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    Tema Vi. La investgacion de los accidentes de trifico, Proceso material de imvestgaciin, Proceso intelectual, Cuestiones prevas, Andlisis de Tos. daton, Revonsiruccgn del accident, Concepto, 1 Proceso material 2 ‘Cuestionesprevias - 2 Proceso de intervencién =e 3 “Trabajo de campo 3 Tareas de gabinete Proceso inielectual de investigaciin Concepto 5 analizar un suoeso cuyas e1usss en prineipio sen desconoeidas, Desde un nto de vista formal, en tad investigucin habia que: Delimi cin dl problema Adelantar una hipStsis explcativa Sometera prueba dicha hipétsis mediante el ails de los distnts elementos ue entran en juego en dicho problema Hacer expicitas las teas desis dels datos Concur onfrmandoo reftando ls hips planted Publicar fs resultados En esta exposiciin se pretende deseribir sucntamente el trabajo. poical en la Investigacion de sccidenes de trifieo, Dich tabijo tene dos vertenes, el de Ia ‘ntervencin policil,juivial adminisetiv, para preservaras prucbas del suceso y one se produ: y la desta dar seguridad a fas personas ya tifico en lly fel accidente de mifica, que se comienes, noswalmente, en el marco de eta interven plici Por fines didicticos, ls taeas de investigavin de accidentes ce trifca se exponen en dos secuencas Proceso material (taba de camo, gabinete 0 laboratonio) Proceso intelectual: cn los pasos antes dichos: a) hiptesis tenatva, a partir de los datos recogidos en el trabajo de eampo b) Analisis de los datos, y diseusién de los resultados que tefiten 0 confirmen la hipitesi, «) Reeonstruceiin del avcidente «specificando os mirgenes de eror Proceso material Cuestiones pre\ Primero de todo hay que hablar de las personas que Io realizany el material de trabajo «ue se proisa, Fundamentalmente Is cualidades que se suele referir como importantes nel personal que se dic a esta treason: Nivel cultural mio, capacdad de andlisis ¥ sintsis. Capaidad de organizacién tempor espacial de tras y personas. Suficiente autoconiol sin mennscabo de la exibildad que pemsita Is empatia. Y amén de los conocimientosprevos que Te permitan recog el miximo de infarmacién respecto sl escenario, via, veiculo y factor humano concurrentes en el accident, un amoral sonociniento, esto es un mareado interés por conocer fs eassas del suceso Ente la formaciin teirica necesara, se citan:princpios de ingenieria del tifico, mecinica, fsica_y matemticas (necesrias para roconseucciin de tnyectoris y illo de ‘locidades de los vehicules), eonoctmicntos bisicos de psiclogia y Fisiologia, legslacin y normas administativas 0 penates,procedimiena administrative y penal Lenguaje forense, prinspios tGenioos do fotografia, algo de_dibujo.téenico y topogrico,y eonocimientosestatitcos inormsticossufienes para a ealizacén desu taba, Respecto al material, no es mucho, pew si necesaio y de su disponibildad va a Aepender en buena medida Ia efetividad de las scciones Hevaas a cabo en la primera fixe de investigacion, Ete se puede agrupar en los dstinos ements: elementos de setaizacion (luces destellantes, seRales de wraoo, tetrapodos, et.) comunieacién y en as vehieulos (Golo en los vehiculos de transporte, equipo de investiga stestados) como cinta métrica, eda de medicién, edmarafetogritica (con fash), ‘miquinas cortadoras, gato elevader, extnior botigquin de primeros auxiios, manta, ‘material para anotaciones (papel, lipiz, fowmulario de accidents, méguina w ordenador ‘Ademis de lo ante dicho, pueda ser preciso otro tipo de material preciso para la Investigacion criminalistca (malesin con reveladores de huellas, 0 reeipintes vatios Para reeogida de muesiras) © herramientas mis sofisticadas para el examen del o los vehieulos Proceso de intervenciin ‘Todo proceso de investzacién debe seguir un plan prosstableido, bien que sungue no Puedan darse pautas coneretas pues cada accidente es tnio y diferente, se plantean @ modi de gu los siguientes puntos ‘Se ha de personar el equipo en el lugar del aceidente lo mis rpidamente posible, Se ha de evtar que el accideneadguiera mayores proprciones Se ha de auxiirlos herds ‘Obtener yanota os datos Se ha de obtener una idea de lo ocurtido a fin de oriental investgacion. Trabajo de campo ‘Como se puede ver en uns primera instancia la tarea de investigacin se puede ver supeditads a ots de carcter mis urgente provitaio (proceso de intervencin), como ‘son proteger la ona, atender a fos heidos hast fa Hlegada de bes servicins sanitarios y dente, Realmente actuar sobre aquellas sitwaciones que pucsan agravar ef investigacién no comenzaré hasta que los heridos se hayan estibilizado y la seguridad ‘el trfico haya sido restaurada, aunque desde gue se Hoga» ineluso antes ya se estén reegiendo datos que sein pertineates part I investigacin y conelusiones finales, BL trabajo de campo consstri en Ia recogida del méxiro de informacién tras el al vebiculo ‘sccidente en las reas que tndicionslmente se eontempanrelativas a lav yal factor buman. Si bien en algunos accidents, sobre tao en los de escasaimportanei, la investigacién Incluyendo ta redaccin del parte correspondiente, puede completaseen el mismo ‘tos acidentes por inlur graves inféasiones de Ja Ley, como atrpellos y fuga w hhomicidio por negligencia 6 graves delitosrequriin tn lrg proceso que se evar ‘abo con postzrioridi al suceso, Algunas veces tndn que interogar os conductores o testis en ls hospitals 0 en sus domicitios, especstmente cuando han resultado herds en el suceso, O en los ‘accidents mortales © con heros de gravedad, es posible que tengan que aquire informacion por medio de los familiares antigos de las vitimas antes de concur la Investigacion Pore extuio deta via, am de hacer anvtacionespuntuales suee se itl liza una impresiin fotogrifca tomade desde Ios custo punts cardhales, Amen de ello se ecogerin todas las evidencis fisicasresultantes tras cl accidete(posicia final de los Yehiwtos, hulls de fena, rezamiontos on os elementos de aia, restos raters tas a colin espeto al vekiclo conciene acer un reo exbaustivo de veicul pasando por l chasis, motor, habitieul yfenos, deci palanca,neumitios, ee Respecto al factor jumano wna de fs princra tres es idetiticar las vitimas implica en el acidente. Saber quienes ea Jos conductores es relativamente fle, ‘mientras que Tocalizar tstigos indepenientes es mis diel, aunque siempre hay Persons dspuesas« eontar qué e lo que pus ise pregunta adecuadamente, Pare «tue para identifier al conductor es iil seer las heridssufidas sean la posiciin «cupada en vehicula Por ello una des primers inspeccines sein al veiculo En alunos cass el accident de titi pus emascarar un suicidio. En este caso no habs huelas de frenadaanterioes al choyue o a a preciitacin 0 la velocidad seré snixima, Oe otros casos puede haher una enfermedad sibita(narolepsi,afeciin sardiaca, et.) y ser ots los indicares que penmitan Tega a esta sospecha (color ianoteo por fata de oxigeno, ete.) En tds las eas en los que sea posible, no se Jee olvidar obliga de reaizar la ‘veba de aleoholemia, ni de instar los servicios sanitaros ques hagan cargo de fos heridosa le necesidad de su elias, sta parte deta investigaciin por parte de Ios agentes de trifico revise una especial itiulad, Una de elas es ef estado gencralmonte de estper y/o embotamiento que sucele ante a experiencia vivid tras un acidente. Amén de las afecionesfscas que ‘en algunos casos revistn caracteresdramiticos. En ess cireunstancias noes ni facile i quiris aconseable intentar un proces de nvestigacién mis all de Tos datos mis cevideates, Por otro lado es sabido que ey cuslaviera de tas cireunstanias el observador modifica el findmeno a observa, el solaaniento de las finciones de investigar y representa la ley puede mosiicar notablemente las comunicsciones de ls afectados, ‘Con todo si puede recoger esos prmeros dts relatvos a as personas implicadas en el Siniest 3Ta edad, al sexo, 9 Ia posisibn que ocupan en el vehicula incluso 9 su condici yo anterionnente dicho En resumen la reconsrucién del acidentesupone una tara intelectual meant la cust se dard cuenta espacial y temporlnente de todos Jos datos abtenidos en la inspeccién ocular del lugar y de Tos vehicuos y en ls testimonios de ls implicados (aunque estén mediatizados por lo antes refed) y Ws test gos dl accident; per, @ ino realizar test fscos com alguno ‘eves, no sélo ser necesariareexaminar hus {de los vehiculos w ottes similares, econstuirparcalmente alguna situacién o evar a ‘abo simulaciones en ordenador para complet la informaciéa obtenid, Tareas de gabinete A igual que en las tareas de campo, se han de distinguir Is tareas de investigaciin {anilisis de los datos, cileuos, etc.) de tus de exposicién de lo investigado en el atest y en el informe tenico y dé Ins trees adminisiraivas de confeccionar los Dartesestadisicos o las denunsias por las infacsiones observadas uw tras medidas complementarias dea interven ols invests, ¥ Batetado Bl atestdo se terninar en Ia unidad,adjuntado tos informes peicnles que se hayan izado con los datos del buceto a man alzada y el solcitad, et eroguis a esala reportae ftogrifin, en su cas Con todo ello et equipo har realizado los eieulos, comparaciones y estimaciones que le habrin Hlevado a una deseripeiin de cdma se ‘ojo el accent, parecer con el que culmin ctatestadoo informe tenico que le compa Si sea observado alguna infiaccin a fa seguridad vial que my constituya dlito es en el atest done se pone de manifesto medians la prc optus, Noes el conesto de a intervencion por ef accidents el momento adccuado para notifier la inffacidn y extender el boletin, La iligencia fundamental en el atestado de tifco es, sn da ade inspect ocular cn fa que de una manera ordenada y sistemitica se va deseribiendo el escenario de fos hechos, los restos, huelas, mareas, vehiculos implicados,constatando su posicién la Ae ls testigos, vietimas © implcados, asi como fos fects del acidente solve las Personas la vay ls vehicules w tos bienes Es importante dejar constancia en la dilgenci inical de Is hora en que se recibe el avis y de la hora en que se persona el equipo cn el Tuga, par dar idea de los cambios ‘que pueden ver ovurido en el escenario, ademis de otras responsabiidades {a atigencia de parecer de insructor ex sues donde éte expres la reconstuccién el accidents, basindose en las prucbas objetivas y en los razonamtientos légicos suridos de sus conocimietos y expercncias. Fn lla debe separarse claramente lo que som los hechosprofados de los que son opiniones personales y también Toque es la resonsiuccdn del acidente de lo que pus ser sus caus. De todo ello resulta un umplejo entra cn el que har factors que serin més evidenesy otossupuestos ‘ero en cualquier caso se puede legar a lograr una comprensin de la produccin del sovidentey de las causas ms evidentes. Ademés se comprucba como en cada uno de Jos aocidentes existe tal edmulo de citeunstanciasy ta eombinacin entre ellas que cada Accidente se puede considerar como un hecho nico, No imide sin embargo que a fines de informacion y de armjar una perspective gence se homozenicen dando perfiles © ‘caractrisias homoge ¥ Elsogis EI croguis es un complement Ta iligenia de inspeceinaeuar 1 mismo que et informe fotogrifico. Estos elementos sirven para enriquecer la comprensién de los Ihechos¥y puede jugar un papel importante en et julio oral. Per ello los eroqus deben reaizarse a excala y con la representacin mis fil posible ce las posiiones de los ‘ehiculos, objets o personas asi como de marcas o hulls, trayeeoras eat. Y- Flinforme nico, EL informe ténico se instraye a pti det juer 0 cuando el scsdente tuvo vitimas ‘mortales 0 es relevante por alguna otra circunstanca, El informe téenico tendré que comtener ls suficientes datos para podr reconstnir fos hevhos y deducir de ello Tos factores contribuyentes al siniesto. La recngida de esta irformaciém tendrt que ser rlenada y fel duliza como argument (Cuando se aporteinformaciin de velocidades,espacios records, 0 movimientos es sbsolutamentenocesario que se porte infmacin del métalo de elculo y mérgenes 1 informe téenico tiene el mismo valor juiieo que la Diligensia de parecer, con la diferencia de que es un estudio anilisis mis exhaustive de Tos hechos, pero con Similar proceso intelectual de reconseucin del accident, por un lado, y de aibeién de Factores contibuyentes, por otto, No se debon mezelar ls dos series de datos; la reconstrccién del aecdente ports pists 0 evdencias de algunos factones -ontibuyenes, por lo qué en la exposicin es convenient rela primero ¥ Los partes etaistcos Con tos datos recogidas se elaborarin tolos Jos partes estadisticos del accidente Drovistos por la Dreesién General de Tritico, ast com los wferentes@ alcoholemia Estos partes (hasta junio del 2005) ersn remitidos a tas Jefaturas. Provin 8 su vez lo remtia al Centr de Proceso ‘corespondiensy al itlar de la via. Aguel ‘de Datos. partir dejo de 2005 se ha modifcado esta sistemitica incorporndose un Sistemi infrmitico (ARENA) que permite ans la informacin de cada acidente a teavés de un programa informatio desde cada una de abajo 0 destacamento de la Guarda Civ Proceso intelectual de investigacién ‘ano por la metodologia como por los fines de investigacin comvendra dstnguir tes aspects en la investigacin policial del acidente: Uno ese proceso de investiga del praceso one se produ el acidente (to aspecto es la investigacion de los factores que concurreron en dicho aecidente (tro aspeto dea investigacn ex agua que precise ue para el desatllo o enjuciamiento dels hechos. Agul se porta tanto el prceso de desarrollo del sccidente como las cireunstanciasy Factores que coneurreron ene En a fnvestigacin de eimo se desaollé el accident, se taj slo sobre los

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