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Rehabilitacién y Reforzamiento del Muelle 7
de la Sociedad Portuaria de Santa MartaRehabilitacion y Reforzamiento del Muelle 7
de la Sociedad Portuaria de Santa Marta
Fafocamis dus wea incl mua cor spats de ato.
Les sociedad Portuaria de Santa Mara, con a proyeccon
‘de habiltar su nfraestructura para el manejo del caruue di-
recto de-earbon a embarcaciones de gran capacidad (dol
‘orden dle 70.000 toneladas), emprenci en el aio 1998 las
feses de Evalvacién Patologia y estudios de Vulnerabiliad
Estructura del Muelle 7, con el objeto de estableoer los
parémetras ce disefo y durabilidad requeridos paraas
‘ages impuestas por la instalacion de fa ueva estructura
de cargue directo (Ship Loeden,
‘Como resultado de esa labor de Ingenieria, se establecieron
‘os lineamientos para la ejecucién de los trabajos que per-
‘mitleton Conclirsatistactoriamente las obras que hoy son
‘yestra del compromiso.y respaldo a las inversiones para
el desarrollo de ta Region.
La rehabilitacin se orienta la intervencion de les vigas.
ceabezales ¥ la8 Wigas cajOn de la losa (vgas tipo cajén con
fefuerzo interna preesforzado). Los trabajos comorendieron
fa demalicidn de-concreto desprendido por accién de
rocesos cortosives en el acero de rafuerzo, el saneado de!
‘aero de refuerz0 existente y posterior aplicacién det
recubrimiento anticorosivo protector del acero StkaTop™
Armatec-110 EpoGem®, la recuperacién de seocio-
nes mediante e! vaclada de Sika"Conerelisto® RE
5000 + Sikafiber*AD, concreto prodosificado sin
retraccién, can adicion de fbra y adherido con puente de
adherencia epdxico Sikadur’-32 Primer Ny
‘eparaciones de bajo espesor con mortero de reparacion
SikaTop"-122.
8 reforzamiento de sistema de placa consttuico por cajo-
nes preesforzados apoyados sobre las vigas cabezales, fue
provisto mediante la adic de una viga descolgada adosa-
4a al cajén existent, reforzada con acero convencional em-
bpebido en el concreto sin retraccion,y a posterior coloca-
cin de platinas de carbono Sika® CarboDur"S1012
‘ancho de 10 cm y espesor de 1.2 mim) adheridas exterior-
‘mente con el achesivo epdxica Sikadur*-8O. Se defini,
‘de acuerdo con la severdad de los dafios encontrados en
Jas vigas-cajén 5 diferentes combinaciones de refuerzo con
cero convencionl y platnas de carbono. El caso con me-
10s cuantia de refuerzo ini facolocacion de 4 barras de
aero No, 6 mas 2 platinas de Carbono $1012 y el caso.conEsto dos acai artes detain
mayor cuantia de refuerzo involucraba 4 barras de acero
‘No. 8 mas 6 platinas de Carbono $1012.
£1 Ship Loader impone una carga de 5 toneiadas por m que
‘son absorbides en gran parte por las platinas de carbono.
Se instalaron 1.180 metros lineales de platina de carbono,
siendo fa apicacion més grande de sutipa en Colombia
La conexin de la viga dascolgada con fa vigecajon
estate tue lograda mediante conectores de acero
anciados con el adhesive epoxico para anclajes.
estuctureles Sika AnchorFix'=4 y un puente de
adherenca aplicado en la zona de contacto con
‘Sikadur*-32 Primer-N.
i ateccion
‘Analizando los resuitados de velocidad de corrasion de fos e-
lementos preestorzados tipo cajén que consttuyen el sistema
{e la losa de! Muelle 7, monitoreada con equipo GECOR-6, se
Cefinié para el control de la accion de los iones cloruro, la
proteccién con inhibidor de corrusién por impregnacion
‘Sika’FerroGard’-903 y su aplicacion se llevd a cabo al
interior del cajon por aspersin a través de onficios hechos en
la osa, Para impedir el paso de axigeno y humedad al interior
de las vigas-cajén, se aplic el recubrimiento epdxico de alta
resistencia quimica Sikaguard’-62,
PLACA DE PISO
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Sinead abe eo
Pins carbon ya tans
ape Fe et m8SikaNoticias
Duefio del Proyecto: Sociedad Portuaria de Santa Marta.
lng. Doménico Gallo (Direccién Proyecto)
Diseiiadores del Proyecto: Puccini & Theran Lida,
Interventoria del Proyecto: Ing. Carlos Juliao
Asesoria Sika
Departamento Técnico: ing. Jorge Zambrano.
Ing. Jorge Rendén
‘Sika Servicios: Ing. Carlos Arcila, Dr. Enio Pazini
Regional Barranquilla: —_ Ing Julio Mouthén
Productos Sika Utilizados:
Platinas de Carbono Sika CarboDur $1012: 1.180 metros lineales
‘Sikadur-30: 1.200 kg
‘Sika Concrelisto RE 5000: 70 m*
Sikafiber AD: 70 kg
SikaTop-122: 1.250 kg
‘SikaTop Armateo 110 EpoGem: 1.000 kg
‘Sikadur-32 Primer N: 250 kg
Sikadur-31:170 ka
‘Sikaquart-62: 100 kq
Sika FetroGard-903: 60 kg
Sika AnchorFtx-4: 8 kg
Tes () 3342580 3342808
4 031/338 053,
Fax (6) 334 a2
Ema branqul vote sho
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Cale 13 No 7214
‘are Comer Plaza 72
Pax. 2) 30 2171 930 2182
sm02180/ 20 270,
Fe 2905700
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ax: 4) 590 1060
fae 990 108
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Intaret: var ska.com.co
‘e-mail: sika_eolambiagoa ska. com
‘Asistencia Wonca telefon ca
01-800-011-7452y an
Bogota 424-7250
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4 90 Agosto No 87-240,
“he (6) 3202114 30 244
Fax (6.307 4744
mal pre vance sta.com
Contratistas del Proyecto: Constructora Infante Vergara Ltda - Miguel Garcia Mulford,
Rehabilitacion y Reforzamiento del Muelle 7
de la Sociedad Portuaria de Santa Marta
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Cra 692 No. 1056
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Tie 1) 424 7235
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ra 960 346,
el) B87 2218-687 2008
Fax (5) 6872082
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Te (1) 412 5300
En: TO TaaraTe7eAT?
Tele (1) 412.9900 478
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Savane
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“i: (7) 6461082) 627580,
22 7320060605,
Fa (7) 6341304 (Burana)
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ors. 12208