Manual de Reparagoes OTB ei site Motor AE 1600 - grupos 10 ao 28 Maelo Reyne: ] ®INTRODUGAO, O Manual de Reparacdes ¢ composto de varios fasciculos, cada um abordando um componente especifico do veiculo. Neste fasciculo, encontram-se os principais reparos do motor, que necessitam de indicagdes (orientacdes) especiais para a sua correta execucao. As orientagdes e os dados técnicos aqui constantes so validos desde 0 inicio de produco Os Boletins Técnicos, emitidos sempre que uma alteragdo técnica do produto ou do método de reparo justifique atualizar o Manual, devem ser arquivados na contracapa do fasciculo, em ordem numérica crescente. No rodapé das paginas deste fasciculo deve ser anotado 0 numero do Boletim Técnico correspondente. Isto 6 fundamental para que as consultas se tornem precisas. E imprescindivel que o Manual de Reparacdes permaneca sempre & disposi¢ao dos elementos diretamente responsaveis pela execucdo dos servicos. ‘Como consultar o fasciculo Um Indice por cédigos de servico e um outro alfabético possibilitam localizar facilmente 0 assunto desejado. Basicamente, cada grupo de reparo inicia por uma vista explodida que, além de identificar as pecas envolvidas, possibilita 0 conhecimento da ordem de desmontagem ou remocao do componente Todo reparo 6 identificado pela discriminagao do cédigo e compreende os trabalhos preliminares (aqueles necessarios para se ter acesso a peca a ser reparada), os principais (o reparo propriamente dito) e os complementares (atividades posteriores 4 execugao do reparo propriamente dito) Somente os reparos principais s8o descritos em detalhes. Os detalhes dos trabalhos preliminares ou complementares devem ser obtidos nos cédigos onde eles se tornam principais. A relac3o de ferramentas que antecede cada reparo s6 abrange os trabalhos principais e objetiva prevenir © produtivo sobre os recursos necessérios para a execu¢do do reparo. @ Assistancia Técni170301 _Press8o do 6leo — examinar 1705 55 _Interruptor da I8mpada indicadora da pressS0 do dleo — substitu 1706 55 —_Lampada indicadora da press&o do 6leo — substituir .......... 172001 Bomba de dleo — examinar i ccssessesseeeee 172019 Bomba de dleo — remover e instalar 173056 —_Filtro de 6leo — substituir 175019 Cérter — remover e instalar 190555 — Ventilador — substituir 1908 19 Motor elétrico do ventilador — remover @ instalar 19 13.55 —_Interruptor térmico — substituir 19 2055 — Carcaca do ventilador — substituir 19 2255 ——Portinhola da ventilago — substituir 19 3855 —_Liquido de arrefecimento — substituir 194055 —_Reservatério de expansdo — substituir 19 48.55 Mangueira entre o reservatorio de expans&o e 0 tubo rigido — substitur 19.5019 Bomba d’égua — remover e instalar . 195651 Corpo da bomba d’agua — vedar 195755 Tampa da bomba d’dgua com rotor — substituir 195855 —Valvula termostatica — substituir 1961 19 Tubo rigido para liquido de arrefecimento — remover @ instalar 196255 — Mangueira entre bomba d’dgua e radiador (entrada) — substituir . 19 6455 — Mangueira entre bomba d’agua e radiador (saida) — substituir 19 65 55 Mangueira entre vélvula de regulagem do aquecimento e tubo rigido — substituir 196655 Mangueira entre bomba d’agua e tubo rigido — substituir 197019 — Radiador — remover e instalar 197055 — Radiador — substituir 197855 Sensor de temperatura do liquido de arrefecimento — substituir Consulte 0 Boletim l l l l l | Técnico n° 4 indice de cédigoseeeeeeeeSSSSSSSSSSsFaheseseseFSSSSSFFFS INDICE DE CODIGOS Paginas 10.0105 = Motor — examinar e regular 12 1001 15 Motor — regular (completamente) 12 1001 19 Motor — remover e instalar 2e 13 1001.37 Motor — desmontar e montar (parcialmente) 14028 1001.41 Motor — reparar (completamente) .. 29 100155 — Motor — substituir .... 15 101055 loco do motor — substituir 29 e 30 101902 — Compressao dos cilindros — examinar 30 | 102001 —ilindros — examinar 38a 44 103019 Suporte esquerdo do motor — remover e instalar 33 ¢ 34 1031.55 Suporte central do motor — substituir ..... : wen 1032 19 Suporte direito do motor — remover e instalar a 3334 10.35 19 Coxim do motor/lado esquerdo elou direito — remover e instalar ...... 32e 33 103719 oxi central do motor — remover e instalar .. wen 105055 —_Dispositivo de ventilago do cérter (antichama) — substituir : wen 105255 — Mangueira da ventilacdo do cérter — substituir wen 13 1002 —_Pist8o/todos — examinar ....... 38.244 131020 —_Pist&o/todos — remover e instalar 38a 44 131056 —_Pist&o/todos — substituir ...... 38.444 131956 Jogo de anéis de segmento/todos — substituir . 38 a 44 134056 —_Biela/todas — substituir 45 a 48 13.59.55 —_Vedador da drvore de manivelas, lado do volante — substituir 50 e 52 136019 Volante do motor — remover e instalar 49 13 6055 — Volante do motor — substituir 49 136755 —_-Rolamento de agulhas — substituir - 49 e 50 13 7055 —_Engrenagem da drvore de manivelas — substituir . 48 13.7455 —— Vedador da drvore de manivelas, lado da polia — substituir 52 13.7849 Correia trapezoidal — reajustar .... 53 137855 Correia trapezoidal — substituir .............. 53 16.0106 —_Folga das valvulas — examinar e regular 58 e 59 150555 — Arvore de comando das vélvulas — substituir 7 59a 61 150755 — Engrenagem da Arvore de comando das valvulas — substituir 59a 61 151955 Flange da Arvore de comando das valvulas — substituir 59a 61 162419 Corrente — remover e instalar 62 a 65 152455 — Corrente — substituir a aeeeeeeeeeeeeees 62 a 65 16 2755 Tensor da corrente — substituir seen . 62265 1649 19 Exo. com balancins — remover e instalar ... - 65 a 67 155437 — Balancim — desmontar @ montar 65 a 67 156045 —Vélvulas — esmerilhar 69 273 156555 — Molas — substituir . 65 a 67 167019 — Cabecote — remover e instalar 67 e 68 { 15 7037 Cabecote — desmontar e montar 69 a 73 15 75 41 Guia da vdivula de admissio — reparar 73.75 15 76 41 Guia da vdivula de escapamento — reparar 73.75 Indice de cédigos 3.Alternador — desmembramento Alternador — desmontar e montar Alternador — remover e instalar Arvore ‘de comando das vélvulas — substituir Balancim — desmontar e montar .. Biela/todas — remover e instalar Biela/todas — substituir .. Bloco do motor Bloco do motor — substituir Bomba d’4gua — remover e instalar Bomba d’égua — substituir Bomba d’égua — vedar Bomba de combustivel — examinar Bomba de combustivel — remover e instalar Bomba de 6leo — examinar Bomba de 6leo — remover e instalar Buchas do motor de partida — substituir 145 Cabecote, mecanismo de comando das vélvulas — desmembramento seve 56057 Cabecote — desmontar e montar 69 4 73 Cabegote — remover e instalar . 67 68 Cabo de comando do acelerador — substituir 106 Cabo de comando do acelerador— regular 106 Cabo de comando do afogador — regular : 107 Cabo de comando do afogador — remover e instalar 107 Caixa condutora de ar — substituir 95 Carburador (BLFA) — desmembramento . 124 ¢ 125 Carburador (BLFA) — desmontar e montar 128.0 132 Carburador (BLFA) — remover e instalar . 128 Carburador (DMPV) — desmembramento Ze 113 Carburador (DMPV) — desmontar e montar ocsesnsennsennnsevsteunsennee 17a 123 Carburador (DMPV) — remover e instalar ne Carcaga do ventilador — substituir . 90 Cérter — remover e instalar . - . 82 Cilindro e pistdo/todos — examinar 38.44 Cilindro e pistao/todos — remover e instalar 38.0 44 Cilindro e pistdo/todos — substituir 38.3 44 Compressao dos cilindros — examinar 30 31 Corpo da bomba d’4gua — substituir . . oe . 92 Correia trapezoidal — reajustar . 53.@ 54 Correia trapezoidal — substituir 53. 54 Corrente da distribuigo mecénica — remover e instalar ....... . 62 265 Corrente da distribuigéo mecanica — substituir 62 2 65 Coxim do motorllado esquerdo e/ou direito — remover e instalar 31¢ 32 148 Curva de avanco dos distribuidores ossseustintieiscnnneen Dados técnicos 2 Distribuidor — desmembramento 150 fracas | | [ [ J | 6 Indice alfabéticoPaginas 200719 Tubo de enchimento de combustivel — remover e instalar 103 201019 Reservatério de combustivel — remover e instalar . 102 2018.01 —Medidor do nivel de combustivel — examinar ee 104 20 15 19 Medidor do nivel de combustivel — remover e instalar . 103 204501 Bomba de combustivel — examinar . cesses : 104 204519 Bomba de combustivel — remover e instalar ese 104 208019 Pedal do acelerador — remover e instalar 105 e 106 208218 Cabo de comando do acelerador — regular 105 208255 Cabo de comando do acelerador — substituir 105 2204 18 — Marcha-lentalindice de CO — regular : 108 e 109 221716 Cabo de comando do afogador — regular . 107 221719 Cabo de comando do afogador — remover e instalar - 107 222365 — Lampada (led) do cabo de comando do afogador — substituir 107 e 108 22.4019 Carburador — remover e instalar (DMPV) : 16 22.4019 — Carburador — remover e instalar (BLFA) : 128 224037 — Carburador — desmontar e montar (OMPV) ..... . "7 22 4037 Carburador — desmontar e montar (BLFA) 128 e 129 227055 Sensor do sistema de partida a frio — substituir : . 132 22.8019 — Coletor de admissao — remover e instalar 110 272219 Alternador — remover e instalar : 136 27.2237 — Alternador — desmontar e montar ...... . 138 a 140 272419 Suporte do alternador — remover e instalar . 36 276019 Motor de partida — remover e instalar ..... 141 276037 — Motor de partida — desmontar e montar ...... 143 276219 _Induzido do motor de partida — remover e instalar 144 276719 Pinho de engrenamento do motor de partida — remover e instalar 144 2775 56 — Buchas do motor de partida — substituir 145, 282905 Ponto de igni¢o — examinar/regular . 163 28 3019 —_Distribuidor — remover oe . . 149 28 3037 —_Distribuidor — desmontar e montar . 181 28 48 19 —_Arvore de comando do distribuidor 149 287056 —_Velas de ignic3o — substituir . 149 ‘Consutte 0 Boletin Técnico n? Indice de cédigos 5Sistema de arrefecimento — esquema de ligagdes 86 Sistema de escapamento — desmembramento 1340 135 Sistema de igni¢do — componentes e ligacbes elétricas . 146 Sistema de ignic3o — especificagdes técnicas 147 Sistema de lubrificag3o — desmembramento - . : 76077 Sistema de partida a frio — desmembramento 101 Suporte do alternador — remover e instalar - . 136 Suporte do motorilado direito e/ou esquerdo — remover e instalar .. 5 33 34 Tabela de calibragem e ajuste do carburador (BLFA) ...... vecccnnnie 127 Tabela de calibragem e ajuste do carburador (DMPV) eves 15 Tampa da bomba d’égua com rotor — substituir fees 92¢93 Tampa da bomba d'4gua — vedar 92093 Tensor da corrente — substituir 6265 Tubo de enchimento de combustivel — remover e instalar 103 Tubo rigido para 0 liquido de arrefecimento — remover e instalar 9495 Valvulas — esmerilhar . 69073 Valvulas — examinar e regular 58¢59 Valvula termostatica — substituir .......... . 9394 \Vedador da rvore de manivelas, lado da polia — substituir oe 52053 \Vedador da drvore de manivelas, lado do volante — substituir 50. 52 Velas de igni¢éo — substituir seccecsnsneeeensess sececceneneee 149 Ventilador — substituir ve vs 90 Verificagao do interruptor/lampada (led) indicadora da pressao do dleo . 78 Volante do motor — remover e instalar 49 Volante do motor — substituir ee 49 ‘Consulte 0 Boletim Técnico n? 8 indice alfabéticoDADOS TECNICOS —_-———_ OS TECNICOS Prefixo uy uz Combustivel Alcool Gasolina Cilindrada (cm) 1555 1855 Curso do pistéo (mm) 83,5 83,5 Diametro dos cilindros (mm) 7 7 Razdo de compressdo 12:1 911 Poténcia efetiva liquida maxima - kWicv)/rpm 54(73,4)/5000 53(72)/5400 - NBR 5484 Momento de forca efetivo Miquido maximo: 126,5/3200 123,6/3400 - NBR 5484 (Nmirpm) Angulo de permanéncia do distribuidor de ignigao (eletrénica) nas rotagdes (°) = 1500 rpm 34.52 34a 52 - 2000 rpm 43.255 43 2 55 - 3000 rpm 50 a 60 50 a 60 - 4000 rpm 53 2 63 53 a 63 - 5000 rpm 52263 52a 63 Velas de igni¢8o: - Bosch = - - NGK BCPRSES BCPREES Rotac&o da marcha-lenta (rpm) 850 a 950 900 a 1000 Indice de CO na marcha-lenta (%) 1a2 1a2 Ponto de igni¢o a 1000 rpm Tomada de vacuo desligada (° antes do PMS) 13 13 Volume de 6le0 lubrificante (1) - Sem filtro 3,0 3,0 = Com filtro 35 35 Consumo maximo de deo lubrificante (1000 km) 1 1 Capacidade do sistema de arretecimento (I) - Com aquecimento 66 66 - Sem aquecimento 6,2 6,2 Dados técnicos 910 CILINDROS E BLOCO DO MOTOR * Bloco do motor * Elementos de fixagfo do motor @—40 Nm 17116 Ne) ao 13(10 Nm) 9(10 Nm) S40 nm 10-307 1. Apoio do suporte central do motor 6. Coxim direito do motor 2. Coxim central do motor Aplique adesivo-trava baixa viscosidade (veja 3. Suporte central do motor fasciculo 7 do Manual de Pintura) e substitua 4. Protegao (defletor de calor) do coxim direito as porcas autotravantes 5. Suporte direito do motor 7. Suporte esquerdo do motor ‘Assinale nos espacos| ‘onimero do BT Bloco do motor 10 Elementos de fixag&o do motor8. Coxim esquerdo do motor ~ Aplique adesivo-trava baixa viscosidade (veja fasciculo 7 do Manual de Pintura) e Substitua as porcas autotravantes. 9. Bujdo de drenagem da dgua do bloco 10. - Aplique adesivo, conforme fasciculo 7 do Manual de Pintura Cilindro e junta da base do cilindro. Aten¢io * Ocilindro somente é fornecido em conjunto com pisto/angis/pino. Para exame e Substituicao, veja o grupo de reparo 13 10 02 © As juntas s8o fornecidas nas dimensées 0, 08 mm (azul), 0,10 mm (vermelho), 0,12 mm (verde) ¢ 0,14 mm (preto) nN 12. © nimero do BT Tubo da vareta medidora do nivel de leo Tampa de vedacdo - Aplique adesivo-trava baixa viscosidade (veja fasciculo 7 do Manual de Pintura) - a colocacao deve ser feita com tocapino no dimetro proximo ao da tampa e 0 Posicionamento é dado em funcao da diminuig&o do didmetro no alojamento, no bloco, 13. 14. 16. 16. 7, 18. 19. 20. CILINDROS E BLOCO DO MOTOR 10 Prisioneiro de fixagao da cobertura da distribuigao mecanica - Aplique adesivo conforme fasciculo 7 do Manual de Pintura Guia da fixagao da transmissao Guia da fixagao do cabecote Tampao de vedacdo Prisioneiro de fixag&o do distribuidor - Aplique adesivo conforme fasciculo 7 do Manual de Pintura Bloco do motor Mangueira da ventilagao do cérter Dispositivo de ventilagao do carter (antichama) Deve ser montado com a seta voltada para cima Bloco do motor Elementos de fixagéo do motor 1110 CILINDROS E BLOCO DO MOTOR SS Motor — examinar e regular Atengio Os valores para esta operagao est3o na tabela de dados técnicos ou no grupo de reparo correspondente. Verifique todos os itens @ Corrija-OS, se Necessario. oane 1. Velas de ignic3o (verificagao quanto a desgaste) Folga entre o rotor do impulsor e o estator do distribuidor Folga das valvulas Avanco inicial do ponto de igni¢3o Marcha-lenta e indice de CO Juntas da tampa do cabecote Motor — regular (completamente) Verifique os itens da operacao anterior, compressa dos cilindros e carburador (desmontagem e montagem, com verificagées). ena Motor — remover e instalar (VW 055, CP-13, guincho hidrdulico e torquimetro} Solte 0 cabo massa da bateria Drene o liquido de arrefecimento. Remova 0 filtro de ar, com a mangueira condutora de ar. 4. Desconecte as ligagées elétricas: — interruptor da lampada indicadora da presséo do 6leo — sensores da partida a fri e do indicador de temperatura do liquido de arrefecimento — cabo da bobina no distribuidor — distribuidor — alternador — vélvula eletromagnética (veiculos a gasolina) Desconecte a8 mangueras do sistema de arrefecimento — entrada @ saida do radiador — tubo rigido (vétvula do aquecimento, manguera do aquecimento @ reservatério de expansso) Desconecte 0 tubo de vécu0 do servotrer no coletor. Desconecte os tubos de combustivel — entrada da bomba (obstrua o tubo com um pino conico} — partida 8 trio. ~ filtro de carv8o ativado Remova 0 motor de partida com 0 suporte € 0 espacador. Remova 0 tubo dianteiro do escapamento. Solte: — cabos do acelerador ¢ do afogador no carburador — cabo da embreagem no suporte esquerdo. ‘Assinale nos espacos| ‘numero do BT |_| j | | Motor — examinar e regular/Motor — regular (completamente) - 12 Motor — remover e instalarn 12. 13 14 Remova o suporte central do motor. Remova as porcas de fixagao dos coxins, observando a correta posi¢a0 (lado esquerdo @ lado direito) para evitar erro na montagem Remova a protecdo (defletor de calor) do coxim Remova a transmissio. — Proteja a drea de contato entre o tubo tigido @ 0 suporte das barras de direcdo, para evitar a danificacao do tratamento superficial das pecas CILINDROS E BLOCO DO MOTOR 10 15. Sustente e eleve o motor, cuidando para nao danificar a pintura da carroceria Na instalacao — Substitua as porcas autotravantes. — Monte os coxins livres de tensao. Se necessério, centralize 0 apoio do suporte central do motor. 10-306] — Regule a folga do pedal de embreagem. — Regule 0 cabo de comando do afogador. — Abastega o sistema de arrefecimento. — _ Lubrifique 0 rolamento de agulhas com graxa a base de litio. 0 nimero do BT Motor —removere instaler 1310 CILINDROS E BLOCO DO MOTOR Motor — substituir (Torquimetro) 1. Remova o motor. 2. Remova do motor os suportes esquerdo e aw oo direito. Desembale o novo motor. Instale os componentes removidos no novo motor. Instale 0 motor. Verifique 0 nivel de 6leo e complete-o, se necessério, 7. Regule a marcha-lenta, ponto de igni¢3o e indice de CO. Motor — desmontar @ montar (parcialmente) (VW 025 CM, 219, 287 A-prolongador, 382, 540, 643, 643/1, 5005 M, 5050/1, 5109/2, 5112, 5500, calibre de laminas, guincho hidréulico, micrémetro, relégio comparador com base magnética, subito e torquimetro) Desmontagem 1 Remova 0 motor e lave-o. 2. Instale o motor nos suportes: 2.1, Remova o captador de ar aquecido (velculos a 4lcool). Remova 0 carburador, o flange e o tubo rigido do sisterna de arrefecimento, com as mangueiras de ligago da bomba d'égua Instale 0 suporte VW 540 no motor e instale-os nos suportes VW 643 e 643/1 2.2 2.3. Bw ‘VW 643. 10-302 | Escoe 0 dleo do motor Drene a Sgua do bloco, através do buj3o localizado ao lado da bomba d'agua ‘Assinale nos espacos| ‘o ntmero do BT 4 Motor — substituir Motor — desmontar e montar (parcialmente)5. Remova a bomba de combustivel. 6. Remova a vareta medidora do nivel de dleo 7. Remova 0 filtro de dleo. 16. 17. 8. Remova os suportes esquerdo e direito do motor 9. Remova o alternador e 0 tensor da correia (solte 0 tensor para deslocar o alternador) 10. Desconecte o tubo de avango a vacuo e remova 0 distribuidor, com os cabos das velas. 11. Remova a tampa do cabecote. 12. Remova 0 conjunto eixo/balancim. 13. Remova as velas e verifique 0 deslocamento méximo do tucho (paginas 59 a 61) 14. Remova as hastes dos tuchos, mantendo-as, ‘na ordem dos respectivos cilindros. 15. Solte os parafusos de fixagao do cabecote, na ordem indicada. 18 19. CILINDROS E BLOCO DO MOTOR 10 15-375, Remova o cabecote e a junta Fixe 0s cilindros, utilizando dois parafusos M10x25 e arruelas com diémetro externo 40 mm, didmetro interno 11 mm e espessura 3 mm (ou utilize a arruela de finacao do suporte dos agregados) 10-310 Remova os tuchos, mantendo-os na ordem dos respectivos cilindros. Remova a engrenagem do comando do distribuidor, com 0 auxilio de um paratuso M12x1,75, de comprimento 100 mm ‘Aasinale nos 6870s 0 numero do BT [ [ J TT re Motor — desmontar e montar (parcialmente) 1510 CILINDROS E BLOCO DO MOTOR 20 Trave o volante do motor e remova: — polia da drvore de manivelas — platé e disco de embreagem, fazendo uma marca que atinja 0 platd e o volante — volante do motor 21. Remova o carter @ as juntas. 22. Remova a bomba de dleo e a cobertura da distribuigdo mecdnica. Remova da cobertura 0 vedador da érvore de manivelas 23. Remova o tensor da corrente da distribuiggo mec§nica e a tela-filtro. 24. Destrave e remova 0 parafuso de fixag3o da engrenagem da drvore de comando das valvulas, travando a engrenagem com chave de fenda 25. Remova 0 defletor de 6leo, a corrente e as engrenagens do comando e da drvore de manivelas, com as respectivas chavetas. — 26. Remova a Srvore de comando das vélvulas 27. Remove as capes das belss ¢ casquihos Atengso As bielas e capas devem estar dentiicadas de 1a 4 no lado oposto & arvore de comando das valvulas, comecando pelo numero 1 do lado do volante do motor. Se n8o exist a marca¢8o, puncione as brelas e as respectivas capas para possibilitar uma correta montagem 28. Remova as capas dos mancais e casquilhos, observando a ordem de montagem no bloco (mancal n° 1 do lado da embreagem) 29. Remova a érvore de manivelas, os casquilhos inferiores e os calcos de ajuste (mancal central) 30. Remova as arruelas de fixaco dos cilindros. 31. Remova os conjuntos cilindro/pist&o/biela (marque a ordem de montagem) 32. Remova o interruptor da lmpada indicadora da pressdo do éleo. ‘Assinale nos espacos; ‘o nimero do BT 16 Motor — desmontar e montar (parciaimente)Montagem CILINDROS E BLOCO DO MOTOR 10 Atengéo Pecas que devem ser obrigatoriamente substituidas: — vedadores — parafusos de fixagao do volante do motor — porcas de fixacao das capas das bielas — juntas (exceto da tampa e da fixagao da tampa, que devem ser substituidas, se necessério) ‘Atencio E possivel encontrar uma drvore de manivelas de 1? sobremedida num motor novo. Na reposi¢ao dos casquilhos, verifique a dimensao 1. Limpe as pecas para medic4o e montagem. 2. Examine e instale a rvore de manivelas. Especificagdes 2.1, Dimensées (mm) gravada em baixo relevo. Obs.: (1) Azul ou vermelho para 0 casquilho do munho e STD para o casquilho do moente. (2) Adicional marca azul para 0 casquilho do moente. — Mega as dimensdes dos moentes da biela e dos munhées da drvore de manivelas, comparando-as com as especificages Atengao Desvio Os moentes e munhées possuem raios nos Casquithos | Munhdes | Moentes | maximo pontos indicados abaixo, Quando retificados Sates nas Uitimas sobremedidas, ndo devem I$ | vermetho| i apresentar cantos vivos. Ha necessidade do is 54.795 | 43.964 raio sobre uma seco da superficie de, no S| 54.795 a minimo, 140°. Esta seco com raio do SF) aut 5 43,980 moente da biela deve ficar voltada para a e 54,805 linha central da 4rvore de manivelas, enquanto a que a seo com raio do munho deve ficar verde) | 54.745 | 43.914 voltada para 0 lado do moente 0,05 3 3 . 84,755 | 43,930 (2) 84,645 | 43,714 0,25 a a 54,555 | 43,730 54,295 | 43,464 0,50 a a 54,305 | 43,480 84,045 | 43,214 0,75 a a 84,055 | 43,230 63,795 | 42,964 1,00 a a 53,805 | 42,980 13-280 2.2. Desvio maximo nos munhées 2, 3 e 4 — Lubrifique e instale no bloco os casquilhos dos munhées 1 ¢ 5. © nimero do BT — Motor — desmontar e montar (parcisimente) 17—_Instale a 4rvore de manivelas e posicione o comparador no munhdo 3, utilizando o prolongador VW 287A (prolongador) — Gire a 4rvore de manivelas, observando o desvio maximo, e compare-o com 0 valor especificado — Repita a operacdo para os munhées 2 4 2.3. Folga radial AtengBo * Os casquilhos e munhées devem estar isentos de dleo, * Sea érvore de manivelas n8o for removida do motor, examine a folga dos casquilhos, um de cada vez, conservando os demais firmemente apertados. —_Instale os casquilhos nas capas e nos alojamentos correspondentes, no bloco. —_Instale a drvore de manivelas sobre o bloco Coloque um pedaco de “‘plesigege”” no munhBo, em toda 8 lergura e cerca de 6 mm atastado do centro Instale as capas dos mancais e aperte os parafusos © torque imcial = 45 Nm (sem desapertar) © torque final = 65 Nm Nao gwre a Srvore de manrvelas enquanto o “'plastigege”’ estiver instalado Remova as capas Hue a Medic Bo, utiizando a escala da embalagem do “‘plastigage™” Observe que 8 menor deformaco do “Plastigage”’ é consequéncia de makor desgaste e no deve exceder 0 valor prescrito Foiga radial = 0,010 2 0,061 mm Limite de desgeste = mm ‘Assinale nos espacos| ‘eo numero do BT | [ 18 © Motor — deemontar e montar (parciaimente)Caso as folgas estejam fora do valor especificado, substitua os casquilhos. Retire a drvore de manivelas, limpe e lubrifique os casquilhos, moentes e os munhées. Instale a drvore de manivelas, fixando as capas dos mancais 1, 2, 4 e 5, e aperte os parafusos: © torque inicial = 45 Nm (desaperte 1/2 a 3 voltas) © torque final = 65 Nm Atencio Na drea de contato do mancal n° 1 com o bloco, deve ser aplicado adesivo, conforme fasciculo 7 do Manual de Pintura. 2.4, Folga axial — instale no mancal n° 3 os calgos de ajuste com as ranhuras voltadas para a 4rvore de manivelas. — mega a folga axial com a drvore de manivelas forcada para a frente ou para trds. Folge axial = 0,045 2 0,21 mm Limite de desgaste: mm CILINDROS E BLOCO DO MOTOR 10 * Sea folga for menor que o limite maximo recomendado, inspecione as faces dos calcos de ajuste (sujeira, rebarbas ou possiveis trincas) Instale novamente os calgos de ajuste e efetue a medi¢ao, observando atentamente o alinhamento da capa do casquilho * Sea folga exceder o limite de desgaste, substitua os calgos conforme necessidade {existem 3 medidas para os calgos) Standard - 2,29 a 2,34 mm Sobremedida 0,10 - 2,39 a 2,44 mm Sobremedida 0,15 - 2,44 a 2,49 mm Confirme a folga axial e instale a capa do mancal 3, conforme torque especificado 3. Instale vedador da arvore de manivelas, lado do volante. 3.1. Lubrifique e posicione o vedador com © labio sobre o flange da arvore de manivelas, através do guia cénico 13-249) tear] TT TT TT TT Motor — desmontar e montar (parciaimente) 19 j10 CILINDROS E BLOCO DO MOTOR 3.2. Instale 0 eixo-guia da ferramenta na arvore de manivelas. a ‘Sem apresentar sinal de desgaste — utilizado 0 rebaxo menor. vw 5112/2 13-250 13-243 3.3. Posicione 0 flange colocador, alinhado com 3 furagSes de fixago do volante e com os rebaixos do eixo-guia (localize 0 posicionamento porque 0 alinhamento s6 6 possivel em 3 situagdes) ‘Atencio © flange colocador do vedador tem dupla face de utilizacdo. Verifique a aplicacao adequada em fungdo do desgaste do flange da arvore de manivelas, na regio de trabalho do ldbio do vedador. b) Com sinal de desgaste = utilizado 0 rebaixo maior 13-244 ‘Assinale nos espagos| ‘o numero do BT 20 Motor — desmontar e montar (parciaimente)CILINDROS E BLOCO DO MOTOR 10 3.4. Instale 0 vedador, apertando alternadamente 4.1, Excentricidade 0s parafusos. — Mega a excentricidade no didmetro externo. 4. Instale e examine 0 volante do motor Maximo: 0,38 mm — substitua os parafusos e aperte-os com 4 45 a 50 Nm v Desvio lateral da face — posicione 0 relégio comparador ‘VW 5050/1 13-245, — Aplique adesivo, contorme fasciculo 7 do Manual de Pintura maar | 1 | | | | | J id Motor — desmontar e montar (parcialmente) 2110 CILINDROS E BLOCO DO MOTOR Atencio * A haste do relégio deve ficar a 100 mm. do centro do volante. * A drvore de manivelas deve estar posicionada totalmente para trds ou para a frente, para que a folga axial nao interfira na medi¢3o. 5. Gire 0 volante e mega 0 desvio lateral Maximo: 0,18 mm. Caso o desvio lateral tenha ultrapassado 0 valor especificado, remova o volante e verifique se no hé rebarbas entre o volante e a face do flange de montagem, na drvore de manivelas; caso negativo, verifique 0 desvio lateral da face do flange de montagem, obedecendo ao mesmo critério para a verificago do desvio lateral do volante (retifique o flange, se necessério) CCL 13-246) ‘Trave 0 volante do motor e instale 0 disco e 0 platé, obedecendo a marca feita em relagéo ao volante do motor (20 Nm) 6. Instale os conjuntos biela/pistdo/cilindra no bloco, conforme sequéncia a seguir ‘Atengéo Verifique 0 estado dos pistdes, anéis e cilindros (veja dimensdes e especificacdes no reparo especifico, localizado no grupo 13) 6.1. Instale os cilindros no bloco, conforme marcagao efetuada na desmontagem 6.2. Coloque 0 relégio comparador na ponte de medico e zere-o na superficie do bloco. Mega a diferenca entre a superficie do bloco @ 0 topo dos cilindros. ‘Assinale nos espacos| ‘o-ntimero do BT 22 Motor — desmontar e montar (parcialmente)CILINDROS E BLOCO DO MOTOR 10 6.3. Verifique na tabela a junta adequada para a 6.4. Retire os cilindros e coloque as juntas jé montagem, em fun¢3o do valor obtido na selecionadas. Coloque novamente os cilindros leitura e verifique a saliéncia dos cilindros em relago Valor | Espessura |Identiticaco 20 bloco obtido | dajunta | — (cor) (mm) (mm) cilindro 0,08 azul acima | 0,01 do bloco (0,10) | (vermetho) (0,08) (azul) 0,00 0,10 | vermetho 0,10 | vermetho 0,01 (0,12) | (verde) (0,10) _| (vermetho) 0.02 | 0,12 verde 0,12 verde cilindro. 0,03 abaixo (0,14) | (preto) do (0,12) (verde) Especificagao bloco, 0,04 0.14 i = * Saligncia do cilindro acima da superficie do bloco: 0,06 a 0,13 mm. 0.05 Od Preto * Adiferenga de saliéncias permitida entre dois cilindros adjacentes nao deve ser superior 0.06 | 0,14 preto oe Se as condigdes nao forem satisfeitas, substitua as juntas necessérias e efetue novamente a medigao. As juntas com a espessura entre parénteses s80 colocadas como op¢8o e devem ser utilizadas somente se nao existir a junta principal Motor — desmontar e monter (percialmente) 23 |IDROS E BLOCO DO MOTOR 6.5. Fixe os cilindros com auxilio de duas arruelas € parafusos e lubrifique-os internamente. 6.6. Instale os casquilhos nas capas e nas bielas 6.7. Lubrifique e instale os pistdes com biela 1680 * Os numeros (gravados no pé da biela) devem ficar do lado oposto drvore de comando das vélvulas. * 0 conjunto numero 1 deve ficar do lado do volante do motor. * A seta (gravada na cabeca do pistao) deve ficar voltada para o volante do motor 7 Veriique 2 folge axel @ radial poscione & 4rvore de manivelas, de modo que 8s beias sejam examinadas duas de cada vez) Folga radial — Coloque um pedaco de ““Plastigage’’ no moente, em toda a largura e cerca de 6 mm alastado do centro (superticies wentas de dieo) — Instale as capas das bielas — Trave 0 volante do motor ‘Assinale nos espacos| ‘ondmero do BT 24 Motor — desmontar e montar (parciaimente)CILINDROS E BLOCO DO MOTOR 10 — Aperte as porcas das capas com Observe que a menor deformacdo do © torque inicial = 36 Nm Plastigage"’ € consequéncia de maior * torque final = 45 Nm desgaste endo deve exceder 0 valor prescrito: Cuide para nao girar a 4rvore de manivelas. Folga radial = 0,022 a 0,075 mm Limite de desgaste: mm Caso as folgas estejam fora do valor especificado, substitua os casquilhos. —_Limpe e lubrifique os casquilhos e moentes — _Instale as capas dos mancais (com novas orcas), conforme torque especificado — Remova as capas e efetue a medica0, utilizando a escala da embalagem do “Plastigage”’ 138-117 ‘Aseinale noe espacos l © numero do BT Motor — desmontar e montar (parcialmente) 2510 CILINDROS E BLOCO DO MOTOR cd) 8. 2. Folga axial — meca com um calibre de laminas 138-112 Folga axial = 0,11 2 0,37 mm Limite de desgaste: ... mm Verifique se 0 conjunto 4rvore de manivelasibielas/pistées estd bem lubrificado e girando livremente (posicione-o com 1° cilindro no P.M.S.) Instale a bomba de 6leo com a junta de papel. Atengdo Para 0 parafuso interno (impossibilitado de receber 0 torque especificado), rosqueie-o até encosté-lo na arruela e, em seguida, dé de 1/2 a 3/4 de volta 91 17-132 Venifique a folga axial da drvore de comando das valvulas Meca com um calibre de laminas. Folga axial = 0,06 2 0,11 mm Limite de desgaste: mm Caso 0 valor encontrado esteja fora do especificado, substitua o flange da 4rvore de comando das valvulas, conforme instrugdes a seguir: ‘Assinale nos espacos ‘o numero do 8T 26 Motor — desmontar e montar (parcialmente)