Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 1

Đèn pha AFS

Hệ thống Chiếu sáng của xe Camry 2007 bao gồm những thiết bị sau:
– Đèn HID
– Hệ thống cân bằng đèn pha
– Hệ thống AFS thông minh *2
– Hệ thống chiếu sáng khi vào xe
– Hệ thống điều khiển đèn tự động
– Hệ thống tự tắt đèn

*1: 2.4 G
*2: 3.5 Q
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 2

3. Đèn pha AFS

Hệ thống AFS thông minh (Adaptive Front-lighting System)
– AFS Có 2 chức năng điều khiển
• Điều khiển theo tốc đô Trung bình – Cao
• Điều khiển theo tốc độ Thấp
Xoay đèn cốt về phía hướng cua Xoay đèn cốt độc lập Xoay đèn cốt về phía hướng cua

[Quay vòng ở tốc độ Trung bình - Cao] [Quay vòng ở tốc độ Thấp]]
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 3

3. Đèn pha AFS

Sơ đồ hệ thống AFS

AFS Công tắc AFS Cụm đèn pha

OFF OFF LIN
M Bộ chấp hành xoay đèn

AFS ECU Bộ chấp hành cân bằng

M đèn

DLC3

HS-CAN Bus No.2 • Trạng thái đèn

CAN Gateway ECU thân xe
ECU chính
HS-CAN Bus No.1

Cảm biến góc ECU điều khiển ECU động cơ

ECU bảng táplô
xoay vôlăng trượt (ECM)
• Đèn báo AFS OFF • Góc vôlăng • Tốc độ xe (trước trái • Trạng thái hoạt động
– phải) • Vị trí cần số
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 4

3. Đèn pha AFS

Cấu tạo cụm chấp hành đèn pha
Đèn cốt có Cơ cấu xoay
Đèn pha

Bộ chấp hành điều

khiển cân bằng
(môtơ bước)

Bộ chấp hành điều khiển

ECU điều khiển đèn
xoay (môtơ bước)
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 5

3. Đèn pha AFS

Đèn AFS thông minh
– Hoạt động
• AFS ECU tính toán góc xoay của đèn cốt dựa vào góc xoay vôlăng và
tốc độ xe
[Phạm vi góc xoay]
Ñeøn AFS thoâng minh
Ñieàu khieån toác ñoä
Toác ñoä Trung bình - Cao
thaáp
Cuïm ñeøn Traùi Phaûi Traùi Phaûi
0-10 0-5 0-10
Reõ phaûi 0 Fixed
(sang phaûi) (sang phaûi) (sang phaûi)
0-15 0-15 0-7.5
Reõ traùi 0 Coá ñònh
(sang traùi) (sang traùi) (sang traùi)
[Điều kiện hoạt động]
Ñieàu khieån toác ñoä thaáp Toác ñoä Trung bình - Cao
Toác ñoä xe (chaïy tieán) 10 km/h (6 mph) hay hôn 30 km/h (19 mph) hay hôn
Goùc voâlaêng 6 hay hôn 7.5 hay hôn
Ñeøn Baät ñeøn coát
Coâng taéc AFS Coâng taéc AFS ON

Điều khiển đặt vị trí ban đầu: AFS ECU dẫn động bộ chấp hành đến vị trí tới hạn và sau đó trả về
vị trí đúng, AFS ECU lấy vị trí này làm chuẩn để điều khiển
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 6

3. Đèn pha AFS

Hệ thống chiếu sáng khi vào xe
– Bao gồm những tính năng sau đây:
1. Điều khiển đèn nội thất trong xe
2. Điều khiển chiếu sáng công tắc động cơ
3. Điều khiển chiếu sáng dưới chân
4. Điều khiển chiếu sáng tay nắm của bên trong
Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 7

Điều hòa không khí

 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 8

4. Điều hòa không khí

Đặc điểm kỹ thuật mới của hệ thống điều hòa

Giàn ngưng có phần làm mát phụ

Loại MF-IV (Đa dòng chảy)

Bảng ĐK AC tự động
• Điều khiển mạng nơron
• Điều khiển nhiệt độ độc lập

• Bộ tạo ion Plasmacluster

Cụm điều hòa không khí

• Máy nén loại dung tích thay đổi • Giắc nối loại BUS
tuyến tính • Môtơ có lắp bộ điều khiển với 7 mức
• Puly DL • Két sưởi loại SFA (Straight Flow Aluminu)
• Giàn lạnh RS (Revolutionary Slim)
• Lọc không khí
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 9

4. Điều hòa không khí

Máy nén AC
– 2.4G và 3.5Q: Máy nén có dung tích thay đổi tuyến tính
– 2.4G: Có bộ hạn chế giảm chấn (không có ly hợp từ)

Piston

Puly nhựa
với DL
(Damper Limiter) Van điện từ
điều khiển

Đĩa chéo
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 10

4. Điều hòa không khí

Máy nén dung tích điều khiển dung tích tuyến tính

Áp suất hút

IN Tín hiệu
ECU xung

Buồng ép động cơ
Piston

Aùp suất hút

Van một OUT
chiều
Aùp suất bơm
Đĩa vát

Lò xo

Van điện từ điều khiển

 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 11

4. Điều hòa không khí

Máy nén AC
– Điều khiển chỉnh áp suất
• Khi van điện từ mở (OFF)

IN
ECU OFF
Buồng ép động cơ

Aùp suất hút

OUT

Aùp suất bơm

Aùp suất buồng ép +

Lực lò xo

Hành trình píttông: Gần Van điện từ điều khiển “OFF”

bằng 0
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 12

4. Điều hòa không khí

Máy nén AC
– Điều khiển chỉnh áp suất
• Khi van điện từ đóng (ON) [hệ số xung]

IN ON (hệ số xung)

ECU
Buồng ép động cơ

Aùp suất hút

OUT

Aùp suất bơm

Đóng

Hành trình píttông: Lớn Van điện từ điều khiển “ON”

 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 13

4. Điều hòa không khí

Puly DL (Damper Limiter): không có ly hợp từ, phần giảm chấn sẽ giảm chấn
động, cơ cấu hạn chế sẽ gẫy nếu máy nén bị kẹt.

Phần nan

Cơ cấu hạn chế Giảm chấn

 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 14

4. Điều hòa không khí

Sơ đồ hệ thống

Cảm biến Máy nén AC

• Mặt trời • Van điện từ
• Aùp suất AC • Cảm biến khóa
• N/độ trong xe • Ly hợp từ *
• N/độ bên ngoài
Rơle ly hợp từ *
Bảng ĐK sưởi ấm LIN AC ECU
• Công tắc vôlăng Cụm điều hòa
• Công tắc điều khiển ghế • Các môtơ servo
sau
Môtơ quạt gió

Bộ tạo ION

HS-CAN Bus No.1

• Tốc độ EG DLC3
ECU Đ.cơ ECU bảng táplô
• Nhiệt độ NLM Đ.cơ
• Cắt AC
• Yêu cầu bù không tải • Tốc độ xe
• Yêu cầu quạt làm mát • N.độ bên ngoài
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 15

4. Điều hòa không khí

Giắc nối loại Bus
– Trọng lượng nhẹ và loại bỏ bớt số lượng dây điện
[với Giắc nối loại Bus]
Giắc nối thông minh
A/C ECU
B Bus M
Bus Servo
IC Liên lạc Bus G
Motor
M
CPU

: IC liên lạc / Dẫn động

[Loại thông thường]

A/C ECU M
IC dẫn Servo
động Motor
CPU
M
IC dẫn
động
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 16

4. Điều hòa không khí

Giắc nối loại Bus
– IC dẫn động môtơ servo / liên lạc gắn trong giắc nối

Giắc nối loại Bus

 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 17

4. Điều hòa không khí

Servo Motor
– Phương pháp phát hiện vị trí cánh được thay đổi từ laọi điện áp chiết áp
thành loại tín hiệu xung
[Tín hiệu xung]
Đóng Cánh Mở

[Điện áp chiết áp]

Điện áp phát ra

Servo Motor
Góc mở cánh
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 18

4. Điều hòa không khí

Servo Motor
– Thông mạch qua các tiếp điểm: Lo (0V)
– Không có thông mạch qua các tiếp điểm: Hi (5V)

[Servo Motor] [Giắc nối loại Bus]

Các tiếp 5V
điểm
A A
5V (Hi)
Phần dẫn điện B
B
0V (Lo)

M GND

Mạch in
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 19

4. Điều hòa không khí

Servo Motor
– Phát hiện vị trí cánh gió và hướng chuyển động bằng sự lệch pha của xung

Các tiếp điểm

Mạch in
[Servo motor]
A
GND
B
A
B Phần dẫn
GND
điện

M Hi
A
Lo

Hi
B
Lo
1 Vòng
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 20

4. Điều hòa không khí

Bộ tạo ION Plasmacluster
– Bộ tạo ION Plasmacluster lắp bên trong ống dẫn khí để cải thiện chất
lượng không khí và sự tiện nghi trong cabin
– Điều khiển bởi ECU AC và hoạt động kết hợp với môtơ quạt gió

Cheá ñoä hoaït ñoäng Hoaït ñoäng

Taïo ra ion aâm ñeå khoâi phuïc söï caân baèng veà ion aâm vaø döông trong cabin, do
ION ñoù taïo söï caân baèng ion toát töông ñöông vôùi khoâng khí thieân nhieân nhö trong
röøng caây hay gaàn thaùc nöôùc
Taïo ra caùc ion aâm vaø döông vaø phaùt taùn vaøo trong cabin ñeå giaûm buïi lô löûng
CLEAN
trong khoâng khí

-
+
+ - +
-

CHÚ Ý:
Chỉ cung cấp ion âm và dương từ cửa gió phía lái xe
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 21

4. Điều hòa không khí

Bộ tạo ION Plasmacluster
– Phát ra điện tử kết hợp với O2/H2O tạo ra ion âm

ECU điều hòa không Điện tử Oxygen / H2O Ion âm

khí
+ = -

Công tắc Ion âm

Bộ tạo ion âm -
-
-

-
Bộ tạo điện áp cao
- -

Điện cực phóng - -

+ - (âm)
Aéc quy Ion âm
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 22

4. Điều hòa không khí

Điều khiển điều hòa bằng mạng thông minh nhân tạo
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 23

4. Điều hòa không khí

Các chế độ gió
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 24

4. Điều hòa không khí

Đặt lại trạng thái ban đầu của môtơ servo

Chi tiết thay thế

A/C ECU

Servo Motor

Nối lại vào ắc quy

 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 25

4. Điều hòa không khí

Đặt lại trạng thái ban đầu của môtơ servo

Select
Body

Air Conditioning

Utility

Servomotor Initialization

Click!
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 26

4. Điều hòa không khí

Đặt lại trạng thái ban đầu của môtơ servo
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 27

4. Điều hòa không khí

Đặt lại trạng thái ban đầu của môtơ servo
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 28

4. Điều hòa không khí

Lọc gió
– Chu kỳ bảo dưỡng của lọc gió điều hòa

Destination Maintenance Interval

Cleans every 15,000 miles
U.S.A.
Replaces every 30,000 miles
Cleans every 8,000 km
Canada
-A Replaces every 16,000 km
Destination
Cleans every 10,000 km (6,000 miles)
Package Normal Condition
Mexico Replaces every 30,000 km (18,000 miles)
Dusty Road Half interval for normal condition
Cleans every 10,000 km (6,000 miles)
Normal Condition
-W Replaces every 30,000 km (18,000 miles)
Dusty Road Half interval for normal condition
Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 29

Hệ thống hỗ trợ
đỗ xe
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 30

5. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe Toyota

Khái quát về hệ thống
– Hệ thống bao gồm 6 cảm biến siêu âm Cảm biến siêu
âm (cho góc
sau)
Cảm biến siêu
âm (cho góc
trước) Cảm biến siêu
âm (phía sau)

Điều kiện hoạt động

– Tốc độ xe: nhỏ hơn 10 km/h : Hệ thống hoạt động
– Vị trí cần số : Hệ thống không hoạt động

Vò trí caàn soá P R Tröø P, R

Goùc tröôùc
Caûm
Goùc sau
bieán
Phía sau
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 31

5. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe Toyota

Vehicle Speed
Cảm biến siêu âm
– Cảm biến siêu âm có chức năng tính toán khoảng cách để số hóa tín hiệu
truyền đến ECU báo khoảng cách
– Cảm biến có 2 phần: Phần cảm biến: phát & thu sóng siêu âm, khuyếch
đại. Phần mạch tính toán khoảng cách và truyền đến ECU.

Phần mạch

Cảm biến siêu âm Phần có đổ nhựa Cảm biến siêu âm

(góc trước và sau) (góc sau giữa)
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 32

5. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe Toyota

Vehicle Speed
Cấu tạo và sơ đồ hệ thống

Ultrasonic Sensors
Góc trước Góc trước Công tắc cảm biến
phải trái khoảng cách
LIN ECU báo khoảng
Sau giữa Góc sau phải cách
Chuông báo khoảng
phải
cách

Sau giữa trái Góc sau trái

ECU thân xe
CAN MS

• Màn hình hiển thị đa • Tín hiệu vị trí

Meter ECU thông tin Engine ECU cần số
• Đèn báo chính
• Tốc độ xe
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 33

5. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe Toyota

Hoạt động
– Phạm vi phát hiện và tín hiệu cảnh báo
Front Corner Rear Corner Rear Center
Cöï ly vôùi Cöï ly vôùi Cöï ly vôùi
Chu kyø Chu kyø Chu kyø
vaät caûn vaät caûn vaät caûn
nhaùy (ms) nhaùy (ms) nhaùy (ms)
(cm) (cm) (cm)

0 – 25 ON 0 – 25 ON 0 – 25 ON

25 – 37.5 75 25 – 37.5 75 25 – 37.5 75

37.5 – 50 150 37.5 – 50 150 37.5 – 50 150

ON: 150
60 – 150
OFF: 650
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 34

5. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe Toyota

Hoạt động
– Loại chuông báo tùy thuộc vào việc phát hiện vật cản
Khoaûng caùch vôùi vaät caûn tröôùc
Khoâng phaùt
Gaàn Vöøa Xa
hieän
vôùi vaät caûn sau

Gaàn (<25cm) Pattern B Pattern A Pattern A Lieân tuïc

Khoaûng caùch

Vöøa (25-37) Pattern A 150 150 150

Xa(37-50) Pattern A 150 300 300
Xa nhaát (60-150) Pattern A 150 300 800
Khoâng phaùt
Lieân tuïc 150 300 -
hieän
Buzzer Frequency (ms)
0.05 0.85
ON
Pattern A
OFF
0.05

0.05 0.25
ON
Pattern B
OFF
0.05
Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 35

Túi khí
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 36

5. Túi khí
Khái quát
– Túi khí được trang bị: Lái xe, Hành khách trước, Túi khí bên

Túi khí trước

Túi khí bên

• Hoạt động phối hợp
- Điều khiển cắt nhiên liệu
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 37

5. Túi khí
Sơ đồ hệ thống

Túi khí trước

Túi khí bên

Cảm biến túi khí trước (LH / RH)

Cụm Cảm biến túi Bộ căng đai khẩn cấp
khí trung tâm
Cảm biến túi khí bên (LH / RH)
SIL
DLC3
Airbag
ON-OFF
Indicator
Light*

HS-CAN Bus

Bảng đồng hồ táplô ECU động cơ (ECM)

Đèn báo SR Tín hiệu nổ túi khí
 Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE 38

5. Túi khí
Túi khí bên
– Túi khí bên được lắp phía sau của ghế lái và ghế hành khách trước