The Habana Paquete

Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas

Paquete Habana v. Amerika Serikat

Mahkamah Agung Amerika Serikat

Berpendapat November 7-8, 1899 

Memutuskan 8 Januari 1900

Kasus lengkap Paquete Habana Lola. The;.

Nama

Kutipan 175 US 677 ( lebih ) 
20 S. Ct. 290; 44 L. Ed. 320; 1900 US Lexis 1714

Sebelum sejarah Banding Dari Pengadilan Negeri Amerika Serikat

untuk Distrik Selatan Florida

Selanjutnya sejarah Tak satupun

Holding

pengadilan Federal bisa melihat ke hukum internasional adat karena

merupakan bagian terpadu dari hukum Amerika

Pengadilan keanggotaan

Hakim Agung 
Melville Fuller

Associate Hakim 
John M. Harlan · Horace Gray 
David J. Brewer · Henry B. Brown 
George Shiras, Jr · Edward D. White 
Rufus W. Peckham · Joseph McKenna
 Kasus pendapat

Mayoritas Gray, bergabung dengan Brewer, Brown, Shiras,

Putih, Peckham

Perbedaan pendapat Fuller, bergabung dengan Harlan, McKenna

Paquete Habana;. The Lola, 175 US 677 (1900), adalah tengara Mahkamah Agung

Amerika Serikat kasus dibalik keputusan pengadilan sebelumnya yang memungkinkan
penangkapan kapal penangkap ikan di bawah Hadiah (hukum) . Arti pentingnya terletak
pada kenyataan bahwa hal itu terintegrasi hukum internasional adat dengan hukum
Amerika, mungkin posisi klasik dari mereka yang memegang monistperspektif hukum
internasional.
Isi 
[hide]

1 Latar belakang kasus

2 keputusan pengadilan

o 2.1 Fuller

perbedaan pendapat

3 Perkembangan selanjutnya

4 Lihat juga

5 Referensi

[ sunting ]Latar belakang kasus

Pada bulan April 1898 dua kapal penangkap ikan, yang Habana Paquete, dan Lola terpisah
kiri pelabuhan Kuba di Havana untuk ikan. Kedua kapal tersebut akhirnya ditangkap oleh
kapal Angkatan Laut AS sebagai bagian dari Sampson blokade Laksamana Kuba, yang
diperintahkan untuk melaksanakan blokade 'menurut hukum Amerika Serikat, dan hukum
negara yang berlaku untuk kasus-kasus seperti itu. " Kapal itu ditempatkan di dalam
perairan teritorial Kuba pada awal Perang Spanyol-Amerika dan kemudian dibawa ke Key
West, di mana kedua kapal akhirnya dilelang oleh pengadilan distrik.

Admiral Sampson dibenarkan kejang dengan menyatakan bahwa kapal penangkap ikan
yang paling, terbang di bawah bendera Spanyol yang diawaki oleh pelaut yang sangat baik,
"bertanggung jawab untuk pelayanan lebih lanjut" sebagai cadangan angkatan laut,
merupakan aset yang akhirnya bisa digunakan untuk melawan kepentingan AS dalam
Perang Spanyol Amerika.

Para pemilik kapal namun mengajukan kasasi ke pengadilan sirkuit, mengutip sebuah
tradisi panjang yang diselenggarakan oleh negara-negara membebaskan kapal penangkap
ikan dari penangkapan hadiah di masa perang. Ini "tradisi", contoh utama hukum kebiasaan
internasional, tanggal kembali dari perintah oleh Henry IV pada 1403, dan memiliki lebih
atau kurang telah diamati oleh mayoritas besar Amerika sejak itu.

Pada saat menangkap kedua kapal tidak memiliki bukti telah membantu musuh, dan tidak
menyadari blokade angkatan laut AS. Tidak ada senjata yang ditemukan di papan, dan
tidak ada upaya dilakukan baik untuk menjalankan blokade atau menolak penangkapan.

[ sunting ]Keputusan Pengadilan
Amerika Mahkamah Agung, yang dikutip preseden hukum yang panjang dibentuk untuk
mendukung adanya hukum kebiasaan internasional bahwa kapal-kapal nelayan dibebaskan
dari penangkapan hadiah akhirnya menemukan menangkap kedua kapal sebagai
"melanggar hukum dan tanpa alasan kemungkinan", dibalik keputusan Pengadilan Negeri,
dan memerintahkan hasil lelang serta setiap laba terbuat dari kargo dia dikembalikan ke
penuntut, "dengan kerusakan dan biaya".

[ sunting]'sperbedaan pendapat Fuller

Keadilan Fuller menyampaikan pendapat yang berbeda, yang diikuti oleh
Hakim Harlan dan McKenna .
[ sunting ]

Kasus Paquete Habana

Fakta Hukum
Paquete Habana adalah sekoci,panjang 43 kaki, dan berat 25 ton dan memiliki tiga awak
orang Kuba, termasuk termasuk pemimpinnya yang telah mempunyai izin penangkapan ikan dari
pemerintah Spanyol. Dia meninggalkan Havana 25 Maret 1898; berlayar di sepanjang pantai
Cape Kuba ke San Antonio, dan emnangkap ikan sepanjang 25 hari di wilayah perairan
Spanyol , dan kemudian kembali ke Havana, dengan muatan sekitar 40 quintals ikan yang hidup..
Pada tanggal 25 April 1898, sekitar 2 miles dari Mariel, dan 11 mil dari Havana, ia diambil
dengan kapal perang Amerika Castine
Lola –kapal yang lain- dengan panjang 51 kaki, dan berat 35ton, dan memiliki
awak enam orang Kuba, termasuk pemimpinnya yang tidak mamiliki izizn atau lisensi lainnya..
Dia meninggalkan Havana 11 April 1898, dan dilanjutkan ke Campeachy ,dan berakhir
di Yucatan. Kemudian kembali ke Havana dengan muatan sekitar £ 10.000 dari ikan hidup. Pada
tanggal 26 April 1898, dekat Havana, dia dihentikan oleh Amerika Serikat Cincinnati dan
peringatan untuk tidak pergi ke Havana, namunmereka akan diizinkan untuk tanah di Bahia
Honda. Kemudian mereka berubah haluan ke Bahia Honda, namun pada pagi harinya, ketika di
dekat pelabuhan mereka diambil oleh kapal Amerika Dolphin
Masalah Hukum
Kebiasaan Internasional
Putusan hakim
Ini adalah kasus di Amerika Serikat untuk distrik selatan Florida memutuskan dua kapal
nelayan dan cargoes sebagai hadiah perang.
Kedua Kapal tersebut disita dan dilelang.
Alasan
Setiap kapal nelayan yang telah terdampar dan berlayar di luar Havana, dan secara
berkala terlibat dalam penangkapan ikan di pantai Kuba; berlayar di bawah bendera Spanyol;
telah dimiliki oleh seorang Spanyol yang lahir di Kuba, tinggal di kota Havana; telah
memerintahkan oleh subjek dari Spanyol, juga berada di Havana, dan tuan dan awak pesawat
tidak memiliki kepentingan dalam kapal tersebut, namun untuk berbagi, demua kapal dan hasil
tangkapannya adalah milik dia. Kargonya terdiri dari ikan segar. Ketika dihentikan oleh blokade
dia tidak mengetahui adanya perang atau apapun. Dia tidak memiliki senjata atau amunisi di atas
kapal, dan tidak melakukan perlawanan ketika ditangkap.
Setiap kapal Sepanyol dapat ditangkap oleh Amerika sebagai tawanan perang selama
Amerika dan sepanyol berperang.