世界海洋工程资讯 2013年第51期 12月24日

上海澜玛投资管理有限公司 挪威埃捷力海洋工程集团（中国）
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本周要闻

Ocean Rig UDW接收“Ocean Rig Skyros”号钻井船

2013年12月20日，Ocean Rig UDW公司从韩国三星重工接收

了“Ocean Rig Skyros”号钻井船。该钻井船采用Saipem 10000
型设计，最大作业水深12,000英尺，最大钻井深度40,000英尺，
DP3动力定位系统，入级ABS。
“Ocean Rig Skyros”号钻井船正在前往安哥拉海域，即将开
始为道达尔公司服役。
Ocean Rig UDW公司早前与Total E&P Angola公司就旗下
“Ocean Rig Skyros”号超深水钻井船签订了一份钻井作业合同，
内容包括钻5口油井、为期275天，作业地点位于西非海域。合同金额约为1.9亿美元。“Ocean Rig Skyros”号还从一家
大型石油公司获得了一份为期6年的钻井合约，合同开始时间为2015年1季度，作业地点位于西非海域，合同金额约为13
亿美元。

“COSLHunter”号启航赴墨西哥湾作业

近日，中海油田服务股份有限公司新购买的自升式钻井平台
“COSLHunter”号建成交付并顺利启程前往墨西哥湾。
“COSLHunter”号自升式钻井平台购买于2013年8月，由荷
兰GustoMSC公司设计，招商重工（深圳）有限公司建造，船型为
CJ46，最大作业水深375英尺，钻井深度30,000英尺，最大在船人
数124人，作业可变载荷3500吨。该平台此次前往墨西哥湾将执行
与墨西哥国家石油公司为期5年半的作业合同，预计将于2014年一
季度开始投入作业。目前，公司已有两座自升式钻井平台
（“COSLConfidence”、海洋石油936）及4座模块钻机在墨西哥
湾作业。

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海洋工程装备市场

韩国大宇造船海洋撤销一艘钻井船订单

12月16日，韩国大宇造船海洋通过一份监管文件宣布，2008年与大洋洲船东签署的1艘钻井船订单已经被撤销合
同，该艘钻井船价格约为6.749亿美元。
大宇造船海洋在监管文件中解释：“由于该船东受着全球经营管理环境影响，该项目已经被推迟，根据合同第十一
条，船东不履行协议，我们取消合同。”
此外，大宇造船海洋补充，“与新造船合同一致，我们决定没收船东为该钻井船支付的3400万美元建设成本。”
合同期限为2008年6月14日至2013年12月16日（合同解除日期）。2011年12月23日，大宇造船海洋应船东要求，
曾通过一份监管文件宣布该钻井船项目延期。
据业内透露，该钻井船的船东为台湾船东TMT 。

Prosafe租出1座半潜式生活平台

据悉，Prosafe近期与Swiber签订了新的租船合同，将租出旗下1座半潜式生活平台 “Safe Astoria”，租期60天，

合同中还包括4个为期7天的备选租约。这笔合同预计于2013年12月底正式启动，届时“Safe Astoria”号将在印度尼西
亚那图那海地区提供服务。合同总价值约为690万美元。

Ensco接收“ENSCO 121”号自升式钻井平台

Ensco公司日前从新加坡吉宝远东船厂接收了“ENSCO 121”号自升式钻井平台。“ENSCO 121”号是ENSCO

120系列自升式钻井平台中的第二座交付的平台，采用KFELS Super A型设计，最大作业水深400英尺，最大钻井深度
40,000英尺，入级ABS。
“ENSCO 121”号将从2014年二季度开始在北海海域作业，日费率约为23万美元。
据悉，“ENSCO 122”号将于2014年三季度交付，也获得北海作业合同。该系列平台中得第一座，“ENSCO
120”号目前正在北海服役。
今年11月，基于客户需求，Ensco公司又订造了该系列的第4座，“ENSCO 123”号自升式钻井平台，该平台将于
2016年二季度交付。

“UMW Naga 5”自升式钻井平台获租约

Nido Petroleum与UMW Standard Drilling（UMWSD）签署“UMW

Naga 5”号自升式钻井平台，参加菲律宾海域Baragatan钻井项目。
“UMW Naga 5”号自升式钻井平台目前正在新加坡吉宝船厂建造，预计
将于2014年5月交付。作业水深400英尺，钻井深度达30,000万英尺。
“UMW Naga 5”号自升式钻井平台交付后先执行合资公司UMW油气公
司为期6周的钻井作业，预计2014年6月开始钻井。然后为Nido Petroleum的
菲律宾Baragata项目钻4口井，作业期预计为6至12个月。

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Wood集团获张力腿平台FEED合同

Wood集团获得Hess Corporation的Stampede张力腿平台前端工程设计合同（TLP FEED），该张力腿平台将被部

署在墨西哥湾3500英尺水深的Green Canyon油田作业。
该张力腿平台正在设计的上部模块预计重11,500吨，每天能生产80,000 桶石油，注水60,000桶和120 MMSCFD天
然气。
Wood将提供前端工程设计，Hess旗下位于赤道几内亚的Okume将提供详细设计，该公司目前手持4座固定式平
台，包括连接桥、2座张力腿平台和相关管道等海工项目。Wood是目前世界领先的浮式设施上部模块设计公司，并设计
了目前美国墨西哥湾作业的42座浮式设施中的一半以上。目前，Wood手持10座墨西哥湾作业的浮式设施上部模块设计
合同。

新加坡吉宝共获1.5亿美元订单

新加坡吉宝岸外与海事公司日前宣布，其子公司吉宝船厂和吉宝（南通）船厂共获得5份合同，总计1.5亿美元。
其中，吉宝船厂从Armada C7获得FPSO 和FSO项目合同，Armada C7为Bumi Armada、Apache Energy、EMAS
AMC的合资公司。吉宝船厂已经开始Armada C7项目的工作，预计2014年第三季度完工。该项目包括翻新和延长寿命工
作，升级70人生活区，内部单点系泊系统的建造和安装工程，以及上建模块的整合和升级。该FPSO能够日产26500桶石
油，储存51万桶石油，将由印度国家石油天然气公司部署在Cluster 7油田作业。
吉宝船厂还从Apache Energy获得的合同，将对其Ningaloo Vision FPSO进行钢板和管道系统更新、涂装工程、设
备检修等。吉宝船厂已经对该FPSO进行了前期工程，经过维修和改装工程后，将于2014年第一季度返回澳大利亚西北部
埃克斯茅斯盆地的Van Gogh油田作业。
对于EZRA控股旗下子公司EMAS AMC合同，吉宝船厂将为其FSO进行外部炮塔建造工程，该工程已经开始，预计
2014年第二季度完工，一旦完工，将交付STX造船海洋进行FSO组装，该FSO部署在西非作业。
此外，吉宝南通船厂从新加坡Smit Shipping接获2艘潜驳船建造合同。为“Giant 5”和“Giant 6”，其中“Giant
5”将于2014年末交付，“Giant 6”将于2015年年初交付。交付后，这两艘潜驳船前往欧洲作业。

润邦海洋签2+2艘PSV订单

润邦股份23日披露与挪威公司签订了两份总额约3.48亿元的船舶建造合同，在此基础上，订单还有可能进一步增长
至近7亿元。
2013年12月20日，润邦股份的全资子公司润邦海洋与挪威GEO公司设立的两个单船公司挪威PSV I公司和PSV II公司
分别签订了一份《海工船舶建造合同》，两份合同金额均为2850万美元，共计5700万美元，约合人民币3.48亿元。
GEO公司主要运营高端海工辅助船，主要船型有大中型PSV、UT和VS等系列，润邦海洋将为PSV I公司和PSV II公司
各建造一艘PX121海洋平台供应船。该海洋平台供应船由挪威乌斯坦设计公司设计，最大航速可达14.5节，采用柴油电力
推进系统，可满足环境保护相关要求。两份合同的履行期限分别是在生效后的23个月和26个月。
同日，润邦海洋还与GEO的另一个公司PSV III 签订了一份选择权协议，即买方有在任何一条上述确认船只合同生效
后的12个月内要求润邦海洋同意建造与确认船只完全相同的2条选择船的权利。选择船合同价格为2800万美金/船，两条
选择权的协议总金额为5600万美元，约合人民币3.43亿元。
据悉，合同总价分期支付。交船前买方向卖方支付 15%的合同价款，分期支付。交船当天买方向卖方支付 85%的合
同价款。

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印度L&T获6艘海工船订单

印度孟买的L&T Shipbuilding公司当地时间10日表示，在今年第三季度从卡塔尔Halul Offshore Services公司获得

了共6艘海工船订单，总金额约为1.54亿美元。
根据合同，L&T造船将担任4艘平台供应船及2艘三用工作船的设计、建造、试运转以及调试工作。
这些新造船将配备DP2动力定位系统，并满足于有关最新海洋环境及船员居住的规范。还具备扑灭、应急相应、救
助、溢油回收等救灾工作，配备柴-电动力系统。新造的4艘平台供应船将计划在2015年第一季度实施交付，还有2艘三用
工作船交付期安排在2015年第四季度。

ASL Marine交付“Mermaid Leeuwin”号PSV

新加坡ASL Marine近日向Mermaid Marine Australia Ltd.交付了

“Mermaid Leeuwin”号PSV。
该船采用VARD公司的PSV 05L CD型设计，长82.2米，宽17.4米，载重吨
4000吨，入级DNV。

Pacific Radiance执行2艘PSV备选订单

据报道，上个月在新加坡上市的海工船船东Pacific Radiance宣布执行在中
国船厂的备选订单，订造2艘挪威Ulstein公司设计的PX121型平台供应船，船厂
具体信息并未公布，新船预计将于2015年第四季度交付。9月，Pacifica Radi-
ance曾在中国船厂下单订造2艘PX121型PSV。
PX121型PSV长83.4米，宽18米，载荷量4000吨，定员30人，最大航速
14.5节。
Pacific Radiance称，11月，公司在新加坡证交所进行首次公开募股，共
获得约1.1925亿美元资金，公司将使用这笔资金来支付上述新船。包括最新确认的备选订单在内，Pacific Radiance旗下
船队共拥有19艘在建新船。

Pacific Radiance将投资8亿美元扩充船队

Pacific Radiance集团将在五年内投资8亿美元扩充其船队，以把握亚洲经济增长对石油与天然气日增的需求。
该集团商业及业务开发董事经理冯伟桄前天受访时透露，公司计划到2019年时拥有并经营100艘船只，目前公司的船
队规模是62艘。他说，集团目前订造中的船只达17艘，它们将部署于印度尼西亚、马来西亚、澳大利亚、拉丁美洲和非
洲。
市场对岸外援助船只的服务与日俱增，因为从北海至西非以及新的北冰洋（Arctic Sea），能源公司正加大勘探和生
产活动。根据英国的研究公司Douglas-Westwood，亚太区五年内将占2230亿美元全球深海资本开销的五分之一或
20％。
冯伟桄说：“亚洲能源需求的增长，人口增长和中等收入群扩大的支持。我预期本区域的机会将很多，而且可长期持
续。”冯伟桄并没透露公司将如何筹集扩充投资所需的资金。
在上市时，该集团筹集了1.547亿新元资金。它的印度尼西亚合资公司PT Logindo Samudramakmur Tbk上个月公
开售股上市，筹集了3567亿印尼盾（约合2900万美元）。
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Rolls-Royce获一艘平台供应船设计合同

Rolls-Royce近日获得一艘平台供应船设计合同，船型为UT
776 CD，这是Island Offshore今年向Rolls-Royce订购的第二艘该
型号船舶。除船舶设计外，Rolls-Royce还将提供主机，甲板机械，
方位推进器，隧道推进器和控制系统。
该船的船壳将在罗马尼亚Vard Braila建造，2015年2月由挪威
VArd Brevik船厂交付。

巴西Wilson Sons获4艘溢油回收船订单

Wilson Sons从巴西国内船东Oceanpact Servicos Maritimos获得4艘溢油回收船（OSRV）订单。这4艘溢油回收

船长67米，订单总金额为3.33亿巴西雷亚尔（约合1.415亿美元）。
据悉，这4艘船将安排在Wilson Sons位于圣保罗的子公司建造，预计2016年交付。

SeaBird一艘物探船获租

SeaBird物探公司日前宣布，该公司一艘 “Aquila Explorer”号物探船获远东地区的一项2D物探租约，租期60天，

合同金额为800万美元，将于2014年1月开始生效。
据了解，“Aquila Explorer”号是该公司于2007年在新加坡订造的2D物探船，并广泛应用于全球业务。SeaBird公
司致力于向海洋油气产业提供2D/3D和4D海底数据以及相关产品和服务。

DOF租出2艘PSV和4艘AHTS

DOF近日签订了一批新租约，租出2艘平台供应船（PSV）和4艘三用工作船（AHTS）。其中，3700载重吨PSV
“Skandi Olympia”号（2009年建造）租给荷兰公司Fugro，租期3年，租约预计将于明年3月正式启动，合同中还包括
2年期备选租约。4100载重吨PSV“Skandi Sotra”（2003年建造）则租给了Nexen UK，租期2个月，租约预计于2013
年12月正式启动。
法国石油公司Total向DOF租赁了2艘AHTS，分别192-tbp“Skandi Mogster”号（1998年建造）和196-tbp
“Skandi Saigon”号（2011年建造），租期1年，租约预计将于明年第一季度正式启动，合同中还包括1年期备选租
约。按照合同要求，这2艘船将在阿根廷地区运营。上述4艘船的租约有望给DOF带来4亿挪威克朗（约合6500万美元）
的收入。
另外，DOF子公司Norskan旗下2艘AHTS也获得了续租，这2艘AHTS分别为“Skandi Fluminense”号和“Skandi
Rio”号，续租期4年，由巴西国油租赁。续租合同将在原有合同结束后，分别于2014年第一季度和下半年正式启动。这
笔合同总价值约为13亿挪威克朗（约合2.11亿美元）。

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墨国油租入3艘PSV

据悉，墨西哥国家石油公司（Pemex）近期与Naviera Bourbon Tamaulipas签订了租船合同，将租入3艘平台供应

船（PSV）。Pemex将租赁1700载重吨PSV“Altamira”号和“Alvarado”号（均建于2013年），租期3年，日租金约
为23,800美元。包括637万美元/艘的燃料成本在内，每艘船将给Naviera Bourbon Tamaulipas带来约2390万美元的收
入。
同时，Pemex还租入了1艘1522载重吨PSV“El Mezquital”号（2008年建造），租期近3年，日租金约为20,000美
元，合同总价值约为2110万美元，其中包括611万美元的燃料成本。
Naviera Bourbon Tamaulipas是法国Bourbon和墨西哥Naviera Tamaulipas的合资公司。根据Clarksons的数据，
该公司旗下船队共拥有23艘海工船，其中包括平台供应船、三用工作船和快速供应船（FSV）。

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海洋油气勘探和开发

BP在墨西哥湾取得重大石油发现

英 国 石 油 公 司（BP) 日 前 表 示，该 公 司 在 美 国 墨 西 哥 湾 深 水 区 Gila 勘 探 区 取 得 重 大 石 油 发 现。该 发 现 位 于

Keathley Canyon 93区块的一个勘探井，位于水下4,900英尺，距离新奥尔良西南约300英里。该钻井将有待进一步的评
估才能决定这一发现的规模和商业潜力。此项目是由BP与康菲石油公司共同开发，BP占多数权益。

法国道达尔和日本Inpex公司明年将斥资25亿美元在印尼天然气区块

法国道达尔公司与合作伙伴日本Inpex公司计划明年在印尼最大的天然气生产区块投资25亿美元。这笔资金大部分将
用于Mahakam区块钻取新井和修井工作。合资企业将在探明区域钻取116口新井，同时将进行修井工作。而修井是为了
延长井的寿命。

BP同意扩大阿塞拜疆天然气开发项目

英国石油公司（BP）已经达成一项协议将扩大阿塞拜疆巨大的沙赫德尼兹天然气开发项目。该项目预计在未来五年投
资280亿美元。BP作为该项目的主要作业者持有28.8%股权，将承担约80亿美元的投资，剩余部分投资将由阿塞拜疆国家
石油公司、挪威Statoil、俄罗斯卢克石油、法国道达尔、伊朗Naftiran Intertrade公司和土耳其石油公司承担。根据协
议，该项目的投资者将钻取新的井，并将沙赫尼德兹天然气田的年产量从当前的约100亿立方米提高至260亿立方米。

俄气和俄油在东西伯利亚海获得更多区块

俄罗斯联邦政府日前作出一个决定，允许国有俄罗斯天然气工业股份公司（俄气）和俄罗斯石油公司 （俄油）在东西
伯利亚海使用更多的区块用作地质勘探和油气生产。 俄气获得了位于东西伯利亚海和楚科奇海上总面积达11.762万平方
公里的North-Vrangelevsky区块，俄气为使用该区块将必须支付11.6亿卢布。而俄油将在一个面积达18.74万平方公里的
东西伯利亚区块内生产石油和天然气，俄油将为此必须支付7.895亿卢布。

巴国油在波蒂瓜尔盆地发现石油

巴西国家石油公司（Petrobras）首次在巴西北里奥格兰德州海岸波蒂瓜尔盆地的深水区域发现石油资源。，此次发
现是在1-BRS-A-1205-RNS (1-RNS-158)井（也被称之为Pitu井）中发现了石油资源，该井距离海岸34.2英里，水深1.1
英里。

挪国油将投资阿塞拜疆沙赫德尼兹气田

挪威国家石油公司（Statoil）日前已经决定将与合作伙伴投资开发位于阿塞拜疆里海区域的沙赫德尼兹大型天然气
田，目标是在2018年底向格鲁吉亚和土耳其出售该气田生产的首批天然气，而向欧洲首次交付天然气将在此后约一年时
间。

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阿联酋塔卡获准开发北海 Morrone 油田

据悉，阿布扎比国家能源公司（TAQA）开发北海莫罗纳油田的计划日前获得了英国政府的批准。该公司预计莫罗纳
油田（Morrone）在2014年三季度开始油气生产，其初始日产量为3000桶油当量。TAQA拥有该油田的70%股份，其合
作伙伴丹麦马士基石油英国北海公司拥有30%的股份。

韩国达纳石油获得北海领域丹麦和德国的区块股权

韩国达纳石油公司日前已经获得北海南部的丹麦和德国区域内两项许可证的股权。这两个股权分别从 PA资源
（PAR）英国有限公司处获得丹麦12/06许可证40%的股权及其经营权，而另一个是德国B20008-73许可证56%的股权及
相关选择经营权。该交易总价约为4400万美元，包括未来或有偿付款。此项交易须获得相关政府及合作伙伴的批准。基
于上述权益达纳预期将获得高达3200万桶油当量。该两项许可证均靠近达纳目前位于荷兰的经营许可证。其中，F02a生
产许可证包含了Hanze油田及Pliocene气田；F06勘探许可证则包含Zulu、 Snellius以及 Huygens-east项目。

哥伦比亚明年新一轮招标将提供百个区块

哥伦比亚国家油气管理局（ANH）日前表示，该国将于2014年举行新一轮招标，旨在吸引26亿美元的投资和提供
2200万公顷探区用于勘探。ANH预计新一轮招标将提供5个区域的80~100个区块，其中包括迄今尚未开发的储量、煤层
气、海上地区、常规地区和非常规地区。而新一轮拍卖将在明年2月份启动并在7月底开始分配这些区域。

印尼计划明年对27个油气区块进行国际招标

为了支持国内不断增长的能源需求以及扭转国内不断下降的产量， 印尼计划在明年通过定期招标和直接报价方式对
外提供27个油气区块，这些区块包括20个常规区块，6个页岩区块和1个煤层气区块。

美国上周原油库存减少290万桶降幅不及预期

美国能源信息署（EIA）近期发布的报告显示，上周美国原油库存有所减少，但降幅不及分析师此前预期。报告称，
截至12月13日当周美国原油库存减少290万桶，降幅不及普氏（Platts）公司调查中平均预期减少值的400万桶。
在该项报告公布后，纽约商业交易所（NYMEX）明年1月份价格的原油期货价格上涨61美分，报每桶97.83美元，涨
幅为0.6%；报告公布前，该合约报每桶97.93美元。
而另据美国石油协会（API）在12月17日公布的数据显示，截至12月13日当周美国原油库存减少250万桶。

经济强劲刺激11月份美石油需求同比增长

美国石油学会（API）近期表示，11月份美国石油需求同比增长4.9%，这显示出美国经济全面复苏的迹象。11月份
美国石油需求达到1943.5万桶/天，创下自2010年12月份以来的最高水平。

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巴国油宣布两海上油田商业潜力

巴国油在里约热内卢表示，该公司日前通知巴西政府，位于桑托斯盆地的两个海上油气远景构造具有商业潜力。
巴国油说，该公司在19日向巴西国家石油、天然气和生物燃料局提交了有关位于能源资源丰富的桑托斯盆地的佛朗哥
和Sul de Tupi两远景构造商业潜力的说明材料。
巴国油估计佛朗哥远景构造拥有大约31亿桶油当量储量。这个油田的5个生产系统预计在2020年前开始生产。
巴国油说，Sul de Tupi远景构造可能拥有1.28亿桶油当量储量，这个油田预计在2017年第一季度前产出第一批石
油。
在南美洲，巴西拥有第2大探明石油储量，仅次于委内瑞拉。

雷普索尔投产玻利维亚历史上最大气井

据PennEnergy网站12月20日报道，西班牙雷普索尔公司日前开始了位于玻利维亚南部的Margarita-6井的天然气生
产，日产600万立方米天然气的Margarita-6井是玻利维亚历史上和整个次安第斯盆地历史上最大的一口产气井。次安第
斯盆地从玻利维亚延伸到阿根廷和秘鲁。
Margarita-6井属于Margarita-Huacaya项目的第二阶段，而Margarita-Huacaya项目是雷普索尔公司2012-2016
年战略计划涉及的10个重点项目之一。
10月初，玻利维亚总统埃沃·莫拉莱斯和雷普索尔公司主席安东尼奥·布鲁佛为Margarita天然气处理厂的扩建工程举
行了投产仪式，这个处理厂目前日产1500万立方米天然气，相当于20%的西班牙天然气消费量。

新西兰油气公司财团赢得印尼油气勘探许可证

据道琼斯惠灵顿12月23日消息，新西兰油气公司周一表 ，公司参与的一个财团已经赢得印尼南苏门答腊岛一片面积
达1000平方公里的区域的油气勘探许可证。
新西兰油气公司表示，公司在Palmerah Baru财团中持有36%股权，该财团还包括Bukit Energy Palmerah Baru公
司和PT SNP印尼公司。该财团预计该区域的产量分成合同在明年1月底正式被授予。

2012~2013年原油价格走势 （Brent Crude Oil） 2012~2013年天然气价格走势 （Henry Hub Natural Gas）

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全球海洋平台近况

地域 本周 上周 一月前 一年前
美国墨西哥湾
钻井平台总数量(Total Supply) 111 111 107 107
市场供应(Marketed Supply) 85 85 81 82
有合同平台(Marketed Contracted) 81 81 76 77
利用率(Marketed Utilization) 95.3% 95.3% 93.8% 93.9%
南美
钻井平台总数量 83 83 85 91
市场供应 81 81 83 89
有合同平台 81 81 82 89
利用率 100.0% 100.0% 98.8% 100.0%
西北欧
钻井平台总数量 92 92 91 90
市场供应 91 91 90 88
有合同平台 91 91 89 87
利用率 100.0% 100.0% 98.9% 98.9%
西非
钻井平台总数量 73 73 73 62
市场供应 69 69 71 60
有合同平台 64 65 65 58
利用率 92.8% 94.2% 91.5% 96.7%
中东
钻井平台总数量 145 146 147 135
市场供应 140 141 140 127
有合同平台 130 131 132 112
利用率 92.9% 92.9% 94.3% 88.2%
东南亚
钻井平台总数量 104 103 103 97
市场供应 97 96 96 85
有合同平台 87 87 87 72
利用率 89.7% 90.6% 90.6% 84.7%
全世界范围
钻井平台总数量 823 823 820 783
市场供应 768 768 765 722
有合同平台 732 732 728 675
利用率 95.3% 95.3% 95.2% 93.5%

注：以上表格数据包含了自升式钻井平台，半潜式钻井平台和钻井船的统计数据。“有合同平台”（Market contracted）反映了所有
面向市场的有合约的平台数量，而并不仅仅指正在作业的平台数量，因为一些有合约的平台可能正在移动运输过程中，或接受维护维
修，或由于天气原因造成的等待，等其他原因。

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全球海洋平台日费率（单位：美元）/利用率
类型 有合同平台 平台总量 占比 本周日费率 上周日费率
浮式平台
钻井船 (<4000英尺） 5 8 62.5% 205,000 226,000
钻井船 (>4000英尺） 77 88 87.5% 497,000 497,000
半潜式 (<1500英尺） 10 15 66.7% 294,000 294,000
半潜式 (>1500英尺） 65 88 73.9% 339,000 337,000
半潜式 (>4000英尺） 100 117 85.5% 441,000 441,000
自升式平台
独立桩腿悬臂式 (<250英尺） 40 52 76.9% 103,000 103,000
独立桩腿悬臂式 ( 250英尺） 51 61 83.6% 98,000 95,000
独立桩腿悬臂式 ( 300英尺） 102 142 71.8% 103,000 103,000
独立桩腿悬臂式 (>300英尺） 155 190 81.6% 165,000 164,000
独立桩腿槽口式 (<250英尺） 6 9 66.7% -- --
独立桩腿槽口式 ( 250英尺） 7 9 77.8% 75,000 75,000
独立桩腿槽口式 ( 300英尺） 2 5 40.0% 60,000 60,000
独立桩腿槽口式 (>300英尺） 1 2 50.0% 95,000 95,000
沉垫支承悬臂式 (<200英尺） 3 10 30.0% 65,000 65,000
沉垫支承悬臂式 (>200英尺） 10 23 43.5% 100,000 98,000
沉垫支承槽口式 (<200英尺） 2 3 66.7% -- --
沉垫支承槽口式 (>200英尺） 7 11 63.6% 75,000 75,000
其它钻井平台
钻井驳船 (<150英尺） 19 40 47.5% -- --
钻井驳船 (>150英尺） 6 9 66.7% 66,000 66,000
内河驳船 13 70 18.6% 103,000 103,000
固定式平台 137 249 55.0% 52,000 52,000
坐底式平台 0 2 0.0% -- --
有供应船辅助的钻井平台 26 38 68.4% 148,000 148,000
类型 有合同平台 平台总量 本周利用率% 上周利用率
钻井驳船 26 49 53.1% 53.1%
钻井船 86 169 50.9% 50.9%
内河驳船 13 70 18.6% 18.6%
自升式钻井平台 399 626 63.7% 64.2%
固定式平台 138 249 55.4% 56.6%
半潜式 181 245 73.9% 73.0%
坐底式平台 0 2 0.0% 0.0%
有供应船辅助的钻井平台 26 47 55.3% 55.3%

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