2012108/21 Informacién general (sistema electrohidraulico) (UENR1616-00) ‘SMCs - 5050 DEF GHIKLMNP RS tutrocén os0ast 78 Esquema do fn vain de contlpinoal [2 fancies, con cata de suspension y aut opconal) (1) 364-0640 Vatnla de contel principal Gp (2 furciones con contol de suspension) (2) 366-8542 Vata de banco Gp (ercera ncn aur) (2) 370.5764 Vala de avo Gp(msxaen) (4) 388-242 Vala solencide Gp (pote encendo apagado) (6) 357-9860 Vala de vo Gp(exramo de cabeza de nena) (5A) 382-1087 Vavula de alive Gp (extreme de a vanla de ncnacsn) (©) Vaile retenin y ave Gp 07-1573 (ncn austin (7) 224-1530 Vata de lv Gp (conto de suspense) (0) 72.9489 Vania de avo Gp (taco de presion de contol de suspension) (0) 313-7059 Vania snot Gp coseaga) (9A) 318-7668 vavula soleneide Gp (Rack) (00) 319-7008 Vata slenoide Gp (nr) o4g04183(00) 313-7658 Vala solnoie Gp (ub) (00) 32-7668 Vall slenoige Gp (puro saxo) (0) 318-7668 Val solenade Gp (vert autor A) (10) 277-8868 Vata solenoid Go (etnacén dl contl de suspension) (11) 251-2258 vahula solenoie Gp (equiv de carga del canto de susperién) (12) 378.2788 Vawia de atv Gp (etectn de carga) (13) 907.2969 Visa reduc de resin (14) 1254750 Vita de retencn (aumento de deteccin de carga) (15) Vila de reteneion 64701 Gp(acumuiad plo) (18) 355.0061 Gp dl acumulaor de ace pots (17) 300-0812 Acuruator Gp (Cont de suspension) (18) 112.1817 Vala mana! Gp (retormuer inferior (19) 94.8044 Vita de ratnctn Gp tro dl implement de contro) (20) 368-7048 Véstgo de vada (linc) (21) 968-7044 Véstago de wid evan) (22) 356.8561 Vawuis esentoantdestzamieno) (23) 856-8608 Vita de retncn Gp fevanamientoantdeskzameio) (231) 3562009 Vata de retencion Gp (netnaionanidestzanta) (24) 38.4488 Vitia de retencn Gp (evan de dete de carga) (24n) 3884499 vana de retencion Gp (netnacion de dtectn de ta) (25) Comoenando vita de tens de carga (20) 305.4563 Vata de anzadera Gp (aula de cipicactn de detecin de eaga) (27371-1784 Vala de avio.Gp (utr) (28) Air de contol de cara ycompensador (20) 234-4860 Varia de compensa (eleva) (90) inode tnacon (31) ins 6 evan (32) Reepeadero (39) Tongue arte (20) mplemento de bombe de ton (4) Sunnis plo primar (®yimpiementar Eom (©) ECM cet ten e rea (0) Sensor de postin dela paanca de nenacon (€) Sensor de poscén dea plana de levacén (P) Sensor de poscon dea patana aster (6) rtorptor de moasacén fa (i rteruptr de ousted desconexin ()imteruptor de gato de Autoaiy (ky teruptor de modo de excavacin (Utero de modo de operacion Stara de Auto) (erupt de ste de desconenién de suo (N) Sensor poscin (tevasen) (P) Sensor de posén (etnactn) (7) Sensor de postin (usta) (5) Sensor de presion etvacin) Nota: La ilustracion 1 muestra una maquina con una funcién auxiiar. Las maquinas sin funciones auxiliares (horquila maderera, cucharén de descarga lateral, cucharén mutiprapésito) no tendran clindros auxilares. Las maquinas sin funcién auxlir no tendran seccién auniliar (2) en la vlvula de control principal (1). Las maquinas sin control de suspension no tendrn la valvula de control de suspensionEl sistoma electrohidréulico esta compuesto por los siguientes sistemas: + Implementar sistema de contol electénico + Sistema hidréuiio piloto + ‘Sistema hidraulico principal + ‘Sistema de contol de conduceién + Sistema de expulsion Eltanque hidrdulco (83) e8 comin a todos los sistemas, El sistoma do control elactrénico del implemento se compono de los siguientes componentos: + (8-96) electrovaivuls (ilotoproporcional) + (13) valvulareductora de preston + (64) implementar bomba de pistin + (B) implementar ECM + (OF) patancas de control o control de joystick + (GM) conmutadores + (NS) sensores Referencia Para obtener informacion adicional sobre el siétema de contro elecrnicd del implemento, consulte el médulo del Manual de servicio COperacion de sistemas, “Sistema de control electrénico del mplemento® para la maquina @ la que Se le esté dando servicio. El sistema hidréulico principal esta formado por los siguientes componentes: + (1) valvula de control principal + (12) valvula de alivio de seal de deteccién devcarga + (0) lindro de incinacion + (1) clindros de elevacion + (34) implementar bomba de pistén + Cilinros auxiires si esté equipaco Referencia Para obtener informacién adicional sobre la valvula de control principal, Eonsulte el Manual de servicio Operacién de sistemas del ‘médulo, "Valvula de control principa” para la maquina a la que se le esté dando servicio, El sistema de control de suspensién se compone de los siguientes componentes: + (17) acumulador de control de suspension + (81) clindros de etevacién + (©) tren de potencia ECM + Valvula de control de marcha Referencia Para obtener informacin adicional sobre el sistema de control de suspensién, consuite el médulo del Manual de servicio Operacion de sistemas, “Sistema de control de suspensién’ para la maquina ala que se le esta dando servicio, El sistema de desconexién consta de los sigulentes componentes: + (19) vatwlaredutora de presion + (8) implementar ECM + (00) palancas de control o contol de joystick + (N) sensor de posicon del variaje de elevacin + (P) sensor de posicién del varilaje de inclinaciénluton 2 ps09s278 Va teralderecha a mina (1) Va de contl principal (17) Acumador de cortl de suspension (18) Vata manval baja de motor muerto (90) Gtinero de tnacion (31) Ctneros 6 sevacon (33) Tanque erates (43) Pinto de implementa de bomba de piston (®)implementarEoM (C)ECM det wen de ter (0) Sensor de posicin de la palaneadeincinaisn (©) Sensarde skin la palanea de elvan (PF) Seneor de poscon de a patanea aur (i iteruptor de sunt de desconeisn (i) Imemuptor de gato de Autosig (1 iterator de mato de excavacion (U ltorpter de mode do operacion (Stas do Autos) (1 Inerupter de jst de desconesién de uted (n) Sensor de posicin (elevacon) (P) Sensor do posiién (rcinacin) La bomta de pistén del implemento (43) se encuentra debajo de la cabina. La bomba (43) est montada en la parte trasera de la bomba de direccién. La pila de bombas esté montada en linea con la carcasa del convertidor de par. El anque hidraulico (33) esta ubicado detrés de la cabina, Et sistema de control de suspensién proporciona un medio para amortiquar las fuerzas del cucharén que producen un movimiento de cabeceo cuando la maquina se desplaza sobre un terreno accidentado. Referencia Para obtener informacién adicional sobre el funcionamiente del sistema de control de suspensién, consulte Operacién de sistemas, "Sistema de control de suspension” para la maquina a la que se le esta dando servicio.La valvula manual (18) para la bajada del motor muerto esté ubicada frente ala junta de articulacién. La valvula manual se ulliza para bajar los brazos de elevacién cuando hay una falla eléctrica EI ECM del implemento (B) esté ubicado en la cabina detras del asiento del operador. La bomta de piston del implemento (43) proporciona aceite de suministo de la bomba a la valvula de contro principal (1). Un grifo de presién remoto para medir la presién del implemento se encuentra en la junta de articulacién en el lado derecho. La bomba de pisién del implemento (43) también suministra presién de aceite ploto al sistema piloto. Una toma de presién para medi la presién piloto esta ubicada junto a la vaivula de control principal cerca del acumulador de aceite piloto. La valvula de control principal (1) estd montada en el bastidor del extremo delantero La valsia de avo de la serial de deteccn de carga (12) est4 montada en la vlvua de contol principal. Las vaivula de alvo de linea (5) y (5A) también estén conectadas a la valvula de conto principal. La valvula de conto principal contoaelsuministvo de acelte de Ia Bomba alos clindres del implement, Referencia Para obtener informacion adicional sobre la valvula de contzol principal, consulte el Manual de servicio Operacién de sistemas del ‘médulo,"Vatvula de control principal” para la maquina a la que se le ests dando servicio, stracin 3 088800 (1) Conto de ncinscién (U) Cont de tovaion (Conte ator La palanca de control de inctinacién (T), la palanca de control de elevacion (U) y la palanca de control auxiiar(V) estan Uibicadas a la derecha del siento del operador. Nota: La lustracién 3 muestra una maquina con una funcién auxlar. Las maquinas sin funcion auxliar no tendrén palanca de control auxlar(V). Referencia Para obtener informacin sobre las palancas de control del implemento, consulte Operatién de sistemas, "Sistema de contro electrénico de! implemento” para la maquina a la que se le esta dando servicio.t » t \: lustocén 4 0088627 (7) Convo de nanscién (U) Cont de eevaion (9 Conte stir La maquina puede equiparse con un control de joystick-1 gontrol de la palanca de mando puede equiparse cod sénsores de dos posiciones 0 sensores de tres posiciones. El sensor de la tercera funcién se controla mediante la rueda de-contolintegrada en el mango del joystick. Los ‘sensores de posicién envian la posicion de la palanca de mando al implemerito (ECM), Tanto el control del joystick como las palancas de efe Unico estan equipades con topes suaves. JUXT-UP, MXLI-UP, PCW1-UP, SSA1-UP Pip-s014it16 2021/12/18 16: 55: 57-05: 00 joagos183 © 2021 Caterpillar Ine. Caterpiiar: Confidential Green