TUGAS I

DESAIN PERKERASAN LENTUR BERDASARKAN Pt T-01-2002-B

Jumlah Kendaraan
NIM CBR Tanah Dasar Mobil Penumpang Bis 8 Ton Truk 2 as 13 Ton Truk 3 as 20 Ton Trailer 30 Ton
(1+1) (3+5) (5+8) (6+7.7) (6+7.7+5+5)
3251****0 5,5,4,5,4,5,6,7,8,8,7,6 900 650 500 150 150
3251****1 5,5,4,4,4,5,6,7,8,6,7,6 1000 550 250 100 100
3251****2 5,5,5,5,4,5,6,7,7,7,7,6 1100 450 300 75 90
3251****3 5,5,4,5,4,5,6,7,6,6,7,6 1200 350 350 60 80
3251****4 4,4,4,5,4,5,6,6,8,8,7,6 1300 750 200 150 70
3251****5 5,5,4,4,4,5,6,7,6,8,7,6 900 850 400 100 60
3251****6 4,4,4,5,4,5,6,7,8,8,7,6 1000 650 450 75 150
3251****7 5,5,5,5,6,5,6,7,8,8,7,6 1100 650 500 60 100
3251****8 5,5,6,5,6,5,6,7,8,8,7,6 1200 550 250 150 90
3251****9 5,5,4,5,4,5,6,7,7,7,7,6 1300 450 300 100 80
3251***1 5,5,4,5,4,5,6,7,6,6,7,6
900 350 350 75 70
1
3251***1 4,5,4,4,4,5,6,5,7,7,7,6
1000 750 200 60 60
2
3251***1 4,5,4,5,4,5,6,7,6,6,7,6
1100 850 400 150 150
4
3251***1 5,5,6,5,6,5,6,8,8,8,7,7
1200 650 450 100 100
5
3251***1 5,5,6,5,5,5,6,7,8,8,7,7
1300 650 500 75 90
6
3251***1 3,3,4,5,4,5,5,7,6,6,7,6
900 550 250 60 80
7
3251***1 5,4,4,4,4,5,6,7,5,5,7,6 1000 450 300 150 70
 Jumlah Kendaraan
NIM CBR Tanah Dasar Mobil Penumpang Bis 8 Ton Truk 2 as 13 Ton Truk 3 as 20 Ton Trailer 30 Ton
(1+1) (3+5) (5+8) (6+7.7) (6+7.7+5+5)
8
3251***1 5,5,4,5,4,5,6,7,6,6,7,6
1100 350 350 100 60
9
3251***2 5,5,4,5,4,5,6,7,7,6,7,6
1200 750 200 75 150
0
3251***2 6,6,5,5,6,5,6,7,8,8,7,6
1300 850 400 60 100
1
3251***2 4,5,4,5,4,5,6,7,8,7,7,8
900 650 450 150 90
2
3251***2 3,3,4,4,4,5,6,6,5,5,6,6
1000 650 500 100 80
3
3251***2 5,5,5,5,6,5,6,7,8,8,7,6
1100 550 250 75 70
4
3251***2 5,5,5,5,5,6,6,7,6,7,7,6
1200 450 300 60 60
5
3251***2 4,4,4,5,4,5,6,7,8,8,7,6
1300 350 350 150 150
6
3251***2 5,4,3,3,4,5,6,7,5,5,7,6
900 750 200 100 100
7
3251***2 5,5,6,5,8,5,6,7,8,8,7,6
1000 850 400 75 90
8
3251***2 5,5,7,5,7,8,6,7,8,8,7,6
1100 650 450 60 80
9
3251***3 5,5,6,5,6,5,6,7,8,8,7,6
1200 750 250 100 70
0
 Persen
waktu
Umur Pertumbuha Jenis struktur Nilai Kondisi
MPK Klasifikas Lebar Kualitas
NIM Rencana n Lalu Lintas Lapisan perkerasan Roughness Permukaa
(Tahun) i jalan Perkerasan Drainase
(Tahun) (%) Perkerasan dipengaruhi (m/km) n
oleh kadar
air
3251**** Arteri 2 x ( 3 x 37.5) Baik
20 10 3 Laston 10 1.5
0 Primer D Sekali
3251**** Arteri
10 9 2 2 x (2x3.5) D Laston Baik 15 1.5
1 Sekunder
3251**** Kolektor
15 8 2,5 2 x (2x3.5) D LASBUTAG Baik 20 Sesuaikan
2 primer
3251**** Kolektor
5 7 1,5 2 x (2x3.0) UD HRS Baik 25 sesuaikan
3 sekunder
3251**** Arteri 2 x ( 3 x 37.5) Baik
20 6 1 Laston 10 1.5
4 Primer D Sekali
3251**** Arteri
10 5 3 2 x (2x3.5) D Laston Baik 15 1.5
5 Sekunder
3251**** Kolektor
15 4 2 2 x (2x3.5) D LASBUTAG Baik 20 Sesuaikan
6 primer
3251**** Kolektor
5 10 2,5 2 x (2x3.0) UD HRS Baik 25 sesuaikan
7 sekunder
3251**** Arteri 2x(3x Baik
20 9 1,5 Laston 10 1.5
8 Primer 37.5)D Sekali
3251**** Arteri
10 8 1 2 x (2x3.5) D Laston Baik 15 1.5
9 Sekunder
3251***1 Kolektor
15 7 3 2 x (2x3.5) D LASBUTAG Baik 20 Sesuaikan
1 primer
3251***1 5 6 2 Kolektor 2 x (2x3.0) UD HRS Baik 25 sesuaikan
 Persen
waktu
Umur Pertumbuha Jenis struktur Nilai Kondisi
MPK Klasifikas Lebar Kualitas
NIM Rencana n Lalu Lintas Lapisan perkerasan Roughness Permukaa
(Tahun) i jalan Perkerasan Drainase
(Tahun) (%) Perkerasan dipengaruhi (m/km) n
oleh kadar
air
2 sekunder
3251***1 Arteri 2x(3x Baik
20 5 2,5 Laston 10 1.5
4 Primer 37.5)D Sekali
3251***1 Arteri
10 4 1,5 2 x (2x3.5) D Laston Baik 15 1.5
5 Sekunder
3251***1 Kolektor
15 10 1 2 x (2x3.5) D LASBUTAG Baik 20 Sesuaikan
6 primer
3251***1 Kolektor
5 9 3 2 x (2x3.0) UD HRS Baik 25 sesuaikan
7 sekunder
3251***1 Arteri 2 x ( 3 x 37.5) Baik
20 8 2 Laston 10 1.5
8 Primer D Sekali
3251***1 Arteri
10 7 2,5 2 x (2x3.5) D Laston Baik 15 1.5
9 Sekunder
3251***2 Kolektor
15 6 1,5 2 x (2x3.5) D LASBUTAG Baik 20 Sesuaikan
0 primer
3251***2 Kolektor
5 5 1 2 x (2x3.0) UD HRS Baik 25 sesuaikan
1 sekunder
3251***2 Arteri 2 x ( 3 x 37.5) Baik
20 4 3 Laston 10 1.5
2 Primer D Sekali
3251***2 Arteri
10 10 2 2 x (2x3.5) D Laston Baik 15 1.5
3 Sekunder
3251***2 Kolektor
15 9 2,5 2 x (2x3.5) D LASBUTAG Baik 20 Sesuaikan
4 primer
3251***2 Kolektor
5 8 1,5 2 x (2x3.0) UD HRS Baik 25 sesuaikan
5 sekunder
 Persen
waktu
Umur Pertumbuha Jenis struktur Nilai Kondisi
MPK Klasifikas Lebar Kualitas
NIM Rencana n Lalu Lintas Lapisan perkerasan Roughness Permukaa
(Tahun) i jalan Perkerasan Drainase
(Tahun) (%) Perkerasan dipengaruhi (m/km) n
oleh kadar
air
3251***2 Arteri 2 x ( 3 x 37.5) Baik
20 7 1 Laston 10 1.5
6 Primer D Sekali
3251***2 Arteri
10 6 3 2 x (2x3.5) D Laston Baik 15 1.5
7 Sekunder
3251***2 Kolektor
15 5 2 2 x (2x3.5) D LASBUTAG Baik 20 Sesuaikan
8 primer
3251***2 Kolektor
5 4 2,5 2 x (2x3.0) UD HRS Baik 25 sesuaikan
9 sekunder
3251***2 Arteri 2 x ( 3 x 37.5) Baik
10 5 1,5 Laston 10 1.5
0 primer D sekali