Sigurnosni ventil

Sigurnosni ventil osigurava da ne dođe do prekoračenja tlaka u

dovodnom vodu (npr. u hidrauličkom pogonu). Ako tlak u dovodnom
vodu poraste iznad namještene vrijednosti, dovod se spaja s odzračnim
odvodom sve dok tlak ne padne ispod namještene vrijednosti.
Sigurnosni ventil spada u grupu tlačnih ventila, a u podgrupu ventila
za ograničavanje tlaka.[1]

Sadržaj
Ventil za ograničavanje tlaka
Pravilnik o tlačnoj opremi
Vrste sigurnosnih ventila
Izvori

Ventil za ograničavanje tlaka

Ventil za ograničavanje tlaka osigurava da tlak u sustavu ne prijeđe
maksimalno dopuštenu vrijednost. Koriste se kao sigurnosni ventili Presjek kroz proporcionalni
(za zaštitu od prekomjernog tlaka), kao kočni ventili (za zaštitu od sigurnosni ventil.
tlačnih udara koji nastaju npr. prilikom zatvaranja razvodnika) ili kao
ventili za protudržanje. Potrebni su i prisutni u svim
hidrauličkim sustavima, tipično se postavljaju na izlazu
hidrauličke pumpe, za zaštitu pumpe i sustava od
prekomjernog tlaka.

Ventil za ograničavanje tlaka u normalnom je položaju

zatvoren. Na ventilu se skraćivanjem ili
produžavanjem opruge namjesti željeni maksimalni
tlak pri kojem će pritisak na pladanj ventila svladati
silu u opruzi, gurnuti pladanj i na taj način otvoriti
ventil. Tlak otvaranja veći je od tlaka zatvaranja
ventila za 10 - 15% (histereza). U ventile za
ograničenje tlaka često se ugrađuju prigušni klipovi ili Sigurnosni ventil kod parnog kotla.
prigušnice za smanjenje brzine zatvaranja (brzo
otvaranje i usporeno zatvaranje). Time se sprječavaju
štete od tlačnog udara kakvi se javljaju npr. ako se zatvaranjem ventila trenutačno obustavi protok prema
nekom potrošaču.

Ventil za ograničavanje tlaka izvodi se kao direktni do nazivnog tlaka NP 10, dok se za veće tlakove (zbog
povećanih sila) koriste indirektno upravljani ventili.
Pravilnik o tlačnoj opremi
Pravilnik o tlačnoj opremi jasno određuje zahtjeve za
ograničavanje tlaka i kaže da povećanje tlaka ne smije
prekoračiti maksimalni dozvoljeni tlak PS za više od
10%. U slučaju kad je tlačna oprema konstruirana za
Jednostavni sigurnosni ventil u pneumatici.
određene radne parametre i kad su radni tlak i
temperatura nepromjenljivi vrijednosti proračunskog
tlaka i tlaka PS bit će iste.[2]

Za slučaj kad se sigurnosni uređaj sastoji samo od jednog ventila sigurnosti, ventil će početi otvarati na
tlaku PS, što znači da će i tlak podešavanja ventila biti PS. Ako tlak nastavi rasti ventil će otvarati sve više
dok ne postigne maksimalnu otvorenost. Kad ventil postigne maksimalnu otvorenost i uz pretpostavku da je
ispravno odabran, kroz njega će prolaziti količina medija (fluid) upravo tolika da tlak u posudi ne prekorači
vrijednost maksimalno dopuštenog tlaka 1,1 x PS, (PS predstavlja maksimalno dopušten tlak kod
proračunske temperature).

Ovisno o svojoj konstrukciji, za vrijeme otvaranja ventil može reagirati tako da trenutačno postigne punu
otvorenost ili se može postepeno otvarati kako tlak raste (proporcionalna karakteristika). Karakteristika
ventila nema utjecaja na sigurnost. Kada tlak počne padati, ventil ne će zatvoriti u trenutku kad je dostignut
tlak PS. Tlak mora pasti ispod te vrijednosti da bi ventil zatvorio i osigurao da nema istjecanja fluida. Taj
dodatni pad tlaka naziva se diferencijalni tlak zatvaranja (engl. Blow-down). Iznos diferencijalnog tlaka
ovisi o konstrukciji ventila, padu tlaka između posude i ulaznog dijela ventila. U normalnim uvjetima ventil
mora ponovno zatvoriti na tlaku koji je nešto iznad nominalnog radnog tlaka. Taj tlak je u tom slučaju
gornja vrijednost oscilacija koje se javljaju iznad nominalnog.

Vrste sigurnosnih ventila

Vrste sigurnosnih ventila ili ventila sigurnosti su:

Ventil sigurnosti s neposrednim opterećenjem je ventil u kojem se sili koja zbog tlaka fluida
djeluje direktno na pladanj ventila suprotstavlja mehanička sila koja nastaje od utega ili
poluge s utegom ili opruge;
Ventil sigurnosti s pomoćnim mehanizmom je ventil koji se putem pomoćnog mehanizma
može otvoriti na nižem tlaku od tlaka početka otvaranja, a u slučaju otkazivanja pomoćnog
mehanizma i nadalje zadovoljava zahtjevima za ventil sigurnosti;
Ventil sigurnosti s dodatnim opterećenjem je ventil kojem je pladanj dodatno opterećen kako
bi se osigurala nepropusnost do trenutka kad tlak poprimi vrijednost tlaka otvaranja;
Ventil sigurnosti s pilot ventilom je ventil čiji je rad upravljan fluidom iz upravljačkog (pilot)
uređaja, a koji je isto ventil sigurnosti s neposrednim opterećenjem i koji isto odgovara
zahtjevima norme.

Izvori
1. [1] (http://www.vuka.hr/fileadmin/_temp_/PiH_skripta.pdf) Inačica izvorne stranice (https://w
eb.archive.org/web/20130718022643/http://www.vuka.hr/fileadmin/_temp_/PiH_skripta.pdf)
arhivirana 18. srpnja 2013. "Pneumatika i hidraulika" Radoslav Korbar, Veleučilište u
Karlovcu, www.vuka.hr, 2007.
2. [2] (http://www.mingorp.hr/UserDocsImages/naputak6TO.pdf) "Zbirka naputaka iz područja
opreme pod tlakom" Radoslav Korbar, Ministarstvo gospodarstva, rada i poduzetništva,
www.mingorp.hr, 2009.
Dobavljeno iz "https://hr.wikipedia.org/w/index.php?title=Sigurnosni_ventil&oldid=6174612"

Ova stranica posljednji je put uređivana 21. prosinca 2021. u 17:03.

Tekst je dostupan pod licencijom Creative Commons: Imenuj autora/Dijeli pod istim uvjetima; mogu se primjenjivati i
dodatni uvjeti. Pogledajte Uvjete upotrebe za detalje.