REPUBLIK INDONESIA
Se
SERTIFIKAT KESELAMATAN RADIO KAPAL BARANG.
CARGO SHIP SAFETY RADIO CERTIFICATE
PK.002/52/17/KSOP.Btn-20 Pembaharuan
Dieridan ment tenn
a ee ptt
UNDANG -UNDANG REPUBLIK INDONESIA NO.7 TAHUN 206
TENTANG PELAYARAN
INDONESIAN SMPPING 4C7 NO 172008
REPUBLIK INDONESIA
The Rl Oflore
Oh DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT
5 Drecorae General ofS Renpenaes
Nama Kapa agi ae bert pagent | Pelabuan pendataran | tlKoor
Manca Dectenace cs eerl| atargeganey | Carne
WARIH Mas 7
= oa
ee FOYER JAKARTA
ma =k,
Decah Oper Rado Kapa Prtran Vi) Romer INO
Se oe anne
= \
es | sarst
Tgp peels i as ge
tanggal dimulainya pekerjaan konversis an atau modifikasi bagian penting kapal 18-04-2012
Date om which keel ws laid or ship was at asia stage of construction ot where applicable date
on which work fora conversion oran alteration or modification of « major character was commenced
XA
DENGAN INI DINYATAKAN
THIS IS TO CERTIFY
|. Bahwa kapal telah diperiksa sesuai dengan persyaratan peraturan Perundang-undangen
That the ship has been surveyed in accordance with the requirements of Act
2. Pemeriksuan menunjukkan bahwa
That the survey showed that
2.1 _kapal memenuhi persyaratan yang berkaitan dengan intalsi radio
‘the ship complied withthe requirement of the conventions as regards ruliyinstaltations
22. fungsiinstalasi radio yang digunakan pada sarana penyelamatan dist memenuhi persyaratan pereturan Perundang-undangen
the functioning ofthe radio installations used in life-saving appliances complied withthe requirements of the Act
Bahwa telshitidak” diterbtkan Sertifikat Pembebasan
That an Exemption Certificate tas/has nov’ been issued
‘Ses Gengan skema Nom enifkai Kopal IMO yang dadops oleh rgaisas dengan resolusi A117 (30),
Imaccordane mth MO ship idenifcain umber scheme adopted by th Onganaton bs reson 1117 (3
2 Core yang dk psa
Dele as appropriate
[DKPnt-29]
Nina
1008-BTa-No3Senithat ini berlaku samp dengan AU DEST MpER 2021
dan pemeriksaanterhadap bagian lua dari dasar kapol
This Certificate is valid unil subject tothe annual and intermediate surveys and
inspections ofthe ouside ofthe ship's bottom
>berdasarkan pemeriksaan tahunan dan antara
Tanggal selesainya pemeriksaan sebagai dasar penerbitan sertfikat ini BOJONEGARA, 14 DESEMBER 2020
Completion date of the survey on which this certificate is based
Diterithan do BANTEN Pada ange {4 DESEMBER 2020
fed Date on
PUP. Sertifikat : 0130178
PUP jPemmeriksaan' 0130179) AN, MENTERI PERHUBUNGAN
(0B, MINISTER OF TRANSPORTATION
DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT
KEPALA KANTOR KESYAHBANDARAN
DAN OTORITAS PELABUHAN KELAS I BANTEN
egal beakhimy,tanggal dan Bulan yang diguaakan has sama dengan anggl lang tahun,
Insert he date of ex the day andthe month} Oi dt corres tote avery ateCATATAN PERLENGKAPAN UNTUK MEMENUHI PERSYARATAN PERATURAN
PERUNDANG-UNDANGAN REPUBLIK INDONESIA
‘RECORD OF EQUIPMENT FOR COMPLIANCE WITH THE INDONESIAN SHIPPING ACT
(FORM R)
No....PK,002/52/17/KSOP.Btn-20,
Data Kapal
Particulars of ship
Nama Kapa WARIH Mas
Nane ofp
Nomor atau huruf pengenal POvG
Distinctive number or letters
Jumiah minimum orang yang memenuhi syarat untuk mengoperasikan instalasi radio
Minimum number of persons with required qualifications to operate the radio installations
MONE). REC- LOR 2(TWO) DECK OFFICER HOLDER GOC.
2. Rincian Fasititas Radio
Details of radio facilities
Butir Ketersediaan
tem Actual Provision
1 Sistem Utama
Primary Sistems
VHF radi installation
Td Encoder DSC
DSC Encoder :
LL2 Pesawat Jaga penerima DSC
DSC watch recener FITTED
TS Radiotelefont
Radiotlephony FITTED
12 Instalasi radio MF
ME radio installation
12. Encoder DSC
DSC Encoder 2
2 Pesawat jaga penerima DSC
DSC watch receiver :
Rauliorelephony 2
13. Instalast radio MF/HF
MEE radio instalation
134 Encoder DSC :
DSC Encoder
1.32 Pesawat Jaga penerima DSC
DSC watch receiver FITTED
133 Radiotelefoni
Aaéiotelephony FITTED
1.34 Radiotelegraficetak langsung .
Direct priming radiotelegraphy
14 Stasiun bumi kapal INMARSAT
INMARSAT ship earth station :
2 Alatperingatan skunder
Secondary means of alerting GeFasilitas penerima informasl Keselamatan maritime
Facilites for reception of maritime safety information
3.1 Pesawat penerima NAVTEX
NAVTEN receiver
FITTED
3.2 Pesawat penerima EGC
EGC receiver
33 Pesawat penerima radiotelegracetak langsung HF
HE direc-prining radiotelegraph receiver
“4 EPIRB Satelit
Satelite EPIRB
4. COSPAS SARSAT
COSPAS SARSAT
PROVIDED
42 INMARSAT
INMARSAT
5. EPIRB VHF
VHF EPIRB
6 Transponder radar kapal
Ship's radar transponder
PROVIDED
3. Metode yang digunakan untuk menjamin ketersediaan fasiitas radio
Methods used 10 ensure availabilty of radio facilities
3.1 Duplikasi perlengkapan
Duplication of equipment
3.2. Pemeliharaan di darat
Shore-based maintenance
3.3 Kemampuan pemeliha
AL Sea maintenance capability
DENGAN INI DINYATAKAN baba lampiran ini seluruhnya benar
THIS IS TO CERTIFY that tis record is correct in all respects
Diterbitkan di Ean En
Issued at
No. Ml Endorsment
Pada tanggsl 14 DESEMBER 2020
Date on
AN. MENTERI PERHUBUNGAN
(08. MINISTER OF TRANSPORTATION
DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT
KEPALA KANTOR KESYAHBANDARAN
DAN OTORITAS PELABUHAN KELAS I BANTEN
KABID STATUSB8E% SERTIFIKASI KAPAL
NIP. 19670704 199807 1 001,
PENGARUH VARIASI GAS BACK PURGING PADA PENGELASAN GTAW A/SA-312 TP304 TERHADAP KUALITAS HASIL PENGELASAN DALAM APLIKASI CARGO PIPING KAPAL LNG CARRIER DITINJAU DARI DEFECT, NILAI KEKERASAN, NILAI KETANGGUHAN SERTA LAJU KOROSI