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CCONTENDO ADMINISTRATIVO INDICE
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TE.» | -consrruccidn De LA ROCHA CARROZABLE DEL CENTRO POBLADO DE PICHU SAN PEDRO, | FERRE CONSORCIO
Gr CONIN - TANTAHUARCO, DISTRITO DE SAN MARCOS - HUARI - ANCASH™ CCONSULTORES |
INDICE
CAPITULO | RESUMEN EJECUTIVO
4.4, NOMBRE DEL PROYECTO
4.2, CODIGO UNICO DE INVERSION
1.3. UBICACION
41.4, OBJETIVOS
1.5. METAS FISICAS
41.6, RESUMEN DE METRADOS
1.7, PRESUPUESTO RESUMEN
1.8. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
1.9. PLAZO DE EJECUCION
4.10, MODALIDAD DE EJECUCION
4.14, PRESUPUESTO DE GENERAL
4.12. ENTIDAD EJECUTORA,
CICS
2.1. DATOS GENERALES
2.2. CONSISTENCIA ENTRE EL P.LP. VIABLE Y EL EXPEDIENTE TECNICO
23, ANTECEDENTES DEL PROYECTO
2.4, SITUACION ACTUAL
2.5. DESCRIPCION DEL AREA DEL PROYECTO
2.6. DESCRIPCION TECNICA DEL SALDO DE OBRA DEL PROYECTO
2.7. NORMAS APLICABLES
2.8. RESULTADOS DE LOS ESTUDIOS DE INGENIERIA BASICA
2.9. CRITERIOS TECNICOS DE DISENO PARA EL DESARROLLO DEL
PROYECTO
2.10, JUSTIFIGACION DE VARIACION DEL PRESUPUESTO POR LA
EMERGENCIA SANITARIA DEL COVID-19
2.41. RESUMEN DE PRESUPUESTO DE OBRA
2.42. RESUMEN DE CRONOGRAMA DE ACTIVIDAD!
2.13, PLAZO DE EJECUCION
2.14, MODALIDAD DE EJECUCION
2.45, PRESUPUESTO DE GENERAL
2.48. ENTIDAD EJECUTORA
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CONSTRUCCION DE LA TROGHA CARRGZABLE DEL CENTRO POBLADO DE PIGHIUSAN PEDRO, | EER CONSORGIQ
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ESTUDIO DE TRAFICO
3.1.1, IDENTIFICACION DE LA DEMANDA
3.1.2. CONTEOS DE TRAFICO EN ESTACIONES SUSTENTADAS Y
‘APROBADAS POR LA ENTIDAD CONTRATANTE
3.1.3, FACTORES DE CORRECCION (HORARIO, DIARIO, ESTACIONAL),
PARA OBTENER EL INDICE MEDIO DIARIO ANUAL (IMDA), POR
TIPO DE VEHICULO Y TOTAL
3.2, ESTUDIO TOPOGRAFIA
3.3. ESTUDIO GEOTECNICO, SUELOS, CANTERAS Y FUENTES DE AGUAS
34, _ ESTUDIO DE GEOLOGIA Y GEOTECNIA
3,5. _ ESTUDIO ESTABILIDAD DE TALUDES
3.6. _ ESTUDIO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA
3.7, ESTUDIO SEGURIDAD VIAL
3,8. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
3.9. PLAN DE CAPACITACION
3.10, INFORME DE GESTION DE RIESGOS DE DESASTRES
Al. Caray |
4.2. PAVIMENTOS
4.3. ESTRUCTURAS
4,4, PUENTES Y PONTONES
4.4.1, Elementos
4.4.4.1 Objetivo
4.4.1.2 Filosofia del disefio
4.4.1.3 Normas utilizadas para el disefio
44.1.4 Geometria
4.4.1.5 Cangas y Factores de Carga
4.4.1.6 Carges permanentes
4.4.4.7 Cargas Variables
442 Anélisis Estructural
4,433 Verificacion de Seguridad
4.4.4 Cimentaciones
4.4.5 Superestructura
4.46 Obras de Protaccion y Drenaje
447 Accesos
4.4.8 Sefiaizacién y Seguridad Vial
Doc. faboredo por
‘CONSORGIO CONSULTORES
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45. DRENAJE
4,8. SEGURIDAD VIAL Y SERALIZACION
47. PLAN DE MANTENIMIENTO
ATA. ANTECEDENTES E INTRODUCCION
4.7.2, OBJETIVOS GENERALES Y ESPECIFICOS
47.3. ESTUDIO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO
ACTIVIDADES DE EMERGENCIA
4.7.5. EVALUACION DE MEDIO AMBIENTE
‘4.7.6. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO, Y
ACTIVIDADES DE EMERGENCIA
4.7.7. CRONOGRAMAS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y
PERIODICO
4.7.8. COSTOS ANUALES Y CRONOGRAMAS DE DESEMBOLSO, DE
LAS ACTIVIDADES PROGRAMADAS
7.1, RESUMEN DE METRADOS.
7.2. PLANILLA DE METRADOS.
8.1. RESUMEN DE PRESUPUESTO DE OBRA.
8.2. PRESUPUESTO POR PARTIDAS.
83. ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS.
8.4, LISTA DE CANTIDADES DE MATERIALES.
8.5. _LISTADE CANTIDADES DE EQUIPOS A UTILIZAR.
8.6. _LISTADE CANTIDADES DE MANO DE OBRA.
87. FORMULA POLINOMICA.
88. DESAGREGADO DEL PRESUPUESTO ANALITICO GENERAL. |
8.9. ANALISIS DE GASTOS GENERALES.
8.10. ANALISIS SUPERVISION DE OBRA.
8.11. ANALISIS DE GESTION DE PROYECTO.
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PUESTO
8.12. ANALISIS DE SALUD OCUPACIONAL.
8.13.
8.14.
8.15.
8.16.
8.17.
|. ANALISIS DE GASTO DE AFECTAGIONES E INDEMNIZACIONES DE
AREAS AFECTADAS.
[ANALISIS DE GASTO DE PLAN DE LIBERACION Y REASENTAMIENTO DE
AREAS AFECTADAS.
CALCULO DE FLETE.
8.15.1, CALCULO DE FLETE DE MATERIALES.
8.15.2. FLETE DE MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS.
CRONOGRAMA DE OBRA.
8.16.1. CRONOGRAMA DE AVANCE FISICO DE OBRA, CONSIDERANDO
LARUTA CRITICA DE LA OBRA.
8.16.1. CRONOGRAMA VALORIZADO DE AVANCE MENSUAL DE OBRA.
8.16.1. CRONOGRAMA DE REQUERIMIENTO DE MATERIALES, EQUIPOS
Y MANO DE OBRA.
COTIZACIONES DE LOS INSUMOS MAS REPRESENTATIVOS,
Bra
94.
9.2.
93.
|. DESCRIPCION DE LA ZONA DEL PROYECTO
9.4.
NOMBRE DEL PROYECTO
. UBICACION GEOGRAFICA
METAS DEL PROYECTO
9.5. PROCESAMIENTO
96.
9.5.1, IDENTIFICACION DE RIESGOS
915.2. ANALISIS DE RIESGOS
9.5.3. PLANIFICACION DE RESPUESTA A RIESGOS
9.5.4, ASIGNACION DE RIESGOS
ANEXOS:
Ea aa PS AE]
10.
10.2.
103.
10.4.
105.
106.
10.7. PLANO DE DIAGRAMA DE MASAS
INDICE DE PLANOS:
PLANO DE UBICACION GEOGRAFICA DEL PROYECTO
PLANOS DE TOPOGRAFIA EN COORDENADAS UTM
PLANO CLAVE.
PLANO PLANTA, PERFILES LONGITUDINALES Y SECCION
TRANSVERSALES:
PLANO DE INTERSECCIONES VIALES.
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CONSTRUCCION DE LA TROGHA CARROZABLE DEL CENTRO POBLADO DE PICHIU SAN PEDRO,
CONSORCIO
‘CONIN -TANTAHUARCO, DISTRITO DE SAN MARCOS - HUARI~ ANCASH” CONSULTORES
Pagina S de §
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10.8, PLANO DE CANTERAS Y PUNTOS DE AGUA
40.9. PLANO DE DEPOSITO DE MATERIAL EXCEDENTE (DME)
40.10. PLANOS ESTRUCTURAS (PONTONES, PUENTES, ETC.), OBRAS DE
DRENAJE Y COMPLEMENTARIOS
40.11. PLANOS DE TALUDES Y ESTABILIZACIONES
40.12, PLANO DE SEALIZAGION Y SEGURIDAD VIAL
40.13. PLANO DE IMPACTO AMBIENTAL
40.14, OTROS NECESARIOS
Le
11.1. PANEL FOTOGRAFICO
44.2, CERTIFICACION DEL CIRA
41.3. CONSTANCIA DE SUSTENTACION Y PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO
11.4. PADRON DE BENEFICIARIOS
14.5, LIBRE DISPONIBILIDAD DE CANTERAS Y BOTADEROS PARA
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
Soreso ONT | wee
Dee, border
‘CONSORCIO CONSULTORES