4. Przyrządy i kontrole.

1. ssanie kontroli. 2. prędkościomierz. 3. Wyłącznik zapłonu i oświetlenia. 4. Lampka ostrzeżenia zapłonu.

5. wskaźnik paliwa. 6. lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju. 7. Włącznik lampki przyżądu.
8. przycisk klaksonu. 9. Sterowanie rozrusznikiem. 10. Poziom biegu. 11. Amperomierz. (nie pasuje do modelu
OB) 12. Regulacja świateł przednich. 13. dźwignia hamulca ręcznego 14. sprzęgło. 15. hamulec. 16. Pedał
przyśpieszenia.

Lampka jest zablokowana przez ciśnienie oleju przez przełącznik na skrzyni korbowej silnika
i dlatego podskakuje, gdy tylko ciśnienie oleju spadnie poniżej limitu bezpieczeństwa
AMPEROMIERZ. (Wyposażony tylko w modelach OS, OL i Bedford-Scammell Tractor.)
Celownik wskazuje, czy akumulator jest ładowany lub rozładowywany, a także w jakim
tempie ma miejsce ładowanie lub rozładowywanie.
Przy wszystkich prędkościach poniżej ok. 10 mph w górnym samochodzie amperomierz
będzie znajdował się po stronie rozładowania (-) tarczy. Oznacza to, że prąd jest pobierany z
akumulatora.
Powyżej prędkości drogowej 10 m/h. na górnym biegu wskazówka powinna przesunąć się na
stronę tarczy z ładunkiem (+). Szybkość ładowania wzrasta wraz z prędkością obrotową
silnika i powinna osiągnąć maksymalnie 10-12 amperów przy około 25 mph.