SPICER’ cs ~— Diferenciais Manual de Servicos Eixo Modelo 480Dana? Entéo manda! ADana é lider mundial no fornecimento de sistemas de transmissao, vedagao @ gerenciamento térmico com alta tecnologia que melhoram a eficiéncia eo desempenho de veiculos e maquinas. Atendendo aos mercados de veiculos de passageiros, caminhdes e equipamentos fora-de-estrada e industria. Fundaca em 1904 e com sede em Maumee, em Ohio, nos Estados Unidas, a ‘empresa emprega 27.000 pessoas em 34 paises e 6 continentes se dedica a entregar valor para seus clientes, em relagdes de longo prazo, Registrou em 2016 vendas de aproximadamente USS 5,8 bilhdes. Foi novamente selecionada pela Forbes Magazine coma uma das 100 empresas mais contidveis dos Estados Unidos. Na América do Sul, tem operagdes na Argentina, Brasil, Colombia e Equador que empregam cerca de 6.000 pessoas. Presente ha 70 anos no Brasil, tem operacdes em Gravatal (RS), Campinas, Diadema, Jundial, Limeirae Sorocaba (SP). 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Ts Sorocaba/SP - 4 operagées nos Dianteiros, Eixos Difeenciais Leves e Pesados, Montagem de Cardans Diadema/SP - 3 operagdes Componentes de Suspensto e Direc, Cento de Distrioiga, Vencas 2, /¢ 4 Jundiai e Campinas / SP - 2 operagdes ofjarias e Usinagem Limeira / SP - 2 operacées Dana Brevini - Montagem e VendasDiferenciais Manual de Servigos Eixo Mod. 480 indice 1 Lubrificagao 2 Torques de Aperto 3 Terminologia 4 Identificagao do Eixo Diferencial 5 _Desmontagem da Carcaga e Caixa 6 Desmontagem da Caixa do Diferencial 7 Montagem da Caixa do Diferencial 8 Desmontagem do Pinhio 9 Ajuste de Altura do Pinhao 10. Montagem do Pinhao na Careaga 11 Pré-carga dos Rolamentos do Pinhao. 12. Pré-carga dos Rolamentos da Caixa do Diferencial 13. Verifieagao do Contato da Coroa e Pinhao 14 Montagem Final 15 Ferramentas Especials. 16 Anotagdes ® SPICER" yS 02 03 04 05, 06 08, 09 " 13 17 18 22 24 25 26 27Lubrificagao © Nivel de dleo de um eixo diferencial é controlado através do bujao de enchimento. O eixo deve ser cheio de leo até 0 nivel inferior do bujao, quando o mesmo estiver montado no veiculo, em virtude da variagao de Angulo do eixo de veiculo para veiculo. E recomendado 0 uso de um éleo SAE 85-140 DO TIPO MULTIUSO que atenda as especificagdes de qualidade MIL-L-2105D e API GL. A finalidade do éleo 6 a de proporcionar as caracteristicas adequadas e necessarias de lubrificagao para evitar 0 desgaste © o engripamento de componentes internos sob cargas intensas. Embora a Dana, nao especifique nenhuma marca de éleo em particular, o mesmo deve apresentar, além das caracteristicas mencionadas, boa estabilidade em estoque ou servico e, proporcionar ainda, protegdo contra corrosdo das pegas com as quais estiver em contato. RODAS SUBMERSAS EM AGUA Se as rodas do veiculo foram, por qualquer motivo, submersas em Agua a ponto de cobrir os cubos de roda, recomenda-se a inspegao didria das extremidades das rodas, removendo-se contaminagées, reparando eventuais danos ¢ lubrificando adequadamente. INSPEGAO E RECOMENDAGOES Verifique periodicamente, se o nivel de éieo esta corre. Apés a troca de dleo, e antes de colocar 0 veiculo em operagao normal, rode sem carga e limitando a velocidade em 40 kmih, de 5 a 10 minutos, ou 2 a 3 km para assegurar que todos os canais © bolsas foram devidamente preenchidos com 0 éleo lubrificante PERIODOS DE TROCA No periodo inicial (amaciamento), efetue a troca de dleo do diferencial entre 2.000 a 5.000 Km. Essa troca inicial & recomendada para garantir a remogao de particulas metalicas, normalmente desprendidas em maior quantidade durante esta fase. Apés 0 estagio de amaciamento, efetue a troca do éleo nos intervalos indicados pelo fabricante do veiculo. 2 spicercom.brTorques de Aperto SPICER" LS 105 - 140 Nm (79-105 bit) PARAFUSO DA TAMPA 19-27 Nm (14-20 Ibs) PARAFUSO DA COROA PARAFUSO DO MANCAL, 195 - 235 Nm (145 - 175 bt) (__— ane be AvusTE PORCA DO PINHAO 405 - 500 Nm (800 - 400 Lb.t) PARAFUSO DO ESPELHO DE FREIO 69-94Nm (60-70 Ib.t) 408 - 142 Nm (80- 105 bt) PARAFUSO DO ANEL DE AJUSTE 78-12 Nem (6-9 Ibtt) ®Terminologia Conjunto do Exe Diterencial Traseiro Porca do Pinhao Artuela do Pinhao Conjunto do Terminal Retentor de Oleo do Pinhao Aruela Defletora Gone do Rolamento Externo do Pinhao Capa do Rolamento Externo do Pinhao Galgo de Ajuste Externo do Pinhao Bujao de Respiro Conjunto da Carcaca e Tubos Porca do Freio Artucla do Freio Paratuso do Freio Pino do Amortecedor Paratuso de Fixagao do Semi-Eixo Semi-Eixo do Lado Direito/Lado Esquerdo Bujéo Magnético Galgo de Ajuste Interno do Pinhao Cone do Rolamento Intern do Pinhao 7 1B 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Semi-Eixo do Lado Direito/Lado Esquerdo Bujdo Magnético Calgo de Ajuste Interno do Pinh&o Cone do Rolamento interno do Pinhao Capa do Rolamento interno do Pinhao Conjunto Coroa ¢ Pinhao Conjunto da Caixa Diferencial Parafuso da Coroa Cone do Rolamento da Caixa Diferencial Capa do Rolamento da Caixa Diferencial Porca de Ajuste ‘Trava da Porea de Ajuste ‘Arrucla da Trava de Ajuste Parafuso da Trava de Ajuste Parafuso do Mancal Capa do Mancal Junta de Silicone R.T.V. ‘Tampa da Carcaga Bujao Roscado da Tampa Parafuso da Tampa spicercom.brSPICER" Identificagao do Eixo Diferencial LS © (HINA NUSNNNAI BA101330—4 DANAN. BA101330—4 DATA: 01-05-2001 MODELO : 480 TIPO STANDART REL ACAD: 4.56 N. SERIE: 15999 A IDENTIFICAGAO E FEITA ATRAVES DE UMA ETIQUETA DE IDENTIFICAGAO COM CODIGO DE BARRAS, ONDE CONSTAM N° DANA, N° DE SERIE, DATADE FABRICAGAO, MODELO E RELAGAO DO EIXO. ®Desmontagem da Carcaga e Caixa Lave 0 eixo externamente (se necessério) para ‘acilitar a desmontagem. Coloque o eixo em um cavalete adequado. Retire os parafusos da tampa. Retire a tampa e a junta da tampa. Vire a carcaga para drenar completamente o lubrificante. NOTA: Alguns eixos so provides de bujao de drenagem para © escoamento de dleo. Remova os parafusos, a aruela de presséo 6 as travas dos anéis roscados de ajuste dos rolamentos da caixa do diferencial, Observe a orientagao das letras de referéncia de instalagdo, estampadas nas capas dos mancais dos rolamentos @ na superficie usinada da carcaca. Desaperte © remova os parafusos de fixagao das capas dos mancais, com suas respectiva arruelas. 6 spicer.com.brSPICER" LS Desmontagem da Carcaga e Caixa Solte as capas dos mancais, com seus respectivos anéis de ajuste. Se necessatio, golpele levemente as capas com martelo pléstico para afrouxa-ias. Os anéls de ajuste e as capas dos rolamentos, deverdo ser marcados para uma correta identificacao, na remontagem do diferencial. Marque ou etiquete as capas dos rolamentos ¢ o (s) anéis de ajuste, ou amarre-os a capa do mancal, para identificar de qual lado eles foram removidos. Retire os rolamentos da caixa, utilizando um sacador adequado e prensa. Faca marcas de correspondéncia na coroa e caixa do diferencia. Desaperte © remova os parafusos de fixagao da coroa. ATENGAO: Nao torne a usar 0s parafusos que prendiam a coroa na caixa do diferencial. Os parafusos sao do tipo autotravante © devem sempre ser substituldos por paratusos novos, << ’Desmontagem da Caixa do Diferencial Ny nnd Le a) TES ad T\, Usando um martelo de couro ou plastico, retire a coroa da caixa do diferencial Usando um martelo © um pungao, retire o pino-trava, do eixo das satélites, Retire as satélites, as planetarias e suas respectivas arruelas, através das janelas da caixa, girando as planetarias. NOTA: Inspecione todos os componentes, verificando se nao ha danos. Quando houver, deverd ser trocado todo 0 conjunto. Observe também se hd marcas na caixa das satélites, devido a possiveis limalhas ocasionadas por excesso ou desgaste do material fundido. Antes da montagem, mantenha os componentes, satélites, planetarias, suas respectivas arruelas © também 0 eixo das satélites devidamente lubrificados a fim de evitar corrosao. 8 spicercom.brSPICER" LS Montagem da Caixa do Diferencial Durante as operagdes de montagem da calxa das satélites, lubrificar os componentes com dleo para diferencial, a medida em que forem sendo montados. Instale as planetérias ¢ as arruelas de encosto. Instale as satélites © as arruelas de encosto de tal forma que elas fiquem alinhadas com os furos da caixa das satélites, ‘S sf C Instale 0 eixo das satélites © 0 pino trava com auxilio de um martelo e um pino-guia IMPORTANTE: Com auxilio de um pungao, crave o metal da caixa sobre 0 pino para fixé-lo no lugar.Montagem da Caixa do Diferencial Na troca do par coroa ¢ pinh4o, observar sempre as letras e os ntimeros gravados tanto na cotoa, como no pinhao. Ex:. JZ699, Posicione a coroa na caixa do diferencial. Aplique trava liquida torque médio Loctite 241 ou Three Bond 5M nos furos roscados da coroa Se necessério instale dois parafusos de fixagao, em Pontos diametralmente opostos, para facilitar a montagem da coroa até sua posi¢éo de encosto na flange da caixa. Instale os parafusos de fixagao da coroa, apertando- os alternada e progressivamente. ATENGAO: Nao tome a usar 0s parafusos que prendiam a coroa na caixa do diferencial. Os parafusos sao do tipo autotravante © devem sempre ser substituldos por novos. Aperte os parafusos por igual e cruzados, com torque de 105-140 Nm. (79 - 105 Ib.) 0 spicercom.brDesmontagem do Pinhao SPICER" LS Remova a porea do pinhéo, imobilizando o pinhao com ferramenta apropriada,e em seguida remova 0 terminal. Utiizando um martelo de couro ou plastico, remova 0 pinhao da carcaga, ‘Segure o pinhéo com a mao para evitar que ele caia e soja danificado. Remova o vedador do pinhao. Observacao: Na montagem deverd ser utiizado um novo vedador. Remova a arruela defletora de dleo, © 0 cone do rolamento dianteiro do pinhao. Remova a capa do rolamento dianteiro do pinhao.Desmontagem do Pinhao fel S Set rr Retire a capa do rolamento traseiro do pinhao, Remova do pinhdo os calgos de pré-carga dos rolamentos, Remova do pinhao, 0 cone do rolamento traselro com a ferramenta apropriada e prensa. Retire 0 calgo de ajuste de altura do pinhao que esta entre o cone do rolamento e a cabeca do pinhao. Mega e registre a espessura do calco. spicer.com.brAjuste da Altura do Pinhao Este ajuste objetiva posicionar o pinhao, em relagao & coroa, visando garantir a posigao ideal de contato entre os dentes da coroa e do pinhao. SPICER" LS Essa posi¢do ideal é obtida com a instalagao de um calgo entre 0 cone do rolamento interno do pinhao e a cabeca do pinhao. ANEL DE AYUSTE (x1 Figura ilustrativa do pos ‘CALCO DE AJUSTE DO PINHAO ANEL OF AJUSTEIY jonamento dos calgos IDENTIFICAGAO E SELEGAO DO CALGO DE AJUSTE DO PINHAO: E disponivel, para este ajuste, uma série de 12 calgos de diferentes espessuras, conforme identificados na Tabela A NOTA: Encontra-se gravada na pega, sua espessura em décimo milésimo de polegada. Exemplo: A gravagao 790 significa espessura de 0,0790° ® TABELA A 027495-0 | 1.9685 | 0.0775 ‘027496-8 | 7,006 | 0.0790 27976 | 2.0447 | 0.0805 ‘o27498-4 | 2,0828 | 0.0820 ‘o27499-2 | 2,209 | 0.0835 (0275000 | 2,189 0.0850, 2750-8 | 2.1071 | 0.0865 (0275026 | 2.2352 | 0.0880 (0275034 | 2.2733 | 0.0805 0275082 | 23114 | 0.0810 027505-0 | 2,495 | 0.0925 0275069 | 2.3876 | 0.0940 13Ajuste da Altura do Pinhao A espessura do calgo é determinada pela seguinte férmula: Es -L-DM sspessura do calgo H-= distancia entre 0 centro da coroa e a face de encosto do rolamento traseiro do pinhao L = largura do rolamento traseiro do pinhao DM = Distancia entre o centro da coroa ¢ a face de encosto do calco de ajuste. DIMENSAO“H” Esta distancia varia de 7174” a 7.176" e pode ser facilmente identificada pelo ultimo digito, que & gravado na carcaga do diferencial, conforme indica a figura abaixo. CO 4 7178 5 775" @ 7176" DIMENSAO“L” A medigao desta dimensdo doveria ser efetuada por um dispositive especial, que reproduzisse a interferéncia real de montagem da capa e do cone, que influem no valor final desta dimensa Pode-se, entretanto, utilizar um__ dispositive simplificado (que nao reproduz as interferéncias de montagem do rolamento) © adicionar 0.005" a dimensao medida, para efeito de compensagao. Esta medicao deverd ser felta em polegadas decimais, cujo método esta descrito a seguir: Coloque © rolamento no dispositive, 1% spicercom.brAjuste da Altura do Pinhao SPICER" LS Aperte a porca do dispositive com o torque necessario para que 0 rolamento conjunto (capa e cone) seja pressionado com uma forga de 20 Ibf. Mega com um micrémetro a largura do rolamento mais a base do dispositivo, conforme indica abaixo. Subtraia, em seguida, o valor da largura da base do dispositive e obtenha o valor da largura do rolamento Determine a largura final do rolamento, tomando-se 0 valor obtido no item anterior © acrescentando 0.005" (compensagao de montagem). EXEMPLO E = Medigao 1.948" B = Base da ferramenta 0.500" C= Compensagao 0.005" L = 1.948 - (0500+ 0.005) => L = 1.443" DM = Distancia entre o centro da coroa e a face de encosto do calgo de ajuste, Esta dimensao possui valor nominal de 5.648" © sua variagéo 6 gravada no topo da “cabega” do pinhao. © numero gravado é de um digito precedido por um sinal de + ou de - © expressa uma variagéo em milésimos de polegadas.Ajuste da Altura do Pinhao EXEMPLO: Pun) Pal Eins +2 + 0.002" 5.648" + 0.002" = 5.650" 0 ZERO seas (0 5.848" = 0.001" 5.648" - 0.001" = 5.647" 1. EXEMPLO DE CALCULO: A. Dados: Pinhao: gravagao +2 Caixa Dit: gravagao 6 L= 1,443" B. Procedimento de célculo: —(L+DM) 176" 648" + 0.002" = 5.650" 176" — (1.443” + 5.650") E = 0.083 ©. Conclusao: © resultado obtido indica que deveremos utilizar, na remontagem do diferencial, 0 calgo de nr, 027499, cuja espessura 6 0.0835! 16 spicercom.brMontagem do Pinhao na Carcaga ALCO bE ALUSTE Cm N ® SPICER’ LS Instale a capa do rolamento traseiro do pinhao. Instale a capa do rolamento dianteiro do pinhao. ATENGAO: Verifique se as sedes das capas (na caixa do diferencial) estao limpas e sem rebarbas. Certifique-se de que as capas estao perfeitamente assentadas em suas respectivas sedes. Instale no pinhdo o calgo de aluste [4 selecionado e monte 0 cone do rolamento, utlizando uma ferramenta apropriada. Certifique se estao perteitamente assentados. Instale © calgo de pré carga dos rolamentos no ao. wvMontagem Ajuste da Pré-carga dos Rolamentos do Pinhao Posicione o pinhao na caixa do diferencial Monte 0 cone do rolamento dianteiro, usando um dispositive adequado. 8 spicercom.brSPICER" yS Montagem Ajuste da Pré-carga dos Rolamentos do Pinhao ajuste da pré-carga evita que os rolamentos operem com pressao excessiva reduzindo a vida dos mesmos, ou com folga afetando o contato dos dentes do par (coroa e pinhao) A pré-carga 6 obtida com a instalagdo de calgos espagadores entre o cone do rolamento dianteiro © 0 encosto existente na haste do pinhao. ALCO DE PRE-CARGA ESPECIFICACAO DOS CALGOS DE PRE-CARGA DOS ROLAMENTOS DO PINHAO: E disponivel para este ajuste uma série de 38 calgos, que diferenciam-se pela espessura conforme tabela abaixo, MONTAGEM DOS CALGOS E VERIFICAGAO DA PRE-CARGA Recomendamos que a montagem inicial seja efetuada com um pacote de calgos com espessura de 0.990" (ou © mais préximo possivel), 0 que possibilitara a obtengao da pré-carga desejada para a maloria dos ‘CONE DO ROLAMENTO casos, CODIGO | MEDIDA | IDENT. | CODIGO | MEDIDA | IDENT. T28106-6[ 0.308 6 foost27-1[ O.3a7 27 o28109-3 [0.309 9 [osteo | 0.328 28 oastio7 | 0.310 to [o2si288 | 0.329) 23 g2sti1-6[ 0.311 1 [o2eta0-1 | 0.330) 30 O2sti2-a| 0.412 12 [o2ets-0 | o.aa1 at oasis [0.313 13 [oets28 [0.392 32 o2s1140[ 0.314 14 [o2et336 [0.393 33 O28116-6[ 0.315 16 [o2eta4d [0.334 34 2116-6 [ 0.316 16 [0281362 [0.306 35 oaei7-4|_ 0.317 17 [0281360 [0.336 36 2118-2 [ 0.318 te [o2sta73 | 0.37 37 2819-0 [ 0.319 19 [o2et3e7 [0.338 38 o2s120-4 [0.320 20 [0281396 | 0.339 39 o28121-2[ 0.321 21 [o2e140-9 | 0.340 40 o28122-0[ 0.322 22 [o2e4i7 [0.341 At 0281239 | 0.323 23 [o2e142-6| 0.342 a2 281247 | 0.324 24 [o2e143a| 0.343 43 0281266 | 0.325 25 [o2e14a1 | 0.3d4 a4 0281263 | 0.325 260281460 0.345 45Montagem Ajuste da Pré-carga dos Rolamentos do Pinhao Figura ilustrativa de montagem do terminal, arruela PORCA DO PINHAO ¢ porca do pinhao. TERMINAL, DO PINHAO ‘CONE DO. ROLAMENTO cALco DE PRE-CARGA DOS ROLAMENTOS DO HAO Instale o terminal, a arruela e a porca do pinhao com < um torque de 405 — 540 Nm (300 - 400 Ibs.t) 20 spicercom.brSPICER" LS Montagem Ajuste da Pré-carga dos Rolamentos do Pinhao Instalagao do vedador do pinhao ® ATENGAO: Nao instale ainda o vedador do pinhao, pois se houver necessidade de troca de calgos o mesmo necessitara ser removido e consequentemente inutiizado. Veritique 0 torque resistivo, sempre com o pinhao em movimento, € nao o valor inicial (de partida). Torque 1.1 - 3.4 Nm (10-30 Lb.in) Estando correta a pré-carga, remova a porca a arruela € 0 terminal e instale 0 vedador do pinhao, aplicando os labios de vedagéo uma fina camada de dleo lubriffcante. Instale novamente o terminal, a aruela @ a porca (nova) do pinhao dando o torque de aperto adequado, 405 - 540 Nm (300 - 400 Lb.ft) aMontagem Ajuste da Pré-carga dos Rolamentos do Diferencial Instale as capas dos rolamentos provisoriamente, assim como os anéis de ajuste e as capas dos maneais, Aperte os parafusos das capas dos mancais com um torque de 195 ~ 285 Nm. (145 ~ 175 Ibs.) IMPORTANTE: As capas dos rolamentos devem moverse manuaimente no alojamento. Se isto néo ocorrer, cortja 0 alojamento com um raspador ou lixa até que se consiga 0 movimento manual das capas. Apés essa verificagao / corregao, prossiga a montagem do conjunto, Remova os mancais, as capas dos rolamentos e os anéis de ajuste. Lubrifique as capas @ os cones dos rolamentos com dleo para diferencial. Encoste as capas nos cones & monte o diferencial na carcaga. Coloque os anéis de ajuste nos mancais, girando-os manualmente até que encostem nos rolamentos. Instale as capas dos mancais, apertando-as. levemente. IMPORTANTE: 1. Mantenha as capas dos mancais ¢ dos rolamentos @ anéis de ajuste, nos seus devidos mancais originals, utiizando as marcagées feitas na desmontagem. 2- Se nao for possivel girar os anéis manualmente (sem forgar), eles devem estar fora de posicao. Remova as capas e reposicione os anéis de ajuste, para evitar danos irreparavels & caixa do diferencial e capas dos mancais. AJUSTE DA PRE-CARGA DOS ROLAMENTOS DO DIFERENCIAL, A pré-carga é obtida através da regulagem adequada, dos angis de ajuste dos rolamentos. Desaperte o anel “Y’ até sentir uma folga axial do conjunto. Aperte em seguida o anel "X’ aproximandoa coroa do pinhao, eliminando a folga. A seguir aperte 0 anel/“Y" aplicando o torque de 108 — 142 Nm. ( 80 ~ 105 Ib.) eliminando assim a folga do Conjunto /ANEL DE AJUSTE (X) 22 spicercom.brSPICER" LS Montagem Ajuste da Pré-carga dos Rolamentos do Diferencial AJUSTE DE FOLGA DE ENGRENAMENTO COROA E PINHAO Verifique com o relégio comparador a folga entre os dentes da coroa @ do pinhao. Se a folga encontrada estiver entre 0,13 a 0,38 mm (0.005" a 0.015") basta verificar o contato do par. Aplique éxido de ferro amarelo (diluldo em éleo fino) ‘em alguns dentes da coroa, Freie a coroa (com 0 auxilio de uma alavanca ou sarrafo, @ gire manualmente 0 pinhdo, até obter a Impresso do contato no lado convexo (marcha a frente) dos dentes da coroa. NOTA: Ao acertar 0 contato no lado convexo (marcha a frente) © contato do lado céncavo (marcha a ré) automaticamente ficaré satistatério, ®Verificagao do Contato da Coroa e Pinhao Os contatos devem ser centralizados, assegurando o perfeito funcionamento, sem ruidos e proporcionando longa vida ao conjunto. TRAGAO RETRAGAO CONTATO CORRETO: (APROVADO) Ta ez TRAGAO RETRAGAO CONTATO INCORRETO: (CORRIGIVEL) aaa K@e\ Contato central eruzado no dente: Diminur a folga entre a coroa e o pinhao. Ea KZ Tragdo: contto nemo no dente Retragao: contato externo no dente. Aumentar a folga T= TF entre a coroa € 0 pinhao. Contato raso no dente: Subir 0 pinhao. Ga Kaarm\, Contato fundo no dente: Baixar 0 pinhéo. TRacho RETRACAO CONTATO INCORRETO: (REPROVADO) 2 spicercom.brMontagem Final ® SPICER’ LS Raspe o vedante residual da carcaca e das superticies de contato da tampa Limpe estas superficies de contato com lcool apropriado. Aplique um filete de Vedante de Borracha Silicone na tampa da carcaca. Instale a tampa da carcaga dentro de 5 minutos, apés ter aplicado o vedante. Instale a tampa na carcaga com os parafusos prendedores. Instale a plaqueta de identificacao. ATENGAO: Excesso de abastecimento no diferencial pode resultar em espuma e superaquecimento no lubrificante. Reabastega a carcaca do diferencial com lubrificante adequado. Consulte a segao “Especiticagéo de Lubrificantes” deste grupo, quanto as exigéncias de lubrificante eixos diterenciais. Instale © bujdo no orificio de abastecimento. 2Ferramentas Especiais a SACADOR ROLAMENTO DO PINHAO. SACADOR ROLAMENTO DA CAIXA INSTALADOR DA CAPA DO ROLAMENTO TRASEIRO DO PINHAO SACADOR DE FLANGE IMOBILIZADOR DO PINHAO INSTALADOR DE FLANGE DO PINHAO CABO UNIVERSAL REMOVEDOR DA CAPA ROLAMENTO DIANTEIRO DO PINHAO, REMOVEDOR DA CAPA ROLAMENTO TRASEIRO DO PINHAO INSTALADOR DO VEDADOR DO PINHAO, INSTALADOR DO CONE ROLAMENTO DO PINHAO. INSTALADOR DA CAPA ROLAMENTO DO PINHAO_ INSTALADOR DOS ROLAMENTOS DA CAIXA 26 spicercom.brSPICER’ LS AnotagoesAnotagoes 28 spicer.com.brSIA nn E &) E BER ANS. SUSPENSAO & Sa WOMOcINETICAS 5 “a os= A DANA CONVERSA COM VOCE ‘j ATRAVES DE TODOS OS CANAIS Disponivel para Android e i0S ‘www.spicer.com.br 0800-727-7012 ‘sac@spicer.com.br facebook.com/spicerbrasil youtube.com/spicerbrasil twitter.com/spicerbrasil www.spicer4kidz.com.br \www.minutodocaminhao.com.br ss