Scribd Logo
Upload

Welcome to Scribd!

  • Normativ Parcari NP 27 97

    Uploaded by

    ncase_ro
    3 views109 pages
    37196620-Normativ-parcari-NP-27-97

    Original Title

    37196620-Normativ-parcari-NP-27-97

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Available Formats

    PDF or read online from Scribd

    Did you find this document useful?

    Is this content inappropriate?

    Report this Document
    37196620-Normativ-parcari-NP-27-97

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    3 views109 pages

    Normativ Parcari NP 27 97

    Uploaded by

    ncase_ro
    37196620-Normativ-parcari-NP-27-97

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    of 109
    sIBLIOTECA 2 SC IMPACT SA. NORMATIV PENTRU PROIECTAREA SI EXECUTIA PARCAJELOR PENTRU AUTOTURISME Elaberat de: Institutul de Proiectare, Cescetare gi Tehnici de calcul in consteuctii - LP.CT.-5.A. TV PROIECTARI I EXPLOATAREA CONSTRUCTHLOR DESTINATE PARCARI AUTOTURISMELOR Director general sing. SERBAN STANESCU Director general adjunct :diing. DAN CAPATINA Set dopartamentahitectra : dr. ath. STEFAN BARTHON Responsabil Tucrze : ath. CLAUDIU GRIGORAS ELABORATORI Elaboratori ath. CLAUDIU GRIGORAS sing. LARIEBLAT ting, DAN BERBECARU sing: VALENTIN BOCA sing. DAN VARTANIAN EDITURA FAST PRINT ISBN 973-8249-08-2 MINISTERUL LUCRARILOR PUBLICE ‘1 AMENAJARI TERITORIULUL ORDIN Nr. ALIN? din; avi [284% - Avind in vedere : ~ Aviaul Consiliului Tehnico - §uintfic ne. 166 /19 97 = In temeiul H.G. nr, 456/ 1994 privind organizarea si functionares Ministerului Luerasilor Publice si Amenajarii Teritoriului , In conformitate cu Hotarfrea Pariamentul a, 591 / 1996 , + Miniscral Lucrarilor Publice si Amenajari Teritoriului emite urmatorul ORDIN ‘An. 1 Se aproba ,Normativ pentru proiectarea, execvtie, exploatarea si postinitzarea parcajelor etajate pentru autor Indicativ NP 24-97 ‘Art? -Nomatival de ts ar. 1 se publica tn brosurdtiparita de IPCT. ‘Art, 3-Normativul de la art, 1 anuleaza prevederiie din ,.Normatival pentru sutoturisme In localityi urbane" Indicativ P 132- 93 care proiectarea parcajelor se refera la parcaje de autoturisme, ‘Art, 4 ~ Prezentul Ordin intca tn vigoare la data publicdrii lui in Buletinut Constructiter Art 5 - Directia Programe de Cercetare gi Reglementari Tebnice va aduce la Iindeplinire preveder din, prezentulul “saivigren, \NICOLAE NOICA nt, 12 / 1996 si a Decrerului SECRETAR DE STAT LASZLO Be Y ik’ DIRECHIA GENBRALA REGLEMENTARI ‘$1 ATESTARI TEHNICE DIRECTOR GENERAL, Epa DIRECTIA PROGRAME DE CERCETARE §LREGLEMENTARI TEHNICE DIRECTOR, ing. Octanjay Manin. DIRECTIA JURIDICA, CONTENCIOS. PROBLEME SPECIALE $1 RELATI PUBLICE DIRECTOR reponse es wer ferg FP MINISTERUL DE WwrERNE CORPUL PONPIBRILOR MILITARL INSPECTORATUL CENERAL AVIZ snr, 24545 din 06.10.1997 La coreren Institutului de Proiectare, Cercetare si Tehnics de Caleul = TPCT Bucurepti, tnregistrata cu m7-103129.00.1997, tn conformitate cu prevederile art.17 alin(1) lit) din Legea nr. 121/1906 privind organizarea gi fonctionares Corpului Pomplerilor Militari si ert.16 alin(3) din Ordonanta Guvermulté n1.60/1997 privind apararea ‘umpotriva incendilor, Inspectoratal General al Corpulut Pompierilor Militari avizeszs regulile si masurile de prevenire si stingere ineendiilor cuprinse in ‘Normatival pontra prolectares, executia, exploaterea 9i postutilizaren parsajclor stajate pentru autoturisme”. Avizul se emite in baza beton se protejeazi conform “Instructiuni tehnice pentru protectia anticoroziva 2 elementelor de constructii matalice” C CONDITI TERNICE ELEMENTE | EL 9. DIN BETON ARMAT __|_ PRECOMPRIMAT AIS, _ La proiectarea elementelor de beton precomprimat se TLASA ETONULUT BCS BC 0 va limita efortul unitar maxim la compresiune in beton in ‘GRAD DF IMPERMEABILITATE MINIM Peto Pini exploatare la valoarea de 0.8 Re, iar la verificarea fa siarea DOZA] MINIM DECIMENT —_[_0..16 mm 30 350 limitt de rezistenti, rezistenta de calcul betonului se KG/me, PENTRU AGREGATE | 0.31 mum 390, 500 considers 0,85 Re. RAPORT A a i PORT VEMAS 4 “a Al6, _ Fixarea utilgjelor, instalafilor i conductelor se va See eae geet eee aati al proiecia asifel incat prin piesele metalice (bride, placute ca raznuri, stupuri de trecere , boljuri ete ) si nu se transmits coroziunes la ammatura de rezistenja a clementelor de constructic. agresiv se folosegte un beton cu dozaj minim de ciment de 500 ‘kg/me. Lucrabilitatea betonului de monolitizare, determinata 2% TABEL4 ‘AIT. La pardoselile anticorozive crizontale, continui, din arcaje, toleranfele de nivel admise sunt indieate im tabehl 6 pentru stratul suport din beton. ‘Als. Parcajele subterone pot fi_realizate cu ponta janioseli“U. Parcejle supraterane deschise vor aves pana Perdana de minimum 1% In ambele cazur, se recomandy ce Eistanja dinteesifoanele de pardoseala si nu depaseasci S6m. {nr distangs maxima de amplasare a sifoanelor fat@ de pere(t Incaperi 8 fie de oca. 1 m. In eazul in care aceasth prevedere wa be poate realiza se rocomandé realizarea inclinala’ a Planseulul dup® panta minima de scurgere normatl, cu Pijectareslchidelor accidental raspaniteintrin canivow sau jghesb, ' FOLERANTE DEN TVEL ADMISE PENTRU SUPORTUL PARDOSELILOR DIN DISTANTA Ga) INTRE BETON. PONCIULDEREPERSI CHL DEMASURA J 1 [10 Tete TOLFRANTA DE NIVEL (mm) PLUS SAU MINUS) AI9, Golurile scarilor, ale rampelor de acces precum i el pentru condiucte vor fi prevazute cu reborduri din beton armat Ehinsigmea minim 10 em, protejate prin ridicarea stratvlut de protectie anticoroziva. Se vor prevesen reborduri similare in ural stlpilor i in jurul fundafiilorutilajelor fandate direct pe teren (placd) 'A20, Rosturile de dilatatie sau antiseismice vor 6 Continuate si in pardoscala anticoroziva si protejate prin profile de rost gi acoperitoare etange pentru acestea A2L. La strapungereaplangeelor pentru _conducte fehnologice sau instalafii se vor prevedes He manyoane retalice rezistente la coroziune, fie mangoane protejate cu Vopsele rezistente la coroziune, fie mangcane din materiale lastice sau alte materiale rezistente In mediile agresive Fespective. Mangoanele de protectie trebuie si depiseasc} hhivelul pardoselii cu minimum 10 cm.. Se recomand® ca trecerile conductelor prin plangee 68 fie grupate in minimum. de goturt B.— Elemente din metal Bi. La projactarea elementelor de constructii din ofa, proiectantul va intoemi, in cadrul documentatici de executie, faiete de sarcini privind executia, exploatarea gi intrefineres protectillor anticorozive 62. La projedaren elementelor conrucilor metalic: ” Sspuce su tore age ae ean ot 3 ofseesh forme de secur’ cove mpc stgnaren ape 48 rafal sh cave sd abi. raport cht mal reduo ire Fett ec (a sop sc Nha Teeduile in forma de chesoane, cutie Inchige sac Petey irclinty Hementle aperente le construc vor # acon pent vertenre, cura vopsie BS, Elumentele de construetic eu sectiune inchisi gi interior neaccesibil, se var inchide elans. Pentru elementele de ceonstructie et see{iuni compuse, la care exista pericol mare de eonvvitine se recomanda inchiderea interspatiului dintre profile, cu condifia ca elementele intercalate $8 nu introduced fforturi suiplimentare in elementele de constructie, dacd listanja. “e" intee fetele acestora este © h/10 dar nts mai mic de 10mm ( unde h este inaltimea profitului). functie de cele constatate, protect va confine 3} mlsut de” 15, ereficiarul poate sn alte grade si procente de Gtriorae dct cole tnicate mai sis, care sh determine refacere acopeiiloe protectoare, 36. __Tehnoloile de propaare a maturilelor de promt a spect deaplaeosrrecomporeri ae ‘item fe acepeire prin vopsiretebui sd corepunda cu proved Stbiliege producto acestor materiale 30 MAs2. ULAS21 TLAS22 WLAS23. PARDOSELI Aledtuirile de pardoseli se aleg astfel incit si asigure izolarea structurii de rezistenta a plangeelor gi stalpilor de agentii corozivi, in corelare cu gradul de rulaj existent in parca, casa de amplasare a acestuia in raport cu terenul, regimul tehnic de exploatare precum gi elasticitalea structurii suport a pardoseli. 7 Pardoselile se vor rezolva astfel ca apa sau orice alt lichid accidental rispindit s& se scurga ugor la colectoare (sifoane de pardoseala, canivouri deschise, etc) limitandu-se in acest fe) ariileafectate Canivourile deschise gi stfoanele se vor amplasa in afare spatilor potential ocupate de autoturisme in stafionare. MILB. MLB. A. MLB.AL mBALI mBAL2 UBAL3, MLB.ALA, MLBALS, MLBALe HLB.AI?, HLBALS. HLBALS, SIGURANTA IN EXPLOATARE Cerinfa de calitate si sigurarita in exploatare se refer la pprotectiautilizatorilor in timpul folositi constructie, zespectiv lar - Siguranja circulatiei pietonale + Siguranta circulatjei autoturismelor + Siguranfa la agen agresanti provenifi din instalati - Siguranfa cu privire la lucrarile de intretinere + Securitatea Ia intruziune si efractie. SIGURANTA CIRCULATIEI PIETONALE Circulatia pietonalé exterioari ‘Traseul pietonal trebuie si fie ugor de recunoscut si diferentiat prin rezolvare in profil transversal, prin material sau culoare. Se recomands ca intra constructie_ si carasabil s% se prevads ‘otuare cu latime libera min. 1.20 m. iar la intersect minimum 1.50. 1.50 (pentru carucior persoane handicapate) Caile de circulatie pietonala comune cu edile carosabile de ‘acces (inclusiv ganguri sau pasaje) ca gi cele care se intersecieazi cu acestea trebuie marcate si semnalizate, astcl incdt 8 fie vizibile in orice conditilatmosferice. Se recomanda ca trotuarele adiacente ctilor carosabile cu trafic i fie separate cu bariere de protectie sau spatiu verde de siguranta Stratul de uzura a calor pietonale se rezolva din materiale * antiderapante (nealunecoase umede sau uscate), cu coeficientul de frecare min. 04 Panta trotuarelor va fi de max. 5 % in profil longitudinal de max2 % si in profil transversal. Denivelirile admise, pe circulatille piotonale, max.25 cm. Rosturile tntre dalele de pavaj pietonal sav, dupa caz, orificiile gratarelor, vor fi de max. 1.5 em. Pe parcursul ciilor pietonele, dact este cazul, se prevad puncte de eprijin (grilaje, parapete sau balustwade, ele) eu hy 2.060 m. a HB.A1.20. MLB.AZ Baza MB.A22 TILB.AS LB.A3. MILB.A32. MWLB.A3S. MLAB, TLB.ARS W.BABS. HLBARZ, NEBAS, 1a acoperipurile cu panté mai mare de 30” se prevad opritoare Ge zapida, in dreptul circulatilor pietonale extericare. Imprejmuiri (gardunid In cazul in care se previs improimuiri (garduri), acestea se vor rezolva astel incits& se evite posibilitatea de accidentare prin Catirare, fara elomente orizontale intre h = 03+1,00m. iar inaltimes gardului - min. 150m. Distantele inire elemente verticale sau diametrele orificilor ‘imprejmuirilor (garduritor) - max. 10 cm. Accerul pistonal in elidire Accesul pietonal in paceaj trebuie retras fats de circulatia stradal3 qi de accesu carosabil al parcajului, asiguréndu-se 0 Jatorma de acces pictonal avind min. 12 m x 1,2 m liber Ean m x 150 m pentru rotafie complets a caruciorului de handicapati) sh = min. 0,15 m. ces p platforms se assur prin intermedia une rape fest pertane handicapat, cu Pant de mah 8 (pent {fnwelar 20m) ei man 1% {puntry denielon <2 em Latimes eampet scarti de acces dle min. 1.2. m (conditional de necesita persoane handicapate cu dificultAti de mers) sipanta rampei de scara, de man. Rampele . scétile ¢1 plntformele de acess ev b> (1281 m vor ven prevazute balustrade de proteciie eu h = rin, 340m, Rampele si platformele se prevad cu bordura de hy = 0.08 m {pentra oprire baston sau roata cicucioruli de handicapatl in azul in care ni exists balustyada de prowetie Stratul de uzura al treptelos, rampelor, platformehir de acces ‘vor fi astfol realizate fneSt $4 nu permits alunecarea (inelusiv in conditii de urmezeald) Deschiderea usilor se va face, de regula, in sensul evacubri Geitaral pentru curdtat incSlpSmintes va ava ochtun de max 13cm Deasupra platiormei de acces earosabil sau pietonal in cladire se recomandé prevederet unei copertine de protect. onceast — SLBA. LBAGL IBAA. ULB. IB.AdS. TLBAGS MBAS HEBAGZ. MILBAGS, MILBASS. ULBAS.I0. Girculatia pictonals interioars Stratul de uzurd al pardoselilor trebuie astfelrealizat Incit $8 ru permits alunecarea (atdt uscat cat yi umed), ier spatille destinate circulatiei interioare trebuie s4 fie prevazute cu materiale antiderapante, asigurind un coeficient de frecare = min. 04. Denivelarea acmist (in dreptal usilor sau a deschiderilor din pereti)- max. 2.5 cm. Se recomand s fie preluata prin pante Inalfimea libera de trecere, min. 2.00 m, Suprafata peretilor nu trebule si prezinte proeminente ascufite, muthii Uouay, seu alte surge de reir. Usile, ferestrele gi peretit vitratt, (fara parapet sau cu parapet sub inaljimea de siguranta), vor fi astiel rezotvati gi marcafi, fneat 38 nu provoace accidente prin rinire, cAdere, etc, asigurandu-se balustrade de protectie cu indlfime conf. STAS 6131 gi marcaje de atentionare vizibile plasate la 070 - 1,50 m. de la pardoseals (usile batante se vor atenfiona cu marcaje viibile) Latimea liber a circulatiilor persoanelor in interiorul parcajelor, va fide: * min 0,60 m. - intre autoturism gi perete (pentru persoane normale) + min, 0,80 m, - circulagie comund pentru persoane normale $i ‘pontru persvane handicapate cu baston sau fn scaun nulant * min. 0,90 m.- crculatie pentru persoane cu care. Latimea libers a eventualelor coridoarelor de circulatie va fi de min. 1,00 m. iar pe parcursul acestora se prevede un spati ‘de maneve3 pentru persoane handicapate ce min 1,50 x 1,50 m la maximum 20 m distanga. Latimea libera a ugilor incéperilor va fi de min. 0,80 m. pentra accesul in camerele de exploatare gi de min. 0,90 m. pentru accesul in ctile de circulati. Amplasarea gi sensul de deschidere al usilor trebuie rezolvat astfel incat si nu se leveasc’ intre ele sat prin deschidere s&h loveasca persoane ce isi desfagoars activitatea, Parcajele deschise perimetral vor aven parapetii sau balustradele de proteciie de inaltimea stabilita in STAS, dar nu ‘mai pufin-de Im. Inalyimea poate fi redusd la 080m. daca lafimea elementului de protecte (la partea de sus) este mai ES MLBAS, MLBASL UhB.AS2 HLB.A6. TLB.AGA TLBAS. M.BA6A, MB.AG4 MLB.AGS, TBAB, LB.AST, MBASs. mare de0,50m. Deniveliri La devs mal mes de 050m, se pros asad rape) de protec cu inalfmea de mit. O80 m. ~ pens eee pit Ia 200 me gin 090 = pera denen ere 0 915007. Parapetele ferestrelor, balcoanelor, logiilor, galeriilor deschise spre exterior vor aves indlfimea de min. 080 m. - pentru denivelart pina la 4,00 m, min. 090 m. ~ pentru deniveliri fntre 4,00 - 15,00 m. gi min. 1,00 m. ~ pentru denivelari intre 15,00- 40,00 m conform prevederilor STAS 613. Rampe ale sc&rilor Relatia intre treptele si contratreptele scarilor obignuite va corespunde STAS 2966. In acelengi condi, pentru persoane Randicapate cu dificult cde mers, | trepte = (ma, 32 cm. - min, 28 em) gid = (man. 16 fem. min, 14cm.) Rampele se previd pe laturile libere cu parapete (balustrade) de protectie cu inalfimea de h trepte = min, 0,80 m. - pentru eniveliti mai mici de 4,00 m. sf h = min. 090 rm. ~ pentru enivelari de 4,00 m . la 15.00 m Cind scara este distantati de perete, se prevede balustrada de protect Balustrada (parapetul) se prevede cu ména curent, astiel conformata inet sa fle cuprins’ cu mina iar pentru copii, se prevede gi o mina curenta intermediara la h = 0,60 m, Balustrada va fi asfel alcatuits incit 98 nu permith cafratul ‘sau trecerea copiilor dintr-o parte intralta, avand spa intre celementele balustradei de max. 10 cma. Pentru personne varstnice sau persoane cu dificultati de mers, se recomanda prevedea unei balustrade sau maini curente sila pperete, pentru orice latime de rampa. Finisajul pacdoseii scisiler se realizenzi din materiale antiderapante TLB.AGS. L.B.A6.10. 1nLB.A6.1. ALB.A6.12 MLB.AGI3 MLB.A6.4, MLB.A?, ULBATA MB.A?2, MLB.AS, MLB.AS.L HLB.A82. Ferestrle din dreptul rampelor si palierelor trebuie sa aibe Parapet sau balstada de protec cu k= 090 m. (pnt a evita accidentarea prin spargerea geamului in caz de sunecaregicidere) Pe Inaltimes liberé tntre rampe, misurata de la nasol treptei pe linia pasui, pana la intradosul rampei de deasupra, procien fi inilimen bess de circulate sub podeste sau grinzi de podest va fh = min, 2.00 m Lagimea rampelor gi podestelor la scéri principale de acces si

    You might also like