‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﻟﻔﻬﺮس‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫كـودة المصاعـد‬
‫‪ ‬‬
‫وضعت من قبل‬
‫الجمعيـة‪  ‬العلميـة‪  ‬الملكيـة‬
‫مركـز بحـوث البنـاء‬
‫لصالح مجلس البناء الوطني اأردني‬
‫‪ ‬‬
‫اعــداد‬
‫المهندس فارس الـ ــداود‬
‫‪ ‬‬
‫الفريـق المشارك في اعـداد‬ ‫الفريق‪  ‬العامل على اعــداد‬
‫كودات البناء الوطني ااردني‬ ‫كودات البناء الوطني اأردنـي‬
‫الدكتور وليـد الرمــاوي‬ ‫الدكتور داود‪  ‬جبج ـ ــي‬
‫امهندس حاتــم‪  ‬غنيــم‬ ‫امهندس خضـر‪  ‬عك ــاوي‬
‫امهندس غســان غانــم‬ ‫امهندس حسـن‪  ‬عكـ ــور‬
‫امهندس‪  ‬حمـد‪  ‬عجــور‬ ‫امهندس فـارس‪  ‬الـ ــداود‬
‫الدكتور ميـح‪  ‬قاقيــش‬ ‫امهندس كامل جـدي صالــح‬
‫امهندس أكـرم‪  ‬عبـاسـي‬ ‫امهندس حمـود الشيشان ــي‬
‫الدكتور اسامـة‪  ‬ماضــي‬ ‫امهندس مقــدر‪  ‬عكــروش‬
‫الدكتور‪  ‬رزق‪  ‬شعب ــان‬ ‫امهندس عبـد امنعـم النهــار‬
‫‪ ‬‬
‫امهندس شاديـة ربكــات‬
‫‪ ‬‬
‫الدكتور فيصـل الصيـاغ‬
‫‪ ‬‬
‫امهندس اكـرم‪  ‬أبو مـدان‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫حرير لغوي‬
‫امهندس صاح اجيت ــاوي‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT00.htm[10/13/2013 3:41:09 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﻟﻔﻬﺮس‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪        -‬صادرة وفق أحكام قانون البناء الوطي اأردي رقم‪   31  ‬لسنة‪1989  ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪        -‬قرار جلس البناء الوطي اأردي ‪                ‬رقم‪     1  ‬لسنة‪1989  ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪        -‬قرار جلس الوزراء اموق ــر‪                 ‬رقم ‪  303‬لسنة‪1990  ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪        -‬نشرت ي عدد اجريدة الرمية ‪                ‬رقم ‪ 3678‬لسنة‪1990  ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪        -‬نافذة امفعول اعتبارا من تاريخ ‪. 19/3/1990‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫المملكـة‪  ‬اأردنيـة‪  ‬الهاشميـة‬
‫وزارة اأشغال العامة واإسكان‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫اللجنة الفنية لك ـ ــودات‬ ‫مجلس البناء الوطنـ ـ ــي‬
‫البناء الوطني اأردن ـ ــي‬ ‫اأردن ـ ـ ـ ـ ــي‬
‫رئيسـا‬ ‫أمن عام وزارة‪  ‬اأشغـ ــال‬ ‫‪-1‬‬ ‫رئيسـا‬ ‫وزير اأشغال‪  ‬العامـ ـ ــة‬ ‫‪-1‬‬
‫العامـ ـ ـ ـ ـ ــة‬ ‫واإسـك ـ ـ ـ ــان‬
‫امهندس رشدان‪  ‬الرشـ ــدان‬
‫نائبــا‬ ‫أمن عام وزارة‪  ‬الشـ ــؤون‬ ‫‪-2‬‬ ‫نائبــا‬ ‫وزير الشـؤون البلدي ـ ــة‬ ‫‪-2‬‬
‫للرئيـس‬ ‫البلدية والقروية والبيئ ـ ــة‬ ‫للرئيـس‬ ‫والقروية والبيئـ ـ ـ ــة‬
‫امهندس عوض‪  ‬التـ ـ ــل‬
‫عضـوا‬ ‫مدير عام دائرة امواصفـات‬ ‫‪-3‬‬ ‫عضـوا‬ ‫وزير الطاقـة والث ـ ــروة‬ ‫‪-3‬‬
‫وامقاييـ ـ ـ ـ ــس‬ ‫امعدني ـ ـ ـ ـ ــة‬
‫امهندس حسان السعـ ــودي‬
‫عضـوا‬ ‫مدير مركز حوث‪  ‬البنـاء فــي‬ ‫‪-4‬‬ ‫عضـوا‬ ‫أمن عمان الكبـ ـ ــرى‬ ‫‪-4‬‬

‫]‪LFT00.htm[10/13/2013 3:41:09 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﻟﻔﻬﺮس‬

‫اجمعيـة العلمية املكيـ ــة‬ ‫عضـوا‬ ‫رئيس اجمعيـة العلميـ ــة‬ ‫‪-5‬‬
‫الدكتور سيف الدين معـ ــاذ‬ ‫املكي ـ ـ ـ ـ ــة‬
‫عضـوا‬ ‫مثل وزارة اأشغال العامـ ــة‬ ‫‪-5‬‬ ‫عضـوا‬ ‫مدير عام مؤسسـ ـ ــة‬ ‫‪-6‬‬
‫وااسكـ ـ ـ ـ ــان‬ ‫اإسكـ ـ ـ ـ ــان‬
‫امهندس‪  ‬هيثم‪  ‬مري ـ ــش‬
‫عضـوا‬ ‫مثل سلطة‪  ‬اميـ ـ ـ ــاه‬ ‫‪-6‬‬ ‫عضـوا‬ ‫عميد كلية اهندسـة ف ــي‬ ‫‪-7‬‬
‫امهندس أمن توفيق حدادي ــن‬ ‫اجامعـة اأردنيـ ـ ــة‬
‫عضـوا‬ ‫مثل سلطـة‪  ‬الكهرب ـ ــاء‬ ‫‪-7‬‬ ‫عضـوا‬ ‫نقيـب‪   ‬امهندسي ـ ــن‬ ‫‪-8‬‬
‫امهندس‪  ‬عادل‪  ‬مرع ـ ــي‬ ‫عضـوا‬ ‫نقيـب‪  ‬امقاوليـ ـ ــن‬ ‫‪-9‬‬
‫‪ ‬‬
‫عضـوا‬ ‫مثل‪  ‬القوات‪  ‬امسلح ـ ــة‬ ‫‪-8‬‬ ‫اللجنة الفرعيـة المتخصصـة‬ ‫‪ ‬‬
‫اأردني ـ ـ ـ ـ ــة‬ ‫الدكتور سعيد‪  ‬اسطيف ــان‬ ‫‪-1‬‬
‫امهندس‪  ‬أسامه‪  ‬مدانـ ــات‬ ‫الدكتور حافـظ الزي ــات‬ ‫‪-2‬‬
‫‪ ‬‬
‫عضـوا‬ ‫مثل مديرية الدفاع امدنـ ــي‬ ‫‪-9‬‬ ‫السيد جهاد‪  ‬تيـ ـ ــم‬ ‫‪-3‬‬
‫امهندس عدنان‪  ‬عناب ـ ــي‬ ‫امهندس امد‪  ‬الكيان ــي‬ ‫‪-4‬‬
‫‪ ‬‬
‫عضـوا‬ ‫الدكتور فاروق يغم ـ ــور‬ ‫‪-10‬‬ ‫امهندس زكريـا‪  ‬دمــوس‬ ‫‪-5‬‬
‫‪ ‬‬
‫عضـوا‬ ‫الدكتور أسامه العنان ـ ــي‬ ‫‪-11‬‬ ‫امهندس انطون مص ــاروة‬ ‫‪-6‬‬
‫عضـوا‬ ‫الدكتور‪  ‬فوزي الري ـ ــان‬ ‫‪-12‬‬ ‫امهندس انطون وكيلـ ــه‬ ‫‪-7‬‬
‫عضـوا‬ ‫امهندس‪  ‬أمد‪  ‬الكيانـ ــي‬ ‫‪13‬‬ ‫امهندس معد‪  ‬بسيسـ ــو‬ ‫‪-8‬‬
‫امهنـدس حسن الـنـاصـر‬ ‫‪-9‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫مقدمــة‬
‫‪ ‬‬
‫نظرا لصدور قانون البناء الوطي ااردي رقم ‪ 31‬لسنة ‪ 1989‬الذي ينص على إصدار كودات للبناء الوطي ااردي لتشكل ي جموعها‬
‫القواعد والشروط وامتطلبات الفنية امتعلقة بأعمال ااعمار‪ ،‬ولتنظم أعمال تصميم امباي وتنفيذها ولتمكن امختصن من أداء أعماهم على‬
‫أكمل وجه‪ ،‬فقد شكل جلس للبناء الوطي ااردي موجب أحكام القانون امذكور و أنيطت به مهمة وضع اأسس وامبادئ اخاصة‬
‫بكودات البناء الوطي ااردي وحديد جال كل منها‪.‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT00.htm[10/13/2013 3:41:09 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﻟﻔﻬﺮس‬

‫كما شكلت موجب القانون ذاته‪ ،‬جنة فنية لكودات البناء الوطي ااردي لتكون ذراعا فنيا متخصصا للمجلس وتقدم له التوصيات‬
‫والتنسيبات امتعلقة بأعداد الكودات أو تعديلها أو تطويرها‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫إن اهيكلية امكونة جلس البناء الوطي ااردي وللجنة الفنية لكودات البناء الوطي ااردي مبينة ي مطلع هذه الكودة‪ ،‬لتكون إضافة لفرق‬
‫العمل واإعداد وامراجعة‪ ،‬مرجعا مكن ااستنارة به عند احاجة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫إن جلس البناء الوطي ااردي إذ يضع هذه الكودة بن أيدي امعنين وامهتمن ليتقدم بالشكر لكل من عمل وقدم جهده وخرته اخراج‬
‫هذه الكودة ويرجو منهم ميعا االتزام ها اقامة منشأ آمن بكلفة اقتصادية مقبولة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫وزير اأشغال العامة و اإسكـان‬
‫رئيس جلس البناء الوطي‪  ‬ااردي‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬عبد الرؤوف الروابده‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)1(                                                                                                                           ‬‬
‫‪ ‬‬
‫جدول المحتويات‬
‫‪ ‬‬
‫الباب اأول‪ :       ‬عموميات‬
‫‪ ‬‬
‫‪               1/1‬اجـ ــال…………………‪)4(...…………….... ………….‬‬
‫‪               1/2‬اهـ ــدف…………………‪)6(……………..………... …..‬‬
‫‪               1/3‬تعريف ــات…………………………‪)6( .……………..…...‬‬
‫‪ ‬‬
‫الباب الثاني‪ :       ‬اختيار المصاعد و تركيباتها‬
‫‪ ‬‬
‫‪               2/1‬إرشادات لأطراف امتعاقدة…………………………………‪)11(.....‬‬
‫‪            2/1/1‬تبادل امعلومـ ــات‬
‫‪            2/1/2‬الدعوة اى عطاء امصعد‬

‫]‪LFT00.htm[10/13/2013 3:41:09 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﻟﻔﻬﺮس‬

‫‪            2/1/3‬قبول العطاء واأجراء الاحق له‬

‫‪            2/1/4‬التنسيق بن اأعمال ي اموقـع‬
‫‪            2/1/5‬اإجراءات الاحقة للفحص ما ي ذلك التفتيش والصيانة‬
‫‪ ‬‬
‫‪               2/2‬اأعمال اإنشائية للمصاعـد………………………… ‪)24(.……….‬‬
‫‪            2/2/1‬ع ـ ـ ــام‬
‫‪            2/2/2‬التفاوت ي اأبعاد‬
‫‪            2/2/3‬إنشاء بئر امصعـد‬
‫‪            2/2/4‬اأعمال اإنشائية لغرفة امكنات‬
‫‪            2/2/5‬غرف البكــرات‬
‫‪            2/2/6‬إشارات السامة وإعانات التحذير‬
‫‪ ‬‬
‫‪               2/3‬امصاعد الكهربائية لأشخاص و البضائع……………………… ‪)44(..….‬‬
‫‪            2/3/1‬التصميـم اأولـى‬
‫‪            2/3/2‬أنظمـة القــدرة‬
‫‪            2/3/3‬الركيبات الكهربائية‬
‫‪            2/3/4‬شروط التطبيقات العملية امثالية‬
‫‪               2/4‬امصاعد اهيدروليكية لأشخاص والبضائع………………… ‪)98(….…….‬‬
‫‪            2/4/1‬عـ ـ ـ ــام‬
‫‪            2/4/2‬أنظمة القدرة والتحكم‬
‫‪            2/4/3‬الركيبات الكهربائيـة‬
‫‪            2/4/4‬شروط اممارسة امثالية‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)2(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪               2/5‬امصاعد البنورامية…………………………… ‪)104(…………….‬‬
‫‪            2/5/1‬ع ـ ـ ــام‬
‫‪            2/5/2‬الوص ـ ــف‬
‫‪            2/5/3‬امزايـا الفني ــة‬
‫‪            2/5/4‬خطـط ‪  ‬العربــة‬
‫‪            2/5/5‬الركيبات‪  ‬اخارجية‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT00.htm[10/13/2013 3:41:09 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﻟﻔﻬﺮس‬

‫الباب الثالث‪ :      ‬مواصفات أبعاد المصاعد الكهربائية القياسية‬

‫‪ ‬‬
‫‪               3/1‬خصائص امصعـد……………………………‪)107(…………....‬‬
‫‪            3/1/1‬احمـل امقــرر‬
‫‪            3/1/2‬عـدد ارلكـاب‬
‫‪            3/1/3‬تطبيقات موذجية‬
‫‪            3/1/4‬امداخـ ــل‬
‫‪            3/1/5‬مدخل امصعد للمقعدين‬
‫‪ ‬‬
‫‪               3/2‬ترتيبات الركيب واأبعاد……………………‪)108(.……………....‬‬
‫‪            3/2/1‬عـ ــام‬
‫‪            3/2/2‬أبعاد البئـر‬
‫‪            3/2/3‬امسافة بن الطابق والطابق الذي يليه‬
‫‪            3/2/4‬امساحـة أمـام البـاب الطابق ــي‬
‫‪            3/2/5‬أبعاد غرفة امكنات مصاعد امباي السكنية‬
‫‪            3/2/6‬ترتيـب غرف امكن ـ ـ ــات‬
‫‪ ‬‬
‫الباب الرابع‪  :        ‬مواصفات نبائط التحكم اليدوية وامؤشرات والتجهيزات اإضافية‬
‫‪ ‬‬
‫‪               4/1‬اجـ ــال………………………………………‪)130(  …..‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪               4/2‬نبائط التحكم وامؤشرات………………………… ‪)130(...……. ….‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪               4/3‬الرمـ ــوز…………………………………………‪)131(  ‬‬
‫‪            4/3/1‬اإنـ ــذار‬
‫‪            4/3/2‬إعادة فتح الباب‬
‫‪            4/3/3‬اهاتف او جهاز ااتصال الداخلي‬
‫‪            4/3/4‬ااجاه اهابط و ااجاه الصاعـد‬
‫‪ ‬‬
‫‪               4/4‬أبعاد رسومات امصطلحات………………………‪)132(.…………..‬‬
‫‪            4/4/1‬الرم ـ ــوز‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)3(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪            4/4/2‬احروف‪  ‬واأرقام‬

‫]‪LFT00.htm[10/13/2013 3:41:09 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﻟﻔﻬﺮس‬

‫‪ ‬‬
‫‪               4/5‬مواضع نبائط التحكم اليدوية………………………‪)132(..….……...‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪               4/6‬امقابـض اليدويــة…………………………‪)133(..…………...‬‬
‫‪ ‬‬
‫الباب الخامس‪         :     ‬مواصفات الفحص والتفتيش للمصاعد الكهربائية‬
‫والمصاعد الهيدروليكية‬
‫‪ ‬‬
‫‪               5/1‬الفحص وااختبار…………‪)144(..….…………………………..‬‬
‫‪            5/1/1‬عـ ـ ــام‬
‫‪            5/1/2‬الفحص وااختبار بعد الركيب‬
‫‪            5/1/3‬ااختبــار ال ــدوري‬
‫‪            5/1/4‬فحص قطع تركيبات امصعد‬
‫‪            5/1/5‬إمكانية احصول على الشهادات‬
‫‪               5/2‬امعلومـات الفنيــة……………………‪)145(..………………..‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪               5/3‬الفحص بالفولطية العالية (ي مشاغل الشركة الصانعة)……………‪)146(..…..‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪               5/4‬الفحوص الكهربائية (بعد الركيب)……………… ‪)146(.……. ……….‬‬
‫‪ ‬‬
‫املحق (أ)‪ :          ‬ملحق متطلبات احماية…………………………‪)148(……. ….......‬‬
‫املحق (ب)‪ :        ‬إرشاد لتصميم و تركيب امصاعد البنورامية………………‪)153(.…..…..‬‬
‫املحق (ج)‪ :        ‬نبائط حكم إضافية واشارات مكملة……………………‪)159(..……..‬‬
‫املحق (د)‪ :         ‬ماذج شهادات فحص واختبار خاصة بامصاعد‬
‫الكهربائية لأشخاص والبضائع…‪)161(…….... .. …………………...‬‬
‫املحق ( هـ)‪ :      ‬ماذج شهادات فحص و اختبار خاصة بامصاعد‬
‫اهيدروليكية لأشخاص والبضائع………… ‪)178(.……..……..……….‬‬
‫املحق (و)‪ :         ‬شهادة مطلوبة لاختبار الدوري للمصاعد الكهربائية‬
‫وامصاعد اهيدروليكية………‪)194(..…..……. …. …….…………...‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT00.htm[10/13/2013 3:41:09 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻋﻤﻮﻣﻴﺎت‬

‫جدول المحتويات‪                                                                                                                        ‬الباب الثاني‬

‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)4(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫الباب اأول‬
‫عموميـات‬
‫‪ ‬‬
‫‪              1/1‬المجـال‬
‫‪        1/1/1‬يقدم الباب الثاي من هذه الكودة توصيات اختيار و تركيب امصاعد الكهربائية واهيدروليكية لأشخاص والبضائع و‬
‫اخدمة امصنوعة طبقا للمواصفــات القياسيــة اأردني ــة رقــم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) وكذلك طبقا للباب الثالث‬
‫من هذه الكودة‪ .‬كما يقدم إرشادات عامة للمنهاج الذي جب اتباعه للحصول على تركيبات مصعد مقبولة وذلك من‬
‫حيث التشغيل والسامة والصيانة وإرشادات عامة لطريقة تبادل امعلومات بن متعهد امصعد واأطراف امعنية اأخرى‬
‫لتوفر وسائل خدمة متنوعة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪          1/1/2‬تكون امصاعد امختارة طبقات لتوصيات الباب الثاي مناسبة بشكل عام استعماات امقعدين‪ ،‬ورما يكون من الضروري‬
‫إضافة بعض اخصائص لتلك امصاعد لتائم حاات إعاقة حددة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪          1/3/1‬متطلبات البناء للمعدات الواردة ي امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) مشمولة ي‬
‫الباب الثاي من هذه الكودة لكوها ذات أمية للمعماري أو أي شخص آخر مسؤول عن وضع تفاصيل إنشاء امبى‪ ،‬إذ أن‬
‫ذلك ليس من مسؤوليات متعهد امصعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪          1/1/4‬ا تنطبق هذه الكودة على امصاعد الشخصية ومصاعد الدرج أو منصات الرفع …اخ امصممة للمقعدين‪ ،‬كما ا ينطبق‬
‫على امصاعد امقصية وروافع البنائن ومصاعد السفن وامناجم واحاجر‪ .‬و ا ينطبق أيضا على امرافع الي تدار باجريدة‬
‫وامصاعد ذات احركة اللولبية و مصاعد امسارح و امصاعد ذات التحميل اآي‬ ‫)‪(Rack and Pinion Hoists‬‬ ‫والرس‬
‫وامصاعد‬ ‫)‪(Order Pickers‬‬ ‫ومنصات احفر ي البحر ومعدات الرفع امستخدمة للصيانة واإنشاءات والروافع اخطافية‬
‫ي مؤخرة امركبات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT01.htm[10/13/2013 3:41:12 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻋﻤﻮﻣﻴﺎت‬

‫كودة امصاعد‪)5(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪          1/1/5‬حدد الباب الثالث من هذه الكودة اأبعاد العامة للمصعد الكهربائي ذات العاقة حمواته وسرعاته امقررة وترتيبات‬
‫الركيبات للمصاعد الكهربائية العاملة بالسحب واخاصة بنقل اأشخاص والبضائع امطابقة للمواصفات القياسية اأردنية‬
‫رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪ ،‬كما يغطي هذا الباب تركيبات أنواع امصاعد السبعة التالية‪-:‬‬
‫*‪     ‬مصاعد اأشخاص للنقل اخفيف‬
‫*‪     ‬مصاعد اأماكن السكنية‬
‫*‪     ‬مصاعد اأشخاص لأغراض العامة‬
‫*‪     ‬مصاعد اأشخاص للنقل الكثيف‬
‫*‪     ‬مصاعد اأشخاص والسرر‬
‫*‪     ‬مصاعد البضائع لأغراض العامة‬
‫*‪     ‬مصاعد البضائع للمهام الثقيلة‬
‫‪ ‬‬
‫‪          1/1/6‬يصف الباب الرابع امامح اأساسية لنبائط التحكم اليدوية وامؤشرات الي جب توفرها عند إقامة امصعد وإنشائه‪ ،‬حيث‬
‫يصف متطلبات ثاثة أنواع من أنظمة التحكم‪ .‬كما إن إرشادا لتزويد نبائط حكم يدوية إضافية ومؤشرات لتلك اأنظمة‬
‫وارد ي املحق (أ‪ .)4/‬ويصف هذا الباب امتطلبات الدنيا للمقابض اليدوية وتعريف اهواتف الي تركب ي الصاعدات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪          1/1/7‬حدد الباب اخامس من هذه الكودة امتطلبات لفحص واختبار امصاعد احديثة وامعدات امعدلة الواردة ي امواصفات‬
‫القياسية اأردنية رقم (م ق أ ‪ :325/1988 /‬اجزء اأول)‪ .‬ميز هذا الباب بن الفحص وااختبار عند عملية ااستام‬
‫وااختبارات الدورية الاحقة‪ .‬كما يكمل هذا الباب متطلبات البند رقم (د) من‪  ‬امواصفات القياسية اأردنية رقم ( م ق‬
‫أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ويشمل أيضا نوع الشهادة الي تظهر امطابقة مع امواصفات القياسي ــة اأردني ــة رقــم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫وتغطي اإنشاء وبعض مظاهر اأداء ومعلومات العقد امتعلق بامصعد وكذلك شهادات الفحص امتعلقة بأنواع معينة من‬
‫اأجزاء العائدة للمعدات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)6(                                                                                                                                ‬‬

‫]‪LFT01.htm[10/13/2013 3:41:12 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻋﻤﻮﻣﻴﺎت‬

‫‪ ‬‬
‫‪             2 /1‬الهـدف‬
‫هدف هذه الكودة اى وضع التعريفات وامصطلحات والتنظيمات والتوصيات امتعلقة بامصاعد الكهربائية وامصاعد‬
‫اهيدروليكية من أجل السامة العامة وكذلك حديد مقاسات اأعمال اإنشائية اخاصة ها وأنظمة التحكم ها وطرق‬
‫فحصها واختبارها كأنظمة قائمة لضمان أدائها اجيد وامأمون حماية اأشخاص واممتلكات من اخطر الناجم عن أدائها‬
‫غر الصحيح أو استعماها اخاطئ‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪              1/3‬تعريفـات‬
‫لغاية هذه الكودة تعتمد التعريفات الواردة ي امواصفات القياسيـة اأردنية رقـم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‬
‫باإضافة اى التعريفات التالية‪-:‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪          3/1/1‬ارتفاع الصاعدة )‪:(ch‬‬
‫هو امسافة الداخلية الرأسية بن عتبة امدخل والسقف اإنشائي ها‪ .‬وتعتر جهيزات اإنارة والسقف ضمن هذا اارتفاع‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪           1/3/2‬ارتفاع غرفة المكنات )‪:(Machine Room Height)  (Rh‬‬
‫هو امسافة الرأسية بن اأرضية امنتهية لغرفة امكنات فوق البئر وسقفها‪ .‬وتعتر أي رافدة رفع مشمولة ضمن ذلك‬
‫اارتفاع‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪           1/3/3‬اارتفاع فوق أعلى منسوب يخدمه المصعد )‪:(Sh‬‬
‫هو امسافة الرأسية بن اأرض امنتهية أعلى منسوب خدمه امصعد وظهر سقف البئر‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪           1/3/4‬البئـر )‪:(Well‬‬
‫هي الفراغ الذي تتحرك فيه الصاعدة وثقل اموازنة (إن وجد)‪ .‬وحدد هذا الفراغ بقاع احفرة واجدران والسقف‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)7(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪           1/3/5‬الحفـرة )‪:(Pit‬‬

‫]‪LFT01.htm[10/13/2013 3:41:12 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻋﻤﻮﻣﻴﺎت‬

‫هي ذلك اجزء من البئر الواقع حت أدى منسوب وقوف للمصعد خدمه الصاعدة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪           1/3/6‬الحمل المقرر )‪:(Rated Load)  (V‬‬
‫هي احمولة الي تركب على أساسها معدات امصعد والي على أساسها يضمن بائع امصعد العمل العادي لذلك امصعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪           1/3/7‬رأسية البئر الكلية )‪:(Overall Headroom)  (UH‬‬
‫هي امسافة الرأسية بن اأرضية امنتهية اعلى منسوب خدمه امصعد وسقف غرفة امكنات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪           1/3/8‬السرعة المقررة )‪:(Rated Speed)  (V‬‬
‫هي سرعة الصعود الي تركب على أساسها معدات امصعد والي على أساسها يضمن بائع امصعد العمل العادي لذلك‬
‫امصعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪           1/3/9‬الصاعدة (العربة) )‪:(Lift Car‬‬
‫هي جزء امصعد الذي حمل اأشخاص و ‪ /‬أو اامال اأخرى‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪        1/3/10‬عرض البئر )‪:(Well Width)  (Ww‬‬
‫هو امسافة اأفقية بن السطوح الداخلية جدران البئر مقاسة بااجاه اموازي لعرض الصاعدة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪        1/3/11‬عرض الصاعدة )‪:(Car Width)  (Cw‬‬
‫هو امسافة اأفقية بن السطوح الداخلية جدران الصاعدة مقاسة بااجاه اموازي للمدخل اأمامي للصاعدة وعلى ارتفاع‬
‫مر واحد فوق أرضيتها كما هو مبن ي الشكل رقم (‪.)6‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)8(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪        1/3/12‬عرض غرفة المكنات )‪:(Machine Room Width)  (Rw‬‬
‫هو البعد اأفقي لغرفة امكنات مقاسا موازيا لعرض الصاعدة‪.‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT01.htm[10/13/2013 3:41:12 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻋﻤﻮﻣﻴﺎت‬

‫‪        1/3/13‬عمق البئر )‪:(Well Depth)  (Wd‬‬

‫هو امسافة اأفقية بن السطوح الداخلية جدران البئر مقاسة بااجاه اموازي لعمق الصاعدة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪        1/3/14‬عمق الحفرة )‪:(Pit Depth)  (Ph‬‬
‫هو امسافة الرأسية بن اأرضية امنتهية أدى منسوب خدمه امصعد وبطن أرضية البئر امنتهية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪        1/3/15‬عمق الصاعدة )‪:(Car Depth)  (Cd‬‬
‫هو امسافة اأفقية بن السطوح الداخلية جدران الصاعدة مقاسة على زوايا قائمة مع عرض الصاعدة وعلى ارتفاع مر‬
‫واحد فوق أرضيتها كما هو مبن ي الشكــل رقم (‪.)6‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪        1/3/16‬عمق غرفة المكنات )‪:(Machine Room Depth‬‬
‫هو البعد اأفقي للغرفة مقاسا موازيا لعمق الصاعدة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪        1/3/17‬غرفة المكنات )‪:(Machine Room‬‬
‫هي غرفة تثبت فيها مكنة (أو مكنات) امصعد و‪/‬أو امعدات امرافقة ها‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪        1/3/18‬متعهد المصعد )‪:(Lift Contractor‬‬
‫هو الفريق الذي يتعهد بتقدم وتركيب امصعد (أو امصاعد)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)9(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪        1/3/19‬مجموعة المصاعد )‪:(Group of Lifts‬‬
‫هي عدد من امصاعد امربوطة بعضها مع بعض كهربائيا‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪        1/3/20‬مجموعة المصاعد ذات التحكم التجميعي )‪:(Group Collective Lifts‬‬
‫هي جموعة من امصاعد مربوطة بعضها مع بعض كهربائيا وها أجهزة حكم مشركة‪ ،‬كما أن احمل امقرر والسرعة‬
‫امقررة وأبعاد الصاعدة واحدة جميع امصاعد وخدم الطوابق ذاها وتكون امداخل الطابقية ها متجاورة أو متقابلة‪.‬‬

‫]‪LFT01.htm[10/13/2013 3:41:12 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻋﻤﻮﻣﻴﺎت‬

‫‪ ‬‬
‫‪        1/3/21‬المدخل )‪:(Entrance‬‬
‫هو باب طابقي كامل التجميع ويشمل الساحة احيطة به‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪        1/3/22‬المدخـل الصـافي للعـربــة‬
‫)‪:(Clear Entrance into Car‬‬
‫هو مقدار عرض وارتفاع مدخل العربة مقاسا عندما يكون كل من الباب الطابقي وباب العربة مفتوحا بالكامل‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪        1/3/23‬مساحة غرفة المكنات )‪:(Ra‬‬
‫هي مساحة أرضية غرفة امكنات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪        1/3/24‬المصاعد المتعددة )‪:(Multiple Lifts‬‬
‫هي أي مصعدين أو أكثر يشركان ي غرفة مكنات واحدة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪        1/3/25‬المصعد )‪:(Lift‬‬
‫هو معدات رفع دائمة التثبيت خدم مناسيب وقوف معينة وتتكون من صاعدة ذات أبعاد ووسائل إنشائية تسمح بالوصول‬
‫‪.‬‬ ‫السهل للركاب اى داخل الصاعدة‪ ،‬وتسر بن مرشدات رأسية جاسئة أو ميل عن اخط الرأسي يقل عن ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)10(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪        1/3/26‬المصعد البنورامي )‪:(Observation Lift‬‬
‫هو عبارة عن معدات رفع دائمة التثبيت خدم طوابق أو مناسيب معينة وتتكون من صاعدة يتعذر الوصول اى داخلها من‬
‫قبل اأشخاص بسبب أبعادها وطريقة تكوينها وتسر جزئيا على اأقل بن مرشدات رأسية جاسئة أو مرشدات ميل عن‬
‫‪ ‬ولضمان عدم وصول اأشخاص اى داخلها فإن الصاعدة تتألف من حجرة واحدة أو أكثر‬ ‫اخط الرأسي بأقل من‬
‫‪  ‬مر‪ ،‬وا‬ ‫‪   ‬مر مربع‪ ،‬وا يزيد ارتفاعها وا عمقها وا عرضها عن‬ ‫‪ ‬‬ ‫لكل منها أرضية ا تزيد مساحتها عن‬
‫‪   ‬كيلو غرام‪.‬‬ ‫يزيد احمل امقرر لكل منها عن‬
‫‪ ‬‬
‫)‪(Fire-Fighting Lift‬‬

‫]‪LFT01.htm[10/13/2013 3:41:12 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻋﻤﻮﻣﻴﺎت‬

‫‪:‬‬ ‫‪        1/3/27‬مصعد مقاومة الحريق‬

‫هو مصعد له ماية إضافية وأجهزة حكم مكنه من العمل حت اإشراف امباشر لغرفة مكافحة احريق‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪        1/3/28‬مكان وقوف المصعد )‪:(Landing‬‬
‫هو امساحة امخصصة للوصول اى مدخل الصاعدة عند كل طابق خدمه امصعد‪.‬‬

‫]‪LFT01.htm[10/13/2013 3:41:12 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫جدول المحتويات‪                                        ‬الباب ااول ‪                               ‬الباب الثالث‬

‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)11(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الباب الثاني‬
‫اختيار المصاعد وتركيباتها‬
‫‪ ‬‬
‫‪             2/1‬إرشـادات لأطــراف‪  ‬المتعاق ــدة‬
‫)‪(Guidance to Contracting Parties‬‬
‫‪                    2/1/1‬تبادل المعلومات‪:‬‬
‫تساعد اإرشادات الواردة ي هذا البند على تنفيذ تركيبات مصعد طبقا إحدى الرتيبات الواردة ي البند رقم (‪.)2/3/1‬‬
‫ومع أن الشكل اموصى به مختلف أنواع امصاعد وارد ي البندين رقم (‪ )3/1/1‬و (‪ )3/2/1‬يساعدان امهندس امعماري‬
‫على حديد التفاصيل امتعلقة بالتخطيط العام لركيبات امصعد فإن تلك التفاصيل جب أن تسوى ي مرحلة مبكرة بن‬
‫امصمم وامالك او من مثله للوصول اى اتفاقية مع متعهد امصعد قبل تثبيت الطلب ويساعد ذلك على تدقيق اأمور التالية‬
‫وتبادل امعلومات حوها‪-:‬‬
‫(‪       )1‬عدد امصاعد الازمة لتوفر اأداء امائم ي امبى امعي مع بيان سعتها وسرعتها وتوزيعها‪.‬‬
‫(‪      )2‬امتطلبات اخاصة للجهات امسؤولة وامتطلبات اأخرى الواردة ي قوانن ترخيص البناء‪.‬‬
‫(‪      )3‬التشريعات القانونية ذات العاقة‪.‬‬
‫(‪      )4‬توفر الوصول اأمن وامناسب اى غرفة امكنات‪.‬‬
‫(‪      )5‬اامال الي يفرضها امصعد على امبى من الناحية اإنشائية والفتحات الواجب عملها ي أرضية غرفة امكنات‬
‫والفجوات اخاصة بأزرار الكبس واإشارات ي اجدران‪.‬‬
‫(‪       )6‬ضرورة توفر العزل ونوعه لتقليل انتقال ااهتزازات والضجيج اى اأجزاء اأخرى من امبى‪.‬‬
‫(‪      )7‬تكييف هواء غرفة امكنات وهويتها‪.‬‬
‫(‪      )8‬تقيد متعهد البناء بدقة البناء وذلك فيما يتعلق باأبعاد وانتظام الشاقوليـة كما هو وارد ي البند رقم (‪.)2/2/2‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)12(                                                                                                                               ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(‪      )9‬الزمن الازم لتحضر التفاصيل اإنشائية وامخططات ذات العاقة وذلك من أجل تصنيع وتركيب معدات‬
‫امصعد‪.‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫(‪   )10‬امتطلبات الازمة لتثبيت مرابط السكك جدران بئر امصعد‪.‬‬

‫(‪   )11‬موعد لزوم الطاقة الكهربائية قبل إمام أعمال تعهد امصعد‪.‬‬
‫(‪   )12‬متطلبات مصدر الطاقة الكهربائية وامغذيات و أطقم امفاتيح امناسبة ها…‪.‬اخ‪.‬‬
‫(‪   )13‬متطلبات السقاات ي بئر امصعد ووقاية بئر امصعد قبل الركيب وأثنائه ومتطلبات فحص معدات امصعد‪.‬‬
‫(‪   )14‬توريد امعدات وخزينها‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   2/1/2‬الدعوة الى عطاء المصعد‪:‬‬
‫(أ)‪       ‬عـام‪:‬‬
‫عادة ‪ ،‬تكفي مدة أربعة أسابيع لتقدم عروض امصاعد ومكن مديد تلك امدة إذا تضمن العطاء عددا كبرا من‬
‫امصاعد أو إذا اشتمل على متطلبات خصوصية‪ .‬جب أن تقتصر وثائق العطاء على احد اأدى الضروري‪ ،‬كما‬
‫جب أن تنحصر ي امواد اخاصة بأعمال امصعد أو امشروع امعي وأن تنص وثائق العطاء على أن تكون امعدات‬
‫مطابقة للمواصفات القياسية اأردنية ذات العاقة مثل امواصفات رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) وجب‬
‫عدم تكرار نصوص هذه امواصفات ي وثائق العطاء‪.‬‬
‫ومثل الفقرات التالية امعلومات اأساسية الي حتاجها متعهد امصعد‪-:‬‬
‫(‪      )1‬نوع امصعد‪.‬‬
‫(‪      )2‬ترتيب الركيبات امتعلقة بامصعد حسبما هو وارد ي الباب الثالث من هذه الكودة‪.‬‬
‫(‪      )3‬احمل امقرر والسرعة امقررة للمصعد كما هو وارد ي الباب الثالث من هذه الكودة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)13(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(‪      )4‬شوط رحلة امصعد واارتفاع بن منسوب كل طابق والطابق الذي يليه‪.‬‬
‫(‪      )5‬حديد امناسيب الي خدمها امصعد وتسميتها‪.‬‬
‫(‪      )6‬ترتيب الركيبات للمصاعد امتعددة‪.‬‬
‫(‪      )7‬مصدر الطاقة الكهربائية (الفولطية…اخ)‪.‬‬
‫(‪      )8‬نظام القدرة والدورة الوظيفية للمعدات الكهربائية للمصعد كما هو وارد ي البند الفرعي رقم‬
‫(‪2/3/2‬ب) والبند الفرعي رقم (‪2/3/2‬ج) والبند رقم (‪.)2/4/2‬‬
‫(‪      )9‬نظام التحكم وامؤشرات كما هو وارد ي البنود الفرعية رقم (‪2/3/2‬د) ورقم (‪2/3/3‬هـ) والبند رقم‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫(‪.)2/4/2‬‬
‫(‪   )10‬بنود إضافية كما هو وارد ي البند الفرعي رقم (‪2/1/2‬ب)‪.‬‬
‫(‪   )11‬التشطيبات كما هو وارد ي البند الفرعي رقم (‪2/1/2‬ج)‪.‬‬
‫(‪   )12‬التضمينات وااستثناءات وكما هو وارد ي البند الفرعي رقم (‪2/1/2‬د)‪.‬‬
‫(‪   )13‬برنامج العمل ي اموقع وكما هو وارد ي البند الفرعي رقم (‪2/1/2‬هـ)‪.‬‬
‫(‪   )14‬توفر وسائل الرفع وامكانية احصول عليها واستطاعتها‪.‬‬
‫وعندما تتطلب طبيعة امبى او نوعية اامال استعمال مصعد مواصفات خالفة لبعض بنود امواصفات‬
‫القياسية اأردنية رقـم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪ ،‬جب إضافة امعلومات الازمة اى الفقرات‬
‫السابقة من رقم (‪ )1‬حى رقم (‪ )14‬حسب الظروف اخاصة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ب)‪     ‬بنـود إضافيـة‪:‬‬
‫جب أن يصف العطاء البنود امطلوبة إضافة اى البنود الواردة ي امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق‬
‫أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪ ،‬مثل إزالة مصعد قائم‪ ،‬وكذلك فتحات الرؤية والتهوية اميكانيكية وكشفات باب‬
‫الطابق واهاتف ودرجة مقاومة احريق وأجهزة التحكم اخاصة وامصعد امخصص مكافحة احريق (إن وجد) كما‬
‫هو‪  ‬البند الفرعي رقم (‪2/3/2‬هـ) والبند الفرعي رقم (‪2/4/2‬هـ)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)14(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫جب إضافة بنود تأخذ ي ااعتبار احالة القائمة للمصاعد الي تركب ي ظروف غر مائمة مثل مصاعد امشاغل‬
‫الكيميائية وامصاعد امستعملة ي بيئات تكون فيها عرضة للعبث وأي استعماات خاصة ماثلة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ج)‪    ‬التشطيبـات‪:‬‬
‫جب وضع مواصفات التشطيبات ي مرحلة إعداد وطرح العطاء‪ ،‬وإذا تعذر ذلك تؤخذ الكلفة ي احسبان عند‬
‫حساب التكاليف‪.‬‬
‫قد تتضمن التشطيبات الي جب اعتبارها ما يلي‪-:‬‬
‫(‪    )1‬جدران الصاعدة‪.‬‬
‫(‪    )2‬سقف الصاعدة‪.‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫(‪    )3‬أرضية الصاعدة‪.‬‬

‫(‪    )4‬جهيزات اإنارة داخل الصاعدة‪.‬‬
‫(‪    )5‬حواشي الصاعدة‪.‬‬
‫(‪    )6‬أبواب الطوابق وأبواب الصاعدة‪.‬‬
‫(‪    )7‬هياكل أبواب الطوابق‪.‬‬
‫(‪    )8‬أزرار الكبس وجهيزات امؤشرات ي الصاعدة وعند البسطات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(د)‪    ‬التضمينات وااستثناءات‪:‬‬
‫تتطلب تركيبات امصعد عددا من البنود اجانبية الي جب أن يوفرها متعهد البناء‪ .‬ويستحسن أن يوفر متعهد‬
‫امصعد بعض اأعمال‪ ،‬وجب ان تكون حدود امسؤولية واضحة ومفهومة وأن تكون وثائق العطاء مفصلة‬
‫لذلك الغرض‪ .‬وعادة يقوم متعهد امصعد بتزويد ما يلي‪-:‬‬
‫(‪   )1‬مرابط سكك احركة‪.‬‬
‫(‪   )2‬خففات الصدم (امصدات) وقواعدها امعدنية حيثما يلزم استعماها‪.‬‬
‫(‪   )3‬حاجز ثقل اموازنة اموجودة ي حفرة بئر امصعد‪.‬‬
‫(‪   )4‬اهياكل التحتية للمكنات والبكرات (من احديد الزهر أو الفواذ امشكل)‪.‬‬
‫(‪   )5‬عزل الصوت وااهتزازات للمكنة عندما يلزم‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)15(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(‪   )6‬ركيزة عتبة الباب واأجزاء اخاصة حماية أجزاء القدم‪.‬‬
‫(‪   )7‬وشائح أبواب الدخول للصاعدة و أبواب التفتيش و أبواب الطوارئ‪.‬‬
‫(‪   )8‬مصدر الطاقة الكهربائية لإنارة ي حالة الطوارئ وإشارات اإنذار‪.‬‬
‫(‪   )9‬مديد اأساك والكبال الكهربائية للمصعد‪ ،‬والي تربطه مفتاح رئيسي مركب داخل غرفة امكنات يزود‬
‫من قبل امالك‪.‬‬
‫(‪ )10‬أزرار الكبس اخاصة باإنذار واأجراس أو أنظمة ااتصاات والي قد تقتصر على اأجزاء الواقعة ضمن‬
‫بئر امصعد‪.‬‬
‫(‪  )11‬معدات الرفع والعدد الكهربائية الصغرة اأخرى الي تستخدم أثناء عمل الركيبات‪.‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫(‪ )12‬اخدمات الازمة لأشخاص الذي يقومون بركيب امصعد‪.‬‬

‫(‪  )13‬اخدمات الازمة مهندس الفحص وتزويده بأجهزة القياس واأثقال الازمة للفحص‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫هذا وا يقوم متعهد امصعد عادة ما هو وارد ي الفقرات التالية‪-:‬‬
‫(‪   )1‬أعمال البناء مثل تشكيل بئر امصعد واحفرة وغرفة امكنات وأي قطع سابقة التثبيت ي اجدران اخرسانية‬
‫امتعلقة بعملية البناء‪.‬‬
‫(‪   )2‬أعمال احفر والنجف والقصارة‪.‬‬
‫(‪    )3‬تشكيل أرضية غرفة امكنات ما ي ذلك التسليح الازم لتحمل اامال امقررة‪.‬‬
‫(‪   )4‬تأمن أن تثبيت جسور الرفع ي غرفة امكنات كما هو مبن ي الباب الثالث من هذه الكودة ما ي ذلك‬
‫فحص الضمان وإصدار الشهادة والوسم هذه اجسور‪.‬‬
‫(‪    )5‬توفر أو تثبيت اأعمال الفواذية اإنشائية لركائز امكنات وخففات الصدم‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)16(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(‪   )6‬توفر مدخل آمن ومناسب لغرفة امكنات وبئر امصعد‪.‬‬
‫(‪    )7‬توفر أو تثبيت احافات الفواذية الازمة لأبواب امنـزلقة رأسيا ذات امصراعن‪.‬‬
‫(‪   )8‬توفر أو تثبيت دعائم لعتبة الباب مع حامية القدم اخاصة مصاعد البضائع لأغراض العامة‪.‬‬
‫(‪   )9‬عمل أي تصفيح أو تبطن أو تسليح حفرة بئر امصعد‪.‬‬
‫(‪ )10‬توفر أو تثبيت اجسور الفاصلة ي اآبار امتعددة واحواجز الفاصلة بن اآبار امشركة‪.‬‬
‫(‪ )11‬توفر أو تثبيت أبواب امداخل لغرفة امكنات واحفرة وغرفة البكرات وأبواب الطوارئ والتفتيش‬
‫وأقفاها‪.‬‬
‫(‪ )12‬توفر أو تركيب ماية مؤقتة للفتحات‪.‬‬
‫(‪ )13‬توفر وقاية مؤقتة عاوة على الطبقة اإضافية اخارجية الواقية معدات امصعد امشطبة وذلك عند بسطات‬
‫الدرج وي داخل الصاعدة إذا لزم ذلك‪.‬‬
‫(‪ )14‬توفر أو تثبيت السقاات أو األواح اخشبية أو السام الازمة للعمل‪.‬‬
‫(‪ )15‬تنـزيل وخزين مواد امصعد وامعدات الي يوردها متعهد امصعد‪.‬‬
‫(‪ )16‬دهان اأعمال الفواذية امزودة من قبل أطراف أخرى‪.‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫(‪ )17‬تركيب أي أساك كهربائية ازمة خارج بئر امصعد وغرفة امكنات‪.‬‬
‫(‪ )18‬تزويد وتركيب اإنارة أثناء العمل وكذلك مصادر الطاقة الكهربائية امؤقتة والدائمة‪..‬اخ كما هو وارد‬
‫ي البنود الفرعية ذات اأرقام (‪2/1/3‬ز) و (‪2/2/3‬ي) و (‪2/3/3‬ج)‪.‬‬
‫(‪ )19‬تزويد مصدر طاقة كهربائي ثاثي الطور منصة رفع متحركة أو مرفاع مثبت ي البئر إذا تطلب اأمر‬
‫ذلك‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)17(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(‪ )20‬توفر أماكن للطعام والراحة واخدمات الصحية موظفيه‪.‬‬
‫(‪ )21‬حفر ااسبار الازمة و تزويدها بالغاف الازم مكابس الرفع اهيدروليكية‪.‬‬
‫(‪ )22‬توفر خدمات الرفع واأوناش‪.‬‬
‫(‪ )23‬توفر وتثبيت سام الوصول الدائمة ودرابزيناها‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ومعرفة امتطلبات امتعلقة بتحضر اموقع والعمل فيه من قبل اأطراف اأخرى فإنه جب الرجوع ما هو وارد ي‬
‫البند رقم (‪ )2/1/4‬والبنود اأخرى ذات العاقة كالبند رقم (‪.)2/3/3‬‬
‫‪ ‬‬
‫جب أن تكون كيفية ومسؤولية توفر الكشفات وتشطيبات حافات اأبواب متفقا عليها بن متعهد امصعد‬
‫وصاحب العاقة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(هـ)‪   ‬القطع السابقة التثبيت في الخرسانة‪:‬‬
‫طبقا لطرق اإنشاء امتبعة‪ ،‬قد يلزم تثبيت بعض القطع ي اخرسانة عند صبها لربط امعدات التابعة للمصعد‪.‬‬
‫وتكون امسؤولية الرئيسية لتأمن هذه القطع وتثبيتها على متعهد البناء عندما يكون نوع تلك القطع حددا‬
‫بوضوح ومتفقا عليه مع متعهد امصعد‪ .‬كما جب ذكر العاوة امستحقة لذلك العمل ي جداول الكميات‬
‫اخاصة بعملية البناء‪.‬‬
‫جب أن يبن عطاء امصعد بشكل دقيق قدر اإمكان برنامج العمل نظرا لتأثره على صانع امصعد وخاصة فيما‬
‫يتعلق بتاريخ انتهاء وتركيب امصعد وتاريخ جهيز بئر امصعد وإمكانية احصول على رافعة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   2/1/3‬قبول العطاء واإجراء الاحق له‪:‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫(أ)‪      ‬اإجراءات‪:‬‬
‫تكون اإجراءات امشار اليها ذات عاقة بالبنود الفرعية ذات اأرقام (‪2/1/3‬ب) حى (‪2/1/3‬ز) وبشكل‬
‫خاص عندما يكون صانع امصعد متعهدا فرعيا وهي احالة اأكثر شيوعا‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ب)‪    ‬الطلب‪:‬‬
‫يطلب من امتعهد الرئيسي تثبيت طلب الشراء من الشركة الصانعة الي م اختيارها‪ .‬وإذا قدمت أنظمة بديلة‬
‫فيجب ذكر البديل الذي مت اموافقة عليه‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)18(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(ج)‪   ‬برنامج العمل‪:‬‬
‫جب أن يبن برنامج العمل بأقصى دقة مكنة وقت استدراج العروض‪ ،‬كما جب ااتفاق على برنامج تصنيع‬
‫وتركيب امصعد عند تثبيت الطلب‪ .‬هذا‪ ،‬وجب أن يشمل برنامج العمل التواريخ التالية بالنسبة لكل مصعد‬
‫على انفراد‪-:‬‬
‫(‪   )1‬تاريخ تثبيت الطلب‪.‬‬
‫(‪   )2‬تاريخ إمام جهيز موقع امصعد‪.‬‬
‫(‪   )3‬تاريخ تزويد امصعد بالطاقة الكهربائية‪.‬‬
‫(‪   )4‬تاريخ إمام تركيب امصعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫تتضمن الفرة الزمنية الواقعة بن تاريخ الطلب وتاريخ تسليم امواد مرحلتن ‪ :‬امرحلة اأوى اانتهاء من‬
‫التفاصيل وامرحلة الثانية اإنتاج الفعلي للمعدات وتعتمد هذه امرحلة على امرحلة اأوى‪ .‬وقد يتطلب اأمر‬
‫ضمن امرحلة اأوى حديد ما يلي‪-:‬‬
‫(‪   )1‬تاريخ احصول على امعلومات اإنشائية ذات العاقة‪.‬‬
‫(‪   )2‬تاريخ احصول على امخططات اإنشائية الي جهزها متعهد امصعد‪.‬‬
‫(‪   )3‬تاريخ اموافقة على امخططات التفصيلية لركيب امصعد‪.‬‬
‫(‪   )4‬تاريخ إجاز التشطيبات هائيا‪.‬‬
‫ومكن احصول على امعلومات امتعلقة برجة العمل ي اموقع من البندين رقم (‪.)2/1/5( ،)2/1/4‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬‬
‫(د)‪     ‬المخططات‪:‬‬
‫بعد إحالة العطاء جب على متعهد امصعد أن يقدم امخططات اموضحة أعمال البناء امطلوبة واأمال النقطية‪.‬‬
‫وللمساعدة على جهيز ذلك جب على امالك أو من مثله تقدم رسومات البناء التفصيلية ذات العاقة هذا‬
‫الغرض‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(هـ)‪   ‬المصادقة على المخططات‪:‬‬
‫جب أن يعطي امالك أو من مثله موافقة خطية على امخططات امشار اليها ي البند الفرعي رقم (‪2/1/3‬د) الي‬
‫يقدمها متعهد امصعد (بعد تعديلها ضمن حدود امعلومات امتوفرة إذا‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)19(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫كان ذلك ضروريا)‪ .‬وجب أن يطلب امالك نسخا إضافية (مسة نسخ عادة) من كل خطط للتوزيع على‬
‫اأطراف امعنية اأخرى‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(و)‪     ‬اختيار التشطيبات‪:‬‬
‫عندما يتضمن العقد خيارات للمالك أو من مثله تتعلق بنماذج للكشفات وامامح الديكورية والتشطيبات‬
‫واألوان…‪.‬اخ جب إيصال القرارات من امالك أو من مثله ي وقت مبكر قدر اإمكان وليس متأخرا عن زمن‬
‫اموافقة على امخططات‪ .‬إن أي تأخر ي القرار قد يؤثر سلبيا على مدة إهاء العقد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ز)‪     ‬مصادر الطاقة الكهربائية للمصعد‪:‬‬
‫مع أنه مكن توفر مصدر طاقة مؤقت للمصعد كما هو وارد ي البند الفرعي رقم (‪2/3/3‬ج) إا أن ااختيارات‬
‫النهائية وتعيرات امصعد جب أن تتم بعد ربط مصدر الطاقة الدائم‪  .‬وهذا السبب فان توفر مصدر الطاقة الدائم‬
‫ي الوقت امناسب مهم حيث أن عدم وجوده عند الطلب يؤدي اى أعمال إضافية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   2/1/4‬التنسيق بين اأعمال في الموقع‪:‬‬
‫(أ)‪       ‬العمل التحضيري في الموقع‪:‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫يقوم متعهد امصعد بزيارات دورية للموقع قبل بدئه العمل وذلك للتحقق من تقدم العمل ي إنشاء بئر امصعد‪،‬‬
‫وحث امشاكل امتعلقة بذلك مع متعهد البناء‪ .‬جب أن يتأكد متعهد امصعد بأن أعمال البناء قد مت طبقا‬
‫لطلباته اخاصة وقبل البدء ي تركيب امصعد‪ ،‬وعلى متعهد امصعد أن يتحقق بأن ظروف اموقع مائمة للبدء‬
‫بالركيب هذا وتشمل أعمال البناء الي جب التأكد من إمامها قبل البدء بركيب امصعد ما يلي‪-:‬‬
‫(‪    )1‬أن تكون بئر امصعد جافة وحكمة ضد اماء ما ي ذلك التصفيح إن كان ضروريا كما جب أن تكون‬
‫نظيفة من امخلفات‪.‬‬
‫(‪    )2‬أن تكون البئر متكاملة التجهيز وحكمة ضد اماء وجهزة بإنارة (دائمة إذا أمكن ذلك)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)20(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(‪    )3‬أن تكون غرفة امكنات مكتملة التجهيز وحكمة ضد اماء وجهزة بإنارة كاملة وأن تكون نظيفة من‬
‫امخلفات مضمونة ضد الغبار وكما هو وارد ي البند الفرعي رقم (‪2/2/4‬ب)‪ .‬كما جب أن يكون‬
‫الوصول اى تلك الغرفة متعذرا بالنسبة لأشخاص غر امخولن بذلك‪ ،‬مع تركيب إشارات التحذير‬
‫امؤقتة واأقفال‪ .‬كما جب أن يقتصر استعمال مفتاحها على اأشخاص امخولن بذلك‪.‬‬
‫هذا وجب اأخذ بعن ااعتبار أنه ي أنظمة بناء معينة‪ ،‬وأحيانا ي امباي الي تزيد على عشرة طوابق‪،‬‬
‫قد يكون من الضروري‪-‬وباتفاق سابق‪ -‬البدء بركيب امصعد قبل أن يكون اجزء العلوي من بئر‬
‫امصعد قد أنشئ‪ .‬وي هذه احالة على امتعهد العام أن جهز قمة البئر بكسوة مؤقتة مانعة لدخول اماء‬
‫اليها‪.‬‬
‫(‪    )4‬جب إكمال حضر مثبتات امصعد ي احفرة وي البئر وي غرفة امكنات‪ .‬وإذا استعملت مثبتات جاهزة‬
‫ي اجدران فيجب وضعها بدقة كما جب أن تكون اأخاديد فيها نظيفة ماما‪.‬‬
‫(‪    )5‬أن تكون البنود امتعلقة باأعمال الفواذية (مثل الروافد امستعرضة للبئر واجسور اخاصة بامكنة) مثبتة‬
‫بشكل هائي ي مواقعها بشرط أن يتحقق متعهد امصعد من وضعها الصحيح‪.‬‬
‫(‪    )6‬أن تكون السقاات ي مواضعها كما هو متفق عليه مع متعهد امصعد‪ ،‬وأن تكون بئر امصعد مسيجة‬
‫بشكل صحيح وحمية طبقا للتشريعات القانونية اجارية امتعلقة بأعمال البناء‪.‬‬
‫(‪    )7‬أن تكون التحضرات للمداخل ما ي ذلك حضر هياكل اأبواب وعلب أزرار الكبس وامؤشرات قد‬
‫اكتملت‪ .‬ومكن ي حاات كثرة تسهيل عملية التقدم ي العمل بتأجيل تركيب اجدران اأمامية لبئر‬
‫امصعد اى ما بعد تركيب الصاعدة واأبواب‪.‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫(‪    )8‬جب أن يكون منسوب اأرضية امنتهية (امشطبة) لكل طابق حددا ليتسى متعهد امصعد تثبيت العتبات‬
‫وااقماط بشكل مائم لأرضية امنتهية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)21(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(ب)‪     ‬توريد المواد‪:‬‬
‫جب أن يبلغ متعهد امصعد متعهد البناء باموعد الذي تكون فيه امعدات جاهزة للتوريد للموقع حى يتمكن متعهد‬
‫البناء من عمل الرتيبات الازمة ي اموقع استامها وتنـزيلها باستعمال عدد الرفع امناسبة ووسائل التعليق‬
‫والركائز حيث تكون امعدات قريبة قدر اامكان من بئر امصعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ج)‪    ‬التخزين‪:‬‬
‫جب توفر التسهيات امائمة من قبل متعهد البناء لتخزين ووقاية وحفظ ميع امواد اموردة للموقع من الفقدان‬
‫والردي أو التلف‪ .‬وجب اانتباه اى التأثرات الضارة الناجة عن الظروف اجوية الرطبة على امعدات الكهربائية‬
‫واحبال السلكية الفواذية وكما هو وارد ي امواصفات القياسية الريطانية رقم )‪ (BS 329‬أو ما يعادها‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(د)‪    ‬ااجتماعات في الموقع‪:‬‬
‫لضمان تقدم العمل ي اموقع‪ ،‬يكون التعاون الكامل بن ميع اأطراف امعنية ضروريا‪ .‬وي امواقع الكبرة مكن‬
‫أن تكون ااجتماعات امنتظمة لتلك اأطراف ذات فائدة كبرة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(هـ)‪   ‬الخدمات المهنية اأخرى‪:‬‬
‫فيما يتعلق بأعمال امهن اأخرى الازمة متعهد امصعد خال تقدم العمل جب على متعهد امصعد أن يبلغ متعهد‬
‫البناء جميع اأعمال امطلوب إجازها ليتمكن متعهد البناء من التخطيط تبعا لذلك‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(و)‪     ‬السقاات‪ ،‬التسليح ……‪.‬الخ‬
‫على متعهد البناء توفر وصيانة السقاات واأخشاب وعربات النقل وغرها من امواد امماثلة وامطلوبة لتنـزيل‬
‫وتركيب معدات امصعد‪  .‬كما جب عليه توفر احماية الصحيحة والتسييج حول بئر امصعد‪ .‬وجب عدم‬
‫استعمال بئر امصعد كوسيلة لرمي اأنقاض وامخلفات من الطوابق العلوية إذ أن مثل ذلك العمل يكون خطرا‪.‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫كما جب أن يستلم متعهد امصعد بئـر امصعد وغرفة امكنات كاملة واا يسمح أي مهندس آخر بالعمل فيها‬
‫أثناء عمليات الركيب امتعلقة بامصعد اا بالرتيب مع متعهد امصعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)22(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(ز)‪    ‬اأبنية ذات نظام بناء خاص‪:‬‬
‫(‪      )1‬إذا كان الوقت الذي يسمح به برنامج البناء غر كاف لركيب امصعد بالطريقة التقليدية بعد إمام بناء‬
‫البئر فإن اأمر حتاج اى منهاج خاص‪ .‬وينطبق ذلك بشكل خاص على امباي امصنعة متعددة الطوابق‪.‬‬
‫وختلف الطرق من حيث تفاصيلها‪ ،‬وي معظم احاات تستعمل رافعة متعهد البناء لتنـزيل ووضع أجزاء‬
‫ومعدات امصعد اجمعة ي موضعها على البئر اآخذ ي اارتفاع‪.‬‬
‫(‪      )2‬جب أن يوفر متعهد البناء غطاء متنقا مناسبا للجزء امنتهي من بئر امصعد لوقاية مركي امصعد العاملن‬
‫حته من أضرار الطقس واأجسام الساقطة‪ .‬وعند الوصول اى قمة البئر فإنه من امتبع عادة أن تغطى تلك‬
‫القمة حاا بأرضية مكونة من باطة سابقة الصب تتحمل احمل الواقع عليها وذلك انزال أجزاء‬
‫معدات غرفة امكنات السابقة التجميع‪ .‬وما تبقى متعهد البناء عندئذ هو إكمال ماية غرفة امكنات من‬
‫عوامل الطقس بأسرع ما مكن‪ .‬وي ميع مثل تلك امشاريع يكون من الضروري التعاون اجيد بن‬
‫متعهد البناء ومتعهد امصعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ح)‪    ‬توصيل التيار الكهربائي‪:‬‬
‫جب أن يقدم متعهد امصعد تبليغا سابقا اى متعهد البناء يعلمه فيه عن التاريخ الذي يطلب فيه إيصال التيار‬
‫الكهربائي للمصعد وذلك من أجل إجراء الرتيبات الازمة للربط مع مصدر الطاقة كما هو مبن ي البندين‬
‫الفرعين رقم (‪2/3/3‬ج) و (‪2/3/3‬د)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   2/1/5‬اإجراءات الاحقة للفحص بما في ذلك التفتيش والصيانة‪:‬‬
‫(أ)‪       ‬الموافقة‪:‬‬
‫جب ان يقوم مالك امصعد أو من مثله بعمل ترتيبات زمنية للموافقة على تركيبات امصعد بعد إمام فحصه و أن‬
‫يقوم بتأمينه إذا كان ذلك مطلوبا‪ .‬كما يلزم عمل ترتيبات خاصة إذا كانت هناك فرة زمنية قبل أن يوضع امصعد‬
‫ي اخدمة العادية كما هو وارد ي البند الفرعي رقم (‪2/1/5‬د)‪.‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)23(                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(ب)‪     ‬الضمان والخدمة (الصيانة واإصاح)‪:‬‬
‫جب أن يكون أي ضمان يقدمه متعهد امصعد مشروطا بتوفر خدمة منتظمة ومائمة للمصعد‪ ،‬إذ جب أن يشمل‬
‫ذلك الضمان أمان القطع التبديلية التالفة نتيجة لسوء امصنعية أو رداءة امواد وذلك خال فرة الضمان الي هي‬
‫‪    ‬شهرا‪ ،‬ولتأكيد استمرارية التشغيل اآمن وامرضى فإنه جب على امالك (أو شاغل امبى) أن يؤمن‬ ‫عادة ‪ ‬‬
‫خدمة منتظمة من قبل أشخاص أكفاء على فرات زمنية حسبما تتطلب كثافة التشغيل ونوع امعدات امركبة‪.‬‬
‫ومكن ضمان مثل هذه اخدمة ضمن عقد للخدمة‪.‬ومن امهم عادة أن خول متعهد امصعد موجب عقد خدمة‬
‫امصاعد امسلمة خال فرة الضمان‪ .‬كما مكن توسيع جال عقد اخدمة ليغطي طلبات اخدمة الطارئة واإصاح‬
‫وتغير القطع امستهلكة باإضافة اى اخدمة الدورية‪ .‬ولغاية السامة العامة وكفاءة التشغيل فإنه من الضروري أن‬
‫يضمن شاغل امبى عدم استام امعدات بشكل خاطئ وأا يسمح لأشخاص غر امخولن بدخول بئر امصعد أو‬
‫غرفة امكنات‪ .‬وجب اانتباه لطرق ضمان عدم حميل امصاعد ما زائدا وخاصة اذا ما أريد استعماها لنقل‬
‫اأثاث واخراج وإدخال امعدات الثقيلة أو عند صيانة امباي وغر ذلك من النشاطات احتملة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ج)‪     ‬ااختبارات الرسمية‪:‬‬
‫تطلب اجهات الرمية امختصة ي بعض امرافق اختبار امصاعد على فرات زمنية منتظمة معدل مرة كل ستة‬
‫شهور مثا وذلك من قبل أشخاص ختصن‪ .‬و يطلب من هؤاء تعبئة نتائج ااختبار ي ماذج سابقة اإعداد‪.‬‬
‫كما جب أن حفظ تلك النماذج ي سجل خاص عند مالك امبى أو شاغله‪ .‬هذا وا تعتر ااختبارات هذه بديلة‬
‫خدمة امصعد‪ .‬كما أن عقد اخدمة قد يشمل (بشكل خاص) إجراء هذه ااختبارات وتعبئة هذه النماذج‪ ،‬كما‬
‫مكن ترتيب ذلك بشكل منفصل عن عقد اخدمة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(د)‪     ‬المصاعد الجاهزة وغير المستعملة (الصيانة التفقدية)‪:‬‬
‫عندما ا تسمح الظروف بوضع امصعد ي اخدمة العادية فورا بعد اكتمال تركيباته واموافقة عليه فإنه جب إيقافه‬
‫عن احركة‪ .‬وعلى امتعهد الرئيسي اخاذ ااحتياطات الفعالة للقيام بالصيانة التفقدية وهي ماية امصعد من التلف‬
‫خاصة تلف التشطيبات أو امعدات بسبب الرطوبة أو أنقاض البناء حن طلب استعماله بالشكل العادي‪ .‬وي‬
‫هذه احالة جب عمل عقد‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)24(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫خدمة منفصل مع متعهد امصعد للقيام بزيارات منتظمة خال هذه الفرة للتفقد والقيام بأعمال التشحيم‬
‫والتزييت وتقدم تقرير عن حالة امصعد ووضعه‪ .‬خال الكشف يفضل أن يتم تشغيل امصعد كهربائيا كما جب‬
‫ااتفاق مع متعهد امصعد على تاريخ بدء فرة الضمان‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(هـ)‪    ‬استعمال المصعد بشكل مؤقت‪:‬‬
‫إذا رغب امالك أو من مثله السماح باستعمال امصعد بشكل مؤقت من قبل طرف آخر مثل متعهد البناء وعدم‬
‫إيقافه هائيا وذلك قبل إدخاله ي اخدمة العادية‪ ،‬فعندئذ جب أن تكون مسؤولية اأشخاص امعنين واضحة‬
‫ومعلومة ومتفقا عليها‪ .‬وباإضافة لاحتياطات الواردة ي البند الفرعي رقم (‪2/1/5‬د) فإنه قد يكون ضروريا ي‬
‫تلك احالة وجود عقد تأمن مؤقت له‪ .‬وإذا كانت هناك نية استخدام امصعد بشكل مؤقت فإنه من الضروري‬
‫أخذ ذلك ي ااعتبار ي مرحلة أوى مبكرة‪ ،‬آخذين بعن ااعتبار الظروف الي سوف يتم فيها ذلك‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(و)‪      ‬تنظيف الموقع‪:‬‬
‫عند فحص اموقع‪ ،‬وقبل إعطاء اموافقة جب التحقق من حالة تشطيباته قبل أن يرك متعهد امصعد اموقع‪ .‬وبعد‬
‫فرة اخدمة التفقدية (اخدمة امؤقتة) قد يتطلب وضع امصعد تنظيفا عاما فورا قبل وضعه ي اخدمة العادية إذ جب‬
‫إباغ متعهد امصعد بذلك للقيام به وإذا حدث أي ضرر له عليه أن يصلحه ي الوقت نفسه‪ .‬ويكون كل من‬
‫هذين الشرطن مقابل تكاليف إضافية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪             2/2‬اأعمال اإنشائية للمصاعد‬
‫‪                   2/2/1‬عــام‪:‬‬
‫تصف هذه امادة التفاصيل اإنشائية الضرورية للمصاعد كما هو وارد ي امادة رقم (‪ )1/1‬والي وردت متطلباها ي‬
‫امواصفات القياسية اأردنية رقـم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪ .‬حيث أنه من الضروري التخطيط امبكر لتأمن‬
‫طرق مأمونة إدخال واخراج اأجزاء الكبرة والثقيلة من امصعد‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫كودة امصاعد‪)25(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫أو مكناته اى امبى (مثل امكابس اهيدروليكية) والعربات سابقة التجميع ومكنات امصاعد …‪.‬اخ)‪ .‬وإذا كانت قيود‬
‫امبى ا تسمح بإدخال امكابس اهيدروليكية بطوها الكامل فيجب عمل ترتيبات خاصة إدخاها بعد استشارة متعهد‬
‫امصعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   2/2/2‬التفـاوت في اأبعـاد‪:‬‬
‫(أ)‪       ‬أبعاد بئر المصعد‪:‬‬
‫(‪      )1‬نظرا لكون امصعد يتحرك رأسيا ضمن امبى ولكون حركة العربة ومعدات أبواب الطوابق مرتبطة معا‬
‫فإن الوضع الشاقوي للبئر و استقامة فتحات أبواب الطوابق وأبعادها ذات أمية قصوى‪ .‬ولتحديد‬
‫درجات الدقة ي امباي أنواع امختلفة من اإنشاءات جب الرجوع للمواصفات القياسية الريطانية رقم‬
‫أو ما يعادها‪ .‬هذا ومثل خطط اأبعاد آبار امصاعد الذي يقدمه متعهد امصعد احد‬ ‫)‪(BS 5606‬‬

‫اأدى لأبعاد الشاقولية مهما كان نوع اإنشاء امعي‪.‬‬

‫(‪      )2‬جب أن يضمن مالك امصعد أو من مثله بااشراك مع متعهد البناء وجود تفاوتات مناسبة ي تصميم‬
‫امبى حيث يتسى احصول على أبعاد شاقولية ي اأعمال امنتهية حسبما حددها امصعد طبقا متطلبات‬
‫هذه الكودة‪.‬‬
‫(‪      )3‬يستطيع متعهد امصعد أن ينجز عمله ضمن تفاوتات ا تتجاوز التفاوتات الواردة ي جدول الشاقولية‬
‫الدنيا رقم (‪ .)1‬وإذا زادت اأبعاد عما هو وارد ي ذلك اجدول يستلزم اأمر عمل تغيرات ي‬
‫التصميم ما يتطلب تكاليف إضافية أو عما إضافيا من قبل متعهد البناء‪ .‬وعند حديد مواصفات اأبعاد‬
‫اإنشائية لبئر امصعد على مالك امصعد أو من مثله أن يأخذ ي احسبان ذلك العامل على أساس‬
‫التفاوتات اإنشائية امناسبة لتقنية‪  ‬البناء‪.‬‬
‫(‪      )4‬وإذا كان على متعهد امصعد تقدم وتركيب كشفات أبواب الطوابق فإنه من امهم بشكل خاص التأكد‬
‫من ااستقامة الشاقولية اوجه فتحات ميع اأبواب من داخل بئر امصعد‪ .‬ويعتمد هذا اخط الشاقوي‬
‫لتلك اأوجه بأنه اخط امرجعــي )‪ (Datum Line‬ابعاد البئر‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)26(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫(ب)‪     ‬فتحات اأبواب الطابقية‪:‬‬

‫من الضروري أن تكون فتحات اأبواب الطابقية امشطبة من حيث الدقة مطابقة للمقاسات التصميمية‪ ،‬كما جب‬
‫أن تكون مراصفة ي ااجاه الرأسي واحدة فوق اأخرى على كامل شوط رحلة امصعد‪ .‬وعند عمل فتحات لبئر‬
‫امصعد ي اجدران اخرسانية فإنه من غر اممكن عادة الوصول اى درجة من الدقة ي ااجاه الرأسي تسمح‬
‫بركيب اأبواب وهياكلها ي تلك الفتحات دون اللجوء اى بعض أنواع النجف والقصارة إزالة الفروقات‪ .‬لذا‬
‫جب معاجة ذلك ي التصميم وذلك بزيادة اارتفاع اامي للفتحة من منسوب الطابق امشطب حسب التصميم‬
‫وزيادة عرض كل من الفتحات عند قمتها وعضادها )‪ .(Jamb‬وباإضافة اى ذلك يكون تراصف الوجه اأمامي‬
‫جدار البئر من جهة الطابق ذا أمية عند استعمال كشفات الباب الطابقي وتشطيباته ذات امقاسات الثابتة‪ ،‬وي‬
‫هذه احالة فإن تراصف ذلك الوجه بن طابقن جب أا يزيد اى حد كبر عما مكن احتواؤه من تشطيبات للوجه‬
‫اأمامي حيث تركب كشفات اأبواب الطابقية شاقوليا بدقة‪  .‬وعندما تزود كشفات اأبواب الطابقية من قبل‬
‫متعهد امصعد ي حالة اآبار متعددة امصاعد فإن الراصف باجاه العرض يكون ضروريا وذا أمية خاصة وذلك‬
‫فيما يتعلق‪  ‬بامنظر العام‪ .‬ولتسهيل الراصف الدقيق لعتبات أبواب الطوابق فإنه يلزم ي العادة توفر عتبة مستقلة‬
‫عند كل طابق مكن تعديل وضعها ‪  .‬ومنع دخول مياه التصريف الناجة عن عمليات التنظيف أو الرش باماء اى‬
‫داخل البئر فإنه يوصى بعمل ميان فيها عند مدخل امصعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ج)‪      ‬حدود الدقة في اأعمال اإنشائية آبار المصاعد عند أي منسوب‪:‬‬
‫يبن الشكل رقم (‪ )1‬حدود الدقة ي اأعمال اإنشائية العائدة لرتيب امصاعد امستقلة أو امشركة ي بئر‬
‫)‪(D) ، (C‬‬ ‫واحدة‪ ،‬فإذا كانت اأبعاد الصافية للبئر )‪(Wd) ، (Ww‬واأبعاد اامية لفتحات الدخول اإنشائية‬
‫حددة على خطوط شاقولية فإنه من الضروري اا يتجاوز اجدار احيز احدد بتلك اأبعاد‪ .‬كما جب أا تزيد‬
‫قيمة العامل )‪  (K‬الواردة ي اجدول رقم (‪ )1‬والي مثل حد الدقة ي كل من البعدين )‪ (Wd) ،(Ww‬عن القيمة‬
‫الواردة ي ذلك اجدول بالنسبة ارتفاع بئر امصعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)27(                                                                                                                               ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)1‬‬
‫حدود الدقة اإنشائية في اأبعاد الشاقولية لبئر المصعد‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫)‪(k‬‬ ‫حد الدقة اإنشائية‬ ‫)‪(h‬‬ ‫ارتفاع البئر‬

‫(ملمر)‬ ‫(مر)‬
‫‪>h‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫ي حالة اآبار امتعددة امصاعد ا تنطبق قيمة العامل )‪ (k‬على احيز الواقع بن امصاعــد‪ .‬ويعطى الباب الثالث من هذه‬
‫‪ ‬ملمر‪.‬‬ ‫الكودة حدا أدى لذلك احيز يساوي‬
‫‪ ‬‬
‫الـوارد ي الشكل رقم (‪ )1‬والذي‬ ‫)‪(L‬‬ ‫وإذا كان على متعهد امصعد تزويد كشفات اأبواب وعمل تشطيباها فإن البعد‬
‫وارتفاع الفراغ العلوي (رأسية‬ ‫)‪ (Ph‬‬ ‫مثل حد الدقة ي اأعمال اإنشائية للبعدين )‪ (D) ، (C‬وعمق حفرة بئر امصعد‬
‫‪ ‬ملمر‪ .‬كما جب اا ختلف امسافة بن البئر الشاقوي والوجه اخارجي للجدار‬ ‫البئر) )‪ (Sh‬جب اا يزيد عن‬
‫اأمامي وهو البعد )‪  (M‬الــوارد ي الشكل رقم (‪ )1‬بدرجة أكر عما مكن احتواؤه ضمن تشطيبات اجدار اأمامي الذي‬
‫يليه حيث يسمح بركيب كشفات اأبواب وتشطيباها بدقة شاقولية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫وإذا تضمنت أعمال متعهد البناء التشطيبات أو كسوة اأوجه احيطة بامدخل فإن الفتحات امشطبة جب أن تكون شاقولية‬
‫بشكل متقن وواحدة فوق اأخرى على كامل شوط رحلة امصعد وطبقا للمقاس الوارد ي التصميم‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)28(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)1‬‬
‫الحدود اإنشائية للدقة في منسوب التوقف‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)29(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪                   2/2/3‬إنشـاء بئـر المصعـد‪:‬‬
‫(أ)‪      ‬مستلزمات عامة‪:‬‬
‫جب أن حتوي بئر امصعد على كل من الصاعدة والثقل اموازن للمصعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ب)‪    ‬حصر استعمال بئر المصعد‪:‬‬
‫جب أن يقتصر استعمال بئر امصعد على امصعد ومتمماته مثل الكبال والنبائط ‪..‬اخ‪ .‬وجب أا حتوي بئر‬
‫امصعد على أي كبال أو نبائط ا عاقة ها بنظام امصعد‪.‬‬
‫وجب اأخذ ي ااعتبار ان بئر امصعد قد حتوي على معدات تدفئة خاصة ها باستثناء التدفئة باماء الساخن او‬
‫التدفئة بالبخار ‪ ،‬على ان توضع أي نبائط للتحكم او امعايرة خارج بئر امصعد ‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ج)‪    ‬تهوية بئر المصعد‪:‬‬
‫من الضروري هوية بئر امصعد بشكل مناسب وعدم استعمال البئر لتهوية أي غرف عدا تلك اخاصة خدمة‬
‫‪ ‬من‬ ‫امصعد‪ .‬كما جب إنشاء فتحة هوية متصلة باهواء اخارجي ي أعلى البئر ذات مساحة ا تقل عن‬
‫مساحة امقطع اأفقي لبئر امصعد‪ .‬وإذا مت هوية البئر خال غرفة امكنات فإن ذلك يكون عن طريق جرى‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬مر ‪ /‬ثانية جب أا تقل‬ ‫حكم يصل بن فتحة البئر واهواء اخارجي‪ .‬وللمصاعد الي تزيد سرعتها عن‬
‫‪ ‬مر مربع لكل بئر مصعد‪.‬‬ ‫امساحة احرة لفتحة التهوية عن‬
‫‪ ‬مر ‪ /‬ثانية فتحة هوية ذات‬ ‫تتطلب البئر امشركة مصعدين أو ثاثة مصاعد والي تزيد سرعتها عن‬
‫‪ ‬مر مربع وإذا كان عدد امصاعد أربعة أو مسة أو ستة مصاعد فيجب أا تقل‬ ‫مساحة ا تقل عن‬
‫‪ ‬مر مربع على الرتيب‪ .‬كما جب‬ ‫‪ ‬مر مربع أو‬ ‫‪ ‬مر مربع أو‬ ‫مساحة فتحة التهوية عن‬
‫أن تكون لفتحات التهوية أغطية منع دخول امطر أو الثلج أو الطيور اى بئر امصعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)30(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(د)‪     ‬البئر المحتوية على عربات أو أثقال موازنة تعود الى مصاعد متعددة أو مصاعد خدمة‬
‫)‪(Well Containing Cars or Counterweight Belonging to Several Lifts or  Service Lifts‬‬
‫جب إقامة جدار فاصل ي قاع بئر امصعد يفصل بن اأجزاء امتحركة (الصاعدة أو الثقل اموازن) من امصاعد‬
‫‪  ‬مر على اأقل‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬مر فوق أرضية احفرة اى ارتفاع يساوي‬ ‫امختلفة ومتد هذا اجدار من ارتفاع‬
‫فوق أدى منسوب طابق خدمه امصعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫وإذا كانت امسافة اأفقية بن حافة سقف الصاعدة واجزء امتحرك (الصاعدة أو الثقل اموازن) مصعد جاور‬
‫‪ ‬مر فيجب أن متد ذلك اجدار الفاصل على كامل ارتفاع البئر وفوق العرض الفعال وجب أن‬ ‫‪ ‬‬ ‫أقل من‬
‫‪ ‬مر من كل جانب‪ .‬ويوصى‬ ‫يساوي ذلك العرض عرض اجزء امتحرك امطلوب مايته وبزيادة تساوي‬
‫بشدة أن يكون اجدار الفاصل ي كل حالة متدا على كامل طول البئر مع أن ذلك غر مذكور ي امواصفات‬
‫القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(هـ)‪  ‬غاف البئر )‪:(Well Enclosure‬‬
‫من الضروري أن تكون كل بئر مصعد مغلفة بالكامل جدران صلبة وأرضية وسقف كما هو وارد ي البند‬
‫الفرعي رقم (‪2/2/3‬و)‪ .‬أما الفتحات الي مكن السماح بوجودها ي البئر فهي كما يلي‪-:‬‬
‫(‪   )1‬أبواب الطوابق‪.‬‬
‫(‪   )2‬أبواب وفتحات التفتيش وأبواب الطوارئ‪.‬‬
‫(‪   )3‬فتحات خارج هروب الغازات والدخان ي حالة احريق‪.‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫(‪   )4‬فتحات التهوية‪.‬‬

‫(‪   )5‬الفتحات الدائمة بن البئر وغرفة امكنات أو غرفة البكرات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(و)‪   ‬جدران البئر وأرضيتها وسقفها‬
‫)‪:(Well Floor and Ceiling of the Well‬‬
‫جب أن تكون بنية البئر قادرة على اأقل على حمل اامال الي قد تقع عليها من امكنات وامرشدات عند‬
‫حظة عمل ترس اامان واأمال الناجة عن عمل خففات الصدم واأمال ي حالة إزاحة مل الصاعدة عن‬
‫وضعه امركزي بوساطة النبيطة امضادة لارتداد‪ .‬كودة امصاعد‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)31(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫وللمساعـدة ي التخطيط امبكر جب ااسرشاد متعهد امصعد خصوص تلك اامال‪ .‬كما أنه من الضروري‬
‫أن تكون جدران البئر و أرضيتها وسقفها كما يلي ‪-:‬‬
‫*‪        ‬مصنوعة من مواد غر قابلة لاشتعال وقادرة على التحمل وان تكون معاجة منع تكون الغبار‪.‬‬
‫وجب أن تطابق تلك امواد التنظيمات امتعلقة بالبناء كما هو وارد ي الفقرتن رقم (‪ )1‬ورقم‬
‫(‪ )2‬من البند الفرعي رقم (‪2/3/3‬ك)‪.‬‬
‫*‪     ‬ذات متانة ميكانيكية كافية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ز)‪  ‬مقاومة الحريق )‪:(Fire Resistance‬‬
‫(‪    )1‬جب استعمال مواد إنشائية غر قابلة لاحراق وغر مصدرة أخرة سامة أو دخان سام أثناء احريق‪ .‬كما‬
‫جب الرجوع اى التنظيمات التشريعية الي تتعلق مقاومة كل من غاف البئر و اأبواب للحريق إن‬
‫وجدت‪ .‬كما جب التقيد بامتطلبات امتعلقة بدرجة مقاومة تلك امواد للحريق و امنصوص عليها من‬
‫قبل اجهات الرمية امختصة‪ .‬هذا وتكون اختبارات مقاومة احريق مطابقة ما هو وارد ي امواصفات‬
‫القياسية الريطانية رقــم )‪.(BS 476 : part 8‬‬
‫(‪    )2‬عندما تكون مقاومة احريق مطلوبة وامداخل اى بئر امصعد ذات أبواب تغلق تلقائيا فيجب أا تقل‬
‫مقاومة تلك اأبواب للحريق عن نصف مقاومة غاف البئر له كحد أدى‪.‬‬
‫وإذا كانت مقاومة غاف البئر للحريق ا تقل عن ساعة واحدة وا تزيد عن ساعتن فيجب ان تكون‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫مقاومة اأبواب للحريق ساعة واحدة ‪.‬‬

‫(‪    )3‬إذا كانت مداخل البئر ذات أبواب تغلق يدويا فمن الضروري أا تقل درجات مقاومة تلك اأبواب‬
‫للحريق عن درجات مقاومة غاف البئر للحريق امطلوبة‪ .‬وإذا كانت مقاومة غاف البئر للحريق تزيد‬
‫‪ ‬دقيقة وا تتجاوز ساعة واحدة فإن مقاومة باب امدخل للحريق جب أن تكون ساعة واحدة‪.‬‬ ‫عن‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)32(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(‪    )4‬للحاات اخصوصية يستطيع متعهد امصعد تزويد أبواب طوابق مع هياكلها ذات درجة مقاومة للحريق‬
‫تساوي ساعتن‪ .‬وأي حاات تتطلب درجة مقاومة أكر من ساعتن جب توفرها بوساطة وقاية إضافية‬
‫ابواب الطوابق على شكل أبواب سحابة )‪ (Roller Slutters‬تعمل بوصلة مصهرية‪.‬‬
‫(‪    )5‬إن اأبواب التلقائية أو ذاتية اإغاق غر مضمونة أو حكمة ضد الدخان وخاصة إذا كانت منـزلقة‪.‬‬
‫ونظرا لذلك إذا طلب أن يكون مدخل بئر امصعد حكما ضد الدخان فإنه جب توفر وسائل مساعدة‬
‫وقائية إضافية لأبواب الي يزودها متعهد امصعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ح)‪      ‬السطوح الداخلية لبئر المصعد )‪:(Lift Well Inner Surfaces‬‬
‫جب أن تشكل السطوح الداخلية لغاف بئر امصعد قدر اإمكان سطحا متصا ناعما ومستويا دون بروزات أو‬
‫‪  ‬مع اأفق فوق‬ ‫‪ ‬‬ ‫نقرات‪ .‬وعند تعذر عمل النقر مستوى السطح فإنه جب تسوية تلك النقر بزاوية تساوي‬
‫وحت اجزء البارز منها بوساطة صفائح معدنية أو خرسانية أو أي مادة مشاهة غر قابلة لاحراق‪ .‬وجب أن‬
‫تكون اأجزاء اأخرى من السطح مستوية دون بروزات أو نقر قدر اإمكان‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ط)‪  ‬مقادير الخلوص )‪:(Clearances‬‬
‫منع سقوط اأشخاص داخل البئر أو ي الفجوة الواقعة بن باب امصعد و البئر جب اا تزيد امسافة اأفقية بن‬
‫جدار البئر وكل من قمط الباب أو هيكل امدخل للصاعدة أو الباب (أو احافة البعيدة لأبواب ي حالة اأبواب‬
‫‪  ‬مر‪.‬‬ ‫امنـزلقة) عن‬
‫‪ ‬‬
‫(ي)‪  ‬إنارة البئر )‪:(Lighting of the Well‬‬
‫يتطلب اأمر إنارة كهربائية دائمة لكل بئر مصعد وذلك إنارها عند التصليح أو اخدمة اخاصة بامصعد عندما‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫تكون ميع اأبواب مغلقة‪ .‬وجب أن تتضمن تلك اإنارة مصباحا كهربائيا واحدا داخل البئر على بعد‬
‫‪  ‬مر من قاعها كما جب أن تكون‬ ‫‪ ‬مر من أعلى نقطة منها‪ .‬و مصباحا آخر عند نقطة على ارتفاع‬
‫‪  ‬واط أو ما يعادها من‬ ‫امصابيح الكهربائية امستعلمة من النوع التوهجي ا تقل قدرة الواحد منها عن‬
‫امصابيح‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)33(                                                                                                                           ‬‬
‫‪ ‬‬
‫الفلورية‪ .‬وكما هو وارد ي الفقرة رقم (‪ )1‬من البند الفرعي رقم (‪2/3/3‬ب) والفقرة رقم (‪ )3‬من البند‬
‫الفرعي رقم (‪2/2/4‬هـ)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ك) المداخل )‪:(Entrances‬‬
‫جب اا يكون مر الوصول اى الصاعدة من خال مدخل ي غاف البئر ي مسار حركة الثقل اموازن‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ل) أبواب وفتحات التفتيش و أبواب الطوارئ‬
‫)‪:(Inspection Doors, Emergency Doors & Inspection Traps‬‬
‫(‪  )1‬جب تزويد البئر بأبواب و فتحات تفتيش و أبواب طوارئ وذلك لغاية إخاء الركاب عند الطوارئ و‬
‫لتوفر الوصول اى داخل البئر من أجل خدمة امصعد‪ .‬يكون احد اأدى ارتفاع باب التفتيش‬
‫‪ ‬مر واحد‬ ‫‪  ‬مر‪.‬كما يكون احد اأدى ارتفاع باب الطوارئ‬ ‫‪ ‬مر واحد اأدى لعرضه‬
‫‪ ‬مر واحد ااقصى‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬مر‪ .‬ويكون احد ااقصى ارتفاع فتحة التفتيش‬ ‫اأدى لعرضه‬
‫‪   ‬مر‬ ‫‪ ‬مر‪ .‬وإذا كانت امسافة بن أي طابقن متتالين خدمهما امصعد تزيد عن‬ ‫لعرضها‬
‫فإنه جب توفر خرج ضمن تلك امسافة اخاء الركاب من الصاعدة عند الطوارئ‪ .‬على متعهد امصعد‬
‫توفر مثل تلك التفاصيل لتائم امبى امعي وتركيبات امصعد‪ .‬هذا وجب اا تقل درجة مقاومة كل من‬
‫باب أو فتحة التفتيش أو باب الطوارئ للحريق عن درجة مقاومة غاف البئر‪.‬‬
‫(‪  )2‬جب اا تفتح أبواب وفتحات التفتيش و أبواب الطوارئ باجاه داخل البئر‪ ،‬كما جب أن تزود تلك‬
‫اأبواب بأقفال تعمل مفتاح وأن تكون قابلة اعادة اإغاق واأقفال دون مفتاح‪ .‬ويوصى باا حتوي‬
‫القفل على نبيطة تبقي مسمار اأقفال ي وضع ااجذاب‪ .‬جب أن يكون امفتاح اخاص بتلك اأبواب‬
‫هو امفتاح ذاته الازم لفتح باب الطابق أثناء الطوارئ‪ ،‬كما جب أن يكون على امفتاح ملصقة تشر اى‬
‫خطورة استعماله و ضرورة التأكد بأن الباب مقفل بعد اإغاق‪.‬‬
‫(‪  )3‬جب أن تكون أبواب وفتحات التفتيش و أبواب الطوارئ قابلة للفتح من داخل البئر دون مفتاح حى و‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫لو كانت مقفلة حيث أن عمل امصعد يكون معتمدا على كون تلك اأبواب أو الفتحات مغلقة أثناء‬
‫عمليات الصيانة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)34(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(‪  )4‬جب أن تكون أبواب التفتيش و أبواب الطوارئ غر مثقبة و مطابقة للمتطلبات اخاصة بامتانة اميكانيكية‬
‫واخلوصات مثل أبواب الطوابق‪ .‬أثناء عمليات التفتيش يسمح بعمل امصعد و فتحة التفتيش مفتوحة‬
‫بشرط أن تكون نبيطة اامان الكهربائية اخاصة بالفتحة مزودة بنبيطة أمان كهربائية موازية تلغي عملها‬
‫أثناء التفتيش و ا مكن الوصول اليها اا عندما تكون فتحة التفتيش مفتوحة‪.‬‬
‫(‪  )5‬من الضروري تثبيت إشارات أمان وإعانات حذير دائمة على‪  ‬الوجه اخارجي للباب و اأمثلة‬
‫النموذجية على ذلك واردة ي البند رقم (‪.)2/2/6‬‬
‫(‪  )6‬إذا أريد عمل باب طوارئ ي سقف العربة فإن ذلك جب أن يكون ضمن الشروط الواردة ي امادة رقم‬
‫(‪ )12-8‬من امواصفات القياسية اأردني ــة رقـ ــم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) على أن يكون‬
‫مستوفيا متطلبات تلك امادة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(م)‪  ‬حفر المصعد )‪:(Lift Pits‬‬
‫(‪    )1‬يتكون اجزء السفلي من بئر امصعد من حفرة ذات قاع ناعم و مستو تقريبا ما عدا مكان وجود‬
‫قواعد خففات الصدم و امرشدات و معدات تصريف امياه‪ .‬و جب أن تكون تلك احفرة مانعة للنش‬
‫بشكل دائم‪.‬‬
‫(‪    )2‬عند توفر باب وصول اى احفرة عدا عن باب الطابق جب أن يكون ذلك الباب مطابقا ما هو وارد‬
‫ي البند الفرعي رقم (‪2/2/3‬ل)‪ .‬كما جب أن يتوفر ذلك الباب دائما إذا كان عمق احفرة يزيد عن‬
‫‪ ‬مر عند عدم وجود مداخل بديلة وأغراض نزول اأشخاص امختصن اى احفرة جب توفر‬
‫وسائل دائمة سهلة امنال من باب الطابق ا ترز ي جال حركة معدات امصعد‪.‬‬
‫(‪    )3‬من امفضل اا تقع آبار امصاعد فوق حيز يسهل دخول اأشخاص إليه‪ .‬وخافا لذلك من الضروري‬
‫‪ ‬كيلو نيوتن‪/‬مر مربع باإضافة اى أي‬ ‫أن تكون قاعدة احفرة مصممة لتحمل أمال ا تقل عن‬
‫ما يلي‪-:‬‬
‫مركب حت خفف الصدم التابع للثقل اموازن يصل اى أرض‬ ‫)‪(Pier‬‬ ‫*‪    ‬جب توفر عامود قوي‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫صلبة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)35(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫*‪    ‬جب تزويد الثقل اموازن برس آمان‪.‬‬
‫)‪(Jack‬‬ ‫وبالنسبة للمصاعد اهيدروليكية ذات الرفع امباشر يلزم أن تكون حفرة عمود الرفع‬
‫مغلقة‪ .‬وي العادة يتم عمل هذه احفرة ي مرحلة البناء من قبل متعهد متخصص‪ .‬جب أن‬
‫‪  ‬ملمر‬ ‫تكون احفرة حكمة ضد اماء و حدود دقة حيث ا تزيد اإزاحة الشاقولية عن‬
‫‪   ‬ملمرات مقاسة من قعر احفرة‪.‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫عن‪±‬‬ ‫‪   ‬أمتار و ا تزيد إزاحة احور امركزي‬ ‫لكل‬
‫كما‬
‫‪ ‬‬
‫جب توفر خلوصات كافية حول عمود الرفع تسمح بالتفتيش عن تسرب امياه‪ .‬وجب توفر‬
‫تفاصيل عن قطر وعمق احفرة من قبل متعهد امصعد باإضافة اى تفاصيل عن اسطوانات‬
‫الكبس )‪ (Pistons‬و مقاساها‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   2/2/4‬اأعمال اإنشائية لغرفة المكنات )‪:(Machine Room Construction‬‬
‫(أ)‪       ‬عام‪:‬‬
‫من الضروري عدم استعمال غرف امكنات أو غرف البكرات أو أغلفة آبار امصاعد أغراض غر أغراض‬
‫امصعد‪ .‬كما جب اا حتوي تلك الغرف على كبال أو نبائط غر تلك التابعة للمصعد وأا تستعمل تلك الغرف‬
‫للوصول اى اأجزاء اأخرى من امبى‪ .‬هذا ومكن أن حتوي تلك الغرف على ما يلي‪-:‬‬
‫(‪      )1‬مكنات مصاعد اخدمة أو اأدراج الكهربائية‪.‬‬
‫(‪      )2‬معدات للتهوية او التدفئة أو تكييف اهواء لتلك الغرف باستثناء التدفئة باماء الساخن أو بالبخار وكما‬
‫هو وارد ي البند الفرعي رقم (‪2/3/4‬ي) والبند الفرعي رقم (‪2/4/4‬ب)‪.‬‬
‫(‪      )3‬مكاشف حريق أو طفايات حريق تعمل على درجات حرارة عالية و مائمة للمعدات الكهربائية و ذات‬
‫حالة ثابتة لفرة طويلة من الزمن و حمية بشكل مناسب ضد الصدم العرضي‪.‬‬
‫جب أن تكون جدران و أرضية و أسقف غرف امكنات اى حد كبر ماصة للصوت الصادر عن تشغيل‬
‫امصعد‪.‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)36(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(ب)‪     ‬المواد اإنشائية )‪:(Materials of Construction‬‬
‫(‪    )1‬من الضروري أن تكون غرف امكنات مكونة من مواد مقاومة للحريق مطابقة لتنظيمات البناء امعتمدة‬
‫حليا‪ .‬هذا وجب اخاذ ااحتياطات الازمة لتقليل انتشار احريق من غرف امكنات اى آبار امصاعد أو‬
‫من غرف امكنات اجزاء امبى اجاورة ها‪.‬‬
‫(‪    )2‬جب أن تكون غرف امكنات ذات بنية قادرة على حمل اامال والقوى الي خضع ها و أن تكون‬
‫موادها اإنشائية متينة غر مكونة للغبار‪.‬‬
‫(‪    )3‬جب اعتبار غرف امكنات كحيز صناعي يوفر ظروفا تسمح بالعمل اموثوق لطقم امبدات الكهربائي‬
‫وامكنات الدوارة كما جب أن تكون الغرفة مساعدة على إجراء الصيانة اجيدة ما ي داخلها‪.‬‬
‫… اخ أو‬ ‫)‪(Tiles‬‬ ‫(‪    )4‬جب أن تكون جدران غرفة امكنات وسقفها وأرضيتها ذات أوجه من الباط‬
‫مدهونة كحد أدى‪ ،‬وذلك إيقاف انتقال الغبار الذي قد يتلف امكنات الدوارة ويؤدي اى إخفاق‬
‫معدات التحكم الكهربائي‪ .‬كما جب أن تكون غرف امكنات مصممة ضد عوامل الطقس‪ .‬وإذا‬
‫زودت بأباجورات لفتحات التهوية فإن تلك اأباجورات جب أن تكون مصممة منع دخول امطر‬
‫والثلج والطيور اى داخل الغرفة‪ .‬كما أنه من الضروري استيفاء هذه الشروط قبل تركيب امصعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ج)‪      ‬فتحات أخرى )‪:(Other Openings‬‬
‫من الضروري أن تكون أبعاد الفتحات ي قاعدة امكنات و أرضية الغرفة ي حدها اأدى لغاية منع خطر سقوط‬
‫اأجسام من خال الفتحات اموجودة فوق البئر ما ي ذلك الفتحات اخاصة بالكبال الكهربائية‪ .‬جب تزويد‬
‫‪  ‬ملمر فوق القاعدة أو أرضية الغرفة امشطبة‪.‬‬ ‫الفتحات ي أرضية الغرفة حافات ترز اى ارتفاع‬
‫‪ ‬‬
‫(د)‪     ‬أرضيات غرف المكنات )‪:(Machine Room Floors‬‬
‫جب ان تكون أرضيات غرف امكنات قادرة على حمل أثقل وحدة من مكنات امصعد‪ ،‬كما جب أن تكون‬
‫تلك اأرضيات من مواد ضد اانزاق ويفضل أن تكون اأرضية منسوب‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫كودة امصاعد‪)37(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬مر فإنه جب توفر درج أو عتبات‬ ‫‪ ‬‬ ‫واحد‪ .‬وعندما تتكون من عدد من امناسيب ختلف بأكثر من‬
‫ودرابزين ها‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(هـ) متطلبات الحيز والصيانة‬
‫)‪:(Space and Maintenance Provisions‬‬
‫(‪       )1‬جب أن تكون أبعاد غرفة امكنات حيث تسمح بالوصول السهل واأمن لك ــل ما يلي ‪:‬‬
‫*‪        ‬أي شخص مسؤول اى أي جزء من امعدات‪.‬‬
‫*‪        ‬إزاحة امعدات إذا لزم اأمر‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫جب توفر واحد أو أكثر من اجسور الفواذية أو الدعائم اأخرى امائمة حيث تركب ي منسوب‬
‫مرتفع ي غرفة امكنات تناسب جهاز رفع وتسمح برفع و تركيب أو استبدال امكنات الثقيلة‪ .‬ومن‬
‫مسؤوليات متعهد البناء قبل تركيب مكنات امصعد أن يركب تلك اجسور أو الدعامات وخترها‬
‫ويعلمها بوضوح باأمال امقررة ها‪.‬‬
‫جب أن حمي غرف امكنات قدر ما هو مكن امكنات من الغبار واأخرة الضارة والرطوبة وأي‬
‫تلوث بيئي ضار آخر‪ .‬كما جب أا يفرغ اهواء العادم من اأجزاء اأخرى من امبى ي غرفة‬
‫امكنات‪ .‬جب ان تكون غرف امكنات مبنية بشكل متن ومضمونة ضد الطقس وجافة وحتوي على‬
‫‪   ‬مر مربع لكل مصعد‪.‬‬ ‫‪  ‬‬ ‫وسائل هوية دائمة مفتوحة للهواء الطلق ا تقل مساحة فتحاها عن‪ ‬‬
‫هذا وتكون التوصيات امتعلقة بالتدفئة والتهوية والتكييف لغرف امكنات مطابقة ما هو وارد ي البند‬
‫الفرعي رقم (‪2/3/4‬ي) والبند الفرعي رقم (‪2/4/4‬ج)‪.‬‬
‫(‪       )2‬من امفضل أن تكون أبعاد غرفة امكنات مطابقة ما هو وارد ي الباب الثالث من هذه الكودة‪ .‬كما جب‬
‫أن يتوفر ي غرفة امكنات اخلوصات التالية‪-:‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)38(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪  ‬ملمر على اأقل أمام أجهزة التحكم وعلى كامل عرض الغرفة ولكن بعرض‬ ‫*‪        ‬مر طوله‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬ملمر‪.‬‬ ‫ا يقل عن‬

‫‪  ‬ملمر خلف أجهزة التحكم (حيث يتم الوصول اى خلف اأجهزة‬ ‫*‪        ‬مساحة ا تقل عن‬
‫أغراض ا تتطلب تشغيل جهاز التحكم اا بفولطية منخفضة جدا أو حيث تتخذ احتياطات‬
‫مائمة)‪ .‬وعندما يتطلب اأمر الدخول غر امقيد اى خلف جهاز التحكم جب توفر خلوص‬
‫‪    ‬ملمر وبطول يناسب طول اجهاز‪ .‬وجب زيادة اخلوص اى‬ ‫ا يقل عن‬
‫‪    ‬ملمر عندما تكون أجهزة التحكم مركبة ظهرا لظهر‪ .‬وإذا كان أجهزة التحكم أغلفة دائمة‬
‫ا يلزم الوصول اى خلفها فا لزوم اى خلوص من اجهة اخلفية‪.‬‬
‫‪ ‬ملمر مربع خدمة وتفتيش ااجزاء امتحركة حيثما يلزم‪.‬‬ ‫*‪        ‬مسافة أفقية ا تقل عن‬
‫‪  ‬ملمر للوصول اى ااجزاء السابقة الذكر وقد خفض ذلك‬ ‫*‪        ‬مرات ا يقل عرضها عن‬
‫‪  ‬ملمر ي اأماكن الي حتوي على أجزاء متحركة‪.‬‬ ‫العرض اى‬
‫‪ ‬ملمر فوق أعلى نقطة من امكنة (ما ي ذلك ااجزاء الدوارة) وفوق‬ ‫*‪        ‬مسافة ا تقل عن‬
‫البكرات (باستثناء البكرات مغرات ااجاه امركبة حت مكنة امصعد مباشرة)‪.‬‬
‫‪ ‬ملمر فوق مستوى اأرضية الي تتم فيها احركة الرئيسية‬ ‫*‪        ‬مسافة خلوص ا تقل عن‬
‫(مكان العمل)‪ .‬وعمليا فإنه مكن زيادة ذلك لتناسب معدات الرفع‪.‬‬
‫‪ ‬ملمر على اأقل ي غرف البكرات ما م تكن أجهزة التحكم‬ ‫*‪        ‬ارتفاع صاف يساوي‬
‫‪ ‬ملمر‪.‬‬ ‫مركبة فيها‪ ،‬وي هذه احالة جب أن يساوي احد اأدى لارتفاع‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)39(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪   ‬لوكس عند‬ ‫(‪       )3‬جب تركيب إضاءة كهربائية دائمة ي غرفة امكنات لتوفر استنارة ا تقل عن‬
‫منسوب اأرضية وخاصة حول امكنات وأجهزة التحكم‪ .‬وجب أن توضع مبدات اإنارة جاورة‬
‫لاماكن الي يصل اليها اأشخاص العاملون ي غرفة امكنات‪ .‬كما أنه من الضروري أن يكون مصدر‬
‫الطاقة لإنارة مستقا عن مصدر الطاقة للمكنات‪ .‬وجب توفر خرج مقبس واحد مستقل ذي مبدل‬
‫على اأقل مطابق للمواصفات القياسية الريطانية رقم )‪ (BS 1363‬أو ما يعادها وذلك ي كل غرفة‬
‫مكنات مزود بالطاقة من دارات كهربائية مستقلة كلية عن مصادر الطاقة مكنات امصعد‪ .‬كما أن كا‬
‫‪ ‬أمبر كحد أدى‪ .‬كما جب أن‬ ‫‪ ‬‬ ‫من تلك الدارات جب أن يكون قادرا على تزويد تيار ا يقل عن‬
‫تكون تلك الدارات حمية بوساطة نبيطة تيار متبقي كطريقة مفضلة وكما هو وارد ي البند الفرعي رقم‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫(‪2/3/3‬ب)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(و)‪     ‬طرق الوصول )‪:(Access‬‬
‫(‪    )1‬من الضروري أن تكون طريق الوصول من امناطق العامة ي امبى اى داخل الغرف احتوية على مكنات‬
‫ومعدات تابعة ها وبكرات‪ ،‬مائمة وآمنة دون احاجة اى امرور من خال سكن خاص‪ .‬كما جب أن‬
‫تكون تلك الطريق جيدة اإنارة‪.‬‬
‫جب أن تكون الطرق امؤدية اى غرف امكنات والنقاط اأخرى للوصول اليها ذات سقف ذي علو‬
‫‪  ‬مر ي امدخل أو‬ ‫‪   ‬مر باستثناء القموط واحافات الي ا يزيد ارتفاعها عن‬ ‫أدى يساوي‬
‫أمامه‪.‬‬
‫(‪    )2‬جب أن يكون مدخل اأشخاص اى غرف امكنات أو البكرات حيثما أمكن عن طريق درج و إذا تعذر‬
‫ذلك فيجب استعمال سلم بشرط أن يفي ذلك السلم بامتطلبات التالية‪-:‬‬
‫*‪        ‬أا يكون السلم معرضا لانزاق أو اانقاب‪.‬‬
‫*‪        ‬عندما يكون السلم ي مكانه جاهزا لاستعمال فيجب أن يشكل مع اأفق زاوية تساوي‬
‫‪ ‬مر‪.‬‬ ‫‪ ‬ما م يكن مثبتا أو يقل ارتفاعه عن‬ ‫‪ ‬اى‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)40(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫*‪        ‬أن يستعمل السلم هذا الغرض فقط‪ ،‬وأن يسهل احصول عليه دائما وأن يكون ي مكان‬
‫قريب‪.‬‬
‫*‪        ‬أن يكون السلم مزودا مقبض واحد أو أكثر عند قمته وأن يكون من السهل الوصول اى هذا‬
‫امقبض‪.‬‬
‫(‪    )3‬جب أا تنفتح اأبواب اموصلة اى غرف امكنات وغرف البكرات باجاه الداخل وأن تكون مؤمنة‬
‫لضمان عدم وصول اأشخاص غر امخولن اليها‪ .‬كما جب أن تكون جهزة بأقفال تعمل مفتاح مكن‬
‫فتحها من الداخل دون استعمال امفتاح‪ .‬كما جب أن تكون اأبعاد الصافية لتلك اأبواب كما يلي‪-:‬‬
‫‪ ‬ملمر‪.‬‬ ‫*‪        ‬ا يقل العرض عن‬
‫‪  ‬ملمر إذا كانت تلك اأبواب ي غرف امكنات أو غرف أجهزة‬ ‫*‪        ‬ا يقل اارتفاع عن‬
‫التحكم‪.‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪  ‬ملمر إذا كانت تلك اأبواب ي غرفة امكنات الثانوية (أو غرفة‬ ‫*‪        ‬ارتفاع ا يقل عن‬
‫البكرات)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫خص هذه اأبعاد اأبواب اخاصة بدخول اأشخاص امخولن فقط‪ .‬كما جب اعتبار زيادة ي تلك‬
‫اأبعاد عند استعماها إدخال امعدات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫من الضروري عرض إعان أمان على خارج غرفة امكنات وغرفة البكرات‪ .‬وإذا كان وصول‬
‫اأشخاص امختصن اى تلك الغرف عن طريق فتحات تفتيش بشكل مباشر فإنه جب عرض إعان‬
‫دائم إضاي ي غرفة امكنات بالقرب من الفتحة على أن تكون اإعانات مطابقة متطلبات البند رقم‬
‫(‪ .)2/2/6‬جب توفر وسائل دائمة منع خطر سقوط اأشخاص أو امواد من خال فتحة التفتيش‬
‫عندما تكون مفتوحة‪.‬‬
‫(‪      )4‬من امهم أن تكون فتحات التفتيش امستعملة لوصول اأشخاص اى غرف امكنات والبكرات وأجهزة‬
‫التحكم كما يلي‪-:‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)41(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬ملمر مربع‪.‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫*‪        ‬أن توفر مرا إضافيا ا تقل أبعاده عن‬
‫*‪        ‬أن تكون ي مستوى اأرضية امشطبة وهي مغلقة‪ ،‬وأن تكون قادرة على حمل كتلة شخصن‬
‫‪ ‬كغم عند كل نقطة منها وهي مغلقة‪.‬‬ ‫أو كتلة تساوي‬
‫*‪        ‬أن تكون متوازنة من الطرفن وتفتح لأعلى اا اذا كانت مشركة مع سام قابلة للطي‪.‬‬
‫*‪        ‬أن تكون مزودة بفصاات ا يسهل فصل مشابكها‪.‬‬
‫*‪        ‬أن تكون جهزة بأقفال حيث مكن فتحها من داخل الغرفة دون استعمال امفتاح‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫هذا وجب أخذ ااحتياطات منع سقوط اأشخاص أو امواد منها عندما تكون مفتوحة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫*‪       ‬جب أن تكون فتحات التفتيش اخاصة بالوصول اى امعدات كما يلي‪-:‬‬
‫‪          -‬أن تكون مستوية مع اأرضية امشطبة عندما تكون مغلقة‪.‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪        -‬أن تكون قابلة لأقفال فقط من داخل غرفة امكنات‪.‬‬

‫‪        -‬أن تكون متينة التكوين حيث أها قد تلزم حمل مكنة ثقيلة بشكل مؤقت‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ز)‪     ‬دعائم المكنات )‪:(Machine Supports‬‬
‫جب أن تكون كل من امكنات والبكرات ومنظمات جاوز السرعة والوحدات امشاهة ها مدعومة منع أي وحدة‬
‫من اارخاء أو اإزاحة‪ .‬كما جب أن تكون جسور الدعم من الفواذ أو اخرسانة امسلحة‪ .‬وعند حساب‬
‫مقاسات اجسور ودعائمها فإن احمل الكلي الواقع على اجسور جب أن يؤخذ على أنه مساو لكتلة ميع‬
‫اأجهزة الثابتة الي تدعمها تلك اجسور مضافا اليها ضعف كتلة أجزاء امصعد امتحركة رأسيا (ما ي ذلك احمل‬
‫امقرر)‪ .‬كما جب أن يكون الرخيم احاصل ي اجسور عند حميلها باحمل امذكور أعاه حيث ا يزيد على‬
‫‪ ‬من طوها عر مقطع البئر أو امسافة بن الدعائم أيهما أقل‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)42(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫جب اعتبار اخط امرجعي للرخيم بأنه اخط امستقيم الواصل بن جسور الدعم على جدار البئر ولغاية احسابات‬
‫جب اعتبار تلك اجسور بأها مدعومة بشكل بسيط‪ .‬وي حالة امصاعد اهيدروليكية وبسبب التشكيات امختلفة‬
‫فإن اامال على بنية امبى ستختلف لذا جب استشارة متعهد امصعد هذا اخصوص‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   2/2/5‬غرف البكرات )‪:(Pulley Rooms‬‬
‫(أ)‪      ‬من امهم أن تكون غرف البكرات ذات تكوين يتحمل اامال والقوى الي خضع ها عادة‪ .‬كما جب أن تكون‬
‫اأرضية مكونة من مادة غر انزاقية ويفضل أن تكون ذات منسوب واحد‪ .‬وجب أن تكون جدران وأرضية‬
‫وأسقف غرفة امكنات ذات أوجه من الباط‪..‬اخ أو مدهونة كحد أدى منع انتقال الغبار الذي قد يتلف امكنات‬
‫الدوارة ويؤدي اى إخفاق معدات التحكم الكهربائية‪.‬كما أنه من الضروري استيفاء هذه الشروط قبل تركيب‬
‫امكنات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ب)‪    ‬جب أن تكون أبعاد غرفة البكرات كافية لتوفر وصول سهل وآمن جميع امعدات وذلك لأشخاص امسؤولن‬
‫‪ ‬مر كما جب توفر حيز صاف ذي‬ ‫‪  ‬‬ ‫عن خدمة امصعد وأا يقل ارتفاعها‪ ،‬مقاسا حت السقف ا يقل عن‬
‫‪  ‬مر فوق البكرات اا ي حالة استعمال طريقة اللف امزدوج أو طريقة تغير ااجاه ي نظام‬ ‫ارتفاع يساوي‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫التعليق‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫وتنطبق التوصيات امتعلقة باإنارة الكهربائية الدائمة ومأخذ الطاقة ذات امبدات الواردة ي الفقرة رقم (‪)3‬من‬
‫البند الفرعي (‪2/2/4‬هـ) امتعلقة بغرف امكنات بالتساوي على غرف البكرات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫اذا تطلب اأمر تركيب لوحات حكم ي غرف البكرات فإنه جب اعتبار تلك الغرف كأها غرف مكنات‬
‫أخرى‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)43(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬مر كحد أدى وعرض يساوي‬ ‫(ج)‪   ‬جب أن يكون لأبواب اخاصة بالوصول اى غرف البكرات ارتفاع يساوي‬
‫‪  ‬مر كحد أدى أيضا كما جب اا تنفتح تلك اأبواب باجاه داخل الغرف‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(د)‪    ‬من امهم ان تكون فتحات التفتيش اخاصة بوصول اأشخاص اى غرف البكرات كما يلي‪-:‬‬
‫‪ ‬ملمر مربع على اأقل‪.‬‬ ‫*‪        ‬أن توفر مرا صافيا أبعاده تساوي‬
‫*‪        ‬جب أن تكون مستوية مع اأرضية امشطبة وهي مغلقة كما جب أن تكون قادرة على حمل كتلة‬
‫‪   ‬كغم على اأقل عند أي نقطة‪.‬‬ ‫شخصن أو كتلة تساوي‬
‫*‪        ‬جب أن تكون موازنة من الطرفن وأن تنفتح باجاه اأعلى ما م تكن مشركة مع سام قابلة للطي‪.‬‬
‫*‪        ‬جب أن تكون مزودة بفصاات ا مكن أن تفتح اقفاها بسهولة‪.‬‬
‫*‪        ‬جب أن تكون جهزة بإقفال تعمل مفتاح مكن فتحها من الداخل بدون استعمال امفتاح‪.‬‬
‫*‪        ‬جب اخاذ ااحتياطات منع سقوط اأشخاص وامواد منها وهي مفتوحة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(هـ)‪   ‬من الضروري أن يتم اختصار الفتحات ي أرضية غرفة البكرات اى احد اأدى‪ .‬و لغرض أبعاد خطر سقوط‬
‫اأجسام من خال الفتحات فوق البئر ما ي ذلك فتحات الكبات الكهربائية جب توفر بروزات بارتفاع ا‬
‫‪  ‬ملمر فوق اأرضية امشطبة‪.‬‬ ‫يقل عن‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   2/2/6‬إشارات السامة و إعانات التحذير‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫)‪:(Safety Signs and Warning Notices‬‬

‫طبقا ما هو موصى به ي الفقرة رقم (‪ )5‬من البند الفرعي رقم (‪2/2/3‬ل) والفقرة رقم (‪ )3‬من البند الفرعي رقم‬
‫(‪2/2/3‬و) فإنه جب توفر إشارات سامة و إعانات حذير على اأبواب أو الفتحات أو‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)44(                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫بالقرب منها وذلك لأبواب اموصلة اى بئر امصعد وغرفة امكنات وغرفة البكرات‪ .‬كما جب أن تكون كلمات إعانات‬
‫التحذير و إشارات السامة مطابقة ما هو وارد ي امواصفات القياسيـة اأردنية رقــم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫وتبن اأشكال ذوات اأرقام (‪ )2‬و (‪ )3‬و (‪ )4‬أمثلة على إشارات السامة وإعانات التحذير‪ .‬هذا وجب اا يقل قطر أو‬
‫‪  ‬ملمر كما يفضل أن تكون لوحات اإشارة من حيث اارتفاع وإعانات التحذير‬ ‫ارتفاع إشارة السامة عن‬
‫اموجودة عليها مطابقة متطلبـات امـواصفـات القياسيـة الريطانيــة رقم )‪.(BS 5499: Part 1‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪             2/3‬المصاعد الكهربائية لأشخاص و البضائع‬
‫‪Electric Lifts for Passengers & Goods‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   2/3/1‬التصميم اأولي )‪:(Preliminary Design‬‬
‫(أ)‪       ‬عام‪:‬‬
‫لسنوات عديدة كان مكن احصول على مواصفات قياسية للمصاعد حدد قياساها تبعا استعمااها امختلفة‪.‬‬
‫وكانت تلك امواصفات تراجع وتوسع من حن آخر لتستفيد من أحدث اخرات الريطانية واأوروبية ي هذا‬
‫اجال‪ .‬وتصنيف هذه امواصفات للمصاعد الكهربائية على النحو التاي‪-:‬‬
‫*‪         ‬مصاعد الركاب لاستعماات اخفيفة‪.‬‬
‫*‪         ‬مصاعد البيوت السكنية‪.‬‬
‫*‪         ‬مصاعد الركاب لأغراض العامة‪.‬‬
‫*‪         ‬مصاعد الركاب للنقل الكثيف‪.‬‬
‫*‪         ‬مصاعد الركاب والسرر‪.‬‬
‫*‪         ‬مصاعد البضائع لأغراض العامة‪.‬‬
‫*‪         ‬مصاعد البضائع للمهام الثقيلة‪.‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫ليست هذه التصنيفات قياسية بالنسبة للحمل امقرر ومدى السرعة فحسب و لكن لتوفر نوع امدخل ومقاسه‬
‫وشكل العربة ومقاسها … اخ‪ ،‬ولتبن ان اخرة العملية قد أثبتت أها اأفضل مع اأخذ ي ااعتبار كلفة إنتاجها‬
‫ااقتصادية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)45(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫ي امباي اجديدة جب اختبار امخططات القياسية كحقيقة واقعة و حى ي امباي القائمة فإنه من الناحية‬
‫ااقتصادية جب تعديل بئر امصعد…اخ ليستوعب مصعدا قياسيا مع اأخذ ي ااعتبار ااستبداات امستقبلية‪.‬‬
‫وتسهل امصاعد القياسية عملية التخطيط والتنفيذ كما أن امصاعد امختارة بشكل صحيح تضمن تركيبات‬
‫مقبولة‪.‬‬
‫جب أن يكون تصميم امصاعد جميع أنواعها سواء أكانت ذات ترتيبات قياسية أم غر قياسية مطابقة‬
‫للمواصفات القياسيــة اأردنيـ ــة رقـ ــم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) الي حدد متطلبات التصميم للتشغيل‬
‫اآمن للمصاعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ب)‪    ‬سرعة المصعد و عاقتها بشوط الرحلــة‬
‫)‪:(Lift Speed in Relation to Travel‬‬
‫ي امباي الرئيسية وجموعات امصاعد ا توجد عاقة بسيطة بن السرعة امقررة للمصعد وارتفاع امبى‪ ،‬وما‬
‫جب أخذه ي ااعتبار عدد امصاعد ومقاساها و استطاعة النقل مع مراعاة ما هو وارد ي البنود الفرعية ذوات‬
‫اأرقام (‪2/3/1‬ج)‪2/3/1( ،‬د)‪2/3/1( ،‬هـ) (‪2/3/1‬و)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫وكإرشاد واسع اجال خاصة فيما يتعلق بامصاعد امنفردة جب الرجـوع للجدول رقم (‪ )2‬حيث أشواط الرحلة‬
‫اموصى ها مبنية على اخرة العامة امكتسبة‪ .‬فمثا تستطيع مصاعد البضائع أن تعمل على سرعات أدى من‬
‫سرعات مصاعد اأغراض العامة لشوط الرحلة ذاته‪ .‬ان ظروف النقل أقل إحاحا و تتطلب زمنا أطول لتحميل‬
‫و نزيل البضائع‪ .‬وقد تكون دقة التوقف ي مصاعد البضائع مطلبا إضافيا مهما‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫باإضافة ما سبق فإن ااستعمال الوظيفي للمبى قد حدد ي النهاية اختبار سرعة امصعد‪ .‬وقد تقسم جموعة‬
‫امصاعد اى مصاعد لاستعمال العادي و مصاعد لاستعمال السريع و مصاعد لاستعمال امتوسط والسريع‪.‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫وقد تتجاوز بعض امصاعد عددا من الطوابق لتخدم بشكل أفضل منطقة حددة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)46(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)2‬‬
‫أمثلة نموذجية على إشارات السامة و إعانات التحذير‬
‫على الوجه الخارجي لأبواب المؤدية الى بئر المصعد‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)47(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)3‬‬
‫أمثلة نموذجية على إشارات السامة وإعانات‬
‫التحذير على الوجه الخارجي ابواب‪  ‬غرف‬
‫المكنات وغرف بكرات و أبواب‪  ‬التفتيـش‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)48(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)4‬‬
‫أمثلة نموذجية على إشارات السامة‬
‫وإعانات التحذير المرافقة ابواب التفتيش‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)49(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)2‬‬
‫العاقة الموصى بها بين سرعة المصعد المقررة وشوط الرحلة‬
‫‪ ‬‬
‫احد اأعلى اموصى به لشوط رحلة امصعد‬ ‫امرجع‪  :  ‬الباب الثالث مــن‬
‫لاستعمال النموذجي امبن (متـ ــر)‬ ‫هـذه الك ــودة‬
‫مصانـع خــازن‬ ‫مستشفيات‬ ‫مكاتب‬ ‫مكاتب‬ ‫مبـاي‬ ‫رقم اجدول أو‬ ‫السرعة‪  ‬امقررة‬ ‫تصنيــف امصعــد‬
‫بضاعــة ومتاجـر‬ ‫وسكــن مرضـات‬ ‫وفنـادق‬ ‫وفنـادق‬ ‫سكنيـة‬ ‫رقــم الشكــل‬ ‫مر‪ /‬ثانيــة‬
‫…الـخ‬ ‫وبيـوت سكنيـة‬ ‫كبـرة‬ ‫صغـرة‬
‫…الـخ‬ ‫‪...‬الـخ‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫مصاعــد ارلكــاب‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ ‬‬
‫لاستعماات‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ ‬‬
‫اخفيفــة‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫مصاعــد‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬

‫البيــوت‬
‫السكنيــة‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫مصاعــد‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ ‬‬
‫ارلكــاب لأغـراض‬
‫العام ــة‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪-‬‬ ‫مصاعــد ارلكــاب‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ ‬‬
‫للنق ــل‬
‫الكثيــف‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫مصاعــد ارلكــاب‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ ‬‬
‫والســرر‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫مصاعــد البضائــع‬

‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ ‬‬
‫لأغـراض العامــة‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫مصاعــد البضائــع‬

‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ ‬‬
‫للمهــام الثقيلــة‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)50(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(ج)‪     ‬عـ ــدد مصاعـ ــد الركـ ــاب وحمولتهـ ــا‪:‬‬
‫)‪(Number of Lifts and Capacity of Passenger Service‬‬
‫يعتمد عدد مصاعد الركاب ومولتها وسرعتها امقررة امطلوبة مبى معن على خصائص ذلك امبى‪ ،‬وأكثر تلك‬
‫اخصائص أمية ما يلي‪-:‬‬
‫*‪      ‬عدد الطوابق‪.‬‬
‫)‪(Pitch of Floors‬‬ ‫*‪      ‬ارتفاعات الطوابق‬
‫*‪      ‬عدد السكان ي كل طابق‪.‬‬
‫*‪      ‬الطلب اأقصى عند فرة اازدحام والذي قد يكون باجاه واحد كما هي احال ي فرات‬
‫اازدحام صعودا وهبوطا أو حركة امرور ي ااجاهن‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫جب اعتبار ميع حسابات استطاعة النقل للمصاعد بأها تعتمد على عدد من العوامل الي تتغر طبقا لتصميم‬
‫امصعد و اافراضات احسوبة لتصرفات الركاب‪ .‬وتبعا لذلك فإن نتائج هذه احسابات مكن استعماها بشكل‬
‫حدود أغراض امقارنة‪ ،‬فمثا مكن استعماها مقارنة استطاعات النقل للمصاعد كمجموعة وبأمال ختلفة و‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫سرعات ختلفة بشرط أن خضع للعوامل ذاها و ي ميع احاات‪ .‬ومن جهة أخرى ا مكن استعماها مقارنة‬
‫استطاعت نقل جموعة معينة من مصاعد مع جموعات أخرى من مصانع ختلفة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ختلف الشركات الصانعة والسلطات امختصة ي طريقة حساها استطاعات النقل نظرا لاختاف ي أداء‬
‫امصاعد وخاصة فيما يتعلق معدات التسارع والتباطؤ وزمن فتح وإغاق الباب والي تشكل مجموعها زمن‬
‫اأداء‪ .‬لذلك ليس من الضروري أن تتفق حسابات امنظمات امختلفة بعضها مع بعض‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(د)‪     ‬التخطيط اأولي للمصعد )‪:(Preliminary Lift Planning‬‬
‫(‪    )1‬عـام‪:‬‬
‫ابتكرت طرق حساب استطاعات النقل للمصاعد مباي امكاتب أوا‪ .‬ومع مرور الزمن طورت‬
‫وأدخلت عليها تعديات لتائم تطبيقات أخرى دون تغير امبدأ اأساسي‪ .‬إن استعمال تلك احسابات‬
‫ا زال هو السائد‪ ،‬كما أن الطريقة العامة التالية تستعمل كإرشاد عام للتخطيط اأوي مصاعد امكاتب‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)51(                                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تصمم تركيبات امصعد مباي امكاتب عادة من أجل اشغال امبى معدل معن والعوامل الثاث الرئيسية‬
‫الي جب اعتبارها هي كالتاي‪-:‬‬
‫*‪        ‬عدد السكان أو عدد اأشخاص الذين سيستعملون امصعد‪.‬‬
‫*‪        ‬استطاعة النقل أو أقصى معدل تنقل مطلوب من قبل هؤاء اأشخاص‪.‬‬
‫*‪        ‬فرة اانتظار أو نوعية اخدمة امطلوبة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(‪    )2‬السكان )‪:(Population‬‬
‫جب حديد عدد السكان الذين سيستعملون امبى ومعرفة ما إذا كان ذلك العدد سيزداد ي امستقبل و‬
‫إذا م يتم احصول على عدد حدد فإنه جب تقدير ذلك من امساحة الصافية للمبى وكثافة السكان‬
‫‪  ‬أمتار مربعة اى شخص واحد‬ ‫احتملة‪ .‬وختلف كثافة السكان امتوسطة من شخص واحد لكل‬
‫‪ ‬مر مربع‪ .‬لذلك فإنه من الضروري احصول على معلومات عن كثافة السكان احتملة من‬ ‫لكل‬
‫‪ ‬أمتار مربعة للشخص الواحد‬ ‫مالك امبى‪ .‬وإذا م يتم ذلك فإنه جب افراض كثافة سكانية تساوي‬
‫ي مباي امكاتب العامة‪.‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬‬
‫(‪    )3‬استطاعة النقل )‪:(Handling Capacity‬‬
‫بعد حديد عدد السكان الذين سيستعملون امصعد جب حديد معدل تدفق اأشخاص للمبى وقاصدي‬
‫الطوابق العليا وهذا ختلف تبعا ما يلي‪:‬‬
‫*‪        ‬نوع استعمال امبى‪.‬‬
‫*‪        ‬مواقع حطات القطار و مواقف الباصات‪.‬‬
‫*‪        ‬كون امبى ي قلب امدينة أو ي الضواحي‪.‬‬
‫*‪        ‬طبيعة دوام شاغلي امبى‪ ،‬أي كون فرات أعماهم موحدة التوقيت أو مبعثرة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)52(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫يتم التعبر عن معدل التدفق عادة كنسبة مئوية من عدد السكان الكلي الذين يستعملون امصعد خال‬
‫‪ .‬وإذا م مكن احصول على‬ ‫‪  ‬و‬ ‫فرة تساوي مسة دقائق‪ .‬وتراوح تلك النسبة بن‪ ‬‬
‫‪ ‬للمباي الي تكون فيها بداية أوقات‬ ‫معلومات عن معدل التدفق امتوقع فإنه مكن افراض نسبة‬
‫‪ ‬للمباي الي تكون فيها بداية أوقات دوام السكان موحدة‪.‬‬ ‫دوام السكان ختلفة‪ .‬ونسبة‬
‫‪ ‬‬
‫(‪    )4‬الفترة )‪:(Interval‬‬
‫يعر عن الفرة بالثواي‪ ،‬وهي مثل زمن دورة العربة مقسوما على عدد العربات امرتبطة معا ي نظام‬
‫جموعة مصاعد‪ .‬تعطي تلك الفرة معيارا لقياس نوعية خدمة امصعد‪ ،‬لذلك مكن التعبر عن متوسط‬
‫‪  ‬الفرة‪ .‬ومباي‬ ‫زمن اانتظار نظريا بأنه مساو لنصف قيمة الفرة‪ ،‬مع أنه يساوي عمليا ما يقارب‬
‫‪  ‬ثانية‬ ‫–‬ ‫‪ ‬ثانية‪ .‬وأغراض امقارنة فإن هذه الفرة‬ ‫امكاتب مكن حديد الفرة ما ا يزيد عن‬
‫‪   ‬ثانية أو أكثر غر‬ ‫‪  ‬ثانية مقبولة‪ ،‬بينما تعتر فرة‬ ‫– وما دوها تعتر فرة متازة‪ .‬تعتر الفرة‬
‫‪  ‬ثانية أو‬ ‫‪  ‬ثانية اى‪ ‬‬ ‫مقبولة مباي امكاتب امتنوعة‪ .‬و بالنسبة مباي الشقق السكنية فإن فرة‬
‫أكثر من ذلك تعتر مقبولة‪ .‬ومع أن الفرة ا تعي شيئا أثناء اازدحام صباحا‪ ،‬اا أها معيار نظري‬
‫تقاس به نوعية اخدمة‪ .‬وبينما يعتر زمن انتظار الراكب للمصعد بأنه امقياس احقيقي لنوعية اخدمة اا‬
‫أنه ا توجد وسائل جاهزة حسابه‪.‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫هذا‪ ،‬وتعتر القيم امرجعية امذكورة أعاه معيارا لنوعية اخدمة‪ .‬الفرة ما بن أوقات اازدحام وخاصة‬
‫وقت الغذاء حيث يشتد طلب امصعد ي ااجاهن تؤدي اى زيادة ي فرة انتظار الراكب ما يقارب‬
‫‪   ‬من فرة انتظاره أثناء اازدحام ي الصباح‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(‪    )5‬معلوم ــات‪  ‬اأداء‪  ‬والحسابـ ــات ‪:‬‬
‫)‪(Performance Data and Calculations‬‬
‫جب أن يوفر عدد و مقاسات امصاعد امختارة بشكل هائي أداء قادرا على التعامل مع معدل التدفق‬
‫امتوقع‪ .‬و يعطي اجدوان رقم (‪ )3‬و رقم (‪ )4‬أرقام أداء متوسط‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)53(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫مقاسات و سرعات مقررة متعددة للمصاعد مبنية على مقاسات العربات وامداخل طبقا ما هو وارد ي‬
‫‪ ‬مر‪ ،‬حيث خدم ميع امصاعد ميع‬ ‫الباب الثالث من هذه الكودة ومعدل ارتفاع للطابق يساوي‬
‫طوابق امبى‪ ،‬وحيث يفرض أيضا بأن تكون امصاعد مرتبطة معا بنظام حكم ماعي ذي قدرة تلقائية‬
‫عالية على عكس اجاه حركته عند أعلى طابق مطلوب‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫مكن من اجدولن السابقن اختيار عدة جموعات مؤلفة من مصاعد ختلفة من حيث العدد واحمل والسرعة توفر كل‬
‫جموعة منها استطاعة النقل امطلوبة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫لغرض تلك اجداول اخاصة معلومات اأداء يعتر امبى ذو العشرة طوابق فوق اأرض وذو شوط للرحلة يساوي‬
‫‪ ‬طابقا‪ .‬و تكون حسابات ذلك امبى هي احسابات ذاها مبى ارتفاع الطابق فيه ما بن اأرضي و‬ ‫‪ ‬مر بأنه مبى ذو‬
‫‪ ‬مر وكذلك ما بن الطابق اأول و الطابق الثاي وارتفاع كل من الطوابق العلوية يساوي‬ ‫اأول يساوي‬
‫‪ ‬مر تقريبا‪ .‬تغطي‬ ‫‪ ، ‬ويبقى شوط الرحلة للمصعد مساويا‬ ‫‪  ‬أمتار‪ ،‬بشرط أن يساوي عدد مرات التوقف الكلي‬
‫‪ ‬طابقا فإن‬ ‫هذه احسابات جموعات من امصاعد الي خدم ميع الطوابق فقط‪ .‬وحيث تتكون امباي من أكثر من‬
‫تقسيم جموعات امصاعد اى جموعة تعمل لارتفاعات العالية و أخرى لارتفاعات امنخفضة قد يكون أكثر اقتصادا‪.‬‬
‫وي هذه احالة جب استشارة امختصن ي هذا اجال‪ .‬مكن أن تغطي اجموعات امختارة فرات ختلفة و مع ذلك جب أن‬
‫يتم ااختيار النهائي حسب نوعية اخدمة امطلوبة‪.‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫يأخذ أي من اجدولن رقم (‪ )3‬و رقم (‪ )4‬ي ااعتبار خدمة طوابق التسوية‪ .‬من الشائع استعمال تلك الطوابق‬
‫كمواقف للسيارات‪ ،‬ومكن طلب خدمة امصعد ي تلك الطوابق ي الوقت الذي حدث فيه اازدحام ااقصى للنقل ي‬
‫الطابق اأرضي‪ .‬وي حالة وجود طابق تسوية واحد ي امبى تتم احسابات كما ورد أعاه مع إمال ذلك الطابق و‬
‫‪   ‬تقريبا‪.‬‬ ‫‪ ‬كمعدل و زيادة الفرة بنسبة‬ ‫خفيض استطاعة النقل لكل جموعة بنسبة‬
‫‪ ‬‬
‫لضمان احصول على أرقام اأداء الواردة ي اجدولن رقم (‪ )3‬ورقم (‪ )4‬فإنه من الضروري التخطيط‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)54(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫جموعات امصاعد على أساس حركة نقل للركاب بكفاءة‪ ،‬و يبن الشكل رقم (‪ )5‬طرق التجميع اموصى ها‪.‬‬
‫من بن اجموعات امتنوعة الي تفي متطلبات استطاعة النقل امطلوبة مكن اختيار جموعة واحدة توفر نوعية خدمة‬
‫مطلوبة وذلك معيار الفرة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(‪    )6‬مثال محلول رقم (‪:)1‬‬
‫امطلوب عمل الدراسة الازمة اختيار امصاعد امناسبة مبى مكاتب يقع ي ضواحي مدينة واقعة ي‬
‫‪  ‬مر ومساحته الصافية‬ ‫إحدى امقاطعات‪ .‬للمبى مانية طوابق فوق اأرض ارتفاع كل منها‬
‫‪  ‬مر مربع وكلها قابلة للتأجر‪ .‬يؤجر امبى لعدد من امستأجرين الذين ا حتمل أن تتفق أوقات‬
‫‪   ‬شخصا‪ ( .‬وي حالة عدم معرفة عدد‬ ‫دوامهم‪ .‬كما أن عدد ساكي امبى التقديري يساوي‬
‫‪ ‬أمتار مربعة لكل شخص)‪.‬‬ ‫الساكنن فإنه جب تقديره على أساس‬
‫احل‪:‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ .‬تكون استطاعة النقل ي مدة‬ ‫وحيث أن معدل التدفق غر معلوم لذا جب اعتباره مساويا‬
‫‪  ‬مساوية‪:‬‬ ‫مسة دقائق الي تفي متطلبات معدل التدفق‬
‫‪ ‬‬

‫‪.‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬مر‪.‬‬ ‫شوط الرحلة للمصعد‬

‫‪ ‬‬
‫‪  ‬مر للمصاعد اخاصة‬ ‫ومن اجدول رقم (‪ )2‬فإن السرعة امقررة امطلوبة لشوط رحلة طوله‬
‫‪ ‬م‪/‬ث‪.‬‬ ‫بامكاتب تساوي‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)55(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تغطي معلومات اأداء الواردة ي اجدول رقم (‪ )3‬هذا امثال خدمة مصعد فوق اأرض ي مبى ذي‬
‫‪  ‬طوابق مع التسوية‪ .‬من ذلك اجدول يتبن أن استطاعة النقل ل‬ ‫مانية طوابق فوق اأرض أي‬
‫‪   ‬راكب‪ .‬ويعتر هذا الرقم‬ ‫‪ ‬دقائق مكن أن تتم بثاث مصاعد مولة كل منها‬ ‫‪   ‬شخصا لكل‬
‫‪  ‬ثانية‪.‬‬ ‫مقبوا إذ أنه يطابق امتطلبات السابقة و كذلك يعطي فرة تساوي‬
‫‪ ‬‬
‫(‪    )7‬مثال محلول رقم (‪:)2‬‬
‫امطلوب عمل الدراسة الازمة اختيار مصاعد لشركة كبرة تتمركز أعماها ي منطقة متنامية ي مدينة‪،‬‬
‫‪  ‬فوق‬ ‫‪  ‬طابق‪ .‬عدد موظفي الشركة يساوي‬ ‫حيث أعطى ها ترخيص ببناء مكاتب ذات‬
‫‪ ‬مر‬ ‫‪ .‬اارتفاع ما بن الطابق اأرضي واأول هو‬ ‫الطابق اأرضي‪ ،‬قابل للزيادة بنسبة‬
‫‪ ‬مر‪.‬‬ ‫وارتفاع كل من الطوابق اأخرى‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪:‬‬ ‫استطاعة النقل امطلوبة لكل مسة دقائق على أساس معدل تدفق مقداره‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬م‪/‬ث‪.‬‬ ‫‪ ‬مر تساوي‬ ‫السرعة امقررة امطلوبة لشوط رحلة مقداره‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬طابق فإن ست عربات مصاعد‬ ‫من معلومات اأداء الواردة ي اجدول رقم (‪ )4‬مبى مكون من‬
‫‪   ‬شخصا كل‬ ‫‪   ‬راكبا تفي بالغرض‪ .‬وهي ذات استطاعة نقل تساوي‬ ‫مولة الواحدة منها‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬ثانية‪.‬‬ ‫مسة دقائق وذات فرة تساوي‬

‫‪ ‬‬
‫توفر هذه الطريقة إرشادا عاما للتخطيط امبدئي للمصعد إا أن استشارة امختص ي هذا اجال جب‬
‫اأخذ ها قبل البت النهائي بالتصميم‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)56(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)3‬‬

‫معلومات اأداء لمصاعد الركاب‬

‫عدد الطوابق من ستة الى تسعة طوابق‬
‫‪ ‬‬

‫‪   ‬راكــب‬ ‫‪   ‬راكــب‬ ‫‪   ‬راكــب‬ ‫‪  ‬ركــاب‬ ‫‪  ‬ركــاب‬ ‫السرعـة‬ ‫عـدد‬ ‫عـدد *‬

‫‪    ‬كغـم‬ ‫‪    ‬كغـم‬ ‫‪    ‬كغـم‬ ‫‪      ‬كغـم‬ ‫‪      ‬كغـم‬ ‫امقـررة‬ ‫العربات‬ ‫الطوابق‬
‫استطاعة‬ ‫الفتـرة‬ ‫استطاعة‬ ‫الفتـرة‬ ‫استطاعة‬ ‫الفتـرة‬ ‫استطاعة‬ ‫الفتـرة‬ ‫استطاعة‬ ‫الفتـرة‬
‫النقـل‬ ‫النقـل‬ ‫النقـل‬ ‫النقـل‬ ‫النقـل‬
‫(شخص)‬ ‫(ثانية)‬ ‫(شخص)‬ ‫(ثانية)‬ ‫(شخص)‬ ‫(ثانية)‬ ‫(شخص)‬ ‫(ثانية)‬ ‫(شخص)‬ ‫(ثانية)‬ ‫مر‪/‬ثانية‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬

‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬

‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪        ‬‬

‫مداخل العربات مطابقة ما هو وارد ي الباب الثالث من هذه الكودة‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)57(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)4‬‬
‫معلومات اأداء لمصاعد الركاب‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬طابق‬ ‫‪ ‬الى‬ ‫عدد الطوابق من‬

‫‪ ‬‬
‫‪  ‬راكـب‬ ‫‪    ‬راكـب‬ ‫‪    ‬راكـب‬ ‫السرعة‬ ‫عـدد‬ ‫عـدد *‬
‫‪    ‬كغـم‬ ‫‪     ‬كغـم‬ ‫‪    ‬كغـم‬ ‫امقـررة‬ ‫العربات‬ ‫الطوابق‬
‫استطاعة‬ ‫الفتـرة‬ ‫استطاعة‬ ‫الفتـرة‬ ‫استطاعة‬ ‫الفتـرة‬ ‫‪ ‬‬
‫النقـل‬ ‫النقـل‬ ‫النقـل‬ ‫‪ ‬‬
‫(شخص)‬ ‫(ثانية)‬ ‫(شخص)‬ ‫(ثانية)‬ ‫(شخص)‬ ‫(ثانية)‬ ‫مر‪/‬ثانية‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬‬
‫‪-‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬

‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد ‪)58(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع الجدول رقم (‪)4‬‬
‫معلومات اأداء لمصاعد الركاب‬
‫‪ ‬طابق‬ ‫‪  ‬الى‬ ‫عدد الطوابق من‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫راكـب‬ ‫‪  ‬راكـب‬ ‫‪    ‬راكـب‬ ‫السرعة‬ ‫عـدد‬ ‫عـدد *‬

‫‪    ‬كغم‬ ‫‪     ‬كغم‬ ‫‪     ‬كغم‬ ‫امقـررة‬ ‫العربات‬ ‫الطوابق‬
‫استطاعة‬ ‫الفرة‬ ‫استطاعة‬ ‫الفتـرة‬ ‫استطاعة‬ ‫الفتـرة‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫النقـل‬ ‫النقـل‬ ‫النقـل‬ ‫‪ ‬‬
‫(شخص)‬ ‫(ثانية)‬ ‫(شخص)‬ ‫(ثانية)‬ ‫(شخص)‬ ‫(ثانية)‬ ‫‪ ‬‬
‫مر‪/‬ثانية‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪  ‬مر و أن امصاعد خدم كل الطوابق (ما ي ذلك الطوابق‬ ‫‪  ‬‬ ‫اجدول رقم (‪ )4‬مبي على افراض ان ارتفاع الطابق يساوي‬
‫الرئيسية ما عدا طابق التسوية)‪ .‬وعلى أن مداخل العربات مطابقــة ما هـو وارد ي الباب الثالث من هذه الكودة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)59(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)5‬‬
‫طرق تجميع المصاعد‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)60(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(هـ)‪    ‬نوعيـة الخدمـة لمبانـي المكاتـ ـ ــب‪:‬‬
‫)‪(Quality Service for Office Buildings‬‬
‫كإرشاد تقريي جدا لنوعية اخدمة ي مباي امكاتب‪ ،‬مكن اعتماد اأرقام التالية للمصاعد امطلوبة وامشركة ي‬
‫جموعة واحدة‪-:‬‬
‫‪ ‬‬
‫مصعد واحد لكل ثاثة طوابق‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫لنوعية متازة من اخدمة‬ ‫(‪)1‬‬
‫مصعد واحد لكل أربعة طوابق‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫لنوعية متوسطة من اخدمة‬ ‫(‪)2‬‬
‫مصعد واحد لكل مسة طوابق‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫لنوعية حت امتوسطة من اخدمة‬ ‫(‪)3‬‬
‫و هذا ينعكس ي معلومات اأداء امتوسط الواردة ي اجدول رقم (‪ )3‬واجدول رقم (‪ )4‬والي تفرض أن‬
‫امصاعد كافة متوفرة لاستعمال‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(و)‪     ‬طرق تجميع مصاعد الركاب )‪:(Grouping of Passenger Lifts‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫عندما يتطلب مبى عددا من مصاعد الركاب فإنه من امؤكد أن نظام النقل الرأسي سيعمل بدرجة أعلى من‬
‫الكفاءة عندما تكون تلك امصاعد ي موقع واحد‪ .‬من اخطأ ااعتقاد بأن توزيع امصاعد ي أحاء امبى يوفر من‬
‫وقت الركاب ومع انه مكن التوفر ي زمن امشي لبعض الركاب‪ ،‬اا أن ذلك ا يعادل الزيادة ي زمن اانتظار‬
‫للمصعد وزيادة على ذلك فإن الركاب ميلون لعدم الصر عند وقوفهم ساكنن ا يعملون شيئا بانتظار امصعد‪،‬‬
‫ي حن يقل قلقهم عندما ينشغلون بامشي اى قاعة امصاعد‪ .‬ويبن الشكل رقم (‪ )5‬أمثلة على الطرق اموصى ها‬
‫لتجميع امصاعد‪ .‬ومن امهم أخذ استطاعة احمل لكل مصعد ي جموعة امصاعد ي ااعتبار‪ .‬وعادة جب أن‬
‫‪ ‬كغم اا ي حاات خاصة جدا‪ .‬كما جب التقيد باحد‬ ‫تشمل اجموعة مصعدا ا تقل مولته عن‪ ‬‬
‫حسبما هو وارد ي الباب الثالث من هذه الكودة‬ ‫)‪(Landing Depth‬‬ ‫اأدى لعمق الفسحة أما مدخل امصعد‬
‫‪ ‬ركاب قد تكون مناسبة عندما ا يزيد عدد الطوابق الي‬ ‫‪  ‬ركاب أو‬ ‫‪  ‬‬ ‫علما بأن امصاعد الي مولتها‬
‫‪.‬‬ ‫خدمهـا هــذه امصاعد عن‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)61(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫ي امباي الكبرة امزودة مجموعات من امصاعد جب توفر وسيلة خدمة مستقلة على شكل مصعد واحد أو‬
‫أكثر للركاب ‪ /‬البضائع تستعمل أيضا كمصاعد مكافحة احريق‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ح)‪    ‬التشغيل الهادئ )‪:(Quiet Operation‬‬
‫ا توجد تركيبات مصعد عدمة الضجيج أو ساكنة عند التشغيل مائة بامائة‪ .‬وتعتمد شدة الضجيج على‬
‫الظروف اخاصة‪ .‬جب أن يكون موضع امصعد حيث يصدر أدى حد من اإزعاج‪ ،‬كما جب أا تكون أماكن‬
‫السكن وخاصة غرف النوم ي موضع جاور لغرف امكنات‪ ،‬وأا تصل اجسور والعناصر اإنشائية امتعلقة‬
‫بركيبات امصعد اى تلك الغرف‪ .‬هذا‪ ،‬وتنطبق ااعتبارات السابقة على مباي امكاتب واأماكن اأخرى‬
‫اهادئة‪.‬‬
‫جب أن يستشر امالك أو من مثله متعهد امصعد ويتفق معه على اخطوات الواجب اتباعها ي تصميم امبى‬
‫وامعدات لضمان االتزام بامتطلبات امتعلقة منسوب الضجيج‪ .‬كما جب العناية اخاصة بتوفر الدرجة الضرورية‬
‫من عزل معدات امصعد عن منشأ امبى وداخل امصعد‪ ،‬وتوفر تغطية كاملة للعزل الصوي داخله وي أماكن‬
‫امعيشة احيطة به لتوهن ااهتزازات امنقولة باهواء‪ .‬وبينما يكون معظم أخصائيي الصوت مدركن لنوعية العزل‬
‫الازم استيفاء متطلبات معينة‪ ،‬فإنه يوصى بشدة مشورهم ليتحقق مالك امصعد أو من مثله من عمل معدات‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫متعهد امصعد ي ظروف قريبة من الواقع قدر اإمكان لينال رضاه‪ .‬كثرا ما تبن أن معدات امصعد الي أحدثت‬
‫الضجيج كانت مثياها مقبولة ي ظروف تصميم وإنشاء ختلفة للمبى‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫جب اا تشرط مواصفات أي مصعد أن يعمل امصعد بسكون يرضي امالك أو من مثله‪ .‬إذا طلب امالك أو من‬
‫مثله من امتعهد الرئيسي بأن يعمل امصعد حسب متطلباته اخاصة فيما يتعلق بالضجيج‪ ،‬فإن ذلك الطلب جب‬
‫أن خضع استشارة مشركة بن ميع اأطراف امعنية‪ ،‬وجب عدم اعتبار ذلك مسؤولية متعهد امصعد فقط‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ط)‪    ‬موقع غرف المكنات )‪:(Location of Machine Rooms‬‬
‫جب ماحظة أن ميع امصاعد الكهربائية امطابقة للباب الثالث من هذه الكودة تقع غرف مكناها فوق بئر‬
‫امصعد مباشرة‪ .‬وهذا الرتيب جب اتباعه كلما كان ذلك مكنا دون أن حد ذلك من ارتفاع الغرفة الرأسية للبئر‬
‫امطلوبة ما حقق شروط السامة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)62(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫جب اعتبار مواضع بديلة لغرف امكنات عندما تتوفر أسباب خاصة ترر التكاليف اإضافية مثل القيود على‬
‫ارتفاع الغرفة الرأسية‪ ،‬امفروضة من قبل سلطة التخطيط امختصة للمصاعد‪ ،‬والي خدم أعلى طابق‪ .‬وهذا قد‬
‫يؤدي اى زيادة أبعاد البئر عن اأبعاد احددة الواردة ي الباب الثالث من هذه الكودة‪.‬‬
‫جب توضيح تفاصيل امكان احدد والنوع و التحميل امعتمد لدعائم الرفع على امخططات الي يزودها متعهد‬
‫امصعد‪ ،‬مع اأخذ ي ااعتبار إمكانية الوصول اى امعدات‪ ،‬واختاف امناسيب ي غرفة امكنات‪ ،‬واموقع النهائي‬
‫للمعدات‪ .‬و ما م يكن التصميم مستوفيا متطلبات الباب الثالث من هذه الكودة فإنه جب عدم إهاء اخط‬
‫الكونتوري لغرفة مكنة امصعد ما م يقتنع امالك أو من مثله ومتعهد امصعد بأن ذلك يفي حاجات امصعد الذي‬
‫سركب ي النهاية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   2/3/2‬أنظمة القدرة )‪:(Power and Control Systems‬‬
‫(أ)‪       ‬عام‪:‬‬
‫يوما بعد يوم‪ ،‬يزداد اعتماد أسلوب التحكم ي امصاعد على نبائط احالة الصلبة بشكل مصنعات دقيقة‬
‫أو تشكيات من عناصر منفصلة‪ .‬كما مكن أن يكون إجراء عملية اإبدال‬ ‫)‪(Microprocessors‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫للدارات امنطقية و‪/‬أو التحكم باحرك بوساطة نبائط احالة الصلبة‪ .‬هذا‪ ،‬وا جوز اعتماد هذه‬ ‫)‪(Switching‬‬

‫الطريقة بالنسبة لدارات اامان وجوز لغرها‪.‬‬

‫‪ ‬‬
‫(ب)‪    ‬المزايــا المرافقــة أنظمــة القـ ـ ــدرة‬
‫)‪:(Features Associated With Power Systems‬‬
‫(‪    )1‬طقـم التحكـم الكهربائــي ونبائــط اإبدال‬
‫)‪: (Electrical Controlgear and Switching Devices‬‬
‫تتميز معدات التحكم بأنظمة القدرة للمصعد بأها ذات دورة وظيفية )‪ (Duty Cycle‬عالية واستطاعة‬
‫م ــزق )‪ (Rapturing Capacity‬عالية‪ .‬هذا وجب ان تكون‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)63(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تلك امعدات مطابقة للمواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪ .‬كما جب‬
‫عدم اافراض ان طقم امبدات العادي لأغراض العامة ذا القيم اامية يكون مائما لاستعمال ي‬
‫امصاعد‪ ،‬اا أنه مكن استعماله لبدء تشغيل جموعات امولد‪ -‬احرك‪.‬‬
‫(‪    )2‬المعدات المضمونة ضد اللهب في اأماكـن الخط ــرة‬
‫)‪:(Flame Proof Equipment in Hazardous Areas‬‬
‫نظرا للتعقيدات امصاحبة استعمال امعدات امضمونة ضد اللهب فإن أنظمة القدرة والتحكم جب أن‬
‫تكون بسيطة قدر اإمكان‪ .‬كما أن غرفة امكنات جب أن تكون ي مكان غر خطر قدر اإمكان حيث‬
‫مكن استعمال معدات عادية‪.‬‬
‫(‪    )3‬دقة التوقف )‪: (Levelling Accuracy‬‬
‫إن مقادير التفاوت ي التوقف الواردة ي البند الفرعي رقم (‪2/3/2‬ج) هي امقادير امعقولة الي مكن‬
‫توقعها ي وضع العربة حملة بالكامل أو فارغة ي كا ااجاهن‪ .‬وعندما يتطلب اأمر دقة توقف أكر‬
‫فإنه جب إجراء فحص معرفة إن كانت هذه الدقة مررة أو عملية‪ .‬وجب أخذ نصيحة امختصن بذلك‬
‫إذ قد يتطلب اأمر أجهزة وكلفة إضافية وي بعض احاات قد تكون التوصيات غر عملية‪.‬‬
‫(‪    )4‬عملية تعديل منسوب التوقف )‪:(Relevelling‬‬
‫جب استعمال هذه العملية عندما يكون احصول دوها على مقادير تفاوت دقة منسوب التوقف امطلوبة‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫غر مكن‪ ،‬وي شوط الرحلة الطويلة‪ ،‬وذلك للمحافظة على مقادير تفاوت دقة منسوب التوقف امطلوبة‬
‫أثناء عملية التحميل والتنزيل‪.‬‬
‫(‪    )5‬منسوب التوقف بالسرعات المتغي ــرة‬
‫)‪:(Levelling with Variable Speeds‬‬
‫يستعمل نظام السرعة امتغرة التنظيم امستمر الذي جعل فروق السرعة ي حدها اأدى نظرا لتغر احمل‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)64(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫لذا تكون السرعة احقيقية منسوب التوقف (الي ا مكن تعريفها واقعيا) أقل أمية من السرعة امستنتجة‬
‫من اخاصة العامة منحى سرعة امصعد‪.‬‬
‫(‪    )6‬اختبارات الحمل الزائد )‪:(Overload Tests‬‬
‫يصمم امصعد ليعمل وينقل احمل امقرر ي الدورة الوظيفية امطلوبة‪ .‬وجب أا يستعمل امصعد لنقل‬
‫مل زائد عن قصد أو ااعتياد على نقل اامال الزائدة‪.‬‬
‫‪  ‬وذلك للتحقق من‬ ‫للمصعد باحمل امقرر مضافا إليه‬ ‫)‪(Static Test‬‬ ‫يوجد اختبار ساكن‬
‫قدرة العربة على التحمل والثبات‪ .‬من غر الضروري حديد فحص إضاي باحمل الزائد أو ااستطاعة‬
‫الزائدة ان ذلك سيكون ضارا بفعالية التشغيل و اامان للمصعد‪.‬‬
‫(‪    )7‬الحمل اإضافي العرضي )‪:(Occational Extra Load‬‬
‫من غر امستحسن طلب تصميم مصعد لنقل أمال إضافية عرضية إذ ان ذلك يعادل إجراء اختبار مل‬
‫زائد بشكل هائل وهو ضار بسامة التشغيل العادي للمصعد‪ .‬لذا جب استعمال وسائل بديلة لنقل‬
‫اامال الثقيلة العرضية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ج)‪    ‬تطبيقات نظام القدرة )‪:(Power System Application‬‬
‫(‪    )1‬عام‪:‬‬
‫يقدم اجدول رقم (‪ )5‬إرشادا عاما على استعمال أنظمة القدرة اخاصة بامصاعد‪ .‬كما تعطي الفقرات‬
‫ذوات اأرقام (‪ )4( ،)3( ،)2‬من البند الفرعي رقم (‪2/3/2‬ج) معلومات عن أداء امصعد‪.‬‬
‫‪(Lifts with Single Speed‬‬ ‫(‪  )2‬المصاعد ذات محركات أحادية السرعة تعمل بالتيــار المتنــاوب‬
‫)‪:A.C. Motors‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫الغاية العملية للمصعد ذي احرك اأحادي السرعة العامل بالتيار امتناوب هي التوفيق بن التوقف امريح‬
‫ودقة منسوب التوقف ضمن احمولة امقررة للمصعد‪ .‬يتم إيقاف هذا النوع من امصاعد على السرعة‬
‫امقررة الكاملة بوساطة كوابح ميكانيكية‪ .‬ووفقا لقسوة الكبح مكن احصول على دقة منسوب توقف‬
‫‪ ‬ملمر و‬ ‫تراوح بن ‪+‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)65(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪  ‬مر‪/‬ثانية‪ .‬تعتر هذه السرعة واأداء مقبولة بشكل عام‬ ‫‪  ‬‬ ‫‪  ‬ملمر لسرعة مقررة تساوي‬ ‫‪+‬‬
‫مصعد بسيط اقتصادي وذلك لاستعمال العام‪ .‬لذلك لاستعمال العام تكون السرعة امقررة اموصى ها‬
‫‪ ‬مر‪/‬ثانية‪ .‬إن امصاعد أحادية السرعة العاملة بالتيار امتناوب والي تعمل بسرعة مقررة مقدارها‪ ‬‬
‫‪    ‬مر‪/‬ثانية تكون مائمة لاستعمال ي البيوت السكنية قليلة اارتفاع و ذلك للمسنن والعجزة‪.‬‬
‫ولنقل أمال منقولة على عربات ي مصاعد البضائع يتطلب اأمر دقة منسوب توقف أكر‪ .‬لذلك جب‬
‫‪  ‬مرة ي‬ ‫‪  ‬مر‪/‬ثانية وبعدد مرات بدء تشغيل مقررة تساوي‬ ‫اا تزيد السرعة امقررة على‬
‫الساعة‪.‬‬
‫‪(Lifts with two-speed A.C‬‬ ‫(‪  )3‬المصاعد ذات المحركات ثنائية السرعة العاملة بالتيـار المتن ــاوب‬
‫)‪:Motors‬‬
‫احركات ثنائية السرعة العاملة بالتيار امتناوب بشكل عام هي من النوع احاثي عدمة الفراشي متغرة‬
‫‪  ‬أو‬ ‫القطب ذات سرعتن معرفتن جيدا‪ ،‬سرعة عالية وسرعة بطيئة‪ ،‬النسبة بن السرعتن‬
‫‪.‬‬ ‫‪  ‬وي بعض اأحيان‬
‫‪ ‬‬
‫‪  ‬ملمر جب اا تزيد السرعة البطيئة على‬ ‫ولغرض دقة منسوب توقف مقبولة تساوي‬
‫‪ ‬مر‪/‬ثانية‬ ‫‪  ‬مر‪/‬ثانية ومن امفضل أن تكون أقل من ذلك‪ .‬و إذا كانت السرعة عند التوقف ي مدى‬
‫‪  ‬ملمرات‪.‬‬ ‫فإنه مكن عادة احصول على دقة منسوب توقف تساوي‬
‫‪ ‬‬
‫تعتمد راحة ركاب امصعد على مط التسارع والتباطؤ باستعمال هذا النوع من احركات و بالتحكم‬
‫‪  ‬مر‪/‬ثانية‪ .‬هذا و تكون السرعات‬ ‫البسيط تكون أقصى سرعة قياسية مقررة للوظيفة العامة مساوية‬
‫امقررة البطيئة الواردة ي الباب الثالث من هذه الكودة مائمة أغراض عديدة‪.‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬‬
‫‪      ‬مرة ي الساعة عندما تكون‬ ‫أما بالنسبة لعدد مرات بدء تشغيل حرك امصعد امقررة فإها تساوي‬
‫‪   ‬مرة ي الساعة إذا كانت السرعة امقررة‬ ‫‪  ‬مر‪/‬ثانية‪ ،‬وتساوي‬ ‫السرعة امقررة‬
‫‪ ‬مر‪/‬ثانية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)66(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(‪    )4‬المصاعد ذات المحركات متغيرة السرعة العاملة بالتيار المتناوب أو التيار المباشر‬
‫)‪:(Lifts with Variable Speed A.C. or D.C. Motors‬‬
‫‪   ‬مر‪/‬ثانية‪ ،‬أو حيث يتطلب اأمر أداء‬ ‫حيث يتطلب اأمر مصاعد ذات سرعة مقررة أعلى من‬
‫جيدا لدرجة عالية من الراحة فإن ذلك يستدعي مط سرعة ودقة منسوب توقف جيدة‪ .‬لذلك حتاج‬
‫اأمر اى استعمال حرك ونظام حكم يستطيع أن ينظم سرعة حركة امصعد بدقة من حظة اإقاع حى‬
‫حظة التوقف حت ظروف حميل متغرة‪.‬‬
‫ومكن الوصول اى ذلك باتباع عدد من الطرق‪ ،‬كاستعمال حركات تعمل بالتيار امتناوب أو حركات‬
‫تعمل بالتيار امباشر‪ .‬وي بعض احاات يتم ذلك باستعمال نبائط مكونة من عناصر احالة الصلبة‬
‫)‪ (Solid State‬ي مصدر الطاقة أو نظام التحكم‪.‬‬

‫‪  ‬مر‪/‬ثانية‪ ،‬و تكون‬ ‫من امفضل أن تكون أقصى سرعة مقررة مناسبة للمكنات الرسية للمصعد‬
‫‪  ‬ملمر‪ .‬كما تكون السرعات البطيئة الواردة ي الباب‬ ‫دقة منسوب التوقف امائمة مساوية‬
‫الثالث من هذه الكودة مائمة أغراض عديدة‪ .‬كما يكون مقرر امصعد بدالة عدد مرات بدء تشغيل‬
‫‪   ‬مرة ي العادة‪.‬‬ ‫احرك ي الساعة مساويا‬

‫تكون أنظمة التحكم متغرة السرعة مائمة أيضا مصاعد السرر أو مصاعد البضائع ذات السعة الكبرة‬
‫عند السرعات البطيئة حيث تكون دقة التوقف ضرورية‪ .‬وي بعض احاات مكن خفيض مقرر امصعد‬
‫من حيث عدد مرات بدء تشغيل احرك‪.‬‬

‫(‪    )5‬المصاعد ذات المكنات الاترسيه متغيرة السرعة‬

‫)‪:(Gearless Variable Speed Lifts‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫يصبح التغر الوارد ي الفقرات ذوات اأرقام (‪ )4( ،)3( ،)2‬من البند الفرعي رقم (‪2/3/2‬ج) من‬
‫‪  ‬مر‪/‬ثانية‬ ‫مكنة ترسية اى مكنة اترسية مررا من حيث التقنية وااقتصاد عند سرعة تساوي‬
‫تقريبا‪ .‬و هذا هو أدى مقدار قياسي مفضل لسرعة امكنات الاترسية‪ .‬إن نظام التحكم باحرك امرافق‬
‫للمكنات الاترسية أكثر تعقيدا‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)67(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬

‫الجدول رقم (‪)5‬‬

‫أنظمة القدرة والسرعات القياسية ذات العاقة*‬
‫‪ ‬‬

‫السرعة القياسية امقررة م‪/‬ث ‪+‬‬ ‫ااستعمـ ــال‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫ركاب لاستعمال اخفيف‬
‫‪V‬‬
‫أو‬

‫‪V‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫سكن ــي‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫ركاب لأغراض العامــة‬
‫‪V‬‬
‫أو‬

‫‪V‬‬

‫‪G‬‬ ‫‪G‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫ركاب للنقل الكثي ــف‬

‫‪ ‬‬ ‫‪G‬‬ ‫‪V‬‬ ‫‪V‬‬ ‫‪ ‬‬

‫ركاب‪ /‬سـرر‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫بضائع لأغراض العامــة‬
‫أو‬ ‫أو‬ ‫أو‬ ‫أو‬

‫‪V‬‬ ‫‪V‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫بضائع للنقل الكثي ــف‬
‫أو‬ ‫أو‬ ‫أو‬ ‫أو‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪V‬‬ ‫‪V‬‬ ‫‪V‬‬

‫*‪           ‬جب الرجوع اى الباب الثالث من هذه الكودة عند احاجة اى تفاصيل أكثر‪.‬‬

‫‪           +‬تستعمل ي هذا اجدول امفاهيم التالية للرموز امستعملة‪-:‬‬

‫‪  –  ‬أحادية السرعـة ‪ – G                                              ،‬ا ترسبي ــة‬

‫‪  –  ‬ثنائية السرعـة ‪ –             V                                     ‬سرعة متغيـرة ‪،‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)68(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬

‫من النظام امرافق للمكنات الرسية‪ .‬هذا‪ ،‬وجب استشارة الشركة الصانعة لتلك امكنات فيما يتعلق‬
‫بأداء امعدات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(د)‪       ‬وصف أنظمة التحكم‪:‬‬
‫)‪(Description of Control Systems‬‬
‫(‪      )1‬أنواع أنظمة التحكم )‪:(Types of Control Systems‬‬
‫هناك ثاثة أنواع أساسية من أنظمة التحكم ي تركيبات امصاعد هي‪-:‬‬
‫*‪         ‬التحكم الاجميعي )‪:(Non-Collective Control‬‬
‫كما هو وارد ي الفقرة رقم (‪ )2‬من البند الفرعي رقم (‪2/3/2‬د)‪.‬‬
‫‪ :(Collective‬كما هو وارد ي الفقرة رقم (‪ )3‬من البند‬ ‫)‪Control‬‬ ‫*‪         ‬التحكم التجميعي‬
‫الفرعي رقم (‪2/3/2‬د)‪.‬‬

‫*‪         ‬التحكــم باإشــراف علــى جموعـ ــة )‪  :   (Group Supervisory Control‬كما هو وارد ي‬
‫الفقرة (‪ )4‬من البند الفرعي رقم (‪2/3/2‬د) ‪.‬‬

‫مكن استعمال تباديل من تلك اأنظمة ي تركيبات خاصة للمصاعد‪ ،‬وجب استشارة متعهد امصعد إذا‬
‫ما طلبت تلك الركيبات‪.‬‬

‫تكون مزايا تلك اأنظمة كما هي واردة ي البند الفرعي رقم (‪2/3/2‬هـ)‪ ،‬و تكون نبائط التحكم‬
‫واإشارات الازمة كما هي واردة ي الباب الرابع من هذه الكودة‪.‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ :(Non-Collective‬التحكم الاجميعي أبسط أنواع التحكم اآي‬ ‫)‪Control‬‬ ‫(‪      )2‬التحكم الاجميعي‬
‫حيث تستجيب العربة بوساطته للطلب عندما تكون ي وضع جاهز‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)69(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫فقط أي عندما تكون ساكنة وباب الطابق مغلقا و تستطيع أن تنقل الركاب اى اأماكن الي يطلبوها‪.‬‬
‫تستعمل ي هذا النوع من‪  ‬التحكم نبائط توقيت بسيطة منح الراكب اأولوية ي تسجيل طلب العربة‬
‫ومغادرة العربة دون عجلة من أمره‪.‬‬

‫يائم هذا النوع من التحكم بشكل خاص مصاعد امباي السكنية الصغرة ذات النقل اخفيف للركاب‬
‫والي خدم حى أربعة طوابق‪ ،‬كما يائم مصاعد البضائع‪.‬‬

‫(‪      )3‬التحكم التجميعي )‪:(Collective Control‬‬

‫*‪        ‬عام‪:‬‬

‫التحكم التجميعي مفهوم عام ينصب على جميع طلبات امستخدمن للمصعد بطريقة آلية‬
‫باستعمال الكبسات اموجودة داخل عربة امصعد و عند اأبواب الطابقية‪ ،‬حيث تسجل‬
‫الطلبات وتستجيب ها عربة امصعد وفقا لقرها من موقع العربة حظة تسجيل الطلب و دون‬
‫اعتبار لأولوية الزمنية فتستمر حركة العربة ي ااجاه ذاته و تتوقف عند كل باب سجل عليه‬
‫طلب اى أن تفرغ من ميع الطلبات والتحكم التجميعي جميع أشكاله غر مائم مصاعد‬
‫البضائع‪ .‬ومبن فيما يلي اأنواع اأساسية للتحكم التجميعي‪-:‬‬

‫‪        -‬حكم جميعي ا اختياري )‪ :(Non-Selective‬للتحكم التجميعي الااختياري زر كبس‬

‫واحد عند كل باب طابق‪ .‬ا يوصى باستعمال هذا النوع أنه ا مكن الراكب من تسجيل‬
‫ااجاه الذي يرغب ي التحرك به‪.‬‬

‫‪          -‬التحكم التجميعي باجاه النـزول )‪ :(Down Collective‬مكن تسجيل الطلبات اخارجية للعربة ي‬
‫هذا النوع من التحكم سواء أكانت العربة جاهزة لتلبية الطلب أم ا‪.‬‬
‫وتسجل الطلبات باستعمال زر كبس موجود عند باب كل طابق‪ .‬فإذا كانت العربة غر‬
‫مشغولة أو نازلة فإها تستجيب للطلب اخارجي مبتدئة من‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)70(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬

‫أعلى طابق مطلوب‪ ،‬وتستجيب للطلبات اأخرى بالتتابع‪ .‬وتبدأ ااستجابة للطلبات امسجلة‬
‫من داخل العربة ي أي وقت بتتابع منطقي طبقا اجاه حركتها ابتداء من نقطة وجودها‪.‬‬

‫مكن استعمال التحكم التجميعي باجاه النـزول عندما يكون تنقل الركاب بن الطوابق ازما‬
‫(أي عندما يستعمل الركاب من امصعد لانتقال من الطابق الرئيسي اى الطابق امطلوب أو‬
‫العكس)‪ ،‬وعندما ا خدم امصعد طابقا آخر حت الطابق الرئيسي‪ ،‬ومكن استعمال هذا‬
‫التحكم ي امصاعد امنفردة أو ي جموعة امصاعد التجميعية التحكم كما هو وارد ي الفقرة‬
‫الفرعية الثانية من الفقرة رقم (‪ )3‬من هذا البند الفرعي‪ .‬إذا تطلب اأمر استعمال مصعد‬
‫ليخدم منسوبا واحدا أو أكثر حت الطابق الرئيسي فإنه مكن تطبيق أسلوب التحكم التجميعي‬
‫على امصعد باجاه النـزول للمناسيب الواقعة فوق الطابق الرئيسي وباجاه الصعود للمناسيب‬
‫الواقعة حت الطابق الرئيسي‪.‬‬

‫*‪        ‬تحكم تجميعي كامل )‪:(Full Collective‬‬

‫يتطلب التحكم التجميعي الكامل وجود زري كبس عند كل طابق متوسط أحدما للصعود و‬
‫اآخر للنـزول‪ ،‬حيث يستطيع الراكب أن يشر اى ااجاه الذي يريده (زر كبس واحد عند‬
‫كل من الطابقن الطرفين) حيث يسجل كل طلب من الطلبات اخارجية للعربة وتستجيب‬
‫العربة لتلك الطلبات بالتتابع حسب اجاه سرها ونقطة وجودها‪.‬‬

‫يستعمل التحكم التجميعي الكامل عندما يتوقع وجود تنقل للركاب بن الطوابق أثناء التحرك‬
‫باجاه الصعود أو النـزول‪.‬‬
‫مكن أن يستعمل هذه التحكم للمصاعد امنفردة أو جموعة امصاعد التجميعية التحكم و كما‬
‫هو وارد ي الفقرة الفرعية اخامسة من هذا البند الفرعي‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)71(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫*‪       ‬التحكم التجميعي لمجموعة )‪:(Group Collective‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫غالبا ما تكون جموعات العربات امكونة من عربتن أو ثاث عربات مرابطة معا ضمن حكم‬
‫جميعي‪ .‬يتطلب اأمر لذلك وجود حطة أزرار كبس واحدة عند كل طابق تقف فيه العربة‬
‫ونظام الطلب مشرك جميع مصاعد اجموعة‪ .‬و أساب التوازن امعماري‪ ،‬كما هي احال ي‬
‫جموعة الثاث عربات إذا تطلب اأمر حطات أزرار كبس إضافية مكررة فإنه جب وصف‬
‫تلك احطات‪ .‬تتم تلبية كل طلب خارجي تلقائيا من قبل العربة ذات الوضع اأفضل بالنسبة‬
‫لذلك الطلب‪ .‬يستخدم هذا النوع من التحكم لتوزيع العربات من أجل احصول على اخدمة‬
‫اجيدة و امتساوية‪ .‬وعندما تصل العربة اى أعلى طابق مطلوب فإنه مكن تغير اجاهها عندما‬
‫تبدأ احركة مرة أخرى و تعود عربة أو أكثر لطابق معن‪ .‬و من اخصائص الضرورية هذا‬
‫النوع من التحكم التجاوز التلقائي للطلبات اخارجية عندما تكون العربة حملة بالكامل‪ .‬جب‬
‫أن تفصل أي عربة حت التفتيش أو معزولة عن اخدمة عن العربات اأخرى ي اجموعة بينما‬
‫تستمر بقية العربات ي تقدم خدمة جميع الطوابق‪ .‬عندما خدم جموعة من ثاث عربات‬
‫سبعة طوابق أو أكثر فإن استعمال بعض أشكال التحكم اإشراي التلقائي (كما هو موصوف‬
‫ي البند الفرعي التاي يصبح ضروريا من أجل الكفاءة اجيدة‪.‬‬

‫(‪      )4‬التحكم اإشراي على جموعة‬

‫)‪:(Group Supervisory Control‬‬

‫تتطلب جموعة مصاعد الركاب الي خدم طلبات نقل كثيفة نظام إشراف للتنسيق بن عمل هذه‬
‫امصاعد امنفردة امرابطة ضمن نطاق حكم جميعي‪.‬‬

‫إن طبيعة اخدمة الكثيفة تستدعي استعمال نظام حكم آي معقد حى تتمشى مع سرعة واستطاعة تلك‬
‫امصاعد‪.‬‬

‫يقوم نظام التحكم اإشراي على جموعة مصاعد بتنظيم إرسال العربات منفردة حيث تقدم خدمة جميع‬
‫الطوابق كلما طرأت ظروف نقل ختلفة‪ ،‬مقلا بذلك العوامل غر‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)72(                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫امفيدة مثل سكون العربات واخدمة غر امتساوية ووقت اانتظار الطويل‪ .‬ويستجيب هذا النظام تلقائيا‬
‫لظروف النقل اخاصة مثل اازدحام عند الصعود والنـزول والنقل امتوازن أو اخفيف ويوفر مزايا‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫متخصصة أخرى‪.‬‬

‫هذا‪ ،‬ومكن توفر حطة رئيسية ي قاعة امصاعد تعطي بوساطة مؤشرات معلومات مرئية تتعلق بالنمط‬
‫الذي يشتغل عليه النظام‪ .‬كما مكن حقيق مزايا أخرى مثل فصل أي مصعد عن اخدمة‪ .‬وحيث أن‬
‫التطور ي هذا اجال مستمر فإنه جب استشارة متعهدي امصاعد خصوص تفاصيل اأنظمة اموجودة‬
‫خاصة فيما يتعلق بامؤشرات الازمة للعمل الصحيح أنظمتهم اخاصة‪.‬‬

‫(‪      )5‬التحكم أغراض مكافحة احريق )‪:(Fire-fighting Control‬‬

‫عندما خصص مصعد لاستعمال أثناء مكافحة احريق فإن التحكم جب أن يكون طبقا للطريقة الواردة‬
‫‪ ‬والي قيد اأعداد‪.‬‬ ‫ي امواصفات القياسية الريطانيـة رقم‬

‫(‪      )6‬التحكم اخاص لرجال اإطفائية )‪:(Fireman’s Control‬‬

‫هذا تعبر يستعمل للتحكم عندما يتم تعطيل عمل ميع كبسات الطوابق ومفاتيح التحكم ويصبح‬
‫التحكم الوحيد من داخل العربة وبوساطة مفتاح خاص برجال اإطفائية‪ ،‬بذلك يلغي التحكم التجميعي‬
‫بالنسبة للمصعد‪.‬‬

‫‪ ‬‬

‫(هـ)‪   ‬مزايا أنظمة التحكم )‪:(Features Control Systems‬‬

‫(‪      )1‬أفضلية الخدمة للعربة )‪:(Car Preference Service‬‬

‫يكون من الضروري أحيانا توفر خدمة خصوصية أشخاص معنين أو بيت معن‪ .‬وعندما تكون هذه‬
‫اخدمة مطلوبة أي سبب فإنه جب خصيصها كأولوية استخدام العربة‪ .‬يتم اانتقال من اخدمة العادية‬
‫للعربة اى اأولوية باستعمال مبدل ذي مفتاح داخل العربة‪ .‬ويكون التشغيل عندئذ من داخل العربة فقط‬
‫وتبقى اأبواب مفتوحة حى يسجل طلب للعربة اى طابق معن‪ .‬وي حالة امصعد امنفرد فإن هذا يعي‬
‫عدم إمكانية تسجيل طلبات خارجية‪ ،‬كما أن إزالة امفتاح من مكانه ( عندما تنتهي عملية اأولوية)‬
‫تعيد امصعد اى الوضع العادي للتحكم‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)73(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬
‫(‪      )2‬الخدمة المستقلة )‪:(Independent Service‬‬

‫يطلب أحيانا أن يقوم واحد من امصاعد العاملة كمجموعة بتقدم خدمة خاصة حيث يعمل ذلك امصعد‬
‫على انفراد بتحكم جميعي كامل‪ .‬وعند طلب مثل تلك اخدمة فإنه جب أن يشار اليها بأها خدمة‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫مستقلة‪ .‬وتتم عملية اانتقال من اخدمة العادية اى اخدمة امستقلة باستعمال مبدل ذي مفتاح‪ ،‬وعندئذ‬
‫يكون التشغيل من جموعة حطات حكم مستقلة للطلبات اخارجية حيث تستجيب عربة معينة لتحكم‬
‫جميعي كامل‪.‬‬

‫(‪      )3‬مصاعد خدمة المستشفيات )‪:(Hospital Service‬‬

‫تتطلب مصاعد السرر والنقاات مبدل أولوية للعربة حيث يكون امرافق ذا حكم كامل بالعربة و عند‬
‫الطلب‪ .‬وجب أن خصص هذا امطلب كأولوية ي استعمال العربة كما هو وارد ي الفقرة رقم (‪ )1‬من‬
‫البند الفرعي رقم (‪2/3/2‬هـ)‪ .‬وما عدا ذلك يكون مثل تلك امصاعد أنظمة التحكم ذاها امستعملة ي‬
‫مصاعد الركاب‪ ،‬إذ يعتمد ااختيار ي ذلك على عدد الطوابق امخدومة و نوعية اخدمة امطلوبة و عدد‬
‫امصاعد‪.‬‬

‫(‪      )4‬خدمة اأولوية )‪:(Priority Service‬‬

‫توجد أنواع عديدة من طرق التحكم تقدم خدمة خصوصية لأفراد‪ ،‬اا أنه جب جنب مثل تلك‬
‫اخدمات‪ .‬وتراوح تلك الطرق بن مبدات تشغيل مفاتيح عند طوابق مفضلة معينة وبن فصل كامل‬
‫إحدى العربات عن جموعة امصاعد‪ .‬من الواضح أن أي عملية تفضيل من هذا النوع مكن أن تؤثر‬
‫بشكل خطر على كفاءة خدمة امصاعد بكاملها‪ .‬وإذا كانت هناك جموعة من ثاثة مصاعد مثا مركبة‬
‫حيث تفي متطلبات النقل امتوقعة‪ ،‬فإن فصل أحد هذه امصاعد بشكل دائم عند اشغال امبى من أجل‬
‫خدمة مفضلة قد خفض استطاعة النقل مقدار يتجاوز الثلث وقد يصل اى النصف‪.‬‬

‫(‪      )5‬اأبـواب المشغلـة يدويـا (دون أجهـزة إغـاق)‬

‫)‪:(Manually Operated Doors Without Closers‬‬
‫جب توفر إنذار يشر اى فتح الباب جلب اانتباه اى أن باب العربة أو باب الطابق قد ترك مفتوحا‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)74(                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪     )6( ‬اأبـواب التي تشغـل آليـا بالق ــدرة‬

‫)‪:(Automatic Power Operated Doors‬‬

‫أثناء قيام امصعد خدمة الركاب‪ ،‬تنفتح اأبواب تلقائيا عندما تصل العربة اى طابق معن م تنغلق تلقائيا‬
‫بعد فرة زمنية حددة‪ .‬ومكن جاوز تلك الفرة بتشغيل زر كبس خاص ي العربة أو زر كبس إغاق‬
‫باب العربة‪ .‬كما جب توفر زر كبس لفتح باب العربة و ذلك لتغير اجاه حركة غلق اأبواب أو إبقائها‬
‫مفتوحة‪.‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫(‪      )7‬اأبواب التي تشغل بالقدرة و ذات التحكـم‬

‫)‪:(Controlled Power Operated Doors‬‬

‫إذا وجدت ظروف تؤثر بشكل خاص على سامة الركاب أو تسبب التلف للمركبات أو الناقات‪،‬‬
‫فإن عملية إغاق الباب جب أن تتم فقط بالضغط امستمر على زر كبس موجود داخل العربة أو عند‬
‫أبواب الطوابق‪ .‬جب تزويد امصعد بإنذار يشر اى أن الباب مفتوح جلب انتباه الركاب اى أن باب‬
‫العربة أو باب الطابق قد ترك مفتوحا‪ .‬و طريقة التحكم هذه خصص لبعض أشكال اأبواب حسب‬
‫البند رقم (‪ )2-2-5-7‬من امواصفات القياسية اأردنية رقـم ( م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬

‫(‪      )8‬التشغيل اآمن لأبواب )‪:(Safe Operation of Doors‬‬

‫سامة اأشخاص أثناء مرورهم مداخل امصعد مغطاة بامتطلبات الواردة ي امواصفات القياسية اأردنية‬
‫رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) ومن الضروري عدم التساهل ي أي من هذه امتطلبات‪.‬‬

‫(‪      )9‬فتحات الرؤيا )‪:(Vision Panels‬‬

‫جب اتباع التعليمات التالية فيما خص فتحات الرؤية ي اأبواب‪-:‬‬

‫*‪         ‬تزود امصاعد الي تشغل أبواب عرباها و أبواب الطوابق التابعة ها يدويا‪ ،‬بفتحات رؤية ي‬
‫ميع اأبواب‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)75(                                                                                                                                ‬‬

‫*‪         ‬بالنسبة للمصاعد الي تعمل أبواب عرباها بالقدرة بينما تعمل أبواب الطوابق يدويا جب تزويد‬
‫فتحات رؤية ي أبواب الطوابق فقط‪.‬‬

‫*‪         ‬ا لزوم لتوفر فتحات رؤية ي أبواب امصاعد للمصاعد الي تعمل أبواب عرباها باإضافة اى‬
‫أبواب الطوابق آليا‪.‬‬

‫*‪         ‬جب أن تطابق فتحات الرؤية امزودة ي أبواب امصاعد امواصفــات القياسيــة اأردنيـ ــة رقـ ــم (م‬
‫ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) وإذا م تتم اموافقة على ما هو وارد ي الفقرتن الفرعيتن‬
‫السابقتن الثانية و الثالثة فإنه مكن وجود فتحات رؤية استثنائية معينة‪.‬‬

‫(‪   )10‬مبدل مصعد مكافحة الحريق )‪:(Fire Fighting Lift Switch‬‬

‫عند خصيص مصعد لغرض ااستعمال ي مكافحة احريق كما هو وارد ي الفقرة رقم (‪ )5‬من البند‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫الفرعي رقم (‪2/3/2‬د)‪ ،‬فإنه جب تزويد ذلك امصعد مبدل مطابق للمواصفات القياسية الريطانية رقم‬
‫(م يتم إعدادها بعد)‪ .‬ومن الضروري اا يعمل ذلك امبدل عندما يكون امصعد‬ ‫)‪(BS 5588 : part 8‬‬

‫خاضعا للتحكم لغرض التفتيش‪.‬‬

‫(‪   )11‬أزرار الكبـس والمؤش ـ ــرات‬

‫)‪:(Push-buttons and Indicators‬‬

‫أنه امر ي غاية اأمية أن يكون الغرض من كل زر كبس و كل مؤشر مفهوما من قبل ميع الركاب‪.‬‬
‫و لتحقيق ذلك جب أن يكون استعمال ميع أزرار الكبس و امؤشرات و توضيح دورها كـما هو ووارد‬
‫ي الباب الرابع من هذه الكودة‪.‬‬

‫‪                   2/3/3‬التركيبات الكهربائية )‪:(Elextrical Installation‬‬

‫(أ)‪       ‬مصدر الطاقة الرئيسي )‪:(Main Supply‬‬

‫جب أن تكون الركيبات و اأجهزة الكهربائية‪  ‬اخاصة بامصعد مطابقة ما هو وارد ي امواصفات القياسية‬
‫اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪ .‬تعتر تركيبات امصعد‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)76(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫جموعة متكاملة من امعدات و ا يلزم أن تطابق ما هو وارد ي كودة التمديدات الكهربائية وتركيباها وخاصة فيما‬
‫يتعلق بتأريض ميع اأجهزة مثل امرشدات (الدائل) ومصاريع ( ضرفات) اأبواب …‪.‬اخ‪.‬‬

‫جب أن يضع متعهد امصعد جدوا يبن قيمة كل من تيار احمل الكامل و تيار بدء التشغيل و مدته و أقصى‬
‫هبوط فولطية مسموح به و أي تفاصيل أخرى لتمكن امتعهد الكهربائي من حديد مقاس مبدل ااستعزال‬
‫الرئيسي‪ .‬و إذا كانت الركيبات الكهربائية اكثر من مصعد تغذي من كبل تغذية مشرك فإنه مكن تطبيق عامل‬
‫تشتت )‪ (Diversity Factor‬عند حديد مقاس الكبل الازم للتغذية‪ .‬و اأمثلة على ذلك واردة ي اجدول رقم‬
‫(‪.)6‬‬
‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)6‬‬
‫أمثلة على عوامل التشتت‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬‬

‫عامـل التشتـت‬ ‫عـدد امصاعـد‬

‫اذا كان عدد امصاعد أكثر من أربعة مصاعد فإنه جب استشارة‬

‫متعهد امصعد هذا اخصوص‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)77(                                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬

‫من الضروري أن تكون مبدات ااستعزال الرئيسية عند نقطة التزويد بالطاقة وي غرفة امكنات ( الي يزودها‬
‫متعهد اأعمال الكهربائية) مطابقة ما هو وارد ي امواصفات القياسية الريطانية رقم )‪ .(BS 5419‬كما جب أن‬
‫تكون من نوع واستطاعة مائمة و تقبل مصهرات ذات استطاعة مزق عالية )‪(HRC‬مطابقة للمواصفات‬
‫القياسية الريطانية رقم )‪ .(BS 88‬جب أن يعلن متعهد امصعد ي غرفة امكنات مقاس كل واحد من امصهرات‬
‫ونوعه وذلك للمصهرات الي جهز ها مبدل ااستعزال الرئيسي ي غرفة امكنات‪ .‬وحى يتمكن متعهد امصعد‬
‫من وضع مواصفات تلك امصهرات بالشكل الصحيح جب أن يذكر متعهد اأعمال الكهربائية قيمة تيار الدارة‬
‫القصرة امتوقع عند نقطة التزويد لغرفة امكنات‪ .‬ويسمح بتمرير الكبل الرئيسي امغذي مبدات ااستعزال‬
‫الرئيسية ي تركيبات امصعد الكهربائية وكذلك مرير دارات إنارة امصعد من خال بئر امصعد‪.‬‬

‫ا تعتر الركيبات الكهربائية حى نقطة تزويد غرفة امكنات عند مبدل ااستعزال من تركيبات امصعد‪ ،‬وجب أن‬
‫تتطابق من ميع الوجوه مع كودة التمديدات الكهربائية وتركيباها كما جب تزويد وقاية من التيار امفرط ( الزائد)‬
‫مكنــات امصعد كل على انفراد‪ ،‬وكذلك لدارات التحكم باإبدال من قبل متعهد امصعد على أن يكون ذلك ي‬
‫جهاز التحكم بامصعد أو بوساطة قاطــع دارة )‪ (Circuit Breaker‬مناسب‪ .‬هذا‪ ،‬وا بد من اإشارة اى النقاط‬
‫الثاث التالية والي هي ليست من مسؤوليات متعهد امصعد‪-:‬‬

‫* ‪   ‬جب أن تكون دارة امصعد من نقطة التزويد مفصولة عن اخدمات اأخرى للمبى باإضافة اى ما يلي‪:‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪-‬‬

‫‪   -‬عندما يكون امصعد ضمن جموعة مصاعد وخصصا كمصعد مكافحة احريق فإنه جب أن‬
‫يكون مطابقا للمواصفات القياسية الريطانيـة رقم )‪.(BS 5588 : part 8‬‬

‫‪   -‬إذا كانت الركيبات مكونة من مصعد منفرد ومصدر طاقة ذي مصهر ي كل من غرفة‬
‫امكنات وعند لوحة التوزيع امغذية فإن مقاس كل من الكبل‪  ‬امصهر الواقعن ي جهة مصدر‬
‫الطاقة مبدات ااستعزال الواقعة ي غرفة‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)79(                                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫امكنات جب أن تتضمن وقاية من تيار احمل الزائد مزود من قبل متعهد امصعد ضمن‬
‫تركيباته‪.‬‬
‫‪   -‬جب أن يكون لنظام التحكم اإشراي جموعات امصاعد العاملة معا‪ ،‬دارة منفصلة إيقاف كل‬
‫مصعد على انفراد دون استعزال التحكم اإشراي على امصاعد اأخرى ي اجموعة‪.‬‬
‫‪   -‬جب أن يتوفر لكل مصعد ي تركيبات امصاعد مبدل استعزال ذو مصهر خاص به قابل‬
‫لإقفال وهو ي وضع اإبطال‪.‬‬
‫‪(No-volt Trip‬‬ ‫‪   -‬ا يسمح بوجود أي شكل من أشكال الرحيل الي تعمل ي غياب الفولطية‬
‫)‪ Mechanism‬ي أي جزء من مصدر طاقة امصعد‪.‬‬
‫*‪       ‬جب أن تكون إنارة العربة مغذاة من مصدر ذي دارة منفصلة عن دارة مصدر طاقة امصعد أو أن تكون‬
‫مستمرة من نقطة ي جهة امصدر امغذي مبدل ااستعزال الرئيسي‪ .‬كما جب أن يتحكم ها مبدل‬
‫مصهري ي غرفة امكنات‪ .‬هذا‪ ،‬و جب تزويد مبدل مصهري مستقل مصدر اإنارة لكل عربة مصعد‬
‫وذلك للمصاعد امتعددة الي ها غرفة مكنات واحدة‪.‬‬
‫*‪       ‬جب تزويد إنارة ومقابس غرف امكنات وغرف البكرات وكذلك إنارة البئر من دارة منفصلة كليا عن‬
‫مصدر طاقة امصعد‪.‬‬
‫فيما خص مصدر الطاقة امنفصل الوارد ي كل من الفقرتن الفرعيتن الثانية و الثالثة أعاه يتم الرجوع للمادة رقم (‪-13‬‬
‫‪ )6‬من امواصفات القياسية اأردنية رق ـ ــم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫(ب)‪    ‬غرفة المكنـات والبئـر والحف ــرة‬

‫)‪:(Machine Room, Well and Pit‬‬
‫ان دارات اإنارة ودارات مصادر الطاقة ي غرفة امكنات والبئر واحفرة ‪ ،‬امرافقة لركيبات امصعد ا تشكل‬
‫جزءا من تركيبات امصعد كما هي معرفة ي امواصفات القياسية اأردنية‬
‫رقم (م ق أ ‪ : 325/1988/‬اجزء اأول)‪ .‬وإما تقع تلك الدارات كليا ضمن جال كودة التمديدات الكهربائية‬
‫وتركيباها‪ .‬ومع أن تلك الدارات ليست جزءا من تركيبات‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)79(                                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫امصعد ذاته فإن امواصف ــات القياسيـة اأردنيـة رقـم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) تنص على متطلبات معينة‬
‫جب التقيد ها وهي كما يلي‪-:‬‬
‫(‪         )1‬غرفة المكنات (و الغرف اأخرى المحتوية على معدات‬
‫للمصعد) ‪-:‬‬
‫‪  ‬لوكس على اأقل عند‬ ‫*‪         ‬جب أن توفر اإنارة امطلوبة منسوب استنارة مقداره‬
‫منسوب اأرضية‪.‬‬
‫*‪         ‬جب وجود مبدل إنارة قرب كل مدخل للغرفة‪.‬‬
‫*‪         ‬جب أن يتوفر ي كل غرفة حتوي على معدات للمصعد مقبس واحد على اأقل ذو‬
‫‪ ‬أمبر على اأقل‪ ،‬مطابق للمواصفات القياسية الريطانية رقم‪ ‬‬ ‫تيار مقرر مقداره‬
‫‪ ‬أو ما يعادها من امواصفات العامية‪.‬‬
‫(‪         )2‬بئر المصعد‪:‬‬
‫جب توفر إنارة ي بئر امصعد مطابقة للمادة رقم (‪ )9-5‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم‬
‫(م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪ ،‬حيث يتم التحكم ها بوساطة مبدل ي غرفة امكنات‪.‬‬
‫كما مكن استعمال إبدال ذي طريقن بااشراك مع مبدل إضاي ي بئر امصعد‪.‬‬
‫(‪         )3‬الحفرة‪:‬‬
‫جب أن يتوفر ي حفرة بئر امصعد مأخذ مقبس واحد على اأقل مناسب وذي تيار مقرر ا‬
‫‪  ‬أمبر مطابق للمواصفات القياسيـة الريطانيـة رقم )‪ (BS 1363‬أو ما يعادها من‬ ‫يقل عن‬
‫امواصفات العامية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ج)‪    ‬مصدر الطاقة المؤقت )‪:(Temporary Supply‬‬
‫قد يطلب متعهد امصعد مصدرا كهربائيا مؤقتا أثناء عمل الركيبات ي غرفة امكنات وداخل بئر امصعد ما ي‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫ذلك اإنارة وامقابس الازمة لتشغيل اآات العاملة بالقدرة‪ .‬جب أن‬
‫‪  ‬أمتار‪ .‬هذا‪ ،‬وقد حتاج متعهد امصعـد اى مصـدر‬ ‫‪  ‬‬ ‫تركب وحدات إنارة البئر على مسافات ا تزيد عن‬
‫طاقـة ثاثـي الطـور وذلـك لتشغيـل رافعـة مواد )‪ .(Materials Handling Hoist‬وحدد متعهد امصعد استطاعة‬
‫ذلك امصدر اذا لزم ذلك‪.‬‬
‫جب أن يتم وصل مصدر الطاقة الدائم لتزويد امصعد بالكهرباء قبل وقت كاف للسماح بإجراء التغيرات‬
‫وااختبارات الضرورية على امصعد قبل إمام عمل تركيباته‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)80(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫وإذا حدث تأخر ي ربط امصدر الرئيسي للطاقة‪ ،‬فإنه جب توفر مصدر طاقة مؤقت مشابه ي خصائصه‬
‫للمصدر الدائم وذلك من أجل تشغيل امصاعد‪ .‬وعندما يشرط تشغيل امصاعد بوساطة مصدر طاقة احتياطي‬
‫مطابق ما هو وارد ي البند الفرعي رقم (‪2/3/3‬د)‪ ،‬فإنه جب توفر ذلك امصدر ااحتياطي عند اختبار امصعد‬
‫وي وقت يتم ااتفاق عليه بن متعهد امصعد وصاحب العمل‪ ،‬و ذلك اختبار طريقة تشغيل امصعد بوساطة‬
‫مصدر الطاقة ااحتياطي بشكل كامل‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(د)‪    ‬مصادر الطاقة ااحتياطية )‪:(Standby Supplies‬‬
‫إذا تطلب اأمر تزويد تركيبات امصعد بالطاقة الكهربائية من مولد احتياطي عند إخفاق مصدر الطاقة العادي‪،‬‬
‫فإنه جب ااتفاق على ذلك أو خفيض خدمة امصعد بن متعهد امصعد وصاحب العمل أو من مثله‪ .‬وعندئذ‬
‫جب أن حدد متعهد امصعد استطاعة مصدر الطاقة ااحتياطي الازمة لتوفر ذلك اأداء‪ ،‬وخاصة حديد مستوى‬
‫الطاقة امعادة التوليد الي يتوقع من النظام الكهربائي للمصعد أن يعيدها اى مصدر الطاقة ااحتياطي خال مثل‬
‫تلك الفرات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫امتوقع ي‬ ‫)‪(Harmonic Distortion‬‬ ‫جب أن حدد متعهد امصعد‪-‬حيث يكون ذلك مائما ‪-‬التشويه التوافق ــي‬
‫دارات مصادر طاقة امصعد وذلك فيما يتعلق بالفولطية والتيار‪ .‬وما م يتوفر مصدر توليد طاقة احتياطي دون‬
‫قطع )‪(No-break‬ذو استطاعة كافية لسياقة امصعد بنفس اأداء الذي يوفره مصدر الطاقة الدائم‪ ،‬فإنه جب‬
‫توقع قطع ذي زمن مكوث كاف بعد إخفاق امصدر الرئيسي‪ ،‬أو إعادته للعمل حى يستطيع نظام التحكم أن‬
‫يعود اى وضعه اأصلي‪ ،‬ويدخل أو يرك حالة تزويده بالطاقة ااحتياطية كما جب ان يتم ااتفاق بن متعهد‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫امصعد و صاحب العمل على طول فرة القطع‪.‬‬

‫‪ ‬‬
‫جب ااتفاق بن متعهد امصعد وامالك أو من مثله على إشارة حددة التفصيات تبن نوع مصدر الطاقة العامل‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)81(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫إذا كانت استطاعة مصدر الطاقة ااحتياطي غر كافية لتشغيل نظام امصعد ككل‪ ،‬واقتضى اأمر إيقاف بعض‬
‫امصاعد أثناء فرة عمل مصدر الطاقة ااحتياطي أثناء الطوارئ‪،‬فإن امصاعد الي سيتم إيقافها عن اخدمة جب أن‬
‫تعود اى طابق معن اخاء الركاب‪ .‬وإذا لزم أن يكون ذلك بالتتابع أو بسرعة منخفضة حيث توجد مصاعد‬
‫متعددة أو جموعات من امصاعد ذات غرف مكنات مستقلة فإن على متعهد امصعد أن حدد عدد اموصات‬
‫الكهربائية الازمة ومقاساها‪ ،‬وذلك لركيبها بن غرف امكنات أغراض التحكم ي حالة عمل مصدر الطاقة‬
‫ااحتياطي‪.‬‬
‫وباإضافة اى ذلك فإن أي متطلبات خاصة تتعلق بفصل تلك اموصات بعضها عن بعض جب أن حددها‬
‫متعهد امصعد‪.‬‬
‫إذا وجدت مؤشرات عن بعد مرافقة لنظام امصعد تعطي معلومات تتعلق موضع امصعد‪ ،‬فإنه جب أخذ متطلبات‬
‫مصدر الطاقة بالنسبة لتلك امؤشرات ي ااعتبار‪ ،‬وهل ستزود تلك امؤشرات من مصدر الطاقة ااحتياطي أم ا‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(هـ) ااتصاات )‪:(Communications‬‬
‫حيث تتطلب تركيبات امصعد‪( ،‬شاملة امؤشرات اخارجية اخاصة ها و ااتصال ي حالة الطوارئ)‪ ،‬معلومات‬
‫خارجية أو إشارات أو وصات اتصال فإن عدد تلك الوصات ومقاساها و أنواعها جب أن توصف من قبل‬
‫)‪(Fibre Optics‬‬ ‫متعهد امصعد‪ .‬وحيث تتطلب وصات خاصة مثل وصات معلومات من األياف البصريـة‬
‫فعلى متعهد امصعد حديد التطريفات امطلوبة‪.‬‬
‫جب أن حدد موضع امؤشرات اخارجية و أجراس اإنذار من قبل صاحب العمل ضمن عرضه للمصعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(و)‪    ‬التطريفات )‪:(Terminations‬‬
‫جب أن تنفذ ميع التوصيات و مديدات الكبال الكهربائية غر اموصى ها ي البند الفرعي (‪2/3/3‬أ) و رقم‬
‫(‪2/3/3‬ب) مهما كان نوعها والي مر خارج غرفة امكنات وحفرة بئر امصعد والي ها عاقة بالركيبات‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫الكهربائية للمصعد من قبل متعهد الكهرباء وحسب امواصفات الي يطبقها متعهد امصعد‪ .‬وجب أن يقدم‬
‫متعهد امصعد جدوا بتلك الكبال‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪0‬كودة المصاعد‪)82(                                                                                                                             ‬‬

‫‪ ‬‬
‫واأساك مع إرشادات واضحة تتعلق بااحتياطات الازمة للتطريفات‪ ،‬مع حديد طول مسار تلك الكبال‬
‫ومقاسها و ‪/‬أو الفصل بينها‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫وما م يتم ااتفاق بن متعهد امصعد ومتعهد اأعمال الكهربائية على طريقة ما‪ ،‬فإنه جب تطريف مثل تلك‬
‫الركيبات ي علب طرفية مناسبة داخل غرفة امكنات أو داخل بئر امصعد‪ .‬هذا‪ ،‬ومكن بيان مواضع تلك العلب‬
‫على خططات الركيبات الكهربائية‪ ،‬اا أنه جب أن يتم ااتفاق عليها بشكل هائي مع مثل متعهد امصعد ي‬
‫اموقع‪ .‬كما جب حديد طريقة وسم )‪  (Marking‬اأطراف داخل تلك العلب من قبل متعهد امصعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ز)‪    ‬الوسم )‪:(Marking‬‬
‫جب وسم ميع امبدات وأجهزة التحكم و علب اأطراف ي تركيبات امصعد بطريقة واضحة ومقرؤة‪،‬‬
‫باإضافة اى بيان وظيفتها وبيان امعدات أو امصعد الذي تنتمي إليه‪ .‬كما جب أن يكون جميع امبدات وضع‬
‫أبطال موسوم بوضوح وبطريقة مقرؤة‪ ،‬وأن تكون تلك امبدات ذات وضع أبطال ووضع تشغيل واضحن غر‬
‫مبهمن‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ح)‪    ‬الهواتف )‪:(Telephones‬‬
‫إذا طلب وجود هاتف ي عربة امصعد‪ ،‬فإن على متعهد امصعد أن يوفر حاما له ي العربة وتسليكا من العربة‬
‫اى علبة التطريف اجاورة لبئر امصعد‪ .‬وحيث يطلب وصل ذلك اهاتف مع امقسم اخارجي للمبى‪ ،‬فإنه جب‬
‫توفر ذلك مع امعدات اخاصة به من قبل متعهد متخصص كما جب وصف نوع اهاتف امطلوب ي طلب‬
‫عرض امصعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   2/3/4‬شروط التطبيقات العملية المثالية‬
‫)‪:(Condition For Optimum Practice‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫(أ)‪       ‬استعمال حبال التعليق )‪:(Application of Suspension Ropes‬‬

‫(‪      )1‬عام‪:‬‬
‫يعتمد كل من اأداء و اخدمة امقبولة لنظام حبال التعليق ي امصعد على عدد من العوامل امرابطة‪،‬‬
‫وحيث أن حدوث تغير نسي ي أحد هذه العوامل قد يؤدي اى‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)83(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تأثر غر مناسب ي العوامل اأخرى‪ .‬تعتمد التوصيات الواردة ي كل من الفقرات ذات اأرقام (‪،)2‬‬
‫(‪ )8( ،)7( ،)6( ،)5( ،)4( ،)3‬من البند الفرعي رقم (‪2/3/4‬أ) على اخرة العملية و الي أثبتت‬
‫إنتاج أنظمة أداء جيد‪ .‬هذا‪ ،‬وجب أن تكون حبال التعليق مطابقة للمواصفات القياسية الريطانية رقم‬
‫‪ ‬أو ما يعادها‪.‬‬
‫(‪      )2‬عامل اامان )‪:(Safety Factor‬‬
‫‪.‬‬ ‫عامل أمان حبال التعليق مقداره‬ ‫)‪(BS 5655:Part 1‬‬ ‫حدد امواصفات القياسية الريطانية رقم‬
‫كما أنه ا يوصي باستخدام عامل أمان عال جدا ان التحميل غر الكاي للحبل خفض من عمره‬
‫التشغيلي‪.‬‬
‫(‪      )3‬نسبة قطر بكرة السحب الى قطر الحبــل‬
‫)‪:(Sheave Diameter/Rope Diameter‬‬
‫حدد امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪:325/1988/‬اجز اأول) نسبة قطر بكرة السحب اى‬
‫‪ ‬ويكون مفيدا ي بعض احاات زيادة تلك النسبة من أجل زيادة‬ ‫قطر احبل مقدار ا يقل عن‬
‫عمر احبل التشغيلي كما هو وارد ي الفقرة رقم (‪ )6‬من البند الفرعي رقم (‪2/3/4‬أ)‪.‬‬
‫(‪      )4‬عدد البكرات )‪:(Number of Pulleys‬‬
‫عندما مر احبل فوق البكرة فإنه حدث فيه مط يؤدي اى اهرائه وإجهاده‪ .‬وما أن مقدار ااهراء يعتمد‬
‫على وحدة الضغط على جرى البكرة وعلى شكل ذلك اجرى )‪ (Profile‬فإنه كلما زاد عدد البكرات‬
‫ي النظام زاد اهراء احبل‪.‬‬
‫(‪      )5‬بكرات المضاعفة )‪:(Multiplying Pulleys‬‬
‫إذا استعملت بكرات مضاعفة لتوسيع استعمال امكنات فيما يتعلق بالسرعة واحمل‪ ،‬فإن التوفرات‬
‫ااقتصادية اممكن احصول عليها من ذلك غالبا ما تفوق الزيادة ي اهراء احبل‪.‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)84(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(‪      )6‬اانحناءات العكسية )‪:(Reverse Bends‬‬
‫إذا استعملت بكرات مضاعفة أو غرفة مكنات على جانب بئر امصعد أو حته فإن حبال التعليق تنحي ي‬
‫مستويات ختلفة‪ ،‬وا يكون لذلك تأثر خطر ضار على أجزاء احبل اأكثر تأثرا‪ ،‬بشرط زيادة أدى قطر‬
‫‪   ‬مر‪/‬ثانية‪.‬‬ ‫‪  ‬عندما تكون سرعة احبل فوق تلك البكرات أكر من‬ ‫للبكرات بنسبة‬
‫(‪      )7‬زاوية اانحراف )‪:(Fleet Angle‬‬
‫إذا كان مسار احبل فوق البكرة واقعا ي مستوى ا يتطابق مع امستوى النصف قطري للبكرة فإن‬
‫الزاوية احصورة بن امستوى امار من حور احبل وامستوى النصف قطري للبكرة تسمى زاوية‬
‫ااحراف‪ .‬وإذا كانت امسافة بن بكري سحب ثابتة‪ ،‬فإن زاوية احراف احبل جب أا تزيد عن‬
‫‪ ‬على أي من جاني حور اجرى‪.‬‬
‫إذا كانت امسافة بن نقطتن تتغر مع حركة العربة‪ ،‬فعلى أساس العمر التشغيلي للحبل جب أا تزيد‬
‫‪  ‬عندما تكون العربة أو الثقل اموازن مرتكزة على خفف الصدم امنضغط‬ ‫زاوية ااحراف عن‬
‫كليا‪.‬‬
‫(‪      )8‬ترتيب المكنات )‪:(Machine Layout‬‬
‫جب أن تقع غرفة امكنات فوق البئر مباشرة حيث أن غرفة امكنات الواقعة ي جانب البئر أو حته‬
‫تتضمن زيادة عدد البكرات ي الركيبات وبذلك يزداد امط ي احبال ما يؤدي اى إنقاص عمرها‬
‫التشغيلي‪ .‬هذا‪ ،‬وجب أخذ هذا العامل ي ااعتبار عندما ا يكون وضع غرفة امكنات فوق البئر مباشرة‬
‫مكنا‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ب)‪     ‬ساسل التعليق )‪:(Chain Suspension‬‬
‫جب أن يقتصر استعمال الساسل لتعليق امصاعد بدا من احبال على امصاعد الي ا تزيد سرعتها عن‬
‫‪  ‬مر‪.‬‬ ‫‪  ‬مر‪/‬ثانية‪ ،‬وا يزيد شوط رحلتها عن‬
‫من احاات الي تستعمل فيها الساسل بدا من احبال حالة تعذر توفر مكان لبكرات السحب أو للبكرات‬
‫بالقطر امناسب اسباب إنشائية‪.‬‬
‫جب أن تتكون السلسلة من حلقات ي مستوى واحد متنقلة على عجات مسننة ذات أسنان خروطة آليا‪ ،‬أو ما‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫يعادل ذلك‪ .‬جب توفر وسائل لضمان عدم وقوع اجهادات جانبية على‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)85(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫السلسلة‪ .‬كما جب ضمان تساوي التحميل للساسل امتعددة‪ .‬وحيث ا يوجد حويل من تطوير عزم اللي اى‬
‫سحب مثلما ي امكنات اهيدروليكية‪ ،‬فإنه مكن استعمال ساسل حسب امواصفات القياسية الريطانية رقم‬
‫‪  ‬وي ميع احاات فإنه من الضروري اخاذ ااحتياطات الازمة منع حدوث اجهادات على‬
‫الساسل ي ااجاه الطوي‪ ،‬وأن يكون باإمكان إجراء تعديات دقيقة عليها لضمان تساوي اامال ي حالة‬
‫تعدد الساسل‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ج)‪    ‬استعمال حبال الموازنة )‪:(Application of Compensation‬‬
‫تستعمل حبال اموازنة أحيانا لتخفيف الشد الزائد عن حاجة التوازن ي احبل والواقع على بكرة السحب عندما‬
‫تكون العربة ي أي وضع ي بئر امصعد وذلك نتيجة لكتلة حبال التعليق والكبال امتحركة‪ .‬وجب خفيف هذه‬
‫العاقة للكتلة اى احد اأدى ي امصاعد طويلة مشوار الرحلة حيث يتأثر السحب بن احبال وبكرات السحب‬
‫بشكل ضار‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫مكن استعمال حبال اموازنة ي امصاعد مهما كان مقدار شوط الرحلة اا أنه يصبح ضروريا للمصاعد الي يزيد‬
‫‪  ‬مر‪.‬‬ ‫شوط رحلتها عن‬
‫‪ ‬‬
‫مكن استعمال ساسل الوصل كوسيلة للموازنة ي امصاعد ذات السرعات امنخفضة فقط (الي تقل سرعتها عن‬
‫‪ ‬مر‪/‬ثانية)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪  ‬مر‪/‬ثانية أو أكثر جب تعليق حبال مكونة من أساك فواذية بن العربة‬ ‫وللمصاعد الي تصل سرعتها اى‬
‫و الثقل اموازن مر حول بكرة شد مهدئة مثبتة ي حفرة امصعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬مر‪/‬ثانية جب توفر جهاز مقاوم لارتداد ي بكرة الشد امهدئة‪ ،‬وذلك‬ ‫وللمصاعد الي تزيد سرعتها عن‬
‫منع الثقل اموازن من القفز عند تعشيق ترس أمان العربة‪.‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)86(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫جب التحقق من الشد ي حبل اموازنة بوساطة نبيطة أمان كهربائية و كما هو وارد ي امواصفات القياسية‬
‫اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(د)‪     ‬تأمين محاور اإدارة غير الدوارة )‪:(Non-rotating Shafts‬‬
‫تدور حول حاور ثابتة فإنه جب تثبيت تلك‬ ‫)‪(Sleeve Journal‬‬ ‫إذا كانت البكرات ذات مرتكزات كمية‬
‫احاور منع أي حركة ها كمنع مسك حامات البكرة الي تسبب دوران حور اإدارة ي نقطة اارتكاز‪ .‬هذا‪،‬‬
‫‪(Keep‬‬ ‫وجب عدم تثبيت حور اإدارة بوساطة جموعة براغي فقط‪ ،‬كما جب عدم وضع صفيحة حافظة‬
‫)‪ Plate‬ي جرى ماس ي احور‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(هـ)‪   ‬استعمـال المكنـات ذات التـرس ال ــدودي‬
‫)‪:(Application of Worm Geared Machines‬‬
‫إن الظروف الغريبة امؤثرة على امصاعد ذات الروس الدودية‪ ،‬مثل عزوم اللي العالية نسبيا امتولدة أثناء التسارع‬
‫والتباطؤ‪ ،‬ودورة احمل امتغرة احاصلة والتغير امتكرر اجاه الدوران‪ ،‬تتظافر معا لتؤثر بشكل مضاد على القيم‬
‫امقررة لتلك امكنات من قبل‪.‬‬
‫ونظرا لأمال الثقيلة امرتكزة على اتراس امصعد فإنه جب إدخال عنصر امان ي التصميم‪ ،‬يعزى اى منسوب‬
‫ااجهادات التصميمية امسموح ها هذا وجب ااعراف بأن اممارسة العملية اداء أتراس امصاعد ي ظروف‬
‫خدمة معلومة تعتر أساسا قيما وموثوقا للتصميــم ويعتمد اأداء امقبول والعمر التشغيلي اتراس امكنات على‬
‫عدد من العوامل‪ ،‬كما أن امنتجات القياسية الي ينتجها صانعو الروس ا تكون مقبولة استعمال امصاعد بشكل‬
‫عام‪ ،‬إذ تتطلب اممارسة اجيدة اخاصة بامصاعد اختيارا دقيقا للنسب بن القطر الفعلي للعجلة الدودية وقطر‬
‫بكرة السحب‪ ،‬والتحكم الدقيق بشكل السن وتشطيب السطح‪ ،‬والتحكم ي اخلوص )‪ (Backlash‬بن الدودة‬
‫وسن العجلة الدودية‪.‬‬
‫هذا النوع من السن ااهليجي )‪ (Helical‬فإن القيم امقررة للمتانة وااهراء وعوامل اامان للدودة وسن العجلة‬
‫فيما يتعلق بالقدرة القصوى امنتقلة لفرات معلومة من الزمن مكن حديدها بالرجوع للمواصفات القياسية‬
‫‪ ‬أو ما يعادها‪ ،‬ومكن استعمال امقررات احددة هذه الطريقة للمقارنة بن أتراس ختلفة‬ ‫الريطانية رقم‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫لدورات عمل تشغيلي متشاهة‪.‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)87(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تصمم اتراس امصاعد وختار ي الغالب بناءا على قياسات خاصة لشركات صانعة معروفة أثبتت أها مقبولة لدى‬
‫متعهدي امصاعد‪.‬‬
‫جب أن حدد مثل اجهة الي ستشري امصعد الدورة الوظيفية امتوقعة للمصعد عند الدعوة للعطاء‪ ،‬كما جب‬
‫حث ماءمة الرس امقدم مع الشركة الصانعة امقرحة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(و)‪     ‬تشغيل مدخل المصعد )‪:(Lift Entrance Operation‬‬
‫(‪      )1‬عام‪:‬‬
‫يلعب نوع الباب وطريقة تشغيله دورا رئيسيا ي اخدمة الي يقدمها امصعد وجب بالتاي أن حظى‬
‫باهتمام كبر‪.‬‬
‫(‪      )2‬نقل الركاب )‪:(Passenger Traffic‬‬
‫تشمل مصاعد الركاب الواردة ي الباب الثالث من هذه الكودة أبواب آلية تعمل بالقدرة بالكامل وهي‬
‫تساهم ي التشغيل الفعال للمصعد بوساطة احركة اآنية ابواب الصاعدة وأبواب الطوابق‪.‬تبدأ اأبواب‬
‫باانفتاح حال وصول الصاعدة اى منسوب الطابق‪ .‬ولزيادة كفاءة التشغيل تنفتح أقفال اأبواب عندما‬
‫تقرب العربة من منسوب الطابق وتكون ضمن منطقة فتح اأقفال‪ .‬ويتبع ذلك ي امصاعد متغرة السرعة‬
‫عادة‪ .‬وكإجراء اعتيادي ي هذه احالة تنغلق اأبواب تلقائيا لضمان جاهزية امصعد لاستجابة للطلبات‬
‫اأخرى‪.‬‬
‫(‪      )3‬نقل البضائع )‪:(Goods Traffic‬‬
‫تتطلب معظم أنواع نقل البضائع وقتا طويا نسبيا للتحميل والتفريغ‪ ،‬كما تستعمل اأبواب اليدوية‬
‫بكثرة للتوفر والتبسيط‪.‬‬
‫مكن استعمال التشغيل بالقدرة لأبواب‪ ،‬وخاصة للمداخل الكبرة‪ ،‬و ذلك لتوفر انفتاح تلقائي ابواب‬
‫الصاعدة بعرضها كاما ما يقلل خطر التلف‪ .‬وأنواع عديدة‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫كودة المصاعد‪)88(                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫من نقل البضائع‪ ،‬يفضل أن يكون اإغاق ذا حكم وذلك بالضغط امستمر على زر كبس وليس تلقائيا‬
‫وكما هو وارد ي امواصفات القياسية اأردنية رقم ( م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫ي حالة مصاعد البضائع للمهمات الثقيلة‪ ،‬يفضل استعمال أبواب لوحيه تنزلق رأسيا‪ ،‬إذ أنه مكن‬
‫صناعتها بشكل متن وتكون مائمة للمداخل الكبرة جدا‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ز)‪     ‬السكك الموجهة )‪:(Guide Rails‬‬
‫جب اختيار السكك اموجهة حيث تكون مطابقة ما هو وارد ي امواصفات القياسية الريطانية رقم‪ ‬‬
‫‪ ‬أو ما يعادها‪ .‬وحتوي هذه امواصفات على إرشادات تصميميه تتعلق باختيار‬
‫وتقييم القوى وااجهادات الواقعة على السكك اموجهة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ح)‪    ‬طـاء معـدات المصعـد في المشاغـل وفي الموقـ ــع‬
‫)‪:(Painting of Lift Equipment at Works and on site‬‬
‫تطلى معدات امصعد عادة بطبقة واقية من الدهان ي امشاغل قبل نقلها للموقع‪ ،‬م يتم عمل طاء‬
‫تشطيي ها ي اموقع‪ .‬وكطريقة بديلة مكن أن تتم أكثر عمليات الطاء للمعدات ي امشاغــل بشكل شبه‬
‫هائي مع مسات أخرة بعد الركيب ي اموقع حيث يكون ذلك ضروريا‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫هذا‪ ،‬وخضع أي طاء آخر يطلب طبقا لظروف اموقع أثناء الركيب و‪/‬أو ظروف التشغيل النهائية ي‬
‫امرفق مفاوضات بن صانع امصعد وامشري‪ ،‬كما أن التشطيبات الديكورية تكون موضوع مفاوضات‬
‫منفصلة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ط)‪    ‬البيئات الخاصة )‪:(Special Environment‬‬
‫تكون معدات امصعد امطابقة للمواصفات القياسية الريطانية مائمة لاستعمال داخل امساكن العادية‬
‫وامباي الصناعية والتجارية‪ .‬ولكن حيث حتمل مواجهة بيئات غر عادية مثل امصاعد البنورامية‬
‫)‪ (Panoramic Lifts‬فإنه جب احصول على نصيحة‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫كودة المصاعد‪)89(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫متعهد امصعد ي مرحلة مبكرة إجاد أفضل حل اقتصادي‪ .‬قد تكون الوقاية اميكانيكية اخاصة و‪/‬أو‬
‫لوقايتها ضرورية‪ ،‬باإضافة اى تطابقها مع‬ ‫)‪(Electrical Enclosures‬‬ ‫تغليف امعدات الكهربائية‬
‫التنظيمات التشريعية ومع متطلبات الشاري اخاصة والي جب اعتبارها بالكامل عند طلب عرض‬
‫للمصعد‪ .‬ومن اأمثلة الي تستلزم اعتبارات خاصة ما يلي‪-:‬‬
‫(‪      )1‬امصاعد امعرضة للجو اخارجي‪ .‬مثال‪ :‬مواقف السيارات‪.‬‬
‫(‪      )2‬امصاعد امعرضة لدرجات احرارة امنخفضة‪ /‬مثال ‪ :‬خازن التريد‪.‬‬
‫(‪      )3‬امصاعد امعرضة لدرجات احرارة العالية‪ .‬مثال ‪ :‬غرف الغايات ( امراجل)‪.‬‬
‫(‪      )4‬امصاعد امعرضة لعمليات الرش‪ .‬مثال ‪ :‬النظافة وإزالة التلوث‪.‬‬
‫(‪      )5‬امصاعد امعرضة للجو التآكلي‪ .‬مثال ‪ :‬امشاغل الكيمائية‪.‬‬
‫(‪      )6‬امصاعد امعرضة لأجواء امغرة‪ .‬مثال ‪ :‬غرف الغايات‪ ،‬مطاحن الدقيق‪.‬‬
‫(‪      )7‬امصاعد امعرضة لأجواء القابلة لانفجار‪ .‬مثال ‪ :‬مصانع الغاز‪.‬‬
‫(‪      )8‬امصاعد ذات الركيبات امعرضة للتخريب‪.‬‬
‫(‪      )9‬امصاعد امعرضة للتغير الكبر ي نسبة الرطوبة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ي)‪    ‬تدفئــة‪  ‬و تهويــة‪  ‬غــرف‪  ‬المكن ـ ــات‬
‫)‪:(Heating and Ventilation of Machine Rooms‬‬
‫جب تزويد ميع غرف امكنات بتهوية مائمة للتخلص من احرارة الناجة عن عمل معدات امصعد‪ .‬وي‬
‫اجو امعتدل‪ ،‬وعندما حتوي الغرفة على مكنة واحدة أو اثنتن فإن عمل ترتيبات هوية طبيعية للغرفة يفي‬
‫بالغرض‪ ،‬حيث يتم ذلك بوساطة فتحتن مناسبتن إحداما ي مكان منخفض والثانية ي مكان مرتفع من‬
‫الغرفة‪ ،‬مع تغطية كل واحدة منهما بغطاء على شكل ريش )‪ .(Louvres‬أما الغرف الي حتوي على‬
‫ثاث مكنات أو أكثر فقد يتطلب اأمر عمل هوية ميكانيكية ها منع وجود مناطق حرارها زائدة داخل‬
‫الغرفة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)90(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫هذا ويقتضي اأمر استشارة متعهد امصعد لوضع احل امناسب ومكن من قبيل ااسرشاد‬
‫فقط‪-‬ااستفادة من‪  ‬امعلومات اآتية بالنسبة لكمية احرارة امنبعثـة )‪ (Heat Output‬من أنواع امكنات‬
‫امختلفة‪-:‬‬
‫(‪      )1‬المكنات الترسية )‪:(Geared Machines‬‬
‫عندما يكون عدد مرات بدء تشغيل امعدات‪ ،‬امقرر ي الساعة كما هو وارد ي البند رقم‬
‫(‪ )2/3/2‬فإن فقدان احرارة باللواط (للمعدات بكاملها) يساوي تقريبا‪:‬‬
‫× احمل امقرر (كيلو غرام)‬ ‫احرارة امفقودة =‬
‫( بالواط)‪ ×      ‬السرعة امقررة (مر‪/‬ثانية)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(‪      )2‬المكنات الاترسية )‪:(Gearless Machines‬‬
‫من الضروري ي هذه احالة أن يستشار متعهد امصعد‪ .‬وبشكل عام فإن كمية احرارة امنبعثة‬
‫من امكنات الاترسية تكون مساوية على اأقل لكمية احرارة امنبعثة من امكنات الرسية‪ ،‬لكنها‬
‫تعتمد بشكل كبر على الدورة الوظيفية لتلك امكنات وعلى النظام امستعمل للتحكم بالقدرة‪.‬‬
‫(‪      )3‬المكنات المتعددة )‪:(Multiple Machines‬‬
‫بالنسبة للمكنات امتعددة امركبة ي غرفة مكنات واحدة كل منها ذات حرارة منبعثة كبرة‪.‬‬
‫جب أن يأخذ مصمم البناء ي احسبان احاجة اممكنة معدات التدفئة والتهوية ااحتياطية‪ .‬وإذا‬
‫كان للمبى نظام تدفئة وهوية متكامل‪ ،‬فعلى مصمم البناء أن يضع الرتيبات الازمة نتيجة‬
‫لتشغيل امصاعد عندما تكون اخدمات اأخرى للمبى معطلة كما ي أيام العطل اأسبوعية‪.‬‬
‫وبشكل عام فإن مصاعد البضائع تعمل مقررات أقل بدالة عدد مرات بدء التشغيل واحرارة‬
‫امنبعثة‪ .‬ليست وسائل التهوية امناسبة للمحافظة على درجة حرارة غرفة امكنات حت ‪ ‬‬
‫س ‪  ‬ضرورية فقط لظروف التشغيل امعقولة موظفي الصيانة‪ ،‬لكنها ضرورية أيضا لضمان‬
‫استقرار عمل امصعد‪ .‬وإذا استلزم اأمر أن تقع غرفة امكنات ي مكان تنخفض درجة حرارتـه‬
‫عن‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)91(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫س فإنه جب تزويد التدفئة الازمة منع تكون اجليد والتكثيف‪،‬وللمحافظة على‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫استقرار عمل امصعد‪.‬‬

‫هذا‪ ،‬وجب تصميم فتحات التهوية و تغطيتها حيث منع دخول امطر والثلج والطيور اى غرفة‬
‫امكنات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ك)‪     ‬اإنارة و معالجة الجدران و اأرضيات …الخ‬
‫)‪:(Lighting and Treatment of Walls, Floors.etc‬‬
‫(‪    )1‬جب اعتبار ميع غرف امكنات كمواقع معدات صناعية‪ .‬لذا فإنه من الضروري توفر ظروف‬
‫تسمح بالعمل اموثوق واأمن معدات التحكم الكهربائية وامكنات الدوارة‪ .‬وكذلك لتوفر‬
‫ظروف صيانة جيدة ومرحة للعاملن مع تأمن سامتهم‪.‬‬
‫‪   ‬لوكس حول أجهزة‬ ‫جب تزويد غرف امكنات بإنارة تعطي منسوب استنارة يساوي‬
‫التحكم وامكنات‪ .‬كما جب تغطية أوجه جدران غرف امكنات وغرفة البكرات والسقف‬
‫واأرضية مادة ا تنتج الغبار كالباط وحوه‪ ،‬أو دهنها على اأقل لوقف انتقال الغبار الذي قد‬
‫يؤدي اى تلف امكنات الدوارة واى إخفاق أطقم امبدات كما هو وارد ي البند الفرعي رقم‬
‫(‪2/2/4‬ب)‪ ،‬و البند الفرعي رقم (‪2/2/5‬أ)‪ .‬كما أنه من الضروري أن تكون تلك الغرف‬
‫حمية من عوامل الطقس‪.‬‬
‫(‪    )2‬جب أن يكون بئر امصعد ذا منشأ حمي من عوامل الطقس‪ .‬كما جب أن تكون أسطحه‬
‫الداخلية غر منتجة للغبار‪ ،‬أو مطلية منع انتقاله اى اأجهزة امتحركة وغرفة امكنات‪ ،‬أو اى‬
‫بسطات الدرج بفعل حركة العربة‪.‬‬
‫(‪    )3‬جب توفر اإنارة ي كل بئر مصعد من أجل سامة موظفي الصيانة عند صعودهم اى سطح‬
‫العربة أو نزوهم ي حفرة البئر كما هو وارد ي البند الفرعي رقم (‪2/2/3‬ي) والبند الفرعي‬
‫رقم (‪2/3/3‬ب)‪.‬‬
‫(‪      )4‬جب أن تكون مداخل امصعد الي تفتح للخارج وي أي مكان معرض للعوامل اجوية حمية‬
‫بوساطة مظلة )‪ .(Canopy‬كما جب أن يكون منسوب الرسو مائا لأعلى منع مياه امطر‬
‫والصرف الصحي من دخول البئر‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)92(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫من خال اخلوص الكائن حول أبواب الطوابق‪ .‬كما جب أن تكون ميع أزرار الكبس‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫امكشوفة من النوع امضمون ضد عوامل اجو‪.‬‬

‫‪ ‬‬
‫(ل)‪     ‬أغلفة بئر الدرج )‪:(Stair Well Enclosures‬‬
‫ا يوصى بوضع امصاعد ي بيت الدرج‪.‬إن استعمال‬
‫ركائز الدرجات )‪ (Stair Stringers‬لتثبيت سكك احركة يقتضي عادة قياسات موقعيه مطولة حى‬
‫مكن تصنيع مرابط )‪ (Brackets‬مائمة للغرض‪ .‬و غالبا ما تكون امثبتات الناجة غر موثوقة وتنقصها‬
‫امتانة‪ .‬وآبار امصاعد ذات العرض العادي يكون البحر امطلوب جيزان ركائز مكنة امصعد كبرا جدا‪.‬‬
‫وما م تستعمل مقاطع غر اقتصادية‪ ،‬فإن الرخيم الناتج عن تأثر احمل امتغر يؤثر بشكل ضار على‬
‫حركة امصعد‪ .‬وباإضافة اى ذلك فإن تزويد غاف مائم ومستمر يكون مكلفا جدا‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(م)‪     ‬المواصفات القياسية البريطانية )‪:(Standard Specifications‬‬
‫تستفيد صناعة امصاعد – بااشراك مع معظم اأعمال اهندسية‪ -‬من امواصفات القياسية الريطانية‬
‫)‪ (BS‬بالنسبة للمواد اأولية والعمليات الصناعية و أنواع القطع الصغرة امستخدمة‪.‬‬
‫ولقد خصصت تلك امواصفات جزءا قليا من حتوياها للمصاعد‪ ،‬وهو اجزء الذي يلزم للرجوع إليه‬
‫باستمرار‪ ،‬ويقع ي امواصفات القياسية الريطانية رقم )‪ (BS 5655‬جميع أجزائها‪ ،‬باإضافة اى ما ورد‬
‫ي تلك امواصفات حت رقم )‪  (BS 329‬ورقم )‪.(BS 6977‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ن)‪     ‬مفتاح اعتاق الباب في حالة الطــوارئ‬
‫)‪: (Emergency Door Release Key‬‬
‫مع أن مثلث فتح اأقفال اعتاق باب امصعد عند الطوارئ وارد ي امواصفات القياسية اأردنية رقم (م‬
‫ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) فإنه من امعرف به ان ذلك امقطع ليس مقصور ااستخدام على‬
‫أبواب امصاعد فقط وإما مكن استخدامه معدات أخرى‪.‬‬
‫إذا اقتضى اأمر تركيب مصعد ي بيئة يكون فيها عرضة للتدخل أو للتخريب فيجب عندئذ استعمال‬
‫جهاز ميكانيكي بديل‪ .‬لقد طور عدد من صانعي امصاعد أجهزة‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)93(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫ميكانيكية اعتاق ااقفال مقاومة للتخريب جعل من الصعب فتح أبواب الطوابق اخاصة بامصعد دون‬
‫استعمال أداة خاصة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(س)‪   ‬أقفال باب العربة )‪:(Car Door Locks‬‬
‫من غر امرغوب فيه عادة وضع أي قيود أخرى على امتطلبات الواردة ي امواصفات القياسيـة اأردنية‬
‫رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) خصوص فتح باب العربة إذا توقفت بعيدة عن منسوب باب‬
‫الطابق بسبب إخفاق مصدر الطاقة أو بسبب عطل أو عملية صيانة‪ ،‬حيث إن إمكانية فتح باب العربة‬
‫من داخلها بسهولة يكون ذا فائدة لعدد من اأسباب كما يلي‪-:‬‬
‫(‪      )1‬زيادة هوية العربة‪ .‬و إذا كان انفتاح باب العربة يراكب جزئيا مع انفتاح باب الطابق كما هي‬
‫احال غالبا فإن ذلك يقلل من رهبة ااحتجاز )‪.(Claustrophopia‬‬
‫(‪      )2‬ي بعض احاات مكن إخاء امصعد من الركاب من خال فتحة حصورة تنتج عن فتح اقفال‬
‫باب الطابق باستعمال مفتاح ااعتاق‪ .‬وحى لو تعذر ذلك فإنه مكن عندئذ ااتصال مع‬
‫الركاب‪ ،‬وتقدم امساعدة وجنب اارتباك‪.‬‬
‫(‪      )3‬ي حاات معينة مثل احريق‪ ،‬جب تسهيل عملية اإنقاذ بتقليل العوائق للحد اأدى ما دام ذلك‬
‫يتفق مع متطلبات السامة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ع)‪   ‬طريقة اللف اليدوي و تحديد مكان العربة اخاء الركــاب‪:‬‬
‫)‪(Handwinding Release Procedure and Indication‬‬
‫(‪    )1‬عام‪:‬‬
‫جب أن تتم عملية اإخاء باستعمال اللف اليدوي أو بالتشغيل الكهربائي عند الطوارئ‬
‫بوساطة اأشخاص امخولن فقط واحاصلن على التعليمات الضرورية هذا اخصوص‪ ،‬انه من‬
‫اخطورة مكان أن حاول أشخاص غرهم ذلك‪ .‬إن أي إخفاق ي اخاذ ااحتياطات امناسبة قد‬
‫جعل الشخص امعي ي موقف امذنب بسبب اإمال‪ ،‬ي حالة حدوث إصابة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)94(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫من الضروري أن تتم عملية اإخاء طبقا لتعليمات صانع امصعد‪ .‬كما جب أن تذكر تلك‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫التعليمات بوضوح وبشكل دائم وأن تعرض بشكل إعان ي غرفة امكنات‪.‬‬
‫قد يكون ذا أمية توفر مؤشر ي غرفة امكنات يبن بعد عربة امصعد عن منسوب الطابق‪ .‬و‬
‫يفضل ي هذه احالة استعمال إشارة مسموعة وباإضافة اى ذلك‪ ،‬فإنه جب توفر وسائل مرئية‬
‫لتحديد الطابق الذي توجد فيه العربة بسرعة‪ ،‬وذلك بالنسبة للمصاعد ذات اأبواب اجهزة‬
‫بفتحات رؤية‪ ،‬أو الي ا تقع غرف مكناها فوق بئر امصعد مباشرة‪.‬‬
‫أثناء التشغيل ي حالة الطوارئ‪ ،‬جب ربط مؤشر مسموع ( مشرك جميع امصاعد ي‬
‫اجموعة) مع مصدر طاقة دارة اإنذار وللمصعد امنوي حريكه‪.‬‬
‫(‪    )2‬اللف اليدوي )‪:(Hand Winding‬‬
‫جب استعزال امصدر الكهربائي بوساطة امبدل الرئيسي قبل إجراء اللف اليدوي مكنة امصعد‪.‬‬
‫كما أنه من الضروري وجود شخصن ي غرفة امكنات لذلك الغرض‪ ،‬أحدما للقيام بعملية‬
‫إفات الكابح واآخر للقيام بعملية اللف اليدوي‪ .‬ويستثى من ذلك مكنات امصاعد الصغرة‬
‫حيث تكون معدات اللف اليدوي ومعدات إفات الكابح موضوعة حيث مكن التحكم ها‬
‫بسهولة من قبل شخص واحد‪ ،‬وتستثى أيضا امكنات الكبرة الي تتطلب شخصن لتشغيل‬
‫اللف اليدوي وشخصا إضافيا للتحكم بإفات الكابح‪.‬‬
‫قبل حاولة حريك العربة‪ ،‬من الضروري أن حذر أي شخص داخل العربة بامقصود من‬
‫حريكها ومنعه من مغادرها قبل السماح له بذلك‪.‬‬
‫إذا م مكن حريك العربة ي اجاه النـزول فإنه جب عدم حاولة اللف اليدوي ان جهاز اامان‬
‫قد يكون معشقا‪ .‬كما جب أن يتم أي تصرف احق حت إشراف في مصاعد ذي خرة‪.‬‬
‫يشرط ان تكون العربة حرة ليمكن حريكها ي اجاه النـزول‪ ،‬وعندئذ جب إجراء عملية اللف‬
‫اليدوي حى تصل العربة اى أقرب طابق حتها‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)95(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫وعلى كل حال فقد ا يكون ذلك عمليا دائما بسب طول امسافة والزمن الازم امام عملية‬
‫التحريك‪ .‬إن كمية احمل الزائد عن التوازن من جهة ثقل اموازنة الناجة عن مقاس العربة‬
‫وعدد اأشخاص بداخلها جعل من اأسهل استعمال اللف اليدوي لتحريك العربة اى أعلى‪.‬‬
‫(‪    )3‬اللف الكهربائي في حالة الطـ ــوارئ‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫)‪:(Electrical Emergency Winding‬‬

‫مكن استعمال اللف الكهربائي ي حالة الطوارئ ي مكنات معينة حيث تكون القوة الازمة‬
‫للف اليدوي عالية جدا‪ ،‬و عندها جب أن تكون هذه امعدات مطابقة للمواصفـات القياسيــة‬
‫اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ف)‪   ‬النعال الموجهة )‪:(Guide Shoes‬‬
‫جب اختيار النعال اموجهة وفقا للتوصيات التالية‪-:‬‬
‫مصاعد البضائع ردود أفعال كبرة نسبيا بن النعل اموجه وسكك احركة‪ .‬وهذا السبب جب استعمال‬
‫نعال موجهة منـزلقة‪ ،‬ان النعال اموجهة ذات العجال ليست مائمة بشكل عام‪ .‬ومصاعد اأشخاص‬
‫ما ي ذلك مصاعد السرر مكن استعمال نعال موجهة منزلقة أو ذات عجال‪ .‬يفضل استعمال النعال‬
‫اموجهة ذات العجال لركيبات امصاعد ذات الفعالية اميكانيكية العالية مثل امصاعد الاترسية‪ .‬ومكن‬
‫استعمال النعال اموجهة امنزلقة اا أها ذات معامل احتكاك متغر نظرا للتغر ي حالة التشحيم‪.‬‬
‫للنعال اموجهة ذوات العجال فائدة لكوها ا حتاج اى تشحيم على سكك احركة وبذلك تساعد على‬
‫النظافة وتقلل من خطر احريق‪ .‬ومن جهة أخرى فإن هذه النعال تتطلب إضافات لتأخذ بااعتبار‬
‫احركة اأفقية للعربة‪ ،‬وهي بوجه عام مكلفة أكثر من النعال امنزلقة‪ .‬عندما تكون السرعة امقررة‬
‫‪   ‬ملمر وا يقل قطر العجل لنعل‬ ‫‪ ‬مر‪/‬ثانية‪ ،‬جب أا يقل قطر العجل لنعل العربة عن‪ ‬‬
‫‪  ‬مر‪/‬ثانية جب اا يقل ذلك‬ ‫‪ ‬ملمر‪ ، ،‬وعندما تكون السرعة امقررة‬ ‫ثقل اموازنة عن‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)96(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪  ‬ملمر لنعل ثقل اموازنة‪ .‬وعندما تزيد السرعات امقررة‬ ‫‪ ‬ملمر لنعل العربة و‬ ‫القطر عن‬
‫‪  ‬مر‪/‬ثانية جب أن تركب النعال اموجهة امنـزلقة بشكل مرن وأن تكون ذاتية ااستقامة‪.‬‬ ‫عن‬
‫‪  ‬مر‪/‬ثانية تكون النعال اموجهة امنـزلقة والصلبة والقابلة للمعايرة كافية‪.‬‬ ‫وللسرعات اأقل من‬
‫هذا‪ ،‬وحتاج النعال امنـزلقة عادة اى تشحيم بوسائل مناسبة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ص)‪  ‬توسيع العربة من اجل حمل‪  ‬النقـاات‪:‬‬
‫)‪:(Car Extension for Stretchers‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪  ‬مر سواء أكانت حمية بوساطة‬ ‫جب السماح بعمل فجوات أو امتدادات و لو بارتفاع يقل عن‬
‫أبواب فاصلة أم ا إذا أخذت مساحتها ي ااعتبار عند حساب امساحة القصوى للعربة فيما يتعلق‬
‫‪  ‬كغم الواردة ي اجدولن رقم (‪ )9‬و رقم (‪ )10‬ي‬ ‫باحمل امقرر‪ .‬امصاعد ذات احمولة‬
‫الباب الثالث من هذه الكودة تتسع لنقاات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ث)‪   ‬مقرر محرك المصعد )‪:(Lift Motor Rating‬‬
‫جب تصميم حركات امصاعد لتعمل لفرة غر حدودة بدورة وظيفية مناسبة لنظام القدرة الذي يتم‬
‫اختياره‪ .‬وأغراض القيم امقررة‪ ،‬فإن الدورة الوظيفية جب أن تبى على عدد الرحات الصاعدة‬
‫واهابطة امتكررة دون توقف للعربة وهي فارغة وذلك بن طابقن‪ .‬كما جب أن تكون الفرات الزمنية‬
‫الوظيفية ها كما هي واردة ي اجدول رقم (‪.)7‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)97(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫جدول رقم (‪)7‬‬
‫الفترات الزمنية الوظيفية للمصعد‬
‫‪ ‬‬
‫عدد مرات البدء ي الساعـة‬
‫ذو سرعة‬ ‫ثنائي‬ ‫ثنائي‬ ‫أحادى‬ ‫نــوع احــرك‬
‫متغرة‬ ‫السرعة‬ ‫السرعة‬ ‫السرعة‬
‫التسارع‪/‬التباطؤ (ثانية)‪2‬‬
‫زمن فتح‪/‬إغاق الباب (ثانية)‬
‫زمن السرعة الكاملة (ثانية)‬
‫زمن اخمول (ثانية)‬
‫الزمن الكلي لدورة العمل (ثانية)‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬أمتار‪.‬‬ ‫‪  ‬أمتار و ا يزيد طول الرحلة الكلي عن‬ ‫اازمان الواردة مبنية على تسارع وتباطؤ مشرك ا تزيد مسافته عن‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫لأنظمة ذات السرعة امتغرة يفرض أن تبدأ اأبواب باانفتاح عندما تكون العربة ي حالة عملية التسوية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)98(                                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪             2/4‬المصاعد الهيدروليكية لأشخاص و البضائع‬
‫‪                   2/4/1‬عـام‪:‬‬
‫(أ)‪       ‬وصف‪:‬‬
‫امصاعد اهيدروليكية مكملة للمصاعد الكهربائية التقليدية وهي تعمل على مبدأ استعمال امائع ( الزيت بشكل‬
‫عام) حت الضغط لنقل ورفع الصاعدة بوساطة مكبس أو مكابس‪ .‬سرد وصف وتصميم تلك امصاعد للعمل‬
‫اآمن ي امواصفات القياسية اأردنية رقم ( م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء الثاي) كما أن مقاسات الصاعدة‬
‫وامداخل تتبع مواصفات امصاعد الكهربائية امنصوص عليها ي الباب الثالث من هذه الكودة‪ ،‬وقد ختلف‬
‫‪   ‬‬ ‫‪  ‬ملمر و‬ ‫مقاسات آبارتلك امصاعد تبعا لتصميم امصعد‪ .‬هذا‪ ،‬ومكن احصول على دقة توقف تراوح بن‬
‫‪   ‬ملمر عادة‪.‬‬
‫من ميزات امصاعد اهيدروليكية ان غرفة امكنات ا حتاج ان تقع فوق البئر‪ ،‬ولذلك تنخفض امقاسات الكلية‬
‫لرأسية البئر‪.‬‬
‫تعمل امصاعد اهيدروليكية بشكل عام بوساطة الضغط فقط عند ااجاه اى أعلى‪ .‬وتعمل ي ااجاه اى أسفل‬
‫حت تأثر اجاذبية اأرضية باستخدام صمامات حكم ومن اممكن وضع مواصفات مصعد هيدروليكي ذي سرعة‬
‫هبوط أكر من سرعة الصعود ما يوفر مرونة أكثر لبعض التطبيقات اخاصة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫يوجد نوعان من امصاعد اهيدروليكية‪-:‬‬
‫(‪      )1‬مصاعد عاملة بالتأثر امباشر ويوجد منه مطان ختلفان‪:‬‬
‫الواقعة حت الصاعدة والي تتطلب ثقبا مغلفا وبعمق حدد ي البئر‪.‬‬ ‫)‪(Jacks‬‬ ‫*‪        ‬الرافعات‬
‫* ‪           ‬الرافعات على جوانب الصاعدة داخل البئر وا يلزم ها ثقب‪ ،‬وقد يلزم ها ثقب ذو عمق‬
‫قليل‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)99(                                                                                                                                           ‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬‬
‫(‪      )2‬مصاعد عاملة بالتأثر غر امباشر‪ :‬هذا النوع يوجد رافعة واحدة أو اثنتان – حسب احمل – ي بئر‬
‫امصعد مع وسائط اللف امرتبطة بنظام التعليق‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ب)‪     ‬معلومات اأداء ‪:‬‬
‫إن جال استعمال امصاعد اهيدروليكية لنقل الركاب والبضائع ينحصر ي امباي قليلة ومتوسطة اارتفاع‪ .‬ومكن‬
‫أن تتم حسابات النقل أغراض التخطيط هذه امصاعد طبقا لأسس الواردة ي البند الفرعي رقم (‪2/3/1‬ب)‪.‬‬
‫كما مكن تلخيص استعماات امصاعد اهيدروليكية أشواط الرحات القصرة و امتوسطة كما يلي‪-:‬‬
‫(‪      )1‬للنقل الثقيل و العام للبضائع والسيارات ( بسرعات منخفضة عادة)‪.‬‬
‫‪ ‬مر‪.‬‬ ‫‪ ‬مر ‪ /‬ثانية وبشوط رحلة حى‬ ‫(‪       )2‬كمصاعد الركاب حى سرعة‬
‫(‪      )3‬كمصاعد للبضائع اخفيفة‪.‬‬
‫(‪      )4‬كمصاعد مستشفيات للركاب و السرر‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ج)‪    ‬التشغيل الهادئ‪:‬‬
‫حيث أن غرف امكنات تقع غالبا قرب مناطق مشغولة‪ ،‬فإنه من الضروري اتباع اإرشاد الوارد ي البند الفرعي‬
‫رقم (‪2/3/1‬ح)‪ .‬كما جب اانتباه بشكل خاص اى انتقال الصوت وذلك معاجة الفتحات الي مر منها أنابيب‬
‫اموائع‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(د)‪     ‬المكنة و غرفة المكنات‪:‬‬
‫توضع وحدة الضخ وجهاز التحكم عادة ي غرفة امكنات جوار بئر امصعد عند أدى مستوى خدمه امصعد‪ .‬و إذا‬
‫كان ذلك غر عملي فإن غرفة امكنات مكن وضعها على بعد من امصعد بعد استشارة مثل الشاري‪.‬‬
‫تشمل وحدة الضخ احرك وامضخة وصمامات التحكم وخزان امائع كما جب أيضا تركيب امكنات على مساند‬
‫امتصاص ااهتزازات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)100(                                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(هـ)‪   ‬مصاعد البضائع‪:‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫جب اتباع التوصيات الواردة ي البند رقم (‪2/4/1‬د) للمصاعد الكهربائية‪ .‬وعلى كل حال فإنه جب اختبار‬
‫مقاسات العربة و مداخلها حسبما هو وارد ي الباب الثالث من هذه الكودة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(و)‪     ‬مصاعد بيوت المسنين‪:‬‬
‫‪  ‬مر‪/‬ثانية‪.‬‬ ‫تستعمل امصاعد اهيدروليكية غالبا ي بيوت امسنن بسرعة مقررة تساوي‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   2/4/2‬أنظمة القدرة والتحكم‪:‬‬
‫(أ)‪       ‬عـام‪:‬‬
‫احركات الي تستعمل لتشغيل امضخات اهيدروليكية هي عادة حركات أحادية السرعة تعمل بالتيار امتناوب‬
‫)‪ (A.C‬مصممة خصيصا للغرض‪.‬‬
‫وخاف امتبع ي امصاعد الكهربائية فإن احرك يعمل فقط ي الرحات الصاعدة‪ ،‬كما ان مقررات امصعد تكون‬
‫بدالة عدد مرات بدء تشغيل احرك بدا من عدد مرات بدء تشغيل امصعد ي الساعة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫حدد عدد مرات بدء تشغيل احرك ي الساعة حسب حرارة امائع امنبعثة‪ .‬وللحصول على دورة وظيفية أعلى فإن‬
‫توفر وسائل لتريد امائع قد تكون ضرورية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫للحفاظ على النبائط امانعة للزحف )‪ (Anti-creep  Device‬جب إبقاء مصدر طاقة امصعد عاما على فرات‬
‫عندما يكون امبى غر مشغول كأوقات الليل والعطل ي هاية اأسبوع وغر ذلك‪( .‬انظر البند الفرعي رقم‬
‫(‪2/4/2‬ج)‪ .‬و باإضافة اى ذلك جب أن حمل امبدل الرئيسي تعليمات هذا امعي‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)101(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫بشكل عام جب أن تتبع أنظمة التحكم اأنظمة الواردة ي البند الفرعي رقم (‪2/3/2‬د) ما عدا التحكم اإشراي‬
‫على جموعة مصاعد‪ .‬كما أن التوقف اآي عند امنسوب هو من اخصائص العادية هذه امصاعد‪ .‬هذا وينطبق‬
‫اإرشاد امتعلق باستعمال نبائط احالة الصلبة الواردة ي البند الفرعي رقم (‪2/3/2‬أ)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ب)‪     ‬طقم التحكم الكهربائي و نبائط اإبدال‪:‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫جب أن تتميز معدات التحكم بأنظمة القدرة للمصاعد بدورها الوظيفية العالية وباستطاعة مزقها العالية‪ .‬كما‬
‫جب أيضا أن تطابق امواصفات القياسيـة اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء الثاي)‪ .‬هذا‪ ،‬وا جوز‬
‫اافراض أن طقم التحكم لأغراض العامة ذا امقرر الصناعي العادي يكون مناسبا لاستعمال ي امصاعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ج)‪    ‬مانع الزحف‪:‬‬
‫جب تزويد امصاعد اهيدروليكية بنظام مانع للزحف‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(د)‪     ‬الحمل الزائد‪:‬‬
‫جب اتباع التوصيات الواردة ي الفقرة رقم (‪ )6‬و الفقرة رقم (‪ )7‬من البند الفرعي رقم (‪2/3/2‬ب) من هذه‬
‫الكودة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(هـ)‪   ‬مزايا أنظمة التحكم‪:‬‬
‫جب اتباع التوصيات الورادة ي البند الفرعي رقم (‪2/3/2‬هـ) ما عدا اإشـارات اى امواصفات القياسية اأردنية‬
‫رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪ ،‬إذ جب اعتبارها إشارات اى امواصفات القياسية اأردنية رقــم (م ق‬
‫أ‪ :325/1988/‬اجزء الثاي) بصرف النظر عن اإشارة الواردة ي الفقرة رقم (‪ )7‬من البند الفرعي رقم (‪-2-4‬‬
‫‪ )5-5‬اى البند رقم (‪ )2-2-5-7‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‬
‫وعلى كل حال فإنه يوصى باستعمال أبواب يدوية دون أجهزة إغاق مصاعد البضائع فقط‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)102(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪                   2/4/3‬التركيبات الكهربائية‪:‬‬
‫جب اتباع التوصيات الواردة ي البند الفرعي رقم (‪2/3/2‬ب) من امصاعد الكهربائية باستثناء اإشارات اى امواصفات‬
‫القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) الواردة ي تلك امادة إذ جب اعتبارها إشارات اى امواصفات‬
‫القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء الثاي)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   2/4/4‬شروط الممارسة المثالية‪:‬‬
‫(أ)‪       ‬عـام‪:‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫جب اتباع التوصيات الواردة ي الفقرات من (‪ )1‬حى (‪ )15‬الواردة أدناه للمصاعد الكهربائية باستثناء‬
‫اإشارات الواردة منها اى امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) إذ جب اعتبارها‬
‫كإشارات اى امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء الثاي)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫البند الفرعي رقم (‪2/3/4‬أ)‬ ‫حبال التعليق‬ ‫(‪)1‬‬
‫الفقرتان (‪ )5( ،)4‬من البند الفرعي (‪2/3/4‬أ)‬ ‫البكرات‬ ‫(‪)2‬‬
‫الفقرة رقم (‪ )6‬من البند الفرعي (‪2/3/4‬أ)‪.‬‬ ‫ااحناءات العكسية‬ ‫(‪)3‬‬
‫الفقرة رقم (‪ )7‬من البند الفرعي رقم (‪2/3/4‬أ)‪.‬‬ ‫زاوية ااحراف‬ ‫(‪)4‬‬
‫البند الفرعي رقم (‪2/3/4‬ب)‬ ‫ساسل التعليق‬ ‫(‪)5‬‬
‫غر البند الفرعي رقم (‪2/3/4‬د)‬ ‫احاور‬ ‫تأمن‬ ‫(‪)6‬‬
‫الدوارة‬
‫البند الفرعي رقم (‪2/3/4‬ز)‪.‬‬ ‫السكك اموجهة‬ ‫(‪)7‬‬
‫الدهان ي امشاغل البند الفرعي رقم (‪2/3/4‬ح)‬ ‫(‪)8‬‬
‫وي اموقع‬
‫البند الفرعي رقم (‪2/3/4‬ط)‬ ‫البيئات اخاصة‬ ‫(‪)9‬‬
‫اجدران البند الفرعي رقم (‪2/3/4‬ك)‬ ‫إنارة‬ ‫(‪)10‬‬
‫واأرضيات…اخ‬
‫ومعاجتها‬
‫البند الفرعي رقم (‪2/3/4‬ل)‬ ‫أغلفة بئر الدرج‬ ‫(‪)11‬‬
‫مفتاح اعتاق الباب البند الفرعي رقم (‪2/3/4‬ن)‬ ‫(‪)12‬‬
‫عند الطوارئ‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)103(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫البند الفرعي رقم (‪2/3/4‬س)‬ ‫إقفال باب العربة‬ ‫(‪)13‬‬
‫البند الفرعي رقم (‪2/3/4‬ف)‬ ‫النعال اموجهة‬ ‫(‪)14‬‬
‫البند الفرعي رقم (‪2/3/4‬ص)‬ ‫توسيع العربة للنقاات‬ ‫(‪)15‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬‬
‫(ب)‪     ‬تشغيل مدخل المصعد‪:‬‬
‫(‪      )1‬عام‪:‬‬
‫بشكل عام فإن اميزات الواردة ي الفقرتن (‪ )2( ، )1‬من البند الفرعي رقم (‪2/3/4‬و) للمصاعد‬
‫الكهربائية تكون قابلة للتطبيق على امصاعد اهيدروليكية باستثناء اإشارة اى امواصفات القياسية اأردنية‬
‫رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) إذ جب اعتبارها إشارة اى امواصفات القياسي ــة اأردني ــة رقـم‬
‫(م ق أ‪ 325/1988/‬اجزء الثاي)‪.‬‬
‫(‪      )2‬مصاعــد الرك ــاب‪:‬‬
‫تساهم مصاعد الركاب ذات اأبواب اآلية الي تعمل بالقدرة ي عمل امصعد بوساطة احركة اآنية‬
‫لباب العربة و باب الطابق‪ .‬و لزيادة كفاءة التشغيل مكن أن تنفتح أقفال اأبواب عندما تقرب العربة من‬
‫منسوب الطابق‪ .‬هذا‪ ،‬و تنغلق اأبواب آليا ي العمل العادي إذ يبدأ الباب ي اانفتاح حاما يصل امصعد‬
‫اى مستوى الطابق‪ .‬و كمساعدة للتشغيل الفعال مكن فتح اأبواب عندما تقرب العربة من مستوى‬
‫التوقف و تكون ضمن منطقة فتح اإقفال‪ .‬و كإجراء اعتيادي جب أن تغلق اأبواب آليا‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ج)‪    ‬تدفئة و تهوية غرف المكنات‪:‬‬
‫جب تزويد غرف امكنات بتهوية مائمة لتبديد احرارة الناجة عن معدات امصعد‪.‬وتكمن أمية هذا اأمر ي‬
‫كون غرفة امكنات تقع عادة حت امصعد و ي مكان قد يكون صعب التهوية‪ .‬جب اانتباه اى أسلوب التخلص‬
‫من احرارة الزائدة‪ ،‬و أحيانا تكون التهوية اميكانيكية ضرورية‪ .‬جب اا تزيد درجة حرارة غرفة امكنات عن‬
‫س‪ .‬كما جب اا‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)104(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫س مع تدفئة الغرفة لتحقيق ذلك إذا اقتضى اأمر‪ .‬و حيث أن معظم امصاعد تعتمد على الزيت‬ ‫تقل عن‬
‫كمائع فعال فإن توفر درجة احــرارة امناسبة للمحافظة على لزوجته أمر ي غاية اأمية حى لو تطلب اأمر‬
‫تركيب سخانات و مردات بعد استشارة متعهد امصعد‪.‬‬
‫جب أن يأخذ مصممو البناء ي احسبان احاجة احتملة معدات التدفئة والتهوية ااحتياطيتن وإذا كان للمبى‬
‫نظام تدفئة وهوية متكامل فيجب عمل الرتيبات امائمة لتشغيل امصعد عندما تكون اخدمات اأخرى متوقفة‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫عن العمل كما ي عطل هاية اأسبوع‪ ،‬كما جب أن تكون سقوف التهوية مصممة ومنفذة حيث منع دخول‬
‫امطر و الثلج والطيور اى غرفة امكنات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(د)‪    ‬المصعد في حالة الطوارئ‪:‬‬
‫وسيلة التنـزيل للمصعد عند الطوارئ ميزة للمصاعد اهيدروليكية جب تنفيذها ي حالة الطوارئ من قبل أشخاص‬
‫خولن فقط‪ .‬و هذا اإجراء وارد بشكل عام ي الفقرتن (‪ )2( ،)1‬من البند الفرعي رقم (‪2/3/4‬ع) للمصاعد‬
‫الكهربائية باستثناء اإشارة اى امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) إذ جب‬
‫اعتبارها إشارة اى امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء الثاي) وي هذه احالة فإنه يتم‬
‫التحكم بالتنـزيل بوساطة صمام يدوي للنـزول يوجد ي وحدة القدرة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫)‪(Observation Lifts‬‬ ‫‪             5/2‬المصاعد البنورامية‬
‫‪                   2/5/1‬عام‪:‬‬
‫تركب امصاعد البنورامية بشكل متزايد ي امباي احديثة وهذا الباب يقدم إرشادا على استعمال وتركيب تلك امصاعد‪.‬‬
‫حيث أن امتطلبات التفصيلية ليست حددة ي امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) وا ي‬
‫امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء الثاي) فإن اإرشاد حول تصميم امصاعد البنورامية وارد ي‬
‫املحــق رقم (ب)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)105(                                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   2/5/2‬الوصـف‪:‬‬
‫امصعد البنورامي هو مصعد ركاب تكون العربة فيه ذات فتحات رؤية كبرة حيث يستطيع الركاب أن يروا امناظر‬
‫اخارجية‪ .‬تكون بئر امصعد البنورامي مفتوحة اى حد كبر أو حتوي على لوحات شفافة مكن الرؤية من خاها‪ .‬حيث‬
‫تقدم عربة امصعد وما حيط ها ميزة خاصة للمبى من حيث امنظر‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫يركب امصعد البنورامي ليائم التصميم امعماري للمبى ونظرا لضرورة التغلب على امشكات الفنية واجمالية فإن تكاليف‬
‫امصعد البنورامي تصبح عالية بامقارنة مع امصاعد التقليدية‪.‬‬
‫مكن أن تركب امصاعد البنورامية داخل أو وخارج امباي اجديدة أو امباي القائمة كجزء من خطط حديث شامل لتلك‬
‫امباي وعلى كل حال جب ماحظة ان امصاعد البنورامية امركبة خارج امباي تتطلب ميزات خاصة إضافية لتائم‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫الظروف اجوية‪ ،‬اأمر الذي سيتم حثه ي البند رقم (‪.)2/5/5‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪                   2/5/3‬المزايـا الفنيـة‪:‬‬
‫(أ)‪       ‬نظام التشغيل‪:‬‬
‫إما أن تكون امصاعد البنورامية معلقة حبال أو تعمل هيدروليكيا‪ .‬وااختيار مقيد بشكل كبر بالدورة الوظيفية‬
‫وارتفاع شوط الرحلة والتصميم امعماري‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ب)‪     ‬نظام القدرة ‪:‬‬
‫ما أن امصاعد البنورامية هي تركيبات ذات جودة عالية‪ ،‬فإها تعتمد على نظام القدرة للسحب الكهربائي امتغر‬
‫السرعة أو نظام القدرة اهيدروليكية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ج)‪    ‬السرعة المقررة‪:‬‬
‫ا تتطلب امصاعد البنورامية سرعة مقررة عالية‪ ،‬ان الركاب يرغبون عادة ي احركة البطيئة للعربة ليتمتعوا‬
‫بامناظر اخارجية‪ .‬وقد تكون السرعة اأقل من سرعة امصاعد العادية مائمة بشرط أا يؤثر ذلك بشكل خطر‬
‫على تدفق النقل‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)106(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪                   2/5/4‬مخـطط العربـة‪:‬‬
‫تشمل عربة امصعد البنورامي منطقتن ميزتن و ما ‪-:‬‬
‫(أ)‪      ‬منطقة امرور وهي اجاورة مدخل العربــة‪.‬‬
‫(ب)‪    ‬منطقة الرؤية و هي واقعة ي مؤخرة‪  ‬العربة‪.‬‬
‫من امهم اا تكون نسبة منطقة الرؤية اى منطقة امرور كبرة جدا‪ ،‬واا فإن اتزان العربة يصبح صعبا كما يزداد‬
‫زمن التحميل نظرا للقيود امفروضة على عرض منطقة امرور‪ .‬ولزيادة اانطباع اجماي الناتج عن وجود امصعد‬
‫البنورامي ي امبى‪ ،‬فإنه ي العديد من احاات تزداد الكلفة امادية الناجة عن عمل تصميم خاص مقابلة وجود‬
‫أمال أفقية أكر من العادية على السكك والنعال اموجهة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   2/5/5‬التركيبات الخارجية‪:‬‬
‫اجليد والثلج ما أكر عائق استعمال امصاعد البنورامية اخارجية لأغراض العامة وحيث حدث تلك احاات يوصى‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬اﺧﺘﻴﺎر اﳌﺼﺎﻋﺪ وﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬

‫بعدم تركيب مصاعد بنورامية‪ .‬كذلك ا يوصى باستخدامها ي اأماكن الي تسود فيها ظروف التجمد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫قد تكون الرياح الشديدة سببا آخر ي اإعاقة امؤقتة للخدمة الي يقدمها امصعد البنورامي‪ .‬وتركيب تلك امصاعد ي‬
‫منطقة أو موقع عرضة هبات الرياح القوية أو الرياح ذات السرعات العالية أمر غر مرغوب فيه ما م مكن تركيب امصعد‬
‫ي منطقة حمية على اجدار اخارجي للمبى‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫من الضروري وجود مصاعد أخرى عاملة ي امبى تستطيع أن تقدم خدمة مستمرة ي حالة تعطل امصاعد اخارجية‬
‫بسبب الظروف امناخية غر العادية‪.‬‬
‫امطر امعتدل واحرارة امعتدلة ا تشكان عائقا للعمل اآمن للمعدات امصممة‪  ‬وامركبة بشكل صحيح‪ .‬كما أن الغبار‬
‫والرياح امومية امشبعة بالغبار قد تسبب اهراءا هائا وتكاليف وصيانة كبرة‪ .‬وهذه تعتر مشاكل أخرى جب اعتبارها‬
‫قبل أخذ القرار بركيب امصعد اخارجي‪.‬‬

‫]‪LFT02.htm[10/13/2013 3:41:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫جدول المحتويات ‪                                        ‬الباب الثاني‪                                               ‬الباب الرابع‬

‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)107(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الباب الثالث‬
‫مواصفات أبعاد المصاعد الكهربائية القياسية‬
‫‪ ‬‬
‫)‪(Lift Characteristics‬‬ ‫‪              3/1‬خصائص المصعد‬
‫‪          3/1/1‬الحمل المقرر‪:‬‬
‫احمل امقرر والذي هو اأساس لوضع اخصائص اأخرى واأبعاد ي هذا الباب جب أن تكون كما هي موصوفة ي‬
‫اجداول ذات اأرقام (‪ )9‬حى (‪ .)15‬وهذه اامال احددة ي اجداول ذات اأرقام (‪ )9‬حى (‪ )12‬ختارة من السلسلة‬
‫لأرقام امفضلة اموصى ها ي امواصفات القياسية الريطانية رقم )‪.(BS 2045‬‬ ‫)‪(R‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪          3/1/2‬عدد الركاب‪:‬‬
‫جب أن يكون احد ااقصى لعدد الركاب للمصعد كما هو موصوف ي اجداول ذات اأرقام (‪ )9‬حى (‪ .)15‬وهذا‬
‫العدد مطابق للفئات احددة ي اجدول رقم (‪ )1-1‬أو اجدول رقم (‪ )2-1‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق‬
‫أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪          3/1/3‬تطبيقات نموذجية‪:‬‬
‫مع أن التطبيقات امدونة ي اجداول ذات اأرقام (‪ )9‬حى (‪ )15‬هي لإرشاد فقط فإن امصعد امختار بشكل فعلي جب‬
‫أن يكون مائما للمتطلبات التشغيلية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫)‪(Entrances‬‬ ‫‪          3/1/4‬المداخل‬
‫جب أن تكون أنواع اأبواب امركبة ي الطوابق وي الصاعدة وكذلك طريقة تشغيلها حسبما هي واردة ي اجداول‬
‫ذات اأرقام (‪ )9‬حى (‪.)15‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)108(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:15 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪          3/1/5‬مدخل المصعد للمقعدين‪:‬‬

‫‪  ‬كيلو غرام الوارد ي اجدول رقم (‪ )9‬فإن ميع امصاعد سوف تتسع لأشخاص‬ ‫باستثناء امصعد الذي مله امقرر‬
‫‪  ‬ي اجداول ذات اأرقام (‪ )9‬حى (‪.)13‬‬ ‫امقعدين على كراسي ذات عجال وتعرف هذه امصاعد بالرمـز‬
‫‪ ‬‬
‫‪              3/2‬ترتيبات التركيب و اأبعاد‬
‫‪          3/2/1‬عـام‪:‬‬
‫جب أن يكون احمل امقرر والسرعة امقررة و أبعاد ترتيبات امصعد كما هي حددة ي الفقرات التالية واجداول امشار‬
‫اليها‪-:‬‬
‫اجدول رقم‪)9(  ‬‬ ‫مصاعد اأشخاص للنقل اخفيف‬ ‫(‪)1‬‬
‫اجدول رقم (‪)10‬‬ ‫مصاعد اأماكن السكنية‬ ‫(‪)2‬‬
‫اجدول رقم (‪)11‬‬ ‫مصاعد اأشخاص لأغراض العامة‬ ‫(‪)3‬‬
‫اجدول رقم (‪)12‬‬ ‫مصاعد النقل الكثيف‬ ‫(‪)4‬‬
‫اجدول رقم (‪)13‬‬ ‫مصاعد السرر و اأشخاص‬ ‫(‪)5‬‬
‫اجدول رقم (‪)14‬‬ ‫مصاعد البضائع لأغراض العامة‬ ‫(‪)6‬‬
‫اجدول رقم (‪)15‬‬ ‫مصاعد البضائع للمهام الثقيلة‬ ‫(‪)7‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪          3/2/2‬أبعـاد البئـر‪:‬‬
‫جب أن حتوي البئر على حيز حر معن حيث مكن إحاطة هذا احيز متوازي مستطيات داخل البئر ذي حافات رأسية‬
‫وقواعد مكونة من أرضية احفرة و قمة البئر‪ .‬وجب أن يكون احد اأدى لأبعاد الداخلية للمقطع اأفقي للبئر كما هو‬
‫حدد ي اجداول ذات العاقة وما هو وارد ي البند الفرعي رقم (‪3/2/2‬ب) عندما يكون له عاقة بذلك جب أن يضمن‬
‫امهندس امعماري (أو من يقوم بعمله) بااتفاق مع متعهد البناء ان تضاف تفاوتات مناسبة اى اأبعاد احددة ي تصميم‬
‫البناء حيث حقق اأعمال امنتهية اأبعاد الدنيا مقطع البئر الواردة ي التصميم‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)109(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:15 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫مقطع أفقي لعربة المصعد‬
‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)6‬‬
‫مثال نموذجي على اأبعاد الداخلية للصاعدة‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)110(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(ب)‪    ‬البئر المشتركة‪:‬‬
‫عندما تشرك عدة مصاعد ي بئر واحدة فإن اأبعاد الداخلية للبئر جب أن تكون كما يلي‪-:‬‬
‫(‪     )1‬جب أن يكون العرض الكلي للبئر امشركة مساويا جموع عرض اآبار الازمة للمصاعد منفردة مضافا‬
‫‪  ‬ملمر‪ ،‬ما م يتم‬ ‫إليه عرض الفواصل امثبتة ي البئر امشركة‪ ،‬على اا يقل عرض الفاصل عن‬
‫ااتفاق بن اأطراف امتعاقدة على غر ذلك‪.‬‬
‫(‪     )2‬جب أن يكون عمق ااجزاء امكونة للبئر امشركة مساويا لعمق البئر الازمة لكل مصعد على انفراد‪.‬‬
‫(‪     )3‬جب أن يكون عمق حفرة البئر امشركة مساويا لعمق احفرة الازمة اسرع مصعد ي اجموعة‪.‬‬
‫(‪     )4‬جب أن يكون احد اأدى لارتفاع فوق أعلى منسوب خدم امصعد مساويا لارتفاع احدد اسرع‬
‫مصعد ي اجموعة‪.‬‬
‫هذا وتكون متطلبات الفواصل بن ااجزاء امتحركة من امصاعد امختلفة امشركة ي البئر كما هي‬
‫حددة ي امادة رقم (‪ )6-5‬من امواصفات القياسيـة اأردنية رقـم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:15 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫(ج)‪    ‬الفتحة اإنشائية قبل التشطيب لأبواب الطابقية‪:‬‬

‫جب أن يتم اختيار أبعاد هذه الفتحات ي اجدار اأمامي للبئر لتائم تصميم الكشفات‪ ،‬كما جب أن يستشار‬
‫صانع امصعد خصوص تفاصيل هذه الفتحات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(د)‪    ‬متطلبات خاصة‪:‬‬
‫عندما يكون الثقل اموازن جهزا جهاز أمان )‪ (Safety Gear‬فإنه يكون من الضروري أحيانا زيادة عرض البئر‬
‫حسب موضع الثقل اموازن‪ .‬كما جب أن يستشار صانع امصعد خصوص‬ ‫)‪(Wd‬‬ ‫أو عمق البئر‬ ‫)‪(Ww‬‬

‫التفاصيل‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)111(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪          3/2/3‬المسافة بين الطابق والطابق الذي يليه‪:‬‬
‫جب أن تكون امسافة الدنيا بن منسوب طابقن متتالين حيث تسمح بركيب اأبواب الطابقية كما هي‬
‫واردة ي اجدول رقم (‪.)8‬‬
‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)8‬‬
‫المسافات بين الطابق و الطابق الذي يليه‬
‫(من اأرضية لأرضية)‬
‫‪ ‬‬
‫امسافة بن الطابق والطابق ال ــذي‬ ‫اجاه فتح الباب‬ ‫اارتفاع الصاي‬
‫يـلـيـه‬ ‫)‪(Eh‬‬ ‫للمدخـل‬
‫‪ ‬‬
‫(ملم)‬ ‫(ملم)‬
‫افقيــا‬
‫‪          ‬‬
‫‪ ‬‬

‫رأسيــا‬
‫‪ ‬‬
‫‪          3/2/4‬المساحة أمام الباب الطابقي‪:‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:15 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫جب أن يكون عمق هذه امساحة كما هو حدد ي اجدول رقم (‪ )16‬و جب احافظة على هذا العمق بأن يكون على‬
‫اأقل على عرض البئر كاما أو جموع عرض ااجزاء امكونة للبئر امشركة‪ .‬هذا و ا تغطي هذه امساحة أي حيز إضاي‬
‫يلزم مرور اأشخاص الذين ا يستعملون امصعد‪ ،‬حيث جب إضافة هذا احيز – إذا لزم – اى امساحة امذكورة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)112(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪          3/2/5‬أبعاد غرفة المكنات لمصاعد المباني السكنية‪:‬‬
‫(أ)‪       ‬المصاعد المنفردة‪:‬‬
‫جب أن تكون أبعاد غرفة امكنات للمصاعد امنفردة كما هي حددة ي اجدول رقم (‪.)10‬‬
‫(ب)‪     ‬المصاعد المتعددة‪:‬‬
‫(‪     )1‬مساحة اأرضية‪ :‬جب أن تكون أبعاد غرفة امكنات للمصاعد امتعددة كما يلي‪:‬‬
‫*‪         ‬امصاعد متساوية احمل امقرر‪ :‬جب أن تكون امساحة الدنيا أرضية غرفة امكنات امشركة‬
‫للمصاعد امتعددة مساوية جموع امساحات الدنيا امطلوبة للمصاعد كل على انفراد‪.‬‬
‫*‪         ‬مصعدان احمل امقرر لكل منهما ختلف عن اآخر‪ :‬جب أن يكون احد اأدى مساحة أرضية‬
‫غرفة مكنات امصاعد امشركة مساوية جموع احد اأدى للمساحتن امطلوبتن لكل منهما‬
‫على انفراد مضافا إليه الفرق بن مساحة بئريهما‪.‬‬
‫*‪         ‬أكثر من مصعدين ختلف احموات امقررة لكل منها‪ :‬جب أن تكون امساحة الدنيا أرضية‬
‫غرفة امكنات مساوية جموع امساحات الدنيا امطلوبة لكل مصعد على انفراد مضافا إليه‬
‫جموع الفروق بن مساحة بئر امصعد اأكر ومساحة كل من اآبار اأخرى على انفراد‪.‬‬
‫(‪       )2‬العرض‪ :‬جب ان يكون احد اأدى لعرض غرفة امكنات امشركة للمصاعد مساويا الغرض الكلي للبئر‬
‫امشركة مضافا إليه اامتداد العرضي الذي يقابل ما يناسب امصعد ذي أعلى متطلبات فردية وكما هو‬
‫وارد ي الفقرة رقم (‪ )1‬من هذه البند الفرعي‪.‬‬
‫(‪       )3‬العمق‪ :‬جب أن يكون احد اأدى لعمق غرفة امكنات امشركة للمصاعد امتعددة مساويا عمق البئر امنفردة‬
‫‪ ‬ملمر وكما هو وارد ي الفقرة رقم (‪ )1‬من هذا البند الفرعي‪.‬‬ ‫اأكثر عمقا مضافا إليه‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)113(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:15 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫(‪      )4‬اارتفاع‪ :‬جب أن يكون احد اأدى ارتفاع غرفة امكنات امشركة للمصاعد امتعددة مساويا ارتفاع‬
‫غرفة امكنات ذات أعلى متطلبات فردية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪          3/2/6‬أبعاد غرف المكنات للمصاعد غير مصاعد اأماكن السكنية‪:‬‬
‫(أ)‪       ‬المصاعد المنفردة‪:‬‬
‫جب أن تكون أبعاد غرف امكنات كما هي واردة ي اجداول ذات اأرقام (‪ )9‬و (‪ )11‬و (‪ )12‬و (‪ )13‬و‬
‫(‪ )14‬و (‪.)15‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ب)‪     ‬المصاعد المتعددة‪:‬‬
‫جب أن تكون مساحة الغرفة امشركة للمكنات وأبعاد مسطحها كما هي واردة ي اجدول رقم (‪.)17‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪          3/2/7‬ترتيب غرف المكنات‪:‬‬
‫جب أن تكون أرضية غرفة امكنات واقعة فوق البئر ( أو البئر امشركة) مبـاشـرة‪.‬‬
‫كما ان أي امتداد يلزم للحصول على احد اأدى مساحة غرفة امكنات جب أن يتم بزيادة العرض الكلي ها‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)114(                                                                                                                           ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:15 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)7‬‬
‫مخطط لتركيبات مصاعد اأشخاص للنقل الخفيف‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)115(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:15 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)8‬‬
‫مخطط التركيبات لمصاعد اأماكن السكنية‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)116(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:15 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)9‬‬
‫مخطط لتركيبات مصاعد اأشخاص لأغراض العامة‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)117(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:15 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)10‬‬
‫مخطط تركيبات مصاعد اأشخاص للنقل الكثيف‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)118(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:15 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)11‬‬
‫مخطط تركيبات مصعد اأشخاص ‪ /‬السرر‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)119(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:15 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)12‬‬
‫مخطط تركيبات مصاعد البضائع لأغراض العامة‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)120(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:15 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)13‬‬
‫مخطط تركيبات مصاعد البضائع للمهام الثقيلة‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)121(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)9‬‬
‫أبعاد الركيبات مصاعد اأشخاص للنقل اخفيف‬
‫تطبيقات موذجية ‪ :‬لعربات مصاعد اأشخاص ي الفنادق وامكاتب الصغرة …‪.‬اخ‬
‫وامباي السكنية (انظر اجدول رقم (‪. )3‬‬
‫امداخــل ‪ :‬تعمل بالقدرة ذات مصراعن تفتح من الوسط ‪ ،‬أبواب منـزلقة‬
‫السرعات القياسية (انظر اماحظة ‪ : )1‬هذه السرعات كما يلي ‪:‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:15 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬م‪/‬ث‬ ‫(أ) أحادى السرعة ‪=          ‬‬

‫‪  ‬م‪/‬ث‬ ‫‪ ‬م‪/‬ث‪  ،‬‬ ‫(ب) سرعتيــن ‪ =           ‬‬
‫‪ ‬م‪/‬ث‬ ‫‪ ‬م‪/‬ث ‪،‬‬ ‫(ج) سرعة متغرة ‪  =            ‬‬

‫‪ ‬‬
‫ماحظة ‪ : 1‬اأبعاد اموصوفة ي هذا اجدول صاحة للسرعات اأقل من السرعات امذكورة أيضا‬
‫‪Rd‬‬ ‫ماحظة ‪ : 2‬اخر اأبعاد لك من ‪, Rw‬‬
‫(أ)‪  ‬الي تكون مساوية لأبعاد اموصوفة ي هذا اجدول او اكر منها‬
‫(ب) الي حاصل ضرها يساوي مساحة تساوي امساحة اموصوفة )‪ (Ra‬او اكر منها‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)122(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)10‬‬
‫أبعاد الركيبات مصاعد امباي السكنية‬
‫تطبيقات موذجية ‪ :‬لعربات مصاعد اأشخاص ي امباي السكنية فقط‬
‫(انظر اجدول رقم (‪ )2‬أيضا)‬
‫امداخــل ‪ :‬تعمل بالقدرة ذات مصراع واحد تفتح جانبيا ‪ ،‬أبواب منـزلقة‬
‫السرعات القياسية (انظر ماحظة ‪ : )1‬هذه السرعات كما يلي ‪:‬‬
‫‪ ‬م‪/‬ث‬ ‫(أ) أحادية السرعة ‪=  V‬‬
‫‪ ‬م‪/‬ث‬ ‫‪  ‬م‪/‬ث ‪،‬‬ ‫(ب) ثنائية السرعة ‪=  V‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:15 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫ماحظة ‪  : 1‬اأبعاد اموصوفة ي هذا اجدول صاحة للسرعات اأقل من السرعات امذكورة أيضا‬
‫‪Rd‬‬ ‫ماحظة ‪  : 2‬اخر اأبعاد لكل من‪ ،  Rw  ‬‬
‫(أ)‪  ‬الي تكون مساوية لأبعاد اموصوفة او اكر منها‬
‫(ب)‪  ‬الي حاصل ضرها يساوي مساحة تساوي امساحة اموصوفة ) ‪ (Ra‬او اكر منها ‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)123(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)11‬‬
‫أبعاد الركيبات مصاعد اأشخاص لأغراض العامــة‬
‫تطبيقات موذجية ‪ :‬لعربات مصاعد اأشخاص ي البنوك ‪ ،‬ومباي امكاتب‬
‫والفنادق‪…  ‬اخ‬
‫امداخــل ‪ :‬تعمل بالقدرة ‪ ،‬ذات مصراعن تفتح من الوسط ‪ ،‬أبواب منـزلقة‬
‫السرعات القياسية (انظر اماحظة ‪ : )1‬هذه السرعات كما يلي ‪-:‬‬
‫‪ ‬م ‪/‬ث‬ ‫(أ) سرعتان‪   =  V  ‬‬
‫‪ ‬م‪/‬ث‬ ‫‪  ‬م‪/‬ث ‪ ،‬‬ ‫(ب)‪  ‬سرعة متغرة‪   =  V  ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:15 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫ماحظة ‪  :  1‬اأبعاد اموصوفة ي هذا اجدول صاحة للسرعات اأقل من السرعات امذكورة أيضا ‪.‬‬
‫)‪Rd‬‬ ‫ماحظة ‪  :  2‬اخر اأبعاد لكل من‪ , Rw  ‬‬
‫(أ)‪  ‬الي تكون مساوية لأبعاد اموصوفة او اكر منها‬
‫(ب) الي حاصل ضرها يساوي مساحة تساوي امساحة اموصوفة )‪ (Ra‬او اكر منها‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)124(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)12‬‬
‫أبعاد الركيبات مصاعد اأشخاص للنقل الكثيف‬
‫تطبيقات موذجية ‪ :‬لعربات امصاعد ي امصارف وامكاتب والفنادق …اخ حيث يكون‬
‫‪ ‬مر عادة ‪.‬‬ ‫مشوار الرحلة اكر من‬
‫امداخ ــل ‪ :‬تعمل بالقدرة ‪ ،‬ذات مصراعن وتفتح من الوسط ‪ ،‬أبواب منـزلقة‬
‫السرعات القياسية (انظر ماحظة ‪ : )1‬هذه السرعات كما يلي ‪:‬‬
‫)‪(V‬‬ ‫امكنه ا ترسية ‪ ،‬ذات سرعة متغرة‬
‫‪  ‬مر ‪ /‬ثانية‬ ‫‪  ‬مر ‪ /‬ثانية ‪،‬‬ ‫‪= V‬‬
‫للسرعات اأعلى من السرعتن السابقتن جب استشارة الشركة الصانعة‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:15 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫ماحظة ‪  : 1‬اأبعاد اموصوفة ي هذا اجدول للسرعات اأقل من السرعات امذكورة أيضا ‪.‬‬
‫‪Rd‬‬ ‫ماحظة ‪  : 2‬اخر اأبعاد لكل من ‪, Rw‬‬
‫(أ) الي تكون مساوية لأبعاد اموصوفة او اكر منها‬
‫(ب) الي حاصل ضرها يساوي امساحة اموصوفة )‪ (Ra‬او اكر منها‬
‫ماحظة ‪  : 3‬سوف يتسع عمق احفرة اموصوف حبال التعويض وبكرة ااحراف‪…  ‬اخ ‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)125(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)13‬‬
‫أبعاد الركيبات مصاعد اأشخاص ‪ /‬السرر‬
‫تطبيقات موذجية ‪ :‬لعربات امصاعد اخاصة بالسرر والركاب ي‬
‫امستشفيات وبيوت اممرضات والبيوت السكنية‬
‫وامعاهد امماثلة ‪.‬‬
‫ام ــداخل ‪ :‬تشغل بالقدرة ذات مصراعن تفتح جانبيا أبواب منـزلقة‬
‫السرعات القياسية (انظر اماحظة ‪ : )1‬هذه السرعات كما يلي ‪:‬‬
‫‪ ‬م‪/‬ث‬ ‫‪ ‬م‪/‬ث ‪،‬‬ ‫(أ)‪  ‬سرعتن ‪=             ‬‬
‫‪ ‬م‪/‬ث‬ ‫‪ ‬م‪/‬ث ‪ ،‬‬ ‫(ب) سرعة متغرة ‪=          ‬‬
‫‪ ‬م‪/‬ث‬ ‫(ج) مكنه ا ترسية ‪=         ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:15 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫ماحظة ‪  : 1‬اأبعاد اموصوفة ي هذا اجدول صاحة للسرعات اأقل من السرعات امذكورة أيضا‬
‫‪Rd‬‬ ‫ماحظة ‪  : 2‬اخر اأبعاد لكل من ‪ ،  Rw‬‬
‫(أ)‪  ‬الي تكون مساوية لأبعاد اموصوفة او اكر منها‬
‫(ب) الي حاصل ضرها يساوي مساحة تساوي امساحة اموصوفة ) ‪ (Ra‬او اكر منها ‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)126(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)14‬‬
‫أبعاد الركيبات مصاعد البضائع لأغراض العامة‬
‫تطبيقات موذجية ‪ :‬لعربات مصاعد البضائع واأشخاص‬
‫ي امصانع وامباي الصناعيـة‬
‫ومعارض السلع …اخ‬
‫امداخل ‪ :‬أبواب قابلة لطي وغالقة للطابق وعربة امصعد‬
‫السرعات القياسية (انظر اماحظة ‪ : )1‬هذه السرعات كما يلي ‪:‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:15 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫ماحظـة ‪  :  1‬اأبعاد اموصوفة ي هذا اجدول صاحة كذلك للسرعات اأقل من السرعات امذكورة ‪.‬‬
‫العمق اامي الداخلي للعربة واأبواب ذات الغالق ي حالة اإغاق ‪  .‬وعند اعتبار العمق الداخلي الصاي للعربة فانه من‬ ‫ماحظة ‪  :  2‬يبن البعد‬
‫الضروري منح زيادة لتخرم اأبواب ذات الغالق ‪.‬‬
‫ماحظـة ‪  :  3‬اخر اأبعاد لكل من‬
‫(أ) الي تساوي من تلك اأبعاد اموصوفة او اكر منها‬
‫(ب) الي حاصل ضرها يعطي مساحة تساوي مساحة اموصولة )‪  (Ra‬او اكر منها ‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)127(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)15‬‬
‫أبعاد تركيبات مصاعد البضائع للمهام الثقيل ــة‬
‫تطبيقات موذجية ‪ :‬لعربات مصاعد البضائع والركاب ي امصانع‬
‫واجمعات الصناعية ومعارض السلع …اخ‬
‫امداخ ــل ‪ :‬أبواب تعمل بالقدرة رأسية ذات جزأين وأبواب‬
‫تعمل بالقدرة رأسية ذات مصراع واحد منـزلق‬
‫وذلك كأبواب عربة‪.‬‬
‫السرعات القياسية ‪( :‬انظر ماحظة (‪ : )1‬هذه السرعات كما يلي ‪:‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:15 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)128(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)16‬‬
‫عمـق البسطـة‬
‫‪ ‬‬
‫عمــق البسطــة‬ ‫الركيب ــات‬ ‫نــوع امصعــد‬
‫‪Cd‬‬ ‫‪    ‬البعد‬ ‫منفــرد‬ ‫‪ ‬‬
‫‪ ‬ملم*‪ ،‬أو > أكر بعد ل‬ ‫أما >‬ ‫متعدد امصاعد وجها لوجه‬ ‫للمباي السكنية‬
‫)‪ (C.d‬ي اجموعة أيهما أكر‬
‫‪Cd‬‬ ‫‪ × ‬البعد‬ ‫منفــرد‬ ‫‪ ‬‬
‫‪  ‬اكر‬ ‫‪  ‬ملم‪ ،‬أو ‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫لغر امباي السكنية باستثناء مصعد متعدد امصاعد‪ ،‬جنبا اى جنب أما‬
‫قيمة للبعد )‪ (Cd‬ي اجموعة أيهما أكر‬ ‫اأشخاص‪/‬السرر‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:15 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ Cd‬للمصاعد‬ ‫‪  ‬جموع أكر بعد‬ ‫متعددة امصاعد وجها لوجه‬

‫‪  ‬ملم‪.‬‬ ‫امتواجهة و ليس أكر من‬
‫‪Cd‬‬ ‫‪ ‬البعد‬ ‫منفــرد‬ ‫‪ ‬‬
‫‪ ‬أكر بعد ‪ Cd‬ي اجموعة‬ ‫متعددة امصاعد جنبا اى جنب‬ ‫مصاعد اأشخاص ‪ /‬السرر‬
‫‪  ‬جموع أكر قيمتن ل ‪Cd‬للمصاعد‬ ‫متعددة امصاعد وجها لوجه‬
‫امتواجهة‬
‫‪ ‬‬
‫*‪        ‬موصى ها ي امواصفة القياسية الريطانية رقم )‪.(BS 5810‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)129(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)17‬‬
‫أبعاد غرفة مكنات المصعد المشتركة لمصاعد‬
‫متعددة عدا عن المصاعد لاماكن السكنية‬
‫‪ ‬‬
‫الرتيبـ ــات‬ ‫أدى بعــد‬
‫وجهـا لوجـه*‬ ‫جنبـا إى جنـب *‬
‫مساحة اأرضيــة‬
‫العــرض‬

‫امسافة بن اآبار‬ ‫العمــق‬

‫‪ ‬‬
‫*‪ N        ‬تساوي العدد الكلي للمصاعد‪ .‬وإذا كان عددها فرديا فإن ‪  (N)  ‬تزاد اى العدد الزوجي اأعلى مباشرة‪.‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:15 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫جدول المحتويات ‪                                        ‬الباب الثاني‪                                               ‬الباب الرابع‬

‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)107(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الباب الثالث‬
‫مواصفات أبعاد المصاعد الكهربائية القياسية‬
‫‪ ‬‬
‫)‪(Lift Characteristics‬‬ ‫‪              3/1‬خصائص المصعد‬
‫‪          3/1/1‬الحمل المقرر‪:‬‬
‫احمل امقرر والذي هو اأساس لوضع اخصائص اأخرى واأبعاد ي هذا الباب جب أن تكون كما هي موصوفة ي‬
‫اجداول ذات اأرقام (‪ )9‬حى (‪ .)15‬وهذه اامال احددة ي اجداول ذات اأرقام (‪ )9‬حى (‪ )12‬ختارة من السلسلة‬
‫لأرقام امفضلة اموصى ها ي امواصفات القياسية الريطانية رقم )‪.(BS 2045‬‬ ‫)‪(R‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪          3/1/2‬عدد الركاب‪:‬‬
‫جب أن يكون احد ااقصى لعدد الركاب للمصعد كما هو موصوف ي اجداول ذات اأرقام (‪ )9‬حى (‪ .)15‬وهذا‬
‫العدد مطابق للفئات احددة ي اجدول رقم (‪ )1-1‬أو اجدول رقم (‪ )2-1‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق‬
‫أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪          3/1/3‬تطبيقات نموذجية‪:‬‬
‫مع أن التطبيقات امدونة ي اجداول ذات اأرقام (‪ )9‬حى (‪ )15‬هي لإرشاد فقط فإن امصعد امختار بشكل فعلي جب‬
‫أن يكون مائما للمتطلبات التشغيلية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫)‪(Entrances‬‬ ‫‪          3/1/4‬المداخل‬
‫جب أن تكون أنواع اأبواب امركبة ي الطوابق وي الصاعدة وكذلك طريقة تشغيلها حسبما هي واردة ي اجداول‬
‫ذات اأرقام (‪ )9‬حى (‪.)15‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)108(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:24 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪          3/1/5‬مدخل المصعد للمقعدين‪:‬‬

‫‪  ‬كيلو غرام الوارد ي اجدول رقم (‪ )9‬فإن ميع امصاعد سوف تتسع لأشخاص‬ ‫باستثناء امصعد الذي مله امقرر‬
‫‪  ‬ي اجداول ذات اأرقام (‪ )9‬حى (‪.)13‬‬ ‫امقعدين على كراسي ذات عجال وتعرف هذه امصاعد بالرمـز‬
‫‪ ‬‬
‫‪              3/2‬ترتيبات التركيب و اأبعاد‬
‫‪          3/2/1‬عـام‪:‬‬
‫جب أن يكون احمل امقرر والسرعة امقررة و أبعاد ترتيبات امصعد كما هي حددة ي الفقرات التالية واجداول امشار‬
‫اليها‪-:‬‬
‫اجدول رقم‪)9(  ‬‬ ‫مصاعد اأشخاص للنقل اخفيف‬ ‫(‪)1‬‬
‫اجدول رقم (‪)10‬‬ ‫مصاعد اأماكن السكنية‬ ‫(‪)2‬‬
‫اجدول رقم (‪)11‬‬ ‫مصاعد اأشخاص لأغراض العامة‬ ‫(‪)3‬‬
‫اجدول رقم (‪)12‬‬ ‫مصاعد النقل الكثيف‬ ‫(‪)4‬‬
‫اجدول رقم (‪)13‬‬ ‫مصاعد السرر و اأشخاص‬ ‫(‪)5‬‬
‫اجدول رقم (‪)14‬‬ ‫مصاعد البضائع لأغراض العامة‬ ‫(‪)6‬‬
‫اجدول رقم (‪)15‬‬ ‫مصاعد البضائع للمهام الثقيلة‬ ‫(‪)7‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪          3/2/2‬أبعـاد البئـر‪:‬‬
‫جب أن حتوي البئر على حيز حر معن حيث مكن إحاطة هذا احيز متوازي مستطيات داخل البئر ذي حافات رأسية‬
‫وقواعد مكونة من أرضية احفرة و قمة البئر‪ .‬وجب أن يكون احد اأدى لأبعاد الداخلية للمقطع اأفقي للبئر كما هو‬
‫حدد ي اجداول ذات العاقة وما هو وارد ي البند الفرعي رقم (‪3/2/2‬ب) عندما يكون له عاقة بذلك جب أن يضمن‬
‫امهندس امعماري (أو من يقوم بعمله) بااتفاق مع متعهد البناء ان تضاف تفاوتات مناسبة اى اأبعاد احددة ي تصميم‬
‫البناء حيث حقق اأعمال امنتهية اأبعاد الدنيا مقطع البئر الواردة ي التصميم‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)109(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:24 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫مقطع أفقي لعربة المصعد‬
‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)6‬‬
‫مثال نموذجي على اأبعاد الداخلية للصاعدة‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)110(                                                                                                                           ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(ب)‪    ‬البئر المشتركة‪:‬‬
‫عندما تشرك عدة مصاعد ي بئر واحدة فإن اأبعاد الداخلية للبئر جب أن تكون كما يلي‪-:‬‬
‫(‪     )1‬جب أن يكون العرض الكلي للبئر امشركة مساويا جموع عرض اآبار الازمة للمصاعد منفردة مضافا‬
‫‪  ‬ملمر‪ ،‬ما م يتم‬ ‫إليه عرض الفواصل امثبتة ي البئر امشركة‪ ،‬على اا يقل عرض الفاصل عن‬
‫ااتفاق بن اأطراف امتعاقدة على غر ذلك‪.‬‬
‫(‪     )2‬جب أن يكون عمق ااجزاء امكونة للبئر امشركة مساويا لعمق البئر الازمة لكل مصعد على انفراد‪.‬‬
‫(‪     )3‬جب أن يكون عمق حفرة البئر امشركة مساويا لعمق احفرة الازمة اسرع مصعد ي اجموعة‪.‬‬
‫(‪     )4‬جب أن يكون احد اأدى لارتفاع فوق أعلى منسوب خدم امصعد مساويا لارتفاع احدد اسرع‬
‫مصعد ي اجموعة‪.‬‬
‫هذا وتكون متطلبات الفواصل بن ااجزاء امتحركة من امصاعد امختلفة امشركة ي البئر كما هي‬
‫حددة ي امادة رقم (‪ )6-5‬من امواصفات القياسيـة اأردنية رقـم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:24 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫(ج)‪    ‬الفتحة اإنشائية قبل التشطيب لأبواب الطابقية‪:‬‬

‫جب أن يتم اختيار أبعاد هذه الفتحات ي اجدار اأمامي للبئر لتائم تصميم الكشفات‪ ،‬كما جب أن يستشار‬
‫صانع امصعد خصوص تفاصيل هذه الفتحات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(د)‪    ‬متطلبات خاصة‪:‬‬
‫عندما يكون الثقل اموازن جهزا جهاز أمان )‪ (Safety Gear‬فإنه يكون من الضروري أحيانا زيادة عرض البئر‬
‫حسب موضع الثقل اموازن‪ .‬كما جب أن يستشار صانع امصعد خصوص‬ ‫)‪(Wd‬‬ ‫أو عمق البئر‬ ‫)‪(Ww‬‬

‫التفاصيل‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)111(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪          3/2/3‬المسافة بين الطابق والطابق الذي يليه‪:‬‬
‫جب أن تكون امسافة الدنيا بن منسوب طابقن متتالين حيث تسمح بركيب اأبواب الطابقية كما هي‬
‫واردة ي اجدول رقم (‪.)8‬‬
‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)8‬‬
‫المسافات بين الطابق و الطابق الذي يليه‬
‫(من اأرضية لأرضية)‬
‫‪ ‬‬
‫امسافة بن الطابق والطابق ال ــذي‬ ‫اجاه فتح الباب‬ ‫اارتفاع الصاي‬
‫يـلـيـه‬ ‫)‪(Eh‬‬ ‫للمدخـل‬
‫‪ ‬‬
‫(ملم)‬ ‫(ملم)‬
‫افقيــا‬
‫‪          ‬‬
‫‪ ‬‬

‫رأسيــا‬
‫‪ ‬‬
‫‪          3/2/4‬المساحة أمام الباب الطابقي‪:‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:24 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫جب أن يكون عمق هذه امساحة كما هو حدد ي اجدول رقم (‪ )16‬و جب احافظة على هذا العمق بأن يكون على‬
‫اأقل على عرض البئر كاما أو جموع عرض ااجزاء امكونة للبئر امشركة‪ .‬هذا و ا تغطي هذه امساحة أي حيز إضاي‬
‫يلزم مرور اأشخاص الذين ا يستعملون امصعد‪ ،‬حيث جب إضافة هذا احيز – إذا لزم – اى امساحة امذكورة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)112(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪          3/2/5‬أبعاد غرفة المكنات لمصاعد المباني السكنية‪:‬‬
‫(أ)‪       ‬المصاعد المنفردة‪:‬‬
‫جب أن تكون أبعاد غرفة امكنات للمصاعد امنفردة كما هي حددة ي اجدول رقم (‪.)10‬‬
‫(ب)‪     ‬المصاعد المتعددة‪:‬‬
‫(‪     )1‬مساحة اأرضية‪ :‬جب أن تكون أبعاد غرفة امكنات للمصاعد امتعددة كما يلي‪:‬‬
‫*‪         ‬امصاعد متساوية احمل امقرر‪ :‬جب أن تكون امساحة الدنيا أرضية غرفة امكنات امشركة‬
‫للمصاعد امتعددة مساوية جموع امساحات الدنيا امطلوبة للمصاعد كل على انفراد‪.‬‬
‫*‪         ‬مصعدان احمل امقرر لكل منهما ختلف عن اآخر‪ :‬جب أن يكون احد اأدى مساحة أرضية‬
‫غرفة مكنات امصاعد امشركة مساوية جموع احد اأدى للمساحتن امطلوبتن لكل منهما‬
‫على انفراد مضافا إليه الفرق بن مساحة بئريهما‪.‬‬
‫*‪         ‬أكثر من مصعدين ختلف احموات امقررة لكل منها‪ :‬جب أن تكون امساحة الدنيا أرضية‬
‫غرفة امكنات مساوية جموع امساحات الدنيا امطلوبة لكل مصعد على انفراد مضافا إليه‬
‫جموع الفروق بن مساحة بئر امصعد اأكر ومساحة كل من اآبار اأخرى على انفراد‪.‬‬
‫(‪       )2‬العرض‪ :‬جب ان يكون احد اأدى لعرض غرفة امكنات امشركة للمصاعد مساويا الغرض الكلي للبئر‬
‫امشركة مضافا إليه اامتداد العرضي الذي يقابل ما يناسب امصعد ذي أعلى متطلبات فردية وكما هو‬
‫وارد ي الفقرة رقم (‪ )1‬من هذه البند الفرعي‪.‬‬
‫(‪       )3‬العمق‪ :‬جب أن يكون احد اأدى لعمق غرفة امكنات امشركة للمصاعد امتعددة مساويا عمق البئر امنفردة‬
‫‪ ‬ملمر وكما هو وارد ي الفقرة رقم (‪ )1‬من هذا البند الفرعي‪.‬‬ ‫اأكثر عمقا مضافا إليه‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)113(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:24 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫(‪      )4‬اارتفاع‪ :‬جب أن يكون احد اأدى ارتفاع غرفة امكنات امشركة للمصاعد امتعددة مساويا ارتفاع‬
‫غرفة امكنات ذات أعلى متطلبات فردية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪          3/2/6‬أبعاد غرف المكنات للمصاعد غير مصاعد اأماكن السكنية‪:‬‬
‫(أ)‪       ‬المصاعد المنفردة‪:‬‬
‫جب أن تكون أبعاد غرف امكنات كما هي واردة ي اجداول ذات اأرقام (‪ )9‬و (‪ )11‬و (‪ )12‬و (‪ )13‬و‬
‫(‪ )14‬و (‪.)15‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ب)‪     ‬المصاعد المتعددة‪:‬‬
‫جب أن تكون مساحة الغرفة امشركة للمكنات وأبعاد مسطحها كما هي واردة ي اجدول رقم (‪.)17‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪          3/2/7‬ترتيب غرف المكنات‪:‬‬
‫جب أن تكون أرضية غرفة امكنات واقعة فوق البئر ( أو البئر امشركة) مبـاشـرة‪.‬‬
‫كما ان أي امتداد يلزم للحصول على احد اأدى مساحة غرفة امكنات جب أن يتم بزيادة العرض الكلي ها‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)114(                                                                                                                           ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:24 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)7‬‬
‫مخطط لتركيبات مصاعد اأشخاص للنقل الخفيف‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)115(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:24 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)8‬‬
‫مخطط التركيبات لمصاعد اأماكن السكنية‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)116(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:24 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)9‬‬
‫مخطط لتركيبات مصاعد اأشخاص لأغراض العامة‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)117(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:24 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)10‬‬
‫مخطط تركيبات مصاعد اأشخاص للنقل الكثيف‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)118(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:24 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)11‬‬
‫مخطط تركيبات مصعد اأشخاص ‪ /‬السرر‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)119(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:24 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)12‬‬
‫مخطط تركيبات مصاعد البضائع لأغراض العامة‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)120(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:24 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)13‬‬
‫مخطط تركيبات مصاعد البضائع للمهام الثقيلة‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)121(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)9‬‬
‫أبعاد الركيبات مصاعد اأشخاص للنقل اخفيف‬
‫تطبيقات موذجية ‪ :‬لعربات مصاعد اأشخاص ي الفنادق وامكاتب الصغرة …‪.‬اخ‬
‫وامباي السكنية (انظر اجدول رقم (‪. )3‬‬
‫امداخــل ‪ :‬تعمل بالقدرة ذات مصراعن تفتح من الوسط ‪ ،‬أبواب منـزلقة‬
‫السرعات القياسية (انظر اماحظة ‪ : )1‬هذه السرعات كما يلي ‪:‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:24 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬م‪/‬ث‬ ‫(أ) أحادى السرعة ‪=          ‬‬

‫‪  ‬م‪/‬ث‬ ‫‪ ‬م‪/‬ث‪  ،‬‬ ‫(ب) سرعتيــن ‪ =           ‬‬
‫‪ ‬م‪/‬ث‬ ‫‪ ‬م‪/‬ث ‪،‬‬ ‫(ج) سرعة متغرة ‪  =            ‬‬

‫‪ ‬‬
‫ماحظة ‪ : 1‬اأبعاد اموصوفة ي هذا اجدول صاحة للسرعات اأقل من السرعات امذكورة أيضا‬
‫‪Rd‬‬ ‫ماحظة ‪ : 2‬اخر اأبعاد لك من ‪, Rw‬‬
‫(أ)‪  ‬الي تكون مساوية لأبعاد اموصوفة ي هذا اجدول او اكر منها‬
‫(ب) الي حاصل ضرها يساوي مساحة تساوي امساحة اموصوفة )‪ (Ra‬او اكر منها‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)122(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)10‬‬
‫أبعاد الركيبات مصاعد امباي السكنية‬
‫تطبيقات موذجية ‪ :‬لعربات مصاعد اأشخاص ي امباي السكنية فقط‬
‫(انظر اجدول رقم (‪ )2‬أيضا)‬
‫امداخــل ‪ :‬تعمل بالقدرة ذات مصراع واحد تفتح جانبيا ‪ ،‬أبواب منـزلقة‬
‫السرعات القياسية (انظر ماحظة ‪ : )1‬هذه السرعات كما يلي ‪:‬‬
‫‪ ‬م‪/‬ث‬ ‫(أ) أحادية السرعة ‪=  V‬‬
‫‪ ‬م‪/‬ث‬ ‫‪  ‬م‪/‬ث ‪،‬‬ ‫(ب) ثنائية السرعة ‪=  V‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:24 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫ماحظة ‪  : 1‬اأبعاد اموصوفة ي هذا اجدول صاحة للسرعات اأقل من السرعات امذكورة أيضا‬
‫‪Rd‬‬ ‫ماحظة ‪  : 2‬اخر اأبعاد لكل من‪ ،  Rw  ‬‬
‫(أ)‪  ‬الي تكون مساوية لأبعاد اموصوفة او اكر منها‬
‫(ب)‪  ‬الي حاصل ضرها يساوي مساحة تساوي امساحة اموصوفة ) ‪ (Ra‬او اكر منها ‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)123(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)11‬‬
‫أبعاد الركيبات مصاعد اأشخاص لأغراض العامــة‬
‫تطبيقات موذجية ‪ :‬لعربات مصاعد اأشخاص ي البنوك ‪ ،‬ومباي امكاتب‬
‫والفنادق‪…  ‬اخ‬
‫امداخــل ‪ :‬تعمل بالقدرة ‪ ،‬ذات مصراعن تفتح من الوسط ‪ ،‬أبواب منـزلقة‬
‫السرعات القياسية (انظر اماحظة ‪ : )1‬هذه السرعات كما يلي ‪-:‬‬
‫‪ ‬م ‪/‬ث‬ ‫(أ) سرعتان‪   =  V  ‬‬
‫‪ ‬م‪/‬ث‬ ‫‪  ‬م‪/‬ث ‪ ،‬‬ ‫(ب)‪  ‬سرعة متغرة‪   =  V  ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:24 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫ماحظة ‪  :  1‬اأبعاد اموصوفة ي هذا اجدول صاحة للسرعات اأقل من السرعات امذكورة أيضا ‪.‬‬
‫)‪Rd‬‬ ‫ماحظة ‪  :  2‬اخر اأبعاد لكل من‪ , Rw  ‬‬
‫(أ)‪  ‬الي تكون مساوية لأبعاد اموصوفة او اكر منها‬
‫(ب) الي حاصل ضرها يساوي مساحة تساوي امساحة اموصوفة )‪ (Ra‬او اكر منها‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)124(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)12‬‬
‫أبعاد الركيبات مصاعد اأشخاص للنقل الكثيف‬
‫تطبيقات موذجية ‪ :‬لعربات امصاعد ي امصارف وامكاتب والفنادق …اخ حيث يكون‬
‫‪ ‬مر عادة ‪.‬‬ ‫مشوار الرحلة اكر من‬
‫امداخ ــل ‪ :‬تعمل بالقدرة ‪ ،‬ذات مصراعن وتفتح من الوسط ‪ ،‬أبواب منـزلقة‬
‫السرعات القياسية (انظر ماحظة ‪ : )1‬هذه السرعات كما يلي ‪:‬‬
‫)‪(V‬‬ ‫امكنه ا ترسية ‪ ،‬ذات سرعة متغرة‬
‫‪  ‬مر ‪ /‬ثانية‬ ‫‪  ‬مر ‪ /‬ثانية ‪،‬‬ ‫‪= V‬‬
‫للسرعات اأعلى من السرعتن السابقتن جب استشارة الشركة الصانعة‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:24 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫ماحظة ‪  : 1‬اأبعاد اموصوفة ي هذا اجدول للسرعات اأقل من السرعات امذكورة أيضا ‪.‬‬
‫‪Rd‬‬ ‫ماحظة ‪  : 2‬اخر اأبعاد لكل من ‪, Rw‬‬
‫(أ) الي تكون مساوية لأبعاد اموصوفة او اكر منها‬
‫(ب) الي حاصل ضرها يساوي امساحة اموصوفة )‪ (Ra‬او اكر منها‬
‫ماحظة ‪  : 3‬سوف يتسع عمق احفرة اموصوف حبال التعويض وبكرة ااحراف‪…  ‬اخ ‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)125(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)13‬‬
‫أبعاد الركيبات مصاعد اأشخاص ‪ /‬السرر‬
‫تطبيقات موذجية ‪ :‬لعربات امصاعد اخاصة بالسرر والركاب ي‬
‫امستشفيات وبيوت اممرضات والبيوت السكنية‬
‫وامعاهد امماثلة ‪.‬‬
‫ام ــداخل ‪ :‬تشغل بالقدرة ذات مصراعن تفتح جانبيا أبواب منـزلقة‬
‫السرعات القياسية (انظر اماحظة ‪ : )1‬هذه السرعات كما يلي ‪:‬‬
‫‪ ‬م‪/‬ث‬ ‫‪ ‬م‪/‬ث ‪،‬‬ ‫(أ)‪  ‬سرعتن ‪=             ‬‬
‫‪ ‬م‪/‬ث‬ ‫‪ ‬م‪/‬ث ‪ ،‬‬ ‫(ب) سرعة متغرة ‪=          ‬‬
‫‪ ‬م‪/‬ث‬ ‫(ج) مكنه ا ترسية ‪=         ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:24 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫ماحظة ‪  : 1‬اأبعاد اموصوفة ي هذا اجدول صاحة للسرعات اأقل من السرعات امذكورة أيضا‬
‫‪Rd‬‬ ‫ماحظة ‪  : 2‬اخر اأبعاد لكل من ‪ ،  Rw‬‬
‫(أ)‪  ‬الي تكون مساوية لأبعاد اموصوفة او اكر منها‬
‫(ب) الي حاصل ضرها يساوي مساحة تساوي امساحة اموصوفة ) ‪ (Ra‬او اكر منها ‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)126(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)14‬‬
‫أبعاد الركيبات مصاعد البضائع لأغراض العامة‬
‫تطبيقات موذجية ‪ :‬لعربات مصاعد البضائع واأشخاص‬
‫ي امصانع وامباي الصناعيـة‬
‫ومعارض السلع …اخ‬
‫امداخل ‪ :‬أبواب قابلة لطي وغالقة للطابق وعربة امصعد‬
‫السرعات القياسية (انظر اماحظة ‪ : )1‬هذه السرعات كما يلي ‪:‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:24 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫ماحظـة ‪  :  1‬اأبعاد اموصوفة ي هذا اجدول صاحة كذلك للسرعات اأقل من السرعات امذكورة ‪.‬‬
‫العمق اامي الداخلي للعربة واأبواب ذات الغالق ي حالة اإغاق ‪  .‬وعند اعتبار العمق الداخلي الصاي للعربة فانه من‬ ‫ماحظة ‪  :  2‬يبن البعد‬
‫الضروري منح زيادة لتخرم اأبواب ذات الغالق ‪.‬‬
‫ماحظـة ‪  :  3‬اخر اأبعاد لكل من‬
‫(أ) الي تساوي من تلك اأبعاد اموصوفة او اكر منها‬
‫(ب) الي حاصل ضرها يعطي مساحة تساوي مساحة اموصولة )‪  (Ra‬او اكر منها ‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)127(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)15‬‬
‫أبعاد تركيبات مصاعد البضائع للمهام الثقيل ــة‬
‫تطبيقات موذجية ‪ :‬لعربات مصاعد البضائع والركاب ي امصانع‬
‫واجمعات الصناعية ومعارض السلع …اخ‬
‫امداخ ــل ‪ :‬أبواب تعمل بالقدرة رأسية ذات جزأين وأبواب‬
‫تعمل بالقدرة رأسية ذات مصراع واحد منـزلق‬
‫وذلك كأبواب عربة‪.‬‬
‫السرعات القياسية ‪( :‬انظر ماحظة (‪ : )1‬هذه السرعات كما يلي ‪:‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:24 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)128(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)16‬‬
‫عمـق البسطـة‬
‫‪ ‬‬
‫عمــق البسطــة‬ ‫الركيب ــات‬ ‫نــوع امصعــد‬
‫‪Cd‬‬ ‫‪    ‬البعد‬ ‫منفــرد‬ ‫‪ ‬‬
‫‪ ‬ملم*‪ ،‬أو > أكر بعد ل‬ ‫أما >‬ ‫متعدد امصاعد وجها لوجه‬ ‫للمباي السكنية‬
‫)‪ (C.d‬ي اجموعة أيهما أكر‬
‫‪Cd‬‬ ‫‪ × ‬البعد‬ ‫منفــرد‬ ‫‪ ‬‬
‫‪  ‬اكر‬ ‫‪  ‬ملم‪ ،‬أو ‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫لغر امباي السكنية باستثناء مصعد متعدد امصاعد‪ ،‬جنبا اى جنب أما‬
‫قيمة للبعد )‪ (Cd‬ي اجموعة أيهما أكر‬ ‫اأشخاص‪/‬السرر‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:24 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﺑﻌﺎد اﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‬

‫‪ Cd‬للمصاعد‬ ‫‪  ‬جموع أكر بعد‬ ‫متعددة امصاعد وجها لوجه‬

‫‪  ‬ملم‪.‬‬ ‫امتواجهة و ليس أكر من‬
‫‪Cd‬‬ ‫‪ ‬البعد‬ ‫منفــرد‬ ‫‪ ‬‬
‫‪ ‬أكر بعد ‪ Cd‬ي اجموعة‬ ‫متعددة امصاعد جنبا اى جنب‬ ‫مصاعد اأشخاص ‪ /‬السرر‬
‫‪  ‬جموع أكر قيمتن ل ‪Cd‬للمصاعد‬ ‫متعددة امصاعد وجها لوجه‬
‫امتواجهة‬
‫‪ ‬‬
‫*‪        ‬موصى ها ي امواصفة القياسية الريطانية رقم )‪.(BS 5810‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)129(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)17‬‬
‫أبعاد غرفة مكنات المصعد المشتركة لمصاعد‬
‫متعددة عدا عن المصاعد لاماكن السكنية‬
‫‪ ‬‬
‫الرتيبـ ــات‬ ‫أدى بعــد‬
‫وجهـا لوجـه*‬ ‫جنبـا إى جنـب *‬
‫مساحة اأرضيــة‬
‫العــرض‬

‫امسافة بن اآبار‬ ‫العمــق‬

‫‪ ‬‬
‫*‪ N        ‬تساوي العدد الكلي للمصاعد‪ .‬وإذا كان عددها فرديا فإن ‪  (N)  ‬تزاد اى العدد الزوجي اأعلى مباشرة‪.‬‬

‫]‪LFT03.htm[10/13/2013 3:42:24 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫جدول المحتويات ‪                                        ‬الباب الثالث‪                                               ‬الباب الخامس‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)130(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الباب الرابع‬
‫مواصفات نبائط التحكم اليدوية و المؤشرات‬
‫والتجهيزات اإضافية‬
‫‪ ‬‬
‫‪             1/4‬المجـال‬
‫يصف هذا الباب من أبواب الكودة امامح الضرورية لنبائط التحكم وامؤشرات الي جب توفرها عند إنشاء امصعد‬
‫وتركيبه مع اأخذ ي احسبان نظام التحكم امتبع‪ .‬إن متطلبات ثاثة أنواع أساسية من أنظمة التحكم موصوفة ي هذا‬
‫الباب أما اإرشادات حول توفر وسائل حكم يدوية ومؤشرات لتلك اأنواع من أنظمة التحكم وغرهـا فهي واردة ي‬
‫املحق (ج)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   ‬يصف هذا الباب أيضا امتطلبات الدنيا للمقابض اليدوية وحديد نوع اهاتف امركب داخل العربة ‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪             4/2‬نبائط التحكم و المؤشرات‬
‫جب أن تكون النبائط امختلفة الي يزود ها امصعد من أجل مستعملي امصعد لتشغيله وكذلك امؤشرات الي تبن إليهم‬
‫الوظيفة الي يؤديها امصعد كما هي واردة ي اجداول التالية‪-:‬‬
‫للمصاعد اخاضعة للتحكم عن طريق زر كبس وحيد ( أولوية التحكم من‬ ‫‪:‬‬ ‫اجدول رقم (‪)18‬‬
‫داخل العربة)‪.‬‬
‫)‪(Single Push Button‬‬
‫‪(Down Collective‬‬ ‫للمصاعد اخاضعة للتحكـم التجميعـي اهابط‬ ‫‪:‬‬ ‫اجدول رقم (‪)19‬‬
‫)‪Control‬‬
‫)‪(Full Collective Control‬‬ ‫للمصاعد اخاضعة للتحكـم التجميعـي الكامل‬ ‫‪:‬‬ ‫اجدول رقم (‪)20‬‬
‫‪ ‬‬
‫وهذه اأنواع من التحكــم واردة بالتفصيل ي الباب اأول من هـذه الكـودة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:32 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫كودة المصاعد‪)131(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫كما أن امتطلبات الواردة ي اجداول أرقام (‪ )18‬و (‪ )19‬و (‪ )20‬هي متطلبات أساسية لنظام التحكم امستعمل‪ .‬هذا‬
‫ومكن تركيب وسائل حكم يدوية إضافية أو تركيب مؤشرات مكملة طبقا لدرجة تعقيد تركيب اجموعات من امصاعد‬
‫…اخ‪.‬‬
‫ويصف املحق (ج) باختصار بضعة من تلك امامح اخصوصية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪             4/3‬الرمـوز‬
‫‪                   4/3/1‬اإنـذار‪:‬‬
‫جب أن حتوي رمز اإنذار جرسا مرسوما بامظهر اجاني مشاها ما هو وارد ي الشكل رقم (‪.)14‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   4/3/2‬إعادة فتح الباب‪:‬‬
‫جب أن حتوي رمز إعادة فتح الباب على مثلثن متساويي الساقن مرتبن حيث تكون قاعدتاما جاورتن خط رأسي و‬
‫‪.‬‬ ‫مشابه ما هو وارد ي الشكل رقم (‪ .)15‬كما تكون زاوية رأس امثلث منهما‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   4/3/3‬الهاتف أو جهاز ااتصال الداخلي‪:‬‬
‫جب أن حتوي رمز إشارة وجود هاتف… اخ على رسم للهاتف مشابه ما هو وارد ي الشكــل رقم (‪.)16‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   4/3/4‬ااتجاه الهابط و ااتجاه الصاعد‪:‬‬
‫جب أن حتوي الرمز الدال على اجاه الصعود والنزول للمصعد على مثلث متساوي الساقن زاوية رأسه حادة تشر اى‬
‫‪.‬‬ ‫اجاه احركة مشابه ما هو وارد ي اأشكال (‪ )21‬و (‪ .)22‬كما جب أن تكون زاوية رأس امثلث‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)132(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪             4/4‬أبعاد رسومات الملحات‬

‫‪                   4/4/1‬الرمـوز‪:‬‬
‫جب أن يكون مقاس الرموز امستعملة على نبائط التحكم وامؤشرات حيث يكون الرمز واضحا ومقروءا‪.‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:32 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫‪                   4/4/2‬الحروف و اأرقام‪:‬‬
‫جب أن يكون مقاس احروف واأرقام امستعملة على نبائط التحكم وامؤشرات كما يلي‪-:‬‬
‫‪  ‬ملمرات‪.‬‬ ‫(أ)‪       ‬حروف كبرة وأرقام ا تقل عن‬
‫‪  ‬ملمرات‪.‬‬ ‫(ب)‪     ‬حروف صغرة ا تقل عن‬
‫‪ ‬‬
‫‪             4/5‬مواضع نبائط التحكم اليدوية‬
‫‪          4/5/1‬ضمن احدود اموصوفة أدناه فإن ترتيب أجهزة التحكم يكون حسب رغبة صانع امصنع‪ .‬وعلى كل حال فإنه يوصى بأن‬
‫يكون زر الكبس اخاص باإنذار من داخل العربة مثبتا ي اأعلى‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪  ‬ملمر فوق منسوب اأرضية‪.‬‬ ‫‪          4/5/2‬جب أن توضع أعلى نبيطة حكم على ارتفاع ا يزيد عن‬
‫‪ ‬‬
‫‪          4/5/3‬عند تركيب نبائط حكم خاصة باستعمال اأشخاص امقعدين ي كراسي دوابية فإن تلك النبائط جب أن تركب ي‬
‫‪ ‬ملمر‪ .‬كما أن النبائط داخل العربة ما ي ذلك زر الكبس‬ ‫‪ ‬ملمر و‬ ‫منسوب فوق اأرضية على ارتفاع بن‬
‫‪  ‬ملمر على اأقل من اجدران اأمامية و‬ ‫اخاص باإنذار جب أن تركب على جدار جاني على مسافة تساوي‬
‫اخلفية‪ .‬وإذا كان الباب يفتح جانبيا فيجب أن توضع نبائط التحكم على اجدار اجاور للجدار الذي يغلقه الباب‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)133(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪             4/6‬المقابض اليدوية‬
‫‪         4/6/1‬عند استعمال مقابض يدوية ي العربة جب أن يركب واحد منها على اأقل على اجدار اجاني‪ .‬وإذا كانت اأبواب تفتح‬
‫جانبيا فيجب أن توضع امقابض اليدوية على اجدار اجاور للجدار الذي يغلقه الباب‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪  ‬ملمر تقريبا فوق منسوب اأرضية وأن تكون بعيدة عن اجدار‬ ‫‪         4/6/2‬جب أن تكون قمة امقبض اليدوي على ارتفاع‬
‫‪  ‬ملمر‪.‬‬ ‫مسافة ا تقل عن‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)134(                                                                                                                               ‬‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:32 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬

‫الجدول رقم (‪)18‬‬

‫)‪(Push Button Control‬‬ ‫التحكم بوساطة زر كبس‬
‫ملخــص نبائــط التحكــم و المؤشــرات‬
‫‪ ‬‬
‫اللون السائد‬ ‫مفتاح الرمز‬ ‫امتطلب ـ ــات‬ ‫نبائط التحك ــم‬
‫وامؤشرات‬
‫‪ ‬‬
‫أسود‪  ‬أو أبيض‬ ‫(‪ )1‬نبائط التحكم عند (أ) زر استدعاء واحد عند كل طابق‪.‬‬
‫الطابق‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أمــر‬ ‫(أ) إشارة تضاء عندما يكون امصعد‬ ‫(‪ )2‬نبائط التحكم عند‬
‫مستعما [انظر اماحظة رقم (‪.])1‬‬ ‫الطابق‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أخضــر‬ ‫(ب) إشارة تبقى مضاءة عندما تكون‬
‫العربة على وشك التوقف أو قد‬
‫توقفت عند الطابق [انظر اماحظة‬
‫رقم (‪.])1‬‬
‫اسود أو ابيض‬ ‫(‪ )3‬نبائط التحكم داخل (أ) زر كبس واحد لكل طابق‪.‬‬
‫أصفــر‬ ‫رمز مطابق ما هو وارد ي‬ ‫(ب) زر كبس واحد لإنذار‪.‬‬ ‫العربة‪.‬‬
‫البند رقم (‪.)4/3/1‬‬
‫أسود أو أبيض‬ ‫(ج) زر كبس واحد اعادة فتح رمز مطابق ما هو وارد ي‬
‫البند رقم (‪.)4/3/2‬‬ ‫الباب [انظر اماحظة رقم (‪.])2‬‬
‫أمــر‬ ‫)‪(STOP‬‬ ‫(د) نبيطة إيقاف واحدة [انظر توقف‬
‫اماحظة رقم (‪.])3‬‬
‫أي لــون‬ ‫امؤشرات داخل (أ) مؤشر للموضع مضاء [انظر‬ ‫(‪)4‬‬
‫اماحظة رقم (‪.])4‬‬ ‫العربة‪.‬‬
‫أي لـون‬ ‫(ب) إشارة تشر اى وجود جهاز رموز طبقا ما هو وارد ي‬
‫غر اأمر‬ ‫هاتف أو اتصال داخلي [انظر البند رقم (‪.)4/3/3‬‬
‫اماحظة (‪.])3‬‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:32 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)135(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫ينطبق فقط على امصاعد ذات اأبواب الي تشغل يدويا ودون لوحة رؤية‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫ماحظة رقم (‪)1‬‬
‫ينطبق فقط على امصاعد ذات اأبواب الي تشغل يدويا‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫ماحظة رقم (‪)2‬‬
‫ينطبق فقط على امصاعد الي ليس ها أبواب خرمة‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫ماحظة رقم (‪)3‬‬
‫عندما تكون أزرار الكبس بيضاء و تستعمل مفاتيح رموز أو رموز فإها قد تعرض‬ ‫‪:‬‬ ‫ماحظة رقم (‪)4‬‬
‫لونا عند إضاءها‪ .‬مكن قبول التشطيب امعدي الطبيعي بدا من اللون اأبيض‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)136(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)19‬‬
‫‪ ‬‬
‫التحكم التجميعي الهابط‬
‫ملخص نبائط التحكم والمؤشرات‬
‫‪ ‬‬
‫اللون السائد‬ ‫مفتاح الرمز‬ ‫امتطلبـ ــات‬ ‫نبائط التحك ــم‬
‫وامؤشــرات‬
‫أسود أو أبيض‬ ‫(‪       )1‬نبائط حكم عند (أ) زر كبس واحد لاستدعاء عند كل طابق الرمز( )طبقا ما هو وارد ي البند‬
‫(‪)4/3/4‬‬ ‫فوق منسوب أرضية الطابق الرئيسي‪.‬‬ ‫الباب الطابقي‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫الرمز ( )طبقا ما هو وارد ي‬ ‫(ب) عند الطابق الرئيسي أما‪-:‬‬
‫البند (‪)4/3/4‬‬
‫أسود أو أبيض‬ ‫الرم ـ ـ ــز ( )‬ ‫(‪ )1‬زر كبس واحد لاستدعــاء أو‪،‬‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )2‬أزرار كبس عدد (‪[ )2‬انظر اماحظة الرمز ( ) طبقا ما هو وارد ي‬
‫‪ ‬‬
‫البند (‪)4/3/4‬‬ ‫(‪.])1‬‬
‫أسود أو أبيض‬
‫الرمز‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:32 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫أسود أو أبيض‬ ‫(ج) زر كبس واحد عند كل من الطوابق حت الرمــز ( ) طبقا ما هو وارد ي‬
‫البند (‪)4/3/4‬‬ ‫منسوب أرضية الطابق الرئيسي‪.‬‬
‫[انظر اماحظة (‪])2‬‬
‫أبيض‬ ‫امؤشرات عند (أ) إشارة مضاءة تشر اى أن الطلب قد سجل الرمـ ــز ( ) ‪،‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫الرمز( ) طبقا ما هو وارد ي‬ ‫وسوف جاب عليه‪.‬‬ ‫الطوابق‪.‬‬
‫(‪)4/3/4‬‬
‫‪ ‬‬
‫أبيض‬ ‫(ب) إشارتان مضاءتان تشران اى اجاه امغادرة‬
‫التالية (واحدة فقط عند الطوابق الطرفية)‪.‬‬
‫[انظر اماحظة رقم (‪.])3‬‬
‫‪ ‬‬
‫ـ‬ ‫(ج) إشارة صوتية تصاحب إضاءة اإشارات‬
‫الواردة ي (ب)(ما عدا إذا كان مزعجا‬
‫بصورة كبرة)‪.‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)137(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع جدول (‪)19‬‬
‫‪ ‬‬
‫اللون السائد‬ ‫مفتاح الرمز‬ ‫امتطلبـ ـ ــات‬ ‫نبائط التحكــم‬
‫وامؤشـرات‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫(د) إشارة تبقى مضاءة عندما تكون‬
‫أخضر‬
‫العربة على وشك التوقف أو أوقفت‬
‫عند الطابق‪.‬‬
‫[انظر اماحظة رقم (‪.])4‬‬
‫أسود أو أبيض‬ ‫(‪ )3‬نبائط التحكم (أ) زر كبس واحد لكل طابق‪.‬‬
‫أصفر‬ ‫رمز طبقا ما هو وارد ي البند‬ ‫(ب) زر كبس واحد لإنذار‪.‬‬ ‫داخل العربة‪.‬‬
‫(‪.)4/3/1‬‬
‫أسود أو ابيض‬ ‫رمز طبقا ما هو وارد ي البند‬ ‫(ج) زر كبس واحد اعادة فتح الباب‪.‬‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:32 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫(‪.)4/3/2‬‬ ‫[انظر اماحظة رقم (‪.])5‬‬

‫امر‬ ‫)‪(Stop‬‬ ‫قــف‬ ‫(د) نبيطة إيقاف واحدة‬
‫[انظر اماحظة رقم (‪.])6‬‬
‫‪ ‬‬
‫أبيض‬ ‫(‪ )4‬امؤشرات داخل (أ) إشارة مضاءة تشر اى أن طلبات‬
‫‪ ‬‬
‫العربة سجلت‪.‬‬ ‫العربة‬
‫الرمـز ( (‪ ،‬والرمز ( ) طبقا أي لون ما عدا اأمر‬ ‫(ب) مؤشر مضاء موضع العربة‪.‬‬
‫(ج) إشارتان مضاءتان تشر اى اجاه ما هو وارد ي البند أبيض‬

‫(‪.)4/3/4‬‬ ‫امغادرة التالية‪.‬‬

‫رمز مطابق ما هو وارد ي البند‬ ‫[انظر اماحظة رقم (‪.])7‬‬

‫أي لون ما عدا اأمر‬ ‫(د) إشارة تشر اى وجود جهاز هاتف و (‪.)4/3/3‬‬
‫اتصاات (إذا كانت مركبة)‪.‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)138(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تنطبق فقط ي حالة مر للطوابق السفلية مثل امرآب ي التسوية ‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)1‬‬
‫تنطبق فقط ي حالة مر من الطوابق السفلية‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)2‬‬
‫مكن حذف اإشارات إذا كانت هناك أبواب تلقائية بشرط أن تكون‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)3‬‬
‫اإشارات الواردة ي (‪/4‬ج) من هذا اجدول ي العربة‪.‬‬
‫تنطبق فقط للمصاعد ذات اأبواب الي تشغل يدويا وليس ها لوحات‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)4‬‬
‫رؤية‪.‬‬
‫تنطبق فقط على امصاعد ذات اأبواب الي تشغل تلقائيا‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)5‬‬
‫تنطبق فقط على امصاعد الي ليس ها أبواب خرمة‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)6‬‬
‫إذا استعمل ااختيار امقرح ي اماحظة رقم (‪ )3‬فإن تلك اإشارات جب‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)7‬‬
‫أن توضع ي موضع ترى فيه من الطابق‪.‬‬
‫حيث تستعمل أزرار كبس بيضاء تستعمل مفاتيح رموز أو رموز قد‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)8‬‬
‫تعرض لونا عندما تضاء‪ .‬كما أن التشطيب امعدي الطبيعي مكن قبوله بدا‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:32 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫عن اللون اأبيض‪.‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)139(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫الجدول رقم (‪)20‬‬

‫‪ ‬‬
‫التحكم التجميعي الكامل‬
‫ملخص نبائط التحكم والمؤشرات‬
‫‪ ‬‬
‫اللون السائد‬ ‫مفتاح الرمز‬ ‫امتطلب ــات‬ ‫نبائـط التحكــم وامؤشــرات‬
‫أسود أو أبيض‬ ‫(‬ ‫الرمــز ‪( ،‬‬ ‫(‪ )1‬نبائط التحكم عند (أ ) ‪                 ‬زرا كبس لاستدعــاء‬
‫والرمز ( ) طبقا ما هو وارد‬ ‫[انظر اماحظة رقم (‪])1‬‬ ‫الطابق‪.‬‬
‫ي البند (‪)4/3/4‬‬ ‫عند كل طابق متوسط‪.‬‬
‫أسود أو أبيض‬ ‫(ب ) ‪     ‬زر كبس للطلب عند كل طابق طري‪ .‬الرم ــز ( (‪،‬‬
‫والرمز ( ) طبقا ما هو وارد‬
‫ي البند (‪)4/3/4‬‬
‫أبيض‬ ‫) ‪       ‬إشارة مضاءة تشر اى أن الطلب قد الرمــز ( (‪،‬‬ ‫(أ‬ ‫امؤشرات عند الطابق‪.‬‬ ‫‪    ‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫‪ ‬‬
‫والرمز ( ) طبقا ما هو وارد‬ ‫سجل و سوف جاب عليه‪.‬‬
‫) ‪     ‬إشارتان مضاءتان تشران اى اجاه ي البند (‪)4/3/4‬‬ ‫(ب‬

‫امغادرة التالية (واحدة فقط عند كل‬

‫طابق طري)[انظر اماحظة رقم‬
‫(‪.])2‬‬
‫(ج)‪      ‬إشارة صوتية تصاحب إضاءة‬
‫اإشارات الواردة ي (ب) أعاه (ما‬
‫عدا إذا كان الصوت يسبب إزعاجا‬
‫كبرا)‪.‬‬
‫(د)‪      ‬إشارة تبقى مضاءة عندما تكون‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:32 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫العربة على وشك الوقوف و عندما‬

‫تقف العربة عند الطابق‬
‫[انظر اماحظة رقم (‪])3‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)140(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع الجدول رقم (‪)20‬‬
‫‪ ‬‬
‫التحكم التجميعي الكامل‬
‫ملخص نبائط التحكم و المؤشرات‬
‫‪ ‬‬
‫اللون السائد‬ ‫مفتاح الرمز‬ ‫امتطلبـ ــات‬ ‫نبائط التحكـ ــم‬
‫وامؤشــرات‬
‫‪ ‬‬
‫اسود أو ابيض‬ ‫(‪      )3‬نبائط التحكم داخل (أ ) ‪                 ‬زر كبس واحد لكل طابق‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫اصفـر‬ ‫(ب ) ‪           ‬زر كبس واحد لإنذار‪.‬‬ ‫العربة‬
‫‪ ‬‬
‫اسود أو ابيض‬ ‫(ج)‪     ‬زر كبس واحد اعادة فتح الباب‬
‫رمز مطابق ما هو وارد ي‬
‫[انظر اماحظة رقم (‪.])6‬‬
‫البند (‪.)4/3/1‬‬
‫(د)‪      ‬إشارة تشر اى وجود جهاز هاتف رمز مطابق ما هو وارد ي أمـر‬
‫أو جهاز اتصال داخلي (إذا كان البند (‪.)4/3/2‬‬
‫موجودا)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ابيـض‬ ‫) ‪       ‬إشارة مضاءة تشر اى ان طلب العربة‬ ‫(أ‬ ‫امؤشرات داخل‬ ‫‪    ‬‬ ‫(‪)4‬‬

‫قد سجل‪.‬‬ ‫العربة‬

‫‪ ‬‬
‫أي لون غر اأمر‬ ‫) ‪     ‬إشارتان مضاءتان تشران اى اجاه‬ ‫(ب‬

‫امغادرة التاي [انظر اماحظة (‪.])6‬‬

‫ابيـض‬ ‫(ج)‪     ‬إشارتان مضاءتان تشران اى اجاه الرمــز ( (‪،‬‬
‫والرمز ( ) طبقا ما هو وارد‬ ‫امغادرة التاي [انظر اماحظة (‪.])6‬‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:32 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫ي البند (‪. )4/3/4‬‬

‫(د)‪      ‬إشارة تشر اى وجود جهاز هاتف رمز مطابق ما هو وارد ي أي لون غر اأمر‬
‫امادة (‪.)4/3/3‬‬ ‫أو اتصاات داخلية (إن وجد)‪.‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)141(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫أو جموعتان موازيتان لكل جموعة من امصاعد‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)1‬‬
‫مكن حذف تلك اإشارات إذا كان امصعد جهزا بأبواب تلقائية‪ .‬بشرط ان‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)2‬‬
‫تكون اإشارات الواردة ي (‪/4‬ج) من هذا اجدول جهزة ي العربة‪.‬‬
‫تنطبق فقط على امصاعد ذات اأبواب الي تشغل يدويا بدون لوحة رؤية‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)3‬‬
‫تنطبق فقط على امصاعد ذات اأبواب الي تشغل تلقائيا‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)4‬‬
‫تنطبق فقط على امصاعد الي ليس ها أبواب خرمة‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)5‬‬
‫إذا كان ااختيار ا مقرح ي ماحظة (‪ )3‬اتبع فإن تلك اإشارات جب أن‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)6‬‬
‫توضع ي وضع حيث مكن رؤيتها من الطابق‪.‬‬
‫حيث تستعمل أزرار كبس بيضاء تستعمل مفاتيح رموز أو رموز تعرض لونا‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)7‬‬
‫عندما تضاء‪ .‬مكن استعمال تشطيب معدي طبيعي بدا من اللون اأبيض‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)142(                                                                                                                           ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)14‬‬
‫مثال على رمز اإنذار‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:32 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)15‬‬
‫مثال على رمز فتح الباب‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)16‬‬
‫مثال على رمز الهاتف أو جهاز ااتصاات الداخلية‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)143(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)17‬‬
‫مثال على رمز ااتجاه الى اأسفل‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:32 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫شكل رقم (‪)18‬‬

‫مثال على رمز ااتجاه الى اأعلى‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:32 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫جدول المحتويات ‪                                        ‬الباب الثالث‪                                               ‬الباب الخامس‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)130(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الباب الرابع‬
‫مواصفات نبائط التحكم اليدوية و المؤشرات‬
‫والتجهيزات اإضافية‬
‫‪ ‬‬
‫‪             1/4‬المجـال‬
‫يصف هذا الباب من أبواب الكودة امامح الضرورية لنبائط التحكم وامؤشرات الي جب توفرها عند إنشاء امصعد‬
‫وتركيبه مع اأخذ ي احسبان نظام التحكم امتبع‪ .‬إن متطلبات ثاثة أنواع أساسية من أنظمة التحكم موصوفة ي هذا‬
‫الباب أما اإرشادات حول توفر وسائل حكم يدوية ومؤشرات لتلك اأنواع من أنظمة التحكم وغرهـا فهي واردة ي‬
‫املحق (ج)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   ‬يصف هذا الباب أيضا امتطلبات الدنيا للمقابض اليدوية وحديد نوع اهاتف امركب داخل العربة ‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪             4/2‬نبائط التحكم و المؤشرات‬
‫جب أن تكون النبائط امختلفة الي يزود ها امصعد من أجل مستعملي امصعد لتشغيله وكذلك امؤشرات الي تبن إليهم‬
‫الوظيفة الي يؤديها امصعد كما هي واردة ي اجداول التالية‪-:‬‬
‫للمصاعد اخاضعة للتحكم عن طريق زر كبس وحيد ( أولوية التحكم من‬ ‫‪:‬‬ ‫اجدول رقم (‪)18‬‬
‫داخل العربة)‪.‬‬
‫)‪(Single Push Button‬‬
‫‪(Down Collective‬‬ ‫للمصاعد اخاضعة للتحكـم التجميعـي اهابط‬ ‫‪:‬‬ ‫اجدول رقم (‪)19‬‬
‫)‪Control‬‬
‫)‪(Full Collective Control‬‬ ‫للمصاعد اخاضعة للتحكـم التجميعـي الكامل‬ ‫‪:‬‬ ‫اجدول رقم (‪)20‬‬
‫‪ ‬‬
‫وهذه اأنواع من التحكــم واردة بالتفصيل ي الباب اأول من هـذه الكـودة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:40 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫كودة المصاعد‪)131(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫كما أن امتطلبات الواردة ي اجداول أرقام (‪ )18‬و (‪ )19‬و (‪ )20‬هي متطلبات أساسية لنظام التحكم امستعمل‪ .‬هذا‬
‫ومكن تركيب وسائل حكم يدوية إضافية أو تركيب مؤشرات مكملة طبقا لدرجة تعقيد تركيب اجموعات من امصاعد‬
‫…اخ‪.‬‬
‫ويصف املحق (ج) باختصار بضعة من تلك امامح اخصوصية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪             4/3‬الرمـوز‬
‫‪                   4/3/1‬اإنـذار‪:‬‬
‫جب أن حتوي رمز اإنذار جرسا مرسوما بامظهر اجاني مشاها ما هو وارد ي الشكل رقم (‪.)14‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   4/3/2‬إعادة فتح الباب‪:‬‬
‫جب أن حتوي رمز إعادة فتح الباب على مثلثن متساويي الساقن مرتبن حيث تكون قاعدتاما جاورتن خط رأسي و‬
‫‪.‬‬ ‫مشابه ما هو وارد ي الشكل رقم (‪ .)15‬كما تكون زاوية رأس امثلث منهما‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   4/3/3‬الهاتف أو جهاز ااتصال الداخلي‪:‬‬
‫جب أن حتوي رمز إشارة وجود هاتف… اخ على رسم للهاتف مشابه ما هو وارد ي الشكــل رقم (‪.)16‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪                   4/3/4‬ااتجاه الهابط و ااتجاه الصاعد‪:‬‬
‫جب أن حتوي الرمز الدال على اجاه الصعود والنزول للمصعد على مثلث متساوي الساقن زاوية رأسه حادة تشر اى‬
‫‪.‬‬ ‫اجاه احركة مشابه ما هو وارد ي اأشكال (‪ )21‬و (‪ .)22‬كما جب أن تكون زاوية رأس امثلث‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)132(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪             4/4‬أبعاد رسومات الملحات‬

‫‪                   4/4/1‬الرمـوز‪:‬‬
‫جب أن يكون مقاس الرموز امستعملة على نبائط التحكم وامؤشرات حيث يكون الرمز واضحا ومقروءا‪.‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:40 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫‪                   4/4/2‬الحروف و اأرقام‪:‬‬
‫جب أن يكون مقاس احروف واأرقام امستعملة على نبائط التحكم وامؤشرات كما يلي‪-:‬‬
‫‪  ‬ملمرات‪.‬‬ ‫(أ)‪       ‬حروف كبرة وأرقام ا تقل عن‬
‫‪  ‬ملمرات‪.‬‬ ‫(ب)‪     ‬حروف صغرة ا تقل عن‬
‫‪ ‬‬
‫‪             4/5‬مواضع نبائط التحكم اليدوية‬
‫‪          4/5/1‬ضمن احدود اموصوفة أدناه فإن ترتيب أجهزة التحكم يكون حسب رغبة صانع امصنع‪ .‬وعلى كل حال فإنه يوصى بأن‬
‫يكون زر الكبس اخاص باإنذار من داخل العربة مثبتا ي اأعلى‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪  ‬ملمر فوق منسوب اأرضية‪.‬‬ ‫‪          4/5/2‬جب أن توضع أعلى نبيطة حكم على ارتفاع ا يزيد عن‬
‫‪ ‬‬
‫‪          4/5/3‬عند تركيب نبائط حكم خاصة باستعمال اأشخاص امقعدين ي كراسي دوابية فإن تلك النبائط جب أن تركب ي‬
‫‪ ‬ملمر‪ .‬كما أن النبائط داخل العربة ما ي ذلك زر الكبس‬ ‫‪ ‬ملمر و‬ ‫منسوب فوق اأرضية على ارتفاع بن‬
‫‪  ‬ملمر على اأقل من اجدران اأمامية و‬ ‫اخاص باإنذار جب أن تركب على جدار جاني على مسافة تساوي‬
‫اخلفية‪ .‬وإذا كان الباب يفتح جانبيا فيجب أن توضع نبائط التحكم على اجدار اجاور للجدار الذي يغلقه الباب‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)133(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪             4/6‬المقابض اليدوية‬
‫‪         4/6/1‬عند استعمال مقابض يدوية ي العربة جب أن يركب واحد منها على اأقل على اجدار اجاني‪ .‬وإذا كانت اأبواب تفتح‬
‫جانبيا فيجب أن توضع امقابض اليدوية على اجدار اجاور للجدار الذي يغلقه الباب‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪  ‬ملمر تقريبا فوق منسوب اأرضية وأن تكون بعيدة عن اجدار‬ ‫‪         4/6/2‬جب أن تكون قمة امقبض اليدوي على ارتفاع‬
‫‪  ‬ملمر‪.‬‬ ‫مسافة ا تقل عن‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)134(                                                                                                                               ‬‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:40 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬

‫الجدول رقم (‪)18‬‬

‫)‪(Push Button Control‬‬ ‫التحكم بوساطة زر كبس‬
‫ملخــص نبائــط التحكــم و المؤشــرات‬
‫‪ ‬‬
‫اللون السائد‬ ‫مفتاح الرمز‬ ‫امتطلب ـ ــات‬ ‫نبائط التحك ــم‬
‫وامؤشرات‬
‫‪ ‬‬
‫أسود‪  ‬أو أبيض‬ ‫(‪ )1‬نبائط التحكم عند (أ) زر استدعاء واحد عند كل طابق‪.‬‬
‫الطابق‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أمــر‬ ‫(أ) إشارة تضاء عندما يكون امصعد‬ ‫(‪ )2‬نبائط التحكم عند‬
‫مستعما [انظر اماحظة رقم (‪.])1‬‬ ‫الطابق‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أخضــر‬ ‫(ب) إشارة تبقى مضاءة عندما تكون‬
‫العربة على وشك التوقف أو قد‬
‫توقفت عند الطابق [انظر اماحظة‬
‫رقم (‪.])1‬‬
‫اسود أو ابيض‬ ‫(‪ )3‬نبائط التحكم داخل (أ) زر كبس واحد لكل طابق‪.‬‬
‫أصفــر‬ ‫رمز مطابق ما هو وارد ي‬ ‫(ب) زر كبس واحد لإنذار‪.‬‬ ‫العربة‪.‬‬
‫البند رقم (‪.)4/3/1‬‬
‫أسود أو أبيض‬ ‫(ج) زر كبس واحد اعادة فتح رمز مطابق ما هو وارد ي‬
‫البند رقم (‪.)4/3/2‬‬ ‫الباب [انظر اماحظة رقم (‪.])2‬‬
‫أمــر‬ ‫)‪(STOP‬‬ ‫(د) نبيطة إيقاف واحدة [انظر توقف‬
‫اماحظة رقم (‪.])3‬‬
‫أي لــون‬ ‫امؤشرات داخل (أ) مؤشر للموضع مضاء [انظر‬ ‫(‪)4‬‬
‫اماحظة رقم (‪.])4‬‬ ‫العربة‪.‬‬
‫أي لـون‬ ‫(ب) إشارة تشر اى وجود جهاز رموز طبقا ما هو وارد ي‬
‫غر اأمر‬ ‫هاتف أو اتصال داخلي [انظر البند رقم (‪.)4/3/3‬‬
‫اماحظة (‪.])3‬‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:40 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)135(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫ينطبق فقط على امصاعد ذات اأبواب الي تشغل يدويا ودون لوحة رؤية‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫ماحظة رقم (‪)1‬‬
‫ينطبق فقط على امصاعد ذات اأبواب الي تشغل يدويا‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫ماحظة رقم (‪)2‬‬
‫ينطبق فقط على امصاعد الي ليس ها أبواب خرمة‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫ماحظة رقم (‪)3‬‬
‫عندما تكون أزرار الكبس بيضاء و تستعمل مفاتيح رموز أو رموز فإها قد تعرض‬ ‫‪:‬‬ ‫ماحظة رقم (‪)4‬‬
‫لونا عند إضاءها‪ .‬مكن قبول التشطيب امعدي الطبيعي بدا من اللون اأبيض‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)136(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الجدول رقم (‪)19‬‬
‫‪ ‬‬
‫التحكم التجميعي الهابط‬
‫ملخص نبائط التحكم والمؤشرات‬
‫‪ ‬‬
‫اللون السائد‬ ‫مفتاح الرمز‬ ‫امتطلبـ ــات‬ ‫نبائط التحك ــم‬
‫وامؤشــرات‬
‫أسود أو أبيض‬ ‫(‪       )1‬نبائط حكم عند (أ) زر كبس واحد لاستدعاء عند كل طابق الرمز( )طبقا ما هو وارد ي البند‬
‫(‪)4/3/4‬‬ ‫فوق منسوب أرضية الطابق الرئيسي‪.‬‬ ‫الباب الطابقي‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫الرمز ( )طبقا ما هو وارد ي‬ ‫(ب) عند الطابق الرئيسي أما‪-:‬‬
‫البند (‪)4/3/4‬‬
‫أسود أو أبيض‬ ‫الرم ـ ـ ــز ( )‬ ‫(‪ )1‬زر كبس واحد لاستدعــاء أو‪،‬‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )2‬أزرار كبس عدد (‪[ )2‬انظر اماحظة الرمز ( ) طبقا ما هو وارد ي‬
‫‪ ‬‬
‫البند (‪)4/3/4‬‬ ‫(‪.])1‬‬
‫أسود أو أبيض‬
‫الرمز‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:40 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫أسود أو أبيض‬ ‫(ج) زر كبس واحد عند كل من الطوابق حت الرمــز ( ) طبقا ما هو وارد ي‬
‫البند (‪)4/3/4‬‬ ‫منسوب أرضية الطابق الرئيسي‪.‬‬
‫[انظر اماحظة (‪])2‬‬
‫أبيض‬ ‫امؤشرات عند (أ) إشارة مضاءة تشر اى أن الطلب قد سجل الرمـ ــز ( ) ‪،‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫الرمز( ) طبقا ما هو وارد ي‬ ‫وسوف جاب عليه‪.‬‬ ‫الطوابق‪.‬‬
‫(‪)4/3/4‬‬
‫‪ ‬‬
‫أبيض‬ ‫(ب) إشارتان مضاءتان تشران اى اجاه امغادرة‬
‫التالية (واحدة فقط عند الطوابق الطرفية)‪.‬‬
‫[انظر اماحظة رقم (‪.])3‬‬
‫‪ ‬‬
‫ـ‬ ‫(ج) إشارة صوتية تصاحب إضاءة اإشارات‬
‫الواردة ي (ب)(ما عدا إذا كان مزعجا‬
‫بصورة كبرة)‪.‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)137(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع جدول (‪)19‬‬
‫‪ ‬‬
‫اللون السائد‬ ‫مفتاح الرمز‬ ‫امتطلبـ ـ ــات‬ ‫نبائط التحكــم‬
‫وامؤشـرات‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫(د) إشارة تبقى مضاءة عندما تكون‬
‫أخضر‬
‫العربة على وشك التوقف أو أوقفت‬
‫عند الطابق‪.‬‬
‫[انظر اماحظة رقم (‪.])4‬‬
‫أسود أو أبيض‬ ‫(‪ )3‬نبائط التحكم (أ) زر كبس واحد لكل طابق‪.‬‬
‫أصفر‬ ‫رمز طبقا ما هو وارد ي البند‬ ‫(ب) زر كبس واحد لإنذار‪.‬‬ ‫داخل العربة‪.‬‬
‫(‪.)4/3/1‬‬
‫أسود أو ابيض‬ ‫رمز طبقا ما هو وارد ي البند‬ ‫(ج) زر كبس واحد اعادة فتح الباب‪.‬‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:40 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫(‪.)4/3/2‬‬ ‫[انظر اماحظة رقم (‪.])5‬‬

‫امر‬ ‫)‪(Stop‬‬ ‫قــف‬ ‫(د) نبيطة إيقاف واحدة‬
‫[انظر اماحظة رقم (‪.])6‬‬
‫‪ ‬‬
‫أبيض‬ ‫(‪ )4‬امؤشرات داخل (أ) إشارة مضاءة تشر اى أن طلبات‬
‫‪ ‬‬
‫العربة سجلت‪.‬‬ ‫العربة‬
‫الرمـز ( (‪ ،‬والرمز ( ) طبقا أي لون ما عدا اأمر‬ ‫(ب) مؤشر مضاء موضع العربة‪.‬‬
‫(ج) إشارتان مضاءتان تشر اى اجاه ما هو وارد ي البند أبيض‬

‫(‪.)4/3/4‬‬ ‫امغادرة التالية‪.‬‬

‫رمز مطابق ما هو وارد ي البند‬ ‫[انظر اماحظة رقم (‪.])7‬‬

‫أي لون ما عدا اأمر‬ ‫(د) إشارة تشر اى وجود جهاز هاتف و (‪.)4/3/3‬‬
‫اتصاات (إذا كانت مركبة)‪.‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)138(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تنطبق فقط ي حالة مر للطوابق السفلية مثل امرآب ي التسوية ‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)1‬‬
‫تنطبق فقط ي حالة مر من الطوابق السفلية‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)2‬‬
‫مكن حذف اإشارات إذا كانت هناك أبواب تلقائية بشرط أن تكون‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)3‬‬
‫اإشارات الواردة ي (‪/4‬ج) من هذا اجدول ي العربة‪.‬‬
‫تنطبق فقط للمصاعد ذات اأبواب الي تشغل يدويا وليس ها لوحات‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)4‬‬
‫رؤية‪.‬‬
‫تنطبق فقط على امصاعد ذات اأبواب الي تشغل تلقائيا‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)5‬‬
‫تنطبق فقط على امصاعد الي ليس ها أبواب خرمة‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)6‬‬
‫إذا استعمل ااختيار امقرح ي اماحظة رقم (‪ )3‬فإن تلك اإشارات جب‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)7‬‬
‫أن توضع ي موضع ترى فيه من الطابق‪.‬‬
‫حيث تستعمل أزرار كبس بيضاء تستعمل مفاتيح رموز أو رموز قد‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)8‬‬
‫تعرض لونا عندما تضاء‪ .‬كما أن التشطيب امعدي الطبيعي مكن قبوله بدا‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:40 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫عن اللون اأبيض‪.‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)139(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫الجدول رقم (‪)20‬‬

‫‪ ‬‬
‫التحكم التجميعي الكامل‬
‫ملخص نبائط التحكم والمؤشرات‬
‫‪ ‬‬
‫اللون السائد‬ ‫مفتاح الرمز‬ ‫امتطلب ــات‬ ‫نبائـط التحكــم وامؤشــرات‬
‫أسود أو أبيض‬ ‫(‬ ‫الرمــز ‪( ،‬‬ ‫(‪ )1‬نبائط التحكم عند (أ ) ‪                 ‬زرا كبس لاستدعــاء‬
‫والرمز ( ) طبقا ما هو وارد‬ ‫[انظر اماحظة رقم (‪])1‬‬ ‫الطابق‪.‬‬
‫ي البند (‪)4/3/4‬‬ ‫عند كل طابق متوسط‪.‬‬
‫أسود أو أبيض‬ ‫(ب ) ‪     ‬زر كبس للطلب عند كل طابق طري‪ .‬الرم ــز ( (‪،‬‬
‫والرمز ( ) طبقا ما هو وارد‬
‫ي البند (‪)4/3/4‬‬
‫أبيض‬ ‫) ‪       ‬إشارة مضاءة تشر اى أن الطلب قد الرمــز ( (‪،‬‬ ‫(أ‬ ‫امؤشرات عند الطابق‪.‬‬ ‫‪    ‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫‪ ‬‬
‫والرمز ( ) طبقا ما هو وارد‬ ‫سجل و سوف جاب عليه‪.‬‬
‫) ‪     ‬إشارتان مضاءتان تشران اى اجاه ي البند (‪)4/3/4‬‬ ‫(ب‬

‫امغادرة التالية (واحدة فقط عند كل‬

‫طابق طري)[انظر اماحظة رقم‬
‫(‪.])2‬‬
‫(ج)‪      ‬إشارة صوتية تصاحب إضاءة‬
‫اإشارات الواردة ي (ب) أعاه (ما‬
‫عدا إذا كان الصوت يسبب إزعاجا‬
‫كبرا)‪.‬‬
‫(د)‪      ‬إشارة تبقى مضاءة عندما تكون‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:40 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫العربة على وشك الوقوف و عندما‬

‫تقف العربة عند الطابق‬
‫[انظر اماحظة رقم (‪])3‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)140(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع الجدول رقم (‪)20‬‬
‫‪ ‬‬
‫التحكم التجميعي الكامل‬
‫ملخص نبائط التحكم و المؤشرات‬
‫‪ ‬‬
‫اللون السائد‬ ‫مفتاح الرمز‬ ‫امتطلبـ ــات‬ ‫نبائط التحكـ ــم‬
‫وامؤشــرات‬
‫‪ ‬‬
‫اسود أو ابيض‬ ‫(‪      )3‬نبائط التحكم داخل (أ ) ‪                 ‬زر كبس واحد لكل طابق‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫اصفـر‬ ‫(ب ) ‪           ‬زر كبس واحد لإنذار‪.‬‬ ‫العربة‬
‫‪ ‬‬
‫اسود أو ابيض‬ ‫(ج)‪     ‬زر كبس واحد اعادة فتح الباب‬
‫رمز مطابق ما هو وارد ي‬
‫[انظر اماحظة رقم (‪.])6‬‬
‫البند (‪.)4/3/1‬‬
‫(د)‪      ‬إشارة تشر اى وجود جهاز هاتف رمز مطابق ما هو وارد ي أمـر‬
‫أو جهاز اتصال داخلي (إذا كان البند (‪.)4/3/2‬‬
‫موجودا)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ابيـض‬ ‫) ‪       ‬إشارة مضاءة تشر اى ان طلب العربة‬ ‫(أ‬ ‫امؤشرات داخل‬ ‫‪    ‬‬ ‫(‪)4‬‬

‫قد سجل‪.‬‬ ‫العربة‬

‫‪ ‬‬
‫أي لون غر اأمر‬ ‫) ‪     ‬إشارتان مضاءتان تشران اى اجاه‬ ‫(ب‬

‫امغادرة التاي [انظر اماحظة (‪.])6‬‬

‫ابيـض‬ ‫(ج)‪     ‬إشارتان مضاءتان تشران اى اجاه الرمــز ( (‪،‬‬
‫والرمز ( ) طبقا ما هو وارد‬ ‫امغادرة التاي [انظر اماحظة (‪.])6‬‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:40 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫ي البند (‪. )4/3/4‬‬

‫(د)‪      ‬إشارة تشر اى وجود جهاز هاتف رمز مطابق ما هو وارد ي أي لون غر اأمر‬
‫امادة (‪.)4/3/3‬‬ ‫أو اتصاات داخلية (إن وجد)‪.‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)141(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫أو جموعتان موازيتان لكل جموعة من امصاعد‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)1‬‬
‫مكن حذف تلك اإشارات إذا كان امصعد جهزا بأبواب تلقائية‪ .‬بشرط ان‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)2‬‬
‫تكون اإشارات الواردة ي (‪/4‬ج) من هذا اجدول جهزة ي العربة‪.‬‬
‫تنطبق فقط على امصاعد ذات اأبواب الي تشغل يدويا بدون لوحة رؤية‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)3‬‬
‫تنطبق فقط على امصاعد ذات اأبواب الي تشغل تلقائيا‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)4‬‬
‫تنطبق فقط على امصاعد الي ليس ها أبواب خرمة‪.‬‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)5‬‬
‫إذا كان ااختيار ا مقرح ي ماحظة (‪ )3‬اتبع فإن تلك اإشارات جب أن‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)6‬‬
‫توضع ي وضع حيث مكن رؤيتها من الطابق‪.‬‬
‫حيث تستعمل أزرار كبس بيضاء تستعمل مفاتيح رموز أو رموز تعرض لونا‬ ‫‪:‬‬ ‫اماحظة رقم (‪)7‬‬
‫عندما تضاء‪ .‬مكن استعمال تشطيب معدي طبيعي بدا من اللون اأبيض‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)142(                                                                                                                           ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)14‬‬
‫مثال على رمز اإنذار‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:40 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)15‬‬
‫مثال على رمز فتح الباب‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)16‬‬
‫مثال على رمز الهاتف أو جهاز ااتصاات الداخلية‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)143(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الشكل رقم (‪)17‬‬
‫مثال على رمز ااتجاه الى اأسفل‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:40 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت ﻧﺒﺎﺋﻂ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴﺪوﻳﺔ واﳌﺆﴍات واﻟﺘﺠﻬﻴﺰات اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫شكل رقم (‪)18‬‬

‫مثال على رمز ااتجاه الى اأعلى‬

‫]‪LFT04.htm[10/13/2013 3:42:40 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫جدول المحتويات ‪                                        ‬الباب الرابع‬

‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)144(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الباب الخامس‬
‫‪ ‬‬
‫مواصفات الفحص والتفتيش للمصاعد‬
‫الكهربائية و المصاعد الهيدروليكيـة‬
‫‪ ‬‬
‫‪              5/1‬الفحص و ااختبار‬
‫‪          5/1/1‬عـام‪:‬‬
‫جب أن يقدم متعهد امصعد ميع اأثقال ومعدات الفحص واأدوات واموظفن الازمن اكمال الفحص والتفتيش على‬
‫امصعد وذلك بعد اكتمال تركيباته‪ .‬كما جب أن يقدم امالك أو من مثله مصدر القدرة ذي الفولطية والردد امستعملن‬
‫وذلك أغراض الفحص وامعايرة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪          5/1/2‬الفحص وااختبار بعد التركيب‪:‬‬
‫( أ )‪     ‬جب مراقبة أداء فحوص معينة وذلك حسبما هي مطلوبة اكمال شهادة ااختبار والفحص امناسبة كما هو وارد‬
‫ي البند الفرعي رقم (‪5/1/2‬ب) وذلك لكل تركيبات مصعد‪ ،‬قبل أن يوضع امصعد ي اخدمة العادية (أي عند‬
‫التسليم)‪ .‬جب أن تفحص الركيبات طبقا متطلبات امادة رقم (‪ )5/3‬و امادة رقم (‪.)5/4‬وباإضافة اى ذلك‬
‫فإنه جب القيام بالتفتيش الدقيق على ميع امعدات ي هذه امرحلة كما جب إكمال الشهادة امناسبة من ميع‬
‫وجوهها‪.‬‬
‫(ب)‪     ‬جب أن يكون موذج شهادة الفحص وااختبار امناسبة امشار اليها ي البند الفرعي رقم (‪5/1/2‬أ) كما يلي‪-:‬‬
‫(‪      )1‬امصاعد الكهربائية‪ :‬مصاعد اأشخاص و البضائع كما هو وارد ي اجدول رقم (‪ )1‬من املحق (د)‪.‬‬
‫(‪      )2‬للمصاعد اهيدروليكية ‪ :‬مصاعد اأشخاص والبضائع كما هو وارد ي اجدول رقم (‪ )3‬من املحق‬
‫‪.‬‬ ‫(هـ)‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)145(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪          5/1/3‬ااختبار الدوري‪:‬‬
‫( أ )‪     ‬جب فحص كل تركيبات امصعد خال مدة ستة شهور من تاريخ ااستام وبعد ذلك جب فحصها على فرات‬
‫ا تزيد عن ستة شهور للفرة الواحدة‪ ،‬وبذلك تكون ااختبارات مائمة اكمال الشهادة امناسبة جميع وجوهها‬
‫كما هو وارد ي البند الفرعي رقم (‪5/1/3‬ب)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ب)‪     ‬لكا النوعن من معدات (امصاعد الكهربائية و امصاعد اهيدروليكية جب أن يكون موذج شهادة ااختبار‬
‫امائمة امشار اليها ي البند الفرعي رقم (‪5/1/3‬أ) كما هو مبيــن ي املحق (و)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪          5/1/4‬فحص قطع تركيبات المصعد‪:‬‬
‫جب أن يكون من اممكن احصول على نسخ من شهادات الفحص الي تعود لبعض قطع امصعد وذلك قبل فحوص‬
‫التسليم أو أثنائها‪ .‬وجب أن تشر شهادات الفحص هذه اى الفحوص الفردية أو النوعية الي جريها صانع تلك القطع او‬
‫متعهد امصعد أو أي جهة أخرى مستقلة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪          5/1/5‬إمكانية الحصول على الشهادات‪:‬‬
‫جب أن يكون من اممكن احصول على نسخ من الشهادات امناسبة لنوع امعدات كما هو مشار إليه ي البند الفرعي رقم‬
‫(‪5/1/2‬ب) و البند الفرعي رقم (‪5/1/3‬ب) وذلك للتفتيش على امعدات طبقا ما هو وارد ي البند رقم (‪)2-2-16‬‬
‫من امواصفـات القياسيــة اأردني ـ ــة رقـ ــم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪              5/2‬المعلومات الفنية‬
‫جب تسجيل امعلومات الفنية امتعلقة بركيبات امصعد بالطريقة امبينة ي اجدول رقم (‪ )2‬من املحق (د) أو اجدول رقم‬
‫(‪ )4‬من املحق (هـ) كما هو مائم (وعندما يطلب مالك امصعد أو من مثله ذلك)‪ .‬وهذه امعلومات جب أن تلحق‬
‫بشهادة الفحص امشار اليها ي البند الفرعي رقم (‪5/1/2‬ب)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)146(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪              5/3‬الفحص بالفولطية العالية (في مشاغل الشركة الصانعة)‬
‫جب أن تتحمل امواد العازلة لأجهزة الكهربائية (باستثناء احركات وامولدات واحوات واأجهزة اإلكرونية واأدوات‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫الي جب أن تفحص طبقا للمواصفات القياسية الريطانية امناسبة) الفحص بفولطية تساوي عشرة أمثال فولطية تشغيلها‬
‫‪  ‬فولط عند تسليطها عليه ــا كما يلي‪-:‬‬ ‫وحد أقصى‬
‫‪ ‬‬
‫(‪      )1‬بن ااجزاء احية والغاف أو اهيكل وعندما تكون ميع الدارات الكهربائية مكتملة‪.‬‬
‫(‪      )2‬بن الطرفن الرئيسن أو ااجزاء امكافئة هما وعندما تكون ميع الدارات الكهربائية مفتوحة )‪. (Open‬‬
‫(‪      )3‬بن أي أجزاء حية ي الدارات امستقلة بعضها عن بضع‪ .‬جب أن تكون فولطية الفحص متناوبة ذات موجة‬
‫‪   ‬هرتز تقريبا‪ .‬وحيث يتم تسليطها عليها مدة دقيقة واحدة‪ .‬ونظرا لعدم‬ ‫حبيبية وذات تردد يساوي‪ ‬‬
‫إمكانية تطبيق الفحصن الواردين ي الفقرتن رقم (‪ )2‬ورقم (‪ )3‬ي هذه امادة من الناحية العملية على أجهزة‬
‫التحكم واأجهزة امماثلة ها بعد اكتمال تسليك جهاز التحكم فإن هذين الفحصن جب أن يتما ي مرحلة‬
‫مائمة من عملية التصنيع‪ .‬وهذا الغرض مكن قبول شهادة فحص صادرة عن الشركة الصانعة هذا اخصوص‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪              5/4‬الفحوص الكهربائية (بعد التركيب)‬
‫جب أن خضع الركيبات الكهربائية باستثناء امعدات اإلكرونيــة لفحوص باستعمــال أدوات وكما يلي‪-:‬‬
‫)‪(AC‬‬ ‫ا تقل عن ضعف جذر وسط امربع (ج‪.‬و‪.‬م) للفولطية امتناوية‬ ‫)‪(DC‬‬ ‫(أ)‪       ‬سليط فولطية فحص مباشرة‬
‫للدارات الكهربائية ذات الفولطية امنخفضة وذلك اثبات‬ ‫)‪(DC‬‬ ‫‪    ‬فولط مباشر‬ ‫للمصدر أو ا تزيــد عن‬
‫‪  ‬ميغا اوم شريطة أن يعاد الفحص للحصول على قراءة‬ ‫أن مقاومة العزل مع اأرض ا تقل عن‬
‫‪  ‬ميغا اوم عندما تتحسن ظروف الرطوبة داخل امبى‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)147(                                                                                                                                             ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(ب)‪     ‬التأكد من أن تأريض ميع امواسر والقنوات الصندوقية وعلب امبدات امعدنية وما يشاهها من اأعمال امعدنية‬
‫‪  ‬اوم مع اأخذ ي ااعتبار أن تركيبات امصعد تعتر قطعة من امعدات‬ ‫ذا استمرارية وا تزيد مانعته عن‬
‫امتكاملة ذاتيا وا يطلب منها أن تكون مطابقة من ميع الوجوه ما هو وارد ي كودة التمديدات الكهربائية‬
‫وتركيباها‪ ،‬من كودات البناء الوطي اأردي و خاصة فيما يتعلق بتأريض ميع اأجهزة‪ .‬مثل سكك احركة‬
‫ومصاريع اأبواب…اخ‪.‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)148(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الملحق ( أ)‬
‫ملخص لمتطلبات الحماية‬
‫‪ ‬‬
‫أ‪               1/‬عام‪:‬‬
‫يلخص هذا املحق اأعمال اإلزامية الضرورية حماية ااجزاء امتحركة والوقاية من اأخطار النامة عن امعدات‬
‫الكهربائية‪ .‬كما يشر اى الفقرات ذات العاقة الواردة ي امواصفات القياسية اأردنيـة رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء‬
‫اأول) ورقــم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء الثاي) والي تصف متطلبات معينة حماية امعدات‪ .‬ان اهدف من هذا املخص‬
‫اإرشاد فقط وا يغي عن الرجوع اى النص الكامل كما هو وارد ي امواصفات القياسية اأردنيـة رقــم (م ق‬
‫أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) ورقـم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء الثاي) فيما يتعلق متطلبات حددة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أ‪              2 /‬الحواجز الوقائية لبئر المصعد‬
‫‪   ‬مر فوق أدى‬ ‫عندما يركب مصعدان أو أكثر ي بئر مشركة فإن اأمر يتطلب حاجزا بارتفاع أدى يساوي‬
‫منسوب خدمه امصعد‪ ،‬مثبتا ي القاع بن كل مصعدين‪ .‬جب أن متد هذه احواجز اجاسئة بارتفاع البئر كاما إذا كانت‬
‫‪  ‬مر‪ .‬انظر البند الفرعي رقم‬ ‫امسافة اأفقية بن حافة سقف الصاعدة وأقرب جزء متحرك من امصعد اجاور أقل من‬
‫(‪2/2/3‬د)‪.‬‬
‫‪  ‬مر فوق أرضية‬ ‫وبامثل فإن أثقال اموازنة تتطلب ماية بوساطة حاجز جاسئ متد من مستوى ا يزيد ارتفاعه عن‬
‫‪ ‬مر فوق أدى منسوب خدمه امصعد امعي‪.‬‬ ‫البئر اى ارتفاع ا يقل عن‬
‫وحيث تركب مصدات زيتية ي احفرة أو عندما تستعمل حبال موازنة أو ساسل موازنة فإنه جب استعمال حواجز لتوفر‬
‫وقاية مائمة للصيانة الصحيحة للمعدات‪.‬‬
‫انظر امادة رقم (‪ )6-5‬من امواصفات القياسية اأردنية رقــم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)149(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫أ‪               3/‬التوقف عند المنسوب و اأبواب مفتوحة‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫مكن توقيف العربة عند منسوب توقف الصاعدة و هي ي منطقة التوقف عند امنسوب وباب الصاعدة و ‪ /‬أو باب الطابق‬
‫مفتوحا (خال عملية اانفتاح)‪ ،‬بشرط أن تكون منصة الصاعدة وعتبة الرسو جهزة بعتبات أو حاميات للقدم ذات عمق‬
‫كاف منع حصر اأجسام وذلك حسبما يلي‪-:‬‬
‫‪ -1‬بن قاع منصة الصاعدة و أرضية رسو امصعد أو‬
‫‪ ‬‬
‫‪ -2‬بن قاع أرضية الرسو ومنصة العربة‪.‬‬
‫انظر البند رقم (‪ )3-4-5‬و امادة رم (‪ )4-8‬من امواصفات القياسيـة اأردني ــة رقــم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء‬
‫اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أ‪               4/‬محطة التحكم على ظهر سقف العربة‬
‫يتطلب اأمر وجود حطة حكم مكن الوصول اليها بسهولة تقع على ظهر سقف العربة لغرض الصيانة والتفتيش‪.‬‬
‫جب أن توضع حطة التحكم وتصمم حيث منع تشغيلها بشكل غر مقصود‪ .‬انظر البند رقــم (‪ )3-12-14‬من‬
‫امواصفات القياسية اأردنية رقـم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أ‪               5/‬التسييج )‪:(Fencing‬‬
‫جب تزويد بكرات اللف والبكرات امضاعفة عندما تركب على ظهر سقف العربة حاميات فعالة حماية موظفي الصيانة‬
‫والتفتيش‪ .‬كما يتطلب اأمر وجود مقابض يدوية على تلك احاميات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)150(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫أ‪               6/‬غرف المكنات للمصاعد الكهربائية‬
‫أ‪            6/1/‬عام‪:‬‬
‫يتطلب اأمر أن تنشأ غرفة امكنات طبقا للمادة رقم (‪ )6‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق‬
‫أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أ‪            6/2/‬الوصول الى غرفة المكنات‪:‬‬
‫جب أن تكون أبواب غرف امكنات قابلة لإقفال ومؤمنة منع دخول غر امخولن اليها‪ ،‬وأن يكون الوصول اليها مقصورا‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫على اأشخاص امدربن واموجهن بشكل مائم‪.‬‬

‫كما جب تركيب إشارات امان دائمة وإعانات حذير على الوجه اخارجي لباب غرفة امكنات طبقا ما هو وارد ي البند‬
‫‪  ‬ملمر‪ .‬كما أن الدخول اآمن اى غرف امكنات حتاج‬ ‫رقم (‪ )2/2/6‬حيث ا يقل ارتفاع اأحرف امكتوبة عن‬
‫اى اإنارة امائمة ووجود مقابض يدوية ظاهرة ي اممر امؤدي للمدخل‪.‬‬
‫ماحظة‪ :‬جب اإشارة اى امادة (‪ )2-6‬والبند (‪ )1-4-15‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق‬
‫أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أ‪            6/3/‬اعتبارات للتصميم‪:‬‬
‫حيث يكون عمليا جب أن تكون أجزاء امصعد مصممة حيث تكون آمنة ذاتيا كلما أمكن ذلك‪ ،‬وذلك لتجنب احاجة اى‬
‫احاميات اخارجية أو القابلة لإزاحة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أ‪            6/4/‬الظروف داخل غرفة المكنات‪:‬‬
‫جب أن تكون أرضية غرفة امكنات وخاصة أماكن احركة ناعمة وخالية من العوارض مثل مديدات امواسر الكهربائية‬
‫والروافد واختافات امنسوب‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)151(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫يتطلب اأمر وجود مسافات خلوص مناسبة وذلك لامان وسهولة الوصول مراقبة امعدات أثناء عملها‪.‬‬
‫‪  ‬لوكس على اأقل على‬ ‫كما جب تأمن اضاءة صناعية دائمة قادرة على تزويد الغرفة منسوب استنارة مقداره‬
‫منسوب اأرضية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ماحظة ‪ :‬جب اإشارة اى كل من البنود (‪ )1-3-6‬و (‪ )2-3-6‬و (‪ ،)6-3-6‬من امواصفات القياسية اأردنية‬
‫رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أ‪            6/5/‬حماية المعدات‪:‬‬
‫جب تأمن وجود ماية فعالة جميع ااجزاء اخطرة من امكنات‪ ،‬ما م تكن تلك ااجزاء موضوعة أو منشأة حيث تكون‬
‫آمنة كأها حمية‪.‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫تعتر القطع التالية أمثلة على ااجزاء اخطرة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫*‪         ‬عجال ااتراس وأجهزة السوق والساسل والعجال امسننة واأشرطة‪.‬‬
‫*‪         ‬أجهزة سوق السر والبكرة‪.‬‬
‫*‪         ‬اأطراف البارزة من الدوار ي احرك‪.‬‬
‫*‪         ‬منظمات السرعة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫يستثى ما ورد ي امادة رقم (‪ )9-12‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم‪(  ‬م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) بكرات‬
‫السحب وعجال اللف اليدوي وأعمدة إدارة الكاحات وأي أجزاء مدورة ناعمة‪.‬‬
‫وجب أن تكون تلك ااجزاء مطلية بالدهان اأصفر جزئيا على اأقل‪.‬‬
‫ماحظة‪ :‬إن طرق احماية اآمنة للمكنات‪ ،‬وامعاير الي جب اتباعها ي تصميم وتنفيذ تلك احماية موصوفة بشكل‬
‫تفصيلي ي امواصفات القياسية الريطانية رقم)‪.(BS 5304‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)152(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫أ‪            6/6/‬معدات ااعتاق في حالة الطورائ و التعليمات‪:‬‬

‫جب أن حتوي غرفة امكنات على لوحة أو صندوق مائم لعدة ااعتاق الضرورية‪ .‬باإضافة اى تعليمات واضحة لطريقة‬
‫حريك امصعد وإخائه من الركاب ي حالة الطورائ‪.‬‬
‫انظر البنود ذات اأرقام (‪ )3-4-15( ،)1-1-5-12( ،)17-4-4‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق‬
‫أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أ‪               7/‬غرف مكنات المصاعد الهيدروليكية‬
‫يتطلب اأمر أن تكون غرف مكنات امصاعد اهيدروليكية مطابقة ما هو وارد ي امادة رقم (أ‪ )6/‬من هذا املحق‪ .‬كما‬
‫جب اإشارة اى البند رقم (‪ )2-15-2‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء الثاي)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أ‪               8/‬غرفة المكنات لمصاعد الخدمة الكهربائية‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫جب أن تكون غرف مكنات امصاعد الكهربائية للخدمة مطابقة للفقرة رقم (أ‪ .)6/2/‬و إذا كانت غرفة امكنات كبرة‬
‫بشكل يكفي لدخول الشخص اليها فإنه جب أن تكون مطابقة للمادة (أ‪ )6/‬من هذا املحق‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)153(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الملحق (ب)‬
‫إرشاد لتصميم وتركيب المصاعد البنورامية‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪             1/‬عـام‬
‫يعطي هذا املحق إرشادات لتصميم وتركيب امصاعد البنورامية‪ .‬أما بالنسبة للمتطلبات اخاصة هذه امصاعد فتوجد‬
‫النشرات احديثة للمواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) ورقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء‬
‫الثاي)‪.‬‬
‫إنه من الضروري أن تكون امصاعد البنورامية ذات امان ا يقل عن امصاعد امركبة طبقا للمواصفات القياسية اأردنية رقم‬
‫( م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) ورقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء الثاي) و جب أن تكون متطلبات امصعد وفقا‬
‫هذه امواصفات القياسية‪ ،‬ما أمكن ذلك‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪             2/‬ميزات خاصة‬
‫فيما يلي بعض التحسينات الي مكن تطبيقها على امصاعد التقليدية ذات اأمية الي تتطلب عناية خاصة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪         2/1/‬عربة المصعد‪:‬‬
‫تغليف العربة كما هو وارد ي امادة رقم (ب‪ )3/‬من هذا املحق مع إجراء التغيرات امناسبة إطار العربة‪ ،‬إخفاء امبدات‪،‬‬
‫التسليك و امعدات اأخرى امركبة ي العربة كما هو وارد ي امادة رقم (ب‪ )5/‬من هذا املحق‪ .‬امعاجة اخاصة لسطوح‬
‫أبواب العربة اخارجية ومقدمة العربة عندما ترى من داخل البئر‪ ،‬الطاء التجميلي‪ ،‬وذلك للحصول على مال منظر‬
‫العربة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪         2/2/‬معدات بئر المصعد‪:‬‬
‫اختيار اموضع‪ ،‬معاجة إخفاء مثبتات السكك وامبدات والتسليك داخل البئر والكبال امتحركة وامعدات اأخرى احتواة‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫داخل البئر بشكل تقليدي‪.‬‬

‫ماحظة ‪ :‬ااجزاء الي تبقى مرئية وبارزة للجمهور هي حبال الرفع أو امكبس اهيدروليكي (إذا كان ذا تأثر مباشر)‬
‫وحبال اموازنة (إذا كانت مستعملة)‪.‬‬
‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)154(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫ب‪         2/3/‬اأبواب الطابقية‪:‬‬
‫امعاجة اخاصة (أي امظهر اجذاب والطاء التجميلي…اخ) لأبواب الطابقية وأقفاها وأطرها واألواح اأمامية…اخ ي‬
‫مقدمة جدار البئر الذي سوف يكون ي جال رؤية اجمهور وكما هو وارد ي امادة رقم (ب‪ )6/‬من هذا املحق‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪         2/4/‬احفرة‪  ‬وتغليف قاع العربة‪ :‬كما هو وارد ي امادة رقم (ب‪ )6/‬من هذا املحق‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪         2/5/‬ترس اامان‪ :‬استعمال النوع التدرجي فقط‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪             3/‬تصميم غاف العربة‬
‫ب‪         3/1/‬عـام‪:‬‬
‫حيث أن امصاعد البنورامية تعتمد بشكل رئيسي على اللوحات الشفافة‪ ،‬لذا فإن امهم بسبب ذلك أن يفهم ميع امعنين‬
‫تقنيات الزجاجة بالتفصيل‪ .‬جب الرجوع اى امواصفات القياسية الريطانيـة رقم‪ (BS 6262)  ‬قبل البدء بتصميم العربة‪.‬‬
‫ولركيبات معينة‪ ،‬جب التدقيق ي تنظيمات البناء لتحديد أي قيود على استعمال الزجاج ي عربة بئر امصعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪         3/2/‬مبادئ الزجاجة‪:‬‬
‫جب أن تصمم اللوحات‪  ‬الشفافة ي عربة امصعد وتركب كعناصر غر حاملة وعناصر غر إنشائية‪ ،‬وجب أن يكون‬
‫إطارها أو ما حيط ها قادرا على حمل ميع القوى اأفقية ما ي ذلك القوى الناجة عن ااستعمال دون حدوث أي تشويه‬
‫ملحوظ فيها‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫جب ان تكون متانة تلك اللوحات كما هي موصوفة ي امادة رقم (‪ )3-8‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق‬
‫أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪ .‬وتعتر استشارة صانع الزجاج امنبسط ي مرحلة التصميم ذات أمية بالغة للعربات الي ها‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫لوحات شفافة كبرة مقوسة دون قضبان تزجيج وجب اخاذ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)155(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫اإجراءات اخاصة لضمان ااتزان اإنشائي للعربة‪ ،‬حيث ا تقع اامال اانضغاطية الرأسية على اللوحات وخاصة ي‬
‫ظروف التوقف ااضطراري أو عندما يقف موظفو الصيانة على ظهر العربة‪.‬‬
‫للركيبات امعرضة أشعة الشمس الساطعة‪ ،‬جب أن تكون اللوحات الشفافة من الزجاج امصفح وذلك للتحكم بأشعة‬
‫الشمس من أجل راحة الركاب‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ماحظة ‪ :‬إذا تقرر عدم استعمال اللوحات الزجاجية فإن امادة البديلة امستعملة جب أن يكون ها خصائص اانطفاء‬
‫الذاي‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪         3/3/‬اللوحات الزجاجية‪:‬‬
‫الزجاج امستخدم وتعطى معلومات عن إمكانية‬ ‫)‪(BS 952:part 1‬‬ ‫ماحظة ‪ :‬تصنف امواصفات القياسية الريطانية رقم‬
‫احصول عليه‪ ،‬وتذكر امقاسات القصوى العادية للصفائح الزجاجية‪.‬‬
‫‪  ‬ملمر‪.‬‬ ‫(‪      )1‬جب أن تكون اللوحات امنبسطة من الزجاج امصفح ذات ماكة امية ا تقل عن‬
‫‪                                                                   ‬‬
‫(‪      )2‬تكون اللوحات الزجاجية امقوسة عادة من الزجاج امصفح أيضا‪ ،‬وجب أن تكون ذات ماكة امية ا تقل عن‬
‫‪ ‬ملمر وكبديل لذلك فإن تلك اللوحات قد تكون من صفائح زجاج ذات ماكة امية ا تقل عن‪ ‬‬
‫‪   ‬ملمر تعاج على سطحها الداخلي بطبقة باستيكية رقيقة خاصة منع وصول اأشخاص اليها‪.‬‬
‫ماحظة ‪ :‬خضع اأبعاد الكلية وامقاومات السطحية للوحات الزجاجية لقيود تصنيع خاصة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(‪      )3‬تستعمل ألواح امرايات على نطاق واسع ي الواجهات الرأسية التجميلية امواجهة لكل من خارج العربة‬
‫وداخلها‪ .‬وجب أن تكون هذه اأوجه من الزجاج امصفح الصلب )‪(Toughened‬وذات ماكة ا تقل عن‬
‫‪  ‬ملمرات بالتكوين الوارد ي الفقرة رقم (‪ )2‬من هذا البند‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫كودة المصاعد‪)156(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫ب‪             4/‬أبواب العربة و اأبواب الطابقية‬
‫إذا تطلب اأمر تقيدا صارما بامواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) خاصة و أن اأبواب‬
‫الطابقية امزججة بالكامل ا مكن أن تتطابق مع البند رقم (‪ )1-2-7‬من امواصفات القياسية اأردنية رقـم (م ق‬
‫أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) فإنه سوف يكون من الضروري أن تتطابق أبواب العربة واأبواب الطابقية مع ما هو وارد‬
‫ي البند رقم (‪2-2-6-7‬أ) من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) أي أن تكون ها‬
‫لوحة رؤية شفافة واحدة أو أكثر تفي بالشروط التالية‪-:‬‬
‫‪ ‬‬
‫(‪      )1‬امتانة اميكانيكية كما هي موصوفة ي البند رقم (‪ )3-2-7‬من امواصفات القياسية اأردنية رقـم‪ (  ‬م ق‬
‫أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول ) (أي كأبواب عادية)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪   ‬ملمرات‪.‬‬ ‫(‪      )2‬ماكة دنيا تساوي‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬مر مربع على اا تقل امساحة للوحة الواحدة عن‪ ‬‬ ‫(‪      )3‬مساحة دنيا مزججة ي كل باب طابق تساوي‬
‫‪ ‬مر مربع‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪    ‬ملمر على اأكثر و أن تكون احافة السفلى من لوحة الرؤية‬ ‫‪ ‬ملمر على اأقل و‬ ‫(‪      )4‬عرض يساوي‬
‫‪ ‬ملمر على ارتفاع يساوي مرا واحدا على اأقل فوق منسوب اأرضية‪.‬‬ ‫اأوسع من‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪             5/‬السطوح المكشوفة و المكونات‬
‫جب أن تكون السطوح امكشوفة من اأبواب الطابقية وجهيزاها وللعربة من اخارج ناعمة سهلة التنظيف دائمية ومقاومة‬
‫للتآكل وذلك ي ميع اأماكن امرئية مثل الصلب امقاوم للتآكل أو ذات تشطيب مادة امينا )‪.(Enamel Finish‬‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪             6/‬معالجة العربة‬
‫جب أن يكون غطاء ظهر سقف وقاع العربة قويا وخفيفا بشكل معقول وسهل الفك وااستبدال‪ ،‬جب أن يصمم كل‬
‫منهما حيث ا يفقد تشطيبه التجميلي بامسك أو الرطوبة أو التشحيم الزائد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)157(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫ليس امقصود من الغطاء العلوي بشكل عام أن يتحمل وزن موظفي الصيانة‪ .‬وقد يكون من الضروري أن يكون الغطاء‬
‫الرأسي مصنوع من عدة أجزاء حيث مكن إزاحة جزء واحد منه على اأقل‪ ،‬أو مكن فكه وتركيبه مرة ثانية بسهولة‪،‬‬
‫وذلك للسماح بالوصول من أجل الصيانة امنتظمة والتفتيش‪ ،‬أو اجل الوصول الطارئ السريع اى قمة العربة‪ .‬كما جب‬
‫مكن موظفي الصيانة من أن يعملوا ويتنقلوا بأمان على ظهر العربة‪ ،‬وأن يصلوا اى القطع الي تتطلب عناية منتظمة ‪ .‬جب‬
‫أن تشتمل أعمال الصيانة على تنظيف أجزاء البئر امرئية للجمهور‪ ،‬أي اأبواب الطابقية وما حيط ها‪.‬‬
‫جب عدم تزويد سقف العربة بباب طورائ‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪             7/‬الحفرة وأغلفة الجزء السفلي من البئر‬
‫جب توفر حيز ضمن غاف البئر عند أو حت أدى منسوب خدمه امصعد لتمكن موظفي الصيانة من الوصول اآمن اى‬
‫ميع أجزاء العربة اخارجية‪ ،‬وذلك للتنظيف امنتظم واستبدال امصابيح والصيانة‪ .‬جب أا تكون الفراغات امتوفرة ذات‬
‫ملمر‪.‬‬ ‫من ‪ ‬‬ ‫بعد أفقي اقل‬
‫جب توفر غاف للبئر حيث يكون ذلك ضروريا‪ ،‬وذلك حماية اجمهور ومستعملي امصعد‪ .‬ومكن احصول على ذلك‬
‫بركيب لوحات زجاجية تتائم مع امظهر بشكل متكرر‪،‬وهذا الغاف جزء من البناء‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫جب أن يفي الغاف بامعاير التالية‪:‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬مر فوق أي منسوب يسهل وصول‬ ‫(‪      )1‬أا يقل ارتفاع اجدران على اأوجه‪-‬عدا عن اوجه امدخل‪-‬عن‬
‫اأشخاص إليه عادة‪ ،‬وهذا ا ينطبق على امناسيب الي منع اأشخاص من ااقراب منها مسافة ا تقل عن‬
‫‪ ‬مر مقاسة أفقيا من اجانب الذي مكن الوصول إليه من الغاف‪.‬‬
‫‪  ‬ملمر فوق مستوى التوقف‪.‬‬ ‫(‪      )2‬جب اا يقل ارتفاع اجدران على أوجه امداخل عن‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)158(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫ب‪             8/‬الوقاية من الطقس‬
‫جب أن تكون ميع ااجزاء امعرضة للظروف اجوية معاجة بشكل مائم‪ ،‬وحمية منها‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫كودة المصاعد‪)159(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الملحق (ج)‬
‫نبائط تحكم إضافية و إشارات مكملة‬
‫‪ ‬‬
‫ج‪             1/‬التحكم التجميعي بمجموعة مصاعد‬
‫يصف الباب الرابع من هذه الكودة وامتطلبات اأساسية للمصاعد ذات التحكم التجميعي البسيط‪ .‬مكن أن تكون‬
‫امصاعد امرتبة ي جموعات أكثر تعقيدا طبقا لعدد امصاعد وحركة امرور‪ .‬وي تلك احاات فإن صانع امصعد قد يعتر‬
‫امصعد)‪(Stand Clear off‬‬ ‫أنه من امفيد تزويد إشارة مكملـة إضافية مثـل ( إشارة العربة التالية) وإشـارة (داخل مدخل‬
‫)‪…the Door‬اخ‪ .‬وكما هو وارد ي البند رقم (ج‪ )3/2/‬من هذا املحق‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ج‪             2/‬مصاعد البضائع‬
‫إذا اعتر من الضروري تزويد أي مصعد بتحذير من احمل الزائد وخاصة مصاعد البضائع فيجب تزويد ذلك امصعد مؤشر‬
‫مضاء ( ورما إشارة مسموعة أيضا)‪ .‬جب أن يكون الرمز اموجود على امؤشر مشاها ما هو مبن أدناه‪.‬‬
‫‪ ‬‬

‫ج‪             3/‬مامح خصوصية أخرى‬

‫ج‪          3/1/‬عـام‪:‬‬
‫قد تتطلب بعض تركيبات امصاعد نبائط حكم يدوية خصوصية إضافية ومؤشرات أخرى تائم نوع نظام التحكم‬
‫امستعمل‪ ،‬وكثر من أنظمة التحكم استعماا ومامح التحكم اخصوصية امطلوبة موصوف بالكامل ي الباب الثاي من‬
‫هذه الكودة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)160(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫ج‪          3/2/‬مفاتيح الرموز‪:‬‬
‫جب أن تتبع مفاتيح الرموز امستعملة ي هذه امامح اخصوصية امبادئ امستعملة ي هذا الباب‪.‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫ج‪          3/3/‬أمثلة‪:‬‬
‫(‪      )1‬إذا طلب تزويد زر كبس (إغاق الباب) فإن ذلك الرمز جب أن يعرف برمز معاكس ما هو موصوف ي البند‬
‫رقم (‪ )4/3/2‬أي‪ ‬‬
‫(‪       )2‬إذا طلب تزويد إشارة مضاءة تشر اى ان مصعدا معينا غر جاهز لاستعمال فإنه جب استعمال إشارة (عدم‬

‫الدخول) )‪ (No Entry‬أي رمز عبارة عن قرص امر مستدير داخله قضيب أفقي ابيض‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)161(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫الملحق (د)‬
‫نماذج لشهـادات الفحـص وااختبـ ــار‬
‫الخاصة بالمصاعد الكهربائية لأشخاص والبضائع‬
‫‪ ‬‬
‫اجدول رقم (‪ : )1‬شهادة فحص واختبار امصاعد الكهربائية لأشخاص البضائ ــع‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫د ‪ 1 /‬وص ــف الركيب ــات ‪:‬‬

‫البائـ ــع ‪:‬‬ ‫اموق ــع ‪:‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫الرقم امعرف للمصعـد‬ ‫شوط الرحلة ‪:‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫عدد الطوابق امخدومه‪:‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫معلومات فنيـة‬ ‫‪ ‬‬
‫هل امعلومات الفنية مرفقـة‬ ‫احمولة امقررة‬
‫كما هو وارد ي اجدول رقم‬ ‫السرعة امقررة‬
‫(‪)2‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬ ‫هل م تركيب امصاهر الصحيحة؟‬ ‫موقع غرفة امكنات‪:‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫مصدر الطاقة وقت الفحـص‬ ‫حرارة امكنات‬ ‫درجة‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫الفحص‬ ‫بدء‬ ‫عند‬

‫الديناميكي‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)162(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬
‫د‪  2/‬الفحص الساكن‪ -  ‬ميكانيكيا‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 2/1/‬التعليق‬
‫حبال‬ ‫(‪)1‬‬
‫التعليق‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬طريقة ربط احبــال‬

‫(‪ )3‬اذا استعملت مقابض حبال‬
‫‪ ‬‬
‫* اذكر العدد امستعمل منها لكل حبل‬
‫* هل امقابض مركبة بشكل صحيح؟‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )4‬اذا استعملت مرابط ذاتية الشد ‪ ،‬اذكر النوع‬
‫(‪ )5‬اذا استعمل نوع آخر لربط احبال صفه‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )6‬هل امصعد مزود بنظام موازنة للحبال ؟‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫د‪2/2/‬جهاز اآمان ( تراس اآمان)‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫ورقم (و_‪)5_3‬‬ ‫للبندين رقم (و_‪)3‬‬ ‫(‪ )1‬هل جهاز اآمان شهادة مطابقة‬
‫‪ ‬‬ ‫من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ ‪ )325/1988/‬اجزء اأول‬

‫‪( ،‬د‪  ،)9/1/‬‬ ‫(د‪)8/2/‬‬ ‫(د‪،)8/1/‬‬ ‫للبنود‬ ‫اذا كان اجواب (نعم) جب الرجوع‬
‫(د‪ )9/2/‬من هذا املحق وإذا كان اجواب (ا) جب الرجوع للملحق (ز)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )2‬اذا كان اجواب السابق (نعم) هل تشر امعلومات بعبارة إجابية فيما اذا‬
‫كان جهاز اآمان مطابقا للمعاير امتعلقة بإصدار شهادة فحص النوعية ؟‬

‫(‪ )3‬هل جهاز اآمان ختوم ؟‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)163(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪  2/3/‬امصدات امشتتة (امبددة) للطاقة (مثل امعدات العاملة بالزيت )‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل امصدات (اذا كانت مركبة) شهادة مطابقة للبندين (و_‪(،)3‬و_‪ )5_3‬من ‪ ‬‬
‫امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ ‪ : 325/1988/‬اجزء اأول)‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬اذا كان اجواب السابق (نعم) هل تشر لوحة امعلومات بعبارة إجابية فيما اذا كانت ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫امعدات مطابقة معاير شهادة فحص النوع ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )3‬اذا كان اجواب السابق (ا) هل امعدات مائمة للفحص رقم (د‪ )11/1/‬من هذا ‪ ‬‬
‫املحق ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )4‬هل امصدات ملوءة بشكل صحيح بدون تسرب ؟‬
‫(‪ )5‬هل مسافة اانضغاط لكل مصد مطابقة للشكل رقم (‪ )3‬من امواصفات القياسية اأردنية‬
‫رقم (م ق أ ‪ : 325/1988/‬اجزء اأول)‬
‫(‪ )6‬هل يوجد مصد ذي مسافة انضغاط خفضة (انظر البند رقم (د‪ )10/‬؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 2/4/‬امصدات الراكمية الطاقة (مثل النوابض)‬

‫امصدات اذا كانت مركبة هل هي مطابقة للمواصفات القياسية اأردنية رقم‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫(م ق أ ‪ : 325/1988/‬اجزء اأول)‬
‫يوصى ان تكون امصدات موسومه مقرر النابض واحموله القصوى واسم الشركة الصانعة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫د‪  2/5/‬الكابح‬
‫‪ ‬‬

‫هل الكابح يبقي العربة الساكنة مكاها ي اجزء السفلي من شوطها وهي حملة مقدار‬
‫‪ ‬من احمل امقرر ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 2/6/‬منظم السرعة الزائدة‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل للمنظم شهادة مطابقة للبندين (و_‪(،)3‬و_‪ )5_3‬من امواصفات القياسية اأردنية ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫رقم (م ق أ ‪ : 325/1988/‬اجزء اأول)‬
‫اذا كان اجواب (ا) جب الرجوع للملحق (د)‪.‬‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬هل لوحة امعلومات مطابقة للبند رقم (‪ )6_15‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫ق أ ‪ : 325/1988‬اجزء اأول)‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )3‬هل امنظم ختوم ؟‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪  2/7/‬حبل منظم السرعة الزائدة‬

‫هل يطابق منظم السرعة الزائدة البند رقم (د‪ )18/2/‬كما هو وارد ي اجدول رقم (‪ )2‬؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪  2/8/‬أبواب الطوابق وما حوها‬

‫هل عناصر الباب الي ها مقرر مقاومة للحريق مركبة بشكل صحيح ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)164(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬

‫د‪ 3/‬ااختبار الساكن – كهربائيا‬
‫د‪ 3/1/‬امقاومة الكهربائية للعزل مع اأرض (انظر امادة رقم ‪5/5‬من الباب اخامس)‬

‫‪  ‬‬ ‫)‪    (1‬حرك امصعـد‪  ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ X‬امولــد‬ ‫(‪ )2‬جموعة امولد‪ -‬احرك (اذا استعملت)‬

‫‪ ‬‬
‫احرك ‪ ‬‬ ‫‪X‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )4‬دارات اامان‬ ‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )3‬أنظمة القدرة‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 3/2/‬التأريض‬

‫‪  ‬اوم ؟‬ ‫(‪ )1‬هل أقصى مقاومة استمرارية التأريض اقل من‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬هل العربة مربوطة مع طرف التأريض التابع جهاز التحكم بوساطة موصل ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬ملم‪2‬‬ ‫مستقل مساحة مقطعه ا تقل عن‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 3/3/‬وقاية اموصات‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل كل التسليك ضمن مواسر (او قنوات صندوقية او جهيزات تضمن وقاية‬
‫‪ ‬‬

‫مكافئة)؟‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬اذا كان اجواب (ا) هل تطابق الكبال البند رقم (‪ )2-1-5-13‬من ‪ ‬‬
‫امواصفات القياسية اأردنية رقم ( م ق أ ‪ ) 325/1988‬اجزء اأول‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 3/4/‬نبيطة إخفاق الطور‬

‫‪ ‬‬ ‫اذا كانت نبيطة إخفاق الطور مركبة هل تعمل نبيطة انعكاس الطور واخفاق الطور ‪ ‬‬
‫بشكل صحيح؟‬

‫د‪ 4/‬الفحوص الديناميكيه‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 4/1/‬دارات اامان ومامسات اامان‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل م التأكد من ان مامسات اامان عند كل باب طابق تعمل اذا كانت غر ‪ ‬‬
‫مامسة فان العربة ا تتحرك ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫(‪ )2‬هل م التأكد من إجابية اأقفال اميكانيكية عند كل باب طابق ؟‬
‫(‪ )3‬هل م التأكد من ان مامسات باب العربة ‪ /‬البوابة تعمل حيث اذا كانت غر‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫مامسه فان العربة ا تتحرك ؟‬
‫(‪ )4‬اذا كانت مبدات إيقاف امصعد مثبتة ي كل طابق بشكل منفصل فهل تعمل‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫بشكل مقبول؟‬
‫(‪ )5‬هل مبدات هاية الشوط تفصل مصدر الطاقة عن احرك قبل ان تامس العربة او‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫ثقل اموازنة امصدات ؟‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)165(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫د‪( 4/1/‬تابع)‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )6‬هل م التأكد من انه اذا كسرت نبائط اإيقاف الواقعة على ظهر العربة وي غرفة‬
‫البكرات وي احفرة ا حدث أي حركة للعربة ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫(‪ )7‬هل م التأكد من انه اذا كسرت ميع امبدات ‪ /‬امامسات اأخرى الواقعة ضمن‬
‫دارات اامان ا حدث أي حركه للعربة ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )8‬هل يقوم تأريض ابعد تامس (القفل او زر الكبس) بتشغيل مصهر او ترحيل قاطع‬
‫دارة بدون تأخر ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫د‪ 4/2/‬حطة التحكم الواقعه على ظهر العربة‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )3‬هل يطابق تصميم احطة وتشغيلها البند رقم (‪ )3_1_2_14‬من امواصفات القياسية ‪ ‬‬
‫اأردنية رقم (م ق أ‪ )325/88/‬اجزء اأول ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫د‪ 4/3/‬اخلوصات والتجاوزات الرأسية‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫)‪           (1‬هل العربة وثقل اموازنه خالصتن من ميع احواجز عند سوقهما‬
‫‪ ‬‬
‫بسرعة بطيئة؟‬
‫* والعربة باحمولة امقررة ضاغطة امصدات التابعة ها‬
‫* وثقل اموازنه ضاغط امصدات التابعة له ( العربه فارغه)‬
‫‪ ‬‬
‫)‪           (2‬ما بعد أول نقطة تصادم فوق العربة وثقل اموازنه ضاغطا امصدات‬
‫التابعة له ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫* هل هذا يطابق ما هو وارد ي البند رقم (‪ )1-1-7-5‬من امواصفات القياسية ‪ ‬‬
‫اأردنية رقم (م ق أ ‪ )/325/88‬اجزء اأول؟‬
‫(انظر الشكل رقم (‪ )3‬من امواصفات القياسية اأردنية امذكورة أعاه امتعلق‬
‫باأبعاد والسرعة امقررة)‪.‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )3‬ما امسافة امقدرة بن أول نقطة تصادم فوق أعلى نقطة من ثقل اموازنه والعربة ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫ضاغطة امصدات التابعة ها ؟‬
‫‪ ‬ملم على اأقل ؟‬ ‫هل تساوي هذه امسافة‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )4‬عندما تكون العربة ضاغطة امصدات التابعة ها بالكامل هل هناك فراغ ليتسع لكتلة‬
‫مستطيلة اأوجه موصوفة ي البند رقم (‪ )3_3_7_5‬من امواصفات القياسية‬
‫‪ ‬‬
‫اأردنية رقم (م ق أ ‪ )325/88/‬اجزء اأول ؟‬
‫م بن قاع احفرة وأدى نقطة من ‪    ‬‬ ‫وعلى اأقل هل هناك مسافة تساوي‬
‫‪  ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫العربة؟‬
‫امسافة الصافية بن قاع احفرة وأدى جزء من النعات اموجهة او الدحارج التابعة‬
‫جموعة جهاز اامان وحاميات القدم او أجزاء اأبواب امنـزلقة رأسيا جب ان‬
‫‪ ‬م على اأقل‪.‬‬ ‫تساوي‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)166(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪  4/4/‬مسافات اخلوص للمداخل‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬ملم او اقل؟‬ ‫(‪ )1‬هل امسافة اأفقية بن عتبة العربة وعتبة كل من اأبواب الطابقية تساوي‬
‫(‪ )2‬هل اخلوص أثناء احركة فيما بن مصراعي الباب واإطار اخارجي له ما ي ذلك القمط‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬ملم او اقل ؟‬ ‫والعتبه يساوي‬
‫‪ ‬ملم على اوجه مصاريع‬ ‫(‪ )3‬هل م التأكد من عدم وجود جاويف او بروزات تزيد على‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫اأبواب امنـزلقة ؟‬

‫م‬ ‫(‪ )4‬هل امسافة بن السطح الداخلي للبئر وعتبه او هيكل مدخل العربة او باها تساوي ‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬م ؟‬ ‫اذا كان ذلك فوق ارتفاع ا يزيد عن‬
‫(‪ )5‬اذا كان اجواب السابق (ا) هل يقفل باب العربة ميكانيكيا عندما يكون بعيدا عن منطقة فتح‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫اأقفال ؟ (انظر البند‪  ‬د‪)4/5/13/‬؟‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫د‪ 4/5/‬فحوص اأبواب‬

‫حيث يكون مائما جب إجراء الفحوص التالية وأبواب العربة واأبواب الطابقية مقرنة معا‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )1‬كيف تعمل اأبواب‬
‫‪  ‬نيوتن او اقل؟‬ ‫(‪ )2‬هل أقصى قوة مقاسة منع إغاق الباب عند منتصف شوطه تساوي‬
‫اذكر الرقم امسجل بالقياس‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬جول او اقل ؟‬ ‫(‪    )3‬هل طاقة احركة امقاسة تساوي‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫اذكر الرقم امسجل بالقياس‬
‫(‪ )4‬هل تعكس النبيطة الوقائية اجاه حركة الباب طبقا للبند رقم (‪ )3_1_1_2_5_7‬من‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ ‪ )325/1988/‬اجزء اأول ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )5‬اذا م تعطيل النبيطة الوقائية ‪:‬‬
‫* هل تبقى اأبواب مفتوحة ؟‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬جول ؟‬ ‫*هل تغلق اأبواب بطاقة حركة ا تزيد عن‬
‫م‬ ‫‪ ‬م فوق وحت مناسيب التوقف (او‬ ‫(‪ )6‬هل تقع منطقة فتح اأقفال على مسافة‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫من تلك امناسيب ي حالة أبواب العربة وأبواب الطوابق الي تعمل ي ان واحد)‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )7‬هل أبواب الطوابق جهاز آي لإغاق الذاي ميكانيكيا ؟‬
‫(‪ )8‬هل من اممكن فتح كل جموعه من اأبواب الطابقية من اخارج بوساطة مفتاح طوارئ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)167(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬

‫(‪ )9‬هل يعمل نظام وقاية حرك الباب بشكل صحيح ؟‬
‫(‪ )10‬اذكر القيمة القصوى لتيار احرك عند نقطة منتصف شوط‬
‫الباب‬
‫(‪ )11‬نوع الوقاية الكهربائية امزود ها حرك الباب‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫أي وسيلة أخرى ( أذكرها)‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫اذكر اخصائص ذات العاقــة‬
‫الزمن الازم لاشتغـال‬
‫تيار اإفات ( اذكر ما ينطبق)‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )12‬اذا كانت السرعة امقررة للمصعد اكر من ام‪/‬ث القوة الازمة لفتح‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬نيوتن او اكثر ؟‬ ‫باب العربة خارج منطقة فتح اأقفال‬
‫(‪ )13‬هل تفي أبواب العربة متطلبات امواصفات القياسية اأردنيـة رقم (م‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫ق أ ‪ 325/88/‬اجزء اأول كما هو وارد ي البند رقـم(‪-11– 8‬‬

‫‪)1‬؟‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )14‬هل أبواب العربة مقفلة عندما تكون العربة خارج منطقة فتح اأقفال‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫أثناء التشغيل ااعتيادي (انظر البند رقم (د‪)4/4/4/‬‬
‫(‪ )15‬اذا كانت خلوصات امداخل ليست مطابقة للبند رقم (د‪)4/4/4/‬‬
‫‪   ‬‬ ‫هل م التأكد من ان أبواب العربة مقفلة ميكانيكيا عندما تكون‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫العربة خارج منطقة فتح اأقفال أثناء التشغيل ااعتيادي ؟‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫د‪      5/‬قياسات النظام الكهربائي‬
‫(‪ )1‬اذكر نظام القدرة‬
‫‪   ‬‬
‫(‪ )2‬إماء التفاصيل التالية عن حرك امصعد( كما هي واردة‪  ‬على لوحة امعلومات)‬
‫* الصان ــع‬
‫‪ ‬‬

‫*رقم التسلسـل‬
‫‪ ‬‬

‫* الن ــوع‬
‫‪ ‬‬

‫* الق ــدرة‬
‫‪ ‬‬

‫* التيار امقـرر‬
‫‪ ‬‬

‫* السرعة امقررة‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫* صنف العزل‬
‫‪ ‬‬

‫* الوظيفة امقررة‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)168(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )3‬أوجد بالقياس وسجل امعلومات التشغيلية التالية عندما تكون العربة ي منتصف مشوار رحلتها ‪.‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬

‫ماحظة (‪ )1‬اقرأ تيار احرك ي اموصات اجاورة جموعة أطراف توصيل احرك وهو يدور بالسرعة مقررة‬
‫ماحظة (‪ )2‬حول الطاقة او ما يعادله‪ ،‬قس دخل نظام القدرة اى جهاز التحكم من امصدر الرئيسي‬
‫ماحظة (‪ )3‬اكمل العمود (‪ )2‬او (‪ )3‬كليه وادخل إدخاا واحدا ي العمود البديل حالة احمل الزائد عن امقرر‬
‫ماحظة (‪ )4‬اذكر أقصى احراف ي امربع امائم (أي إدخاا واحدا فقط )‬
‫(‪ )4‬اذكر نوع حول الطاقة امرافق وامعلومات اأخرى الي على لوحة امعلومات (حيثما ينطبق)‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)169(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬

‫د ‪   6/‬نبائط الوقاية من التيار الزائد حرك امصعد‬
‫د‪  6/1/‬اللف الرئيسي‬
‫(‪ )1‬قس وسجل كل ما يلي (كما هو مائم)‬

‫‪ ‬‬

‫(‪ )2‬هل كانت النتائج الواردة أعاه مرضية ؟‪                               ‬‬

‫‪                                                             ‬‬
‫د‪  6/2/‬اللف للسرعة البطيئة‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫(‪ )1‬قس وسجل ما يلي (كما هو مائم )‬

‫(‪ )2‬هل كانت النتائج الواردة أعاه مرضية ؟‪                          ‬‬

‫‪                                                             ‬‬
‫د‪  6/2/‬دخل حول الطاقة‬
‫(‪  )1‬قس وسجل ما يلي (كما هو مائم)‬

‫(‪ )2‬هل كانت النتائج الواردة أعاه مرضية ؟ ‪                    ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪                                                           ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)170(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬

‫د‪  6/4/‬جموعة احرك – مولد‬
‫(‪ )1‬قس وسجل ما يلي (كما هو مائم)‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫)‪    (4‬هل كانت النتائج الواردة أعاه مرضية ؟‬
‫‪ ‬‬

‫د‪      7/‬فحوص منظم جاوز السرعة‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫د‪  7/1/‬منظم جاوز السرعة للعربة‬

‫اكمل ما يلي‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫اذكر كيف م فحص منظم جاوز السرعة عند الركيب‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)171(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬

‫د‪  7/2/‬منظم جاوز السرعة لثقل اموازنه‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫اذكر كيف م فحص منظم جاوز السرعة عند الركيب‬

‫د‪     8/‬فحوص جهاز اامان للعربة‬

‫ماحظة جب ان تتم الفحوص التالية والعربة هابطة والكوابح مفتوحة وامكنه مستمرة ي اجري حى تنزلق احبال وتصبح مرخية‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 8/1/‬جهاز اامان التدرجي (مع شهادة فحص النوع انظر د ‪)2/2/1/‬‬
‫(‪ )1‬هل يعمل جهاز اامان بشكل صحيح عندما يعشق عند سرعة التسوية او سرعة التفتيش مع‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬من احمل امقرر موزع بانتظام ؟‬
‫‪ ‬عن اأفق ؟‬ ‫(‪ )2‬هل اأرضية أفقية او منحدرة بأقل من‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫د‪ 8/2/‬جهاز اامان اللحظي‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫هل يعمل جهاز اامان بشكل صحيح عندما يعشق على سرعة مقرره وحمل مقرر موزع بانتظام؟‬

‫د‪    9/‬فحوص جهاز اامان لثقل اموازنه‬

‫ماحظه ‪ :‬جب ان تتم الفحوص التالية وثقل اموازنه هابط والكوابح مفتوحة وامكنه مستمره‬
‫ي اجرى حى تنـزلق احبال او تصبح مرخية ‪.‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 9/1/‬جهاز اامان التدرجي (مع شهادة فحص النوع انظر البند د‪)2/2/1/‬‬
‫هل يعمل جهاز اامان بشكل صحيح عندما يعشق عند سرعة التسويـة او‬
‫التفتيش والعربة فارغه ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)172(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 9/2/‬جهاز اامان اللحظي‬
‫هل يعمل جهاز اامان بشكل صحيح عند السرعة امقررة والعربة فارغه ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪   10/‬خفيف السرعة عند الصدم‬
‫‪ ‬‬ ‫هل يضمن نظام خفيف السرعة الطرفية ان تكون سرعة صدم امصعد مائمة لشوطه ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(انظر البند رقم ‪ )2_3_4_10‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ ‪ ‬‬
‫‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‬
‫د‪   11/‬امصدات (خففات الصدم)‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 11/1/‬امصدات امبددة للطاقة (مثال ‪ :‬امصدات الزيتيه)‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬مصدات العربات‬

‫‪ ‬‬ ‫* عندما أنزلت العربة لتامس امصدات بسرعة مقررة ومل مقرر او بسرعة ‪ ‬‬
‫حسب على أساسها شوط ضربة امصد هل كان ذلك مرضيا ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫* هل تعود امصدات اى حالتها اأصلية بعد صدمها ؟‬
‫* مصدات ثقل اموازنه عندما انزل ثقل اموازنه ليامس امصدات بالسرعة امقرة‬
‫‪ ‬‬ ‫والعربة فارغه او بسرعة حسب على أساسها شوط ضربة امصد هل كان ذلك ‪ ‬‬
‫مرضيا ؟‬
‫د‪ 11/2/‬امصدات اجمعة للطاقة (مثال ‪ :‬النوابض)‬
‫ماحظة ‪ :‬اذا كان اجواب للبند (د‪( )2/4/‬نعم) فا حاجه للفحص‬
‫د‪    12/‬السحب‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫د‪ 12/1/‬التدقيق على السحب‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل تتوقف العربة حت ظروف طوارئ ؟‬

‫* والعربة فارغة ومتحركة اى أعلى بسرعة مقررة‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬من احمل امقرر متحركة اى اسفل ي ‪ ‬‬ ‫* العربة حملة حمل مقرر ‪+‬‬
‫اجزء السفلي من البئر وبسرعة مقررة‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬عندما يكون ثقل اموازنة مرتكزا على امصدات امضغوطة بالكامل هل ‪ ‬‬
‫يستحيل رفع العربة الفارغة حت تأثر القدره ؟‬
‫(‪ )3‬من القياسات امسجلة ي (د‪ )5/‬هل التوازن مرضي اذكر النسبة امئوية‬
‫للتوازن‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )4‬هل يقف امصعد ضمن دقة التسوية اموصى ها ي الباب الثاي ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)173(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د ‪  13/‬فحص الدورة الوظيفية‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل يعمل امصعد بشكل مرضي مدة تساوي نصف ساعة على اأقل عندما يتحرك حمل مقرر ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫شوطا كاما وتوقفات بينها معدل عدة مرات بدء يساوي على اأقل عدد مرات البدء ي ‪ ‬‬
‫الساعة اموصى ها ي البند رقم (‪2/3/4‬ث) من الباب الثاي ؟‬
‫(‪ )2‬اذا كان اجواب (ا) اذكر اأسباب‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫ماحظة ‪ :‬مكن ان يكون من الضروري حذف عمل اأبواب للحصول على عدد مرات البدء ي الساعة ‪.‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪  14/‬عام‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل احمل امقرر مشار اليه داخل العربة (مثل عدد اأشخاص (كغم ) والرقم امعرف) وهل ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫تطابق البند رقم (‪ )1_2_15‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ ‪  )325/1988/‬‬
‫اجزء اأول‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬طابق نظام التحكم لرجال اإطفاء ما هو وارد ي الباب الثاي ؟‬
‫(‪ )3‬هل تعليمات الطوارئ معلقة ي غرفة امكنات ؟‬
‫(‪ )4‬هل تعمل أنظمة الطوارىء بشكل صحيح طبقا للبند رقم (‪ )5_12‬من امواصفات القياسية‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫اأردنية رقم (م ق أ ‪ )325/1988/‬اجزء اأول ؟‬
‫(‪ )5‬هل م تطبيق وظيفة نظام التشغيل عند الطوارىء ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫اذا كان اجواب (نعم ) من ؟‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )6‬هل ي غرفة امكنات إنارة صناعية مائمة أغراض الصيانة ؟‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )7‬هل اإنارة الصناعية للبئر تطابق ما هو وارد ي البند رقم (‪ )9-15‬من امواصفات القياسية ‪ ‬‬
‫اأردنية رقم (م ق أ ‪ / )325/88/‬اجزء اأول‬
‫(‪ )8‬هل حالة غرفة امكنات مرضية ؟‪                                     ‬‬

‫‪      ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫اذا كان اجواب (ا ) اذكر اأسباب‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)174(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫(‪ )9‬هل امتيازات هوية غرفة امكنات مائمة ؟‬

‫(‪ )10‬اذكر درجة حرارة غرفة امكنات عند هاية الفحص ؟‬
‫‪    ‬‬ ‫هل درجة احرارة هذه مقبولة ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )11‬هل أبواب امكنات او أبواب التفتيش جهزة بقفل مناسب مطابق للبند ‪ ‬‬
‫(‪ ) 3_3_3_6‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ ‪ /)235/88/‬اجزء‬
‫اأول ؟‬
‫(‪ )12‬ما هي وسائل ااتصال ي حالة الطوارىء امتوفرة ي غرفة امكنات ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هل تعمل هذه الوسائل بشكل مقبول؟‬
‫(‪ )13‬هل إنارة الطوارىء للعربة تطابق البند (‪ )3_17_8‬من امواصفات القياسية‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫اأردنية رقم (م ق أ ‪ / )325/1988/‬اجزء اأول‬
‫(‪ )14‬هل توجد وسائل وصول مأمونه جميع أجزاء معدات امصعد تطابق امواصفات‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ / )325/1988/‬اجزء اأول‬
‫(‪ )15‬هل إعانات وتعليمات السامة الواردة ي امادة رقم (‪ )15‬من امواصفات القياسية‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫اأردنية رقم (م ق أ‪ / )325/88/‬اجزء اأول واموصى ها ي الباب الثاي معلنة‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫بشكل صحيح ؟‬
‫(‪ )16‬هل ركب حاجز للثقل اموازن ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )17‬هل جهزت كشفه للعربة ؟‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د ‪    15 /‬ااستنتاجات‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل تركيبات امصعد مكتملة وتتطابق مع امواصفات القياسية اأردنية رقـ ــم (م ق ‪ ‬‬
‫أ‪ )325/88/‬اجزء اأول ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬هل هناك وسائل أخرى حتاج اى انتباه قبل ان توضع الركيبات ي اخدمة العادية؟‬
‫ماحظة ‪ :‬مثل تلك امسائل قد ا تشكل جزءا من العقد للمصعد إا أها جزء من‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫الركيبات ومسؤوليات اآخرين هناك قائمة باحتويات وااستثناءات واردة ي الباب‬
‫الثاي ‪.‬‬
‫(‪ )3‬اذا كان جواب الفقرة (‪ )2‬هو (نعم) فاذكر التفاصيل ي الفراغ التاي ‪-:‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)175(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪ )1‬‬
‫د ‪ /16/‬ااعراف‬

‫‪ ‬وتطابق امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق ‪ / )88 / 325/‬اجزء اأول وان ما سبق هو تقرير صحيح للنتائج‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫اسم وعنوان امؤسسة الي تقوم بااختب ـ ــار‬

‫‪ ‬‬

‫وظيفة الشخص الذي أشـرف على ااختبـارات ي امؤسســة السابق ــة‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫او‬
‫مؤهـات الشخص الذي قام بااختب ــار اذا كان يعمل حساب ــه اخاص‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)176(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫اجدول رقم (‪ : )2‬معلومات فنية عن امصاعد الكهربائية لأشخاص والبضائع‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫د ‪    17/‬وصف الركيبات‬
‫البائــع‬ ‫اموقــع‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫الرقم امعرف للبائع‬ ‫مصدر الطاقة امتعاقد عليه (لكل مصعد )‬

‫‪ ‬‬

‫الرقم امعرف للشاري‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫د ‪   18 /‬ميكانيكيا‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪  18/1/‬التعليق‬
‫(‪ )1‬هل شهادة فحص احبل جاهزة ومرتبة‬
‫‪    ‬‬
‫(‪ )2‬هل مرابط احبال مطابقة للبند رقم (‪ )3- 2 – 9‬من امواصفات القياسية ‪ ‬‬
‫الريطانية رقم (م ق أ ‪ )325/88/‬اجزء اأول ؟‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )3‬اذا استعملت مسامر‪ (Eyebolts )  ‬هل تطابق امواصفات القياسية‬
‫الريطانية رقم ) ‪ (BS 5655 : Part 8‬؟‬
‫‪    ‬‬
‫(‪ )4‬اذا استعملت مرابط ذات مقابس اذكر امواصفات امطابقة ها‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫د‪  18/2/‬حبل منظم جاوز السرعة‬

‫اذكر القطر اامي للحبل امناسب منظم زيادة السرعة‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 18/3/‬اقفال الباب‬
‫‪ ‬‬ ‫هل أصدرت شهادة‪  ‬أقفال الباب بأها مطابقة للبند (و – ‪ )4 – 1‬من ‪ ‬‬
‫امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ ‪ / )325/88 /‬اجزء اأول ‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)177(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)2‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫د‪ 18/4/‬أبواب الطوابق وما حوها‬
‫(‪ )1‬هل يطلب عقد امصعد ان تفي أبواب الطوابق وما حوها متطلبات مقرر حريق مناسبة؟‬
‫اذا كان ذلك حاصا ما هي متطلبات مقرر احريق‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬هل شهادة الفحص جاهزة ومرتبة ؟‬
‫(‪ )3‬اذا كان كذلك وكانت اأبواب تشغل يدويا فهل وسيلة الوقاية من احريق هي وسيلة‬
‫مصهرية ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫اذا كان اجواب (ا) صف الطريقة امستعملة ؟‬

‫‪ ‬‬ ‫د‪ 18/5/‬العربه‬
‫(‪ )1‬اذكر العرض الداخلي (من اجدار اى اجدار)‬
‫(‪ )2‬اذكر العمق الداخلي (من اجدار اأمامي اى اجدار اخلفي )‬
‫(‪ )3‬هل امساحة الداخلية لقاعدة العربة اجاهزة ها عاقه باحمل امقرر واحد اأقصى لعدد‬
‫اأشخاص ومطابقة للمواصفات للمادة (‪ )3 – 8‬من امواصفات القياسية اأردنية رقــم (م ق‬
‫أ ‪ )325/1988/‬اجزء اأول‬
‫د ‪  19/‬اموصات الكهربائية‬
‫‪  ‬؟‬ ‫هل تطابق الكبال امتحركة امواصفات القياسية الريطانية رقم‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)178(                                                                                                                                ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫الملحق ‪( ‬هـ)‬
‫نماذج خاصة بالمصاعد الهيدروليكية لأشخاص والبضائع‬
‫‪ ‬‬
‫اجدول رقم (‪ : )3‬شهادة فحص واختبار امصاعد اهيدروليكيه لأشخاص والبضائ ــع‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫هـ ‪ 1/‬وصف الركيبات‬

‫البائع ‪:‬‬ ‫اموقع ‪:‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫امعلومات الفنية ‪:‬‬

‫هل امعلومات الفنية ملحقة باجدول رقم (‪ )4‬؟‬

‫‪ ‬‬

‫هل جهز امصعد بامصهرات الصحيحة؟‬ ‫موقع غرفة امكنات ‪:‬‬

‫( انظر اجدول رقم (‪  ))4‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪  ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)179(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪   2/‬ااختبار الساكن (ميكانيكي)‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 1/2/‬التعليق‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬اذا كان امصعد ذا فعل مباشر ‪:‬‬
‫*هل امصعد جهز جهاز امان يعمل بوساطة منظم ؟‬
‫*هل امصعد جهز بصمام مزق ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬اذا كان امصعد ذا فعل غر مباشر ‪:‬‬
‫* هل امصعد جهز جهاز امان يعمل بوساطة منظم ؟‬
‫‪ ‬‬
‫* هل امصعد جهز جهاز امان يشغل حبل امان وصمام‬
‫مزق ؟‬

‫احبال‪        ‬‬ ‫ربط‬ ‫طريقة‬ ‫(‪)4‬‬

‫‪                                          ‬‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )5‬اذا استعملت مرابط للحبل ‪:‬‬
‫* اذكر العدد امستعمل لكل حبل‬
‫‪ ‬‬

‫*هل الرابط مركب بشكل صحيح ؟‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫(‪ )6‬اذا استعملت مرابط ذات مقابس ؟‬

‫اذكر النوع‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )7‬اذا استعملت طريقة ربط من نوع آخر‬

‫أوصفها‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)180(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 2/2/‬جهاز اامان (اذا كان مركبا)‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل جهاز اامان شهادة (و– ‪) 3‬وطبقا ما هو وارد ي البند (م‪  )5-3-‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ / )325/1988/‬اجزء اأول‬
‫اذا كان اجواب (نعم) جب الرجوع اى املحق (ز)‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬اذا كان اجواب السابق (نعم) هل تشر لوحة امعلومات بعبارات إجابية ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫فيما اذا كان جهاز اامان يطابق الفئات ذات شهادة فحص النوع ‪.‬‬
‫(‪ )3‬هل جهاز اامان ختوم ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 2/3/‬امصدات امبددة للطاقة (مثل امصدات الزيتية)‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬اذا كانت مستعملة ي امصعد هل ها شهادة من الصانع بأها تطابق ‪ ‬‬
‫البند(و‪) 5-‬والبند (م‪)4-5-‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ / )325/1988/‬اجزء اأول؟‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬اذا كان اجواب السابق (نعم) هل تشر لوحة اإعانات بعبارة إجابية بأن ‪ ‬‬
‫امصدات مطابقة لفئات ذات شهادة فحص النوع ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )3‬اذا كان اجواب السابق (ا) هل امصدات مائمة للفحص رقم‬
‫‪ ( ‬هـ‪ )9/1/‬؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪)4‬هل امصدات ملوءة بشكل صحيح وا ترشح ؟‬
‫(‪ )5‬هل شوط الضربة لكل مصد مطابق للشكل رقم (‪ )3‬من امواصفات‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ /)325/1988/‬اجزء اأول ؟‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 2/4/‬امصدات اجمعة للطاقة ( النوابض )‬

‫‪ ‬‬ ‫)‪ (1‬اذا كانت مركبة هل تطابق امواصفات القياسية اأردنية رقم(م ق ‪ ‬‬
‫أ‪ )325/88/‬اجزء اأول؟‬
‫‪ ‬‬
‫ماحظة ‪ :‬يوصى بأن تكون امصدات معرفة مقرر النابض واحمل اأقصى واسم‬
‫الصانع‪.‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪  2/5‬منظم السرعة‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل منظم جاوز السرعة شهادة مطابقة البند رقم (و‪ )4-‬من امواصفات ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ / )325/1988/‬اجزء اأول‬
‫اذا كان اجواب (ا) جب الرجوع للملحق (ز)‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬هل لوحة امعلومات تطابق البند (‪ )6-15‬من امواصفات القياسية اأردنية ‪ ‬‬
‫رقم (م ق أ ‪ / )325/88/‬اجزء اأول ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )3‬هل منظم جاوز السرعة ختوم ؟‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)181(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪  2/6/‬حبل منظم جاوز السرعة‬
‫‪ ‬‬ ‫هل يطابق حبل منظم جاوز السرعة البند (ب‪ )2-16-‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم ‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫(م ق أ (‪ :325/1988‬اجزء اأول )‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪  2/7/‬أبواب الطوابق وما حوها ؟‬
‫هل عناصر الباب الي ها مقرر مقاومة حريق مركبة بشكل صحيح ؟‬
‫هـ‪    3/‬ااختبار الساكن ( كهربائي)‬
‫هـ‪  3/1/‬امقاومة الكهربائية للعزل مع اأرض (انظر البند هـ‪)5/‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪  3/2/‬التأريض‬

‫‪ ‬اوم ؟‬ ‫(‪    )1‬هل مقاومة استمرارية التأريض القصوى اقل من‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬هل العربة موصولةمع طرف تأريض جهاز التحكم بوساطة موصل منفصلمساحة مقطعه‪ ‬‬

‫‪ ‬ملم‪.2‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪  3/3/‬وقاية اموصات‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل التسليك الثابت ضمن مواسر (او قنوات صندوقية او جهيزات تضمن وقاية مكافئة ‪ ‬‬
‫)ي ميع الركيبات ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬اذا كان غر ذلك هل تطابق الكبال البند (‪ )2-1-5-13‬من امواصفات القياسية ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988 /‬اجزء اأول )‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫هـ‪  3/4/‬نبائط إخفاق الطور‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫اذا كانت نبائط إخفاق الطور مركبة‪ ،  ‬هل تعمل مع نبائط انعكاس الطور بشكل صحيح ؟‬
‫‪ ‬‬

‫هـ ‪  4 /‬الفحوص الديناميكية‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 4/1/‬مائس اامان ودارات اامان‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل م ضمان ان اأقفال اميكانيكية عند كل باب طابقي ذات خاصية بأنه اذا كسر القفل ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫فا تتحرك العربة ؟‬
‫(‪ )2‬هل م ضمان اأقفال اميكانيكية عند كل باب طابقي ذات خاصية اأقفال اإجاي؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )3‬هل م ضمان مائس الباب ‪ /‬بوابة العربة بأها اذا كسرت ا تتحرك العربة ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )4‬اذا استعملت مبدات إيقاف طرفية منفصلة هل تعمل هذه امبدات بشكل مقبول؟‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)182(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬

‫‪   )5( ‬اذا كانت مبدات احد النائي مركبة هل تعمل بشكل مقبول ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪  )6( ‬هل م ضمان ان نبائط اإيقاف ي أعلى العربة وي احفرة تعمل حيث اذا ‪ ‬‬
‫كسرت ا حدث أي حركة للعربة ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ )7(  ‬هل م ضمان ان ميع امبدات‪ /‬اللمائس اأخرى ي دارات اامان اذا ‪ ‬‬
‫كسرت ا حدث أي حركة للعربة ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )8‬هل يشغل تأريض ابعد تامس (قفل او زر كبس) مصهرا او يرحل قاطعا ‪ ‬‬
‫دون تأخر؟‬
‫‪ ‬‬

‫هـ‪ 4/2/‬حطة التحكم على ظهر العربة ؟‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )3‬هل يطابق تصميم وتشغيل احطة على سطح لعربة البند رقم (‪ )3-2-14‬من ‪ ‬‬
‫امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ / )325/1988/‬اجزء اأول ؟‬
‫هـ‪ 4/3/‬اخلوصات وامسارات‬
‫(‪ )1‬هل العربة وثقل اموازنة (ان وجد) بعيدان عن ميع العوارض عندما تسر العربة بسرعة بطيئة ‪:‬‬
‫* والعربة حملة حملها الكامل ضاغطة امصدات ؟‬
‫* والعربة فارغه وثقل اموازنه ضاغطا امصدات ؟‬
‫*وامكبس متدا بالكامل حى موقفه ؟‬
‫(‪ )2‬ما امسافة من أعلى نقطة من العربة حى أول نقطة صدم عندما يكون الثقل‬
‫اموازنة ضاغطا امصد او يكون امكبس متدا بالكامل حى موقفه ؟‬
‫هل هذا يطابق البند رقم(‪)4-10‬من امواصفات القياسية اأردنيــة رق ـ ــم‪(  ‬م‬

‫‪ ‬‬ ‫ق أ‪ / )325/1988/‬اجزء اأول‬

‫ماحظة ‪ :‬جب الرجوع اى الشكل رقم (‪)3‬من امواصفات القياسية اأردنية ‪ ‬‬
‫رق ــم (م ق أ‪ /)325/1988/‬اجزء اأول فيما يتعلق باأبعاد ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫والسرعة …‪.‬‬

‫(‪ )3‬ما هي امسافة امقدرة بن أعلى نقطة من ثقل اموازنه وأول نقطة صدم او ‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫بن رأس امكبس او بكرة رأس امكبس وأول نقطة صدم والعربة ضاغطة‬
‫مصداها ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫‪ ‬ملم على اأقل‬ ‫هل هذه امسافة تساوي‬
‫(‪ )4‬والعربة على امصدات ضاغطة ها هل هناك فراغ يتسع للكتلة اموصوفة ي‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫البند رقـم (‪ )3-3-7-5‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫‪ ‬م عل اأقل‬ ‫أ‪ / )325/88‬اجزء اأول وتبقى هناك مسافة تساوي‬
‫بن قاع احفرة وأدى نقطة من العربة ؟‬
‫ماحظة ‪ :‬جب ان تكون امسافة الدنيا بن قاع احفرة وأدى جزء من النعال‬
‫اموجهة او الزجاج جموعة جهاز اامان وحاميات القدم او أجزاء‬
‫‪  ‬على اأقل‪.‬‬ ‫اأبواب امنزلقة رأٍسيا مساوية ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)183(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 4/4/‬خلوصات امداخل‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل امسافة اأفقية بن عتبة العربة وعتبة أبواب الطوابق ميعها تساوي‬
‫‪ ‬ملم او اقل؟‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬هل اخلوص أثناء احركة بن مصاريع الباب وااجاه الرأسي وبن العتبات او ‪ ‬‬
‫‪  ‬ملم او أقل ؟‬ ‫الكشفات يساوي‪   ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )3‬هل م التأكد من عدم وجود جاويف او بروزات على اوجه مصاريع اأبواب ‪ ‬‬
‫‪  ‬ملم ؟‬ ‫امنزلقة عن‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )4‬هل امسافة بن الوجه الداخلي للبئر وعتبة هيكل مدخل العربة او باها تساوي‬
‫‪ ‬م ؟‬ ‫‪ ‬م اذا كانت على ارتفاع يزيد عن‬ ‫‪ ‬م اقل تساوي‬
‫اذا كان جواب الفقرة رقم (‪ )4‬هو (ا) هل باب العربة يقفل ميكانيكيا عندما‬
‫يكون بعيدا عن منطقة فتح اأقفال ؟ انظر البند ( هـ ‪)4/5/‬‬
‫هـ‪ 4/5/‬فحوص الباب‬
‫ماحظة ‪ :‬حيث يكون مائما جب ان تتم الفحوص التالية وباب العربة وباب‬

‫‪ ‬‬ ‫الطابق مقرنان معا ؟‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬كيف تعمل اأبواب ؟‬

‫(‪ )2‬هل أقصى قوة مقاسة منع إغاق الباب عند منتصف شوطه تساوي ‪           ‬‬
‫نيوتن او اقل؟‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫اذكر الرقم امسجل بالقراءة‬
‫‪ ‬‬ ‫‪   ‬‬
‫(‪ )3‬هل طاقة حركة الباب تساوي (‪ )15‬جول او اقل ؟‬
‫‪ ‬‬
‫اذكر الرقم امسجل بالقراءة‬
‫(‪ )4‬هل تعكس النبائط الوقائية حركة الباب طبقا ما هو وارد ي البنـد رقم (‪-7‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ )3-1-1-2-5‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ ‪ ‬‬
‫‪ / )325/88/‬اجزء اأول‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )5‬اذا أصبحت النبيطة الوقائية غر عاملة‬
‫(‪ )1‬هل تبقى اأبواب مفتوحه‬
‫‪ ‬جول ؟‬ ‫(‪ )2‬هل تغلق اأبواب بطاقة حركة ا تزيد عن‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬فوق مناسيب الطوابق ‪ ‬‬ ‫(‪ )6‬هل تقع منطقة فتح اأقفال على مسافة اقل من‪ ‬‬

‫‪ ‬م منها ي حالة أبواب العربة وأبواب الطوابق‬ ‫وحتها او على مسافة‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫الي تعمل ي آن واحد ؟‬
‫(‪ )7‬هل أبواب الطوابق ميكانيكية للفتح اميكانيكي اآي الذاي ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )8‬هل كل جموعة أبواب طوابق قابلة لفتح اقفاها من اخارج مفتاح طوارئ‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )9‬هل يعمل نظام وقاية حرك الباب بشكل صحيح ؟‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)184(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫‪ ‬م‪/‬ث هل القوة الازمة لفتح الباب‬ ‫(‪ )12‬اذا كانت السرعة امقررة للمصعد اكر من‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬نيوتن او اكثر ؟‬ ‫عندما يكون خارج منطقة فتح اأقفال تساوي‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫(‪ )13‬هل تفي أبواب العربة بامتطلبات الواردة ي البند رقم (‪ )1-11-8‬من امواصفات‬

‫‪ ‬‬
‫القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ / )325/88/‬اجزء اأول ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )14‬هل تقفل اأبواب عندما تكون العربة خارج منطقة فتح اأقفال بقفل عادي (انظر‬

‫‪ ‬‬
‫البند هـ‪ )4/4/‬؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫(‪ )15‬اذا كانت خلوصات امداخل غر مطابقة للبند ( هـ‪ )4/4/‬هل م التأكد ان أبواب‬

‫‪ ‬‬
‫العربة تقفل ميكانيكيا عندما تكون خارج منطقة فتح اأقفال بشكل عادي ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫هـ ‪ 5 /‬القياسات لأنظمة الكهربائية واأنظمة اهيدروليكيه‬
‫ماحظة ‪ )1( :‬بار‪ 15  =  ‬نيوتن ‪/‬م‪ 15 – 2‬بسكال‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬اذا كانت العربة حملة باحمل امقرر وي منسوب أعلى طابق‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫اذكر الضغط اهيدروليكي الساكن‬
‫‪ ‬‬
‫‪   ‬من ضغط احمل الكامل بن صمام عدم‬ ‫(‪ )2‬عندما خضع العربة لضغط يساوي‬
‫‪ ‬‬ ‫‪   ‬دقائق هل هناك دليل عن هبوط الضغط والرشح‬ ‫الرجوع وامكبس معا مدة ‪ ‬‬
‫السائل اهيدروليكي ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)185(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬

‫(‪ )3‬اذكر التفصيات التالية عن حرك امضخة (كما هي واردة ي لوحة امعلومات)‬

‫‪ ‬‬

‫(‪ )4‬اذكر التفصيات التالية عن امضخة (كما هي واردة ي لوحة امعلومات)‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫(‪ )5‬قس وسجل امعلومات التشغيليه التالية عندما تكون العربة ي منتصف مشوار الرحلة‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫ماحظة (‪ : )1‬جب ان تؤخذ القراءات بن صمام الفحص او صمام احركة اى اسفل وخط التغذية اى ااسطوانة ‪.‬‬
‫ماحظة (‪ : )2‬جب ان تؤخذ القراءة على اموصات اجاورة جموعة طرف للمحرك واحرك يعمل بشكل مستقر‪.‬‬
‫ماحظة (‪ )3‬جب ان يذكر ااحراف اأقصى عن دقة التسوية ي امربع امائم (إدخال فقط)‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)186(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬

‫(‪ )5‬شغل صمام معادلة الضغط على ضغط (‪ )           ‬انظر الند رقم‬
‫(‪ )5-15-12‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق‬
‫أ‪ /)325/1988/‬اجزء الثاي ‪ ،‬وهل كانت تكاملية أعمال اأنابيب‬
‫مقبولة ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )6‬هل م تأمن صمام معادلة الضغط ضد التدخل غر احول ؟‬

‫(‪)7‬هل حمل صمام الفحص العربة عند منسوب الطابق والعربة حملها‬
‫الكامل ؟‬
‫(‪ )8‬هل يعمل صمام امزق بشكل صحيح ؟‬
‫(‪ )9‬هل يستطيع صمام التنـزيل اليدوي تنـزيل العربة بسرعة منخفضة ا تزيد‬
‫م‪/‬ث ؟‬ ‫عن‬

‫(‪ )10‬ي حالة امصاعد ذات الفعل غر امباشر هل مبدل احبل ‪ /‬السلك‬
‫امرخي او مبدل الضغط منع عمل امصعد حى يعاد الضغط من جديد‬
‫بإعادة إرساء امبدل ؟‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫(‪ )11‬هل زود امصعد باحتياطات ضد التسخن الزائد للسائل؟‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫هـ‪  6/‬النبائط الوقائية ضد احمل الزائد للف الرئيسي حرك امضخة‬
‫(‪ )1‬قس وسجل ما يلي (كما هو مائم )‬

‫‪ ‬‬

‫(‪ )2‬هل كانت تلك النتائج مقبولة ؟‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)187(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬

‫هـ ‪ 7/‬فحوص منظم جاوز السرعة للعربة‬
‫(‪ )1‬اكمل ما يلي ‪:‬‬

‫اذكر كيف م فحص امنظم عند الركيب‬

‫‪ ‬‬
‫هـ‪  8 /‬فحوص جهاز اامان لعربة‬
‫ماحظة ‪ :‬جب إجراء الفحوص التالية والعربة هابطة‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪  8/1/‬حبل اامان‬

‫اذا رحل جهاز اامان بوساطة حبل امان هل تعمل ميكانيكية اإطاق بشكل مرض ؟‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪  8/2/‬جهاز اامان التدرجي (ذو شهادة فحص نوع) انظر البند هـ ‪2/2/‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل يعمل جهاز اامان بشكل صحيح عندما يكون معشقا عند التسوية او التفتيش والعربة ‪ ‬‬
‫‪  ‬من احمل امقرر اموزع بانتظام ؟‬ ‫حملة حمل يساوي ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬من اأفق ؟‬ ‫(‪ )2‬هل أرضية العربة أفقية ام تنحدر بأقل من‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ ‪ 8/2/‬جهاز اامان اللحظي (مع شهادة فحص نوع او بدوها) انظر البند رقم ( هـ‪ )2/2/‬؟‬
‫‪ ‬‬ ‫هل يعمل جهاز اامان بشكل صحيح عندما يعشق بسرعة مقررة ومل مقرر موزع بانتظام؟ ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)188(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬

‫هـ ‪ 9/‬امصدات‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 9/1/‬امصدات من النوع امبدد للطاقة (زيتيه)‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )1‬عندما تامس العربة امصدات وهي حملة حمل مقرر وبسرعة مقررة او بسرعة ‪ ‬‬
‫حسب على أساسها شوط امصد هل كان التشغيل مقبوا ؟‬
‫(‪ )2‬هل تعود امصدات اى وضعها اأصلي تلقائيا بعد الصدم ؟‬

‫هـ‪  9/2/‬امصدات اجمعه للطاقة (النابض)‬

‫ماحظة ‪ :‬اذا كان جواب ( هـ ‪ )2/4/‬هو (نعم) ا حاجة إجراء الفحص‬
‫‪ ‬‬
‫هـ‪ 10/‬مانعة الزحف‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )1‬هل تعمل النبيطة امضادة للزحف حركة العربة تلقائيا بعيدا عن منسوب‬
‫‪ ‬ملم عندما تكون العربة ضمن منطقة متد‬ ‫اأرضية بأكثر من‬
‫‪ ‬م حت منسوب الطابق ‪ ،‬انظر البند رقم (‪ )3-15-2‬من امواصفات‬
‫القياسية اأردنية رقــم (م ق أ‪ / )325/88/‬اجزء الثاي ؟‬

‫(‪ )2‬هل تعمل تلك النبيطة وباب العربة وأبواب الطوابق تفتح وتغلق ؟‬
‫(‪ )3‬هل تعمل كل من النبائط للوقائية الكهربائية (ما عدا نبيطة وقاية حرك ‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫امضخة)‬
‫ومبدل اإيقاف للعربة والنبيطة امضادة لزحف بشكل صحيح ؟ انظر البند‬
‫رق ــم (‪ )3-15-2‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‬
‫‪ /)325/88/‬اجزء الثاي ؟‬
‫(‪ )4‬هل زود مبدل ااستعزال ي غرفة امكنات بالعبارة يبقى مغلقا ميع اأوقات ما‬
‫عدا أثناء الصيانة واإصاح )‬
‫هـ‪  11/‬فحص الدورة الوظيفية‬
‫(‪ )1‬هل يعمل امصعد بشكل مقبول تساوي نصف ساعة على اأقل وهو يسر‬
‫حما باحمل امقرر لكامل مشوار الرحلة وبعدد متساو من التوقفات ي‬
‫ااجاهن أثناء سره وبعدد مرات البدء امقررة ي الساعة والي تساوي على اأقل‬
‫عدد مرات بدء احرك امعتمدة ي الساعة ؟‬
‫(‪ )2‬ذا كان اجواب (‪ )1‬هو‬
‫(ا)‪  ‬اذكر اأسباب‪.‬‬

‫ماحظة ‪ :‬قد يكون من الضروري حذف عمل اأبواب للحصول على عدد مرات بدء احرك امغلق ي الساعة للغرض‬
‫الوارد‪  ‬ي (‪. )2‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)189(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬
‫‪ ‬‬ ‫هـ‪  12/‬عـام‬
‫(‪ )1‬هل توجد إشارة اى احمل اأقصى داخل العربة (عدد اأشخاص‪ ،‬كغم ورقم ‪ ‬‬
‫اهاتف‬
‫وهل يطابق ذلك البند رقم (‪ )1-2-15‬من امواصفات القياسية اأردنية رق ــم (م‬
‫ق أ ‪ )325/1988‬اجزء اأول ؟‬
‫(‪ )2‬هل يطابق نظام التحكم اخاص برجال اإطفاء (اذا كان مزودا) التوصيات الواردة‬
‫ي الباب الثاي او الباب الثالث من هذا الكود ‪.‬‬
‫(‪ )3‬هل تعليمات الطوارئ مثبتة ي غرفة امكنات ؟‬
‫(‪ )4‬هل تعمل أنظمة التنـزيل ي حالة الطوارئ بشكل صحيح طبقا للبند رق ــم‪-2(0‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪)1-51‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم(م ق أ ‪ /)325/1988/‬اجزء‬

‫الثاي؟‬
‫(‪ )5‬هل م شرح وظيفة واداء أنظمة التنـزيل ي حالة الطوارئ ؟‬
‫اذا كان اجواب (نعم) من شرحت ؟‬

‫‪ ‬‬
‫(‪ )6‬هل لغرفة امكنات إنارة صناعية مائمة أغراض الصيانة‬
‫(‪ )7‬هل اإنارة الصناعية للبئر مطابقة للبند (‪ )9-5‬من امواصفات القياسية‬
‫اأردنية رقـم (م ق أ‪ / )325/1988/‬اجزء اأول ؟‬
‫(‪ )8‬هل ظروف عمل امكنات مرضية ؟‬
‫اذا كان اجواب (ا) اذكر اأسباب‬

‫‪ ‬‬
‫(‪ )9‬هل أبواب غرفة امكنات او أبواب التفتيش جهزة بأقفال مائمة مطابقة للبند رقم‬
‫(‪ )3-3-3-6‬من امواصفات القياسية رقم (م ق أ ‪ )325/88/‬اجزء اأول؟‬
‫(‪ )10‬ما هي وسائل ااتصاات ي حالة الطوارىء امتوفرة للركاب ي غرفة امصعد؟‬
‫هل تعمل تلك الوسائل بشكل مقبول ؟‬
‫(‪ )11‬هل اإنارة ااضطرارية للعربة تطابق البند رقم (‪ )3-17-8‬من امواصفات‬
‫القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ / )325/88/‬اجزء اأول ؟‬
‫(‪ )12‬هل هناك طرق وصول مأمون أجزاء معدات امصعد مطابقة للمواصفات‬
‫القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ )325/88/‬اجزء اأول ؟‬
‫(‪ )13‬هل تفي امعدات بعدد مرات البدء امطلوبة من قبل امواصفات تركيبات امصعد؟‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)190(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬
‫(‪ )14‬والعربة حملة باحمل امقرر والباب يعمل بشكل عادي ولشوط‬
‫رحلة كامل وتوقفات بن الطوابق ‪ ،‬اذكر عدد مرات البدء اممكنة‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ /‬الساعة ؟‬
‫(‪ )15‬هل وسائل هوية غرفة مكنات امصعد مائمة ؟‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )16‬اذكر درجة حرارة غرفة امكنات ي هاية الفحص هل كان‬

‫ارتفاع درجة احرارة مقبوا ؟‬
‫(‪ )17‬هل ركب للعربة عتبة علوية ؟‬
‫‪ ‬‬

‫هـ‪   13/‬ااستنتاجات‬
‫(‪ )1‬هل تركيبات امصعد مكتملة وهل تطابق ما هو وارد ي امواصفات‬
‫القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ / )325/88/‬اجزء اأول واجزء الثاي‬
‫؟‬
‫(‪ )2‬هل هناك أمور أخرى تتطلب اانتباه قبل وضع الركيبات ي اخدمة‬
‫العادية ؟‬
‫ماحظة ‪ :‬قد ا تكون مثل تلك اأمور جزءا من عقد امصعد إا أها‬
‫جزء من الركيبات ومسؤولية اآخرين ورد ي الباب الثاي قائمة‬
‫باحتويات وااستثناءات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )3‬اذا كان اجواب للفقرة (‪ )2‬هو (نعم) أورد التفاصيل ي الفراغ‬
‫التاي ‪:‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)191(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬
‫هـ ‪ 41/‬ااعرافات‬

‫وان التقرير السابق هو تقرير صحيح عن النتائج‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫التواقيع ‪:‬‬
‫‪ ‬‬
‫اسم وعنوان اخدمات العامة ‪ /‬اجمعية ‪ /‬الشركة ‪ /‬امؤسسة او الشخص الذي قام بااختبار‬

‫مركز الشخص الذي قام بااختبار ي امنظمة امسؤولة‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫مؤهات الشخص الذي قام بااختبار اذا كان يعمل حسابه اخاص‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)192(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫اجدول رقم (‪ :  )4‬امعلومات الفنية للمصاعد اهيدروليكيه لأشخاص والبضائع‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫هـ ‪ 15/‬وصف الركيبات‬

‫البائـع ‪:‬‬ ‫اموقـع ‪:‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫الرقـم امعرف للبائـع ‪:‬‬ ‫مصدر الطاقة امتعاقد عليه (لكل مصعد)‬

‫الرقـم العرف للمشري ‪:‬‬ ‫‪ ‬‬

‫قطـر امكبـس ‪:‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫* انظر امواصفات القياسية الريطانية رقم‪)            (  ‬‬
‫* انظر امواصفات القياسية الريطانية رقم‪)            (  ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)193(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)4‬‬

‫هـ‪  16/‬ميكانيكي‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 16/1/‬التعليق‬
‫)‪    (1‬هل شهادة فحص احبل جاهزة ومرتبة ؟‬
‫(‪ )2‬هل طريقة ربط احبال مطابقة للبند رقم (‪ )3-2-9‬من ‪ ‬‬
‫امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ / )325/88/‬اجزء‬
‫‪ ‬‬ ‫الثاي ؟‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )3‬اذا استعملت مسامر مقلوظة للربط هل تطابق امواصفات‬
‫‪ ‬‬
‫‪  ‬؟‬ ‫القياسية الريطانية رقم ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )4‬اذا استعملت مرابط ذات مقابس اذكر امواصفات القياسية‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬ ‫الريطانية الي تطابقها ؟‬

‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 16/2/‬أقفال اأبواب‬

‫اذكر القطر اامي للحبل امناسب منظم جاوز السرعة‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 16/3/‬قفـل الباب‬
‫هل لقفل الباب شهادة مطابقة للبند (و‪ )4-1-‬من امواصفات‬
‫‪ ‬‬ ‫القياسية اأردنية رقـم (م ق أ ‪ / )325/88‬اجزء اأول ؟‬
‫‪ ‬‬

‫هـ‪ 16/4/‬اأبواب الطابقية وما حوها‬

‫)‪ (1‬هل يطلب العقد بأن تفي اأبواب الطابقية وما حوها‬
‫‪ ‬‬
‫ساعة‬ ‫متطلبات مقرر حريق معن ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫اذا كان كذلك اذكر مقرر احريق امطلوب‬
‫)‪    (2‬هل شهادة ااختبار جاهزة ومرتبة‪  ‬؟‬
‫(‪ )3‬اذا كان كذلك وكانت اأبواب تشغل يدويا هل وسيلة ‪ ‬‬
‫الوقاية من احريق وصلة مصهرية‪  ‬؟‬

‫اذا كان اجواب نعم صف الطريقة امتبعة ‪.‬‬

‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 16/5/‬العربة‬
‫(‪ )1‬العرض الداخلي (من اجدار للجدار)‬
‫(‪ )2‬العمق الداخلي (من اجدار اأمامي للجدار اخلفي )؟‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫(‪  )3‬هل مساحة اأرضية اجاهزة ذات عاقة باحمل امقرر واحد‬
‫اأقصى لعدد الركاب ومطابقة للبند رقم (‪ )2-8‬من‬
‫امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪)325/1988 /‬‬
‫اجزء اأول‬
‫هـ‪  17/‬اموصات الكهربائية‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫امتحركة امواصفات القياسية الريطانية رقم‪(BS   ‬‬ ‫هل تطابق الكبال‬
‫)‪6997‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)194(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الملحق (و)‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫شهادة مطلوبة لاختبار الدوري‬

‫للمصاعد الكهربائية والمصاعد الهيدروليكية‬
‫‪ ‬‬
‫اجدول رقم (‪ : )5‬شهادة اختبار امصاعد الكهربائية وامصاعد اهيدرويكيه‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫و‪  1/‬امرفق‬

‫‪ ‬‬

‫(‪ )1‬الشاغل (او امالك) للمرفق‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫(‪ )2‬عنوان امرفق‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫و‪  2/‬معلومات من امصعد‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬نوع امصعد‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬الرقم امعرف للمصعد‬

‫‪ ‬‬

‫(‪ )3‬وصف امصعد‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )4‬معلومات عن اإنشاءات او إعادة‬

‫اإنشاءات (اذا كان مؤكد)‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫و‪  3/‬إنشاء امصعد‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هل ميع أجزاء امصعد ذات إنشاء ميكانيكي جيد ‪ ،‬ومواد متينه وله متانة مائمة‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(قدر ما هو مؤكدا)‬
‫ماحظة ‪ :‬تفاصيل أي جديدات او تغيرات مطلوبة جب ان تذكر ي (و‪( ، ) 7/‬و‪ )8/‬أدناه‪.‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)195(                                                                                                                                ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)5‬‬
‫و ‪ 4/‬حالة امصعد‬
‫هل اأجزاء التالية من امصعد مصانة بشكل صحيح وي حالة عمل جيد ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫اذا كان اجواب (ا) اذكر العيوب اموجودة‬
‫(‪ )1‬غاف بئر امصعد‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )2‬اأبواب الطابقية وباب العربة‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )3‬اأقفال امتداخلة على اأبواب الطابقية وباب العربة‬

‫(‪)4‬تثبيتات أبواب أخرى‬

‫(‪ )5‬العربة وجهيزاها ‪ ،‬مرشدات العربة وثقل اموازنة ‪،‬‬

‫خففات الصدم ‪ ،‬بئر امصعد من الداخل‬

‫(‪ )6‬نبائط احركة الزائدة عن احد‬

‫(‪ )7‬حبال التعليق او الساسل ومثبتاها‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)196(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)5‬‬
‫(‪ )8‬جهاز اامان ( الرتيبات منع سقوط العربة او ثقل اموازنة)‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫(‪ )9‬الكوابح‬

‫(‪ )10‬دودة الرس امبندق‬

‫‪ ‬‬
‫(‪ )11‬معدات كهربائية أخرى‬

‫‪ ‬‬
‫(‪ )12‬أجزاء أخرى‬

‫و ‪  5/‬إمكانية الوصول‬
‫أي اأجزاء (ان وجدت ) غر مكن الوصول اليها ؟‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)197(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)5‬‬
‫و‪  6/‬اإصاحات والتجديدات والتغرات‬
‫أي إصاحات او جديدات او تغيرات مطلوبة لتمكن امصعد من ااستمرار ي اخدمة بشكل مأمون ؟‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫ماحظة ‪ :‬اذا م توجد إصاحات او جديدات او تغيرات ازمة اذكر (ا شيء)‬

‫و‪  7 /‬العيوب‬
‫أي عيوب (عدا عن تلك الواردة ي و ‪ )6/‬تتطلب اانتباه‪  ‬؟‬

‫و ‪ 8 /‬احمل للعمل امأمون‬

‫طبقا لإصاحات والتجديدات او التغيرات (ان وجدت ) الواردة ي (و‪ )5/‬ما هو أقصى مل مأمون لعمل امصعد ؟‬
‫كغم ‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫و ‪  9/‬ماحظــات أخــرى ‪:‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)198(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)5‬‬
‫و ‪ 10/‬ااعراف‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫اذا كان الشخص الذي قام بااختبار موظفا ي شركة او منظمة اذكر ااسم والعنــوان‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)199(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫الملحق (ز)‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫فحص أجهزة اامان التدريجية التي ليس لها شهادة فحص‬

‫‪ ‬‬
‫ز‪              1/‬عام‬
‫أجهــزة اامـ ــان الي لــم تفحــص بفحــص النـ ــوع طبق ــا ل )‪ (EEC Directives 84/528 EEC, 84/529/EEC‬بالكيفية‬
‫أو امواصفات اأردنية رقم (م ق‬ ‫)‪(BS 5655 : Part 1‬‬ ‫اموصوفة ي امواصفات القياسية الريطانية رقم‬
‫أ‪)325/1988/‬قد خضع لفحص السرعة الكامل الوارد ي البن ــد رقم (ز‪.)2/‬‬
‫‪ ‬‬
‫ز‪              2/‬الفحص‬
‫يتم إجراء الفحوص للتمكن من إكمال شهادة الفحص امبينة ي اجدول رقم (‪ )16‬والعربة حملها امقرر واحبال مربوطة‬
‫ومنظم جاوز السرعة وجهاز اامان مرسيان على سرعة الرحيل امناسبة الواردة ي اجدول رقم (‪.)19‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)200(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫الجدول رقم (‪)19‬‬

‫ارساءات منظم تجاوز السرعة و جهاز اآمن‬
‫‪ ‬‬
‫مسافـات اإيقـاف (م)‬ ‫أقصى سرعة ترحيـل منظم‬ ‫السرعة امق ــررة‬
‫القصــوى‬ ‫الدنيــا‬ ‫جاوز السرعـة‬ ‫(م‪/‬ث) انظر اماحظة‬
‫(م‪/‬ث)‬

‫‪ ‬‬
‫ماحظــة‪   :‬للسرعات امقررة امتوسطة تتبع طريقة ااستكشاف الرياضــي إجــاد اارساءات امقابلة ها‪.‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)201(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫ز‪              3/‬طريقة الفحص‬

‫لتسهيل الفحص السابق ي (ز‪ )2/‬فإن هذه الطريقة تشر اى امواصفات القياسية الريطانية رقــم )‪ (BS 5655:Part 1‬أو‬
‫امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ز‪           3/1/‬لمنظمات تجاوز السرعة‪:‬‬
‫تشر الفقرات التاي اى امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪-:‬‬
‫(‪      )1‬همل الفقرتان (‪1-9-9‬ج) و (‪1-9-9‬د)‪.‬‬
‫(‪      )2‬همل الفقرتان (‪ )1-2-9-9‬و (‪ )2-2-9-9‬و امادة رقم (‪.)2‬‬
‫(‪      )3‬همل اإشارات اى البندين (‪ )1-9-9‬و (‪ )2-9-9‬كما هي واردة ي الفقرة رقم (د‪ )2/10/‬من املحق (د)‬
‫من امواصفــات القياسيــة اأردنيــة رقـ ـ ــم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫(‪      )4‬يتم التحقق من امعلومات على اللوحة فيما يتعلق بسرعة ااعتاق اميكانيكي كما هو وارد ي البند رقم (‪-15‬‬
‫‪6‬ب) كما تتم مقارنتها بالقيم الواردة ي اجدول رقم (‪.)19‬‬
‫‪ ‬‬
‫ز‪           3/2/‬لجهاز اامان التدريجي‪:‬‬
‫تشر الفقرات التالية اى امواصفـات القياسيـة اأردنية رقم (م ق أ)‪ :325/1988‬اجزء اأول)‪-:‬‬
‫(‪     )1‬يهمل البند رقم (‪.)4-8-9‬‬
‫(‪     )2‬همل امادة رقم (‪.)14-15‬‬
‫(‪     )3‬همل الفقرة رقم ‪(2-1-16‬د)‪.‬‬
‫(‪     )4‬يهمل البند (ج‪.)4-‬‬
‫(‪     )5‬همل الفقرتان (أ) ‪( ،‬ب) من البند رقم (د‪.)2/10/‬‬
‫(‪     )6‬يهمل البند رقم (و‪.)3-3-‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)202(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫المصطلحات الفنية‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬/‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‬

)‫(أ‬
Inspection Doors
‫أبواب تفتيش‬
Emergency Doors
‫أبواب طورائ‬
Communication
‫اتصاات‬
Pitch of Floors
‫ارتفاعات الطوابق‬
High Rupturing Capacity
‫استطاعة مزق عالية‬
Handling Capacity
‫استطاعة النقل‬
Safety Signs
‫إشارات السامة‬
Contracting Parties
‫أطراف متعامدة‬
Warning Notices
‫إعانات حذير‬
Car Preferance Service
‫أفضلية اخدمة للعربة‬
Automatic
‫آي‬
Hazardous Areas
‫أماكن خطرة‬
Reverse Bends
‫احناءات عكسية‬
   
)‫(ب‬ 
Well
‫بئر‬
Stair Well
‫بئر الدرج‬
Meshed Door
‫باب شبكي‬
Landing Door
‫باب طابقي‬
Swing Door
‫باب مفصلي‬
Sliding Door
)‫باب منزلق ( انزاقي‬
Multiplying Pulleys
‫بكرات مضاعفة‬
Deflection pulley
‫بكرة إزاحة‬
   

)‫(ت‬ 
Collective
‫جميعي‬
Down Collective
‫جميعي باجاه النزول‬
Grouping
‫جميع ي جموعات‬

LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM]

‫ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬/‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‬

Full Collective
‫جميعي كامل‬
 
 
)203(                                                                                                                                ‫كودة المصاعد‬

 
Group Collective
‫جميعي جموعة‬
Control
‫حكم‬
Group Supervisory Control
‫حكم باإشراف على جموعة‬
Fireman’s Control
‫التحكم اخاص برجال اإطفائية‬
Fire Fighting Control
‫التحكم أغراض مكافحة احريق‬
Heating
‫تدفئة‬
Machine Layout
‫ترتيب امكنات‬
Electrical Installation
‫تركيبات كهربائية‬
Quiet Operation
‫تشغيل هادئ‬
Deformation
‫تشوه‬
Elastic Deformation
‫تشوه مرن‬
Preliminary Design
‫تصميم أوي‬
Terminations
‫تعريفات‬
Relevelling
‫تعديل منسوب التوقف‬
Ventillation
‫هوية‬
Harmonic
‫توافقي‬
Car Extension
‫توسيع العربة‬
Alternating Current
‫تيار متناوب‬
   

)‫(ث‬ 
Counter Weight
‫ثقل اموازنة‬
   

)‫(ج‬ 
Safety Gear
‫جهاز اامان‬
Instantaneous Safety Gear

LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM]

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫جهاز امان فوري‬

‫‪Buckling Stress‬‬
‫جهد اانبعاج‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫(ح)‬
‫‪Soled State‬‬
‫حالة طبة‬
‫‪Suspension Ropes‬‬
‫حبال تعليق‬
‫‪Toe Guard‬‬
‫حامية القدم‬
‫‪Pit‬‬
‫حفرة‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)204(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪Occasional Extra Load‬‬
‫مل إضاي عرضي‬
‫‪Static Load‬‬
‫مل ساكن‬
‫‪Breaking Load‬‬
‫مل الكسر‬
‫‪Rated Load‬‬
‫مل مقرر‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬خ)‬
‫‪Priority Service‬‬
‫خدمة أولية‬
‫‪Lift Characteristics‬‬
‫خصائص امصعد‬
‫‪Backlash‬‬
‫خلوص‬
‫‪Clearances‬‬
‫خلوصات‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬د)‬
‫‪Ambient Temperature‬‬
‫درجة حرارة احيط‬
‫‪Machine Supports‬‬
‫دعائم امكنات‬
‫‪Levelling Accuracy‬‬
‫دقة التوقف‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ر)‬
‫‪Head Room‬‬
‫رأسية البئر‬
‫‪Door Header‬‬
‫رأسية الباب‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪Jacks‬‬
‫رافعات‬
‫‪Material Handling Hoists‬‬
‫رافعة مواد‬
‫‪Stair Stringers‬‬
‫ركائز الدرجات‬
‫‪Claustophopia‬‬
‫رهبة ااحتجاز‬
‫‪Order Pickers‬‬
‫روافع خطافية‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ز)‬
‫‪Fleet Angle‬‬
‫زاوية ااحراف‬
‫‪Push Button‬‬
‫زر كبس‬
‫‪Response Time‬‬
‫زمن ااستجابة‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)205(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪( ‬س)‬
‫‪Rated Speed‬‬
‫سرعة مقررة‬
‫‪Population‬‬
‫سكان‬
‫‪Guide Rails‬‬
‫سكك موجهة‬
‫‪Chain Suspension‬‬
‫ساسل تعليق‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ش)‬
‫‪Travel‬‬
‫شوط الرحلة‬
‫‪Lift Travel‬‬
‫شوط رحلة امصعد‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ص)‬
‫‪Lift Car‬‬
‫الصاعدة ( عربة امصعد)‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ض)‬
‫‪Noise‬‬
‫ضجيج‬
‫‪Stroke‬‬
‫ضربة‬
‫‪Buffer Stroke‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫ضربة امصد‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ط)‬
‫‪Access‬‬
‫طرق الوصول‬
‫‪Control Gear‬‬
‫طقم حكم‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ع)‬
‫‪Safety Factor‬‬
‫عامل اامان‬
‫‪Diversity Factor‬‬
‫عامل التشتت‬
‫‪Pier‬‬
‫عمود قوي‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ف)‬
‫‪Inspection Traps‬‬
‫فتحات التفتيش‬
‫‪Interval‬‬
‫فرة زمنية‬
‫‪Endurance Test‬‬
‫فحص دمومة (حمل)‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)206(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪Dynamic Test‬‬
‫فحص ديناميكي‬
‫‪Vision Panels‬‬
‫فتحات الرؤية‬
‫‪Acceptance Test‬‬
‫فحص قبول‬
‫‪Type Test‬‬
‫فحص النوع‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ق)‬
‫‪Tensile Force‬‬
‫قوة الشد‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ك)‬
‫‪Heat Output‬‬
‫كمية احرارة امنبعثة‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ل)‬
‫‪Non-selective‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬/‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‬

‫ا اختياري‬
Non-collective
‫ا جميعي‬
Gearless
‫ا ترسي‬
Hand Winding Release
‫لف يدوي لإفات‬
   

)‫(م‬ 
Enamal Finish
‫مادة امينا‬
Space Provisions
‫متطلبات احيز‬
Lift Contractor
‫متعهد امصعد‬
Optimal
‫مثاي‬
Sustained
‫مثبت‬
Group of Lifts
‫جموعة مصاعد‬
Non-rotating Shafts
‫حاور غر دوارة‬
Entrance
‫مدخل‬
Clear Entrance into Car
‫مدخل صاي لداخل العربة‬
Brackets
‫مرابط‬
Rack and Pinion Hoists
‫مرافع تدار باجريدة و الرس‬
Sleeve Journals
‫مرتكزات كمية‬
Features
‫مزايا‬
Panoramic (Observation) Lifts
‫مصاعد بنورامية‬
Isolators
‫مستعزات‬
 
 
)207(                                                                                                                                ‫كودة المصاعد‬

 
Group Collective
‫مصاعد ذات حكم جميعي‬
Multiple Lifts
‫مصاعد متعددة‬
Buffer
)‫مصد (خفف صدم‬
Stand by Supply
‫مصدر طاقة احتياطي‬
Emergency Supply

LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM]

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫مصدر طاقة للطوارئ‬

‫‪Temporary Supply‬‬
‫مصدر طاقة مؤقت‬
‫‪Door Panel‬‬
‫مصراع الباب ( درفة)‬
‫‪Lift‬‬
‫مصعد‬
‫‪Service Lift‬‬
‫مصعد خدمة‬
‫‪Fire Fighting Lift‬‬
‫مصعد مقاوم للحريق‬
‫‪Microprocessors‬‬
‫مصنعات دقيقة‬
‫‪Flame Proof‬‬
‫مضمون ضد اللهب‬
‫‪Canopy‬‬
‫مظلة‬
‫‪Equipment‬‬
‫معدات‬
‫‪Performance Data‬‬
‫معلومات اأداء‬
‫‪Fire Resistance‬‬
‫مقاومة احريق‬
‫‪Lift Motor Rating‬‬
‫مقرر حرك امصعد‬
‫‪Landing‬‬
‫مكان الوقوف‬
‫‪Geared Machines‬‬
‫مكنات ترسية‬
‫‪Worm Geared Machines‬‬
‫مكنات ذات ترس دودي‬
‫‪Platforms‬‬
‫منصات‬
‫‪Unlocking Zone‬‬
‫منطقة فتح اأقفال‬
‫‪Materials of Construction‬‬
‫مواد إنشائية‬
‫‪No-Volt Trip Mechanism‬‬
‫ميكانيكية ترحيل‬
‫‪ ‬‬
‫ي حالة غياب الفولطية‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ن)‬
‫‪Switching Device‬‬
‫نبيطة اإبدال‬
‫‪Locking Device‬‬
‫نبيطة إقفال‬
‫‪Anti-creep Device‬‬
‫نبيطة مانعة للزحف‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)208(                                                                                                                                ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬/‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‬

 
Braking System
‫نظام الكبح‬
Guide Shoes
‫نعال موجهة‬
Stretchers
‫نقاات‬
Goods Traffic
‫نقل البضائع‬
Passenger Traffic
‫نقل الركاب‬
Quality Service
‫نوعية اخدمة‬
   

)‫(هـ‬ 
Car Frame
‫هيكل العربة‬
   

)‫(و‬ 
Marking
‫وسم‬
   

)‫(ي‬ 
Manually
‫يدويا‬
 
 
)209(                                                                                                                                ‫كودة المصاعد‬

 
‫المصـادر‬
 
 
1.         British Standard BS 5655: Part 6, 1985.
Safety Rules for the Construction and Installation of Electric Lifts.
 
 
2.         British Standard BS 5655:Part 5, 1981.
Specification for Dimensions of Standard Electric Lift Arrangements.
 
 
3.         British Standard BS 5655:Part 7, 1981.
Specification for Manual Control Devices, Indicators and Additional Fittings.
 
 
4.         British Standard BS 5655:Part 10, 1986.
Specification for Testing and Inspection of Electric and Hydraulic Lifts.

LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM]

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)210(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫المراجـع‬
‫‪ ‬‬
‫‪1.         European Norm EN 81: part 1, 1986.‬‬
‫‪Safety Rules for the Construction and Installations of Lifts and‬‬
‫‪Service Lifts- part 1:Electric Lifts.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪2.         European Norm EN 81:part 2,‬‬
‫‪Safety Rules for the Construction and Installation of Hydrulic Lifts.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪3.‬‬ ‫امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪                                          ‬‬
‫قواعد اامان إنشاء (تصنيع) و تركيب امصاعد الكهربائية‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)211(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫معامات التحويل من النظام المتري الى النظام الدولي‬
‫‪ ‬‬
‫نظــام دولــي‬ ‫نظــام متــري‬
‫‪ ‬‬
‫نيوتن‬ ‫‪9,81‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة‬
‫‪ ‬‬
‫نيوتن‪.‬مر‬ ‫‪9,81‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة ‪ .‬مر‬
‫‪ ‬‬
‫نيوتن‪/‬مر‬ ‫‪9,81‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة ‪/‬مر‬
‫‪ ‬‬
‫نيوتن‪/‬ملمر مربع‬ ‫‪0,0981‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة‪  /  ‬سنتمر مربع‬
‫‪ ‬‬
‫نيوتن‪/‬مر مربـع‬ ‫‪9,81‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة ‪ /‬مر مربــع‬
‫‪ ‬‬
‫نيوتن‪/‬مر مكعب‬ ‫‪9,81‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة ‪ /‬مر مكعـب‬
‫نيوتن‬ ‫‪1‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة‬ ‫‪0,102‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫نيوتن‪.‬مر‬ ‫‪1‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة ‪.‬مر‬ ‫‪0,102‬‬

‫نيوتن‪/‬مر‬ ‫‪1‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة ‪/‬مر‬ ‫‪0,102‬‬

‫نيوتن‪/‬ملمر مربع‬ ‫‪1‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة‪/‬سنتمر مربع‬ ‫‪10,20‬‬
‫نيوتن‪/‬مر مربـع‬ ‫‪1‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة‪/‬مر‪  ‬مربـع‬ ‫‪0,102‬‬
‫نيوتن‪/‬مر مكعب‬ ‫‪1‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة‪/‬مر مكعب‬ ‫‪0,102‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)212(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫وحدات النظام الدولي )‪(SI Units‬‬

‫والوحدات‪  ‬المستعملة معها‬
‫‪ ‬‬

‫الرمز العري‬ ‫الرمز الدوي‬ ‫الوحـدة‬ ‫الكميـة‬

‫م‬ ‫متــر‬ ‫الط ــول‬
‫سـم‬ ‫سنتمر‬
‫ملـم‬ ‫ملمتـر‬
‫كـم‬ ‫كيلومر‬
‫غـم‬ ‫غ ــرام‬ ‫الكتل ــة‬
‫كغم‬ ‫كيلو غرام‬
‫طـن‬ ‫ط ــن‬
‫ملغم‬ ‫ميليغـرام‬
‫ثانيـة‬ ‫ثانيـة‬ ‫الزم ــن‬
‫دقيقـة‬ ‫دقيقـة‬
‫ساعـة‬ ‫ساعـة‬
‫يـوم‬ ‫يـوم‬
‫‪°‬‬
‫درجـة‬ ‫درجـة‬ ‫زاوية متساوية‬
‫دقيقـة‬ ‫‘‬ ‫دقيقـة‬
‫“‬
‫ثانيـة‬ ‫‪ ‬‬
‫ثانيـة‬
‫لتـر‬ ‫لت ــر‬ ‫احجــم‬
‫مللر‬ ‫ميللتــر‬
‫م‪3‬‬ ‫مر مكعب‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫م‪2‬‬ ‫مر مربــع‬ ‫امساحــة‬

‫ملم‪2‬‬ ‫مليمر مكعب‬
‫‪N‬‬
‫ن‬ ‫نيوتــن‬ ‫الق ــوة‬
‫كن‬ ‫كيلونيوتن‬
‫ن‪/‬ملم‪2‬‬ ‫نيوتن‪/‬ملمر مربـع‬ ‫اإجهــاد‬
‫كن‪/‬م‪2‬‬ ‫كيلونيوتن‪/‬مر مربع‬
‫‪º‬س‬ ‫درجة مئوي ــة‬ ‫درجة احرارة‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫اأسس المتبعة في تبويب وترقيم‬
‫كودات البناء الوطني ااردني‬
‫‪ ‬‬
‫أوا‪             :  ‬قسمت كودات البناء الوطي ااردي وحسب موضوع البحث اى عدة كودات ختلفة العناوين ‪  ،‬وقد أعطيت كل‬
‫كودة رقما متسلسا ميزها عن غرها من الكودات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ثانيا‪            :  ‬م تقسيم الكودة الواحدة اى عدة أبواب رئيسية و أعطي كل باب رقما متسلسا ضمن الكودة ميزه عن غره من‬
‫اأبواب‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ثالثا‪            :  ‬قسم كل باب من اأبواب امختلفة لكل كودة وبرتيب تنازي اى ما يلي ‪-:‬‬
‫‪ ‬‬
‫ويرمز اليها برقمن ختلفن تفصل بينهما إشارة(‪ .)/‬ومثل الرقم الذي على اليمن رقم الباب الذي‬ ‫ام ـ ــادة‪:‬‬
‫تفرعت عنه هذه امادة بينهما مثل الرقم الذي على اليسار رقم امادة نفسها‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ويرمز إليه بثاثة أرقام ختلفة تفصل بن كل اثنن منها إشارة (‪)/‬و مثل الرقم الذي على اليمن رقم‬ ‫البن ـ ــد‪:‬‬
‫الباب ‪  ،‬ومثل الرقم اأوسط رقم امادة الي تفرع منها هذا البند بينما مثل الرقم الذي على اليسار رقم‬
‫البند نفسه‪.‬‬
‫‪ ‬‬

‫ويرمز إليه حرف أجدي موضوع بن قوسن ويكون متفرعا عن البند ويرجع إليه برمز البند مضافا إليه‬ ‫البند الفرعــي‪:‬‬
‫رمز البند الفرعي نفسه‪.‬‬
‫‪ ‬‬

‫ويرمز اليها برقم موضوع بن قوسن وتكون الفقرة متفرعة عن البند الفرعي ويرجع اليها بذكر رقم‬ ‫الفقـ ــرة ‪:‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫الفقرة نفسها ورمز البند الفرعي التابع ها‪.‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:04 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫جدول المحتويات ‪                                        ‬الباب الرابع‬

‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)144(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الباب الخامس‬
‫‪ ‬‬
‫مواصفات الفحص والتفتيش للمصاعد‬
‫الكهربائية و المصاعد الهيدروليكيـة‬
‫‪ ‬‬
‫‪              5/1‬الفحص و ااختبار‬
‫‪          5/1/1‬عـام‪:‬‬
‫جب أن يقدم متعهد امصعد ميع اأثقال ومعدات الفحص واأدوات واموظفن الازمن اكمال الفحص والتفتيش على‬
‫امصعد وذلك بعد اكتمال تركيباته‪ .‬كما جب أن يقدم امالك أو من مثله مصدر القدرة ذي الفولطية والردد امستعملن‬
‫وذلك أغراض الفحص وامعايرة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪          5/1/2‬الفحص وااختبار بعد التركيب‪:‬‬
‫( أ )‪     ‬جب مراقبة أداء فحوص معينة وذلك حسبما هي مطلوبة اكمال شهادة ااختبار والفحص امناسبة كما هو وارد‬
‫ي البند الفرعي رقم (‪5/1/2‬ب) وذلك لكل تركيبات مصعد‪ ،‬قبل أن يوضع امصعد ي اخدمة العادية (أي عند‬
‫التسليم)‪ .‬جب أن تفحص الركيبات طبقا متطلبات امادة رقم (‪ )5/3‬و امادة رقم (‪.)5/4‬وباإضافة اى ذلك‬
‫فإنه جب القيام بالتفتيش الدقيق على ميع امعدات ي هذه امرحلة كما جب إكمال الشهادة امناسبة من ميع‬
‫وجوهها‪.‬‬
‫(ب)‪     ‬جب أن يكون موذج شهادة الفحص وااختبار امناسبة امشار اليها ي البند الفرعي رقم (‪5/1/2‬أ) كما يلي‪-:‬‬
‫(‪      )1‬امصاعد الكهربائية‪ :‬مصاعد اأشخاص و البضائع كما هو وارد ي اجدول رقم (‪ )1‬من املحق (د)‪.‬‬
‫(‪      )2‬للمصاعد اهيدروليكية ‪ :‬مصاعد اأشخاص والبضائع كما هو وارد ي اجدول رقم (‪ )3‬من املحق‬
‫‪.‬‬ ‫(هـ)‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)145(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪          5/1/3‬ااختبار الدوري‪:‬‬
‫( أ )‪     ‬جب فحص كل تركيبات امصعد خال مدة ستة شهور من تاريخ ااستام وبعد ذلك جب فحصها على فرات‬
‫ا تزيد عن ستة شهور للفرة الواحدة‪ ،‬وبذلك تكون ااختبارات مائمة اكمال الشهادة امناسبة جميع وجوهها‬
‫كما هو وارد ي البند الفرعي رقم (‪5/1/3‬ب)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(ب)‪     ‬لكا النوعن من معدات (امصاعد الكهربائية و امصاعد اهيدروليكية جب أن يكون موذج شهادة ااختبار‬
‫امائمة امشار اليها ي البند الفرعي رقم (‪5/1/3‬أ) كما هو مبيــن ي املحق (و)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪          5/1/4‬فحص قطع تركيبات المصعد‪:‬‬
‫جب أن يكون من اممكن احصول على نسخ من شهادات الفحص الي تعود لبعض قطع امصعد وذلك قبل فحوص‬
‫التسليم أو أثنائها‪ .‬وجب أن تشر شهادات الفحص هذه اى الفحوص الفردية أو النوعية الي جريها صانع تلك القطع او‬
‫متعهد امصعد أو أي جهة أخرى مستقلة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪          5/1/5‬إمكانية الحصول على الشهادات‪:‬‬
‫جب أن يكون من اممكن احصول على نسخ من الشهادات امناسبة لنوع امعدات كما هو مشار إليه ي البند الفرعي رقم‬
‫(‪5/1/2‬ب) و البند الفرعي رقم (‪5/1/3‬ب) وذلك للتفتيش على امعدات طبقا ما هو وارد ي البند رقم (‪)2-2-16‬‬
‫من امواصفـات القياسيــة اأردني ـ ــة رقـ ــم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪              5/2‬المعلومات الفنية‬
‫جب تسجيل امعلومات الفنية امتعلقة بركيبات امصعد بالطريقة امبينة ي اجدول رقم (‪ )2‬من املحق (د) أو اجدول رقم‬
‫(‪ )4‬من املحق (هـ) كما هو مائم (وعندما يطلب مالك امصعد أو من مثله ذلك)‪ .‬وهذه امعلومات جب أن تلحق‬
‫بشهادة الفحص امشار اليها ي البند الفرعي رقم (‪5/1/2‬ب)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)146(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪              5/3‬الفحص بالفولطية العالية (في مشاغل الشركة الصانعة)‬
‫جب أن تتحمل امواد العازلة لأجهزة الكهربائية (باستثناء احركات وامولدات واحوات واأجهزة اإلكرونية واأدوات‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫الي جب أن تفحص طبقا للمواصفات القياسية الريطانية امناسبة) الفحص بفولطية تساوي عشرة أمثال فولطية تشغيلها‬
‫‪  ‬فولط عند تسليطها عليه ــا كما يلي‪-:‬‬ ‫وحد أقصى‬
‫‪ ‬‬
‫(‪      )1‬بن ااجزاء احية والغاف أو اهيكل وعندما تكون ميع الدارات الكهربائية مكتملة‪.‬‬
‫(‪      )2‬بن الطرفن الرئيسن أو ااجزاء امكافئة هما وعندما تكون ميع الدارات الكهربائية مفتوحة )‪. (Open‬‬
‫(‪      )3‬بن أي أجزاء حية ي الدارات امستقلة بعضها عن بضع‪ .‬جب أن تكون فولطية الفحص متناوبة ذات موجة‬
‫‪   ‬هرتز تقريبا‪ .‬وحيث يتم تسليطها عليها مدة دقيقة واحدة‪ .‬ونظرا لعدم‬ ‫حبيبية وذات تردد يساوي‪ ‬‬
‫إمكانية تطبيق الفحصن الواردين ي الفقرتن رقم (‪ )2‬ورقم (‪ )3‬ي هذه امادة من الناحية العملية على أجهزة‬
‫التحكم واأجهزة امماثلة ها بعد اكتمال تسليك جهاز التحكم فإن هذين الفحصن جب أن يتما ي مرحلة‬
‫مائمة من عملية التصنيع‪ .‬وهذا الغرض مكن قبول شهادة فحص صادرة عن الشركة الصانعة هذا اخصوص‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪              5/4‬الفحوص الكهربائية (بعد التركيب)‬
‫جب أن خضع الركيبات الكهربائية باستثناء امعدات اإلكرونيــة لفحوص باستعمــال أدوات وكما يلي‪-:‬‬
‫)‪(AC‬‬ ‫ا تقل عن ضعف جذر وسط امربع (ج‪.‬و‪.‬م) للفولطية امتناوية‬ ‫)‪(DC‬‬ ‫(أ)‪       ‬سليط فولطية فحص مباشرة‬
‫للدارات الكهربائية ذات الفولطية امنخفضة وذلك اثبات‬ ‫)‪(DC‬‬ ‫‪    ‬فولط مباشر‬ ‫للمصدر أو ا تزيــد عن‬
‫‪  ‬ميغا اوم شريطة أن يعاد الفحص للحصول على قراءة‬ ‫أن مقاومة العزل مع اأرض ا تقل عن‬
‫‪  ‬ميغا اوم عندما تتحسن ظروف الرطوبة داخل امبى‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)147(                                                                                                                                             ‬‬

‫‪ ‬‬
‫(ب)‪     ‬التأكد من أن تأريض ميع امواسر والقنوات الصندوقية وعلب امبدات امعدنية وما يشاهها من اأعمال امعدنية‬
‫‪  ‬اوم مع اأخذ ي ااعتبار أن تركيبات امصعد تعتر قطعة من امعدات‬ ‫ذا استمرارية وا تزيد مانعته عن‬
‫امتكاملة ذاتيا وا يطلب منها أن تكون مطابقة من ميع الوجوه ما هو وارد ي كودة التمديدات الكهربائية‬
‫وتركيباها‪ ،‬من كودات البناء الوطي اأردي و خاصة فيما يتعلق بتأريض ميع اأجهزة‪ .‬مثل سكك احركة‬
‫ومصاريع اأبواب…اخ‪.‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)148(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الملحق ( أ)‬
‫ملخص لمتطلبات الحماية‬
‫‪ ‬‬
‫أ‪               1/‬عام‪:‬‬
‫يلخص هذا املحق اأعمال اإلزامية الضرورية حماية ااجزاء امتحركة والوقاية من اأخطار النامة عن امعدات‬
‫الكهربائية‪ .‬كما يشر اى الفقرات ذات العاقة الواردة ي امواصفات القياسية اأردنيـة رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء‬
‫اأول) ورقــم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء الثاي) والي تصف متطلبات معينة حماية امعدات‪ .‬ان اهدف من هذا املخص‬
‫اإرشاد فقط وا يغي عن الرجوع اى النص الكامل كما هو وارد ي امواصفات القياسية اأردنيـة رقــم (م ق‬
‫أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) ورقـم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء الثاي) فيما يتعلق متطلبات حددة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أ‪              2 /‬الحواجز الوقائية لبئر المصعد‬
‫‪   ‬مر فوق أدى‬ ‫عندما يركب مصعدان أو أكثر ي بئر مشركة فإن اأمر يتطلب حاجزا بارتفاع أدى يساوي‬
‫منسوب خدمه امصعد‪ ،‬مثبتا ي القاع بن كل مصعدين‪ .‬جب أن متد هذه احواجز اجاسئة بارتفاع البئر كاما إذا كانت‬
‫‪  ‬مر‪ .‬انظر البند الفرعي رقم‬ ‫امسافة اأفقية بن حافة سقف الصاعدة وأقرب جزء متحرك من امصعد اجاور أقل من‬
‫(‪2/2/3‬د)‪.‬‬
‫‪  ‬مر فوق أرضية‬ ‫وبامثل فإن أثقال اموازنة تتطلب ماية بوساطة حاجز جاسئ متد من مستوى ا يزيد ارتفاعه عن‬
‫‪ ‬مر فوق أدى منسوب خدمه امصعد امعي‪.‬‬ ‫البئر اى ارتفاع ا يقل عن‬
‫وحيث تركب مصدات زيتية ي احفرة أو عندما تستعمل حبال موازنة أو ساسل موازنة فإنه جب استعمال حواجز لتوفر‬
‫وقاية مائمة للصيانة الصحيحة للمعدات‪.‬‬
‫انظر امادة رقم (‪ )6-5‬من امواصفات القياسية اأردنية رقــم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)149(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫أ‪               3/‬التوقف عند المنسوب و اأبواب مفتوحة‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫مكن توقيف العربة عند منسوب توقف الصاعدة و هي ي منطقة التوقف عند امنسوب وباب الصاعدة و ‪ /‬أو باب الطابق‬
‫مفتوحا (خال عملية اانفتاح)‪ ،‬بشرط أن تكون منصة الصاعدة وعتبة الرسو جهزة بعتبات أو حاميات للقدم ذات عمق‬
‫كاف منع حصر اأجسام وذلك حسبما يلي‪-:‬‬
‫‪ -1‬بن قاع منصة الصاعدة و أرضية رسو امصعد أو‬
‫‪ ‬‬
‫‪ -2‬بن قاع أرضية الرسو ومنصة العربة‪.‬‬
‫انظر البند رقم (‪ )3-4-5‬و امادة رم (‪ )4-8‬من امواصفات القياسيـة اأردني ــة رقــم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء‬
‫اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أ‪               4/‬محطة التحكم على ظهر سقف العربة‬
‫يتطلب اأمر وجود حطة حكم مكن الوصول اليها بسهولة تقع على ظهر سقف العربة لغرض الصيانة والتفتيش‪.‬‬
‫جب أن توضع حطة التحكم وتصمم حيث منع تشغيلها بشكل غر مقصود‪ .‬انظر البند رقــم (‪ )3-12-14‬من‬
‫امواصفات القياسية اأردنية رقـم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أ‪               5/‬التسييج )‪:(Fencing‬‬
‫جب تزويد بكرات اللف والبكرات امضاعفة عندما تركب على ظهر سقف العربة حاميات فعالة حماية موظفي الصيانة‬
‫والتفتيش‪ .‬كما يتطلب اأمر وجود مقابض يدوية على تلك احاميات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)150(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫أ‪               6/‬غرف المكنات للمصاعد الكهربائية‬
‫أ‪            6/1/‬عام‪:‬‬
‫يتطلب اأمر أن تنشأ غرفة امكنات طبقا للمادة رقم (‪ )6‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق‬
‫أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أ‪            6/2/‬الوصول الى غرفة المكنات‪:‬‬
‫جب أن تكون أبواب غرف امكنات قابلة لإقفال ومؤمنة منع دخول غر امخولن اليها‪ ،‬وأن يكون الوصول اليها مقصورا‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫على اأشخاص امدربن واموجهن بشكل مائم‪.‬‬

‫كما جب تركيب إشارات امان دائمة وإعانات حذير على الوجه اخارجي لباب غرفة امكنات طبقا ما هو وارد ي البند‬
‫‪  ‬ملمر‪ .‬كما أن الدخول اآمن اى غرف امكنات حتاج‬ ‫رقم (‪ )2/2/6‬حيث ا يقل ارتفاع اأحرف امكتوبة عن‬
‫اى اإنارة امائمة ووجود مقابض يدوية ظاهرة ي اممر امؤدي للمدخل‪.‬‬
‫ماحظة‪ :‬جب اإشارة اى امادة (‪ )2-6‬والبند (‪ )1-4-15‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق‬
‫أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أ‪            6/3/‬اعتبارات للتصميم‪:‬‬
‫حيث يكون عمليا جب أن تكون أجزاء امصعد مصممة حيث تكون آمنة ذاتيا كلما أمكن ذلك‪ ،‬وذلك لتجنب احاجة اى‬
‫احاميات اخارجية أو القابلة لإزاحة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أ‪            6/4/‬الظروف داخل غرفة المكنات‪:‬‬
‫جب أن تكون أرضية غرفة امكنات وخاصة أماكن احركة ناعمة وخالية من العوارض مثل مديدات امواسر الكهربائية‬
‫والروافد واختافات امنسوب‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)151(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫يتطلب اأمر وجود مسافات خلوص مناسبة وذلك لامان وسهولة الوصول مراقبة امعدات أثناء عملها‪.‬‬
‫‪  ‬لوكس على اأقل على‬ ‫كما جب تأمن اضاءة صناعية دائمة قادرة على تزويد الغرفة منسوب استنارة مقداره‬
‫منسوب اأرضية‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ماحظة ‪ :‬جب اإشارة اى كل من البنود (‪ )1-3-6‬و (‪ )2-3-6‬و (‪ ،)6-3-6‬من امواصفات القياسية اأردنية‬
‫رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أ‪            6/5/‬حماية المعدات‪:‬‬
‫جب تأمن وجود ماية فعالة جميع ااجزاء اخطرة من امكنات‪ ،‬ما م تكن تلك ااجزاء موضوعة أو منشأة حيث تكون‬
‫آمنة كأها حمية‪.‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫تعتر القطع التالية أمثلة على ااجزاء اخطرة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫*‪         ‬عجال ااتراس وأجهزة السوق والساسل والعجال امسننة واأشرطة‪.‬‬
‫*‪         ‬أجهزة سوق السر والبكرة‪.‬‬
‫*‪         ‬اأطراف البارزة من الدوار ي احرك‪.‬‬
‫*‪         ‬منظمات السرعة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫يستثى ما ورد ي امادة رقم (‪ )9-12‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم‪(  ‬م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) بكرات‬
‫السحب وعجال اللف اليدوي وأعمدة إدارة الكاحات وأي أجزاء مدورة ناعمة‪.‬‬
‫وجب أن تكون تلك ااجزاء مطلية بالدهان اأصفر جزئيا على اأقل‪.‬‬
‫ماحظة‪ :‬إن طرق احماية اآمنة للمكنات‪ ،‬وامعاير الي جب اتباعها ي تصميم وتنفيذ تلك احماية موصوفة بشكل‬
‫تفصيلي ي امواصفات القياسية الريطانية رقم)‪.(BS 5304‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)152(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫أ‪            6/6/‬معدات ااعتاق في حالة الطورائ و التعليمات‪:‬‬

‫جب أن حتوي غرفة امكنات على لوحة أو صندوق مائم لعدة ااعتاق الضرورية‪ .‬باإضافة اى تعليمات واضحة لطريقة‬
‫حريك امصعد وإخائه من الركاب ي حالة الطورائ‪.‬‬
‫انظر البنود ذات اأرقام (‪ )3-4-15( ،)1-1-5-12( ،)17-4-4‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق‬
‫أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أ‪               7/‬غرف مكنات المصاعد الهيدروليكية‬
‫يتطلب اأمر أن تكون غرف مكنات امصاعد اهيدروليكية مطابقة ما هو وارد ي امادة رقم (أ‪ )6/‬من هذا املحق‪ .‬كما‬
‫جب اإشارة اى البند رقم (‪ )2-15-2‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء الثاي)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫أ‪               8/‬غرفة المكنات لمصاعد الخدمة الكهربائية‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫جب أن تكون غرف مكنات امصاعد الكهربائية للخدمة مطابقة للفقرة رقم (أ‪ .)6/2/‬و إذا كانت غرفة امكنات كبرة‬
‫بشكل يكفي لدخول الشخص اليها فإنه جب أن تكون مطابقة للمادة (أ‪ )6/‬من هذا املحق‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)153(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الملحق (ب)‬
‫إرشاد لتصميم وتركيب المصاعد البنورامية‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪             1/‬عـام‬
‫يعطي هذا املحق إرشادات لتصميم وتركيب امصاعد البنورامية‪ .‬أما بالنسبة للمتطلبات اخاصة هذه امصاعد فتوجد‬
‫النشرات احديثة للمواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) ورقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء‬
‫الثاي)‪.‬‬
‫إنه من الضروري أن تكون امصاعد البنورامية ذات امان ا يقل عن امصاعد امركبة طبقا للمواصفات القياسية اأردنية رقم‬
‫( م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) ورقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء الثاي) و جب أن تكون متطلبات امصعد وفقا‬
‫هذه امواصفات القياسية‪ ،‬ما أمكن ذلك‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪             2/‬ميزات خاصة‬
‫فيما يلي بعض التحسينات الي مكن تطبيقها على امصاعد التقليدية ذات اأمية الي تتطلب عناية خاصة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪         2/1/‬عربة المصعد‪:‬‬
‫تغليف العربة كما هو وارد ي امادة رقم (ب‪ )3/‬من هذا املحق مع إجراء التغيرات امناسبة إطار العربة‪ ،‬إخفاء امبدات‪،‬‬
‫التسليك و امعدات اأخرى امركبة ي العربة كما هو وارد ي امادة رقم (ب‪ )5/‬من هذا املحق‪ .‬امعاجة اخاصة لسطوح‬
‫أبواب العربة اخارجية ومقدمة العربة عندما ترى من داخل البئر‪ ،‬الطاء التجميلي‪ ،‬وذلك للحصول على مال منظر‬
‫العربة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪         2/2/‬معدات بئر المصعد‪:‬‬
‫اختيار اموضع‪ ،‬معاجة إخفاء مثبتات السكك وامبدات والتسليك داخل البئر والكبال امتحركة وامعدات اأخرى احتواة‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫داخل البئر بشكل تقليدي‪.‬‬

‫ماحظة ‪ :‬ااجزاء الي تبقى مرئية وبارزة للجمهور هي حبال الرفع أو امكبس اهيدروليكي (إذا كان ذا تأثر مباشر)‬
‫وحبال اموازنة (إذا كانت مستعملة)‪.‬‬
‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)154(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫ب‪         2/3/‬اأبواب الطابقية‪:‬‬
‫امعاجة اخاصة (أي امظهر اجذاب والطاء التجميلي…اخ) لأبواب الطابقية وأقفاها وأطرها واألواح اأمامية…اخ ي‬
‫مقدمة جدار البئر الذي سوف يكون ي جال رؤية اجمهور وكما هو وارد ي امادة رقم (ب‪ )6/‬من هذا املحق‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪         2/4/‬احفرة‪  ‬وتغليف قاع العربة‪ :‬كما هو وارد ي امادة رقم (ب‪ )6/‬من هذا املحق‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪         2/5/‬ترس اامان‪ :‬استعمال النوع التدرجي فقط‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪             3/‬تصميم غاف العربة‬
‫ب‪         3/1/‬عـام‪:‬‬
‫حيث أن امصاعد البنورامية تعتمد بشكل رئيسي على اللوحات الشفافة‪ ،‬لذا فإن امهم بسبب ذلك أن يفهم ميع امعنين‬
‫تقنيات الزجاجة بالتفصيل‪ .‬جب الرجوع اى امواصفات القياسية الريطانيـة رقم‪ (BS 6262)  ‬قبل البدء بتصميم العربة‪.‬‬
‫ولركيبات معينة‪ ،‬جب التدقيق ي تنظيمات البناء لتحديد أي قيود على استعمال الزجاج ي عربة بئر امصعد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪         3/2/‬مبادئ الزجاجة‪:‬‬
‫جب أن تصمم اللوحات‪  ‬الشفافة ي عربة امصعد وتركب كعناصر غر حاملة وعناصر غر إنشائية‪ ،‬وجب أن يكون‬
‫إطارها أو ما حيط ها قادرا على حمل ميع القوى اأفقية ما ي ذلك القوى الناجة عن ااستعمال دون حدوث أي تشويه‬
‫ملحوظ فيها‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫جب ان تكون متانة تلك اللوحات كما هي موصوفة ي امادة رقم (‪ )3-8‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق‬
‫أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪ .‬وتعتر استشارة صانع الزجاج امنبسط ي مرحلة التصميم ذات أمية بالغة للعربات الي ها‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫لوحات شفافة كبرة مقوسة دون قضبان تزجيج وجب اخاذ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)155(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫اإجراءات اخاصة لضمان ااتزان اإنشائي للعربة‪ ،‬حيث ا تقع اامال اانضغاطية الرأسية على اللوحات وخاصة ي‬
‫ظروف التوقف ااضطراري أو عندما يقف موظفو الصيانة على ظهر العربة‪.‬‬
‫للركيبات امعرضة أشعة الشمس الساطعة‪ ،‬جب أن تكون اللوحات الشفافة من الزجاج امصفح وذلك للتحكم بأشعة‬
‫الشمس من أجل راحة الركاب‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ماحظة ‪ :‬إذا تقرر عدم استعمال اللوحات الزجاجية فإن امادة البديلة امستعملة جب أن يكون ها خصائص اانطفاء‬
‫الذاي‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪         3/3/‬اللوحات الزجاجية‪:‬‬
‫الزجاج امستخدم وتعطى معلومات عن إمكانية‬ ‫)‪(BS 952:part 1‬‬ ‫ماحظة ‪ :‬تصنف امواصفات القياسية الريطانية رقم‬
‫احصول عليه‪ ،‬وتذكر امقاسات القصوى العادية للصفائح الزجاجية‪.‬‬
‫‪  ‬ملمر‪.‬‬ ‫(‪      )1‬جب أن تكون اللوحات امنبسطة من الزجاج امصفح ذات ماكة امية ا تقل عن‬
‫‪                                                                   ‬‬
‫(‪      )2‬تكون اللوحات الزجاجية امقوسة عادة من الزجاج امصفح أيضا‪ ،‬وجب أن تكون ذات ماكة امية ا تقل عن‬
‫‪ ‬ملمر وكبديل لذلك فإن تلك اللوحات قد تكون من صفائح زجاج ذات ماكة امية ا تقل عن‪ ‬‬
‫‪   ‬ملمر تعاج على سطحها الداخلي بطبقة باستيكية رقيقة خاصة منع وصول اأشخاص اليها‪.‬‬
‫ماحظة ‪ :‬خضع اأبعاد الكلية وامقاومات السطحية للوحات الزجاجية لقيود تصنيع خاصة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(‪      )3‬تستعمل ألواح امرايات على نطاق واسع ي الواجهات الرأسية التجميلية امواجهة لكل من خارج العربة‬
‫وداخلها‪ .‬وجب أن تكون هذه اأوجه من الزجاج امصفح الصلب )‪(Toughened‬وذات ماكة ا تقل عن‬
‫‪  ‬ملمرات بالتكوين الوارد ي الفقرة رقم (‪ )2‬من هذا البند‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫كودة المصاعد‪)156(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫ب‪             4/‬أبواب العربة و اأبواب الطابقية‬
‫إذا تطلب اأمر تقيدا صارما بامواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) خاصة و أن اأبواب‬
‫الطابقية امزججة بالكامل ا مكن أن تتطابق مع البند رقم (‪ )1-2-7‬من امواصفات القياسية اأردنية رقـم (م ق‬
‫أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) فإنه سوف يكون من الضروري أن تتطابق أبواب العربة واأبواب الطابقية مع ما هو وارد‬
‫ي البند رقم (‪2-2-6-7‬أ) من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول) أي أن تكون ها‬
‫لوحة رؤية شفافة واحدة أو أكثر تفي بالشروط التالية‪-:‬‬
‫‪ ‬‬
‫(‪      )1‬امتانة اميكانيكية كما هي موصوفة ي البند رقم (‪ )3-2-7‬من امواصفات القياسية اأردنية رقـم‪ (  ‬م ق‬
‫أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول ) (أي كأبواب عادية)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪   ‬ملمرات‪.‬‬ ‫(‪      )2‬ماكة دنيا تساوي‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬مر مربع على اا تقل امساحة للوحة الواحدة عن‪ ‬‬ ‫(‪      )3‬مساحة دنيا مزججة ي كل باب طابق تساوي‬
‫‪ ‬مر مربع‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪    ‬ملمر على اأكثر و أن تكون احافة السفلى من لوحة الرؤية‬ ‫‪ ‬ملمر على اأقل و‬ ‫(‪      )4‬عرض يساوي‬
‫‪ ‬ملمر على ارتفاع يساوي مرا واحدا على اأقل فوق منسوب اأرضية‪.‬‬ ‫اأوسع من‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪             5/‬السطوح المكشوفة و المكونات‬
‫جب أن تكون السطوح امكشوفة من اأبواب الطابقية وجهيزاها وللعربة من اخارج ناعمة سهلة التنظيف دائمية ومقاومة‬
‫للتآكل وذلك ي ميع اأماكن امرئية مثل الصلب امقاوم للتآكل أو ذات تشطيب مادة امينا )‪.(Enamel Finish‬‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪             6/‬معالجة العربة‬
‫جب أن يكون غطاء ظهر سقف وقاع العربة قويا وخفيفا بشكل معقول وسهل الفك وااستبدال‪ ،‬جب أن يصمم كل‬
‫منهما حيث ا يفقد تشطيبه التجميلي بامسك أو الرطوبة أو التشحيم الزائد‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)157(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫ليس امقصود من الغطاء العلوي بشكل عام أن يتحمل وزن موظفي الصيانة‪ .‬وقد يكون من الضروري أن يكون الغطاء‬
‫الرأسي مصنوع من عدة أجزاء حيث مكن إزاحة جزء واحد منه على اأقل‪ ،‬أو مكن فكه وتركيبه مرة ثانية بسهولة‪،‬‬
‫وذلك للسماح بالوصول من أجل الصيانة امنتظمة والتفتيش‪ ،‬أو اجل الوصول الطارئ السريع اى قمة العربة‪ .‬كما جب‬
‫مكن موظفي الصيانة من أن يعملوا ويتنقلوا بأمان على ظهر العربة‪ ،‬وأن يصلوا اى القطع الي تتطلب عناية منتظمة ‪ .‬جب‬
‫أن تشتمل أعمال الصيانة على تنظيف أجزاء البئر امرئية للجمهور‪ ،‬أي اأبواب الطابقية وما حيط ها‪.‬‬
‫جب عدم تزويد سقف العربة بباب طورائ‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ب‪             7/‬الحفرة وأغلفة الجزء السفلي من البئر‬
‫جب توفر حيز ضمن غاف البئر عند أو حت أدى منسوب خدمه امصعد لتمكن موظفي الصيانة من الوصول اآمن اى‬
‫ميع أجزاء العربة اخارجية‪ ،‬وذلك للتنظيف امنتظم واستبدال امصابيح والصيانة‪ .‬جب أا تكون الفراغات امتوفرة ذات‬
‫ملمر‪.‬‬ ‫من ‪ ‬‬ ‫بعد أفقي اقل‬
‫جب توفر غاف للبئر حيث يكون ذلك ضروريا‪ ،‬وذلك حماية اجمهور ومستعملي امصعد‪ .‬ومكن احصول على ذلك‬
‫بركيب لوحات زجاجية تتائم مع امظهر بشكل متكرر‪،‬وهذا الغاف جزء من البناء‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫جب أن يفي الغاف بامعاير التالية‪:‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬مر فوق أي منسوب يسهل وصول‬ ‫(‪      )1‬أا يقل ارتفاع اجدران على اأوجه‪-‬عدا عن اوجه امدخل‪-‬عن‬
‫اأشخاص إليه عادة‪ ،‬وهذا ا ينطبق على امناسيب الي منع اأشخاص من ااقراب منها مسافة ا تقل عن‬
‫‪ ‬مر مقاسة أفقيا من اجانب الذي مكن الوصول إليه من الغاف‪.‬‬
‫‪  ‬ملمر فوق مستوى التوقف‪.‬‬ ‫(‪      )2‬جب اا يقل ارتفاع اجدران على أوجه امداخل عن‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)158(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫ب‪             8/‬الوقاية من الطقس‬
‫جب أن تكون ميع ااجزاء امعرضة للظروف اجوية معاجة بشكل مائم‪ ،‬وحمية منها‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫كودة المصاعد‪)159(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الملحق (ج)‬
‫نبائط تحكم إضافية و إشارات مكملة‬
‫‪ ‬‬
‫ج‪             1/‬التحكم التجميعي بمجموعة مصاعد‬
‫يصف الباب الرابع من هذه الكودة وامتطلبات اأساسية للمصاعد ذات التحكم التجميعي البسيط‪ .‬مكن أن تكون‬
‫امصاعد امرتبة ي جموعات أكثر تعقيدا طبقا لعدد امصاعد وحركة امرور‪ .‬وي تلك احاات فإن صانع امصعد قد يعتر‬
‫امصعد)‪(Stand Clear off‬‬ ‫أنه من امفيد تزويد إشارة مكملـة إضافية مثـل ( إشارة العربة التالية) وإشـارة (داخل مدخل‬
‫)‪…the Door‬اخ‪ .‬وكما هو وارد ي البند رقم (ج‪ )3/2/‬من هذا املحق‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ج‪             2/‬مصاعد البضائع‬
‫إذا اعتر من الضروري تزويد أي مصعد بتحذير من احمل الزائد وخاصة مصاعد البضائع فيجب تزويد ذلك امصعد مؤشر‬
‫مضاء ( ورما إشارة مسموعة أيضا)‪ .‬جب أن يكون الرمز اموجود على امؤشر مشاها ما هو مبن أدناه‪.‬‬
‫‪ ‬‬

‫ج‪             3/‬مامح خصوصية أخرى‬

‫ج‪          3/1/‬عـام‪:‬‬
‫قد تتطلب بعض تركيبات امصاعد نبائط حكم يدوية خصوصية إضافية ومؤشرات أخرى تائم نوع نظام التحكم‬
‫امستعمل‪ ،‬وكثر من أنظمة التحكم استعماا ومامح التحكم اخصوصية امطلوبة موصوف بالكامل ي الباب الثاي من‬
‫هذه الكودة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)160(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫ج‪          3/2/‬مفاتيح الرموز‪:‬‬
‫جب أن تتبع مفاتيح الرموز امستعملة ي هذه امامح اخصوصية امبادئ امستعملة ي هذا الباب‪.‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫ج‪          3/3/‬أمثلة‪:‬‬
‫(‪      )1‬إذا طلب تزويد زر كبس (إغاق الباب) فإن ذلك الرمز جب أن يعرف برمز معاكس ما هو موصوف ي البند‬
‫رقم (‪ )4/3/2‬أي‪ ‬‬
‫(‪       )2‬إذا طلب تزويد إشارة مضاءة تشر اى ان مصعدا معينا غر جاهز لاستعمال فإنه جب استعمال إشارة (عدم‬

‫الدخول) )‪ (No Entry‬أي رمز عبارة عن قرص امر مستدير داخله قضيب أفقي ابيض‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)161(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫الملحق (د)‬
‫نماذج لشهـادات الفحـص وااختبـ ــار‬
‫الخاصة بالمصاعد الكهربائية لأشخاص والبضائع‬
‫‪ ‬‬
‫اجدول رقم (‪ : )1‬شهادة فحص واختبار امصاعد الكهربائية لأشخاص البضائ ــع‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫د ‪ 1 /‬وص ــف الركيب ــات ‪:‬‬

‫البائـ ــع ‪:‬‬ ‫اموق ــع ‪:‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫الرقم امعرف للمصعـد‬ ‫شوط الرحلة ‪:‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫عدد الطوابق امخدومه‪:‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫معلومات فنيـة‬ ‫‪ ‬‬
‫هل امعلومات الفنية مرفقـة‬ ‫احمولة امقررة‬
‫كما هو وارد ي اجدول رقم‬ ‫السرعة امقررة‬
‫(‪)2‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬ ‫هل م تركيب امصاهر الصحيحة؟‬ ‫موقع غرفة امكنات‪:‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫مصدر الطاقة وقت الفحـص‬ ‫حرارة امكنات‬ ‫درجة‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫الفحص‬ ‫بدء‬ ‫عند‬

‫الديناميكي‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)162(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬
‫د‪  2/‬الفحص الساكن‪ -  ‬ميكانيكيا‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 2/1/‬التعليق‬
‫حبال‬ ‫(‪)1‬‬
‫التعليق‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬طريقة ربط احبــال‬

‫(‪ )3‬اذا استعملت مقابض حبال‬
‫‪ ‬‬
‫* اذكر العدد امستعمل منها لكل حبل‬
‫* هل امقابض مركبة بشكل صحيح؟‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )4‬اذا استعملت مرابط ذاتية الشد ‪ ،‬اذكر النوع‬
‫(‪ )5‬اذا استعمل نوع آخر لربط احبال صفه‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )6‬هل امصعد مزود بنظام موازنة للحبال ؟‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫د‪2/2/‬جهاز اآمان ( تراس اآمان)‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫ورقم (و_‪)5_3‬‬ ‫للبندين رقم (و_‪)3‬‬ ‫(‪ )1‬هل جهاز اآمان شهادة مطابقة‬
‫‪ ‬‬ ‫من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ ‪ )325/1988/‬اجزء اأول‬

‫‪( ،‬د‪  ،)9/1/‬‬ ‫(د‪)8/2/‬‬ ‫(د‪،)8/1/‬‬ ‫للبنود‬ ‫اذا كان اجواب (نعم) جب الرجوع‬
‫(د‪ )9/2/‬من هذا املحق وإذا كان اجواب (ا) جب الرجوع للملحق (ز)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )2‬اذا كان اجواب السابق (نعم) هل تشر امعلومات بعبارة إجابية فيما اذا‬
‫كان جهاز اآمان مطابقا للمعاير امتعلقة بإصدار شهادة فحص النوعية ؟‬

‫(‪ )3‬هل جهاز اآمان ختوم ؟‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)163(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪  2/3/‬امصدات امشتتة (امبددة) للطاقة (مثل امعدات العاملة بالزيت )‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل امصدات (اذا كانت مركبة) شهادة مطابقة للبندين (و_‪(،)3‬و_‪ )5_3‬من ‪ ‬‬
‫امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ ‪ : 325/1988/‬اجزء اأول)‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬اذا كان اجواب السابق (نعم) هل تشر لوحة امعلومات بعبارة إجابية فيما اذا كانت ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫امعدات مطابقة معاير شهادة فحص النوع ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )3‬اذا كان اجواب السابق (ا) هل امعدات مائمة للفحص رقم (د‪ )11/1/‬من هذا ‪ ‬‬
‫املحق ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )4‬هل امصدات ملوءة بشكل صحيح بدون تسرب ؟‬
‫(‪ )5‬هل مسافة اانضغاط لكل مصد مطابقة للشكل رقم (‪ )3‬من امواصفات القياسية اأردنية‬
‫رقم (م ق أ ‪ : 325/1988/‬اجزء اأول)‬
‫(‪ )6‬هل يوجد مصد ذي مسافة انضغاط خفضة (انظر البند رقم (د‪ )10/‬؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 2/4/‬امصدات الراكمية الطاقة (مثل النوابض)‬

‫امصدات اذا كانت مركبة هل هي مطابقة للمواصفات القياسية اأردنية رقم‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫(م ق أ ‪ : 325/1988/‬اجزء اأول)‬
‫يوصى ان تكون امصدات موسومه مقرر النابض واحموله القصوى واسم الشركة الصانعة‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫د‪  2/5/‬الكابح‬
‫‪ ‬‬

‫هل الكابح يبقي العربة الساكنة مكاها ي اجزء السفلي من شوطها وهي حملة مقدار‬
‫‪ ‬من احمل امقرر ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 2/6/‬منظم السرعة الزائدة‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل للمنظم شهادة مطابقة للبندين (و_‪(،)3‬و_‪ )5_3‬من امواصفات القياسية اأردنية ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫رقم (م ق أ ‪ : 325/1988/‬اجزء اأول)‬
‫اذا كان اجواب (ا) جب الرجوع للملحق (د)‪.‬‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬هل لوحة امعلومات مطابقة للبند رقم (‪ )6_15‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫ق أ ‪ : 325/1988‬اجزء اأول)‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )3‬هل امنظم ختوم ؟‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪  2/7/‬حبل منظم السرعة الزائدة‬

‫هل يطابق منظم السرعة الزائدة البند رقم (د‪ )18/2/‬كما هو وارد ي اجدول رقم (‪ )2‬؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪  2/8/‬أبواب الطوابق وما حوها‬

‫هل عناصر الباب الي ها مقرر مقاومة للحريق مركبة بشكل صحيح ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)164(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬

‫د‪ 3/‬ااختبار الساكن – كهربائيا‬
‫د‪ 3/1/‬امقاومة الكهربائية للعزل مع اأرض (انظر امادة رقم ‪5/5‬من الباب اخامس)‬

‫‪  ‬‬ ‫)‪    (1‬حرك امصعـد‪  ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ X‬امولــد‬ ‫(‪ )2‬جموعة امولد‪ -‬احرك (اذا استعملت)‬

‫‪ ‬‬
‫احرك ‪ ‬‬ ‫‪X‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )4‬دارات اامان‬ ‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )3‬أنظمة القدرة‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 3/2/‬التأريض‬

‫‪  ‬اوم ؟‬ ‫(‪ )1‬هل أقصى مقاومة استمرارية التأريض اقل من‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬هل العربة مربوطة مع طرف التأريض التابع جهاز التحكم بوساطة موصل ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬ملم‪2‬‬ ‫مستقل مساحة مقطعه ا تقل عن‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 3/3/‬وقاية اموصات‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل كل التسليك ضمن مواسر (او قنوات صندوقية او جهيزات تضمن وقاية‬
‫‪ ‬‬

‫مكافئة)؟‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬اذا كان اجواب (ا) هل تطابق الكبال البند رقم (‪ )2-1-5-13‬من ‪ ‬‬
‫امواصفات القياسية اأردنية رقم ( م ق أ ‪ ) 325/1988‬اجزء اأول‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 3/4/‬نبيطة إخفاق الطور‬

‫‪ ‬‬ ‫اذا كانت نبيطة إخفاق الطور مركبة هل تعمل نبيطة انعكاس الطور واخفاق الطور ‪ ‬‬
‫بشكل صحيح؟‬

‫د‪ 4/‬الفحوص الديناميكيه‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 4/1/‬دارات اامان ومامسات اامان‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل م التأكد من ان مامسات اامان عند كل باب طابق تعمل اذا كانت غر ‪ ‬‬
‫مامسة فان العربة ا تتحرك ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫(‪ )2‬هل م التأكد من إجابية اأقفال اميكانيكية عند كل باب طابق ؟‬
‫(‪ )3‬هل م التأكد من ان مامسات باب العربة ‪ /‬البوابة تعمل حيث اذا كانت غر‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫مامسه فان العربة ا تتحرك ؟‬
‫(‪ )4‬اذا كانت مبدات إيقاف امصعد مثبتة ي كل طابق بشكل منفصل فهل تعمل‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫بشكل مقبول؟‬
‫(‪ )5‬هل مبدات هاية الشوط تفصل مصدر الطاقة عن احرك قبل ان تامس العربة او‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫ثقل اموازنة امصدات ؟‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)165(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫د‪( 4/1/‬تابع)‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )6‬هل م التأكد من انه اذا كسرت نبائط اإيقاف الواقعة على ظهر العربة وي غرفة‬
‫البكرات وي احفرة ا حدث أي حركة للعربة ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫(‪ )7‬هل م التأكد من انه اذا كسرت ميع امبدات ‪ /‬امامسات اأخرى الواقعة ضمن‬
‫دارات اامان ا حدث أي حركه للعربة ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )8‬هل يقوم تأريض ابعد تامس (القفل او زر الكبس) بتشغيل مصهر او ترحيل قاطع‬
‫دارة بدون تأخر ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫د‪ 4/2/‬حطة التحكم الواقعه على ظهر العربة‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )3‬هل يطابق تصميم احطة وتشغيلها البند رقم (‪ )3_1_2_14‬من امواصفات القياسية ‪ ‬‬
‫اأردنية رقم (م ق أ‪ )325/88/‬اجزء اأول ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫د‪ 4/3/‬اخلوصات والتجاوزات الرأسية‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫)‪           (1‬هل العربة وثقل اموازنه خالصتن من ميع احواجز عند سوقهما‬
‫‪ ‬‬
‫بسرعة بطيئة؟‬
‫* والعربة باحمولة امقررة ضاغطة امصدات التابعة ها‬
‫* وثقل اموازنه ضاغط امصدات التابعة له ( العربه فارغه)‬
‫‪ ‬‬
‫)‪           (2‬ما بعد أول نقطة تصادم فوق العربة وثقل اموازنه ضاغطا امصدات‬
‫التابعة له ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫* هل هذا يطابق ما هو وارد ي البند رقم (‪ )1-1-7-5‬من امواصفات القياسية ‪ ‬‬
‫اأردنية رقم (م ق أ ‪ )/325/88‬اجزء اأول؟‬
‫(انظر الشكل رقم (‪ )3‬من امواصفات القياسية اأردنية امذكورة أعاه امتعلق‬
‫باأبعاد والسرعة امقررة)‪.‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )3‬ما امسافة امقدرة بن أول نقطة تصادم فوق أعلى نقطة من ثقل اموازنه والعربة ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫ضاغطة امصدات التابعة ها ؟‬
‫‪ ‬ملم على اأقل ؟‬ ‫هل تساوي هذه امسافة‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )4‬عندما تكون العربة ضاغطة امصدات التابعة ها بالكامل هل هناك فراغ ليتسع لكتلة‬
‫مستطيلة اأوجه موصوفة ي البند رقم (‪ )3_3_7_5‬من امواصفات القياسية‬
‫‪ ‬‬
‫اأردنية رقم (م ق أ ‪ )325/88/‬اجزء اأول ؟‬
‫م بن قاع احفرة وأدى نقطة من ‪    ‬‬ ‫وعلى اأقل هل هناك مسافة تساوي‬
‫‪  ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫العربة؟‬
‫امسافة الصافية بن قاع احفرة وأدى جزء من النعات اموجهة او الدحارج التابعة‬
‫جموعة جهاز اامان وحاميات القدم او أجزاء اأبواب امنـزلقة رأسيا جب ان‬
‫‪ ‬م على اأقل‪.‬‬ ‫تساوي‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)166(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪  4/4/‬مسافات اخلوص للمداخل‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬ملم او اقل؟‬ ‫(‪ )1‬هل امسافة اأفقية بن عتبة العربة وعتبة كل من اأبواب الطابقية تساوي‬
‫(‪ )2‬هل اخلوص أثناء احركة فيما بن مصراعي الباب واإطار اخارجي له ما ي ذلك القمط‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬ملم او اقل ؟‬ ‫والعتبه يساوي‬
‫‪ ‬ملم على اوجه مصاريع‬ ‫(‪ )3‬هل م التأكد من عدم وجود جاويف او بروزات تزيد على‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫اأبواب امنـزلقة ؟‬

‫م‬ ‫(‪ )4‬هل امسافة بن السطح الداخلي للبئر وعتبه او هيكل مدخل العربة او باها تساوي ‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬م ؟‬ ‫اذا كان ذلك فوق ارتفاع ا يزيد عن‬
‫(‪ )5‬اذا كان اجواب السابق (ا) هل يقفل باب العربة ميكانيكيا عندما يكون بعيدا عن منطقة فتح‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫اأقفال ؟ (انظر البند‪  ‬د‪)4/5/13/‬؟‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫د‪ 4/5/‬فحوص اأبواب‬

‫حيث يكون مائما جب إجراء الفحوص التالية وأبواب العربة واأبواب الطابقية مقرنة معا‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )1‬كيف تعمل اأبواب‬
‫‪  ‬نيوتن او اقل؟‬ ‫(‪ )2‬هل أقصى قوة مقاسة منع إغاق الباب عند منتصف شوطه تساوي‬
‫اذكر الرقم امسجل بالقياس‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬جول او اقل ؟‬ ‫(‪    )3‬هل طاقة احركة امقاسة تساوي‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫اذكر الرقم امسجل بالقياس‬
‫(‪ )4‬هل تعكس النبيطة الوقائية اجاه حركة الباب طبقا للبند رقم (‪ )3_1_1_2_5_7‬من‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ ‪ )325/1988/‬اجزء اأول ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )5‬اذا م تعطيل النبيطة الوقائية ‪:‬‬
‫* هل تبقى اأبواب مفتوحة ؟‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬جول ؟‬ ‫*هل تغلق اأبواب بطاقة حركة ا تزيد عن‬
‫م‬ ‫‪ ‬م فوق وحت مناسيب التوقف (او‬ ‫(‪ )6‬هل تقع منطقة فتح اأقفال على مسافة‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫من تلك امناسيب ي حالة أبواب العربة وأبواب الطوابق الي تعمل ي ان واحد)‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )7‬هل أبواب الطوابق جهاز آي لإغاق الذاي ميكانيكيا ؟‬
‫(‪ )8‬هل من اممكن فتح كل جموعه من اأبواب الطابقية من اخارج بوساطة مفتاح طوارئ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)167(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬

‫(‪ )9‬هل يعمل نظام وقاية حرك الباب بشكل صحيح ؟‬
‫(‪ )10‬اذكر القيمة القصوى لتيار احرك عند نقطة منتصف شوط‬
‫الباب‬
‫(‪ )11‬نوع الوقاية الكهربائية امزود ها حرك الباب‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫أي وسيلة أخرى ( أذكرها)‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫اذكر اخصائص ذات العاقــة‬
‫الزمن الازم لاشتغـال‬
‫تيار اإفات ( اذكر ما ينطبق)‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )12‬اذا كانت السرعة امقررة للمصعد اكر من ام‪/‬ث القوة الازمة لفتح‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬نيوتن او اكثر ؟‬ ‫باب العربة خارج منطقة فتح اأقفال‬
‫(‪ )13‬هل تفي أبواب العربة متطلبات امواصفات القياسية اأردنيـة رقم (م‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫ق أ ‪ 325/88/‬اجزء اأول كما هو وارد ي البند رقـم(‪-11– 8‬‬

‫‪)1‬؟‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )14‬هل أبواب العربة مقفلة عندما تكون العربة خارج منطقة فتح اأقفال‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫أثناء التشغيل ااعتيادي (انظر البند رقم (د‪)4/4/4/‬‬
‫(‪ )15‬اذا كانت خلوصات امداخل ليست مطابقة للبند رقم (د‪)4/4/4/‬‬
‫‪   ‬‬ ‫هل م التأكد من ان أبواب العربة مقفلة ميكانيكيا عندما تكون‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫العربة خارج منطقة فتح اأقفال أثناء التشغيل ااعتيادي ؟‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫د‪      5/‬قياسات النظام الكهربائي‬
‫(‪ )1‬اذكر نظام القدرة‬
‫‪   ‬‬
‫(‪ )2‬إماء التفاصيل التالية عن حرك امصعد( كما هي واردة‪  ‬على لوحة امعلومات)‬
‫* الصان ــع‬
‫‪ ‬‬

‫*رقم التسلسـل‬
‫‪ ‬‬

‫* الن ــوع‬
‫‪ ‬‬

‫* الق ــدرة‬
‫‪ ‬‬

‫* التيار امقـرر‬
‫‪ ‬‬

‫* السرعة امقررة‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫* صنف العزل‬
‫‪ ‬‬

‫* الوظيفة امقررة‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)168(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )3‬أوجد بالقياس وسجل امعلومات التشغيلية التالية عندما تكون العربة ي منتصف مشوار رحلتها ‪.‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬

‫ماحظة (‪ )1‬اقرأ تيار احرك ي اموصات اجاورة جموعة أطراف توصيل احرك وهو يدور بالسرعة مقررة‬
‫ماحظة (‪ )2‬حول الطاقة او ما يعادله‪ ،‬قس دخل نظام القدرة اى جهاز التحكم من امصدر الرئيسي‬
‫ماحظة (‪ )3‬اكمل العمود (‪ )2‬او (‪ )3‬كليه وادخل إدخاا واحدا ي العمود البديل حالة احمل الزائد عن امقرر‬
‫ماحظة (‪ )4‬اذكر أقصى احراف ي امربع امائم (أي إدخاا واحدا فقط )‬
‫(‪ )4‬اذكر نوع حول الطاقة امرافق وامعلومات اأخرى الي على لوحة امعلومات (حيثما ينطبق)‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)169(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬

‫د ‪   6/‬نبائط الوقاية من التيار الزائد حرك امصعد‬
‫د‪  6/1/‬اللف الرئيسي‬
‫(‪ )1‬قس وسجل كل ما يلي (كما هو مائم)‬

‫‪ ‬‬

‫(‪ )2‬هل كانت النتائج الواردة أعاه مرضية ؟‪                               ‬‬

‫‪                                                             ‬‬
‫د‪  6/2/‬اللف للسرعة البطيئة‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫(‪ )1‬قس وسجل ما يلي (كما هو مائم )‬

‫(‪ )2‬هل كانت النتائج الواردة أعاه مرضية ؟‪                          ‬‬

‫‪                                                             ‬‬
‫د‪  6/2/‬دخل حول الطاقة‬
‫(‪  )1‬قس وسجل ما يلي (كما هو مائم)‬

‫(‪ )2‬هل كانت النتائج الواردة أعاه مرضية ؟ ‪                    ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪                                                           ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)170(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬

‫د‪  6/4/‬جموعة احرك – مولد‬
‫(‪ )1‬قس وسجل ما يلي (كما هو مائم)‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫)‪    (4‬هل كانت النتائج الواردة أعاه مرضية ؟‬
‫‪ ‬‬

‫د‪      7/‬فحوص منظم جاوز السرعة‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫د‪  7/1/‬منظم جاوز السرعة للعربة‬

‫اكمل ما يلي‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫اذكر كيف م فحص منظم جاوز السرعة عند الركيب‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)171(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬

‫د‪  7/2/‬منظم جاوز السرعة لثقل اموازنه‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫اذكر كيف م فحص منظم جاوز السرعة عند الركيب‬

‫د‪     8/‬فحوص جهاز اامان للعربة‬

‫ماحظة جب ان تتم الفحوص التالية والعربة هابطة والكوابح مفتوحة وامكنه مستمرة ي اجري حى تنزلق احبال وتصبح مرخية‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 8/1/‬جهاز اامان التدرجي (مع شهادة فحص النوع انظر د ‪)2/2/1/‬‬
‫(‪ )1‬هل يعمل جهاز اامان بشكل صحيح عندما يعشق عند سرعة التسوية او سرعة التفتيش مع‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬من احمل امقرر موزع بانتظام ؟‬
‫‪ ‬عن اأفق ؟‬ ‫(‪ )2‬هل اأرضية أفقية او منحدرة بأقل من‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫د‪ 8/2/‬جهاز اامان اللحظي‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫هل يعمل جهاز اامان بشكل صحيح عندما يعشق على سرعة مقرره وحمل مقرر موزع بانتظام؟‬

‫د‪    9/‬فحوص جهاز اامان لثقل اموازنه‬

‫ماحظه ‪ :‬جب ان تتم الفحوص التالية وثقل اموازنه هابط والكوابح مفتوحة وامكنه مستمره‬
‫ي اجرى حى تنـزلق احبال او تصبح مرخية ‪.‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 9/1/‬جهاز اامان التدرجي (مع شهادة فحص النوع انظر البند د‪)2/2/1/‬‬
‫هل يعمل جهاز اامان بشكل صحيح عندما يعشق عند سرعة التسويـة او‬
‫التفتيش والعربة فارغه ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)172(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 9/2/‬جهاز اامان اللحظي‬
‫هل يعمل جهاز اامان بشكل صحيح عند السرعة امقررة والعربة فارغه ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪   10/‬خفيف السرعة عند الصدم‬
‫‪ ‬‬ ‫هل يضمن نظام خفيف السرعة الطرفية ان تكون سرعة صدم امصعد مائمة لشوطه ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(انظر البند رقم ‪ )2_3_4_10‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ ‪ ‬‬
‫‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‬
‫د‪   11/‬امصدات (خففات الصدم)‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 11/1/‬امصدات امبددة للطاقة (مثال ‪ :‬امصدات الزيتيه)‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬مصدات العربات‬

‫‪ ‬‬ ‫* عندما أنزلت العربة لتامس امصدات بسرعة مقررة ومل مقرر او بسرعة ‪ ‬‬
‫حسب على أساسها شوط ضربة امصد هل كان ذلك مرضيا ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫* هل تعود امصدات اى حالتها اأصلية بعد صدمها ؟‬
‫* مصدات ثقل اموازنه عندما انزل ثقل اموازنه ليامس امصدات بالسرعة امقرة‬
‫‪ ‬‬ ‫والعربة فارغه او بسرعة حسب على أساسها شوط ضربة امصد هل كان ذلك ‪ ‬‬
‫مرضيا ؟‬
‫د‪ 11/2/‬امصدات اجمعة للطاقة (مثال ‪ :‬النوابض)‬
‫ماحظة ‪ :‬اذا كان اجواب للبند (د‪( )2/4/‬نعم) فا حاجه للفحص‬
‫د‪    12/‬السحب‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫د‪ 12/1/‬التدقيق على السحب‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل تتوقف العربة حت ظروف طوارئ ؟‬

‫* والعربة فارغة ومتحركة اى أعلى بسرعة مقررة‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬من احمل امقرر متحركة اى اسفل ي ‪ ‬‬ ‫* العربة حملة حمل مقرر ‪+‬‬
‫اجزء السفلي من البئر وبسرعة مقررة‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬عندما يكون ثقل اموازنة مرتكزا على امصدات امضغوطة بالكامل هل ‪ ‬‬
‫يستحيل رفع العربة الفارغة حت تأثر القدره ؟‬
‫(‪ )3‬من القياسات امسجلة ي (د‪ )5/‬هل التوازن مرضي اذكر النسبة امئوية‬
‫للتوازن‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )4‬هل يقف امصعد ضمن دقة التسوية اموصى ها ي الباب الثاي ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)173(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د ‪  13/‬فحص الدورة الوظيفية‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل يعمل امصعد بشكل مرضي مدة تساوي نصف ساعة على اأقل عندما يتحرك حمل مقرر ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫شوطا كاما وتوقفات بينها معدل عدة مرات بدء يساوي على اأقل عدد مرات البدء ي ‪ ‬‬
‫الساعة اموصى ها ي البند رقم (‪2/3/4‬ث) من الباب الثاي ؟‬
‫(‪ )2‬اذا كان اجواب (ا) اذكر اأسباب‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫ماحظة ‪ :‬مكن ان يكون من الضروري حذف عمل اأبواب للحصول على عدد مرات البدء ي الساعة ‪.‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪  14/‬عام‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل احمل امقرر مشار اليه داخل العربة (مثل عدد اأشخاص (كغم ) والرقم امعرف) وهل ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫تطابق البند رقم (‪ )1_2_15‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ ‪  )325/1988/‬‬
‫اجزء اأول‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬طابق نظام التحكم لرجال اإطفاء ما هو وارد ي الباب الثاي ؟‬
‫(‪ )3‬هل تعليمات الطوارئ معلقة ي غرفة امكنات ؟‬
‫(‪ )4‬هل تعمل أنظمة الطوارىء بشكل صحيح طبقا للبند رقم (‪ )5_12‬من امواصفات القياسية‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫اأردنية رقم (م ق أ ‪ )325/1988/‬اجزء اأول ؟‬
‫(‪ )5‬هل م تطبيق وظيفة نظام التشغيل عند الطوارىء ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫اذا كان اجواب (نعم ) من ؟‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )6‬هل ي غرفة امكنات إنارة صناعية مائمة أغراض الصيانة ؟‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )7‬هل اإنارة الصناعية للبئر تطابق ما هو وارد ي البند رقم (‪ )9-15‬من امواصفات القياسية ‪ ‬‬
‫اأردنية رقم (م ق أ ‪ / )325/88/‬اجزء اأول‬
‫(‪ )8‬هل حالة غرفة امكنات مرضية ؟‪                                     ‬‬

‫‪      ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫اذا كان اجواب (ا ) اذكر اأسباب‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)174(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)1‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫(‪ )9‬هل امتيازات هوية غرفة امكنات مائمة ؟‬

‫(‪ )10‬اذكر درجة حرارة غرفة امكنات عند هاية الفحص ؟‬
‫‪    ‬‬ ‫هل درجة احرارة هذه مقبولة ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )11‬هل أبواب امكنات او أبواب التفتيش جهزة بقفل مناسب مطابق للبند ‪ ‬‬
‫(‪ ) 3_3_3_6‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ ‪ /)235/88/‬اجزء‬
‫اأول ؟‬
‫(‪ )12‬ما هي وسائل ااتصال ي حالة الطوارىء امتوفرة ي غرفة امكنات ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هل تعمل هذه الوسائل بشكل مقبول؟‬
‫(‪ )13‬هل إنارة الطوارىء للعربة تطابق البند (‪ )3_17_8‬من امواصفات القياسية‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫اأردنية رقم (م ق أ ‪ / )325/1988/‬اجزء اأول‬
‫(‪ )14‬هل توجد وسائل وصول مأمونه جميع أجزاء معدات امصعد تطابق امواصفات‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ / )325/1988/‬اجزء اأول‬
‫(‪ )15‬هل إعانات وتعليمات السامة الواردة ي امادة رقم (‪ )15‬من امواصفات القياسية‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫اأردنية رقم (م ق أ‪ / )325/88/‬اجزء اأول واموصى ها ي الباب الثاي معلنة‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫بشكل صحيح ؟‬
‫(‪ )16‬هل ركب حاجز للثقل اموازن ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )17‬هل جهزت كشفه للعربة ؟‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د ‪    15 /‬ااستنتاجات‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل تركيبات امصعد مكتملة وتتطابق مع امواصفات القياسية اأردنية رقـ ــم (م ق ‪ ‬‬
‫أ‪ )325/88/‬اجزء اأول ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬هل هناك وسائل أخرى حتاج اى انتباه قبل ان توضع الركيبات ي اخدمة العادية؟‬
‫ماحظة ‪ :‬مثل تلك امسائل قد ا تشكل جزءا من العقد للمصعد إا أها جزء من‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫الركيبات ومسؤوليات اآخرين هناك قائمة باحتويات وااستثناءات واردة ي الباب‬
‫الثاي ‪.‬‬
‫(‪ )3‬اذا كان جواب الفقرة (‪ )2‬هو (نعم) فاذكر التفاصيل ي الفراغ التاي ‪-:‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)175(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪ )1‬‬
‫د ‪ /16/‬ااعراف‬

‫‪ ‬وتطابق امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق ‪ / )88 / 325/‬اجزء اأول وان ما سبق هو تقرير صحيح للنتائج‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫اسم وعنوان امؤسسة الي تقوم بااختب ـ ــار‬

‫‪ ‬‬

‫وظيفة الشخص الذي أشـرف على ااختبـارات ي امؤسســة السابق ــة‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫او‬
‫مؤهـات الشخص الذي قام بااختب ــار اذا كان يعمل حساب ــه اخاص‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)176(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫اجدول رقم (‪ : )2‬معلومات فنية عن امصاعد الكهربائية لأشخاص والبضائع‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫د ‪    17/‬وصف الركيبات‬
‫البائــع‬ ‫اموقــع‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫الرقم امعرف للبائع‬ ‫مصدر الطاقة امتعاقد عليه (لكل مصعد )‬

‫‪ ‬‬

‫الرقم امعرف للشاري‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫د ‪   18 /‬ميكانيكيا‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪  18/1/‬التعليق‬
‫(‪ )1‬هل شهادة فحص احبل جاهزة ومرتبة‬
‫‪    ‬‬
‫(‪ )2‬هل مرابط احبال مطابقة للبند رقم (‪ )3- 2 – 9‬من امواصفات القياسية ‪ ‬‬
‫الريطانية رقم (م ق أ ‪ )325/88/‬اجزء اأول ؟‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )3‬اذا استعملت مسامر‪ (Eyebolts )  ‬هل تطابق امواصفات القياسية‬
‫الريطانية رقم ) ‪ (BS 5655 : Part 8‬؟‬
‫‪    ‬‬
‫(‪ )4‬اذا استعملت مرابط ذات مقابس اذكر امواصفات امطابقة ها‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫د‪  18/2/‬حبل منظم جاوز السرعة‬

‫اذكر القطر اامي للحبل امناسب منظم زيادة السرعة‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫د‪ 18/3/‬اقفال الباب‬
‫‪ ‬‬ ‫هل أصدرت شهادة‪  ‬أقفال الباب بأها مطابقة للبند (و – ‪ )4 – 1‬من ‪ ‬‬
‫امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ ‪ / )325/88 /‬اجزء اأول ‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)177(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)2‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫د‪ 18/4/‬أبواب الطوابق وما حوها‬
‫(‪ )1‬هل يطلب عقد امصعد ان تفي أبواب الطوابق وما حوها متطلبات مقرر حريق مناسبة؟‬
‫اذا كان ذلك حاصا ما هي متطلبات مقرر احريق‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬هل شهادة الفحص جاهزة ومرتبة ؟‬
‫(‪ )3‬اذا كان كذلك وكانت اأبواب تشغل يدويا فهل وسيلة الوقاية من احريق هي وسيلة‬
‫مصهرية ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫اذا كان اجواب (ا) صف الطريقة امستعملة ؟‬

‫‪ ‬‬ ‫د‪ 18/5/‬العربه‬
‫(‪ )1‬اذكر العرض الداخلي (من اجدار اى اجدار)‬
‫(‪ )2‬اذكر العمق الداخلي (من اجدار اأمامي اى اجدار اخلفي )‬
‫(‪ )3‬هل امساحة الداخلية لقاعدة العربة اجاهزة ها عاقه باحمل امقرر واحد اأقصى لعدد‬
‫اأشخاص ومطابقة للمواصفات للمادة (‪ )3 – 8‬من امواصفات القياسية اأردنية رقــم (م ق‬
‫أ ‪ )325/1988/‬اجزء اأول‬
‫د ‪  19/‬اموصات الكهربائية‬
‫‪  ‬؟‬ ‫هل تطابق الكبال امتحركة امواصفات القياسية الريطانية رقم‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)178(                                                                                                                                ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫الملحق ‪( ‬هـ)‬
‫نماذج خاصة بالمصاعد الهيدروليكية لأشخاص والبضائع‬
‫‪ ‬‬
‫اجدول رقم (‪ : )3‬شهادة فحص واختبار امصاعد اهيدروليكيه لأشخاص والبضائ ــع‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫هـ ‪ 1/‬وصف الركيبات‬

‫البائع ‪:‬‬ ‫اموقع ‪:‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫امعلومات الفنية ‪:‬‬

‫هل امعلومات الفنية ملحقة باجدول رقم (‪ )4‬؟‬

‫‪ ‬‬

‫هل جهز امصعد بامصهرات الصحيحة؟‬ ‫موقع غرفة امكنات ‪:‬‬

‫( انظر اجدول رقم (‪  ))4‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪  ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)179(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪   2/‬ااختبار الساكن (ميكانيكي)‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 1/2/‬التعليق‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬اذا كان امصعد ذا فعل مباشر ‪:‬‬
‫*هل امصعد جهز جهاز امان يعمل بوساطة منظم ؟‬
‫*هل امصعد جهز بصمام مزق ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬اذا كان امصعد ذا فعل غر مباشر ‪:‬‬
‫* هل امصعد جهز جهاز امان يعمل بوساطة منظم ؟‬
‫‪ ‬‬
‫* هل امصعد جهز جهاز امان يشغل حبل امان وصمام‬
‫مزق ؟‬

‫احبال‪        ‬‬ ‫ربط‬ ‫طريقة‬ ‫(‪)4‬‬

‫‪                                          ‬‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )5‬اذا استعملت مرابط للحبل ‪:‬‬
‫* اذكر العدد امستعمل لكل حبل‬
‫‪ ‬‬

‫*هل الرابط مركب بشكل صحيح ؟‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫(‪ )6‬اذا استعملت مرابط ذات مقابس ؟‬

‫اذكر النوع‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )7‬اذا استعملت طريقة ربط من نوع آخر‬

‫أوصفها‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)180(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 2/2/‬جهاز اامان (اذا كان مركبا)‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل جهاز اامان شهادة (و– ‪) 3‬وطبقا ما هو وارد ي البند (م‪  )5-3-‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ / )325/1988/‬اجزء اأول‬
‫اذا كان اجواب (نعم) جب الرجوع اى املحق (ز)‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬اذا كان اجواب السابق (نعم) هل تشر لوحة امعلومات بعبارات إجابية ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫فيما اذا كان جهاز اامان يطابق الفئات ذات شهادة فحص النوع ‪.‬‬
‫(‪ )3‬هل جهاز اامان ختوم ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 2/3/‬امصدات امبددة للطاقة (مثل امصدات الزيتية)‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬اذا كانت مستعملة ي امصعد هل ها شهادة من الصانع بأها تطابق ‪ ‬‬
‫البند(و‪) 5-‬والبند (م‪)4-5-‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪ / )325/1988/‬اجزء اأول؟‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬اذا كان اجواب السابق (نعم) هل تشر لوحة اإعانات بعبارة إجابية بأن ‪ ‬‬
‫امصدات مطابقة لفئات ذات شهادة فحص النوع ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )3‬اذا كان اجواب السابق (ا) هل امصدات مائمة للفحص رقم‬
‫‪ ( ‬هـ‪ )9/1/‬؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪)4‬هل امصدات ملوءة بشكل صحيح وا ترشح ؟‬
‫(‪ )5‬هل شوط الضربة لكل مصد مطابق للشكل رقم (‪ )3‬من امواصفات‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ /)325/1988/‬اجزء اأول ؟‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 2/4/‬امصدات اجمعة للطاقة ( النوابض )‬

‫‪ ‬‬ ‫)‪ (1‬اذا كانت مركبة هل تطابق امواصفات القياسية اأردنية رقم(م ق ‪ ‬‬
‫أ‪ )325/88/‬اجزء اأول؟‬
‫‪ ‬‬
‫ماحظة ‪ :‬يوصى بأن تكون امصدات معرفة مقرر النابض واحمل اأقصى واسم‬
‫الصانع‪.‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪  2/5‬منظم السرعة‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل منظم جاوز السرعة شهادة مطابقة البند رقم (و‪ )4-‬من امواصفات ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ / )325/1988/‬اجزء اأول‬
‫اذا كان اجواب (ا) جب الرجوع للملحق (ز)‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬هل لوحة امعلومات تطابق البند (‪ )6-15‬من امواصفات القياسية اأردنية ‪ ‬‬
‫رقم (م ق أ ‪ / )325/88/‬اجزء اأول ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )3‬هل منظم جاوز السرعة ختوم ؟‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)181(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪  2/6/‬حبل منظم جاوز السرعة‬
‫‪ ‬‬ ‫هل يطابق حبل منظم جاوز السرعة البند (ب‪ )2-16-‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم ‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫(م ق أ (‪ :325/1988‬اجزء اأول )‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪  2/7/‬أبواب الطوابق وما حوها ؟‬
‫هل عناصر الباب الي ها مقرر مقاومة حريق مركبة بشكل صحيح ؟‬
‫هـ‪    3/‬ااختبار الساكن ( كهربائي)‬
‫هـ‪  3/1/‬امقاومة الكهربائية للعزل مع اأرض (انظر البند هـ‪)5/‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪  3/2/‬التأريض‬

‫‪ ‬اوم ؟‬ ‫(‪    )1‬هل مقاومة استمرارية التأريض القصوى اقل من‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬هل العربة موصولةمع طرف تأريض جهاز التحكم بوساطة موصل منفصلمساحة مقطعه‪ ‬‬

‫‪ ‬ملم‪.2‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪  3/3/‬وقاية اموصات‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل التسليك الثابت ضمن مواسر (او قنوات صندوقية او جهيزات تضمن وقاية مكافئة ‪ ‬‬
‫)ي ميع الركيبات ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬اذا كان غر ذلك هل تطابق الكبال البند (‪ )2-1-5-13‬من امواصفات القياسية ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988 /‬اجزء اأول )‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫هـ‪  3/4/‬نبائط إخفاق الطور‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫اذا كانت نبائط إخفاق الطور مركبة‪ ،  ‬هل تعمل مع نبائط انعكاس الطور بشكل صحيح ؟‬
‫‪ ‬‬

‫هـ ‪  4 /‬الفحوص الديناميكية‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 4/1/‬مائس اامان ودارات اامان‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل م ضمان ان اأقفال اميكانيكية عند كل باب طابقي ذات خاصية بأنه اذا كسر القفل ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫فا تتحرك العربة ؟‬
‫(‪ )2‬هل م ضمان اأقفال اميكانيكية عند كل باب طابقي ذات خاصية اأقفال اإجاي؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )3‬هل م ضمان مائس الباب ‪ /‬بوابة العربة بأها اذا كسرت ا تتحرك العربة ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )4‬اذا استعملت مبدات إيقاف طرفية منفصلة هل تعمل هذه امبدات بشكل مقبول؟‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)182(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬

‫‪   )5( ‬اذا كانت مبدات احد النائي مركبة هل تعمل بشكل مقبول ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪  )6( ‬هل م ضمان ان نبائط اإيقاف ي أعلى العربة وي احفرة تعمل حيث اذا ‪ ‬‬
‫كسرت ا حدث أي حركة للعربة ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ )7(  ‬هل م ضمان ان ميع امبدات‪ /‬اللمائس اأخرى ي دارات اامان اذا ‪ ‬‬
‫كسرت ا حدث أي حركة للعربة ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )8‬هل يشغل تأريض ابعد تامس (قفل او زر كبس) مصهرا او يرحل قاطعا ‪ ‬‬
‫دون تأخر؟‬
‫‪ ‬‬

‫هـ‪ 4/2/‬حطة التحكم على ظهر العربة ؟‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )3‬هل يطابق تصميم وتشغيل احطة على سطح لعربة البند رقم (‪ )3-2-14‬من ‪ ‬‬
‫امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ / )325/1988/‬اجزء اأول ؟‬
‫هـ‪ 4/3/‬اخلوصات وامسارات‬
‫(‪ )1‬هل العربة وثقل اموازنة (ان وجد) بعيدان عن ميع العوارض عندما تسر العربة بسرعة بطيئة ‪:‬‬
‫* والعربة حملة حملها الكامل ضاغطة امصدات ؟‬
‫* والعربة فارغه وثقل اموازنه ضاغطا امصدات ؟‬
‫*وامكبس متدا بالكامل حى موقفه ؟‬
‫(‪ )2‬ما امسافة من أعلى نقطة من العربة حى أول نقطة صدم عندما يكون الثقل‬
‫اموازنة ضاغطا امصد او يكون امكبس متدا بالكامل حى موقفه ؟‬
‫هل هذا يطابق البند رقم(‪)4-10‬من امواصفات القياسية اأردنيــة رق ـ ــم‪(  ‬م‬

‫‪ ‬‬ ‫ق أ‪ / )325/1988/‬اجزء اأول‬

‫ماحظة ‪ :‬جب الرجوع اى الشكل رقم (‪)3‬من امواصفات القياسية اأردنية ‪ ‬‬
‫رق ــم (م ق أ‪ /)325/1988/‬اجزء اأول فيما يتعلق باأبعاد ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫والسرعة …‪.‬‬

‫(‪ )3‬ما هي امسافة امقدرة بن أعلى نقطة من ثقل اموازنه وأول نقطة صدم او ‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫بن رأس امكبس او بكرة رأس امكبس وأول نقطة صدم والعربة ضاغطة‬
‫مصداها ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫‪ ‬ملم على اأقل‬ ‫هل هذه امسافة تساوي‬
‫(‪ )4‬والعربة على امصدات ضاغطة ها هل هناك فراغ يتسع للكتلة اموصوفة ي‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫البند رقـم (‪ )3-3-7-5‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫‪ ‬م عل اأقل‬ ‫أ‪ / )325/88‬اجزء اأول وتبقى هناك مسافة تساوي‬
‫بن قاع احفرة وأدى نقطة من العربة ؟‬
‫ماحظة ‪ :‬جب ان تكون امسافة الدنيا بن قاع احفرة وأدى جزء من النعال‬
‫اموجهة او الزجاج جموعة جهاز اامان وحاميات القدم او أجزاء‬
‫‪  ‬على اأقل‪.‬‬ ‫اأبواب امنزلقة رأٍسيا مساوية ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)183(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 4/4/‬خلوصات امداخل‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل امسافة اأفقية بن عتبة العربة وعتبة أبواب الطوابق ميعها تساوي‬
‫‪ ‬ملم او اقل؟‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬هل اخلوص أثناء احركة بن مصاريع الباب وااجاه الرأسي وبن العتبات او ‪ ‬‬
‫‪  ‬ملم او أقل ؟‬ ‫الكشفات يساوي‪   ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )3‬هل م التأكد من عدم وجود جاويف او بروزات على اوجه مصاريع اأبواب ‪ ‬‬
‫‪  ‬ملم ؟‬ ‫امنزلقة عن‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )4‬هل امسافة بن الوجه الداخلي للبئر وعتبة هيكل مدخل العربة او باها تساوي‬
‫‪ ‬م ؟‬ ‫‪ ‬م اذا كانت على ارتفاع يزيد عن‬ ‫‪ ‬م اقل تساوي‬
‫اذا كان جواب الفقرة رقم (‪ )4‬هو (ا) هل باب العربة يقفل ميكانيكيا عندما‬
‫يكون بعيدا عن منطقة فتح اأقفال ؟ انظر البند ( هـ ‪)4/5/‬‬
‫هـ‪ 4/5/‬فحوص الباب‬
‫ماحظة ‪ :‬حيث يكون مائما جب ان تتم الفحوص التالية وباب العربة وباب‬

‫‪ ‬‬ ‫الطابق مقرنان معا ؟‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬كيف تعمل اأبواب ؟‬

‫(‪ )2‬هل أقصى قوة مقاسة منع إغاق الباب عند منتصف شوطه تساوي ‪           ‬‬
‫نيوتن او اقل؟‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫اذكر الرقم امسجل بالقراءة‬
‫‪ ‬‬ ‫‪   ‬‬
‫(‪ )3‬هل طاقة حركة الباب تساوي (‪ )15‬جول او اقل ؟‬
‫‪ ‬‬
‫اذكر الرقم امسجل بالقراءة‬
‫(‪ )4‬هل تعكس النبائط الوقائية حركة الباب طبقا ما هو وارد ي البنـد رقم (‪-7‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ )3-1-1-2-5‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ ‪ ‬‬
‫‪ / )325/88/‬اجزء اأول‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(‪ )5‬اذا أصبحت النبيطة الوقائية غر عاملة‬
‫(‪ )1‬هل تبقى اأبواب مفتوحه‬
‫‪ ‬جول ؟‬ ‫(‪ )2‬هل تغلق اأبواب بطاقة حركة ا تزيد عن‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬فوق مناسيب الطوابق ‪ ‬‬ ‫(‪ )6‬هل تقع منطقة فتح اأقفال على مسافة اقل من‪ ‬‬

‫‪ ‬م منها ي حالة أبواب العربة وأبواب الطوابق‬ ‫وحتها او على مسافة‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫الي تعمل ي آن واحد ؟‬
‫(‪ )7‬هل أبواب الطوابق ميكانيكية للفتح اميكانيكي اآي الذاي ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )8‬هل كل جموعة أبواب طوابق قابلة لفتح اقفاها من اخارج مفتاح طوارئ‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )9‬هل يعمل نظام وقاية حرك الباب بشكل صحيح ؟‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)184(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫‪ ‬م‪/‬ث هل القوة الازمة لفتح الباب‬ ‫(‪ )12‬اذا كانت السرعة امقررة للمصعد اكر من‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬نيوتن او اكثر ؟‬ ‫عندما يكون خارج منطقة فتح اأقفال تساوي‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫(‪ )13‬هل تفي أبواب العربة بامتطلبات الواردة ي البند رقم (‪ )1-11-8‬من امواصفات‬

‫‪ ‬‬
‫القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ / )325/88/‬اجزء اأول ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )14‬هل تقفل اأبواب عندما تكون العربة خارج منطقة فتح اأقفال بقفل عادي (انظر‬

‫‪ ‬‬
‫البند هـ‪ )4/4/‬؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫(‪ )15‬اذا كانت خلوصات امداخل غر مطابقة للبند ( هـ‪ )4/4/‬هل م التأكد ان أبواب‬

‫‪ ‬‬
‫العربة تقفل ميكانيكيا عندما تكون خارج منطقة فتح اأقفال بشكل عادي ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫هـ ‪ 5 /‬القياسات لأنظمة الكهربائية واأنظمة اهيدروليكيه‬
‫ماحظة ‪ )1( :‬بار‪ 15  =  ‬نيوتن ‪/‬م‪ 15 – 2‬بسكال‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬اذا كانت العربة حملة باحمل امقرر وي منسوب أعلى طابق‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫اذكر الضغط اهيدروليكي الساكن‬
‫‪ ‬‬
‫‪   ‬من ضغط احمل الكامل بن صمام عدم‬ ‫(‪ )2‬عندما خضع العربة لضغط يساوي‬
‫‪ ‬‬ ‫‪   ‬دقائق هل هناك دليل عن هبوط الضغط والرشح‬ ‫الرجوع وامكبس معا مدة ‪ ‬‬
‫السائل اهيدروليكي ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)185(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬

‫(‪ )3‬اذكر التفصيات التالية عن حرك امضخة (كما هي واردة ي لوحة امعلومات)‬

‫‪ ‬‬

‫(‪ )4‬اذكر التفصيات التالية عن امضخة (كما هي واردة ي لوحة امعلومات)‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫(‪ )5‬قس وسجل امعلومات التشغيليه التالية عندما تكون العربة ي منتصف مشوار الرحلة‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫ماحظة (‪ : )1‬جب ان تؤخذ القراءات بن صمام الفحص او صمام احركة اى اسفل وخط التغذية اى ااسطوانة ‪.‬‬
‫ماحظة (‪ : )2‬جب ان تؤخذ القراءة على اموصات اجاورة جموعة طرف للمحرك واحرك يعمل بشكل مستقر‪.‬‬
‫ماحظة (‪ )3‬جب ان يذكر ااحراف اأقصى عن دقة التسوية ي امربع امائم (إدخال فقط)‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)186(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬

‫(‪ )5‬شغل صمام معادلة الضغط على ضغط (‪ )           ‬انظر الند رقم‬
‫(‪ )5-15-12‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق‬
‫أ‪ /)325/1988/‬اجزء الثاي ‪ ،‬وهل كانت تكاملية أعمال اأنابيب‬
‫مقبولة ؟‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )6‬هل م تأمن صمام معادلة الضغط ضد التدخل غر احول ؟‬

‫(‪)7‬هل حمل صمام الفحص العربة عند منسوب الطابق والعربة حملها‬
‫الكامل ؟‬
‫(‪ )8‬هل يعمل صمام امزق بشكل صحيح ؟‬
‫(‪ )9‬هل يستطيع صمام التنـزيل اليدوي تنـزيل العربة بسرعة منخفضة ا تزيد‬
‫م‪/‬ث ؟‬ ‫عن‬

‫(‪ )10‬ي حالة امصاعد ذات الفعل غر امباشر هل مبدل احبل ‪ /‬السلك‬
‫امرخي او مبدل الضغط منع عمل امصعد حى يعاد الضغط من جديد‬
‫بإعادة إرساء امبدل ؟‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫(‪ )11‬هل زود امصعد باحتياطات ضد التسخن الزائد للسائل؟‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫هـ‪  6/‬النبائط الوقائية ضد احمل الزائد للف الرئيسي حرك امضخة‬
‫(‪ )1‬قس وسجل ما يلي (كما هو مائم )‬

‫‪ ‬‬

‫(‪ )2‬هل كانت تلك النتائج مقبولة ؟‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)187(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬

‫هـ ‪ 7/‬فحوص منظم جاوز السرعة للعربة‬
‫(‪ )1‬اكمل ما يلي ‪:‬‬

‫اذكر كيف م فحص امنظم عند الركيب‬

‫‪ ‬‬
‫هـ‪  8 /‬فحوص جهاز اامان لعربة‬
‫ماحظة ‪ :‬جب إجراء الفحوص التالية والعربة هابطة‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪  8/1/‬حبل اامان‬

‫اذا رحل جهاز اامان بوساطة حبل امان هل تعمل ميكانيكية اإطاق بشكل مرض ؟‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪  8/2/‬جهاز اامان التدرجي (ذو شهادة فحص نوع) انظر البند هـ ‪2/2/‬‬
‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬هل يعمل جهاز اامان بشكل صحيح عندما يكون معشقا عند التسوية او التفتيش والعربة ‪ ‬‬
‫‪  ‬من احمل امقرر اموزع بانتظام ؟‬ ‫حملة حمل يساوي ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬من اأفق ؟‬ ‫(‪ )2‬هل أرضية العربة أفقية ام تنحدر بأقل من‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ ‪ 8/2/‬جهاز اامان اللحظي (مع شهادة فحص نوع او بدوها) انظر البند رقم ( هـ‪ )2/2/‬؟‬
‫‪ ‬‬ ‫هل يعمل جهاز اامان بشكل صحيح عندما يعشق بسرعة مقررة ومل مقرر موزع بانتظام؟ ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)188(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬

‫هـ ‪ 9/‬امصدات‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 9/1/‬امصدات من النوع امبدد للطاقة (زيتيه)‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )1‬عندما تامس العربة امصدات وهي حملة حمل مقرر وبسرعة مقررة او بسرعة ‪ ‬‬
‫حسب على أساسها شوط امصد هل كان التشغيل مقبوا ؟‬
‫(‪ )2‬هل تعود امصدات اى وضعها اأصلي تلقائيا بعد الصدم ؟‬

‫هـ‪  9/2/‬امصدات اجمعه للطاقة (النابض)‬

‫ماحظة ‪ :‬اذا كان جواب ( هـ ‪ )2/4/‬هو (نعم) ا حاجة إجراء الفحص‬
‫‪ ‬‬
‫هـ‪ 10/‬مانعة الزحف‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )1‬هل تعمل النبيطة امضادة للزحف حركة العربة تلقائيا بعيدا عن منسوب‬
‫‪ ‬ملم عندما تكون العربة ضمن منطقة متد‬ ‫اأرضية بأكثر من‬
‫‪ ‬م حت منسوب الطابق ‪ ،‬انظر البند رقم (‪ )3-15-2‬من امواصفات‬
‫القياسية اأردنية رقــم (م ق أ‪ / )325/88/‬اجزء الثاي ؟‬

‫(‪ )2‬هل تعمل تلك النبيطة وباب العربة وأبواب الطوابق تفتح وتغلق ؟‬
‫(‪ )3‬هل تعمل كل من النبائط للوقائية الكهربائية (ما عدا نبيطة وقاية حرك ‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫امضخة)‬
‫ومبدل اإيقاف للعربة والنبيطة امضادة لزحف بشكل صحيح ؟ انظر البند‬
‫رق ــم (‪ )3-15-2‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‬
‫‪ /)325/88/‬اجزء الثاي ؟‬
‫(‪ )4‬هل زود مبدل ااستعزال ي غرفة امكنات بالعبارة يبقى مغلقا ميع اأوقات ما‬
‫عدا أثناء الصيانة واإصاح )‬
‫هـ‪  11/‬فحص الدورة الوظيفية‬
‫(‪ )1‬هل يعمل امصعد بشكل مقبول تساوي نصف ساعة على اأقل وهو يسر‬
‫حما باحمل امقرر لكامل مشوار الرحلة وبعدد متساو من التوقفات ي‬
‫ااجاهن أثناء سره وبعدد مرات البدء امقررة ي الساعة والي تساوي على اأقل‬
‫عدد مرات بدء احرك امعتمدة ي الساعة ؟‬
‫(‪ )2‬ذا كان اجواب (‪ )1‬هو‬
‫(ا)‪  ‬اذكر اأسباب‪.‬‬

‫ماحظة ‪ :‬قد يكون من الضروري حذف عمل اأبواب للحصول على عدد مرات بدء احرك امغلق ي الساعة للغرض‬
‫الوارد‪  ‬ي (‪. )2‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)189(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬
‫‪ ‬‬ ‫هـ‪  12/‬عـام‬
‫(‪ )1‬هل توجد إشارة اى احمل اأقصى داخل العربة (عدد اأشخاص‪ ،‬كغم ورقم ‪ ‬‬
‫اهاتف‬
‫وهل يطابق ذلك البند رقم (‪ )1-2-15‬من امواصفات القياسية اأردنية رق ــم (م‬
‫ق أ ‪ )325/1988‬اجزء اأول ؟‬
‫(‪ )2‬هل يطابق نظام التحكم اخاص برجال اإطفاء (اذا كان مزودا) التوصيات الواردة‬
‫ي الباب الثاي او الباب الثالث من هذا الكود ‪.‬‬
‫(‪ )3‬هل تعليمات الطوارئ مثبتة ي غرفة امكنات ؟‬
‫(‪ )4‬هل تعمل أنظمة التنـزيل ي حالة الطوارئ بشكل صحيح طبقا للبند رق ــم‪-2(0‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪)1-51‬من امواصفات القياسية اأردنية رقم(م ق أ ‪ /)325/1988/‬اجزء‬

‫الثاي؟‬
‫(‪ )5‬هل م شرح وظيفة واداء أنظمة التنـزيل ي حالة الطوارئ ؟‬
‫اذا كان اجواب (نعم) من شرحت ؟‬

‫‪ ‬‬
‫(‪ )6‬هل لغرفة امكنات إنارة صناعية مائمة أغراض الصيانة‬
‫(‪ )7‬هل اإنارة الصناعية للبئر مطابقة للبند (‪ )9-5‬من امواصفات القياسية‬
‫اأردنية رقـم (م ق أ‪ / )325/1988/‬اجزء اأول ؟‬
‫(‪ )8‬هل ظروف عمل امكنات مرضية ؟‬
‫اذا كان اجواب (ا) اذكر اأسباب‬

‫‪ ‬‬
‫(‪ )9‬هل أبواب غرفة امكنات او أبواب التفتيش جهزة بأقفال مائمة مطابقة للبند رقم‬
‫(‪ )3-3-3-6‬من امواصفات القياسية رقم (م ق أ ‪ )325/88/‬اجزء اأول؟‬
‫(‪ )10‬ما هي وسائل ااتصاات ي حالة الطوارىء امتوفرة للركاب ي غرفة امصعد؟‬
‫هل تعمل تلك الوسائل بشكل مقبول ؟‬
‫(‪ )11‬هل اإنارة ااضطرارية للعربة تطابق البند رقم (‪ )3-17-8‬من امواصفات‬
‫القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ / )325/88/‬اجزء اأول ؟‬
‫(‪ )12‬هل هناك طرق وصول مأمون أجزاء معدات امصعد مطابقة للمواصفات‬
‫القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ )325/88/‬اجزء اأول ؟‬
‫(‪ )13‬هل تفي امعدات بعدد مرات البدء امطلوبة من قبل امواصفات تركيبات امصعد؟‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)190(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬
‫(‪ )14‬والعربة حملة باحمل امقرر والباب يعمل بشكل عادي ولشوط‬
‫رحلة كامل وتوقفات بن الطوابق ‪ ،‬اذكر عدد مرات البدء اممكنة‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ /‬الساعة ؟‬
‫(‪ )15‬هل وسائل هوية غرفة مكنات امصعد مائمة ؟‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )16‬اذكر درجة حرارة غرفة امكنات ي هاية الفحص هل كان‬

‫ارتفاع درجة احرارة مقبوا ؟‬
‫(‪ )17‬هل ركب للعربة عتبة علوية ؟‬
‫‪ ‬‬

‫هـ‪   13/‬ااستنتاجات‬
‫(‪ )1‬هل تركيبات امصعد مكتملة وهل تطابق ما هو وارد ي امواصفات‬
‫القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ / )325/88/‬اجزء اأول واجزء الثاي‬
‫؟‬
‫(‪ )2‬هل هناك أمور أخرى تتطلب اانتباه قبل وضع الركيبات ي اخدمة‬
‫العادية ؟‬
‫ماحظة ‪ :‬قد ا تكون مثل تلك اأمور جزءا من عقد امصعد إا أها‬
‫جزء من الركيبات ومسؤولية اآخرين ورد ي الباب الثاي قائمة‬
‫باحتويات وااستثناءات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )3‬اذا كان اجواب للفقرة (‪ )2‬هو (نعم) أورد التفاصيل ي الفراغ‬
‫التاي ‪:‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)191(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)3‬‬
‫هـ ‪ 41/‬ااعرافات‬

‫وان التقرير السابق هو تقرير صحيح عن النتائج‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫التواقيع ‪:‬‬
‫‪ ‬‬
‫اسم وعنوان اخدمات العامة ‪ /‬اجمعية ‪ /‬الشركة ‪ /‬امؤسسة او الشخص الذي قام بااختبار‬

‫مركز الشخص الذي قام بااختبار ي امنظمة امسؤولة‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫مؤهات الشخص الذي قام بااختبار اذا كان يعمل حسابه اخاص‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)192(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫اجدول رقم (‪ :  )4‬امعلومات الفنية للمصاعد اهيدروليكيه لأشخاص والبضائع‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫هـ ‪ 15/‬وصف الركيبات‬

‫البائـع ‪:‬‬ ‫اموقـع ‪:‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫الرقـم امعرف للبائـع ‪:‬‬ ‫مصدر الطاقة امتعاقد عليه (لكل مصعد)‬

‫الرقـم العرف للمشري ‪:‬‬ ‫‪ ‬‬

‫قطـر امكبـس ‪:‬‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫* انظر امواصفات القياسية الريطانية رقم‪)            (  ‬‬
‫* انظر امواصفات القياسية الريطانية رقم‪)            (  ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)193(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫تابع اجدول رقم (‪)4‬‬

‫هـ‪  16/‬ميكانيكي‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 16/1/‬التعليق‬
‫)‪    (1‬هل شهادة فحص احبل جاهزة ومرتبة ؟‬
‫(‪ )2‬هل طريقة ربط احبال مطابقة للبند رقم (‪ )3-2-9‬من ‪ ‬‬
‫امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ / )325/88/‬اجزء‬
‫‪ ‬‬ ‫الثاي ؟‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )3‬اذا استعملت مسامر مقلوظة للربط هل تطابق امواصفات‬
‫‪ ‬‬
‫‪  ‬؟‬ ‫القياسية الريطانية رقم ‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫(‪ )4‬اذا استعملت مرابط ذات مقابس اذكر امواصفات القياسية‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬ ‫الريطانية الي تطابقها ؟‬

‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 16/2/‬أقفال اأبواب‬

‫اذكر القطر اامي للحبل امناسب منظم جاوز السرعة‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 16/3/‬قفـل الباب‬
‫هل لقفل الباب شهادة مطابقة للبند (و‪ )4-1-‬من امواصفات‬
‫‪ ‬‬ ‫القياسية اأردنية رقـم (م ق أ ‪ / )325/88‬اجزء اأول ؟‬
‫‪ ‬‬

‫هـ‪ 16/4/‬اأبواب الطابقية وما حوها‬

‫)‪ (1‬هل يطلب العقد بأن تفي اأبواب الطابقية وما حوها‬
‫‪ ‬‬
‫ساعة‬ ‫متطلبات مقرر حريق معن ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫اذا كان كذلك اذكر مقرر احريق امطلوب‬
‫)‪    (2‬هل شهادة ااختبار جاهزة ومرتبة‪  ‬؟‬
‫(‪ )3‬اذا كان كذلك وكانت اأبواب تشغل يدويا هل وسيلة ‪ ‬‬
‫الوقاية من احريق وصلة مصهرية‪  ‬؟‬

‫اذا كان اجواب نعم صف الطريقة امتبعة ‪.‬‬

‫‪ ‬‬ ‫هـ‪ 16/5/‬العربة‬
‫(‪ )1‬العرض الداخلي (من اجدار للجدار)‬
‫(‪ )2‬العمق الداخلي (من اجدار اأمامي للجدار اخلفي )؟‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫(‪  )3‬هل مساحة اأرضية اجاهزة ذات عاقة باحمل امقرر واحد‬
‫اأقصى لعدد الركاب ومطابقة للبند رقم (‪ )2-8‬من‬
‫امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪)325/1988 /‬‬
‫اجزء اأول‬
‫هـ‪  17/‬اموصات الكهربائية‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫امتحركة امواصفات القياسية الريطانية رقم‪(BS   ‬‬ ‫هل تطابق الكبال‬
‫)‪6997‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)194(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫الملحق (و)‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫شهادة مطلوبة لاختبار الدوري‬

‫للمصاعد الكهربائية والمصاعد الهيدروليكية‬
‫‪ ‬‬
‫اجدول رقم (‪ : )5‬شهادة اختبار امصاعد الكهربائية وامصاعد اهيدرويكيه‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫و‪  1/‬امرفق‬

‫‪ ‬‬

‫(‪ )1‬الشاغل (او امالك) للمرفق‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫(‪ )2‬عنوان امرفق‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫و‪  2/‬معلومات من امصعد‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )1‬نوع امصعد‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬ ‫(‪ )2‬الرقم امعرف للمصعد‬

‫‪ ‬‬

‫(‪ )3‬وصف امصعد‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )4‬معلومات عن اإنشاءات او إعادة‬

‫اإنشاءات (اذا كان مؤكد)‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫و‪  3/‬إنشاء امصعد‬

‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫هل ميع أجزاء امصعد ذات إنشاء ميكانيكي جيد ‪ ،‬ومواد متينه وله متانة مائمة‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫(قدر ما هو مؤكدا)‬
‫ماحظة ‪ :‬تفاصيل أي جديدات او تغيرات مطلوبة جب ان تذكر ي (و‪( ، ) 7/‬و‪ )8/‬أدناه‪.‬‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)195(                                                                                                                                ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)5‬‬
‫و ‪ 4/‬حالة امصعد‬
‫هل اأجزاء التالية من امصعد مصانة بشكل صحيح وي حالة عمل جيد ؟‬
‫‪ ‬‬ ‫اذا كان اجواب (ا) اذكر العيوب اموجودة‬
‫(‪ )1‬غاف بئر امصعد‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )2‬اأبواب الطابقية وباب العربة‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫(‪ )3‬اأقفال امتداخلة على اأبواب الطابقية وباب العربة‬

‫(‪)4‬تثبيتات أبواب أخرى‬

‫(‪ )5‬العربة وجهيزاها ‪ ،‬مرشدات العربة وثقل اموازنة ‪،‬‬

‫خففات الصدم ‪ ،‬بئر امصعد من الداخل‬

‫(‪ )6‬نبائط احركة الزائدة عن احد‬

‫(‪ )7‬حبال التعليق او الساسل ومثبتاها‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)196(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)5‬‬
‫(‪ )8‬جهاز اامان ( الرتيبات منع سقوط العربة او ثقل اموازنة)‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫(‪ )9‬الكوابح‬

‫(‪ )10‬دودة الرس امبندق‬

‫‪ ‬‬
‫(‪ )11‬معدات كهربائية أخرى‬

‫‪ ‬‬
‫(‪ )12‬أجزاء أخرى‬

‫و ‪  5/‬إمكانية الوصول‬
‫أي اأجزاء (ان وجدت ) غر مكن الوصول اليها ؟‬

‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)197(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)5‬‬
‫و‪  6/‬اإصاحات والتجديدات والتغرات‬
‫أي إصاحات او جديدات او تغيرات مطلوبة لتمكن امصعد من ااستمرار ي اخدمة بشكل مأمون ؟‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫ماحظة ‪ :‬اذا م توجد إصاحات او جديدات او تغيرات ازمة اذكر (ا شيء)‬

‫و‪  7 /‬العيوب‬
‫أي عيوب (عدا عن تلك الواردة ي و ‪ )6/‬تتطلب اانتباه‪  ‬؟‬

‫و ‪ 8 /‬احمل للعمل امأمون‬

‫طبقا لإصاحات والتجديدات او التغيرات (ان وجدت ) الواردة ي (و‪ )5/‬ما هو أقصى مل مأمون لعمل امصعد ؟‬
‫كغم ‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫و ‪  9/‬ماحظــات أخــرى ‪:‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)198(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫تابع اجدول رقم (‪)5‬‬
‫و ‪ 10/‬ااعراف‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫اذا كان الشخص الذي قام بااختبار موظفا ي شركة او منظمة اذكر ااسم والعنــوان‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)199(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫الملحق (ز)‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫فحص أجهزة اامان التدريجية التي ليس لها شهادة فحص‬

‫‪ ‬‬
‫ز‪              1/‬عام‬
‫أجهــزة اامـ ــان الي لــم تفحــص بفحــص النـ ــوع طبق ــا ل )‪ (EEC Directives 84/528 EEC, 84/529/EEC‬بالكيفية‬
‫أو امواصفات اأردنية رقم (م ق‬ ‫)‪(BS 5655 : Part 1‬‬ ‫اموصوفة ي امواصفات القياسية الريطانية رقم‬
‫أ‪)325/1988/‬قد خضع لفحص السرعة الكامل الوارد ي البن ــد رقم (ز‪.)2/‬‬
‫‪ ‬‬
‫ز‪              2/‬الفحص‬
‫يتم إجراء الفحوص للتمكن من إكمال شهادة الفحص امبينة ي اجدول رقم (‪ )16‬والعربة حملها امقرر واحبال مربوطة‬
‫ومنظم جاوز السرعة وجهاز اامان مرسيان على سرعة الرحيل امناسبة الواردة ي اجدول رقم (‪.)19‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)200(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫الجدول رقم (‪)19‬‬

‫ارساءات منظم تجاوز السرعة و جهاز اآمن‬
‫‪ ‬‬
‫مسافـات اإيقـاف (م)‬ ‫أقصى سرعة ترحيـل منظم‬ ‫السرعة امق ــررة‬
‫القصــوى‬ ‫الدنيــا‬ ‫جاوز السرعـة‬ ‫(م‪/‬ث) انظر اماحظة‬
‫(م‪/‬ث)‬

‫‪ ‬‬
‫ماحظــة‪   :‬للسرعات امقررة امتوسطة تتبع طريقة ااستكشاف الرياضــي إجــاد اارساءات امقابلة ها‪.‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)201(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫ز‪              3/‬طريقة الفحص‬

‫لتسهيل الفحص السابق ي (ز‪ )2/‬فإن هذه الطريقة تشر اى امواصفات القياسية الريطانية رقــم )‪ (BS 5655:Part 1‬أو‬
‫امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ز‪           3/1/‬لمنظمات تجاوز السرعة‪:‬‬
‫تشر الفقرات التاي اى امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪-:‬‬
‫(‪      )1‬همل الفقرتان (‪1-9-9‬ج) و (‪1-9-9‬د)‪.‬‬
‫(‪      )2‬همل الفقرتان (‪ )1-2-9-9‬و (‪ )2-2-9-9‬و امادة رقم (‪.)2‬‬
‫(‪      )3‬همل اإشارات اى البندين (‪ )1-9-9‬و (‪ )2-9-9‬كما هي واردة ي الفقرة رقم (د‪ )2/10/‬من املحق (د)‬
‫من امواصفــات القياسيــة اأردنيــة رقـ ـ ــم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪.‬‬
‫(‪      )4‬يتم التحقق من امعلومات على اللوحة فيما يتعلق بسرعة ااعتاق اميكانيكي كما هو وارد ي البند رقم (‪-15‬‬
‫‪6‬ب) كما تتم مقارنتها بالقيم الواردة ي اجدول رقم (‪.)19‬‬
‫‪ ‬‬
‫ز‪           3/2/‬لجهاز اامان التدريجي‪:‬‬
‫تشر الفقرات التالية اى امواصفـات القياسيـة اأردنية رقم (م ق أ)‪ :325/1988‬اجزء اأول)‪-:‬‬
‫(‪     )1‬يهمل البند رقم (‪.)4-8-9‬‬
‫(‪     )2‬همل امادة رقم (‪.)14-15‬‬
‫(‪     )3‬همل الفقرة رقم ‪(2-1-16‬د)‪.‬‬
‫(‪     )4‬يهمل البند (ج‪.)4-‬‬
‫(‪     )5‬همل الفقرتان (أ) ‪( ،‬ب) من البند رقم (د‪.)2/10/‬‬
‫(‪     )6‬يهمل البند رقم (و‪.)3-3-‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)202(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫المصطلحات الفنية‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬/‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‬

)‫(أ‬
Inspection Doors
‫أبواب تفتيش‬
Emergency Doors
‫أبواب طورائ‬
Communication
‫اتصاات‬
Pitch of Floors
‫ارتفاعات الطوابق‬
High Rupturing Capacity
‫استطاعة مزق عالية‬
Handling Capacity
‫استطاعة النقل‬
Safety Signs
‫إشارات السامة‬
Contracting Parties
‫أطراف متعامدة‬
Warning Notices
‫إعانات حذير‬
Car Preferance Service
‫أفضلية اخدمة للعربة‬
Automatic
‫آي‬
Hazardous Areas
‫أماكن خطرة‬
Reverse Bends
‫احناءات عكسية‬
   
)‫(ب‬ 
Well
‫بئر‬
Stair Well
‫بئر الدرج‬
Meshed Door
‫باب شبكي‬
Landing Door
‫باب طابقي‬
Swing Door
‫باب مفصلي‬
Sliding Door
)‫باب منزلق ( انزاقي‬
Multiplying Pulleys
‫بكرات مضاعفة‬
Deflection pulley
‫بكرة إزاحة‬
   

)‫(ت‬ 
Collective
‫جميعي‬
Down Collective
‫جميعي باجاه النزول‬
Grouping
‫جميع ي جموعات‬

LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM]

‫ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬/‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‬

Full Collective
‫جميعي كامل‬
 
 
)203(                                                                                                                                ‫كودة المصاعد‬

 
Group Collective
‫جميعي جموعة‬
Control
‫حكم‬
Group Supervisory Control
‫حكم باإشراف على جموعة‬
Fireman’s Control
‫التحكم اخاص برجال اإطفائية‬
Fire Fighting Control
‫التحكم أغراض مكافحة احريق‬
Heating
‫تدفئة‬
Machine Layout
‫ترتيب امكنات‬
Electrical Installation
‫تركيبات كهربائية‬
Quiet Operation
‫تشغيل هادئ‬
Deformation
‫تشوه‬
Elastic Deformation
‫تشوه مرن‬
Preliminary Design
‫تصميم أوي‬
Terminations
‫تعريفات‬
Relevelling
‫تعديل منسوب التوقف‬
Ventillation
‫هوية‬
Harmonic
‫توافقي‬
Car Extension
‫توسيع العربة‬
Alternating Current
‫تيار متناوب‬
   

)‫(ث‬ 
Counter Weight
‫ثقل اموازنة‬
   

)‫(ج‬ 
Safety Gear
‫جهاز اامان‬
Instantaneous Safety Gear

LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM]

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫جهاز امان فوري‬

‫‪Buckling Stress‬‬
‫جهد اانبعاج‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫(ح)‬
‫‪Soled State‬‬
‫حالة طبة‬
‫‪Suspension Ropes‬‬
‫حبال تعليق‬
‫‪Toe Guard‬‬
‫حامية القدم‬
‫‪Pit‬‬
‫حفرة‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة امصاعد‪)204(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪Occasional Extra Load‬‬
‫مل إضاي عرضي‬
‫‪Static Load‬‬
‫مل ساكن‬
‫‪Breaking Load‬‬
‫مل الكسر‬
‫‪Rated Load‬‬
‫مل مقرر‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬خ)‬
‫‪Priority Service‬‬
‫خدمة أولية‬
‫‪Lift Characteristics‬‬
‫خصائص امصعد‬
‫‪Backlash‬‬
‫خلوص‬
‫‪Clearances‬‬
‫خلوصات‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬د)‬
‫‪Ambient Temperature‬‬
‫درجة حرارة احيط‬
‫‪Machine Supports‬‬
‫دعائم امكنات‬
‫‪Levelling Accuracy‬‬
‫دقة التوقف‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ر)‬
‫‪Head Room‬‬
‫رأسية البئر‬
‫‪Door Header‬‬
‫رأسية الباب‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪Jacks‬‬
‫رافعات‬
‫‪Material Handling Hoists‬‬
‫رافعة مواد‬
‫‪Stair Stringers‬‬
‫ركائز الدرجات‬
‫‪Claustophopia‬‬
‫رهبة ااحتجاز‬
‫‪Order Pickers‬‬
‫روافع خطافية‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ز)‬
‫‪Fleet Angle‬‬
‫زاوية ااحراف‬
‫‪Push Button‬‬
‫زر كبس‬
‫‪Response Time‬‬
‫زمن ااستجابة‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)205(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪( ‬س)‬
‫‪Rated Speed‬‬
‫سرعة مقررة‬
‫‪Population‬‬
‫سكان‬
‫‪Guide Rails‬‬
‫سكك موجهة‬
‫‪Chain Suspension‬‬
‫ساسل تعليق‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ش)‬
‫‪Travel‬‬
‫شوط الرحلة‬
‫‪Lift Travel‬‬
‫شوط رحلة امصعد‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ص)‬
‫‪Lift Car‬‬
‫الصاعدة ( عربة امصعد)‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ض)‬
‫‪Noise‬‬
‫ضجيج‬
‫‪Stroke‬‬
‫ضربة‬
‫‪Buffer Stroke‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫ضربة امصد‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ط)‬
‫‪Access‬‬
‫طرق الوصول‬
‫‪Control Gear‬‬
‫طقم حكم‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ع)‬
‫‪Safety Factor‬‬
‫عامل اامان‬
‫‪Diversity Factor‬‬
‫عامل التشتت‬
‫‪Pier‬‬
‫عمود قوي‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ف)‬
‫‪Inspection Traps‬‬
‫فتحات التفتيش‬
‫‪Interval‬‬
‫فرة زمنية‬
‫‪Endurance Test‬‬
‫فحص دمومة (حمل)‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)206(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫‪Dynamic Test‬‬
‫فحص ديناميكي‬
‫‪Vision Panels‬‬
‫فتحات الرؤية‬
‫‪Acceptance Test‬‬
‫فحص قبول‬
‫‪Type Test‬‬
‫فحص النوع‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ق)‬
‫‪Tensile Force‬‬
‫قوة الشد‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ك)‬
‫‪Heat Output‬‬
‫كمية احرارة امنبعثة‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ل)‬
‫‪Non-selective‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬/‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‬

‫ا اختياري‬
Non-collective
‫ا جميعي‬
Gearless
‫ا ترسي‬
Hand Winding Release
‫لف يدوي لإفات‬
   

)‫(م‬ 
Enamal Finish
‫مادة امينا‬
Space Provisions
‫متطلبات احيز‬
Lift Contractor
‫متعهد امصعد‬
Optimal
‫مثاي‬
Sustained
‫مثبت‬
Group of Lifts
‫جموعة مصاعد‬
Non-rotating Shafts
‫حاور غر دوارة‬
Entrance
‫مدخل‬
Clear Entrance into Car
‫مدخل صاي لداخل العربة‬
Brackets
‫مرابط‬
Rack and Pinion Hoists
‫مرافع تدار باجريدة و الرس‬
Sleeve Journals
‫مرتكزات كمية‬
Features
‫مزايا‬
Panoramic (Observation) Lifts
‫مصاعد بنورامية‬
Isolators
‫مستعزات‬
 
 
)207(                                                                                                                                ‫كودة المصاعد‬

 
Group Collective
‫مصاعد ذات حكم جميعي‬
Multiple Lifts
‫مصاعد متعددة‬
Buffer
)‫مصد (خفف صدم‬
Stand by Supply
‫مصدر طاقة احتياطي‬
Emergency Supply

LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM]

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫مصدر طاقة للطوارئ‬

‫‪Temporary Supply‬‬
‫مصدر طاقة مؤقت‬
‫‪Door Panel‬‬
‫مصراع الباب ( درفة)‬
‫‪Lift‬‬
‫مصعد‬
‫‪Service Lift‬‬
‫مصعد خدمة‬
‫‪Fire Fighting Lift‬‬
‫مصعد مقاوم للحريق‬
‫‪Microprocessors‬‬
‫مصنعات دقيقة‬
‫‪Flame Proof‬‬
‫مضمون ضد اللهب‬
‫‪Canopy‬‬
‫مظلة‬
‫‪Equipment‬‬
‫معدات‬
‫‪Performance Data‬‬
‫معلومات اأداء‬
‫‪Fire Resistance‬‬
‫مقاومة احريق‬
‫‪Lift Motor Rating‬‬
‫مقرر حرك امصعد‬
‫‪Landing‬‬
‫مكان الوقوف‬
‫‪Geared Machines‬‬
‫مكنات ترسية‬
‫‪Worm Geared Machines‬‬
‫مكنات ذات ترس دودي‬
‫‪Platforms‬‬
‫منصات‬
‫‪Unlocking Zone‬‬
‫منطقة فتح اأقفال‬
‫‪Materials of Construction‬‬
‫مواد إنشائية‬
‫‪No-Volt Trip Mechanism‬‬
‫ميكانيكية ترحيل‬
‫‪ ‬‬
‫ي حالة غياب الفولطية‬
‫‪ ‬‬ ‫‪ ‬‬

‫‪( ‬ن)‬
‫‪Switching Device‬‬
‫نبيطة اإبدال‬
‫‪Locking Device‬‬
‫نبيطة إقفال‬
‫‪Anti-creep Device‬‬
‫نبيطة مانعة للزحف‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)208(                                                                                                                                ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬/‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‬

 
Braking System
‫نظام الكبح‬
Guide Shoes
‫نعال موجهة‬
Stretchers
‫نقاات‬
Goods Traffic
‫نقل البضائع‬
Passenger Traffic
‫نقل الركاب‬
Quality Service
‫نوعية اخدمة‬
   

)‫(هـ‬ 
Car Frame
‫هيكل العربة‬
   

)‫(و‬ 
Marking
‫وسم‬
   

)‫(ي‬ 
Manually
‫يدويا‬
 
 
)209(                                                                                                                                ‫كودة المصاعد‬

 
‫المصـادر‬
 
 
1.         British Standard BS 5655: Part 6, 1985.
Safety Rules for the Construction and Installation of Electric Lifts.
 
 
2.         British Standard BS 5655:Part 5, 1981.
Specification for Dimensions of Standard Electric Lift Arrangements.
 
 
3.         British Standard BS 5655:Part 7, 1981.
Specification for Manual Control Devices, Indicators and Additional Fittings.
 
 
4.         British Standard BS 5655:Part 10, 1986.
Specification for Testing and Inspection of Electric and Hydraulic Lifts.

LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM]

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬

‫كودة المصاعد‪)210(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫المراجـع‬
‫‪ ‬‬
‫‪1.         European Norm EN 81: part 1, 1986.‬‬
‫‪Safety Rules for the Construction and Installations of Lifts and‬‬
‫‪Service Lifts- part 1:Electric Lifts.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪2.         European Norm EN 81:part 2,‬‬
‫‪Safety Rules for the Construction and Installation of Hydrulic Lifts.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪3.‬‬ ‫امواصفات القياسية اأردنية رقم (م ق أ‪ :325/1988/‬اجزء اأول)‪                                          ‬‬
‫قواعد اامان إنشاء (تصنيع) و تركيب امصاعد الكهربائية‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)211(                                                                                                                                ‬‬

‫‪ ‬‬
‫معامات التحويل من النظام المتري الى النظام الدولي‬
‫‪ ‬‬
‫نظــام دولــي‬ ‫نظــام متــري‬
‫‪ ‬‬
‫نيوتن‬ ‫‪9,81‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة‬
‫‪ ‬‬
‫نيوتن‪.‬مر‬ ‫‪9,81‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة ‪ .‬مر‬
‫‪ ‬‬
‫نيوتن‪/‬مر‬ ‫‪9,81‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة ‪/‬مر‬
‫‪ ‬‬
‫نيوتن‪/‬ملمر مربع‬ ‫‪0,0981‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة‪  /  ‬سنتمر مربع‬
‫‪ ‬‬
‫نيوتن‪/‬مر مربـع‬ ‫‪9,81‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة ‪ /‬مر مربــع‬
‫‪ ‬‬
‫نيوتن‪/‬مر مكعب‬ ‫‪9,81‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة ‪ /‬مر مكعـب‬
‫نيوتن‬ ‫‪1‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة‬ ‫‪0,102‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫نيوتن‪.‬مر‬ ‫‪1‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة ‪.‬مر‬ ‫‪0,102‬‬

‫نيوتن‪/‬مر‬ ‫‪1‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة ‪/‬مر‬ ‫‪0,102‬‬

‫نيوتن‪/‬ملمر مربع‬ ‫‪1‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة‪/‬سنتمر مربع‬ ‫‪10,20‬‬
‫نيوتن‪/‬مر مربـع‬ ‫‪1‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة‪/‬مر‪  ‬مربـع‬ ‫‪0,102‬‬
‫نيوتن‪/‬مر مكعب‬ ‫‪1‬‬ ‫=‬ ‫كيلو غرام قوة‪/‬مر مكعب‬ ‫‪0,102‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ ‬‬
‫كودة المصاعد‪)212(                                                                                                                                ‬‬
‫‪ ‬‬

‫وحدات النظام الدولي )‪(SI Units‬‬

‫والوحدات‪  ‬المستعملة معها‬
‫‪ ‬‬

‫الرمز العري‬ ‫الرمز الدوي‬ ‫الوحـدة‬ ‫الكميـة‬

‫م‬ ‫متــر‬ ‫الط ــول‬
‫سـم‬ ‫سنتمر‬
‫ملـم‬ ‫ملمتـر‬
‫كـم‬ ‫كيلومر‬
‫غـم‬ ‫غ ــرام‬ ‫الكتل ــة‬
‫كغم‬ ‫كيلو غرام‬
‫طـن‬ ‫ط ــن‬
‫ملغم‬ ‫ميليغـرام‬
‫ثانيـة‬ ‫ثانيـة‬ ‫الزم ــن‬
‫دقيقـة‬ ‫دقيقـة‬
‫ساعـة‬ ‫ساعـة‬
‫يـوم‬ ‫يـوم‬
‫‪°‬‬
‫درجـة‬ ‫درجـة‬ ‫زاوية متساوية‬
‫دقيقـة‬ ‫‘‬ ‫دقيقـة‬
‫“‬
‫ثانيـة‬ ‫‪ ‬‬
‫ثانيـة‬
‫لتـر‬ ‫لت ــر‬ ‫احجــم‬
‫مللر‬ ‫ميللتــر‬
‫م‪3‬‬ ‫مر مكعب‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫م‪2‬‬ ‫مر مربــع‬ ‫امساحــة‬

‫ملم‪2‬‬ ‫مليمر مكعب‬
‫‪N‬‬
‫ن‬ ‫نيوتــن‬ ‫الق ــوة‬
‫كن‬ ‫كيلونيوتن‬
‫ن‪/‬ملم‪2‬‬ ‫نيوتن‪/‬ملمر مربـع‬ ‫اإجهــاد‬
‫كن‪/‬م‪2‬‬ ‫كيلونيوتن‪/‬مر مربع‬
‫‪º‬س‬ ‫درجة مئوي ــة‬ ‫درجة احرارة‬
‫‪ ‬‬

‫‪ ‬‬
‫اأسس المتبعة في تبويب وترقيم‬
‫كودات البناء الوطني ااردني‬
‫‪ ‬‬
‫أوا‪             :  ‬قسمت كودات البناء الوطي ااردي وحسب موضوع البحث اى عدة كودات ختلفة العناوين ‪  ،‬وقد أعطيت كل‬
‫كودة رقما متسلسا ميزها عن غرها من الكودات‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ثانيا‪            :  ‬م تقسيم الكودة الواحدة اى عدة أبواب رئيسية و أعطي كل باب رقما متسلسا ضمن الكودة ميزه عن غره من‬
‫اأبواب‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ثالثا‪            :  ‬قسم كل باب من اأبواب امختلفة لكل كودة وبرتيب تنازي اى ما يلي ‪-:‬‬
‫‪ ‬‬
‫ويرمز اليها برقمن ختلفن تفصل بينهما إشارة(‪ .)/‬ومثل الرقم الذي على اليمن رقم الباب الذي‬ ‫ام ـ ــادة‪:‬‬
‫تفرعت عنه هذه امادة بينهما مثل الرقم الذي على اليسار رقم امادة نفسها‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫ويرمز إليه بثاثة أرقام ختلفة تفصل بن كل اثنن منها إشارة (‪)/‬و مثل الرقم الذي على اليمن رقم‬ ‫البن ـ ــد‪:‬‬
‫الباب ‪  ،‬ومثل الرقم اأوسط رقم امادة الي تفرع منها هذا البند بينما مثل الرقم الذي على اليسار رقم‬
‫البند نفسه‪.‬‬
‫‪ ‬‬

‫ويرمز إليه حرف أجدي موضوع بن قوسن ويكون متفرعا عن البند ويرجع إليه برمز البند مضافا إليه‬ ‫البند الفرعــي‪:‬‬
‫رمز البند الفرعي نفسه‪.‬‬
‫‪ ‬‬

‫ويرمز اليها برقم موضوع بن قوسن وتكون الفقرة متفرعة عن البند الفرعي ويرجع اليها بذكر رقم‬ ‫الفقـ ــرة ‪:‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬

‫ﻛﻮدة اﳌﺼﺎﻋﺪ‪/‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﳌﺼﺎﻋﺪ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ‬

‫الفقرة نفسها ورمز البند الفرعي التابع ها‪.‬‬

‫‪ ‬‬

‫]‪LFT05.htm[10/13/2013 3:43:39 PM‬‬