海 洋 開 発 論 文 集Vol.

14 1998年6月

消波ブロック被覆堤の施工時における直立部の滑動特性
Sliding Characteristics of Upright Section of Composite Breakwaters Covered with Wave-dissipating Blocks in Construction Stages

上 久 保 勝 美*・ 木 村 克 俊*・ 藤 池 貴 史*・ 明 田 定 満**・ 竹 田 英 章***・ 遠 藤 強****

Katsumi Kamikubo, Katsutoshi Kimura, Takashi Fujiike, Sadamitsu Akeda, Hideaki Takeda and Tsutomu Endo

During the construction of composite breakwaters coverd with wave-dissipating blocks, impact wave
forces may occur on upright sections of discontinuous wave-dissiipating areas. Sliding patterns of the
upright sections due to such wave action were clarified by analyzing seven breakwater damages occurred
from 1994 to 1996 in Hokkaido. These phenomena were reproduced by 2-D and 3-D hydraulic model
tests, and the characteristics of the wave forces were clarified for typical structural and wave conditions.
The effects of the extended length of upright sections and incident wave angles were proposed for the
practical design procedures, and their validity were examined by the damage data.

keywords:Breakwaters covered with wave-dissipating blocks, Sliding, Damages in construction stages

1.ま えが き

消 波 ブ ロ ッ ク 被 覆 堤 は 反 射 波 や 越 波 を 低 減 す る機 能 に 優 れ 、 我 が 国 に お け る 代 表 的 な 防 波 堤 の 構 造 形 式 の ひ と
つ で あ る 。 ま た 消 波 ブ ロ ッ ク に よ っ て 直 立 部 に働 く波 力 が 低 減 さ れ るた め 、 波 浪 条 件 の 厳 しい 場 合 に も適 用 で き
る。
しか しな が ら、 施 工 段 階 で 消 波 ブ ロ ッ ク が 不 完 全 な 状 態 で 来 襲 波 を 受 け た 場 合 に は 衝 撃 砕 波 力 が 発 生 す る 危 険

性 が あ る こ と が 知 られ て い る(鴻 上 ら;1970)。 こ う した 不 連 続 消 波 部 に お け る 波 力 増 大 に 関 し て は 、 塩 見 ら(1994)

が 主 と して 堤 幹 部 を 対 象 と した 特 性 を ま と め て い る が 、 延 伸 時 に 生 ず る よ う な 堤 頭 部 付 近 で の 波 力 に つ い て は 明
らか と され て い な い 。

本 研 究 で は 、 現 地 に お け る 不 連 続 消 波 部 で の 被 災 要 因 を 分 析 す る と と も に 、 断 面 実 験 を 行 っ て 消 波 ブ ロ ッ ク被
覆 高 さが 波 力 に 及 ぼ す 影 響 を 滑 動 実 験 に よ り検 討 した 。 ま た 、 平 面 実 験 に よ り堤 頭 部 付 近 に 不 連 続 消 波 部 を 有 す
る 場 合 の 直 立 部 の 滑 動 特 性 を 明 らか に し 、 現 地 被 災 状 況 と実 験 値 の 比 較 を 行 っ た 。

2.現 地 に お け る滑動 被 災例

北 海 道 内 で は1994年 か ら1996年 に か け て 消 波 ブ ロ ッ ク 被 覆 堤 の 不 連 続 消 波 部 に お け る 直 立 部 の 滑 動 が7港 で

生 じて い る。 表-1は 各 事 例の 作用 波 浪 、滑 動状 況 お よび設 計 条件 をま とめた もので あ る。設 計 波 に相 当す る異

表-1消 波 ブロック被 覆堤の不連続 消波部 にお ける滑 動被 災事例

*正 会 員 北 海 道 開 発 局 開 発 土 木 研 究 所 環 境 水 工 部 港 湾 研 究 室(062 -0931札 幌 市 豊 平 区 平 岸1条3丁 目)

**正 会 員 水 産 庁 水 産 工 学 研 究 所 水 産 土 木 工 学 部 環 境 改 変 研 究 室(前 開 発 土 木 研 究 所 港 湾 研 究 室)
***正 会 員 北海 道東 海 大学 工学 部 海 洋 開発 工 学科
****日 本 デ ー タ ー サ ー ビス 株 式 会 社

―339―
常 波 浪 が 来 襲 して い る け れ ど も 、 消 波 ブ ロ ッ ク で 十 分 に 被 覆 され た 標 準 部 の ケ ー ソ ン は 滑 動 せ ず 、 消 波 ブ ロ ッ ク
不 連 続 部 の ケ ー ソ ン が 滑 動 して い る。 以 下 に 代 表 的 な 被 災 状 況 を示 す 。
図-1にE港(1996)の 被 災 事 例 を 示 す 。No.1∼No.3

号 函 は 本 体 工 よ り上 部 が 施 工 途 中 で あ り、No.4か ら堤幹
部 に か け て 上 部 工 ま で 完 成 して い た 。 消 波 ブ ロ ッ ク はNo.
4の 途 中 か ら法 面 を 形 成 し 、No.1に か けて 静水 面 付近 ま

で 被 覆 され て い た 。 ケ ー ソ ン の 滑 動 量 はNo.4で1.10m、
No.3で は1.03mで あ った。

図-2にB港(1994)の 被 災 事 例 を 示 す 。No.1∼No.3
はE港 同 様 本 体 工 よ り上 部 が 施 工 途 中 でNo.4か ら堤幹

部 に か け て 上 部 工 ま で 完 成 して い た 。 消 波 ブ ロ ッ ク はNo.
5よ り法 面 が 形 成 され 、No.4が お よ そ12.0m滑 動 した 。

ケ ー ソ ン の 滑 動 に よ っ て 生 じた 凹 部 に 波 が 集 中 した こ と
が 滑 動 量 が 大 き い 理 由 と考 え られ る 。

消波 ブ ロ ッ ク被 覆 堤 の 不連 続 消 波 部 に お け る被 災 事 例
に つ い て の 特 性 を ま と め る と以 下 の よ う に な る 。
① 消 波 ブ ロ ッ クの 法 面 が形 成 され て い る直 立部 にお いて
図-1E港 の 被 災 事例
大 き な 滑 動 が 生 じて い る。
②Hmax/h=0.8近 傍 の 砕 波 領 域 で 生 じて い る 。

③ 平 面 形 状 と し て は ケ ー ソ ン延 伸 に よ る 直 立 部 の 延 長
(X)が 来 襲 波 浪 の 波 長(L)に 対 す る 割 合X/L=0.25付 近
で ケ ー ソンの 滑動 が 顕著 とな る。

3.断 面実 験 に よ る検 討

3-1実 験 の方 法

実 験 は 図-3に 示 す 不 規 則 波 発 生 装 置 を 備 え た2次 元

造 波 水 路(長 さ28.0m、 幅0.8m、 深 さ1.0m)で 行 った。 水

図-2B港 の被 災 事 例
路 床 は 勾 配1/30の モ ル タ ル 製 と し、 堤 体 設 置 位 置 に お け

る 水 深hは33.1cmで 一 定 と した 。

図-3実 験水路

防 波 堤 模 型 は 図-4に 示 す よ うに ケ ー

ソ ン 天 端 高 さhcを12.0cmで 一 定 と し、

消 波 ブ ロ ッ ク 天 端 高 さhcBを 静 水 面 上0、

5、8お よ び12cmの4種 類 、 静水 面 下

に つ い て は5、8お よ び12cmの3種 類

に 変 化 さ せ た 。 表-2に 消波 部 の構 造 条

件 を ま とめて 示す 。

実 験 波 はBretsclmeider・ 光 易型 の スペ ク

トル を 有 す る 不 規 則 波 を 用 い 、 有 義 波 周 図-4模 型 の標 準断 面 形状
―340―
期T1/3=2.21secで 一 定 と し有 義 波 高H1/3=5.6∼19.6cmと 変化 させ た。 作用 表-2消 波部の構造条件
波 数 は1波 群140波 を 標 準 と した 。 滑 動 実 験 で は ケ ー ソ ン 模 型 を ア ク リ
ル 製 で 作 成 し、 そ の 内 部 に 鉛 を 入 れ て 重 量 を 調 整 した 。 な お 、 ケ ー ソ ン

下 面 に は 捨 石 マ ウ ン ド との 摩 擦 係 数 が0.6に な る よ うに モ ル タ ル 板 を 取
り付 け て い る 。
3-2断 面 形 状 に よ る波 力変 化

(1)波 力低 減係 数
消 波 ブ ロ ック被 覆 堤 の 直 立部 に作 用 す る 波力 算 定 法 につ い て は 、合 田
式 を 準 用 す る 方 法 が 一 般 的 で あ る 。 直 立 部 が 消 波 ブ ロ ッ ク に よ り完 全 に

被 覆 さ れ て い る 場 合(以 下 、 「完 全 被 覆 」 と 呼 ぶ)に は 、波 力 低 減 係 数
λが 高 橋 ら(1990)に よ り提 案 され て い る 。

(1)

消 波 ブ ロ ッ ク被 覆 堤 の 施 工 途 中 に 生 ず る 不 連 続 消 波 部
は 、 断 面 的 に み る と直 立 部 前 面 で 消 波 ブ ロ ッ クが 不 完 全
に 被 覆 され た 状 態(以 下 、 「不 完 全 被 覆 」 と 呼 ぶ)と な

る。 こ の 場 合 、 直 立 部 の 消 波 ブ ロ ッ ク に 被 覆 され な い 部
分 に働 く波力 が増 大す る。 ま た、 消波 ブ ロ ックの天 端 面
が 静 水 面 以 下 に な る 条 件 で は 、 マ ウ ン ドが 高 い 混 成 堤 と

同様 に 衝 撃 波 力 が 発 生 す る 危 険 性 が あ る 。 こ こで は 滑 動
実 験 を 行 っ て こ う した 波 力 増 大 特 性 を 検 討 した 。 な お 、
実 験 結 果 の 表 示 に 当 っ て は 、 前 述 した 合 田 式 を 準 用 した
波 圧 分 布 を 仮 定 し、 滑 動 限 界 重 量 か ら 計 算 した λ の 値 を
用 い る。
(2)不 完全 被 覆時 の 波 力増 大特 性
完 全 被 覆 と静 水 面 よ り上 の 消 波 ブ ロ ッ ク を 取 り 除 い た
不 完 全 被 覆 状 態 に 対 して 、 波 高 を 変 化 さ せ た 場 合 の 波 力 図-5完 全 ・不 完 全 被 覆 時 の 波 力 特 性
変 化 を 検 討 した 。 図-5は λ とHmax/hの 関 係 を 示 して い
る 。 完 全 被 覆 の 場 合 は 、 式(1)に よ り求 め た 実 線 が 実 験
値 の 上 限 で あ る の に 対 し、 不 完 全 被 覆 の 場 合 は 、Hmax/h
が0.7ま で は λ は1.1程 度で ほぼ 一定 で、 さ らに波 高が
大 き い 条 件(Hmax/h=0.7∼0.9)で は λが1.6程 度になっ
て い る。
高 橋 ら(1992)は 、 マ ウ ン ドが 高 い 混 成 堤 の 直 立 部 に

働 く波 力 特 性 を 検 討 し 、 合 田式 の 衝 撃 波 力 係 数 を 修 正 し
て い る.こ の方 法 で 上述 の 不完 全 被覆 条 件 に対 す る波 力
を 計 算 す る と λは15程 度 とな り 、 図 中 の 点 線 の よ うに
波 高 の 大 き な 条 件 の 実 験 結 果 に ほ ぼ 一 致 して い る。 前 出
の 表-1で 示 し た よ うに 、 現 地 に お け る 被 災 も、 お お む
ね こ う し た 砕 波 条 件 下 で 発 生 して い る こ とか ら 、 以 下 に
お い て は こ の 条 件 に 限 定 して 検 討 を 行 う。
図-6消 波 ブ ロ ック被 覆 高 さの 影 響
(3)消 波 ブ ロ ック被 覆高 さの影 響
図-6は 消 波 ブ ロ ッ ク の 被 覆 高 さ を 変 化 させ た 場 合 の 波 力 変 化 を 示 して い る 。 横 軸 を 本 体 工 の 天 端 高 さhcと
消 波 工 天 端 高 さhcBの 比 と し 、 縦 軸 に λ を とっ た 。 な お 、hcBは 静 水 面 位 置 を 原 点 と し て 、 そ の 上 側 を+、 下 側 を
-で 表 示 し た 。hcB/hc=1.0は完 全 被 覆 の 場 合 で あ り、 これ か ら消 波 ブ ロ ッ ク 天 端 が 静 水 面 に 一 致 す る 条 件(hcB/hc=0)

ま で は 、 ほ ぼ 直 線 的 に 波 力 が 増 大 す る こ とが 分 か る。
消 波 ブ ロ ッ ク が 静 水 面 下 に 位 置 す るhcB/hc=0∼-2.0の 条件 で は 、前 出の 衝撃 波 力係 数 を用い た 算 定 法 を用 い る
―341―
と図 中 の 点 線 で 示 す よ うにhcB/hc=-1.15付 近 に ピー ク を もつ こ と が 予 測 され る 。 しか しな が ら実 験 値 の λは1 .5∼
1.6で 、 お お む ね 一 定 と な る 傾 向 が あ る。 こ う し た 差 異 が 生 じた の は 、 直 立 部 前 面 の 消 波 ブ ロ ッ ク を マ ウ ン ド と

仮 定 し た こ とや 、 波 浪 条 件 をHmax/h=0.7∼0.9と い う砕 波 条 件 の み に 限 定 した た め と 考 え ら れ る 。

4.平 面 実験 に よる検 討

4-1実 験 の方 法

実 験 は 図-7に 示 す 平 面 水 槽(長 さ20.0m、 幅33.0m、 深 さ3.0m)に お い て 実 施 した 。 堤 体 模 型 は 全 長4.22mの

島 堤 と し 勾 配1/30の 地 形 床 に 設 置 し た 。 堤 体 設 置 位 置 に お け る 水 深hは33.1cmで 一 定 と した 。 実 験 は す べ て 不
規 則 波 で 行 い 、 有 義 波 周 期T1/3を2.21secで 一 定 と し有 義 波 高H1/3を13.0∼18.7cmに 変 化 させ た 。 作 用 波 数 は1

波 群210波 を 標 準 と した 。 入 射 角 β は 防 波 堤 法 線 直 角 方 向 と な す 角 度 で 定 義 し、 波 の 進 行 方 向 に 対 して 不 連 続 部
が 上 手 側 とな る場 合 を(+)、 下 手 側 の 場 合 を(-)と した 。 堤 体 模 型 を 移 設 す る こ と に よ り β=0° 、15° 、30° お よ
び45° の4種 類 の 実 験 を 行 っ た 。 ケ ー ソ ン模 型 の 断 面 形 状 は 前 出 の 図-4と 同 じ と し 、 法 線 方 向 の 長 さ を26cm
と した 。 堤 体 配 置 は 不 連 続 消 波 の 開 始 位 置 か ら ケ ー ソ ン を2函 延 伸 した 状 態 を 標 準 と し、 β=0° の 場 合 に つ い て

は 延 伸 長 を 変 化 させ た 。

図-7模 型の 平面 配置

4-2平 面 条 件 を考 慮 した 波 力 特 性

(1)滑 動量 の 平 面分 布
図-8は 堤 体 重 量 を 一 定 と し、H1/3=14.5cm、T1/3=2.21secの 条 件 で1波 群 を 作用 させ た 場合 の 滑動 量 の 平 面分 布
を 示 し た も の で あ る。 直 立 部 の 延 伸 長(X)は52cm、78cmお よ び104cmの3種 類 に変 化 さ せ た が 、 い ず れ の 場 合
も 不 連 続 消 波 の 開 始 位 置 に 接 す る ケ ー ソ ン の 滑 動 量 が 最 も大 き い 。 以 下 、 こ の ケ ー ソ ン に 着 目 して 検 討 を 行 う。

図-8滑 動 量 の平 面 分布
―342―
 (2)直 立 部 延 伸 長 の 影 響
図-9はh/L1/3=0.087で 一 定 と し、 λ と波 長(L)に 対 す
る 直 立 部 の 延 長(X)の 関 係 を 示 した も の で あ る 。 図 中 の
一 点 鎖 線 は 不 連 続 部 の λ値 を 断 面 実 験 結 果(前 出 の 図-

6参 照)か ら読 み 取 っ た 値 で 、X/L1/3=0.27と な る ま で 直 立

部 を 延 伸 す る こ とに よ り こ の 値 に 一 致 す る こ とが 確 認 さ
れ た 。 こ れ に よ り直 立 部 の 延 伸 長 と 不 連 続 部 で の λ の影
響 が 明 らか と な っ た 。 消 波 ブ ロ ッ ク被 覆 堤 の 施 工 時 に お
い て は 直 立 部 の み を 延 伸 す る こ とは 危 険 で あ り、 実 験 結

果 は こ う した 施 工 時 の 耐 波 安 定 性 の 評 価 に 利 用 で き る も
の と考 え られ る。

(3)波 向 きの 影 響
図-10は 波 力 に 及 ぼ す 波 向 き の 影 響 を 示 し て い る。

β=0° お よ び β=+15° の 条 件 で は 波 力 増 大 が 生 じ λ=1.03

とな っ た 。 し か しな が ら β=+30° で は λ=0.9程 度 、+45°
図-9直 立部延伸 長の影響
で は λ=0.8程 度 に 小 さ く な る 。 堤 頭 部 が 下 手 側 とな る 場

合 に は 消 波 ブ ロ ッ ク で 十 分 に 被 覆 さ れ た 側 か ら波 が 作 用
す る た め 波 力 が 小 さ く な る 。 下 手 側 で 入 射 角 が30° 以 上
の 条 件 で は λ=0.8程 度 で あ り、 不 連 続 部 が 生 じる 施 設 で

も標 準 断 面 で 対 処 で き る。
(4)現 地 滑動 事例 と実 験結 果 の比 較

図-11の 点 線 は 滑 動 限 界 波 高HDを 上 回 る波 浪 に よ る
ケ ー ソ ン の 滑 動 量Sの 実 験 結 果 を 示 してい る。 同図 に
は 前 出 の 表-1に 示 した 被 災 事 例A∼Gを プ ロ ッ トして
い る が 、 お お む ね 実 験 値 と一 致 して い る 。B港 の滑 動量

が 大 き い の は 前 述 し た よ うに 波 の 集 中 効 果 が 要 因 の ひ と
っ と考 え られ る。

5.ま とめ

消波 ブ ロ ック被 覆 堤 の不 連続 消 波部 にお け る波力 特性 図-10波 向 き の影 響

に 関 して 得 られ た 主 要 な 結 論 は 以 下 の とお りで あ る 。
① 断 面2次 元 条 件 に 対 す る 波 力 特 性 を 明 ら か に し、 高 橋
らの衝 撃 波力 の 算 定法 との比 較 を行 った。

② 平 面 条 件 に 対 して は 、 直 立 部 の 延 伸 長 お よ び 入 射 角 の
影 響 を 明 ら か に した 。
③ 安 定 限界 を上 回 る波 浪 に よ る滑動 特性 につ いて 、 現地
被 災 事 例 と実 験 結 果 が ほ ぼ 一 致 す る こ と を確 認 した 。
今 回 は 現 地 に お け る 被 災 時 の 波 浪 条 件 に 限 定 して 検 討
を行 った 。一 般 的 な結 論 を 得 るに は至 ってい な いが 、 消
波 ブ ロ ッ ク被 覆 堤 の 堤 頭 処 理 に 関 す る 具 体 的 な 検 討 に活
用 で き る と考 え られ る 。
現地 にお け る被 災 事例 の検討 に際 しては 、北 海道 開発
局 港湾 部 港 湾 建設 課 、 農業 水 産部 水 産課 の協力 を 得 た。
また 、 実 験 の 実 施 に あ た っ て は 北 海 道 東 海 大 学 の 学 生 で
あ る阿部 寛 史君 、後 藤 正 賢君 の 協力 を得 た。 ここに記 し
図-11現 地滑動例 と実験結果 の比較
て 、 厚 く感 謝 の 意 を 表 す る 次 第 で あ る 。

―343―
参 考文 献

鴻 上 雄 三 ・時 川 和 夫(1970): 施 工段 階 にお け る消 波 工 の波圧 減 殺効 果 に 関す る実験 的研 究 、海岸 工学 講 演 会

論 文 集 、 第17回 、pp.205∼210.

塩 見 雅 樹 ・山 本 浩 ・津 川 昭 博 ・黒 沢 忠 男 ・永 松 宏 一(1994): 消波 ブ ロッ ク不連 続 部 の波 力 増大 に よる 防波

堤 の 被 災 と そ の 対 策 に 関 す る 研 究 、 海 岸 工 学 論 文 集 、 第41巻 、pp.791∼795.

高 橋 重 雄 ・谷 本 勝 利 ・ 下 迫 健 一 郎(1990): 消 波 ブ ロ ック被 覆 堤直 立部 の滑 動安 定性 に関 す る波 力 とブ ロッ ク

荷 重 、 港 研 報 告 、 第29巻 、 第1号 、pp.53∼75.

高 橋 重 雄 ・谷 本 勝 利 ・下 迫 健 一 郎 ・細 山 田 得 三(1992): 混 成 防 波 堤 の マ ウ ン ド形 状 に よ る 衝 撃 波 力 係 数 の 提

案 、 海 岸 工 学 論 文 集 、 第39巻 、pp.676∼680.

―344―