JOHN DEERE DEPOSE DE WARBRE PRIMAIRE 2, Arbre primaire» 45. Pater “de “roulement ‘rere Weta Rorés montage du_podar too} es “condutes. der briftcatan, s‘assurer ‘que calles dew. Indes so Sommandesfnsles: pene trent’ bien_ dana” ces"‘darneres, sane fire on contact_avec Ton" eres ‘© Monter le dlsposiit de changement de ARBRE DE GAMMES (10) §,Dévisser Verou Specal (55) de Tarbre © egoger in turnevie ov un ot Tavera le plnon (8) et fe suppor de | S*Baposer arbre primaire de Bote 7 ‘gemme 1! - 42. Bofter Sip” 48. Roulement YUE ECLATEE DE L/ARBRE PrIMAIRE 3 Pianen de la gamme 1 4. ignon det de 0 4e vitesses “7. Arbre primwire 17. Crsbot Gels 18. Cirlip 47. Cir. (Cales de régiage du jes axial 85. Covert de roulement VUE ECLATEE DE L’ARBRE DE ‘AME Gi 2. Planon de Varbre d'entrée - 8. lgnon {ie gore arrire = 8. Pgnon de le gonn. me 10. Arbre de gommnes 18. Oxeot ‘de gomme 1 et marche arrire 43. Gouvercle avant . 51. Bolter de route: spent ~ 82. Cirlip - 53. Cirelip = 35, Ferou spécia! “58. ‘Moyeu de crabot © Démonter te cowvercle avant (49) les trois vis (60) de fixation de roulement (51), les cirelipa (say et (59) 1, Gontrer soigneusement toutes les oi es demontées, les. remplacer si nacesoa fe. Vérfer Teiat carter de’ hota’ se {a jauge ‘at de. son_ tube # Vérllier‘en particular le joint tocique du siege dole bile du godst shut avant (2) ot fa "cuvette de ulsent a Mesure Jo ju, oid, dun compare teur (AXVotr figure et veloure au chery tre» Caratoietiqves : MESURE OU Jeu AXIAL DE ARBRE PRIMAIRE A. Comparatour 7. “Aebrerimaire ‘2 Bohier de— BOITE DE VITESSES — a $. d f Coe) 59. 7] a 7 58 Wy or) COUPE DE L’ARBRE DE GAMMES 4, Pignon de gorme arltre9. Pignon dela gamime I 49. Couvercle avant 4, Boou soko!" 58. Roulement congue - 87. Rondale dappul a denture interoore "Ba. Moyeu de crabot 88, Rcsort~ 0. Prottur “6. Rodlement boladour (68) séperer les deux éléments ‘et enlover le ciralip. (69) 1 Poussor Yarbro. de gammes légeroment ore Vavent et eniever le roul © Véntior état des pices déposs fomplacer éventelioment Sreontie inn arectriniques dy raw Sort (0) du frotteur (60). Voir ehepitre Goresbondant Les correct, es ft (e) sont nécos: cots (3). (et ‘our fore MESURE DU JEU AXIAL Gannes A. Comparateur- B. Le- (ier 10, Arbre de gammes ited Pour déterminer I'épalsseur des cales (9) proceder "comme tut 1 Adaitionnor fag cates (b),(c), (ot (0) e diminuer lo chitre obtend dea ote {a}, voir un exemple. de ealcul au chant tte = Garactéistiques = Repose "Colle Ia rondelle d'appul (64) 24 rou foment 6) en utliant dea Tn e"introduire le ressort (58) ot le frotteur (Go) dans Taldsage au carter. finireduire “dane ‘Vorére et maintenie ans’ fe carter le support de baledour (58) yee. fe ‘baladeur, la rondoll. (57) c0te hanfraing vers Te. support de’ baladeur et ie oven (8) de tare de marche a Flore et"intodsire Parbre_ travers ces pitces dans fe roulement (veller ce que Ta denture interieure dein rondele. (5) soit allgnéa ever les ‘cannelures de are bre de garnmes et ne eolnce pas) sr Frou. seit (8) aura pices "sont ‘bien "en. placs,-desserrer 3 houveau'Teerou.spdcal, introdura un gros {ournevis entre Ie pignon (8) tle support fcartor los dour pisces et io (3) dere a0 corge. ef fn valiant 2c0" que. la Fondelle (57) recoue. le eiclip. 1 68 6 COUPE DE L'ARBRE SECONDAIRE 11, Pignon de. ire vitesse - 12. Pgnon de 20 vitesse” 13. Arbre secondoire ~ 14. Pignon de eviterse - 18. Crabor "16. Cabot ~68. Cr. ‘hip 69. Circlip -70. Rondalle d'appul 3 den- Eh 22 ne KG ture intérieure 71. Bofter de roulement -7 Eorou = 73. Roulement conique - 74. Calor = nt vy BRK... GW S 51he “eh LIM 5 75. Entretoke 76. Cirelip.- 77. Rondelles appul lavec ergot de sécurité) ~ 78. Celie ~ 78: Moyeu de crabot -o-JOHN DEERE Server Méerou spécial (55) ou couple ) resert (voir couples de serroge) Pacer Tes alee Morir Torre primaire, de bate (oi Gideseus) a mes et réaler a nécessaire. Voir valeur 4 chapite = Caracterstiques = ARBRE SECONDAIRE (13) Be ase rae ea © Dapowet iS ondute de lbsifiation Devise “Tucrou” tra. "arbre se Gondare pousser Varbre legerement” vers riere_ js sont une but f Enlever le’ roulement.conigue (73), les SPockter fe Salsea "SD vers vavant, Golevar le circlio (78) de_ ae gorge et le regen ve iron vrs nat arbre secondaire per ie carter de diferente! en sniovant Ioe\pitcss Se Terie REGLAGE DE LA Distance cowraue’ +, Cote de Taxe de couronne & Varrite du pignon ~/. Cote de axe de la couronne 8 la portée ae ce (67) Rept deo 85. Roulement conique ~ 66. Cage ce roulement 67, Coles ‘de régage Nota SI Tos deux Tord poutide ont sone st Fes rondeiese ‘ Veniler toutes les pidcos déposées. Les empiscer si nézeseatr esURE DU JEU AXIAL DU PIGNON D’arraque A. Comparatour 13° Dignan datioque erage ae sean re changs, remplacer egaie: Mont la grande ouione, Ces pees livres qu'ensembie en laces. do rechange’ {are gender 3 le couple coniqus ont ste IP faut werter eto peco stouvesu {a precharge des’ rou Tements,comme est deci cides sous et Ie feu ontredents du. couste conique, voir chepitre = Pont arbres Pour le réalage correct de la distance iii tem ta & ge ‘de caleul au chapitre = Garacte Repose e"inedure arbre, secondere avec te foulement (6s) fusqu’s a mola. da ear e bots envi face Sur arre le gron (1). as zabote vers: avant. puis fe cicip (6S fe: manchen (18) avec ‘son suppure toh | fain chan le, ote, 71) pur "Enforcer Taro proaressvemene sy placer te pignon (12), une: rondelle {77 Fe circlip "e8) et a deuiome’ rondelle im, le pionon (14), {a onde (70) ote. ira ta) f Continuer 2 anfoncor Tarbre ot nro ire eons’ te. manchon (18) ae trouvant dang alssage. Sarai, TEN sors ate og clog fans lour gorge at engager les eraots de fondelies 71)" dans "les cannelures de 1a préche ements du" oignon rt chdessous aque, comme "Ge Cette précharge, qui. doit correspondre 4 un couple de rotation précis, est obtonue 8 Tide des. eales (7a) Pour’ powolr determiner la préchor i taut Eroer un Jeu. mesurable alin ‘ealer ensuite par diferenes. de! cote "Placer pour cla, entre fe roulement (79) ot entrefoise (7) avtant de calen de re- lage (74) quil le faut: Pour permet. un Feglage précis. do. la precharge, ‘ce jou ne lt bas depasser ue corse valeur ot cere roulement sur arbre et serrer Tecrou”'a Gouple’ proserttwoir = Goer Me oe ay fe Foser ‘le comperatour (A) & leo avant du carter (volt figure) et placer son Balpour sur Tarte, 2 Fair ali et ve Ie Jeu oxi” Noter ‘ie arbre Téerou st te route: ‘ent sins! que tes cales de régloge Ajouter la cote inserite etenstiques «| Fetiror du paquet de cales Vepaasetr cor respondant”au results. Le montage des gales restantes, ‘donno. aux rovlemonts Se ‘arbre Ta. précharge prove Monet Fépaisacur’ de ales ina ob Visser et 'serrer Técrou (72) au_couple Drescrt' et reeter an rabstiant donee inure de Uarbra Ta courenne’ de. Pecrou © Monter Io" ditfgrentel voir" chapite Pont areigre 5 (vo Caracteristques Nota = S'assuror le" feu entredents, toujours comects Sue a eestor ot I ffeente! sont $.Reposer Ia. condulte do. lubrication vant (63) do Uarbre. secondaire, Feposer ‘arbre primaire (7 et arbre be garmmes 10), f¢,Monter les. ‘commandes finales, voir hapite = Pont ‘ariere = REDUCTEUR HiGHLoW Le réductour HighLow 9 pour fonetion augmenter lo couple's Vetsiou arnbre (environ 27°) on redusant ln vitesse. du poor coos de. 2 nara Test commands hydrouiquement et peut ‘tre ectionné. sous charge” ce gut permot ‘au conductour de réduire ou d'auomenterCOUPE DU DISTRIBUTEUR DU MIGHLOW 102. Soupape régulatrice de pression 108. Ti ©. Vers le répartiteur et embrayage ‘mutidsque de vitesse normale =p. Vers Te répertieur et le train multidague de viteste rédute 9. Pessage de Ile sous pression venant de ls pompe - . Passage {e Thuile silane ta pompe principale = & Mulle sous. pression "a. ‘Halle sous harge, sons female employer lembroyone Téductour HighLow se trowe dans ‘arter dembrayage juste avant ia botte “tosses. Ses ements principaux sont istbuteur sites dane lo couvorcle. de Fety matidisave et fe train planeta — BOITE DE VITESSES — mngses 95 86 {| | or REQUCTEUR HIGH.LOW ‘A. COUPE 8. VUE ECLATEE im, Passage de hull du Gistrbuteur 8 Vembrayage ‘multidlgues *n. Passage de Tuite du eltibutour 94 froin multidieque «1 Arbre de réguetour High ow 82. Rondelle dxppul 83. Re: perteur dus ‘que 90. Portesatlites St. Planéeaire 92. Em: ‘brayage’multidisque - 93. ocho. “te -lembreyage ‘muttidsque » 94. Piston de Fembrayage muiviisque 95" Arbre moteur de prise 4 force soudé sur fe bor ‘or du réductour (88) -96. Arbre: Gembrayage ~ 97. Sstarite (3 pibeer) ~ 98, Couverele - "93." Pignon ‘mend de embrayage do la Drive de force "100. Corps 4 poms hue de bone S101. Couverce de pompe ‘nate 119. Coren 1k. Rondelir ‘Belleile - 121. Vis tongue (3) 122. Vis courte (3) 123, Rondelle appul - 124. Bogue éeanchsies- 126, Bague = 126. "Rondellecappu 187. Bogue déchets = 738. Bague ge tant trde faible, 4e Fhuile've_ au clapet de (du cote. droit "du carter passant par un fltre. Une 20 92 frico"do pression (102 situge ge sécurts et “omptche Ta. pression de fribsteur "ma Thuile allant “4 Ta" pompe principale. ov fe (voir chap de devenir trop forte ‘bu frain eau. fonctionnement de amorayage mmotidiogues. "La" quantte dh -a-JOHN DEERE COUPE DE LA gore oe VITESSES ET DU REDUCTEUA HioHLOW Juscu'au numéro de série 159002 1. le reductour ‘est raisé par Thuile en roiour 4h reloldeseur ‘A"partir du numéro de série 159083 1, seule troin: maltdiogse Fhuite" tu refrodisseur les" tolspaliers avant de Thutleorslovge dane Fefoulement. la pression étant red th atrangement FONCTIONNEMENT DU DISTRIBUTEUR Le istributour est monte. dane le_ cou vercle ‘de. selection den vitesses (38) et comerend un droir (108) et ue eoupape egultree (103) te trol (108) est commandé par vier (127) du: High-tow: Il envele, hulle Sous pression» Vembrayage os au. tala Imultidlsque "livre peessge.simultan mont. Th eo disques ibe teen ila ‘verrulllges Fune pour fa vitesse. ‘normale ‘et aa our Ia vitesse redutell'ny & pas de 1 soupepe azn cet {voir choplive "Car FONCTIONNEMENT ou REOUCTEUR MichELOW ‘Chominement de la puissance en vitesse ee arbre dembrayage (96) qv tourne imame ‘régime que te iebroquin par te lame “dembrayage. moteur ‘st vende Solara. dele eloche dembrayage (0) Visseo' sur fe potesttaite TaoPage 1 ae Uryane" multideqses [801° (ee mayeu de cf, erniar tant ‘suds aur Tare) ‘Cetensemile onring en’ reaton le ed intermedi doe satelites (31) ol “ne tourment pas. sur leur axe Le platgae isi) tranamet ‘sn mouvement a teaiee 40 redictour' High Law Cheminement dela puissance en viesse reduite a te rein mulidisave ($7) immabiise le porte satelite (90) ‘sur Texto Conne ulatrice qui maintent Ja Planes (GLa. diferenes do. denture "des bt ons (81) pradult une. démultipication, et lone une. reduction “de Ta. vitesse. Car bre. ou "réductour Hightow 3): transmet nce du plangtaire Bla Bolte e INTERVENTION SUR LE REDUCTEUR HIGHLOW depose ee de ‘arbre du répartteur dhuile (83) Bar Vintermediaire “de son moyeu mont fe cannelures. des. diaques, "en. prise CONTROLE DE LA PRESSION ALA ‘SOUPAPE REGULATRICE A, Tracteurs sane ‘abine *B. Tractours ‘vee cabine 108. "Bouchon vies 2. Manométre baste ‘reson 10.60.90.268 E Tuyau heute proe sion de Tout 19:88:90,260" f accord. spécial 19, 58:90.206""" 6. Roe: cord special 19158:50.259 Important «Toujours vériir a pres sion de, fonctionnement. comme “ind ‘ub crdesoous avant’ "de" doposer le Feducteur High-Low ose dee nau, de, ete faceord (G)" le place du bouchon (129) Sty brancher le manometre(D) dune zpacite de 0. 25 bar alge du fuyou (Bet Gu raocord (F) (voir figure) fe sorrer la rein 3 main ot motte les levies de changement de vitesse au nev tr "Faire tourer te moteur au régime idgue. a choptre « "Caraetérstiques = s"Amener hulle a ‘sa. tompérature, nor Imale'de fonctiomement, on actionnant Te Tevier ‘de commande “du reductour et ob sorvar Te manométee, (oir Ia pression de fonetionnement au chepitte’ =" Caractéris: tigues )Si 1a. pression n'est pas dans la four chet indiquée, rer a aide de ‘ron falos do. calage (132) 8 inserer entre To bhouchon’ (08) er! son_Fesbort. Le imps de. passage devi Thoemale on vitesse recute st vt Ceversa mest pas reglable, mais Ye passage doit ire. presque. instanang te°retlage ‘correct de Ta pression de fonctonnement “eu ‘reductour permet FFombrayage rapide des slaques Effectuer enguite le dépose tur en provbdant ‘comme suit a redue #'Désactoupler Ie tractour entre le carter de oite et csla de Vembrayage f Retire Tembrayage, de. prise’ de force is hotter (117) "ot le sorte” du carter ombrayaoe! 4 tron Tare ov réuctur WighLow — BOITE DE VITESSES — DEPOSE DES CONDUITES DiHUILE (EMBRAYAGE DE PRISE DE FORCE RETIRE) 1. Arbre d'entrée de bofte "708. Conduites de pression des ensor- ‘les de disques 170. Condurte ‘do pression du fitre ® huile de Dotte au distributeur du ride: teur High-Low et au distributeur tte embrayage de prise de force 111." Condutte depression 3 la pompe hydraulique 112. Conduite auile de grassoge vere le frein“multidiegue = 113. Sandie outed orange vars emorayage mutichue (usa su chasis numéro 153092 L) 114, Conduite de refoulement de. Is Pompe ‘hulle de bolte - 115. Conduite daspiation de la pom: (b0'3 hulle de bofte- 116. Cond {e darrivée dhulle 8 rembrayage de prise de force ~ 117. Barbier a oulerent Ge Fororayage de prise de Yoree <118. Plague inter ‘médiore et ensemble. du dist ‘uteur “de ombrayage depres ‘force 4 Enlever tle suppor des conduites Shuts iow} 20) ot Cr. les deux condultes, 6 pression (os) pour fe ‘aisques du reducteur High Low er Te haut du corer ‘embrayage: @"Deposer ensemble. du dietrbureur et Te plaque (18). Retrer ‘le Conduite carivée. ehuile (i161 de Vembrayage. de prise “de. force {hu botter do rouloment: retirer le sonduite 44 proasion (itt) ot Ta. condulte de gals Sage (12), “Husqu'au n° de chissis 159092 L, retrer iat Io eondatte (113), 1 Hotror ‘a conduit do refoulement (114) tla conduttedespiration (115) "doa w"Enlever les vis. gut parttour” due 3) "et Fate (85) “et revier ces" doux “slamen avec arbre. intermédiaire “de prise do force (84) fvolr four). ent Ie re fe pomoe Bizlns| A partie du n° do. chissis 159099 1, poser ls condulta (ion) te Retiro Ia conduite (10), DBeposor le reducteur MighLow du ca: ‘ombrayage, Démontage fTetirer" le couvercle (86) du boitier (aa) et sortie Te recucteur ou bor faire sttntion 9 ia rondelle’a'epoui (125) placée entree boitior at le tambour dm fos 3 Sortie 2 Deposer les doux cirlipe (119) & Vide de Tout (C) (oir figure Tmportant_« Sassurer avo Vout ‘ptcial eet bien” centre. aut les Tore ville, Lorsque. le circ elicher”“doucement Ia f¢ Enlevor les rondelles Belleville (120) et les ‘pistons anulaires (69) du. porte-ss- tellngs et {98} do la closhe.d'embrayan Pracaution & prendre avant ds" demontor les satellites. (7 ramones Ie repbies« V dont ls sont pores = V = a planétare, Repérer alors fe planétaire et Ios satelites, Go, fecon Fes" remontor exsetement de la meme for on ‘par exemple pars Viva "VE" et Pas ‘Nota S| Tos plandiaives dawent fre change il est ‘inutile de lee Yopéror « Esrae parlors js anes dex oo faite ‘Grates 9 Tse dune Miovde 1/4 Go pouce, st ‘enaver abi Ge siocapeplacde b Ferenc de chawue toy aoa ere. Ss ies ‘emonter la sels, 8 Verlier tat es paces daposdes ot les remplacer si nécessaire, Seas Tx portsir, Sasurer du parfat dat dea Srfoce” de" gissoment des" losers DEPOSE DU REPARTITEUR D'HUILE ET DE LA POMPE DE BOITE: 107. Conduite de greissage de Fembrayage mutidizque (8 DEPOSE DU PISTON ANNULAIRE DE \’EMBRAYAGE MULTIDISQUE . Outi special numero 18.58-90.617 burr au chsssis_ numéro’ 153093 L)"” 110. Condulte de pression venant du filtre & bute de bole 194, Piston annulaire* 119. Circip - 120, Rondells Balevile 1JOHN DEERE de, 0 pompe & hulle dans te couvercle 0) ‘Femplacer les joints des pistons _an- fulaires (28) et (9), los joints de Tarbro du rédycteur (1) et coux de Tarbre (68). ‘Venter Fepatssour dos rondelles Belle: ily "voirchopitre = Carsetorstques. = assurer que, te dessin en croux des ernituros. des dlequescannelés.Intvieu lives par Jo. Dans, le cas. du montage d'un joint titanchats (130 nul ‘dane boli FEductour (68) placer son’ Ot numérots vers Vovul de montage. Le remplacerent ventual de Ta Begue (12) dott re efter: fe Bide de Tout 1058003273 et do la broche' 81 Pour romolecer au bescin I on cxtitd (151) Gr canor dembrayage, tour elt lee yore Tout de monage. Walour de retrat par rapport a lef 4s carter ou” chapitre = Caractere tiques ». “Etfectuer, ‘montage de Is Buide “168-00273 fous de gralssage avec coux cr opérations. de démontage ns ordre inverse on vailant aux points sulvente = 18 Ne pas mel . 2s pistons annullres ent pas Sieh plscer les rondlasBalvile com que la coupe ay réducteur, tho Tin "srasaurer que os. satelite les. foperes en «Vs correspondants au 1 reperes ens V = colneidentexactement avec nate ate ne tts sutra acl sf ee AUER ns Rr 4 tw dt I dpne o SRE see dee rite ca Be RE ee ome ieee ae ES Setaeaiae & aed re Senate Sa aia Se fee a es COUVERGLE DE SELECTION Des ViTESSeS (8) Caner cowercie (ievier doit). Sort te Tovier avec le" begue support oti couvorce, Deposer ie plaque (135) et sigulle Gos) 1 Rotiror le ressort (130 ot Ia blle (13). Pousser le tiroir (108) et le. bouchon Gos here di, couvercie # Retirer le bouchon (108) de la soupape Féqulatrice de" prossion ot “onlever les Fondelles "de régiage. (132) Te. resort (123) et le corps do. soupape (102, vot, totes “as pce déposéas, les romplacor vontuclloment. ‘Sassurer ‘ue, a, soupape’ régulatrice de pression (oa) mest pas: grinnee. © Contslor état ot Ia tension des res- sorts (130) et (129), voir ‘chaptre = Ca: Tactéristiques' = Remontage fe Placer ‘abord labile (121) dane le Carter, Puls Te ressort (12), le eomprimer t verrouller-avee Faigle’ (16) pointe en remontage en procédant & inverse du ‘Sémontoges” CCONTROLE DU REDUCTEUR HIGHLOW Metts Io tracteur en marche et faire fonetonner’ le radetour Passer plisicors. fis de, vitesse_nor- imate en vfonte reduto et cbsnver atten fivement ‘chaque fois fe fonctonement is redoctoue #Aetionner les, freins du, tracteur pour Shien les’ conditions" de. foneionrement Pe dagues do embry ‘ bes daques de tembrayage et coux du froin’ doivent embrayer dota meme’ fa. fest trop. fab, ‘i les disques de Tun fonetionnent cor. rectement ef pas ceux de Tautrer le me ‘cenisme est mal rogle | connoLe pu DEBIT DE LA POMPE AMUILE DE BomTE fAationner le levier de commande du re levage hydraulique ou du distributour aust COUVERCLE DE séLEc- TION DES VITESSES ET ‘ELEMENTS DU. DISTRIBUTEUR 38, Couvercle de sélection es viteeser = 102, Corps DESCRIPTION de vitessos, Un alepostt sur le bts’ gauche a, Lo carter du diftérentiel ost commun aver celui de blocage du, ‘érin do commande 4 distance ‘comme ce deur slemen hécessiten une ‘corsine qusnite ehule ole lostennr near yet ge fydrauligie ou des Yérins Sgisance depend. dole avant Shale ebite Perla ompe & Nile de fot! Stic debit dea porpe est top fable, Je réservoir de tulle hycraulique du tae: teur nese remit. pee et To. releyage Haraliog ot es warns Stance fore {lonment trop Teter rupture ds raseore du clpot do by. ase du ite 8 hale peut ausel provoquer Tne” ciminetien. au dot "3 Te" elevage ou te. vérin & distance feseuonen coresteneel on pat sidsror qe tous les elements Go hrydrautaue de Te pompe sont‘en bon PONT ARRIERE Ia boite iferontiol est monte Deux arbres, en prise avec tes planétaires du_sifférentil commandant es trains planetares qul procurent la démtplica: tion finale aux arbres ge roves. Les. couronnes des trains pla: ‘nétaires sont insérees dans Tos certere de Tsing hy liques.Rize Epaisseur dune rondello dppul 1.0 mm. Epaiss That a 131 mm. 8 pour les’ axes "de satelite — PONT ARRIERE — CARACTERISTIQUES DIFFERENTIEL, ‘Alésage d'un sstlite Steen ‘ee 2182 & 2187 mm. fm Algsage. do. boitior de iferon 1,27 2 9428 mm. te oye de plantas ‘de rove avec. Jou" axial rarao a wzrg0 | maxi 08 daNm. ‘Govple de roiation de Varbre de rove avec la précharge cor reste? 817 dsNm, = COUPLES DE_SERRAGE (en daNm) Diamotre eu” boiter “de roulement gauche Biamétre dy botier de roulement droit: 128.05 8 128.08 mm, "Aesage. di logement de roulement du. botar pout’ Gus ‘a chdsals n'14i775 1) “408,04 109890 mm (A partir i chassis 141776 1) 103.52 8.10035 mm Dametre dela porige du roulement ‘conique du boitier do aitorenticl ©7701 '877.95\ mm, lo boler de cliférentol 5 Diametre de la porée. du roulement conique, du cowercle Vis_du botter ‘de roulement sur. carter de bate batter de. diferente usquau chissla. ne ter775" Uy ide vitessos, zi 3 {5.20 b 68,58 mm — (A partir du chassis 141776 1) 1 7620 & Blocage “de iféential”manetie ‘sir ake 3 F Commandos finales ible avant réglage de la préchar. Vis"des trompettes sur ta boite de vitesses 2 Jou axial dr alfgront ‘eu entredents du couple conique : Diamatre de la portee de roulement intériaure de Varbre de ‘Alsage dun Largeur dun DBiambtre d'une igu 688 7450 to, CONSEILS PRATIQUES CARTER CENTRAL DE PONT ARRIERE Le carter du pnt. aie, tant commun elu de Ia boite de vites porter au cheptre = Opose. de fa bolts fe" vitesses '» pour” son’ emplacement, ‘TROMPETTES Dépose SUR LES TRACTEURS AVEC CABINE {© Vidaoger Thuile do a boite de vitesses, ‘SUR LES TRACTEURS SANS CABIN 1 Enlevor le couvercle des deux coffe 2 batterie t ebrancher les tresses de 2 Dabrancher esd ue prises de rocco f Dabranchor Ion ea Sateroe' et enlovor ‘ces. dernibres, Dementor tea deux siles ariere et In: Goau de. sécurité "Dementor les deux coftres & batteries, SUR TOUS LES TRACTEURS Sur Jes trecteurs do premibre 'Séparer les conducteure Go conta de stop place aur lo carter de fren 3 "0.98, oulements. "8 rouleaux conlques = 0,30 mm, int 0.20 rm maxi 0.40 mm, oh tout polnt de Ie eouronne). ite 46.99 4 47.03 mm, “Toor 8 7633 mm. Satellite (ou lieu) : ‘15 in, 01s & Exrous 8 créneaux aoutchoue 834 a 635 DEPOSE D'UNE 4 Débrancher les conduite de rein des rompettes de chaque cote f Débrancher des. distrbuteurs es con Suites “Sarwéo ‘et “de rotour ainsi que oles alent sux roccordsrapides © Déposer les. distrbutours auxiiaires SUF ee weeaurs dt, oremits 8 TT gute enlover Ta condite fivee "ain. ditributeurs, ‘Obturer les, conduites et les orifices 1c, des bouchone ou des, eapuchens en ease our proven” la penavaton ‘orpe, dangers ‘Accrocher te 8 un dispose Flee ie. de Tes eniever pour rhe pac risquor &e Frein (8) avec comport, 2 e Ia cabine sur-les patins de a2 fDévoter Ia trompette avec le carter do Démontage fe Baraive le carter de frein (9) avec sa Gouronse do" "trompette (17 fe Retire Ta. plaquette fein (27 3 Déssccoupler t'arore. se" rove (29) du Sonesetalltes (31) en retirant avis (28) f'Excaire les ‘rote axes (32) do. satel The ‘en pingant Te ‘circ. (30). Velie & fre pordre' aucune des. quarante algul 16 roulemont (28) ete chaque. se teline ‘d Gommagée, remplacer les deux ésJOHN DEERE Remonta e broceder das montage Nota We pes_cheutlar Tos youle- ‘ments 8 rouleaux coniques wedessis eo'150'C. © Matire un joint (7) neat Bette 17) "e Ye cate deh REGLAGE DU JEU AXIAL DE UARERE OE ROUE Déterminer te couple de. rotation on Soiaant "sur la wie 28) of Sn vero? ingle" dyramometriqve, Volt Sf yaleur ‘couple au chars s"Gorackéristigues * pices f entre fe: Metre un Joint (7) neut entre to ca Ton hot rte’ ov ordre, Ta trom ot satellites tu ions’ de centrage sont correctemest nes, Sera eerie pune aie uy coule preset voir chasve’= Cares Aeristaues © DIFFERENTIEL ET ARORES LATERAUX Le plgnon datisque au est. aussi ar secondaire. dela Sot de" vieasce, at Halts avec, celle. Dépose, démontage 1 Béposer ‘les trompsttes comme déert ‘4 chepitre « "Trompettes = Depose 16. vie ia) Teompette "18. 36. Alguilies (120) 36. Entrerole (3) « 36. Saaitte (3) W. Garant" 38. Vie = 39. “Promiére série = 40, Couronne "=a, Dittéventiol 42. Dis: que de frein = 43. B Paseo reion filotée de la partie inférieure et pous- sepa, dere yt aba. Pousser vers Varitre la partis supéiou eo de la bande. de’ frein (61). pout da ger axe et enlever ainsi que Ta Sarde 3 Déposer le rlevage_hysrauigue fren 3 Besetiator Sonn Se ce | S ofeter ge, ditt. Voir igure’ pour tae. | Sle (0) aut tour avec ou” sans cabinet ‘Getll aa Gupte = “Slocage do aitrontil ft hulle et les conde tae fos "bottiers de et geuche (57) 3a les arbres lateraux” Extra, droit a se { D6po8er Ia prise do force Valr chaptre correspondent 1 'Devissor Tos dour iu fren 8 main ot sep Bile Sart, caer le, copes du bier iftéentisl avec Ta. poulle et le moyeu 46 frein et fe planéaie e8. Volr greEnlever ee doux axes (45) avec. lee Satellites (47) et les rondelles “d appul carter la grande couronne Battier ‘de “siferentie! (et. fat dos pitces” demontees, Sventueliement. les remplaser Nowa > Si faut ni et aifterentil Te de eg e Couronne par pereage des rivets Si la cou gon dataque (46). Ls Couronne et fevprgnon datteque, sent {tinge "ensembl et livres necoures i change. Leur nombre goucho du car Dlbces.engrenant oun contact avee etx reguace ou ULE DE ROTATION DES. ROULEMENTS DE WARBRE DE ROUE’ commanoe oy atoca. Ge" DE DIFFERENTIEL 85. Manette 67. Vie {8: Joint torique - 69. Cw vette -70. Arbre - 71. Cw vette demitune - 72. Four Ghetto» 73. Manchon 74 Bouchon - 75. Resort 76; Paolo - 77. Lever ~ 78. Evier - 79. Vin” 80, Vis -"8T. Tractaurs sane cabine DIFFERENTIEL A COUPE. VUE ECLATEE 44. Grande couranne avec boftor de alitféren: tie! - 45. Axe de satelite - 48. Pinon dart: ‘que - 47, Satelite "48. Ponétaire “49. Courer: le du Bolter de aifférentel - 50. Vie 18) ‘51. Rondelle 'appui & partir dy chess ums. ro 184540 L-'82. Rondolle dappu ® partirJOHN DEERE montage - Repose 4 ivor évontullement le nouveau boiter Sur la" colronne tchaud ‘ston crlx. ‘Got de. romentags "ou es Toulements (53) et (65) ont ste. daposts on’ vue de leur fempiacoment © Endure les, planétaires (48), les sate Ines" (47) ot Toure axes (48) at les. ron: dalles app (i) of Sa) ule de bate 4 Fixer le couvercle (49) sur le. bolter Ge ditfernnel (61) et soreer les vis 30 ‘ounle preseit, vale chapitre = Couples Se Sorrage = 4 Monter le moyeu de froin (6) sur les Connelures du‘cowvercle (2), © Chauffer le roulement (52) dans ui Stor Passer le circlip intéreur (62) t ln pow fig’ do. trln (6) aur. le moyeu de" rein (G5). et Tes lsisber.repostr ‘sur ‘le cou Vorela et boitier de diferentiel 8) 1 Monter le ctclip extérieur sur le moyeu do rein (6), f Inirdlre. le diférente!_monté, avec Te moyeu et Ia poulle Je fein, dans’ Te 4 Enfler Ia. partic inférioure de ta bande Ge froin dane’ a" poule et placer ‘emigre eur Tos cannelures dt moyen, f Placer Ie etclip Intérieur (62) da Gorge: du moyou (6). © Chauffer le roulement (53) dons. hulle Gt les monter sur le boiler de" afferen tie (oth * Monter les batters de rovlemant gauche (7) ‘et droit (33) sane ‘bloquer les. vis mals en les équipant des cales ve réglage sa REGLAGE DE LA PRECHARGE DES ROULEMENTS ‘CONIOUES BU DIFFERENTIEL 1 Sorrer les vig do fixation des boiters fo "rouloment “dro (88) at gauche. CH} | aU couple proscrt. Voir = Couples de Ser | rage | DIFFERENTIEL ET pou. LIE DE FREIN A MAIN ASSEMBLES 50. Vie (8) ~ 62. Cielip 63. Poule de. from < 64 Partin Infrisure dela bon Oe de tri 65. Moves ‘fran ben “ea outer celee depasseur ene en ie porta carer ele Si rou mmentott atin” obtenie u ey “Ssh inebirable ‘Nota; Pour powoir régler la pré charge dos roulemonte & rouleaux Co. 4 Noter lg jou axis indiqué.per Ie. com Paratour. Au! jou eleva. slouter ‘une cor Elen ‘préciee, voir oe Caretérat Retiror du lot do cales se trowant Sous Ie" botier “de roulement drat Te Nombre’ de ales correspondent a a cote alevlee. Le montage des ales restantes, donne ux ralaments da diferent! te pesharge REGLAGE DU JEU ENTREDENTS BU courte coniauE, Ce jou est obtens par permutation des Gales de réglage’(58)"dun cote sur lau tre du carter de ditferente. * Sa mesure s'efectue & Fside dun com: Darateur- place sulvant figure. en foaant Dsciller Ia grande courome dane le sens des Hlches Houten immobiisom Te pignon Voir ls valeur du Jou su chapite « Ce ractéristiouas ® En tin de réglage, server les vis_de fixation des boitiers de rovlement ou cov ple presert. Vor = Couples de serrege = Important Pendant cette opération, faire tres atiention 3 ne pas modifi Fépaisseur totale du lot de sles, 0 terminge lors du rélage de Is precher Ge des" roulements MESURE DU JEU ENTRE-DENTS 4 Terminer ls repose dans Vordre Inverse de Ta depose, | sLocace oe birrenenTieL | Démont | TRACTEURS SANS CABINE ®@ Déposer la vis (67) et dégegor Ia ma: | notte (66) do “Vorbre (7 TRACTEURS AVEC CABINE ‘© Déposer les vie (79) et (80), enlever Fetrer (7a) et dégeger le: lever (77) de Farbre_ (0) ‘SUR TOUS LES TRACTEURS 1 Déposer la clavette (69, 4 Maintenie Ia fourchetta (72) et che Farbre"(7) vere Terrier 4 Retirer le bouchon (74) et le clavette (71) avant de sortie Tarbre complétement 1 Mettre le joint torique (68) eu robut. Verifier Vétat dos. pitces démontéos tes romplacer si néceasare, «© Reprendre, dans Vordre Inverse les opé- ‘ations de démontage, COUPE DU OIF FERENTIELBites] RELEVAGE HYDRAULIQUE Uhydralique doe tract sctlement & fire fonction hire bie ur decouple Fito est Aérivaton do circlt sort Sin lubrication sous Blononnerie. De" meme, fp fnent par un ombray Spleen un au a wero, dst roves mois i imission du pont avant est hydrastatque Pour ce faire la pum Be'b pistons du modelo 2'roues.motrices ‘at remplocee po {hy modelo plus’ puiseat Le relevage hydraulique est du type & circuit fermé. Lea ome a piston ne débite que’ dans 18 mesure’ des besoins Dreasion do los schémss chcontre lustrent les. circuts cette étude ne consiste pas fovegs. Nout avons vu dane CIRCUIT 2 ROUES MOITRICES (voir schéma) hulle est aspire par la pompe (14) dane le carter de trans. mission & travers la erépine (Ig) et traverse le fie {i6). Go demler comporte un clapet ‘de décharge (15) qulen cas Ge col ‘matage du fire renvole Thule ‘dane. le. carter"A patie ds de’ série. tu4se4 fi (a) ul. assure. log ‘colmatage cu filtre beaton reduce et lets dactement (22) spt le ire de décharge (24) prottge le circuit des pres: ome. a piston’ (29) bite en fonction ‘non utliske par la. pomps. (29), eet on ‘au refroiisseur d'hulla (28) en pacsant. par le réser- naire (2) a imentée en priorité par Thuile parvient ‘au relovage ‘Ryaraulie ‘axilaires(9, Du refroiissour ule (28), Thu sare Zomba ie mahresyindre defray Tenplt le mattrecyindre de frla tefoidit To fein de redscour (1) aint au bot de vitessos (10.11. 12) ‘Lo pont avant de fo version 4 roves motrices est’ du’ type tydrosttiqus. Son fonetionnement set detalé dans te hanes correspondent. Nous domnons’toutefols cleoste’ un askema Gensomble reoroupant Tos crcuita Set & tosee mottcas FONCTIONNEMENT DE L’HYDRAULIQUE FONCTIONNEMENT OU DISTRIBUTEUR Position neutre de montée (1) et celui do descente (2) sont fer- ction combinée, des oressions differenteles et Tule srvat a pompe. par Vorfice (P emplt cincurr HyoRAULIQUE 2 AM 5, Ouro ata” Var crs ty “eloge hyarautaue - Groupe lina bos poe Go orce 9. Rtsorse dale Ge bore 10 debe nine” 17." rman” 2 Ire de panon Cattague = 13. ripne onpraton ‘Poe's fate De" i5! Cpt de caged re 16 Fite 9 built 17. hare iain 4a Grainy 19. Distributeur du 418. Graissage Ju Yrein du réducteur ~ ‘éductour High-Low - 20. Vere lee dleques du réductour WighrLow * 21. Diswibuteur de prise de force - 22. Vers Vembrayage de prise de force » 23. Vers le iain de prise ce force - 24. Caper de decharge » 28. Condulte de Tuite 2¢-de purge = 26. Clpet de retenue -27. Réservolr auxliaire 28. Retroldisseur duile 29. Pompe hydraulique ~ 30. Dircton asisée; 21. Soupape de riod de la direction ‘sire "32. Grainage de Fembrayage et des paler: avant ‘du reductour -33. Bypass du iteJOHN DEERE LEGENDE PAGE SUIVANTE—HYDRAULIQUE 1 nls iate ee a Leon ae aes Le aeons Te at ae aaa aa 4 tine te Laer ean Set ade tint, te ier immer ire Bee at gt Be Satta Sceaey cera Teta bares te ee Les Mleches montront la reaction du rele: vage lorsque Vetfort deviont trop grond CIRCUIT HYDRAULIQUE 4 RM (Fig. ‘pope cicontre). Les chitfres cerclés sur IeSenéms concernant la version # roves 1. Pompe @ pistons - 2. Dietribu four’ de contrble” principal = 3. hnofde de couple” 7. Réducteur (pleytotdel “arolt 8 Moteur hnydroulique droit 9. Capee de ‘charge 10. Moteur yaraul:. Seniesa Seite Alanon: Splcydloraal gauche ~ 12. Résor- voir due "13. Refroiizeur 14. “Moteur thermique. = 15. Commande de trein 16. Lubr! festion’du WiLo = 17. Lubrit- {ation de la tranemistion = 18. FReducteur Hi-Lo = 19. Distrib tour du WiLo = 20. Crépine = 21 Pompe de guage - 22. Filtre 23. By-poss de filtro» 24. Dis. tributeur double effet - 25. Rele age hydraulique ~ 26. Embrays 0 de price de force - 27. Dist Buteur de prise ce force 25. Contrble de pression = 29, Clopet ie. rigage de pression = 30. Cie et ‘de décharge * 31. Régulateur Ge dkbie - 32. Accumulateur 3 “Dietributeur de. direction 34, Caper antiretour < 38. Claper antiretour "36. Solinoite de oupure de accumulateur DISTRIBUTEUR DE RELEVAGE 1. Tiroir de montde - 2. Tirole de desconte -3. Clopet antiretour du virin - 4. Clapet &'écheppement vers fe ‘carter. Réglage ce a vitesse de escante (8 Amortsteur a naror, Uhl et ton ‘du lapetantetaat ‘4 vérin de’ retourner vers la chambre pcre sen ates ht igs (O tes tras de rolevage s arétent 8 une iinet ati’ parle condita at usa on conte de jar ia ature’ dy terrain” Dans ‘cette phase le eral ont (st reste terms ee Position descent ‘Sallis por le conducteur ou par ls tinglerie dasseriace iment, Ta trnglerierepousee fo tole fa) vers Favant Chale 43s 'vérn qui eat toujours en relation avee Va" chambre (A) pa- ‘int dans fa chambre (D) et Tepouseart a bille (8) s'cerappe ‘era fe carter. te velevage descend et la tringleie.asserviey Sement retorme le tale (2) Toreque. a hauteur” desiree de Fatsioge est bre ot dun resort woments brusques de Vatelege on debut ou en finde parcours. agit aussi bien en montes qu’an descent, reacromer fe area eae aie cies 1 eux postions ntermédiies.permettnt de répond besoins pertciers dus ala nate au tari, nae 9JOHN DEERE Lorsave, le levier de sélection est sur D (Position) Ia trn- le de. égulaton (17) est poussée jusqu'a extromité eup6- 40 poussoir (20) dont le gelet sult la ‘camo (7) soll aire de: Verbre de releyage. Lovaqua fo bras. dattelace te event 1a ‘came (7) refarme Te role (), stoppant.ainal Te Towement Secendsnt pee lace L (Effort), Torani lver de. sélection eat pleé sur (Eo, a tei de eglton ie poe. fects “fbnere Speunsn tune Be"comnas at fonvelgeperit. came" ton ssaetons "ge “ oot eli per ede de emsle dt (i) "ai"s" ech foie Mant Boe Ue poueot ‘aide du levier (12) dans les 3. positions Intermédiaires entre Let D. A ce moment Ja tingle dere {ulation (17) nese trouve plus ‘ni tut en haut, mi tout en Bead pou De ce fait, Ia ‘action ‘eur une composante (7) et de Ta barre de flexion (11), Plus ‘ring liste en ‘approchant Tolfort sera slors preponderant le slobtient e.vlacant le levier de sélection (12) sur (0) ete fovier (is) 8” extréme FONCTIONNEMENT DE LA poMPE art {24) entrainé par lo moteur Diesel procure aux & (23) un mouvement de va re (32), gous Piston descend dans mouvement de" Foxcentriguo, il cree fe clapet (31) et aepire Thule, Apres Sire ‘passé 2 son point mort bas, il remants, créant une pre Sion ‘qui ferme le clapet Wd admlasion (21) de refoulement (26). Lihulle refoulge est collectée' par le con ‘dat annulaire (27) 'et"sort‘do Ta pompe par Vorifice' (9) pour alimontar lee récopteurs lorsque le beeoin on debit diminue, ou est nul. la pression monte dans le"condutt (27), et repousee ‘lors’ Ia. oupane (Gey laissane Thule accéder ala chambre. do, Mexcenthiue (21 ob ia pression monte et repousse lea pistons aul ne. sent slore pl ec thny near Bl 8 ce. ul limite la porte ve, La sons 18) tite Fexcentique. (21). wr tere pede 12° Chambre -ACTERISTIOUES POMPE HYDRAULIQUE A PISTONS (2 AM) Nombre de patn 8 Debi bor tour Tatbre = 228 oma it imo au rego, moteur de 2500 tim et & la pression de foncinnemande1a0 bar's AF Tn Pression tent 75 bar Bistanco du fond dea chambre a la face dresséo du bottir garment di chemin de rulers): 8758 SSE ran: ‘Rese olor ais aster do "gue Wie ec. tion gare: ied b 278 me ‘Aidsage du botior & Ta hetour ds joint Cart dhulle MAltsoge' "lor ot dy comercle pour le rou or et dy cowvercle pour le roulement = sage 83338 mn ‘Aisne des vines de pope = 17.27 8 1730 mm Diamar es pistons 17288 12) 1505 8 1530 iamatre_ ote ‘Alésages pour les’ clapets de ‘refoulement du sidge des clapets de refoulement 1532'8 1595 mm, Diamétre du clapet de rofoulement : 15.47 & 1552 mm. Ressort de clapet admission, force sous une fongueur de 8mm" 045 4.018 dN, Fessort de clapet de efoulement force sous une longueur eT mim: 128 1 dan. ‘lésage du boitier pour la soupepe de sortie de chambre air 84298 mm. re ARRACHE DE LA POMPE A PISTONS 21, Chambre de (excentrique - 22. Cage de roule- ‘mont - 23. Excentrique ~ 24. Arbre d'entrainement - 25: Ressort - 26. Caper de refoulement - 27, Collec. tur de refoulement " 28. Ressore 29. Piston 90, Resort ~ 31. "Clapet dadmision ~ 32. Collecteur admission » 38. Orifice d'vacuation = 34. Ressort- ‘35. Soupape de sorte de la chambre (21) - 36. Guide u'cloper (38) * 37. Vie de riplage du clapor - 38. ‘Qopet de conirble de course des pistons e307 83279 mm, Alésoge. du chemin Jo roulemernt &:78 8 4875 rym, Diambtre ext. u chemin. go roulement © S877 8°37.02 a, Zpatzsour dune rondelle-d appa 231-8 23 tom Glaméireextereur do slope Gu capet de etarge = 788 & ‘Alesage du logement du sige du clapet de. décha wane a8 ma be Biamotra extériour du corps du clapet de décharge = 18.87 4 0.92 mm, Logement’ du corps du clapet de décharge : 1905 & 19,10 Ressort du clapet,de décharge. force sous une longueur de egsmm 11 805 GN : Roagort de piston. Force sous une Tongueur do 32 mm : @ a to'dan. Ditterence de puissance tolérée entre les ressorts d'un mb ime ou 07 ah ‘eu axial ‘de Farbre de pompe POMPE DE GAVAGE Type : & engrenage. Debie minimum au Féglme moteur de 2500 tr: 40 mn. Diametre'de axe diy pignon meng." 1548 815,87 ram, Diometre extérieur du plgnon’ mend < 43.00 a i308 mm, Alésage de’ la bague’ du pignan. meng 1531 21585" mm. Epoieseur du pignon: mene!" 1739" 8 17.6 mam, Dlamétre ext. "du pignon menant -. 76,8 4°7699. mm. Alésege. di pignon monant = S875 4.5404 mm, ‘4 blgnon menant :1789"8 17.86" mm, 3 tenons du pignon manent 04 8 09 mm.