-1-

TRY OUT 2 TEORI KEJURUAN

TAHUN
TAHUN PELAJARAN 2015/2016

Mata Diklat : Produktif

Kelas/Prog. : XII /TKR
Hari, tanggal : Sabtu, 2 !ebuari 2"#$
%aktu : "&.'" s/d ##.'"

PETUNJUK KHUSUS

1. Jumlah
Jumlah soal sebanyak
sebanyak 40 butir soal pilihan
pilihan ganda
ganda
2. Pilih jawaban
jawaban yang
yang tepat dengan
dengan menghitam
menghitamkan
kan bulatan
bulatan pada jawaban
jawaban yang
yang Anda
Anda pilih
pilih
seperti pada contoh di bawah ini.

. Apabila
Apabila Anda
Anda ingin memperbai
memperbaikiki ! mengganti
mengganti jawaban"
jawaban" bersihkan
bersihkan jawaban semula
semula dengan
dengan
karet penghapus sampai bersih # jangan sampai rusak $" kemudian hitamkan bulatan jawaban
yang Anda anggap benar.

1. Perhatikan gambar
gambar berikut
berikut % &anda
&anda '() pada gambar menunjukkan komponen*.

A. engan
engan atas #upper
#upper arm$
arm$
(. (atang
(atang peny
penyetab
etabil
il #stabili
#stabili3er
3er bar$
bar$
. engan
engan bawah
bawah #lower
#lower arm$
arm$
/. (atang
(atang penaha
penahann #strut
#strut bar$
bar$
. engan
engan peng
pengont
ontrol
rol bawa
bawah h #lower
#lower
control arm$

2. (entuk suspensi sebagaimana gambar

gambar pada soal nomor
nomor 1 di atas adalah **..

A. +c. Pher
Pherson
son deng
dengan
an pegas
pegas coil
coil
(. ,ishb
,ishbone
one deng
dengan
an pega
pegass coil
coil
. ombin
ombinasi
asi wishbo
wishbone
ne dan
dan mc pherso
pherson
n
/. uspensi
uspensi bebas dengan
dengan batang
batang coil
. uspen
uspensi
si bebas
bebas dengan
dengan lenga
lengann ayun
ayun
 -2-
3. (agian nomor 2" " dan 5 pada gambar berikut ini adalah **

A. Pegas piringan" membran" tuas penekan

(. atup hisap" membran" tuas penarik 
. atup tekan" membran" tuas penekan
/. Pegas tekan" membran" tuas penekan
. atup hisap" pegas piringan" tuas
 penekan

4. Perhatikan gambar berikut % 6ambar tersebut menunjukkan kerja karburator **

A. istem stationer #idle system$

(. istem utama #primary high
speed system$
. istem percepatan #acceleration
system$
/. istem pengaya #power system$
. istem cuk #choke system$

5. omponen sistem pendinginan yang ber7ungsi mencegah air pendingin mendidih pada suhu
100 8  adalah ***

A. &utup radiator 
(. aluran by pass
. Pompa air 
/. &hermostat
. 9adiator 

6. Perhatikan gambar berikut % Angka :2 8  pada gambar tersebut menunjukkan*.

A. &emperatur kerja termostat

(. &emperatur permukaan kerja katup
termostat
. &emperatur pembukaan katup termostat
/. &emperatur kerja katup hisap termostat
. &emperatur kerja katup tekan termostat

7. omponen pengabut #injector$ tipe lubang yang ber7 ungsi untuk menjaga tekanan pada pipa
tekanan tinggi tetap tinggi setelah langkah pengabutan adalah ****

A. Jarum pengabut
(. Pen penekan
. (aut penyetel
/. 9ing penyetel
. Pegas penekan
 --
8. omponen pompa injeksi model sebaris #in line$ yang ber7ungsi untuk menentukan jumlah
 pengabutan adalah **..

A. atup penyalur 
(. Alur pengontrol
. ilinder pompa
/. ubang pemberi
. Plunyer 

9. Perhatikan gambar berikut ini % 6ambar tersebut menunjukkan cara pemeriksaan

*****.. pelat kopling.

A. eausan
(. etirusan
. Paku keling
/. eolengan
. elurusan

10. &anda ; tanda pelat kopling # kampas kopling $ sudah tipis bila **.

A. elah garpu pembebas bertambah

(. &inggi pedal kopling tambah rendah
. &inggi pedal kopling bertambah tinggi
/. elah garpu pembebas hilang #tidak ada$
. elah master kopling bertambah besar 

11. Perhatikan gambar berikut %. Jika saklar << dihubungkan maka =

A. ampu 1 menyala redup

(. ampu 2 menyala redup
. ampu 2 mati" lampu 1 hidup
/. edua lampu hidup bersama
. ampu 1 tidak menyala"
lampu 2 hidup

12. (agian utama baterai nomor 2 dan  pada gambar berikut adalah *.

A. eparator dan pelat positi7 

(. &erminal negati7 dan separator 
. Pelat negati7 dan positi7 
/. Pelat negati7 dan separator 
. eparator dan terminal positi7 
 -4-
13. /aya lampu kepala masing ; masing 4 watt. >ntuk bisa menyala dengan normal diperlukan
tegangan 12 ?olt" maka kapasitas sekering yang diperlukan ***
A.  amper 
(. @" amper 
. 10 amper 
/. 1 amper 
. 20 amper 

14. ampu yang menyala pada sistem penerangan berikut ketika tanda A - ( dihubungkan
adalah ***.

A. ampu E
(. ampu 
. ampu P
/. ampu P dan E
. ampu E dan 

15. >kuran standar suatu lubang silinder  B4"0 mm" limit keausan  0"2 mm" lubang silinder
diperbesar #o?er si3e$  0"0 mm. (erapakah keausan maksimum lubang silinder tersebut C

A. 0"2 mm
(. 0"0 mm
. 0"0 mm
/. 0"@0 mm
. 1"00 mm

16. >kuran standar diamater poros duduk #crank journal$  55"B@ mm" limit celah oli  0"05
mm" hasil pengukuran diameter poros duduk  55"25 mm.
/ari data diatas" poros duduk tersebut harus diperkecil #under si3e$ sebesar ***

A. 0"2 mm
(. 0"0 mm
. 0"@ mm
/. 1"00 mm
. 1"2 mm

17. Jika sudut pembukaan kontak pemutus #platina$ ditetapkan 40 D" maka besarnya sudut
 penutupan kontak pemutus #dwell angle$ pada motor 5 silinder apabila ?ariasi sudut dwell
# dwell engle$ sebesar  D adalah ***.

A. 208 - 258
(. 48 - :8
. 458 - 28
/. @08 - @48
. @58 - @:8
 --
18. Pada sistem pengapian disk #Fotointeruptor$ tanpa distributor dengan 4 silinder 4 busi dan
memakai 2 koil" dengan FG 142 dalam merangkai sirkuit sekunder sebagai berikut =
A. (usi 1 dan  dihubung seri pada satu koil" busi 2 dan 4 pada koil yang lain
(. (usi 1 dan 4 dihubung seri pada satu koil" busi 2 dan  pada koil yang lain
. +enggunakan 1 /arlington untuk membias 2 koil
/. (usi 1 dan 4 dihubung paralel pada satu koil" busi 2 dan  pada koil yang lain
. +emakai 2 kabel busi setiap busi

19. 6ambar berikut menunjukkan pengetesan kondisi motor starter pada ***.

A. &est tanpa beban untuk mengetahui

arus listrik yang dihasilkan
(. &est tanpa beban untuk mengetahui
arus listrik yang diperlukan
. &est dengan beban untuk mengetahui
arus listrik yang diperlukan
/. &est putaran motor starter 
. &est kemampuan baterai

20. Fungsi kopling jalan bebas #o?erunning clutch$ pada motor starter adalah **.

A. +enghubungkan dan memutuskan daya motor starter dengan roda gigi pinion
(. +emperbesar momen putar pada roda gigi pinion
. +encegah roda gigi pinion melepaskan diri dari roda gigi penerus saat motor mau
hidup
/. +embatasi putaran roda gigi pinion
. +emutus putaran antara pinion dan motor starter pada saat motor macet

21. Perbedaan sistem pengapian komputer dibanding dengan sistem pengapian elektronik
kon?ensional #&<$ terletak pada =

A. Pengaturan saat pengapian

(. Pengaturan urutan pengapian
. &inggi tegangan sekundernya
/. (esar tahanan primer koilnya
. Pengaturan sudut dwell

22. ensor trotle " sensor 9P+ " sensor suhu mesin dan sensor detonasi pada motor injeksi
 bensin dipakai sebagai dasar untuk **

A. &egangan induksi sekunder koil

(. +engatur dwell dan putaran idle
. +enentukan konstruksi koil
/. +enentukan saat pengapian dan sudut dwell
. /aya maksimum mesin
 -5-
23. Perhatikan gambar berikut %. Pekerjaan yang sedang dilakukan pada gambar tersebut adalah

A. +engukur keolengan roda gigi

(. +engukur celah oli pelumasan
. +engukur tinggi permukaan
/. +engukur celah sinkronmes
. +engukur keausan roda gigi tingkat

24. Hang manakah dari pernyataan tentang cincin sinkronmes berikut yang paling benar :

A. incin sinkronmes ber7ungsi untuk menghubungkan kopling geser #clutch hub

slee?e$ dengan roda gigi geser 
(. incin sinkronmes terletak pada poros input
. incin sinkronmes ber7ungsi untuk menyesuaikan putaran roda gigi tingkat dengan
unit kopling geser 
/. incin sinkronmes digerakkan langsung oleh garpu pemindah
. incin sinkronmes ber7ungsi untuk menyamakan putaran poros bantu dengan poros
input

25. Perhatikan gambar sistem pemindah tenaga di bawah ini %

Iama komponen nomor 1" 5" dan B pada gambar di atas adalah ****.

A. /e7erensial depan" poros belakang" dan kopling

(. /e7erensial depan" transmisi" dan poros penggerak 
. /e7erensial depan" transmisi" dan poros belakang
/. /e7erensial belakang" kopling" dan poros penggerak 
. /e7erensial belakang" transmisi" dan poros penggerak 
 -@-
26. Perhatikan hasil pengukuran jangka sorong" mikrometer dan dial indikator di bawah ini %

27. &abel /ata &eknis Pedoman 9eparasi

 -:-
28. (ila angka oktan bahan bakar rendah " perlu menepatkan saat pengapian dengan cara *..
A. +emutar oktan selektor ke arah A
(. +emutar oktan selektor ke arah 9 
. +emutar rumah distributor 
/. +enyetel celah platina
. +enyetel sudut dwell

29. 6ambar berikut menunjukkan proses kerja motor pada saat ***

A. angkah hisap
(. angkah usaha
. angkah buang
/. angkah kompresi
. angkah pembilasan

30. alah satu langkah pengukuran tekanan kompresi pada motor bensin 4 silinder adalah

A. +embuka penuh katup gas

(. +elepas saringan udara
. +enghidupkan mesin
/. +enginjak pedal gas
. +emanaskan mobil

31. Perhatikan gambar rangkaian anti lock brake system # A( $ di bawah ini %
 -B-
 Iama komponen nomor 1 pada gambar diatas adalah *****..
A. ontrol relay
(. A( actuator 
. Pressure ?al?e
/. A( computer 
. 9ear speed sensor and rotor 

32. 9em tromol pada gambar berikut termasuk jenis *.

A. eading trailling
(. >ni ser?o
. /uo ser?o
/. &wo leading
. Anchor pin

33. ondensor pada sistem A mobil ber7ungsi untuk =

A. +enyerap uap air dalam sistem A
(. +enaikan tekanan 3at pendingin
. +endinginkan 3at pendingin agar berubah bentuk dari gas menjadi bentuk caik 
/. +erubah 3at pendingin dari bentuk cair menjadi bentuk gas
. +engkondensasi 3at pendingin pada sistem A

34. &anda ; tanda Filter!/ryer pada sistem A mobil !"a# $en!# adalah **.
A. &ekanan rendah naik dan tekanan tinggi normal
(. &ekanan rendah turun hingga negati7 dan tekanan tinggi konstan ! cenderung naik 
. &ekanan tinggi dan rendah naik 
/. &ekanan tinggi turun dan tekanan rendah naik 
. &ekanan rendah dan tekanan tinggi turun

35. 6ambar berikut menunjukkan pemeriksaan ***

A. &egangan pengisian
(. Arus pengisian
. emampuan pengisian
/. emampuan pengisian tanpa beban
. emampuan pengisian dengan beban
 - 10 -

36. Iomor 1" 2" " 4" " dan 5 pada gambar rangkaian regulator alternator berikut ini adalah
terminal **

A. I" " <6" (" F dan 

(. I" (" <6" " F dan 
. I" F" (" " <6 dan 
/. I" <6" " " F dan (
. I" <6" (" " F dan 

37. Perhatikan gambar berikut %. &anda 'A) pada gambar menunjukkan *.

A. udut camber positi7 

(. udut caster negati7 
. udut caster positi7 
/. udut P<
. udut camber negati7 

38. Perhatikan gambar berikut ini % Apabila penyetelan &ie 9od bertambah panjang maka
 berakibat ****..

A. &oe in bertambah
(. &oe out bertambah
. amber berubah
/. aster berubah
. P< berubah
 - 11 -
39. Perhatikan gambar di bawah ini %

erusakan ban pada gambar 1" 2" dan  disebabkan oleh **..
A. &ekanan ban terlalu rendah" tekanan ban terlalu tinggi" dan suspensi lemah
(. &ekanan ban terlalu rendah" tekanan ban terlalu tinggi" dan sudut camber 
. &ekanan ban terlalu rendah" tekanan ban terlalu tinggi" dan sudut caster 
/. &ekanan ban terlalu tinggi" tekanan ban terlalu rendah" dan sudut camber 
. &ekanan ban terlalu tinggi" tekanan ban terlalu rendah" dan sudut caster 

40. umbu roda belakang jenis 7ull 7loting sering patah apabila melebihi beban. Penyebabnya
adalah **
A. 6aya aksial roda
(. 6aya radial roda
. 6aya tekan beban
/. 6aya puntir gardan
. 6aya gesek rem