= Incomporating: Revision No.1 dated December 28, 2001 Etats Ho, # cated hans 14. 2001 CAPITULOS 4-10 USDepariment af Feniperteton Federal Highwoy ‘Rabeintaraton CODODDAAIOGCADBODDDNADDADDDODADODNANGOADOOADADNOHODHO0O00006Pagina 40-1 CAPITULO 4A. GENERAL Seccién 48.01 Tipos Soporte: Los siguientes tipos y usos de letreros de trafico de carreteras son discutidos en la Parte 4: seftales de control de tréfico; sefiales de peatones; sefiales de control de frafico para vehiculo de emergencia; sefiales de control de trafico para un carril, facilidades de dos vias; sefiales de control de tréfico para rampas de entrada a una carretera; sefiales de control de trafico para puentes que se mueven; sefiales de control de uso de carl, faros de luz intermitente y luces en la carretera. Seccién 44,02 Definici lacionadas s_Sefiales de Tréfico Estandar: fos siguientes términos técnicos, cuando son usados en la Parte 4, seran definidos de lz siguiente maner: 1 Sefial Peatones de Accesible.- un dispositive que comunica sobre el tiempo para los peatones en tin formato no visual tales como tonos que ‘se escuchan, mensajes verbales y/o superficies que vibran. Sistema Activo de Precaucién de Cruce - tas sefiales de juces intermitentes, con o sin compuertas de prevencién, junto con el equipo de control necesario usado para informar a los usuarios de la vin del acercamiento o presencia de trenes en cruces de desniveles de trenes. Operacién activada.- Un tipo de operacién de sefial de control de trafico en el cual algunas 0 todas las fases de sefiales son operadas en base a una activacién. Actin de traf ‘cién.- Iniciacién de un cambio en o extensién de una fase de sefial a través de la operacién de cualquier tipo de detector. Acercamiento.- Todos los carriles de trafico moviéndose hacia una terseccién o una locacién de media cuadra desde una direccién, incluyendo cualquier carril de parqueo adyacente. Dia Promedio.- Un dia representando voldmenes de tréfico normalmente y repetidamente encontrados en una ubicacién, tipicamente un dia de semana cuando los volmenes son influenciados por el trabajo o en fines de semana donde los voltimenes son influenciados por el entretenimiento y la diversion. Placa trasera.- Una tira fina de material paralelo a la parte de atras de una caraPagina 4A-2 8. 10. a. 13. 14, 15. 16, Ww. 18. 19. Faro.- Una sefial de trafico de carretera con una o més secciones de sefiales que operan en modo de intermitente. Monitor de conflicto.- Un dispositive usado para detectar y responder a indicaciones de sefiales conflictivas 0 impropias y a voltajes de operacién inapropiados en un ensamblaje de controlador de trafico. Controlador de trafico.- Un dispositivo eléctrico completo montado en una cabina para controlar la operacién de una sefial de trafico de carretera. Unidad controladora. La parte de un controlador de trafico que esté dedicado a la seleccién y al tiempo de indicacién de las sefiales de transito, Cruce de peatones.- (a) la parte de una via en una intersecciért incluida dentro de las conexiones de las lineas laterales de las aceras en lados opuestos de la carretera medidos desde los bordillos 0 en la ausencia de bordillos, desde los filos de la carretera transversal, y en la ausencia de una acera en un lado de la via, la parte de una via incluida dentro de la extension de las lineas laterales de la acera en angulos derechos a la linea central; (b) cualquier porcién de una via en una interseccién o en algun otro sitio indicada distintivamente del cruce de peatones por lineas u otras demarcaciones en la superficie. Duracién de ciclo.- Tiempo requerido para una secuencia completa de indicaciones de sefiales. Modo oscuro, ausencia de todas las indicaciones de sefal en una localizacién sefializada. (EI modo oscuro es mas cominmente asociado con fallas de energia eléctrica, metros de rampas, faros y algunas sefiales de puentes que se mueven). Detector.- Un dispositive sensor usado para determinar la presencia o paso de vehiculos o peatones. Sefiales de Control de Tréfico para un Vehiculo de Emergencia.- Una sefial de control de trafico especial que asigna el derecho de via a un vehiculo de emergencia autorizado. Antermitente.- Un dispositive usado prender o apagar las indicaciones de la sefial de trafico de una carretera de forma repetitiva aproximadamente una vez por segundo. Intermitente (Modo Intermitente).- un modo de operacién en el cual una sefial de tréfico es prendida y apagada de forma repetitiva. Operacién Completamente Activada.- un tivo de operacién de sefial de control de trafico en el cual todas las fases de sefiales funcionan a base de activacion,Pagina 48-3 20. 21. 22. 23, 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30, 31. Sefial de Tréfico de Carretera.- un dispositive de contro! de trafico operado por electricidad por el cual el tréfico es prevenido o dirigido a tomar alguna accién especifica. Estos dispositivos no incluyen los letreros operados por electricidad, demarcadores de pavimento iluminadas, luces de prevencién de barricadas o lémparas eléctricas de iluminacién constante. Luces dentro de la via.- Un tipo especial de sefial de trafico de carretera instalado en la superficie de la via para alertar a los usuarios de la via que ellos se estén acercando a una condicién en o adyacente a la calle que podria no ser aparentemente legible y podria requerir a los usuarios de la via a bajar la velocidad y/o parar. Interseccién.- (a) el area comprendida dentro de la prolongacién o conexién de las lineas del bordillo laterales, y si no hay, las‘lineas de limite laterales de las vias de dos carreteras que se unen la una con la otra eno aproximadamente en angulos rectos, 0 el 4rea dentro de la cual los vehiculos viajando en diferentes carreteras se unen en cualquier otro Angulo que pueda ser un conflicto; (b) la unién de un callején o entrada particular con un camino o carretera no constituye una interseccin. Faro de Control de Interseccin.- Un faro usado en una interseccién para controlar dos o mas direcciones de viaje. Intervalo.- La parte de un ciclo de la sefial durante el cual las indicaciones de la sefial no cambian. Secuencia de Intervalos.- El orden de aparicién de indicaciones de una sefial durante intervalos sucesivos de un ciclo de sefial. Sefial de Control de Uso de Carril.- una cara de sefial mostrando las dicaciones para permitir o prohibir el uso de carriles especificos de una via o para indicar la prohibicién inminente de tal uso. Lentes.- Ver Sefiales de lentes. Persiana.- un dispositivo que puede ser montado dentro de un visor de sefial para restringir la costado o para limitar la visibilidad de la indicaci6n de la sefal a un cierto cartil o carriles. Calle Mayor. vehicular, la calle que normaimente tiene mayor volumen de trafico Unidad de Manejo de Mai Funcionamiento,.- Es lo mismo que Monitor de Conflict. Calie Menor.- la calle que normaimente tiene menor volumen de trafico vehicular.Pagina 4A-4 32. 33, 34. 35. 36. 38, 39. 40. 41, a2. Compuerta de Resistencia para Puentes Movibles.- un tipo de compuerta de tréfico, el cual esta ubicado m4s delante de la compuerta de advertencia del puente movible, que provee una disuasién fisica a trafico de vehiculos y/o peatones cuando esté ubicado en Ia posicién apropiada. Compuerta de Alerta para Puentes Movibles.- un tipo de compuerta de tréfico disefiada para alertar, pero no basicamente para bloquear trafico de vehiculos y/o peatones cuando esté ubicado en la posicién apropiada. Intervalo de Cambio de Peatones.- un intervalo durante el cual se muestra una indicacién de sefialo de MANO ABIERTA intermitente (simbolizando NO CAMINAR). Cuando un mensaje verbal es facilitado en una sefial accesible de peatones, el mensaje verbal es “esperar”. Tiempo de Cruce para Peatones.- el tiempo provisto a un peatén en un cruce peatonal, después de salir de la vereda, y caminar hasta el centro del carril mas lejano o a un parterre. Cabeza de Sefial de peatones.- una senal que contiene simbolos de una PERSONA CAMINANDO (simbolizando CAMINAR) y una MANO ABIERTA (simbolizando NO CAMINAR) que es instalada para dirigir el movimiento de peatones en una sefial de control de trafico. Modo permisivo.- Un modo de operacién de control de trafico donde se muestra una indicacién de CIRCULO VERDE durante el cual los vehiculos pueden girar a la derecha o izquierda luego de ceder el paso a los peatones y/o al trafico que se aproxima en direccién contrarii Pelotén.- un grupo de vehiculos o peatones viajando juntos como un grupo, tanto voluntariamente como involuntariamente, debido a los controles de sefiales de trafico, disefios geométricos u otros factores. Controt de Preempcién.- La transferencia de |i sefal de control de trafico a un control esp2« operacién normal de una I de modo de operacién. Operacién predeterminada.- un tipo de operacién de sefiales de control de trafico donde ninguna de las fases de la sefial funciona con activaciones. Control de prioridad.- Un medio por el cual la asignacién del derecho de via es obtenido o modificado. Modo protegido.- un modo de operacién de sefial de control de trafico en 1 cual giros a la derecha o izquierda pueden ser hechos cuando en la indicacién de la seftal se muestra una FLECHA VERDE.