Terdapat dua sistem yang mempengaruhi terjadinya gigi transmisi sulit masuk

1. Kopling
Kopling merupakan komponen peralatan yang menghubungkan roda gigi transmisi dan
poros engkol, atau sebagai penghubung dan pemutus tenaga dari mesin ke transmisi.
Fungsi kopling:
 memindahkan gigi mobil dengan pergerakan yang halus saat mobil mulai berjalan atau
digunakan.
 menghentikan mobil tanpa mematikan mesin, terutama pada saat macet atau lampu merak
di jalan besar dan padat

Persyaratan kopling:
 Harus dapat menghubungkan transmisi dengan mesin secara lembut
 Pada saat menghubungkanke transmisi harusdapat memindahkan tenaga tanpa terjadi slip
 Harus dapat membebaskan hubungan dari transmisi dengan sempurna dan cepat

Trouble:
a. kanvas kopling habis, maka putaran mesin tidak dapat diputuskan dengan baik sehingga
untuk mengoper gigi perseneling akan susah masuk walaupun pedal kopling ditekan full
b. kebocoran fluid di master kopling menyebabkan tekanan hidrolik yang dihasilkan tidak
akan sempurna, sehingga membuat transmisi mengganti gigi menjadi sulit.
c. kabel kopling yang mulai keras mampu menyebabkan jarak geser kopling menjadi lebih
pendek.

2. Transmisi
Transmisi merupakan salah satu dari sistem pemindah daya dari mesin ke differensial,
kemudian ke poros axle yang mengakibatkan roda dapat berputar dan menggerakkan sebuah
kendaraan.
Fungsi transmisi:
 memperbesar dan memperkecil momen
 membuat kendaraan mundur
 menambah kecepatan kendaraan
trouble:
a. shift fork aus sehingga tidak akan mampu menyambungkan pergeseran gigi yang hendak
terjadi
b. sincromesh aus dapat menyulitkan perpindahan gigi transmisi