UNIVERSIDAD DE AMÉRICA

FACULTAD DE INGENIERÍA

MECANICA DE FLUIDOS

CAPITULO II

GRUPO No. IX

Luis Santiago Jiménez Martín - 11202104

Cristhian Andrey Pinzon Estevez - 6171088
Kevin Andres Romero Gonzalez - 5172621
Camilo Andrade Bhamon - 6172307

AGOSTO 2021
• viscosidad cinemática = viscosidad dinámica / densidad del fluido

• agua a 5ºC = 1.5 X 10-3Pa.s

• GLICERINA A 110 ºF = 4.1 X 10-3 lb.s/ft2

• El fluido ocupa el pequeño espacio radial entre la copa estacionaria y el

tambor giratorio, por lo tanto, el fluido en contacto con la copa tiene una
 velocidad cero mientras que el que esta en contacto con el tambor tiene
una velocidad igual a la velocidad superficial del tambor

• SAE 10: empleado en climas con temperaturas menores a 0ºC.

• SAE 20: empleado en climas templados o en lugares con temperaturas

inferiores a 0ºC. Antiguamente se utilizaba para el rodaje de motores
nuevos. Actualmente no se recomienda su uso.

• SAE 30: sirve para motores de automóviles en climas cálidos.

• SAE 40: se usa para motores de trabajo pesado y en tiempo de mucho

calor (verano)

𝑘𝑔
𝑝𝑎 ∗ 𝑠 =
𝑚 ∗ 𝑠2

𝑘𝑔 1000𝑔 1𝑚 𝑔
6.5𝑥10−3 ∗ ∗ = 0.065
𝑚∗𝑠 1𝑘𝑔 100𝑐𝑚 𝑐𝑚 ∗ 𝑠

𝑔 1𝑙𝑏 30.48𝑐𝑚 𝑙𝑏 ∗ 𝑠
0.065 ∗ ∗ = 4.36𝑥10−3
𝑐𝑚 ∗ 𝑠 453.6𝑔 1𝑝𝑖𝑒 𝑝𝑖𝑒 2
• A = 0.996, As 100F
• v = 4,632(153) = 708,7
• 40F , v= 0,996(708.7) = 706 SUS