Departamento de Edificages e Estradas de Rodagem de Minas Gerais DIRETORIA DE PROJETOS RT.01.10.e AVALIAGAO DA RETRORREFLETANCIA NA DEMARCAGAO VIARIA Belo Horizonte, Dezembro de 2018Departamento de Edificacdes e Estradas de Rodagem de Minas Gerais DIRETORIA DE PROJETOS RT.01.10.e AVALIAGAO DA RETRORREFLETANCIA NA DEMARCAGAO VIARIA Elaboragao: César A. Rodrigues da Silva Maria Selma F. Schwab Revisao: César Augusto Rodrigues da Silva (Consultor) José Maria Costa Sobrinho Maria Selma F. Schwab Belo Horizonte, Dezembro de 2018ATO NORMATIVO | Denominagao do Ato: RECOMENDAGAO TECNICA ee Re ‘Sistema: PROJETO Data da Vigéncia 21/12/2018 Assunto: AVALIAGAO DA RETRORREFLETANCIA NA DEMARCACAO VIARIA 4. REFERENCIAS Esta Recomendagao Técnica fundamenta-se na Pesquisa TEC 778/95 “Retrorrefletancia na Demarcagao Viaria’, elaborada pelo DEER/MG e CETEC, com apoio da FAPEMIG. 2. OBJETIVO Esta recomendacao tem por objetivo definir procedimentos para a avaliagao e padrées iniciais € residuais de retrorrefietancia em demarcagées vidrias, para os diversos tipos de materiais e cores. 3. DENIFICOES 3.1. Demarcagao Viaria Demarcagao vidria € 0 conjunto de sinais, linhas e simbolos demarcados no pavimento viario objetivando ordenar, separar e orientar o tréfego nas vias rurais, urbanas e particulares. 3.2. Retrorreflexao Retrorreflexaio € o fendmeno através do qual, raios de luz propagados por um meio incidem sobre uma superficie e voltam ao meio que os propagou 3.3. Angularidade E a habilidade que um objeto ou sinal tem de apresentar retrorrefiexao numa variagao de Angulos, a partir da perpendicular. A angularidade é dependente do Angulo de incidéncia, do Angulo de iluminagao e do Angulo de observagao. 3.4, Candela E a intensidade luminosa, numa direcdo dada, de uma fonte emitindo uma radiagao monocromatica com frequéncia de 540 x 1012 hertz e intensidade energética de 1/683 watts Por esterorradiano. ee ee ae Energia luminosa Simbolo: | ey —Anguto sotido — | Unidade: candela (cd) 3.5. Fluxo Luminoso E a quantidade de energia luminosa emitida por uma fonte de luz, por unidade de tempo, com a intensidade de uma candela Tune Udiiem) = Intensidade luminosa ‘Simbolo: 6 Tempo | Unidade: timen Eng a r Duarte vi 1or Geral Pagina 3 de® /}Y . ATO NORMATIVO Denominagao do Ato: RECOMENDAGAO TECNICA eee oie Sistema: PROJETO Data da Vigéncia 21/12/2018 Assunto: AVALIAGAO DA RETRORREFLETANCIA NA DEMARCAGAO VIARIA 3.6. lluminancia lluminancia é definida como o fluxo luminoso incidente por unidade de area iluminada Fluo luminoso (himen) Humindneia (lux) = Simbolo: E Unidade: lux 3.7. Luminancia Luminancia € definida como 0 quociente entre a intensidade luminosa emitida por uma superficie iluminada e a sua propria area. Simbolo: L Unidade: cam? Intensidade luminosa (ed) rea (m7 Luminaneia 3.8. Coeficiente de Luminancia Retrorrefletida Aunidade usada para se medir a retrorrefletancia de uma demarcacdo vidria € 0 coeficiente de luminancia retrorrefletida, Rt, que é definido como o quociente da luminancia (L) de uma superficie retrorrefletiva, na diregao da observagao, e a iluminancia (E) recebida sobre um plano perpendicular na dirego da luz incidente, ou seja Simboo: Ri. L_ Luzquechegaaoobservador cm | atius/y? Unidade: caurdm? Luz.queatingeoobjeto Lux Retrorrefletincit Entretanto, por motivos de praticidade, a leitura dos instrumentos é dada atualmente em med/lux/m? ou med x lux’ x m?, que é igual a um milésimo da unidade basica 3.9. Estagées de Ensaio Estagées de ensaio ou estagdes de teste sdo os locais ou os pontos ao longo via, na qual se farao as avaliagées de retrorrefietividade da demarcacéo. Devem ser escolhidos aleatoriamente. Sao localizados e nomeados pelo numero da estaca ou pelo km da via. 3.10. Abrangéncia da Estacao de Ensaio Extensdo da via em torno da estagao de ensaio a qual ela representa ‘Tomando-se uma estago de ensaio como o ponto central, a abrangéncia de cada estacao € definida como a distancia compreendida entre a metade da distancia entre este ponto até a estagao anterior, mais a metade da distancia deste mesmo ponto até a estacao posterior. Eng.° Dario Hutier Duarte ice } Bitetor Geral Pagina 4de 8 \| ATO NORMATIVO . = . Cédigo: RT.01.10.e Denominagao do Ato: RECOMENDACAO TECNICA a ee De Sistema: PROJETO Data da Vigéncia 21/12/2018 Assunto: AVALIAGAO DA RETRORREFLETANCIA NA DEMARCACAO VIARIA Exemplo: Tomando-se 3 estagdes em ordem sequenciais A, B e C, a abrangéncia da estagao B deve ser a metade da distancia entre A e B, mais a metade da distancia entre B e C Estagao B fen. =a pS So... Sa Estagto A _— Segmento de abrangéncia Estagaoc 4. CONDIGOES GERAIS Os critérios para as avaliagdes sao os seguintes: 4.1. Avaliagao da Retrorrefletancia Inicial A avaliagao da retrorrefletancia inicial deve ser de responsabilidade da Contratada e as suas expensas, devendo ser acompanhados por fiscal do DEER/MG. As medidas para aceitagao dos servigos devem ser feitas até 30 (trinta) dias apés a data de aplicacao do material, estando o pavimento limpo e seco. O valor de retrorrefletancia inicial deve ser representado pela média das leituras efetuadas Nos segmentos demarcados, como também, em setas, dizeres e simbolos, para cada tipo e cor de material aplicado, eliminando-se a maior e a menor leitura Os segmentos demarcados que apresentarem valores inferiores aos padrées iniciais indicados na Tabela 1 devem ser rejeitados e imediatamente refeitos. Os segmentos sob avaliagao devem ser sinalizados, as expensas da Contratada, atendendo ao disposto na Resolucdo 690, do CONTRAN (Manual Brasileiro de Sinalizagao de Transito, Volume Vil, Sinalizagao Tempordria), de forma a manter a integridade da equipe de campo e dos usuarios da via As avaliagées nao devem ser realizadas sob condigées de chuva ou umida' ‘A demarcacao que for rejeitada quanto 4 retrorrefletancia, deve ser posteriormente refeita, sem Onus para o Contratante, tao logo seja recebida a Ordem de Servico para tal. Segmentos que apresentem falhas significativas a olho nu, imediatamente apés, ou mesmo dentro do period de garantia, devem ser refeitos. A Ordem de Servico deve ser providenciada dentro de uma semana, a contar das avaliagdes de campo, ou imediatamente apos ser identificada qualquer falha significativa num segmento. 4.2. Avaliagao da Retrorrefletancia Residual A avaliagao da retrorrefletancia residual é de responsabilidade da CRG/RRG do DEER/MG e deve ser realizada apés a avaliagao da retrorrefletdncia inicial. Tipicamente é medida depois de 6 (seis) meses, a contar da data de aplicagao. Pagina Sde8ATO NORMATIVO Denominagao do Ato: RECOMENDACAO TECNICA eee: emissore: Reo 10.€ Sistema: PROJETO Data daVigencia. 21/12/2018 Assunto: AVALIACAO DA RETRORREFLETANCIA NA DEMARCAGAO VIARIA Contratado deve ser notificado, no minimo, 30 (trinta) dias antes do inicio da avaliagao e deve indicar um representante para 0 acompanhamento das medigbes. Posteriormente a essa avaliago, podem ser realizadas outras avaliagdes periédicas e semestrais, até o fim do periodo de garantia do material, a critério do DEER/MG. Durante todo 0 periodo de garantia da demarcagao, especificado em Recomendagao Técnica vigente no DEER/MG, para cada tipo de material, os segmentos que apresentarem valores inferiores aos padrées residuais, indicados na Tabela 2, devem ser refeitos, sem dnus para o Contratante valor de retrorrefietdncia residual deve ser representado pela média das leituras efetuadas nos segmentos demarcados, como também, em dizeres e simbolos, para cada tipo e cor do material aplicado, eliminando-se a maior e a menor leitura 5. CONDICOES ESPECIFICAS 5.1. Processo de Avaliagao processo de avaliagdo de retrorrefletancia nas demarcages vidrias deve ser realizado da seguinte maneira a) Para vias com extensdes até 10 (dez) km deve-se eleger 3 (trés) estagdes de teste ao longo do trecho, localizadas aleatoriamente e distribuidas aproximadamente equidistantes, para cada linha demarcada (linhas de bordo, eixo e faixas adicionais, se houverem) b) Para vias com extensdes maiores que 10 (dez) km deve-se dividir a via em segmentos de 10 (dez) km, onde em cada segmento devem ser escolhidas, aleatoriamente, 3 (trés) estagdes de teste ao longo do trecho, para cada linha demarcada (linhas de bordo, eixo e faixas adicionais, se houverem), distantes no minimo 3 km entre si, sendo aleatoriamente escolhida a localizacao da primeira estacao de medi¢éo c) Para avaliagao da demarcagao, deve ser considerado o sentido do fluxo de trafego e devem ser desprezados os 100 metros iniciais e finais da via d) Em cada uma das faixas demarcadas de cada estacao devem ser realizadas (10) dez leituras de retrorrefletancia, distando 50 (cinquenta) centimetros entre si e tomadas no bordo esquerdo, eixo e bordo direito e em faixa adicional se houver. e) Devem ser desprezadas a maior e a menor leitura e o valor da retrorrefletancia deve sera média aritmética das (8) oito leituras restantes. f) Em se tratando de setas, dizeres ou simbolos, devem ser feitas 5 (cinco) medidas aleatoriamente ao longo dos mesmos, onde devem ser desprezadas a maior e a menor leitura 0 valor da retrorrefletancia deve ser a média aritmética das (3) trés leituras restantes jer Duarte tor Geral Pagina 6 de 8ATO NORMATIVO Denominagao do Ato: RECOMENDACAO TECNICA ceed —— a 10.€ Sistema: PROJETO DatadaVigéncia 21/12/2018 ‘Assunto: AVALIAGAO DA RETRORREFLETANCIA NA DEMARCAGAO VIARIA g) Se o valor da retrorrefietancia média do segmento estiver abaixo do padréo de retrorrefiet&ncia inicial, ou abaixo do padrao de retrorrefletancia residual, deve ser realizada uma contra prova que deve consistir dos seguintes passos: * O segmento de 10 (dez) Km deve ser subdividido em 10 (dez) unidades de 1 (um) km cada; + Em cada unidade devem ser efetuadas (10) dez leituras por linha demarcada, onde devem ser desprezadas a maior e a menor leitura e 0 valor da retrorrefletancia deve ser a média aritmética das (8) oito leituras restantes; +A demarcagao deve ser aceita se 90% das médias obtidas estiverem acima do padrao em questo, h) As leituras devem ser realizadas com retrorreflet6metro, que tenha Angulo de incidéncia de 86,5° e Angulo de observacao de 1,5° (geometria de 15 metros) ou retrorrefletémetro que tenha Angulo de incidéncia de 88,76° e Angulo de observacao de 1,05 ° (geometria de 30 metros). i) O equipamento deve ser inicialmente calibrado e operado, de acordo com as instrugdes fornecidas pelo fabricante. Deve vir acompanhado de placa padrao para calibragem, nas cores branca e preta, além de dispositivo protetor para evitar a entrada de luz, se necessario. Deve vir acompanhado também do documento de afericéo do laboratério que o calibrou, devidamente assinado e, o equipamento deve estar lacrado pelo laboratério responsavel pela calibragem 5.2. Padrées Iniciais e Residuais de Retrorrefletancia Os padrées iniciais de retrorrefletancia devem estar de acordo com a Tabela 1 Tabela 1 - Padrées Iniciais de Retrorrefletancia a ~PADRAO INICIAL RETRORREFLETOME ‘COR BRANCA COR AMARELA GEOMETRIA (med xtux' xm?) | (med x lux* xm) 15 metros > Ai= 865% Ao = 15° 2220 2170 30 metros | 88,76" Ao = 1,05° eae ad ‘Ais angulo Ge incidéncia Ko = angulo de observagao Os padrées residuais de retrorrefletancia devem estar em de acordo com a Tabela 2 retor de Projetos, a Pagina 7 de 8ATO NORMATIVO Denominagao do Ato: RECOMENDAGAO TECNICA aCe Sistema: PROJETO Data da Vigéncia 21/12/2018 Assunto: AVALIAGAO DA RETRORREFLETANCIA NA DEMARCACAO VIARIA. Tabela 2 - Padrdes Residuais de Retrorrefletancia i PADRAO RESIDUAL - RETRORREFLETOMETRO | COR BRANCA OU AMARELA GEOMETRIA (med x lux" xm?) Bi 16 metros Ai= 86,5%/ Ao= 1,5" bens 30 metros a Ai = 88,767 Ao = 1,05° * ‘Ais dngulo de incéncia/ Ao = angulo de observagio 6. REPINTURA DE SEGMENTOS REJEITADOS Arepintura ou a demarcago de determinada linha longitudinal ou transversal, além de setas, dizeres ou simbolos rejeitados no segmento, deve ocorrer em toda a abrangéncia de cada estagao de ensaio, na qual os resultados nao satisfazem aos padrdes minimos determinados. 7. VIGENCIA Esta Recomendagao Técnica entra em vigor em 21 de Dezembro de 2018, revogando as disposigdes em contrario, Pagina 8 de®