ĐỀ CƯƠNG ÔN TẬP

HỌC PHẦN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG 1

Câu 1: Hãy trình bày nguyên lý làm việc của động cơ xăng 4 kỳ không tăng áp. Vẽ đồ
thị công P–V và đồ thị pha phân phối khí động cơ xăng 4 kỳ không tăng áp. Phân tích
sự khác biệt trong đồ thị công P–V giữa động cơ xăng 4 kỳ không tăng áp và động cơ
xăng 4 kỳ có tăng áp.
Câu 2: Hãy trình bày nguyên lý làm việc của động cơ diesel 4 kỳ không tăng áp. Vẽ
đồ thị công P – V và đồ thị pha phân phối khí động cơ diesel. Phân tích sự khác biệt
trong đồ thị công P – V giữa động cơ diesel 4 kỳ không tăng áp và động cơ diesel 4 kỳ
có tăng áp.
Câu 3: Hãy trình bày các yêu cầu của nhiên liệu xăng sử dụng trong động cơ đốt
trong. Hãy cho biết một số nhiên liệu thay thế cho nhiên liệu xăng truyền thống có khả
năng sử dụng trong động cơ xăng.
Câu 4: Hãy trình bày các yêu cầu của nhiên liệu diesel sử dụng trong động cơ đốt
trong. Hãy cho biết một số nhiên liệu thay thế cho nhiên liệu diesel truyền thống có
khả năng sử dụng trong động cơ diesel.
Câu 5: Hãy cho biết diễn biến quá trình nạp động cơ đốt trong. Trình bày các thông số
ảnh hưởng đến quá trình nạp động cơ. Cho biết một số giải pháp để cải thiện chất
lượng quá trình nạp động cơ đốt trong.
Câu 6: Hãy cho biết cơ chế động học của quá trình cháy diễn ra trong động cơ xăng và
diesel. Trình bày các dạng cháy thông thường trong động cơ xăng và diesel. Nêu một
số hiện tượng cháy không bình thường và nguyên nhân của chúng xảy ra động cơ
xăng.
Câu 7: Trình bày diễn biến quá trình cháy xảy ra bên trong động cơ xăng. Cho biết các
yếu tố ảnh hưởng đến quá trình cháy động cơ xăng.
Câu 8: Trình bày diễn biến quá trình cháy xảy ra bên trong động cơ diesel. Cho biết
các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình cháy động cơ diesel.
Câu 9: Hãy cho biết diễn biến quá trình thải diễn ra trong động cơ xăng 4 kỳ không
tăng áp. Trình bày các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình thải động cơ xăng 4 kỳ không
tăng áp.
Câu 10: Hãy cho biết diễn biến quá trình thải diễn ra trong động cơ 4 kỳ không tăng
áp. Trình bày các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình thải động cơ 4 kỳ không tăng áp.
Cho biết một số giải pháp để cải thiện chất lượng quá trình thải động cơ đốt trong.
Câu 11: Trình bày các chỉ tiêu đánh giá tính năng kinh tế - kỹ thuật của động cơ ô tô.
Thế nào là đường đặc tính ngoài động cơ? Vẽ các đường đặc tính ngoài của động cơ
xăng. Phân tích sự khác nhau của đường đặc tính ngoài của động cơ xăng và đường
đặc tính ngoài của động cơ diesel.
Câu 12: Trình bày công dụng, phân loại và cấu tạo của các chi tiết trong động cơ: thân
máy, nắp máy, piston, trục khuỷu – thanh truyền.
Câu 13: Cho biết công dụng và yêu cầu của hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát. Nêu
các chi tiết chính và công dụng của chúng trong hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát.
Câu 14: Cho biết công dụng, phân loại và yêu cầu của hệ thống phối khí. Nêu các chi
tiết chính và công dụng của chúng trong hệ thống phối khí. Cho biết nhược điểm của
hệ thống phối khí thông thường (không thể thay đổi thời điểm phối khí theo tốc độ
động cơ) trong động cơ ô tô và giải pháp cải thiện như thế nào?
Câu 15: Trình bày các giải pháp để tăng công suất động cơ? Cho biết các loại hệ
thống tăng áp trong động cơ đốt trong? So sánh ưu điểm và nhược điểm của các loại
hệ thống tăng áp trong động cơ.
Câu 16: So sánh ưu và nhược điểm của hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử so với
kiểu chế hòa khí? Cho biết phân loại hệ thống phun xăng điện tử? Nêu các thành phần
và công dụng của chúng trong hệ thống phun xăng điện tử.
Câu 17: So sánh ưu và nhược điểm của hệ thống nhiên liệu phun dầu điện tử so với
kiểu hệ thống nhiên liệu bơm cao áp phun dầu cơ khí trong động cơ diesel? Cho biết
quy luật phun dầu trong động cơ diesel với hệ thống phun dầu điện tử? Cho biết các
thành phần và công dụng của chúng trong hệ thống phun dầu điện tử động cơ diesel.
Câu 18: Vẽ sơ đồ khối hệ thống điện điều khiển động cơ xăng (hoặc diesel). Cho biết
công dụng, phân loại (nếu có) của từng bộ phận trong sơ đồ khối điều khiển động cơ
vừa nêu.
Ghi chú: Đề thi có 3 câu, thời gian làm bài 90 phút;

Sinh viên không được phép sử dụng tài liệu.