TRABAJO INDIVIDUAL:

EL MUNDO SECRETO DE LA CARGA AÉREA

El negocio de los aviones de carga está en auge, el número de aviones de carga que
transportan 27 millones de toneladas por año se duplica cada diez años, y solo FedEx
tiene casi mil millones de paquetes por año. Un jumbo jet como el 747 puede transportar
casi todas las mercancías pesadas con su gran capacidad. Para que permitan que estas
aeronaves transporten elementos de gran volumen y de bajo volumen, lleva cerca de 125
000 kg de combustible y tiene un peso máximo de despegue de 415 000 kg, que es el peso
bruto máximo que puede aterrizar en 300 15 000 kg. Los números son asombrosos
volando a la alfombra 084 calculamos que consume alrededor de 12,000 500 kg de
combustible por hora en promedio durante todo el viaje consume 1000 kg de combustible
solo para planear hasta el final de la pista no hay mejor avión que un 747 como un Cadillac
grande, es un avión muy suave con mucha potencia es muy predecible no tiene malos
hábitos es un buen avión para volar y llevar carga como lleva pasajeros aunque hay
algunas diferencias no les importa la comodidad pueden ser más duros con los aviones
pueden ser menos cuidadosos y más agresivos con los aviones no hay problema a veces
hay mil aviones de carga en el aire al mismo tiempo todos los años, productos Needed and
Wanted. El espectáculo comienza en la sede de FedEx, el aeropuerto de carga más
grande y concurrido del mundo De 145 a 150 aviones aterrizan aquí y los devolvemos a los
cielos en unas pocas horas a un kilómetro en todas las direcciones Brillantemente
iluminado, una ciudad de diez mil personas trabaja incansablemente, sin dormir, a la mejor
velocidad y emoción del latido de la empresa. Es un medio muy rápido tienes que
mantener la mente enfocada en todo momento. Redex tiene la flota de carga más grande
del mundo 1300 puertas 1307 aviones 213 La puerta está en la 457, y todos tiene un
papel. Es casi imposible creer que estos paquetes lleguen a su destino. Es un desastre
perfectamente organizado. Es una empresa que entrega nuestros paquetes puerta a
puerta y creó una industria de aviación. El transporte ha sido diferente de lo normal, todos
tienen que trabajar juntos para hacer el trabajo, y cuando se trata de algo tan grande, no
sirve de nada si no está trabajando como un equipo en una enorme terminal Noche Casi
50 equipos descargan trabajo. El avión se vacía en menos de 20 minutos subiendo el
primer avión de carga sale rodando pista según lo previsto 9 jets despegan cada 6
minutos. Aeropuerto de Narita, Tokio, acceso al mercado de viajes aéreos de más rápido
crecimiento, Northwest Airlines es la aerolínea más grande de América del Norte y tiene la
red aérea más grande debido a la dificultad de encontrar sitios de aterrizaje en Asia. El
tráfico de carga aérea entre Asia y el Norte Estados Unidos crecerá más rápido que en el
mundo en cualquier otro lugar, la mayor parte de la carga consiste en carga industrial a
granel y bienes de consumo aeroportuarios en Narita en 210 a 20 kilómetros hora
visibilidad ilimitada. De media los pilotos de largo recorrido pasan en 12 de ellos fuera de
casa porque no hacen un repaso rápido, incluso en estos aviones tan grandes la cabina del
piloto es pequeña solo se ve la punta del ala y el motor exterior de cada lado no se ve ni
siquiera la parte delantera del avión.
La sensación de velocidad por la pista es algo muy difícil, el momento del despegue es
importante el entrenamiento intensivo los ha preparado para casi cualquier emergencia las
reacciones son planificadas practicadas y eficientes si pierden un motor tras el despegue
de witte queda aquí con pruebas el tren y los flaps. La sensación de estar sentado
recorriendo la pista a 290 kilómetros por hora levantando del suelo cuatrocientos mil kilos
de carga como si nada a bordo viajan piezas de avión recambios para pozos petrolíferos
componentes electrónicos para fábricas de singapur, ocupan de que la carga sea la
correcta sin sobrepeso y de que el material y todo esté en orden para que la expedición
automovilística internacional. Danny Fox es el jefe del equipo del coche número 18 el de
Marc Bolland él aún tiene un coche en el taller realizando cambios. El aeropuerto
internacional de Indianápolis llega el equipo Powers listo para embarcar, los otros equipos
colocan todo en las bandejas de carga cuando les dan piezas grandes ponen todas juntas
para meterlas en el avión. El primer avión es para la primera fila de coches lo traen y lo
cargan, la segunda fila es para el segundo avión van en orden y la última fila para el tercer
abierta. Las instalaciones de Fedex en el aeropuerto de Louisville Kentucky hay que meter
los caballos en los establos aéreos diseñados especialmente para largos vuelos. El
transporte aéreo ha cambiado el negocio radicalmente pueden trasladar caballos de
continente a continente hacerlos correr y volver a casa con ellos. Los establos aéreos
tienen un cuidador en una hora la carga ha concluido tras casi 20 horas de trabajo. 330 o
350 cambio es un código cuatro turbulencias moderadas, pero son más fuertes de lo
previsto intentan abrirse camino atravesando, sobrevolando las nubes north-west 90 1 180
a la derecha. La capacidad del transporte aéreo es limitada y de repente está copada por
canjes y cajas de Buñol en nube, el masivo transporte aéreo durante días 600 camiones de
todo Europa han formado para recibir en la carga. el avión se carga al máximo incluso las
bodegas inferiores van llenas a repleto de toneladas de placas base de ordenador aparatos
de televisión de taiwán 16.000 routers de internet dos bandejas de carga de videocámaras
handyman de sonny 550 cámaras de ordenador 800 buscapersonas mil pares de zapatos y
5 toneladas de ropa. El capitán Behnsen toma tierra suavemente con el vuelo 906 llegan
con 33 minutos de adelanto es uno de los puertos de carga más importantes del mundo
con una situación ideal cerca del extremo del globo que está tan solo a 9 horas del 95 del
mundo industrializado. Es la base de carga más importante de las normas el personal de
tierra descarga las toneladas de mercancías de cuatro aviones en cuestión de minutos,
menos de dos horas el north west 906 con una tripulación de refrescos está de nuevo en
movimiento indicio, el transporte aéreo ha revolucionado el cómo y el dónde de los
negocios gracias al transporte aéreo una cuadra de un rincón remoto de japón puede criar
purasangres de alto nivel. Una pequeña ciudad turística puede organizar un maravilloso
evento deportivo. una costumbre francesa se ha convertido en una gran fiesta anual
internacional y multimillonaria el mundo del transporte aéreo afecta a todos hace diez años
la idea de enviar un paquete de un día para otro parece un lujo increíble, se espera que los
paquetes lleguen en un día o dos sin que importe el lugar del mundo en el que se
encuentren 12 grados, despegan 10 horas 50 minutos, el north west 906 despega para
atravesar una vez más el pacífico hacia Tokio y el sudeste asiático es uno de los mil
aviones de carga que están en movimiento casi perpetua sus pilotos surcan la tierra día y
noche entregando las mercancías puntualmente en todo el mundo.