You are on page 1of 21

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA

GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios

ESTUDIO TOPOGRÁFICO

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA


INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE
YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI

Contenido
1.0 GENERALIDADES.......................................................................................................3
2.0 OBJETIVO DEL ESTUDIO TOPOGRAFICO............................................................3
3.0 UBICACIÓN DEL AREA DE TRABAJO...................................................................4
4.0 CONDICIONES CLIMATOLOGICAS.........................................................................5
4.1 Estado Actual de la Vía..............................................................................................8
4.2 Estado Actual de la Vía..............................................................................................8
4.3 Hidrodinámica de la Ríos..........................................................................................8
5.0 CONVENCIONES Y ABREVIATURAS.....................................................................9
6.0 LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO.........................................................................9
6.1 Introducción..................................................................................................................9
6.2 Instrumentación.-......................................................................................................11
6.3 Trabajo en campo y resultados.-...........................................................................12
 Trabajo en gabinete, resultados del estudio topográfico.-.................................12
 Relación de Bench Marck (BM).-................................................................................13
 Relación de Estaciones.-.............................................................................................13
2.0 PLANEAMIENTO Y METODOLOGIA.....................................................................14
3.0 DESCRIPCIÓN TOPOGRÁFICA DE AREA DE TRABAJO.................................14

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI Pág. 1
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios

4.0 METODOLIGIA DE TRABAJO:................................................................................15


 PLANEAMIENTO.-..........................................................................................................15
 RECONOCIMIENTO Y MONUMENTACIÓN.-............................................................16
 TRABAJOS DE CAMPO.-.............................................................................................16
 TRABAJOS DE GABINETE.-.......................................................................................16
 MEMORIA DE LOS TRABAJOS.-................................................................................17
 EL D. T. M. O MODELO DIGITAL DE TERRENO (TIPO MALLA O
TRIANGULACIÓN).-...............................................................................................................17
 Relación de puntos generados del Levantamiento topográfico.-.....................17
5.0 CONCLUSIONES:......................................................................................................24
6.0 PANEL FOTOGRAFICO:...........................................................................................24

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI Pág. 2
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios

1.0 GENERALIDADES.
El presente informe tiene como contenido la descripción de la
metodología empleada en el desarrollo del estudio topográfico, tanto en
la parte de trabajo de campo y de procesamiento de datos en gabinete;
asimismo se indica los equipos y software empleados para tales fines.

2.0 OBJETIVO DEL ESTUDIO TOPOGRAFICO


El objetivo de un estudio topográfico es la determinación, tanto en
planimetría como en altimetría, de los puntos del terreno necesarios para
obtener la representación fidedigna de un determinado sector de terreno
a fin de:

 Realizar los trabajos de campo que permitan elaborar los planos


topográficos.

 El objetivo principal es la obtención de planos veraces y fidedignos,


mientras que el objetivo secundario es obtener Benchs Marks o
Puntos de Control en un número suficiente como para desarrollar
trabajos de verificación tanto planimétrico (coordenadas E,N) así
como de cotas (coordenadas Z) que permitan un adecuado replanteo
de obra.

 Posibilitar la definición precisa de la ubicación y las dimensiones de


los elementos estructurales y obras de arte.

 La verificación de los planos a escala indicada se puede realizar en


base al replanteo tomando como base todos los Benchs Marks
indicados en el mismo, los cuales se han monumentado en campo y
cuya ubicación exacta y coordenadas correspondientes se indican en
el plano respectivo y en el presente informe.

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI Pág. 3
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios

3.0 UBICACIÓN DEL AREA DE TRABAJO.


Políticamente el área del estudio está ubicada en la Región Ucayali,
provincia de Coronel Portillo, distrito de Yarinacocha.

DATOS DEL ÁREA A INTERVENIR:


 Departamento/Región : Ucayali
 Provincia : Coronel Portillo
 Distrito : Yarinacocha.
 Localidad : AA.HH. LAS BRISAS.
 Región Geográfica : Selva Baja
 Altitud promedio : 150 Msnm

GRAFICO Nº 01
UBICACIÓN GENERAL DEL AREA DE ESTUDIO

Mapa de macro localización de Ucayali

COORDENADAS GEOGRÁFICAS.
Las coordenadas del puente proyectado se encuentran en las
coordenadas:
Las coordenadas del puente proyectado se encuentran en las coordenadas:

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI Pág. 4
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios

DEL PROYECTO
ESTE 545623.00 M
NORTE. 9074388.00 M
ELEVACION 150.00 M

Vista N0 01: Vista Área del Puente proyectado.

4.0 CONDICIONES CLIMATOLOGICAS


El proyecto CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION
DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN DERECHA E
IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-
CORONEL PORTILLO-UCAYALI, se ubica entre los niveles
topográficos 150.00 msnm. Su topografía es levemente irregular y en
algunas zonas con colinas bajas.

El clima es tropical, con temperatura cálida todo el año, clasificada como


clima ecuatorial según el sistema de Köppen. La temperatura promedio

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI Pág. 5
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios

es de 26 °C, con picos que pueden alcanzar 34 °C en los días más


calurosos. A mediados de 2008, la temperatura alcanzó los 37 °C. Las
precipitaciones se producen entre los meses de octubre y diciembre.
Durante este período, la temperatura desciende hasta 21.5 °C
aproximadamente. Se ha llegado a reportar más de 41.1 °C,
encontrándose entre los registros más calurosos de la selva baja.40 El
caudal de lluvias alcanza los 1570 mm. En 2009, la precipitación máxima
fue de 12,2 cm (marzo) y la mínima de 3,44 cm (agosto). Además, los
índices ultravioletas pueden llegar a 10+.

En Pucallpa rara vez ocurren tormentas eléctricas; sin embargo, pueden


producirse otros fenómenos naturales como fuertes vientos que pueden
alcanzar los 40 km/h y que han provocado accidentes aéreos. Uno de
los casos más recientes ocurrió el 23 de agosto de 2005, cuando el
vuelo 204 de TANS Perú se estrelló antes de llegar a la terminal. El
accidente fue provocado por una fuerte tormenta a muy pocos kilómetros
de la ciudad.42 Otro caso fue en 1971 (el vuelo 508 de la empresa
LANSA), donde solo hubo una sobreviviente.

En la región tampoco han ocurrido terremotos de gran intensidad, en


1970 durante el sismo de Chimbote, causó varios heridos y muertos y
daños; en 1998 un sismo de 6.6 grados causaba la muerte de 3
personas y daños materiales diversos, cada año sismos de 5 a 6 grados
golpean la ciudad, aunque con intensidades no mayores de V grados,
los últimos que han ocurrido movimientos sísmicos que alcanzaron los
5.9 grados en la Escala de Richter.44 Además de este sismo, ocurrió
otro con una intensidad de IV en la escala de Mercalli y 5.8 en la de
Richter, cuyo epicentro se ubicó en Puerto Inca, a 25 km al suroeste de
Pucallpa.

En la siguiente tabla se muestra el clima según los meses del año. Entre
los meses junio y septiembre ocurren días cálidos y secos, con mayor

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI Pág. 6
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios

iluminación solar. Entre los meses de enero y marzo son más húmedos,
facilitando el transporte fluvial. Este clima húmedo ha causado graves
precipitaciones (superiores a los 200 milímetros) produciendo colapso en
el desagüe,46 además de muy elevadas inundaciones en la laguna
Yarinacocha.47 Curiosamente en el 2014, específicamente el 6 de
noviembre, se reportó 20 horas de lluvia continua en la ciudad cuyo
volumen equivaldría a la cantidad acumulada por 10 años en Lima.

La ciudad de Pucallpa se ubica en el departamento de Ucayali, en el


extremo centro-oriental del Perú, a orillas del río Ucayali, en plena selva
amazónica a 154 msnm. En la ciudad abundan los árboles,
especialmente en zonas poco desarrolladas. Sus tierras son arcillosas y
se disuelven fácilmente, volviéndose barrosas. Su inclinación terrestre es
leve, con un promedio de ±3 metros de elevación. Los suelos de
Pucallpa son pobres para la agricultura, aunque se cultiva la silvicultura.
Los principales cultivos que se pueden utilizar dentro de la región
(exterior de Pucallpa) son maíz, yuca, plátano y una gran variedad de
frutas. En cambio, los suelos urbanos pueden producir obstrucciones
pues se desarrollan áreas de pastoreo en lugares lejanos.

Pucallpa tiene algunos relieves hidrográficos importantes. La laguna de


Yarinacocha se ubica en el noreste y tiene muy poca superficie; junto a
ella se ubica la laguna Cashibococha, de menor superficie ubicada en el
límite. El río Ucayali es el centro de comunicación y se extiende de norte
a sur. Además, se conserva el caño natural de Yumantay, ubicado en la
zona derecha de la avenida Centenario y a medio camino de la avenida
Amazonas (ruta obstruida).

4.1 Estado Actual de la Vía.

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI Pág. 7
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios

El Jr. Ipuatía y Jr. Grau cuentan con una cobertura solo para el
pase de autos, motos y motocarros y que actualmente es
transitable, sin embargo, con un alto nivel de riesgo de colapso de
aguas cuando llueve.

4.2 Estado Actual de la Vía.


La infraestructura vial, actualmente se encuentra deteriorada por la
transgresión climática y el transcurso del tiempo, la cual genera el
deterioro del puente considerando que es de un material perecible
como lo es la madera.

4.3 Hidrodinámica de la Ríos.


El sistema hídrico se considera los Caños naturales que cruzan la
zona urbana del distrito de Yarinacocha.

5.0 CONVENCIONES Y ABREVIATURAS.


ABREVIATURA GENERAL
cm. Centímetro
° Grado sexagesimales (ángulos)
Seg. segundos
m. Metros
km. Kilómetros
Ha Hectáreas
m.s.n.m.
m Metros sobre el nivel medio del mar
M.W Megas Watts

ABREVIATURA ESPECÍFICA
BM. Bench Mark
IGN. Instituto Geográfico Nacional
PC Punto de control

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI Pág. 8
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios

UTM. Coordenadas Universales Transversales Mercator.

6.0 LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO


6.1 Introducción
El levantamiento Topográfico es siempre la primera actividad de
campo al inicio de una obra o proyecto, es la base del
dimensionamiento del proyecto y el replanteo de las estructuras a
construir.

En efecto, para un levantamiento topográfico adecuado se


requieren por una parte una cantidad suficiente de puntos de
control vertical e igualmente suficientes puntos de control
horizontal para los casos de verificación y replanteo en el
desarrollo del Proyecto y posterior Construcción.

Para la ejecución del trabajo fue necesario efectuar lo siguiente:

a. Georeferenciación:
La georeferenciación se hará estableciendo puntos de control
geográfico mediante coordenadas UTM con una equidistancia
máxima aproximada de 10 m. ubicados en toda el área. Los
puntos seleccionados estarán en lugares cercanos y
accesibles indicados en los planos correspondientes. Los
puntos están pintados con pintura color rojo en veredas. Los
BMs tendrán una leyenda que permita reconocer el punto.

Estos puntos servirán de base para todo el trabajo topográfico


y a ellos estarán referidos los puntos de control y los del
replanteo del eje.

Georeferenciación de vértices base a la Red Geodésica


Mundial WSG-84, con GPS marca GARMIN, modelo GPSMAP

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI Pág. 9
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios

62CSx, en la Modalidad Estático Post-Proceso (medición de


tres puntos simultáneamente, procesamiento de datos en
gabinete).

b. Puntos de control:
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser
afectados por las obras deben ser reubicados en áreas en que
no sean disturbadas por las operaciones constructivas. Se
deberán establecer las coordenadas y elevaciones para los
puntos.

El ajuste de los trabajos topográficos será efectuado con


relación a dos puntos de control geográfico contiguos.

c. Levantamiento Topográfico:
El levantamiento topográfico de toda el área del proyecto y
sectores apoyado en los vértices (BMs), se realizó con una
Estación total MODELO TS/02 de la marca LEICA.
6.2 Instrumentación.-
Para el desarrollo de las actividades de campo, se conformó un
grupo de topografía al mando del Jefe de Proyecto seguido del
Topógrafo, quien tuvo a su cargo el trazado de la poligonal de
base para el levantamiento topográfico del área en estudio y
detalles adyacentes.
La comisión se integró con el siguiente personal y equipo:
PERSONAL
• 01 Topógrafo
• 02 Prismeros
EQUIPO
• Una Estación total MODELO TS/02 de la marca LEICA.
Con las siguientes especificaciones técnicas:
1.- Precisión angular de 5”.

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI Pág. 10
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios

2.- El alcance del distanciómetro es de 5000 metros con un sólo


prisma.
3.- La precisión de las distancias es de 3 milímetros+2ppm (para
mediciones sin prisma y distancias comprendidas entre los 1.5 y
70 metros). Y, es de 2 milímetros+2ppm (para mediciones con
prisma y distancias comprendidas entre los 1.5 y los 1800
metros).
4.- Es capaz de medir sin prisma 500 metros con puntería LASER
en superficies claras.
5.- La memoria interna permite almacenar 70,000 puntos e incluso
puede llegar a almacenar 160000 puntos en trabajos de trazados.
6.- Puede medir de forma estándar o tracking.la batería
7.- La batería permite trabajar durante 12 horas seguidas, 24 al
tener doble.
8.- tecnología inalámbrica Bluetooth.
9.- Plomada laser.
10.- El aparato dispone del certificado de calidad ISO 9001 y ha
sido calibrado en los laboratorios de GEINCOR (Perú).

• UN GPS Garmin 60CSx.


• Accesorios Complementarios.
• Un Vehículo

6.3 Trabajo en campo y resultados.-


Inicialmente se realizó un reconocimiento del terreno, para tener
un enfoque real del alcance del levantamiento en sí, con la
finalidad de evaluar el área de influencia del Proyecto de tal
manera que nos permita identificar, la presencia de Caños
naturales, alcantarillas, etc.

Se determinó el hito de referencia para el inicio de los trabajos.


Este hito se conoce como “Bench Mark” estipulado como BM-1, el
cual se ubica en el pie de una vereda de concreto simple de una
edificación existente (casa de color azul) y nos servirá como

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI Pág. 11
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios

referencia para el replanteo durante el proceso de ejecución de


proyecto.

Cabe señalar que este BM-1 está debidamente ligado a


coordenadas reales, que se obtuvieron a partir de un sistema
GPS.

El trabajo fue realizado con el método de poligonal abierta debido


a la longitud de la característica del trabajo, pero que fueron
corregidos mediante el ruteo del sistema GPS.

Uno de los objetivos principales fue verificar las coordenadas


iníciales, mediante el traslado del equipo desde la Estación Nº01
(E-1) recorriendo “n estaciones” y volviendo a visar la estación
inicial y a la vez colocar el BM.

 Trabajo en gabinete, resultados del estudio topográfico.-


Al obtener la información de campo se continuó con los trabajos
correspondientes al procesamiento de datos. Para ello, se procede a
extraer de los archivos descargados de la estación total, las
coordenadas UTM concernientes a la poligonal trazada, con el fin de
realizar el cálculo y ajuste de la misma en otro programa.

Para la elaboración del plano se generó una nube de puntos, que es la


posición verdadera que tienen todos y cada uno de los puntos tomados
en campo, a partir del archivo de texto obtenido en el procesamiento de
coordenadas. Estos datos se clasifican de acuerdo a la descripción de
los puntos en un procesador de texto o una hoja de cálculo y se cargan
en un programa de dibujo, en este caso Auto CAD CIVIL 3D.
Ya en Auto Cad CIVIL 3D, se procede a la interpretación de las carteras
de campo, uniendo mediante líneas y/o convenciones los puntos de
acuerdo a los esquemas dibujados en las carteras.
Este procedimiento se realiza hasta unir de forma consistente todos los
puntos.
Los planos se realizaron a la escala 1:1, para la observación precisa y
sin distorsión de los detalles levantados. La información se guarda en
medio magnético, lista para ser impresa a color y con las dimensiones

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI Pág. 12
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios

adecuadas. El resultado es los planos pre definitivos, los cuales pasan a


un control interno para su verificación. Una vez hecho el control de
calidad se generó un plano definitivo para la presentación definitiva de la
información.
 Relación de Bench Marck (BM).-
Con la finalidad de realizar un replanteo durante el proceso
constructivo se ubicó en campo una referencia BM-1. Esta marca
o hito de referencias es conocido como BM.

En gabinete se determinó el BM que corresponde a la zona del


proyecto, punto totalmente ubicable en el plano adjunto y en el
terreno.

 Relación de Estaciones.-
Las estaciones se ubicaron en puntos estratégicos para poder
realizar el barrido o lectura de puntos topográficos en forma radial,
el objetivo fue trabajar con la menor cantidad de estaciones para
evitar errores humanos a la hora de instalar el equipo en una
estación. El criterio es trabajar con precisión milimétrica, obtener
resultados exactos, para obtener errores mínimos.

2.0 PLANEAMIENTO Y METODOLOGIA.


La metodología adoptada para el cumplimiento de los objetivos antes
descritos fue la siguiente:
Realizados en el área de estudio.
o Se desplazó la brigada de topografía a las zonas en estudio, se
realizó el reconocimiento del terreno, que consistió en el
desplazamiento del topógrafo, para el Mejoramiento de las
Alcantarillas.

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI Pág. 13
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios

o Una vez terminado el trabajo en campo de topografía se procedió al


procesamiento en gabinete de la información topográfica, y se
procedió al procesamiento de datos en el software AutoCAD Civil 3D
2016, elaborando planos topográficos a escala indicada en los
planos.

o Se incluye el presente Informe de Topografía, que contiene


información general de los trabajos realizados para la elaboración de
este informe, tal como, la descripción detallada del procedimiento
llevado a cabo en campo y como será en gabinete, información
técnica, panel de fotografías, plano topográfico anexada en el tomo
de planos, entre otros relativos al levantamiento topográfico.

3.0 DESCRIPCIÓN TOPOGRÁFICA DE AREA DE TRABAJO.


En resumen siguiente fue la metodología adoptada para el cumplimiento
de los términos de referencia en lo que respecta a topografía:

Los trabajos referentes al levantamiento topográfico están referidos a


coordenadas UTM con datum horizontal: WGS-84 y datum vertical: nivel
medio del mar, se dejaron monumentados varios BMs en los dos tramos
desarrollados

La automatización del trabajo de campo se efectuó en forma diaria y de la


siguiente manera: se efectuó la toma de datos de campo durante el día, la
transmisión de la información de campo a una computadora al caer la luz
del sol, la verificación en la computadora de la información tomada en
campo, el procesamiento de la información para obtener planos
topográficos a escala conveniente.

Se presenta a la MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA, el


presente Estudio de Topografía que contiene información general de los
trabajos realizados para la elaboración de este informe, tal como, la

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI Pág. 14
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios

descripción detallada de los procedimientos llevados a cabo tanto en


campo como en gabinete, información técnica, memorias de cálculo,
panel de fotografías, planos topográficos, entre otros relativos al
levantamiento topográfico.

4.0 METODOLIGIA DE TRABAJO:


Todo levantamiento topográfico realizado contempla las etapas
siguientes:

 PLANEAMIENTO.-
La etapa del planeamiento consiste en el establecimiento de las
condiciones geométricas, técnicas, económicas y de factibilidad
que permiten la elaboración de un anteproyecto para realizar un
levantamiento dado, destinado a satisfacer una determinada
necesidad. Esta etapa está ligada con la pre evaluación, la cual
deberá tener en cuenta factores de precisión requerida,
disponibilidad de equipo, materiales, personal y demás facilidades,
o sus requerimientos, incluyendo la consideración de factores
ambientales previstos, de modo que sea posible hacer un
planeamiento óptimo y establecer las normas y procedimientos
específicos del levantamiento de acuerdo a las normas contenidas
en este documento o las requeridas en casos específicos o
especiales.

 RECONOCIMIENTO Y MONUMENTACIÓN.-
El reconocimiento y la monumentación consisten en las
operaciones de campos destinados a verificar sobre el terreno las
características definidas por el planeamiento y a establecer las
condiciones y modalidades no previstas por el mismo. Las
operaciones que en este punto se indican deben desembocar
necesariamente en la elaboración del proyecto definitivo. Por otra

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI Pág. 15
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios

parte, esta etapa contempla el establecimiento físico de las marcas


o monumentos del caso en los puntos pre establecidos.

 TRABAJOS DE CAMPO.-
Los trabajos de campo están constituidos por el conjunto de
observaciones que se realizan directamente sobre el terreno para
realizar las mediciones requeridas por el proyecto, de acuerdo con
las normas aplicables. Los cálculos y comprobaciones de campo se
considerarán como parte integral de las observaciones, se hacen
inmediatamente al final de las mismas. Tienen como propósito
verificar la adherencia de los trabajos a las normas establecidas.

 TRABAJOS DE GABINETE.-
Los cálculos de gabinete proceden inmediatamente a la etapa
anterior y están constituidos por todas aquellas operaciones que en
forma ordenada y sistemática, calculan las correcciones y
reducciones a las cantidades observadas y determinan los
parámetros de interés mediante el empleo de criterios y fórmulas
apropiadas que garanticen la exactitud requerida. El ajuste o
compensación deberá seguir, cuando sea aplicable, al cálculo de
gabinete.

 MEMORIA DE LOS TRABAJOS.-


Al final de cada trabajo se elabora una memoria que contenga los
datos relevantes del levantamiento, incluyendo antecedentes,
justificación, objetivos, criterios de diseño, personal, instrumental y
equipo usados, normas, especificaciones y metodologías
particulares empleadas, relación de los trabajos de campo con
mención de las circunstancias que puedan haber influido en el
desarrollo de los trabajos, información gráfica que muestre su

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI Pág. 16
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios

ubicación, descripciones definitivas de los puntos, resultados de los


cálculos y ajustes en forma de listados de parámetros finales.

 EL D. T. M. O MODELO DIGITAL DE TERRENO (TIPO


MALLA O TRIANGULACIÓN).-
Se informa que toda información magnética de forma digital se
entregara a la entidad en el momento de entrega de todo el
expediente técnico.

 Relación de puntos generados del Levantamiento


topográfico.-
Se realizó el trabajo de lectura en campo teniendo como resultado
la siguiente lista de puntos:

PTO ESTE NORTE ELEVACION CODIGO


1 545624.501 9074405.146 150.650 EST
2 545658.047 9074455.772 146.610 ESQUINA
3 545661.415 9074452.137 146.835 TERRENO
4 545662.167 9074452.031 146.702 CAÑO
5 545662.958 9074450.906 146.968 TERRENO
6 545666.084 9074448.115 147.150 TERRENO
7 545670.012 9074445.407 146.854 TERRENO
8 545670.840 9074444.260 145.978 CAÑO
9 545671.412 9074443.775 146.907 TERRENO
10 545656.748 9074426.260 148.229 POSTE
11 545657.676 9074427.344 148.134 TERRENO
12 545656.089 9074429.362 147.840 CAÑO
13 545654.932 9074430.234 148.134 TERRENO
14 545651.824 9074431.339 148.267 TERRENO
15 545648.813 9074434.671 148.229 TERRENO
16 545648.056 9074435.268 148.162 CAÑO
17 545647.510 9074435.717 148.347 TERRENO
18 545642.909 9074438.103 148.300 LIMITE
19 545630.949 9074424.050 149.926 VEREDA
20 545632.012 9074423.119 149.854 VEREDA
21 545627.279 9074419.860 150.032 VEREDA
22 545628.387 9074418.981 150.000 BM
23 545634.052 9074420.334 149.624 TERRENO

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI Pág. 17
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios

24 545634.538 9074419.978 149.370 CAÑO


25 545635.443 9074419.378 149.726 TERRENO
26 545638.645 9074416.209 149.767 TERRENO
27 545641.700 9074413.118 149.742 TERRENO
28 545642.501 9074412.716 149.451 CAÑO
29 545643.740 9074409.946 150.229 LIMITE
30 545632.296 9074400.654 150.824 ESQUINA
31 545629.472 9074405.683 150.703 TERRENO
32 545628.295 9074409.780 150.390 TERRENO
33 545626.664 9074412.414 150.289 TERRENO
34 545626.407 9074412.891 150.213 CAÑO
35 545626.123 9074413.987 150.340 LIMITE
36 545615.056 9074400.936 151.124 LIMITE
37 545614.467 9074402.525 151.193 TERRENO
38 545614.688 9074403.236 150.821 TERRENO
39 545613.553 9074406.176 150.842 TERRENO
40 545612.392 9074409.873 150.645 TERRENO
41 545612.477 9074410.583 150.849 LIMITE
42 545612.152 9074411.737 150.807 LIMITE
43 545596.280 9074408.265 151.093 TERRENO
44 545595.584 9074407.258 151.030 TERRENO
45 545595.949 9074406.746 150.918 TERRENO
46 545596.540 9074403.821 151.087 TERRENO
47 545597.291 9074400.554 151.006 LIMITE
48 545597.030 9074399.818 151.330 ESQUINA
49 545580.340 9074396.713 151.149 TERRENO
50 545579.271 9074400.012 151.025 TERRENO
51 545578.151 9074403.027 150.915 ESQUINA
52 545577.510 9074404.415 151.044 TERRENO
53 545638.345 9074407.224 150.521 POSTE
54 545640.419 9074388.571 151.333 POSTE
55 545668.368 9074361.935 151.916 CAMBIO
56 545639.486 9074409.475 150.450 ALCANTARILLA
57 545631.676 9074400.419 150.922 ALCANTARILLA
58 545632.453 9074399.121 151.133 ALCANTARILLA
59 545631.387 9074401.123 151.097 ALCANTARILLA
60 545630.537 9074399.939 151.131 ALCANTARILLA
61 545709.147 9074326.620 153.616 ESQUINA
62 545703.477 9074324.481 153.706 TERRENO
63 545699.793 9074321.339 153.694 TERRENO
64 545699.007 9074320.002 153.760 ESQUINA
65 545683.462 9074334.505 153.599 LIMITE
66 545684.536 9074335.546 153.178 TERRENO
67 545684.922 9074335.759 152.855 CAÑO
68 545687.659 9074339.025 153.133 TERRENO

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI Pág. 18
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios

69 545690.661 9074342.846 153.132 LIMITE


70 545703.710 9074329.542 153.585 POSTE
71 545674.197 9074360.546 151.707 LIMITE
72 545672.260 9074358.810 152.120 POSTE
73 545669.240 9074355.009 152.277 TERRENO
74 545667.074 9074352.639 152.281 TERRENO
75 545666.551 9074352.157 152.654 TERRENO
76 545665.535 9074350.973 152.850 LIMITE
77 545649.131 9074364.346 152.427 TERRENO
78 545650.977 9074366.552 152.267 TERRENO
79 545651.339 9074367.119 151.938 TERRENO
80 545653.470 9074370.122 151.786 TERRENO
81 545655.005 9074372.875 151.708 CAÑO
82 545655.367 9074373.523 151.690 TERRENO
83 545656.399 9074375.373 151.638 LIMITE
84 545641.764 9074389.342 151.473 LIMITE
85 545640.684 9074387.953 151.306 TERRENO
86 545640.054 9074387.890 150.738 CAÑO
87 545638.466 9074386.961 151.364 TERRENO
88 545636.971 9074385.070 151.723 TERRENO
89 545635.089 9074384.125 151.648 TERRENO
90 545635.327 9074383.382 151.345 CAÑO
91 545635.417 9074380.863 152.037 TERRENO
92 545634.244 9074380.817 152.124 LIMITE
93 545634.626 9074385.921 151.617 ALCANTARILLA
94 545632.778 9074387.805 151.598 ALCANTARILLA
95 545633.262 9074386.739 151.099 CAÑO
96 545634.528 9074388.463 151.605 LIMITE
97 545632.172 9074392.531 151.374 TERRENO
98 545633.495 9074394.877 150.760 TERRENO
99 545634.434 9074395.858 150.976 CAÑO
100 545626.551 9074402.109 151.089 ESQUINA
101 545658.726 9074425.957 148.229 LIMITE
102 545673.351 9074442.009 146.907 TERRENO
103 545597.581 9074397.863 151.330 LIMITE
104 545639.699 9074405.563 150.521 LIMITE
105 545634.326 9074397.089 151.133 LIMITE
106 545580.858 9074394.323 151.381 ESQUINA
107 545634.241 9074395.759 150.976 CAÑO
108 545639.820 9074387.685 150.738 CAÑO
109 545654.847 9074372.592 151.716 CAÑO

5.0 CONCLUSIONES:

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI Pág. 19
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios

El control topográfico de campo fue llevado a cabo en forma diaria


utilizando: 01 Estación Total MODELO TS/02 de la marca LEICA, 01
GPS navegador Garmin MAP 62CSx, 02 equipo de radio comunicación
Motorola, el software AutoCAD Civil 3D, para el procesamiento de los
datos tomados en campo, el Software AutoCAD 2016, para la
presentación elaborando planos topográficos a escala 1:1000 con una
equidistancia de curvas de 0.50 metros.

6.0 PANEL FOTOGRAFICO:


Con la finalidad de corroborar el trabajo realizado en campo; se presenta
el siguiente panel fotográfico.

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI Pág. 20
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Sub Gerencia de Estudios

F-01.- Lectura del punto BM-1 en el F-02.- Instalación y configuración


Buzón. de la Estación E-1.

F-03.- Lectura de la esquina de una F-04.- Ubicación de otra estación.


Casa.

PROYECTO: CREACION DE ALCANTARILLAS EN LA INTERSECCION DEL JR. GRAU CON JR. IPUATIA (MARGEN
DERECHA E IZQUIERDA), EN EL AA.HH.LAS BRISAS DE YARINACOCHA-CORONEL PORTILLO-UCAYALI Pág. 21

You might also like