ĐẠI HỌC QUỐC GIA

ĐẠI HỌC BÁCH KHOA TP HỒ CHÍ MINH



ĐỀ TÀI:
Báo cáo Thí nghiệm Nguyên lý máy 4

CHẾ TẠO BÁNH RĂNG THÂN KHAI THEO PHƯƠNG PHÁP

BAO HÌNH

LỚP L06 --- NHÓM 4--- HK 212

NGÀY NỘP: 21/1/2022
Giảng viên hướng dẫn: Trần Trọng Hỷ

Sinh viên thực hiện Mã số sinh viên

HUỲNH NGỌC PHIÊN 2010508
THÂN VĂN QUẢNG 2014255
TRẦN PHÚ QUÝ 2011953
NGÔ HOÀNG SƠN 2011980

Thành phố Hồ Chí Minh – 2021

I. Mục tiêu thí nghiệm

- Củng cố kiến thức lý thuyết và tạo điều kiện cho sinh viên thấy rõ việc ứng
dụng lý thuyết vào chế tạo bánh răng thân khai theo phương pháp bao hình

- Biết cách chế tạo bánh răng thân khai theo phương pháp bao hình

II. Thí nghiệm

a. Đo và tính toán thông số trên mô hình thí nghiệm:

Đường kính vòng chia : d= 40 mm

Modun : m=1

Góc áp lực trên vòng chia : 𝜶𝟎 = 𝟐𝟎°

b. Kết quả thí nghiệm: (tờ giấy vẽ biên dạng thân khai bánh răng)

III. Kết luận:

3.1 Với biên dạng thân khai thu được, hãy nhận xét kết quả thí nghiệm có
phù hợp với lý thuyết không?

- Với biên dạng thân khai thu được ta thấy có phần sai lệch với thực tế
nhưng không quá cao, nên có thể nói kết quả thí nghiệm là phù hợp với lý
thuyết.

3.2 Trong quá trình cắt răng có xảy ra hiện tượng cắt lẹm chân răng hay
không và cách khắc phục?

- Trong quá trình cắt răng có xảy ra hiện tượng cắt lẹm chân răng do 2
nguyên nhân là: số răng của bánh răng được cắt quá ít, hệ số dịch dao x quá
nhỏ.

- Cách khắc phục hiện tượng cắt lẹm chân răng:

+) Số răng ít nhất là: 𝑍𝑚𝑖𝑛 = 17(1 + 𝑥)

17−𝑍
+) Hệ số dịch dao nhỏ nhất là: 𝑥𝑚𝑖𝑛 =
17
3.3 Những yếu tố nào ảnh hưởng đến sai số chế tạo bánh răng trên thực tế?

- Những yếu tố ảnh hưởng đến sai số khi chế tạo bánh răng trên thực tế:

+) Do biến dạng của hệ thống công nghệ

+) Sai số biến dạng của chi tiết gia công và của dao cắt

+) Sai số do ảnh hưởng của mòn dao

+) Sai số trong qua trình lắp ghép để gia công bánh răng