Velocidad de diseño

Es el valor de la velocidad que se acoge para realizar el diseño geométrico de la

carretera. Corresponde a la máxima velocidad que se podrá mantener con seguridad
sobre la carretera cuando prevalezcan las condiciones de diseño.

La velocidad de diseño de una carretera es la velocidad máxima que un vehículo

puede recorrer con seguridad en esa carretera en condiciones perfectas. Se crea en
función de la clase en que se encuentra el camino, las condiciones del camino en sí y
las condiciones del terreno circundante. También se tienen en cuenta otros factores,
como la velocidad máxima permitida por la ley. Si bien la velocidad de diseño se crea
por seguridad, es importante recordar que esta velocidad solo es segura en
condiciones perfectas. El tráfico pesado y el mal tiempo afectan la rapidez con que un
conductor puede viajar de manera segura a lo largo de un camino determinado.

Distancia de Visibilidad

Es la longitud a lo largo de la carretera, que es visible al conductor de un vehículo. En

el diseño de carreteras se contemplan dos distancias: de parada y de sobrepaso.

Vehículo de Diseño

Tipo de vehículo cuyo peso, dimensiones y características de operación se usan para

establecer los controles de diseño que acomoden vehículos del tipo designado. Con
propósitos de diseño geométrico, el vehículo de diseño debe ser uno, se podría decir
que imaginario, cuyas dimensiones y radio mínimo de giro sean mayores que los de la
mayoría de vehículos de su clase.

La distancia de visibilidad es de vital importancia para la seguridad del usuario en la

carretera y para la eficiente operación de la misma. La seguridad dependerá de la
distancia que el diseño provea para que el conductor pueda controlar su vehículo en
caso de producirse algún obstáculo en la carretera y para poder sobrepasar a otro
vehículo con seguridad.

Volumen de Tránsito (TMDA; VHMA, Proyección del tráfico, tasa de crecimiento

vehicular)

Ancho carriles