08 de marzo del 2022

Pruebas de fatiga

En el ensayo de fatiga, se somete un material o componente a una carga

cíclica con una frecuencia de ensayo determinada para provocar el fallo o
deterioro del mismo. Puede tratarse tanto de ensayos de tracción y carga
pulsante en régimen de tracción o compresión, como de ensayos de carga
alternante con componentes de tracción y compresión. El fallo del material en
el ensayo de fatiga, se produce a menudo por debajo de los límites de
resistencia estática. Los resultados del ensayo de fatiga se suelen mostrar en
el diagrama tensión-carga cíclica, donde se representa el número de ciclos
hasta la rotura de la probeta frente a la amplitud de las tensiones cíclicas. Los
ensayos de fatiga se emplean, por un lado, para determinar los valores
característicos y, por otro, para analizar la vida útil de los materiales.
Por fatiga de materiales, entendemos el daño o fallo producido en un material o
componente que se encuentra bajo una carga repetida variable temporalmente.
La fatiga se manifiesta a través de una deformación plástica, denominada
deformación microplástica, en su expresión más pequeña.
El estudio de un gran número de casos, ha aportado los siguientes
conocimientos:
Se producen fallos repentinos en componentes que funcionaban sin problemas
durante mucho tiempo.
 El fallo no se produce por una única sobrecarga del material.
 El fallo se produce muy por debajo de los límites de resistencia estática.
 La carga varía con el tiempo y, a menudo, es repetitiva.

Ensayo de fatiga de alto ciclo (ensayo de Wöhler) según DIN 50100,

ASTM E466-15, ISO 1099
El ensayo de fatiga de alto ciclo HCF sirve para determinar la vida a fatiga y la
resistencia a la fatiga de alto ciclo para cargas de tracción, compresión, flexión
y torsión. Especialmente en componentes, se pueden determinar los puntos
débiles para poder mejorarlos a través del diseño y modificaciones del material.
La resistencia a la fatiga de bajo ciclo no se tiene encuentra en este ensayo.
Esta se determina en el ensayo Low Cycle Fatigue (LCF).

En el ensayo de fatiga de alto ciclo se determinan la vida a fatiga y la

resistencia a la fatiga de materiales y componentes. Para ello, se someten a
carga varias probetas. El ensayo de Wöhler se lleva a cabo, hasta que se
produce un fallo definido de la probeta (rotura, grieta). En el ensayo de Wöhler
se especifica un número de ciclos (número de ciclos límite). Si una probeta
alcanza dicho límite sin producirse un fallo visible, se considerará resistente o
de vida infinita. La tensión media, la tensión máxima y la tensión mínima de la
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carga cíclica son constantes para cualquier ensayo de fatiga de alto ciclo. En
ensayos con la misma curva S-N (curva de Wöhler) se modificará la tensión
media o solo el coeficiente entre tensión máxima y mínima.

En representación de doble logaritmo, el área de fatiga de alto ciclo en la curva

N-S es prácticamente recta. Esta línea también se denomina línea de fatiga
infinita.
La posición y pendiente de la recta de fatiga de bajo ciclo/ vida a fatiga
dependen de numerosos factores de influencia:
Material
 Geometría de la probeta
 Tipo de solicitación
 Condiciones de producción
 Tratamiento térmico
 Rugosidad de la superficie

Ensayo de fatiga de bajo ciclo (Low Cycle Fatigue, LCF) según ISO 12106
/ ASTM E606
El ensayo de fatiga de bajo ciclo (LCF) según las normas ISO 12106 y ASTM
E606 es un ensayo de fatiga en el que se simula una carga cíclica hasta la
rotura. Generalmente, el ensayo se lleva a cabo con una máquina de ensayos
servo hidráulica. Los materiales, expuestos a cargas térmicas y mecánicas
extremas, solo se pueden diseñar para el área de resistencia a la fatiga de bajo
ciclo, es decir, para una carga alternante de 105 como máximo. Entre ellos, por
ejemplo, se encuentran las palas de turbinas y discos para motores de
aeronaves y turbinas estacionarias para la producción de energía. El ensayo
LCF también se utiliza para el ensayo de turbocargadores, colectores de
escape y otros componentes. En estos componentes, las entallas
constructivas, como puede ser la conexión entre pala y disco, están sujetas a
una deformación plástica cíclica inducida por la tensión, que más pronto o más
tarde provoca la grieta. En el ensayo LCF, se simula este tipo de cargas en una
probeta para determinar el número de ciclos hasta la aparición de la grieta. El
ensayo se suele realizar a alta temperatura. La frecuencia de ensayo suele ser
de 0,01 a 5 Hz.
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El ensayo de fatiga de ciclo bajo (Low Cycle Fatigue, LCF) contiene una
proporción de deformación elástica Ɛ a,e y una proporción de deformación
plástica Ɛa,p: Ɛa,t = Ɛa,e + Ɛa,p
Mientras que en la zona elástica hay una relación lineal entre tensión y
deformación (ley de Hooke), en la zona plástica, esta relación no es lineal.
Como resultado, se produce un bucle de histéresis.
Ensayos de fatiga de ciclo bajo según ISO 12106 / ASTM E606 se llevan a
cabo a una amplitud constante. Además, se pueden añadir tiempos de
parada para analizar procesos de creep y relajación. Como valor de consigna,
se emplea un triángulo o un trapecio para los tiempos de parada.
Los ensayos LCF se realizan en control por deformación. Solo en casos
especiales, se cambia a control por fuerza en el área de la histéresis
estabilizada para analizar los efectos de fluencia. Para la caracterización de los
materiales, los ensayos se suelen llevar a cabo en una relación RƐ de -1.