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hacia el heading que aparece en la ventana HDG/TRK.
3.- GIRANDO la corona exterior se establece el límite de BANK (inclinación) en el
auto-pilot y el F/D. Normalmente se usa AUTO, pero cerca del aeropuerto ATC
requerirá un ángulo bank de 25 º. A altura de crucero son preferibles ángulos de
bank inferiores.

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