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  • Contrato crtv0410973001645205432

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    Contrato crtv0410973001645205432

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    Gobierno Municipal del canton Morona 'O DE CONCURSO PUBLICO NRO, 001-CRTV-GMCM-2019 ENTRE EL GORIERNO MUNICIPAL DEL CANTON MORONA Y SOLUCIONES INEGRALES EN MOVILIDAD SIMOVIL CIA. LTDA. PARA “SELECCION DEL SOCIO © ALIADO ESTRATEGICO PARA LA CONSTRUCCION, IMPLEMENTACION Y OPERAGION DEL CENTRO DE REVISION TECNICA ‘VEHICULAR PARA EL CANTON MORONA ” COMPARECIENTES.- En la ciudad de Macas a los 21 dias del mes de octubre de 2019, comparecen a la celebracion del presente contrato, por una parte el Gobigmo Municipal del Cantén Morona legalmente representado por el ing. Franklin Alejandro Gala: Guzman, en calidad de Alcalde del Cantén Morona, a quien en adelante se le denominard la CON TRATANTE; y, por otra parte el Ing COTACACHI LEMA FLAVIO MELGAR, representante legal de SOLUCIONES INTEGRALES EN MOVILIDAD SIMOVIL CIA. LTDA. con RUC. Nro. 1792841240001, a quién en adelante se le enominara el OPERADOR. Las partes se cbligan en virtud dei presente contrato, al tenor de las siguientes ddusulas CLAUSULA PRIMERA.- ANTECEDENTES, 1.01.- Fl articulo 314 de la Constitucién establece que el Bstitio' Sera responsable de la provisién de los servicios puiblicos de agua potable y de riego, saneamiento, energia eléctrica, telecomunicaciones, vialidad, infraestructuras portuarias y seroportuarias, y los demas que determine la ley. Fl Estado garantizaré que los servicios piblicos y su provie‘én respondan a los principios de obligatoriedad, generalidad, uniformidad, eficiencia, responsal'tidad, universalidad, accesibilidad, regularidad, continuidad y calidad. Fl Estado dispondrd qué’ias precios y tarifas de los servicios publicos sean equitativos, y establecerd su control y regulaciée 1.02.- El articulo 316 de la Constitucién sefiala que el Estads jiscta delegar la participacién en los sectores estratégicos y servicios piblicos a empresas mixtas en les cuales tenga mayoria accionaria. La delegacidn se sujctaré al interés nacional y respetard los plizos y limites fijados en la ley para cada sector estratégica El Estado poded, de forma excepeional, delegar a la iniciative privada y a lz economia popular y solidaria, el ejercicio de estas actividades, en los casos que est: tezca la ley. 1.03.- £1 articulo 340 de la Constitucién, establece que, el transrrte y la seguridad humana deben obedecer a criterias de calidad y transparencia como parte'del Sistema Nacional de Inclusion y Equidad Social para el Buen Vivir. 1.04. El articulo 283 del COOTAD, establece que, la delegacitij/a la economia social y solidaria se realizaré para promover la naturaleza social y solidaria d=) sistema econémico nacional, Se requeriré que se justifique que la organizacién o el, emprend}}::jento econémico corresponde a este sector de la economia y que se establezcan con dlarida, los mecanismos de solidaridad 0 redistribucién correspondientes. Sélo de manera excepeional los gobiernos auténimos descefttalizados regionales, provinciales, metropolitanos y municipales, podran delegar la prestacién dé servicios publicos de su competencia a la iniciativa privada. Esta delegacién se realizaré mediante act normativo del organo competente cuando el gobierno aurénomo descentralizado respectivo no se encuentre en capacidad técnica y econémica de gestionar directamente un servicio puiblico 0 enaso de calamidad publica o desastre natural. a La falta de capacidad técnica 0 econémica para la gestién’ directa de un servicio publica sera debidamonte justificada por la autoridad ejecutiva, ante el Gspeativo drgano legislativo local y la ciudadania, en las condiciones establecidas en la Constitucion, la Ley y de acuerdo con las regulaciones del drgano competent de la administracidn piiblica 0 Gobjemo Central que tenga Sar Baar ete ese Neyo © oe os PBK 59307) 27001 dk Et 102 ‘nalmexensimaces cob wt meron. ge Gobierno Municipal del cantén Morona eet atribueién legal en materia de compeiencias, La seleccién correspondiente debera realizarse mediante concurso publico cn excepcién de la delegacién de las competencias de riego, agua potable y aleantarillado a organizaciones comunitarias, 1.05.- Fl articulo 2 establece que, la Ley Orgénica de ‘Transporte Terrestre, Transito y Seguridad Vial, s¢ fundamenta en los siguientes principios generales: el derecho a la vida, al libre trénsito y la movilidad, a formalizacién del sector lucha contra la corrapeién, mejorar Ia calidad de vida del ciudadano, prevencién del ambiente desconcentracién y descentcalizacion. 1.06. Fl articulo 30.4!.e.ia ey Orgénica de Transporte Terrestre, Trinsito y Seguridad Vialdispone ; “Los Gobierios Autonomos Descentralizados Regionales, Metropolitanos y Municipales, en el Ambito 2 sus competencias en materia de transporte terrestre, transito y seguridad vial, en sus respectivas circunscripciones territoriales, tendran las atribuciones de conformidad a la Ley y a las ordenanzas que expidan para planificar, regular y controlar cl trénsito y el transporte, dentro de: su jurisdiccién, observando las disposiciones de caracter nacional emanadas desde a Agencia Nacional de Regulacion y Control del Transporte ‘Terrestre, Trinsito y Seguridad Vial; y, deberda. informar sobre las regulaciones locales que en materia de control del transito y 1a seguridad vial se vayan a aplicar,” 1.07. El artieulo 206 de [a‘Ley Orgdnica de Transporte Terrestre, ‘Trinsito y Seguridad Vial, dispone Agencia Nacional de Trénsito “autorizara el funcionamiento de Centros de Revisién y Control ‘Técnico Vehicular ¢, todo el pais y otorgard los permisos correspondientes, segiin la Ley y los regiamentos, siendo estos centros los Gnicos autorizados para efeciuiar las. revisiones técnico mecénicas y de emisién de gases de los vehicules automotores, previo a su matriculacién 1.08.- El articulo 8 de la Tey’ Orgéniea: de Incentivos para Asociaciones Publico Privadas, sefiala que, se define por asociacié piblico-privada la modalidad de gestion delegada por la que el Gobierno Central o los GobicZnos Auténomos Descentralizados encomiendan al gestor privado, la ejecncién de un proyecto ptibiico especifico y su financiamiento ‘otal o parcial, para la provision de dienes, obras o servicios a cambio de una contraprestacién par su inversién, riesgo y trabajo, de conformidad con los téminos, condiciones, limites y mds estipulaciones previstas en el contrat de gestion delegada, 1.09.- Mediante Resolucién’ No. 040-DE-ANT-2014, del 30 de julio del 2014, se certifica la Gjecucién de las Competencias de Titulos Habilitantes, Matriculacién y Revisién Técnica Vehicular al Gobierno Municipal del Cantén Morona. 1.10,- La Direccién de Gestion de Trinsito, Transport y Seguridad Vial del Gobierno Municipal del Cantén Morona, ha reelizacio las gestiones necesarias para conocer sobre las disposiciones legales y \éenicas que permitan disponer de un sistema de revisién técnica vehicular efectivo que cumpla con Jos paréimetros definidos en las normativas vigentes, es asi que se emite la ORDENANZA PARA LA PLANIFICAGION, REGULACI9N Y CONTROL DEL TRANSITO, TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL DEL CANTON MORONA del 17 de abril de 2017, a fin de lograr el objetivo de implementar la gestion de la revisidn técnica vehicular, 1.11.- Mediante oficio No. 250-DGTTTSY-GMSM-2019, del 16 de abril del 2019, la Direccién de Gestion de Transito, Transporte y Seguridad Vial comunica al Dr. Tarcicio Ojeda Jaramillo,, Alcalde del Cantéa Morona, que ne-exisre la capacidad técnica ni se dispone de una partida presupuestaria para implementar el Centro. de Revision ‘Técnica Vehicular, por lo que se recomienda la iniciativa de buscar el socio 0 aliado estratégico para la construccién, implementacion y operaci6n del CRTV por ‘medio de una asociacién esiratégica amparada en les normas vigentes. 1.12 Mediante Resolucién: No, ALC-GMCM-0334-2019 de 23 de abril de 2019, se aprueba los Di. Sinén ania ote 24 de Mao y Se octure PDK 58807) 2700 me a 02 © Esai canuronaainacss ‘weno ge 2c Gobierno Municipal a del cantén Morona ene, Dliegos ¥ el cronograma del proceso de coneurso publics para la “SELECCION DEL SOCIO 0 ALIADO ESTRATEGICO PARA LA CONSTRUCCION, IMPLEMENTACION Y OPERACION DEL CENTRO DE REVISION TECNICA VEHICULAR EN EL CANTON MORONA” 1.13, #1 07 de mayo del 2019 se suscribe el Acta de Negociacién entre el Gobierno Municipal del cantén Morona y cl Ing. Cotacachi Lema Flavio Melgar, yepresentante legal de SOLUGIONES INTEGRALES EN MOVILIDAD SIMOVIL. CIA. LI'DA. para la “SELECCION DEL SOCIO © ALIADO ESTRATEGICO PARA LA CONSTRUCCION, IMPLEMENTACION Y OPERACION DEL CENTRO DE REVISION TECNICA VEHICULAR PARA EL CANTON MORONA ” 1.14.- Luego del proceso correspondiente, el 08 de mayo del 2019, el Dr. Luis Tarcicio Ojeda Jaramillo, Alealde del Cantén Morona, adjudicé el proceso ypera la “SELECCION DEL SOCIO O ALIADO ESTRATEGICO PARA LA CONSTRUCCION, IMPLEMENTACION Y OPERACION, DEL CENTRO DE REVISION TECNICA VEHICULAR PARA EL CANTON MORONA "a SOLUCIONES INTEGRALES EN MOVILIDAD SIMOVIL CIA. LTDA, con RUG. Nro, 0101550994001. por el 10% de los ingresos totales, conforme la oferta técnica y econémica presentada, 1.15.- Que, la Resolucién Nro. 063-DIR-2017-ANT, emitida el 17 de noviembre del 2017, reforma parcialmente la Resolucién 070-DIR-2015-ANT, en la que se ¢stablece los siguientes articulos: “Anticulo 1.- Incorpérese la siguiente disposicién transitoria gn la Resolucién Nro 070-DIR-2015- ANT de 22 de octubre del 2017 "Relativo a los procesos de Revision de Vebiculos a Motor” que sefiala "SEXTA: Se concede el plazo de dieciocho (18) meses a partir de la vigencia de la presente Resolucién, para que los Gobiernos Auténomos Descentralizacas Municipales y Mancomunidades competences para efectuar el Proceso de Revision Técnica Vehicular; que no cuenten con los Centtos Revisién Técnica Vehicular (CRTV, implementen J pongan en funcionamiento dicho Gentros” ‘ CLAUSULA SEGUNDA.- INTERPRETACION Y DEFINICION DE 'T#?INOS 201. Los términos del Contrato deber:interpretarse en su sentido literal, a fin de revelar daramente la intencidn de los contratantes. En todo caso su interpretacisn sigue las siguientes normas: 1, Cuando los términos estén definidos en la Ley Organic! Yl Sistema Nacional de Contratacién Piiblica, LOSNCP, o en este contrato, se atenderd su tenor literal 2. Sino estén definidos se estard a lo dispuesto en el cox rai en su sentido natural y obvio, de conformidad con el objeto contractual y la intenvién de los contratantes. De existir contradiceiones entre el contrato y los documentos del mismo, prevalecerén las normas del contrato, 3. FL contexto servird para ilustrar el sentido de cada uniade sus partes, de manera que haya entre todas ellas la debida correspondencia y armonia. , , 4. fn su falta o insuficiencia se aplicarén las normas contehidas en el Titulo XII del Libro IV de a codilficacién del Cédigo Civil, de la Interpretacién de 15, Contraws, 2.02. Definiciones.- En el presente contrat, los siguienty manera que se indica a continuacién: 1. Adjudicatario.- es cl oferente a quien la maxima autoridad del Gobierno Municipal del canton Morona le adjudica el contrato; 2. Comisién Téenica.- es la responsable de llevar adelante el proceso de contratacién , a la que le corresponde actuar de conformidad con la Li@SNCP, su Reglamento General, los éminos serén interpretados de la ‘De: Sinon Bar anta 24de May 8x ore tual ok 58 (7) 2700141 Kt 02 e [Erna marenetmecat gob 2c wu morna.c.ec i vas i. 12. 13. 14, 15. Gobierno Municipal del canton Movona phegos aprobados, y.{as disposiciones administrativas que fueren aplicables, ANT... Agencia Nacional de TrAnsito. LOSNEP.- Ley Orginica del Sistema Nacional de Contratacién Péblica, Oferente.- es la persona natural o jurfdiea, asociacidn 6 consorcio que presenta tna oferta’, en atencién al llamado’ contratar, Oferta. es la propuesta para contratar, ceftida a los términos, presentada por el oferente a través de la cual se obliga, en caso de ser adjudicada, a suscribir el contrato para “SELECCION DEL “SUGIO © ALIADO ESTRATEGICO PARA LA CONSTRUCCION, IMPLEMENTACION ¥ OPERACION DEL CENTRO DE REVISION TECNICA VEHICULAR. PARA EL CANTON MORONA” GMC-MORONA.- Gobiemo Municipal del Cantén Morona Operador.- Empresa, privada o piblica , que el Gobierno Municipal del Gantén Morona contrata como socio'6 aliado estratégico para que construya , implemente y opere el servicio de Ia Revisién Técnica Vehicular.) Regulador Nacionai.- Hace referencia ala Agencia Nacional de Trénsito ). Proceso... Se refiere al proceso de convocatoria publica, mediante el cual se seleccioné al Gestor Privado del Gobierno Municipal del cantén Morona para de la operacién de 0 los CRTV cantén Moron, Documentos precontractuales.- Documentos que sitven de antecedentes para el contrato, en particualr los pliegos del proceso de selecciin del Gestor Privado y las ofertas técnica y econémica, del oferente adjudicado. RIV: Actonimo de Revisién Técnica Vehicular CRTV: Acrénimo de Centro de Revisin Técnica Vehicular LRTV: Acronimo de Linea de Revision Técnica Vehicular RBU: Remuneracin basica unificada CLAUSULA TERCERA.- DOCUMENTOS DEL CONTRATO 3.01.- Forman parte integranie del Contrato. los siguientes documentos: Los Pliegos, incluyendo los términos de referencia, asf como los Informes de avaltio y levantamiento planimétrico, de avalio catastral del predio municipal, certificado de gravdmenes y demds'informes referente al objeto a contratarse Ta oferta presentada dor el CONTRATISTA. Los demas documents de la oferta del adjudicatario. Ta resolucién de adjudicacién, El acta de negeciacién Polizas Los planos correspondiéntes a la infraestructura y equipamiento de los centros de revisién técnica vehicular, La resolucion Nro. 025:ANT-DIR-2019 La escritura de comodhito o préstamo de uso CLAUSULA CUARTA.- OBJETO DEL CONTRATO. 4.01. Fl OPERADOR se’ 6isti¥a para con la CONTRATANTE a construir, implementar y operar el centro de revisién técnica vehicular del cantén Morona, con el propésito de que preste el servicio de Revision Técnica Vehicular “#ertado, cumpliendo con las directrices emitidas desce la Agencia Nacional de Trénsito, del Gobierno Municipal del canton Morona y en observancia a las normas tecnicas a las que haya lugar , emanadas cesde cualquier sutoridad compatente, lo cual sard sehalado en todos los contfatos que la empresa suscriba, asi como lo establecido en los pliegos respecto de las especificaciones técnicas y términos de referencia. Di Sindn Boar ante 24:46 iyo y Se ature aed BL 550072709 9 Ee 1D? all orenimaces gab ‘Wrmnnoronaca Gobierno Municipal del cantén Morona fa Gestién y Control de la Revisién téenica vehicular conlleva, por parte del operador , la consecuente provisién, mantenimiento, actualizacién tecnolégica operacién de todos los componentes que integran el sistema de Revisidn técnica vehicula’, asi como también la operacisn, implementacién , funcionamiento, calibracién, mantenimienta y los demas aspectos concernientes al Centro de Revision Técnica Vehicular, mantenimiento de Ia infraestructura u obra fisica, y el equipamiento necesario para la prestacién de dicho servicio, a su costo y riesgo y, por ende, scrd responsable del financiamiento ce la inversion necesaria para.la implementacién y mantenimiento del sistema de revisién técnica vehicular de tal suerte qués:el Gobierno Municipal del can:én ‘Morona cuente, ademas, con un sistema modetno que incorpore tecnologias avanzadas en materia de revisién técnica vehicular. Al final del periodo de prestacién, sea éste con reinversién o sin ella, se producird la reversi todo lo implementado (equipos, construcciones y bienes especificados en la oferta reinversiones)en los términos de este contrato y en perfectas ¢ CLAUSULA QUINTA.- ALCANCE DEL CONTRATO 5.01. La operacién del centro de revision vehicular, se realizara en ta cudad de Macas. abi 5.02.- La jurisdiccign de la operacién del centro de revisién tecnica vehicular, seré dentro de los limites actualas y futuros del Gobierno Municipal del Cantén. Morona, y donde pueda llegar a ofrecer este servicio de forma conjunta y consensuada con el OPERADOR. 5.03. Fi OPFRADOR. como contraprestacién a su obligacién, de construir, equipar y operar el CARTY, tendré derecho a percibir su participacién del cancg,.de conformidad a la cantidad de vehiculos revisados, Be Los servicios a prestar por el OPERADOR, compiende el conjunto de actividades asumidas y prestadas por éste en las condiciones establecidas para el efecto en este instrumento y son: a),- Servicio de Revisién téenico Vehicular periédica, con tarifa regulada por la ANT y por el Gobierno Municipal del Cantén Morona. b. Consolidado de vehiculos BI valor de la tasa 0 canon que percibiré el Gobierno Miticipal del can:én Morona, por la contratacién en porcensaje referido al valor de la tasa genera! de aplicacién para cada revisién técnica vehicular con ingreso econdmico, es del 10% . El valor final que le corresponde al OPERADOR, dependerd dela cantidad de vehiculos revisados, asi como también de la mejora de los indicadores de gestién, precisados en los Términos de Referencia, ‘ EI derecho del OPERADOR a percibir su porcentaje de participacion del canon, es de! 90%, de acuerdo al ntimero de vehiculos. pete EI Gobierno Municipal del Cantén Morona no garantiza Iz rentabilidad por el servicio y obras que realizaré el OPERADOR, toda vez que éste dependerd de su Gestién, dentro de los pardmetros de inversion, implementacion y consecucién de objetivos precisadas en los términos de referencia y acorde a la metodologia y planificacién ofertada por el OPERADOR, seguin la OFERTA TECNICA presentada, Ea virtud de lo anterior, el Gobierno Municipal dél Cantén ‘vidrona no adquiere la obligacién de garantizar al OPERADOR, la inchusién de SERVICIOS NO REGHEANOS, ni de este tiltima de exigir ‘De: Sinén lar onte2&de Mayoy $e aeuare PAX (71270014 AE 1002 En: mmoreneeimecas.anb ec \wenemonra gad ec Gobierno Musicipal ‘ del cantén Morona su implementacién, El Gobiergo Municipal del Cantén Morona determinara la conveniencia 0 no de Ja inclusion de SERVICIOS N¢ REGULADOS al presente contrato, segiin los intereses del Gobierno Municipal del Cantén Morona, y ¢l cumplimiento del objeto del presente contrato. a inversién es privada, el Gobierno Municipal del cantén Morona no Ie reembolsard ningtin valor ni monto al operador Para la operacién del centro de revisién técnica vehicular, el pago se realizara a través del cobro de tasa al usuario utilizando el m2canismo a convenir entre el Gobierno Municipal del Canton Mcrona_ yel operador f CLAUSULA SEXTA.- FORM: DE PAGO 6.01,- Los valores que el OPERADOR cancelara al Gantén Morona se fijar de la siguiente manera: los valores que recaudardn por el servicio de revisién técnica vehicular cern depositados en la cuenta de un administrador le fondos que designe el Operador el mismo que debera estar constituido antes del inicio de operaciones del centro de revisién técnica vehicular, y sera quien garantice la participacién del Gebierno Municipal del cantén Morona y que corresponide al 10% de los ingresos por revision técriica vehicular. Al cierre de cada dia el Administrador deberd transferir el 10% generado en las préximas 24 horas al Gobierno Municipal del cantén Morona, quedando el 90% para el operador, como consecuencia de los establecido en los pliegos , en los términas de referencia , acta de negociacién y las condiciones del presente contrato. CLAUSULA SEPTIMA.- PLAZOS Y VIGENCIA 7.01.- Se hia establecido come plazo para Ja prestacién del servicio de doce afos, contados a partir de la fecha de funcicnamients oficial del centro de revisién técnica vehicular Luego de terminado el tiermpo.de concesin los equipos mecanicos y electrénicos y las instalaciones e infraestructura, pasardin a ser de propiedad plena del Gobierno Municipal del cantén Morona, para que en ésta fecha los administre o delegue a terceros. Los plazos para la inversiGh sé ha considerado por parte del Gobierno Municipal del cant6n Morona en las siguientes atapas: disefo, construccién, equipamiento y pruebas. Estas tres etapes de la inversion privada empezard desde la fecha de la firma del contrato,entrega del terreno y finalizado las pruehas de funcionamiento, as{ como la evaluacién y certifieacién de Ia planta por parte de la ANT. CLAUSULA OCTAVA.- CONDICIONES ESPECIALES DE LA REINVERSION CONTRACTUAL ~ 8.01. Al quinto afio de funcionamiento del Centro de Revisién Técnica vehicular, el Socio o Aliado Esatégico deberd reinvertt Gbligatoriamente un minimo adicional, equivelente al uno por ciento (198) del valor de la inversiéitinicial en los Ambitos que el Gobierno Municipal del cantén Merona lo requiera, Hasta el cumplitniento del décimo alo (19) ao de funcicnamiento y operacion la concesionaria reinvertira obligatoriamente un minimo adicional, equivalente al nueve por ciento (9%) del valor de la inversién inicial, ‘de este valor al menos el 80% comprenderd mejoras tecnologicas, actualizacion de lineas de revision o construccién de nuevas lineas, capacitacién, no se debe considerar dentro de esto e] mantenimiento regular de los equipos y cl 20% correspondera al mejoramiento general del centio y su entorno. Dr: Sinn Balt abe 24 ts ay 79 tub 5997) 270 WAN ak at 2 Ell manana macs geo eurongeA j Gobierno Municipal \ 1% del cantén Morona i la concesionaria opta por una renovacién contractual por cinco (5) aiios mas, deberd realizar antes de cumplir el décimo primer afto de funcionamiento y opetacion , reinversiones adicionales de minimo el 10% del monto de la inversién inicial. Las reinversiones pueden darse en temas vinculados a la difusidn del sistema, la transferencia de tecnologia y la capacitacién del personal, ofreciendo para ello cursos de capacitacisn a mecénicos en mantenimiento automotriz, asi como becas y pasantias en instituciones de reconocido prestigio en ia materia. No se entenderd como reinversion en toda linea adicional a las instaladas para st: adecuado funcionamiento, pero si la inversién en toda linea adicional a las instaladas al comienzo de 1a concesién. Fl socio o Aliado Estratégico presentara en el mes de diciembre Ge cada ato, para aprobecién del Gobierno Municipal del cantén Morona, su modelo operativo, cantenido de los cursos, hojas de vida de los eapacitadores y cronograma valorado de capacitacién (vinculado a reinversién, no para personal propio, incluyendo los valores previstos para hecas y pasantias, asi gomno los detalles de las coberturas en cada caso, a La prorroga contractual a diecisiete afios se considerara sélo como el resultado de un acuerdo entre el Gobierno Municipal de! cantén Morona y el Socio 0 Aliado Estratégico, en los términos antes mencionados. En caso de que por razones imputables a cualquiera de lax partes, el contrato de concesién de servicio publica no fuere prorrogado, todos los equipos mecariicos y electrOnicos y las instalaciones ¢ infraestructura, pasaran a ser de propiedad plena del Gobierno Municipal del canton Morona, para que éste lo administre o delegue a terceros para hacerlo, ‘fittvio el reconocimiento de su valor de salvamento a la fecha. Si las partes legaren a un acuerdo para prorrogar el contratoide concesién de servicio piiblico, con el compromiso de reinversin de la delegataria y la entreg:sice las cortespondientes garantias a favor del canrén Morona, se suscribiré el instrumento correspondiente en el cual el Gobierno Municipal del cantén Morona podré incluir las estipulaciones que convinieren a sus intereses. Para efectos de la calificacion de este capitulo de las bases, el contratista deberd Henar y presentar en impreso y medio magnético el formulario anexo de reiaversidn. CLAUSULA NOVENA. PROYECCION DEL CRECIMIENT®- DE VEHICULOS SEGUN LAS ESTADISTICAS DE LOS ULTIMOS ANOS. 9.01. De acuerdo al informe Nro. 12-207, se hace una proyeccion del crecimiento de vehicules segiin las estadisticas de los tiltimos aftos, lo que se detalla en el siguiente cuadro: ANO- _VEHICULOS | 2016 me Sa7k 2017 eh 8772 - 2018 6202 2019 8665 __| 2020 wi7102, 2021 7698 FTE prsSiman aaron 2a mejoy ¢ o ore P PRK bas O7)Z700 4S FALE 1 E-nalsmmorenetnscas gn ec une TONEA gH Gobierno Municipal Ugeeey del canton Nievona 2022 8271 _|| 92023 8888 © 2024 9551 2028 10285, 2026 11029 2027 | 11851 Fuente: informe. 12.2017, Deel de Genin de Tease, Transpo Tees yy Sepded Via Se debe mencionar que se ha realizado un proyeccién a nivel del cantén inicamente, pero consideranda que como capital de la provincia de Merona Santiago, se deberia considerar al parque automotor de los demas cantones que conforman la region para dar el servicio, dado que por la distancia les va a beneficiar y no perderian su competencia de matriculacién. ‘ El Gobierno Municipal del Cantén Morona, no garantiza Ja rentebilidad por el servicio y obras que realizard el Socio o Aliado Estratégico, toda vez. que éste dependera de su Gestién, dentro de los Parametros de inversién, implementacién y consecueién de objetivos precisados en los pliegos y acorde a la metodologia y planificacién ofertada por el Socio o Aliado Hstratégico, segiin la oferta presentada, El Socio 0 Aliado Fstratégico tendrd derecho, de igual forma y adicional a su porcentaje de participacién en el canon;;,un porcentaje respecio de los ingresos por servicios adicionales a concesionar, derecho que ‘ser incorporado mediante ADENDUMS al respectivo contrato. Los términos, condiciones y porcentajes de pacticipacidn en los ingresos por los servicios adicionales a concesionar seran los mismos contemplados para el servicio de RTV y su implementacién regird a partir de la suseripcién de los ADENDUMS al respective Contrato. En virtud de lo anterior, Fl Gobierno Municipal del Cantin Morona no adquiere la obligacion de garantizar al OPERADOR, la inclusién de los servicios adicionales.a concesionar, ni de exigir su implementacién, Fl Gobierne Municipal del Cantén Morona determinard la conveniencia o no de la inclusién de Ios servicios adicionales a concesionar al respectivo contrato, segtin los intereses institucionales y el cumplimiento del objeto del presente contrato. CLAUSULA DECIMA.- TASAS. 10.01.- Fl OPERADOR que haya suscrito el contrato de Concesién y haya cumplido con la inversion privada, podra brindar el Servicio de Revision Técnica Vehicular a través del CRTV, para lo cual deberd sujetarse a las tasas emitidas por la Agencia Nacional de Transito que se encuentran vigentes segtin Resolucion 077-DIR-2017-ANT y Resolucién No. ANT-NACDSGRDI18-0000001. Los oferentes reconocen y aceptan que dichds valores solo podrén modifiearse mediante resolucién del Gobierno Municipal del Cantén Merona siempre que se gacantice la debida gestién y mantenimiento en los servicios asociados a la base ‘de datos nacional de la Agencia Nacional de Transito, para Jo cual deberén justificar la variaciéii de la tarifa de dichos servicios. Los oferentes reconocen que los valores de las tasas por los servicios a prestarse, descontada la Patticipacién del Gobierno Municipal de! Cantén Morona en los ingresos brutos, serin los tinicos a * De Bimdn Bava ante £4 4 Moyo y 9 de Seika aS SO 70) ak nail mmatnatacs gob Gobierno Municipal =) del cantén Morona falores a récibirse como compensacién por les servicios que va a prestar, por lo que el Socio 0 Aliado Estratégico no podra exigir inversiones 0 pagos de otra naturaleza al Gobierno Municipal del Cantén Morona. Las multas a los usuarios se distribuirdn segiin el mismo porcentaje establecido por concepto de fa tasa por revisién vehicular. Las tasas a ser aplicadas seran las anteriormente planteadas, actualizadas mediante la aplicacién de poreentajes de ineremento a convenir entre el Gobierno Municipal del Cantén Morona y el Socio 0 Aliado Estratégico, El Socio o Aliado Estracégico tendré derecho a aplicar anualmente esta actualizacién de la tasa de menera automtica. El Socio 0 Aliado Estratégico establecera un mecanismo pertinente de cobro a los usuarios por ¢l servicio de revisién técnica vehicular. CLAUSULA DECIMA PRIMERA.- INFORMACION QUE DISPONE LA IDENTIDAD LL.OL.- EL oferente podra contar con la siguiente informacién; Resolucién que autoriza los pliegos para el CONCURSO PUBLICO, Pliegos del CONCURSO PUBLICO, Informe del Centro de Revision Téenica Vehicular CLAUSULA DECIMA SEGUNDA. PRODUCTOS © SERVICIOS ESPERADOS 12.01. El Socio o Aliado Estratégico contratado tendra la oblizacién de disefiar, construir, equipar y operar el centro de Revision Técnica Vehicular el Cantén :Morona, de acuerdo a los siguientes lineamient a).- £1 Gobiemo Municipal del Cantén Morona deverd entregar en comodato sin costo al Socio o Aliado Estratégico el terreno para la implementacién del centro de revision técnica vehicular, el mismo que dispondra cle acceso a los servicios basicos, ademds de prestar las condiciones adecuadas para la construccién. a b).- Cada Linea de Revisién Técnica Vehicular que.sea impletrientado deberd comprender al menos los siguientes aspectos de inspeccién: Medici6n y verificacién de gases contaminantes, Verificacién de luces, Medicién del ruido, Alineacién al paso, Bficiencia del sistema de suspensidn, Eficacia del sistema de frenos, Verificacion de holguras, Aspectos de carroceria visuales y otros definides fa el parque automotor piblico. ©) Deberd prestar el servicio a todo tipo de vehiculos que debsn ser matriculados segiin la Ley, los gue se pueden calificar en: Vehiculos menores 0 motos: Pertenecen a este grupo los definidas dentro de la categoria L. Vehiculos livianos: Corresponden las categorias M1, M2, N1.'O1, 02 con peso bruto vehicular de hasta 3,5 toneladas. Di: Sinn Bair en 28 so Mao 8deacure PR: S38 07) 270) 18 °AL ext 12 i Si, Ernammeronaitmatas gb.6c i wawmorenaget.ec = 5) Gobierno Municipal . del canton Marona chiculos pesados: Corresponden las categorfas M2, M3, N2, N3, 02 ¥ 04 Las categorias se definen en li siguiente tabla: carEcoRiA DESCRIPCION : L Vehicles moterizndos condos, ese eumuo ruedas bata warn 9 cuedrcico u Vehicule.motorirados de custo 0 mas dlzsfodos y consiridos para el uamposte Ge passjeroe i. mi Vehicules motorzados con capatidad no mayer » ocho plazas, sin eontar cl asemto del condor ma Vehiculos motorizados con capacidad no major a ocho plazas, cin conter el asfenwo del conductor, y cuyo PRY a0 supare los S000kg, mg Vehiculos motorizados con capacidad no mayer a ocho plazas, sin eontar el asiento del conditetor, y cuyo PBV sea superior Ios SO0Oks N Veiicilos metorizados de cuatro niedas o mas disehados y cenctraidos para el transporte de |mereane'as M Vehicrlos moterizadas cuyo PBV no excesta de 3.500kg ‘Vehicujos motorizados cuyo PBV sea mayor a 3500 ke yno supere los 12000 Ke. Yehiculos motocizados cuyo PBY sea superior a 12000 Kg, Vehieulos no motorizados disehedos pare ser remoleades por un vehicula de motor @): A todos los vehiculos que se encuentran registrados como: piblico, comercial, cuenta propia y particular ¢ @).- Las LRTV, deben regirse! bajo pardmetros de revision y los limites o umbrales a cumplir, de conformidad al manual de revision técnica vehicular, y evaluaran los aspectos definidos como: Elementos de seguridad activa.- Se entiende todas aquellas propiedades, elementos y dispositivos que ayudan al conductor a maniobrar el vehiculo y circular de la manera mds segura posible. Basicamente, forman el conjuito todas les soluciones que garantizan un frenado estable y patente, una buena recuperacién, y ‘un comportamiento de marche previsible mediante una buena adaptacion del tren de rodajé que permita superar sin preocuparse las situaciones mas criticas, Elements de seguridad pasiva.~ Es el conjunto de caracteristicas y dispositivos que interactan para reducir o evitar las consecuericias de un. choque sobre los ocupantes del vehiculo. CLAUSULA DECIMA TERCERA.-REQUERIMIENTOS MiNIMOS DE LA INFRAESTRUCTURA 13.01.- El Socio 0 Aliado Estratégico sera el responsable de obtener todos los permisos requericos para realizar la construccién segiin se establece en la ley y ordenanzas locales, para lo cual contard con el apoyo del Gobierné Municipal del cantén Morona. En el plazo de 15 dias despiids de la firma del contrato, entrega del terreno, el operador deber’ Presentar disefios arquitectinicos estandarizados del tipo de CRTV para Ia autorizacidn de la maxima autoridad o su delegado; en caso de que la maxima autoridad o su delegado soliciten cambios © ampliaciones a los disefios. arquitecténicos, los mismos deberin ser presentados Avevamente con Jos cambios solicitados a la méxima autoridad o su delegado para aprobacion en un plazo maximo de 5 dias laborables. EI Socio o Aliado Estratégico poded utilizar la téeniea de construccién de su conveniencia siempre garantizando la calidad de le, misma y que disponga de al menos los siguientes aspectos: SERVICIOS BASICOS:, se considetan como servicios basicos los siguientes: Sistema de energia eléctrica y puntos de toma mal: mnownaitmacas got ‘wecnoona gi Gobierno Municipal eit del canton Morona j ‘Agua potable y alcantarillado Cisterna para casas de emergencia por falta de agua Sistema contra incendios Sistema de aire comprimido Sisteme de aire acondicionado para oficinas INFRAESTRUCTURA DE LAS AREAS DE RTV.- in el dre pata la gestion de revision técnica yehicular,es lo que se incluye dentro de la propuesta de inversion, y deberd contener lo siguiente: Piso de hormig6n con resistencia para trafico de vehiculos pesados en la zona de la LRTV Piso pavimentado con acabado liso y pincura de alto trafico Cubierta metdlica Paredes laterales Muminacién total Tomas para energia eléctrica Tomas de agua potable Cuarto de miquinas con cisterna Sistema contra incendios Fosa de inspeceién con iluminacion INFRAESTRUCTURA DE LAS AREAS DE ESTACIONAMIENTO.- En el area de parqueo y cerramiento, debe ser: Piso plano de adoquin o similar Sefializacién con pintura de alto wafico DISENO DEL CRTV.- Fl Socio o Aliado Estratégico deberd pr:sentar un esquema de distribucién del centro de tal forma que cumpla con los aspectos de accesibilidad, rapidez y seguridad para los usuarios y sus vehieulos, ademas de cumplir con los requerirvientos dimensionales que se indica en la resolucién de la ANT. INFRAESTRUCTURA DE LAS AREAS DE LA DIRECCIGY DE GESTION DE TRANSITO, ‘TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL.- En el area para la continuidad de los procesos de matriculaci6n, EQUIPAMIENTO TECNOLOGICO LOCAL. Se define como"In\yaestructura tecnalégica local” como un conjunto de equipos de procesamiento de dawos y equipos de: comunicacién ubicados en un solo lugar con las seguridades del caso. Este centro de datos deberd contar con todo el equipamiento nccesatio para realizar Ia gestién integral del CRIV, es decir deberd tener la capacidad de manejar eficiente y efectivamente todas las transacciones locales generadas en la lineas de revisién técnica vehicular, deberd tener el equipamiento para poder comunicarse con el Centro de datos del Gobierno municipal del cantéa Morona, basados en mecanismos de conectividad por telecom: iiicaciones de ultima tecnologi: Debera contar con un sistema informatico de seguridad perimecral, Deberd contar con dos enlaces de datos dedicados sno como srrineipal y otro como redundancia. Deberd contar con sistemas de respaldo de energia eléctrica que gacantice una autonomia de por lo menos 2 horas de trabajo contintio, deberd encenderse inmediatamente y funcionar hasta que el generador eléctrico del CRTV puede proveer nuevamente energia hasta que la red general de suministro eléctrico se restablezca. Deberd contar con un respaldo de datos a nivel local de 1 mes nor lo menos. E] socio 0 aliado estratégico facilitara al personal de tecnolog:a del Gobierno Municipal del canton Morona ol acceso nezesario, tanto fisico como informatico, qu garantice la plena conectividad con su plataforma informatica centralizada, EQUIPOS INFORMATICOS MINIMOS.- Deberd constar con ¢:1i))0s informaticos en todas las areas de atencidn al dliente y de procesamiento de datos, asi como para la transmisiOn de la informacién. SISTEMA DE VIDEO VIGILANCIA.- El oferente deberd presentar para aprobacién de la maxima autoridad al mismo tiempo que presente los discos arquitecténicos, un plano de ubicacién de las cdmaras con una ilustracién clara de cobertura (linea de vision) de cada una de las cémaras. De Simon Bola onte 24 de yoy 8 te octe i PEX:593 07) 2700145 FAKE 12 Fal: mmoreneeimeras, gn Be ww Bona 999.80 Gobierno Municipal Agen del canton Movona a solucton deberé contar con periféricos necesarios para Ja visuelizacién local de la imagen de cdmaras y de grabacién. La solucién de almacenamiento deberé contar con la capacidad nec minimo con las siguientes necesidades: Almacenamiento de la operaciéa completa por un periodo no inferior a 30 dias. Visualizacién local Full HD. Acceso de usuarios multinive! con control por clave, Respaldo; manual/ automatizido Soffware de administracién centralizado, Se debera ubicar camaras de Video que cubran todas Jas dreas donde exista atencién al cliente, tanto en el interior de las oficirias como en el exterior de las misma, asi como en el rea de espera Se deberé ubicar cimara; ic'-video para las Ateas exteriores que permitan verificar el flujo de ingreso y salida de vehiculos de los CRTV; ademas ubicarias de manera que se pueda visibilizar los alrededores ¢ ingresos al CRTV, ria para cumplir como PLATAFORMA INFORMATICA. El Socio o Aliado Estratégi¢s' deberd considerar dentro de su oferta la implementacién de sistemas informaticos relativos a la conectividad con los sistemas informaticos del Gantén Morona, A continuacién, se encontraré una descripcién de los sistemas informiticos que deberd implementar: Este aspecto es de caricter imperativo, debido a que la adecuada configuracién del sistema de manejo de la informacion, es de vital importancia para que el CRTV puedan ser operados con eficiencia. a) CONFIGURACION BASICA: El equipo de verificacion vehicular del CRTV, con el que se realizaran las tareas de revisién, incluiré adicionalmente los siguientes elementos: Un Servidor que soporte virtualizacién, para que coexistan los servicios requeridos por el sistema de verificacién en las Lineas dé Revisién y el Sistema Evaluador del Gobierno Municipal ce! Cantén Morona, Para lo cual debe coritar con un servicio de enlaces de datos redundante (principal y back up) de minimo 2 Mbps, deiGRYV al Centro de Procesamiento del GAD. Capacidad para gjecutar y soportar todos los programas involucrados en el proceso de revisién vehicular incluso los que se’ittilizan exclusivamente en las lineas de verificacién. Las compatadoras de las Iineas estarin en posibilidad de bajar sus programas del scrvidor cada vez. que se reinicia el ‘equipo, los mismos que tinicamente serén aplicaciones de bases de datos, que permitan el ingreso de la informacién 0 su recueracién total, pero en ningtin caso su modificacién, El servidor central pemitiré mantener en disco duro los indices asociades con las consultas requeridas por los fiscalizadores y por los directivos del CRTV. Fl servidor tendra la capacidad de generar archivos de respaldo. Uno o varios servidores ce impresién centralizada, Con capacidad de administrar al menos 2 impresoras con colas de impresién independientes, con capacidad de consulta respecto a la correcta incorrecta impresién de la informacion enviada y posibilidad de reenvio de datas Cada cola de impresién estar bajo el control del software central, 1a comunicacién conectard la red local (LAN) con una red amplia (WAN) o con una Intranet formada por el CRTV y el GAD, en tiempo real. Este sistema deberd soportar a cada una de las terminales del centro y la convunicacién con el sistema interconectado del CRTV y del GAD. Esta maquina tendrd suficiente espacio en disco duro como para mantener un respalde de todos los archivos de datos que residen en el servidor de red interna, Este servidor {uneionard las 24 horas del dia y permitiré el ingreso tinicamente a personas autorizadas, mediante claves de acceso, hasta los archivos de datos en foriniato de hoja electrénica y de base de datos, funcionande a su vez como servidor FTP. Esta caracteristica permitird a los fiscalizadores 0 a personas autorizadas, obtener formacién completa y actualizada sobre las verificaciones realizadas. Esta computadora es la Ynica que operard programas diferentes a los permitidos por el GAD, los mismos que serviran Unicamente para las tareas antes mencionadas. Dichos programas deben residir en directorios Drs Sinn Bei oe 2 de May #940 5a) 270 9 Fk Fx i Emil rimuroneerascasb ‘wamonehageb.so Gobierno Municipal yj del cantén Morona iferentes a los de verificacién, Este equipo deberd tener un sistema de respaldo de seguridad de la informacidn, que garantice la conexién permanente, bidireccion?lv en tempo real con el GAD. Uno o varios sistemas de control en linea de tiempo real para dada una de las lineas de revisin técnica vehicular. El equipo centralizado permitiré la operacién simultinea de todas las lineas de yerificacién instaladas en el centro, a su eapacidad mavima, sin sufrir deterioro en su comportamiento o pérdida de datos. Cada linea de verificacién dispondré de dos estaciones de trabajo (una de ingreso de los datos del vehiculo y otra para la‘digitalizacién de los resultados de la inspeceién visual), eon eapacided de ingreso de datos, pero nde modificacisn de los mismos.. EL sistema permitira al operador verificer y corregir la veracidad de los datos ingresados, pero una vez. que se digite la opcién de ingreso de los mismos, no se péilrat! alterar de forma alguna, La operacién de borrado o alteracién de registros se podra realizar tnicamente desde el servidor central y tequeriré del ingreso de claves de seguridad personslizadas, de tal forma que cada climinacién 0 modificacién generaré un registio de seguridad imborrable ¢ inalterable, con el nombre de la persona que realizé la tarea y la hora # la que lo hizo, Esta opcién no se podré aplicar desde un computador remoto. Las estaciones de trabajo contarén con minimo un monitor con una resolucidn de al menos 1024x768 dpi, de minimo 14 pulgadas de medida diagonal y. ea. para HC, CO y CO2 como de los e su prueba anterior de iones practicadas al vehiculo y el Gobiemo Municipal del canton Morona administracién de las Bases le datos centralizadas. Midulos de Transmisién Elect: énica para: Integrar el LAN del centro de, erificacién a una WAN y a una Intranet. Generar un sitio web HTTP été acceso piiblico a través de Internet, con informacién como horarios, reservas, costos, tiempos, estadisticas generales, informacién de la empresa, ete. Generar un servidor FTP 0 similar de acceso exclusivo para los administradores del centro y para el GAD, conteniendo los archivos de base de datos unificados de los rogistros de las revisiones diarias del centro, ordenaco: seguin Jos campos definidos por la autoridad. ©) RESISTENCIA A LA ALT#iACION: El sistema deberd estar disefiado y construido para asegurar que solo el personal autorizido, pueda tener acceso a las Areas restringidas del equipo. Fl sistema de control de acceso prohibits a los técnicos y operadores de los equipos, crear 0 cambiar cualquier resultado de las pruebas, jrogramas ce verificacién 0 datos de los archivos eontenidos en los equipos, No permitira la initoduecién de cualquier dato al sistema que no sea proveniente de un elemento cel sistema certificado; especificamente, no podra haber ninguna posibilidad de conectar una computadora a la LAN para introducir 0 modificar datos relacionados con le verificacién. de vehicules 0 impresién de ‘cetiificados. No permitira a los técnicos y operadores de los equipos, realizar cualquier modificaci6t a las especificaciones del equipo y de sus conexiones. 4). COMUNICACION: E] GAD se comunicara en tiempo real con el CRTV, a través de enlaces de datos redundantes con minimo 2 Mbps, por medio de los siguientes protocolos TCP/IP 0 UDP/IP. El RIV, debera contar con una infraestructura de Red y Seguridad necesaria de comunicaciones para la Red Local. ¢).- ESTRUCTURA LOGICA! DEL SISTEMA: El sistema comprenderé basicamente dos partes, la primera se orientard al conizel propio de! equipo mediante un software provisto por el fabricante, mientras que la segunda par’ estarA constituida por una unidad de procesamiento de datos, la misma que se encargaré de-rcibir los datos de la unidad de conirol centralizada de los médulos de verificacion, referentes a los ‘valores medidos por los dispositivos detectores y los comparard con los parémetros previamente establecidos, mediante un software de propiedad del GAD, de acuerdo a los interfaces de comunicacién propios del equipo adquirido y en base al modelo de certificado de revision y de base de datos disefiados por el GAD, Estos parémetros y diseiios, podrén ser variados por el GAD en cualquier momento, a fin de ajustar el proceso de verificaciOn; sin embargo, no deberén ser alterados mientras se estén realizando las verificaciones. El Software propictario del Socio o Aliado Estratégico geierard la informacién consolidada de los dispositivos que conforman la linea de revision vehicular hacia un repositorio del servidor local del CRTV, el cual seré consumido por el Sistema del GAD, ubicado en €l centro de datos, que en caso de perder la comunicacién el Sistema del GAD se ejecutaré localmente para procesar la informacién y posteriorments ser remitida al centro de datos. MODULO DE AUDITORIA (DE PROPIEDAD DEL SOCIO 0 ALIADO ESTRATEGICO Y CON AGCESO AL GAD).- El software registrard los eveiitos de cambio, creacién, eliminacién de Datos del Sistema y los almacenaré en un histérico dif estos eventos. El software permitird genet pistas de auditorfa sobre los earabios, creacisn, eliminacién de datos, que permitan garantizar la trazabilidad de las operaciones de datos. s)- MODULO DE REPORTES (DE PROPIEDAD DEL SOCIO 0 ALIADO ESTRATEGICO ¥ CON ACCESOALGAD)- Fl software debera permitir a'los usuarids autorizados por el GAD generar reportes basados en los campos de las tablas de Base de Datos, los reportes minimos a entregar son los siguientes: Reporte de cantidad y/o tip de vehiculos atendido por linea por periado (periodo configurable, Dic Sinn Fake ore Maye yO cee S720 ct a [mal mmornsamacc.¢, “e ‘own narora.gt Gobierno Municipal Ber ' del cantén Morona 10ra, dia, mes, aio) , Reporte de cantidad y/o tipo de vehiculos atendido por CRTV por periodo (periodo configurable, hora, dia, mes, afio), Reporte por tipg, te, defecco encontrado por linea por periodo (periodo configurable, hora, dia, mes, aio), Reports/por tipo de defecto encontrado por CRTV por periodo (periodo configurable, hora, dig, mes, afic), Reporte de media y/o promedio de tiempo de espera de usuario, Reporte de tiempo de espera de usuario especifico (por placa), Reporte de equipos en mantenimiento, Reporte de fallas tr 9 equipos del CRTV (cantidad de veces, tiempo que ha pasado daiado). * El sistema deberd permitir a los usuarios autorizados por el Cobieme: Municipal del cantén Morona, observar estadisticas en tiempo real de 1a operacién de una y/o todas las lineas ce revision del Centro de Revisién Vehicular. El sistema deberd permitir a los usuarios autorizados por el Gobierno Municipal del cantén Morona observar estadisticas en tiempo real de la operacién del Centry, del Revisién Vehicular CENTRO DE PROCESAMIENTO Y ALMACENAMIENTO DE DATOS. El Socio o Aliado Estratégico deberd implementar un centro de pracesamiento y almacenamicnto de datos, que seran utilizados para la implementacién y transaccion de los sistemas de evaluacién del Gobierno Municipal del cantén Morona, asi como para el alsacenamiento de los datos que Ia direccién de Gestion de Trénsito , Transporte y Seguridad vial del cantén Morona considere necesario, La adquisicién, implementacién de los equipas informaticos , ‘fvalactones, servicios y adecuaciones necesarias, deberd ser coordinada con la maxima autoridad 6 su delegado para éste afecto. Los costs de los enlaces de transmisién de datos principics,.y de contingencia del centro de procesamiento y almacenamiento de datos seran asumidos on su totalidad por el socio o aliado estratégico. _ Los costos de operacién y mantenimiento del centco de procesamiento y almacenamiento de datos serdn asumidos en su totalidad por el socio 0 aliade estratSgico.. Los equipos del centro de procesamiento y almacenamiento-<|2 datos podran estar implementados dentro de un centro de datos construidos para este efecto a su, costo por el socio 0 aliado estratégico © podrdn estar instalados en modalided ce “HOUSING” en 12 centro de dats alquilado para este efecto o incluso mediante virtualizacién WEB. £n todos jos: casos la m&xima autoridad o su delegado deberin aprobarlo en forma previa a la implementacién, los cosios generados por la construccién, adecuacién o alquiler de un espacio de dentro de datos o por la virtu serdn asumidos por cl socio 0 aliado estratégico. Pp Personal de la Direccién de Gestién de Transito y Segurid’! Vial o delegados de la maxima autoridad, todos con su respectivo nivel de autorizacién ap>itado, podrdn inspeccionar el lugar donde se encuentre instalado este “Centro de procesamie)i'9 y almacenamiento de datos” en cualquier momento. HI socio 0 aliado deberd garantizar el dptimo functonam) almacenamiento de datos segiin los esquemas Iégico-funcion: del centro de procesamiento y £5 exigidos en éste documento, MECANISMO DE CERTIFICACION DF LA REVISION. El Socio © Aliado Estratégico setd responsable de entregar los certificados de revisién y autoadhesivos,cuyo uso sera fiscalizado y reportado de acur:iclo a lo que establezca el Gobierno Municipal del Cantén Merona. La certificaci6n de Ja revisién técnica vehicular incluye los sigtientes documentos: Certificado de Revisién. Bs el documento que demuestra que un vehfculo realizé la revisidn técnica vehfeular completa, Su resultado serd el de aprobado, condicional © rechazado. En el primer caso, permitiré la obtencién inmediata de la matricula 0 permiso de circulacién; y de ser.el caso, la b2bilitacién municipal de operacién, requisitos indispensables para la circulacién en el cantén Moria. Este documento sera impreso automaticamente por el. sis; informdtico de cada centro de Di Simin var ens 2 a May ye scat BI: 593107) 2700 SRK Bt 1002 Esmal:mneronatiracas.cb.ec ‘wa marenage Gobierno Misnic, pal del cantén iMiovona eb fevisién técnica vehicular a partir de los resultados obtenidos de la revisi6n técnica vehicular, en el papel preimpreso. Los certificadlas tendran incorporados varios elementos de seguridad. Adhesivo de Revisién. El adhesivo sera adherido por el personal del Centro de tevisién téenica vehicular en la parte superior central del interic# ‘1 parabrisas frontal del automotor, cuando el vehiculo haya aprobade la revision técnica vehicular. Ea ningtin caso le sora entregado sin adherir en el vehiculo, HL adhesive contard con un mimero secuencial tinico, ¢ incluird tecnologia que permita reconocer la identidad del vehiculo medisiiée ondas de Radio Frecuencia (RFID, Radio Frecuency Identificacién), conforme el estindar de 15 Yorma ISO 18000. El adhesivo vendrd varios niveles de seguridad, de auito ~ destructibilidad en caso de que se intente separarlo del parabrisas. Las especificaciones de seguridad y alta seguridad serdn provistas por el Socio o Aliado Estratégico Los adhesivos seran provistos por Socio o’Aliado. Bi Socio o Aliado Estratégico sera responsable del correcto uso de los adhesivos, sara lo cual el Socio o Aliado Estratégico deberd implementar una plataforma tecnologica de con‘rol que permita la gestion eficiente de los adhesivos utilizados. La presentacién del certificad! de revisién y del adhesivo de aprobacién es de earcter obligatorfo para todos los vehculos que circulen en el territorio del Canton Morona, en base alo previsto en la “Ordenanza que Regula el Servicio Piblico de Revisién Técnica Vehicular RTV para la ciudad de Morone”. Los valores por aidhesivos y placas vehiculares [de ser el caso] (frontal y posterior) no forman parte del porcentaje de participacién del Sacio o Aliado Estratégico, El Socio o Aliado Estratégid,' previa entiega del adhesivo de revisado, deberd verificar que el Yehiculo no tenga valores penidientes por multas de trdnsito, y que no tenga ningin impecimento legal de circulacién. s PERSONAL TECNICO/EQUIPO. DE TRABAJO/RECURSOS EI Socio 0 Aliado Estratégic'} deberd garantizar que el Centro de revision técnica vehicular cuente con un Jefe o Gerente General del Centro de revisién técnica vehicular EI Socio o Aliado Estratégico antes de iniciar la operacién, debera entregar el Curriculum Vitae de! Jete 0 Gerente General del Centro de revisién técnica vehicular quiénes deberan tener titulo de tercer nivel o superior. & El Jefe 0 Gerente General dei’ centro de revisién tecnifica vehicular deberd estar capacitado para poder solucionar cualquier inconveniente que surja dentro de la operacién normal del centro de revisién téenica vehicular! EI Socio o Aliado Estratégico'deberd garantizar que antes del inicio de operaciones del Centro de revisién tenica vehicular que el personal que laborard en los mismos se encuentre completamente capacitado segiin el perfil. del cargo; para esto, previo a la obtencién de la autorizacién de funcionamiento de cada Centro de revisién técnica vehicular, deberd presentar registros documentales (fotos de ts‘ eventos de capacitacién, eveluaciones firmadas por empleado capacitado, etc...) tanto de Ja capacitacién como de las evaluaciones realizadas por el personal del centro de revisién técnica vehicular Ademés, previo al contrato ‘inicio de operaciones, el Socio 0 Aliado Estratégico deberd p: los cronogramas de capacitétién respectivos que evidencie que el personal a ser contratado tendré la capacidad técnica para ejétcer su cargo dentro del centro de revisi6n técnica vehicular Tos cursos que, al menos, se deberdn dictat seran los siguientes, segtin los diferentes perfiles del personal: a) Curso de Mantenimienty bésico-prevetivo de equipos ) Curso de Operacion de'equiBos. ©) Curso de operacién de softy 6) Curso de aprendizaje del instructivo de revisiéa técnico vehicular. Se debe entender que los cursos se deberdin dictar dependiendo del cargo a desempeiiar cada rabajador dentro de sus areas de competencia. HI Socio o Aliado Estratégico deberd presentar para aprobacién de le méxima autoridad o su sentar Die: Sin Baar re 2 Map 9 cea OK 5287) 2720 145 AK E12 Ermall rumoranneoacas. gu. Gobierno Municipal y del cantén Morona lelegado, en el mes de Diciembre de cada afto mientras dury el contrato, un plan de capacitacién anual para el siguiente afio, este plan de capacitacién deheré contener actualizacion de conocimientos segtin el perfil del cargo y mejora permanente en procesos y secvicio y atencién al cliente; dentro de este plan no se debe incluir la capacitacién al personal nuevo, ni se debe incluir la capacitaci6n en el uso de maquinaria nueva o actualizaciones de sistemas. En este plan se debe ineluir fechas para que se lleven a cabo las capacitaciones. En caso de adquirir nuevo equipamiento o actualizacién en laversién de un sistema o software el Socio o Aliado Estratégico esta obligada a capacita: al person] que tenge alguna interaccién con el mismo. z PERSONAL MINIMO REQUERIDO EN EL CENTRO DE REVISION TECNICA VEHICULAR El, requieren tener el siguiente personal minimé @) 1 Director o Gerente del centro de revisién técnica vehicular que deberd ser Ing. Mecénico, Ing. Automotriz o profesional en carreras afines b) 1 Jefe 0 Supervisor de centro de revisién técnica vehicul Automotriz 0 profesional en carreras afines. ©) Minimo 2 Inspectores de revision técnica vehicular q ‘Teendlogos Automotrices o profesional en carreras afines. @) Minimo 1 Conductor de revisidn técnica vehicular, que deberdn tener licencia profesional, que debera ser Ing. Mecinico, Ing, ai ¢ deberdn ser Ing. Automouices Los operadores de cada linea deberin manejar los controls, del frenémetro y del banco de suspensiones, inspeccién visual externa del vehiculo, en el consol de emisiones e inspeccién visual para deteccién de holguras. PERSONAL ADMINISTRATIVO MINIMO (SECRETARIA-?\CEPCIONISTA, DIGITADORES Y PERSONAL DE MANTENIMIENTO). Personal de atencién al usuario el que se encargaré de yerificar los documentos, citas, datos generales, asi como en la entrega de la informacidn generade en el proceso. Seguridad, Seguros, Mantenimiento, Limpleza, Orden y Seguridad Industrial. Como principio general, el Socio o Aliado Estratégico deberd mantener un registro de inventario codificade de todes los equipos y/o bienes del centro de revisi técnica vehicular, el que deberd ser entregado antes de obtener Ia autorizacidn para abrir el ceri'io de revisién técnica vehicular, este inventario codificedo deberd ser actualizado de manera mens al » entregado ala maxima autoridad de la Direccién de Gestion de Trinsito, Transporte y Septiridad Vial del Cantén Morona o su delegado. SEGURIDAD i Cada CRTV deberd contar con un servicio especializaco en Sc: stidad fisicas (guardias), el nuimero de guardias deberd ser determinado en funcidn del tamaito d- cada CRTY, as{ como por la cantidad de usuarios que cada CRTV atienda o vaya atender. SEGUROS El oferente deberd contar con pdlizas de seguro vigentes durpnte la duracién de st eontrato que cubran a los usuarios, sus vehiculos y empleados dentro dei, CRIV, por lo menos para casos de accidentes y robos dentro de las instalaciones. El Socio o Aliado Estratégico debera entreger una fil copia del original de esta péliza, ale maxima autoridad o a su delegado. MANTENIMIENTO GENERAL ; El Socio 0 Aliado Estratégico, 90 dias después de la firma del contrato, deberd entregar y poner a consideracién para la aprobacién de la maxima autoridad o su delegado,un plan integral de DiS Bar ete 24 de aya v9 de tate ip BX 58907 2700 143 Et 102 E-mail mmonsemacas. ook ¢= s ‘wa mrona. gb. ec Gobierno Muriipal del canton Morona Thantenithiento preventivo, co‘rectivo ¥y operativo donde se incluya el mantenimiento de los equipos de CRTV. Fake Todo tipo de mantenimiento cerectivo urgente, podré realizarse en horerios de atencién al piblico pero se deberdn tomar las debidas precauciones para informar al piblico de que se esta Hevanda a cabo un mantenimiento correctivo urgente y se debera utilizar sefialética que anuncie que se debe tomar el cuidado necesario pzra circular. Para cada actuacion y equipo se llevard una ficha técnica, Mantenimiento de las lineas de Revisién Técnica Vehicular, herramientas y otros equipos especificos necesarios para realizar la Revisién Téenica Vehicular. 1 Socio o Aliado Estratégico ceberd mantener en su némina, personal capacitado y certificado para resolver problemas sécnicos. que se presenten en las Iineas de revisién técnica vehicular. Los mantenimientos preventivos'? 4 la Lineas de Revision Técnica Vehicular, deberan constar en el plan integral de mantenimiento. Para cada cada actuacién y equipo se llevar una ficha técnica, LIMPIEZA Bl Socio o Aliado Estratégico seré el nico responsable del mantenimiento de Ja limpieza dentro del perimetro del CRTV, para este\afecto se podré contar con un servicio especializado de limpieza. Los baiios deberda siempre contar con jabén para manos, wallas de papel y/o secadores de manios eléctricos en buen estado asi como papel higiénico en cada uno de tos bafios donde exista un servicio higiénico El CRTV deberd contar cos! un servicio de limpieza que mantenga limpias todas las éreas de atencién al usuario mientras el CRTV en horarios de atencién al publico, ORDEN Las dreas de atencién al tisuatio y sus cOmponentes como por ejemplo las sillas, mesas de apoyo, letreros, televisores, ete., delrin guardar un orden apropiado y ubicarse de acuerdo a los disefios de procesos y planos arquitéétnicos aprobados, sera de responsabilidad inica cel oferente. Las areas donde se realiza la Revisién técnica Vehicular, deberan guardar un orden propio, teniendo cuidado especial en herramientas de trabajo, las que deberén contar con un espacio especifico. SEGURIDAD INDUSTRIAL; Se debera proveer sin costo ‘todo el personal involucraco de todo el equipamiento necesario pare cumplir de una manera segura su trabajo. NIVELES DE CALIDAD DEL:SERVICIO CALIDAD EN EL SERVICIO PRESTADO El Gobierno Municipal del-Cantén Morona implementaré un sistema de control de calidad del servicio prestado por el Socio'e Aliado Estratégico, este sistema podra ser operado por personal de Ja misma institucién y /o por persona naturales o juridicas que sean contratadas para este afecto. Estos sistemas podran incluir sistemas informaticos para la medicién de la calidad de servicio al cliente y otros, ‘ BI Socio 0 Aliado Estratégico!ebera permitir el acceso irtestricto a sus instalaciones y equipos a personal debidamente autorizado por la Direceién de Gestién de Transito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial del Cantén M&rona. Las inspecciones podran ser llevades a cabo de manera sorpresiva o programadas. El Gobierno Municipal del Cantén Morona medird constantemente a través de cualquier medio que considere técnicamente confiable el tiempo de duracion del proceso de revisién técnica vehicular tanto en la linea como el tiethpo total dentro del CRTV. Ademds de lo expuesto td’ largo de estos Términos de Referencia, el Gobierno Municipal del Cantén Morona, mediré los niveles de servicio utilizando las herramientas que téenicamente eek Di: Sin ors 2 de Nay igs 3: 8) 700 HSE Enya mniroratnacaajo.c0 van vena 38.6 Gobierno Municipal ‘be del cantén Morona Considera convenientes como las encuestas, ENCUESTAS Y OTRAS MEDICIONES DE SATISFACCION DEI CLIENTE MIENTRAS SE REALIZA EL PROCESO DE RTV El Gobierno Municipal del cantén Morona guardard y prese para garantizar la validez de las encuestas u otras raediciones ard toda la documentacién necesaria plicadas. El Socio o Aliado Estratégico deberd garantizar el perfecto funcionamiento de todas las herramientas y equipos involucrados en el proceso de RTV... En caso de desperfectos en uno o varios equipos necesarios para hacer el proceso de RTV en korario dé ‘ixencién al usuario, el Socio 0 Aliado Estratégico deberd resolverlo en e! menor tiempo posible. CLAUSULA DECIMA CUARTA.- GARANTIAS. fh 14.01.- El OPERADOR, a la firma del presente Contrato entrega al Gobierno Municipal del Cant6n Morona, en calidad de beneficiaria, las siguientes garantias: GARANTIA INCONDICIONAL, IRREVOCABLE Y DE COBRO INMEDIATO, PARA GARANTIZAR EL FIEL CUMPLIMIENTO DE CONTRATO o TODA LA ETA24 DE INVERSION PRIVADA: Por un valor del cinco por ciento (5%) del valor total de la inversiv/n inicial ofertada, la misma que se mantendra vigente hasta la terminacién total de la etapa de’ inversion, prevista hasta el inicio de operaciones reales, ejecutable en caso de termingcidn unilé ral del contrato por incumplimiente del OPERADOR. Esta garantia de manera especial se ejecutard en caso de que el OPERADOR. a0 cumpia con el Proyecto de Implementacién. Se entenderd incumplimiente del Proyecto de Implementacién cuando se alcance un retraso ciel 50% del Gronograma de equipamiento, por cauisas imputables directamente al Operador. S; FI OPERADOR presenta una péliza de ORIENTE SEGUROS S.8. , a favor del Gobierno Municipal del Cantén Morona de fiel cumplimiento del contrato bajo la numeracién 43383, de fecha 21 de octubre

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