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Evolución del mantenimiento
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I. INTRODUCCIÓN
Historial de mantenimiento Generación 1:
Mantenimiento Correctivo La idea del
mantenimiento de máquinas surgió cuando la
sociedad entendió su importancia económica. Esto
sucedió durante la Revolución Industrial a finales
del siglo XVIII y principios del XIX.
Anteriormente, no había máquinas industriales para
salvar. La primera etapa del desarrollo del
mantenimiento se limitaba a reparar la máquina
después de una avería o avería.
Un tipo llamado mantenimiento correctivo o
reactivo, que obliga a la máquina afectada a fallar,
dando como resultado la producción.
En ese momento, estas reparaciones se podían hacer
con instrumentación básica y sistemas de control.
Detectar la falla no es difícil porque los
componentes son visibles y resistentes.
La preocupación por la falla o el fracaso sucede con
la falla misma, y luego no hay nada que hacer.
. mantenimiento correctivo
.
II. CUERPO O DESARROLLO
En la actualidad el mantenimiento ha sido
impactado por diversos factores como la
globalización, la revolución de las tecnologías de
información y comunicación, la dinámica
económica/empresarial y el surgimiento de nuevas
demandas y necesidades.
Siendo relevante una efectiva gestión de
mantenimiento, que facilite a las organizaciones
alcanzar los objetivos de operatividad y
disponibilidad de las instalaciones productivas,
reducir las restricciones con la finalidad de
garantizar la seguridad, confiabilidad,
disponibilidad, mantenibilidad y seguridad de los
activos físicos, recursos humanos y el ambiente con
el mínimo costo posible.
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La producción en masa y las líneas de ensamblaje
hicieron que las máquinas fueran más intensivas en
trabajo, y el rendimiento dependía cada vez más de
su buen funcionamiento.
Los conceptos de competitividad, reducción de
costos y productividad ofrecida inicialmente por la
industria automotriz aumentaron la importancia de
los activos, que fueron decisivos en el desarrollo del
mantenimiento.
Una falla en un punto de la cadena de producción
significa retrasos inaceptables y puede generar
grandes pérdidas para la empresa. Esto se hizo
durante la Segunda Guerra Mundial.
La maquinaria se convirtió en un elemento clave en
la producción de herramientas, armas, equipos y
vehículos militares. Así comenzó el primer
programa de mantenimiento preventivo organizado.
Esta fase del historial de mantenimiento se enfoca
en mantener la vida útil de los equipos,
especialmente los activos militares, su
Es necesario evitar fallas prematuras minimizando el
impacto y el costo, para que los aviones, barcos y
tanques puedan estar en combate el mayor tiempo
posible.
Un programa de mantenimiento preventivo incluye
las siguientes fases fundamentales que son
indispensables
 Llevar a cabo inspecciones de rutina.
 Detección y monitoreo de fallas en el
sistema.
 Cambie algunos componentes según las
horas de funcionamiento
Su departamento de mantenimiento se limita a
eléctrico, mecánico, recambio de piezas,
lubrificación o engrase. El concepto de predicción
no existe. Las rutinas del operador se programan
cada cierto tiempo sin tener en cuenta las
condiciones de funcionamiento de cada equipo.
Los programas de mantenimiento son costosos y,
muchas veces, el mantenimiento se debe solo a que
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está programado sin saber conscientemente si No se trataba ya de dar a todos los activos igual
realmente es necesario hacerlo en ese momento. tratamiento. Se comenzaron a aplicar técnicas de
verificación mecánica como el análisis de
Dado que estas actividades no implicaban mejoras vibraciones y ruidos. Se necesitaba de personas cada
sustanciales en equipos o instalaciones, surgió la vez más especializadas, porque no todos los
idea del mantenimiento predictivo para monitorear operarios eran capaces de leer y analizar los datos
cada activo mediante indicadores, sensores y que arrojaban los sensores.
equipos y poder predecir fallas o posibles fallas.
Entonces, en lugar de hacer el mantenimiento Por último, estos datos eran registrados para la
general por igual, primero se obtienen datos clave generación de gráficos de tendencia que
del equipo para determinar la vida útil restante de evidenciaban el comportamiento de la maquinaria a
ciertos componentes críticos. través del tiempo.
Los altos niveles de la industria pequeña y mediana
consideran que tienen resueltos sus problemas de
mantenimiento con el sólo empleo de artesanos. REFERENCIAS
Es ignorada la existencia del sistema [1] ALSYOUF, Imad (Artículo aceptado 13 mayo, 2009). Maintenance
Equipo/Satisfactorios, por lo que sólo se atiende el Practices in Swedish industries: Survey results. International Journal of
Producción Economics. 121 (2009) 212–223.
arreglo de la máquina y se descuida la atención a la [2] F.T.S. Chan, H.C.W. Lau, R.W.L. Ip, H.K. Chan, S. Kong (Artículo
calidad adecuada del satisfactorio, según la razón de aceptado octubre 18,2003). Implementation of Total Productive
Maintenance: A case study. International Journal of Producción
ser de la demanda del mercado. No hay planeación Economics. Editorial Elsevier.
estratégica ni planificación para la preservación y [3] M. SMITH Anthony, GLENN R. Hinchcliffe (2004). RCM, Gateway to
World Class Maintenance. Linacre House, Jordan Hill, Oxford. Editorial
mantenimiento de los recursos físicos de la empresa; Elsvier Butterworth Heinemann.
[4] MP Software, especialistas en software de mantenimiento. Consulta
por lo general las órdenes de trabajo son elaboradas Diciembre, 2011. http://www.mpsoftware.com.mx/es/empresa.html.
por el personal de producción y se le llama [5] NAKAJIMA, Seichi. (1984). TPM, Mantenimiento Productivo Total
(1984). Japón. Publicado por el Japan Institute for Plant Maintenancey
erróneamente programa de mantenimiento. 16 Una Science, 1989.
guerra siempre latente entre el personal del
departamento de Producción y el de Mantenimiento
que destruye nuestra industria, y que sin querer es
alimentada por los campos docente e industrial, por
desconocimiento científico de esta materia.
El personal docente encargado de la enseñanza de
mantenimiento en las escuelas técnicas y
universidades, no considera que desde 1950 (Tercera
Revolución Industrial) se presentó un cambio en la
filosofía del mantenimiento, que permitió obtener
una alta productividad y calidad en la industria
moderna.
Más del 90% de las universidades, institutos
tecnológicos y escuelas técnicas de nuestro país,
consideran la asignatura de Mantenimiento
Industrial como optativa, por lo que la mayor parte
de los egresados no le da importancia a estos temas.

CONCLUSION
Después, se realizaban acciones de mantenimiento y
se tomaban previsiones al respecto. De esta forma,
se podía ahorrar en tiempo y recursos, un paso
importante en la evolución del mantenimiento.