No âmbito da disciplina: Trabalho realizado por:

Educação Física Inês Custódio Nº20

Abordando a temática: 2 Inês Ramalho Nº 21
Professor: Pedro Santos Leonor Ramalho Nº 24
Ano Letivo: 2020/2021 Mafalda Nogueira Nº26
Turma: 10CT7

No âmbito da disciplina: Trabalho realizado por:

Educação Física Inês Custódio Nº20
Abordando a temática: 2 Inês Ramalho Nº 21
Professor: Pedro Santos Leonor Ramalho Nº 24
Ano Letivo: 2020/2021 Mafalda Nogueira Nº26
Turma: 10.º CT7
1
Introdução: ....................................................................................................... 3

Princípios para analisar a realidade de Mafra ............................................. 4

➢ Caracterização ........................................ 4
➢ Problemas Observados ........................... 5

Aspetos a considerar nos próximos tempos: ................................................ 7

➢ Avanços tecnológicos ............................ 7
➢ Atividades físicas e desportivas não formais emergentes ............. 7
➢ Espaço PÚblico e sustentabilidade ........ 8

Sugestões para melhorar e tornar Mafra mais ativa .................................... 8

Conclusões ...................................................................................................... 10

Bibliografia: ...................................................................................................... 11

2
Introdução:

• Com este trabalho pretendemos abordar o tema 2 que tem como objetivo interpretar
a dimensão sociocultural dos desportos e da atividade física na atualidade e ao longo
dos tempos, identificando fenómenos associados a limitações e possibilidades de
prática dos desportos e das atividades físicas, tais como:

➢ O sedentarismo e a evolução tecnológica (subtema A);

➢ A poluição, o urbanismo e a industrialização, relacionando-os com a

evolução das sociedades (subtema B).

• No entanto decidimos fazer uma abordagem deste tema um pouco diferente das
habituais, focando-nos principalmente no futuro da atividade física no nosso
concelho (Mafra);
Nesse sentido, importa perceber a vida e os hábitos das
pessoas para melhor interpretarmos o presente e
consequentemente idealizarmos o futuro, tendo em
conta as suas experiências;

• A atividade física ao longo dos tempos tem vindo a ser reduzida, com prejuízos
evidentes na qualidade de vida das pessoas, numa perspetiva de saúde física e
mental (trabalhos excessivamente rotineiros, cansativos em termos psíquicos e com
horários laborais intensos);

• O comportamento sedentário é atualmente um

comportamento transversal ao estilo de vida da grande
maioria das pessoas dos países desenvolvidos;

• A tecnologia e o urbanismo têm sido determinantes para

o aumento do tempo despendido em atividades
sedentárias, nomeadamente através do uso e abuso do
telemóvel e carro;

3
• Importa ainda referir o aumento da poluição que passou
a ser mais intensa a partir da revolução industrial, como
um grave problema ambiental, gerando grande
preocupação do bem-estar e qualidade de vida das
pessoas.

Princípios para analisar a realidade de Mafra:

Caracterização

• Mafra é uma Vila portuguesa, sede de concelho que pertence ao distrito de Lisboa,
com mais de 80.000 habitantes, distribuídos por uma área de 291 km e 11 freguesias;

• A nível regional, Mafra destaca-se pelo seu crescente desenvolvimento demográfico

e urbano, ao mesmo tempo que apresenta uma paisagem ainda muito associada à
ruralidade, com uma notável presença de valores naturais, culturais e arquitetónicos
de reconhecimento nacional. São exemplos o Palácio Nacional de Mafra, o Jardim do
Cerco, a Tapada Nacional de Mafra, a Reserva Mundial de Surf da Ericeira e como
produto gastronómico, o Pão de Mafra;

• A expansão das acessibilidades rodoviárias no concelho nos últimos vinte anos levou
a um grande crescimento da sua população;

• Graças à sua proximidade a Lisboa, o Concelho de Mafra torna-se atrativo para as

pessoas, daí que não seja de espantar o aumento da população e dos movimentos
pendulares para o trabalho e casa e vice-versa;

• Grande parte da economia do concelho de Mafra passa pelo turismo, que se

concentra principalmente em dois polos: na freguesia de Mafra, onde encontramos
o Convento de Mafra, jardim do Cerco e a Tapada Nacional de Mafra, e na freguesia
da Ericeira, conhecida pela sua vila pitoresca, praias, gastronomia e o surf. Apesar da
terciarização verificada nos últimos anos no concelho, a indústria também tem um

4
 papel essencial na economia local, com importantes fábricas localizadas principal-
mente no eixo Venda do Pinheiro-Malveira;

• Ao longo dos anos, o sector primário foi perdendo a importância que teve na vida do
concelho, empregando apenas 1,6% da população, contra os 59,50% do sector
terciário e os 38,80% do sector secundário;

• O concelho de Mafra possui uma rede de instalações desportivas municipais

considerável, que compreendem ainda as infraestruturas desportivas agregadas aos
com- plexos escolares recentes e outras ao movimento associativo;

• O Projeto Educativo Municipal de Mafra é o instrumento de realização da política

educativa local, que articula as ofertas educativas, promove a gestão integrada dos
recursos e insere a intervenção educativa numa perspetiva de desenvolvimento da
comunidade e de promoção da qualidade de vida que agrega um conjunto de infra-
estruturas novas e reconstruídas muito significativas;
• O aumento da população de Mafra, com a melhoria das acessibilidades rodoviárias e
a mudança do sector económico mais importante para a economia do concelho, com
as inúmeras visitas turísticas levou a que Mafra e o seu executivo camarário
implementassem um plano para o tratamento dos resíduos sólidos urbanos, no
sentido do cumprimento das metas nacionais e comunitárias existentes no âmbito
da preservação do ambiente.

Problemas observados

• A caracterização sumária do concelho de Mafra efetuada no ponto anterior

consubstancia alguns problemas e consequentemente vontade e predisposição
política para a mudança nos diferentes indicadores para o desenvolvimento humano
e qualidade de vida;

• O bem-estar e desenvolvimento social não significam um nível de felicidade maior

ou menor;

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• No entanto, o nível de bem-estar da população pode e deve ser medido de alguma
forma;

• Se não houver uma medida, não é possível saber se melhoramos ou pioramos e por
isso não será possível saber o resultado de medidas que foram tomadas, nem
encontrar formas de melhorar;

• O índice global de bem-estar compreende as condições materiais de vida e a

qualidade de vida, nomeadamente bem-estar económico, vulnerabilidade
económica, trabalho e remuneração, saúde, balanço vida-trabalho, educação,
conhecimento e competências, relações sociais e bem-estar subjetivo, participação
cívica, segurança e ambiente;

• Apesar de ser uma análise subjetiva, pois carece de dados, podemos dizer que a
saúde, educação, conhecimentos e competências, relações sociais e bem-estar
subjetivo, participação cívica, segurança e ambiente têm uma avaliação bastante
positiva no concelho de Mafra;

• Por outro lado, apesar das melhorias observadas ao nível das acessibilidades
rodoviárias, estas não serão suficientes para considerarmos que o indicador balanço
vida-trabalho seja positivo, até porque o tempo despendido para a deslocação de
casa para o trabalho ainda é demasiado elevado para que as pessoas tenham tempo
para estar com a família e com eles mesmos, bem como a falta de espaços públicos
destinados especificamente para a circulação de pessoas e bicicletas;

• A acrescentar ao indicador anterior, verificamos que a vulnerabilidade económica e

o trabalho, bem como as remunerações auferidas são hoje piores do que eram há
alguns anos atrás;

• Devem ser então estes os pontos a melhorar no futuro para que as pessoas que
vivem em Mafra possam vir a ter mais qualidade de vida haja capacidade, visão e
estratégica política para a mudança necessária.

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Aspetos a considerar nos próximos tempos:

• Depois da caracterização e análise dos aspetos a mudar importa

também observar o que mundo nos reserva, quais os avanços
tecnológicos, atividades físicas não formais emergentes e espaço
público e sua sustentabilidade.

Avanços tecnológicos

• Se por um lado temos imensas aplicações digitais que promovem o

sedentarismo, começam agora a aparecer outras que avaliam e
prescrevem exercícios para combater esse mesmo sedentarismo e
outras que nos dão a informação em tempo real dos locais a visitar,
percursos pedestres existentes, infraestruturas desportivas,
atividades desportivas aí desenvolvidas e mesmo a ocupação das
mesmas.

Atividades físicas e desportivas não formais emergentes

• O desporto e a atividade física, estão hoje em dia muito conectados

com o bem-estar e saúde, onde o turismo e o ambiente assumem um
papel fulcral nesta nova realidade;

É urgente abordar de forma articulada o desporto e a atividade física,

turismo ativo, saúde, natureza e ambiente e sobretudo a autonomia
pessoal permitida pelos avanços tecnológicos referidos
anteriormente, como fatores de desenvolvimento e sustentabilidade
numa nova realidade nacional.

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Espaço público e sustentabilidade

• Torna-se urgente construir e requalificar o espaço público, através da

implementação de soluções inovadoras, duradouras e sustentáveis
que vão ao encontro das necessidades e aspirações das
comunidades;
O espaço público é o que contribui para proporcionar e dotar a
cidade de escala humana, identidade e significado coletivo, onde
todos os aspetos referenciados anteriormente se encaixam de
forma harmoniosa.

Sugestões para melhorar e tornar Mafra mais ativa

e resolver alguns dos problemas diagnosticados:

• A Covid-19 veio acelerar uma tendência observada um pouco por todo o mundo,
que compreende o devolver o espaço urbano público às pessoas e veículos não
poluentes, com naturais melhorias na saúde e qualidade de vida das mesmas;

• Mafra tem vindo a trabalhar nesse sentido, no entanto precisa de fazer mais para
que os naturais, novos residentes e visitantes descubram o prazer de ir ao ginásio, ir
às compras ou comprar o jornal ou revista na papelaria local a pé ou de bicicleta em
segurança;

• Torna-se urgente, melhorar o escoamento do trânsito, nas horas de saída para os

empregos e chegada a casa, aproveitando ao mesmo tempo para impor restrições
aos automóveis junto do Palácio Nacional de Mafra;

• Igualar o valor da portagem da entrada/saída Este e Oeste de Mafra, no sentido de

melhorar o escoamento do trânsito;

• Aumentar o número de autocarros para Lisboa, mantendo o valor dos passes

intermodais atuais, que foi uma medida bastante importante para a redução de
saídas e entradas de carros em Mafra;

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• Temos de fechar ruas, alargar passeios e esplanadas, criar ciclovias adequadas e
seguras, bem como uma rede de transportes local regular e não poluente para o
centro histórico, tapada real e escolas, acessível a todos os residentes em Mafra;

• Importa aqui referir e aplaudir a medida recentemente promovida pela Câmara de

Mafra ao abrir mais portas de acesso ao Parque Desportivo Municipal;

• Se consideramos positiva a medida referida anteriormente já não o podemos fazer

com a construção da ciclovia para a Ericeira, pois esta está longe de ser um local
seguro, para as famílias a utilizarem, pois esta não se encontra suficientemente
afastada da estrada onde circulam os automóveis, nem devidamente restrita aos
mesmos, para além de não se encontrar devidamente limpa de terra e pedras;

• Apoiar todas as coletividades, associações e iniciativas que promovam o desporto e

atividade física para todos, desde os 4 aos 100 anos e tentar que estas estejam
enquadradas num plano estratégico de intervenção municipal com o apoio do
centro de saúde;

• Restringir o acesso de carros junto das portas das escolas, aumentando os passeios e
criando espaços mais funcionais, afastados das escolas para que os pais possam
deixar os seus filhos em segurança e estes possam fazer o restante percurso a pé;

• Criar mais espaços informais de prática física e desportiva no espaço público urbano
seguras, para que as pessoas as possam utilizar com as recentes aplicações
tecnológicas desenvolvidas e existentes para telemóveis;

• Melhorar a acessibilidade dos residentes aos espaços naturais do concelho, através

do transporte local e redução ou mesmo abolição dos preços de entrada na Tapada
Real, por exemplo;

• É urgente planear Mafra para que as pessoas andem a pé ou de bicicleta em

segurança, criando restrições de forma gradual, dificultando a circulação automóvel
nos espaços que queremos devolver aos residentes e visitantes;

• Apesar de serem recentes as infraestruturas escolares estas já são insuficientes para

o crescimento do número de habitantes em Mafra, sendo urgente a criação de
novos espaços para que o processo ensino-aprendizagem decorra dentro das

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 expectativas criadas, cumprindo com a missão, visão e objetivos para as quais foram
criadas, sem esquecer de as providenciar com adequados espaços de utilização de
lazer comuns adequados às suas necessidades;

• Acreditamos que com as medidas apresentadas podemos melhorar o ambiente, a

saúde, a qualidade de vida, bem como uma nova utilização de Mafra, com mais
espaço de lazer perto de casa, para que as pessoas vivam e usufruam do seu espaço
de forma mais ativa e saudável, bem como todos os visitantes de Mafra.

Conclusão:

• Para finalizar, julgamos que conseguimos com este trabalho ter uma visão mais
alargada da dimensão e importância do desporto e atividade física no combate dos
problemas inerentes ao sedentarismo, poluição, industrialização, urbanismo e
também a necessidade premente de os relacionar com aspetos ligados à evolução
da sociedade, como a tecnologia, as atividades físicas e desportivas não formais
emergentes e espaço público e sustentabilidade;

• Conseguimos ainda elencar um conjunto de medidas que para nós fazem sentido,
apesar de consubstanciadas em dados subjetivos observados, para que Mafra possa
ter uma nova e diferente utilização, onde os residentes e visitantes possam vir a
usufruir do espaço urbano de uma forma mais ativa e saudável, onde a economia
local seria beneficiada.

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Bibliografia:

Informações
➢ https://pt.wikipedia.org/wiki/Mafra_(Portugal)

➢ http://www.tratolixo.pt/index.php?/noticias/noticia_detalhe/55

➢ https://www.cm-mafra.pt/pages/677

➢ https://www.passaronoombro.com/gestao/indice-de-bem-estar-e-qualidade-de-vida/

Imagens:

➢ https://www.google.com/search?q=palacio+nacional+de+mafra+cor+branco&tbm=isch
&ved=2ahUKEwjhz aSj9dzuAhUNixoKHejuAMcQ2-
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➢ https://ocio.dn.pt/sucesso/correr-para-comer-correr-para-evoluir/23127/

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➢ http://mcprojectos.fc.ul.pt/geoverao/Paleomemorial.pdf

➢ https://www.gratispng.com/png-m4v8af/

➢ https://co.pinterest.com/pin/213428469829566262/

➢ https://topservicetur.com.br/saiba-como-estimular-a-criatividade-na-empresa/

Pesquisas realizadas entre: 8/02/2021 – 26/02/2021

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