You are on page 1of 2

Static test of the regulating system(periksa apakah Main steam valve bertekanan tinggi dan sedang,

regulating valve terbuka penuh dan tertutup penuh, apakah ada fenomena kemacetan/ jamming
phenomenon dan indikasi posisi katup sudah benar, dan semua check valve steam extraction dari turbin
uap ditutup secara normal.)

Manual Brake Test (periksa main steam valve tinggi dan sedang dan pintu pengatur tekanan tinggi dan
sedang harus ditutup dengan cepat.)

ETS channel interruption function test (periksa tekanan oli rendah EH, tekanan oli pelumas rendah,
vakum rendah, perpindahan aksial besar, kecepatan berlebih listrik, getaran poros, suhu buang tinggi,
kegagalan daya DEH, ekspansi diferensial turbin uap dan perlindungan lainnya Apakah saluran (saluran)
1 dan saluran 2) normal.)

Valve tightness test (periksa apakah kekencangan katup utama tinggi dan sedang serta katup pengatur
tekanan tinggi dan sedang memenuhi syarat.)

Main steam valve and regulating valve activity test (untuk memastikan bahwa katup tidak macet selama
pengoperasian normal unit, pekerjaan ini perlu dilakukan secara teratur.)

Vacuum tightness test (periksa apakah ada kebocoran dalam sistem vakum turbin uap dan apakah
kebocoran berada dalam kisaran yang memenuhi syarat, untuk memastikan operasi unit yang aman dan
ekonomis.)

Oil filling test of emergency safety device (periksa apakah cincin terbang interupsi darurat macet dan
apakah tekanan oli terbang berada dalam kisaran yang memenuhi syarat.)

Overspeed test (1. Tes kecepatan lebih 103% adalah untuk memeriksa bahwa katup tekanan tinggi dan
sedang harus ditutup pada 3090rpm. Ketika kecepatan turbin turun di bawah 3060rpm, katup tekanan
tinggi dan sedang harus dibuka secara bertahap dan kecepatan harus dipertahankan pada 3000rpm; 2,
Tes kecepatan berlebih 10% adalah untuk memeriksa bahwa regulator tegangan tinggi dan menengah
harus ditutup pada 3300rpm, dan unit trip; Tes kecepatan berlebih mekanis 3,12% adalah untuk
memeriksa bahwa ketika perlindungan kecepatan berlebih listrik tidak diaktifkan pada 3300rpm,
kecepatan unit melebihi 3300rpm dan kurang dari 3360rpm. Palu terbang terbang keluar dari unit dan
trip.)

Main engine oil pump (termasuk pompa oli EH dan pompa oli poros pendongkrak) uji self-starting
tekanan oli rendah (untuk memverifikasi bahwa semua pompa oli bantu dan kecelakaan dapat
dihidupkan secara otomatis melalui aksi sakelar tekanan, dan setiap pompa cadangan saluran pompa
minyak diuji untuk memastikannya Bekerja dengan baik.)

Thermal protection and interlocking test of the extraction section (periksa apakah pintu penahan macet
setelah pintu listrik bagian ekstraksi.)

Interlocking test of machine, furnace and electricity (periksa apakah interlock perlindungan mesin,
tungku dan listrik normal)
Turbine load rejection test (periksa karakteristik dinamis dari sistem kontrol kecepatan turbin uap, yaitu,
periksa apakah kecepatan turbin uap dapat dipertahankan dalam kecepatan pelindung darurat setelah
sebagian atau seluruh beban diturunkan, dan pada saat pada saat yang sama, ukur momen penolakan
beban terhadap kecepatan Waktu transisi stabil, kecepatan maksimum dan kecepatan stabil akhir, dll.,
untuk mengidentifikasi apakah karakteristiknya memenuhi persyaratan kinerja desainnya.)

You might also like