K0+200 – K0+300

0+200 0+250 0+300

O (1) 0,29mx0,18m
Carril Izquierdo

FL (2) 0,85m
FL (2) 0,76m
PC (2) 1,0mx0,95m
DC (2) 0,90mx0,45m
O (1) 0,22mx0,12m

Carril Derecho
Carril Izquierdo

DC (2) 4,12mx2,22m

PATOLOGÍAS TIPO A

FATIGA
1.00 mx 0.95 m
 Piel de cocodrilo (PC) = X 100 = 0.10% Gravedad
100 x 9.0
=1

DEFORMACIÓN

0.85 m
 Fisuras longitudinales (FL) = X 100 = 0.43% Gravedad
100 x 2
=2
0.67 m
 Fisuras longitudinales (FL) = X 100 = 0.34% Gravedad
100 x 2
=2

PATOLOGÍAS TIPO B

DESPRENDIMIENTOS
0.22 mx 0.12m
 Ojo de Pescado (O) = X 100 = 0.0029% Gravedad
100 x 9.0
=1
0.29 mx 0.18 m
 Ojo de Pescado (O) = X 100 = 0.0058% Gravedad
100 x 9.0
=1
0.90 mx 0.45 m
 Descascaramiento (DC) = X 100 = 0.045% Gravedad
100 x 9.0
=2
 4.12 mx 2.22 m
 Descascaramiento (DC) = X 100 = 1.01% Gravedad
100 x 9.0
=3

 Calculo Índice de fisuración, If

CLASE EXTENSIÓN GRAVEDA INDICE DE FISURACIÓN

D (If)
FATIGA
Piel de Cocodrilo 0.10% 1 1
DEFORMACIÓN
Fisuras longitudinales 0.43% 2 2
Fisuras longitudinales 0.34% 2 2
DESPRENDIMIENTOS
Ojo de Pescado 0.0029% 1 1
Ojo de Pescado 0.0058% 1 1
Descascaramiento 0.045% 2 2
Descascaramiento 1.01 3 2
Total 1.93%

Para efectos del cálculo del índice de deterioro se toma el mayor índice de
fisuración que es 2

 Calculo Índice de deformación, Id

 CLASE EXTENSIÓN GRAVEDA INDICE DE FISURACIÓN
D (If)
FATIGA
Piel de Cocodrilo 0.10% 1 1
DEFORMACIÓN
Fisuras longitudinales 0.43% 2 2
Fisuras longitudinales 0.34% 2 2
DESPRENDIMIENTOS
Ojo de Pescado 0.0029% 1 1
Ojo de Pescado 0.0058% 1 1
Descascaramiento 0.045% 2 2
Descascaramiento 1.01 3 2
Total 1.93%

Para efectos del cálculo del índice de deterioro se toma la del mayor índice de
deformación que es 2

 Calculo Índice de deterioro, Is

 Para un índice de fisuración If 2 y un índice de deformación Id 2, de la tabla
xxx se obtiene un índice de deterioro Is de 3

Posteriormente se realiza una corrección al índice de deterioro por

reparaciones. La corrección para el índice de deterioro del tramo es

De acuerdo con la tabla xxxx , para el indice de deterioro ,Is =3 se concluye que
el tramo de carretera requiere tratamientos de rehabilitación de mediana
intensidad.

TRAMO K0+300 – K0+400

0+300 0+350 0+400
Carril Izquierdo

DC (2) 0,64mx0,48m

FL (2) 0,67m
Carril Izquierdo

B (2) 3,17mx2,18m DC (2) 0,58mx0,38m

B (2) 8,0mx3,12m
 PATOLOGÍAS TIPO A
FATIGA
3.17 mx 2.18 m
 Bacheo (B) = X 100 = 0.77% Gravedad
100 x 9.0
=2
3.12mx 8.00 m
 Bacheo (B) = X 100 = 2.77% Gravedad
100 x 9.0
=2

DEFORMACIÓN

0.67 m
 Fisuras longitudinales (FL) = X 100 = 0.34% Gravedad =
100 x 2
2

PATOLOGÍAS TIPO B

DESPRENDIMIENTOS
0.64 mx 0.48 m
 Descascaramiento (DC) = X 100 = 0.034% Gravedad
100 x 9.0
=2
0.58 mx 0.38 m
 Descascaramiento (DC) = X 100 = 0.024% Gravedad
100 x 9.0
=2

 Calculo Índice de fisuración, If

CLASE EXTENSIÓN GRAVEDA INDICE DE FISURACIÓN

D (If)
FATIGA
Bacheo 0.77% 2 2
 Bacheo 2.77% 2 2
DEFORMACIÓN
Fisuras longitudinales 0.34% 2 2
DESPRENDIMIENTOS
Descascaramiento 0.034% 2 2
Descascaramiento 0.024% 2 2
Total 3.93%

Para efectos del cálculo del índice de deterioro se toma el mayor índice de
fisuración que es 2

 Calculo Índice de deformación, Id

CLASE EXTENSIÓN GRAVEDA INDICE DE FISURACIÓN

D (If)
FATIGA
Bacheo 0.77% 2 2
Bacheo 2.77% 2 2
DEFORMACIÓN
Fisuras longitudinales 0.34% 2 2
DESPRENDIMIENTOS
Descascaramiento 0.034% 2 2
Descascaramiento 0.024% 2 2
Total 3.93%

Para efectos del cálculo del índice de deterioro se toma la del mayor índice de
deformación que es 2

 Calculo Índice de deterioro, Is

Para un índice de fisuración If 2 y un índice de deformación Id 2, de la tabla
xxx se obtiene un índice de deterioro Is de 3

Posteriormente se realiza una corrección al índice de deterioro por

reparaciones. La corrección para el índice de deterioro del tramo es
De acuerdo con la tabla xxxx , para el indice de deterioro ,Is =3 se concluye que
el tramo de carretera requiere tratamientos de rehabilitación de mediana
intensidad.