MAESTRÍA EN PROJECT MANAGEMENT SEMIPRESENCIAL XII

CURSO: TESIS

Docente: LUIS ENRIQUE FAUSTINO ZEVALLOS

TAREA N°04

Realizado por:
Christhopher Criollo Ortiz
David Abanto Córdova
Renzo Guerra Tipiana

ABRIL - 2022
MAESTRÍA EN PROJECT MANAGEMENT SEMIPRESENCIAL XII

INSTRUCCIONES
Presentar el capítulo III - Marco Teórico de acuerdo a la estructura para el trabajo
CAPÍTULO III. MARCO TEÓRICO
3.1. Gestión del proyecto
Incluir bases teóricas y conceptos de la dirección del proyecto en el sector donde se está aplicando.
Explicar el marco de trabajo de la gestión de proyectos que aplica al proyecto (Guía de PMBOK,
metodologías ágiles, híbridas, ente otras).

3.2. Bases teóricas de la industria o sector

Incluir bases teóricas y conceptos de la industria donde se aplica el proyecto.

 Aditivo: producto mineral o químico que permite modificar las propiedades de algún material.
 Agregado: compuesto generado por la combinación de rocas trituradas, arenas, gravas y es
empleado para la construcción
 Alcantarilla: elemento del sistema de drenaje de alguna carretera, se construye de forma
transversal al eje o en ocasiones siguiendo el cauce del agua.
 Altitud: distancia vertical entre cualquier punto que designemos en relación al nivel del mar.
 Área de trabajo: se denomina al espacio de terreno en donde se desarrolla una obra e
instalaciones complementarias.
 Asfalto: material bituminoso de color negro (formado por hidrocarburos y minerales),
mayormente se emplea para construir pavimentos.
 Bacheo: consiste en la reparación de áreas específicas que están deterioradas, se coloca un
nuevo material para conseguir restaurar su continuidad.
 Banqueta: consiste en la construcción de terrazas o pisos sucesivas en el talud, esto permite
lograr la estabilidad
 Botadero: conocido también como DME (Depósito de material excedente), son depósitos en
donde se colocan los excedentes provenientes de una obra, para que no afecte el medio
ambiente
 Cantera: considero al depósito de material natural, se utiliza para la construcción, rehabilitación y
mejoramiento de las obras.
 Capa de rodadura: parte superior de un pavimento, puede ser concreto, bituminoso, etc.
 Carretera: camino que es utilizado para el tránsito de diferentes vehículos.
 Concreto: formado por la mezcla de material aglomerante, agregados finos, agregados gruesos y
agua, en algunos casos se añaden aditivos para mejorar sus propiedades.
 Consorcio: alianzas voluntarias entre dos o más empresas, con el fin de realizar negocios.
 Corte cerrado: sección transversal que se desarrolla en la zona de corte, quedando así al medio
y confinado.
 Cunetas: obras de drenaje, construidas a los lados de la carretera, permiten captar, conducir y
evacuar de forma adecuada el agua superficial.
 Derrumbe: se entiendo al deslizamiento de tierra que ha perdido su estabilidad.
 Emergencia vial: sucesos imprevistos, que obstaculizan o impiden la libre circulación sobre la
vía.
MAESTRÍA EN PROJECT MANAGEMENT SEMIPRESENCIAL XII

 Encofrado: elemento que permite darle una forma al concreto o mortero.

 Especificaciones técnicas: requisitos funcionales del bien a ser contratado; incluyen cantidades,
calidades y las condiciones (para regirse en las obligaciones a construirse).
 Imprimación asfáltica: colocación de una capa impermeable, que permite la fácil adherencia
entre la superficie tratada y la capa de rodadura a colocar.
 Mantenimiento vial: diferentes actividades que permiten conservar en buen estado la vía
(garantizando que transportarse sea cómodo, económico y seguro).
 Metrado: cantidad de una partida a ejecutarse.
 Obras de drenaje: diferentes elementos que se construyen para controlar o eliminar el efecto que
pueda generar las aguas superficiales o subterráneas a la vía.
 Partida: actividad o tarea considerada en el presupuesto de la obra.
 Pavimento: estructura de diferentes capas, soporta las cargas de los vehículos.
 Planos: representaciones gráficas a escala de los trabajos a ejecutarse.
 Presupuesto: documento de lo que costará la obra, está conformado por partidas y sub partidas.
 Roca fija: masas de rocas, para su disgregación se requiere utilizar explosivos.
 Roca suelta: masas de rocas, para su disgregación se requiere utilizar menos cantidad de
explosivos o solo con maquinaria.
 Sección transversal: representación gráfica de una carretera de forma transversal a su eje.
 Sub dren: obra de drenaje, cuya finalidad es recolectar el agua subterránea; con el objetivo de
controlarla y minimizar los efectos negativos en el pavimento.
 Talud: se le conoce a la superficie conformada por material inclinada sobre la horizontal
 Terraplén: es el relleno que se construyen sobre un terreno para aumentar su nivel y formar un
plano adecuado.
 Transitabilidad: nivel de servicio de la vía, para asegurar el tránsito de vehículos.
 Tránsito: considero al grupo de desplazamiento de animales, personas o vehículos por las vías.
 Vehículo: medio o móvil que permite desplazar personas o mercancías.