FACULTATEA DE CONSTRUCȚII

DEPARTAMENTUL C.F.D.P.

TEHNOLOGII SPECIALE PENTRU LUCRĂRI DE ARTĂ

Proiect

Cadru didactic: Ș.L.dr.ing. Orban Zsolt

Student:Anda Răucescu
Nr. ordine (n): 16

Cluj-Napoca
7.06.2021

1
TEMA PROIECTULUI
Să se predimensioneze cu ajutorul programului ACOBRI un pod de cale ferată cu structură
compozită oțel-beton tip GMIB (grinzi metalice înglobate în beton).
Date:

 Deschidere

o 13 +0,4*n [m] =19.4

Unde: n – număr de ordine student
 Structura susține un singur fir de circulatie CF și prezintă console de trotuar pe ambele părți
ale dalei, console susținute de structura de rezistență a dalei.
 Podul este în aliniament iar viteza de circulație este de 160 km/h;
 Grinzi metalice se vor alege cu profil laminat;
 Betonul din dală va avea clasa de rezistență minim C30/37;
 Se va asigura o lățime a prismei de piatră spartă de minim 4,50m.

Cerinte:

 Să se dimensioneze optimal structura cu programul ACOBRI folosind valoare

unitară ca limită superioară a parametrului “valoare calculată / valoare limită”.
 Breviarul de calcul va conține următoarele date:
o Date de intrare;
o Cantități estimate;
o Rezultatele detaliate ale verificărilor pentru secțiunea cea mai solicitată
o Sumar rezultate.
 Se va evidenția modelul de calcul cu afișarea numărului de grinzi și numărul
secțiunilor de calcul.
Planșe atașate lucrării:
1. Planșa 1: Secțiune transversală în mijlocul deschiderii
(PRTSc model din ACOBRI);
Formatul lucrării:
- Se va folosi prezentul format (.docx), iar la secțiunea rezolvare se va atașa breviarul de
calcul;
- Lucrarea se va încărca în aplicația Microsoft Teams în format .docx sau .pdf iar
predimensionarea din Acobri in format .APM

2
 REZOLVARE

 .Am ales sa am 8 grinzi.Latime dala 7m; consola am ales sa aiba 1.2m latime
 . Am ales ca firul de circulatie sa fie de la 3.5m din capatul consolei ca incarcarea din convoi
sa fie distribuita central pe grinzi
 Am ales otel S275,clasa de beton C40/50 pentru o duritate mai buna si a optimiza din otel
 Pe urma am pus incarcarea din parapet[1KN/m] de la 0.13m din capatul consolei ,plus alta
incarcare de 4.5 KN/m cu bratul de 1.275
 .Pentru oboseala am ales ca incarcarea din tren cele date de program conform eurocodurilor
 .Tipul de grinda este HE700M
 .Prismul de piatra sparta e de 50cm si se distribuie pe zona grinzilor si incepe de la 1.25m
din capatul fiecarei consolei pentru o distribuire pe grinzi asa va atenua momentele date din
incarcari.

Cantitati

3
4
5