QCM DU MODULE 7 SOUS MODULE 10 ( cf Air Formation)

1- Les inspections sur ressort se font généralement

a) A l’aide d’une machine du nom de presse.
b) Visuellement.
c) A l’aide d’un oscilloscope.

2- Un ressort convenablement conçu doit

a) Résister aux charges minimales qui lui sont appliquées et se déformer selon
les besoins.
b) Résister aux charges moyennes qui lui sont appliquées et se déformer selon
les besoins.
c) Résister aux charges maximales qui lui sont appliquées et se déformer selon
les besoins.

3- Le contrôle visuel du ressort se fait à l’aide

a) De loupe.
b) De verre correcteur.
c) D’une torche.

4- Lors d’un contrôle de dimensions d’un ressort, on contrôlera

a) La hauteur du ressort comprimé, le pas et le diamètre des spires.
b) La profondeur du ressort détendu, le pas et le diamètre des spires.
c) La hauteur du ressort détendu , le pas et le diamètre des spires.

5- Toute dimension hors tolérance sur un ressort pour avion

a) Nécessite un changement du ressort.
b) Ne nécessite pas un changement du ressort.
c) Peut être bricoler puis remise sur l’avion.