774 Ta+pdf

Evaluasi Pelaksanaan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pada
Tambang Bawah Tanah di CV. Bara Mitra Kencana Tanah

Kuning, Desa Batu Tanjung, Kecamatan Talawi,
Kota Sawahlunto Provinsi Sumatera Barat
Oleh:
ELI GUSTINA
1310024427031
JURUSAN TEKNIK PERTAMBANGAN

YAYASAN MUHAMMAD YAMIN
SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI INDUSTRI
(STTIND) PADANG
2018
Evaluasi Pelaksanaan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pada
Tambang Bawah Tanah di CV. Bara Mitra Kencana Tanah
Kuning, Desa Batu Tanjung, Kecamatan Talawi,
Kota Sawahlunto Provinsi Sumatera Barat
Tugas Akhir
Untuk memenuhi sebagian persyaratan memperoleh
gelar sarjana teknik pertambangan
Oleh:
ELI GUSTINA
1310024427031
JURUSAN TEKNIK PERTAMBANGAN

YAYASAN MUHAMMAD YAMIN
SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI INDUSTRI
(STTIND) PADANG
2018
HALAMAN PERSETUJUAN TUGAS AKHIR
EVALUASI PELAKSANAAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN

KERJA PADA TAMBANG BAWAH TANAH DI CV. BARA MITRA
KENCANA TANAH KUNING, DESA BATU TANJUNG,
KECAMATAN TALAWI, KOTA SAWAHLUNTO
PROVINSI SUMATERA BARAT
Nama : Eli Gustina
NPM : 1310024427031
Program Studi : Teknik Pertambangan
Padang, Februari 2018
Menyetujui :
Pembimbing I Pembimbing II
Dian Hadiansyah, MT. Riam Marlina A.,ST.,MT.

NIDK. 881940017 NUP. 9910676467
Ketua Program Studi Ketua STTIND Padang
Dr. Murad, MS.,MT. Riko Ervil, MT.

NIDN. 007116308 NIDN. 1014057501
EVALUASI PELAKSANAAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN
KERJA PADA TAMBANG BAWAH TANAH DI CV. BARA MITRA
KENCANA TANAH KUNING DESA BATU TANJUNG,
KECAMATAN TALAWI, KOTA SAWAHLUNTO
PROVINSI SUMATERA BARAT
Nama : Eli Gustina

NPM : 1310024427031
Pembimbing I : Dian Hadiansyah, MT
Pembimbing II : Riam Marlina, MT
RINGKASAN
Berdasarkan pengamatan dan data dari tahun 2015-2017 di CV. Bara Mitra
Kencana telah terjadi kecelakaan yang mengakibatkan cedera berat, kecelakaan
ringan dan meninggal sebanyak 16 kasus. Di CV. Bara Mitra Kencana masih
terdapat tindakan tidak aman dan kondisi tidak aman untuk itu perlu dilakukan
penilaian dan evaluasi tentang pelaksanaan keselamatan dan kesehatan kerja untuk
menciptakan kondisi aman, menghindari tindakan tidak aman dan pengawasan
pada setiap kegiatan. Dalam melaksanakan kegiatan penambangan, sering terjadi
kecelakaan. Untuk itu dilakukan analisis frequency rate dan severity rate pada
CV. Bara Mitra Kencana tahun 2015-2017 dan analisis penyebab kecelakaan kerja
di CV. Bara Mitra Kencana tahun 2015-2017. Pengumpulan data dengan
melakukan wawancara terhadap karyawan maupun staf perusahaan dan diolah
menggunakan metode statistik kecelakaan dan grafik. Statistik kecelakaan
tambang berdasarkan Keputusan Menteri Pertambangan dan Energi No.
555.K/26/M.PE/1995 nilai frequency rate (FR) pada tahun 2015-2017 adalah
7,73; 5,51 dan 4,41 dan sedangkan nilai severity rate (SR) pada tahun 2015-2017
adalah 18,77; 9,93 dan 13.251,5. Persentase faktor penyebab kecelakaan yang ada
di CV. Bara Mitra Kencana pada tahun 2015-2017 adalah tindakan tidak aman
(unsafe action) sebesar 65% dan kondisi tidak aman (unsafe condition) sebesar
35%.
Kata kunci : Kecelakaan tambang, frequency rate, severity rate, unsafe action
dan unsafe condition.
EVALUATION OF OCCUPATIONAL HEALTH AND SAFETY IN
UNDERGROUND MINE IN CV. BARA MITRA KENCANA
TANAH KUNING BATU TANJUNG VILLAGE,
TALAWI DISTRICT, SAWAHLUNTO CITY
WEST SUMATERA PROVINCE
Name : Eli Gustina

NPM : 1310024427031
Advisor I : Dian Hardiansyah, MT
Advisor II : Riam Marlina, MT
ABSTRACT
Based on observations and data from the years 2015-2017 CV. Bara Mitra
Kencana had been an accident that resulted in severe injuries, minor accident and
died as many as 16 cases. In CV. Bara Mitra Kencana, there are still unsafe action
and unsafe conditions necessary for the assessment and evaluation of the
implementation of occupational safety and health to create secure conditions, to
avoid unsafe actions and supervision of the operations. In carrying out mining
activities, frequent accidents happened. Because of that was doing analysis of
frequency rate and severity rate in the CV. Bara Mitra Kencana years 2015-2017
and the analysis of causes of accidents in the CV. Bara Mitra Kencana 2015-2017.
The collection of data through interviews with employees and staff of the
company and processed using the method of accident happened statistics and
graphs. Mine accident statistics based on the Ministry of Mines and Energy No.
555.K/26/M.PE/1995 value of frequency rate (FR) in 2015-2017 was 7.73, 5.51
and 4.41 and while the value of severity rate (SR) in 2015-2017 was 18.77, 9.93
and 13.251,5. The percentage of the causes of accidents in the CV. Bara Mitra
Kencana in 2015-2017 was unsafe actions (unsafeaction) by 65% and unsafe
conditions (unsafecondition) by 35%.
Keywords: mine accident, frequency rate, severity rate,, unsafe action and unsafe
condition.
KATA PENGANTAR
Puji syukur Alhamdulillah penulis ucapkan kepada Allah SWT atas segala
rahmat dan karunia-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan tugas
akhir yang berjudul “Evaluasi Pelaksanaan Keselamatan dan Kesehatan Kerja
Pada Tambang Bawah Tanah di CV. Bara Mitra Kencana Tanah Kuning
Desa Batu Tanjung, Kecamatan Talawi, Kota Sawahlunto Provinsi Sumatera
Barat”. Skripsi ini merupakan salah satu syarat untuk kelulusan dalam
menyelesaikan jenjang perkuliahan Strata I Teknik Pertambangan Sekolah Tinggi
Teknologi Industri (STTIND) Padang.
Rasa cinta dan bangga penulis persembahkan kepada Ayahanda, Ibunda,
serta adik-adik tercinta atas do’a dan semangat yang diberikan sehingga penulis
dapat menyelesaikan skripsi ini.
Ucapan terima kasih yang sebesar-besarnya juga penulis sampaikan
kepada :
1. Orang tua dari penulis yang telah memberikan bantuan yang tidak dapat
penulis katakan, baik dari segi moril ataupun materil dalam mendukung
penyelesaian skripsi ini.
2. Bapak H. Riko Ervil, MT selaku Ketua Sekolah Tinggi Teknologi (STTIND)
Padang.
3. Bapak Dian Hadiansyah, MT. selaku Dosen Pembimbing 1 dalam penulisan
skripsi ini.
4. Ibu Riam Marlina, MT. selaku Dosen Pembimbing 2 dalam penulisan skripsi
ini.
5. Staff dan karyawan CV. Bara Mitra Kencana yang telah membantu dalam
melakukan penelitian ini.
6. Teman-teman mahasiswa Teknik Pertambangan Sekolah Tinggi Teknologi
Industri (STTIND) Padang yang telah banyak membantu dalam penyelesaian
skripsi ini.
Semoga Allah SWT memberikan balasan atas segala kebaikan dengan
pahala yang berlipat ganda. Penulis sadar bahwa skripsi ini masih jauh dari
sempurna. Untuk itu penulis mengharapkan kritik dan saran demi peningkatan di
masa depan. Semoga skripsi ini dapat memberikan manfaat bagi kemajuan ilmu
pengetahuan dan masyarakat luas pada umumnya.
Padang, Januari 2018
Penulis
DAFTAR ISI
Halaman
KATA PENGANTAR...................................................................... .................. i
DAFTAR ISI...................................................................................................... iii
DAFTAR TABEL.............................................................................................. iv
DAFTAR GAMBAR.......................................................................................... v
DAFTAR LAMPIRAN...................................................................................... x
BAB I. PENDAHULUAN........................................................................ ..... 1
1.1 Latar Belakang............................................................................. 1
1.2 Identifikasi Masalah..................................................................... 2
1.3 Batasan Masalah............................................................................ 3
1.4 Rumusan Masalah......................................................................... 3
1.5 Tujuan Penelitian........................................................................... 3
1.6 Manfaat Penelitian......................................................................... 4
BAB II. TINJAUAN PUSTAKA..................................................................... 5
2.1 Tinjauan Umum Tempat Penelitian.............................................. 5
2.1.1 Perizinan............................................................................ 6
2.1.2 Struktur Organisasi............................................................. 8
2.1.3 Data Karyawan.................................................................. 8
2.1.4 Lokasi dan Kesampaian Daerah......................................... 8
2.1.5 Curah Hujan........................................................................ 9
2.1.6 Geologi Daerah Penellitian.............................................. 10
2.1.7 Aktifitas Dasar Penambangan........................................... 15

2.2 Landasan Teori.............................................................................. 15
2.2.1 Kecelakaan Kerja................................................................. 15
2.2.2 Faktor Utama Penyebab Terjadinya Kecelakaan................. 17
2.2.3 Statistik Kecelakaan Tambang Berdasarkan Keputusan
Menteri Pertambangan dan Energi...................................... 21
2.2.4 Metoda Penngambilan Sampel............................................. 24
2.2.5 Keselamatan dan Kesehatan Kerja....................................... 27
2.3 Kerangka Konseptual.................................................................... 40
BAB III. METODOLOGI PENELITIAN...................................................... 42
3.1 Jenis Penelitian............................................................................ 42
3.2 Tempat dan Waktu Penelitian..................................................... 42
3.2.1 Tempat Penelitian.............................................................. 42
3.2.2 WaktuPenelitian................................................................ 42
3.2 Populasi dan Sampel................................................................... 43
3.3.1 Populasi.......................................................................... 43
3.3.2 Sampel............................................................................ 43
3.3 Jenis dan Sumber Data................................................................ 43
3.4.1 Jenis Data.......................................................................... 43
3.4.2 Sumber Data...................................................................... 44
3.5 Teknik Pengumpulan Data.......................................................... 44
3.6 Teknik Pengolahan Data dan Analisis Data................................ 45
3.6.1 Teknik Pengolahan Data................................................. 45
3.6.2 Analisis Data................................................................... 45

3.7 Kerangka Metodologi................................................................... 46
BAB IV. PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA.......................... 48
4.1 Pengumpulan Data...................................................................... 48
4.1.1 Data Primer....................................................................... 48
4.1.2 Data Sekunder................................................................... 48
4.2 Pengolahan Data.......................................................................... 50
4.2.1 Frequency Rate dan Severity Rate................................... 50
4.2.2 Faktor-faktor Penyebab Kecelakaan................................ 54
BAB V. ANALISIS HASIL PENGOLAHAN DATA.................................... 64
5.1 Analisis Data Wawancara........................................................... 64
5.2 Penyebab Kecelakaan.................................................................. 64
5.3 Analisis Nilai Frequency Rate (FR) dan Severity Rate (SR)......... 65
5.3.1 Nilai Frequency Rate (FR) ................................................. 65
5.3.2 Nilai Severity Rate (SR)..................................................... 65
5.4 Analisis Faktor Penyebab Kecelakaan.......................................... 65
BAB VI. PENUTUP.......................................................................................... 72
6.1 Kesimpulan......................................................................................... 72
6.2 Saran................................................................................................... 72
DAFTAR KEPUSTAKAAN
LEMBAR KONSULTASI
DAFTAR TABEL
Halaman
Tabel 1.1 Jumlah kecelakaan dari tahun 2015-2017 ........................................... 1
Tabel 2.1 Jumlah Karyawan di CV. Bara Mitra Kencana .................................. 8
Tabel 2.2 Data Curah Hujan Tahun 2016 CV. Bara Mitra Kencana .................. 10
Tabel 2.3 Pengelompokan Geologi Talawi Berdasarkan Kompleksitas Geologi
(CV.Bara Mitra Kencana) .................................................................. 12
Tabel 4.1 Jumlah Hari Hilang ............................................................................. 49
Tabel 4.2 Perbandingan Frequency Rate dan Severity Rate Tahun 2015 – 2017 52
Tabel 4.3 Berdasarkan Tingkat Pendidikan ........................................................ 54
Tabel 4.4 Berdasarkan Usia ................................................................................ 55
Tabel 4.5 Berdasarkan Jabatan.............................................................................56
Tabel 4.6 Berdasarkan Jenis Kelamin ................................................................. 56
Tabel 4.7 Tingkat Kecelakaan Kerja responden 1 .............................................. 57
Tabel 4.10 Tingkat Kecelakaan Kerja responden 4 ............................................ 59

Tabel 4.16 Tingkat Kecelakaan Kerja responden 10 .......................................... ..63

vi
Tabel 4.17 Tingkat Kecelakaan Kerja responden keseluruhan ........................... ..63
Tabel 5.1 Perbandingan Penyebab Kecelakaan Kerja Tahun 2015 - 2017 ......... ..58
DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar 2.1 Peta Permohonan Perpanjangan CV.Bara Mitra Kencana.. ...... 6
Gambar 2.2 Peta Kesampaian Daerah ........................................................... 8
Gambar 2.3 Formasi Batuan Pada Cekungan Ombilin ................................. 13
Gambar 2.4 Helm Pengaman (safety helmet) ................................................ 31
Gambar 2.5 Rompi Reflektor (Safety vest).................................................... 32
Gambar 2.6 Sepatu Pengaman (Safety shoes) ............................................... 32
Gambar 2.7 Kacamata Pengaman (Safety goggles / glasses) ........................ 33
Gambar 2.8 Masker Respirator (Safety masker)............................................ 34
Gambar 2.9 Sarung Tangan Pengaman (Safety gloves)................................. 34
Gambar 2.10 Pengaman Telinga (Ear plugs) .................................................. 35
Gambar 2.11 Lampu Kepala............................................................................ 36
Gambar 2.12 Self Rescue ................................................................................. 36
Gambar 2.13 Sepatu Boot (Safety boot) .......................................................... 37
Gambar 2.14 Tali Pengaman (Safety harness) ................................................ 37
Gambar 2.15 Sabuk Pengaman (Safety bel) .................................................... 38
Gambar 2.16 Jas Hujan (Raincoat) ................................................................. 38
Gambar 2.17 Pelindung Wajah (Face shield) ................................................. 39
Gambar 2.18 Pelampung (Lifevest) ................................................................. 39
Gambar 2.19 Kerangka konseptual ................................................................. 40
Gambar 3.1 Kerangka metodologi ................................................................ 48
viii
Gambar 4.1 Grafik Perbandingan Frequency Rate dan Severity Rate Tahun
2015 – 2017 ............................................................................... 52
Gambar 4.2 Diagram Persentase Sampel Berdasarkan Tingkat Pendidikan.. 54
Gambar 4.3 Diagram Persentase Sampel Berdasarkan Usia.......................... 55
Gambar 4.4 Diagram Persentase Sampel Berdasarkan Jabatan/ Profesi ....... 56
Gambar 4.5 Grafik Presentasi Tingkat Kecelakaan Kerja Responden 1........... 57
Gambar 4.6 Grafik Presentasi Tingkat Kecelakaan Kerja Responden 2............ 57
Gambar 4.14 Grafik Presentasi Tingkat Kecelakaan Kerja Responden 10.......... 61
Gambar 4.15 Grafik Presentasi Tingkat Kecelakaan Kerja Responden
Keseluruhan................................................................................... 62
Gambar 5.1 Diagram Perbandingan Penyebab Kecelakaan Kerja Tahun 2015-
2017............................................................................................. 65
Gambar 5.2 Grafik Persentase Tindakan Tidak Aman (Unsafe Action) yang
Terjadi Tahun 2015-2017............................................................ 65
Gambar 5.3 Grafik Persentase Kondisi Tidak Aman (Unsafe Condition) yang
Terjadi Tahun 2015-2017.............................................................. 66

Gambar 5.3 Grafik Persentase Tindakan Tidak Aman (Unsafe Action) dan
Kondisi Tidak Aman (Unsafe Condition) Tahun 2015-
2017................................................................................................ 66
DAFTAR LAMPIRAN
Halaman
Lampiran 1. Peraturan Menteri ........................................................................... 91
Lampiran 2. Gambar dan Peta ............................................................................. 107
Lampiran 3. Struktur Organnisasi ....................................................................... 114
Lampiran 4. Foto Penelitian ................................................................................ 115
Lampiran 5. Lembar Wawancara ........................................................................ 118
Lampiran 6.Data Kecelakaan Tahun 2015-2017 ................................................ 124

BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Masalah
CV. Bara Mitra Kencana merupakan salah satu perusahaan yang melakukan
kegiatan penambangan batubara bawah tanah. Metode tambang bawah tanah
sangat rentan terhadap resiko kecelakaan. Kurang memadainya alat pelindung diri
yang disediakan oleh perusahaan menjadi salah satu penyebab terjadinya
kecelakaan kerja. Selain itu kurangnya kesadaran para pekerja untuk
menggunakan alat pelindung diri pada saat bekerja juga mengakibatkan
kecelakaan.
Berdasarkan pengamatan dan data dari tahun 2015 sampai dengan tahun
2017 telah terjadi kecelakaan yang mengakibatkan cidera berat sebanyak 16
kasus, yang terdiri dari 11 kasus kecelakaan ringan, 3 kasus kecelakaan sedang
dan 2 kecelakaan berat berakibat meninggal. Berikut data jumlah kecelakaan di
CV. Bara Mitra Kencana terihat pada tabel 1.1 berikut:
Tabel 1.1
Data Jumlah Kecelakaan di CV. Bara Mitra Kencana tahun 2015-2017
Jenis Kecelakaan 2015 2016 2017
Ringan 6 kasus 3 kasus 2 kasus
Sedang 1 kasus 2 kasus -
Berat - - 2 kasus
Jumlah 7 kasus 5 kasus 4 kasus
Kecelakaan kerja disebabkan oleh dua faktor yaitu faktor manusia dan
faktor lingkungan. Faktor manusia disebabkan oleh tindakan tidak aman seperti
sengaja melanggar peraturan K3 yang diwajibkan, kurang terampilnya pekerja itu

sendiri dan kelelahan. Sedangkan faktor lingkungan disebabkan oleh kondisi tidak
aman di lingkungan kerja seperti patahnya penyanggaan, ambrukan pada roof
pada tambang bawah tanah, dan konsentrasi gas metan yang tinggi pada tambang
bawah tanah.
Berdasarkan hasil pengamatan di lapangan dan data kecelakaan di atas,
diketahui bahwa dalam pelaksanan kegiatan di CV. Bara Mitra Kencana masih
terdapat tindakan tidak aman dan kondisi tidak aman untuk itu perlu dilakukan
penilaian dan evaluasi tentang pelaksanaan keselamatan dan kesehatan kerja untuk
menciptakan kondisi aman, menghindari tindakan tidak aman dan pengawasan
pada setiap kegiatan dengan demikian resiko terhadap setiap unsur yang terlihat
dalam kegiatan pertambangan bawah tanah di CV. Bara Mitra Kencana dapat
diminimalkan.
Untuk itu Penulis tertarik membahas studi kasus dengan judul “Evaluasi
Pelaksanaan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pada Tambang Bawah
Tanah di CV. Bara Mitra Kencana Tanah Kuning Desa Batu Tanjung,
Kecamatan Talawi, Kota Sawahlunto Provinsi Sumatera Barat”
1.2 Identifikasi Masalah
Identifikasi masalah pada penelitian ini antara lain:
1. Metoda tambang bawah tanah rentan terhadap resiko kecelakaan
2. Terdapat 16 kasus kecelakaan di CV. Bara Mitra Kencana pada tahun 2015-
2017
3. Kecelakaan disebabkan oleh tindakan tidak aman (unsafe action) dan
kondisi tidak aman (unsafe condition).

1.3 Batasan Masalah
Batasan masalah pada penelitian ini adalah:
1. Pelaksanaan K3 di tambang bawah tanah CV. Bara Mitra Kencana.
2. Data penelitian diambil dalam rentang waktu 2015-2017.
1.4 Rumusan Masalah
Rumusan masalah pada penelitian ini adalah:
1. Berapakah persentase frequency rate dan severity rate pada CV. Bara Mitra
Kencana tahun 2015-2017?
2. Apakah faktor yang menyebabkan terjadinya kecelakaan kerja di CV. Bara
Mitra Kencana tahun 2015-2017?
1.5 Tujuan Penelitian
Tujuan pada penelitian ini adalah:
1 Melakukan analisis frequency rate dan severity rate pada CV. Bara Mitra
Kencana tahun 2015-2017.
2 Melakukan analisis penyebab kecelakaan kerja di CV. Bara Mitra Kencana
tahun 2015-2017.
1.6 Manfaat Penelitian
Setelah kegiatan penelitian ini dilakukan diharapkan dapat memberikan
manfaat sebagai berikut:
1. Bagi Perusahaan
Sebagai informasi mengenai bagaimana keselamatan dan kesehatan kerja
yang baik dan sesuai agar tidak membahayakan para pekerja tambang
bawah tanah.
2. Bagi Penulis
Penulis dapat menerapkan ilmu yang didapatkan dibangku perkuliahan
sehingga dapat diaplikasikan dalam bentuk nyata.
3. Bagi STTIND
Dengan dilakukannya penelitian ini diharapkan apa yang penulis tulis
dapat bermanfaat dan menjadi panduan bagi mahasiswa jurusan teknik
pertambangan STTIND selanjutnya.

BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Tinjauan Umum Tempat Penelitian
CV. Bara Mitra Kencana berdiri pada hari Selasa tanggal 19 Januari 2007.
Status lahan yang dimanfaatkan bagi rencana kegiatan penambangan batubara di
Tanah Kuning Desa Batu Tanjung Kecamatan Talawi Kota Sawahlunto Provinsi
Sumatera Barat, merupakan bekas tambang PT.BA-UPO yang telah diserahkan
pengelolanya kepada pemerintahan daerah kota Sawahlunto.
Di atas lahan 49,61 Ha tersebut juga dibangun berbagai fasilitas penunjang
kelancaran operasional kegiatan, baik berupa areal tertutup seperti basecamp,
kantor, workshop (bengkel), maupun areal terbuka, jalan masuk tambang,
overburden, dan kolam pengendap. Dari eksplorasi diketahui jumlah cadangan
sumber daya batubara tereka pada lahan seluas 49,61 Ha mencapai 1.194.168
Ton.
Tenaga kerja yang dibutuhkan pelaksana kegiatan penambangan, selain
memiliki kualifikasi yang memadai direkrut dari daerah lain juga dari masyarakat
setempat. Sebagai konsekuensi dari sistem penambangan konvensional atau
manual, maka dibutuhkan tenaga kerja penambangan total dalam jumlah 337
orang pekerja dan 60 orang staff. Pemanfaatan tenaga kerja sebanyak 337 orang
berdasarkan target produksi 35.000 ton/tahun, dengan asumsi setiap 1 orang
tenaga kerja akan dapat menghasilkan 1 ton batubara.

CV. Bara Mitra Kencana memiliki 15 lubang tambang. Penyediaan tenaga
kerja tersebut sepenuhnya dikelola oleh CV. Bara Mitra Kencana, dengan
mempriotaskan masyarakat sekitar. Sementara itu juga dibutuhkan 1 orang KTT, 1
orang Wakil KTT, 5 orang operator, 17 orang driver itu direkrut dari daerah
setempat. Namun jika tidak ada yang memenuhi persyaratan akan direkrut dari
daerah lain.
Pada prinsipnya perekrutan masyarakat sebagai tenaga kerja tidak akan
melakukan pendidikan khusus, karena pelaksanaan penambangan lebih bersifat
konvensional dan tidak menggunakan teknologi modern. Untuk pelaksanaan
penambangan yang sudah berjalan menggunakan berbagai peralatan dan
kendaraan angkut diantaraya 4 unit Excavator, 6 unit Mobil Operasional,14 Dump
Truck dan 1 unit Buldozer.
Untuk tahapan awal cara penambangan dilakukan perbandingan dengan
kegiatan sejenis serta pengarahan, safety talk dari tenaga ahli ke tenaga rutin. CV.
Bara Mitra Kencana memiliki 9 tambang dalam. Pada areal terbuka bekas
penggalian akan dilakukan kegiatan reklamasi yang telah direalisasi pada tahap
eksploitasi ini meliputi penghijauan dengan menanam berbagai jenis-jenis
tumbuhan yang bernilai ekonomis seperti mahoni, jati dan akasia. Aktifitas ini
telah terlaksana seluas 4.1 Ha dari pelaksana penambangan.
2.1.1 Perizinan
Perizinan yang diperlukan oleh CV. Bara Mitra Kencana untuk melakukan
kegiatan penambangan batubara adalah sebagai berikut:

1. Surat keputusan Gubernur Sumatera Barat nomor: 544-81-2017 tentang
persetujuan perpanjangan kedua dan penciutan wilayah izin usaha
pertambangan operasi produksi batubara kepada CV. Bara Mitra
Kencana di Kota Sawahlunto Provinsi Sumatera Barat tanggal 20
Januari 2017.
2. Pemerintah Daerah Kota Sawahlunto dan Pemerintah Kecamatan
Talawi.
Izin untuk pembuatan dan penggunaan jalan tambang selama aktivitas
penambangan berlangsung.
3. Kepala Desa dan Kepala Adat
Izin dari Kepala Desa dan Kepala Adat yang diketahui dan disetujui
oleh Camat setempat untuk penggunaan dan perawatan jalan desa yang
akan dijadikan jalan tambang.
Sumber:Dokumentasi CV.BMK 2017

Gambar 2.1. Peta Permohonan Perpanjangan CV.Bara Mitra Kencana
2.1.2 Struktur Organisasi
CV. Bara Mitra Kencana dalam menjalankan dan mencapai tujuannya
dipimpin oleh seorang Direktur Utama dan dibantu oleh Wakil Direktur.
Pembagian Struktur Organisasi perusahaan dibentuk berdasarkan pada fungsi-
fungsi yang diperlukan pada suatu organisasi perusahaan tambang pada
umumnya. Dimana tiap-tiap fungsi adalah satu kesatuan yang terkoordinasi dalam
usaha mencapai tujuan perusahaan. Masing-masing divisi didukung oleh setiap
departemen yang membawahi beberapa bagian dapat dilihat pada lampiran.
2.1.3 Data Karyawan
Karyawan yang bekerja di CV. Bara Mitra Kencana yang berjumlah 337
orang terdiri dari anggota stockpile, orang staff, karyawan kantor, karyawan K3,
operator, driver, KTT, karyawan bagian listrik dan karyawan bagian mekanik
terlihat pada tabel 2.1:
Tabel 2.1
Jumlah Karyawan CV. Bara Mitra Kencana
No Jabatan/ Profesi Jumlah
1. Staff 60 orang
2. Operator 5 orang
3. Driver 17 orang
4. KTT 1 orang
5. Karyawan bawah tanah & stockpile 229 orang
6. Karyawan kantor 20 orang
7. Karyawan K3 5 orang
Jumlah 337 orang
Sumber: CV. Bara Mitra Kencana
2.1.4 Lokasi dan Kesampaian Daerah
Wilayah IUP. OP CV. Bara Mitra Kencana seluas 49,61 hektar dan secara
geografis daerah penambangan tersebut terletak pada koordinat 100º47’18,39”–
100º46’48,10” Bujur Timur (BT) dan 00o36’58,22”–00o36’58,36” Lintang Selatan

(LS). Secara administratif tersebut terletak di Tanah Kuning Desa Batu Tanjung
KecamatanTalawi Kota Sawahlunto Provinsi Sumatera Barat.
Lokasi tambang tersebut dapat dicapai dengan menggunakan kendaraan
roda empat dari Padang jarak tempuh + 117 Km ke Kota Sawahlunto serta menuju
ke lokasi tambang dengan jarak tempuh +6 Km selebihnya +3 Km merupakan
jalan tambang yang akan digunakan untuk menunjang kelancaran kegiatan
operasional penambangan.
Sumber:Dokumentasi CV.BMK
Gambar 2.2. Peta Kesampaian Daerah
2.1.5 Curah Hujan
Pada dasarnya, iklim bukan komponen lingkungan yang terkena dampak,
tetapi faktor yang memperbesar intensitas dampak seperti erosi lahan dan
kestabilan lahan atau kekeruhan badan air. Diantara faktor iklim yang perlu
dikemukakan adalah curah hujan. Sebagaimana wilayah kota sawahlunto pada
umumnya, curah hujan tahunan wilayah studi selama 2014 mencapai 2017,5 mm
dan dengan jumlah hari hujan 157 hari. Kompilasi dari hasil penakaran curah
hujan selama 2014 yang dimaksud, dapat dilihat pada Tabel di bawah ini.
Tabel 2.2
Data Curah Hujan Tahun 2016 CV. Bara Mitra Kencana
Curah Hujan Temperatur
NO Bulan Penakaran Hari hujan
(mm) rata-rata
1.Januari 48,50 12 27,23 ° c
2.Februari 89,00 10 28,88 ° c
3.Maret 129,00 13 29,71 ° c
4.April 247,00 15 29,46 ° c
5.Mei 68,50 6 30,57 ° c
6.Juni 129,50 9 30,17 ° c
7.Juli 51,00 7 28,52 ° c
8.Agustus 147,50 15 28,20 ° c
9.September 170,50 12 30,12 ° c
10.Oktober 308,50 18 30,07 ° c
11.November 266,00 16 29,42 ° c
12 Desember 363,50 24 28,04 ° c
Total 2017,5 157
Sumber:BMKG
Sesuai dengan posisi geografis pada bagian timur pantai barat propinsi
Sumatera Barat, maka wilayah kegiatan tambang batubara memiliki iklim tropis
sangat basah dengan curah hujan cukup tinggi sepanjang tahun.
2.1.6 Geologi Daerah Penelitian
Pengelompokan geologi suatu daerah ada beberapa hal yang harus
diperhatikan yaitu aspek tektonik atau gaya-gaya lateral yang berkembang, aspek
sedimentasi karena Batubara merupakan endapan sedimenter, dan variasi kualitas
Batubara menyangkut keekonomisan bahan galian tersebut.

Dari ketiga aspek ini aspek-aspek mana yang berpengaruh paling dominan
pada daerah telitian, dasar inilah yang digunakan untuk mengelompokkan kondisi
geologis suatu daerah berdasarkan kompleksitas geologisnya. Untuk daerah
Talawi disajikan dalam tabel dibawah ini.
Tabel 2.3
Pengelompokan Geologi Talawi Berdasarkan Kompleksitas Geologi
(CV.Bara Mitra Kencana)
No Parameter Kondisi Geologi
Sederhana Moderat Komplek
1. Sesar Hampir tidak ada Jarang Rapat
2. Lipatan Hampir tidak Terlipat sedang Terlipat kuat
terlipat
3. Intrusi Tidak berpengaruh Berpengaruh Sangat
berpengaruh
4. Kemiringan Landai Sedang Terjal
II Aspek
Sedimentasi
1. Variasi X < 10 % 10 % < x < 50 X > 50 %
Ketebalan %
2. Kesinambungan Ribuan meter Ratusan meter Puluhan meter
3. Percabangan Hampir tidak ada Beberapa Banyak
III Variasi Sedikit bervariasi Bervariasi Sangat bervariasi
Kualitas
Sumber : CV. Bara Mitra Kencana
Menurut tabel diatas kompleksitas geologi daerah Talawi pada lapisan
sedimen pembawa batubara termasuk dalam kriteria geologi sederhana, sehingga
perhitungan sumberdaya batubara terukur dari titik informasi (singkapan dan
lubang tambang yang sudah ada ditahun sebelumnya).
2.1.6.1 Morfologi
Daerah telitian topografinya bergelombang-bergelombang kuat dengan pola
aliran dendritik berstadia muda menuju dewasa. Bentuk morfologi ini selain
dikontrol oleh struktur geologi juga dikontrol oleh jenis batuan yang menyangkut
sifat kekerasan.
2.1.6.2 Stratigrafi
Secara Regional stratigrafi daerah Sawahlunto menurut PH Silitonga dan
Kostowo (1995) dapat dibagi menjadi bagian utama, yaitu komplek batuan Pra-
Tertier dan komplek batuan Tertier.
a. Komplek batuan Pra-Tertier terdiri dari:
1) Formasi Silungkang
Secara statigrafi formasi ini masih dapat dibedakan menjadi empat batuan
yaitu: batuan Lava Andesit, batuan Lava Basalt, batuan Tufa Andesit dan batuan
Tufa Basalt. Umur dari formasi ini diperkirakan Perm sampai Trias.
2) Formasi Tuhur
Formasi ini dicirikan oleh Lempung abu–abu kehitaman, berlapis baik,
dengan sisipan–sisipan batupasir dan batugamping. Diperkirakan formasi ini
berumur Trias.
b. Komplek batuan Tertier terdiri dari:
1) Formasi Sangkarewang
Nama formasi ini pertama kali diusulkan oleh Kostowo dan Silitonga pada
1975. Formasi ini terutama terdiri dari serpih gampingan sampai napal bewarna
coklat kehitaman,berlapis halus dan mengandung fosil ikan serta tumbuhan.
Formasi ini diperkirakan berumur Eosen-Oligosen.
2) Formasi Sawahlunto
Formasi ini merupakan formasi yang paling penting karena mengandung
lapisan batubara. Formasi ini dicirikan oleh batu lanau, batu lempung dan
batubara yang berselingan satu sama lain. Di perkirakan formasi ini berumur
Oligosen.
3) Fomasi Sawah Tambang
Bagian bawah dari formasi ini dicirikan dari beberapa siklus endapan yang
terdiri dari beberapa siklus endapan yang terdiri dari batu pasir konglomerat, batu
lanau, dan batu lempung. Bagian atas pada umumnya didominasi oleh batu pasir
konglomeratan tanpa adanya sisipan lempung atau batu lanau. Umur dari formasi
ini diperkirakan lebih tua dari Miosen bawah.
4) Formasi Ombilin
Formasi ini terdiri dari lempung gampingan yang bewarna abu-abu
kehitaman. Berlapis tipis dan mengandung fosil. Umur dari formasi ini
diperkirakan Miosen bawah. Lokasi CV. Bara Mitra Kencana itu berada pada
formasi ombilin.
5) Formasi Ranau
Satuan ini terdiri dari Tufa batu apung bewarna abu-abu kehitaman. Umur
dari formasi ini diperkirakan Pleitosen.
2.1.6.3 Geologi Struktur
Daerah telitian secara regional menurut P.H. Silitonga dan Kastowo
(1995) merupakan sayap lipatan berarah Barat Daya-Timur Laut dengan
kemiringan 80–130, kedudukan lapisan Batubara relatif Timur-Barat.

Sumber : CV. Bara Mitra Kencana
Gambar 2.3 Formasi Batuan pada Cekungan Ombilin
2.1.7 Aktifitas Dasar Penambangan
Sistem penambangan pada CV. Bara Mitra Kencana adalah tambang bawah
tanah dengan metode Room and Pillar. Metode penambangan room and pillar
merupakan suatu sistem penambangan bawah tanah untuk endapan batubara,
dengan bentuk blok-blok persegi.
Batubara diperoleh pada face dengan bantuan alat jack hammer/breaker.
Alat ini merupakan alat semi mekanis untuk memecahkan batubara dengan
menggunakan tenaga listrik. Setelah batubara dipecahkan kemudian batubara
dimuat kedalam lori yang ditarik dengan sistem hoist dengan kapasitas lori 1,2
Ton. Batubara yang dimuat dengan lori kemudian ditumpahkan kedalam Colt
Diesel Tipe Canter 120 dengan kapasitas 8 Ton dan dibawa menuju stockpile.
Pasokan udara segar menuju kedalam tambang dibantu dengan blower Tipe E.X
dengan kecepatan 2.800 R/menit.
Penyangga yang digunakan oleh CV.Bara Mitra Kencana menggunakan
penyangga kayu dan penyangga beton dibagian mine entry. Untuk penyangga
kayu menerapkan sistem Three Piece Sets yang dilengkapi dengan stupling
dibagian atas.
2.2 Landasan Teori
2.2.1 Kecelakaan Tambang
Menurut KEPMEN 555.k/26/M.PE/1995 pasal 39 tentang kecelakaan
tambang dan kejadian berbahaya adalah:

a. Benar-benar terjadi.
b. Mengakibatkan cedera pekerja tambang atau orang yang diberi izin oleh
kepala teknik tambang.
c. Akibat kegiatan usaha pertambangan.
d. Terjadi pada jam kerja tambang.
e. Terjadi didalam wilayah kegiatan usaha pertambangan.
Sedangkan penggolongan cedera akibat kerja tambang sebagai berikut:
Menurut KEPMEN 555.k/26/M.PE/1995 Pasal 40 penggolongan cedera
akibat kecelakaan tambang:
a. Cedera ringan
Menyebabkan pekerja tambang tidak mampu melakukan tugas
semula lebih dari 1 hari dan kurang dari 3 minggu.
b. Cedera berat
1) Cedera akibat kecelakaan tambang yang menyebabkan pekerja
tambang tidak mampu melakukan tugas semula selama lebih dari 3
minggu.
2) Cedera akibat kecelakaan tambang yang menyebabkan pekerja
tambang cacat tetap (invalid) yang tidak mampu menjalankan tugas
semula.
3) Cedera akibat kecelakaan tambang, tidak tergantung dari lamanya
pekerja tambang tidak mampu melakukan tugas semula tetapi
mengalami cedera seperti keretakan tengkorak, pendarahan
didalam, pingsan akibat kekurangan oksigen.

c. Mati
Kecelakaan tambang yang mengakibatkan pekerja tambang mati
dalam waktu 24 jam terhitung dari waktu terjadi kecelakaan.
2.2.2 Faktor Utama Penyebab Terjadinya Kecelakaan
1. Tindakan Tidak Aman (Unsafe Action)
Tindakan tidak aman adalah tindakan yang melanggar/tidak sesuai dengan
prosedur/tatacara kerja yang aman dan berpeluang mengakibatkan terjadinya
kecelakaan. Perbuatan tidak aman (unsafe actions) yaitu perbuatan berbahaya dan
manusia yang dalam beberapa hal dapat dilatarbelakangi antara lain oleh faktor-
faktor sebagai berikut:
2. Keterampilan (kurangnya pengetahuan/ lack of knowledge and skill)
3. Cacat tubuh tidak kentara (bodily defect)
4. Keletihan dan kelesuan (fatigue and boredom)
5. Sikap dan tingkah laku yang tidak aman
Penyebab Unsafe Action adalah:
a. Terburu-buru atau tergesa-gesa dalam melakukan pekerjaan
Tindakan terburu-buru dalam melakukan pekerjaan akan menyebabkan
pekerja tidak refleksi terhadap situasi yang datangnya tiba-tiba.
b. Tidak menggunakan pelindung diri yang disediakan
Pekerja tertentu, mengharuskan pekerja menggunakan peralatan
keselamatan kerja. Perakatan keselamatan kerja dirancang untuk melindungi
pekerja dari bahaya yang diakibatkan dari pekerjaan yang baru
dilaksanakan.
c. Sengaja melanggar peraturan keselamatan yang diwajibkan
Karena tidak mau repot dalam belerja, orang kadang melakukan hal-hal
yang tidak mencerminkan tindakan yang selamat. Sebagai contoh, pekerja
malas mengambil topeng las di rak keselamatan kerja, langsung mengelas
tanpa pelindung mata. Tanpa diduga, ada percikan api las yang mengenai
mata. Setelah dilakukan pengobatan, ternyara besarnya biaya pengobatan
tidak sebanding dengan beberapa detik mengambil peralatan keselamatan
kerja.
d. Berkelakar/bergurau dalam bekerja dan sebagainya
Karakter sesorang yang suka bermain-main dalam bekerja, bisa menjadi
salah satu penyebab terjadinya angka kecelakaan kerja. Demikian juga
dalam bekerja sering tergesa-gesa dan sembrono juga bisa menyebabkan
kecelakaan kerja. Oleh karena itu, dalam setiap melakukan pekerjaan
sebaiknya dilaksanakan dengan cermat, teliti, dan hati-hati agar keselamatan
kerja selalu bisa terwujud. Terlebih lagi untuk pekerjaan yang menuntut
adanya ketelitian, kesabaran dan kecermatan, tidak bisa dilaksanakan
dengan bekerja sambil bermain.
e. Ketidaktahuan
Dalam menjalankan mesin-mesin dan peralatan otomotif diperlukan
pengetahuan yang cukup oleh teknisi. Apabila tidak maka dapat menjadi
penyebab kecelkaan kerja. Pengetahuan dari operator dalam menjalankan
peralatan kerja, memahami karakter dari masing-masing mesin dan

sebagainya, menjadi hal yang sangat penting, mengingat apabila hal tersebut
asal-asalan, maka akan membahayakan peralatan dan manusia itu sendiri.
f. Kemampuan yang kurang
Tingkat pendidikan teknisi otomatik sangat dibutuhkan untuk proses
produksi dan proses maintenance atau peralatan. Orang yang memiliki
kemampuan tinggi biasanya akan bekerja dengan lebih baik serta
memperhatikan faktor keselamatan kerja pada pekerjaannya. Oleh sebab itu,
utnuk selalu mengasah kemampuan akan menjadi lebih baik (Wulandari,
2004).
2. Kondisi Tidak Aman (Unsafe Condition)
Unsafe condition berkaitan erat dengan kondisi lingkungan kerja yang
dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan. Banyak ditemukan bahwa penyebab
terciptanya kondisi tidak aman ini karena kurang ergonomis.
Penyebab Kondisi Tidak Aman (Unsafe Condition):
a. Tempat kerja yang tidak layak
1. Mesin-mesin yang rusak tidak diberi pengamanan, konstruksi kurang
aman, bising dan alat-alat kerja yang kurang baik dan rusak.
2. Lingkungan kerja yang tidak aman bagi manusia (becek atau licin,
ventilasi atau pertukaran udara, bising atau suara-suara keras, suhu
tempat kerja, tata ruang kerja/kebersihan dan lain-lain).
3. Jika tempat kerja tidak memenuhi persyaratan yang telah ditentukan,
maka kecelakaan kerja sangat mungkin terjadi.

b. Kondisi peralatan yang berbahaya
Mesin-mesin dan peralatan kerja pada dasarnya mengandung bahaya dan
menjadi sumber terjadinya kecelakaan kerja. Misalnya karena mesin atau
peralatan yang berputar, bergerak, bergesekan, bergerak bolak-balik, belt atau
sabuk yang berjalan, roda gigi yang bergerak, transmisi serta peralatan lainnya.
Oleh karena itu, mesin dan peralatan yang potensial menyebabkan kecelakaan
kerja harus diberi pelindung agar tidak membahayakan operator atau manusia.
Pada umumnya, sesuai dengan kesepakatan arah ahli keselamatan kerja,
dikenal empat hal pokok dalam anatomi kecelakaan kerja yakni penyebab
langsung, penyebab penunjang, kecelakaan dan akibat kecelakaan (Wulandari,
2004).
Faktor lain penyebab kecelakaan tambang adalah sebagai berikut:
a. Faktor lingkungan
Faktor ini berkaitan dengan kondisi di tempat kerja, yang meliputi:
1) Keadaan lingkungan kerja
2) Kondisi proses produksi
b. Faktor alat kerja
Di mana bahaya yang ada dapat bersumber dari peralatan dan bangunan
tempat kerja yang salah dirancang atau salah pada saat pembuatan serta terjadinya
kerusakan-kerusakan yang diakibatkan oleh seorang perancang. Selain itu,
kecelakaan juga bisa disebabkan oleh bahan baku produksi yang tidak sesuai
dengan spesifikasi yang ditetapkan, kesalahan dalam penyimpanan, pengangkutan
dan penggunaan.
c. Faktor manusia
Faktor ini berkaitan dengan perilaku tindakan manusia di dalam melakukan
pekerjaan, meliputi:
1) Kurang pengetahuan dan keterampilan dalam bidang pekerjaannya
maupun dalam bidang keselamatan kerja.
2) Kurang mampu secara fisik dan mental.
3) Kurang motivasi kerja dan kurang kesadaran akan keselamatan kerja.
4) Tidak memahami dan menaati prosedur kerja secara aman.
Bahaya yang ada bersumber dari faktor manusianya sendiri dan sebagian besar
disebabkan tidak menaati prosedur kerja.
2.2.3 Statistik Kecelakaan Tambang Berdasarkan Keputusan Menteri
Pertambangan dan Energi No. 555.K/26/M.PE/1995
Statistik kecelakaan akibat kerja meliputi kecelakaan yang dikarenakan oleh
atau diderita pada waktu menjalankan pekerjaan, yang berakibat kematian, atau
kelainan-kelainan, dan meliputi penyakit-penyakit akibat kerja. Selain itu, statistik
kecelakaan industri dapat pula mencakup kecelakaan yang dialami tenaga kerja
selama dalam perjalanan ke atau dari perusahaan.
Berdasarkan SNI 13-6618-2001, tingkat kekerapan (Frequency Rate-FR)
dan tingkat keparahan (Severity Rate-SR) dari cedera aakibat kecelakaan tambang
diperlukan sebagai salah satu alat untuk menilai kinerja pengolahan K3 di suatu
usaha pertambaangan umum. Penghitungan tingkat kekerapan dan tingkat
kepaaraahan saampai saat ini belum seragam oleh karena itu metode penghitungan
tingkat kekerapaan dan tingkat keparahan akibat kerja di pertambangan umum
perlu distandarkan.
1. Pengertian Frequency Rate (FR) dan Severity Rate (SR)
Frequency Rate (Maradona, 2011) merupakan perhitungan yang bermanfaat
pada setiap organisasi karena mengukur jumlah injury yang terjadi akibat
kecelakaan di tempat kerja dibandingkan dengan total kerja. Nilai sangat fleksibel
dan dapat digunakan untuk mengukur berbagai tipe kecelakaan pada populasi
besar. Severity Rate merupakan perhitungan untuk mengetahui tingkat keparahan
dari suatu kecelakaan yang terjadi. Severity Rate mengukur banyaknya hari yang
hilang akibat injury. Namun, perhitungan ini tidak dapat mengungkapkan tingkat
keparahan injury yang bersifat kronis, seperti hearing loss. Hal ini disebabkan
karena keduanya tidak akan menyebabkan ketidakhadiran pekerja yang signifikan
karena gejalanya baru timbul dalam waktu lama. Satuan perhitungan untuk
statistik adalah peristiwa kecelakaan, sehingga untuk seorang tenaga kerja yang
menderita dua atau lebih kecelakaan dihitung banyaknya peristiwa kecelakaan
tersebut. Statistik-statistik khusus mungkin pula dikumpulkan mengenai jenis-
jenis kecelakaan tertentu. Statistik mengenai hal-hal yang sama untuk tahun-tahun
yang berlainan sangat berguna untuk menilai apakah kecelakaan-kecelakaan
tersebut bertambah dan berkurang dan betapa efektif atau tidaknya usaha
pencegahan. Statistik kecelakaan harus disusun atas dasar definisi yang seragam
mengenai kecelakaan-kecelakaan dalam industri, dalam rangka tujuan pencegahan
pada umumnya dan sebagai ukuran resiko-resiko kecelakaan pada khususnya.

Semua kecelakaan-kecelakaan yang didefinisikan demikian harus dilaporkan dan
ditabulasikan secara seragam, yaitu:
1. Angka-angka frekuensi dan beratnya kecelakaan harus dikumpulkan atas
dasar cara-cara seragam. Harus ada pembatasan-pembatasan seragam
tentang kecelakaan, cara-cara seragam untuk mengukur waktu
menghadapi resiko, dan cara-cara untuk menyatakan besarnya resiko.
2. Klasifikasi industri dan pekerjaan untuk keperluan statistik kecelakaan
harus selalu seragam.
3. Klasifikasi kecelakaan menurut keadaan-keadaan terjadinya dan menurut
sifat dan letak luka atau kelainan harus seragam, dan dasar-dasar yang
dipakai untuk menetapkan kriteria pemikiran harus selalu sama.
2. Perhitungan Frequency Rate dan Severity Rate
Berdasarkan Pasal 47 statistik kecelakaan tambang sebagai berikut
(Maradona, 2011):
1. Statistik kecelakaan tambang ditetapkan setiap tahun berdasarkan
kekerapan dan keparahan kecelakaan yang terjadi pada pekerja tambang
yang dihitung dari:
a. FR adalah Jumlah korban kecelakaan dibagi dengan jumlah jam kerja
orang x 1.000.000
b. SR adalah Jumlah hari yang hilang dibagi dengan jumlah jam kerja
orang x 1.000.000
2. Statistik kecelakaan sebagaimana dimaksud dalam ayat (1), harus
dikirimkan oleh Kepala Teknik Tambang kepada Kepala Pelaksana

Inspeksi Tambang selambat-lambatnya 1 (satu) bulan setelah setiap akhir
tahun kalender.
Statistik kecelakaan tidak hanya semata-mata disusun untuk penelitian ke
arah pencegahan kecelakaan. Sekalipun penelitian dimaksud adalah tujuan
utamanya, tetapi statistik tersebut penting untuk memberi penjelasan kepada
semua pihak yang bersangkutan tentang keadaaan keselamatan, agar memberikan
peringatan tentang bahaya-bahaya yang dihadapi, membuat mereka agar waspada,
dan memberikan perhatian yang cukup kepada tingkat kecelakaan dan kadang-
kadang dirasa perlu untuk menyajikan data statistik tidak saja dalam bentuk
angka-angka tetapi juga berupa gambar.
2.2.4 Metoda Pengambilan Sampel
2.2.4.1 Probability Sampling
Probability sampling adalah Metode pengambilan sampel secara random
atau acak. Dengan cara pengambilan sampel ini. Seluruh anggota populasi
diasumsikan memiliki kesempatan yang sama untuk terpilih menjadi sampel
penelitian. Metode ini terbagi menjadi beberapa jenis yang lebih spesifik, antara
lain:
1. Pengambilan Sampel Acak Sederhana (Simple Random Sampling)
Metoda pengambilan sampel yang dilakukan adalah metoda simple random
sampling. Simple random sampling adalah suatu tipe sampling probabilitas, di
mana peneliti dalam memilih sampel dengan memberikan kesempatan yang sama
kepada semua anggota populasi untuk ditetapkan sebagai anggota sampel. Dengan
teknik semacam itu maka terpilihnya individu menjadi anggota sampel benar-
benar atas dasar faktor kesempatan (chance), dalam arti memiliki kesempatan
yang sama, bukan karena adanya pertimbangan subjektif dari peneliti. Teknik ini
merupakan teknik yang paling objektif, dibandingkan dengan teknik-teknik
sampling yang lain.
2. Pengambilan Sampel Acak Sistematis (Systematic Random Sampling)
Metode pengambilan sampel acak sistematis menggunakan interval dalam
memilih sampel penelitian. Misalnya sebuah penelitian membutuhkan 10 sampel
dari 100 orang, maka jumlah kelompok intervalnya 100/10=10. Selanjutnya
responden dibagi ke dalam masing-masing kelompok lalu diambil secara acak tiap
kelompok.
3. Pengambilan Sampel Acak Berstrata (Stratified Random Sampling)
Metode Pengambilan sampel acak berstrata mengambil sampel berdasar
tingkatan tertentu. Misalnya penelitian mengenai motivasi kerja pada manajer
tingkat atas, manajer tingkat menengah dan manajer tingkat bawah. Proses
pengacakan diambil dari masing-masing kelompok tersebut.
4. Pengambilan Sampel Acak Berdasar Area (Cluster Random Sampling)
Cluster Sampling adalah teknik sampling secara berkelompok. Pengambilan
sampel jenis ini dilakukan berdasar kelompok / area tertentu. Tujuan metode
Cluster Random Sampling antara lain untuk meneliti tentang suatu hal pada
bagian-bagian yang berbeda di dalam suatu instansi.
5. Teknik Pengambilan Sampel Acak Bertingkat (Multi Stage Sampling)
Proses pengambilan sampel jenis ini dilakukan secara bertingkat. Baik itu
bertingkat dua, tiga atau lebih.

2.2.4.2 Non- Probability Sampling / Non Random Sample
1. Purposive Sampling
Purposive Sampling adalah teknik sampling yang cukup sering digunakan.
Metode ini menggunakan kriteria yang telah dipilih oleh peneliti dalam memilih
sampel. Kriteria pemilihan sampel terbagi menjadi kriteria inklusi dan eksklusi.
Kriteria inklusi merupakan kriteria sampel yang diinginkan peneliti berdasarkan
tujuan penelitian. Sedangkan kriteria eksklusi merupakan kriteria khusus yang
menyebabkan calon responden yang memenuhi kriteria inklusi harus dikeluarkan
dari kelompok penelitian.
2. Snowball Sampling
Snowball Sampling adalah teknik pengambilan sampel berdasarkan
wawancara atau korespondensi. Metode ini meminta informasi dari sampel
pertama untuk mendapatkan sampel berikutnya, demikian secara terus menerus
hingga seluruh kebutuhan sampel penelitian dapat terpenuhi. Metode pengambilan
sampel Snowball atau bola salju ini sangat cocok untuk penelitian mengenai hal-
hal yang sensitif dan membutuhkan privasi tingkat tinggi.
3. Accidental Sampling
Pada metode penentuan sampel tanpa sengaja (accidental) ini, peneliti
mengambil sampel yang kebetulan ditemuinya pada saat itu. Penelitian ini cocok
untuk meneliti jenis kasus penyakit langka yang sampelnya sulit didapatkan.
4. Quota Sampling
Metode pengambilan sampel ini disebut juga Quota Sampling. Teknik
sampling ini mengambil jumlah sampel sebanyak jumlah yang telah ditentukan
oleh peneliti. Kelebihan metode ini yaitu praktis karena sampel penelitian sudah
diketahui sebelumnya, sedangkan kekurangannya yaitu bias penelitian cukup
tinggi jika menggunakan metode ini. Teknik pengambilan sampel dengan cara ini
biasanya digunakan pada penelitian yang memiliki jumlah sampel terbatas.
5. Teknik Sampel Jenuh
Teknik Sampling Jenuh adalah teknik penentuan sampel yang menjadikan
semua anggota populasi sebagai sampel. dengan syarat populasi yang ada kurang
dari 30 orang.
2.2.5 Keselamatan dan Kesehatan Kerja
2.2.5.1 Tujuan Keselamatan dan Kesehatan Kerja
Tujuan keselamatan kerja diatur dalam Peraturan Menteri Ketenagakerjaan
RI Nomor 12 Tahun 2015 tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja Listrik di
Tempat Kerja adalah:
1. Melindungi tenaga kerja atas hak dan keselamatan kerjanya dalam
melakukan pekerjaan.
2. Menjamin keselamatan setiap orang lain yang berada ditempat kerja.
3. Menjaga sumber produksi terpelihara dan dipergunakan secara Sebagaimana
yang dinyatakan dalam pengertian K3 secara filosofi bahwa K3 ditujukan
untuk menjamin kesempurnaan jasmani dan rohani tenaga kerja, serta hasil
kerja budayanya. Oleh karena itu keselamatan dan kesehatan kerja bertujuan
untuk mencegah dan mengurangi terjadinya kecelakaan kerja dan penyakit
akibat kerja, dan menjamin:

a. Bahwa setiap tenaga kerja dan orang lain ditempat kerja dalam keadaan
selamat dan sehat.
b. Bahwa setiap sumber produksi dipergunakan secara aman dan efisien.
c. Bahwa proses produksi dapat berjalan lancar. Kondisi tersebut diatas
dapat tercapai antara lain bila kecelakaan termasuk kebakaran, peledakan
dan penyakit akibat kerja dapat dicegah dan ditanggulangi. Oleh karena
itu setiap usaha keselamatan dan kesehatan kerja tidak lain adalah usaha
pencegahan dan penanggulangan kecelakaan ditempat kerja. Pencegahan
dan penanggulangan kecelakaan kerja haruslah ditujukan untuk
mengenang dan menemukan sebab-sebabnya bukan gejala-gejalanya
untuk kemudian sedapat mungkin menghilangkan dan mengeliminasinya.
Secara simultan dapat dijelaskan bahwa tujuan keselamatan dan kesehatan
kerja adalah untuk:
1. Melindungi tenaga kerja di tempat kerja agar selalu terjamin keselamatan
dan kesehatannya sehingga dapat terwujud peningkatan produksi dan
produktivitas kerja.
2. Melindungi setiap orang lain yang berada di tempat kerja agar selalu dalam
keadaan selamat dan sehat.
3. Melindungi bahan dan peralatan produksi agar aman dan efesien.
Syarat penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) pada pekerja tambang bawah
tanah adalah:
1) Nyaman pada saat digunakan.
2) Wajib digunakan.
3) Sesuai penggunaannya.
2.2.5.2 Aturan K3 Pertambangan
1. PP Nomor 50 Tahun 2012 Tentang Sistem Manajemen K3 (SMK3)
Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) adalah
bagian dari sistem manajemen perusahaan secara keseluruhan dalam rangka
pengendalian risiko yang berkaitan dengan kegiatan kerja guna terciptanya tempat
kerja yang aman, efisien dan produktif. Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3)
adalah segala kegiatan untuk menjamin dan melindungi keselamatan dan
kesehatan tenaga kerja melalui upaya pencegahan kecelakaan kerja dan penyakit
akibat kerja. Audit SMK3 adalah pemeriksaan secara sistematis dan independen
terhadap pemenuhan kriteria yang telah ditetapkan untuk mengukur suatu hasil
kegiatan yang telah direncanakan dan dilaksanakan dalam penerapan SMK3 di
perusahaan.
Tujuan penerapan SMK3 adalah untuk meningkatkan efektifitas
perlindungan keselamatan dan kesehatan kerja yang terencana, terukur,
terstruktur, dan terintegrasi; mencegah dan mengurangi kecelakaan kerja dan
penyakit akibat kerja dengan melibatkan unsur manajemen, pekerja/buruh,
dan/atau serikat pekerja/serikat buruh; serta menciptakan tempat kerja yang aman,
nyaman, dan efisien untuk mendorong produktivitas.
Penerapan SMK3 dilakukan berdasarkan kebijakan nasional tentang SMK3.
Kebijakan nasional tentang SMK3 sebagai pedoman perusahaan dalam
menerapkan SMK3. Instansi pembina sektor usaha dapat mengembangkan

pedoman penerapan SMK3 sesuai dengan kebutuhan berdasarkan ketentuan
peraturan perundang-undangan.
2. Permen ESDM Nomor 38 Tahun 2014
Sistem Manajemen Keselamatan Pertambangan Mineral dan Batubara, yang
selanjutnya disebut SMKP Minerba, adalah bagian dari sistem manajemen
perusahaan secara keseluruhan dalam rangka pengendalian risiko keselamatan
pertambangan yang terdiri atas keselamatan dan kesehatan kerja pertambangan,
dan keselamatan operasi pertambangan. Keselamatan Pertambangan adalah segala
kegiatan yang meliputi pengelolaan keselamatan dan kesehatan kerja
pertambangan dan keselamatan operasional pertambangan. Keselamatan dan
Kesehatan Kerja Pertambangan (K3 Pertambangan) adalah segala kegiatan untuk
menjamin dan melindungi pekerja tambang agar selamat dan sehat melalui upaya
pengelolaan keselamatan kerja, kesehatan kerja, lingkungan kerja, dan sistem
manajemen keselamatan dan kesehatan kerja. Keselamatan Operasi Pertambangan
(KO Pertambangan) adalah segala kegiatan untuk menjamin dan melindungi
operasional tambang yang aman, efisien, dan produktif melalui upaya, antara lain
pengelolaan sistem dan pelaksanaan pemeliharaan/perawatan sarana, prasarana,
pertambangan; pengaman instalasi; kelayakan sarana prasarana, instalasi dan
peralatan pertambangan, kompetensi tenaga teknik, dan evaluasi laporan hasil
kajian teknis.
3. Kepmen ESDM 555K/26/M.PE Tahun 1995
Salah satu aspek yang penting untuk diperhatikan pada bisnis pertambangan
adalah keselamatan dan kesehatan kerja. Faktor manusia menjadi krusial karena
hal tersebut dapat berdampak kepada biaya maupun reputasi perusahaan pada
akhirnya. Pemerintah melalui Kementerian Pertambangan dan Energi (saat ini
ESDM) menetapkan peraturan terkait keselamatan dan kesehatan kerja, yaitu
Keputusan Menteri Pertambangan dan Energi No: 555.K/26/M.Pe/1995 tentang
Keselamatan Dan Kesehatan Kerja Pada Pertambangan Umum. Ruang lingkup
peraturan tersebut adalah seluruh wilayah kuasa pertambangan. Peraturan tersebut
mewajibkan setiap pengusaha tambang untuk membentuk unit khusus
keselamatan dan kesehatan kerja di bawah pengawasan Kepala Teknik Tambang.
Tugas dari unit tersebut adalah mulai dari mengidentifikasi potensi bahaya sampai
dengan melakukan tindakan pencegahan atas potensi bahaya tersebut.
2.2.4.3 Peralatan Pelindung Diri
Berikut adalah alat keselamatan yang melekat pada seorang pekerja
tambang bawah tanah:
1) Helm pengaman (Safety helmet)
Gambar 2.4 Helm pengaman (Safety helmet)

Fungsi helm pengaman yang paling utama adalah untuk melindungi kepala
dari jatuhan batu dan benturan benda secara langsung. Helm yang digunakan di
terowongan agak berbeda dengan yang dipermukaan.
Helm pekerja tambang bawah tanah memiliki tepi yang lebih melebar
dengan adanya pengait di bagian depan untuk mengaitkan lampu kepala. Helm
pengaman sangat menolong kerja karena sifatnya yang melindungi kepala dari
bahaya terbentur benda keras dan batu yang jatuh selama para pekerja berada di
area kerja.
2) Rompi reflektor (Safety vest)
Gambar 2.5 Rompi reflektor (Safety vest)
Safety vest adalah nama lain untuk rompi keselamatan. Rompi ini diengkapi
dengan iluminator, bahan yang dapat berpendar atau memantulkan cahaya jika
terkena cahaya. Bahan berpendar ini akan memudahkan dalam mengenali posisi
pekerja ketika berada di kegelapan terowongan. Hal ini biasa disebabkan
penerangan di area tambang tidak begitu baik, sehingga sering kali pekerja yang
berada didalam area tambang tidak terlihat. Rompi reflektor ini menjadi penting
untuk menghindari tertabrak ketika mereka mesti bekerja dengan alat-alat berat.
3) Sepatu pengaman (Safety shoes)
Gambar 2.6 Sepatu pengaman (Safety shoes)
Safety shoes bentuknya seperti sepatu biasa, tetapi terbuat dari bahan kulit
yang dilapisi metal dengan sol dari karet tebal dan kuat. Safety shoes berfungsi
untuk mencegah kecelakaan fatal yang menimpa kaki seperti tertimpa benda tajam
atau benda berat, benda panas, cairan kimia, dan sebagainya.
4) Kacamata pengaman (Safety goggle/glasses)
Gambar 2.7 Kacamata pengaman (Safety goggles/glasses)
Kacamata pengaman ini berbeda dari kacamata pada umumnya.
Perbedaannya terletak pada lensa/kaca yang menutupi mata secara menyeluruh,
termasuk bagian samping yang tidak terlindungi oleh kacamata biasa. Dengan
menggunakan safety goggles/glasses ini, pekerja terhindar dari terpaan debu di
area pertambangan ataupun cipratan dari minyak saat proses drilling.

Kacamata ini memiliki berbagai macam jenis tergantung keperluan dan jenis
pekerjaannya. Tidak hanya pekerja tambang bawah tanah, yang bekerja di
permukaan pun sebenarnya wajib mengenakan alat pelindung ini. Untuk orang
berkacamata minus atau plus, disediakan lensa khusus sesuai dengan kebutuhan
yang bersangkutan. Lensa ini tidak boleh terbuat dari kaca, karena jika terjadi
benturan dan lensa pecah, serpihan kaca malah akan membahayakan
penggunanya.
5) Masker respirator (Safety masker)
Gambar 2.8 Masker respirator (Safety masker)
Safety masker berfungsi sebagai penyaring udara yang dihirup saat bekerja
di tempat dengan kualitas udara buruk (misal berdebu, beracun, dsb). Di berbagai
area pertambangan banyak bertaburan debu, yang dapat mengakibatkan gangguan
kesehatan pada pernafasan dalam jangka waktu yang panjang. Ada berbagai jenis
masker yang tersedia, mulai dari masker debu hingga masker khusus dalam
menghadapi bahan kimia yang mudah menguap.

6) Sarung tangan pengaman (Safety gloves)
Gambar 2.9 Sarung tangan pengaman (Safety gloves)
Safety gloves berfungsi sebagai alat pelindung tangan pada saat bekerja di
tempat atau situasi yang dapat mengakibatkan cedera tangan. Penggunaan safety
gloves menjadi hal yang wajib digunakan di dunia pertambangan. Hal ini
dikarenakan para pekerja banyak berinteraksi (menyentuh) benda-benda yang
panas, tajam, ataupun yang beresiko terluka, tergores saat melakukan
pekerjaannya.
Penggunaan safety gloves pun beragam sesuai dengan jenis pekerjaannya.
Ada safety gloves khusus pekerjaan seperti mekanik / montir, ada yang khusus
untuk pekerjaan yang berhubungan dengan bahan kimia, ataupun pekerjaan
seperti pengelasan.
7) Pengaman telinga (Ear plugs)
Gambar 2.10 Pengaman telinga (Ear plugs)

Ear plugs berfungsi sebagai alat pelindung yang dilekatkan di telinga pada
saat bekerja di tempat yang bising. Ear plugs merupakan alat pelindung
pendengaran dari kebisingan. Penggunaan ear plugs ini mencegah pekerja
mengalami gangguan pendengaran, seperti penurunan pendengaran akibat
terpapar kebisingan sewaktu bekerja di area kerja yang memiliki tingkat
kebisingan yang tinggi atau bekerja dengan peralatan yang mengeluarkan
kebisingan tinggi.
Umumnya alat pendengaran kita hanya mampu menahan besaran kebisingan
sampai dengan 80-85 dB. Ear plugs pun memiliki berbagai ragam bentuk dan
jenis sesuai dengan peruntukannya dalam pekerjaan.
8) Lampu kepala
Gambar 2.11 Lampu kepala
Alat keselamatan ini biasanya khusus digunakan pada penambangan bawah
tanah (underground). Malam dan siang hari di terowongan tak ada bedanya, yaitu
sama-sama gelap. Itulah sebabnya, lampu kepala wajib dikenakan oleh para
pekerja tambang bawah tanah.
Lampu ini bisa bertenaga aki (elemen basah) atau baterai (elemen kering)
yang digantung di pinggang. Dibandingkan dengan baterai, aki memiliki beberapa

kelemahan. Selain ukuran dan bobot aki yang lebih berat, cairan asam sulfat yang
bocor dapat merusak pakaian.
9) Self rescuer
Gambar 2.12 Self rescuer
Dalam kondisi darurat akibat kebakaran atau ditemukannya gas beracun,
alat inilah yang dapat menjadi penyelamat bagi para pekerja. Alat ini dirancang
dapat memasok oksigen secara mandiri kepada pekerja. Tidak lama memang, tapi
ini diharapkan memberikan cukup waktu bagi pekerja untuk mencari jalan keluar
atau mencapai tempat pengungsian yang lebih aman.
10) Sepatu boot (Safety boot)
Gambar 2.13 Sepatu boot (Safety boot)
Dengan kondisi terowongan yang umumnya licin dan berlumpur, sepatu
boot menjadi kebutuhan pokok. Sepatu pendek hanya akan menyebabkan kaki
terbenam dalam lumpur. Sepatu boot ini juga mesti dilengkapi dengan sol berlapis
logam dan lapisan logam untuk melindungi jari kaki.
11) Tali pengaman (Safety harness)
Gambar 2.14 Tali pengaman (Safety harness)
Alat ini berfungsi sebagai pengaman saat bekerja di ketinggian. Alat ini
wajib digunakan apabila bekerja pada ketinggian lebih dari 1,8 meter.
12) Sabuk pengaman (Safety belt)
Gambar 2.15 Sabuk pengaman (Safety belt)
Safety beltini berfungsi sebagai alat pengaman ketika menggunakan alat
transportasi ataupun peralatan lainnya yang serupa (mobil, alat berat, pesawat,
helikopter, dan sebagainya).

13) Jas hujan (Raincoat)
Gambar 2.16 Jas hujan (Raincoat)
Jas hujan berfungsi untuk melindungi pekerja dari percikan air saat bekerja
(misal bekerja pada waktu hujan atau sedang mencuci alat). Terpapar air secara
langsung dan terus-menerus dapat mengakibatkan timbulnya penyakit seperti
influenza dan demam, yang pada akhirnya akan menganggu optimalisasi
pekerjaan dari pekerja tersebut.
14) Pelindung wajah (Face shield)
Gambar 2.17 Pelindung wajah (Face shield)
Alat ini berfungsi sebagai pelindung wajah dari percikan benda asing saat
bekerja (misal pekerjaan menggurinda dan las). Di dunia tambang, alat ini
biasanya banyak digunakan oleh para mekanik dan welder.

15) Pelampung (Lifevest)
Gambar 2.18 Pelampung (Lifevest)
Alat ini wajib digunakan saat kita beraktivitas di wilayah perairan / diatas
air. Alat ini harus selalu dikenakan untuk mengantisipasi hal-hal yang tidak
diinginkan selama perjalanan (alat transportasi karam/terbalik). Lifevest harus
selalu rutin di periksa untuk memeriksa daya ambang atau daya apungnya.
2.3 Kerangka Konseptual
Adapun kerangka konseptual pada penelitian ini terlihat pada gambar 2.19
di bawah ini:
INPUT PROSES OUTPUT
1. Observasi 1. Menentukan frequency rate dan 1. Persentase frequency

lapangan severity rate rate dan severity rate
2. Data primer FR=Jumlah korban kecelakaan pada CV. Bara Mitra
- Wawancara dibagi dengan jumlah jam kerja Kencana tahun
penelitian orang x 1.000.000 2015-2017.
3. Data sekunder SR=Jumlah hari yang hilang 2. Penyebab
a. Jumlah dibagi dengan jumlah jam kerja kecelakaan kerja di
kecelakaan di orang x 1.000.000 CV. Bara Mitra
CV. Bara Mitra 2. Menganalisis tingkat kecelakaan Kencana tahun
Kencana 2015- - Melakukan wawancara terhadap 2015-2017.
2017 karyawan maupun staf
b. Jumlah karyawan perusahaan
CV. Bara Mitra - Menggunakan metode grafik.
Kencana - Penyebab kecelakaan:
c. Jumlah jam kerja - Unsafe Action
d. Jumlah hari - Unsafe Condition
hilang
Gambar 2.19 Kerangka Konseptual
Adapun kerangka konseptual di atas terdiri dari hal-hal sebagai berikut:

1. Input
Merupakan dasar permasalahan yang di butuhkan untuk dilakukan tindak
lanjutnya.
2. Proses
Merupakan langkah yang akan dilakukan sehingga menghasilkan output dari
penelitian ini.
3. Output
Yakni hasil dari proses yang telah dilakukan.
BAB III
METODOLOGI PENELITIAN
3.1 Jenis Penelitian
Jenis penelitian ini adalah penelitian kuantitatif adalah metode penelitian
survey, menurut Sugiyono (2009:12) Penggunaan metode survey akan
memudahkan peneliti untuk memperoleh data untuk diolah dengan tujuan
memecahkan masalah yang menjadi tujuan akhir suatu penelitian.
3.2 Tempat Dan Waktu Penelitian
3.2.1 Tempat Penelitian
Penelitian ini dilakukan pada Lubang BMK 23 di CV. Bara Mitra Kencana
di Tanah Kuning Desa Batu Tanjung Kecamatan Talawi Kota Sawahlunto
Provinsi Sumatera Barat. Lokasi penambangan batu bara terletak pada koordinat
100º47’18,39”–100º46’48,10” Bujur Timur (BT) dan 00o36’58,22”-00o36’58,36” Lintang
Selatan (LS).
3.2.2 Waktu Penelitian
Penelitian dilaksanakan dari tanggal Oktober 2017 sampai dengan
November 2017.
3.3 Populasi dan Sampel
3.3.1 Populasi
Populasi adalah jumlah dari keseluruhan objek kajian penelitian yang
memiliki karakteristik tertentu. Yang menjadi populasi pada penelitian ini adalah
seluruh lapisan karyawan yang bekerja di CV. Bara Mitra Kencana yang
berjumlah 337 orang terdiri dari anggota stockpile, orang staff, karyawan kantor,
karyawan K3, operator, driver, KTT, karyawan bagian listrik dan karyawan
bagian mekanik.
3.3.2 Sampel
Sampel merupakan bagian dari populasi data yang dianggap mewakili
populasi keseluruhan. Teknik penarikan sampel pada penelitian ini dengan
menggunakan cara sampel acak sederhana (simple random sampling). Sampel
pada penelitian ini sebanyak 10 orang yang terdiri dari KTT, pekerja operator,
pekerja teknisi, dan kepala K3.
3.4 Jenis Dan Sumber Data
3.4.1 Jenis Data
Jenis data yang dipakai dalam penelitian ini adalah:
1. Data primer
Data primer merupakan data yang diperoleh secara langsung dari obyek
penelitian. Data tersebut berupa hasil wawancara dari kuisoner yang diajukan
kepada karyawan tambang CV. Bara Mitra Kencana selaku sampel penelitian.
2. Data sekunder
Data sekunder merupakan data yang di peroleh dari perusahaan mengenai
gambaran umum perusahaan, seperti:
1) Jumlah kecelakaan di CV. Bara Mitra Kencana 2015-2017
2) Jumlah karyawan CV. Bara Mitra Kencana
3) Jumlah jam kerja
4) Jumlah hari hilang
3.4.2 Sumber data
Sumber data yang diperoleh dari karyawan CV. Bara Mitra Kencana yang
dipilih sebagai sampel penelitian.
3.5 Teknik Pengumpulan Data
Teknik pengumpulan data dilakukan dengan dua cara yaitu sebagai berikut:
1. Studi Literatur
Studi literatur yaitu pengumpulan data yang dibutuhkan dengan
membaca buku-buku literatur yang berkaitan dengan masalah yang akan
dibahas dan data-data serta arsip perusahaan sehingga dapat digunakan
sebagai landasan dalam pemecahan masalah.
2. Observasi Lapangan
Pengumpulan data dengan observasi langsung atau dengan
pengamatan langsung dilakukan adalah cara pengambilan data dengan
menggunakan mata tanpa ada pertolongan alat standar lain untuk
keperluan tersebut.
Data dengan observasi lapangan pada penelitian ini adalah:
1) Kuesioner yang meliputi:

a. Pertanyaan tentang fakta adanya safety talk
b. Pertanyaan tentang pendapat (opini)
2) Statistik kecelakaan kerja tambang
Alat untuk mengumpulkan data adalah daftar pertanyaan yang disebut
dengan kuesioner. Pertanyaan-pertanyaan yang terdapat dalam daftar pertanyaan
atau kuesioner tersebut cukup terperinci dan lengkap. Daftar pertanyaan pada
penelitian ini berisikan hal-hal yang dapat menjawab tujuan penelitian.
3.6 Teknik Pengolahan Data dan Analisis Data
3.6.1 Teknik Pengolahan Data
1. Menentukan frequency rate dan severity rate
a. FR adalah Jumlah korban kecelakaan dibagi dengan jumlah jam kerja orang
x 1.000.000
b. SR adalah Jumlah hari yang hilang dibagi dengan jumlah jam kerja orang x
1.000.000
2. Menentukan faktor penyebab kecelakaan
Menentukan faktor penyebab kecelakaan dengan pengolahan data
menggunakan grafik excel sederhana.
3.6.2 Analisis Data
1. Menganalisis hasil pengolahan data nilai frequency rate (FR) dan nilai
severity rate (SR) yang diperoleh dari tahun 2015 sampai tahun 2017
sehingga bisa ditarik kesimpulan tentang kekerapan dan keparahan
kecelakaan yang terjadi di CV. Bara Mitra Kencana.

2. Menganalisis hasil jawaban wawancara dari setiap responden dari sampel
penelitian untuk mengetahui faktor-faktor apa saja yang mengakibatkan
terjadinya kecelakaan dan membandingkan setiap komponen yang ada
pada sistem manajemen K3 tambang batubara bawah tanah yang ada di
CV. Bara Mitra Kencana
3.7 Kerangka Metodologi
Adapun langkah-langkah penelitian yang digunakan penulis dapat dilihat
pada kerangka metodologi berikut:
Gambar 3.1 Bagan Kerangka Metodologi

BAB IV
PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA
4.1 Pengumpulan Data
4.1.1 Data Primer
Data primer merupakan data yang diperoleh secara langsung dari obyek
penelitian. Data tersebut berupa hasil wawancara dari kuesioner yang diajukan
kepada karyawan tambang CV. Bara Mitra Kencana selaku sampel penelitian.
Seperti terlihat pada lampiran 5.
4.2.2. Data Sekunder
Data sekunder merupakan data yang di peroleh dari perusahaan mengenai
gambaran umum perusahaan, seperti:
5) Jumlah karyawan CV. Bara Mitra Kencana, terlihat pada tabel 2.1.
6) Jumlah kecelakaan kerja CV. Bara Mitra Kencana tahun 2015-2017
seperti terlihat pada tabel 1.1.
7) Jumlah jam kerja
Jumlah jam kerja sehari : 8 jam
Jumlah hari kerja setahun : 336 hari
Jumlah tenaga kerja : 337 orang
Jumlah jam kerja per tahun dari tahun 2015-2017 = 8 jam/hari x 336 hari
x 337 = 905.856 jam
8) Jumlah hari hilang
48
Tabel 4.1
Jumlah Hari Hilang
Tanggal Jenis Kecelakaan Jumlah Hari
Hilang
Tahun 2015
2-Jan-15 Luka terbuka pada jari 2 hari
manis sebelah kiri
25-Feb-15 Luka memar pada 2 hari
punggung tangan kanan
6-May-15 Luka terbuka pada ibu jari 2 hari
sebelah kiri
22-May-15 Kelelahan saat bekerja 2 hari
28-May-15 Luka robek 2 cm pada 3 hari
pelipis mata sebelah
Kanan
10-Jun-15 Luka memar pada tangan 2 hari
sebelah kiri
15-Jun-15 Luka gores pada tangan 4 hari
dan perut sebelah
kiri tersa sakit
Jumlah 17 hari
Tahun 2016
1-Mar-16 Luka robek pada jari 1 hari
telunjuk kiri
4-Apr-16 Luka robek pada ujung 1 hari

jari telunjuk sebelah
Kiri
9-Jun-16 Luka sayat pada jari 1 hari
tengah sebelah kanan
9-Jul-16 Luka robek pada ibu jari 3 hari

sebelah kiri
sepanjang lebih kurang 4
cm
14-Oct-16 Pat datang jam 10.30 wib 3 hari
dengan kel,,luka
robek pada jari telunjuk
sebelah kiri sepanjang
Tanggal Jenis Kecelakaan Jumlah Hari
Hilang
lebih kurang 5 cm,,
Jumlah 9 hari
Tahun 2017
29-Mar-17 Kecelakaan tambang
berakibat cidera berat 6000 hari
29-Mar-17 Kecelakaan tambang
berakibat cidera berat 6000 hari
17-Apr-17 Luka pada kaki 2 hari
dikarenakan terjatuh
4-May-17 Luka robek pada kaki 2 hari

terkena batubara
Jumlah 12.004 hari
4.3. Pengolahan Data
4.2.2 Frequency Rate dan Severity Rate
Statistik kecelakaan tambang yang terjadi pada tahun 2015-2017 adalah
sebagai berikut :
1. Frequency Rate (FR)
Nilai Frequency Rate (FR) menunjukkan kekerapan kecelakaan, yaitu pada
setiap 1.000.000 jam kerja terdapat jumlah korban kecelakaan sebesar nilai FR.
a. Angka kekerapan kecelakaan/Frequency Rate (FR) tahun 2015
Jumlah Kecelakaan Kumulatif

FR = x 1.000.000
Jumlah jam ke rja
7
= x 1.000.000
905 .856
= 7,73
b. Angka kekerapan kecelakaan/Frequency Rate (FR) tahun 2016

FR = x 1.000.000
Jumlah jam ke rja
5
= x 1.000.000
905 .856
= 5,51
c. Angka kekerapan kecelakaan/Frequency Rate (FR) tahun 2017

FR = x 1.000.000
Jumlah jam ke rja
4
= x 1.000.000
905 .856
= 4,41
2. Severity Rate (SR)
Nilai Severity Rate (SR) menunjukkan bahwa dalam perusahaan tersebut
dalam waktu 1.000.000 jam waktu produktif terdapat hari hilang sebesar nilai SR.
a. Angka keparahan kecelakaan/Severity Rate (SR) tahun 2015
Jumlah Hari Hilang

SR = x 1.000.000
Jumlah jam ke rja
17
= x 1.000.000
905 .856
= 18,77
b. Angka keparahan kecelakaan/Severity Rate (SR) tahun 2016
Jumlah Hari Hilang

SR = x 1.000.000
Jumlah jam ke rja
9
= x 1.000.000
905 .856
= 9,93
c. Angka keparahan kecelakaan/Severity Rate (SR) tahun 2017
Jumlah Hari Hilang

SR = x 1.000.000
Jumlah jam ke rja
12.004
= x 1.000.000 = 13.251,5
905 .856
3. Presentase Penyebab Kecelakaan
Kecelakaan pada CV. Bara Mitra Kencana disebabkan langsung oleh
tindakan tidak aman (unsafe action) dan kondisi tidak aman (unsafe condition)
sehingga menyebabkan terhentinya suatu kegiatan baik terhadap manusia maupun
terhadap alat.
Tabel 4.2
Perbandingan Frequency Rate dan Severity Rate Tahun 2015 - 2017
No Tahun Frequency Rate (FR) Severity Rate (SR)
1 2015 7,73 18,77
2 2016 5,51 9,93
3 2017 4,41 13.251,5
2015 2016 2017
Gambar 4.1 Grafik Perbandingan Frequency Rate dan Severity Rate Tahun
2015 – 2017
Dengan melihat pada data kecelakaan yang ada pada Tabel 4.2, maka
dapat dilihat penyebab tingginya angka kekerapan kecelakaan dan angka
keparahan kecelakaan tersebut.
a. Pada Tahun 2015, didapatkan Frequency Rate sebesar 7,73. Angka ini
menunjukkan dalam setiap 1.000.000 jam kerja, terdapat 7,73 korban
kecelakaan. Angka didapatkan dari 7 kecelakaan yang terjadi pada tahun 2012
karena unsafe act dan unsafe condition. Pada tahun 2015 didapatkan Severity
Rate sebesar 18,77 karena dari insiden-insiden tersebut menyebabkan
hilangnya hari kerja sebanyak 17 hari. Angka ini menunjukkan dalam setiap
1.000.000 jam kerja, terdapat 18,77 hari hilang.
b. Pada Tahun 2016, didapatkan Frequency Rate sebesar 5,51. Angka ini
karena unsafe action dan unsafe condition. Pada tahun 2016 didapatkan
Severity Rate sebesar 9,93 karena dari insiden-insiden tersebut menyebabkan
hilangnya hari kerja sebanyak 9 hari. Angka ini menunjukkan dalam setiap
1.000.000 jam kerja, terdapat 9,93 hari hilang.
c. Pada Tahun 2017, didapatkan Frequency Rate sebesar 4,41. Angka ini
karena unsafe action dan unsafe condition. Pada tahun 2017 didapatkan
Severity Rate sebesar 13.251,5 karena dari insiden-insiden tersebut

menyebabkan hilangnya hari kerja sebanyak 12.004 hari. Angka ini
menunjukkan dalam setiap 1.000.000 jam kerja, terdapat 13.251,5 hari hilang.
4.2.2 Faktor Penyebab Kecelakaan
Faktor penyebab kecelakaan yang terjadi di CV. Bara Mitra Kencana dapat
diketahui dengan menggunakan angket wawancara yang diberikan kepada
responden yang menjadi sampel penelitian.
1. Karakteristik Responden
Berdasarkan penelitian yang dilakukan di CV. Bara Mitra Kencana,
responden yang menjadi sampel penelitian yaitu staf dan karyawan yang mewakili
seluruh populasi. Adapun data karakteristik subyek penelitian diperoleh dari
jawaban wawancara dapat dikelompokan sebagai berikut:
a. Berdasarkan Karakteristik Tingkat Pendidikan
Berdasarkan karakteristik tingkat pendidikan sampel pada penelitian terdiri
dari 10 orang seperti terlihat pada tabel 4.2. Dan persentase berdasarkan
tingkat pendidikan seperti terlihat pada Gambar 4.2.
Tabel 4.3
Berdasarkan Tingkat Pendidikan
No Pendidikan Jumlah
1. SMA/SMK 5
2. Diploma 3
3. Sarjana 2
Jumlah 10
Gambar 4.2 Diagram persentase sampel berdasarkan tingkat pendidikan
b. Berdasarkan Usia
Berdasarkan usia sampel pada penelitian berkisar antara 21 sampai dengan
>40 tahun seperti terlihat pada tabel 4.3. Dan persentase berdasarkan usia
dapat dilihat pada Gambar 4.3.
Tabel 4.4
Berdasarkan Usia
No Usia (tahun) Jumlah
1. 21-30 6
2. 31-40 3
3. >40 1
Jumlah 10
21-30 31-40 >40

10%
30%
60%
Gambar 4.3 Diagram persentase sampel berdasarkan usia
c. Berdasarkan Jabatan
Berdasarkan jabatan sampel pada penelitian terlihat pada tabel 4.4. Dan
persentase berdasarkan jabatan dapat dilihat pada Gambar 4.4.

Tabel 4.5
Berdasarkan Jabatan
No Jabatan/ Profesi Jumlah
1. KTT 1
2. Pengawas Teknis 1
3. Pengawas Operasional 1
4. Kepala Lubang 2
5. Kepala K3 & KO tambang 1
6. Petugas P3K 1
7. Karyawan 3
Jumlah 10
KTT Pengawas Teknis

Pengawas Operasional Kepala Lubang
Kepala K3 & KO tambang Petugas P3K
Karyawan
10%
30% 10%
10%
10%
20%
10%
Gambar 4.4 Diagram persentase sampel berdasarkan jabatan/ profesi
d. Berdasarkan Jenis Kelamin
Berdasarkan jenis kelamin sampel pada penelitian ini semuanya berjenis
kelamin laki-laki seperti terlihat pada tabel 4.5
Tabel 4.6
Berdasarkan Jenis Kelamin
No Jabatan Jumlah
1. Laki-laki 10
2. Perempuan 0
Jumlah 10
2. Persentase Tingkat Kecelakaan Kerja
Untuk pengolahan data kuisioner dilakukan dengan menggunakan
persentase tertinggi atau jawaban terbanyak dari kuisioner yang disebarkan. Untuk
jawaban responden dapat dilihat pada tabel 4.6 – 4.16.
Tabel 4.7
Persentasi Tingkat Kecelakaan Kerja Responden 1
No Variabel Jawaban
1 Tidak Pernah 5
2 Pernah 4
3 Jarang 6
4 Sering 0
Gambar 4.5 Grafik Persentasi Tingkat Kecelakaan kerja
Tabel 4.8
No Variabel Jawaban
1 Tidak Pernah 7
2 Pernah 0
3 Jarang 8
4 Sering 0
Gambar 4.6 Grafik Persentasi Tingkat Kecelakaan Kerja
Tabel 4.9
No Variabel Jawaban
1 Tidak Pernah 5
2 Pernah 6
3 Jarang 4
4 Sering 0
Tabel 4.10
No Variabel Jawaban
1 Tidak Pernah 6
2 Pernah 0
3 Jarang 9
4 Sering 0
Tabel 4.11
No Variabel Jawaban
1 Tidak Pernah 9
2 Pernah 0
3 Jarang 6
4 Sering 0
Tabel 4.12
No Variabel Jawaban
1 Tidak Pernah 5
2 Pernah 5
3 Jarang 5
4 Sering 0
Tabel 4.13
No Variabel Jawaban
1 Tidak Pernah 3
2 Pernah 2
3 Jarang 8
4 Sering 2
Tabel 4.14
No Variabel Jawaban
1 Tidak Pernah 7
2 Pernah 3
3 Jarang 5
4 Sering 0
Tabel 4.15
No Variabel Jawaban
1 Tidak Pernah 6
2 Pernah 3
3 Jarang 6
4 Sering 2
Tabel 4.16
No Variabel Jawaban
1 Tidak Pernah 3
2 Pernah 7
3 Jarang 5
4 Sering 0
Tabel 4.17
Persentasi Tingkat Kecelakaan Kerja
No Variabel Jawaban
1. Tidak Pernah 53
2. Pernah 31
3. Jarang 62
4. Sering 4
Jadi dari jawaban responden dapat disimpulkan bahwa pilihan paling
banyak terdapat pada poin kurang baik, dari Standar Operasional Prosedur yang
diterapkan oleh CV. Bara Mitra Kencana belum sepenuhnya terlaksana dengan
baik dikarenakan masih adanya tingkat kecelakan kerja.

BAB V
ANALISIS HASIL PENGOLAHAN DATA
5.1 Analisis Data Wawancara
Pada bagian ini akan dibahas dan dikemukakan mengenai hasil analisis
dari data wawancara, berkaitan dengan unsur dan elemen K3 dari data wawancara
yang telah diajukan. Dari pertanyaan wawancara yang diajukan kepada staf dan
karyawan CV. Bara Mitra Kencana menunjukkan bahwa secara umum kecelakaan
kerja yang terjadi disebabkan oleh faktor tindakan tidak aman (unsafe action) dan
faktor kondisi tidak aman (unsafe condition). Unsur atau elemen K3 masih belum
cukup memadai di CV. Bara Mitra Kencana. Serta hasil dari pengamatan eksisting
di lapangan, masih adanya hal-hal yang harus dibenahi terkait sistem K3 tambang
bawah tanah di CV. Bara Mitra Kencana.
5.2 Penyebab Kecelakaan
Kecelakaan tidak terjadi begitu saja, kecelakaan terjadi karena tindakan
yang salah atau kondisi yang tidak aman. Tindakan tidak aman (unsafe action)
yang kerap terjadi adalah sengaja melanggar peraturan K3 yang diwajibkan,
kurangnya keterampilan dan kelelahan dari pekerja itu sendiri. Sedangkan kondisi
tidak aman (unsafe condition) yang dihadapi oleh pekerja adalah patahnya
penyanggaan, ambrukan pada roof tambang bawah tanah dan konsentrasi gas
metan yang tinggi pada tambang bawah tanah.

5.3 Analisis Nilai Frequency Rate (FR) dan Severity Rate (SR)
5.3.1 Nilai Frequency Rate (FR)
Nilai frequency rate (FR) merupakan nilai yang menunjukan tingkat
kekerapan atau keseringan kecelakaan terjadi di CV. Bara Mitra Kencana. Dari
hasil pengolahan data dapat dilihat bahwa tingkat kekerapan kecelakaan di CV.
Bara Mitra Kencana semakin kecil ini dapat dilihat dari nilai frequency rate (FR)
dari tahun 2015 sampai tahun 2017 yang semakin rendah.
5.3.2 Nilai Severity Rate (SR)
Dari pengolahan data nilai Severity Rate (SR) di CV. Bara Mitra Kencana
dari tahun 2015 sampai 2016 semakin kecil ini menunjukan tingkat keparahan
kecelakaan yang akan berdampak pada jumlah hari hilang. Dengan nilai SR yang
semakin kecil maka tingkat keparahan kecelakaan juga semakin rendah yang
menandakan bahwa dari tahun 2015 sampai 2016 jumlah hari hilang semakin
sedikit. Namun pada tahun 2017 nilai SR melonjak naik dikarenakan terjadinya
kecelakaan berat yang berakibat menninggal. Semakin parah kecelakaan yang
terjadi maka semakin banyak pula hari hilang.
5.4 Analisis Faktor Penyebab Kecelakaan
Faktor utama penyebab kecelakaan kerja yaitu tindakan tidak aman (Unsafe
Action) dan kondisi tidak aman (Unsafe Condition). Analisis dari kedua faktor
penyebab kecelakaan kerja di CV. Bara Mitra Kencana dari tahun 2015 sampai
tahun 2017 adalah sebagai berikut:

Tabel 5.1
Perbandingan Penyebab Kecelakaan Kerja Tahun 2015 - 2017
No Faktor penyebab kecelakaan kerja TP P J S
1 Unsafe Action 22 14 40 4
2 Unsafe Condition 31 17 22 0
Gambar 5.1 Diagram Perbandingan Penyebab Kecelakaan Kerja Tahun

2015-2017
Gambar 5.2 Grafik Persentase Tindakan Tidak Aman (Unsafe Action) yang
Terjadi Tahun 2015-2017
Gambar 5.3 Grafik Persentase Kondisi Tidak Aman (Unsafe Condition) yang
Terjadi Tahun 2015-2017
Keterangan: TP = Tidak Pernah

P = Pernah
J = Jarang
S = Sering
Gambar 5.4 Grafik Persentase Tindakan Tidak Aman (Unsafe Action) dan
Kondisi Tidak Aman (Unsafe Condition) Tahun 2015-2017
Dari analisis data di atas dapat dilihat bahwa yang paling banyak terjadi
kecelakaan kerja adalah kecelakaan kerja yang disebabkan oleh faktor tindakan
tidak aman (unsafe action) yang dapat dilihat pada gambar 5.1. Dari gambar 5.4
dapat dilihat bahwa persentse kecelakaan kerja yang disebabkan oleh faktor
tindakan tidak aman (unsafe action) adalah yang paling banyak terjadi di CV.
Bara Mitra Kencana selama tahun 2015 sampai 2017 yaitu sebesar 65% sementara
faktor kondisi tidak aman (unsafe condition) sebesar 35%.
Kecelakaan kerja dan rasa tidak aman dari para pekerja pada saat bekerja
dapat terjadi karena kelalaian manajemen dalam menjalankan fungsi pengawasan
terhadap faktor-faktor penyebab kecelakaan. Untuk itu, penting bagi perusahaan
untuk membangun manajemen yang memiliki sistem yang dapat meminimalkan
terjadinya kecelakaan dan menjamin para pekerja berada pada kondisi aman pada
saat bekerja serta memperingatkan pekerja jika melakukan tindakan kerja yang
tidak aman.
Manajemen harus bergerak aktif untuk mencapai target zero accident
dengan
aktif dalam melakukan sosialisasi kepada para pekerja mengenai pentingnya K3
pada saat bekerja, melakukan pelatihan-pelatihan mengenai K3 dan memasang
poster-poster K3 di sekitar tempat kerja. Selain itu manajemen juga harus
memperketat pelaksanaan aturan-aturan yang berlaku, seperti :
1. Sebelum menuju lokasi kerja, setiap pimpinan departemen harus memberikan
pengarahan kepada bawahannya mengenai K3, memeriksa kelengkapan APD
dan kelayakan unit kendaraan yang akan dipakai.

2. Rutin dalam melakukan razia di jalan angkut batubara, menjaga kerahasiaan
waktu razia dan tegas tanpa memandang jabatan terhadap setiap pelanggaran.
3. Tegas dalam menerapkan aturan perusahaan bahwa setiap tamu perusahaan
harus melakukan induksi dan setiap pekerja yang baru selesai cuti atau izin
harus melakukan induksi untuk menguji kelayakannya dalam melakukan
pekerjaannya.
4. Rutin melakukan evaluasi harian mengenai K3 sehingga segala perkembangan
mengenai K3 yang terjadi di lokasi kerja dapat segera diketahui pimpinan dan
dapat segera ditindaklanjuti, mengingat hanya pimpinan yang memiliki
kewenangan untuk mengambil tindakan.
Untuk meningkatkan fungsi pengawasan, manajemen juga dapat melibatkan
peran aktif seluruh pekerja dengan memberlakukan Kartu K3. Dengan kartu ini,
setiap pekerja dapat melaporkan kondisi tidak aman yang ada di lokasi kerja dan
tindakan kerja tidak aman yang dilakukan pekerja lain sehingga dapat segera
diketahui dan ditindaklanjuti.
Kesehatan kerja merupakan hal yang sangat penting dalam menjamin
terselenggaranya kegiatan perusahaan. Diperlukan manajemen dengan sistem
yang dapat mencakup seluruh kegiatan yang dilaksanakan, agar tiap-tiap kegiatan
yang dilaksanakan dapat menjamin kesehatan para pekerja yang terlibat di dalam
kegiatan tersebut.
Pihak perusahaan harus dapat memberikan pelayanan kesehatan kepada para
pekerja. Pelayanan kesehatan yang bertujuan untuk memberikan bantuan kepada
pekerja dalam penyesuaian diri baik fisik maupun mental, terutama dalam
penyesuaian pekerja dengan pekerjaan dan melindungi pekerja terhadap setiap
gangguan kesehatan yang timbul dari pekerjaan maupun lingkungan kerja serta
memberikan pengobatan, perawatan dan rehabilitasi tenaga kerja yang menderita
sakit. Usaha-usaha yang dapat dilakukan dalam melaksanakan pelayanan
kesehatan kerja, yaitu:
1. Pemeriksaan kesehatan sebelum kerja, pemeriksaan berkala, dan pemeriksaan
kesehatan khusus
Pemeriksaan kesehatan sebelum kerja sudah dilakukan tetapi dalam bentuk
medical check up biasa, sehingga perlu disertai dengan pemeriksaan yang lebih
detail, seperti pemeriksaan paru, pemeriksaan fungsi pendengaran, pemeriksaan
fungsi penglihatan, dan pemeriksaan gigi untuk mengantisipasi kejadian penyakit
akibat kerja, pemeriksaan khusus untuk pekerja yang bekerja dengan resiko
bahaya tinggi perlu dilakukan secara berkala.
2. Pembinaan dan pengawasan terhadap lingkungan kerja
Pengawasan perlengkapan kesehatan kerja dalam bentuk pemantauan
penggunaan alat pelindung diri di lingkungan kerja sesuai dengan potensi bahaya
yang ada di areal kerja masing-masing.
3. Pendidikan kesehatan untuk tenaga kerja dan latihan untuk P3K
Pendidikan kesehatan selama ini belum pernah dilakukan secara khusus,
para pekerja hanya dibekali alat pelindung diri untuk mencegah kejadian
kecelakaan maupun potensi bahaya yang ada di areal kerja. Sebaiknya pihak
perusahaan melakukan pelatihan kesehatan, paling tidak dalam satu lokasi kerja
ada satu orang yang cakap dalam P3K.

Untuk menjamin pekerja dalam kondisi yang prima dalam melakukan
pekerjaannya, diperlukan pola hidup sehat dan asupan makanan yang bergizi. Hal
ini kurang mendapat perhatian dari pekerja, karena itu perusahaan harus bergerak
aktif dan memfasilitasinya. Pada interval waktu tertentu perusahaan juga dapat
membagikan vitamin dan makanan yang bergizi kepada para pekerja. Dengan gizi
yang baik dan seimbang akan menimbulkan gairah dan semangat kerja yang
tinggi,
mengurangi keletihan, tidak mudah terserang penyakit sehingga hasil kerja baik
dan tentu dapat mengurangi kecelakaan kerja.
Perusahaan juga dapat bekerja sama dengan rumah sakit sebagai rujukan
kesehatan bagi pekerjanya karena minimnya fasilitas yang ada di poliklinik.
Selain itu, perusahaan juga dapat menyediakan kantin yang menyediakan
makanan bagi para pekerja agar perusahaan dapat memastikan bahwa pekerja
mengkonsumsi makanan pada saat bekerja. Keuntungan kebijakan ini adalah :
1. Dengan menyediakan makanan, perusahaan dapat mengontrol gizi makanan
yang dikonsumsi pekerja, paling tidak untuk satu kali makan dalam sehari.
2. Dengan menyediakan kerjasama dengan sebuah rumah sakit sebagai rujukan
kesehatan, perusahaan dapat mengetahui kondisi kesehatan pekerja secara
lebih akurat.
BAB VI
PENUTUP
6.1 Kesimpulan
Berdasarkan hasil penelitian ini dapat ditarik kesimpulan sebagai berikut:
1. Dari data yang diperoleh dan diolah, didapat nilai frequency rate (FR) dan
severity rate (SR) pada tahun 2015 sebesar 7,73 dan 18,77; tahun 2016 adalah
5,51 dan 9,93; sedangkan pada tahun 2017 adalah 4,41 dan 13.251,5. Nilai FR
pada tahun 2017 merupakan angka terkecil yang berarti nilai kekerapan yang
paling rendah dari tahun sebelumnya. Sementara nilai SR pada tahun 2017
merupakan angka terbesar yang berarti nilai keparahan yang paling tinggi, ini
dipicu adanya cidera berat berakibat meninggal.
2. Dari data yang diperoleh yaitu data wawancara maka dapat ditarik kesimpulan
bahwa, faktor penyebab kecelakaan yang ada di CV. Bara Mitra Kencana pada
tahun 2015-2017 adalah tindakan tidak aman (unsafe action) sebesar 65%
seperti sengaja melanggar peraturan K3 yang diwajibkan, kurangnya
keterampilan, serta kelelahan dari pekerja itu sendiri dan kondisi tidak aman
(unsafe condition) sebesar 35% seperti patahnya penyanggaan, ambrukan pada
roof tambang bawah tanah dan konsentrasi gas metan yang tinggi pada
tambang bawah tanah.
6.2 Saran
Untuk meningkatkan kinerja pelaksanaan K3 dan mengurangi kecelakaan
di CV. Bara Mitra Kencana disarankan untuk melakukan upaya perbaikan sebagai
berikut:
73
1. Memberikan pelatihan dan pembinaan mengenai K3 kepada seluruh
karyawan, sehingga seluruh karyawan memahami akan pentingnya menjaga
keselamatan dan kesehatan kerja.
2. Membenahi dan memperbaiki manajemen K3 tambang bawah tanah di CV.
Bara Mitra Kencana, serta mengevaluasi pelaksanaan K3 yang sudah ada
secara terjadwal dan berkelanjutan.
3. Upaya penanggulangan faktor tindakan tidak aman yang berpengaruh
terhadap keselamatan dan kesehatan kerja oleh para karyawan antara lain:
a. Peningkatan program manajemen keselamatan dan kesehatan kerja dengan
mengidentifikasi sumber yang menyebabkan kecelakaan.
b. Peningkatan ketrampilan karyawan baik dalam bidang kerjanya maupun
dalam bidang keselamatan kerja

DAFTAR KEPUSTAKAAN
KESDM Badan Diklat ESDM Pusdiklat Teknologi Mineral.
Keputusan Menteri Pertambangan dan Energi No: 555.K/26/M.Pe/1995 tentang

Keselamatan Dan Kesehatan Kerja Pada Pertambangan Umum
Maradona, Henry. Tinjauan Keselamatan Dan Kesehatan Kerja Pada Area

Penambangan Dan Pengolahan Tambang Terbuka Pt. Atoz Nusantara
Mining Kabupaten Pesisir Selatan Provinsi Sumatera Barat Tahun 2013
[Skripsi]. Yogyakarta: Universitas Pembangunan Nasional “Veteran”.
Marhaendrasworo, 1999, Formasi Batuan Pada Cekungan Ombilin.
Nazir, Moh., 2017, Metode Penelitian, Bogor: Ghalia Indonesia.
Peraturan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Republik Indonesia
Nomor 38 Tahun 2014
Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 50 Tahun 2012 Tentang Sistem

Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3)
Silitonga, PH, 1995, Lembar Geologi Solok 1:250000.
Sugiono, 2009, Metode Penelitian Pendidikan, Bandung: Alfabeta.

LAMPIRAN 1
PERATURAN MENTERI
LAMPIRAN 2
GAMBAR DAN PETA
LAMPIRAN 3
STRUKTUR ORGANISASI
CV. BARA MITRA KENCANA
STRUKTUR ORGANISASI TAMBANG
KEPALA TEKNIK TAMBANG
ANDI ASMUNANDAR, A.Md
PENGAWAS OPERASIONAL
DAN TEKNIS TAMBANG
CHANDRA
HSE / ADMINISTRASI PENGAWAS KELISTRIKAN DAN MESIN

PETUGAS P3K
FITRI ANITA JULIANI, A.Md TBT
RANI OKTAVIA, Amd. Keb SUDARMANTO
HENDRA WATI YASRI, Amd.Kep
PENGAWAS TAMBANG
PENGAWAS TAMBANG 1 PENGAWAS TAMBANG 2 PENGAWAS TAMBANG 3 PENGAWAS TAMBANG 4 PENGAWAS TAMBANG 5
ALQODRIANTO DELPI ST BATARA OLOAN HASIBUAN ZULKARNAEN YANDI ARVINAS DASWARDI
PENGAWAS TAMBANG
PENGAWAS TAMBANG DALAM PENGAWAS TAMBANG DALAM PENGAWAS TAMBANG DALAM PENGAWAS TAMBANG DALAM
DALAM
AFRI MARHENDRA JUMADIL AWAL FEFHENDRI ANDRO ROBBY ZULHENDRI
REZY PRATAMA RIZKI ARIF HAQ
DEMAWANTO DELVI SANTOSA
KEPALA
KEPALA LUBANG KEPALA LUBANG KEPALA LUBANG KEPALA LUBANG KEPALA LUBANG KEPALA LUBANG KEPALA LUBANG KEPALA LUBANG KEPALA LUBANG KEPALA LUBANG KEPALA LUBANG KEPALA LUBANG KEPALA LUBANG
LUBANG BMK KEPALA LUBANG BMK 30 KEPALA LUBANG BMK 33
BMK 14 BMK 17 BMK 24 BMK 27 BMK 32 BMK 34 BMK 35 BMK 04 BMK 26 BMK 28 BMK 29 BMK 31 BMK 15
23
ERMAN SYAFRI DEDI MANCE DAMRIS JUNI ANDRISMAN ILHAMMY AFRI MAIJAL YULHENDRI ANTONI USMAN SYAFRIYAN GUNAWAN SASMANA ONDRIZAL DERI VENDRA JASWARMAN KIRAM HENDRI HIDAYAT NUR SABRI
LAMPIRAN 4
FOTO PENELITIAN
LAMPIRAN 5
LEMBAR WAWANCARA
LEMBAR PERTANYAAN WAWANCARA
IDENTITAS RESPONDEN
1. Nama Responden :
2. Jenis Kelamin :
3. Usia :
4. Jabatan/profesi :
1) Pemilik Usaha (Komosaris)
2) Direktur Perusahaan
3) Kepala Teknik Tambang
4) Manager Keuangan
5) Senior Engineer/ Mine Planning
6) Jabatan/ Posisi Lainnya
5. Pendidikan Responden:
1) Diploma/ D1, D2, D3
2) Sarjana/ S1
3) Master/ S2
4) Doktor/ S3
5) Lainnya/ SMA atau lainnya

Poin
No Pertanyaan
TP P J S
Faktor yang menyebabkan terjadinya kecelakaan kerja di CV Bara
Mitra Kencana
Unsafe Action (Tindakan tidak aman)
1. Apakah kecelakaan kerja di CV. Bara Mitra Kencana disebabkan oleh
faktor manusia/rekan kerja?
faktor sistem manajemen K3?
kurangnya pelatihan tentang K3?
faktor kurangnya keterampilan dalam bekerja?
5. Apakah kecelakaan kerja di CV. Bara Mitra Kencana disebabkan
karena melanggar aturan dalam bekerja?
salahnya pengambilan keputusan saat menyelesaikan masalah?

adanya kesalahan presepsi/ salah tanggap?
karena mengoperasikan alat tanpa izin?
Unsafe Condition (Kondisi tidak aman)
faktor lingkungan?
faktor alat kerja?
kurangnya ketersediaan safety talk?
kondisi jalan yang kurang layak?
Apakah kecelakaan kerja di CV. Bara Mitra Kencana disebabkan oleh
5. kebisingan di lingkungan perusahaan?
tempat kerja yang tiddak memenuhi standar?

adannya gas beracun?
Jumlah
Keterangan :
1. TP : Tidak Pernah (4)
2. P : Pernah (3)
3. J : Jarang (2)
4. S : Sering (1)
LAMPIRAN 6
DATA KECELAKAAN
JENIS INSIDEN CV BARA MITRA KENCANA TAHUN 2015
NO NAMA TANGGAL UMUR BMK JENIS KECELAKAAN TINDAKAN

Luka terbuka pada jari Luka dibersihkan dan di
1
NASRIL 2-Jan-15 30 BMK 04 manis sebelah kiri heating 3 jahit.
Luka dibersihkan
2 Luka memar pada pasien dianjurkan
DEBI WISUDA 25-Feb-15 23 BMK 04 punggung tangan kanan istirahat
Luka dibersihkan dan
pasien di heacting 2
3 BMK 26
Luka terbuka pada ibu jari jahitan, dan pasien
DARPISON 6-May-15 47 sebelah kiri dianjurkan istirahat
pasien diberikan O2
sebanyak 5 liter per
4 BMK 26
menit, dan pasien
ZULFADLI 22-May-15 33 Kelelahan saat bekerja dianjurkan istirahat
Luka dibersihkan, dan
5 BMK 23 Luka robek 2 cm pada luka di tutup, pasien
SYAFRUDDIN 28-May-15 55 pelipis mata sebelah dianjurkan istirahat
kanan
Luka dibersihkan
6 BMK 23 Luka memar pada tangan pasien dianjurkan
ASNAWANI 10-Jun-15 sebelah kiri istirahat
luka dan serpihan kaca

7 DRIVER
Luka gores pada tangan di bersihkan dan pasien
INDRA MAULANA 15-Jun-15 26 dan perut sebelah dianjurkan istirahat
kiri tersa sakit
JENIS
NO NAMA TANGGAL UMUR BMK TINDAKAN
KECELAKAAN
Luka robek pada jari Luka dibersihkan dan
1 BMK 33
FRANCE 1-Mar-16 44 telunjuk kiri di tutup.
terapy : asam
mefenamat 3x1,
mexon 3x1, farizol
3x1.
Luka robek pada
2 BMK 30 ujung jari telunjuk Luka di bersihkan dan
KURNIA ILAHI 4-Apr-16 23 sebelah di tutup
terapy:asam
mefenamat 3x1,mexon
kiri 3x1,yusimox 3x1
3 BMK 26 Luka sayat pada jari Luka di bersihkan dan

DARMAWAN 9-Jun-16 44 tengah sebelah kanan di tutup
terapy:asam
mefenamat 3x1,mexon
3x1,yusimox 3x1
luka d bersihkan dan
4 BMK 31 Luka robek pada ibu di heating 3 bh,lalu
ADRIYAL ANTONI 9-Jul-16 29 jari sebelah kiri luka di bersihkan
terapy:asam
sepanjang lebih mefenamat 3x1,mexon
kurang 4 cm 3x1,yusimox 3x1
Pat di istirahatkan lalu
luka di bersihkan dan
5 BMK 32 di heating sebanyak 5
Pat datang jam 10.30 bh,,terapy yang di
MASRIAL 14-Oct-16 38 wib dengan kel,,luka berikan
robek pada jari asam mefenamat
telunjuk sebelah kiri 3x1,mexon
sepanjang 3x1,yusimox 3x1,,
lebih kurang 5 cm,,
JENIS
NO NAMA TANGGAL UMUR BMK TINDAKAN
KECELAKAAN
1. Adanya kegiatan penggalian batuan
1 BMK-34 disamping front kerja untuk menyiapkan posisi
YUSRIZAL 29-Mar-17 38 berdirinya tiang penyangga
Kecelakaan 2. Kegiatan ini yang menyebabkan timbulnya
Tambang Berakibat percikan api.
Cidera Berat 3. adanya batu api yang terdapat secara alami
2 BMK-34
ADIS FITRI 29-Mar-17 37 dalam batuan (batubara)
4. Adanya gesekan gesekan ujung breker (besi)
dengan batuan api.
5. Percikan api dari gesekan ini membakar gas
methan yang sedikit ±2 lel (tidak berpotensi
terjadinya ledakan) yang keluar bersamaan
pada saat kegiatan produksi batubara dan
membakar debu batubara.
3 DASRIL H. 17-Apr-17 40 BMK-17 Luka pada kaki dikarenakan

Luka dibersihkan
terjatuh dan di tutup.
4 DARPISON 4-May-17 BMK 30 Luka robek pada kaki Luka di bersihkan

terkena batubara dan di tutup
LEMBARAN KONSULTASI
Nama : Eli Gustina

NPM : 1310024427031
Pembimbing II : Dian Hadiansyah, MT
Judul Skripsi : Evaluasi Pelaksanaan Keselamatan dan Kesehatan
Kerja Pada Tambang Bawah Tanah di CV. Bara Mitra
Kencana Tanah Kuning Desa Batu Tanjung, Kecamatan
Talawi, Kota Sawahlunto Provinsi Sumatera Barat
N Hari/ Tanda
Saran/Perbaikan
o Tanggal Tangan
1. Kamis/ 16- 1. Perbaikan daftar isi
11-2017 2. Perbaikan penulisan
3. Perbaikan BAB II
4. Perbaikan tabel dan gambar
5. Perbaikan kerangka konseptual
2. Jumat/ 17- 1. Perbaikan judul pada cover dan BAB I

11-2017 2. Perbaikan daftar lampiran
3. Perbaikan identifikasi masalah
4. Perbaikan penulisan
5. Perbaikan tata letak dan penulisan pada BAB
II
6. Perbaikan penulisan BAB III
7. Perbaikan gambar pada BAB IV
3. Selasa/ 21- 1. Perbaikan penulisan pada BAB II-BAB V

11-2017 2. Perbaikan posisi tabel dan gambar
4. Jumat/ 24- 1. Perbaikan penulisan

11-2017 2. Penambahan tinjauan pustaka
3. Perbaikan daftar pustaka
4. Penambahan data yang diperlukan
5. Selasa/ 12- 1. Perbaikan penulisan pada BAB I sampai

12-2017 BAB VI
2. Perbaikan daftar isi
3. Perbaikan daftar gambar
4. Perbaikan tinjauan pustaka
6. Rabu/ 13- 1. Perbaikan penulisan pada BAB I sampai

12-2017 BAB VI
2. Perbaikan daftar isi, daftar tabel dan daftar
gambar
3. Perbaikan analisis pengolahan data pada
BAB V
4. Perbaikan penulisan rumus
5. Membuat abstrak
7. Senin/ 18- 1. Perbaikan penulisan

12-2017 2. Perbaikan abstrack
3. Acc seminar hasil
8. Senin/ 8-1- 1. Perbaikan lampiran

2018 2. Perbaikan kerangka metodologi
4. Acc sidang kompre
9. Senin/ 12- 1. Acc Jilid

2-2018
Pembimbing I
(Dian Hadiansyah, MT)

LEMBARAN KONSULTASI
Nama : Eli Gustina

NPM : 1310024427031
Pembimbing II : Riam Marlina, MT
Judul Skripsi : Evaluasi Pelaksanaan Keselamatan dan Kesehatan
Kerja Pada Tambang Bawah Tanah di CV. Bara Mitra
Kencana Tanah Kuning Desa Batu Tanjung, Kecamatan
Talawi, Kota Sawahlunto Provinsi Sumatera Barat
N Hari/ Tanggal Saran/Perbaikan Tanda Tangan

o
1. Senin/ 25-9- 6. Perbaikan Rumusan Masalah
2017 7. Perbaikan tulisan
2. Selasa/ 3-10- 1. Perbaikan SOP

2017 2. Perbaikan Latar Belakang
3. Rabu/ 4-10- 1. Perbaikan BAB II

2017 2. Perbaikan Landasan Teori
3. Perbaikan tulisan
4. Kamis/ 5-10- 1. Perbaikan gambar di BAB II

2017 2. Perbaikan penulisan sumber
3. Perbaikan tata tulis
5 Sabtu/ 7-10- 1. Perbaikan BAB III

2017 2. Perbaikan jenis penelitian
3. Perbaikan teknik pengolahan data
6. Sabtu/ 28-10- 1. Perbaikan pengolahan data

2017 2. Perbaikan BAB V
7. Sabtu/ 11-11- 1. Perbaikan penulisan

2017 2. Perbaikan pengolahan data
8. Selasa/ 19-12- 1. Perbaikan abstrack

2017 2. Perbaikan sumber pada gambar
9. Rabu/ 20-12- 1. Perbaikan penulisan

2017 2. Perbaikan kerangka konseptual
3. Perbaikan power point
4. Acc seminar hasil
10 Jumat/ 5-1- 1. Perbaikan data dan pengolahan data

2018 2. Perbaikan BAB I sampai BAB VI
3. Perbaikan kuesioner
11 Selasa/ 9-1- 1. Perbaikan penulisan

2018 2. Perbaikan latar belakang
3. Acc sidang kompre
12 Selasa/ 13-2- 1. Perbaikan penulisan

2018 2. Perbaikan kerangka metodologi
3. Perbaikan cover
13 Kamis/ 15-2- 1. Acc jilid

2018
Pembimbing II
(Riam Marlina, MT)

Surat Pernyataan
Yang bertanda tangan di bawah ini:
Nama : Eli Gustina
NIM : 1310024427031
Dengan ini menyatakan bahwa skripsi yang saya susun dengan judul:
“Evaluasi Pelaksanaan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pada Tambang
Bawah Tanah di CV. Bara Mitra Kencana Tanah Kuning, Desa Batu
Tanjung, Kecamatan Talawi, Kota Sawahlunto Provinsi Sumatera Barat”.
Adalah benar-benar hasil karya saya sendiri dan bukan merupakan plagiat
skripsi orang lain. Apabila kemudian dari pernyataan saya tidak benar,
maka saya bersedia menerima sanksi akademis yang berlaku (dicabut
predikat kelulusan dan gelar kesarjanaannya).
Demikian pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya, untuk dapat digunakan
sebagaimana mestinya.
Padang, Februari 2018

Pembuat Pernyataan
(Eli Gustina)
BIODATA WISUDAWATI
Nama : Eli Gustina

Jenis Kelamin : Perempuan
Tempat/ Tanggal Lahir : Pulau Aro / 17 Agustus 1994
Nomor Pokok
: 1310024427031
Mahasiswa
Tanggal Lulus : 8 Januari 2018
IPK : 3,14
Predikat Lulus : Sangat Memuaskan
Evaluasi Pelaksanaan Keselamatan
dan Kesehatan Kerja Pada Tambang
Judul Skripsi : Bawah Tanah di CV. Bara Mitra
Kencana Tanah Kuning, Desa Batu
Tanjung, Kecamatan Talawi, Kota
Sawahlunto Provinsi Sumatera Barat
1. Dian Hadiansyah, MT
Dosen Pembimbing :
2. Riam Marlina, MT
Asal SMA : SMA Negeri 7 Sarolangun
Efendi
Nama Orang Tua :
Junaida
Desa Pulau Aro RT.01 Kecamatan
Alamat/Telp/Hp : Pelawan Kabupaten Sarolangun
Provinsi Jambi/ 085378951266

774 Ta+pdf

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

774 Ta+pdf

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Evaluasi Pelaksanaan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pada

Tambang Bawah Tanah di CV. Bara Mitra Kencana Tanah

JURUSAN TEKNIK PERTAMBANGAN

Untuk memenuhi sebagian persyaratan memperoleh

gelar sarjana teknik pertambangan

JURUSAN TEKNIK PERTAMBANGAN

EVALUASI PELAKSANAAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN

KECAMATAN TALAWI, KOTA SAWAHLUNTO

PROVINSI SUMATERA BARAT

Nama : Eli Gustina

Program Studi : Teknik Pertambangan

Padang, Februari 2018

Dian Hadiansyah, MT. Riam Marlina A.,ST.,MT.

Ketua Program Studi Ketua STTIND Padang

Dr. Murad, MS.,MT. Riko Ervil, MT.

Nama : Eli Gustina

Name : Eli Gustina

rahmat dan karunia-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan tugas

akhir yang berjudul “Evaluasi Pelaksanaan Keselamatan dan Kesehatan Kerja

Desa Batu Tanjung, Kecamatan Talawi, Kota Sawahlunto Provinsi Sumatera

menyelesaikan jenjang perkuliahan Strata I Teknik Pertambangan Sekolah Tinggi

Teknologi Industri (STTIND) Padang.

Rasa cinta dan bangga penulis persembahkan kepada Ayahanda, Ibunda,

dapat menyelesaikan skripsi ini.

Ucapan terima kasih yang sebesar-besarnya juga penulis sampaikan

penyelesaian skripsi ini.

2. Bapak H. Riko Ervil, MT selaku Ketua Sekolah Tinggi Teknologi (STTIND)

3. Bapak Dian Hadiansyah, MT. selaku Dosen Pembimbing 1 dalam penulisan

melakukan penelitian ini.

6. Teman-teman mahasiswa Teknik Pertambangan Sekolah Tinggi Teknologi

Industri (STTIND) Padang yang telah banyak membantu dalam penyelesaian

Semoga Allah SWT memberikan balasan atas segala kebaikan dengan

pengetahuan dan masyarakat luas pada umumnya.

Padang, Januari 2018

KATA PENGANTAR...................................................................... .................. i

DAFTAR ISI...................................................................................................... iii

BAB I. PENDAHULUAN........................................................................ ..... 1

1.1 Latar Belakang............................................................................. 1

1.2 Identifikasi Masalah..................................................................... 2

1.3 Batasan Masalah............................................................................ 3

1.4 Rumusan Masalah......................................................................... 3

1.5 Tujuan Penelitian........................................................................... 3

1.6 Manfaat Penelitian......................................................................... 4

BAB II. TINJAUAN PUSTAKA..................................................................... 5

2.1 Tinjauan Umum Tempat Penelitian.............................................. 5

2.1.2 Struktur Organisasi............................................................. 8

2.1.3 Data Karyawan.................................................................. 8

2.1.4 Lokasi dan Kesampaian Daerah......................................... 8

2.1.5 Curah Hujan........................................................................ 9

2.1.6 Geologi Daerah Penellitian.............................................. 10

2.1.7 Aktifitas Dasar Penambangan........................................... 15

2.2.1 Kecelakaan Kerja................................................................. 15

2.2.2 Faktor Utama Penyebab Terjadinya Kecelakaan................. 17

2.2.3 Statistik Kecelakaan Tambang Berdasarkan Keputusan

Menteri Pertambangan dan Energi...................................... 21

2.2.4 Metoda Penngambilan Sampel............................................. 24

2.2.5 Keselamatan dan Kesehatan Kerja....................................... 27

2.3 Kerangka Konseptual.................................................................... 40

BAB III. METODOLOGI PENELITIAN...................................................... 42

3.1 Jenis Penelitian............................................................................ 42

3.2 Tempat dan Waktu Penelitian..................................................... 42

3.2.1 Tempat Penelitian.............................................................. 42

3.2 Populasi dan Sampel................................................................... 43