1.

Одсољавање воде или десалинизација је поступак

смањења (уклањања) минерала из воде (обично
морске воде) за добијање питке воде, технолошке
воде (нпр. Напојне воде) или воде за наводњавање,
те добијање соли као додатне материје.
Крајеви уз море и острва често имају велике
потешкоће са допремањем питке и технолошке
воде, па се због тога све чешће јављају сталне или
повремене несташице воде и све последице које из
тога произлазе.
2.Битно је због тога што из мора могу да узимају воду
и животиње које живе у њој.
3.Водени саобраћај обухвата целокупан саобраћај
који се одвија на воденим површинама (мору,
језерима, рекама, каналима). Међутим, далеко
највећи значај у оквиру воденог саобраћаја има
поморски саобраћај. МОРСКИ САОБРАЋАЈ има
прворазредни значај за остваривање спољне
трговине. Он обезбеђује око 4/5 укупног транспорта
у међународној трговини. У њему је посебно велики
удео превоза терета (нафте, деривата, руда, угља,
жита итд.). Морским транспортом се превезе преко
5,5 млрд. t терета годишње. Морски транспорт
превезе релативно мали део укупног физичког
обима превезеног терета, али због великог
просечног растојања (7-8 хиљ. km) на њега отпада
60% од укупног светског превоза робе. Рокови
доставе роба у воденом транспорту су највећи. То је
повезано како с великим растојањима, тако и са
чињениоцом да је светска трговачка флота јако
зависна од међународне трговине нафтом. У порасту
су међународни морски превози расутих терета,
посебно угља, жита, нерудних сировина. У основи
савремени бродови се деле на : путнички, теретни,
специјални. Савремени путнички бродови подсећају
на луксузне хотеле који имају на располагању
биоскопске и ТВ сале, базене за купање, ресторане,
продавнице и др.
4. Главни загађивачи су отпадне воде, док штету
спречавају системи за обраду отпадних вода.
Загађење воде може бити биолошко, термално,
хемијско и физичко.