Manual de oficina

Instruções de teste 40
VOT.W.400/ 306 BR
07.1985

Bombas Injetoras A e P

com regulador centrifugo RQV

Tabela de teste padrão <D 1985

BOSCH
 Este i mEresso so fr eu mod if icações em sua estrutura com rndice
vista s a f utu ra publicação em mi crofichas. Capítul O Coo rdenada
Na projeção destas, a te la do visor de microfi chas serã
;~~~~;=;;~~;::=======
A, 4

tomada por um quarto de . ca da pági na. Por isso será ine­ 2. A, 8

vitãvel r-epetir a figura se o texto de referên c ia assi m 1. Ferramen!as

Intr odução
3. AJuste baslco da bomba i nj etor a A,10

o exigir. 3, 1 Início de dêbltO A, I I

Até a in trodução dessas microfichas, nas instruções im ­ 3.2 Pré-curso A, 11

preSSas em pape l. sera empregada uma letra do t ipo menor
e ilustrações em fomato reduzido .
3.3 Distância entre re ss altas A,11
3.4 Ajuste de débito A, 13
4. Con ceito de teste do regulador RQV ____________ A,17
4.1 Regul ador RQV com LDA A,18
4.1 . I Seção D da tabel a de tes tes A,18
5. Aj uste e teste do regulador__________________ A,10
5. 1 Hediçâ-o do curso da luva 8, 2

5. 1 .1 Ajuste do curso da luva - valo r de sco nhec~ 8, 7

5.2 Rotação nomina l superior - Posição da luva \2) 8, 11

5.2 .1 Mon tagem do baten te de pl ena carga 8,13
5.2.2 Batente de pl ena carga com aproxirnaçã·o B.1 3

5.2.3 Liga ção do ma nÕffietro ao l DA 8,14

5.2 . 3.1 l este da vedação d iafragrna do LDA 8, 15
5.3 Déb ito de plena carga 8,16
5.4 Regulagem da rotação n nal super i or @ 0, 18

5,5 Li mi tação da ro t ação 2b 8, 19

5.6 Rotação_nominal infer· ~ 8,21

5.7 Regulaçao co nsta nte 3a 8 ,21
5.8 Rotação nominal média 4 8 , 14

Robe rt Bosch Limitada 5,9 Rotação interrrediá ri a a 8 , 14

Depar tamento de Assistência 7ecn ica 5.10 Aproxima ção f'":'.. C. ,

O co nteúdo deste manual de ofic ina se dest i na exclusiva­ 5.10. 1 Ajuste da apro)l illUl~ ão \.2.) C, I

mente ãs oficinas da rede de assistência tecni ca. A s ua 5.10.2 Débito a diversas rota çoe~@ C, I

reprodução ou entrega a tercei r os não ê permi tida sem ­ 5.11 Ro taç ão~pe r i or sem c a rç.ll ~ C, 3

nossa a utorização dada po r escrito. 5 .12 Parada 6 C, 4

Oebi to parti da C, 4

Quai squer con sul tas ou suge stões concernentes ao texto e/ Oêbi t o (o u c urs o) de lIlIn;hl 1en-ta C, 4

ou às i l ust ra ções des t a publ i cação deverão ser dirig i das Ponto de trava me~ to C, 4

6. Se ção O da tabe 1. de te! te _______________

" 6.1 Ajus te do baten te lDA
C, 9

C, 9

Robert Bosch Limitada

6.2 Atuaçãa LDA C,1 0
Departamento C/VAT
7. lacração -=-_________ _________ C, 13

Caixa Postal 11 95
8. lubr if i cb ção _______________________________ C,1 3

13100 CAMPINAS SP

LI_A__2__ LI=~~~n~e~r~al~j~d~ad~e~s==================~-L________-JI I A3 I~~~:~::~·:~e-jn-j-e-to-r-a-A--e-p-----

cOm R-QV----------
1
 Valores de test;~
li Valores d. t•• te de~
bombas Injetoras
bombas InJetor•• (i)
e
--
e regu'adotes
fi reguladore.
.----1
&Il00_ . . _ _ _ _ . _ . _ . . . _ .....

Wv. - ....._-- .
_. ­
. , •••ju". botice d. bambo ift ie'or.
b 1110,.• • de fi -'.~ "omLo '"f.'o..

.
=.,=-­
~­ (i
e o"'lIa. filie este de
""Illllôld
_ Ores
~
tor.s
- ---..., =:~

'; 1
1
t
;­
•
--­
I
eJL-I.__
BOSCH
•

I. IntroduÇão Esta introdução de tes e pa.ra bombas injetaras ÇQI: ~IJU ­

lad~RQV contt. l i "'Ist r uçÕfS r"!fe.rentês ã Ulbe:1ã de te,!.
A InSlruçao de teste WPP 001/4. "ãHda até a presente da'"
ti. ve~ sendo substituída, pouco I pouco, por nOvl1 fr s­
te 0 e datada de 19f.1S no rodlPe (setas M fiq\ll"'i'l),
truções. dI! teste 1ndhfduais .
Tanllill ilIS tabehs ~ tMte veII serldo gradativameonte \ubs ­
tftuíd"" f.nes..tas. , settui~;a das (ipe.rações de testa, ê
indiCAda por Jlgarlsmos dentre d! clrculos nas dfferenteS
seções A.B ou C. Estas nov.s t.belas, SIO ldentt (tidaS
por alguhtrm d!!ntTO de . . clrculo no .... entro :14 fQHLl
COlO nA f1gura actma .

1nlrodllç.1a
BfWldM lnle 0'''1 A e P com RQV ·1
E~t~ ~nual de o l(ln& conte i nova orientaçio do me oco
de teste- para it Asslstincfd TiLnl

Os YJ l ol"'f1 de ~eJldmt ten re parênteslS) fI·U Seçôes A. f\

e C. serão usados somente quando se fize r nece$~ãrio o
reeXij100 d UlTIll bo~tor.. ~Q' f!Stido de rec-eb i llento .
E pro'bid~ , enLret~ n to. ~ u l 1izaçao óc~ses Y~lore. para
a regulagEm da bomba l nj~tord. por c~roQete r seriamente
ao vida ütt t ck) PIOtor dies.!-l .
Par.! & j!lUld9e11 da bomba ' nJt!tor. e de resuJ" dor :.QnJen­
te os VI ores normais ao ~sté deVéraO ser Jtilitaãos.
desprezanac"s4!!! os de re-BJaIlll!'.
A to'erãnda dl:l rotaçio 'P6n1 ~eqt.lência5 l@ e f2b) MO
can!lita e$Pf'ci .. l nent~ na tdbltla de te-sV . EtSm to'fe'r;nc;i a
aJ'lllJlia a fi'l1xa dM 'iIJDr!" di? trs e elll 5 ml n I rotação
(5 r~) para mais ou pUi! menos .
'''''1>'. ' 1340 •. . • 1350 (1355 . .. 1355)
OS \I~lo re'S roram tr1edó com I fil"l(l11da:de de
de ~&xa_
compen~ar possl~eis diferenças (dl!persão) e~tre .s bin­
cadf'S de tes e de 111 e de outro SA ..D, devido i : var-tõções
c.a ~rawrl Il!bjent!' ; te~ro1 ura vtscas Idade de ó­
[m Qualquer 11ll!r-a~ão de debito ( e/ou I'otlçia, grau-P . leo: tipo, potência e equipamento di bancAda de teste .
inqulo di alayanç.) o c,ri~o de conserto é a slg11 de
1d~nllricaçio da o(lcfna ~YeM ser ~no~ldas .
ftHtes ca.10s. tJlI'tléta ti nllql.te ta dD re:gulidor deve ser ta!!
venientetrenc.e _r<:ld. (e/ou Obe<SeClôa) .

IA 6
_
1 ..J1wO.J.Jlrog(l!llY"'' -' ' 'IlO- - - - - - - - - - -
_ 60111ba~ injetoras A e P C~ RQV IA 7 1_:.:I"CC"""dU",.."'-"'o____________
tro
8000.' Jnjelora, A • P <00 BQV
2
 P B...,. -A"

P/80mb. 'P "

Ferr&nentA N9 de Tipo AQ! i cação Po"~.o

1i Dl~205j !ivo de rrediç~o 9 682 083 589 Medi r o da. hnte de reguligem
túl""5:O A,10
21 ReloqjQ c~aràdor 9 68Z 085 102 Medir o CUr"SQ da haste de r@qulagem A. l0 8,7
( 1 ó67 33 D15 )
Medi r o CIJ~O dll hlls lI! di! regu lagMl (c/lOA) A,1 0

~l
OlspositlYQ de lledição 9 681 085 147
Di 5Jl0i it i \lO de IlJedf çia 1 682 329 Ola P0$1ciona.r preli.frt.arnente Q plnD de ~ul.gea: A,24
OIave de ajus UI 9 689oao 016 Fixar par.afllSo de re9Ula~ de enga te da tala C. 8
6 Ss..porte de f'iX1ljãD 0\1 corndS no oomircla Med~ r O curso da lu""lI 1 B. 2
7) Ba5~ w.gné"tlca ( nsa ilustrados ) co- no cOGi rti a " " 11

I ndicar o ãngtll0 da alavanclIi d! c.ando a,1 1

~!
Dis.2os.1tlvo de ajusre 9681 085 198
M6 n~ t.ro de ~$ te 9 680 Oà4 039 Testlr O tOA a,14
o) ra~a recorhd" conslruçao própria Ajus ti!- da peÇb cClrrediça ~,10

IA8 I Ferra/ll!:ntas
a~a.s. ,... jetoras A e. P COIII ROV -I I IA 9 I Fcr~~ntª i
BOG'Ôa.G in jetoras A e P com I!QV I

s são válidos apenas para bancadas e aparelhos de teste Base

res para o ajuste básico d"'mba inje

Con'l T2 IMICR

bito nopré..çurso de 3 ,'5- 3,25 {3, 10-3,30)mm(a p artird

Cuno de Dêbi lo Di~5ão Cu rso de Ottll tO

reyulaq1! m
regu lagem
cmJj

rnm
cm 3/100 c u rsos 100 cursos mm .....l l o
2 J
•
2 3
1 0,1+0, ! 7,05 - 7,25 0,35 (0.60 ) ~
6,lf!0, I 0,7 - 1,1 0.35(0.55)
ITe sta

3. Aju~te básico ~a ba-b~ injetora:. 3.1 l niLio de débito

'Seção A d. Ubel. de I6to) Se MO houve,. inditaçio l!ltpre.ssa em contri ri0 (v l d 'te.ta.
1.0 . \ Colocar o dispositivo de IlIf:!d1tao da hdSte de ~~u­ acima) . aj ustar o inreio de dêb HO tOm o cur50 de regu l a
lagom 9 682 083 589 com ... lõgl. <0"'l"'''dO' 9 682 MS ~02 gem Igua l ao valo .. enquadrado . i ndicado s A. 2 - IJtJ sê
( 1 fi87 233 015 ) ja . Seção A. olunCl 1 . dI! Ubelll de te~t.e .
Em bOllblls ,~ LDA (bate nte lil!l1ta dor de f Wllàta). d.!vé~1!
~ver o~ ne utr. l tttr o lDA.

Colocar O dlsposit1vo de .rdi<Ão de baste de regulage

9 6Bl 085 141 (om relogiD c~ra d oT 9 682 085 202
! I 687 233 OIS )
~emQver • tampa do ~gulador .

A ff de garanti r lubt1f1cação do regulado r. monta r pro­

v1l1or1àmente una ta!lpa recorta di a propÕsl to (Vfdi!: fe r ­
ranentiJ "Q 4) .
ubri fica r " vi de DT-W-AG 6 BR.

Te5 t ~ da bomba i njetora - Seção A Teste bomba in jalora - Se.çio A

Bom~s i njetords A e P com RQV Bo,;]bas injeto ras A e P com RQV

3
3. 2: Pre - çur'so (c. urso prelilllnar)
PrepçuriG QU c u r}~ p~li.tner é o perc~rso dOjPistão d~5 -
de a gDSiçao dQ ~l (pon o mor t o fnfer1o r) I l ~ • pos1çao
A) Valores para o ajuste bás

de i nl~iQ d! ~biLo .
Rotaçio Cu rso de Débito
3. J Di!. tirw:i d: ell tt'@ os re$$llltO$ . regulagem
C O prtmeiro cil'indro no CUr"iO preU.-inar presGMto.
cOPduzi ~O Indlcadar do voldnte gr~du! do i uma pdslçio mm an' / l 00 cursos
favorável pàra & .dtçio . Proceder de igual fo n na para... 2 3
COh D1 demais cil i ndros, girando 4 b~ba nD ~eo idb pro­
prio. "I seg\lfnte sequêflcia ; 1400 10,1+0 , 1 7,05-7.25
• cilindros : 1-3-a-2 ã caclZl 900 ! O.S (! O~l'l
6 cIlIndro. , 1-5-3-6-2-4 • C'" 909 t D.S (' 0,75
Para casos especiais ha'ler.i tndtcaç.aD na Labl!la de teste. 350 6,4-+0, 1 0.7 - 1,1

II
3.4 Ajuste do deblto
CU . . . l)
CJ ajusre bã!i.ko da bomba Injetora! um IJUste prel'flltnlr
para o conlrQle de et~ntos e vilvuTas e ê efetuado COO'
medi~ã~ de 100 turso~ ( 1njeçõe5 l.
O curso de ~lJlII~indicado den ser .JU!Lado nedianl.@.
o co rres ponden ~ dj~po11t1vQ d! ~diçao.

Com a rotação jlldlcdd4 YI A.I fhdr' e haste de regDl~9'em

na e011Ç1.0 deffnidi p<lr A.2 e /OOdfr o debito com 100 1n­
jeçoes corro i ooi cado em A. 3.

leite d~ bom~ injeto ra-Seção A Te\te DQmbi i njetora - Seca0 A

Boob., InJetor., A • P com RQV

A) Valores para o ajuste básicc A) Valores para o ajuste básic

Cu,soda D6blto Dispe n ão Curso de Débito Dispersão
rOjf<J lagem regulagem
cm 3 / cm J /
mm cm 3 /1 00 cursos 100 cursos mm cm J /l00 cursos 100 cu nos
2 3 4 2 3 4
10,1+0 . 1 7 .05-7 .25 O. 35 (O,60 ) 10,1 +0 .1 7 . 05- 7 ,25 . 35 (O ,60 )

+ +
6, 4-0.1 0, 7 - 1.1 ~ . 35 (0.55) 6 ,4-0,1 0, 7-1,1 ,35 (0,55)

A.3 e A.4 lnd;c:a. r espec t ivlJmente : [,empl0

rta coluna 3 os ... alor es -7 ,05 - 1.25 cmJ/lOO cursos 11 tndt ­

A.J) os 11.-1 ~e5 dentro dos quais ~ve 'Se si toar il _dia!
ca~ I medfa dos deblto~ .

dos d~bi tos dI! t odos os elemen.tos .

Assf., uma bomba de 6 e l ~ntb~ ccun ditJitos iná i vjáua l l­

A.4) êI d1lipl!ruo mã~l. perm1lido:! desses dêbttO'S.

zado5 de:

•• 7.lO b. 7. 00 t= 7 .1 5 d 1.15 o" 7.15 f. 7. 15

tem uma _d'a dI! :
-7 "lO<=Ic:.",O,,"0+,,7-""'i1",,"",7>..I,",~,,"'~7
mÕdu' ,- .
6 •.15,
_7-• 15 42 .9
- . -r- - 7.15
boo . por tanto , pli r a 111 coluna :1 e. e.ori! .presente o di­
bl to dos le-menlos lia- e "b" to.,..1 d~ E'spedficadG. estes
s~o considêrados boos porque a dispersão mixlmJ:
"a- 7 •.30
!lo " 1,00

b.lJ esti dentro da coluna 4.

0' d~b; tos dos detM is ~ letrentos es tirQ d'tspers,iIIdt1J. dentro

dp dhpenao raix-iN ind1uda doe 0.35 ~/'OO cursas .

T4!ste da bOllllba i njetora - Seçi() j\ Te5 t e da bOMba i nj~tora - Seção A

4
 ~a m dlda dO pos51vel o débito deve ser untfo~ ! est~ 4. Contêito de teste dI) regulador
uf'tirormidade. deve si Luar-se dentro do.s. '1.alotes enquadra ­ Para os seçÕE"s 9 e C da- tabela. eHe mnual apresi!ntlJ um
dos . novo ,Ist~ ele da dO' de teste :
ATE'çAD ~ a. 1 • . •.3 (VI ores superio res) .
t4esta opt'ração hã N!'t61jdAde de absoluta pN!cuão. pots
todo erro de ~diçio será multipl'cado por 10 taó ser
feito c(lm 1000 r.Ul"!.os) rt.I harl cb ajustl! do ~b1 ta nlÍ ­
VI!r1 rlcaçao di rçl/l
corred.iça t! tes.te do PRG \C011jUnto
do'i con rapesos 51!'rão 1'lIf'f!~u"dOl. i'Io ~rtir de' I) 1001 (\la ­
~1mo ~m C. 1 e 2. lor media) do cunO de re-g... hlj~m .
Os demai, pontM de medirão (011 pequeno CurSO de' re9ula ­ AsSeqlJênChS~" e fS'\ i.ndic.a. Di «Jrs05 de regulagelll.
g~1tI e Conl boDiu rotaçiio ,~lu'Cnl lellta) tamb€m dt!Y se r' Por~dO.$e di E-NI'!1rt]4 par ba b.o 'rotGÇ110 creStente)
v~r;f1çido~. Sendo n~ee'$irio (prin,ip~lmente~. casos em 2.e e, em 5 • pa.,..tln~-se da rotasio <te plena car­
de bai xa rotaç,fo), tOllpen!illr Oi- valoret; de teste dentro gii.!l baixo lAça0 dec-re'icente) .
da dispersão d~ d!bttD 1ndicada em A~4. A lliedida "a" do cuno de apTOxllllilçào P!'iS4 11 'Sié r tndtca­
da no rodape da tabela f! deve ser ajustad il n ~ da: mo n­
bl9em d apro>rimação.

Teste da bomba nJetora - Seção A

8011ila li 'nje ta..as A I! P C:cP RQV Bo.ni:!a i n,1!'tora ~ e P com JI!

O) lelle de funci aoamenlo do Umilodor d. fllm"!o~o

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(I..IM,).
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1-·'-
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O
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~ . 1 R'eguhdol RQV CCII boa ten~ lIml tador de flRll4.ça. "lOA u • S.ob O tftulo de-st., '9eçio. ac.ha-SE ". irlditi'ção da I'OUÇbO
(Y.1Ilo1'@s dj! teste na seçi(l D, colunas1 ., .4 1a taoola li qUl l devem ser éfll!luadu os. teste-s e. Sê em preS"5i1lO
di! teste . cresc:e nt~ ClU d@c..!"2SUrtt:e ,
" 1.1 S-f!saú D d.l. Ube ;) de W5 te E. D. 1 são l ~ntlfiC4OGS bomba ~ regu l adoy .~ r&vês de
seus l"t!S.peHiv05 nii~ro5 de ~tOJ'\he-c1mento.
As talrelots de I:.es.te conhecidas ate Nlj~ no 8",s"1
ttlntl nham as seçoes : EJn 0,2 jj l "diQ~ a pressão sob 6 qua l se dr:1Je aJu.sur il
p,- V. 1ores par! ajuste da btmlbtl JIIO'" ti) LDA a fi. ~ penri ti r O desE~ nh o do lDA como
0.- 'i alore1. para a.juste do regulador i "di cado- rm 0..4 .
C- '/ll l Qrot!.$ para ajune ela bOllba r::~ regu l ador
E:m D. 3. a~ press.ões: tQb1 as qWlls se 'v!!rl fit:6 a i:ltuaçi!J
Ou a~Q". I: ! m d1411nte torf'li} -se cooheci da tãJlbi!m a 51!fO O do lDA.
di tlbe:l. de teste. N!reront.e ao i!lJ ustl: 00 HmHa r de
Üi Dt 4 C.OIl$t.illm os va lorel de: avanço di! ha!.tf! df! re9ula·
fu... ç. (LIlo\) .
g@m ,justados I! medidos de acordo c n=!iipectiYaroen~.
D.l e 0.3.
D proc:edi.nto de tes.te do LQA em função da $eçia D da
tabela de teste se r í III!1hor exp licado nLl ca pftulu 6 des ­
te .nua l de Dfkifl.l .

to"'-c'd"'.'-"te~91.Jt.c~!i!d~9.JrlJeg;!il!juI:'1~adq5lllJr:...l+J.lD..AIL_
IA 18 1-,c.,:",n<e"",.!.i
• • Bomb! 1n j etora A e P com RQY
Concefto di!' teste do regu lador t LDA
SQmb.!l ; nJe tora A li! P com RQY
5
 5 . Ajuste e tljsU!: do regulador
RQY de execução nOr1dl
rAo ÍJ'l.'tt.. .. ;~ I: {mnudas por"" altUl"'ls('!( t .). • ..atJ.r';:.~
':":,..0'1'; • n~ di! ,9tJOQ, Nflll'\>lll..-,a"B iXJ J'lel'1ul4.d::1r ~ LlJA
QW J "'.[4 I<.!:k"i'!l;; .otá "V"1~ 1110 !4dQ "" Aci~) .

A) Valores para o ajuste básico da bomba injetora

com 12 nrnCR instrução de teste
In(cio do débito no pré-i:urso de 3 . 15- 3. 25 (3 , 10-3,3 O) mm (a partir do PMl l vide VDT-W-400/306 BR
Rotação Curso de Débito Dispersão Curso de Débito Pré-tensão da mola
regulagem regulagem (vãlvul. de aproximação)
cm J /
min- 1 mm cm J /l 00 cursos 100 cursos mm cm 3 /1OO cursos mm
1 2 3 4 2 3 6
1400 10 . 1+0 . 1 7 .05 -7 .25 O,35 (O,60 }
+
350 6,4-0,1 0,7 - I • 1 0,35( 0. 5 5)
ITe stoil-I! 041131
A média dos débitos deve situar-se nos valores enquadradoslL-_---'1 , observando-se porém a co luna 4.

8) Valores para o ajuste do regulador

RotaÇão nominal superior Rotoção nom inal media Rotação nominal inferior Cu!lO d. luva
ângulo ângulo d.
I ngu lo da
alav. de
comando
min- 1
CR
CR
mm @ alav. de
com ando
curso de
regu lagem
al,v, de
coman do
curiO de
rB5J.I !agem CD
grau s
1 •
mm
2
;in" @ graus
4
min -1
5
mm
6 0 graus
7
min -1
8
; m
10
® mi no' mm
11
Mãx i mo 1445 15,2-17 . Apr ox . 100 mí n. 10 , O 350 1 . 3- 1 . 5
350 6. 9-7,1 600 3,5-3. 7
0
18 67 0-]3 0= 2 ,0 1100 5 , 9- 6 ,1
- - -- -­ - - --­ Ent re 400-500
mi n- 1 o CR deve
1450 8,5-8,6
Aprox. II , 1 1440-145
4.0 1560-159
- - ­ diminuir de f o r
62
0
O- I 1700 @ ma constante

C) Valores para o ajuste da bomba com o regulador montado

o.!bilo d. plana carga no

batente d. haste d e
regulogem (tem p . do
® lim lt! d' @ Débito . dlv.nas
, otaç80 2b rotação.
Rotação Rotação superior
e
~

Q
Dáblto de partida
Marcha lenta
Trava/Destra"
® Aproxi mação
•• ®
óleo de teste: 4O"C I ínmrmedi aria sem carga ~ CR
min- 1 cm 3 / 1000 cursos m l n~ 1 cm 3/ HXXl cu rsos m in- 1 cmJ / l00cUl"SOi min- 1 mm
I 2 4 5 6 7 9
LDA= 0. 5 bar • LDA= 0,5 bar 100 11 . 5-12,5com 600 12,8-12,9
1400 70 , 5 - 72,5 1440-1450 900 70 - 73 20 - 2 1 mm CR 800 12,6 -12,8
(69 - 74) (1435-1455 (6 8 - 75) 1100 12, 4-12,7
I
350 0,7-1 . 1 com 1400 12,1-12,2
- - - - - I-- - ! - - - - ­ 6,3 - 6 ,5 nlllCR
LDA= 0 , 0 bar
600 54 * 56 290-2 30 min- 1
(52 - 58) (310 - 210) .. I
Valor" entre parênteses são v~lIdos apenas pari reexame.
• Curso de regulagem 1 mm menor que o indicado na coluna 2,
•• Medida "8" do cu rso de aproximaçãoO , rto , I mm.

[mportante : 05 nmros i nscritos 8111. cTrcul0$ ()),0 etc

corresPQndem i sequenc:loII das operações indlCiCíiS' ~tabe ­
lo rje teste . r L!lbsolutalN;!nte neces1â'rlo oh~ r v a r essa se ­
quência.

I A201 Ajuste e wte do reg ula dor

60"" i nj.tor. A e P .". RQV
6
 IJ I ute O! "'9\oI1I9f'II
li I'kIh ~u.i50re oe
'"T~li
II p,.. U ICh
4' FCI"lloi1ltt. J1rl1t\1hda
5 al.vanc. AlIjIIJIT.wr&
I!I tIIl&Yilf1C6 131 ~JIIkI
1 N.e-sulto
Je «*I1'1d.~
fi' .fll'll'anCII
'!
BJ Ct11nara dEI
Ah",~
la Plu. • di reçio
d.e (\lia
11 luJio h fUMIlIOT'to
ClIfTIITJd;J

lZ P'nc l5e re-gllb'JN

UIlt Pino tran,ye..,.'
Peu tOfTe1hç.1

,..
1S IIluna di,! cootl"ll*'

1!i.J t.OfItrlCJe50
­

S. O.1 Ajuste preUmiNr ~ peça corrediça e do conjunto 5.0. 1.1 t\j~5 ar 10193 11:)"9 ttudl oa 1 dQ pino d!: regula ­
..gula dor (PRG) _ gom-
Ajune da fol9a longftudinal do pl00 de rRgulagem . Pirl ta"to :
~[~ln4çao da III!dh!a pt"eHminar da peç!!l COrredi ­ hmover a para-fu5o de ,;ijU'ite (4!i ,..;)difiC:i'lr a posi'Çiío de
ç•• encatlte da porca di!' entalht!5. (b c respei ta a porc.a ~e
Posicionamento da pl aca de gbii. guia (c), de fOf1TW qU! noio haja: folgil longitudInal no pi­
pa de- requ1lJgem ao se rt!'coloclr O ~r1ifuso d ~JU!U! (11) .

Des.on~r I peça corrcdlça (13} e o pino de r~ula9em

(IZ) retirando. para isso . o pino lr'atl1vêrSal {14}.

A1U!1tt! I! tl!C te de ~Quladot A.juste e teste do regulador

v

5.0. I .2 Pos icionlime.nto prel' min., da peç. corrediçó Pu;<itr o pino de regol;!9@Ill pal"ã: fora, de tal ronn"" que 0$
A posiçôo correta aa peça curredi;. i co05eguidD lev~ndg­ con trapesos cent rlfogos fiqU'em tota h.-e:n te- rncos tados pa­
se o pa ra fuso de aJus tt; "ara dentro ou para fora, (0100 ra dentrv (a mol~ do pino de ~gulagem nftO deve ser p~es­
siona~a de~ls).
neQ!!iSirio.
fies. ta po'S ição deve·se podeI'" ença 1x"r (5et11 fo 19i1i) o dispo­
sitivo de .dh;ào 1 682 329 018 nl guiiJ "" pin.o de I"f'gU­
(:olocar (Sob medida) It peça corrediça_ lag~.
flxilllr' I) pino de t"egulagem I peça PRG, mediante o pim de: Caso necessáriO. rf:gul;.r o parafuso no Intf:rtor do pino
~c:op la.mento . de re.gu1agem .
f'o t ga do PtrIO de ~co.p lamen to :: 1. . . 2 .,,,.

AJ us. te e- te-ste do reg IJ1 ador de regul ado r

Sorma i nje tora li. I!- P c OO! RQV AePcoll1RY
7
S.O.l.J PostclonemeQto da placa de guia
Ret.lra,. o p,arafuso da encosto diJ rotação mãJC11M. e- afastar
o batente 'Stop" (Il'.nda) ~u de marcha lenta do reg~lodot"
AhYi.nCA de comando totllloonlt! parI! I frl:!nte Gorn Q pino
d13 gulB ela I!Ih'lanc.J de dfreçitl ncostido no ffniJl di cur­
"'ia d~ placa de guia .
C.olocH a Junta (com grax.i) e, com o dlsposHlvo de loodi ..
çio da placa ele gu ta . PD,iclonar B pla(. de qui • . O dt,­
po51ti~o ~ d'~i~ dewe ene.i~4r · 5e no pino de guia sem
de1x~r folgas .
O ptno magnet{c:o 9 681 081 281 c)
Ajustar a posição da placa dQ gutl ~novenda cu &CreStfR­
ti)ndo t.lIlços $C1b pIle. de gula .
Pr"ê-tenSlo d.ss rnelas reguladOras
5 . 1 Medirrio do curso di'! luva CD
(8~10-1l1
Ver1f1c4r ~ fal9i d&~ peça5 de trinsml.sãD e d~s amor te­
cedere!. de bOl'"ri!lcnl . Su.hstftuird'5 peçu ~I!! n.~C:j!!!.irtCl .
Pino de regulag e peç~ correcUça -tonsti tJJ~1I iII LU'VA 00
RrGULlOOR .
D curso \Vide B.1G-ll) pode ser medido co. o aU~11io do
dlSposit W U111vefS.i!I1 de IflI!d1ç.ãa do curso 00 r"e.-gulillgf!.1!l1
{i} e do re1õgto C"ornpal"/ldor I fi87 233015 (b) .
COIOCBdo na ponta do
relõglo ClJI!"1Dtrac1Qr encosta na peç.a corTedtÇ1.

Aju~te e teste do regulador

Bomba injetara A ! P t:Om RQV

I
B) Valores para o regulador
RotaÇao nom fn.' inferior Cu rso da luva
ingulo d.
oIlllt.
comando
d. curso de
,.gulagem CD
grBUs
7
mino'
8
;m
,
® mino'
10
mm
11
Aprox. 100 mln. 10.0 350 1.3-1.5
350 6.9-7. I 600 3.5-3.7
18° 670-730= 2,0 1100 5,9-6,1
En tre ~00-500 1450 8,5-8,6
ml n- I o CR deve

e
- -­ d imi nuir de for
ma constante

Ao rotdçao 2@'ro, dar- um CUMO pre l lei nar de aproximada.e.n- rix~r 11 haste d~ regu llge. n~ pos1Ç10 de cursO de regu l.·
U! 20 iO ~lõlJio c;omparadar . 9" tCR) ~ 9 In ~ra e",fta r Que O~ t:letllentos r~DC1onem
Cem uma chave de fenda (seLa nI figura) empufrJr' Il ~ co,,· em seco.
trapesos para deflti"o para poslClOl'lar O pino d~ regula · AperLlr- uni (oJ"'lle1!lente as .,lu reguhdo..as em ~ Os
g!ll êlll cur$.O "O· (zero) . lados ( ê a..m.sslvel l.I5!l di fer-erlÇa de l clic de travamen·
to entre iJ;5 18014.s) até ser [OlUl!9u1do o corrcsp.ondtnte
CQlpé.M.lr as fQlgls de reguladO r , puundo leorenen\e A hJ$
te do relÕgio comparado,. . ­ CUr"50 da. luv4 . i rouç.io IndtCAda!'!. 6. 10·11 noler;;nc-ta
±' 0,2 11111) .
Aju5~r.a estala do cCJlTIparaoor e. -O- (zero) .
Aperl.&ndO~$~ its ITID Ils (lU df1l1 mJi nd()-s t! I eo;pe-iSun dOI>
calços das 1II01a-s . O curs.o de ret}1.I1iJge-a será menor .
Para y"lores de tabela Setl inofc84;io de lnteryalo (de . ,.
até .. • l, iIIplical'" tole.rância de ! O.l iIIIll (! Umta r ooter
os valores de tolerinci. ,up~riores .

fljUi e e ~5.te. dn re9uladDr

Bamb6 Injetora A e P camROV I
B4 I _A"'J..,"'=t.o,..."o'--"tes="'"..."'do<...:re=9u"-I"•.:do,,'' - _ _ _ _
L-__ ~~5~~~~1~n~ o' ~e~P~c~o~m~R~9yL_______~______
J~t~~A
J
8
 {JIlrl'iih:mei ro deve I!st~r !!ceando
Ctlm o p~to da. mola ou. no IlÍx1.,.
sobressai r 2,5 rrrn (Y ldi!! 6).
.>

:~===;~rP~~---4 · 1) Pel50 C~n tr"HLI~Q

3 2) Mole de rotaçao .ãxim~
3~
Moh d~ marcha lf!nu
2
4~ Prato de 1001.
5, Po .... di! te 'J'"
11I1t1l_t==t n 1 6) Medid. de .. lIonoi.
Cursa di: 'IUIrcha lenUl
·PeçdS adtcione's em regul&do~
CDm 1IOh d1Jpll de !IIiIrthêi lel1u.

Cadil lirtsiooeI rCJ dfl conJunto r-eg1J1idor de~e esta r iace:i1~ Nota - A.!; i nd i gçDe5 de dJidl1S pllll"'l o teste d~ curso da
do tUl'lO prllto di'! mole ou !>obres.siI!dr' I'Ité 2.5 Im! nO ms)(i ­ 1UVI , em ~u1adorl!s. RQV "nOJ"eQ1s· , COrltêin apenas
Il1O • O pQntO de ajuste. p~r~ r~ul~dore6 commQ14 du ­
pl. de mar,ha lenta são indicados 'Eis pontos. de
O CLlrSO Lota) c);!; l u...a é. no IfIinimo de 11 ft'd1çio refl! r'l.!.ntes .0 .ju.5 .t1 _IS. (I X!.tD .
Se este não pUder ser atiginc1o. substituir iIS peça6 (W5
Quando eI!' R.I0-11 não aparecer indicaç~ do curso- di lu­
t.ontra~'So, ceoP'lltrl rugos. 1/4 ~ procede.. co. no i tetll S , 1 1 ,
Obs.~rYar JS 'nSLrl)Çõe~ da tabel-9 de tes te e a mi Ç.l'tlfi cha
dI.! peç~ t de reP<lst~AQ (arruelu prato de- moh de acor"­
do çc~ ~ nec~s5idade} .

Ajuste- e tes.le dO requlador

Br»Oa i nJ etora A e fi CO"Il RQV SOI'b!i I nje tO't"l A e P COIII RQV

I B) Valores poro o ajuste do re~

Rotação nominal superior Cu rso da luvI
ângulo d i
. Iav . d.
corn and o CR
min'l
C
~
G)
graus mm ~ ri" min·' mm
1 2 3 f.::/ 10 11
Mâ ximo 1445 1: ,O

- -­ - - -­ 1-
Aprox. 11 • 1 1 ve
4,0 1 or
62° O-I

5 . 1 . 1 Ajuste do "-Ing da I llYa de regulagem (,011 valDres 5.1. 2 Jlbntll.9~ dt ump.1 do reguhdor
dt.>$ conhe c i dos .
Remoyer o dUPQsitivo uni~r'i.jl de- efI1diçao do c.urso dt!'
C()rt1 ~ rOtlçio indiadll ~. 1:1,2 . primei r-f, linhi! . o CUr"50 dll ...gul'9'" Ia) .
luva deve importar em 8,3 (! 0.2 ~) .
~.mov!r 4 1.4n11l" pr~w15ôriil do Te9ult:l dOr - Al.enU r que o
Estt! a}u!itl! i! Pr"IlVUÕr1D I!. Ci!lSD nKf!.Is.s.irlo. 11 preulIo oleCl lubl'"iTü;oint,e não c.ontlmine: o õleo de este dit b.anca
dAS nlolu p(jder~ .ser, ma i s Urde , modi fica.Ôi1 ~ . ­

Aj us t e e tE.stl? do re gulador Aju s t e 6 t:este do t!91J 1ado-r

Bomba lnjeto ra A e ~ eom RQV
9
 Mola de

Em se tratando ~ regulador COIII IIp roj'IMJ40 f11 tala regu COm.d n05te de ~9uhgem no batente ~ci"icO de p.s rad.
lã\lel . "'e-rH-i car 1: , ,.. a a:dtdll "e"­
se neçes:siirfÕ,a us (·SfOp·) aJus ·,.:ar o relãgto cOIIIpIroScior Ele 110". para a rue.·
da PrQ.JI1maçãd de acorda t . o Yl1:ll:Ir indtr;~do I"G f'OcMpt da diçac dQ curso de reg.ulagem {eR).
tabela correspondente .
.Na montaÇfJa, O aMét"Vll r a pos Iça0 correta dit til 1t:
Contra porca do parafuso de tf!gulagt'lll dêvr: ficar para ci ­
na ,
Roda dentida (reQul a.Q@1JI da. pres!G-O da mola). para o lido
da ta.mpa d~ regulador .
Colocar 6 taq,.a ddinitlve do rE9uladDr COII'I Junta .
Jntroduzir o c ltndro de c:ornando na. alavanca reguladora
Cem I porte ~\or para c;~ .
Lubri f;cor de acordo COII o indtcedo fIO calJl-tu10 8 .

;;J 1nJerora A e: P co. RQV

B) Valores poro o ajuste do r B) Valores poro o ajuste J

Rotação nominal supe ri or Rotação nominal superior
ângulo da min-1 ângulo da min- 1
alav. de
comando CR
CR
mm @ alav. de
comando CR
CR
mm @
graus
1
mm
2
;in" ~ graus
1
mlT'
2
;in" ~
Máxi mo 1445 15.2- 17, Má x imo 1445 15, 2-17,

~ -- - ~ --- - - --
Aprox. 11 .1 i1i40-i1is Aprox. 11 ,1 144 0-1 45
62°
4,0 1560-159 4,0 156 0- 159
0- 1 1700 62° 0-1 1700

5 . 2. Rotação "onuna1 s~nor COm li a.l,h'llnc.a de comando no ângLi l o i ndicldQ ~m fi , I e i

Pos-içijo da lwêII h rotaçio prescrl a. !rrt 8 .2 devem-.ie' i11~ "çitr s cursos dê
(B.1-l. Yõ l Gres su I"'jOrf's) gulogeil lf1d1cadt)S ePl 6,3 - valores !uperlore~.
Comprovar a pos tção da 1"'Ia e da 1>1 ata dê" gUl a: ali. vi lOl"es devem 'Ser ,on5.~u ic:losõ USO contrã rio . re ­
\lfi r a ta • do f"eg ul ador e n!4ju.H Ar :
lnst.a aT' O dispositivo de ajuste do dngulo da a l aval"lCiI!l d~

CQlMnoo do regulador- (9 681 085 198): 8Ove.J" TentaRnte cI iI) dH!re n çtll~ 'i\4lores que 1 Itr 1/ 2 .Q1ta do JHna ~ r2 ­
a lnanca de comando da pos içio "SlOp· pa r. "PLENA CARGA . qulag .adlf1ca CR ea ~ Z.25 ~_

A a lavanca de c.Ollwmdo estar. na posição "lEJlO " g rau e xa ­

b} diferenças até 1_ D. i S 11m dE: f-spessura de c.alços­
~nte no ~ " tO em q\A: o relõgiO \. arador sair de cQ; p laca de gu i fl modlfica C~ e!I1 ~, _ _
sua pos içâo "Z(RO'· .
Ajusu,r iI esc.lil de dispos; tivo de aJu5Lê do i"ngul B dll
~laYant:i de comando de l!lcof'do c.or. a p01iça o -!.ERa" em:o n­
trada _

Aju s te e te-s.te do reg1Jlador Ajuste e teste do re9ulado r

BOl'lIbl/l i njetQrlll A e P cem RQV Bomb~ Inje to ~1 A c P ,~ RQV
10
 Me dida "a" do curso de aprox imaçã o

S.l .' Montagem do batl:nll' de plenA c.af9ii1

Os dffet~te5 t\P'(I$ de batentes de pl r11i1 carga
ichalm-~e de50crl t.Ds na ifls truÇ40 dê' teste :
SIS · VO! - W. 420/500 BR
A pt'IWtt 7) &W.SN i'lBJ" .l.1W1.!t,;ja di I.l""",*, ~ " ' ",di~ 7I.Q
5.2.2 8amnte de plena carga (01"1 aproltllMçjo . ~lu di If J d'lV'l~. dr !:'IJlIip~í~ J.; D.iL IUW !i~c.tIth-­
,t!!!.te's casos. c.onferi ,. e, .se necessârio, .,jusUlir a di­ rc d.I P""lf~ .
cUI •• " da curso de ilp-roxiN.çio coMa,. t.abeli medijnte
iub'5titUiçiio da buCha di! gula ou da peça de aJusu~ cor­
res pornse nte .
Mootar O blltenll!
.. Nilutaà:lr c:QII\' LDA - H?n taJ" DI4 a tü'ar o Lr,.,t.
rll"t1..f'I..yn-a. da qM O .,.., Já .roi r.e.tw:b qlôl't a n­
~wi"

_B_1_3_J_-'-.! .A~j",u! !>.5~"~ ,et~.se'1,.-:te!S."~s, ter;"-!. . J.! d~ ~.!Jrç.g'.-!""!uLl1a~"aLdg:ur!Lr~~~~~

• Bnmb<i injatQ:l"i!I A e P c!!!!!.-.ROV
';J ~~~~-=.L___ _ -'1 I B141 -'A"j"U$,..t"eu<~.. ;tts"",,,t
• ~ •
W W18OJ
eL<dQ'-"re'lQIII" OO>W::'-_ __ _
BOIilba i~lêtor4 A ti P com RQ:\!

I C) Valores poro o ajuste da bo

O~bito
de p1ena carga no
batente d. hana de
rogulqm IlJ!mp. do
f2' ~
óleo d. test. , 4O"C1
mino' cm J /l000 CUf1;Ofj
2
LOA- 0.5 bar
l ~ OO 70.5 - 72. 5
( 69 7~ )

I
II
5.2.3 . 1:.. cio '''do:» cio &/.,,,,,,.,.. 5.1 tU'rsc di! ~Iige. de plena. cargA
(A ,I-3)
Ap 1".D" cr;.rpt'f-rtr.'dt;ã
llyt . ~ (F•.) /Si: 1,.. bar'
(...w.ca t'XIlC'lr qllB 1, ( b<z,. tU' p.ma de "-6 rx»',ir"'aY' CO ma­ Dê:bito de plen6 cargi
(C,H)
0
~ J ~' "-'" 48gt.;14a . f" J 1~ eM • ~J"!%.Cb
.-:J~~ ro :fi ~B~o It ....'!'ÍI.r"Cl"!4 ':.'óIVtJ j'4: n~lJWGNll" s.-tw.­ O curso de regu1agem da plena canJ~ e O débt LO di!! plltn.l
{OI dr.t.."'I:.l!'lta! 'I';.,,~ dO"tNrio ..... t(t~L" fi dí..r ­ cargi! pr~·ojSjL.lstado s- atrtovis dê A.l - l . COr'resptmoe. ao de
."ro: bltD de pl l!JU cõ r'ga ,"dlcldo f'm 1:: , 1·2' . ­
N~ medi~5õ p~5cr;14 ClT! 1000 CUr'$.QS, CDtl1 I rotação 1"­
diudl 6 C. l óevc - -se consegulr o dêblto ,ndicado r:UI
C, 2 .
tilt!:ntar esp.t!cül_ntt: para a a-UerenÇB de dêbl to dos elê­
lllenws da bom~ • cOfJfo~ ~ndk&do M A.4 \na mediçã.o
com 1000 cursos , o deb lto ê 10 vezes ~iQr . }.
Ajusta r O débito du plen~ carga no ba~nte di h~stp de
/"f!'gulagem c.M! ... l!Ilo~ de roução fi de débftQ indicadas
emC . le2.

Ajuste lê I.e~t(l do regulado r Ajuste e te~te do reguladgr

B15 BomDa in'etora A e P co~ RY Bomba illJetora A e P CCJI!I RQV
 B) Valores para o ajuste c
C) Valores poro o RotlÇio nom inal superior
04ib.ito de p ~ n.a carQ8 no
f2\ Jn~lod.
bJtenta d . haste d.
~ I agem ( temp, do
6teo dila te: 4O-CI
~ .'av. de
com..do
mirr1
CR
CR
mm @
min 1 crnl / l000 eUr1()! graus
1
mm
2
; In.' @
2 18 IS
LDA- 0,5 bar I Máximo 1445 15,2-1] ,S
I~OO 70,5 - 72 ,5
( 69 74 )
19 21
2.
\1_-- ­
Aprox.
---
11 ,I iij40 - i4~
4,0 1560-159C
62° O-I 1700

·UJA = l'N.~ - ti. CQ.l"'j'1l :!':'"'lj' l""JI! c. ~ . 50 , 4 Rfg u1 19e- da ~taçao nC-ina l s upe.rlor
(R,l -l. va l ore~ 1nfeMores)
®
A,jw.tJJ" tJ iib ~ '" pl."" -::uoga, tJt:ral.YB do P U'G;"rIS eJ ,, ' "", "1
Rotação crescente .
A r "" ~Ji ! o.Ir a qWJbM de pal"'.JjWo UM ; M 08.eár-i
Com. ilavanca de co-o ndo na posição lndjLada ~ B,I e
~ ~ r' o ~,.., (l g ) I '. po r ff.w D dt t:Joaoo (l') .
COIIl CI curSD de reguligem . ndicado B • • deve-se atil'lgir- (I
valor de rotaçao IndiC:iJeIo em 8 ,3.
Rotaç.ao decrHcent.@
dec~sc.tn te o relógi o cOllPóndo1" . Hl­
Taftlbé.. ,tal! ru taçao
dlc4dor do curlO de reguhgem df!ve acusar \111 a~J) to tons
Unte do curso de reçulag@m, , m nentlutna oscilação ou­
salto.. .

~e f~,. necesSlrio. pode-\~ "nda .odl flcar u. pouco (!49)

posição de al1lVanc4 de c.ando.

111.

Toleri.nc1a ~ se bouver :
lolerãnch de rotação potra reexa s.
t !J .'11
-I, tnd cada ent re pArentes .
Ex. 1340 . . . U50 (1335 .. •1355)

AjUiU e l u ·te do regulador

80mba injeto,.. A e P c ROV

ti regulado r RQV escalonado e COfI etapa d!' r'f!­

guh_gem da rotação superior" sem C4t'11.1 {por
eaemplQ:
IIlV 3OO • . •985/132!:1 L} apresenta I sequinte
OIrll cul.ri dldf :
O par" (Ui de ,-ncos lo ,.. .Itvanca de!> t.e regll
1.dor r:io lImH.I liO«:le nte I rouçeio, "'5 ta'=­
~I!I o dlbllo • .adictonal lll!:nte .!lO encosto di
haste de regulagee.
A rouç-io fIã"iml dev ser aj ustada. .tn-.is
da força pre-ll111na r das molas (se necenirio
adlc.toM ndo ClIe;O'i !Oab- as .,liIs reguladoru .
de I~ordo tom a Indicldo n l tslj de pEças de
r epasiç~o .
fi~t.E Us.o . - vil idO:
AJ usta r o par6 f\.l-so de encosto da rotaçao di:!
do q~~ Soe ccn5igt 1 ir.! de CUNQ de n:gula­
SeJ'I 610 do c:urso dê reguT.gem correspondente
• pl.". urgi (C , 2) .

5. 5 U m! taçao de rot.aç.o f2b)

(C.3, v, lores 5uperlo~ .
Colocar o paro. fuso de tncostb da rotaçiJO e .julti-l0 d~
IWldo que i r"Otaç.o Indicada e.- C, l a t\aste de regwl.gem
tel"lha se afuudo 1.0 de sua posição de plena carga
(C,Z) .

ReeqJle
To lerincla de rotaça.o pu" ret!)(aITl!" :

~ 5 min - 1, in dicado anll"é pArentes 15.

[" 1340 • . . 1350 (1335 • ... 1355)
"o tiSO de Cllnst..Ar da dos f!spcclllds !la tabeli dê teste.
obede<e r ãque16 d,ndos .

IB19
•
1 ..!A.!.I1!!luS!ute,,--,e,--.~
• B om~ lnJ~RrÕ A e P com
H
te"s"te'-"'dQ,--"re",gil!Ul.!I''''d!!Lor''-_ _ _ _
ggy
12
 B) Valores para o ajuste do r B) Valores para o ajuste do r
R otação nominal inferior ' erior
In gulo d.
. Iav. de curso de
com ando . egul agem
graus
7
mirr'
8
;m ®
Ap r ox. 10 0 mfn . 10,0 0,0
350 6.9-7, 1 35 .9-7,1
I SO 670-730~ 2,0 6,O- -3()E 2,0
Ent r , 400 -5 00 Ent~, O-SO
--­ min- O CR deve _ _ _ in o CR de e
tJ;\
C9 d i mi nuir de for
ma c.ons t a nte '-Y
dimin u ir de f or
ma constante

~ .6 RotaçiQ nOl11i nill irrferior"

(MatCha 10n .. B.7· 9)
0 5. 7 ~~gu'&ÇiD con.s unte
{B.7-9. vllores InferiOres)
@
COfIIII rotação ind1f:dda em 8.8 (segtmda lima) l,Io1Ur Dentro do ãlflbito indif;:iJilch O C::Uri"O de rto9u l A~na dewri
nual.eilte 4 al/ll ... ~nC d di! cQln~ndrl alé se cO'l!lieqvir CI cur­ dil11inui" cOnstln~ntz! . Não deve OCCltrer. portanto, ne­
so de reguhgem (8. - Segundil linha) . Ff;ra,r' a 8lavanca hUIII "de9rau" (! co (U'-!oiQ ~ reguhge. ndO deve deter· se an
ne-$t" pO'iicão como dispos'it;wodl!~JU'i e9 681 oas 19B . 10fl90 dOimb1to indicii!ldo .
(f-etuA r ti leitura dos demais pGnto~ de dh;odIo. SI:! n!.C~s
sido reaju!!ltar a p05içio dl1 aI4".nCA de tonando deJltro­
d& tolerdntia ( ~ 4 graus).
~ota . Nao $e C~rl$egui n do estes valGres , proc~r co~
fnctlcado no itf. 5.7 .1.

jU$~ e ~S~ do regu lador Ajuste e teste do regulada r

SQn'f)olI inJetora A- e P CClI!I RQV

B) Valores para o ajuste do reg B) Val o res pa ra o ajus t e do re

Rotação nominal inferior Cu r5 0 da luva Rotação nominal média
ângulo d.
alav. de
comando
curso de
regulagem CD ângulo
. J, v. d.
c om ando
curso de
r egu lagem
graus
7
min "
8
;m 0 mirr '
10
mm
t1
graus
4
min"
5
;m0
Aprox. 100 ml• n. 10 . 0 350 1,3-1,5
350 6 . 9- 7 ,1 600 3.5­ 3.7
ISO 670-7 30= 2, 0 1100 5 . 9-6,1
En tre 400 -5 00 14 50 8, 5-8.6
ml n- 1 o CR deve
(8 - dim i nu i r de for
ma co ns t ante

5)....1 'Se
~
0'$ valores {nditados
não forem conseguidos, corri9ir:
nl1 iequint..l,a 0 !%U ria 5.8 Rota.çao nDIlJ1nal ~dià
(8.4-&)
CD
"Seq~nci.a (3) - )\1 ""lar as mlas de regúlagem fi - Se e$ttver 1ndtc:ado, ~dU'car a PO~H;;'O dn .hvanca de­
"Al, ret1rando !;~C5 de ~oh as .1.11150 cU "tio. iubnt • r::Om~ndo . até que os 'IiIolores prescrltos sejiJm attngldos .
tUTr os pratos de ~la inferiores . 5.9 P:OldÇio inten:ed~iri. (4a)
"Sequê,ncli (J;) - [,aminar
peça.s de t.ran'Slrissão
iiS (C,3 . villores fnferiore'if
(da'i. contrapesc, ~ a hilste ~ r'egulagBl) . Se esti ver ~nditiido. ajustar o pa ra fuso de ênco!.to di ro
De qualque r fo~. neste caso. será nece~lãrio r~le r tat;ão para i! rouçã.O exlg\d4 .
todos. o'S testes I parti r do item 5.1 . ~uãl]c1.a \...!).

juste e teste dQ reg ul !)da r Aju5te e teStê do ~gu1adoT

Bomba injetGf1 A ~ P com RQY 6artma l nl etot.il lo e fi < V

13
 ~i!J.!!...l:l1 ylll,!,!UU com
nte rn a

5.10 Apro:llii"'Cã"o fi ~nsão dIl ICIla de aproxtlMc;i pode se r aJ\lsuda c .

~. HJ 1 Ajuste de aproxtll'lBl(40
(C,a-i)
® UDI4 c h.ve de fenda. a tr-ovês da lbertura no a 1t o da car ­
caça do .,.egulad:;uo, gira n do~!e ~Oda denta cID ali! $e con­
seQ\Jlr O CtH"'S D di. aprox1.ç~5 Indicado e. C.8 - 9 e o
51.10.2 Oêblto a dtver;<1 " rota;ce:s @ dêbtto I diversas rotações ® ndle.do ef!I C.4-5 .
( C ,4~5. valores superto~~)
O -débito. diversa$ rouções" depende do e~tado dos ele
III!ntos.. vihulu. porta-InJetare,. etc . "al orl!$ fora da
Alil'9'~"ca de CCERda no en-cOBO ~ rouçio .tlnta. O ajus­ tabel a IndicIlII, ai ge r al . ti'is peças com deSC}iste .
te da IPro.tlllçio depende De; correspondente enc.OUD d~
lenll urga
:I aproxiNção tllon~d" na tJlh 1"'e9t11ivel .
t\4 t 9F,1ra acfll1l.
óE' ru', r~ulag!:nI JIO$ oc.up.rerno'i nes.e i!:lteIIIpl0 .
ne.th tipos de apraxlll.lçao • .0 descritos em deulkes
junta_ nre com respec i vo'S batentes . iJtde Itf'tn !:I . 2.1 .

26

27

5. 11 RotaÇAo superior ~tm carga @ 5.12 Paradi

(C . 4- 5. valorei inferio~) Debito de par i da (ou curso de parti di' ,
Dêbito ou tul""SO de lIIIIrc.ha It'1t1
Alava 4 de ca.ndo nO encosto de rotação Mal.. . Aju'i ­
tu o d&JHo ou o curso cfé. re9uhg~ da ta ia SU~r10r" PO'1to de rna
(e ,6 - 7)
nto trava/destrlVa) ®
sem c.a.rl}J;
.. UJA ~ '~Jf1 pNuã; ~. 5. 12. 1 Pa rada (na. al a ....\nn ÓI" C:DlM ndol

Alava nca de cONnoo lota lf!lente par. tris .

A.i Ilt.l -• • pare"" ! S}. d ..f'r. ~ Q'I'Iki! a " 11­

Com rotação nO.'" -1, 'evlr o parafuso de e1\Costo ~

I f'( r.:~ J'im__-ã:.:. 1 ,. paNda Cón t r j:1 a al.v4fC.1 o.. a-rtdo ate que SI!! d tl nja

Quand~ fndicado. cont rol ar a dispersão . 0.5 ... 1,0 lTI11 de curso de r"e'9ula.çt>8,

C3 I_ ~A~i~
u~st~.Ltc-u
te~~~W~d~9LnB~9Uyula~~~[~________ Nus te e ~s te do regul adO r
I_ 80mba Injet o... A • P COOI RQV Boebe ln eton A e P CO!I\ ROV
14
 5.1~ . 2 Débito d p.md. (ou curso d. partido) S.11~J Debito O"
curse de reI! len;;a.

Al avanca d~ comando no encosto de rotação mixi . Medir L.e-nr' a ala ... a"c. de COG!IiW. ~'ÇJ M g j j U a.7.

c dãbito (ou o cu,",o de pntidl). Ajus ir o dil.\; t:o Cu Cl.i1"$O ~ &artl'! u:

~ funçtQnamnto do d1sp051tivo p,r4 o déblto d~ parlfda _d.f~"t.f" a J.)av5ttea lJe a.:ndo .• \li r cws. Ô!. "p.

depepde dD tip4;l do batente de plen. ca..,. (veJa itesn lag cem g , ..d er na Ci • 1.1 . [ftflt~ Mnt. o
"!lI'"
5.2 .1). Acionar I! ajustar corre!lpondentrnentA!' . deb se hou,~r ndicaçio, et~eryjr • ~i~r r~ãn.

~~.

Em tx:aGIs cc. ilTa"'F\Çi cW ~al"".Ida "",..ada ' '10 !'1!4Juli~l)

enCU1.o-ar D p.trlf'U!iO de enCClstQ de rMrth. lenta no 'refil'ial ­
to di li la 'VInca..

Ajuste fi tes.ti!' d(l r!ogult11dor

aoab.a i nJ@to ra A e P co. RQV I C6 I~A!1.1U· $J.tPl:..lfW.tew5iJLJ:t_dgOll..!CI!"9I1JuWI""JI~o.rL
• •
u..
Bomba tn'~tcr ~ Ae ~ ~om~y
_ _ __

C) Valores para o ajuste da bo

Débito de I'ortidl
Marcho 1.,,11
Trava/Destravl ®
min- ' cm 3 {l OO CursO!
6 7
100 11 ,5 - 12 , 5com
20- 21 mm CR

350 0 , 7-1,1 com

~

. 6,3-6, 5 mm CR
~ 290 - 23

0 rn [ n­
(31 0- 210) "

5.12.4 Po nto de rava_nto (Traya/destl"D ... .!l) o aj uste diJ, ponte de trlVlmento f felto no earafusQ da
(se hoüv@r indicftção) tala regulil/el, dtMlYé!í de j anela d ~"speçiJO no altn da
carcaça do regulado r.
Ponto de LrlVIIi nto i .& fláuag!l1t. do bate.nte , do t u rsQ do
dêb1 to de Pirtida para o curso do oobi to de plena carga, lo rrodelos /1111 1905 de regul ador o po nto de tr'"hft nta ê
ajustado atra'les di substitl.dçio di Ul. n~rad!1l. ~~ ­
fta na r
V.lllCá de CONf1do nD enc,osto de rouç/:lO
o debito de par t.1 da.
_d.. .
uçio em C.6-7 (walares. 'i nferiores) e ca- illt
ê .lt11lg:11io
nu. mAis batxos nó tlh . correspond
,.,res r"Ob!çôes.
a trcl'lIômento a me­

Aumentar. rotiJçio lte o limi e e rnovi~ntilr i!II IlliJVi3I"CiII

de coma ndo de comanda d~ ~~ ra da I' 11 tê o ba ten te dB !"ti till­
40 .ã~ln~ , Aetm4 d ~ ~tbçeo I n diC~d4 em C,5-7 ( de v~ ­
íalim
ar INfs elt!va~) a CU'rsD de regu1a.~em .,ijo deve ri
da plrna carga.
tr

Ajuste e teste do regul ado r

80mbft i nje tora A e P com RQIJ Borrrba i njewr a A f! P com R "
15
 D) Teste de funcionamento do
descenden te
Pressâo
ascen dente

Sombel' .Iador 1 Aju ste 2

P rei . . b•

PES 6 A . • 2608 0 ,5
com
RQV •• AB 1264 L
-­ ----------- --­ --­ - - ----­

6 . $1; DdJ ~ di" 6.2 A w..~~

A~ do ~ pÚOJ =va. 8·'" d'tlI ~ ~ "'JrII l'PUBal' di ",.t~ a;e::vrtdr.....,u
ROM";aD "n,r:i':-:Jd:J - ~di nt:G '.a li9lJ"~. '-" . ~ v.JlI<oa; ,", taNia.
6.1 AJldf.u::b bar ~ ~A , • V.I . f: •• ~ «r A4 I JONiJ ,fi" ll.~
~ ,. tnt:e '660 -4 D~ . ualol'" I'hlWP .
A.:w.tI.:rl' p".~ .c;b:a ~ fhlmé l'!J Qt rut
1" 'ItK:'I.lm ""' ~ • t!5ec..!.aeâM • rIt,gutar a p""~~t20 IWJI I IW pcroa. M.!'::sla·
cI.: -~w"\l!l 1ft1 i!htn;w., ,.da .
fi . Z.1 S'utê' !II ' ''4o LVÚntc: - eF"l'im.iç'ão ()? '''~r-
~ àE!' 7'8 l<1~i1I.

f.J"6t:.ar a "...ãi ..... dr -tc:á1e ifll,... D.Z •• • .l ~rd;

pclJ &iI r~. "'II' • • ~. chC paru blua.
..:a., rr.all.. ocin . Nf'(Ujlt" l . - D~l - OOW,. ~ .tau:& .

Ajus te e teS te do regulador

Bomba in etora A e P eM RQV

I cl01~~:m=s~~~:~j~~=ro~~--A-.--P-c-~-----------
~

D) Teste de funcionamento do
Dl Teste de funcio nam nto do limitador
Atuação CR dim inuição
J 4
Aj\n1.
2 Aw.l(.to )
CR
4 d. m lM",1çio diferença
dife'lnçA P reI. • bar mm (11
P rtl •

0, 5
, r.t ..
..' '"'"
.
tl J

10,8 - 10,9
fJIt 0,40
0, 25
10, 8
10,2
10,9
.
10.3 0,40 10,2 10 .3 -
--- --- --- - -- 0,0 -
9,0 - 9,2 0,25 9, O - 9.2
--­ - -8-;6" -: - 8,7 -­ - - - -- -------- --- - --- ----
0,0 8,6 - 8,7

í
6. 2.2 U CO.!'IT
NO"''''Z.-:Igar... .
tI,..­
ch da 6.2 . 3 a.cilai,.
d.lw
õ3~dmrcr,; -
lbI "' .lto
~to:
Nr . A haeu .1. ma'80
l·ndi.m.:iJa (. Lr,4 - ..1­ ~{~ J-.
4 fr'~~ 11. ~!Jrr
~tZ'P It
N!~,,14,:r.,

-1"'·1 Unl:a .
Ar- t:\i ,. a twdiri? d. tod:Je C'B 00' ro8 deD•. , .1 ,~...:nt:b

....
" li!' pr..~IfiJ.io ~ LlJA If , autWl1tiJ'J'b Q Pl"NÓ~ . . .- ptu"a.r..­
d.i\:o1IIl • ,. "br :1.i ~ • r,.I(J •

() a.i"""ce i t!DnB.pido (li ~~ O-, (J:~)

(;80 ,..,DltBuiria . "{iU#t" D. J- D. .. - Jtor.na ~'l.n\.ub.
tualZa 1'10 1:.JIrt . • 1: til!! C, i .. - ~
.v a8 116~indo 08 t'?' rt>C . g ~:.o d:1 t..;l.l .

16
 7 . lu_ração
F1ur o parafuso guil di peça cCtrTedlçJ c.o. "Loctlte TM II
fTorque ~dlo~Azul) .
Apertar defin1tiYI1mente os pararusos e porcas de segwrJn­
ç.I . obunartdo o orque pre'ir:-rfto de ..cordo ca. li pres ­
criçio VOr-W-ALL 007 ou YOT-W- Al; 1 BR .
'"Vil" 0$ batentes ca. Unta de lacre ou CO'II arame- e chum
bo de la:cre rle acordo cocq I .pl1c.aÇAfl do regulaoo" e yeí­
culo que o utiliza .
Aplicar o urllbo de consClrto e. med'lante p-lJI"Içic. m.arclr
O côdigo dd oncina .

~ t31 -=."°""..."",Iã!!o!...!;."-,l"uIl",r-'.i",fi",c!!"C"'_"o_
_ _ _ __
1
• _ B inJetan lo e P era AOV

17
 • BOSCH @

INO. BRASILEIRA

n · c
Q: V

9 . c..oa upKt.te - Hodificatôu lndi~t!ltb_. na phquClu

dQ TlrjluladtJf.
,. ( Cumainlll
A ! ira. O~n " *raall S/A. Ul~a a plaqu~~ de ideaLl­
Cicação ac-iu ., •• ll1!Ceslllã.rio. procede _ 8~J;ulIHt! i t eu -
r;:àt:l : o'" rOI.çio
Q ... d_bi to d. phrw c.fÃ. pr .,c-r-ltl)
C ­
V • \lt-rliãD hular.tto doa t.lpo h•• le: ,

À "~r5io 1.nd lE.4 1II.U8 'l'1 • • U con,h.nc:n ~uv~ .luu~o C"DII n .!

peito ao tlpg bi.tco a e ~ . . . 1t.r.~.o poda significar •
• ai IU.ç.ig. d. fot.tiO
. . alteracio do drbito
" alteração da rOlecio ti do d;blt~.

~ Pu. UM vtlraio dI! lJlII d.dn c,,"J'lIJIto d .. ~bli lnj. ­

ton/ugLll.adgr l\AVi!t"4 .~pr:e umJI t..b.... de e•• le li.!
p"r:W .

Bombas injetoras A e P
com regulador centrífugo RQV

Instruções de teste

40
VOT-W-400/306 BR
04.1988
PÂGINA 18

18