está com a bateria descarregada. Se o motor não pegar após algumas tentati- vas, provavelmente haverá necessidade de reparos. 11. Para desligar os cabos, proceda na or- dem exatamente inversa à da ligação.
9. Ligue os cabos na seqüência indicada: Fusíveis e relés
• + com +: pólo positivo de bateria auxiliar (1) com pólo positivo da bate- Caixa de fusíveis ria descarregada (2). A caixa de fusíveis está localizada na cober- • – com massa: pólo negativo da bate- tura do painel de instrumentos ao lado ria auxiliar (3) com um ponto de massa esquerdo da coluna de direção e está pro- do veículo distante 30 cm da bateria e tegida por uma tampa. de peças móveis e/ou quentes (4). • Remova a tampa, puxando-a pela O motor do veículo que parte inferior. proporciona a partida au- • Para montar a tampa, encaixe os pon- xiliar pode permanecer em funciona- tos de apoio na parte superior do alo- mento durante a partida. jamento e pressione a parte inferior até seu travamento. Os ventiladores e Não tente abrir a outras peças móveis tampa da caixa de do motor podem causar ferimentos fusíveis puxando-a pela abertura do graves. Mantenha as mãos e roupas dis- porta-objetos (quando disponível). tantes de peças móveis quando o motor estiver em funcionamento. SEÇÃO 9 EM CASO DE EMERGÊNCIA Celta, 09/06 9-13 A capacidade dos fusíveis está relacionada Fusíveis – capacidades com sua cor, a saber: (ampère) e circuitos elétricos • Bege: fusível de 5 ampères. protegidos • Vermelho: fusível de 10 ampères. Posição Ampère Circuito • Azul: fusível de 15 ampères. 1 30A Desembaçador do vidro • Amarelo: fusível de 20 ampères. traseiro • Verde: fusível de 30 ampères. 2 10A Rádio / iluminação do com- partimento de passageiros • Marrom claro: fusível de 50 ampères. 3 5A Alimentação - bateria: painel de instrumentos / sistema de imobilização 4 5A Alimentação após chave de ignição: painel de instru- mentos / sistema de imo- Substituição de fusíveis bilização / bobina do relé para o compressor do A/C Antes de substituir 5 – Não utilizado um fusível, desligue o interruptor do respectivo circuito. 6 5A Alimentação após chave de ignição - bobina dos relés: desembaçador do vidro Os circuitos de corrente elétrica correspon- traseiro / ventilação interna dentes a cada fusível estão indicados na com condicionador de ar e face interna da tampa da caixa de fusíveis. Iluminação do interruptor de ventilação interna Um fusível queimado é visualmente identifi- cado pelo seu filamento interno partido. 7 10A Buzina / sinalizador de advertência / bomba do O fusível deve ser trocado por outro origi- reservatório de partida a nal, de igual capacidade, e somente após frio descoberta e corrigida a causa da sua quei- 8 10A Luzes de estacionamento - ma (sobrecarga, curto-circuito etc.). lado esquerdo / iluminação É recomendável ter sempre um conjunto do painel de instrumentos completo de fusíveis sobressalentes, que 9 – Não utilizado podem ser adquiridos em uma Concessio- 10 10A Farol alto - lado esquerdo nária Chevrolet. 11 – Não utilizado 12 10A Farol baixo - lado esquerdo 9-14 Celta, 09/06 EM CASO DE EMERGÊNCIA SEÇÃO 9
Posição Ampère Circuito Posição Ampère Circuito
13 – Não utilizado 26 15A Compressor do 14 20A Motor ventilação interna condicionador de ar sem condicionador de ar 27 10A Farol baixo - lado direito (maxifusível) 28 5A Alimentação da bobina 15 – Não utilizado do relé do ventilador do 16 30A Limpador e lavador do radiador pára-brisa e vidro traseiro 17 10A Circuitos pós chave de ignição: luzes indicadoras de direção / sensor de velocidade / rádio 18 15A Tomada para acessórios 19 15A Circuitos de alimentação Relés pós chave de ignição: Os relés estão localizados na caixa de Sistema de injeção / fusíveis. bobina de ignição / bobina do relé da bomba de combustível 20 10A Circuito de alimentação pós chave de ignição: bobina do relé de partida a frio, alimentação da válvula solenóide de partida a frio, sensor de oxigênio aquecido 21 10A Luz de freio / luz de marcha à ré 22 – Não utilizado 23 10A Luzes de estacionamento - lado direito / lanterna da placa de licença 24 – Não utilizado 25 10A Farol alto - lado direito SEÇÃO 9 EM CASO DE EMERGÊNCIA Celta, 09/06 9-15
Posição Ampère Circuito
1 20A Sistema de diagnose / Sistema de gerenciamento do motor (injeção / ECM / bomba de combustível) 2 30A Sistema de iluminação / sistema de som / imobilizador 3 30A Ventilador do radiador (veículos sem A/C) 4 30A Desembaçador do vidro traseiro / buzinas / sinalizacão de emergência / sistema de Caixa de maxifusíveis partida a frio Flexpower Relés – aplicação A caixa de maxifusíveis está localizada ao 5 60A Circuito de alimentação Posição Cor Aplicação lado da bateria no compartimento do da chave de ignição motor. (sistemas após chave I violeta Bomba de combustível Substituição de maxifusível: de ignição) Ventilador interno, 1. Desligue o cabo positivo da bateria; 6 40A Ventilador do radiador II verde velocidade mínima com (veículos com A/C) condicionador de ar 2. Remova a caixa de maxifusíveis e retire a sua tampa; III verde Partida a frio 3. Retire o maxifusível queimado; IV preto Limpador do pára-brisa O maxifusível queimado é visualmente identificado pelo seu filamento interno Desembaçador do vidro V verde partido, devendo ser trocado por traseiro outro original de igual capacidade e VI vermelho Luz indicadora de direção somente após descoberta e corrigida a causa da sua queima (sobrecarga, Ventilador / radiador / VII púrpura velocidade mínima com curto-circuito, etc); condicionador de ar 4. Recoloque a tampa da caixa e reposi- cione a caixa de maxifusíveis no seu Ventilador / radiador / lugar; VIII púrpura velocidade máxima com e sem condicionador de ar 5. Conecte o cabo positivo na bateria. IX verde Buzina