NAMA : SHONUFIT AR ROYAN FIRDAUS

NIT : 2130431
KELAS : TMP 1B

RESUME DASAR OPERASI KERETA API

Pengertian Kereta Api dan Perkeretaapian

Kereta Api adalah sarana perkeretaapian dengan tenaga gerak, baik berjalan sendiri
maupun dirangkaikan dengan sarana perkeretaapian lainnya, yang akan atau sedang bergerak
di jalan rel yang terkait dengan perjalanan kereta api. Perkeretaapian adalah satu kesatuan
sistem yang terdiri atas prasarana, sarana, dan sumber daya manusia, serta norma, kriteria,
persyaratan, dan prosedur untuk penyelenggaraan transportasi kereta api. Sarana
perkeretaapian adalah kendaraan yang dapat bergerak di jalan rel (lokomotif, kereta, gerbong
dan peralatan khusus). Prasarana Perkeretaapian adalah jalur kereta api, stasiun kereta api, dan
fasilitas operasi agar kereta api dapat dioperasikan. (Sesuai dengan UU No. 23 Tahun 2007
Tentang Perkeretaapian)

Jenis Sarana dan Prasarana Perkeretaapian

Lokomotif adalah sarana Perkeretaapian yang memiliki penggerak sendiri yang
bergerak dan digunakan untuk menarik dan/atau mendorong kereta, gerbong, dan/atau
peralatan khusus. Lokomotif dibagi menjadi lokomotif elektrik dan lokomotif diesel.
Lokomotif diesel dibedakan menjadi lokomotif diesel elektrik dan lokomotif diesel hidrolik.
Kereta adalah sarana perkeretaapian yang ditarik lokomotif atau mempunyai
penggerak sendiri yang digunakan untuk mengangkut orang. Kereta dengan penggerak sendiri
dibedakan menjadi kereta rel listrik (KRL), kereta rel diesel elektrik (KRDE) dan kereta rel
diesel hidrolik (KRDH). Kereta tidak berpenggerak atau ditarik oleh lokomotif dibedakan
menjadi kereta penumpang, kereta makan, kereta tidur, kereta bagasi, dan kereta tidur.
Gerbong adalah sarana perkeretaapian yang ditarik lokomotif yang digunakan untuk
mengangkut barang. Gerbong dibedakan menjadi gerbong datar, gerbong terbuka, gerbong
tertutup dan gerbong tangki. Peralatan khusus adalah sarana perkeretaapian yang tidak
digunakan untuk angkutan penumpang atau barang tetapi untuk keperluan khusus. Peralatan
khusus dapat dibedakan menjadi peralatan khusus dengan penggerak sendiri dan peralatan
khusus yang ditarik lokomotif. Contoh peralatan khusus di antaranya kereta inspeksi (lori)
kereta penolong, kereta ukur, kereta derek, kereta pembangunan dan perawatan jalan rel dan
kereta khusus. (sesuai dengan Peraturan Menteri Nomor 54 Tahun 2016)

Klasifikasi Kereta Api

 Kereta api menurut jenisnya
a. Kereta api kecepatan normal
b. Kereta api kecepatan tinggi
c. Kereta monorel
d. Kereta api motor induksi linear
e. Kereta api gerak udara
f. Kereta magnetik levitation (maglev)
 g. Trem
h. Kereta gantung

Jalur kereta api

Jalur kereta api adalah jalur yang terdiri atas rangkaian petak jalan yang memiliki
ruang manfaat jalur kereta api, ruang milik jalur kereta api, dan ruang pengawasan jalur
kereta api, termasuk bagian atas dan bawahnya yang diperuntukkan bagi lalu lintas kereta api.