RED DE DISTRIBUCIÓN - TRAMO A - F

Caudal: 0.18 l/s Longitud: 777.7 m Material

TRAMO COTA DE TERRENO
PERDIDA DE DIAMETRO DIAMETRO
CARGA
CARGA CALCULADO COMERCIAL
DISPONIBLE (m)
PROGRESIVA COTA INICIAL COTA FINAL UNITARIA (hf) (in) ASUMIDO (in)
m/m
RESERVORIO A 2056 2054.8 1.2 0.06 0.668 1.00
0+000.00 0+020.00 2054.8 2052.68 2.12 0.106 0.593 1.00
0+020.00 0+040.00 2052.68 2051.61 1.07 0.0535 0.684 1.00
0+040.00 0+060.00 2051.61 2050.17 1.44 0.072 0.643 1.00
0+060.00 0+080.00 2050.17 2048.33 1.84 0.092 0.611 1.00
0+080.00 0+100.00 2048.33 2047.06 1.27 0.0635 0.660 1.00
0+100.00 0+120.00 2047.06 2046.18 0.88 0.044 0.713 1.00
0+120.00 0+140.00 2046.18 2045.55 0.63 0.0315 0.765 1.00
0+140.00 0+160.00 2045.55 2044.93 0.62 0.031 0.767 1.00
0+160.00 0+180.00 2044.93 2044.3 0.63 0.0315 0.765 1.00
0+180.00 0+200.00 2044.3 2042.84 1.46 0.073 0.641 1.00
0+200.00 0+220.00 2042.84 2039.39 3.45 0.1725 0.535 1.00
0+220.00 0+240.00 2039.39 2028.6 10.79 0.5395 0.421 1.00
0+240.00 0+260.00 2028.6 2020.06 8.54 0.427 0.442 1.00
0+260.00 0+280.00 2020.06 2013.59 6.47 0.3235 0.469 1.00
0+280.00 0+300.00 2013.59 2007.12 6.47 0.3235 0.469 1.00
0+300.00 0+320.00 2007.12 2001.46 5.66 0.283 0.482 1.00
0+320.00 0+340.00 2001.46 1997.31 4.15 0.2075 0.515 1.00
0+340.00 0+360.00 1997.31 1994.15 3.16 0.158 0.545 1.00
0+360.00 0+380.00 1994.15 1990.52 3.63 0.1815 0.530 1.00
0+380.00 0+400.00 1990.52 1986.51 4.01 0.2005 0.519 1.00
0+400.00 0+420.00 1986.51 1982.49 4.02 0.201 0.518 1.00
0+420.00 0+440.00 1982.49 1978.47 4.02 0.201 0.518 1.00
0+440.00 0+460.00 1978.47 1974.45 4.02 0.201 0.518 1.00
0+460.00 0+480.00 1974.45 1969.14 5.31 0.2655 0.489 1.00
0+480.00 0+500.00 1969.14 1965.81 3.33 0.1665 0.539 1.00
0+500.00 0+520.00 1965.81 1962.62 3.19 0.1595 0.544 1.00
0+520.00 0+540.00 1962.62 1959.11 3.51 0.1755 0.533 1.00
0+540.00 0+560.00 1959.11 1955.46 3.65 0.1825 0.529 1.00
0+560.00 0+580.00 1955.46 1951.81 3.65 0.1825 0.529 1.00
0+580.00 0+600.00 1951.81 1949.62 2.19 0.1095 0.589 1.00
0+600.00 0+620.00 1949.62 1946.9 2.72 0.136 0.563 1.00
0+620.00 0+640.00 1946.9 1942.7 4.2 0.21 0.514 1.00
0+640.00 0+660.00 1942.7 1939.25 3.45 0.1725 0.535 1.00
0+660.00 0+680.00 1939.25 1936.62 2.63 0.1315 0.567 1.00
0+680.00 0+700.00 1936.62 1933.99 2.63 0.1315 0.567 1.00
0+700.00 0+720.00 1933.99 1931.35 2.64 0.132 0.566 1.00
0+720.00 0+740.00 1931.35 1928.02 3.33 0.1665 0.539 1.00
0+740.00 0+760.00 1928.02 1925.65 2.37 0.1185 0.579 1.00
0+760.00 0+777.70 1925.65 1925.35 0.3 0.015 0.894 1.00
RIBUCIÓN - TRAMO A - F
PVC
PERDIDA DE COTA
VELOCIDAD PERDIDA CARGA PRESIÓN CAUDAL CAUDAL EN
CARGA REAL PIEZOMÉTRICA
(m/s)
(hf) m/m
TRAMO (Hf) m/m
(msnm) FINAL (m) UNITARIO (qu) MARCHA (qm)

0.355 0.0077 0.155 2055.845 1.045

0.355 0.0077 0.155 2054.645 1.965 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 2052.525 0.915 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 2051.455 1.285 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 2050.015 1.685 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 2048.175 1.115 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 2046.905 0.725 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 2046.025 0.475 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 2045.395 0.465 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 2044.775 0.475 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 2044.145 1.305 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 2042.685 3.295 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 2039.235 10.635 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 2028.445 8.385 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 2019.905 6.315 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 2013.435 6.315 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 2006.965 5.505 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 2001.305 3.995 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 1997.155 3.005 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 1993.995 3.475 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 1990.365 3.855 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 1986.355 3.865 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 1982.335 3.865 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 1978.315 3.865 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 1974.295 5.155 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 1968.985 3.175 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 1965.655 3.035 0.009 0.18 46.404
0.355 0.0077 0.155 1962.465 3.355 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 1958.955 3.495 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 1955.305 3.495 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 1951.655 2.035 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 1949.465 2.565 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 1946.745 4.045 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 1942.545 3.295 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 1939.095 2.475 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 1936.465 2.475 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 1933.835 2.485 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 1931.195 3.175 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 1927.865 2.215 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.137 1925.513 0.163 0.010 0.18
RESULTADO TOTAL EN EL TRAMO A-F 124.477 0.3522 7.02
 RED DE DISTRIBUCIÓN - TRAMO A - F
Caudal: 0.18 l/s Longitud: 777.7 m
COTA DE TERRENO
Tramo CARGA PERDIDA DE DIAMETRO
PROGRESIVA CARGA CALCULADO
DISPONIBLE (m)
COTA INICIAL COTA FINAL UNITARIA (hf) (in)
m/m

RESER - CRP 0+000.00 0+300.00 2056 2007.12 48.88 0.1629 0.542

CRP - RD 0+300.00 0+777.70 2007.12 1925.35 81.77 0.1712 0.536
ÓN - TRAMO A - F
Material PVC
DIAMETRO PERDIDA DE PERDIDA COTA
VELOCIDAD PRESIÓN
COMERCIAL CARGA REAL CARGA TRAMO PIEZOMÉTRICA
ASUMIDO (in)
(m/s)
(hf) m/m (Hf) m/m (msnm) FINAL (m)

1.00 0.355 0.0077 2.321 2053.68 46.56

1.00 0.355 0.0077 3.697 2003.42 78.07
 RED DE DISTRIBUCIÓN - TRAMO B -
Caudal: 0.18 l/s Longitud: 96.8 m Material
TRAMO COTA DE TERRENO
PERDIDA DE DIAMETRO DIAMETRO
CARGA
CARGA CALCULADO COMERCIAL
DISPONIBLE (m)
PROGRESIVA COTA INICIAL COTA FINAL UNITARIA (hf) (in) ASUMIDO (in)
m/m
A B 2054.8 2039.39 15.41 0.0700 0.647 1.00
0+000.00 0+020.00 2039.39 2038.76 0.63 0.0315 0.765 1.00
0+020.00 0+040.00 2038.76 2038.33 0.43 0.0215 0.829 1.00
0+040.00 0+060.00 2038.33 2037.86 0.47 0.0235 0.813 1.00
0+060.00 0+080.00 2037.86 2034.63 3.23 0.1615 0.543 3/4
0+080.00 0+096.80 2034.63 2031.26 3.37 0.1685 0.538 3/4
IBUCIÓN - TRAMO B - C
PVC
PERDIDA DE PERDIDA COTA
VELOCIDAD PRESIÓN CAUDAL CAUDAL EN
CARGA REAL CARGA TRAMO PIEZOMÉTRICA
(m/s)
(hf) m/m (Hf) m/m (msnm) FINAL (m) UNITARIO (qu) MARCHA (qm)

0.355 0.0077 0.155 2054.65 15.26

0.355 0.0077 0.155 2039.24 0.48 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 2038.61 0.28 0.009 0.18
0.355 0.0077 0.155 2038.18 0.32 0.009 0.18
0.632 0.0314 0.627 2037.23 2.60 0.009 0.18
0.632 0.0314 0.627 2034.00 2.74 0.011 0.18
RESULTADO TOTAL EN EL TRAMO B-C 21.666 0.047
CAUDAL EN MARCHA (qm)
 RED DE DISTRIBUCIÓN - TRAMO D - E
Caudal: 0.18 l/s Longitud: 179.65 m Material
TRAMO COTA DE TERRENO
PERDIDA DE DIAMETRO DIAMETRO
CARGA
CARGA CALCULADO COMERCIAL
DISPONIBLE (m)
PROGRESIVA COTA INICIAL COTA FINAL UNITARIA (hf) (in) ASUMIDO (in)
m/m
0+000.00 0+020.00 1998.1 1996.03 2.07 0.1035 0.596 3/4
0+020.00 0+040.00 1996.03 1993.56 2.47 0.1235 0.574 3/4
0+040.00 0+060.00 1993.56 1990.73 2.83 0.1415 0.558 3/4
0+060.00 0+080.00 1990.73 1987.9 2.83 0.1415 0.558 3/4
0+080.00 0+100.00 1987.9 1984.45 3.45 0.1725 0.535 3/4
0+100.00 0+120.00 1984.45 1980.89 3.56 0.1780 0.532 3/4
0+120.00 0+140.00 1980.89 1976.66 4.23 0.2115 0.513 3/4
0+140.00 0+160.00 1976.66 1971.74 4.92 0.2460 0.497 3/4
0+160.00 0+179.65 1971.74 1966.33 5.41 0.2753 0.485 3/4
IBUCIÓN - TRAMO D - E
PVC
PERDIDA DE PERDIDA COTA
VELOCIDAD PRESIÓN CAUDAL CAUDAL EN
CARGA REAL CARGA TRAMO PIEZOMÉTRICA
(m/s)
(hf) m/m (Hf) m/m (msnm) FINAL (m) UNITARIO (qu) MARCHA (qm)

0.632 0.0314 0.627 1997.47 1.44 0.009 0.18

0.632 0.0314 0.627 1995.40 1.84 0.009 0.18
0.632 0.0314 0.627 1992.93 2.20 0.009 0.18
0.632 0.0314 0.627 1990.10 2.20 0.009 0.18
0.632 0.0314 0.627 1987.27 2.82 0.009 0.18
0.632 0.0314 0.627 1983.82 2.93 0.009 0.18
0.632 0.0314 0.627 1980.26 3.60 0.009 0.18
0.632 0.0314 0.627 1976.03 4.29 0.009 0.18
0.632 0.0314 0.627 1971.11 4.78 0.0092 0.180
RESULTADO TOTAL EN EL TRAMO B-C 26.123 0.081 1.620