0+000 0+000 20+000 15+000 10+000 5+000 0+000

0+050 0+050 20+050 15+050 10+050 5+050 0+050

0+100 0+100 20+100 15+100 10+100 5+100 0+100
0+150 0+150 20+150 15+150 10+150 5+150 0+150
0+200 0+200 20+200 15+200 10+200 5+200 0+200
0+250 0+250 20+250 15+250 10+250 5+250 0+250

Link 3 Road
Link 1 Road
0+300 0+300 20+300 15+300 10+300 5+300 0+300
0+350 0+350 20+350 15+350 10+350 5+350 0+350
0+400 20+400 15+400 10+400 5+400 0+400
0+450 20+450 15+450 10+450 5+450 0+450
0+500 0+000 20+500 15+500 10+500 5+500 0+500

MNB 10+334
0+550 0+050 20+550 15+550 10+550 5+550 0+550
0+600 0+100 20+600 15+600 10+600 5+600 0+600

Toll Plaza @ 15+365

NPAR KM 0+000 To KM 21+700

0+650 0+150 20+650 15+650 10+650 5+650 0+650

VOP 0+200 20+700 15+700 10+700 5+700 0+700
0+735 0+250 20+750 15+750 10+750 5+750 0+750

Link 2 Road
0+800 0+300 20+800 15+800 10+800 5+800 0+800
0+850 0+350 20+850 15+850 10+850 5+850 0+850
0+900 0+400 20+900 15+900 10+900 5+900 0+900
0+950 0+450 20+950 15+950 10+950 5+950 0+950
Busbay 11+173

1+000 0+500 21+000 16+000 11+000 6+000 1+000

Interchange 20+893
1+050 0+550 21+050 16+050 11+050 6+050 1+050

Truck Lay Bye

1+100 0+600 21+100 16+100 11+100 6+100 1+100
1+150 0+650 21+150 16+150 11+150 6+150 1+150
1+200 0+700 21+200 16+200 11+200 6+200 1+200
1+250 0+750 21+250 16+250 11+250 6+250 1+250
1+300 0+800 21+300 16+300 11+300 6+300 1+300
1+350 0+850 21+350 16+350 11+350 6+350 1+350
1+400 0+900 21+400 16+400 11+400 6+400 1+400
Truck Lay Bye 16+180 @ R/S
0+950 21+450 16+450 11+450 6+450 1+450

Toll Plaza @ 0+765

1+000 21+500 16+500 11+500 6+500 1+500
1+050 21+550 16+550 11+550 6+550 1+550
1+100 21+600 16+600 11+600 6+600 1+600
LVUP 11+355 MJB 11+355
VUP 6+426 MJB 6+426
MJB 1+627

1+150 21+650 16+650 11+650 6+650 1+650

1+200 21+700 16+700 11+700 6+700 1+700
1+250 16+750 11+750 6+750 1+750

MNB 0+715
1+300 16+800 11+800 6+800 1+800
1+350 16+850 11+850 6+850 1+850
1+400 16+900 11+900 6+900 1+900
1+450 16+950 11+950 6+950 1+950
Busbay 11+544

1+500 17+000 12+000 7+000 2+000

1+550 17+050 12+050 7+050 2+050

Toll Plaza
1+600 17+100 12+100 7+100 2+100

LVUP 1+665
1+650 17+150 12+150 7+150 2+150
1+700 17+200 12+200 7+200 2+200
MJB 7+152

1+750 17+250 12+250 7+250 2+250

1+800 17+300 12+300 7+300 2+300
LVUP 17+189 MJB 17+189

1+850 17+350 12+350 7+350 2+350

1+900 17+400 12+400 7+400 2+400

Land Not Acquired

Interchange

MNB 1+678
1+950 17+450 12+450 7+450 2+450
TATA PROJECTS LIMITED

ROB

2+000 17+500 12+500 7+500 2+500

2+050 17+550 12+550 7+550 2+550

ROB GAD Not Approved

2+100 17+600 12+600 7+600 2+600
2+150 17+650 12+650 7+650 2+650
LVUP

2+200 17+700 12+700 7+700 2+700

CPRR SCHEMATIC DIAGRAM LAND AVAILABILITY

VUP 12+288 Busbay 12+032

2+250 17+750 12+750 7+750 2+750

2+300 17+800 12+800 7+800 2+800
Truck Lay Bye

2+350 17+850 12+850 7+850 2+850

Construction of Chennai Peripheral Ring Road (Phase-I)

2+400 17+900 12+900 7+900 2+900

MNB
MJB 7+606 VOP 7+606

2+450 17+950 12+950 7+950 2+950

2+500 18+000 13+000 8+000 3+000
2+550 18+050 13+050 8+050 3+050
MNB 12+919

2+600 18+100 13+100 8+100 3+100

2+650 18+150 13+150 8+150 3+150
MNB 18+165

Busbay
MJB

Entry /Exit Ramp

2+700 18+200 13+200 8+200 3+200

2+750 18+250 13+250 8+250 3+250
2+800 18+300 13+300 8+300 3+300
MJB 8+288

2+850 18+350 13+350 8+350 3+350

2+900 18+400 13+400 8+400 3+400
ROB 2+811

2+950 18+450 13+450 8+450 3+450

VUP
MNB 13+335

3+000 18+500 13+500 8+500 3+500

3+050 18+550 13+550 8+550 3+550
3+100 18+600 13+600 8+600 3+600
VOP

3+150 18+650 13+650 8+650 3+650

Round about

3+200 18+700 13+700 8+700 3+700

RE Wall

3+250 18+750 13+750 8+750 3+750

Truck Lay Bye 18+200 @ R/S

3+300 18+800 13+800 8+800 3+800

Busbay

Land Available (Less than 500m)

3+350 18+850 13+850 8+850 3+850

3+400 18+900 13+900 8+900 3+900
3+450 18+950 13+950 8+950 3+950
3+500 19+000 14+000 9+000 4+000
3+550 19+050 14+050 9+050 4+050
3+600 19+100 14+100 9+100 4+100
3+650 19+150 14+150 9+150 4+150
3+700 19+200 14+200 9+200 4+200
3+750 19+250 14+250 9+250 4+250
LVUP 14+160

3+800 19+300 14+300 9+300 4+300

3+860 19+350 14+350 9+350 4+350
19+400 14+400 9+400 4+400
19+450 14+450 9+450 4+450
LVUP 19+345

19+500 14+500 9+500 4+500

19+550 14+550 9+550 4+550
19+600 14+600 9+600 4+600
19+650 14+650 9+650 4+650
LVUP 14+593

Land Available

19+700 14+700 9+700 4+700

ROB 9+741

19+750 14+750 9+750 4+750

MJB 4+700

19+800 14+800 9+800 4+800

19+850 14+850 9+850 4+850
19+900 14+900 9+900 4+900
19+950 14+950 9+950 4+950
20+000 15+000 10+000 5+000
MNB 14+946