‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ ‪AX‬‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ‬
‫ﺑﻄﺎﻗﺎ ت اﻟ‬

‫ﺘﺨﺪام‬
‫دﻟﻴﻞ اﻻﺳ‬

‫اﻹﺻﺪار ‪1.03‬‬

‫‪AE‬‬
‫ﺘﺮوﻧﻴﻚ‬
‫ﺒ ﻲ إﻟﻜ‬
‫أﻳ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﻣﺤﻄﺎ ت‪:‬‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ )‪(R ، S ، T ، Mp‬‬

‫·اﻟﻘﻮة اﻟﺮ‬

‫·اﻟﻤﺤﺮك ‪(2Y(U1، V1، Y1، U2، V2،‬‬

‫داﺋﺮة اﻷﻣﺎن )‪(110.120.130.140.150‬‬

‫ﺗﺼﺎل ‪/‬ﺗ ﺴﺠﻴﻞ )‪(401…. 410‬‬

‫ﺑﻴﺢ ا‬
‫·ﻣﺼﺎ‬

‫ﺗﻴﺢ ﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴﻴ ﺔ )‪(M0 ، M1 ، M2‬‬

‫·ﻣﻔﺎ‬

‫ﺘﻮىﺳﺪادة )‪(MK‬‬
‫·ﻣ ﺴ‬

‫·ﺷﺎﺷ ﺔ رﻗﻤﻴ ﺔ )‪(A ، B ... G ، -‬‬

‫ﺘﻴ ﺶ ‪(500.501.555.869.870).‬‬
‫ﺘﻔ‬‫·اﺷﺎرا ت اﻟ‬

‫اﻟﻔﺮاﻣﻞ )‪(840.2000‬‬

‫ﺘﻘﺎﻋﺪ )‪(8102001‬‬
‫ﺑﺎ ب ﻣ‬‫·إﻏﻼق ﻛﺎم ‪/‬‬

‫ﺜﺮ ﻣﻦﺗﺤﻤﻴﻞ )‪(804‬‬

‫ﺗﺼﺎل أﻛ‬
‫ا‬

‫ﺗﺠﺎه )‪(31 ، 32‬‬

‫ﺑﻴﺢﺳﻬﻢ اﻻ‬
‫·ﻣﺼﺎ‬

‫ﺑﻪ ﻣﺸﻐﻮل )‪(190‬‬‫ﺘﺤﻜﻢ‬

‫ﺘﺎج ﻣ‬
‫·اﻧ‬

‫ﺒﺎح ﻣﺸﻐﻮل )‪(12‬‬

‫·ﻣﺼ‬

‫ﺒﺎح اﻟﻤﻘﺼﻮرة )‪(2‬‬

‫·ﻣﺼ‬

‫ﺗﻴﺢ ﺣﺪﻳ ﺔ )‪(817.818‬‬

‫·ﻣﻔﺎ‬

‫ﺘﻮر )‪PTC Motor (T1 ، T2‬‬

‫ﺜﺮﻣ ﺴ‬
‫·اﻟ‬

‫ﺒﺎ ب )‪(K20 ، DTS‬‬

‫·أزرار اﻟ‬

‫ﺑﻴﺢ اﻟﻌﺮض واﻹﺷﺎرة ‪+ 24V DC (100) ،‬‬

‫ﺘﺮك ﻟﻤﺼﺎ‬
‫·ﻣﺸ‬

‫ﺘﻘﺮار )‪GND (1000‬‬

‫ﺛﻨﺎﺋﻴ ﺔ اﻻﺳ‬‫ﺗﻴﺢ‬
‫ﺘ ﺴﺠﻴﻞ واﻟﻤﻔﺎ‬
‫ﺑﻴﺢ اﻟ‬
‫ﺑﻴﻦ ﻣﺼﺎ‬‫ﺘﺮك‬
‫·ﻣﺸ‬

‫ﺑﺎﺋ ﻲ ﻟﻠﻮﺣ ﺔ‬
‫ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟﺠﻬﺪ اﻟﻜﻬﺮ‬

‫‪380v-‬‬ ‫إدﺧﺎل‪MP‬‬
‫اﻟﻠﻮﺣ ﺔ‬ ‫اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ‬
‫ﺟﻬﺪ‬ ‫‪3‬‬

‫ﺘﻤﺮ‬
‫ﺟﻬﺪ إﻣﺪاد اﻟﻤﻘﺎوﻟﻴﻦ‬
‫ﺘﺮدد أو ‪48‬ﻓﻮﻟ ﺖﺗﻴﺎر ﻣ ﺴ‬
‫‪220‬ﻓﻮﻟ ﺖﺗﻴﺎر ﻣ‬

‫ﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ ﻗﻄﻊ اﻟﺠﻬﺪ ‪+/- 20٪‬‬

‫ﺘﻤﺮ‬
‫ﺟﻬﺪ إﻣﺪاد اﻟﻔﺮاﻣﻞ‬
‫ﺘﻤﺮ ‪48 /‬ﻓﻮﻟ ﺖﺗﻴﺎر ﻣ ﺴ‬
‫‪180‬ﻓﻮﻟ ﺖﺗﻴﺎر ﻣ ﺴ‬

‫أوم اﻟﻤﻘﺎوﻣ ﺔ‬
‫ﻗﻄﻊ‬ ‫‪PTC‬‬
‫‪> 1300‬‬

‫ﺟﻬﺪ داﺋﺮة اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ )‪(110‬‬

‫ﺘﻤﺮ‬
‫ﺘﺮدد أو ‪48‬ﻓﻮﻟ ﺖﺗﻴﺎر ﻣ ﺴ‬
‫‪220‬ﻓﻮﻟ ﺖﺗﻴﺎر ﻣ‬

‫ﺘﺮك‬
‫اﻟﺠﻬﺪ اﻟﻤﺸ‬
‫ﺘﻤﺮ‬
‫ﻋﺮض‬
‫‪24‬ﻓﻮﻟ ﺖﺗﻴﺎر ﻣ ﺴ‬

‫‪ F / 7.5.5.02.02‬ص‪0 :‬‬ ‫‪2/13‬‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺮوﻧﻴ ﺔ‬
‫ﺒﻄﺎﻗﺎ ت اﻹﻟﻜ‬
‫ﺛﻨﺎءﺗﺠﻤﻴﻊ اﻟ‬
‫ﻧﻘﺎط ﻣﻬﻤ ﺔ أ‬

‫ﺒﻬﺎ‬
‫ﺑﺠﺎﻧ‬‫ﺑﻮﻇﺎﺋﻔﻬﺎ‬‫ﺘﻘﻮم‬
‫ﺘﺮوﻧﻴ ﺔ إﱃ ﺟﻬﺪ إﻣﺪاد ﻟ‬
‫ﺒﻄﺎﻗﺎ ت اﻹﻟﻜ‬
‫ﺘﺎج اﻟ‬
‫ﺘﺮوﻧﻴ ﺔ‪:‬ﺗﺤ‬
‫ﺒﻄﺎﻗﺎ ت اﻹﻟﻜ‬
‫ﺟﻬﺪ إﻣﺪاد اﻟ‬

‫ﺑ ﺔ ﺻﺤﻴﺤ ﺔ‬
‫ﺘﺎ‬
‫ﺘﻤﺮ ﻓ ﻲ اﻟﻤﺪﺧﻼ ت‪ .‬أ ﻫﻢ ﻧﻘﻄ ﺔ ﻫﻨﺎ ﻫ ﻲ إﻋﻄﺎء ﻛ‬
‫ﺘﺮدد أوﺗﻴﺎر ﻣ ﺴ‬
‫ُﺬﻛﺮ ﻫﺬا اﻟﺠﻬﺪ ﻋﲆ أﻧﻪﺗﻴﺎر ﻣ‬
‫إﺷﺎرا ت اﻹدﺧﺎل‪.‬ﻳ‬

‫اﻟﺠﻬﺪ ‪(AC‬أو ‪DC ،‬و ﻫﻮ أﻣﺮ ﺿﺮوري(‪ .‬ﻧﻘﻄ ﺔ أﺧﺮى ﻣﻬﻤ ﺔ ﻫ ﻲ ﻗﻴﻤ ﺔ اﻟﺠﻬﺪ‬

‫ﺘﺨﺪام ﻣﺤﻮل ‪220‬ﻓﻮﻟ ﺖ ‪12 /‬ﻓﻮﻟ ﺖ‪ .‬إذا ﻛﺎن ﻟﻠﺠﻬﺪﺗﻤﻮﺟﺎ ت ﻣﻔﺮﻃ ﺔ‬

‫ﺑﺠﻬﺪ ‪12‬ﻓﻮﻟ ﺖ واﺳ‬‫ﺘﺮدد‬
‫ﺘﻴﺎر اﻟﻤ‬
‫ﺘﺎج إﱃﺗﺰوﻳﺪ اﻟ‬
‫ﺜﺎل‪ :‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻧﺤ‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﻋﲆﺳ‬

‫ﺒﻄﺎﻗﺎ ت‪ .‬ﻋﲆ اﻟﻌﻜ ﺲ ﻣﻦ ذﻟﻚ ‪ ،‬إذا ﻛﺎن اﻟﺠﻬﺪ‬

‫ﺑﻌﺾ اﻟﻤﺪ واﻟﺠﺰر واﻷﻗﻔﺎل ﻋﲆ اﻟ‬‫ﺒ ﺐ ﻓ ﻲ ﺣﺪو ث‬
‫ﺘﺴ‬‫ﺘﻮى اﻟﺠﻬﺪ أﻗﻞ ‪ ،‬ﻓﺈن ﻫﺬاﻳ‬
‫أو أن ﻣ ﺴ‬

‫ﺘﻌﻄﻞ‪.‬‬
‫ﺘﻮى اﻟﺠﻬﺪ ﻓ ﻲ ﻣﻜﻮﻧﺎ ت اﻟﺪاﺋﺮة وﺟﻌﻠﻬﺎﺗ‬
‫ﺗﻔﺎع ﻣ ﺴ‬
‫ﺘﻮى أﻋﲆ ‪،‬ﻳﺆدي ﻫﺬا إﱃ ار‬
‫اﻟﻤ ﺴ‬

‫ﺘﻴﺎر اﻟﻤﺤﻮل اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ ‪ ،‬واﻟﺬيﻳﺤﻤﻞ ﺟﻬﺪ اﻹﻣﺪاد ﻓ ﻲ‬

‫ﺑﻪ ﻫﻮ اﺧ‬‫ﺜﻞ ﻫﺬه اﻟﺤﺎﻻ ت ‪ ،‬ﻓﺈن أﻓﻀﻞ ﺷ ﻲءﻳﺠ ﺐ اﻟﻘﻴﺎم‬
‫ﻓ ﻲﻣ‬

‫ﺘﺞ‪.‬‬
‫ﺑﺎﻟﻤﻨ‬‫ﺗﺼﺎل‬
‫ﺜﻞ ‪ ،‬ﻣﻦ ﺧﻼل اﻻ‬
‫اﻟﻨﻄﺎق اﻷﻣ‬

‫ﺒﻄﺎﻗﺎ ت وﻓ ًﻘﺎ ﻟﺮﺳﻮﻣﺎ ت اﻟﺸﺮﻛ ﺔ اﻟﻤﺼﻨﻌ ﺔ اﻟﺠﺎدة‬

‫ﺘﻢﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟ‬
‫أﻃﺮاف اﻹدﺧﺎل ‪ /‬اﻹﺧﺮاج‪ :‬إذا ﻟﻢﻳ‬

‫ﺑﺎﻟﻨﻘﻄ ﺔ اﻟﺼﺤﻴﺤ ﺔ‪ .‬أﻓﻀﻞ ﻃﺮﻳﻘ ﺔ‬‫ﺜﺮ أ ﻫﻤﻴ ﺔ ﻫ ﻲﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟﻄﺮف اﻷﻳﻤﻦ‬

‫ﻗﺪﺗﺤﺪ ث ﻣﺸﺎﻛﻞ‪ .‬اﻟﻨﻘﻄ ﺔ اﻷﻛ‬

‫ﺘﻮﺻﻴﻞ‪ .‬ﻣﺨﺮﺟﺎ ت‬
‫ﺒﻞ اﻟ‬
‫ﺘﺮ ﻗ‬
‫ﺘﻤﻴ‬
‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ ﻣﻘﻴﺎس اﻟﻔﻮﻟ‬‫ﺘﻮى اﻟﺠﻬﺪ‬ ‫ﺑﻼ ت أوﻻ ً واﻟ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ ﻣ ﺴ‬ ‫ﺘﻤﻴﻴﺰ اﻟﻜﺎ‬
‫ﺑ‬‫ﻟﻬﺬا اﻟﻐﺮض ‪ ،‬ﻗﻢ‬

‫ﺘﺎﻟ ﻲ‪:‬‬
‫ﺘﺨﺪﻣ ﺔ‪.‬ﻳﻤﻜﻦﺗﻠﺨﻴﺺ ذﻟﻚ ﻋﲆ اﻟﻨﺤﻮ اﻟ‬
‫ﺑﺎﻟﻤﻜﻮﻧﺎ ت اﻟﻤ ﺴ‬‫ﺘﻌﻠﻖ‬
‫ﺘﺮوﻧﻴﺎ ت ﻓﻴﻤﺎﻳ‬
‫ﺑﻄﺎﻗ ﺔ اﻹﻟﻜ‬‫ﺘﻠﻒ‬
‫ﺗﺨ‬

‫ﺒﺼﺮﻳﺎ ت‬
‫·دواﺋﺮ اﻹدﺧﺎل ‪ /‬اﻹﺧﺮاج ﻣﻘﺮﻧ ﺔ اﻟ‬

‫ﺘﻮر‬
‫ﺘﺮاﻧﺰﺳ‬
‫·دارا ت اﻹﺧﺮاج اﻟ‬

‫ّﻠ ﺔ‬
‫·دارا ت اﻹﺧﺮاج اﻟﻤﺮﺣ‬

‫‪ F / 7.5.5.02.02‬ص‪0 :‬‬ ‫‪3/13‬‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﺼﺎرا ت‬
‫ﻣﺤﻄﺎ ت اﻹﺧﺮاج وﻣﻌﺎﻧ ﻲ اﻻﺧ‬

‫ﺘ ﺴﺠﻴﻞ‬
‫اﻟﺮﻗﻤزرﻲ اﻟ‬
‫ﻣﺪﺧﻼ ت‬ ‫‪ 410‬ت‪401….‬‬
‫اﻟﻌﺮض‬ ‫‪A… G -‬ﻣﺨﺮﺟﺎ‬

‫ﺒﺎح‬
‫اﻟﻤﻘﺼﻮرةﺴﺠﻴﻞ ﻣﺨﺮﺟﺎ ت اﻟﻤﺼ‬
‫ﺗ‬ ‫ﺒﺎح‬
‫ﻣﺼ‬‫‪2‬‬

‫ر‬ ‫ﺘﺮدداﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ‬

‫ﻋﺎﻟ ﻲ‬ ‫ﻣﻮﺻﻞ‬
‫ﺗﻴﺎر ﻣ‬‫‪10AC 10‬ﻓﻮﻟ ﺖ‬

‫ﺘﺮددا ت اﻟﻼﺳﻠﻜﻴ ﺔ‬
‫اﻟ‬ ‫‪12‬‬
‫إﺷﺎرة ﻣﺸﻐﻮل ﻣﻮﺻﻞﺳﺮﻋ ﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ‬

‫‪31‬‬ ‫‪RU‬‬ ‫ﺗﺠﺎه‬

‫ﻳﺼﻞ ﻣﻮﺻﻞ اﻻ‬
‫إﺷﺎرةﺳﻬﻢﻷﺳﻔﻞ‬

‫‪32‬‬ ‫ﺗﻄﻮﻳﺮ‬
‫ﺑﺤ ﺚ و‬ ‫اﻻﺷﺎرة‬
‫ﺗﺠﺎهﻷﺳﻔﻞ‬‫اﻟ ﺴﻬﻢﻣﻮﺻﻞ ا‬ ‫ﻳﺼﻞ‬

‫‪35‬‬ ‫‪R،S،T‬‬ ‫ﺜﺮ ﻣﻦ إﺷﺎرة اﻟﺤﻤﻞ‬

‫ﻣﺮاﺣﻞ ﺧﻂ اﻹدﺧﺎل‬ ‫أﻛ‬

‫‪39‬‬ ‫ﺑﻌﺎ ت‬
‫ﻣﺮ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ(‬
‫)اﻟﻘﻮة اﻟﺮ‬
‫)ﻓﺤﺺ(‬ ‫ﻣﺤﺎﻳﺪ‬
‫ﺒﺎح ﺧﺎرج اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‬
‫ﻣﺼ‬

‫‪100‬‬ ‫اﻟﻌﺮاة‬ ‫ﻓﻮﻟﺔﺖ‬

‫اﻟﻤﺮﺣﻠ‬ ‫ﻓﺸﻞ‬
‫‪(+ 24‬‬ ‫إﻣﺪاد داﺋﺮة اﻟﻌﺮضﻛﺎﺷﻒ‬
‫واﻹﺷﺎرة‬

‫اﻟﻌﺎﺻﻤ ﺔ(‬

‫‪110‬‬ ‫ﺘﺮدد( ‪SFP‬‬ ‫ﻓﻴﻮز‬

‫ﺘﻤﺮ أو ‪220‬ﻓﻮﻟ ﺖﺗﻴﺎر ﻣ‬‫وﻛﺎمﻣ ﺴ‬ ‫اﻟﻔﺮاﻣﻞ‬
‫ﺗﻴﺎر‬‫ﻣﺰود دارة اﻷﻣﺎن ‪(48‬ﻓﻮﻟ ﺖ‬

‫‪120‬‬ ‫ﺋﺮةﺔ ‪M0 ، M1 ، M2‬ﻟﻠﺮﻣﺰ اﻟﺮﻣﺎدي أو‬

‫اﻟﺪا‬
‫ﺴﻴ‬ ‫وﻗﻒ ﻋﻮدة‬
‫ﻣﻐﻨﺎﻃﻴ‬ ‫ﺗﻴﺢ‬
‫ﻣﻔﺎ‬

‫ﻋﺪاد‬

‫‪130‬‬ ‫ﺒﺎ ب‬
‫ﺗﺼﺎﻻ ت اﻟ‬
‫ﻋﻮدة ا‬ ‫‪SKL‬‬ ‫ﺒﺎح اﻟﻤﻘﺼﻮرة‬
‫ﻓﻴﻮز ﻣﺼ‬

‫‪140‬‬ ‫ﺒﺎ ب‬
‫ﻋﻮدة أﻗﻔﺎل اﻟ‬ ‫‪2K‬‬ ‫ﺜﺎﻧﻴ ﺔ‬
‫ﺘﻮح ﻟﻠﻤﻘﺼﻮرة اﻟ‬
‫ﺧﺮج اﻟﻤﺠﻤﻊ اﻟﻤﻔ‬

‫ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ‬

‫‪K20‬اﻷﻣﺎن ﻣﺸ‬
‫ﺘﺮﻛ ﺔ‬ ‫‪150‬‬
‫داﺋﺮة‬ ‫ﺒﺎ ب‬
‫ﺘﺢ اﻟ‬
‫زر ﻓ‬

‫‪190‬‬ ‫ﺒﺎ ب‬
‫زر إﻏﻼق اﻟ‬
‫ﺘﺮﻛ ﺔ ﻟـ ‪Simple Push Button DTS‬‬
‫ﻣﻜﺎﻟﻤ ﺔ اﻟﻘﺎﻋ ﺔ ﻣﺸ‬

‫‪500‬‬
‫‪VK‬‬
‫اﻟﻔﺤﺺﻷﺳﻔﻞ‬ ‫زر‬ ‫ﺟﻬﺪ إﻣﺪاد اﻟﻤﻘﺎوﻟﻴﻦ‬

‫‪501‬‬
‫‪SVCX‬‬
‫اﻟﻔﺤﺺ‬ ‫زر‬ ‫ﻗﻮاﻃﻊ ﻓﻴﻮز‬

‫ﺗﺼﺎلﺗﺤﻤﻴﻞ‬ ‫‪869‬‬
‫‪804‬‬
‫ﻣﻦ اﻻ‬ ‫ﺜﺮ‬
‫أﻛ‬ ‫ﺘﻴ ﺶ ﻣﻦ اﻟﻌﻤﻮد‬
‫ﺘﻔ‬‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﻣﺪﺧﻼ ت اﻟ‬

‫ﺑﻴ ﺔ ﻟﻠﻜﺎﻣﻴﺮا‬
‫‪2001‬ﺔ اﻹﻳﺠﺎ‬
‫اﻟﻤﺤﻄ‬
‫‪870‬‬ ‫ﺘﻴ ﺶ ﻣﻦ اﻟﻠﻮﺣ ﺔ‬
‫ﺘﻔ‬‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﻣﺪﺧﻼ ت اﻟ‬

‫‪1000‬ﺔ اﻟ ﺴﻠ‬
‫ﺒﻴ ﺔ ﻟﻠﻜﺎﻣﻴﺮا‬ ‫‪810‬‬
‫اﻟﻤﺤﻄ‬ ‫داﺋﺮة اﻹﺷﺎرة اﻷرﺿﻴ ﺔ‬

‫ﺘﻮر ‪PTC Motor‬‬

‫ﺜﺮﻣ ﺴ‬
‫ﻣﺤﻄﺎ ت اﻟ‬
‫ﺗﻴﻜ ﻲ(‬
‫ﺗﻮﻣﺎ‬
‫ﺑﺎ ب أو‬
‫ﺒﺎ ب )‬ ‫‪T1-‬إﺷﺎرة ﻓ‬
‫ﺘﺢ اﻟ‬ ‫‪T2‬‬
‫‪810A‬‬

‫‪817‬‬
‫‪SXX‬اﻷﻋﲆ )ﻧﻬﺎﻳ ﺔ ﻃﺮﻳﻖ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ اﻟﻌﺎﻟﻴ ﺔ(‬
‫اﻟﺤﺪ‬ ‫اﻟﺼﻤﺎﻣﺎ ت‬

‫‪ 818‬اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ )ﻧﻬﺎﻳ ﺔ ﻃﺮﻳﻖ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ اﻟﻌﺎﻟﻴ ﺔ( ‪MK‬‬

‫اﻟﺤﺪ‬ ‫ﺒﺪﻳﻞ‬
‫ﺘ‬‫إﻳﻘﺎف اﻟ‬

‫ﺑﻴ ﺔ‬
‫‪840‬ﺔ اﻟﻔﺮاﻣﻞ اﻹﻳﺠﺎ‬
‫ﻣﺤﻄ‬
‫إﻟﺦ‬ ‫ﻗﺎﻃﻊ اﻟﺪاﺋﺮة اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴﻴ ﺔ اﻟﺤﺮارﻳ ﺔ‬

‫‪2000‬ﺳﻠ‬
‫ﺒﻴ ﺔ ﻟﻠﻔﺮاﻣﻞ‬ ‫ﻷﻃﻔﺎل ﺔ‬
‫اﻣﺤﻄ‬ ‫ﺘﻘﻮﻳ ﺔ اﻟﺤﺮارﻳ ﺔ‬
‫اﻟ‬

‫ﺑﻴﺢ اﻹﺷﺎرة‬
‫‪COM‬ﻣﺤﻄ ﺔﺗﺰوﻳﺪ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ﻟﻤﺼﺎ‬

‫‪ F / 7.5.5.02.02‬ص‪0 :‬‬ ‫‪4/13‬‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺗﻴﺢ اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴﻴ ﺔ‬
‫وﺿﻊ اﻟﻤﻔﺎ‬

‫ﺘﺎﻟ ﻲ‪:‬‬
‫ﺗﻴ ﺐ اﻟ‬
‫ﺘﺮ‬‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﻨﻈﺎم‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺗﻴﺢ ﻣﻮاﺟﻬً ﺎ ﻟﻠﺪاﺧﻞ‬

‫ﺑﺤﻴ ﺚﻳﻜﻮن اﻟﺠﺰء اﻷﻣﺎﻣ ﻲ ﻣﻦ اﻟﻤﻔﺎ‬‫ﺘﻘﺮار ﻋﲆ اﻟ ﺴﻴﺎرة‬
‫ﺛﻨﺎﺋﻴ ﺔ اﻻﺳ‬‫ﺗﻴﺢ ﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴﻴ ﺔ‬
‫‪ 1.‬ﺿﻊ ﻣﻔﺎ‬

‫ﺒﻌﺾ‪.‬‬
‫ﺑﻌﻀﻬﺎ اﻟ‬‫ﺑﻌﺪ ‪10‬ﺳﻢ ﻋﲆ اﻷﻗﻞ ﻣﻦ‬‫ﺑﺈﺻﻼﺣﻬﺎ ﻋﲆ‬‫ﺗﻴﺢ ‪ ،‬ﻓﻘﻢ‬
‫ﺑﻴﻦ اﻟﻤﻔﺎ‬‫ﺟﺎﻧ ﺐ دﻟﻴﻞ اﻟ ﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳ ﺔ‪ .‬إذا ﻟﻢﻳﻜﻦ ﻫﻨﺎكﺳﻜ ﺔ ﺣﺪﻳﺪﻳ ﺔ‬

‫ﺑـ ‪M0 ،‬‬‫ﺘﺮك واﻷﻃﺮاف اﻷﺧﺮى‬

‫ﺑـ ‪1000‬ﻣﺸ‬
‫ﺗﻴﺢ ‪M0‬و ‪M1‬و ‪M2‬و ‪MK‬‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ أﺣﺪ ﻃﺮﻓ ﻲ اﻟﻤﻔﺎ‬
‫ﺑ‬‫‪2.‬ﻗﻢ‬

‫ﻣﺪﺧﻼ ت ‪M1‬و ‪M2‬و ‪MK.‬‬

‫ﺒﻪ‪.‬‬
‫ﺛﻢ اﻗﻠ‬‫ﺘﺎح‬
‫ﺑﻴﺪك ‪ ،‬ووﺟﻬﻪﻷي ﻣﻔ‬‫ﺴﺎ‬
‫ﺒﻄﺎﻗ ﺔ ‪ ،‬ﺧﺬ ﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ً‬
‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺗﻴﺢ‬
‫ﺑﻌﺪﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟﻤﻔﺎ‬
‫‪3.‬‬

‫ﺘﺤﻘﻖ‬
‫ﺑﻬﺬه اﻟﻄﺮﻳﻘ ﺔﻳﻤﻜﻨﻚ اﻟ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻹﻳﻘﺎف‪.‬‬
‫ﺑﻴﻦ ﺣﺎﻻ ت اﻟ‬‫ﺗﻴﺢ اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴﻴ ﺔ ذا ت اﻟﺼﻠ ﺔ‬
‫ﻓ ﻲ ﻫﺬه اﻟﺤﺎﻟ ﺔ ‪،‬ﻳﻘﻮد اﻟﻤﻔﺎ‬

‫ﺑﻞ ﻣﻦ أﻋﲆ اﻟ ﺴﻴﺎرة إﱃ اﻟﻠﻮﺣ ﺔ‪.‬‬

‫اﻟﻜﺎ‬

‫ﺑﻖ اﻷول ﻓ ﻲ وﺿﻊ اﻟﻔﺤﺺ وﺿﻊ‬

‫ﺗﻴﺢ ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﺬﻛﻮر أﻋﻼه ‪ ،‬اﺻﻄﺤ ﺐ اﻟ ﺴﻴﺎرة إﱃ اﻟﻄﺎ‬
‫ﺑﻌﺪ ﻓﺤﺺ اﻟﻤﻔﺎ‬
‫‪4.‬‬

‫ﺗﺤﺪد ﻣﻜﺎن اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺲ ‪،‬‬

‫ﺘﺎﻟ ﻲ و‬ ‫اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺲ وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻤﺨﻄﻂ ﻣﻮﻗﻊ اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺲ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﺼﻞ إﱃ اﻟﻄﺎ‬
‫ﺑﻖ اﻟ‬

‫ﺑﻖ ﻋﻠﻮي واﺣﺪ‪ .‬إذا ﻛﺎن ﻫﻨﺎك ﺧﻄﺄ ‪،‬‬

‫ﺑﻖ" ﻓ ﻲ ﻃﺎ‬
‫ﺑﻖ اﻟﺠﺪﻳﺪ ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ ﺷﺎﺷﺎ ت اﻟﻌﺮض أو ﺿﻮء "ﻓ ﻲ اﻟﻄﺎ‬
‫ﺘﺮى رﻗﻢ اﻟﻄﺎ‬
‫ﺳ‬

‫ﺑﺤ ﺚ‬
‫ﺛﻢ ا‬‫ﺑﻖ اﻷﺧﻴﺮ اﻟﺤﺎﻟ ﻲ‬
‫ﺘﻰﺗﺠﺪ رﻗﻢ اﻟﻄﺎ‬
‫ﺗﻴﺢ ﺣ‬
‫ﺴﺎ وﺣﺮﻛﻪ أﻣﺎم اﻟﻤﻔﺎ‬
‫ﺛﻢ ﺧﺬ ﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ً‬

‫ﺘﻰﺗﺤﻞ اﻟﻤﺸﻜﻠ ﺔ‪.‬‬

‫ﺑﻖ ﺣ‬
‫ﺘﺮك ﻫﺬا اﻟﻄﺎ‬
‫ﻟﺨﻄﺄك‪ .‬ﻻﺗ‬

‫ﺑﻖ اﻟﻌﻠﻮي وﺧﻼل ﻫﺬا اﻟ ﺴﻔﺮ راﻗ ﺐ‬

‫ﺑﻖ اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ إﱃ اﻟﻄﺎ‬
‫ﺘﻬﺎء ﻣﻦ ﻫﺬه اﻟﻤﻬﻤ ﺔ ‪ ،‬اﻧﻘﻞ اﻟ ﺴﻴﺎرة ﻣﻦ اﻟﻄﺎ‬
‫ﺑﻌﺪ اﻻﻧ‬
‫‪5.‬‬

‫ﺑﻨﺠﺎح‪.‬‬‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ‪ ،‬ﻓﻘﺪﺗﻢ وﺿﻊ اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺲ‬‫ﺑﺈﻣﻜﺎﻧﻚ رؤﻳ ﺔ ﺟﻤﻴﻊ أرﻗﺎم اﻷرﺿﻴ ﺔ‬‫ﻋﺮض‪ .‬إذا ﻛﺎن‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ‪ ،‬ﻋﻨﺪﻣﺎ اﻟ ﺴﻴﺎرة‬‫ﺘﺤﺪﻳﺪ ﻣﻮﻗﻊ ﻫﺬه‬

‫ﺑ‬‫ﺘﻴﻦ ‪ ،‬ﻓﺤﺪد ﻣﻜﺎن اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺲ ﻓ ﻲ ﻃﺮﻳﻖ ‪MK.‬إذا ﻗﻤ ﺖ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆﺳﺮﻋ‬
‫‪6.‬إذا ﻛﺎن ﻧﻈﺎﻣﻚﻳﺤ‬

‫ﺒﻘﻰ ﻓ ﻲ ﻣﻜﺎن آﺧﺮ‬

‫ﺘﻢ إﻳﻘﺎفﺗﺸﻐﻴﻠﻪ وﺳﻴ‬
‫ﺒﻄﺎﻗ ﺔ ‪،‬ﺳﻴ‬
‫ﺑﻖ ‪ ،‬ﻋﲆ اﻟ‬
‫ﺒﻂ ‪ ،‬ﻋﻀﻮ اﻟﻜﻨﻴ ﺴ ﺖ اﻟﺬيﻳﻘﻮده ذﻟﻚ اﻟﻄﺎ‬
‫ﺑﺎﻟﻀ‬‫ﺘﻮى اﻷرﺿﻴ ﺔ‬
‫ﻳﺼﻞ إﱃ ﻣ ﺴ‬

‫اﻟﻤﻮاﻗﻊ‬

‫ﺘﺨﺪام اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺲ ﻋﲆ ‪M0‬‬

‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺘﻮى‬
‫ﺑﻖ اﻷول وﺣﺪد ﻣﻜﺎن ﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ﺲ ‪KSR1‬ﻋﲆ ﻧﻔ ﺲ اﻟﻤ ﺴ‬
‫‪7.‬أﺧﻴ ﺮًا ‪ ،‬اﺻﻄﺤ ﺐ اﻟ ﺴﻴﺎرة إﱃ اﻟﻄﺎ‬

‫ﺑﻌﺪ‬
‫ﺘﻮى اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺲ ‪M0‬و ‪M1‬و ‪M2‬و ‪MK.‬‬
‫ﺑﻖ اﻷﺧﻴﺮ ﻟﻮﺿﻊ ‪ 2RSK‬ﻋﲆ ﻧﻔ ﺲ ﻣ ﺴ‬
‫ﺘﻘﺎل إﱃ اﻟﻄﺎ‬
‫اﻟﻤ ﺴﺎر واﻻﻧ‬

‫ﺒﺎر أﻋﻼه‪:‬‬
‫ﺘ‬‫ﺒﻊ إﺟﺮاء اﻻﺧ‬
‫ﺗ‬‫ﺘﺤﺪﻳﺪ ﻣﻮﻗﻊ ﻫﺬه ‪ ،‬ا‬
‫ﻟ‬

‫ﺘﻪ‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮ رﻗﻢ اﻷرﺿﻴ ﺔ ﻣﻦ ﺧﻼل ﻣﻮاﺟﻬ‬
‫ﺑ‬‫ﺴﺎ وﻗﻢ‬
‫ﺘﻮى أدﻧﻰ ﻣﻦ ﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ﺲ ‪KSR1.‬ﺧﺬ ﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ً‬
‫·أوﻗﻒ اﻟ ﺴﻴﺎرة ﻋﻨﺪ أي ﻣ ﺴ‬

‫ﺛﻢ اﻟ ﺴﻴﺎرة‬‫ﺘﺤﻜﻢ ‪،‬‬

‫ﺘﺨﺪام ﻟﻮﺣ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺑﻖ اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ‬
‫ﺑﺎﻟ ﺴﻴﺎرة إﱃ اﻟﻄﺎ‬‫ﺗﺼﻠ ﺖ‬
‫ﺗﻴﺢ‪ .‬إذا ا‬
‫ﻋﲆ ﻋﻜ ﺲ اﻟﻤﻔﺎ‬

‫ﺑﻖ ﻋﻠﻮي ﻣﻦ ﺷﺎﺷ ﺔ ﻋﺮض اﻷرﺿﻴ ﺔ ‪ ،‬ﻓﻴﺠ ﺐ أنﻳﺬ ﻫ ﺐ‪.‬‬

‫ﺑﻪ ﻓ ﻲ أي ﻃﺎ‬‫ﺗﺼﻠ ﺖ‬
‫ﺘﺤﺮك وﻟﻜﻦ إذا ا‬
‫ﻳﺠ ﺐ أﻻﻳ‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮ رﻗﻢ اﻷرﺿﻴ ﺔ إﱃ أي رﻗﻢ‬

‫ﺑ‬‫ﺴﺎ وﻗﻢ‬
‫ﺘﻮى أﻋﲆ ﻣﻦ ﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ﺲ ‪ .2RSK‬ﺧﺬ ﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ً‬
‫ﺑﺄي ﻣ ﺴ‬‫·أوﻗﻒ اﻟ ﺴﻴﺎرة‬

‫ﺑﺎﻟ ﺴﻴﺎرة إﱃ اﻷﻋﲆ‬‫ﺗﺼﻠ ﺖ‬

‫ﺗﻴﺢ‪ .‬إذا ا‬
‫ﺘﻪ ﻋﻜ ﺲ اﻟﻤﻔﺎ‬
‫ﺑﻖ اﻟﻌﻠﻮي ﻣﻦ ﺧﻼل ﻣﻮاﺟﻬ‬
‫رﻗﻢ أﻗﻞ ﻣﻦ اﻟﻄﺎ‬

‫ﺑﻌﺮﺿﻬﺎ‬‫ﺑﻬﺎ ﻓ ﻲ أي أرﺿﻴ ﺔ أﻗﻞ ﻣﻦ اﻷرﺿﻴ ﺔ ‪ ،‬ﻗﻢ‬‫ﺗﺼﻠ ﺖ‬

‫ﺘﺤﺮك اﻟ ﺴﻴﺎرة وﻟﻜﻦ إذا ا‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ‪ ،‬ﻻﺗ‬
‫ﺘﺨﺪام ﻟﻮﺣ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑﺎﺳ‬

‫ﻳﺠ ﺐ اﻟﺬ ﻫﺎ ب‪.‬‬

‫ﺘﺨﺪام‪.‬‬
‫ﺗﺮﻛﻪ ﻟﻼﺳ‬
‫ﺒﻴﻌ ﻲ وا‬
‫ﺘﺤﻜﻢ اﻟﻄ‬
‫ﺘﻮى اﻟ‬
‫ﺑﻨﺠﺎح ‪ ،‬ﺧﺬ اﻟﻤﺼﻌﺪ إﱃ ﻣ ﺴ‬‫ﺗﻤﺎم اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﻤﺬﻛﻮرة أﻋﻼه‬
‫ﺑﻌﺪ إ‬
‫‪8.‬‬

‫‪ F / 7.5.5.02.02‬ص‪0 :‬‬ ‫‪5/13‬‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺑﺮﻣﺠ ﺔﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ ‪AX‬‬

‫ﺘﺮوﻧﻴ ﺔ‪.‬ﺗﻢﺗ ﺴﻤﻴ ﺔ ﻫﺬه اﻷزرار ﻋﲆ اﻟﻨﺤﻮ‬

‫ﺛ ﺔ أزرار ﻣﻮﺟﻮدة ﻋﲆ اﻟﻠﻮﺣ ﺔ اﻹﻟﻜ‬
‫ﺛﻼ‬‫ﺘﺨﺪام‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺑ ﺴﻬﻮﻟ ﺔ‬‫ﺗﻌﺪﻳﻠﻬﺎ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟﺮﻓﻊ ﻣﻦ اﻟﻔﺌ ﺔ ‪AX‬و‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻣﻼﺣﻈ ﺔ ﻣﻌﻠﻤﺎ ت ﻧﻈﺎم وﺣﺪا ت اﻟ‬
‫ﺘﺎﻟ ﻲ‪:‬‬
‫اﻟ‬

‫‪-‬اﻷﻧﻒ واﻷذن واﻟﺤﻨﺠﺮة ¯‬

‫أ(ﺗﻌﺪﻳﻞ اﻟﻤﻌﻠﻤﺎ ت‬

‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ ﻋﲆ ﺷﺎﺷﺎ ت اﻟﻠﻮﺣ ﺔ‬

‫ﺘﻰﺗﺮى اﻟﺸﺎﺷ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﻌﻚ ﻋﲆ اﻟﺰر )‪(ENT‬ﺣ‬
‫ﺑﺈﺻ‬‫ﻳﺠ ﺐ أنﺗﻀﻐﻂ‬

‫)‪(ENT)............(ENT‬‬

‫ﺿﻤﺎدة‬

‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ‪:‬‬
‫ﺘﺮى اﻟﺸﺎﺷ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑﺮﻣﺠ ﺔ اﻟﻤﻌﻠﻤﺎ ت‪.‬ﺳ‬‫ﻫﻨﺎﺗﺮى ‪P‬واﻣﺾ‪ .‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﺰر )‪(ENT‬ﻣﺮة واﺣﺪة ﻹدﺧﺎل‬

‫ن‪00‬‬

‫ﺘﻴﻦ(‪.‬‬
‫ﺜﺎل ‪،‬ﺗﺮك ﺷﺎﺷ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ "‪("00‬ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟﻤ‬
‫ﺑﻨﻴ ﺔ اﻟﻌﺮض ﻫﺬه )اﻟﺤﺮف "‪"n‬ﻓ ﻲ اﻟﻌﺮض اﻷول( رﻗﻢ اﻟ‬‫ُﻈﻬﺮ‬
‫ﺒﺮﻣﺠ ﺔ‪.‬ﻳﻤﻜﻨﻚﺗﺤﻠﻴﻞ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻤﻌﻠﻤﺎ ت‪.‬ﺗ‬
‫اﻵن اﻟﻨﻈﺎم ﻓ ﻲ وﺿﻊ اﻟ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ‪.‬‬
‫ﺒﺮاﻣﺞ اﻷﺧﺮى ﻛﻤﻌﻠﻤﺎ ت ﻟﻠﻨﻈﺎم ﻓ ﻲ وﺣﺪة اﻟ‬
‫ﺘﺨﺪم اﻟ‬
‫ﺘﺨﺪمﻷﻧﻤﺎط ﻋﺮض اﻟﻘﺎﻋ ﺔ واﻟﻤﻘﺼﻮرة‪.‬ﺗ ﺴ‬
‫ﺗﺴ‬‫ﺒﺮاﻣﺞ ذا ت اﻷرﻗﺎم ‪00… 10‬‬
‫اﻟ‬

‫ﺗﻤﺎﻣﺎ ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﺬﻛﻮر أﻋﻼه‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬
‫ﻋﺮﺿﺎ‬ ‫ﺒﺮﻣﺠ ﺔﻷول ﻣﺮة ‪،‬ﺗﺮى‬ ‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪ ،‬ﻋﻠﻴﻚ أوﻻ ً اﻟﻌ‬
‫ﺜﻮر ﻋﻠﻴﻬﺎ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﺪﺧﻞ ﻓ ﻲ وﺿﻊ اﻟ‬ ‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﻤﺨﺰﻧ ﺔ ﻓ ﻲ رﻗﻢ اﻟ‬
‫ﻣﻦ أﺟﻞ رؤﻳ ﺔ أوﺗﻌﺪﻳﻞ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞﻳﺪور إﱃ اﻟﺤﺪ‬
‫ﺒﺎ(‪ .‬وﻟﻜﻦ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﺼﻞ إﱃ اﻟﺤﺪود اﻟﺪﻧﻴﺎ واﻟﻌﻠﻴﺎ ‪ ،‬ﻓﺈن رﻗﻢ اﻟ‬
‫ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﺰر )¯()ﻗﺮﻳ ً‬‫ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﺰر )‪(-‬أو إﻧﻘﺎﺻﻪ‬‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ زﻳﺎدة رﻗﻢ اﻟ‬
‫اﻟﻤﻌﺎﻛ ﺲ‪.‬‬

‫ﺘﺎﻟ ﻲ‪:‬‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪24‬ﻋﲆ اﻟﻨﺤﻮ اﻟ‬
‫ﺘﺮض أن اﻟﺸﺎﺷ ﺔﺗﻌﺮض اﻟ‬
‫ﺜﺎل ‪ ،‬ﻟﻨﻔ‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﻋﲆﺳ‬

‫ن‪23‬‬

‫)‪(-‬‬

‫ن‪24‬‬

‫)¯(‬

‫ن‪23‬‬

‫)¯(‬

‫ن‪22‬‬

‫)¯(‬

‫ن‪21‬‬

‫‪ F / 7.5.5.02.02‬ص‪0 :‬‬ ‫‪6/13‬‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺒﺎ‪.‬‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ زر )‪(ENT‬ﻗﺮﻳ ً‬
‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﻤﺨﺰﻧ ﺔ ﻓ ﻲ ﺧﻠﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﻟﺮؤﻳ ﺔ اﻟ‬

‫ن‪21‬‬

‫)اﻷﻧﻒ واﻷذن واﻟﺤﻨﺠﺮة(‬

‫‪008‬‬

‫ﺗﻮﻗﻔﺎ ت‪.‬‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻫﺬه ﻣﻊ ‪8‬‬
‫ﺑﻖ( ﻓ ﻲ اﻟﻨﻈﺎم‪ .‬ﻟﺬﻟﻚﺗﻌﻤﻞ وﺣﺪة اﻟ‬
‫ﺘﻮﻗﻔﺎ ت )اﻟﻄﻮا‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت رﻗﻢ ‪21‬ﻳﺨﺰن ﻋﺪد اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ رﻗﻢ ‪21.‬ﻛ‬
‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﻤﺨﺰﻧ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫اﻵنﺗﻌﺮض اﻟﺸﺎﺷ ﺔ اﻟ‬

‫ﺗﻤﺎﻣﺎ ﻛﻤﺎ ﻫﻮ اﻟﺤﺎل ﻓ ﻲ إﺟﺮاء‬

‫ً‬ ‫ﺘﺨﺪام )‪(-‬واﻟﺰر )¯(‬ ‫ﺘﻮﻗﻒ ﻓ ﻲ اﻟﻨﻈﺎم( أوﻻ ًﻳﺠ ﺐ أنﺗﻜﻮن ﻓ ﻲ وﺿﻊ اﻟﻔﺤﺺ و‬
‫ﺑﻌﺪ ذﻟﻚﻳﻤﻜﻨﻚ اﺳ‬ ‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت )ﻋﺪد ﻧﻘﺎط اﻟ‬
‫ﻣﻦ أﺟﻞ زﻳﺎدة أوﺗﻘﻠﻴﻞ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ‬
‫ﺒﺤ ﺚ ﻋﻦ اﻟ‬
‫اﻟ‬

‫)¯(‬

‫‪007‬‬

‫)¯(‬

‫‪006‬‬

‫ﺘﺤﻜﻢ( ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ زر )‪(ENT‬ﻣﺮة واﺣﺪة ﻟﻠﻌﻮدة إﱃ‬

‫ﺘﻮﻗﻔﺎ ت ﻓ ﻲ وﺣﺪة اﻟ‬
‫ﺘﻮاﻓﻖ ﻣﻊ ﻋﺪد اﻟ‬
‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت )وﺟﺪ ت اﻟﺮﻗﻢ اﻟﻤﻌﺮوض ﻋﲆ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ اﻟﺬيﻳ‬
‫ﺒﻂ اﻟ‬
‫ﺑﻌﺪ ﺿ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ(‪.‬‬
‫ﺘﻴﺎر اﻟ‬
‫ﺘﻮى اﺧ‬
‫ﺑﻖ )ﻣ ﺴ‬
‫ﺘﻮى اﻟ ﺴﺎ‬
‫اﻟﻤ ﺴ‬

‫)اﻷﻧﻒ واﻷذن واﻟﺤﻨﺠﺮة(‬

‫ن‪21‬‬

‫ﺘﻬﺎ ﻓ ﻲ ‪)EEPROM‬ذاﻛﺮة داﺋﻤ ﺔ(‪ .‬ﻻﺗﺰال‬

‫ﺑ‬‫ﺘﺎ‬
‫ﺘﻢ ﻛ‬
‫ﺘﻰ اﻵنﺗ‬
‫ﺘﻌﺪﻳﻠﻬﺎ ﺣ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻴﺎﻧﺎ ت ﻗﻤ ﺖ‬‫ﺑﺮﻣﺠ ﺔ واﺣﺪة‪ .‬اﻋﻠﻢ أﻧﻪ ﻻﺗﻮﺟﺪ‬‫ﺒﺮاﻣﺞ ﻛﻤﺎﺗﺮﻳﺪ ﻓ ﻲ ﺟﻠ ﺴ ﺔ‬
‫ﺒ ﺔ و ‪ /‬أوﺗﻌﺪﻳﻞ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟ‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﻣﺮاﻗ‬
‫ﺘﺮك اﻟﻨﻈﺎم وﺿﻊ‬
‫ﺘﻰﻳ‬
‫ﺘﺮة ﻃﻮﻳﻠ ﺔ ﺣ‬
‫ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﺰر )‪(ENT‬ﻟﻔ‬‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ‬
‫ﺘﻴﺎر اﻟ‬
‫ﺘﻮى اﺧ‬
‫ﺘ ﺔ(‪ .‬وﻟﻜﻦ ﻋﻨﺪ اﻟﺨﺮوج ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن ﻓ ﻲ ﻣ ﺴ‬
‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﻤﻌﺪﻟ ﺔ ﻓ ﻲ ذاﻛﺮة اﻟﻮﺻﻮل اﻟﻌﺸﻮاﺋ ﻲ )ذاﻛﺮة ﻣﺆﻗ‬
‫اﻟ‬
‫ﺛﺮ أي اﻧﻘﻄﺎع ﻟﻠﻄﺎﻗ ﺔ ﻋﲆ ذاﻛﺮة‬
‫ﺑﻌﺪ ﻫﺬه اﻟﻨﻘﻄ ﺔ ‪ ،‬ﻻﻳﺆ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻫﺬه اﻟﻤﻌﻠﻤﺎ ت اﻟﺠﺪﻳﺪة ﻗﻴﺪ اﻟ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻋﻨﺼﺮ اﻟ‬
‫ﺗﻪ ﻓ ﻲ ‪EEPROM‬وﻳ ﺴ‬
‫ﺘﻜﻮﻳﻦ اﻷﺧﻴﺮ اﻟﺬي أﻋﺪد‬
‫ﺘﻢﺗﺨﺰﻳﻦ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻣﺠ ﺔ ‪،‬ﻳ‬
‫اﻟ‬
‫اﻟﻤﻌﻠﻤ ﺔ‪.‬‬

‫ﺒﻘﻰ اﻟ ﺴﻴﺎرة ‪،‬ﻳﻜﻮن اﻟﻨﻈﺎم ﺟﺎ ﻫ ًﺰا ﻟﻠﻌﻤﻞ ﻛﻮﺣﺪةﺗﺤﻜﻢ ﻣﺮة أﺧﺮى‪.‬‬

‫ﺘﻰﺗﻈﻬﺮ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ اﻷرﺿﻴ ﺔ ﺣﻴ ﺚﺗ‬
‫ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ زر )‪(ENT‬ﻷﺳﻔﻞ ﺣ‬‫ﺒﺮﻣﺠ ﺔ‬
‫ﻋﻨﺪ اﻟﺨﺮوج ﻣﻦ وﺿﻊ اﻟ‬

‫)‪(ENT)..............(ENT‬‬

‫‪3‬‬

‫ﺑﻖ رﻗﻢ ‪3.‬‬

‫ﺣﻴ ﺚﻳﺮﻣﺰ اﻟﺮﻗﻢ ‪3‬إﱃ اﻟﻄﺎ‬

‫‪ F / 7.5.5.02.02‬ص‪0 :‬‬ ‫‪7/13‬‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺒﺮاﻣﺞ‬
‫ب( وﻇﺎﺋﻒ اﻟ‬

‫ﺒﺮاﻣﺞ‪:‬‬
‫ﺑﻠ ﺔﻷرﻗﺎم اﻟ‬
‫اﻟﻮﻇﺎﺋﻒ اﻟﻤﻘﺎ‬
‫‪n0..9‬‬ ‫ﺑﻖ ‪0..9‬‬
‫‪:‬رﻣﻮز اﻟﻌﺮض اﻟﺮﻗﻤﻴ ﺔ ﻟﻠﻄﻮا‬
‫ن ‪20‬‬ ‫ﺒﺮﻣﺠ ﺔ‬
‫‪:‬رﻣﻮز اﻟ‬
‫ن ‪21‬‬ ‫‪:‬ﻋﺪد اﻟﻤﺤﻄﺎ ت‬
‫‪22n‬‬ ‫‪:‬رﻓﻊ ﻧﻤﻮذج اﻟﻤﺮور‬
‫‪32n‬‬ ‫ﺒﺎ ب‬
‫‪:‬رﻓﻊ ﻧﻮع اﻟ‬
‫‪42n‬‬ ‫ﺑﻮﻗﻮف اﻟ ﺴﻴﺎرا ت‬‫ﺗﻌﺮﻳﻒ‬
‫‪:‬‬
‫‪52n‬‬ ‫‪:‬أرﺿﻴ ﺔ وﻗﻮف اﻟ ﺴﻴﺎرا ت‬
‫ن ‪26‬‬ ‫ﺘﻈﺎر اﻟﻘﻔﻞ‬
‫‪:‬اﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ ﻟﻮﻗ ﺖ اﻧ‬
‫‪72n‬‬ ‫ﺒﺎ ب ﻋﲆ اﻷرض‬
‫ﺘﺢ ‪ /‬إﻏﻼق اﻟ‬
‫ﺘﻈﺎر ﻓ‬
‫ﺗﺤﺪﻳﺪ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻧ‬
‫‪:‬‬
‫ن ‪28‬‬ ‫‪:‬وﻗ ﺖ ﻣﺸﻐﻮل‬
‫‪2n‬‬ ‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ‬
‫ﺒﺎ ب اﻟ‬
‫ﺘﺢ اﻟ‬
‫ﺘﻈﺎر ﻓ‬
‫‪:‬وﻗ ﺖ اﻧ‬
‫‪03n‬‬ ‫ﺘﺎﻟ ﻲ )ﻓﻘﻂ ﻓ ﻲ اﻟﻨﻤﺎذج اﻟﺠﻤﺎﻋﻴ ﺔ(‬
‫ﺒﻞ اﻟﻤﻐﺎدرة ﻟﻠﺪور اﻟ‬
‫ﺑﻖ ﻗ‬
‫ﺘﻈﺎر ﻓ ﻲ اﻟﻄﺎ‬
‫‪:‬وﻗ ﺖ اﻻﻧ‬
‫‪13n‬‬ ‫ﺘﻌﻤﻞ‬
‫‪:‬ﻏﻴﺮ ﻣ ﺴ‬
‫‪23n‬‬ ‫ﺑﻖ‬
‫ﺘﻘﺎﻟﻴ ﺔ ﻟﻠﻄﺎ‬
‫ﺘﺮة اﻧ‬
‫‪:‬أﻗﺼﻰ ﻓ‬
‫‪33n‬‬ ‫ﺘﻌﻤﻞ‬
‫‪:‬ﻏﻴﺮ ﻣ ﺴ‬
‫‪43n‬‬ ‫ﺑﻼغ ﻋﻦ اﻟﺨﻄﺄ‬
‫ﺗﻌﺮﻳﻒ آﻟﻴ ﺔ اﻹ‬
‫‪:‬‬
‫‪53n‬‬ ‫‪:‬ﺧﻴﺎر اﻟﺮﻓﻊ ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ‬
‫‪63n‬‬ ‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ‬
‫‪:‬إﺻﺪار اﻟ‬
‫‪73n‬‬ ‫‪:‬ﻣﺤﺪد اﻷرﺿﻴ ﺔ‬
‫‪83n‬‬ ‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺑﺪء اﻟ‬‫ﺗﺄﺧﻴﺮ‬
‫‪:‬‬
‫‪3n‬‬ ‫ﺑﻄﻴﺌ ﺔ‬‫ﺘﻘﺎلﺳﺮﻋ ﺔ‬
‫‪:‬ﻣﻬﻠ ﺔ اﻧ‬
‫ن ‪40‬‬ ‫ﺒﺎ ب‬
‫ﺘﺢ اﻟ‬
‫‪:‬ﻣﻬﻠ ﺔ ﻓ‬
‫ن ‪41‬‬ ‫‪:‬وﻗ ﺖ اﻟﺤﺪﻳﻘ ﺔ‬
‫ن ‪42‬‬ ‫ﺑﻌﺪ اﻷﺧﻄﺎء‬‫‪:‬ﺣﻈﺮ اﻟﻨﻈﺎم‬
‫‪34n‬‬ ‫ﺑﻮا ب اﻟ ﺴﻴﺎرة‬
‫‪:‬ﻋﺪد أ‬

‫‪44n‬‬ ‫ﺒﺎ ب‬
‫ﺗﻌﺮﻳﻒ اﻟ‬
‫‪:‬‬
‫‪n45‬‬ ‫ﺒﺎ ب ب‬
‫ﺗﻌﺮﻳﻒ اﻟ‬
‫‪:‬‬
‫ن ‪46‬‬ ‫ﺒﺮﻣﺠ ﺔ ‪2K‬‬
‫ﺑﻞ ﻟﻠ‬
‫‪:‬ﺧﺮج ﻗﺎ‬
‫‪74n‬‬ ‫‪:‬ﻧﻮع اﻟﺮﻓﻊ‬
‫رﻗﻢ ‪48‬‬ ‫‪:‬أﻗﺼﻰ ﻋﺪد ﻣﻦ اﻷﺧﻄﺎء‬

‫‪n49‬‬ ‫ﺒﺎ ب‬
‫ﺘﺮة ﻟﻤﻨﻊ زر إﻏﻼق اﻟ‬
‫‪:‬ﻓ‬
‫‪n50‬‬ ‫ﺒﺎ ب‬
‫ﺗﺄﺧﻴﺮﺗﺸﻐﻴﻞ أﻣﺮ إﻏﻼق اﻟ‬
‫‪:‬‬

‫ﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪6‬رﻣﺰ اﻷرﺿﻴ ﺔ ‪6.‬ﻓﻬﺬه اﻟﺮﻣﻮزﺗﻌﺮض ﻗﺎﻋ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑﻖ ‪0‬واﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪0‬ﻋﲆ رﻣﺰ اﻟﻄﺎ‬
‫ﺘﻮي اﻟ‬
‫ﺑﻠ ﺔ‪.‬ﻳﺤ‬
‫ﺒﺮاﻣﺞ رﻣﻮز اﻟﻌﺮض اﻟﺮﻗﻤ ﻲ ﻟﻸرﺿﻴﺎ ت اﻟﻤﻘﺎ‬
‫ﺗﺨﺰن ﻫﺬه اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪0 ... 9:‬‬
‫اﻟ‬
‫ﺒﻘﻰ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮﺿﻬﺎ ﻋﲆ اﻟﻠﻮﺣﺎ ت ﻋﻨﺪﻣﺎﻳ‬
‫ﺘ ﻲﺳﻴ‬
‫ﺘﺮى ﻋﲆ اﻟﻠﻮﺣ ﺔ اﻟﺸﺨﺼﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪9 ،‬ﺳ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪0 ...‬اﻟ‬
‫واﻟﻤﻘﺼﻮرة وﻟﻜﻦ ﻟﻴ ﺲ اﻟﻌﺮض ﻋﲆ ﻟﻮﺣ ﺔ ‪AX.‬ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﺪﺧﻞ اﻟ‬
‫ﺘ ﻲﻳﻤﻜﻦ ﻋﺮﺿﻬﺎ ﻟﻠﻨﻈﺎم‪.‬‬
‫ﺘﺎﺣ ﻲ )¯(و )‪(-‬ﻋﻦ ﺟﻤﻴﻊ اﻷﺣﺮف اﻟ‬
‫ﺘﺨﺪام ﻣﻔ‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺒﺤ ﺚ‬
‫ﺑﻖ‪.‬ﺳﻮفﺗ‬
‫اﻟﻄﺎ‬

‫ﺑﻌﺾﺗﻜﻮﻳﻨﺎ ت اﻟﻌﺮض اﻟﺮﻗﻤ ﻲ اﻟﺸﺎﺋﻌ ﺔ‪.‬‬‫ﺘﺼﺎر‬

‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪20‬ﻻﺧ‬
‫ﺘﺨﺪم اﻟ‬
‫ﺑﻴﺎﻧﺎ تﻷي وﻇﻴﻔ ﺔﺗﺤﻜﻢ‪.‬ﻳ ﺴ‬‫ﺘﺨﺰﻳﻦ أي‬
‫ﺑ‬‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪20:‬ﻻﻳﻘﻮم ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬

‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪20‬ووﻇﺎﺋﻔﻬﻢ‪:‬‬
‫ﺑﻬﺎ ﻟﻠ‬‫ﻓﻴﻤﺎﻳﻠ ﻲ اﻷواﻣﺮ اﻟﻤ ﺴﻤﻮح‬
‫ﺘﻴﺠ ﺔ ﻟﺬﻟﻚ ‪11‬‬
‫ﺑﺎﻷﻛﻮاد اﻟﺮﻗﻤﻴ ﺔ ﻟﻸرﻗﺎم ‪0..9.‬ﻧ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻣﻦ ‪0‬إﱃ ‪9‬‬
‫‪:‬ﻳﻤﻸ ﻫﺬا اﻷﻣﺮ ذاﻛﺮة اﻟ‬
‫اﻟﺮﻣﻮز اﻟﺮﻗﻤﻴ ﺔ ﻫ ﻲ ‪0،1،2،3،4 ...‬‬
‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ذﻟﻚ ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪﻳﻤﻸ أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ ﻣﻠﻒ‬ ‫ﺗﻤﺎﻣﺎ ﻛﻤﺎ ﻓ ﻲ اﻷﻣﺮ ‪"11".‬‬
‫ً‬ ‫‪12‬ﺧﻼﻳﺎ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪0..9‬‬ ‫‪:‬ﻳﻤﻸ ﻫﺬا اﻷﻣﺮ‬
‫ﺘﺮاﺿﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﺈﻋﺪادا ت اﻟﻤﺼﻨﻊ اﻻﻓ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ )‪21‬‬
‫ﺒﺪأ ﻣﻌﻠﻤﺎ ت اﻟﻨﻈﺎم ﻣﻦ اﻟ‬
‫ﺗ‬‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ اﻷﺧﺮى )‬
‫ﺧﻼﻳﺎ اﻟ‬
‫ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ اﻷواﻣﺮ ﻫﺬا ‪1‬‬‫ﺑﻌﺪﺗﻨﻔﻴﺬ‬‫ﺑﻴﻦ ‪0..9‬ﺧﻄﻮة واﺣﺪة إﱃ أﺳﻔﻞ‪.‬‬‫ﺒﺮاﻣﺞ‬
‫ﺘﺤﻮﻳﻞ ﺟﻤﻴﻊ اﻟ‬
‫ﺑ‬ ‫‪:‬ﻳﻘﻮم ﻫﺬا ا ‪8‬‬
‫ﻷﻣﺮ‬
‫ﺘﻨﻔﻴﺬ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ اﻟ‬
‫ﺜﻞ ‪ 0،1،2،3،4 ، ...‬ﻫﻮ ‪1،2،3،4،5 ، ...‬‬
‫ﺜﺎل ﻧﻈﺎم ﻣ‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪2‬إﱃ ‪1‬و ﻫﻜﺬا‪ .‬ﻋﲆﺳ‬
‫ﺗﺤﻮﻳﻞ اﻟ‬
‫إﱃ ‪0 ،‬و‬

‫‪21‬‬ ‫‪:‬ﻳﻨﻈﻢ ﻫﺬا اﻷﻣﺮ أرﻗﺎم اﻟﻌﺮض اﻟﺮﻗﻤﻴ ﺔ ﻛـ ‪-1،0،1،2،3 ، ...‬‬

‫‪22‬‬ ‫‪:‬ﻳﻨﻈﻢ ﻫﺬا اﻷﻣﺮ أرﻗﺎم اﻟﻌﺮض اﻟﺮﻗﻤﻴ ﺔ ﻛـ ‪-2 ، -1 ، 0 ، 1 ، 2 ، ...‬‬
‫‪23‬‬ ‫‪:‬ﻳﻨﻈﻢ ﻫﺬا اﻷﻣﺮ أرﻗﺎم اﻟﻌﺮض اﻟﺮﻗﻤﻴ ﺔ ﻛـ ‪-3 ، -2 ، -1 ، 0 ، 1 ، ...‬‬

‫‪ F / 7.5.5.02.02‬ص‪0 :‬‬ ‫‪8/13‬‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫‪1‬‬ ‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪1‬إﱃ ‪2‬وﻣﺎ إﱃ ذﻟﻚ‪ .‬ﻋﲆ‬

‫ﺘﻢ ﻧﻘﻞ اﻟ‬
‫ﺘﻢ ﻧﻘﻞ ‪0‬إﱃ ‪1 ،‬ﻳ‬
‫ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ اﻷواﻣﺮ ﻫﺬا ‪،‬ﻳ‬‫ﺑﻌﺪﺗﻨﻔﻴﺬ‬‫ﺑﻴﻦ ‪0..9‬ﺧﻄﻮة واﺣﺪة ﻟﻸﻋﲆ‪.‬‬‫ﺒﺮاﻣﺞ‬
‫ﺘﺤﻮﻳﻞ ﺟﻤﻴﻊ اﻟ‬
‫ﺑ‬‫‪:‬ﻳﻘﻮم ﻫﺬا اﻷﻣﺮ‬
‫ﺘﻨﻔﻴﺬ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ اﻟ‬
‫ﺜﻞ ‪ 0،1،2،3،4 ، ...‬ﻫﻮ ‪0،0،1،2،3 ، ...‬‬
‫ﺜﺎل ‪ ،‬ﻧﻈﺎم ﻣ‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﺳ‬
‫ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ اﻷواﻣﺮ ﻫﺬا ‪،‬ﻳﻜﻮن ‪ 0‬ﻫﻮ ‪2‬‬‫ﺑﻌﺪﺗﻨﻔﻴﺬ‬‫ﺗﻴﻦ ﻟﻸﻋﲆ‪.‬‬
‫ﺑﻴﻦ ‪0..9‬ﺧﻄﻮ‬‫ﺒﺮاﻣﺞ‬
‫ﺘﺤﻮﻳﻞ ﺟﻤﻴﻊ اﻟ‬
‫ﺑ‬‫‪:‬ﻳﻘﻮم ﻫﺬا اﻷﻣﺮ‬
‫ﺘﻨﻔﻴﺬ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ اﻟ‬
‫ﺜﻞ ‪ 0،1،2،3،4 ، ...‬ﻫﻮ ‪0،0،0،1،2،3 ، ...‬‬
‫ﺜﺎل ‪ ،‬ﻧﻈﺎم ﻣ‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪1‬إﱃ ‪3‬و ﻫﻜﺬا‪ .‬ﻋﲆﺳ‬
‫ﺘﺤﻮل اﻟ‬
‫إﱃ ‪2 ،‬ﻳ‬

‫‪3‬‬ ‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪ 0‬ﻫﻮ‬

‫ﺑﻌﺪﺗﻨﻔﻴﺬ ﻫﺬا اﻷﻣﺮ اﻟ‬‫ﺛﻼ ث ﺧﻄﻮا تﻷﻋﲆ‪.‬‬
‫ﺑﻴﻦ ‪0..9‬‬‫ﺒﺮاﻣﺞ‬
‫ﺘﺤﻮﻳﻞ ﺟﻤﻴﻊ اﻟ‬
‫ﺑ‬‫‪:‬ﻳﻘﻮم ﻫﺬا اﻷﻣﺮ‬
‫ﺘﻨﻔﻴﺬ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ اﻟ‬
‫ﺜﻞ ‪ 0،1،2،3،4 ، ...‬ﻫﻮ ‪0،0،0،0،1،2،3 ، ...‬‬
‫ﺜﺎل ‪ ،‬ﻧﻈﺎم ﻣ‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪1‬إﱃ ‪4‬و ﻫﻜﺬا‪ .‬ﻋﲆﺳ‬
‫ﺘﺤﻮل اﻟ‬
‫إﱃ ‪3 ،‬ﻳ‬

‫ﺑﻴﻦ ‪2‬و ‪10‬ﻟﻠﻮﺣﺎ ت ‪AXR.‬‬‫ﺘﻮﻗﻔﺎ ت ﻓ ﻲ ﻧﻈﺎم اﻟﺮﻓﻊ‪.‬ﻳﻤﻜﻨﻚ إدﺧﺎل أي رﻗﻢ‬

‫ﺑﻌﺪد اﻟ‬‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ‬
‫ﺘﻔﻆ ﻫﺬا اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪21:‬ﻳﺤ‬
‫اﻟ‬

‫ﺘﺎﻟ ﻲ‪:‬‬
‫ﺘ ﻲﺗﺤﺪد ﻧﻈﺎم ﺣﺮﻛ ﺔ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻋﲆ اﻟﻨﺤﻮ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ اﻟﻤﻌﻠﻤ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪22:‬ﻳﺨﺰن ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬
‫ﺑ ﺴﻴﻂ‬‫‪0‬زر ﺿﻐﻂ‬
‫‪:‬‬
‫‪1‬‬ ‫ﺒﻌﺾ(‬
‫ﺒﻌﻀﻬﺎ اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺒﻄ ﺔ‬
‫ﺗ‬‫ﺗﺼﺎل ﻓ ﻲ اﻟﻤﻘﺼﻮرة ﻣﺮ‬
‫ﺗﺼﺎل اﻟﻘﺎﻋ ﺔ وأزرار اﻻ‬
‫ﺗﺠﺎ ﻫﻴﻦ )أزرار ا‬
‫ﺑ ﺴﻴﻄ ﺔ ﻓ ﻲ ﻛﻼ اﻻ‬‫‪:‬ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ‬

‫ﺘﺎﻟ ﻲ‪:‬‬
‫ﺒﺎ ب ﻋﲆ اﻟﻨﺤﻮ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻣﻌﺎﻣﻞ رﻓﻊ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪23:‬ﻳﺨﺰن ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬
‫ﺑﻴﻨ ﺔ‬
‫ﺑﻴﻨ ﺔ‬‫اﻟﻜﺎﻛﺎ‬
‫ﺑﺎ ب‬‫ﻳﻮﺟﺪ ب‬
‫ﺑﺎ‬‫ﺗﻴﻜﻲ ﻲ‪، ،‬ﻻﻣﻊ‬
‫ﺗﻮﻣﺎ‬
‫ﺗﻴﻜ‬ ‫ﺒﻪأوأو‬
‫ﺗﻮﻣﺎ‬ ‫ﺷﺷ‬
‫ﺒﻪ‬‫ﺒﻮط‬ ‫ﺑﺎ ب بﻫ ﻫ‬
‫ﺒﻮط‬ ‫‪0:‬‬
‫ﺑﺎ‬
‫‪:‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬ ‫ﺒﻮط‪.‬‬
‫ﺑﻮا ب ﻫ‬
‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ وأ‬‫ﺗﻴﻜﻴ ﺔ‬
‫ﺗﻮﻣﺎ‬
‫ﺑﻴﻨ ﺔ أو‬
‫‪:‬ﻛﺎ‬

‫ﺘﺎﻟ ﻲ‪:‬‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻣﻜﺎن وﻗﻮف اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻋﲆ اﻟﻨﺤﻮ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪24:‬ﻳﺤﺪد ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬
‫‪0‬‬ ‫ﺑﻖ ﻟﻮﻗﻮف اﻟ ﺴﻴﺎرا ت‬
‫‪:‬ﻻﻳﻮﺟﺪ ﻃﺎ‬
‫‪1‬‬ ‫ﺑﻮا ب ﻣﻐﻠﻘ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﺄ‬‫ﺑﻖ وﻗﻮف اﻟ ﺴﻴﺎرا ت‬
‫ﺘﻈﺮ ﻓ ﻲ ﻃﺎ‬
‫ﺗﻢﺗﺤﺪﻳﺪ أرﺿﻴ ﺔ وﻗﻮف اﻟ ﺴﻴﺎرا ت‪ .‬اﻟ ﺴﻴﺎرةﺗﻨ‬
‫‪:‬‬
‫‪2‬‬ ‫ﺘﻮﺣ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﻮا ب ﻣﻔ‬
‫ﺑﺄ‬‫ﺘﻈﺎر‬
‫ﺘﻈﺮ ﻓ ﻲﺳﺎﺣ ﺔ اﻧ‬
‫ﺗﻢﺗﺤﺪﻳﺪ أرﺿﻴ ﺔ وﻗﻮف اﻟ ﺴﻴﺎرا ت‪ .‬اﻟ ﺴﻴﺎرةﺗﻨ‬
‫‪:‬‬
‫ﺑﻌﺪ آﺧﺮ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪41 ،‬‬
‫ﺘﺮة اﻟﺰﻣﻨﻴ ﺔ اﻟﻤﺤﺪدة ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪25 ،‬ﻋﻨﺪ ﻋﺪم وﺟﻮد ﻣﻜﺎﻟﻤ ﺔ ﺧﻼل اﻟﻔ‬
‫ﺘﻈﺎر ‪ ،‬اﻟﻤﺤﺪد ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﺑﻖ اﻻﻧ‬
‫ﺘﻘﻞ إﱃ ﻃﺎ‬
‫إذا ﻛﺎﻧ ﺖ ﻫﺬه اﻟﻤﻌﻠﻤ ﺔ ﻫ ﻲ ‪1‬أو ‪2 ،‬ﻓﺈن اﻟ ﺴﻴﺎرةﺗﻨ‬
‫ﺣﺮﻛ ﺔ رﻓﻊ‪.‬‬

‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪21.‬‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪ 24‬ﻫﻮ ‪1‬أو ‪2.‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن ﻫﺬا اﻟﺮﻗﻢ أﻗﻞ ﻣﻦ اﻟﺮﻗﻢ اﻟﻤﺨﺰن ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﺘﻈﺎر إذا ﻛﺎن اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ أرﺿﻴ ﺔ اﻻﻧ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪25:‬ﻳﺨﺰن ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬

‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺛﻮان‪.‬ﻳﻤﻜﻨﻚﺗﻌﺪﻳﻠﻪ ﻓ ﻲ ‪0.1‬‬‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت ﻓ ﻲ‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮض اﻟ‬
‫ﺒﺎ ب‪.‬ﻳ‬
‫ﺑﻌﺪ إرﺳﺎل إﺷﺎرة إﻏﻼق اﻟ‬‫ﺒﺎ ب‬
‫ﺘﻈﺎر إﻏﻼق ﻗﻔﻞ اﻟ‬
‫ﺘﺮة زﻣﻨﻴ ﺔ ﻻﻧ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ أﻗﺼﻰ ﻓ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪26:‬ﻳﺨﺰن ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬

‫ﺘﻮى اﻷرض‪.‬‬
‫ﺒﺎ ب ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن اﻟ ﺴﻴﺎرة ﻋﲆ ﻣ ﺴ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞﺳﻠﻮك اﻟ‬
‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﻤﺨﺰﻧ ﺔ ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟ‬
‫ﺗﺤﺪد اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪27:‬‬
‫اﻟ‬

‫‪0‬‬ ‫ﺘﻈﺮ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻋﲆ اﻷرض‬

‫ﺑﻮا ب ﻣﻐﻠﻘ ﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻨ‬
‫ﺑﺄ‬‫ﺘﻈﺮ‬
‫‪:‬اﻟﻤﺼﻌﺪﻳﻨ‬
‫‪1‬‬ ‫ﺘﻈﺮ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻋﲆ اﻷرض‬
‫ﺘﻮﺣ ﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻨ‬
‫ﺑﻮا ب ﻣﻔ‬
‫ﺑﺄ‬‫ﺘﻈﺮ‬
‫‪:‬اﻟﻤﺼﻌﺪﻳﻨ‬

‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺛﻮان‪.‬ﻳﻤﻜﻨﻚﺗﻌﺪﻳﻠﻪ ﻓ ﻲ ‪0.1‬‬‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت ﻓ ﻲ‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮض اﻟ‬
‫ﺘﺮة اﻻﻧﺸﻐﺎل‪.‬ﻳ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻓ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪28:‬ﻳﺨﺰن ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬

‫ﺛﻮان‪.‬ﻳﻤﻜﻨﻚﺗﻌﺪﻳﻠﻪ ﻓ ﻲ ‪0.1‬‬‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت ﻓ ﻲ‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮض اﻟ‬
‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‪.‬ﻳ‬‫ﺗﻴﻜﻴ ﺔ‬
‫ﺗﻮﻣﺎ‬
‫ﺑﻮا ب أو‬
‫ﺒﻞ إﻋﺎدة ﻏﻠﻘﻬﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن اﻷ‬
‫ﺑﻮا ب ﻗ‬
‫ﺘﺢ اﻷ‬
‫ﺘﻈﺎر ﻓ‬
‫ﺘﺮة اﻟﺰﻣﻨﻴ ﺔ ﻻﻧ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ اﻟﻔ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪29:‬ﻳﺨﺰن ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬
‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺛﻮان‪.‬‬‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت ﻓ ﻲ‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮض اﻟ‬
‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ‪.‬ﻳ‬
‫ﺒﻞ اﻟﻤﻐﺎدرة ﻟﻠﻤﻜﺎﻟﻤ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﻈﺮ ﻓﻴﻬﺎ اﻟ ﺴﻴﺎرة ﻗ‬
‫ﺘ ﻲﺗﻨ‬
‫ﺘﺮة اﻟﺰﻣﻨﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻓﻘﻂ ﻓ ﻲ اﻷﻧﻈﻤ ﺔ اﻟﺠﻤﺎﻋﻴ ﺔ‪.‬ﻳﺨﺰن ﻣﻌﻠﻤ ﺔ اﻟﻔ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻫﺬا اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪30:‬ﻳ ﺴ‬
‫اﻟ‬
‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚﺗﻌﺪﻳﻠﻪ ﻓ ﻲ ‪0.1‬‬

‫ﺘﻮﺣ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﻮا ب ﻣﻔ‬
‫ﺑﺄ‬‫ﺘﻈﺮ ﻫﻨﺎك‬
‫ﺑﻌﺪ أن وﺻﻠ ﺖ اﻟ ﺴﻴﺎرة إﱃ أرﺿﻴ ﺔ اﻟﻨﺎر ‪ ،‬ﻛﺎﻧ ﺖﺗﻨ‬‫ﺘﺸﺎف إﺷﺎرة ﺣﺮﻳﻖ‪.‬‬
‫ﺘﺤﺮك اﻟ ﺴﻴﺎرة ﻋﻨﺪ اﻛ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ اﻷرﺿﻴ ﺔ ﺣﻴ ﺚﺗ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪31:‬ﻳﺨﺰن ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬

‫ﺒﻞ اﻟﻨﻈﺎم‬
‫ﺘﻢ إﻳﻘﺎف اﻟ ﺴﻴﺎرة ﻣﻦ ﻗ‬
‫ﺑﻖ إﱃ آﺧﺮ‪ .‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔﺗﺠﺎوز ﻫﺬا اﻟﻮﻗ ﺖ ‪،‬ﻳ‬
‫ﺘﻘﺎل ﻣﻦ ﻃﺎ‬
‫ﺑﺎﻻﻧ‬‫ﺜﻞ اﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ ﻟﻠﻮﻗ ﺖ اﻟﻤ ﺴﻤﻮح ﻟﻠ ﺴﻴﺎرة‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻣﻌﻠﻤ ﺔﺗﻤ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪32:‬ﻳﺨﺰن ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬
‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺛﻮان‪.‬ﻳﻤﻜﻨﻚﺗﻌﺪﻳﻠﻪ ﻓ ﻲ ‪0.1‬‬‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت ﻓ ﻲ‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮض اﻟ‬
‫ﺑﻼغ ﻋﻦ ﺧﻄﺄ ‪(249).‬ﻳ‬
‫واﻹ‬

‫ﺒﻴﺮة اﻟﺠﺪﻳﺪة‬
‫ﺑﻌﺾ اﻟﻤﺸﺎﻛﻞ اﻟﻜ‬‫ﺒ ﺐ أي ﻋﻄﻞ ﻓ ﻲ ﻧﻈﺎم اﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ اﻷرﺿﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﺣﺪو ث‬
‫ﺘﺴ‬‫ﺑﺎﻟﻎ اﻷ ﻫﻤﻴ ﺔ‪ .‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﺣﺪو ث أي ﻣﺸﻜﻠ ﺔ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴ ﺔﺗﻤﻨﻊ ﺣﺮﻛ ﺔ اﻟ ﺴﻴﺎرة ‪ ،‬أو ﻗﺪﻳ‬‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ‬
‫ﻫﺬا اﻟ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻓ ﻲ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‪.‬‬‫ﺒﻂ ﻫﺬه اﻟﻮﻇﻴﻔ ﺔ‬
‫ﺑﻀ‬‫ﺑﺸﺪة‬‫ﺘﻢ إﻳﻘﺎفﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﻋﲆ اﻟﻔﻮر‪.‬ﻳﻮﺻﻰ‬
‫إذا ﻟﻢﻳ‬

‫‪ F / 7.5.5.02.02‬ص‪0 :‬‬ ‫‪9/13‬‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺑﻌﺪ‬‫ﺑﻴﻨ ﺔ وإﺷﺎرة اﻻﻧﺸﻐﺎل‬

‫ﺘﺮة ﻃﻮﻳﻠ ﺔ ‪ ،‬ﻓﻴﻤﻜﻨﻚ إﻃﻔﺎء ﺿﻮء اﻟﻜﺎ‬
‫ﺒﺎ ب ﻟﻔ‬
‫ﺒ ﺐ ﻣﻦ اﻷﺳ‬
‫ﺣﺎﻷيﺳ‬
‫ﺘﻮ ً‬
‫ﺒﺎ ب ﻣﻔ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ إﱃ اﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ ﻟﻮﻗ ﺖ اﻻﻧﺸﻐﺎل‪ .‬إذا ﻇﻞ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪33:‬ﻳﺮﻣﺰ ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬
‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ‪.‬ﻳﻤﻜﻨﻚﺗﻌﺪﻳﻠﻪ ﻓ ﻲ ‪0.1‬‬
‫ﺘﺮة اﻟﻤﺨﺰﻧ ﺔ ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟﻔ‬

‫ﺑﻬﺎ ووﻇﺎﺋﻔﻬﺎ ﻫ ﻲ ﻛﻤﺎﻳﻠ ﻲ‪:‬‬‫ﺑﻼغ ﻋﻦ اﻷﺧﻄﺎء‪ .‬اﻷرﻗﺎم اﻟﻤ ﺴﻤﻮح‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ آﻟﻴ ﺔ اﻹ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻟﻠ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻫﺬا اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪34:‬ﻳ ﺴ‬
‫اﻟ‬

‫‪0‬‬ ‫ﺑﻼغ ﻋﻦ ﺟﻤﻴﻊ اﻷﺧﻄﺎء وإﻳﻘﺎف اﻟ ﺴﻴﺎرة ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ اﻷﺧﻄﺎء‪.‬‬

‫ﺑﺎﻹ‬‫‪:‬ﻳﻘﻮم اﻟﻨﻈﺎم‬
‫‪1‬‬ ‫ﺜﻞ ‪249 ، 250 ، 252 ، 253.‬‬
‫ﺜﺎﻧﻮﻳ ﺔ ﻣ‬
‫ﺘﻢ ﻣﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻷﺧﻄﺎء اﻟ‬
‫ﺘﻢ إﻳﻘﺎف اﻟ ﺴﻴﺎرة ﻓﻘﻂ ﻓ ﻲ أﺧﻄﺎء ﺣﻠﻘ ﺔ اﻷﻣﺎن‪ .‬ﻻﺗ‬
‫ﺑﺪاﺋﺮة اﻷﻣﺎن ﻓﻘﻂ‪ .‬ﻛﻤﺎﻳ‬‫ﺘﻌﻠﻘ ﺔ‬
‫ﺑﻼغ ﻋﻦ اﻷﺧﻄﺎء اﻟﻤ‬
‫ﺘﻢ اﻹ‬
‫‪:‬ﻳ‬

‫ﺘﻲ‬
‫ﺒ ﺔ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟ‬
‫ﺑﺎﻟﻨ ﺴ‬‫ﺛﻼ ثﺳﺮﻋﺎ ت‪.‬‬‫ﺘﺨﺪام‬
‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ‪ .‬إذا ﻛﺎن ﻟﻠﻤﺼﻌﺪﺳﺮﻋ ﺔ أﻋﲆ ‪ ،‬ﻓﻴﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ اﺳ‬‫ﺘﻬﺎ إﱃ ‪1‬م ‪/‬‬
‫ﺘ ﻲﺗﺼﻞﺳﺮﻋ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪ 35:‬ﻫﺬه اﻟﻤﻌﻠﻤ ﺔ ﻫ ﻲ ‪0‬ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟ‬
‫اﻟ‬
‫ﺜﻼ ثﺳﺮﻋﺎ ت‪.‬‬
‫ﺑ‬‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻋﲆ ‪1.‬ﻓ ﻲ ﻫﺬه اﻟﺤﺎﻟ ﺔﻳﻌﻤﻞ اﻟﻨﻈﺎم‬
‫ﺑﻴﺎﻧﺎ ت ﻫﺬا اﻟ‬‫ﺒﻂ‬
‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ ‪،‬ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺿ‬‫ﺘﻬﺎ ﻋﻦ ‪1‬م ‪/‬‬
‫ﺗﺰﻳﺪﺳﺮﻋ‬

‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ‪.‬‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ رﻗﻢ إﺻﺪار اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪36:‬ﻳﻌﺮض ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬

‫ﺘﺎﻟ ﻲ‪:‬‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻧﻈﺎم اﻷرﺿﻴ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻨﺤﻮ اﻟ‬
‫ﺘﺎر ﻫﺬا اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪37:‬ﻳﺨ‬
‫اﻟ‬
‫‪0‬‬ ‫ﺘﻘﺮار‪.‬‬
‫ﺛﻨﺎﺋﻴ ﺔ اﻻﺳ‬‫ﺘﻢﺗﺤﺪﻳﺪ أرﻗﺎم اﻷرﺿﻴ ﺔ )ﻣﻮﺿﻊ اﻟ ﺴﻴﺎرة( ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻧﻈﺎم اﻟﺮﻣﺰ اﻟﺮﻣﺎدي ﻣﻊ ﺷﺎﻟﻴﺮ ﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴﻴ ﺔ‬
‫‪:‬ﻳ‬
‫‪1‬‬ ‫ﺑﻖ )ﻣﻮﺿﻊ اﻟ ﺴﻴﺎرة( ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻧﻈﺎم اﻟﻌﺪاد‪.‬‬
‫ﺘﻢﺗﺤﺪﻳﺪ أرﻗﺎم اﻟﻄﺎ‬
‫‪:‬ﻳ‬

‫ﺘﻈﺮ اﻟ ﺴﻴﺎرة ﻣﻬﻠ ﺔ زﻣﻨﻴ ﺔ ﻣﺤﺪدة ﻓ ﻲ ﻫﺬا‬

‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ‪.‬ﺗﻨ‬
‫ﺛﻮان‪.‬ﻳﻤﻜﻨﻚﺗﻌﺪﻳﻠﻪ ﻓ ﻲ ‪0.1‬‬‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت ﻓ ﻲ‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮض اﻟ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬ﻳ‬
‫ﺑﺪء اﻟ‬‫ﺛﻨﺎء‬
‫ﺘﺄﺧﻴﺮ أ‬
‫ﺜﻞ وﻗ ﺖ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻣﻌﻠﻤ ﺔﺗﻤ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪38:‬ﻳﺨﺰن ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬
‫ﺒﺪء اﻟﺤﺮﻛ ﺔ‪.‬‬
‫ﺒﻞﺗﻨﺸﻴﻂ اﻟﻤﻮﺻﻼ ت ﻟ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻗ‬
‫ﺒﺎ ب إﱃ وﺣﺪة اﻟ‬
‫ﺑﻌﺪ ﻋﻮدة إﺷﺎرة إﻏﻼق ﻗﻔﻞ اﻟ‬‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ‬
‫اﻟ‬

‫ﺑﻄﻴﺌ ﺔ وﻳﺰﻳﺪ‬‫ﺑﺤﺮﻛ ﺔ‬‫ﺘﺤﺮك اﻟ ﺴﻴﺎرة‬

‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎﺗ‬
‫ﺛﻮان‪.‬ﻳﻤﻜﻨﻚﺗﻌﺪﻳﻠﻪ ﻓ ﻲ ‪0.1‬‬‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت ﻓ ﻲ‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮض اﻟ‬
‫ﺒﻄﻴﺌ ﺔ‪.‬ﻳ‬
‫ﺜﻞ اﻟﺤﺪ اﻟﺰﻣﻨ ﻲ ﻟﻠﺤﺮﻛ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﻐﻴ ﺮًاﻳﻤ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻣ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪39:‬ﻳﺨﺰن ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬
‫ﺘﻢ إﻳﻘﺎف اﻟ ﺴﻴﺎرة‪.‬‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪،‬ﻳ‬
‫اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﻤﻨﻘﻀ ﻲ ﻋﻦ اﻟﻤﻌﻠﻤ ﺔ اﻟﻤﺤﺪدة ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟ‬

‫ﺘﺠﺎوز اﻟﻮﻗ ﺖ‬
‫ﺘﺢ وﻳ‬
‫ﺒﺎ ب ﻟﻠﻔ‬
‫ﺘﻢﺗﻨﺸﻴﻂ اﻟ‬
‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎﻳ‬
‫ﺛﻮان‪.‬ﻳﻤﻜﻨﻚﺗﻌﺪﻳﻠﻪ ﻓ ﻲ ‪0.1‬‬‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت ﻓ ﻲ‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮض اﻟ‬
‫ﺒﺎ ب‪.‬ﻳ‬
‫ﺘﺢ اﻟ‬
‫ﺜﻞ اﻟﻤﻬﻠ ﺔ اﻟﺰﻣﻨﻴ ﺔ ﻟﻔ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻣﻌﻠﻤ ﺔﺗﻤ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪40:‬ﻳﺨﺰن ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬
‫ﺒﺎ ب‪.‬‬
‫ﺘﻢ إﻟﻐﺎءﺗﻨﺸﻴﻂ اﻟ‬ ‫ﺒﺎ ب ﻣﻐﻠ ًﻘﺎ ‪،‬ﻳ‬
‫ﺘﻢ إﻧﺸﺎء إﺷﺎرة ﺧﻄﺄ وﻳ‬ ‫ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻻﻳﺰال اﻟ‬‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ‬
‫اﻟﻤﻨﻘﻀ ﻲ اﻟﻤﻌﻠﻤ ﺔ اﻟﻤﺤﺪدة ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟ‬

‫ﺘﻘﺎل إﱃ أرﺿﻴ ﺔ اﻟﺤﺪﻳﻘ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻈﺎر ﻟﻼﻧ‬
‫ﺜﻞ وﻗ ﺖ اﻻﻧ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻣﻌﻠﻤ ﺔﺗﻤ‬
‫ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ‪41:‬ﻳﺨﺰن ﻫﺬا اﻟ‬
‫ﺘﻢ إﺟﺮاء ﻣﻜﺎﻟﻤ ﺔ داﺧﻞ اﻟﻤﻘﺼﻮرة‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪،‬ﻳ‬
‫ﺘﺮة زﻣﻨﻴ ﺔ ﻣﺤﺪدة ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟ‬
‫ﺑﻖ ﻟﻔ‬
‫ﺑﻘﺎء اﻟ ﺴﻴﺎرة دونﺗﻠﻘ ﻲ ﻣﻜﺎﻟﻤ ﺔ ﻣﻦ أي ﻃﺎ‬‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ‪ .‬ﻋﻨﺪ‬
‫ﺛﻮان‪.‬ﻳﻤﻜﻨﻚﺗﻌﺪﻳﻠﻪ ﻓ ﻲ ‪0.1‬‬‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت ﻓ ﻲ‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮض اﻟ‬
‫ﻳ‬
‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ اﻟﻨﻈﺎم‪.‬‬‫ﺗﻠﻘﺎﺋ ًﻴﺎ‬

‫ﺑﻌﺾ اﻷﺧﻄﺎء‪ .‬ﻫﺬه اﻟﻤﻌﻠﻤﺎ ت ﻫ ﻲ ﻛﻤﺎﻳﻠ ﻲ‪:‬‬‫ﺑﻌﺪ‬‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ ﻗﻔﻞ اﻟﻨﻈﺎم‬

‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ اﻟﻤﻌﺎﻣﻞ اﻟﺬيﻳ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪42:‬ﻳﺨﺰن ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬

‫ﺘﻜﺮرة‪.‬‬
‫ﺒ ﺐ أي أﺧﻄﺎء ﻣ‬
‫ﺑﺴ‬‫ﺒﺎ ب‬
‫ﺒ ﺐ ﻣﻦ اﻷﺳ‬
‫ﺘﻢ ﺣﻈﺮ اﻟﻨﻈﺎمﻷيﺳ‬
‫ﺑﻌﺾ اﻷﺧﻄﺎء ‪0:‬ﻟﻢﻳ‬‫ﺑﻌﺪﺳﻤﻌ ﺔ‬‫ﺗﻢ ﺣﻈﺮ اﻟﻨﻈﺎم‬
‫‪:‬‬
‫‪1‬‬

‫ﺑﻮا ب اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﻴﺎرة ﻛـ ‪1‬أو ‪2.‬‬

‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻋﺪد اﻷ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪43:‬ﻳﺨﺰن ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬

‫ﺘﻲ‬
‫ﺑﺎﻷرﺿﻴ ﺔ اﻟ‬‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ إﺿﺎﻓ ﺔ اﻷرﻗﺎم اﻟﺨﺎﺻ ﺔ‬
‫ﺑﻴﺎﻧﺎ ت ﻫﺬا اﻟ‬‫ﻧﺸﻄﺎ‪ .‬ﻣﻦ أﺟﻞ ﺣ ﺴﺎ ب‬
‫ً‬ ‫ﺒﺎ ب اﻷول ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﻴﺎرة‬
‫ﺘ ﻲﻳﻜﻮن ﻓﻴﻬﺎ اﻟ‬
‫ﺑﻖ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ اﻟﻄﻮا‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪44:‬ﻳﺨﺰن ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬
‫ﻧﺸﻄﺎ‪.‬‬
‫ً‬ ‫ﺒﺎ ب اﻷول‬
‫ﻳﻜﻮن ﻓﻴﻬﺎ اﻟ‬

‫ﺑﻖ ‪0‬‬
‫اﻟﻄﺎ‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪8‬‬

‫اﻟﻜﻮد ‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪16‬‬ ‫‪32‬‬ ‫‪64‬‬ ‫‪128‬‬ ‫‪256‬‬

‫ﺑﻖ اﻷﺧﺮى‪.‬‬
‫ﺘﺤﺮك ﻓ ﻲ اﻟﻄﻮا‬
‫ﺑﻖ ‪0.‬و ‪3‬و ‪4‬و ‪6..‬ﻟﻦﺗ‬
‫ﻧﺸﻄﺎ ﻋﻨﺪ اﻟﻄﻮا‬
‫ً‬ ‫ﺒﺎ ب اﻷول‬
‫ﺘﺮض أﻧﻨﺎ ﻧﺮﻳﺪ أنﻳﻜﻮن اﻟ‬
‫ﺜﺎل ‪ ،‬ﻟﻨﻔ‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﻋﲆﺳ‬
‫ﺑﻤﺎﻳﻠ ﻲ‪:‬‬‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪44‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻨﺎ اﻟﻘﻴﺎم‬
‫ﺘﻢ إدﺧﺎﻟﻬﺎ ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﺘ ﻲﺳﻴ‬
‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟ‬
‫ﻟﺤ ﺴﺎ ب اﻟ‬
‫‪0.‬أرﺿﻴ ﺔ‪3. :‬‬ ‫‪1‬‬
‫أرﺿﻴ ﺔ‪4. :‬‬ ‫‪8‬‬
‫أرﺿﻴ ﺔ‪6. :‬‬ ‫‪16‬‬
‫أرﺿﻴ ﺔ‪:‬‬ ‫‪64‬‬
‫‪+‬‬
‫‪---------------------‬‬

‫‪89‬‬

‫ﻧﺸﻄﺎ ﻓﻘﻂ ﻋﻨﺪ ‪0.‬و ‪3.‬و ‪4.‬و ‪6. floor.‬‬

‫ً‬ ‫ﺒﺎ ب اﻷول‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪44 ،‬ﻓ ﺴﻴﻜﻮن اﻟ‬
‫إذا وﻓﺮﻧﺎ ‪89‬ﻓ ﻲ اﻟ‬

‫‪10/13‬‬ ‫‪ F / 7.5.5.02.02‬ص‪0 :‬‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﻲ‬
‫ﺑﺎﻷرﺿﻴ ﺔ اﻟ‬‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ إﺿﺎﻓ ﺔ اﻷرﻗﺎم اﻟﺨﺎﺻ ﺔ‬
‫ﺑﻴﺎﻧﺎ ت ﻫﺬا اﻟ‬‫ﻧﺸﻄﺎ‪ .‬ﻣﻦ أﺟﻞ ﺣ ﺴﺎ ب‬
‫ً‬ ‫ﺜﺎﻧ ﻲ ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﻴﺎرة‬
‫ﺒﺎ ب اﻟ‬
‫ﺘ ﻲﻳﻜﻮن ﻓﻴﻬﺎ اﻟ‬
‫ﺑﻖ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ اﻟﻄﻮا‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪45:‬ﻳﺨﺰن ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬
‫ﻧﺸﻄﺎ‪.‬‬
‫ً‬ ‫ﺜﺎﻧ ﻲ‬
‫ﺒﺎ ب اﻟ‬
‫ﻳﻜﻮن ﻓﻴﻬﺎ اﻟ‬

‫ﺑﻖ ‪0‬‬
‫اﻟﻄﺎ‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪8‬‬

‫اﻟﻜﻮد ‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪16‬‬ ‫‪32‬‬ ‫‪64‬‬ ‫‪128‬‬ ‫‪256‬‬

‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ‬
‫ﺘﻢ إدﺧﺎﻟﻬﺎ ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﺘ ﻲﺳﻴ‬
‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟ‬
‫ﺑﻖ اﻷﺧﺮى‪ .‬ﻟﺤ ﺴﺎ ب اﻟ‬
‫ﺘﺤﺮك ﻓ ﻲ اﻟﻄﻮا‬
‫ﺑﻖ ‪1.‬و ‪2‬و ‪5‬و ‪7..‬ﻟﻦﺗ‬
‫ﻧﺸﻄﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻄﻮا‬
‫ً‬ ‫ﺜﺎﻧ ﻲ‬
‫ﺒﺎ ب اﻟ‬
‫ﺜﺎل أﻧﻨﺎ ﻧﺮﻳﺪ أنﻳﻜﻮن اﻟ‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﺘﺮض ﻋﲆﺳ‬
‫ﻟﻨﻔ‬
‫ﺑﻤﺎﻳﻠ ﻲ‪:‬‬‫‪44‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻨﺎ اﻟﻘﻴﺎم‬
‫‪1.‬أرﺿﻴ ﺔ‪2. :‬‬ ‫‪2‬‬
‫أرﺿﻴ ﺔ‪5. :‬‬ ‫‪4‬‬
‫أرﺿﻴ ﺔ‪7. :‬‬ ‫‪32‬‬
‫أرﺿﻴ ﺔ‪:‬‬ ‫‪128‬‬
‫‪+‬‬
‫‪---------------------‬‬

‫‪166‬‬

‫ﻧﺸﻄﺎ ﻓﻘﻂ ﻋﻨﺪ ‪0.‬و ‪3.‬و ‪4.‬و ‪6. floor.‬‬

‫ً‬ ‫ﺒﺎ ب اﻷول‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪45 ،‬ﻓ ﺴﻴﻜﻮن اﻟ‬
‫إذا وﻓﺮﻧﺎ ‪166‬ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﺗﺞ‬
‫ﺘﺨﺪم‪.‬ﻳﻤﻜﻨﻚﺗﻐﻴﻴﺮه ﻹﻋﻄﺎء اﻟﻨﺎ‬
‫ﺜﺎﻧ ﻲ ﻛﻤﺨﺮجﻳﺤﺪده اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺒﺎ ب اﻟ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﺘﺨﺪام ﺧﺮج "‪ "2K‬اﻟﺬيﻳ‬
‫ﺑﺎ بﺳﻴﺎرة واﺣﺪ ﻓﻘﻂ ﻓ ﻲ اﻟﻨﻈﺎم ‪ ،‬ﻓﻴﻤﻜﻦ اﺳ‬‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪46:‬إذا ﻛﺎن ﻫﻨﺎك‬
‫اﻟ‬
‫وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻠﺠﺪول أدﻧﺎه‪.‬‬

‫ﺘﺨﺪام ‪:2K‬‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺘ ﻲﻳﻤﻜﻦ إﺧﺮاﺟﻬﺎ‬
‫ﺑﺎﻷﺣﺪا ث اﻟ‬‫ﻓﻴﻤﺎﻳﻠ ﻲ ﻗﺎﺋﻤ ﺔ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺣﺪ ث ﻛﻮد اﻹﺧﺮاج اﻟﺬيﻳﺠﻌﻞ ‪ 2K‬ﻗﻴﺪ اﻟ‬

‫‪1‬‬ ‫ﺘﺸﻐﻴﻞ(‬
‫ﺒﻨﻰ ‪120‬ﻗﻴﺪ اﻟ‬
‫داﺋﺮة اﻹﻳﻘﺎف ﻣﻐﻠﻘ ﺔ‪) .‬اﻟﻤ‬
‫‪2‬‬ ‫ﺘﻮﻗﻔ ﺔ(‬
‫ﺘﻮﺣ ﺔ‪) .‬ﻣﺤﻄ ﺔ ‪120‬ﻣ‬
‫داﺋﺮة اﻹﻳﻘﺎف ﻣﻔ‬
‫‪3‬‬ ‫ﺘﺸﻐﻴﻞ(‬
‫ﺒﻨﻰ اﻟﺮﻛﺎ ب ‪869‬ﻗﻴﺪ اﻟ‬
‫اﻟﻨﻈﺎم ﻓ ﻲ وﺿﻊ اﻟﻔﺤﺺ ‪) .‬ﻣ‬
‫‪4‬‬ ‫ﺒﻨﻰ اﻟﺮﻛﺎ ب ‪869‬ﻣﻐﻠﻖ(‬
‫اﻟﻨﻈﺎم ﻓ ﻲ اﻟﻮﺿﻊ اﻟﻌﺎدي ‪) .‬ﻣ‬
‫‪5‬‬ ‫ﻫﻨﺎﻟﻚ ﺧﻄﺄ‪.‬‬
‫‪6‬‬ ‫ﺒﻴﻌ ﻲ‪.‬‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻃ‬‫ﻻﻳﻮﺟﺪ ﺧﻄﺄ ‪ ،‬اﻟﻨﻈﺎمﻳﻌﻤﻞ‬
‫‪7‬‬ ‫ﺑﻄﻴﺌ ﺔ ‪.‬‬‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ‬‫ﺘﺤﺮك‬
‫اﻟ ﺴﻴﺎرةﺗ‬
‫‪8‬‬ ‫ﺑﻄﻴﺌ ﺔ ‪.‬‬‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ‬‫ﺘﺤﺮك‬
‫اﻟ ﺴﻴﺎرة ﻻﺗ‬
‫‪9‬‬ ‫ﺘﺤﺮك‪.‬‬
‫اﻟ ﺴﻴﺎرة ﻻﺗ‬
‫‪10‬‬ ‫ﺑﺄيﺳﺮﻋ ﺔ‪.‬‬‫ﺘﺤﺮك‬
‫اﻟ ﺴﻴﺎرةﺗ‬
‫‪11‬‬ ‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ ﻓﺎﺋﻘ ﺔ‪.‬‬‫ﺘﺤﺮك‬
‫اﻟ ﺴﻴﺎرةﺗ‬
‫‪12‬‬ ‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ أوﺳﺮﻳﻌ ﺔ ‪.‬‬‫ﺘﺤﺮك‬
‫اﻟ ﺴﻴﺎرةﺗ‬
‫‪13‬‬ ‫ﺘﺸﻐﻴﻞ(‬
‫ﺒﺎ ب ﻣﻐﻠﻘ ﺔ‪) .‬اﻟﻤﺤﻄ ﺔ ‪140‬ﻗﻴﺪ اﻟ‬
‫داﺋﺮة ﻗﻔﻞ اﻟ‬
‫‪14‬‬ ‫ﺘﻮﻗﻔ ﺔ(‬
‫ﺘﻮﺣ ﺔ‪) .‬اﻟﻤﺤﻄ ﺔ ‪140‬ﻣ‬
‫ﺒﺎ ب ﻣﻔ‬
‫داﺋﺮة ﻗﻔﻞ اﻟ‬
‫‪15‬‬ ‫ﺘﻮى اﻷرض‪.‬‬
‫اﻟﻤﻘﺼﻮرة ﻋﲆ ﻣ ﺴ‬

‫‪16‬‬ ‫ﺘﻮى اﻷرض‪.‬‬

‫ﺑﻘﻴ ﺔ واﻟﻤﻘﺼﻮرة ﻋﲆ ﻣ ﺴ‬‫اﻟ ﺴﻴﺎرة ﻣﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ‬
‫‪17‬‬ ‫ﺗﺠﺎه ﻟﻸﻋﲆ‬
‫اﻻ‬
‫‪18‬‬ ‫ﺗﺠﺎهﻷﺳﻔﻞ‬
‫اﻻ‬

‫‪19‬‬ ‫ﺘﺤﺮك أو ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ‪START‬‬

‫ﻣﺸﻐﻮل اﻟﻨﻈﺎمﻳ‬
‫‪20‬‬
‫‪22‬‬ ‫‪ relevelling‬ﺻﻌﻮدا‬
‫‪23‬‬ ‫اﻟﻨﻈﺎم ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﺣﺮﻛ ﺔ‬
‫‪24‬‬ ‫ﺘﺮة اﻟﺤﺪﻳﻘ ﺔ‬
‫ﺘﻈﺎر ﻓ‬
‫ﻓ ﻲ اﻧ‬
‫‪25‬‬ ‫اﻟﻨﻈﺎم ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﺣﺮﻛ ﺔ أو ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﻓﺮﻣﻠ ﺔ‬
‫‪26‬‬ ‫ﺗﻘﺎﻋﺪ اﻟﻜﺎﻣﻴﺮا‬
‫‪27‬‬ ‫ﻓ ﻲ اﻟﻮﺿﻊ اﻟﻌﺎدي‪ :‬اﻟﻨﻈﺎم ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﺣﺮﻛ ﺔ أو ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﻓﺮﻣﻠ ﺔ‪.‬‬
‫ﻓ ﻲ وﺿﻊ اﻟﻔﺤﺺ‪ :‬اﻟﻨﻈﺎم ﻗﻴﺪ اﻟﺤﺮﻛ ﺔ‪.‬‬
‫‪30‬‬ ‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫ﺒﺎ ب ﻗﻴﺪ اﻟ‬
‫اﻟﻨﻈﺎم ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﺣﺮﻛ ﺔ أو ﻗﻔﻞ اﻟ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ‬
‫ﻫﺬا اﻹﺧﺮاج ﻣﺨﺼﺺ ﻟﻘﻴﺎدة اﻟﻤﻮﺻﻞ ﻓ ﻲ أﻧﻈﻤ ﺔ اﻟ‬
‫‪+‬‬ ‫ﻻﺗﻮﺟﺪ ﻣﻜﺎﻟﻤ ﺔ ﻣ ﺴﺠﻠ ﺔ‪.‬‬
‫‪ 31200‬ط‬ ‫ﺘﺮاوح ﻣﺪاه ﻣﻦ ‪0‬إﱃ أﻗﺼﻰ ﻋﺪد ﻣﻦ‬
‫ﺘ ﻲﺗﻈﻞ ﻓﻴﻬﺎ اﻟ ﺴﻴﺎرة وﻳ‬
‫ﺜﻞ اﻟﺤﺮف "‪"i‬اﻷرﺿﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑﻖ اﻷول‪.‬ﻳﻤ‬
‫اﻟ ﺴﻴﺎرة ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔﺳﻜﻮن ﻓ ﻲ اﻟﻄﺎ‬
‫ﺜﻞ اﻷرﺿﻴ ﺔ اﻷﺳﺎﺳﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻤ‬‫ﺜﻞ ‪4.stop‬و ‪200‬‬
‫ﺗﻤ‬‫ﺜﺎل ‪203‬‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﺘﻮﻗﻒ ‪-1.‬ﻋﲆﺳ‬
‫ﻧﻘﺎط اﻟ‬

‫‪ F / 7.5.5.02.02‬ص‪0 :‬‬ ‫‪11/13‬‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻧﻮع اﻟﻤﺼﻌﺪ ﻛﻤﺎﻳﻠ ﻲ‪:‬‬

‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪47:‬ﻳﺨﺰن ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬
‫‪1:‬ﺳﺮﻋ ﺔ رﻓﻊ واﺣﺪة‬
‫ﺘﺎن رﻓﻊ‬
‫‪2:‬ﺳﺮﻋ‬

‫ﺘﻢ إﻳﻘﺎف اﻟﻨﻈﺎم وﻳﺪﺧﻞ‬

‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪ ،‬ﻓ ﺴﻴ‬
‫ﺑﻘﺪر اﻟﺮﻗﻢ اﻟﻤﺨﺰن ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟ‬‫ﺒ ﺐ‪ .‬إذاﺗﻜﺮر اﻟﺨﻄﺄ ﻧﻔ ﺴﻪ‬
‫ﺛ ﺖ ﻟﻨﻔ ﺲ اﻟ ﺴ‬
‫ﺘ ﻲ ﺣﺪ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ اﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ ﻟﻌﺪد اﻷﺧﻄﺎء اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪48:‬ﻳﺨﺰن ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬
‫ﺗﻠﻘﺎﺋ ًﻴﺎ ﻓ ﻲ وﺿﻊ اﻟﻔﺤﺺ‪.‬‬

‫ﺗﻮﻗﻔﻪ‪.‬ﻳﻤﻜﻨﻚﺗﻌﺪﻳﻠﻪ ﻓ ﻲ ‪0.1‬‬ ‫ً‬

‫ﺒﺎﺷﺮة و‬
‫ﺑﻌﺪ وﺻﻮل اﻟﻤﺼﻌﺪ إﱃ اﻷرض ﻣ‬‫ﺘﺮة‬
‫ﺒﺪأ ﻫﺬه اﻟﻔ‬
‫ﺗ‬‫ﺒﺎ ب ‪(DTS).‬‬
‫ﺘﺢ اﻟ‬
‫ﺘﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﻣﻨﻊ زر ﻓ‬
‫ﺘ ﻲﻳ‬
‫ﺘﺮة اﻟﺰﻣﻨﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ اﻟﻔ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪49:‬ﻳﺨﺰن ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬
‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺒﺎ ب‪.‬ﻳﻤﻜﻨﻚﺗﻌﺪﻳﻠﻪ‬
‫ﺑﻌﺪ إﻏﻼق اﻟ‬‫ﺗﻴﻜﻴ ﺔ‬
‫ﺗﻮﻣﺎ‬
‫ﺒﻪ اﻷو‬
‫ﺑﻮا ب ﺷ‬
‫ﺘﻮﻗﻔ ﺔ ﻓ ﻲ أﻧﻈﻤ ﺔ اﻷ‬
‫ﺒﻞﺗﻨﺸﻴﻂ اﻟﻜﺎﻣﻴﺮا اﻟﻤ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻗ‬
‫ﺘﻈﺮ ﻫﺎ وﺣﺪة اﻟ‬
‫ﺘ ﻲﺗﻨ‬
‫ﺘﺮة اﻟﺰﻣﻨﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ اﻟﻔ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪50:‬ﻳﺨﺰن ﻫﺬا اﻟ‬
‫اﻟ‬
‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﻓ ﻲ ‪0.1‬‬

‫‪ F / 7.5.5.02.02‬ص‪0 :‬‬ ‫‪12/13‬‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫رﻣﻮز اﻟﺨﻄﺄ‬

‫ﺑﺮﻣﻮز اﻟﺨﻄﺄ‪:‬‬‫ﺘﻮﺻﻴﺎ ت اﻟﺨﺎﺻ ﺔ‬

‫ﺘﻤﻠ ﺔ واﻟ‬
‫ﺒﺎ ب اﻟﻤﺤ‬
‫ﺑﻌﺾ اﻷﺧﻄﺎء ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ وﻣﻴﺾ ﺷﺎﺷﺎ ت اﻟﻌﺮض‪ .‬ﻓﻴﻤﺎﻳﻠ ﻲ اﻟﻤﻌﺎﻧ ﻲ واﻷﺳ‬‫ﺑﻼغ ﻋﻦ‬
‫ﺑﺎﻹ‬
‫ﻳﻘﻮم ﻧﻈﺎم ‪AX‬‬

‫‪120‬‬ ‫ﺛﻨﺎء اﻟﺤﺮﻛ ﺔ‪.‬‬

‫ﺑﻼغ ﻋﻦ ﻫﺬا اﻟﺮﻣﺰ ﻋﻨﺪ اﻧﻘﻄﺎع داﺋﺮة اﻹﻳﻘﺎف أ‬
‫ﺘﻢ اﻹ‬
‫‪:‬ﻳ‬

‫‪123‬‬ ‫ﺒﻞ اﻟ ﺴﻴ ﺊ أو‬

‫ﺘﺪاﺧﻞ اﻟﻜﻬﺮوﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴ ﻲ أو اﻟﻜ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ أﺳﺎﺳ ﻲ ﻋﻦ اﻟ‬‫ﺗﺞ‬
‫ﺑﺄﻣﺎن ﻛﺎف‪ .‬و ﻫﻮ ﻧﺎ‬‫ﺑﻼغ ﻋﻦ ﻫﺬا اﻟﺮﻣﺰ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻻﻳﻤﻜﻦ ﻗﺮاءة اﻟﻤﺪﺧﻼ ت‬
‫ﺘﻢ اﻹ‬
‫‪:‬ﻳ‬
‫ﺗﺼﺎل اﻟﻄﺮﻓ ﻲ‪.‬‬
‫اﻻ‬

‫‪130‬‬ ‫ﺛﻨﺎء اﻟﺤﺮﻛ ﺔ‪.‬‬

‫ﺒﺎ ب أ‬
‫ﺑﻼغ ﻋﻦ ﻫﺬا اﻟﺮﻣﺰ ﻋﻨﺪ ﻛ ﺴﺮ داﺋﺮةﺗﻼﻣ ﺲ اﻟ‬
‫ﺘﻢ اﻹ‬
‫‪:‬ﻳ‬

‫‪135‬‬ ‫ﺒﺎ ب‪.‬‬

‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺗﺼﺎل‬
‫ﺘﻢ ﻛ ﺴﺮ داﺋﺮة اﻻ‬
‫ﺑﻌﺪ إﻋﻄﺎء أﻣﺮ ‪Open Door ،‬ﻟﻢﻳ‬‫ﺒﺎ ب‪ .‬ﻫﺬاﻳﺪل ﻋﲆ أﻧﻪ‬
‫ﺘﺢ اﻟ‬
‫‪:‬ﻻﻳﻤﻜﻦ ﻓ‬

‫‪140‬‬ ‫ﺒﺎ ب أو اﻟﻜﺎﻣ ﺔ‪.‬‬

‫ﺒﻴﻖ إﺷﺎرة إﻏﻼق اﻟ‬
‫ﺑﻌﺪﺗﻄ‬‫ﺒﺎ ب ﻋﲆ أﻧﻪ ﻣﻐﻠﻖ‬
‫ﺑﻘﻔﻞ اﻟ‬‫‪:‬ﻻﻳﻤﻜﻦ اﻟﺸﻌﻮر‬

‫ﺛﻨﺎء اﻟﺤﺮﻛ ﺔ‪.‬‬

‫ﺒﺎ ب أ‬
‫ﺑﻼغ ﻋﻦ ﻫﺬا اﻟﺮﻣﺰ ﻋﻨﺪ ﻛ ﺴﺮ داﺋﺮة ﻗﻔﻞ اﻟ‬
‫ﺘﻢ اﻹ‬
‫‪141:‬ﻳ‬

‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪21).‬‬
‫ﺘﻮﻗﻔﺎ ت )اﻟ‬
‫ﺒﺮ ﻣﻦ اﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ ﻟﻌﺪد اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ )‪25‬أﻛ‬
‫ﺘﻈﺎر )اﻟ‬
‫ﺑﻖ اﻻﻧ‬
‫ﺑﻼغ ﻋﻦ ﻫﺬا اﻟﺮﻣﺰ ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن ﻃﺎ‬
‫ﺘﻢ اﻹ‬
‫‪225:‬ﻳ‬

‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪21).‬‬
‫ﺘﻮﻗﻔﺎ ت )اﻟ‬
‫ﺒﺮ ﻣﻦ اﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ ﻟﻌﺪد اﻟ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ )‪31‬أﻛ‬
‫ﺑﻼغ ﻋﻦ ﻫﺬا اﻟﺮﻣﺰ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن أرﺿﻴ ﺔ اﻟﻨﺎر )اﻟ‬
‫ﺘﻢ اﻹ‬
‫‪226:‬ﻳ‬

‫‪241‬‬ ‫ﺘﺢ داﺋﺮة اﻹﻳﻘﺎف‪.‬‬ ‫ﺑﻼغ ﻋﻦ ﻫﺬا اﻟﺨﻄﺄ أ ً‬

‫ﻳﻀﺎ ﻋﻨﺪ ﻓ‬ ‫ﺘﻢ اﻹ‬
‫ﺘﺢ ‪KSR1‬و ‪ 2RSK‬ﻓ ﻲ ﻧﻔ ﺲ اﻟﻮﻗ ﺖ‪.‬ﻳ‬
‫ﺘﻢ ﻓ‬
‫ﺑﻼغ ﻋﻦ ﻫﺬا اﻟﺮﻣﺰ ﻋﻨﺪﻣﺎﻳ‬
‫ﺘﻢ اﻹ‬
‫‪:‬ﻳ‬

‫ﺬا‬‫ﻳﻤﻜﻦ ﻫ‬
‫أن‬ ‫‪39‬ﻳﻜﻮن‬
‫ﺣﺮﻛأوﺔ‪ .‬ﻗﺪ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞﺔ ‪32‬‬
‫ﺴﻴﺎرة اﻟﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ‬
‫ﺗﻜﻮن ﺟاﻟﺪًا ﻓ ﻲ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎﺻﻐﻴﺮ‬ ‫أن‪39‬‬
‫أي رﻗﻢ‬ ‫اﻋﻠﻢ ‪،‬‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞﺔ‪32 .‬أو‬
‫ﻋﻦ ااﻟﻷرﺿﻴ‬
‫اﻟﻜﺸﻒ ﻓ ﻲ‬
‫ﻧﻈﺎمﻲ اﻟﻤﺤﺪد‬
‫اﻟﻔﺎﺻﻞ ﻲاﻟﺰﻣﻨ‬ ‫ﺬﻟﻚﻓ ﻲ‬
‫أي ﻋﻄﻞ ﻓ‬ ‫ﺑﻖ‬‫اﻟﻄﺎ‬
‫رﻗﻢ ‪ ،‬وﻛ‬ ‫ﻳﻌﻴﻖ ﻓ ﻲ‬
‫اﻟﺤﺮﻛ ﺔ‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ‬‫ﺘﺸﺎف أي‬
‫ﻣﻤﺎ‬ ‫ﻋﺪم اﻛ‬
‫ﺑﺎﺋ ﻲ ‪،‬‬
‫ﻛﻬﺮ‬ ‫ﻋﻨﺪﻲ أو‬ ‫ﻋﻄﻞ اﻟﺮﻣﺰ‬
‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜ‬ ‫ﻋﻦ ﻫﺬا‬
‫ﺑﻼغأي‬
‫ﺘﻢﺠًﺎاﻹﻋﻦ‬
‫ﺗ‬‫‪249:‬ﻳﻧﺎ‬
‫اﻟﺨﻄﺄ‬
‫ﺒﺐ أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ ﻓ ﻲ ﺣﺪو ث ﻫﺬا اﻟﺨﻄﺄ‪.‬‬ ‫ﺘﺴ‬‫ﻳ‬

‫ﺑﻖ إﱃ‬ ‫‪21).‬‬

‫ﻷرﺿﻴﺎ ت أي ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﻛﺮﻗﻢ ﻃﺎ‬ ‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ‬
‫ﺘﺸﺎف ا‬ ‫ﺳﻞﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﻧﻈﺎم اﻛ‬ ‫)اﻟﻤﺤﺪد‬ ‫اﻟﻌﻠﻮي‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﺮ‬ ‫ﺑﻖاﻟﺮﻣﺰ‬‫اﻟﻄﺎ‬
‫ﺬا‬‫ﻓﻮقﻋﻦ ﻫ‬
‫ﺑﻼغ‬‫ﺗﺤﻜﻢ‬‫وﺣﺪة‬
‫ﺘﻢ اﻹ‬
‫ﻳ‬‫‪:‬‬ ‫‪250‬‬

‫ﺘﻮﻗﻊ‪.‬‬
‫ﺑﺨﻼف اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻤ‬‫ﺘﺸﺎف اﻷرﺿﻴ ﺔ‬
‫ﺘﺎﻟ ﻲ ﻣﻦ ﻧﻈﺎم اﻛ‬
‫ﺑﻖ اﻟ‬
‫ﺗﺠﺎه اﻷﻋﲆ وﻳﻌﻮد رﻗﻢ اﻟﻄﺎ‬
‫ﺘﺤﺮك اﻟ ﺴﻴﺎرة ﻓ ﻲ اﻻ‬
‫ﺑﻼغ ﻋﻦ ﻫﺬا اﻟﺮﻣﺰ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗ‬
‫ﺘﻢ اﻹ‬
‫‪252:‬ﻳ‬

‫‪253‬‬ ‫ﺘﺎﻟ ﻲ ﻣﻦ اﻷرض‬

‫ﺑﻖ اﻟ‬
‫ﺗﺠﺎه اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ وﻳﻌﻮد رﻗﻢ اﻟﻄﺎ‬
‫ﺘﺤﺮك اﻟ ﺴﻴﺎرة ﻓ ﻲ اﻻ‬
‫ﺑﻼغ ﻋﻦ ﻫﺬا اﻟﺮﻣﺰ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗ‬
‫ﺘﻢ اﻹ‬
‫‪:‬ﻳ‬

‫‪720‬‬ ‫ﺘﻮر )‪(T2-T1‬واﻟﻤﺮاﺣﻞ‪.‬‬

‫ﺜﺮﻣ ﺴ‬
‫‪:‬ﻣﺮﺣﻞ ﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻟﻄﻮر )‪(FKK‬ﺧﺎرج اﻟﺪاﺋﺮة‪.‬ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ داﺋﺮة اﻟ‬

‫‪817‬‬ ‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ‪.‬‬‫ﺘﺤﺮك اﻟ ﺴﻴﺎرةﻷﺳﻔﻞ‬

‫ﺘﻢ ﻗﻄﻊ اﻟﺤﺪ اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗ‬
‫‪:‬ﺧﻄﺄ أﺳﻔﻞ ‪KSR.‬ﻳ‬

‫‪818‬‬ ‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ‪.‬‬‫ﺘﺤﺮك اﻟ ﺴﻴﺎرةﻷﻋﲆ‬

‫ﺘﻢ ﻗﻄﻊ اﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗ‬
‫‪:‬أﻋﲆ ﺧﻄﺄ ‪KSR.‬ﻳ‬

‫‪ F / 7.5.5.02.02‬ص‪0 :‬‬ ‫‪13/13‬‬