ĐỀ CƯƠNG CHI TIẾT

TÊN MÔN HỌC: ĐỒ ÁN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ

Tên đề tài: Thiết kế cơ cấu xây dựng mô hình hệ thống làm mát trên động cơ Toyota
1NZ – FE – 3SV
Giáo viên hướng dẫn: Th.S Nguyễn Văn Bản
Sinh viên thực hiện:
Đào Minh Quân MSSV:1911251375 Lớp: 19DOTJA2
Nguyễn Hoàng Phúc MSSV:1911251081 Lớp: 19DOTJA2
Lê Ngọc Tuấn Anh MSSV:1911251463 Lớp: 19DOTJA2
LỜI NÓI ĐẦU.
LỜI CẢM ƠN.
Chương 1: GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI.
1.1 Lí do chọn đề tài
Để tìm hiểu và có thếm kiến thức về hệ thống làm mát trên ô tô
1.2 Mục tiêu đề tài
Thiết kế và xây dựng được mô hình hệ thống làm mát trên xe Toyota 1NZ – FE – 3SV
1.3 Nội dung đề tài.

1.4 Phương pháp nghiêng cứu.

Tra cứu trong tài liệu, sách, internet
Chương 2: TỔNG QUAN VỀ hình hệ thống làm mát trên động cơ Toyota 1NZ – FE
– 3SV (Vai trò, công dùng, điều kiện làm việc, vật liệu chế tạo, các hư hỏng, bảo
dưỡng, sửa chứa)

2.1NHIỆM VỤ VÀ YÊU CẦU

2.2.CẤU TẠO CHUNG
Sơ đồ hệ thống/ Bản vẽ
2.2.1 Bơm nước.
2.2.2.Van hằng nhiệt.
2.2.3.Quạt làm mát
2.3.NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG
2.4.CÁC HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP
2.4.1 Các lỗi thường gặp ở cánh tản nhiệt của két nước.
2.4.2 Các lỗi thường gặp ở Nắp két nước.
2.4.3 Các lỗi thường gặp ở Bơm nước.
Chương 3: THIÊT KẾ MÔ PHỎNG/ THIẾT KẾ CHẾ TẠO
3.1 Thiết kế Bơm nước
Bản vẽ
3.2 Thiết kết Van hằng nhiệt
Bản vẽ
3.3 Thiết kế Quạt làm mát
Bản vẽ
HOÀN THIỆN FILE MÔ PHỎNG HOẠT ĐỘNG CỦA TOÀN BỘ HỆ THỐNG /
HOẶC MÔ HÌNH HOÀN 

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Chương 4: KẾT LUẬN
Đề tài có hoàn thành hay không ???? 
có đạt được mục tiêu đề tài đặt ra hay không????? (những mực tiêu nào??)
Đề tài có ưu điểm và nhược điểm gì???? 
Hướng phát triển tiếp theo của đề tài