Doamnei Angela MOTUZOC, Presedinte al Consiliului Superior al Procurorilor, mun. Chisinau, MD-2001, bd. Stefan cel Mare si Sfint, 73, tel: (0-22) 828 501, email:aparat@csp.md Domnului Sergiu LITVINENCO, ei, Ministerul Justitiei al R.M., mun. Chisinau, MD-2012, str. 31 August 1989, nr. 82, tel: (+373 22) 235726, email: secretariat@justice.gov.md Domnului Lilian CARP, Deputat in Parlamentul Republicii Moldova, Presedintele Comisiei parlamentare securitate national’, aparare si ordine publica, Parlamentul Republicii Moldova, mun. Chisinau, MD-2073, bd. Stefan cel Mare, 105, tel.: 022-820-394, lilian.carp@parlament.md, info@parlament.md Domnului Dorin RECEAN, Secretar al Consiliului Suprem de Securitate, Consilier al Presedintelui Republicii Moldova in domeniul apararii $i securitatii nationale, Presedintia Republicii Moldova, mun. Chisinau, MD-2073, bd. Stefan cel Mare, 154, tel.: (+373) 22 265 236, email: cancelaria@prm.md de la : Sorin STATI, orin.stati@mail.ru SESIZARE, in temeiul art. 270 alin. (7) C.P.P. si art. 34 alin. (5) si art. 55 si denunt in temeiul Art. 262-263 C.P.P., Stimatd Doamna Presedinte al Consiliului Superior al Procurorilor Eu, Sorin Stati, prin prezenta Va exprim inalta considerare si doresc s& Va informez cin perioada februarie-decembrie 2011 eu am detinut functia de administrator al 1S.“Moldaeroservice”, companie care gestiona aeroportul international Balti-Leadoveni si care presta servicii in domeniul agriculturii prin intermediul elicopterelor de tip MI-2. jin acea perioada, eu am fost sesizat de catre electricianul intreprinderii, cu privire la faptul c& un agent economic care inchiria un imobil ce apartinea intreprinderii si care avea ca gen de activitate de servicii inerente spalatoriei pentru automobile, s-a conectat clandestin la sursa de energie electric si in afard de electricitatea care era consumata prin contorul electric, in sume minime, consuma energie electric’ din contul 1.$. “Moldaeroservice”, fara a fi contabilizat acest consum. Faptul dat era confirmat si prin facturile exagerate care parveneau de la prestatorul de energie electrica. Atunci, a fost organizat un control inopinat, a fost constatat faptul furtului de electricitate, care se infaptuia de citiva ani si eu personal am sesizat politia. in baza unui regulament al ANRE a fost calculatd suma prejudiciului adus intreprinderii. Dosarul penal intentat era in gestiunea Procurorului in Procuratura in Transport pe atunci, Domnul Dumitru ROBU. Reprezentantul agentului economic a intreprins mai multe tentative pentru a ma convinge s& renunt la revendicarea prejudiciului adus intreprinderii, si dup mai multe incercari ale sale eguate, am refuzat s4-I mai primesc la audienta. La ultima discutie tot el mi-a sugerat faptul cd a rezolvat problema cu Procurorul si dosarul penal va fi clasat. Peste ceva timp eu am fost chemat de cdtre Dumitru ROBU, care personal m-a informat cA ar fi bines s& nu creez probleme in cadrul acestui dosar penal, care a fost deja clasat Ordonanta de clasare nu a fost expediata la 7.S. “Moldaeroservice”, respectiv nu a fost contestat8, in aceste conditii cazul dat a fost musamalizat, iar persoana responsabild de furt s-a eschivat de la raspunderea penala. Tot in perioada dat3, eu am depus mai mult de cinci denunturi la M.A.I., cu privire la delapidarile de resurse financiare care au avut loc la 1.S. “Moldaeroservice”, in proportii deosebit de mari. Aceste denunturi au fost expediate conform competentei spre examinare c&tre Directia Politia in Transport, Sectia Infractiuni Economice. in cele din urma, a fost desemnata Inspectia Financiara pentru a verifica faptele denuntate, a le documenta si a stabili suma prejudiciului, find intocmit un act in acest sens. Imediat dupa aceste evenimente, au fost intentate cinci dosare penale, care erau gestionate de cdtre Procurorul in Procuratura in Transport, Domnul Igor CHIRIAC, coleg al lui Dumitru ROBU, si actual deputat PAS. in cadrul acelor dosare penale au avut loc mai multe actiuni speciale de investigatii, printre care ridicri de documente si perchezitii la domiciliile pretinsilor infractori. Peste ceva timp, am aflat cA toate dosarele penale au fost clasate, eu am fost vizitat la intreprindere de c&tre una din persoanele denuntate de c&tre mine, care in opinia mea se facea vinovata de acele delapidari, si care m-a informat cA el a cheltuit sume mari de bani pentru a rezolva problemele cauzate de citre mine, si dacd voi continua, va fi nevoit sd investeascd in persecutarea mea cu dosare penale si va crea probleme si de alt gen. Ordonantele respective de clasare nu au fost expediate la 1.S. “Moldaeroservice”, respectiv nu au fost contestate, si intr-un final suma prejudiciilor nu a fost returatd. Tot in acest perioad’, eu eram des vizitat de cdtre colaboratorii Sectiei Infractiuni Economice din cadrul Diretiei Politiei in Transport, care aveau un comportament destul de arrogant, agresiv si incorect, in opinia mea. O datd, ei s-au adresat cu rugamintea de a le oferi camionul care transport’ combustibil, care era la balanta intrprinderii pe o perioada de citeva zile, pe timp de noapte. Eu am insistat sd fiu informat cu privire la necesitatea data si care era scopul utilizdrii acestui camion. Am fost informat cA ei au 0 intelegere la 1.S. “Calea Ferata”, siurmeaza sd transporte benzina si motorina, din cisternele care apartin unei companii petroliere, catre statiile peco, unde acest volum de combustibil urma a fi comercializat in afara evidentei contabile, deci si fure combustibilul. Eu am refuzat, si ulterior au avut loc mai multe scandaluri intre mine si reprezentantii politiei. intr-o zi, eu am fost vizitat la 7S. “Moldaeroservice” de catre colaboratorii acestei sectii, si anume Nicolae GAVRILIT, Vasile MALIMON, Sergiu CIOBANU, Nicolae TRAIAN (seful lor Vitalie BRICEAG, nu a fost prezent). in rezultat a avut loc o ceart8, politistii m-au imobilizat, iar Nicolae GAVRILIT a luat fara permisiune mai multe documente care se aflau pe masa de lucru si ei au plecat. Dupa care, eu am observat cd sint permanent filat, in mod deschis, timp de citeva zile de c&tre colaboratorii acestei sectii din mun. Balti. Automobilul lor permanent era parcat linga sediul intreprinderii, la vedere, aceasta fiind 0 actiune de intimidare. in cele din urma, am depus un denunt la Procuratura Generalé si Serviciul de Informatii si Securitate, care au fost directionate c&tre Procuratura Anticoruptie, fiind apoi emis’ Ordonanta de neincepere a urméririi penale. Cu acesti colaboratori ai MAI eu m& cunosc din 2009, de atunci cind eram director la Centrul de Prelucrare si Transportare Post, filiala a 1.5. “Posta Moldovei”, anume ei au ,investigat” denuntul meu cu privire la contrabanda de anabolizante care se realiza prin intermediul retelei postale, ca apoi s aflu cd ei s-au facut complici cu acele patru grupari cirminale care activau si respectiv au musamalizat dosarul penal, iar eu am fost constrins sa demisionez din functia detinutd. Ulterior, am obtinut niste acte care confirma implicarea lor in gestionarea contrabandei cu anabolizante. in decembrie 2011 eu am fost desemnat in functia de administrator al 1.5. , MoldATSA”, care presteaza servicii de navigatie aeriana, fiind monopolist in R.M... Chiar in primele zile am fost contactat de catre Procurorul in Procuratura in Transport, Domnul Roman CLIM, cu care ma cunosteam de mai multi ani, deoarece atunci cind activam in S.A. “Aeroport Handling’, Dumnealui era angajat in cadrul 1S. ,Aeroportul International Chisinau”, serviciul Profiling. Procurorul Roman CLIM, m-a informat ci Nicolae GAVRILIT este socat de faptul cd am ajuns director la asa o intreprindere importanta si pentru a evita anumite probelme, ar fi bine s8 accept o intrevedere cu el. Discutia a avut loc la mine in birou si Nicolae GAVRILIT a cerut un fel de impacare, mai bine zis Dumnealui a dorit ca eu s& nu apelez la functionarii de rang inalt pentru a le comunica farddelegile care acesta le infaptuieste. Apoi, Procuroul Roman CLIM, des ma invita la Dumnealui in birou pentru a-mi arta rapoartele ofiterilor de urmarire penala din cadrul sectiei conduse de ctre Nicolae GAVRILIT, cu propunerea de initiere a diverselor dosare penale. Eu am aflat ci au fost organizate mai multe scrisori anonime de c&tre acesti colaboratori ai MAl, ca apoi tot ei sd investigheze pretinsele infractiuni. Side fiecare data Roman CLIM imi prezenta Ordonatele sale de neincepere a urmaririi penale. El declara cd Nicolae GAVRILIT este un dusman periculos si poate crea probleme majore si mult timp el nu- va putea retine. Suplimentar, angajatii 1S. , MoldATSA” imi comunicau cd erau abordati de catre colaboratorii politiei si i se cereau informatii din cadrul intreprinderii, documente, si denunturi calomnioase la adresa mea. in cele din urma si Roman CLIM a inceput si manifeste un comportament urit, arogant, cu aluzii, intimidari si tentative de santaj. El dupa mai multe discutii, destul de complicate, a cerut sd fie angajatd sotia lui la 1.5. »MoldATSA”, fapt care cu parere de rau in cele din urmé a fost acceptat de catre mine, ea fiind angajati in calitate de jurist. Apoi, el a cerut sd fie angajata si sotia lui Dumitru ROBU, care a fost angajata in calitate de functionar simplu, responsabil de certificarea ISO a intreprinderii,ceea ce tine de evidenta documentelor, a corespondentei interne si externe si alte chestiuni organizatorice interne si administrative. Apoi, Roman CLIM a cerut sa fie angajat sotia sau o rud a Procurorului Igor CHIRIAC, obtinind refuz in acest sens, si fn cele din urma Procurorul Roman CLIM mi-a comunicat cd Igor CHIRIAC este foarte suparat si sA ma astept la consecinte. Apoi, Roman CLIM a cerut un laptop performant pentru Igor CHIRIAC sia primit refuz, apoi a cerut benzina si motorina pentru sine si Dumitru ROBU, primind refuz. Totodata, acesti Procurori abordau agentii economici cu care 1.5. “MoldATSA” avea contracte in vederea obtinerii unor sume de bani pentru protectie si necrearea de probleme in realizarea acestor contracte, in caz contrat se initiau dosare penale. in cele din urma, Procurorii mentionati au cerut conditionere pentru birourile din clédirea Procuraturii in Transport. Pentru a scdpa de aceasta problema le-am declarat ca donatiile sint in competenta exclusiva a consiliului de administratie, si sa se adreseze cu un demers oficial. Eu stiam c& sponsorizarea institutiilor de Stat este interzisa de legislatia in vigoare si eram convins cé solicitarea data va fi respinsd, dar ei au intervenit la membrii consiliului de administratie si a fost adoptata decizia cu privire la sponsorizare, dupa care prin procesul-verbal al consiliului am primit indicatia de a realiza acesta achizitie in beneficiul Procuraturii in Transport. Imediat dupa aceasta, a parvenit si demersul de la Politia in Transport cu privire la alocarea tehnicii de calcul ca sponsorizare, acest fapt clar a probat ca toate actiunile procurorilor gi a politistilor erau coordonate gi ei actau ca un grup criminal organizat. Solicitari de a angaja rude ale politistilor au parvenit permanent gi tot asa de permanent erau respinse, desi dupa plecare mea din functie au fost angajate la .S. .MoldATSA”, persoane din anturajul lui Nicolae GAVRILIT. Dupa plecarea mea din functie Diana ROBU a fost avansata pind la functia de sef al sectiei calitate, desi in opinia mea o persoané care nu detine studii tehnice de controlor avia nu ar putea verifica si asigura calitatea prestarii acestor servicii. Din informatiile pe care eu le detin, avansarea Dianei ROBU a fost conditionatd de acordarea protectionismului din partea lui Dumitru ROBU directorului actual al intreprinderii. in anul 2019, au avut loc citeva incidente grave, in opinia mea, in activitatea 1.5. ,MoIdATSA”, care urmau obligatoriu 4 se finiseze cu anchete penale si atragerea la raspundere inclusiv a persoanelor vinovate din cadrul organului executiv al intreprinderii. In unul din cazuri, controlorul avia a permis decolarea unei aeronave, pista de decolare fiind la moment ocupata de niste camioane care nu au finisat lucrarile de intretinere. in al doilea caz, o aeronava de mici dimensiuni care a decolat de pe aerodromul Vadul Lui Voda, a intersectat traiectoria de zbor a unei aeronave cu pasageri care efectua o ruta regulata, la o distanta critica de aceasta, adicd traiectoriile s-au intersectat, distanta intre aeronave fiind de citeva zeci de metri, din informatiile primite de la alti controlori de navigatie aeriana. Ambele cazuri au fost facute publice de catre mine in 2019. In unul din cazuri eu am depus un denunt la Procuratura municipala, la insistenta mea am fost ulterior audiat, fiind ‘insotit de c&tre un avocat, ca apoi sA aflu cd a fost emisd Ordonanta de neincepere a urméarii penale, care identic nu mi-a fost expediaté mie pentru a beneficia de dreptul de a o contesta. Aici vreau s& adaug, cd la acea audiere Procurorul pe caz a dat dovad’ de un comportament neadecvat, a intreprins mai multe tentative de a ma intimida, cu scopul s& renunt la cerinta mea ca cazul dat sa fie investigat, totodata el a pus accent pe chestiunea de unde eu cunosc informatiile date si cine sint sursele mele de informare din aeroport. Din informatiile pe care eu le detin din cadrul Procuraturii Generale cazurile date au fost musamalizate de c&tre Dumitru ROBU pentru a asigura protectionismul directorului 7.5.,MoldATSA’si sotiei sale care are o functie de raspundere in cadrul organului executiv al companiei. Vreau s& comunic c& acestea nu sint unicele informatii pe care le detin cu privire la pretinsele infractiuni savirsite de c&tre fostii Procurori in Procuratura in Transport Igor CHIRIAC si Dumitru ROBU, totodaté vreau sé atrag atentia cd unele probe in acest sens sint detinute de ctre mine, sau cunosc unde acestea pot fi regasite. Solicit s& fie desemnat un procuror independent in vederea pornirii cauzei penale si verificarea conform art. 274 C.P.P. a legalitatii actiunilor dlui Dumitru ROBU - Procuror General interimar al Republicii Moldova, sub aspectul intrunirii semnelor componentelor de infractiune de la art. 324, 327 si 328 C.P. R.M., iar eu sint deschis in cazul unei investiga corecte si nepartinitoare si prezint toate probele si si depun mérturiile suplimentare corespunzatoare. Cu respect, th Sorin STATI Digtly signed by Sia Soin o data: 23.06.2022 exon AoldSian Sanature, WS Tocation: Meldova Qs