Scribd Logo
Upload

Welcome to Scribd!

  • Cap 2 Scan PT ST

    Uploaded by

    cccc_llll20
    16 views22 pages

    Original Title

    cap 2 scan pt st

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Available Formats

    PDF or read online from Scribd

    Did you find this document useful?

    Is this content inappropriate?

    Report this Document

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    16 views22 pages

    Cap 2 Scan PT ST

    Uploaded by

    cccc_llll20

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    of 22
    CAPITOLUL? - Funetionarea Navelor 1. CLASIFICAREA NAVELOR TU [LTrantert mira ine 12. Tremper arate mas Monon kato “Fetewechans ns Pa he pei Peo) eqedleaers ihnzaneptgiore an arene EEE. qua deco mesa merase lst tie, ave mmr) Pace sha ca oe 1.5 rchebotr ror perce blr som) roel cates agar oe, mare, ep os, eat) T.Propalie “epee tet TL Maral Ta Of Mee li i= al ra TW. Naviatie FRine dear ime Nee pai cen = Neve pean pat ~ Nove peas aap HT, is Sea smart iow 2. TIPURI DE NAVE “Sunt acle ve care po! wanspora diferieiar de iereu Posie inctrtt conaincre,Inelrtrd mit, insrsturd ae ust pram cerelle, Tema, masini, azole pe “Acct sunt esinate anspor de connnere, Cel al important avons) al wih ontuineelr ce acl i marth pose rnepotat ict de eum pot I ash sa abi $a do Tan port Ie ll, Transport pe ap ete doar oramura in anu anspor. Petra facia wanepors! mifor mobile, navele Re-Ro an pani continue deasupes Ine Fungi a nave “Rproape tate ferrite enport alt masa ly pasagei dae ele navigheaz pee de tavigafi tee ss ocean pm Ferbturile as clea pur depuis cargoie Ro- Ro, Mizu posible camioane si autocemioane, psp, main, rena, remove ‘Nowe figorfioe au cle reigeat pnt a uansporta face sau game la wee san mar Tnghefet Novele gore transport mar mel mull im conanere In Tou! paler. Containers gore ata ineiortnorporat sistem igor, cae poate fi maga tn Sistema lees al nivel, Marfir posible! face, legume (ree, congelt), cane Pele (ongelt) mtr generale. 12, Remorches TNevele ponte ineicura vm sant ave special prietate peru a anspor Inrtre Deamblat in wee, Pose Ine: cbane, minetecereale gi alle produ epsicole Ingrid nna ware. "Sot floats pera Wesportal do pool de Ta un port ce se als in apropiees ntl emp Dato pan lao rete de conducte sao afinare, Acesta peznis un invelis dublisre Tnpidica icaentra st ae surge in oozan, atmci cendinvelil este gas, dara _eicolson sa sue la arm, ‘Vecle chimice sunt in eon uangportsoare cu us gad ridct de secure, care mea ma ‘mare dana ine vsee in sine in care exist ncarcatura chimica si ives exterior sao fidal avel. In eazal uel singer de Ia unl din vase, vuerabiliatenechipsjl i 2 ‘medil ineonjuator ete reds Penta a proven egasra dine increas incompatible, ‘coro tri separa vacle ne ele, Ese folsita pena transport de subtante chime “Acct tnt pave tae Wansjoria gu la ae ison, Prosedccle de siguranta cre © ‘pic Teves ciice se opin si vale oe tanspora px in tar chit. ‘Navele de conic modem sunt folosite pera realizar elatrilor hase de vacant ‘ott indpartte port. La bord 9 alla inteags gama 6 flit peta elaxare amar piscina. cine, ba, ain, eat clu de saat Fegatl sunt ved abo prvi perry sparen an eta nt submarina s confront fe supafata Ele ou 0 gia lags de nani, iportve de comunicate stun mse mare de Sunt cteve sisteme de are a tord are sunt conolte dn eam de comand si pot uma si toca int complet ato Fregtele sunt decor echipate ceo platforms de atrizare penta elcotet. Aces ave st {sore co grad mare de manvrebiiate to mere puter de prop. [Ena tlt ve de abo, e ear dar le ain, ins fr a na in deta Prtavomnel, Ceeiatoarcle, Disrogtoae, Corte Submarnele, Nave rape de sas Sunt nave cw deplaament de aproximatv 70 Tone ce pot paula pet perivadaexinn de timp. De obce et shia cu punt de elicplr care mare capaci deprulre. ‘Remorchccle sunt ela mi abuse cu mare plete de wages O caracterstca a remoreherelor ste puste de Toppa care ete Just. Aces Incr ete nocesr peau a putea ofr abrir de (race un grad de beri in lea: Punetal de apie afr in lnia de tactretebuic sie fowl apoape de milocl navel sel ingt fora sa aba 0 influent cat mal sean apes ranevrabiltai Tots! eand ava se fis intro remorcare Tanga cables secre o pare Ia tps pen sistem de blocare Principal cnraceritia aor este tage It pune! i, wc fora de fret a itera 2 In gener se folosese pentru tacares(emorcher de tact) si escortarea (femoreher de exer) raveor mat ‘Remorcherl de escort sunt flosite penta escortaeanavelor marin zone perclose le sunt mii, robust sou pues tage aude a impinge o mava mare, peru ao seca in fara znclor mm ns ee sulin, Remorcherse bul ab ub “iat similar raorsherelonsi avo pee mare @ motor ino navareatv mn Po flo in ‘pens i peat emorcae Png lor fue est de forma un canal print-an st de phe nae ni-un port sa un al can Hl webuie sa este ghee pest De scecaprova ote ramfernns oth flosi trees aba un lve foate scat de reienta Ia ines incon de lemperatia sei, Corp nave rebuilt poieminente,deoorce ghia pltoae lear ripe wer Revista aan» oflli din corp nave, precum sa lc este forte imporans, Gest ete te bic spta pia micaca part incite a prove pe gheata pana cand greseanave serge |: ELEMENTELE CONSTRUCTIVE PRINCIPALE ALE NAVEL 7 Bia prc din Ti ae ave ca ebule aie ms J 8 22 Bulh ~ pena reduerenrezsefel la tnantare si a consult de cabana 3. Ancor -asgur naa sn ie att de ure end motozle ma wot fn fetune 4, Bab - bordel sting (bord det ind mum Tibor) 5. Hl -asigr deplasaren nave 6: Papa = paren din spate a navel 17.Gop-necesa penta evecare fll signer de adere Castel extra ~ suprstmctira de la mice! navel castelal does este sat in ova se va num castel prove (ss Tega, far daca ete situa in pup, se numestcastel pup (su Duns) chia. + Fundul nave prea nfroaa a corp Bordaje- pre lterle 1 Pante principals - pts supesioan pe ere se constesesupsttrile (este! prove, caste pupa castl cnt) Prova cxtemitses din fan a navel 1 Popa exremitates din pat anave 1 Telbord: pore dn dreapia ave penta cbservsorl cate privet sensu nomal de nsctare amavei 1 Babord pure dn song navel pet observatrleaepivese in sensl norms de naintre al ave 1 BING AGS de reiaunta a eatomitai prove care conte deft prelangte cei care se utbeazas se indreapta in sus, vert su obi lx ‘xtreme prove 4 Etambou pes de ezistnt dela extreitatoa pup, care costueprelungure chili la extremtten pup ‘-Ghitn pos fandamentala unc ave: este situa Tongitinal pe funda navel sis inne pe ota lngimes aeeteia,de I rove pups ila ‘Ghetto clement cel mui robust elma rein loricarl nav, iat de chil prindcoastele save i astfel pe cil e cadet de Spt Inzegl shee de eaistenta al nave + Conk -sopeznts forma encod a corti navel si aigur urmatcrcle func principale: pluie, ceristents ta solicit, stabilises ot ‘manevabitte. Coral nave! const dn dout pt esa: 4) pare ere, nami eared sau "oper vie™ ‘parte emer mi soped moat” «+ Ontura save insimese alitatenclementslorlngtenle i waneversal care forme stu derezistenta nav 1 Dablot fd al navel xia doa tps de platform de find: usp fund si eo daa fond, ‘Navele de dimen mat stat preva spare nica plana car, mprenieufindul nave, inhi un spate dena dub and, Nees putfonna, nme puntea dubluli fund este reset # tins exinzanduse pe ala hngimes ave na nama pope din ccasts ‘Insp abl ands amenaeaza acarde us, de combust de ap pot, de sania, Punts Suprastroctari Seve po aves una sou ma mle put arin anti de roll or poxta pe ero au, para dfritedenuis 7 "Pantea pincpala: es pnt cea mia desu cae se nin pees angie a nave Pantie nferoare sunt stune sub putes pinciala {Panic de supresructur:sunt ste dessupra poi pieiale unt consi penta ve obtine spat supfimentare de servic dest, ‘esate tip de supa ‘Tipu de suprastrocturis ‘astrctra in prova poarta numele de catel prova (sa fa) "Saprsctra din pupa para nmele de cstl pupa (an dunes) “Saprstctra de le illocal navel porta mumee easel ental 7hdze:Sopmsncra din prove nae (ste punie suns eupra pani prnspale in prova nave ie extn din bot in bord pe tuga sunt dspuse ‘Metansmet i insalailepeesre sora navel eecari manee deacostar i plcare del hea) ‘Danetncxte pute disootinn, extn din bor in bord, ispsa in pops nave deasupra pat propa. SS Figura? ‘ova ca tre suprasrut, ava eu dous suprasirets «nave cu siagua supra, nave eu supmsietra contin 1-Ponte principle 2 Duneta(Castel pups) 3.Castlcental 4. Teuga (Castel prova) Figura Plane de referata Plan derefrinasntimptante ntrt serves a ntegereaclemeteorcosretive le nave 7 plan dlanral cts pla vel oni care imps nava nook stood qt babord 1 plana cpl maetra: ee pal vera transl ae ist ‘Bom — sectoral rove fi scr pops, Picola masse Inlet lune wanirall vere ee tse rin pont unde nav ae Dimes Spline Une de pluie: exe on plan orion cae cine pasa toate pre arpa ae In pre erst pre re Pasa tenes cee peta compels ave cab as p8 sb ais nl monet slope (een a pars emer sca pre # put vel care seals pat densa Ee de ple, se mal ume {puma et; ee plana ae tee prin magic infros ch e {ir nkor petri ol cle pncelorctctesice nave Figura 4, ELEMENTELE CONSTRUCTIVE ALE PRINCIPALELOR TIPURI DE NAVE, Nava mulifunetionala 5 eiioen aaa | Hee eae = He [er deat a = ———————— "Nova ferbot persoane masini) ee Nava uN | PLANURILE DE DESENARE Lista planer Tribal de condrcti al ne nave sunt necesare fre mult planar de denare. O pate dine aces trebuiese eps de socetatle de calsiters"Plnur de deseare cae nesuies eve so spundn cartel sole de lsteare, sunt dependents de pel de esa Ta care sunt Finite planar ce ebaiese wse: “lan General de Area) Plane Pntloe Dab Find Provasi Popa “cams Bava {nditiemotoare “nite macrle “plan de lgwans vezina ote dispel de sigue: hard salvar, ple de are, cole de salvar, hdrante cuore de sre, ingle defo, 8) Plana tine de mite (hn de vii thule inal in conform co Regula Iteration pei Preveszes Clini pe mar, ‘ace dese pr vite feria amin), Plan Genera de Aranjament Plana general rt pooonacaelemételor pnp le saein gener, sunt solctate umatoarl planar vor unt exes bo) =P ctor manga pa hn sect taneveran inl ado constctive: impaties pe optincate (anes camer molt) per partion pastor navel (quate laste deasupa puri principe) "eebipumentl cle ma import vnc, bowruser, bari ler) Ps langn acest, plaarile coprind si ale infematpesom: dimes principale, vlumal rave, greutea navel, epecintes navel, putes aurea, trad epaare een cote prezina un exempla de GA (genet aangeent pla). 2 UH PEPPOPTE 6.LEGI SI REGULAMENTE, (Organiatin Marita International (IMO International Maritime Organization) "Teportal mari neationa, ets tnsporl marti ational ust subectal unor legs reulamente strictest de cae etre de reglementar atonal i intcmationae Autor de elementarenteratorale sunt unite sub osinguraorgnizatie dena IMO =ntemational ‘Marine Organization ‘Comite IMO ‘Strcra IMO contin comitte petra diet obictve. MSC (rine Sat Comite) -se ocup cu Convent si Cos find reat in SOLAS. [MERC (Marne Evironment Protection Comic) se eee eu dil icon rater, nd rezaltat din MARPOL. Alt coniete: LEGAL. (Sevarig)}, TCC Teinng) i FAL (Elec). Exist aroximai 10 sebeomitets, Convent st Cadet Tats xtra ne rncpalele Convent IMO recunoscueneationl . The llenatonal Convention on Load Lines 1996 “The International Convention fer he Safty of Life at Sea, SOLAS 74,88. Te neato Convention on Standard Tsing ad Cenifeation of Watehkecing for Seats — STCW “the Convention of International Regalaons fr Preventing Clisions at Sea ~Calrege Te International Conveaton on Tonnage Measurement Te ntrationl Coneaton fr the Prevention of Pllution fom ships, 197, mde as pe Procol 1978 (Marpol) The nteratonal Convention ofthe Conto of Harmfol Ant-Fouling Stes “The nlermtonal Convetion forthe Conta and Management of Ship's Ballast water and Sediments The ntratonl Convention onthe Safety of ishing Verses Fieare conven este acolo ude este neosr, mull mai bine pesizata in Coda, Ori sunt si Codur care mu fa referve fx Convent, Sind independents de convent Tala eseva exemple de Cod = The IMO Code forthe Constction andthe Equipment of Ship Caring Dangerous Chemica in Blk “the LOMO Code of Patice on See ia Ports Ts IMO Code of Safety Prasive fr Solid Bulk Crgoes (BS Code) he International Safety Management Code (18M) = Te IMO Cose of Safe rate fo Ships Crying Liguig Gases in Bulk The FAOMILOMMO Code of Safety for Fisbeomen “Te IMO Code of Saf Practice for Cargo Stowage “rhe IMO Code of rst forAtmosplaie Oi Mit Detectors Mh IMO Code of Practice forthe Safe Cartage of Iadatod Nuclear Fue! “he IMO letemationl Code of Signals The IMO Code of Equipment of Mobile Offshore Dring Unis the MODU Code) ‘Secleta de lasteare naval. Regitele do clasicae sunt instita de stat, organizate in seo verifies confor star ebice @aavelor de tanspot, presum sia ceric posit acestora de a navga in sigan In principal, registele de elcfeare naval laboreaza ex pein incerearea materiel ces ntebisntcm In caneracta navel, a masini ollie naval; ‘eyul penta sabre dmenstunior clomenclor de eonstace, ‘equl dup car se sopraveghcava consrctia navel, maior ital navale; ‘equl dup cr se cxecta probe finale de ecepte le nave, ale mass instltilor savas ‘equl dupa cree exectaVstaca de care expert rpstuli a navelr alain explotre, cu seopul dea is asiguro tare tenia buna. (ete nacunseute regis de clasifcare naval actual sant Regis anal Eagles Tings Reiter af Shipp Te Regist aval Franco Beau Vera = BV. Regis aval Arian ‘Aeican Bure of Siping ‘ABS Registra aval Norvegin-Ceman | Det Norske Vers (Norway) and Germanischer layd (Gemma) DNV-GE. Regis naval Rus Russian Maritime Regier of Shipping RMS Regis sil Noweyian [Det Norske Veritas ‘DNV Penta se constr ona sub supaveyhorea nul est se pocedeza ast samt desea in sis, iets regis rezntand plane pieiae a corp, masala iastalatirconfom iste continute Innomele acesuiat = deci eisvlu avizsza pani derecepie ale navet, = dipaerminare protlor ale, dace consata cx respects intomalegulle regi, cela enite navel respective ential eas, pune expert sal sa proceder a incercaile mateilelor, supeveghere constructs probele fre Cente de clas este un ct, elites de cate registra decasifcae, in baa cara societal deasigurarestsbiles cote de sigur ta penta nave cl pers may pe care aceasta le transpt ‘Ceifcal de clase al nel rave eae valabil peo pecioada de timp limita In cesta peroada, ava este spas unor vie anal, care a ol dea fea vain in continoare a cevieatlu de casa. Trncxptare peroae! de valet cet de cls naa exe supusa viz perodce, Reese iioemite cu seas ocazic constiie ocumcatcle care sia la baz ino cerfctl de class, Inara devil ana si peidie, expert registro fe si vist ocazionale su speciale x ocaia apatite noe aac ln corp staat saul invita propretaru nave Msijos eft Hit en tes dine cole mal unoscte eis de clasicare naval Lloyd's Register of Siping trol Naval Fogler Det Norske Veritas and Germanischer Lloyd Repstl Navel Nore Germans /vww dv cons Bess Vrs Registra Naval Pancho bareaverie com Rssian Marine Regie of Siping Regist Naval Ruships/orehead swe ‘American Bureau of Shipping Registra! Neval American vo.cauleou ‘Registro liane Navale Registrul Neva Hliantpdiowpaden Tella Repnter of Shipping Registrl Naval Grech rs go Regist latemacional Noval Reps naval Portugezht www nave! Polish Register of Shiping Registra Naval Polonez ors hina Casfcton Society Regist Naval Chinese or "Nippon Kai Kyokai Regist Naval Joponeehiivow lasso halen Autores Naval Rosia foal 8 In afc de elle sucetiior de clascae mai tebe ium cong deconventia SOLAS (Safety of Life at Sea ~ Sigur vii omenest opt) ere impune nist rel speciale petra a aigurasectatea nei pusagerilor sa maf Convenia SOLAS, csc general considera fd el mai imprint dine fate trae internsionale refritoare Ie sigurana navel comerile.Ceea ce iteresear din pune de vedere al ‘nga energie dia SOLAS sunt urmatearcle: 1. Asiguarea suede eerie, cum se relizcara luminal in ce zone, condi ere ebules Indplinit ce consumatri ebuiese alien 2. rots Impotva ingen 3. ailacte de salvar. 4 Reding Inafrtd aceste regu, mi trebuie sé nem scama ide povedrile Convene! ntalonale Marpol, cares refer pole, De semen sma xen nip oul (sa ee rogal de “ag” ale soir maritime din fra unde a opera ava, {.CLASIFICAREA PRINCIPALELOR INSTALATH NAVALE. “Ghaicarc Tsttatiior Navale dapa Upurle principale de iastalai T IRSTRIATIPRIVIND VITALITATIN NAVE ‘an ‘Sn derocmanice SINSrALATIEPRIVIND FUNCTIONALITATEA NAVE Eats germ ‘Seal enamre ‘Sl mone ‘Slade nerve mire abd Stineni condone Inne pene man ect mec se ar e map prior renee Wenn ‘Bila cree marr dented [CINSTALATIPRIVIND CONDITILE DE VATA Inmet tend sa se ome ed fet le ‘CNgraLATaSrrctatazat “pomum iy itl Sah tie Seve ead ede a ee ih epee der) Soa he deg ‘Castcarea Tasso Navale dupa real funetional [LINSTALATIF ENERGETIC. op opts di fre ene ftp evn ae forme deep nee sto poke. bie ges eet cpt cm a 1 fa de propa - susie ce ohn enews nec eect ropa ae diet his stich 222 asta ener ete tain cmponet pes inl etal, cite alc ae ee Se rnc cn cecth wt iia ed cess oe exelent aca lea ca) 1. Inlined proce nile cu ane sr x sina ena chine (dee combi ges) smi Ins, Porson and Suncare ee oath eh ee ad 14 Italie courte producers ner omprimat zn nlc at compen compen bal det ems nea csi ener pistons ob nrc api ulate rave! pn inte metre rte fave # ne pe ac rows vate toe) 15 Tsai grit neti cai cnet cao br gu 2. ANSTALAT cr mi fide, coat an ine ne Ase fap i 2 tac tte aferes cng i or icy cn it, : ol ain npr cares apr eesti) “Rolf ce mrt spe teres lesen ere) foal de pve eigen ae tlt tnt ene ee aa ae) “intl iano naa eca age pa po ces ennmoe pei ape ms) "It eae misocom fl is uber Sie efor pens he ge) Ima eoowetyecore spot 2.2. tatalic tutor de prs mare ‘stent lier cca a a rin St et te condl at rte pant ever one a cnr i tinge ‘ain dept de ame de ota 2), 2. Ante rau ‘eset i cmp is ls pment) ev etal rin ca cl de de he presi te ..INSTALATI.DE PUNTE su insti ceasigu nig xu rena opu iar al me 2 i de pear -aole efs pt ee d anevaiae ar "IR eames es ie otras . “Rt de str ng sabres ena de oar {hie emerge cute ce anv por ncn designs {CU TURULATUR i npr pn conde pre Frei -AINSTALATIIDENAVIGATIE- sige conc ales ‘IRSine pen mone mas poet [Sint ace temas pont nel Supra alco inertia xpress Staines tenors Yoel“ EGS i ersiosemanea ‘et em Ge vi Tn comtnone et relat o descr prnspaluar sala naale, cues pea lege densa a nave Insalata de Guvermare Inala de guvermae ate roll de a meni naa pe drum in timp navigate de «reali sehimbare dei de drum. Gaver est oct aiten nave’ de te dela e © snus acco (Ureapa sau cuba) impus. Instat de guvernar este eompuss di: tions, sistem de ‘Eansmisie, seromoor,camele "Timona ete o rst in len sau din metal cu soral cae se manevreaz, La navele mar, preva cu ilo fom, po inloeaite cu 0 ‘manea Siem de anemic Ia servomotor pte f mesa, hire sau elocbe,Aceta face legaira dine servemeto i omni (mom). Seevomotouele sunt isla la pp nave, neni in compartments masini sau seperate obs navele matt au dou srvomotoae cae pot era independent, ‘Carma pita de baa instal de gover, dispus la pupa sie tral casas elizzaaefetv meiner sa schimbare eet eplsare a nave. sala de Ancorare Inala de ancorae are rolul de a asigua leur die nav i fandl api, n four special desinate i unde adanclmes ape exe relatiy ‘mic, atl inet sa permit anor! so ajunga pe fundl pel Ancora ete manera prin intermedia lanl de ancora de care mesa de “Ancol un clement de Hisar a mave! fat de fend pe, prin itemedia lanfrlr sa parimeor. Lane de ancor i prtmele liza ‘penta ancorte sat elemente degrade anor corp nave ‘Nile de ancort sat deschier in corp ave rn cae ln traversed bord puntos penta fi acon de mecanismal de ancorare ‘oder depot a bord pentru ghidarc anu afar ord "Wile de pute sunt lementl insti! en car nfl, fh pe barbotina canis de ancora xe ntrod in pul ln Pupil de lan aul dea depcita lane de ancora vita paral su ttl a bord Insalata de Act Condttonat ‘Aces ete onsale complens de prelverre aera (oars, at ire, ete in cop sigur conor opime de mune lob ‘penta cameay, noice cond meteorlogc,In fotnpul all, precin la avg diverse zone china ‘Caueleschimbiitparmetiloe ert din Incperie navel sun: procesele de shim de eAldar, coroctrea um, depajele do gaze ocive aia or, camulre depaioe de vapor de opi gave prin anderen tolgi a alimentlr, ciate alica a camenlr dela bor "staid ace condioat este echipta scx disporitve ce permit Faneionarca somata a venlstoarelr, tn seopul menins tn epic ‘ve uno eer table de conde opie devin a bord. Tn general, o lasalac de ae condiont cuptinde five, velba, Inclitoare de ner, rioare,comerh de ume, sparse penta rear automat proceslr de condone a atl, ssteme de protectin install ee. ‘Sistemul de Aer Comprin ‘Acrleomprima este una din sursele cle mal dos size labor navel adverse acon, ind toda etn wor de prs. Ce domeni eile a aeruli omprima a bord, se amines: pores (ansaes) motarl, scone poeumtice (valvel, por etaye, ee) ostinares ‘metelar (min de Sur. pliare, tc), Wo gospodire, seme de auomatzarepeaumatics (element de comand sau execu) Divesita domenilo de folste a acral comprimat la bodul nave fice din nstlaia de producre aI una din install indispensable rave tn pentru 0 navigne sigur. Din aes sonsderent, normele de Reisra impan ca aceasé isaac sk all un agegat de rere, doar {baie of igure 0 funciona automata a compresoarclor im crise condi, Agmgutul de rezerva poste fl canst Gntean compresor sau smotocompres® aefonat mana "Aral compra obi ct jtru oipresarlor. Compresoarele sunt agregat care au ease comprimarea seu a tor ind complete ezrvl de ar din bute cd sess goles, un ate, old Sistem de neni ‘Sistema detcze reroll de compensa picdesile de cdr din intial compartientlor prin formarea uni chimb de eld inte geal emi ol silemalaerldin ommpartiment Irirodoerscduri in compatiente est covlt co redacere 2 um ative a aru Din pune! de vere consti, sistema de incdare pote: centrlizal, respectv autor, Dupratur agent termi, sisterul de nee poate Seba ou abu, evan, elec Instalatin de Balast Trai de blast re dep sop corstare polenta de mas al avi prinambarcares,trsfrae evacuara peste bod a blast thi pl de mare) Insta de blast poate f nerconectah ox inane sng, pun avea pompe comune form comune de tubular, Immdt bce insta veticaeaet op de mare, Criparea a dout instal dere ca desinaie este posibil ator agent de hers comm gi ator alas sexo tli anv anda nave. ‘Prin desltearea mirror general, tinea mace navel se reduce iar stbtatca navel se fru. Pent a sigur o tbat suficin fn end de navigate pe mare eta in tance de lasts mbar ap de mae, care se adabg deplasamentli navel gal ‘Navele maritime de mii generale si de pasage, mineralicrele, ptroliele, navel figorifie, ee, dispun de insalopt cenalizate de alse a nve Insfalatia de Santina Th confit nomale de navigate, a orice nave spar dieteacumular de ape reidusle ce tebuie evacuate. Catele eae cond in apari cestr actu de apa sun: seugei prin neta fesslailor cu ubulate,condensreavaporilor de apa pe pereti mvalic caurmare a “Rati de temperate de aa la oop, surger de In plist sparc pur sa magazilo.Existens pe ezidule la bond nave fe ca pace aio corodre saat i vopscnus se deterionez, mara se depeceze. asain de sng est detnata penta evacuresapei in eax de inundne sou pentru drnatea cure urmitorelor spi ale navel ‘comparimenal moyin magazile de mar dbl fund al compartinentui mail, comparimentl masina cme, puja de lay, tac de ap de ‘Sn tncul de reid penta separsorl destin, neal de scirgel pen separatoarele de combust i ll, Flea nv tebe isnt ‘mii dood pompe de satn staat de satin are dou rol principle: de den, respect de salvar, Th eadral func de dren insta destin are roll dea vaca eae mick de ap eare se ada fn corol navel ex urmare reetanstiior de la tabula, amar sav fob eiambou, conden vaporilar de ap pe bose, spit pany sub linia de plate say stingers Inoenor In odrl inci de salve, sali de sant asiguevacuea cantor mar de api prus tn compl ave tn cz de avs vei acestin (ura de aps). Navel la sae pobabiliate poder Sir de apt exe mare (wmorchere,spirgttoare de ghsah nave elite), dspam de instal autonome de salvare, in afr instal de sani. Instaatia de Sabvare Instalajin de salvar sulci petra nares la apt a ambarcainilr de fx bord nave, precum gl pen ridcarea, gear i pstares cesior la bord eto mpl expla rave. Echipaenfele de salvar invidane sant cola, vest de salvar lutte gone pounce. alti de Manevra-Legare Insalaia de manevrvdegare are rll de agus eta de cont a navel co alu, amet sau noi elle nave sone sa In mary. ‘Legare se elle cu tral pormclor, ghia prin wech de hidare su ide parapet manevrate cu jurul mecanismelr de lepars. ‘Acosrc navel la celle amenjte ee poate real: Intra, repectv tnversl, ey una din extremii. Parmele de legate ssigul fares ave ff de chews al nav Sisteme de Stinger Incendilor Incendl est poiil doar in prezena maerilelor exrurante ws oxgealu, ese temperatura de apne unghie cui) Un needa pte 5 lichidat fe rin indpiarea materiale carburnt dn ona dearer, lepine cant de clu, fe pin reoeea de orgen ps Tint a ae eatin de oxide icstgrs. Redaceres in zona do andere en do ldo sau oxigen esi ajiupea principal stale de singer ice Pe principal ri focal de incendiu se bazearhfunonure insalailor de stinger cap in timp ce ese volume se bazzazt pe ‘umplereavolimal libra unl fedpertfchise cu agen care nu Inetin area gi esi singeea incenius dart reducer concentrate de ‘onigen din ax, pint sb miele Ice estan adore ‘Dipl module de sngere a incendie, isa pst i de supa, respectivwoumice Inalaile de sopra mit la spa ctrl de nce subsungasngtoare, care rote saw ogre alimentare cu oxigen da at zone dearer, impiedcand esireasbrul Cx exemple de isa de syprafl sunt instal de singers co apa instal de inet eu spree. in gp anlar de tngeevolumie ini cl care uplavolumal ite a need eu substan caren inten atderea, cum a fi abu, gz ine, pte forte dare, Ain sunt nls instil care uma sper cu pa 5 aname install de nana stop anspor. In fk de sete ern, sail de sins incendi do a ordl nael sunt dats intotdeanacusseme de preven (averiza) ince Sitomele pentra Grupurle Sociale Sistomele pens sropure salle sanitare navale webs asigure per pasagei i ecipj, apapotbil, ap de spare pe eon, apa de mare pena sparen ebcetelor suite, pecugievacuaca peste bord a eplor tate i jsfilor,reqestnd sormele ania navale g conveaia Interajonsls peta preverre pola de tte nave. ‘Dana funefile for, sistemele petra gropusie sociale gsaitae se impart in insti de alimentare eu ap potbi, eac, sia), respetv de vaegre areca (cuger canal) Principal wn ss peru grapule sociale i sntarecuprinde: anc de depovitare (polis, ap thn, pompe ential, manual), Silt (est din materi spogios, cere) armitr, idofor, caste de dtbui, para de miss contol dst Tnsfalaite de ap potablé sunt destate ponte piste rezersor 5 penta aimentve cu aps poabilé a consumaorilor din boet, carer, postr de comands Incr madcale "tlle de pa tenia a sop sent sunt destote penta ptara reece spent almentaes ct ap desl pe corp a petsonall in cahine deci, ba, ptr, cares, postr de comand incfpes mea Italie deevacuare x rezduurilorcuprind cicitele de Serger sania pe cele de evacu a decile. nstfile de sexrger site cvacuca apele dugg, illo, splioercior sailor fm care sont esportte animale Vi, Relduurle suave sunt colette inten tane de ‘congo spol evacuate Me dvet peste bord, etna ae de oles. Intaaile de canalizareasigurtevacuren ape provente de Ia WC-u, bf dag. Apa rezdual de In WC-usi este cole n tacur seperate, de este eva pests Hord sin anes spect reve eu Gecoae S.CAMERA MASINILOR (C.ML) A Props ropulsa ests rains de propuloar, i mumar de ous a msiaennavelor,Popolsorl et ngrest ‘rin itenmedial una sistem de angrenare de eae ‘motor Diesel. In majorite situtilor, roplsora sae ee eu pas reabl PCC. Sistemele u mai mult de wn propulor sun iti fx rvele rapide, cum ar fi de_exempla navele de sage su a nve unde putea de props ceria ‘te pes mare pena un sigur propulor. Figora Pe msjoratea navel, camera masini et insaata la pupa sare lunginea minima, ast nct sa arama suiient sain pet incerta si neat, peta nu se eliza oma cao lugine ma are drat ete neesarLa velo container de dimensun! mar camera asi et locaizata ‘ova mia i fa, ear I emedstans de pups. DDezolreaconstuctlrnavale est tas legata de evolta si pefectionarea sistmsor de propulsi. Un stem naval de propulsie reaizara poate roti 360 degrade ‘Sema numeste "ister ama” (Cel ma important avant al unui propulsor axial este ebilitsia de 2 genera ‘rope optina in orc dete. Propulsoule acimutale pot propulsa nave la 360 de grade, oft o manera excl. [Alt evans propuloral arma exe unmatorl: camera motoare a nave ete foarte comoeta,deosrece mete evoie de un arbor lng de la motor poa I ice ‘tle osu de instar unt maim decat la nava conventions. 1% Propulsoranimutal actions lect (electrical rudder propellers) Diferenta tre propabsocleasimuale aeons mecaaic sl cele elecrice ete ca Cele elecce ay motor elec integra in propalsor.Propulsra zimual lsc ‘nu necesiaedtoae sau cutie de vile, ambrej, arbor cams Generale Diesel pot plate oriune pe ava, atat timp cat exist spain

    You might also like