Elektricno ispitivanje alternatora

Alternator dovesti na radnu temperaturu 25ºC.

Postupak na alternatoru sa odvojenim reglerom:
1.iskljuciti motor i odvezati minus pol akumulatora od mase;
2.na provodnik sa B+ prikljucka staviti stipaljku ampermetra, a voltmetar izmedju prikljucka B+ i mase
(opseg 30 – 60 V)
3.odvezati provodnike za regler n a prikljucnim klemama DF i D+ tj. odvojiti regler od alternatora
4.vratiti skinutu vezu sa negativnog pola akumulatora;
5.spojiti izvode D+ i DF ma alternatoru ; time je iskljucen regler i data maksimalna pobuda;
6.dati kontakt (bez pokretanja motora) i ukljuciti velika svetla; proveriti da li svetli kontrolna lampica;
7.pokrenuti motor i lampica bi trebalo da se ugasi ( potencijal na oba kraja sijalice priblizno na nuli)
8.postepeno povecavati broj obrtaja motora dok alternator ne dostigne nesto veci broj obrtaja od nazivnog;

Ako je alternator ispravan, ampermetar ce pokazivati struju blizu nazivne vrednosti tj. 2/3 Imax. Nesto veca
struja znaci da je alternator jos hladan.

Kontrola alternatora na vozilu

1.Ispitivanje voltmetrom – naponsko ocitavanje – motor radi u praznom hodu

a)merimo napon izmedju B+ i mase
Alternator je dobar kada je vrednost u granicama 14,02 +/- 0,4 V i ako ostane u tim granicama pri
povecanju brzine do max
b)pad napona na prikljuccima D+ i B+
Pad napona ne sme da predje 0,5 V

2.Ispitivanje ampermetrom
Koristimo amperklesta – obuhvatimo provodnik izmedju alternatora i akumulatora (“+”).Brzinu obrtaja
povecavamo i ako struja raste alternator je u redu

3.Ispitivanje osciloskopom (ulazni napon 0 – 40 V)

Izmedju B+ i D- pratimo oblik signala

Provera strujnog kruga izmedju alternatora i akumulatora

Za ovo ispitivanje nam treba veoma osetljiv voltmetar koji registruje i 1/100 delove volta

a)voltmetar vezati izmedju + pola akumulatora i + pola alternatora ; upale se duga svetla i postepeno
povecava broj obrtaja do max – pad napona ne sme biti veci od 0,5 V

b)provera pada napona na samim prikljuccima akumulatora i alternatora; pad napona ne sme biti veci od
0,25V.