HY08 1114 4 2H 3H Heavy Duty Cyl

Machine Translated by Google
ਏਰੋਸਪੇਸ
ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ
ਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਯੂਆ ਈਡੀ ਅਤੇ
ਗੈਸ ਹੈਂਡਿਲੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕਸ
ਿਨਊਮੈਿਟਕਸ ਪ੍ਰਿਕਿਰਆ
ਕੰਟਰੋਲ ਸੀਿਲੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੀਲਿਡੰਗ
ਹੈਵੀ ਿਡਊਟੀ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰ
ਸੀਰੀਜ਼ 2H/2HD ਅਤੇ 3H/3HD
ਸੀਰੀਜ਼ CHE •20 ਸੀਰੀਜ਼ CHD •20 ਸੀਰੀਜ਼ HMI •ਬੋਰ

ਤੋਂ 100mm ਬੋਰ ਆਕਾਰ • ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ 80mm ਬੋਰ ਆਕਾਰ •ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸਾਈਜ਼ 25 ਤੋਂ 200mm
150mm ਤੱਕ • 140 ਬਾਰ ਤੱਕ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 100mm ਤੱਕ •207 ਬਾਰ ਤੱਕ ਓਪਰੇਿਟੰਗ
• 4 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ •4 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ
ਸੀਰੀਜ਼ MH ਸੀਰੀਜ਼ 3L •ਬੋਰ ਵੇਵਸਕੇਲ •ਬੋਰ

•1.50" ਤੋਂ 14.00" ਬੋਰ •ਹੈਵੀ-ਿਡਊਟੀ ਦਾ ਆਕਾਰ 1.00" ਤੋਂ 8.00" • ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਰਾਡ ਸਾਈਜ਼ 2.00" ਤੋਂ 8.00" •ਐਲਡੀਟੀ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਰਿਵਸ - ਿਮੱਲ ਟਾਈਪ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ •13 ਗਲੈਂਡ •15 ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ •1,000 psi •ਏਕੀਕ੍ਿਰਤ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਉਪਲਬਧ ਹਨ • ਸੁਰੱਿਖਆ
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ •2,000 ਨਾਮਾਤਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਸੇਵਾ ਕਵਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ
psi ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਸੇਵਾ
ਉਤਪਾਦ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਾਡੀ ਨੀਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਿਵੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਾਰਕਰ ਹੈਨੀਿਫਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆ ਰਾ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ©2009, 2010, 2011, 2012।
ਸਾਰੇ ਹੱਕ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ.
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਿਵੱਚ ਛਾਿਪਆ ਿਗਆ
ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਸਫਲਤਾ
ਜਾਂ ਗਲਤ ਚੋਣ ਜਾਂ ਇੱਥੇ ਵਰਿਣਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਸੰਬੰਿਧਤ ਵਸਤੂਆ ਂ ਮੌਤ, ਿਨੱਜੀ ਸੱਟ ਅਤੇ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪਾਰਕਰ ਹੈਨੀਿਫਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, ਇਸਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਅਿਧਕਾਰਤ ਿਵਤਰਕਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਹਾਰਤ ਵਾਲੇ ਉਪਭੋਗ ਤਾਵਾਂ ਦੁਆ ਰਾ ਹੋਰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਿਸਸਟਮ ਿਵਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਿਕ ਤੁਸੀਂ ਿਕਸੇ ਵੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ

ਨਤੀਿਜਆਂ ਸਮੇਤ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਿਹਲੂਆ ਂ ਦਾ ਿਵਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦ ਕੈਟਾਲਾਗ ਿਵੱਚ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂ ਿਸਸਟਮ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸਮੀਿਖਆ ਕਰੋ। ਇਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਸਿਥਤੀਆਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਪਭੋਗ ਤਾ, ਆਪਣੇ
ਖੁਦ ਦੇ ਿਵਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਟੈਸਿਟੰਗ ਦੁਆ ਰਾ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਅੰਤਮ ਚੋਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਿਜ਼ੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਿਕ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਸੁਰੱਿਖਆ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ. ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਿਮਲੀਆਂ ਹਨ।
ਇੱਥੇ ਵਰਿਣਤ ਉਤਪਾਦ, ਿਬਨਾਂ ਸੀਮਾ, ਉਤਪਾਦ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਿਡਜ਼ਾਈਨ, ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਸਮੇਤ, ਪਾਰਕਰ ਹੈਿਨਿਫਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆ ਰਾ ਿਬਨਾਂ ਿਕਸੇ ਨੋਿਟਸ ਦੇ ਿਕਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬਦਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਿਵਕਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
ਿਵੱਚ ਵਰਿਣਤ ਆਈਟਮਾਂ ਪਾਰਕਰ ਹੈਿਨਿਫਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, ਇਸਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਅਿਧਕਾਰਤ ਿਵਤਰਕਾਂ ਦੁਆ ਰਾ ਿਵਕਰੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਵੀਕ੍ਿਰਤੀ 'ਿਵਕਰੀ
ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼' ਿਸਰਲੇਖ ਵਾਲੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਦੱਸੇ ਗਏ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੁਆ ਰਾ ਿਨਯੰਤਿਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪਾਰਕਰ ਹੈਨੀਿਫਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ
ਉਦਯੋਿਗਕ ਿਸਲੰਡਰ ਿਡਵੀਜ਼ਨ
www.parker.com/cylinder ਡੇਸ ਪਲੇਨਸ, ਇਲੀਨੋਇ ਸ ਅਮਰੀਕਾ
ਕੈਟਾਲਾਗ HY08-1114-4/NA ਹੈਵੀ ਿਡਊਟੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰ
ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H
ਸੀਰੀਜ਼ 2A ਸੀਰੀਜ਼ VE ਸੀਰੀਜ਼ MA

•1.00" ਤੋਂ 20.00" ਬੋਰ • 3 ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਾਡ •2.00" ਤੋਂ 24.00" ਬੋਰ •3 ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੌਡ •1.50" ਤੋਂ 6.00" ਬੋਰ •11 ਮਾਊਂਿਟੰਗ
ਐਂਡਸ/ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਐਂਡਸ/ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ •ਅਲਮੀਨੀਅਮ/ ਸਟਾਈਲ •NFPA ਇੰਟਰਚੇਂਜਯੋਗ •200 psi ਏਅਰ
ਸਟੀਲ/ਕੰਪੋਿਜ਼ਟ ਿਟਊਬ •150 psi ਏਅਰ/ਵਾਟਰ
ਸਰਿਵਸ
• 15 NFPA ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ • 250 psi ਏਅਰ ਸਰਿਵਸ
ਸਰਿਵਸ
ਸੀਰੀਜ਼ VH ਕਸਟਮ ਿਸਲੰਡਰ • 42.00"
•2.50" ਤੋਂ 8.00" ਬੋਰ •13 ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੱਕ ਬੋਰ ਦਾ ਆਕਾਰ • ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ •ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੋਰਟ •3,000 ਲੰਬਾਈ 70' • 10,000 psi ਤੱਕ
psi ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਸਰਿਵਸ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ • ਤੀਜੀ ਿਧਰ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ
ਪਾਰਕਰ ਹੈਨੀਿਫਨ ਦੀ ਉਦਯੋਿਗਕ ਿਸਲੰਡਰ ਿਡਵੀਜ਼ਨ ਉਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ
ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਿਤਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਾਡੀ
ਿਵਆਪਕ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ OEM ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਉਪਭੋਗ ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਅਤੇ ਿਨਊਮੈਿਟਕ ਿਸਲੰਡਰ ਹੱਲ ਪੇਸ਼
ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਉਤਪਾਦਕਤਾ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੁਆ ਰਾ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ
ਹਨ। ਪਾਰਕਰ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਿਵਆਪਕ ਚੌੜਾਈ NFPA, ISO, ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰਾਂ ਿਵੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਆਈ
ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3L
ਚੁੰਬਕੀ ਿਪਸਟਨ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਸਿਥਤੀ ਸੈਂਿਸੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਿਸਲੰਡਰ - ਹਾਈ-ਲੋਡ ਮੈਗ ਨੈਿਟਕ ਿਪਸਟਨ ਦੇ ਨਾਲ
ਿਟਕਾਊ
ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਦੋ-ਿਦਸ਼ਾਵੀ
ਸੀਲ - ਿਬਨਾਂ ਬਾਈਪਾਸ
ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੇ
ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੀਿਲੰਗ ਲਈ।
WearGard™ ਵੀਅਰ ਬੈਂਡ
- ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੇ
ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ
ਚੁੰਬਕ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ
ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ - ALS ਸਿਵੱਚ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗ ਰੀ ਜਾਂ
ਰਵਾਇਤੀ ਠੋਸ ਸਿਥਤੀ ਜਾਂ ਰੀਡ ਸਿਵੱਚਾਂ ਲਈ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ।
ਗਾਹਕ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਸਟੀਲ/ਟਾਈ
ਰਾਡ ਿਨਰਮਾਣ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਪਾਰਕਰਜ਼ ਮੈਗ ਨੈਿਟਕ ਸੈਂਿਸੰਗ ਮਸ਼ੀਨੀ ਖਰਚੇ, ਬਾਹਰੀ ਬਰੈਕਟਸ/ਹਾਰਡਵੇਅ ਰ, ਅਤੇ ਿਸਸਟਮ ਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਸਮਾਂ
ਿਵਕਲਪ OEM ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਉਪਭੋਗ ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਚੁੰਬਕ ਅਤੇ ਘਟਾਇਆ ਿਗਆ ਹੈ। ਸਟੀਲ/ਟਾਈ ਰਾਡ ਸਟਾਈਲ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਿਵੱਚ ਸੈਂਿਸੰਗ ਸਮਰੱਥਾ
ਸਿਵਿਚੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆ ਰਾ ਇੱਕ ਆਰਿਥਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਇਕੱਲੇ ਨੇੜਤਾ ਸਿਵੱਚਾਂ ਨੂੰ ਫੈਬਰੀਕੇਟ, ਸਥਾਿਪਤ, ਤਾਰ ਅਤੇ
ਢੰਗ ਨਾਲ ਿਪਸਟਨ ਸਿਥਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਸਾਫ਼
ਹੈ। ਮੈਗ ਨੈਿਟਕ ਿਪਸਟਨ ਿਵਕਲਪ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗ ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸਿਥਤੀ ਿਨਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਿਸਲੰਡਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਉਤਪਾਦ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: • ਸੀਰੀਜ਼ 2H, 3L,
ਅਤੇ 2A ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ • 1.50" ਤੋਂ 6.00" ਬੋਰ ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਿਪਸਟਨ • • ਪ੍ਰਤੀ ਿਸਲੰਡਰ ਕਈ ਸਿਵੱਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ • ਗੈਰ-
15 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ • ਪੂਰੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਟ੍ਰੋਕ 'ਤੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵਾਲਾ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਸੰਭਾਵੀ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਲੰਬਾਈ
II ਪਾਰਕਰ ਹੈਨੀਿਫਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਚੁੰਬਕੀ ਸਿਵੱਚ
ਿਵਕਲਪ
ਮੇਿਕੰਗ ਦ ਬੈਸਟ ਚੁਆ ਇਸ ਪਾਰਕਰਜ਼ ਏਐਲਐਸ
ਸਿਵੱਚ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਸਿਵੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ
ਿਸਲੰਡਰ ਿਪਸਟਨ ਸਿਥਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੇ ਿਵਕਲਪਕ ਸਾਧਨਾਂ
ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਿਤਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ,
ਅਤੇ ਬਜਟ 'ਤੇ ਿਨਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸਿਵੱਚ ਿਕਸਮ ਦੂਜੇ
ਨਾਲੋਂ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਿਬਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦੀ
ਹੈ। ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ALS ਸਿਵੱਚ •ਸਟੈਂਡਰਡ ਗਲੋਬਲ ਸਿਵੱਚ •316
ਸਟੀਲ ਿਟਊਬ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ •+10 ਤੋਂ +30 VDC ਪਾਵਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਿਟਊਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਲੋੜ•PNP/NPN ਵਾਇਰਡ NO ਜਾਂ NC•ਸੋਿਲਡ ਸਟੇਟ •+10 ਤੋਂ +30 VDC, +10 ਤੋਂ +120 VAC ਪਾਵਰ
ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ •2 LED ਇੰਡੀਕੇਟਰ (ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਲੋੜ•PNP/NPN, ਰੀਡ•ਸੋਿਲਡ ਸਟੇਟ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ •1
ਟਾਰਗੇਟ) •12mm ਕਨੈਕਟਰ •IP 67 ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ LED ਇੰਡੀਕੇਟਰ •12mm ਜਾਂ 8mm
•ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ: - 25°C ਤੋਂ +85°C • ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਕਨੈਕਟਰ, ਫਲਾਇੰਗ ਲੀਡਜ਼ •IP 68 ਦਰਜਾ
ਸੁਰੱਿਖਆ ਿਦੱਤਾ ਿਗਆ •ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ: -25°C ਤੋਂ +75°C
•ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਿਖਆ
• ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਅੰਤ ਜਾਂ ਮੱਧ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ
ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਿਕਸੇ ਵੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰੱਿਖਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਵੱਚਾਂ ਨੂੰ ਿਸਰਫ ਉਪਲਬਧ ਟਾਈ ਰਾਡ
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਪੇਸ ਦੁਆ ਰਾ ਪ੍ਰਿਤਬੰਿਧਤ ਨੰਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ
ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਿਗਆ ਿਦਓ।
• 1.50" - 6.00" ਬੋਰ ਿਵੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਿਸਰ ਜਾਂ ਕੈਪ ਮਾਊਂਟਡ ਸਿਵੱਚ ਟਾਈ ਰਾਡ ਮਾਊਂਟਡ ਸਿਵੱਚ
ਟਾਈ ਰਾਡ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਸਿਵੱਚ ਿਸਰ ਅਤੇ ਕੈਪ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਸਟਾਈਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹਨ।
III
ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ
ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਲ
ਿਵਕਲਪ - 400°F ਤੱਕ
ਸੀਰੀਜ਼ 2H/2HD, 3H/3HD ਲਈ,
2A ਅਤੇ 3L ਿਸਲੰਡਰ
ਗਾਹਕ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ: ਪਾਰਕਰਜ਼
ਵਾਈਪਰਸੀਲ - ਕਾਂਸੀ ਨਾਲ ਭਰੇ
ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ ਹਾਈ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਸੀਲ ਪੀਟੀਐਫਈ ਵਾਈਪਰਸੀਲ ਦੀ
ਿਵਕਲਪ OEM ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਉਪਭੋਗ ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਿਵਲੱਖਣ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਤੋਂ
ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਦੌਰਾਨ ਤੀਜੀ ਰਾਡ
ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਿਵੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਿਵਗਾੜ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਿਵੱਚ
ਸੀਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਸੁਧਾਰ ਦੁਆ ਰਾ ਮਸ਼ੀਨ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਿਵੱਚ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਿਕਉਂਿਕ ਇਹ ਿਪੱਛੇ ਹਟਦਾ ਹੈ।
ਕਰੇਗ ਾ। 400o F ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਿਨਰੰਤਰ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਿਟੰਗ
ਦੇ ਨਾਲ, ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ ਹਾਈ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਸੀਲ ਿਵਕਲਪ ਉਹਨਾਂ ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਐਨਰਜੀਜ਼ਰ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ
ਨਾਲ ਵਾਈਪਰਸੀਲ ਦੇ ਿਨਰੰਤਰ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਿਵੱਚ ਲੰਮੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੀ ਆਿਗਆ ਦੇਵੇਗ ਾ
ਿਜਹਨਾਂ ਲਈ ਿਵਕਲਪਕ ਤਰਲ ਿਕਸਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਮੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਾਰਕਰ ਦਾ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸੀਲ ਿਡਜ਼ਾਈਨ
ਪੀਟੀਐਫਈ ਸਮੱਗ ਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ
ਸੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ
ਲਈ ਿਨਰੰਤਰ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਸੀਲਾਂ - ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਐਨਰਜੀਿਜ਼ੰਗ ਿਰੰਗ ਾਂ ਦੇ
ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਨਾਲ ਦੋਹਰੀ ਕਾਂਸੀ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਪੀਟੀਐਫਈ ਰਾਡ ਸੀਲਾਂ ਲੀਕ-ਮੁਕਤ
ਨਾਲ ਸਬੰਿਧਤ ਸੀਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ 400° F ਤੱਕ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ
ਿਵੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਅਿਹਸਾਸ ਹੋਵੇਗ ਾ। ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: • 400° F ਤੱਕ
ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਤਾਪਮਾਨ • ਤਰਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਿਵਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ • ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸਪਿਰੰਗ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਿਥਰ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ
• ਉਪਲਬਧ ਬੋਰ ਆਕਾਰ: 1.50" ਤੋਂ 8.00"; ਡੰਡੇ ਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ • ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਿਡਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ
ਿਵਆਸ 1.000" ਤੋਂ 5.500"
IV ਪਾਰਕਰ ਹੈਨੀਿਫਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ
ਉੱਚ ਲਈ ਿਸਲੰਡਰ
ਤਾਪਮਾਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਗਾਹਕ ਬਕਾਇਆ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੀ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਂਜ ਿਵੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ
ਲੰਬੇ ਜੀਵਨ ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਰਕਰ ਦੇ ਲੀਕ-ਮੁਕਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੀਿਲੰਗ
ਨਵੇਂ ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ ਹਾਈ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਸੀਲ ਿਵਕਲਪ ਤੋਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਇੱਕਸਾਰ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ
ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਨਾ ਦੇਖੋ। PTFE ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਊਰਜਾਵਾਨ ਕੀਤਾ
ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਭਰੀ ਹੋਈ PTFE ਿਪਸਟਨ ਸੀਲਾਂ, ਰਾਡ ਸੀਲਾਂ, ਅਤੇ
ਸਿਥਰ ਸੀਲ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਗਰਮੀ ਰੋਧਕ ਅਸੈਂਬਲੀ
ਵਾਈਪਰਸੀਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ
ਬਹੁਤ ਿਜ਼ਆ ਦਾ ਗਰਮੀ (400° F ਤੱਕ) ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਹਨ।
ਿਵਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਿਪਸਟਨ ਬੇਅ ਿਰੰਗ - ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਿਪਸਟਨ ਵੀਅਰ ਬੈਂਡ ਦਾ

ਤਾਪਮਾਨ 400° F ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਵਾਈਪਰਸੀਲ - ਕਾਂਸੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਪੀਟੀਐਫਈ
ਵਾਈਪਰਸੀਲ ਦੀ ਿਵਲੱਖਣ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ
ਤੋਂ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਦੌਰਾਨ ਤੀਜੀ ਰਾਡ ਸੀਲ ਦੀ
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਿਕਉਂਿਕ ਇਹ ਿਪੱਛੇ ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ - ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਐਕਟੁਏਿਟਡ
ਹਟਦਾ ਹੈ। ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ-ਟੂ-ਿਸਰ
ਅਤੇ ਕੈਪ ਓ-ਿਰੰਗ ਜ਼। ਿਪਨਡ ਿਪਸਟਨ ਜੁਆ ਇੰਟ
ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਐਨਰਜੀਜ਼ਰ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ - ਿਪਸਟਨ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਪੇਚ ਨਾਲ
ਨਾਲ ਵਾਈਪਰਸੀਲ ਦੇ ਿਨਰੰਤਰ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਡੰਡੇ ਲਈ ਸੁਰੱਿਖਅਤ ਕੀਤਾ
ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ - ਕਾਰਬਨ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਨਾਲ
ਭਰੇ ਪੀਟੀਐਫਈ ਿਪਸਟਨ ਿਲਪਸਲਾਂ ਿਵੱਚ
ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਪਿਰੰਗ
ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੰਚਾਲਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਿਵੱਚ
ਅਨੁਕੂਲ ਸੀਿਲੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ
ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਿਥਰ ਸੀਲ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਨੂੰ
ਊਰਜਾ ਿਦੰਦੀ ਹੈ।
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਸੀਲਾਂ - ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਐਨਰਜੀਿਜ਼ੰਗ ਿਰੰਗ ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ
ਦੋਹਰੀ ਕਾਂਸੀ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਪੀਟੀਐਫਈ ਰਾਡ ਸੀਲਾਂ ਲੀਕ-ਮੁਕਤ
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਥਿਰੱਡ - ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ 400° F ਤੱਕ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ
ਲਈ ਅਟੁੱਟ (ਗੈਰ-ਸਟੱਡਡ) ਧਾਗਾ। ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵੀ ਪਾਰਕਰ ਹੈਨੀਿਫਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ
ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮਾਂ ਦਾ ਿਵਸਤਾਰ। ਉਦਯੋਿਗਕ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਿਵਸ਼ਵਿਵਆਪੀ
ਨਵੇਂ ਿਸਸਟਮ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਸਪਲਾਇਰ ਪਾਰਕਰ ਹੈਨੀਿਫਨ ਮੋਸ਼ਨ ਅਤੇ
ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਤੱਕ, ਪਾਰਕਰ ਬੇਿਮਸਾਲ ਿਨਯੰਤਰਣ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦਾ ਿਵਸ਼ਵ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ
ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਮਹਾਰਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ ਿਜਸ ਿਵੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਉਦਯੋਿਗਕ
ਅਸੀਂ ਲਾਗਤ ਬਚਾਉਣ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਹੱਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਉਤਪਾਦ,
ਿਵਕਿਸਤ ਕਰਨ ਿਵੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਾਂਗ ੇ ਜੋ ਵਧੀ ਹੋਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਇੰਜਨੀਅਰਡ ਹੱਲ।
ਉਤਪਾਦਕਤਾ, ਿਬਹਤਰ ਮਸ਼ੀਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅਤੇ ਘਟਾਏ ਗਏ ਪਾਰਕਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਿਵਆਪਕ ਅਤੇ ਿਵਆਪਕ ਚੌੜਾਈ
ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੁਆ ਰਾ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਿਵੱਤੀ ਸਾਲ 2011 ਿਵੱਚ ਸਲਾਨਾ ਿਵਕਰੀ $12
ਿਬਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਰਕਰ ਹੈਨੀਿਫਨ
ਮੋਬਾਈਲ, ਉਦਯੋਿਗਕ ਅਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਸਾਡੇ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਮੁੱਲ ਅਤੇ
ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਾ ਲਈ ਿਲਫਾਫੇ ਨੂੰ ਅੱਗ ੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ
ਿਵਿਭੰਨ ਿਕਸਮਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ
ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮੋਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗ ਰੀਆਂ ਅਤੇ ਅਿਤ
ਆਧੁਿਨਕ ਿਨਰਮਾਣ ਪ੍ਰਿਕਿਰਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਿਵਸ਼ਵ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਿਵਿਭੰਨ ਿਨਰਮਾਤਾ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ 47 ਦੇਸ਼ਾਂ ਿਵੱਚ ਲਗਭਗ 58,000
ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗ ਾਰ ਿਦੰਦੀ ਹੈ। ਪਾਰਕਰ ਨੇ S&P 500 ਸੂਚਕਾਂਕ
ਿਵੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਲਾਭਅੰਸ਼-ਵਾਧਾ ਿਰਕਾਰਡਾਂ ਪਾਰਕਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਿਸਸਟਮ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ
ਿਵੱਚੋਂ, 55 ਲਗਾਤਾਰ ਿਵੱਤੀ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸ਼ੇਅ ਰਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਅਦਾ ਬਣਾਇਆ ਿਗਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਿਦੱਤੇ ਉਦਯੋਗ ਾਂ ਲਈ
ਕੀਤੇ ਆਪਣੇ ਸਾਲਾਨਾ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਿਵੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਸੰਪੂਰਨ ਿਸਸਟਮ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:
ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, www.parker.com 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ, ਜਾਂ
ਇਸਦੀ ਿਨਵੇਸ਼ਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ www.phstock.com 'ਤੇ
• ਪਲਾਸਿਟਕ
ਜਾਓ।
• ਧਾਤੂ ਬਣਾਉਣਾ • ਸਟੀਲ
•ਪ੍ਰੈੱਸ •ਆਫ
ਸ਼ੋਰ ਆਇਲ
•ਜੰਗ ਲਾਤ
•ਮਾਈਿਨੰਗ
•ਮਨੋਰੰਜਨ •ਫਲਾਈਟ
ਪਾਰਕਰ ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਹੈ
ਿਸਮੂਲੇਸ਼ਨ •ਥਕਾਵਟ ਟੈਸਿਟੰਗ
ਫਲੂਇ ਡ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮਹਾਰਤ
ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ •ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਸੀਮਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਿਸੰਗ ਲ ਸਰੋਤ
ਕਰਦੀ ਹੈ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਿਗਕ
ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਹੱਲ ਆਧੁਿਨਕ ਸਟੈਂਡ-ਅਲੋਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਤੋਂ
ਲੈ ਕੇ ਸੰਪੂਰਨ ਇੰਜਨੀਅਰ ਿਸਸਟਮਾਂ ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ
ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ
ਕਰਨ ਲਈ ਿਤਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
ਅਤੇ ਿਸਸਟਮ ਨੂੰ ਿਬਹਤਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮਹਾਰਤ ਅਤੇ
ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਬੈਕਅੱਪ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ
ਿਜਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਰ ਹੈਨੀਿਫਨ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕਰੋਗ ੇ।
VI ਪਾਰਕਰ ਹੈਨੀਿਫਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ
ਖੇਤਰੀ ਪੌਦੇ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H
ਿਨਰਮਾਣ ਸਥਾਨ
ਅਟਲਾਂਟਾ, GA ਐਨਫੀਲਡ, ਸੀ.ਟੀ
ਕੋਰੋਨਾ, CA
ਪਲਾਈਮਾਊਥ, MI ਗੁੱਡਲੈਂਡ, IN
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਇੰਡੀਆਨਾ
ਯੂਜੀਨ, ਜਾਂ
221 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸਰਕਲ ਕੋਰੋਨਾ, ਗੁਡਲੈਂਡ ਪਲਾਂਟ 715
CA 92880 ਟੈਲੀਫੋਨ: (951) ਸਾਊਥ ਇਰੋਕੁਇ ਸ ਸਟ੍ਰੀਟ ਗੁਡਲੈਂਡ, IN
280-3800 ਫੈਕਸ: (951) 47948 ਟੈਲੀਫੋਨ: (219) 297-3182
280-3808 ਫੈਕਸ: (800) ਫੈਕਸ: (800) 328-8120
869-9886
ਕਨੈਕਟੀਕਟ 80 ਿਮਸ਼ੀਗਨ 900
ਸ਼ੇਕਰ ਰੋਡ ਐਨਫੀਲਡ, ਪਲਾਈਮਾਊਥ ਰੋਡ ਪਲਾਈਮਾਊਥ,
ਸੀਟੀ 06082 ਟੈਲੀਫੋਨ: MI 48170 ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: (734)
(860) 749-2215 ਫੈਕਸ: 455-1700 ਫੈਕਸ: (734)
(800) 323-0105 455-1007
ਜਾਰਜੀਆ ਓਰੇਗ ਨ
1300 ਿਸਕਸ ਫਲੈਗ ਰੋਡ ਿਲਥੀਆ 29289 ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੋਡ
ਸਪ੍ਿਰੰਗ ਜ਼, GA 30122 ਟੈਲੀਫੋਨ: (770) ਯੂਜੀਨ, ਜਾਂ 97402-0079 ਟੈਲੀਫੋਨ:
819-3400 ਫੈਕਸ: (800) 437-3498 (541) 689-9111 ਫੈਕਸ: (541)
688-6771 ਫੈਕਸ: (800) 624-7996
VIII ਪਾਰਕਰ ਹੈਨੀਿਫਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ
ਸੈਕਸ਼ਨ A ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੀਰੀਜ਼ 2 ਐੱਚ
ਸੈਕਸ਼ਨ ਏ
ਸੀਰੀਜ਼ 2 ਐੱਚ
ਹੈਵੀ ਿਡਊਟੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰ
1.50" 6.00" ਬੋਰ ਰਾਹੀਂ
ਏ
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 2
ਿਨਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ 3
ਿਸਲੰਡਰ ਦੀਆਂ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭ 4-5
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚੈੱਕ ਿਲਸਟ 6
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ 7
2H ਿਸਲੰਡਰ ਮਾਡਲ ਕੋਡ / ਆਰਡਰ ਿਕਵੇਂ ਕਰੀਏ 8-9
ਰਾਡ ਐਂਡ ਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਮਾਪ 10-11
TD, T, TB, TC ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 12
ਜੇ ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 13
JB ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 14
ਜੇਜੇ ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 15
H ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 16
HB ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 17
HH ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 18
C ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 19
F ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 20
BB ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 21
D ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 22
DB ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 23
DD ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 24
DE ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 25
SB ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 26
ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ 27
2HD ਅਤੇ 3HD ਬੋਲਟ-ਆਨ ਗਲੈਂਡ ਿਵਕਲਪ 28
1 ਪਾਰਕਰ ਹੈਨੀਿਫਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੀਰੀਜ਼ 2 ਐੱਚ
ਪਾਰਕਰ ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਹੈਵੀ ਿਡਊਟੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ
ਿਸਲੰਡਰ ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਿਸਲੰਡਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਿਟਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਿਹਤ ਸੰਚਾਲਨ
ਲਈ ਿਮਆਰੀ ਸੈੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਾਰਕਰ ਵਧੀਆ ਿਡਜ਼ਾਇਨ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗ ਰੀ
ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਿਨਰਮਾਣ ਅਿਭਆਸ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਿਸਲੰਡਰ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਘੱਟ
ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਿਜਵੇਂ ਿਕ “ਜਵੇਲ” ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ, ਹਾਰਡ
ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਿਟਡ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡਸ, ਅਤੇ ਸਟੈਪਡ ਕੁਸ਼ਨ ਘੱਟ ਡਾਊਨਟਾਈਮ, ਤੇਜ਼ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਤੇ
ਿਬਹਤਰ ਿਸਸਟਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੁਆ ਰਾ ਵਧੀ ਹੋਈ ਮਸ਼ੀਨ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਪਲਾਂਟ
ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਿਹਲਾਂ ਹਰੇਕ ਪਾਰਕਰ ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ ਸਹੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਲੀਕ ਮੁਕਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ
ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਿਵਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਪਾਰਕਰ ਿਸਲੰਡਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅਠਾਰਾਂ
ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਪਣੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਪਾਰਕਰ ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਿਸਲੰਡਰ ਚੁਣੋ। ਪਾਰਕਰ ਸੀਰੀਜ਼
2H ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਉਦਯੋਿਗਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮੰਗ ਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਮੁੱਲ ਅਤੇ
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗ ਾ।
ਿਨਰਧਾਰਨ / ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ ਸੀਰੀਜ਼ 2 ਐੱਚ
ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪੈਸੀਿਫਕੇਸ਼ਨ •ਹੈਵੀ ਿਡਊਟੀ ਸਰਿਵਸ – ANSI/
(NFPA) T3.6.7R3 - 2009 ਸਪੈਸੀਿਫਕੇਸ਼ਨਸ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡਾਇਮੇਂਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ • •ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਿਵਆਸ - .625" ਤੋਂ 4.000" • ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ - ਵੱਖ-
ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ - ਸਕੁਆ ਇਰ ਹੈਡ - ਟਾਈ ਰਾਡ ਿਡਜ਼ਾਈਨ • ਮਾਮੂਲੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ - ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਿਟੰਗ ਾਂ 'ਤੇ 18 ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟਾਈਲ • ਸਟ੍ਰੋਕ - ਿਕਸੇ ਵੀ
3000 psi1 • ਸਟੈਂਡਰਡ ਤਰਲ • - ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ - ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਓ. 10°F ਤੋਂ +165°F2 •ਬੋਰ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਲੰਬਾਈ ਿਵੱਚ ਉਪਲਬਧ • ਕੁਸ਼ਨ - ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਿਕਸੇ ਵੀ
ਿਵਆਸ - 1.50" ਤੋਂ 6.00" (ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਉਪਲਬਧ) ਿਸਰੇ ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਿਸਿਰਆਂ 'ਤੇ ਿਵਕਲਿਪਕ।
ਕੈਪ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ "ਫਲੋਟ ਚੈੱਕ"। • ਰਾਡ
ਐਂਡਸ - ਚਾਰ ਿਮਆਰੀ ਿਵਕਲਪ - ਆਰਡਰ 1 ਲਈ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਜੇਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਓਪਰੇਿਟੰਗ
ਉਤਪਾਦ ਸੁਧਾਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਾਡੀ ਨੀਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਿਵੱਚ ਿਵਵਰਣ ਤਬਦੀਲੀ
ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 3000 psi ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਿਸਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾ
ਭੇਜੋ। ਅਸਲ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਕਾਂ ਲਈ ਸੈਕਸ਼ਨ E ਦੇਖੋ। ਏ
ਨੋਟ: ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰ ANSI/(NFPA) T3.6.7R3 - 2009 ਿਵਵਰਣ ਹੈੱਡ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਫਲੂਇ ਡ
ਪਾਵਰ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਮਾਪ ਦੇ ਿਮਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। 2 ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਸੈਕਸ਼ਨ E ਦੇਖੋ।
ਉਪਲਬਧ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ
ਮੂਲ ਟਾਈ ਡੰਡੇ ਿਵਸਤ੍ਿਰਤ ਿਸਰ ਿਸਰੇ ਟਾਈ ਰਾਡਸ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਕੈਪ ਐਂਡ ਸਟਾਈਲ TC ਟਾਈ ਡੰਡੇ ਦੋਵੇਂ ਿਸਰੇ ਿਵਸਤ੍ਿਰਤ
ਸਟਾਈਲ ਸਟਾਈਲ 1.50" - ਸਟਾਈਲ TD

ਟੀ 1.50" - 6.00" ਟੀਬੀ 1.50" - 6.00" 6.00" 1.50" - 6.00"
(NFPA MX0) (NFPA MX3) (NFPA MX2) (NFPA MX1)
ਹੈੱਡ ਆਇਤਾਕਾਰ ਫਲੈਂਜ ਸਟਾਈਲ J 1.50" ਹੈੱਡ ਸਕੁਆ ਇਰ ਫਲੈਂਜ ਸਟਾਈਲ JB ਹੈੱਡ ਆਇਤਾਕਾਰ ਸਟਾਈਲ JJ ਕੈਪ ਆਇਤਾਕਾਰ ਫਲੈਂਜ
- 6.00" 1.50" - 1.50" - ਸਟਾਈਲ

6.00" 6.00" H 1.50" - 6.00"
(NFPA MF1) (NFPA MF5) (NFPA ME5) (NFPA MF2)
ਕੈਪ ਸਕੁਆ ਇਰ ਫਲੈਂਜ ਸਟਾਈਲ ਕੈਪ ਆਇਤਾਕਾਰ ਸਾਈਡ ਲੌਗ ਸਾਈਡ ਟੈਪ ਕੀਤਾ

HB 1.50" - ਸਟਾਈਲ HH ਸਟਾਈਲ ਸਟਾਈਲ
6.00" 1.50" - 6.00" ਸੀ 1.50" - 6.00" F 1.50" - 6.00"
(NFPA MF6) (NFPA ME6) (NFPA MS2) (NFPA MS4)
ਕੈਪ ਿਫਕਸਡ ਕਲੀਿਵਸ ਹੈੱਡ ਟਰੂਨੀਅਨ ਕੈਪ ਟਰੂਨੀਅਨ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਿਫਕਸਡ ਟਰੂਨੀਅਨ
ਸਟਾਈਲ BB ਸਟਾਈਲ ਸਟਾਈਲ DB 1.50" - ਸਟਾਈਲ

1.50" - 6.00" ਡੀ 1.50" - 6.00" 6.00" ਡੀਡੀ 1.50" - 6.00"
(NFPA MP1) (NFPA MT1) (NFPA MT2) (NFPA MT4)
HD ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਿਫਕਸਡ ਟਰੂਨੀਅਨ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਸਟਾਈਲ ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ
ਸਟਾਈਲ DE SB 1.50" - ਸਟਾਈਲ KT ਿਦਖਾਇਆ

4.00" - 6.00" 6.00" ਿਗਆ 1.50" - 6.00"
ਉਪਰੋਕਤ ਿਚੱਤਿਰਤ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ ਿਵੱਚੋਂ
ਿਜ਼ਆ ਦਾਤਰ ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਿਵੱਚ ਉਪਲਬਧ
(NFPA MT4) ਹਨ।
ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭ ਸੀਰੀਜ਼ 2 ਐੱਚ
ਿਕਉਂ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਹਾਣੀ ਅਲਾਈਨ-ਏ-ਗਰੂਵ - ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਹਰੇਕ ਿਸਰੇ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ
ਵਾਲੀ 3/16" ਚੌੜੀ ਸਤਹ। ਸਟੀਕ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ
ਹੈਵੀ ਿਡਊਟੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਿਵੱਚ ਸੀਰੀਜ਼ 2H
ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ।
ਤੁਹਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੈ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ - SAE “O” ਿਰੰਗ ਪੋਰਟ ਿਮਆਰੀ

ਹਨ।
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸੀਲ - TS-2000 ਰਾਡ ਸੀਲ ਇੱਕ ਸਾਬਤ ਲੀਕਪਰੂਫ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਹੈ - ਿਵਕਲਿਪਕ ਪੋਰਟ ਪੋਰਟਸ - NPTF
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈ-ਮੁਆ ਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਿਭੰਨਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ
ਪੋਰਟ ਿਬਨਾਂ ਿਕਸੇ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਦੇ
ਮਕੈਨੀਕਲ ਿਵਗਾੜ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸਵੈ-ਮੁਆ ਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ।
ਿਵਕਲਿਪਕ ਹਨ।
ਓਵਰਸਾਈਜ਼ NPTF ਅਤੇ SAE ਪੋਰਟਾਂ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ 'ਤੇ
ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
"ਜਵੇਲ" ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਅਸੈਂਬਲੀ - ਿਸਲੰਡਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਿਬਨਾਂ ਬਾਹਰੋਂ ਹਟਾਉਣ
ਯੋਗ । ਲੰਬੀ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਸਤਹ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ
ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਓ-ਿਰੰਗ ਨੂੰ ਗਲੈਂਡ ਅਤੇ
ਿਸਰ ਦੇ ਿਵਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਵਜੋਂ ਵਰਿਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਚਿਲਤ
ਟਾਰਕ-ਿਕਸਮ ਦੇ ਤਾਲੇ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੀਲ - ਡਬਲ-ਸਰਿਵਸ ਵਾਈਪਰਸੀਲ™ ਐਕਸਟੈਂਡ
ਸਟ੍ਰੋਕ 'ਤੇ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਿਕਸੇ ਵੀ ਤੇਲ ਿਫਲਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ
ਹੈ ਅਤੇ ਿਰਟਰਨ ਸਟ੍ਰੋਕ 'ਤੇ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਸਟੱਡ - 2.000" ਿਵਆਸ ਵਾਲੀਆਂ ਰਾਡਾਂ 'ਤੇ ਿਤਆਰ
ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਿਮਆਰੀ ਸਟਾਈਲ #4 ਰਾਡ ਐਂਡ ਥਿਰੱਡਾਂ ਦੀ
ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਛੋਟੇ।
ਸਟੱਡਾਂ ਿਵੱਚ ਰੋਲਡ ਥਿਰੱਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਤੋਂ
ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਐਨਾਰੋਿਬਕ ਅਡੈਿਸਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਨਾਲ
ਸਟੱਡ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ - ਮੱਧਮ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ, ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੇਸ ਸਖ਼ਤ, ਸਖ਼ਤ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਿਟਡ ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ - ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਐਕੁਏਿਟਡ
ਅਤੇ 10 RMS ਿਫਿਨਸ਼ ਤੱਕ ਪਾਿਲਸ਼ ਕੀਤਾ ਿਗਆ। ਿਪਸਟਨ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ .625" ਤੋਂ 4.000" ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ-ਟੂ ਿਸਰ ਅਤੇ ਕੈਪ ਓ-ਿਰੰਗ ।
ਿਵਆਸ ਿਵੱਚ 85,000 ਤੋਂ 100,000 psi ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਪਜ ਸਮੱਗ ਰੀ ਤੋਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਟੀਲ ਹੈੱਡ - ਮੇਲਣ ਵਾਲੇ ਿਹੱਿਸਆਂ ਲਈ
ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਵਆਸ 'ਤੇ ਿਨਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵੱਡੇ ਿਵਆਸ 57,000 ਅਤੇ 90,000 psi ਘੱਟੋ-ਘੱਟ
ਇਕਾਗਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰੋਵਡ।
ਸਮੱਗ ਰੀ ਦੇ ਿਵਚਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪਾਰਕਰਜ਼ ਐਕਸਕਲੂਿਸਵ ਸਟੈਪਡ ਫਲੋਿਟੰਗ ਕੁਸ਼ਨ
ਕਦਮ ਸਫਰ ਦੇ ਆਖਰੀ 1/2 ਇੰਚ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਿਗਰਾਵਟ ਕੁਸ਼ਨ ਪਲੰਜਰ ਕਰਵ ਸ਼ਕਲ ਿਸਧਾਂਤਕ ਹੋਣ ਦੇ
ਜਾਣੀ-ਪਛਾਣੀ ਕੁਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ । ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਿਵੱਚ ਕੁਝ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਿਨਰੰਤਰ ਆਕਾਰ ਹੈ.
ਵਧੀਆ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਸਟੈਪਡ ਕੁਸ਼ਨ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਿਜ਼ਆ ਦਾਤਰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਸਿਥਤੀਆਂ ਲਈ ਘਟਾਏ ਗਏ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਿਸਖਰਾਂ ਨੂੰ
ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਲੋਡ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਢਾਂਚੇ ਿਵੱਚ ਪ੍ਰਸਾਿਰਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਤਰਾਜ਼ਯੋਗ ਰੋਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਦੀ
ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ।
ਿਡਲੀਰੇਸ਼ਨ ਿਡਵਾਈਸਾਂ ਜਾਂ ਿਬਲਟ-ਇਨ "ਕੁਸ਼ਨ" ਿਵਕਲਿਪਕ ਹਨ ਅਤੇ ਿਲਫਾਫੇ ਜਾਂ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਮਾਪਾਂ ਿਵੱਚ ਬਦਲਾਅ
ਕੀਤੇ ਿਬਨਾਂ ਿਸਰ ਦੇ ਿਸਰੇ, ਕੈਪ ਦੇ ਿਸਰੇ, ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਿਸਿਰਆਂ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਾਰਕਰ ਿਸਲੰਡਰ ਕੁਸ਼ਨ
ਇੱਕ ਸਟੈਪਡ ਿਡਜ਼ਾਇਨ ਹਨ ਅਤੇ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਕੁਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।
ਿਮਆਰੀ ਿਸੱਧੇ ਜਾਂ ਟੇਪਰਡ ਕੁਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦਯੋਿਗਕ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਿਵੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ
ਿਵਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਿਵੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਪਾਰਕਰ ਹੈਨੀਿਫਨ ਕੁਸ਼ਨ ਹਨ
ਪਾਰਕਰ ਖੋਜ ਨੇ ਪਾਇਆ ਹੈ ਿਕ ਦੋਵਾਂ ਿਡਜ਼ਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ।
ਿਵਵਸਿਥਤ
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪਾਰਕਰ ਨੇ ਉਦਯੋਿਗਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਿਨੰਗ ਿਵੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਿਸਲੰਡਰ
ਖਾਸ ਲੋਡ ਅਤੇ ਵੇਗ ਦੀਆਂ ਸਿਥਤੀਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਘਟਾਓ ਕਰਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ
ਿਡਜ਼ਾਇਨ ਿਵੱਚ ਸਭ ਤੋਂ
ਯੋਗ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਸਫਲਤਾ ਇੱਕ ਸਟੈਪਡ ਸਲੀਵ ਜਾਂ ਬਰਛੇ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਿਵੱਚ ਹੈ ਿਜੱਥੇ ਸਟੈਪਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਲਗਭਗ
ਲੰਮੀ ਕੁਸ਼ਨ ਸਲੀਵ ਅਤੇ
ਿਸਧਾਂਤਕ ਆਰਫੀਸ ਏਰੀਆ ਕਰਵ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੁਸ਼ਨ ਸਪੀਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ
ਿਕ ਡੰਡੇ ਦੀ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਅਤੇ ਿਪਸਟਨ
ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਏ ਿਬਨਾਂ
ਕੁਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਚਾਰਟ ਿਵੱਚ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟਰੇਸ ਆਮ ਛੱਤੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਸਿਥਤੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਿਦਖਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਿਲਫਾਫੇ ਿਵੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ
ਿਤੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਆਸਤੀਨ ਜਾਂ ਬਰਛੇ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਿਵੱਚ ਿਤੰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾਲਾਂ ਿਦਖਾਈ ਿਦੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭ ਸੀਰੀਜ਼ 2 ਐੱਚ
ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਫਲੋਿਟੰਗ ਸਟੈਪਡ ਕੁਸ਼ਨ - ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ - ਸਭ ਤੋਂ ਿਵਕਲਿਪਕ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਗਲੈਂਡ - ਦੋਹਰੀ ਭਰੀ

ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਆਰਿਥਕ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ - ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਹੋਈ PTFE ਰਾਡ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਭਰੀ ਹੋਈ PTFE ਵਾਈਪਰ
ਘਟਾਉਣ ਿਵੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੀਲ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਈ
ਸਟੀਲ ਕੈਪ - ਮੇਲਣ ਵਾਲੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਓ-ਿਰੰਗ ਾਂ ਨਾਲ ਊਰਜਾਵਾਨ
ਕੁਸ਼ਨ ਿਵਕਲਿਪਕ ਹਨ ਅਤੇ ਿਲਫਾਫੇ ਜਾਂ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਮਾਪਾਂ ਿਵੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੇ ਿਬਨਾਂ ਿਸਰ ਿਹੱਿਸਆਂ ਲਈ ਇਕਾਗਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਦੇ ਿਸਰੇ, ਕੈਪ ਦੇ ਿਸਰੇ, ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਿਸਿਰਆਂ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰੋਵਡ।
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀਿਲੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਿਰਟਰੈਕਟ 'ਤੇ ਡੰਡੇ ਨੂੰ
ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਡੰਡੇ ਦੇ ਸਕ੍ਰੈਿਪੰਗ ਨਾਲ ਐਕਸਟੈਂਡ
ਸਟ੍ਰੋਕ 'ਤੇ ਸੁੱਕੀ ਡੰਡੇ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। 400° F
ਤੱਕ ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਸਪਿਰੰਗ ਲੋਿਡਡ PTFE ਿਪਸਟਨ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
ਸੈਕਸ਼ਨ E ਿਵੱਚ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਫਲੂਇ ਡਸ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਰੇਂਜ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਕਲਾਸ 8 ਸੀਲ

ਸਪੈਸੀਿਫਕੇਸ਼ਨ ਦੇਖੋ।
ਏ
ਿਵਕਲਿਪਕ ਿਪਸਟਨ
ਸਟੈਪ ਕੱਟ ਆਇਰਨ ਿਪਸਟਨ ਿਰੰਗ ਿਬਨਾਂ ਿਕਸੇ
ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਦੇ ਿਵਕਲਿਪਕ ਹਨ।
PHENOLIC
ਕਾਂਸੀ
ਭਿਰਆ PTFE
ਹਾਇ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ - ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਿਵਕਲਿਪਕ।
ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਸ ਟੈਫਲੋਨ ਿਰੰਗ ਸ
ਪਿਹਨਣ ਵਾਲੀਆਂ ਿਰੰਗ ਾਂ ਅਤੇ ਕਾਂਸੀ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ
PTFE ਸੀਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਦੋ ਪਿਹਨਣ ਵਾਲੀਆਂ
ਿਰੰਗ ਾਂ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਾਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ
ਸਾਈਡ-ਲੋਿਡੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰੇਡੀਅਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ
ਿਵਗੜਦੀਆਂ ਹਨ, ਲੋਡ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਿਵੱਚ ਫੈਲਣ ਦੇ
ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਯੂਿਨਟ ਲੋਿਡੰਗ ਨੂੰ
ਿਸੰਥੈਿਟਕ ਰਬੜ
ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਿਰੰਗ ਸ ਕਾਂਸੀ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ PTFE ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਿਲਪਸੀਲ
ਹਾਈ ਸਟ੍ਰੈਂਥ ਟਾਈ ਰਾਡਜ਼ - ਵਾਧੂ ਤਾਕਤ ਲਈ
ਿਕਸਮ ਦੇ ਿਪਸਟਨ ਨਾਲੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਮੁਕਤ, ਲੀਕ-ਪਰੂਫ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ
ਰੋਲਡ ਥਿਰੱਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 100,000 psi ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਪਜ
ਉਮਰ ਲਈ ਿਤਆਰ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ।
ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ।
ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ - ਹੈਵੀ-ਵਾਲ ਸਪਿਰੰਗ ਲੋਡਡ ਪੀਟੀਐਫਈ ਿਪਸਟਨ

ਸੀਲ ਿਵਕਲਿਪਕ ਭਰੀ ਪੀਟੀਐਫਈ
ਸਟੀਲ ਿਟਊਿਬੰਗ , ਇੱਕ Lipseal™ ਿਪਸਟਨ - 3000 PSI ਤੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਦਬਾਅ ਲਈ ਸਿਥਰ
ਿਪਸਟਨ ਿਲਪਸੀਲ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ
ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਿਫਿਨਸ਼ ਬੋਰ ਨਾਲ ਸਿਥਤੀਆਂ ਿਵੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਲੀਕੇਜ। ਸੀਲਾਂ ਦਬਾਅ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਿਡਫਲੈਕਸ਼ਨ,
ਜੋੜੀ ਗਈ। ਿਵੱਚ ਸੀਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ
ਅਤੇ ਪਿਹਨਣ ਿਵੱਚ ਿਭੰਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸਵੈ-ਮੁਆ ਵਜ਼ਾ ਿਦੰਦੀਆਂ
ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਿਥਰ ਸੀਿਲੰਗ
ਹਨ। ਬੈਕ-ਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਊਰਜਾਵਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਪਿਰੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਕਰਦੀ ਹੈ। 1.50"-6.00" ਬੋਰ (7.00" ਅਤੇ 8.00" ਬੋਰ 3H ਿਵੱਚ ਕਾਂਸੀ) ਿਵੱਚ ਗੈਰ-
ਧਾਤੂ ਿਪਸਟਨ ਪਿਹਨਣ ਵਾਲੀ ਿਰੰਗ ਿਪਸਟਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ
ਵਨ-ਪੀਸ ਨੋਡੂਲਰ ਆਇਰਨ ਿਪਸਟਨ - ਿਸਲੰਡਰ ਬੋਰ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਿਹੰਗ ੇ ਿਟਊਿਬੰਗ ਨੂੰ ਸਕੋਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। 400° F ਤੱਕ ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ
ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਗਲੈਂਡ ਨਾਲ ਜੋੜੋ। ਸੈਕਸ਼ਨ E ਿਵੱਚ ਓਪਰੇਿਟੰਗ
ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਚੌੜੀ ਿਪਸਟਨ ਸਤਹ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਲੋਡ ਨੂੰ
ਫਲੂਇ ਡਜ਼ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਕਲਾਸ 8 ਸੀਲ ਸਪੈਸੀਿਫਕੇਸ਼ਨ ਦੇਖੋ।
ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਐਨਾਰੋਿਬਕ ਅਡੈਿਸਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਿਪਸਟਨ ਨੂੰ ਡੰਡੇ
ਨਾਲ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਕ ਅਤੇ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
(1) ਜਦੋਂ ਿਸਰ ਦੇ ਿਸਰੇ 'ਤੇ ਗੱਦੀ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਈ. 1.50" - 2.50" ਬੋਰ ਿਸਲੰਡਰ ਇੱਕ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਸਟਾਈਲ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ

(ਿਚੱਤਰ A ਵੇਖੋ)।
a ਸਵੈ-ਕੇਂਦਿਰਤ ਸਟੈਪਡ ਸਲੀਵ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ ਿਦੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੀ. ਇੱਕ
ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਿਕ ਚੌੜਾ ਖੁੱਲਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਿਸਰ ਦੇ ਪਾਸੇ (2) ਜਦੋਂ ਕੈਪ ਦੇ ਿਸਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੱਦੀ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਿਪਸਟਨ
ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆ ਰਾ ਪਛਾਿਣਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਿਕ ਇਹ ਸਾਕਟ-ਕੀਡ ਹੈ. ਡੰਡੇ 'ਤੇ aA ਸਟੈਪਡ ਕੁਸ਼ਨ ਬਰਛੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। bA "ਫਲੋਟ ਚੈਕ" ਸਵੈ-ਕੇਂਦਿਰਤ

ਇਹ D, DB, DD, DE, JJ, ਅਤੇ HH ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਰੀਆਂ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਿਵੱਚ ਸਾਈਡ ਨੰਬਰ 2 ਬੁਿਸ਼ੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਤੇਜ਼ "ਆਊਟ-ਸਟ੍ਰੋਕ" ਐਕਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਹਾਅ ਚੈੱਕ
'ਤੇ ਸਿਥਤ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਟਾਈਲਾਂ ਿਵੱਚ ਇਹ ਸਾਈਡ ਨੰਬਰ 3 'ਤੇ ਸਿਥਤ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈ।
c. ਇੱਕ ਸਾਕੇਟ-ਕੀਡ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੈਪ ਦੇ ਸਾਈਡ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼
c. 6.00" ਬੋਰ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਪਿਰੰਗ ਲੈੱਸ ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ D, DB, DD, DE, JJ, ਅਤੇ HH ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਰੀਆਂ ਮਾਊਂਿਟੰਗ
ਜੋ ਿਸਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਨਾਲ ਵੀ ਫਲੱਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ C ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸੂਈ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਿਵੱਚ ਸਾਈਡ ਨੰਬਰ 2 'ਤੇ ਸਿਥਤ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਟਾਈਲਾਂ ਿਵੱਚ ਇਹ ਸਾਈਡ ਨੰਬਰ
ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਿਜੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉਲਟ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ 3 'ਤੇ ਸਿਥਤ ਹੈ।
ਤੱਥ ਦੁਆ ਰਾ ਿਕ ਇਸ ਨੂੰ ਸਲਾਟ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ.
ਸਟੈਪਡ ਕੁਸ਼ਨ
d. 1.50" - 5.00" ਬੋਰ ਿਸਲੰਡਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਲਾਟਡ ਸਲੀਵ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਰਾਡ ਐਂਡ ਸਲੀਵ ਕੈਪ ਐਂਡ ਸਪੀਅਰ
ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਵਰਿਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਿਚੱਤਰ ਏ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚੈੱਕਿਲਸਟ ਸੀਰੀਜ਼ 2 ਐੱਚ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚੈੱਕਿਲਸਟ
ਿਦੱਤੀ ਗਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਭਵ ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਿਦੱਤੀ ਚੈਕਿਲਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਿਕਿਰਆ ਿਵੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ
ਹਵਾਲਾ ਹੇਠਲੇ ਪੰਿਨਆਂ ਿਵੱਚ ਿਦੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਾਧੂ ਸਵਾਲ ਜਾਂ ਿਚੰਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਜੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਿਕਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਪਾਰਕਰ ਿਵਤਰਕ ਜਾਂ ਸਾਡੇ
ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਤੀਿਨਧਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
1. ਿਸਸਟਮ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਿਪਤ ਕਰੋ ................................................ ................................................................ .........ਲੜੀ 2H
• ਭਾਰ ਨੂੰ ਿਹਲਾਉਣਾ ਿਕੰਨਾ ਭਾਰਾ ਹੈ? • ਿਸਸਟਮ ਦਾ ਨਾਮਾਤਰ ਸੰਚਾਲਨ
ਦਬਾਅ ਕੀ ਹੈ? • ਲੋਡ ਨੂੰ ਿਕੰਨੀ ਦੂਰ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ?
• ਉਹ ਿਕੰਨੀ ਗਤੀ ਹੈ ਿਜਸ ਨਾਲ ਲੋਡ ਚੱਲੇਗ ਾ? • ਤਰਲ ਦੀ ਿਕਸਮ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਕੀ ਹੈ
ਿਜਸ ਨਾਲ ਿਸਲੰਡਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗ ਾ?
2. ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ................................................ ................................................................ ................................................. ਪੰਨਾ 7
• ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।
3. ਿਸਲੰਡਰ ਬੋਰ ਅਤੇ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ................................................... ................................................................ ...... ਪੰਨਾ 98॥
• ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਿਦੱਤੇ ਬੋਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਿਸਧਾਂਤਕ ਪੁਸ਼ ਅਤੇ ਪੁੱਲ ਫੋਰਸ ਦੀ ਸਮੀਿਖਆ ਕਰੋ।
4. ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ……………………………… ................................................................ ................................................................ ।ਪੰਨਾ 107॥
• ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ ਿਕ ਡੰਡੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਬਕਿਲੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਿਕਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗ ੀ। • ਪਤਾ ਕਰੋ ਿਕ ਕੀ
ਿਸੰਗ ਲ ਜਾਂ ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। • ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਸਰੇ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਸਰੇ ਦੇ ਧਾਗੇ ਦਾ ਪਤਾ
ਲਗਾਓ। • ਕੀ ਿਟਊਬ ਲਗਾਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗ ੀ?
5. ਿਪਸਟਨ ਸੀਲਾਂ................................................ ................................................................ ................................................ਪੰਨਾ 101 • ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ
ਸੀਲ ਿਕਸਮ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।
ਿਪਸਟਨ ਿਲਪਸੀਲ ਇੱਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਿਥਤੀ ਿਵੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਿਰੰਗ ਾਂ ਜਾਂ ਹਾਈ-ਲੋਡ ਸੀਲਾਂ ਵਾਂਗ ਿਟਕਾਊ ਨਹੀਂ ਹਨ।

2000 psi ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਿਜੱਥੇ ਿਡਊਟੀ ਚੱਕਰ ਲਈ 15 ਆਈਪੀਐਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਉੱਚ ਸਾਈਕਿਲੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਿਵੱਚ ਿਨਰੰਤਰ ਿਪਸਟਨ ਸਪੀਡ
ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹੋਰ ਸੀਲ ਿਵਕਲਪਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਿਵਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਿਜੱਥੇ ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡ ਪਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਿਕਰਪਾ ਕਰਕੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵੇਰਿਵਆਂ ਨਾਲ ਫੈਕਟਰੀ
ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। • ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਿਚਤ ਸੀਲ ਿਕਸਮ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। • ਤਰਲ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਿਚਤ ਸੀਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।
6. ਗੱਦੀ ................................................... ................................................................ ................................................ਪੰਨਾ 110
• ਿਨਰਧਾਿਰਤ ਕਰੋ ਿਕ ਕੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੁਰੱਿਖਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੁਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
7. ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ… …………………………… ................................................................ ................................................................ ........ ਪੰਨਾ 103॥
• ਿਦੱਤੀ ਗਈ ਗਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਭਵ ਪੋਰਟ ਆਕਾਰ ਚੁਣੋ। • ਪੋਰਟ ਸਿਥਤੀ ਚੁਣੋ।
8. ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼… …………………………… ................................................................ ........ ਪੰਨਾ 66॥
• ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਿਕ ਤੁਸੀਂ ਿਸਲੰਡਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਨਾਲ ਿਕਵੇਂ ਜੋੜੋਗ ੇ।
9. ਕਸਟਮ ਸੋਧਾਂ… ……………………………. ................................................................ .................................ਪੰਨਾ 83
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ ਸੁਝਾਅ ਸੀਰੀਜ਼ 2 ਐੱਚ
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ
ਿਵਸਤ੍ਿਰਤ ਟਾਈ ਰਾਡ ਮਾਉਂਿਟੰਗ - ਟੀਬੀ, ਟੀਸੀ, ਅਤੇ ਟੀਡੀ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਫਾਇਦੇ: • ਿਸੱਧੀ
ਲਾਈਨ ਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ • ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸੌਖ • ਕੰ
(ਧੱਕ ਪਾ) • ਫੋ
ਰੈਸ਼ਨ ਲੋਰਸ ਟ੍
ਡ ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ
ਟੀਸੀ ਜਾਂ ਟੀਡੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ • ਤਣਾਅ ਲੋਡ (ਿਖੱਚਣਾ) - ਟੀਬੀ ਜਾਂ ਟੀਡੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਏ
ਫਲੈਂਜ ਮਾਉਂਿਟੰਗ - J, JB, JJ, H, HB, ਅਤੇ HH
ਲਾਈਨ ਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ • ਵੱਡੇ ਫਲੈਂਜ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਖ਼ਤ ਬੇਸਕੰ ਮਾਊਂ
ਪਰੈਸਿ਼ਨ ਟੰਗ
ਲੋ • ਡ (ਪੁਸ਼) - H, HB ਜਾਂ HH ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
• ਫੋ ਰ, ਜਾਂ
ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ • ਤਣਾਅ ਲੋਡ (ਿਖੱਚਣਾ) - J, JB ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਸ ਨੂ ਜੇੰ .ਿਸਲੰ
ਜੇ ਡਰ ਦੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ
ਸਾਈਡ ਟੈਪ ਮਾਉਂਿਟੰਗ - F / ਸਾਈਡ ਲਗ ਮਾਉਂਿਟੰਗ - C

ਲਾਈਨ ਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ • ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਦੀ ਸੌਖ • ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਜਾਂ ਤਣਾਅ ਲੋ
ਵਰਿਤਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਡਾਂ ਿਵੱਚ • ਥ੍ਰਸਟ
ਕੁੰਜੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਿਖਅਤ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਖੇਤਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ
ਪੀਵੋਟ ਮਾਉਂਿਟੰਗ - BB ਅਤੇ SB
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: •ਕਰਵਡ ਫਾਇਦੇ: • ਮਾਊਂਿਟੰਗ
ਜਾਂ ਆਰਕ ਲਾਈਨ ਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ • ਦੀ ਸੌਖ • ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਲਚਕਤਾ •
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਜਾਂ ਤਣਾਅ ਲੋਡਾਂ ਿਵੱਚ
ਸਵੈ-ਅਲਾਈਿਨੰਗ (SB)
ਵਰਿਤਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
• ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਚਾਪ ਿਵੱਚ ਅੰਦੋਲਨ - BB
ਮਾਉਂਿਟੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ • ਇੱਕ ਿਮਸ਼ਿਰਤ
ਚਾਪ ਿਵੱਚ ਅੰਦੋਲਨ - SB ਮਾਉਂਿਟੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਟਰੂਨੀਅਨ ਮਾਉਂਿਟੰਗ - ਡੀ, ਡੀਬੀ, ਡੀਡੀ ਅਤੇ ਡੀਈ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਫਾਇਦੇ: •ਕਰਵਡ ਜਾਂ
ਆਰਕ ਲਾਈਨ ਫੋਰਸ •ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਸੌਖ •ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਲਚਕਤਾ •ਕੰ ਪਰੈਸ਼ਨਗ ਟੈਂਸ਼ਨ ਲੋਡਾਂ
ਜਾਂ ਸਵੈ-ਅਲਾਈਿਨੰ
ਿਵੱਚ ਵਰਿਤਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ •ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਲੋਡ - DB ਜਾਂ DD, DE ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ •ਟੈਂਸ਼ਨ
ਲੋਡ - D, DD ਜਾਂ ਵਰਤੋ
DE ਮਾਊਂਿਟੰਗ
2H ਮਾਡਲ ਕੋਡ / ਆਰਡਰ ਿਕਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਸੀਰੀਜ਼ 2 ਐੱਚ
2H ਮਾਡਲ ਕੋਡ
5.00 ਸੀ ਕੇ ਐੱਫ ਪੀ ਟੀ.ਬੀ 2 ਐੱਚ ਸੀ ਟੀ
ਬੋਰ ਦੀਆ. ਗੱਦੀ ਡਬਲ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸੁਮੇਲ ਲੜੀ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ

ਿਸਰ ਰਾਡ ਅੰਤ ਸ਼ੈਲੀ ਸੋਧ ਮਾਊਂਟ 4 ਅਹੁਦਾਕਾਰ
ਿਸਲੰਡਰ
ਬੋਰ “C” ਦੀ ਵਰਤੋਂ "ਕੇ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਾਂ P=ਿਸਰਫ਼ ਥ੍ਰਸਟ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੋਈ ਵੀ 2 ਐੱਚ

ਡਾਇਆ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਕਰੋ ਹੀ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਿਵਹਾਰਕ ਮਾਊਂਿਟੰਗ 2HD
ਿਨਰਧਾਰਤ ਜੇਕਰ ਿਸਰ ਦੇ ਿਸਰੇ ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਪੈਣ 'ਤੇ ਹੀ ਵਰਤੋਂ। ਸ਼ੈਲੀ.
ਕਰੋ। ਵਾਲੇ ਗੱਦੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ। ਵਾਲੇ ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ (ਸ਼ੈਲੀ C ਜਾਂ F.)
C = ਿਰੰਗ ਪੈਕਡ ਿਪਸਟਨ
ਇੰਚ ਿਵੱਚ ਲੋੜ ਹੋਵੇ।1 M = ਿਸਰਫ ਮੈਨੀਫੋਲਡ
ਪੋਰਟ ਓ-ਿਰੰਗ ਸੀਲ L = ਿਲਪ ਸੀਲ ਿਪਸਟਨ
1.50
ਕੇ = ਹਾਈ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ
2.00 ਲਈ ਵਰਤੋਂ।
T=ਬੇਿਸਕ, ਕੋਈ ਮਾਊਂਟ ਨਹੀਂ TB = ਿਸਰਫ਼ C ਮਾਊਂਟ 'ਤੇ F=ਘੱਟ ਰਗੜ 5
2.50
ਟਾਈ ਰਾਡਸ ਐਕਸਟ. ਿਸਰ ਟੀਸੀ = ਟਾਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। S = ਬਸੰਤ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਿਗਆ
3.25
ਰਾਡਸ ਐਕਸਟ. ਕੈਪ TD = ਟਾਈ ਰਾਡਸ PTFE ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ 6
4.00 5.00 6.00
ਐਕਸਟ. ਦੋਵੇਂ ਿਸਰੇ ਐਮ = ਪੌਲੀਪੈਕ
ਜੇ = ਿਸਰ ਆਇਤਾਕਾਰ ਫਲੈਂਜ 3=ਮੈਗ ਨੈਿਟਕ ਿਪਸਟਨ, ਸਟੇਨਲੈੱਸ
ਸਟੀਲ ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ,
ਜੇਬੀ = ਹੈੱਡ ਸਕਵੇਅ ਰ ਫਲੈਂਜ
ਿਸੰਗ ਲ ਦੋ-ਿਦਸ਼ਾਵੀ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ
ਜੇਜੇ = ਿਸਰ ਦਾ ਆਇਤਾਕਾਰ
H = ਕੈਪ ਆਇਤਾਕਾਰ ਫਲੈਂਜ
HB = ਕੈਪ ਵਰਗ ਫਲੈਂਜ 7=ਮੈਗ ਨੈਿਟਕ ਿਪਸਟਨ, ਕਾਰਬਨ
HH = ਕੈਪ ਆਇਤਾਕਾਰ ਸਟੀਲ ਬਾਡੀ, ਿਸੰਗ ਲ ਦੋ-
C=ਸਾਈਡ ਲੁਗ 2 ਿਦਸ਼ਾਵੀ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ
F = ਸਾਈਡ ਟੈਪਡ 2
BB = ਕੈਪ ਿਫਕਸਡ ਕਲੀਿਵਸ
ਟੀ = SAE ਿਸੱਧਾ ਧਾਗਾ ਓ-ਿਰੰਗ (ਸਿਟਡ.)
ਡੀ = ਿਸਰ ਦਾ ਟਰੂਨੀਅਨ
U = NPTF ਪੋਰਟਸ (ਸੁੱਕੀ ਸੀਲ ਪਾਈਪ ਥਿਰੱਡ)
ਡੀਬੀ = ਕੈਪ ਟ੍ਰੂਨੀਅਨ ਡੀਡੀ
R = BSP ਪੋਰਟਸ (ਸਮਾਂਤਰ ਥਿਰੱਡ ISO 228)
= ਇੰਟ. ਿਫਕਸਡ ਟਰੂਨੀਅਨ3 DE=ਹੈਵੀ
P = SAE 4-ਬੋਲਟ ਫਲੈਂਜ ਪੋਰਟ (3,000 psi)
ਿਡਊਟੀ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਿਫਕਸਡ ਟਰੂਨੀਅਨ3 SB =
ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅ ਿਰੰਗ B = BSPT ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ (ਟੇਪਰ ਥਿਰੱਡ)
G= ਮੀਟ੍ਿਰਕ ਥਿਰੱਡ ਪੋਰਟਸ Y =
ਮੈਟ੍ਿਰਕ ਥ੍ਰੈਡ ਪੋਰਟਸ ਪ੍ਰਤੀ ISO 6149 M=ਿਸਰਫ ਮੈਨੀਫੋਲਡ
ਸ਼ੇਡਡ ਬਕਸੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੋਰਟ ਓ-ਿਰੰਗ ਸੀਲ ਲਈ ਵਰਿਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। M ਿਵਕਲਪ
ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸੋਧ),
K ਿਕਸਮ ਦੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ 1 ਉਪਲਬਧ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ ਸੈਕਸ਼ਨ A ਦੇ ਅੰਤ ਿਵੱਚ ਸਿਥਤ ਹਨ। ਿਸਰਫ਼ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ C 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਵਾਲੇ ਿਸਲੰਡਰ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਦੇ ਥ੍ਰੈੱਡ ਦੋਵਾਂ ਰਾਡ ਿਸਿਰਆਂ ਲਈ
ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਹਨ।
ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ: K ਿਕਸਮ ਦਾ ਿਸਲੰਡਰ:
4.00CKTD2HLT14A28AC10.000
2
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ C ਅਤੇ F ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਟ੍ਰੋਕ ਲੰਬਾਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬੋਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
3 XI ਮਾਪ ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ।
4 ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਪੜ੍ਹੇ ਗਏ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਿਸਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਵੱਲ ਦੇਿਖਆ
ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੀ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਮਾਉਂਿਟੰਗ ਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਿਕਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਿਕਉਂਿਕ ਉਹ ਰਾਡ ਦੇ ਿਸਰੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਂਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਿਵੱਚ ਿਦਖਾਈ
ਿਦੰਦੇ ਹਨ। ਿਸਵਾਏ ਜਦੋਂ ਟਾਈ ਰਾਡ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਮਾਉਂਿਟੰਗ ਇੱਕ ਸੁਮੇਲ ਦਾ ਿਹੱਸਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਸੰਜੋਗ ਾਂ ਿਵੱਚ ਮਾਡਲ ਕੋਡ ਿਵੱਚ ਇੱਕ “S” (ਿਵਸ਼ੇਸ਼) ਹੋਣਾ
ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਿਵਵਸਥਾ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਰਡਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਿਵੱਚ ਇੱਕ ਨੋਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। "ਪੀ", ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਥ੍ਰਸਟ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ
ਪਿਰਭਾਿਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਿਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਨਹੀਂ ਮੰਿਨਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਿਕ ਇਹ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਿਸਰੇ 'ਤੇ ਸਿਥਤ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਇਹ ਿਵਕਲਪ ਚੁਿਣਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ 5 ਘੱਟ ਰਗੜ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਵੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
6 ਸਪਿਰੰਗ ਲੋਡ ਪੀਟੀਐਫਈ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲਾਂ 1.50, 2.00 ਅਤੇ 2.50 ਬੋਰ ਿਵੱਚ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ
ਕੋਡ 2 ਡੰਡੇ।
2H ਮਾਡਲ ਕੋਡ / ਆਰਡਰ ਿਕਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਸੀਰੀਜ਼ 2 ਐੱਚ
ਜੇ ਐੱਸ 1 4 2 ਏ ਸੀ 16.000
ਆਮ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਕੁਸ਼ਨ ਕੈਪ ਸਟ੍ਰੋਕ10

ਸੋਧ 7 ਸੋਧ ਨੰਬਰ 11 ਅੰਤ ਿਵਕਲਿਪਕ ਥਿਰੱਡ
ਥਿਰੱਡ14
ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੀ ਵਰਤੋਂ 1 ਲਈ ਹੀ ਵਰਤੋ ਹੀ ਵਰਿਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ

ਸੋਧਾਂ ਹਨ 2 ਪੁਰਸ਼ ਧਾਗਾ ਦੋ ਜੇ ਗੱਦੀ ਇੰਚ ਿਵੱਚ
ਲੋੜੀਂਦਾ: 3 ਗੁਣਾ ਿਜ਼ਆ ਦਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ
ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਿਮਆਰੀ ਨਾਲੋਂ.
4
ਪੋਰਟ ਸਿਥਤੀ ਬਦਲੋ
ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਲਾਂ
ਿਟਊਬ 10 ਨੂੰ ਰੋਕੋ
ਸਟ੍ਰੋਕ ਐਡਜਸਟਰ
ਟਾਈ ਰਾਡ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਹੋਰ
ਜੇ = ਉੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮੱਗ ਰੀ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਸ਼ੈਲੀ 4 ਛੋਟਾ ਮਰਦ A = UNF ਸਟੈਂਡਰਡ

V = ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਸੀਲਾਂ ਲਈ ਸਟਾਈਲ 7 ਔਰਤ ਥਿਰੱਡ ਮ = ਮੈਟ੍ਿਰਕ 15
ਵਾ = ਜਲ ਸੇਵਾ ਲਈ ਗੋਲਾਕਾਰ ਰਾਡ ਆਈ N=ਕੋਈ ਥਿਰੱਡ ਨਹੀਂ 16

X = EPR ਸੀਲਾਂ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਕੋਡ ਵੱਡੇ
2=ਕਲਾਸ 2 ਸੀਲਾਂ ਕੋਡ #1 ਤੋਂ (ਿਸਰਫ਼ ਸਟਾਈਲ SB)
4=ਕਲਾਸ 4 ਸੀਲਾਂ ਸ਼ੈਲੀ 8 ਿਵਚਕਾਰਲੇ ਪੁਰਸ਼
E=ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਸੀਲ - ਸ਼ੈਲੀ 9 ਛੋਟੀ ਔਰਤ12
ਿਸਰਫ਼ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਫਲੈਂਜ ਲਈ ਸਟਾਈਲ 55 ਰਾਡ ਐਂਡ
H=ਕਲਾਸ 8 ਸੀਲਜ਼8 ਜੋੜੀ
N = ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸ਼ੈਲੀ 3 ਿਵਸ਼ੇਸ਼ (ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰੋ)13
ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ9
ਸ਼ੇਡਡ ਬਕਸੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਟਾਈਲ 9 ਿਨਊਨਤਮ ਸਟ੍ਰੋਕ ਟੇਬਲ
7 ਵਾਧੂ ਿਵਕਲਪਾਂ ਲਈ ਆਮ ਸੋਧਾਂ ਸੈਕਸ਼ਨ D ਦੇਖੋ। ਬੋਰ ਡੰਡੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ
8 ਕਲਾਸ 8 ਿਪਸਟਨ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ 1.50, 2.00 ਅਤੇ 2.50 ਇੰਚ ਿਵੱਚ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਿਰੰਗ ਾਂ (ਿਪਸਟਨ ਕੋਡ C) ਦੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ Ø Ø ਸਟ੍ਰੋਕ
ਕੋਡ 2 ਰਾਡ ਨਾਲ ਬੋਰ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਿਵੱਚ ਸਪਿਰੰਗ ਲੋਡ ਪੀਟੀਐਫਈ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲਾਂ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ
ਬੋਰ ਅਤੇ ਡੰਡੇ ਦੇ ਸੰਜੋਗ । ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਬੋਰ ਅਤੇ ਰਾਡ ਦੇ ਸੰਜੋਗ ਾਂ ਿਵੱਚ, ਿਪਸਟਨ ਕੋਡ ਐਸ
1.50 - 4.00 ਸਾਰੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ
ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 5.00 2.000 ਕੋਈ ਨਹੀਂ

9
ਊਰਜਾਵਾਨ PTFE ਰਾਡ ਸੀਲ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰਸੀਲ. ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਿਸਲੰਡਰ ਸੀਲਾਂ ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਹਨ। 2.500 1.000
10 S = ਸਟਾਪ ਿਟਊਬ। ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ: ਸਟਾਪ ਿਟਊਬ ਲੰਬਾਈ, ਨੈੱਟ ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਸ ਸਟ੍ਰੋਕ। 3.000 ੧.੩੭੫
ਸਕਲ ਸਟ੍ਰੋਕ = ਸਟਾਪ ਿਟਊਬ ਲੰਬਾਈ + ਸ਼ੁੱਧ ਸਟ੍ਰੋਕ। ਿਵੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਲਈ ਸਕਲ ਸਟ੍ਰੋਕ
ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਖੇਤਰ.
3.500 ੧.੬੨੫
ਉਦਾਹਰਨ:
6.00 2.500 ਕੋਈ ਨਹੀਂ
2.000 ਇੰਚ ਲੰਬੀ ਸਟਾਪ ਿਟਊਬ 3.000 ੧.੩੭੫

+14.000 ਇੰਚ ਨੈੱਟ ਸਟ੍ਰੋਕ 3.500 ੧.੩੭੫
16.000 ਇੰਚ ਕੁੱਲ ਸਟ੍ਰੋਕ 4.000 2.000
11 ਚੁਣੇ ਗਏ ਰਾਡ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੈਕਸ਼ਨ E ਿਵੱਚ ਰਾਡ ਬਕਿਲੰਗ ਚਾਰਟ ਵੇਖੋ
ਲੋਡ ਹੇਠ ਬਕਲ ਨਹੀ ਕਰੇਗ ਾ.
12
ਸਟਾਈਲ 9 ਸਟ੍ਰੋਕ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟਾਈਲ 9 ਿਨਊਨਤਮ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇਖੋ
ਵੇਰਿਵਆਂ ਲਈ ਸਾਰਣੀ।
13 KK, A, W ਜਾਂ WF ਲਈ ਮਾਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। ਜੇ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਖਾਸ,
ਆਯਾਮ ਵਾਲਾ ਸਕੈਚ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ।
14 ਿਸਰਫ਼ ਸਟਾਈਲ 4 ਜਾਂ ਸਟਾਈਲ 8 ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਿਵੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
15 ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੀਟ੍ਿਰਕ ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਦੇ ਸਬੰਧ ਿਵੱਚ ਿਵਸਤ੍ਿਰਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਸੈਕਸ਼ਨ D ਵੇਖੋ
ਥਿਰੱਡ ਆਕਾਰ.
16 ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਐਂਡ ਸਟਾਈਲ 55 ਲਈ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਸੀਰੀਜ਼ 2 ਐੱਚ
ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਦੇ ਮਾਪ
ਥ੍ਰੈਡ ਸਟਾਈਲ 4 (NFPA ਸਟਾਈਲ SM) ਥਿਰੱਡ ਸਟਾਈਲ 8 (NFPA ਸਟਾਈਲ IM)
ਛੋਟਾ ਮਰਦ ਿਵਚਕਾਰਲਾ ਪੁਰਸ਼
ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ
ਏ ਡਬਲਯੂ ਏ ਡਬਲਯੂ
ਵੀ ਵੀ
ਕੇ.ਕੇ ਸੀ.ਸੀ
ØB Ø ਐਮ.ਐਮ ØB Ø ਐਮ.ਐਮ
ਡੀ ਰੈਂਚ ਡੀ ਰੈਂਚ
ਫਲੈਟਸ ਫਲੈਟਸ
ਐਨ.ਏ ਐਨ.ਏ
ਐੱਫ ਐੱਫ
ਬੋਰ ਡੰਡੇ ਐਮ.ਐਮ ਥਿਰੱਡ ਏ ਬੀ Ø ਡੀ ਐੱਫ ਐਨ.ਏ VW WF
Ø ਨੰ. ਡੰਡੇ +.000
Ø ਸ਼ੈਲੀ 8 ਸ਼ੈਲੀ 4 -.002
ਸੀ.ਸੀ ਕੇ.ਕੇ
੧ (ਸਟ੍ਡ) ੦.੬੨੫ ॥ 1/2-20 7/16-20 0.75 ੧.੧੨੪ 0.50 0.38 0.56 0.25 0.63 1.00
1.50
2 1.000 7/8-14 3/4-16 1.13 ੧.੪੯੯ 0.88 0.38 0.94 0.50 1.00 1.38
1 (ਸਿਟਡ.) 1.000 7/8-14 3/4-16 1.13 ੧.੪੯੯ 0.88 0.63 0.94 0.25 0.75 1.38
2.00
2 1.375 1 1/4-12 1-14 1.63 1. 999 1.13 0.63 1.31 0.38 1.00 1.63
1 (ਸਿਟਡ.) 1.000 7/8-14 3/4-16 1.13 ੧.੪੯੯ 0.88 0.63 0.94 0.25 0.75 1.38
2.50 2 1.750 1 1/2-12 1 1/4-12 2.00 2. 374 1.50 0.63 1. 69 0.50 1.25 1. 88
3 1.375 1 1/4-12 1-14 1.63 1. 999 1.13 0.63 1.31 0.38 1.00 1.63
1 (Std.) 1.375 1 1/4-12 1-14 1.63 1. 999 1.13 0.75 1.31 0.25 0.88 1.63
3.25 2 2.000 1 3/4-12 1 1/2-12 2.25 ੨.੬੨੪ 1. 69 0.75 1. 94 0.38 1.25 2.00
3 1.750 1 1/2-12 1 1/4-12 2.00 2. 374 1.50 0.75 1. 69 0.38 1.13 1. 88
1 (ਸਿਟਡ.) 1.750 1 1/2-12 1 1/4-12 2.00 2. 374 1.50 0.88 1. 69 0.25 1.00 1. 88
4.00 2 2.500 2 1/4-12 1 7/8-12 3.00 ੩.੧੨੪ 2.06 0.88 2.38 0.38 1.38 2.25
3 2.000 1 3/4-12 1 1/2-12 2.25 ੨.੬੨੪ 1. 69 0.88 1. 94 0.25 1.13 2.00
1 (ਸਿਟਡ.) 2.000 1 3/4-12 1 1/2-12 2.25 ੨.੬੨੪ 1. 69 0.88 1. 94 0.25 1.13 2.00
2 3.500 3 1/4-12 2 1/2-12 3.50 ੪.੨੪੯ 3.00 0.88 3.38 0.38 1.38 2.25

5.00
3 2.500 2 1/4-12 1 7/8-12 3.00 ੩.੧੨੪ 2.06 0.88 2.38 0.38 1.38 2.25
4 3.000 2 3/4-12 2 1/4-12 3.50 3. 749 2.63 0.88 2. 88 0.38 1.38 2.25
1 (ਸਿਟਡ.) 2.500 2 1/4-12 1 7/8-12 3.00 ੩.੧੨੪ 2.06 1.00 2.38 0.25 1.25 2.25
2 4.000 3 3/4-12 3-12 4.00 4. 749 3.38 1.00 3. 88 0.25 1.25 2.25

6.00
3 3.000 2 3/4-12 2 1/4-12 3.50 3. 749 2.63 1.00 2. 88 0.25 1.25 2.25
4 3.500 3 1/4-12 2 1/2-12 3.50 ੪.੨੪੯ 3.00 1.00 3.38 0.25 1.25 2.25
"ਿਵਸ਼ੇਸ਼" ਥਿਰੱਡ ਸ਼ੈਲੀ 3
ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਧਾਗਾ, ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ, ਰਾਡ ਆਈ, ਖਾਲੀ, ਆਿਦ, ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ.
ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ, “ਸਟਾਈਲ 3” ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ ਅਤੇ KK, A, W ਜਾਂ WF ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪ ਿਦਓ।
ਜੇ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਿਵਸ਼ੇਸ਼, ਆਯਾਮ ਵਾਲਾ ਸਕੈਚ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ।
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਸੀਰੀਜ਼ 2 ਐੱਚ
ਥ੍ਰੈੱਡ ਸਟਾਈਲ 92 ਸ਼ੈਲੀ 551
(NFPA ਸਟਾਈਲ SF) ਛੋਟੀ ਔਰਤ Flanged ਰਾਡ ਿਸਰੇ
ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ
ਏ
ਡਬਲਯੂ.ਜੀ
ਡਬਲਯੂ
ਵੀ
ਵੀ
.06 ਆਰ
ਏ
ØB ਕੇ.ਕੇ Ø ਐਮ.ਐਮ ØB ØAM Ø ਐਮ.ਐਮ
ਡੀ ਰੈਂਚ ØAF
ਫਲੈਟਸ
ਐਨ.ਏ ਏ.ਈ
ਐੱਫ ਏ.ਡੀ ਐੱਫ
ਬੋਰ ਡੰਡੇ ਐਮ.ਐਮ ਥ੍ਰੈਡ A AD AE ਏ.ਐੱਫ ਏ.ਐੱਮ ਬੀ Ø DF NA VW WF WG
Ø ਨੰ. ਡੰਡੇ +.001 Ø Ø +.000
Ø ਸ਼ੈਲੀ 9 -.001 -.002
ਕੇ.ਕੇ
1 (ਸਿਟਡ.) 0.625 7/16-20 0.75 0.63 0.249 0.38 0.57 1.124 0.50 0.38 0.56 0.25 0.63 1.00 1.75
1.50
2 1.000 3/4-16 1.13 0.94 0.374 0.69 0.95 1.499 0.88 0.38 0.94 0.50 1.00 1.38 2.38
1 (ਸਿਟਡ.) 1.000 3/4-16 1.13 0.94 0.374 0.69 0.95 1.499 0.88 0.63 0.94 0.25 0.75 1.38 2.38

2.00
2 ੧.੩੭੫ 1-14 1.63 1.06 0.374 0.88 1.32 1.999 1.13 0.63 1.31 0.38 1.00 1.63 2.75
1 (ਸਿਟਡ.) 1.000 3/4-16 1.13 0.94 0.374 0.69 0.95 1.499 0.88 0.63 0.94 0.25 0.75 1.38 2.38
2.50 2 1.750 1 1/4-12 2.00 1.31 0.499 1.13 1.70 2.374 1.50 0.63 1.69 0.50 1.25 1.88 3.13
3 ੧.੩੭੫ 1-14 1.63 1.06 0.374 0.88 1.32 1.999 1.13 0.63 1.31 0.38 1.00 1.63 2.75
੧ (ਸਟ੍ਡ) ੧.੩੭੫ ॥ 1-14 1.63 1.06 0.374 0.88 1.32 1.999 1.13 0.75 1.31 0.25 0.88 1.63 2.75
3.25 2 2.000 1 1/2-12 2.25 1.69 0.624 1.38 1.95 2.624 1.69 0.75 1.94 0.38 1.25 2.00 3.75
3 1.750 1 1/4-12 2.00 1.31 0.499 1.13 1.70 2.374 1.50 0.75 1.69 0.38 1.13 1.88 3.13
1 (ਸਿਟਡ.) 1.750 1 1/4-12 2.00 1.31 0.499 1.13 1.70 2.374 1.50 0.88 1.69 0.25 1.00 1.88 3.13
4.00 2 2.500 1 7/8-12 3.00 1.94 0.749 1.75 2.45 3.124 2.06 0.88 2.38 0.38 1.38 2.25 4.50
3 2.000 1 1/2-12 2.25 1.69 0.624 1.38 1.95 2.624 1.69 0.88 1.94 0.25 1.13 2.00 3.75
1 (ਸਿਟਡ.) 2.000 1 1/2-12 2.25 1.69 0.624 1.38 1.95 2.624 1.69 0.88 1.94 0.25 1.13 2.00 3.75
2 3.500 2 1/2-12 3.50 2.69 0.999 2.50 3.45 4.249 3.00 0.88 3.38 0.38 1.38 2.25 5.63
5.00
3 2.500 1 7/8-12 3.00 1.94 0.749 1.75 2.45 3.124 2.06 0.88 2.38 0.38 1.38 2.25 4.50
4 3.000 2 1/4-12 3.50 2.44 0.874 2.25 2.95 3.749 2.63 0.88 2.88 0.38 1.38 2.25 4.88
1 (ਸਿਟਡ.) 2.500 1 7/8-12 3.00 1.94 0.749 1.75 2.45 3.124 2.06 1.00 2.38 0.25 1.25 2.25 4.50
2 4.000 3-12 4.00 2.69 0.999 3.00 3.95 4.749 3.38 1.00 3.88 0.25 1.25 2.25 5.75
6.00
3 3.000 2 1/4-12 3.50 2.44 0.874 2.25 2.95 3.749 2.63 1.00 2.88 0.25 1.25 2.25 4.88
4 3.500 2 1/2-12 3.50 2.69 0.999 2.50 3.45 4.249 3.00 1.00 3.38 0.25 1.25 2.25 5.63
ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਧਾਗਾ, ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ, ਰਾਡ ਆਈ, ਖਾਲੀ, ਆਿਦ, ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ.
ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ, “ਸਟਾਈਲ 3” ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ ਅਤੇ KK, A, W ਜਾਂ WF ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪ ਿਦਓ।
ਜੇ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਿਵਸ਼ੇਸ਼, ਆਯਾਮ ਵਾਲਾ ਸਕੈਚ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ।
1 ਿਵਸ਼ੇਸ਼ WG ਮਾਪ ਲਈ, "ਸ਼ੈਲੀ 3" ਨੂੰ ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ ਅਤੇ WG ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਮਾਪ ਿਦਓ। ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ, ਮਾਡਲ ਕੋਡ ਿਵੱਚ “S” ਰੱਖੋ, ਅਤੇ
ਆਯਾਮ ਵਾਲੇ ਸਕੈਚ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰੋ।
2 ਸ਼ੈਲੀ 9 ਸਟ੍ਰੋਕ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਰਡਰ ਿਕਵੇਂ ਕਰੀਏ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਸਟਾਈਲ 9 ਿਨਊਨਤਮ ਸਟ੍ਰੋਕ ਟੇਬਲ ਦੇਖੋ
ਵੇਰਿਵਆਂ ਲਈ।
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ - 1.50" ਤੋਂ 6.00" ਬੋਰ ਸੀਰੀਜ਼ 2 ਐੱਚ
ਟਾਈ ਡੰਡੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਦੋਵੇਂ ਿਸਰੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ZJ + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸ਼ੈਲੀ ਟੀ.ਡੀ LB + ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MX1) ਵਾਈ ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ

1 ਡਬਲਯੂ ਈ.ਈ
ਕੇ
ਏ.ਏ
ਈ 2 ØMM
4 ਵਰਗ
3 ਡੀ.ਡੀ
ਆਰ ਬੀਬੀ ਐੱਫ ਜੀ ਜੇ ਬੀ.ਬੀ
SQ.
ਸ਼ੈਲੀ TD - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ
ਬੋਰ Ø ਰਾਡ AA BB DD E ਨੰ .
ਐਮ.ਐਮ ਈ.ਈ FGJKRWY ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਰਾਡ Ø
NPTF1 SAE2 LB P ZJ
1 (ਸਟੱਡੀ.) 0.625 2.31 1.38 3/8-24 2.50 1/2 10 0.38 1.75 1.50 0.38 1.63 0.63 2.00 5.00 2.88 5.63
1.50
2 1.000 2.31 1.38 3/8-24 2.50 1/2 10 0.38 1.75 1.50 0.38 1.63 1.00 2.38 5.00 2.88 6.00
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.000 2.90 1.81 1/2-20 3.00 1/2 10 0.63 1.75 1.50 0.44 2.05 0.75 2.38 5.25 2.88 6.00
2.00
2 1.375 2.90 1.81 1/2-20 3.00 1/2 10 0.63 1.75 1.50 0.44 2.05 1.00 2.63 5.25 2.88 6.25
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.000 3.61 1.81 1/2-20 3.50 1/2 10 0.63 1.75 1.50 0.44 2.55 0.75 2.38 5.38 3.00 6.13
2.50 2 1.750 3.61 1.81 1/2-20 3.50 1/2 10 0.63 1.75 1.50 0.44 2.55 1.25 2.88 5.38 3.00 6.63
3 1.375 3.61 1.81 1/2-20 3.50 1/2 10 0.63 1.75 1.50 0.44 2.55 1.00 2.63 5.38 3.00 6.38
1 (ਸਿਟਡ.) 1.375 4.60 2.31 5/8-18 4.50 3/4 12 0.75 2.00 1.75 0.56 3.25 0.88 2.75 6.25 3.50 7.13
3.25 2 2.000 4.60 2.31 5/8-18 4.50 3/4 12 0.75 2.00 1.75 0.56 3.25 1.25 3.13 6.25 3.50 7.50
3 1.750 4.60 2.31 5/8-18 4.50 3/4 12 0.75 2.00 1.75 0.56 3.25 1.13 3.00 6.25 3.50 7.38
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.750 5.40 2.31 5/8-18 5.00 3/4 12 0.88 2.00 1.75 0.56 3.82 1.00 3.00 6.63 3.75 7.63
4.00 2 2.500 5.40 2.31 5/8-18 5.00 3/4 12 0.88 2.00 1.75 0.56 3.82 1.38 3.38 6.63 3.75 8.00
3 2.000 5.40 2.31 5/8-18 5.00 3/4 12 0.88 2.00 1.75 0.56 3.82 1.13 3.13 6.63 3.75 7.75
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.000 7.00 3.19 7/8-14 6.50 3/4 12 0.88 2.00 1.75 0.81 4.95 1.13 3.13 7.13 4.25 8.25
2 3.500 7.00 3.19 7/8-14 6.50 3/4 12 0.88 2.00 1.75 0.81 4.95 1.38 3.38 7.13 4.25 8.50
5.00
3 2.500 7.00 3.19 7/8-14 6.50 3/4 12 0.88 2.00 1.75 0.81 4.95 1.38 3.38 7.13 4.25 8.50
4 3.000 7.00 3.19 7/8-14 6.50 3/4 12 0.88 2.00 1.75 0.81 4.95 1.38 3.38 7.13 4.25 8.50
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.500 8.10 3.63 1-14 7.50 1 16 1.00 2.25 2.25 0.88 5.73 1.25 3.50 8.38 4.88 9.63
2 4.000 8.10 3.63 1-14 7.50 1 16 1.00 2.25 2.25 0.88 5.73 1.25 3.50 8.38 4.88 9.63
6.00
3 3.000 8.10 3.63 1-14 7.50 1 16 1.00 2.25 2.25 0.88 5.73 1.25 3.50 8.38 4.88 9.63
4 3.500 8.10 3.63 1-14 7.50 1 16 1.00 2.25 2.25 0.88 5.73 1.25 3.50 8.38 4.88 9.63
1 NPTF ਪੋਰਟ ਿਬਨਾਂ ਿਕਸੇ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਦੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
2 SAE ਿਸੱਧੇ ਥ੍ਰੈਡ ਪੋਰਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹਨ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਨੰਬਰ ਦੁਆ ਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ।
ਸਟਾਈਲ ਟੀ ਸਟਾਈਲ ਟੀ.ਬੀ ਸ਼ੈਲੀ ਟੀ.ਸੀ
T, TB ਅਤੇ TC ਮਾਊਂਟ ਲਈ ਮਾਪ ਉਪਰੋਕਤ ਅਯਾਮੀ ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਿਸਰ ਆਇਤਾਕਾਰ Flange ਮਾਊਿਟੰਗ
ZB + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸ਼ੈਲੀ ਜੇ
ਡਬਲਯੂ LB + ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MF1) ਵਾਈ ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ
UF
1 ਈ.ਈ
ਈ ਆਰ 4 2 ØMM
ਏ
3
ਈ ØFB (X4) ਐੱਫ ਜੀ ਜੇ.ਕੇ
ਟੀ.ਐੱਫ
ਸ਼ੈਲੀ ਜੇ - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ
ਬੋਰ ਈ ਈ.ਈ ਐੱਫ FB ਜੀ ਜੇ ਕੇ ਆਰ ਟੀ.ਐੱਫ UF ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

Ø Ø
NPTF1 SAE2 ਐਲ.ਬੀ ਪੀ
1.50 2.50 1/2 10 0.38 0.44 1.75 1.50 0.38 1.63 3.44 4.25 5.00 2. 88
2.00 3.00 1/2 10 0.63 0.56 1.75 1.50 0.44 2.05 4.13 5.13 5.25 2. 88
2.50 3.50 1/2 10 0.63 0.56 1.75 1.50 0.44 2.55 4.63 5.63 5.38 3.00
3.25 4.50 3/4 12 0.75 0.69 2.00 1.75 0.56 3.25 5.88 7.13 6.25 3.50
4.00 5.00 3/4 12 0.88 0.69 2.00 1.75 0.56 3.82 6.38 7.63 6.63 3.75
5.00 6.50 3/4 12 0.88 0.94 2.00 1.75 0.81 4. 95 8.19 9.75 7.13 4.25
6.00 7.50 1 16 1.00 1.06 2.25 2.25 0.88 5.73 9.44 11.25 8.38 4. 88
ਸ਼ੈਲੀ ਜੇ - ਅਿਧਕਤਮ ਸੰਚਾਲਨ
ਸ਼ੈਲੀ ਜੇ - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ ਦਬਾਅ / 2 ਐੱਚ
ਬੋਰ Ø ਡੰਡੇ ਐਮ.ਐਮ ਡਬਲਯੂ ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਬੋਰ ਅਿਧਕਤਮ psi ਪੁਸ਼3

ਨੰ. ਡੰਡੇ Ø
ZB ਅਿਧਕਤਮ ਰਾਡ ਕੋਡ
Ø
1 2 3 4
1 (ਸਟੱਡੀ.) 0.625 0.63 1.00 2.00 6.25
1.50 1.50 1500 1000 - -
2 1.000 1.00 1.38 2.38 6.63

2.00 2000 1200 - -
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.000 0.75 1.38 2.38 6.69

2.00 2.50 2000 1100 1500 -
2 ੧.੩੭੫ 1.00 1.63 2.63 6.94

3.25 1800 1300 1400 -
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.000 0.75 1.38 2.38 6.81

4.00 1800 1300 1700 -
2.50 2 1. 750 1.25 1. 88 2. 88 7.31

5.00 1300 800 1200 1000 ਹੈ
3 ੧.੩੭੫ 1.00 1.63 2.63 7.06
6.00 1200 800 1000 900
1 (ਸਟੱਡੀ.) ੧.੩੭੫ 0.88 1.63 2.75 7.94
3.25 2 2.000 1.25 2.00 3.13 8.31
ਸ਼ੈਲੀ ਜੇ - ਅਿਧਕਤਮ ਸੰਚਾਲਨ
3 1. 750 1.13 1. 88 3.00 8.19 ਦਬਾਅ / 2HD
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1. 750 1.00 1. 88 3.00 8.50
ਬੋਰ ਅਿਧਕਤਮ psi ਪੁਸ਼3
4.00 2 2.500 1.38 2.25 3.38 8. 88
Ø
3 2.000 1.13 2.00 3.13 8.63 ਰਾਡ ਕੋਡ
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.000 1.13 2.00 3.13 9.38 1 2 3 4

2 3.500 1.38 2.25 3.38 9.63 1.50 1400 1000 - -
5.00
3 2.500 1.38 2.25 3.38 9.63 2.00 2000 1200 - -
4 3.000 1.38 2.25 3.38 9.63 2.50 700 1000 700 -
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.500 1.25 2.25 3.50 10.81 3.25 800 600 800 -
2 4.000 1.25 2.25 3.50 10.81 4.00 1000 700 1000 -
6.00
3 3.000 1.25 2.25 3.50 10.81 5.00 850 800 850 450
4 3.500 1.25 2.25 3.50 10.81 6.00 650 400 650 400
3 ਅਿਧਕਤਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਿਟੰਗ - ਪੁਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ।
ਟੀ.ਐੱਫ ZB + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਹੈੱਡ ਸਕੁਏਅਰ ਫਲੈਂਜ ਮਾਉਂਿਟੰਗ ਆਰ ਡਬਲਯੂ LB + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸ਼ੈਲੀ ਜੇ.ਬੀ 1 ਵਾਈ ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MF5)
ਈ.ਈ
ਟੀਐਫ ਆਰ 4 2 ØMM
ਜੇ ਕੇ
3
E SQ. FG
ØFB (X8)
UF SQ. ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ
ਸਟਾਈਲ JB - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ
Ø Ø
NPTF1 SAE2 1/2 ਐਲ.ਬੀ ਪੀ
1.50 2.50 10 0.38 0.44 1.75 1.50 0.38 1.63 3.44 4.25 5.00 2. 88
2.00 3.00 1/2 10 0.63 0.56 1.75 1.50 0.44 2.05 4.13 5.13 5.25 2. 88
2.50 3.50 1/2 10 0.63 0.56 1.75 1.50 0.44 2.55 4.63 5.63 5.38 3.00
3.25 4.50 3/4 12 0.75 0.69 2.00 1.75 0.56 3.25 5.88 7.13 6.25 3.50
4.00 5.00 3/4 12 0.88 0.69 2.00 1.75 0.56 3.82 6.38 7.63 6.63 3.75
5.00 6.50 3/4 12 0.88 0.94 2.00 1.75 0.81 4. 95 8.19 9.75 7.13 4.25
6.00 7.50 1 16 1.00 1.06 2.25 2.25 0.88 5.73 9.44 11.25 8.38 4. 88
ਸਟਾਈਲ ਜੇਬੀ - ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਿਟੰਗ
ਸਟਾਈਲ JB - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ ਦਬਾਅ / 2 ਐੱਚ
ਬੋਰ Ø ਡੰਡੇ ਐਮ.ਐਮ ਡਬਲਯੂ ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਬੋਰ ਅਿਧਕਤਮ psi ਪੁਸ਼3

ZB ਅਿਧਕਤਮ ਰਾਡ ਕੋਡ
Ø
1 2 3 4
1 (ਸਟੱਡੀ.) 0.625 0.63 1.00 2.00 6.25
1.50 1.50 3000 3000 - -
2 1.000 1.00 1.38 2.38 6.63

2.00 3000 3000 - -
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.000 0.75 1.38 2.38 6.69

2.00 2.50 3000 3000 3000 -
2 ੧.੩੭੫ 1.00 1.63 2.63 6.94

3.25 3000 3000 3000 -
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.000 0.75 1.38 2.38 6.81

4.00 3000 3000 3000 -
2.50 2 1. 750 1.25 1. 88 2. 88 7.31

5.00 3000 3000 3000 3000
੧.੩੭੫ 1.00 1.63 2.63 7.06
6.00 3000 2700 3000 2700
3 1 (ਸਟੱਡੀ.) ੧.੩੭੫ 0.88 1.63 2.75 7.94
3.25 2 2.000 1.25 2.00 3.13 8.31
ਸਟਾਈਲ ਜੇਬੀ - ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਿਟੰਗ
3 1. 750 1.13 1. 88 3.00 8.19
ਦਬਾਅ / 2HD
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1. 750 1.00 1. 88 3.00 8.50
4.00 2 2.500 1.38 2.25 3.38 8. 88
Ø ਰਾਡ ਕੋਡ
3 2.000 1.13 2.00 3.13 8.63
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.000 1.13 2.00 3.13 9.38 1 2 3 4

2 3.500 1.38 2.25 3.38 9.63 1.50 3000 3000 - -
5.00
3 2.500 1.38 2.25 3.38 9.63 2.00 3000 3000 - -
4 3.000 1.38 2.25 3.38 9.63 2.50 3000 3000 3000 -
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.500 1.25 2.25 3.50 10.81 3.25 3000 3000 3000 -
2 4.000 1.25 2.25 3.50 10.81 4.00 3000 3000 3000 -
6.00
3 3.000 1.25 2.25 3.50 10.81 5.00 2500 2300 2500 1800
4 3.500 1.25 2.25 3.50 10.81 6.00 2000 1600 2000 1600
3 ਅਿਧਕਤਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਿਟੰਗ - ਪੁਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ।
ਿਸਰ ਆਇਤਾਕਾਰ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ZB + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸ਼ੈਲੀ ਜੇ.ਜੇ ਵਾਈ ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਟਾਈਲ ME5) LG + ਸਟ੍ਰੋਕ
UF 1 ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ
ਕੇ.ਬੀ ਈ.ਈ
ER 4 2 ØRD ØMM ØB
3 ਵੀ
ਜੇ.ਕੇ
ਏ
ਈ ØFB (X4) ਆਰ.ਟੀ
ਟੀ.ਐੱਫ ਜੀ
ਸ਼ੈਲੀ JJ - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ
ਬੋਰ Ø ਈ ਈ.ਈ FB ਜੀ ਜੇ ਕੇ ਆਰ ਟੀ.ਐੱਫ UF ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ø
NPTF1 SAE2 LG ਪੀ
1.50 2.50 1/2 10 0.44 1.75 1.50 0.38 1.63 3.44 4.25 4.63 2. 88
2.00 3.00 1/2 10 0.56 1.75 1.50 0.44 2.05 4.13 5.13 4.63 2. 88
2.50 3.50 1/2 10 0.56 1.75 1.50 0.44 2.55 4.63 5.63 4.75 3.00
3.25 4.50 3/4 12 0.69 2.00 1.75 0.56 3.25 5.88 7.13 5.50 3.50
4.00 5.00 3/4 12 0.69 2.00 1.75 0.56 3.82 6.38 7.63 5.75 3.75
5.00 6.50 3/4 12 0.94 2.00 1.75 0.81 4. 95 8.19 9.75 6.25 4.25
6.00 7.50 1 16 1.06 2.25 2.25 0.88 5.73 9.44 11.25 7.38 4. 88
ਬੋਰ Ø ਰਾਡ ਐਮ.ਐਮ ਬੀ Ø KB RD RT V WF Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਨੰ. ਡੰਡੇ +.000 Ø
ZB ਅਿਧਕਤਮ
Ø -.002
1 (std.) 0.625 ੧.੧੨੪ -
2.13 0.38 0.25 1.00 2.00 6.25
1.50
2 1.000 ੧.੪੯੯ -
2.50 0.38 0.50 1.38 2.38 6.63
1 (std.) 1.000 2 ੧.੪੯੯ -
2.50 0.38 0.50 1.38 2.38 6.69
2.00
1.375 1. 999 .25 3.00 0.38 0.63 1.63 2.63 6.94
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.000 2 ੧.੪੯੯ -
2.50 0.38 0.50 1.38 2.38 6.81
2.50 1. 750 2.374 .25 3.50 0.38 0.75 1.88 2.88 7.31
3 ੧.੩੭੫ 1. 999 .25 3.00 0.38 0.63 1.63 2.63 7.06
1 (std.) 1.375 2 1. 999 .25 3.00 0.38 0.63 1.63 2.75 7.94

3.25 2.000 2.624 .13 4.00 0.63 0.50 2.00 3.13 8.31
3 1.750 2.374 1 .25 3.50 0.38 0.75 1.88 3.00 8.19
(ਸਟੱਡੀ.) 1.750 2.374 .25 3.50 0.38 0.75 1.88 3.00 8.50

4.00 2 2.500 3.124 .25 4.50 0.63 0.63 2.25 3.38 8. 88
3 2.000 2.624 .13 4.00 0.63 0.50 2.00 3.13 8.63
1 (std.) 2.000 2.624 .13 4.00 0.63 0.50 2.00 3.13 9.38

2 3.500 4.249 .25 5.75 0.63 0.63 2.25 3.38 9.63
5.00
3 2.500 3.124 .25 4.50 0.63 0.63 2.25 3.38 9.63
4 3.000 3.749 .25 5.25 0.63 0.63 2.25 3.38 9.63
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.500 3.124 .25 4.50 0.63 0.63 2.25 3.50 10.81

2 4.000 4.749 .25 6.50 0.75 0.50 2.25 3.50 10.81
6.00
3 3.000 3.749 .25 5.25 0.63 0.63 2.25 3.50 10.81
4 3.500 4.249 .25 5.75 0.63 0.63 2.25 3.50 10.81
ਕੈਪ ਆਇਤਾਕਾਰ ਫਲੈਂਜ ਮਾਊਂਿਟੰਗ
ਸ਼ੈਲੀ ਐੱਚ ZF + ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MF2) XF + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਵਾਈ ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ UF
ਈ.ਈ 1
ØMM 2 4 ਆਰ.ਈ
ਕੇ 3
ਜੇ ਐੱਫ ØFB (X4)
FG ਈ
ਟੀ.ਐੱਫ
ਸ਼ੈਲੀ H - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ

Ø NPTF1 SAE2 Ø ਐਲ.ਬੀ ਪੀ
1.50 2.50 1/2 10 0.38 0.44 1.75 1.50 0.38 1.63 3.44 4.25 5.00 2. 88
2.00 3.00 1/2 10 0.63 0.56 1.75 1.50 0.44 2.05 4.13 5.13 5.25 2. 88
2.50 3.50 1/2 10 0.63 0.56 1.75 1.50 0.44 2.55 4.63 5.63 5.38 3.00
3.25 4.50 3/4 12 0.75 0.69 2.00 1.75 0.56 3.25 5.88 7.13 6.25 3.50
4.00 5.00 3/4 12 0.88 0.69 2.00 1.75 0.56 3.82 6.38 7.63 6.63 3.75
5.00 6.50 3/4 12 0.88 0.94 2.00 1.75 0.81 4. 95 8.19 9.75 7.13 4.25
6.00 7.50 1 16 1.00 1.06 2.25 2.25 0.88 5.73 9.44 11.25 8.38 4. 88
ਸ਼ੈਲੀ H - ਅਿਧਕਤਮ ਸੰਚਾਲਨ
ਸ਼ੈਲੀ H - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ ਦਬਾਅ / 2H ਅਤੇ 2HD
ਬੋਰ ਡੰਡੇ ਐਮ.ਐਮ ਡਬਲਯੂ.ਵਾਈ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਬੋਰ ਅਿਧਕਤਮ psi ਪੁੱਲ3

Ø ਨੰ. ਰਾਡ Ø Ø ਰਾਡ ਕੋਡ
ਐਕਸਐਫ ZF
0.63 2.00 5.63 6.00 1 2 3 4
1 (std.) 0.625 2 1.000
1.50
1.00 2.38 6.00 6.38 1.50 2500 3000 - -
0.75 2.38 6.00 6.63 2.00 3000 3000 - -
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.000
2.00
2 ੧.੩੭੫ 1.00 2.63 6.25 6.88 2.50 3000 3000 3000 -
0.75 2.38 6.13 6.75 3.25 3000 3000 3000 -
1 (std.) 1.000 2 1.750
2.50 1.25 2. 88 6.63 7.25 4.00 3000 3000 3000 -
3 1.375 1 (std.) 1.00 2.63 6.38 7.00 5.00 2000 3000 2000 2500
0.88 2.75 7.13 7.88 6.00 1800 2500 2000 2000

1.375
3.25 2 2.000 1.25 3.13 7.50 8.25 3 ਅਿਧਕਤਮ ਦਬਾਅ ਰੇਿਟੰਗ — ਪੁੱਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ।
3 1. 750 1.13 3.00 7.38 8.13
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.750 2 1.00 3.00 7.63 8.50

4.00 2.500 1.38 3.38 8.00 8. 88
3 2.000 1.13 3.13 7.75 8.63
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.000 2 1.13 3.13 8.25 9.13

3.500 1.38 3.38 8.50 9.38
5.00
3 2.500 1.38 3.38 8.50 9.38
4 3.000 1.38 3.38 8.50 9.38
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.500 2 1.25 3.50 9.63 10.63

4.000 1.25 3.50 9.63 10.63
6.00
3 3.000 1.25 3.50 9.63 10.63
4 3.500 1.25 3.50 9.63 10.63
ਕੈਪ ਵਰਗ ਫਲੈਂਜ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ZF + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਟੀ.ਐੱਫ
ਸਟਾਈਲ ਐਚ.ਬੀ XF + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਆਰ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MF6) ਡਬਲਯੂ LB + ਸਟ੍ਰੋਕ 1

ਵਾਈ ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਈ.ਈ
ØMM 2 4 ਆਰ ਟੀ.ਐੱਫ
ਕੇ
ਏ
FG
3
ਜੇ ਐੱਫ
E SQ.
UF SQ. ØFB (X8)
ਸ਼ੈਲੀ HB - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ
ਬੋਰ Ø ਈ ਈ.ਈ ਐੱਫ FB ਜੀ ਜੇ ਕੇ ਆਰ ਟੀ.ਐੱਫ UF ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
NPTF1 SAE2 Ø ਐਲ.ਬੀ ਪੀ
1.50 2.50 1/2 10 0.38 0.44 1.75 1.50 0.38 1.63 3.44 4.25 5.00 2. 88
2.00 3.00 1/2 10 0.63 0.56 1.75 1.50 0.44 2.05 4.13 5.13 5.25 2. 88
2.50 3.50 1/2 10 0.63 0.56 1.75 1.50 0.44 2.55 4.63 5.63 5.38 3.00
3.25 4.50 3/4 12 0.75 0.69 2.00 1.75 0.56 3.25 5.88 7.13 6.25 3.50
4.00 5.00 3/4 12 0.88 0.69 2.00 1.75 0.56 3.82 6.38 7.63 6.63 3.75
5.00 6.50 3/4 12 0.88 0.94 2.00 1.75 0.81 4. 95 8.19 9.75 7.13 4.25
6.00 7.50 1 16 1.00 1.06 2.25 2.25 0.88 5.73 9.44 11.25 8.38 4. 88
ਬੋਰ Ø ਡੰਡੇ ਐਮ.ਐਮ ਡਬਲਯੂ ਵਾਈ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਨੰ. ਰਾਡ Ø
ਐਕਸਐਫ ZF
1 (ਸਟੱਡੀ.) 0.625 0.63 2.00 5.63 6.00

1.50
2 1.000 1.00 2.38 6.00 6.38
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.000 0.75 2.38 6.00 6.63

2.00
2 ੧.੩੭੫ 1.00 2.63 6.25 6.88
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.000 0.75 2.38 6.13 6.75

2.50 2 1. 750 1.25 2. 88 6.63 7.25
੧.੩੭੫ 1.00 2.63 6.38 7.00
3 1 (ਸਟੱਡੀ.) ੧.੩੭੫ 0.88 2.75 7.13 7.88

3.25 2 2.000 1.25 3.13 7.50 8.25
3 1. 750 1.13 3.00 7.38 8.13
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1. 750 1.00 3.00 7.63 8.50

4.00 2 2.500 1.38 3.38 8.00 8. 88
3 2.000 1.13 3.13 7.75 8.63
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.000 1.13 3.13 8.25 9.13

2 3.500 1.38 3.38 8.50 9.38
5.00
3 2.500 1.38 3.38 8.50 9.38
4 3.000 1.38 3.38 8.50 9.38
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.500 1.25 3.50 9.63 10.63

2 4.000 1.25 3.50 9.63 10.63
6.00
3 3.000 1.25 3.50 9.63 10.63
4 3.500 1.25 3.50 9.63 10.63
ਕੈਪ ਆਇਤਾਕਾਰ ਫਲੈਂਜ ਮਾਊਂਿਟੰਗ XF + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸ਼ੈਲੀ ਐਚ.ਐਚ ਵਾਈ ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਟਾਈਲ ME6)
ਈ.ਈ UF
1
ØMM 2 4 ਦੁਬਾਰਾ
ਕੇ 3
ਐੱਫ ਜੀ ਜੇ ਈ Ø FB
ਟੀ.ਐੱਫ
(X4)
ਸਟਾਈਲ HH - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ
Ø Ø
1.50 2.50 1/2 10 0.38 0.44 1.75 1.50 0.38 1.63 3.44 4.25 5.00 2. 88
2.00 3.00 1/2 10 0.63 0.56 1.75 1.50 0.44 2.05 4.13 5.13 5.25 2. 88
2.50 3.50 1/2 10 0.63 0.56 1.75 1.50 0.44 2.55 4.63 5.63 5.38 3.00
3.25 4.50 3/4 12 0.75 0.69 2.00 1.75 0.56 3.25 5.88 7.13 6.25 3.50
4.00 5.00 3/4 12 0.88 0.69 2.00 1.75 0.56 3.82 6.38 7.63 6.63 3.75
5.00 6.50 3/4 12 0.88 0.94 2.00 1.75 0.81 4. 95 8.19 9.75 7.13 4.25
6.00 7.50 1 16 1.00 1.06 2.25 2.25 0.88 5.73 9.44 11.25 8.38 4. 88
ਬੋਰ ਡੰਡੇ ਐਮ.ਐਮ ਡਬਲਯੂ Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ø ਨੰ. ਰਾਡ Ø
ਐਕਸਐਫ
1 (ਸਟੱਡੀ.) 0.625 0.63 2.00 5.63

1.50
2 1.000 1.00 2.38 6.00
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.000 0.75 2.38 6.00

2.00
2 ੧.੩੭੫ 1.00 2.63 6.25
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.000 0.75 2.38 6.13

2.50 2 1. 750 1.25 2. 88 6.63
੧.੩੭੫ 1.00 2.63 6.38
3 1 (ਸਟੱਡੀ.) ੧.੩੭੫ 0.88 2.75 7.13

3.25 2 2.000 1.25 3.13 7.50
3 1. 750 1.13 3.00 7.38
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1. 750 1.00 3.00 7.63

4.00 2 2.500 1.38 3.38 8.00
3 2.000 1.13 3.13 7.75
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.000 1.13 3.13 8.25

2 3.500 1.38 3.38 8.50
5.00
3 2.500 1.38 3.38 8.50
4 3.000 1.38 3.38 8.50
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.500 1.25 3.50 9.63

2 4.000 1.25 3.50 9.63
6.00
3 3.000 1.25 3.50 9.63
4 3.500 1.25 3.50 9.63
ਸਾਈਡ ਲਗ ਮਾਊਂਿਟੰਗ
ਸਟਾਈਲ ਸੀ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MS2) ਡਬਲਯੂ LB + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸਾਨੂੰ ਈ.ਈ
1
4 2 ØMM
ਈ -.005
2 -.010 ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ
ਏ
Ø SB (X4) ਜੀ ਜੇ ਕੇ
3 E SQ. SW
ਐੱਫ
SW
SW ਐਸ.ਯੂ ਐਸ.ਯੂ SW
SW ਟੀ.ਐਸ SW ਐਕਸ.ਐੱਸ SS + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸ਼ੈਲੀ C - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ
ਬੋਰ Ø ਈ ਈ.ਈ FG ਜੇ K SB3 ST SU SW TS US ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ø
NPTF1 SAE2 LB P SS
1.50 2.50 1/2 10 0.38 1.75 1.50 0.38 0.44 0.50 0.94 0.38 3.25 4.00 5.00 2.88 3.88

2.00 3.00 1/2 10 0.63 1.75 1.50 0.44 0.56 0.75 1.25 0.50 4.00 5.00 5.25 2.88 3.63
2.50 3.50 1/2 10 0.63 1.75 1.50 0.44 0.81 1.00 1.56 0.69 4.88 6.25 5.38 3.00 3.38
3.25 4.50 3/4 4.00 5.00 3/4 12 0.75 2.00 1.75 0.56 0.81 1.00 1.56 0.69 5.88 7.25 6.25 3.50 4.13
12 0.88 2.00 1.75 0.56 1.06 1.25 2.00 0.88 6.75 8.50 6.63 3.75 4.00
5.00 6.50 3/4 12 0.88 2.00 1.75 0.81 1.06 1.25 2.00 0.88 8.25 10.00 7.13 4.25 4.50
6.00 7.50 1 16 1.00 2.25 2.25 0.88 1.31 1.50 2.50 1.13 9.75 12.00 8.38 4.88 5.13
3 ਸਾਕਟ ਹੈੱਡ ਪੇਚਾਂ ਲਈ ਉੱਪਰਲੀ ਸਤਹ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ।
ਬੋਰ Ø ਡੰਡੇ ਐਮ.ਐਮ ਡਬਲਯੂ ਐਕਸ.ਐਸ Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਨੰ. ਰਾਡ Ø
1 (std.) 0.625 2 0.63 1.38 2.00 6.25
1.50
1.000 1 (std.)
1.000 1.00 1.75 2.38 6.63
0.75 1. 88 2.38 6.69
2.00
2 ੧.੩੭੫ 1.00 2.13 2.63 6.94
1 (std.) 1.000 2 0.75 2.06 2.38 6.81

2.50 1.750 1.25 2.56 2. 88 7.31
3 ੧.੩੭੫ 1.00 2.31 2.63 7.06
1 (std.) 1.375 2 0.88 2.31 2.75 7.94

3.25 2.000 1.25 2.69 3.13 8.31
3 1.750 1 1.13 2.56 3.00 8.19
(ਸਟੱਡੀ.) 1.750 1.00 2.75 3.00 8.50

4.00 2 2.500 1.38 3.13 3.38 8. 88
3 2.000 1.13 2. 88 3.13 8.63
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.000 1.13 2. 88 3.13 9.38

2 3.500 1.38 3.13 3.38 9.63
5.00
3 2.500 1.38 3.13 3.38 9.63
4 3.000 1.38 3.13 3.38 9.63
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.500 2 1.25 3.38 3.50 10.81

4.000 1.25 3.38 3.50 10.81
6.00
3 3.000 1.25 3.38 3.50 10.81
4 3.500 1.25 3.38 3.50 10.81
ਸਾਈਡ ਟੈਪ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ZB + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸ਼ੈਲੀ ਐੱਫ ਵਾਈ ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ

LB + ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MS4) ਡਬਲਯੂ
ਈ.ਈ
1
ਈ 4 2 ØMM
SQ
ਈ -.005
2 -.010
3
ਟੀ.ਐਨ ਐੱਫ ਜੀ ਜੇ ਕੇ
NT ਥਿਰੱਡ, XT SN + ਸਟ੍ਰੋਕ
ND DEEP (X4)
ਸ਼ੈਲੀ F - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ
ਬੋਰ ਈ ਈ.ਈ ਐੱਫ ਜੀ ਜੇ K ND NT TN ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ø NPTF1 SAE2 ਐਲ.ਬੀ ਪੀ ਐੱਸ.ਐੱਨ
1.50 2.50 1/2 10 0.38 1.75 1.50 0.38 0.38 3/8-16 0.75 5.00 2. 88 2. 88
2.00 3.00 1/2 10 0.63 1.75 1.50 0.44 0.44 1/2-13 0.94 5.25 2. 88 2. 88
2.50 3.50 1/2 10 0.63 1.75 1.50 0.44 0.50 5/8-11 1.31 5.38 3.00 3.00
3.25 4.50 3/4 12 0.75 2.00 1.75 0.56 0.69 3/4-10 1.50 6.25 3.50 3.50
4.00 5.00 3/4 12 0.88 2.00 1.75 0.56 0.69 1-8 2.06 6.63 3.75 3.75
5.00 6.50 3/4 12 0.88 2.00 1.75 0.81 1.00 1-8 2.94 7.13 4.25 4.25
6.00 7.50 1 16 1.00 2.25 2.25 0.88 1.25 1 1/4 -7 3.31 8.38 4. 88 5.13
ਬੋਰ ਡੰਡੇ ਐਮ.ਐਮ ਡਬਲਯੂ ਐਕਸਟੀ Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

Ø ਨੰ. ਰਾਡ Ø
1 (ਸਟੱਡੀ.) 0.625 0.63 2.00 2.00 6.25

1.50
2 1.000 1.00 2.38 2.38 6.63
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.000 0.75 2.38 2.38 6.69

2.00
2 ੧.੩੭੫ ੧.੦੦ 2.63 2.63 6.94
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.000 0.75 2.38 2.38 6.81

2.50 2 ੧.੭੫੦ ੧.੨੫ 2. 88 2. 88 7.31
3 ੧.੩੭੫ ੧.੦੦ 2.63 2.63 7.06
1 (std.) 1.375 0.88 2.75 2.75 7.94

3.25 2 2.000 1.25 3.13 3.13 8.31
3 ੧.੭੫੦ ੧.੧੩ 3.00 3.00 8.19
1 (std.) 1.750 1.00 3.00 3.00 8.50

4.00 2 2.500 1.38 3.38 3.38 8. 88
3 2.000 1.13 3.13 3.13 8.63
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.000 1.13 3.500 3.13 3.13 9.38

2 1.38 3.38 3.38 9.63
5.00
3 2.500 1.38 3.38 3.38 9.63
4 3.000 1.38 3.38 3.38 9.63
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.500 1.25 3.50 3.50 10.81

2 4.000 1.25 3.50 3.50 10.81
6.00
3 3.000 1.25 3.50 3.50 10.81
4 3.500 1.25 3.50 3.50 10.81
ਕੈਪ ਿਫਕਸਡ ਕਲੀਿਵਸ ਮਾਉਂਿਟੰਗ ZC + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸਟਾਈਲ ਬੀ.ਬੀ ਐਕਸਸੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MP1)
ਈ.ਈ ØCD
1
PIVOT
ਿਪੰਨ
ਈ
ØMM 2 4
SQ
ਏ
ਿਮ.ਆਰ
ਐਲ.ਆਰ
ਕੇ 3
ਐੱਫ ਜੀ ਜੇ ਐੱਲ
CW CB CW
ਸਟਾਈਲ BB - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ
ਬੋਰ Ø E EE CB CD3 Ø CW F +.000 NPTF1 SAE2 -.002 ਜੀ ਜੇ ਕੇ ਐੱਲ LR MR ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਐਲ.ਬੀ ਪੀ
1.50 2.50 1/2 10 0.75 .501 0.50 0.38 1.75 1.50 0.38 0.75 0.56 0.63 5.00 2.88

2.00 3.00 1/2 10 1.25 ॥੭੫੧॥ 0.63 0.63 1.75 1.50 0.44 1.25 1.00 0.94 5.25 2.88
2.50 3.50 1/2 10 1.25 ॥੭੫੧॥ 0.63 0.63 1.75 1.50 0.44 1.25 0.94 0.94 5.38 3.00
3.25 4.50 3/4 12 1.50 1.001 0.75 0.75 2.00 1.75 0.56 1.50 1.25 1.19 6.25 3.50
4.00 5.00 3/4 12 2.00 1.376 1.00 0.88 2.00 1.75 0.56 2.13 1.75 1.63 6.63 3.75
5.00 6.50 3/4 12 2. 50 1.751 1.25 0.88 2.00 1.75 0.81 2.25 2.06 2.13 7.13 4.25
6.00 7.50 1 16 2.50 2.001 1.25 1.00 2.25 2.25 0.88 2.50 2.31 2.38 8.38 4.88
3 ਿਵਆਸ ਸੀਡੀ ਿਪੰਨ ਿਵਆਸ ਹੈ।
ਬੋਰ ਡੰਡੇ ਐਮ.ਐਮ WY ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ø ਨੰ. ਰਾਡ Ø ਐਕਸੀਅਨ ਜ਼ੈਡ.ਸੀ
1 (ਸਟੱਡੀ.) 0.625 0.63 2.00 6.38 6.88

1.50
2 1.000 1.00 2.38 6.75 7.25
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.000 0.75 2.38 7.25 8.00

2.00
2 ੧.੩੭੫ ੧.੦੦ 2.63 7.50 8.25
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.000 0.75 2.38 7.38 8.13

2.50 2 ੧.੭੫੦ ੧.੨੫ 2. 88 7.88 8.63
3 ੧.੩੭੫ ੧.੦੦ 2.63 7.63 8.38
1 (std.) 1.375 0.88 2.75 8.63 9.63

3.25 2 2.000 1.25 3.13 9.00 10.00
3 ੧.੭੫੦ ੧.੧੩ 3.00 8. 88 9. 88
1 (std.) 1.750 1.00 3.00 9.75 11.13
4.00 2 2.500 1.38 3.38 10.13 11.50
3 2.000 1.13 3.13 9.88 11.25
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.000 1.13 3.500 3.13 10.50 12.25
2 1.38 3.38 10.75 12.50
5.00
3 2.500 1.38 3.38 10.75 12.50
4 3.000 1.38 3.38 10.75 12.50
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.500 1.25 4.000 3.50 12.13 14.13
2 1.25 3.50 12.13 14.13
6.00
3 3.000 1.25 3.50 12.13 14.13
4 3.500 1.25 3.50 12.13 14.13
ਹੈੱਡ ਟਰੂਨੀਅਨ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ZB + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸ਼ੈਲੀ ਡੀ ਵਾਈ ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MT1) ਡਬਲਯੂ LB + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਯੂ.ਟੀ ਈ.ਈ
1
.125R MAX।
ਈ
4 2 ØMM
SQ.ØTD
3
ਟੀ.ਐਲ ਟੀ.ਐਲ
ਐੱਫ ਜੀ ਜੇ ਕੇ
ਐਕਸ.ਜੀ
ਸ਼ੈਲੀ D - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ
ਬੋਰ ਈ ਈ.ਈ ਐੱਫ ਜੀ ਜੇ K TD Ø +.000 ਟੀ.ਐਲ ਯੂ.ਟੀ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ø
-.001
1.50 2.50 1/2 10 0.38 1.75 1.50 0.38 1.000 1.00 4.50 5.00 2. 88
2.00 3.00 1/2 10 0.63 1.75 1.50 0.44 ੧.੩੭੫ 1.38 5.75 5.25 2. 88
2.50 3.50 1/2 10 0.63 1.75 1.50 0.44 ੧.੩੭੫ 1.38 6.25 5.38 3.00
3.25 4.50 3/4 12 0.75 2.00 1.75 0.56 1. 750 1.75 8.00 6.25 3.50
4.00 5.00 3/4 12 0.88 2.00 1.75 0.56 1. 750 1.75 8.50 6.63 3.75
5.00 6.50 3/4 12 0.88 2.00 1.75 0.81 1. 750 1.75 10.00 7.13 4.25
6.00 7.50 1 16 1.00 2.25 2.25 0.88 2.000 2.00 11.50 8.38 4. 88
ਬੋਰ ਡੰਡੇ ਐਮ.ਐਮ W XG Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ø ਨੰ. ਰਾਡ Ø ZB ਅਿਧਕਤਮ
1 (std.) 0.625 2 0.63 1. 88 2.00 6.25

1.50
1.000 1.00 2.25 2.38 6.63
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.000 0.75 2.25 2.38 6.69

2.00
2 ੧.੩੭੫ 1.00 2.50 2.63 6.94
1 (std.) 1.000 2 1.750 0.75 2.25 2.38 6.81

2.50 1.25 2.75 2. 88 7.31
3 1.375 1 (std.) 1.00 2.50 2.63 7.06
1.375 0.88 2.63 2.75 7.94

3.25 2 2.000 1.25 3.00 3.13 8.31
3 1. 750 1.13 2. 88 3.00 8.19
1 (std.) 1.750 1.00 2. 88 3.00 8.50

4.00 2 2.500 1.38 3.25 3.38 8. 88
3 2.000 1.13 3.00 3.13 8.63
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.000 2 1.13 3.00 3.13 9.38

3.500 1.38 3.25 3.38 9.63
5.00
3 2.500 1.38 3.25 3.38 9.63
4 3.000 1.38 3.25 3.38 9.63
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.500 2 1.25 3.38 3.50 10.81

4.000 1.25 3.38 3.50 10.81
6.00
3 3.000 1.25 3.38 3.50 10.81
4 3.500 1.25 3.38 3.50 10.81
ਕੈਪ ਟਰੂਨੀਅਨ ਮਾਊਂਿਟੰਗ
XJ + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸ਼ੈਲੀ DB ZB + ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MT2) ਵਾਈ ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਯੂ.ਟੀ ਈ.ਈ
1
.125R MAX।
E 4 2 ØTD ØMM

ਵਰਗ.
ਏ
3
ਟੀ.ਐਲ ਟੀ.ਐਲ FG ਜੇ ਕੇ
ਸ਼ੈਲੀ DB - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ
ਬੋਰ ਈ ਈ.ਈ ਐੱਫ ਜੀ ਜੇ K TD Ø +.000 ਟੀ.ਐਲ ਯੂ.ਟੀ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ø NPTF1 SAE2 ਐਲ.ਬੀ ਪੀ
-.001
1.50 2.50 1/2 10 0.38 1.75 1.50 0.38 1.000 1.00 4.50 5.00 2. 88
2.00 3.00 1/2 10 0.63 1.75 1.50 0.44 ੧.੩੭੫ 1.38 5.75 5.25 2. 88
2.50 3.50 1/2 10 0.63 1.75 1.50 0.44 ੧.੩੭੫ 1.38 6.25 5.38 3.00
3.25 4.50 3/4 12 0.75 2.00 1.75 0.56 1. 750 1.75 8.00 6.25 3.50
4.00 5.00 3/4 12 0.88 2.00 1.75 0.56 1. 750 1.75 8.50 6.63 3.75
5.00 6.50 3/4 12 0.88 2.00 1.75 0.81 1. 750 1.75 10.00 7.13 4.25
6.00 7.50 1 16 1.00 2.25 2.25 0.88 2.000 2.00 11.50 8.38 4. 88
ਬੋਰ ਡੰਡੇ ਐਮ.ਐਮ WY ਨੰ. ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ø ਰਾਡ Ø XJ ZB ਮੈਕਸ।
1 (std.) 0.625 0.63 2.00 4. 88 6.25

1.50
2 1.000 1.00 2.38 5.25 6.63
1 (std.) 1.000 2 1.375 0.75 2.38 5.25 6.69

2.00
1.00 2.63 5.50 6.94
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.000 0.75 2.38 5.38 6.81

2.50 2 1. 750 1.25 2. 88 5.88 7.31
3 ੧.੩੭੫ 1.00 2.63 5.63 7.06
1 (std.) 1.375 2 0.88 2.75 6.25 7.94

3.25 2.000 1.25 3.13 6.63 8.31
3 1. 750 1.13 3.00 6.50 8.19
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.750 2 1.00 3.00 6.75 8.50

4.00 2.500 1.38 3.38 7.13 8. 88
3 2.000 1 1.13 3.13 6.88 8.63
(ਸਟੱਡੀ.) 2.000 1.13 3.13 7.38 9.38

2 3.500 1.38 3.38 7.63 9.63
5.00
3 2.500 1.38 3.38 7.63 9.63
4 3.000 1.38 3.38 7.63 9.63
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.500 1.25 3.50 8.38 10.81

2 4.000 1.25 3.50 8.38 10.81
6.00
3 3.000 1.25 3.50 8.38 10.81
4 3.500 1.25 3.50 8.38 10.81
ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਿਫਕਸਡ ਟਰੂਨੀਅਨ ਮਾਊਂਿਟੰਗ
ਸ਼ੈਲੀ ਡੀ.ਡੀ ਡਬਲਯੂ LB + ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MT4) ਈ.ਈ
ਯੂ.ਐਮ
1 ਬੀ.ਡੀ
.125R MAX।
UW ØTD 4 2 ØMM
ਐੱਫ ਜੀ ਜੇ ਕੇ
3 XI3
E SQ.
ਟੀ.ਐਲ ਟੀ.ਐਮ ਟੀ.ਐਲ
ਸ਼ੈਲੀ DD - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ
ਬੋਰ ਬੀ.ਡੀ ਈ ਈ.ਈ ਐੱਫ ਜੀ ਜੇ K TD Ø +.000 TL TM UM UW ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ø NPTF1 SAE2 ਐਲਬੀ ਪੀ
-.001
1.50 1.25 2.50 1/2 10 0.38 1.75 1.50 0.38 1.000 1.00 3.00 5.00 3.38 5.00 2.88
2.00 1.50 3.00 1/2 10 0.63 1.75 1.50 0.44 1.375 1.38 3.50 6.25 4.13 5.25 2.88
2.50 1.50 3.50 1/2 10 0.63 1.75 1.50 0.44 1.375 1.38 4.00 6.75 4.63 5.38 3.00
3.25 2.00 4.50 3/4 12 0.75 2.00 1.75 0.56 1.750 1.75 5.00 8.50 5.81 6.25 3.50
4.00 2.00 5.00 3/4 12 0.88 2.00 1.75 0.56 1.750 1.75 5.50 9.00 6.38 6.63 3.75
5.00 2.00 6.50 3/4 12 0.88 2.00 1.75 0.81 1.750 1.75 7.00 10.50 7.75 7.13 4.25
6.00 3.00 7.50 1 16 1.00 2.25 2.25 0.88 2.000 2.00 8.50 12.50 10.38 8.38 4.88
ਬੋਰ ਡੰਡੇ ਐਮ.ਐਮ WY ਿਮਨ. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ø ਨੰ. ਡੰਡੇ XI3 ਸਟ੍ਰੋਕ
ਜ਼ੈੱਡ.ਬੀ
Ø
ਅਿਧਕਤਮ
1 (ਸਟੱਡੀ.) 0.625 0.63 2.00 3.44 0 6.25
1.50
2 1.000 1.00 2.38 3.81 0 6.63
1 (ਸਿਟਡ.) 1.000 0.75 2.38 3.94 0.25 1.375 1.00 2.63 4.19 6.69
2.00
2 0.25 6.94
1 (ਸਿਟਡ.) 1.000 0.75 2.38 3.94 0.13 1.750 1.25 2.88 4.44 6.81
2.50 2 0.13 7.31
3 ੧.੩੭੫ ੧.੦੦ ੨.੬੩ ੪.੧੯ ੦.੧੩ 7.06
1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.375 0.88 2.75 4.69 0.38 2.000 1.25 3.13 5.06 7.94
3.25 2 0.38 1.750 1.13 3.00 4.94 0.38 1 (ਸਟੱਡੀ) 8.31
3 1.4030 1.750 8.19
8.50
4.00 2 2.500 1.38 3.38 5.31 0.13 8. 88
3 2.000 1.13 3.13 5.06 0.13 1 (std.) 2.000 1.13 8.63
3.13 5.06 0 9.38
2 3.500 1.38 3.38 5.31 0 9.63
5.00
3 2.500 1.38 3.38 5.31 0 9.63
4 3.000 1.38 3.38 5.31 1 (std.) 2.500 0 9.63
1.25 3.50 6.06 0.25 10.81
2 4.000 1.25 3.50 6.06 0.25 10.81
6.00
3 3.000 1.25 3.50 6.06 0.25 10.81
4 3.500 1.25 3.50 6.06 0.25 10.81
3 ਮਾਪ XI ਗਾਹਕ ਦੁਆ ਰਾ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ।
ਹੈਵੀ ਿਡਊਟੀ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਿਫਕਸਡ ਟਰੂਨੀਅਨ ਮਾਊਂਿਟੰਗ
ਸ਼ੈਲੀ ਡੀ.ਈ ZB + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਯੂ.ਐਮ ਈ.ਈ
1 ਬੀ.ਡੀ
.125R MAX।
UWØTD 4 2 ØMM
ਏ
3 FG ਜੇ ਕੇ
E SQ. XI3
ਸ਼ੈਲੀ DE - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ
ਬੋਰ Ø ਬੀ.ਡੀ.ਈ ਈ.ਈ FGJK TD Ø +.000 -.001 TL TM UM UW ਸਟ੍ਰੋਕ ਸਟਾਈਲ DE ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
NPTF1 SAE2 ਐਲਬੀ ਪੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ
ਸਟ੍ਰੋਕ
4.00 2.25 5.00 3/4 12 0.88 2.00 1.75 0.56 2.000 1.75 5.50 9.00 6.00 6.63 3.75 0.13

5.00 2.75 6.50 3/4 12 0.88 2.00 1.75 0.81 2.500 1.75 7.00 10.50 7.50 7.13 4.25 0.00
6.00 3.25 7.50 1 16 1.00 2.25 2.25 0.88 3.000 2.00 8.50 12.50 9.50 8.38 4.88 0.25
ਬੋਰ Ø ਡੰਡੇ ਐਮ.ਐਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ WY ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਨੰ. ਡੰਡੇ XI3 ਜ਼ੈੱਡ.ਬੀ
Ø ਅਿਧਕਤਮ
1 (std.) 1.750 4. 94 1.00 3.00 8.50

4.00 2 2.500 5.31 1.38 3.38 8. 88
3 2.000 5.06 1.13 3.13 8.63
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.000 2 5.06 1.13 3.13 9.38

3.500 5.31 1.38 3.38 9.63
5.00
3 2.500 5.31 1.38 3.38 9.63
4 3.000 5.31 1.38 3.38 9.63
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.500 2 6.06 1.25 3.50 10.81

4.000 6.06 1.25 3.50 10.81
6.00
3 3.000 6.06 1.25 3.50 10.81
4 3.500 6.06 1.25 3.50 10.81
ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਮਾਊਂਿਟੰਗ

ਸ਼ੈਲੀ ਐਸ.ਬੀ ZC + ਸਟ੍ਰੋਕ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ
ਐਕਸਸੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ ਐਮ.ਏ ਿਫਿਟੰਗ
ਬੋਰ ਅਿਧਕਤਮ Ø ਓਪਰੇਿਟੰਗ 1
psi1
1500
2200 ਹੈ 2 4
ਕੇ.ਕੇ
1450
1500
1850 ਐਮ.ਐਸ
ਸੀ.ਡੀ
2000
ਡਬਲਯੂ 3
ਐਨ.ਆਰ
1.502.002.503.254.005.006.00
1800 ਏ ਸਾਬਕਾ
ਸਟਾਈਲ SB — ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ
ਬੋਰ ਰਾਡ ਨੰਬਰ ਐਮ.ਐਮ ਥਿਰੱਡ ਏ CD2 Ø ਸਾਬਕਾ MA MS NR W ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ø ਰਾਡ Ø
ਸ਼ੈਲੀ 9 ਸ਼ੈਲੀ 7 ਐਕਸੀਅਨ ਜ਼ੈਡ.ਸੀ
KK3 KK3
1 (Std.) 0.625 7/16-20 — 0.75 1.000 — 7/16-20 0.75 1 -.0005 0.63 6.38 7.13

1.50 0.44 0.75 0.94 0.63
2 (Std.) 1.000 3/4-16 — 1.13 1.375 — 3/4-16 .5000 1.00 6.75 7.50
1.13 -.0005 0.75 7.25 8.25

2.00 0.66 1.00 1.38 1.00
2 .7500 1.00 7.50 8.50
1 (ਸਿਟਡ.) 1.000 3/4-16 — 1.13 0.75 7.38 8.38

-.0005
2.50 2 1.750 — 3/4-16 1.13 1.375 — 3/4-16 1.13 0.66 1.00 1.38 1.00 1.25 7.88 8. 88
.7500
3 1.00 7.63 8.63
1 (ਸਿਟਡ.) 1.375 2 1-14 - 1.63 0.88 8.63 9. 88

-.0005
3.25 2.000 — 1-14 1.63 0.88 1.25 1. 69 1.25 1.25 9.00 10.25
1.0000
3 1.750 — 1-14 1.63 1 (ਸਿਟਡ.) 1.750 1 1.13 8. 88 10.13
1/4-12 — 2.00 1.00 9.75 11.63

-.0005
4.00 2 2.500 — 1 1/4-12 2.00 1.19 1. 88 2.44 1.63 1.38 10.13 12.00
1.3750
3 2.000 — 1 1/4-12 2.00 1.13 9. 88 11.75
1 (ਸਿਟਡ.) 2.000 1 1/2-12 — 2.25 1.13 10.50 13.00

2 3.500 — 1 1/2-12 2.25 -.0005 1.38 10.75 13.25
5.00 1.53 2.50 2. 88 2.06
3 2.500 — 1 1/2-12 2.25 1.7500 1.38 10.75 13.25
4 3.000 — 1 1/2-12 2.25 1.38 10.75 13.25
1 (ਸਿਟਡ.) 2.500 1 7/8-12 — 3.00 1.25 12.13 14.63

2 4.000 — 1 7/8-12 3.00 -.0005 1.25 12.13 14.63
6.00 1.75 2.50 3.31 2.38
3 3.000 — 1 7/8-12 3.00 2.0000 1.25 12.13 14.63
4 3.500 — 1 7/8-12 3.00 1.25 12.13 14.63
ਨੋਟ: ਵਾਧੂ ਮਾਪਾਂ ਲਈ ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਸਟਾਈਲ BB ਮਾਊਂਟ ਦੇਖੋ। ਸੂਚੀਬੱਧ 3 ਥ੍ਰੈੱਡ ਇੱਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਰਾਡ ਆਈ ਲਈ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਸਟਾਈਲ 9 ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ
1 4:1 ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਫੈਕਟਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਂਿਸਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜਾਂ ਸ਼ੈਲੀ 7. ਗੋਲਾਕਾਰ ਰਾਡ ਆਈ ਿਪੰਨ ਿਵਆਸ ਕੈਪ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ
ਸਮੱਗ ਰੀ ਦੀ ਤਾਕਤ. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਿਟੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ 'ਤੇ ਆਧਾਿਰਤ ਹਨ ਿਪੰਨ ਅਤੇ (ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ) ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; 2H/3H ਦੇਖੋ
ਵਪਾਰਕ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਰੇਿਟੰਗ ਿਵਸਤ੍ਿਰਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਉਪਕਰਣ।
2 ਮਾਪ "CD" ਮੋਰੀ ਿਵਆਸ ਹੈ।
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਸਟਾਈਲ SB - ਿਸਲੰਡਰ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਵੱਵਲ ਐਂਗ ਲ ਦੀ ਹੈੱਡ ਐਂਡ ਮਾਊਂਿਟੰਗ
ਿਸਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬੋਰ ਹੈੱਡ ਐਂਡ ਮਾਊਂਟਡ ਕੈਪ ਐਂਡ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਿਗਆ a
Ø ਕੋਣ ਏ
2.00°
ਟੈਨ. ਦੇ ਏ ਕੋਣ ਏ ਟੈਨ. ਦੇ ਏ
.035
a
1.50 .035 2.00°
2.00 2.50° .044 4.50° .079
2.50 2.50° .044 4.50° .079 XL + ਸਟ੍ਰੋਕ
3.25 3.00° ॥੦੫੨॥ 3.00° ॥੦੫੨॥ ਕੈਪ ਐਂਡ ਮਾਊਂਿਟੰਗ
4.00 2.50° .044 3.00° ॥੦੫੨॥
5.00 3.00° ॥੦੫੨॥ 3.00° ॥੦੫੨॥ a
6.00 3.00°
ਨੋਟ: ਮਾਪ X ਦਾ ਅਿਧਕਤਮ ਔਫ ਸੈਂਟਰ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਹੈ
॥੦੫੨॥ 3.00° ॥੦੫੨॥
a
ਿਸਲੰਡਰ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟ੍ਰੋਕ ਲੰਬਾਈਆਂ ਲਈ ਮਾਪ X ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ
ਧਰੁਵੀ ਿਪੰਨ ਦੇ ਛੇਕ ਿਵਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕੋਣ a ਦੇ ਟੈਂਜੈਂਟ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰੋ।
ਿਵਸਤ੍ਿਰਤ ਸਿਥਤੀ ਲਈ X = XL + 2X ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। XL + ਸਟ੍ਰੋਕ
26
ਡਬਲ ਰਾਡ ਮਾਡਲ - 1.50" ਤੋਂ 6.00" ਬੋਰ ਸੀਰੀਜ਼ 2 ਐੱਚ
ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ
ਸ਼ੈਲੀ ਕੇ ZM + 2 x ਸਟ੍ਰੋਕ
ਡਬਲਯੂ LD + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਈ.ਈ
ਏ
ØMM
ਰਾਡ ਿਸਰੇ #1 ਰਾਡ ਿਸਰੇ #2
ਕੇ
ਜੀ.ਐੱਫ ਜੀ ਐੱਫ
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਿਦਖਾਏ ਗਏ ਮਾਪ ਪੂਰਕ ਬੋਰ ਰਾਡ ਨੰਬਰ ਐਮ.ਐਮ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ 2X ਜੋੜੋ

ਲਈ ਸਟਾਈਲ ਲਈ ਸਟਾਈਲ ਮਾਪ 'ਤੇ Ø ਡੰਡੇ ਸਟ੍ਰੋਕ
ਿਸੰਗ ਲ ਰਾਡ ਅਨੁਸਾਰੀ Ø
ਮਾਡਲ ਡਬਲ ਰਾਡ LD SNK SSK ZM
ਹੇਠਾਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਪੰਨੇ
ਮਾਡਲ 1 1.50" - 6.00" ਬੋਰ 1 (std.) 0.625 2 5.63 2. 88 4.13 6.88
1.50
ਪੰਨਾ ਨੰ. 1.000 5.63 2. 88 4.13 7.63
ਟੀ ਕੇ.ਟੀ 12 1 (std.) 1.000 2 6.13 2. 88 3. 88 7.63
2.00
ਟੀ.ਬੀ ਕੇ.ਟੀ.ਬੀ 12 1.375 6.13 2. 88 3. 88 8.13
ਟੀ.ਡੀ ਕੇ.ਟੀ.ਡੀ 12 1 (std.) 1.000 2 6.25 3.00 3.63 7.75
ਜੇ ਕੇ.ਜੇ 13 2.50 1.750 6.25 3.00 3.63 8.75
ਜੇ.ਬੀ ਕੇ.ਜੇ.ਬੀ 14 3 ੧.੩੭੫ 6.25 3.00 3.63 8.25
ਜੇ.ਜੇ ਕੇ.ਜੇ.ਜੇ 15 1 (std.) 1.375 2 7.25 3.50 4.38 9.00
ਸੀ ਕੇ.ਸੀ 19 3.25 2.000 7.25 3.50 4.38 9.75

1. 750 7.25 3.50 4.38 9.50
ਐੱਫ ਕੇ.ਐੱਫ 20
3 1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.750 7.75 3.75 4.25 9.75
ਡੀ ਕੇ.ਡੀ 22
4.00 2 2.500 7.75 3.75 4.25 10.50
ਡੀ.ਡੀ KDD2 24
3 2.000 7.75 3.75 4.25 10.00
ਡੀ.ਈ KDE2 25
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.000 2 8.25 4.25 4.75 10.50
1 ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਿਸਰਫ ਇੱਕ ਿਸਰੇ ਨੂੰ ਗੱਦੀ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਹੈ, 3.500 8.25 4.25 4.75 11.00
ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਿਨਸ਼ਚਤ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਿਕ ਇਹ ਿਕਹੜਾ ਅੰਤ ਹੋਵੇਗ ਾ। 5.00
3 2.500 8.25 4.25 4.75 11.00
2 ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਸਰੇ #1 ਤੋਂ XI ਮਾਪ ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ।
4 3.000 8.25 4.25 4.75 11.00
1 (ਸਟੱਡੀ.) 2.500 2 9.38 4. 88 5.13 11.88
4.000 9.38 4. 88 5.13 11.88
6.00
3 3.000 9.38 4. 88 5.13 11.88
4 3.500 9.38 4. 88 5.13 11.88
ਐਲ.ਬੀ ਐੱਸ.ਐੱਨ ਐੱਸ.ਐੱਸ
-
ਬਦਲਦਾ ਹੈ
ਿਸੰਗ ਲ ਡੰਡੇ 'ਤੇ ਸਾਰੇ Mtg. ਸਾਰੇ Mtg.
ਐੱਫ ਸੀ
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ: ਸਟਾਈਲ ਸਟਾਈਲ
ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਿਕਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਮਾਪ ਡਰਾਇੰਗ
ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ ਲਈ ਮਾਪ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਿਹਲਾਂ ਵੇਖੋ ਿਪਛਲੇ ਪੰਿਨਆਂ 'ਤੇ ਿਦਖਾਇਆ ਿਗਆ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਲੋੜੀਂਦੇ ਿਸੰਗ ਲ ਰਾਡ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ ਿਸਲੰਡਰ 'ਤੇ ਿਦਖਾਇਆ ਿਗਆ ਹੈ ਇੱਕ ਡਬਲ ਰਾਡ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਪ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਇਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਿਪਛਲੇ ਪੰਨੇ। (ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰਣੀ ਦੇਖੋ।) ਬਾਅਦ ਿਸਲੰਡਰ.
ਉਸ ਡਰਾਇੰਗ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪ ਚੁਣਨਾ, ਵਾਪਸੀ
ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ 'ਤੇ ਿਜੱਥੇ ਦੋ ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਸਰੇ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ,
ਇਸ ਪੰਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਿਸੰਗ ਲ ਰਾਡ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕਰੋ
ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਿਕ ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਸਰੇ ਨੂੰ ਿਕਸ 'ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ
ਿਜਹੜੇ ਹੇਠਾਂ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਅਯਾਮ ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਿਦਖਾਏ ਗਏ ਹਨ।
ਿਜਸਦਾ ਅੰਤ. ਪੋਰਟ ਸਿਥਤੀ 1 ਿਮਆਰੀ ਹੈ। ਜੇ ਿਮਆਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ,
ਿਧਆਨ ਿਦਓ ਿਕ ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਦੋਨਾਂ 'ਤੇ ਿਸਰ (Dim. G) ਹੁੰਦਾ ਹੈ
pos ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰੋ. 2, 3 ਜਾਂ 4 ਜਦੋਂ ਿਸਰਫ਼ ਰਾਡ ਿਸਰੇ #1 ਤੋਂ ਦੇਿਖਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੇਖੋ
ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਅਯਾਮ LD LB ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਡਬਲ ਰਾਡ
ਸੈਕਸ਼ਨ E ਿਵੱਚ ਪੋਰਟ ਸਿਥਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ।
ਮਾਪ ਿਸੰਗ ਲ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ ਹਨ
ਬੋਲਟ-ਆਨ ਗਲੈਂਡ ਿਵਕਲਪ 2HD ਅਤੇ 3HD ਸੀਰੀਜ਼ 2 ਐੱਚ
ਬੋਲਟ-ਆਨ ਗਲੈਂਡ ਿਵਕਲਪ
ਸੀਰੀਜ਼ 2HD ਅਤੇ 3HD
ਹੈਵੀ ਿਡਊਟੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰ
ਹੁਣ ਿਵਕਲਿਪਕ ਬੋਲਟ-ਆਨ ਗਲੈਂਡ ਦੀ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
1.50"-6.00" ਬੋਰ ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਲਈ ਅਤੇ
7.00" ਅਤੇ 8.00" ਬੋਰ ਸੀਰੀਜ਼ 3H ਿਸਲੰਡਰ
n ਗੈਰ-ਥਿਰੱਡਡ ਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਬੋਲਟ-ਆਨ ਸਰਕੂਲਰ ਦੇ ਿਵਚਕਾਰ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਿਰਟੇਨਰ ਅਤੇ ਸਰਲ ਸੇਵਾ ਲਈ ਿਸਰ
n ਲੀਕ ਪਰੂਫ ਸੇਵਾ ਲਈ ਮਲਟੀਪਲ ਸੀਿਲੰਗ ਿਕਨਾਿਰਆਂ ਨਾਲ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਰਾਡ ਸੀਲ
n ਲੰਬੀ ਅੰਦਰਲੀ ਡੰਡੇ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਜੋ ਅੰਦਰੋਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਪਾਰਕਰ ਸੀਰੀਜ਼ 2HD ਅਤੇ 3HD – ਹੈਵੀ ਿਡਊਟੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਿਵੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ
ਵਧੀਆ ਚੋਣ
ਪਾਰਕਰ ਸੀਰੀਜ਼ 2HD ਅਤੇ 3HD ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰ ਬੋਲਟ-ਆਨ ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਦੇ ਜੋੜ ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਅਤੇ 3H ਿਸਲੰਡਰ। ਇਸ ਿਵਕਲਪ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਿਕਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠਾਂ ਿਦੱਤੇ
ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੋਈ ਿਟਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸੌਖ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। 2HD/3HD ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਿਧਆਨ ਿਦਓ ਜੋ 2HD/3HD ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਲਈ ਿਵਲੱਖਣ ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਰੀਟੇਨਰ
ਨੂੰ ਮੂਲ ਅਯਾਮੀ ਿਲਫਾਫੇ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਿਕਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਮਾਪ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਜਾਂ 3H ਿਸਲੰਡਰ ਵਾਂਗ ਹੀ
ਕਰਨ ਲਈ ਿਤਆਰ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਸੀ। ਰਿਹਣਗੇ।
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸੀਲ - ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਰਾਡ ਸੀਲ ਇੱਕ ਸਾਬਤ
ਲੀਕ ਪਰੂਫ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਹੈ - ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈ-ਮੁਆ ਵਜ਼ਾ
ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਿਭੰਨਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ
ਿਵਗਾੜ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸਵੈ-ਮੁਆ ਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ।
ਿਵਕਲਪਕ ਸੀਲ ਸਮੱਗ ਰੀ ਤੁਹਾਡੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ
ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੀਲ - ਰਾਡ ਵਾਈਪਰ - ਐਕਸਟੈਂਡ ਸਟ੍ਰੋਕ
'ਤੇ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਿਕਸੇ ਵੀ ਤੇਲ ਿਫਲਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ
ਹੈ ਅਤੇ ਿਰਟਰਨ ਸਟ੍ਰੋਕ 'ਤੇ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਅਸੈਂਬਲੀ - ਿਸਲੰਡਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਿਬਨਾਂ
ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਗਲੈਂਡ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹੈ।
ਲੰਬੀ ਇਨਬੋਰਡ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਿਸਲੰਡਰ ਓਪਰੇਿਟੰਗ
ਤਰਲ ਦੁਆ ਰਾ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ
ਸੀਲਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗ ੇ ਹੈ।
ਗਲੈਂਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਗਲੈਂਡ
ਅਸੈਂਬਲੀ ਿਸਲੰਡਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਿਬਨਾਂ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾਉਣਯੋਗ
ਹੈ। ਇੱਕ ਓ-ਿਰੰਗ ਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਿਸਰ ਦੇ ਿਵਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਵਜੋਂ
ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। "ਸੁੱਕੀ ਡੰਡੇ" ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ
ਰਾਡ ਸੀਲ ਦੇ ਕਈ ਸੀਿਲੰਗ ਿਕਨਾਰੇ ਹਨ।
ਇਹ ਇੱਕ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਸਾਮੱਗ ਰੀ ਤੋਂ ਢਾਿਲਆ ਿਗਆ ਹੈ ਜੋ
ਿਕ ਘਬਰਾਹਟ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਰੋਧਕ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ
ਬੇਿਮਸਾਲ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ। ਵਾਈਪਰਸੀਲ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼
ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਗਲੈਂਡ ਿਵੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ
ਸੈਕੰਡਰੀ ਰਾਡ ਸੀਲ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2HD / 3HD ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਅਯਾਮੀ ਤੁਲਨਾ
ਡਬਲਯੂ
ਕੇ.ਬੀ
Ø ਬੀ Ø MM ØRD Ø ਐਮ.ਐਮ
ਵੀ.ਐੱਫ
ਆਰ.ਟੀ
ਐੱਫ
ਬੋਲਟ ਆਨ ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ (ਬੀ) ਟਾਈ ਰਾਡ ਿਰਟੇਨਡ ਗਲੈਂਡ (ਆਰ)
ਬੋਰ ਡੰਡੇ ਐਮ.ਐਮ 2HD ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਰੀਟੈਨਸ਼ਨ2 ਬੋਲਟ ਆਨ ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਮਾਪ

Ø ਨੰ. ਡੰਡੇ
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ
Ø
TC, H, HB, ਟੀਬੀ, ਟੀਡੀ ਜੇ, ਜੇਬੀ1 ਜੇਜੇ ਬੀ Ø ਆਰ.ਡੀ RT KB VF W WF F
HH, C, F, D, +.000 Ø
DB, DD, DE, -.002
ਬੀ.ਬੀ., ਐਸ.ਬੀ
1 (Std.) 0.625 2 1.000 ਬੀ ਆਰ ਆਰ ਬੀ 1.124 1.94 0.38 0.19 0.25 0.63 1.00 0.38
1.50
1 (Std.) 1.000 ਆਰ ਆਰ ਆਰ ਬੀ 1.499 2.38 0.38 0.19 0.50 1.00 1.38 0.38
ਬੀ ਆਰ ਆਰ ਬੀ 1.499 2.38 0.38 0.19 0.50 0.75 1.38 0.63
2.00
2 ੧.੩੭੫ ਆਰ ਆਰ ਆਰ ਬੀ 1.999 2.88 0.38 0.19 0.63 1.00 1.63 0.63
1 (ਸਿਟਡ.) 1.000 2 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 1.499 2.38 0.38 0.19 0.50 0.75 1.38 0.63
2.50 1.750 ਬੀ ਬੀ ਆਰ ਬੀ 2.374 3.47 0.63 0.19 0.50 1.25 1.88 0.63
3 ੧.੩੭੫ ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 1.999 2.88 0.38 0.19 0.63 1.00 1.63 0.63
1 (ਸਿਟਡ.) 1.375 2 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 1.999 2.88 0.38 0.19 0.63 0.88 1.63 0.75
3.25 2.000 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 2.624 3.72 0.63 0.19 0.50 1.25 2.00 0.75
3 1. 750 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 2.374 3.47 0.63 0.25 0.50 1.13 1.88 0.75
1 (ਸਿਟਡ.) 1.750 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 2.374 3.47 0.63 0.19 0.50 1.00 1.88 0.88
4.00 2 2.500 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 3.124 4.25 0.63 0.25 0.63 1.38 2.25 0.88
3 2.000 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 2.624 3.72 0.63 0.25 0.50 1.13 2.00 0.88
1 (ਸਿਟਡ.) 2.000 2 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 2.624 3.72 0.63 0.25 0.50 1.13 2.00 0.88
3.500 ਬੀ ਬੀ ਆਰ ਬੀ 4.249 5.94 0.94 0.25 0.31 1.38 2.25 0.88
5.00
3 2.500 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 3.124 4.25 0.63 -
0.63 1.38 2.25 0.88
4 3.000 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 3.749 5.44 0.88 -
0.31 1.38 2.25 0.88
1 (ਸਿਟਡ.) 2.500 2 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 3.124 4.25 0.63 0.25 0.63 1.25 2.25 1.00
4.000 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 4.749 6.31 0.94 -
0.31 1.25 2.25 1.00
6.00
3 3.000 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 3.749 5.44 0.88 -
0.31 1.25 2.25 1.00
4 3.500 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 4.249 5.94 0.94 -
0.31 1.25 2.25 1.00
1 (ਸਿਟਡ.) 3.000 2 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 3.749 5.44 0.88 -
0.31 -
2.25 1.00
5.000 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 5.749 7.44 0.94 ਬੀ 4.249 5.94 -
0.31 -
2.25 1.00
7.00 3 3.500 ਬੀ ਬੀ ਬੀ 0.94 -
0.31 -
2.25 1.00
4 4.000 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 4.749 6.31 0.94 -
0.31 -
2.25 1.00
5 4.500 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 5.249 6.94 0.94 -
0.31 -
2.25 1.00
1 (ਸਿਟਡ.) 3.500 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 4.249 5.94 0.94 ਬੀ 6.249 7.94 -
0.31 -
2.25 1.00
2 5.500 ਬੀ ਬੀ ਬੀ 0.94 -
0.31 -
2.25 1.00
8.00 3 4.000 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 4.749 6.31 0.94 -
0.31 -
2.25 1.00
4 4.500 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 5.249 6.94 0.94 -
0.31 -
2.25 1.00
5 5.000 ਬੀ ਬੀ ਬੀ ਬੀ 5.749 7.44 0.94 -
0.31 -
2.25 1.00
B = ਸਰਕੂਲਰ ਰੀਟੇਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬੋਲਟ-ਆਨ ਗਲੈਂਡ
ਆਰ = ਟਾਈ ਰਾਡ ਿਰਟੇਨਡ ਗਲੈਂਡ
1 2H J & JB ਮਾਊਂਟਸ ਨੇ ਦਬਾਅ ਰੇਿਟੰਗ ਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਿਦੱਤਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਸੰਬੰਿਧਤ ਡੀ-ਰੇਿਟਡ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਈ 2H ਸੈਕਸ਼ਨ ਿਵੱਚ J ਅਤੇ JB ਮਾਊਂਟ ਵੇਖੋ

2HD ਗਲੈਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ.
2 ਗਲੈਂਡ ਰੀਟੇਨਸ਼ਨ ਸ਼ੈਲੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਥ੍ਰਸਟ ਕੀ ਰੀਟੇਨਰ ਜਾਂ ਗਲੈਂਡ ਡਰੇਨ ਿਵਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੇਰਿਵਆਂ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਿਵਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ ਸੀਰੀਜ਼ 3 ਐੱਚ
ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ
ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰ
7.00" ਅਤੇ 8.00" ਬੋਰ 10.00" ਤੋਂ 20.00" ਬੋਰ
ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 32 32
ਿਨਰਧਾਰਨ, ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ 34 35
3H ਿਸਲੰਡਰ ਮਾਡਲ ਕੋਡ ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਿਕਵੇਂ ਕਰੀਏ 36 36
ਰਾਡ ਐਂਡ ਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਮਾਪ 38 39
TD, TB, TC ਮਾਪ 40 53 ਬੀ
H ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 41 -
HB ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 42 58
HH ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 42 57
ਜੇ ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 43 -
JB ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 44 56
ਜੇਜੇ ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 45 54, 55
C ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 46 59
F ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 46 -
BB ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 47 60
D ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 48 61
DB ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 49 62
DD ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 50 63
DE ਮਾਊਂਟ ਮਾਪ 51 -
ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ 52 64
ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸੀਰੀਜ਼ 3 ਐੱਚ
ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਿਤਆਰ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਵੱਡਾ ਬੋਰ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰ ਪਾਰਕਰ
ਪਾਰਕਰ ਸੀਰੀਜ਼ 3H ਿਸਲੰਡਰ ਬੇਿਮਸਾਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਾ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਿਜਵੇਂ ਿਕ: ਤੁਹਾਡੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਐਂਟੀ-ਐਕਸਟ੍ਰੂਜ਼ਨ ਬਾਡੀ

ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਐਂਡ ਸੀਲ, ਫਲੋਿਟੰਗ ਕੁਸ਼ਨ, ਹਾਈ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ (ਸਟੈਂਡਰਡ), ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਰਾਡ
ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਧਾਉਣ ਿਵੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਐਂਡ ਿਵਕਲਪ।
ਪਾਰਕਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਬੋਲਟ-ਆਨ ਗਲੈਂਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਿਹਲਾਂ ਹਰੇਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ 3H ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਰੁਟੀਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ! ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਿਲਆਂ ਿਵੱਚ, ਸੇਵਾ ਤਾਂ ਜੋ ਸਹੀ ਅਤੇ ਲੀਕ ਰਿਹਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਸਾਰੇ ਸੀਰੀਜ਼ 3H
ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਿਸਲੰਡਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਜਾਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਿਸਲੰਡਰ ਅਠਾਰਾਂ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਿਡਜ਼ਾਇਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੋੜ, ਘਟਾਏ ਗਏ ਡਾਊਨਟਾਈਮ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ
ਿਵੱਚ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੀ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਗਲੈਂਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੀਰੀਜ਼ 3H ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਿਵੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ
ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ
ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰ ਸੀਰੀਜ਼ 3 ਐੱਚ
ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰ ਸੀਰੀਜ਼ 3H 7.00" ਤੋਂ
20.00"
ਬੀ
ਹੈਵੀ ਿਡਊਟੀ ਸੇਵਾ -
ਉਦਯੋਿਗਕ ਟਾਈ-ਰੋਡ ਿਨਰਮਾਣ n ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ - 3000 psi n ਸੋਲ੍ਹਾਂ
ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਉਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ -
7.00" ਅਤੇ 8.00" ਬੋਰ
n ਬਾਰਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ - 10.00" ਤੋਂ 20.00" ਬੋਰ
HY08-1114-4/NA ਿਨਰਧਾਰਨ / ਮਾਉਂਿਟੰਗ - 7.00" ਅਤੇ 8.00" ਹੈਵੀ ਿਡਊਟੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰ ਕੈਟਾਲਾਗ
ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪੈਸੀਿਫਕੇਸ਼ਨ •ਹੈਵੀ ਿਡਊਟੀ
ਸਰਿਵਸ — ANSI/(NFPA) T3.6.7R3 - 2009 ਿਨਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ • ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ — ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਿਟੰਗ ਾਂ 'ਤੇ 16 ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟਾਈਲ • ਸਟ੍ਰੋਕ
ਡਾਇਮੈਨਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ • ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ — ਸਕੁਆ ਇਰ — ਿਕਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਚ ਉਪਲਬਧ • ਕੁਸ਼ਨ — ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਿਕਸੇ ਵੀ
ਹੈਡ - ਟਾਈ ਰਾਡ ਿਡਜ਼ਾਈਨ • ਮਾਮੂਲੀ ਦਬਾਅ — 3000 psi1 • ਸਟੈਂਡਰਡ ਿਸਰੇ ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਿਸਿਰਆਂ 'ਤੇ ਿਵਕਲਿਪਕ • ਰਾਡ ਐਂਡਸ — ਚਾਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਿਵਕਲਪ — ਆਰਡਰ
ਫਲੂਡ — ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਓ. 10°F ਤੋਂ +165°F2 •ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਿਵਆਸ — ਕਰਨ ਲਈ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਜੇਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 3000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ psi, ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ
3.000" ਤੋਂ 5.500" ਿਸਫ਼ਾਰਸ਼ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਭੇਜੋ। ਅਸਲ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਕਾਂ ਲਈ ਸੈਕਸ਼ਨ E ਦੇਖੋ।
ਉਤਪਾਦ ਸੁਧਾਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਾਡੀ ਨੀਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਿਵੱਚ ਿਵਵਰਣ ਤਬਦੀਲੀ
2 ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਸੈਕਸ਼ਨ E ਦੇਖੋ।
ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।
ਉਪਲਬਧ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ ਟਾਈ ਰਾਡਜ਼ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਕੈਪ ਐਂਡ
ਟਾਈ ਡੰਡੇ ਿਵਸਤ੍ਿਰਤ ਿਸਰ ਿਸਰੇ ਸਟਾਈਲ TC 7.00" ਅਤੇ 8.00" ਟਾਈ ਡੰਡੇ ਦੋਵੇਂ ਿਸਰੇ ਿਵਸਤ੍ਿਰਤ ਹੈੱਡ ਆਇਤਾਕਾਰ ਫਲੈਂਜ ਸਟਾਈਲ ਜੇ 7.00"
ਸਟਾਈਲ ਸਟਾਈਲ TD ਅਤੇ 8.00"

ਟੀਬੀ 7.00"
7.00" ਅਤੇ 8.00" ਅਤੇ 8.00"
(NFPA MX3) (NFPA MX2) (NFPA MX1) (NFPA MF1)
ਹੈੱਡ ਸਕੁਆ ਇਰ ਫਲੈਂਜ ਸਟਾਈਲ JB ਹੈੱਡ ਆਇਤਾਕਾਰ ਸਟਾਈਲ JJ ਕੈਪ ਆਇਤਾਕਾਰ ਫਲੈਂਜ ਸਟਾਈਲ H ਕੈਪ ਸਕੁਆ ਇਰ ਫਲੈਂਜ
7.00" ਅਤੇ 7.00" ਅਤੇ 7.00" ਅਤੇ ਸਟਾਈਲ HB

8.00" 8.00" 8.00" 7.00"
ਅਤੇ 8.00"
(NFPA MF5) (NFPA ME5) (NFPA MF2) (NFPA MF6)
ਕੈਪ ਆਇਤਾਕਾਰ ਸ਼ੈਲੀ HH ਸਾਈਡ ਲੌਗ ਸਾਈਡ ਟੈਪ ਕੀਤਾ ਕੈਪ ਿਫਕਸਡ ਕਲੀਿਵਸ

7.00" ਅਤੇ ਸਟਾਈਲ ਸਟਾਈਲ ਸਟਾਈਲ BB
8.00" ਸੀ 7.00" ਐੱਫ 7.00" 7.00"
ਅਤੇ 8.00" ਅਤੇ 8.00" ਅਤੇ 8.00"
(NFPA ME6) (NFPA MS2) (NFPA MS4) (NFPA MP1)

ਹੈੱਡ ਟਰੂਨੀਅਨ ਕੈਪ ਟਰੂਨੀਅਨ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਿਫਕਸਡ ਟਰੂਨੀਅਨ HD ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਟਰੂਨੀਅਨ ਮਾਊਂਟ
ਸਟਾਈਲ ਸਟਾਈਲ DB ਸਟਾਈਲ ਡੀਡੀ ਸਟਾਈਲ DE1

ਡੀ 7.00" 7.00" 7.00" 7.00"
ਅਤੇ 8.00" ਅਤੇ 8.00" ਅਤੇ 8.00" ਅਤੇ 8.00"
(NFPA MT1) (NFPA MT2) (NFPA MT4) (NFPA MT4)
ਸਟਾਈਲ KT ਿਦਖਾਇਆ ਿਗਆ
1 ਸਟਾਈਲ DE ਮਾਊਂਟ NFPA MT4 ਆਯਾਮੀ ਿਮਆਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਿਚੱਤਿਰਤ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ ਿਵੱਚੋਂ ਨੋਟ: ਸੀਰੀਜ਼ 3H ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ANSI/(NFPA) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਿਜ਼ਆ ਦਾਤਰ ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਿਵੱਚ ਉਪਲਬਧ T3.6.7R2 - 1996 ਸਕੁਆ ਇਰ ਹੈੱਡ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਫਲੂਇ ਡ ਪਾਵਰ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਿਨਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ
ਹਨ। ਮਾਪ ਦੇ ਿਮਆਰ।
ਿਨਰਧਾਰਨ / ਮਾਊਂਿਟੰਗ - ਵੱਡਾ ਬੋਰ ਸੀਰੀਜ਼ 3 ਐੱਚ
ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪੈਸੀਿਫਕੇਸ਼ਨ •ਹੈਵੀ ਿਡਊਟੀ ਸਰਿਵਸ •ਸਟੈਂਡਰਡ
ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ - ਵਰਗ ਹੈੱਡ - ਟਾਈ ਰਾਡ ਿਡਜ਼ਾਈਨ • •ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਿਵਆਸ - 4.500" ਤੋਂ 10.000" • ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ - ਵੱਖ-ਵੱਖ
ਮਾਮੂਲੀ ਦਬਾਅ - 3000 psi1 • ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਲੂਡ - ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਆਇਲ • ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਿਟੰਗ ਾਂ 'ਤੇ 12 ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟਾਈਲ • ਸਟ੍ਰੋਕ - ਿਕਸੇ ਵੀ ਿਵਹਾਰਕ ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੈਂਪਰੇਚਰ - -10°F ਤੋਂ +165°F2 •ਬੋਰ ਸਾਈਜ਼ - 10.00" ਤੋਂ ਲੰਬਾਈ ਿਵੱਚ ਉਪਲਬਧ • ਕੁਸ਼ਨ - ਿਕਸੇ ਵੀ ਿਸਰੇ ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਿਸਿਰਆਂ 'ਤੇ ਿਵਕਲਿਪਕ
"10.00"
ਸਟਰੋਕ ਦੇ
• ਰਾਡ ਿਸਰੇ - ਿਤੰਨ ਿਮਆਰੀ ਿਵਕਲਪ - ਿਵਸ਼ੇਸ਼
(ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਉਪਲਬਧ) ਮੰਗ ਵਾਉਣਾ
1 ਜੇਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 3000 psi ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਿਸਫ਼ਾਿਰਸ਼ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਭੇਜੋ।

ਅਸਲ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਕਾਂ ਲਈ ਸੈਕਸ਼ਨ E ਦੇਖੋ।
2 ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਸੈਕਸ਼ਨ E ਦੇਖੋ।
ਉਤਪਾਦ ਸੁਧਾਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਾਡੀ ਨੀਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਿਵੱਚ ਿਵਵਰਣ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।
ਉਪਲਬਧ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ
ਟਾਈ ਡੰਡੇ ਿਵਸਤ੍ਿਰਤ ਿਸਰ ਿਸਰੇ ਟਾਈ ਰਾਡਸ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਕੈਪ ਐਂਡ ਸਟਾਈਲ TC ਟਾਈ ਡੰਡੇ ਦੋਵੇਂ ਿਸਰੇ ਿਵਸਤ੍ਿਰਤ ਹੈੱਡ ਆਇਤਾਕਾਰ ਸਟਾਈਲ JJ
ਬੀ
ਸਟਾਈਲ 10.00"- ਸਟਾਈਲ TD 10.00"-
ਟੀਬੀ 14.00" 10.00"- 14.00"
10.00"- 14.00" 14.00"
(NFPA MX3) (NFPA MX2) (NFPA MX1) (NFPA ME5)
ਹੈੱਡ ਸਕੁਆ ਇਰ ਫਲੈਂਜ ਸਟਾਈਲ JB ਕੈਪ ਆਇਤਾਕਾਰ ਕੈਪ ਵਰਗ ਫਲੈਂਜ ਸਟਾਈਲ HB ਸਾਈਡ ਲੌਗ

10.00"- ਸਟਾਈਲ HH 10.00"- ਸਟਾਈਲ
20.00" 10.00"- 20.00" C
20.00" 10.00"- 14.00"
(NFPA MF5) (NFPA ME6) (NFPA MF6) (NFPA MS2)
ਕੈਪ ਿਫਕਸਡ ਕਲੀਿਵਸ ਹੈੱਡ ਟਰੂਨੀਅਨ ਕੈਪ ਟਰੂਨੀਅਨ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਿਫਕਸਡ ਟਰੂਨੀਅਨ
ਸਟਾਈਲ BB ਸਟਾਈਲ ਸਟਾਈਲ DB 10.00"- ਸਟਾਈਲ DD

10.00"- ਡੀ 14.00" 10.00"-
20.00" 10.00"- 14.00" 20.00"
(NFPA MP1) (NFPA MT1) (NFPA MT2) (NFPA MT4)
ਸ਼ੈਲੀ ਕੇਸੀ ਿਦਖਾਈ ਗਈ
ਉਪਰੋਕਤ ਿਚੱਤਿਰਤ
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ ਿਵੱਚੋਂ
ਿਜ਼ਆ ਦਾਤਰ ਡਬਲ ਰਾਡ
ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਿਵੱਚ ਉਪਲਬਧ
ਹਨ।
3H ਮਾਡਲ ਕੋਡ / ਆਰਡਰ ਿਕਵੇਂ ਕਰੀਏ ਸੀਰੀਜ਼ 3 ਐੱਚ
8.00 ਸੀ ਕੇ ਐੱਫ ਪੀ ਟੀ.ਬੀ 3 ਐੱਚ ਕੇ ਟੀ
ਬੋਰ ਦੀਆ. ਗੱਦੀ ਡਬਲ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸੁਮੇਲ ਲੜੀ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ

ਿਸਰ ਰਾਡ ਅੰਤ ਸ਼ੈਲੀ ਸੋਧ ਮਾਊਂਟਸ 5 ਅਹੁਦਾਕਾਰ
ਿਸਲੰਡਰ
ਬੋਰ ਡਾਇਆ "C" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਿਸਰਫ਼ "ਕੇ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ P=ਿਸਰਫ਼ ਵਰਤੋਂ ਤਾਂ ਹੀ ਕਰੋ ਕੋਈ ਵੀ ਅਮਲੀ 3 ਐੱਚ L=ਿਲਪ ਸੀਲ ਿਪਸਟਨ

ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰੋ। ਿਸਰਫ ਜੇਕਰ ਿਸਰ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਡਬਲ ਥਰਸਟ ਕੁੰਜੀ ਦੀ K=ਹਾਈ ਲੋਡ
ਮਾਊਂਿਟੰਗ 3HD4
ਇੰਚ ਿਵੱਚ ਅੰਤ ਗੱਦੀ ਡੰਡੇ ਦਾ ਅੰਤ ਲੋੜ ਹੈ।4 ਿਪਸਟਨ
ਸ਼ੈਲੀ ਸੂਚੀਬੱਧ.
7.00 ਲੋੜ ਹੈ. ਿਸਲੰਡਰ ਹੈ (ਸ਼ੈਲੀ C ਜਾਂ F) (ਸਟੱਡੀ.)
8.00 ਲੋੜੀਂਦਾ।1 ਮ = ਲਈ ਹੀ ਵਰਤੋ F = ਘੱਟ ਰਗੜ 6
10.00 ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਪੋਰਟ
C = ਿਰੰਗ ਪੈਕਡ ਿਪਸਟਨ
12.00 ਓ-ਿਰੰਗ ਸੀਲ.
14.00 ਸੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
16.00 S = ਬਸੰਤ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਿਗਆ
ਿਸਰਫ਼ ਮਾਊਂਟ ਕਰੋ।
18.00 PTFE ਿਪਸਟਨ
ਸੀਲਾਂ4
20.00
ਟੀ = ਬੇਿਸਕ, ਕੋਈ ਮਾਊਂਟ ਨਹੀਂ
TB = ਟਾਈ ਰਾਡਸ ਐਕਸਟ. ਿਸਰ
T=SAE ਿਸੱਧਾ ਧਾਗਾ ਓ-ਿਰੰਗ (ਸਿਟਡ.)
TC=ਟਾਈ ਰਾਡਸ ਐਕਸਟ. ਕੈਪ
U=NPTF ਪੋਰਟਸ (ਡਰਾਈ ਸੀਲ ਪਾਈਪ ਥਿਰੱਡ)
TD=ਟਾਈ ਰਾਡਸ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ। ਦੋਵੇਂ ਿਸਰੇ
R=BSP ਪੋਰਟਸ ਪੈਰਲਲ ਥਿਰੱਡ ISO 228)
J=ਿਸਰ ਦਾ ਆਇਤਾਕਾਰ ਫਲੈਂਜ
P=SAE ਫਲੈਂਜ ਪੋਰਟਸ (3,000 psi)
7.00" ਅਤੇ 8.00" ਬੋਰ ਤੱਕ ਸੀਿਮਤ
B=BSPT ਪੋਰਟਸ (ਟੇਪਰ ਥਿਰੱਡ)
JB=ਹੈੱਡ ਸਕੁਆ ਇਰ ਫਲੈਂਜ JJ=ਿਸਰ ਆਇਤਾਕਾਰ
G=ਮੀਟ੍ਿਰਕ ਥ੍ਰੈਡ ਪੋਰਟਸ Y=ਮੀਟ੍ਿਰਕ
ਥ੍ਰੈਡ ਪੋਰਟਸ ਪ੍ਰਤੀ ISO 6149
H=ਕੈਪ ਆਇਤਾਕਾਰ ਫਲੈਂਜ
7.00" ਅਤੇ 8.00" ਬੋਰ ਤੱਕ ਸੀਿਮਤ M=ਿਸਰਫ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਪੋਰਟ ਓ-ਿਰੰਗ ਲਈ ਵਰਿਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸੀਲ. ਇਹ ਿਵਕਲਪ 7.00 ਤੱਕ ਸੀਿਮਤ ਹੈ"
HB=ਕੈਪ ਵਰਗ ਫਲੈਂਜ
ਅਤੇ 8.00" ਬੋਰ ਅਤੇ ਿਸਰਫ਼ C ਮਾਊਂਟ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ
HH=ਕੈਪ ਆਇਤਾਕਾਰ C=ਸਾਈਡ Lug2 ਹੈ।
F=ਸਾਈਡ ਟੈਪਡ2
7.00" ਅਤੇ 8.00" ਬੋਰ ਤੱਕ ਸੀਿਮਤ
BB=ਕੈਪ ਿਫਕਸਡ ਕਲੀਿਵਸ ਸ਼ੇਡਡ ਬਕਸੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਡੀ = ਹੈੱਡ ਟਰੂਨੀਅਨ
7.00" - 14.00" ਬੋਰ ਤੱਕ ਸੀਿਮਤ K ਿਕਸਮ ਦੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ 1 ਉਪਲਬਧ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ 'ਤੇ ਸਿਥਤ ਹਨ
ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਦਾ ਅੰਤ। ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਵਾਲੇ ਿਸਲੰਡਰ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਵੇਲੇ,
DB=ਕੈਪ ਟਰੂਨੀਅਨ
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਦੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ
7.00" - 14.00" ਬੋਰ ਤੱਕ ਸੀਿਮਤ ਦੋਨੋ ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਸਰੇ ਲਈ.
DD=ਇੰਟ. ਸਿਥਰ ਟਰੂਨੀਅਨ 3
ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਖਤਮ.
DE = ਹੈਵੀ ਿਡਊਟੀ ਇੰਟ. ਸਿਥਰ ਟਰੂਨੀਅਨ 3
7.00" ਅਤੇ 8.00" ਬੋਰ ਤੱਕ ਸੀਿਮਤ ਉਦਾਹਰਨ: K ਿਕਸਮ ਦਾ ਿਸਲੰਡਰ:
7.00CKTD3HLT14A28AC10.000
2
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ C ਅਤੇ F ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਟ੍ਰੋਕ ਲੰਬਾਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬੋਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਵੱਧ।
3 XI ਮਾਪ ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ।
4 7.00" ਅਤੇ 8.00" ਬੋਰ ਤੱਕ ਸੀਿਮਤ।
5 ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਪੜ੍ਹੇ ਗਏ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਅਨੁਸਾਰੀ
'ਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਿਸਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਦੇਖੇ ਗਏ ਿਸਲੰਡਰ ਵੱਲ
ਖੱਬੇ. ਦੂਜੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਿਕਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਬਾਹਰ ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਉਹ ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਸਰੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਂਦੇ ਹੋਏ ਅਸੈਂਬਲੀ ਿਵੱਚ ਿਦਖਾਈ ਿਦੰਦੇ ਹਨ।
ਿਸਵਾਏ ਜਦੋਂ ਟਾਈ ਰਾਡ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਮਾਉਂਿਟੰਗ ਇੱਕ ਸੁਮੇਲ ਦਾ ਿਹੱਸਾ ਹੈ,
ਸਾਰੇ ਸੰਜੋਗ ਾਂ ਿਵੱਚ ਮਾਡਲ ਕੋਡ ਿਵੱਚ "S" (ਿਵਸ਼ੇਸ਼) ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ
ਆਰਡਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਿਵੱਚ ਇੱਕ ਨੋਟ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਿਵਵਸਥਾ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
"ਪੀ", ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਥ੍ਰਸਟ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਪਿਰਭਾਿਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਿਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ a ਨਹੀਂ ਮੰਿਨਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਹਾਲਾਂਿਕ ਇਹ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਿਸਰੇ 'ਤੇ ਸਿਥਤ ਹੈ.
6 ਲੋ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ 7.00" ਅਤੇ 8.00" ਬੋਰ ਤੱਕ ਸੀਿਮਤ।
3H ਮਾਡਲ ਕੋਡ / ਆਰਡਰ ਿਕਵੇਂ ਕਰੀਏ ਸੀਰੀਜ਼ 3 ਐੱਚ
ਜੇ ਐੱਸ 1 4 ਏ ਸੀ 16.000
ਆਮ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਕੁਸ਼ਨ ਕੈਪ ਸਟ੍ਰੋਕ10

ਸੋਧ 7 ਸੋਧ ਨੰਬਰ 11 ਅੰਤ ਥਿਰੱਡ
ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੀ ਵਰਤੋਂ ਹੀ ਵਰਿਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ

ਸੋਧਾਂ ਹਨ 1 ਜੇ ਗੱਦੀ ਇੰਚ ਿਵੱਚ
ਲੋੜੀਂਦਾ: 2 ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ
ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ
ਪੋਰਟ ਸਿਥਤੀ ਬਦਲੋ
3
4 5 ਬੀ
ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਲਾਂ
ਿਟਊਬ 10 ਨੂੰ ਰੋਕੋ
ਸਟ੍ਰੋਕ ਐਡਜਸਟਰ
ਟਾਈ ਰਾਡ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਜੇ = ਉੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮੱਗ ਰੀ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਚੁਣੋ: A = UNF ਸਟੈਂਡਰਡ

V = ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਸੀਲਾਂ ਸ਼ੈਲੀ 4 ਛੋਟਾ ਮਰਦ ਮ = ਮੈਟ੍ਿਰਕ 14
ਵਾ = ਜਲ ਸੇਵਾ ਸ਼ੈਲੀ 8 ਿਵਚਕਾਰਲੇ ਪੁਰਸ਼ N=ਕੋਈ ਥਿਰੱਡ ਨਹੀਂ 15
X = EPR ਸੀਲਾਂ ਸ਼ੈਲੀ 9 ਛੋਟੀ ਔਰਤ12
H=ਕਲਾਸ 8 ਸੀਲਾਂ 8 ਫਲੈਂਜ ਲਈ ਸਟਾਈਲ 55 ਰਾਡ ਐਂਡ
N=ਹਾਈ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਗਲੈਂਡ9 ਜੋੜੀ
ਸ਼ੈਲੀ 3 ਿਵਸ਼ੇਸ਼ (ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰੋ)13
ਸ਼ੇਡਡ ਬਕਸੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
7 ਵਾਧੂ ਿਵਕਲਪਾਂ ਲਈ ਆਮ ਸੋਧਾਂ ਸੈਕਸ਼ਨ D ਦੇਖੋ।
8 ਕਲਾਸ 8 ਸੀਲ ਿਵਕਲਪ 7.00" ਅਤੇ 8.00" ਬੋਰ ਿਸਲੰਡਰ ਤੱਕ ਸੀਿਮਤ ਹੈ।
ਸਟਾਈਲ 9 ਿਨਊਨਤਮ ਸਟ੍ਰੋਕ ਟੇਬਲ
9 ਐਨਰਜੀਡ ਪੀਟੀਐਫਈ ਰਾਡ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰਸੀਲ ਡੰਡੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੱਕ ਸੀਿਮਤ ਹਨ
5.500" ਅਤੇ 7.00" ਅਤੇ 8.00" ਬੋਰ ਆਕਾਰ ਿਵੱਚ ਛੋਟਾ। ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਿਸਲੰਡਰ
ਬੋਰ ਡੰਡੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਬੋਰ ਡੰਡੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ
ਸੀਲ ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਹਨ। Ø Ø ਸਟ੍ਰੋਕ Ø Ø ਸਟ੍ਰੋਕ
10 ਐਸ = ਸਟਾਪ ਿਟਊਬ। ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ: ਸਟਾਪ ਿਟਊਬ ਲੰਬਾਈ, ਸ਼ੁੱਧ ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ ਕੁੱਲ 7.00 3.000 1.250 12.00 5.500 1.250

ਸਟ੍ਰੋਕ ਸਕਲ ਸਟ੍ਰੋਕ = ਸਟਾਪ ਿਟਊਬ ਲੰਬਾਈ + ਸ਼ੁੱਧ ਸਟ੍ਰੋਕ। ਨੂੰ ਸਕਲ ਸਟਰੋਕ
ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਖੇਤਰ ਿਵੱਚ ਰੱਿਖਆ ਜਾਵੇਗ ਾ।
3.500 1.500 7.000 2. 375
ਉਦਾਹਰਨ: 4.000 1.500 8.000 ੧.੧੨੫
2.000 ਇੰਚ ਲੰਬੀ ਸਟਾਪ ਿਟਊਬ 5.000 3. 125 14.00 7.000 2.000
+14.000 ਇੰਚ ਨੈੱਟ ਸਟ੍ਰੋਕ 8.00 3.500 1.500 8.000 2. 750
16.000 ਇੰਚ ਕੁੱਲ ਸਟ੍ਰੋਕ 4.000 1.500 10.000 4.250
11 ਰਾਡ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੈਕਸ਼ਨ E ਿਵੱਚ ਰਾਡ ਬਕਿਲੰਗ ਚਾਰਟ ਵੇਖੋ 4.500 2.500 16.00 8.000 1. 750
ਚੁਿਣਆ ਿਗਆ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਫਸੇਗ ਾ।
5.000 2. 875 9.000 2.500
12 ਸਟਾਈਲ 9 ਸਟ੍ਰੋਕ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟਾਈਲ 9 ਿਨਊਨਤਮ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇਖੋ
ਵੇਰਿਵਆਂ ਲਈ ਸਾਰਣੀ. 5.500 3. 625 10.000 3.250
13 KK, A, W ਜਾਂ WF ਲਈ ਮਾਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। ਜੇ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਖਾਸ, 10.00 4.500 ੧.੧੨੫ 18.00 9.000 1.500
ਆਯਾਮ ਵਾਲਾ ਸਕੈਚ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ।
5.000 ੧.੩੭੫ 10.000 2.250
14 ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੈਟ੍ਿਰਕ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਿਵੱਚ ਿਵਸਤ੍ਿਰਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਸੈਕਸ਼ਨ D ਵੇਖੋ
ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਸਰੇ ਦੇ ਧਾਗੇ ਦੇ ਆਕਾਰ। 5.500 2.000 20.00 10.000 1.250
15 ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਐਂਡ ਸਟਾਈਲ 55 ਲਈ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 7.000 3. 125
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਐਂਡਸ - 7.00" ਅਤੇ 8.00" ਬੋਰ ਸੀਰੀਜ਼ 3 ਐੱਚ
ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਦੇ ਮਾਪ - 7.00" ਅਤੇ 8.00" ਬੋਰ
ਥ੍ਰੈਡ ਸਟਾਈਲ 4 (NFPA ਸਟਾਈਲ SM) ਥਿਰੱਡ ਸਟਾਈਲ 8 (NFPA ਸਟਾਈਲ IM)
ਛੋਟਾ ਮਰਦ ਿਵਚਕਾਰਲਾ ਪੁਰਸ਼
ਇੱਕ ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ ਇੱਕ ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ
ਵੀ ਵੀ
ਕੇ.ਕੇ ਸੀ.ਸੀ
ØB ØMM ØRD ØB ØMM ØRD

ਡੀ ਰੈਂਚ ਡੀ ਰੈਂਚ
ਫਲੈਟਸ ਫਲੈਟਸ
ਐਨ.ਏ ਐਨ.ਏ
ਕੇ.ਬੀ ਕੇ.ਬੀ
ਆਰ.ਟੀ ਆਰ.ਟੀ
ਥਿਰੱਡ ਸਟਾਈਲ 92 (NFPA ਸਟਾਈਲ SF)
ਛੋਟੀ ਔਰਤ ਧਾਗਾ ਸ਼ੈਲੀ ੫੫੧
ਏ
ਵੀ ਵੀ
.06 ਆਰ
ØB ਕੇ.ਕੇ
ØMMØRD ØAM ØMM ØRD
ਡੀ ਰੈਂਚ ØAF
ਫਲੈਟਸ
ਐਨ.ਏ
ਕੇ.ਬੀ ਕੇ.ਬੀ
ਆਰ.ਟੀ ਏ.ਈ ਆਰ.ਟੀ
ਏ.ਡੀ
ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਦੇ ਮਾਪ - 7.00" ਅਤੇ 8.00" ਬੋਰ
ਬੋਰ Ø ਡੰਡੇ ਐਮ.ਐਮ ਥਿਰੱਡ ਰਾਡ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਮਾਪ
ਨੰ. ਡੰਡੇ ਸ਼ੈਲੀ ਸ਼ੈਲੀ 4 ਏ ਬੀ Ø ਡੀ ਕੇ.ਬੀ ਐਨ.ਏ ਵੀ ਆਰ.ਡੀ RT WF
Ø ਅਤੇ 9 8 +.000 Ø
ਸੀ.ਸੀ ਕੇ.ਕੇ -.002
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.000 2 3/4-12 2 1/4-12 3.50 5.000 4 3/4-12 3. 749 2.63 0.250 2. 88 0.63 5.25 0.63 2.25

2 3 1/2-12 5.00 5. 749 -3 0.000 4. 88 0.25 7.25 1.00 2.25
7.00 3 3.500 3 1/4-12 2 1/2-12 3.50 ੪.੨੪੯ 3.00 0.250 3.38 0.63 5.75 0.63 2.25
4 4.000 3 3/4-12 3-12 4.00 4. 749 3.38 0.250 3. 88 0.50 6.50 0.75 2.25
5 4.500 4 1/4-12 3 1/4-12 4.50 5.249 -3 0.250 4.38 0.50 7.00 0.75 2.25
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.500 3 1/4-12 2 1/2-12 3.50 ੪.੨੪੯ 3.00 0.250 3.38 0.63 5.75 0.63 2.25

2 5.500 5 1/4-12 4-12 5.50 ੬.੨੪੯ -3 0.000 5.38 0.25 8.25 1.00 2.25
8.00 3 4.000 3 3/4-12 3-12 4.00 4. 749 3.38 0.250 3. 88 0.50 6.50 0.75 2.25
4 4.500 4 1/4-12 3 1/4-12 4.50 5.249 -3 0.250 4.38 0.50 7.00 0.75 2.25
5 5.000 4 3/4-12 3 1/2-12 5.00 5. 749 -3 0.000 4. 88 0.25 7.25 1.00 2.25
"ਿਵਸ਼ੇਸ਼" ਥਿਰੱਡ ਸ਼ੈਲੀ 3 ਸਟਾਈਲ 55 ਰਾਡ ਐਂਡ
ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਧਾਗਾ, ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ, ਰਾਡ ਆਈ, ਖਾਲੀ, ਆਿਦ, ਵੀ ਹਨ ਐਮ.ਐਮ ਏ.ਡੀ ਏ.ਈ ਏ.ਐੱਫ ਏ.ਐੱਮ ਡਬਲਯੂ.ਜੀ.1
ਉਪਲੱਬਧ. ਡੰਡੇ +.001 Ø Ø

Ø -.001
ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ, “ਸਟਾਈਲ 3” ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ ਅਤੇ KK ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪ ਿਦਓ,
A, W ਜਾਂ WF। ਜੇ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਿਵਸ਼ੇਸ਼, ਆਯਾਮ ਵਾਲਾ ਸਕੈਚ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ। 3.000 2.44 0. 874 2.25 2.95 4. 88
3.500 2.69 0. 999 2.50 3.45 5.63
1 ਿਵਸ਼ੇਸ਼ WG ਮਾਪ ਲਈ, "ਸਟਾਈਲ 3" ਨੂੰ ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਛਤ ਿਦਓ 4.000 2.69 0. 999 3.00 3. 95 5.75

WG ਲਈ ਮਾਪ। ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ, ਮਾਡਲ ਕੋਡ ਿਵੱਚ “S” ਰੱਖੋ, 4.500 3.19 ੧.੪੯੯ 3.50 4.45 6.50
ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਸਕੈਚ ਦੇ ਨਾਲ ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਸਰੇ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰੋ।
5.000 3.19 ੧.੪੯੯ 3. 88 4. 95 6.63
ਵੇਰਿਵਆਂ ਲਈ ਆਰਡਰ ਿਕਵੇਂ ਕਰੀਏ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਟੇਬਲ। 5.500 3. 94 ੧.੮੭੪ 4.38 5.45 7.50
3 ਇਹਨਾਂ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ 4 ਸਪੈਨਰ ਰੈਂਚ ਹੋਲ ਹੋਣਗੇ
ਰੈਂਚ ਫਲੈਟਾਂ ਦਾ. ਮਾਪਾਂ ਲਈ ਅਗਲੇ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਰਾਡ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇਖੋ।
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਿਸਰੇ - ਵੱਡਾ ਬੋਰ ਸੀਰੀਜ਼ 3 ਐੱਚ
ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਦੇ ਮਾਪ - 10.00" - 20.00" ਬੋਰ
ਥ੍ਰੈਡ ਸਟਾਈਲ 4 (NFPA ਸਟਾਈਲ SM) ਧਾਗਾ ਸ਼ੈਲੀ 551 ਥਿਰੱਡ ਸਟਾਈਲ 92 (NFPA ਸਟਾਈਲ SF)

ਛੋਟਾ ਮਰਦ Flanged ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਛੋਟੀ ਔਰਤ
ਏ ਏ
ਇੱਕ ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ
ਐੱਫ ਐੱਫ ਐੱਫ
ਕੇ.ਕੇ ਕੇ.ਕੇ
ਐੱਫ
.06 ਆਰ
ਕੇ.ਕੇ
ØB ØMM ØRD ØAM Ø B ØMM Ø B ØRD ØMM ØRD Ø ਬੀ ØMM ØRD

.515 ਡੀ.ਆਈ.ਏ.
.515 ਡੀ.ਆਈ.ਏ.
ØAF .515 ਡੀ.ਆਈ.ਏ.
x .38 DEEP
4.500 Ø ROD
ਏ.ਈ x .50 DEEP
x .75 DEEP x .75 DEEP ਐਨ.ਏ
ਐਨ.ਏ ਐਨ.ਏ 5.000-10.000 Ø ROD 4 ਛੇਕ
4 ਛੇਕ ਏ.ਡੀ 4 ਛੇ
ਵੀ ਕ
ਵੀ
ਵੀ ਵੀ
ਬੀ
ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਦੇ ਮਾਪ - 10.00" - 20.00" ਬੋਰ
ਬੋਰ Ø ਡੰਡੇ ਐਮ.ਐਮ ਥਿਰੱਡ ਰਾਡ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਮਾਪ
ਨੰ. ਡੰਡੇ ਸ਼ੈਲੀ ਏ ਬੀ Ø ਐੱਫ ਐਨ.ਏ ਆਰ.ਡੀ ਵੀ ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ
Ø 4 ਅਤੇ 9
+.000
ਕੇ.ਕੇ
-.005
1 (ਸਟੱਡੀ.) 4.500 3 1/4-12 4.50 5.249 1. 94 4.38 8.25 0.25 2.94
2 7.000 5-12 7.00 7. 999 1. 94 6.88 10.50 0.38 3.50
10.00
3 5.000 3 1/2-12 5.00 5. 749 1. 94 4. 88 8. 88 0.25 3.19
4 5.500 4-12 5.50 ੬.੨੪੯ 1. 94 5.38 9.38 0.25 3.19
1 (ਸਟੱਡੀ.) 5.500 4-12 5.50 ੬.੨੪੯ 1. 94 5.38 9.38 0.25 3.19
12.00 2 8.000 5 3/4-12 8.00 8. 999 1. 94 7.88 12.50 0.38 4.00
3 7.000 5-12 7.00 7. 999 1. 94 6.88 10.50 0.38 3.50
1 (ਸਟੱਡੀ.) 7.000 5-12 7.00 7. 999 1. 94 6.88 10.50 0.38 3.50
14.00 2 10.000 7 1/4-12 10.00 10. 999 1. 94 9. 88 14.50 0.38 4.50
3 8.000 5 3/4-12 8.00 8. 999 1. 94 7.88 12.50 0.38 4.00
1 8.000 5 3/4-12 8.00 8. 999 1. 94 7.88 12.50 0.38 4.00
16.00 3 9.000 6 1/2-12 9.00 9. 999 1. 94 8. 88 13.50 0.38 4.25
4 10.000 7 1/4-12 10.00 10. 999 1. 94 9. 88 14.50 0.38 4.50
1 9.000 6 1/2-12 9.00 9. 999 1. 94 8. 88 13.50 0.38 4.25
18.00
3 10.000 7 1/4-12 10.00 10. 999 1. 94 9. 88 14.50 0.38 4.50
20.00 1 10.000 7 1/4-12 10.00 10. 999 1. 94 9. 88 14.50 0.38 4.50
ਸਟਾਈਲ 55 ਰਾਡ ਐਂਡ
ਐਮ.ਐਮ ਏ.ਡੀ ਏ.ਈ ਏ.ਐੱਫ ਏ.ਐੱਮ ਡਬਲਯੂ.ਜੀ.1
ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਧਾਗਾ, ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ, ਰਾਡ ਆਈ, ਖਾਲੀ, ਆਿਦ, ਵੀ ਹਨ
ਡੰਡੇ +.001 Ø Ø
ਉਪਲੱਬਧ.
Ø -.001
ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ, “ਸਟਾਈਲ 3” ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ ਅਤੇ KK ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪ ਿਦਓ, 4.500 3.19 ੧.੪੯੯ 3.50 4.45 6.50
A & WF. ਜੇ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਿਵਸ਼ੇਸ਼, ਆਯਾਮ ਵਾਲਾ ਸਕੈਚ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ।
5.000 3.19 ੧.੪੯੯ 3. 88 4. 95 6.63
1 ਿਵਸ਼ੇਸ ਼ WG ਮਾਪ ਲਈ, “ਸਟਾਈਲ 3” ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਛ ਤ ਿਦਓ 5.500 3. 94 ੧.੮੭੪ 4.38 5.45 7.50
WG ਲਈ ਮਾਪ। ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ, ਮਾਡਲ ਕੋਡ ਿਵੱਚ “S” ਰੱਖੋ, 7.000 4.06 1. 999 5.75 6.95 8.44
ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਸਕੈਚ ਦੇ ਨਾਲ ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਸਰੇ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰੋ।
8.000 4.06 1. 999 6.50 7.95 8.69
ਵੇਰਿਵਆਂ ਲਈ ਆਰਡਰ ਿਕਵੇਂ ਕਰੀਏ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਟੇਬਲ। 9.000 4.63 2. 374 7.25 8.95 8.75
10.000 4.63 2. 374 8.00 9.95 9.75
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ - 7.00" ਅਤੇ 8.00" ਬੋਰ ਸੀਰੀਜ਼ 3 ਐੱਚ
ਟਾਈ ਡੰਡੇ ਦੋਵੇਂ ਿਸਰੇ ਿਵਸਤ੍ਿਰਤ
ਸ਼ੈਲੀ ਟੀ.ਡੀ ZJ + ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MX1) ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ LG + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਈ.ਈ
ਡੀ.ਡੀ
1
4 2 ØMM
ਏ.ਏ
3 ਕੇ
ਬੀ.ਬੀ ਜੀ ਜੇ
R SQ. ਬੀ.ਬੀ
E SQ.
ਬੇਿਸਕ ਮਾਊਂਿਟੰਗ (T) — NFPA MXO — ਨਹੀਂ ਿਦਖਾਇਆ ਿਗਆ ਕੋਈ ਟਾਈ ਰਾਡ ਵਧਾਇਆ ਨਹੀਂ ਿਗਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੈਲੀ TD - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ
ਬੋਰ ਰਾਡ ਐਮ.ਐਮ AA BB DD E ਈ.ਈ ਜੀ.ਜੇ KR WF Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ø ਨੰ. ਡੰਡੇ NPTF1 SAE2 LG P ZJ
Ø
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.000 9.31 4.13 1 1/8-12 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 6.58 2.25 3.69 8.50 5.63 10.75
2 5.000 9.31 4.13 1 1/8-12 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 6.58 2.25 3.69 8.50 5.63 10.75
7.00 3 3.500 9.31 4.13 1 1/8-12 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 6.58 2.25 3.69 8.50 5.63 10.75
4 4.000 9.31 4.13 1 1/8-12 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 6.58 2.25 3.69 8.50 5.63 10.75
5 4.500 9.31 4.13 1 1/8-12 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 6.58 2.25 3.69 8.50 5.63 10.75
1 (ਸਿਟਡ.) 3.500 10.61 4.50 1 1/4-12 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 7.50 2.25 3.81 9.50 6.38 11.75
2 5.500 10.61 4.50 1 1/4-12 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 7.50 2.25 3.81 9.50 6.38 11.75
8.00 3 4.000 10.61 4.50 1 1/4-12 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 7.50 2.25 3.81 9.50 6.38 11.75
4 4.500 10.61 4.50 1 1/4-12 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 7.50 2.25 3.81 9.50 6.38 11.75
5 5.000 10.61 4.50 1 1/4-12 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 7.50 2.25 3.81 9.50 6.38 11.75
ਸਟਾਈਲ ਟੀ.ਬੀ ਸ਼ੈਲੀ ਟੀ.ਸੀ
ਟੀਬੀ ਅਤੇ ਟੀਸੀ ਮਾਊਂਟ ਲਈ ਮਾਪ ਉਪਰੋਕਤ ਅਯਾਮੀ ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕੈਪ ਆਇਤਾਕਾਰ ਫਲੈਂਜ ਮਾਊਂਿਟੰਗ
ZF + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸ਼ੈਲੀ ਐੱਚ ਵਾਈ ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MF2) XF + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ LG + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਈ.ਈ UF
1
ØMM 2 4 ਈਆਰ
ਕੇ
ਜੀ ਜੇ ਐੱਫ 3
ਈ ØFB (X4)
ਟੀ.ਐੱਫ
ਸ਼ੈਲੀ H - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ
ਬੋਰ
Ø
ਰਾਡ
ਨੰ.
ਐਮ.ਐਮ
ਰਾਡ Ø
ਈ
NPTF1 SAE2
ਈ.ਈ F FB
Ø
GJKR TF UF WF Y
LG P XF ZF
ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਬੀ
1 (ਸਿਟਡ.) 3.000 8.50 1 1/4 20 1.00 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 2.25 3.69 8.50 5.63 10.7511
2 5.000 8.50 1 1/4 20 1.00 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 2.25 3.69 8.50 5.63 10.75 11.75
7.00 3 3.500 8.50 1 1/4 20 1.00 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 2.25 3.69 8.50 5.63 10.75 11.75
4 4.000 8.50 1 1/4 20 1.00 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 2.25 3.69 8.50 5.63 10.75 11.75
5 4.500 8.50 1 1/4 20 1.00 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 2.25 3.69 8.50 5.63 10.75 11.75
1 (ਸਿਟਡ.) 3.500 9.50 1 1/2 24 1.00 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 2.25 3.81 9.50 6.38 11.752
2 5.500 9.50 1 1/2 24 1.00 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 2.25 3.81 9.50 6.38 11.75 12.75
8.00 3 4.000 9.50 1 1/2 24 1.00 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 2.25 3.81 9.50 6.38 11.75 12.75
4 4.500 9.50 1 1/2 24 1.00 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 2.25 3.81 9.50 6.38 11.75 12.75
5 5.000 9.50 1 1/2 24 1.00 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 2.25 3.81 9.50 6.38 11.75 12.75
ਸਟਾਈਲ H - ਅਿਧਕਤਮ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ / 3H ਅਤੇ 3HD
ਬੋਰ ਅਿਧਕਤਮ psi ਪੁੱਲ3
1 2 3 4 5
7.00 2000 3000 2000 2500 2800
8.00 1700 2500 1700 1800 2200
3 ਅਿਧਕਤਮ ਦਬਾਅ ਰੇਿਟੰਗ - ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਿਖੱਚੋ।
ZF + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਕੈਪ ਵਰਗ ਫਲੈਂਜ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਟੀ.ਐੱਫ
ਸਟਾਈਲ ਐਚ.ਬੀ XF + ਸਟ੍ਰੋਕ ਆਰ
LG + ਸਟ੍ਰੋਕ 1
(NFPA ਸਟਾਈਲ MF6) ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ
ਈ.ਈ
ØMM 2 4 ਟੀ.ਐੱ
ਆਰ ਫ
ਕੇ
ਜੀ
ਜੇ ਐੱਫ 3
E SQ. ØFB (X8)
ਸ਼ੈਲੀ HB - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ UF SQ.
ਬੋਰ ਰਾਡ ਐਮ.ਐਮ ਈ ਈ.ਈ F FB GJKR TF UF WF Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

Ø ਨੰ. ਰਾਡ Ø NPTF1 SAE2 Ø LG P XF ZF
1 (ਸਿਟਡ.) 3.000 8.50 1 1/4 20 1.00 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 2.25 3.69 8.50 5.63 10.7511
2 5.000 8.50 1 1/4 20 1.00 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 2.25 3.69 8.50 5.63 10.75 11.75
7.00 3 3.500 8.50 1 1/4 20 1.00 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 2.25 3.69 8.50 5.63 10.75 11.75
4 4.000 8.50 1 1/4 20 1.00 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 2.25 3.69 8.50 5.63 10.75 11.75
5 4.500 8.50 1 1/4 20 1.00 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 2.25 3.69 8.50 5.63 10.75 11.75
1 (ਸਿਟਡ.) 3.500 9.50 1 1/2 24 1.00 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 2.25 3.81 9.50 6.38 11.752
2 5.500 9.50 1 1/2 24 1.00 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 2.25 3.81 9.50 6.38 11.75 12.75
8.00 3 4.000 9.50 1 1/2 24 1.00 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 2.25 3.81 9.50 6.38 11.75 12.75
4 4.500 9.50 1 1/2 24 1.00 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 2.25 3.81 9.50 6.38 11.75 12.75
5 5.000 9.50 1 1/2 24 1.00 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 2.25 3.81 9.50 6.38 11.75 12.75
XF + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਕੈਪ ਆਇਤਾਕਾਰ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਵਾਈ
ਸ਼ੈਲੀ ਐਚ.ਐਚ ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ LG + ਸਟ੍ਰੋਕ

(NFPA ਸਟਾਈਲ ME6) ਈ.ਈ UF
1
ØMM 2 4 ਆਰ.ਈ
ਕੇ 3
ਜੀ ਜੇ
ਈ ØFB (X4)
ਟੀ.ਐੱਫ
ਬੋਰ Ø ਡੰਡੇ ਐਮ.ਐਮ ਈ ਈ.ਈ FB ਜੀ.ਜੇ KR TF UF WF Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਨੰ ਰਾਡ Ø NPTF1 SAE2 Ø LG P XF
1 (ਸਿਟਡ.) 3.000 8.50 1 1/4 20 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 2.25 3.69 8.50 5.63 10.75
2 5.000 8.50 1 1/4 20 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 2.25 3.69 8.50 5.63 10.75
7.00 3 3.500 8.50 1 1/4 20 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 2.25 3.69 8.50 5.63 10.75
4 4.000 8.50 1 1/4 20 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 2.25 3.69 8.50 5.63 10.75
5 4.500 8.50 1 1/4 20 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 2.25 3.69 8.50 5.63 10.75
1 (ਸਿਟਡ.) 3.500 9.50 1 1/2 24 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 2.25 3.81 9.50 6.38 11.75
2 5.500 9.50 1 1/2 24 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 2.25 3.81 9.50 6.38 11.75
8.00 3 4.000 9.50 1 1/2 24 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 2.25 3.81 9.50 6.38 11.75
4 4.500 9.50 1 1/2 24 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 2.25 3.81 9.50 6.38 11.75
5 5.000 9.50 1 1/2 24 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 2.25 3.81 9.50 6.38 11.75
ਿਸਰ ਆਇਤਾਕਾਰ Flange ਮਾਊਿਟੰਗ
ਸ਼ੈਲੀ ਜੇ ਵਾਈ ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MF1) ਡਬਲਯੂ LB + ਸਟ੍ਰੋਕ
UF ਈ.ਈ
1
ER 4 2 ØMM
3 .25 ਜੀ ਜੇ ਕੇ
ਐੱਫ
ਈ ØFB (X4)
ਟੀ.ਐੱਫ
ਿਦਖਾਏ ਗਏ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਲਈ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ JB ਜਾਂ JJ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਸ਼ੈਲੀ ਜੇ - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ
ਬੋਰ Ø ਰਾਡ ਈ ਈ ਈ ਨੰ . F FB GJKR TF UF W WF Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਬੀ
ਐਮ.ਐਮ
ਰਾਡ Ø NPTF1 SAE2 Ø LB P ZB

ਅਿਧਕਤਮ
1 (ਸਿਟਡ.) 3.000 8.50 1 1/4 20 1.00 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 1.25 2.25 3.69 9.50 5.63 123
2 5.000 8.50 1 1/4 20 1.00 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 1.25 2.25 3.69 9.50 5.63 12.31
7.00 3 3.500 8.50 1 1/4 20 1.00 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 1.25 2.25 3.69 9.50 5.63 12.31
4 4.000 8.50 1 1/4 20 1.00 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 1.25 2.25 3.69 9.50 5.63 12.31
5 4.500 8.50 1 1/4 20 1.00 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 1.25 2.25 3.69 9.50 5.63 12.31
1 (ਸਿਟਡ.) 3.500 9.50 1 1/2 24 1.00 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 1.25 2.25 3.81 10.50 6.3681
2 5.500 9.50 1 1/2 24 1.00 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 1.25 2.25 3.81 10.50 6.38 13.56
8.00 3 4.000 9.50 1 1/2 24 1.00 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 1.25 2.25 3.81 10.50 6.38 13.56
4 4.500 9.50 1 1/2 24 1.00 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 1.25 2.25 3.81 10.50 6.38 13.56
5 5.000 9.50 1 1/2 24 1.00 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 1.25 2.25 3.81 10.50 6.38 13.56
ਸਟਾਈਲ ਜੇ - ਅਿਧਕਤਮ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ / 3H
1 2 3 4 5
7.00 1400 800 1200 1100 1000
8.00 1100 800 1000 1000 800
3 ਅਿਧਕਤਮ ਦਬਾਅ ਰੇਿਟੰਗ - ਪੁਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ।
ਸਟਾਈਲ J - ਅਿਧਕਤਮ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ / 3HD
1 2 3 4 5
7.00 1000 400 800 400 400
8.00 800 400 700 400 400
ਹੈੱਡ ਸਕੁਏਅਰ ਫਲੈਂਜ ਮਾਉਂਿਟੰਗ
UF SQ. ZB + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸ਼ੈਲੀ ਜੇ.ਬੀ
E SQ. ਵਾਈ ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MF5)
1 ਡਬਲਯੂ LB + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਈ.ਈ
TF R 4 2 ØMM
ਜੇ ਕੇ
3 ਐੱਫ ਜੀ
ØFB (X8) .25
ਆਰ
ਟੀ.ਐੱਫ
ਬੋਰ ਰਾਡ ਐਮ.ਐਮ ਈ ਈ.ਈ F FB GJKR TF UF W WF Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ø ਨੰ. ਰਾਡ Ø NPTF1 SAE2 Ø LB P ZB
ਅਿਧਕਤਮ
1 (ਸਿਟਡ.) 3.000 8.50 1 1/4 20 1.00 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 1.25 2.25 3.69 9.50 5.63 123
2 5.000 8.50 1 1/4 20 1.00 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 1.25 2.25 3.69 9.50 5.63 12.31
7.00 3 3.500 8.50 1 1/4 20 1.00 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 1.25 2.25 3.69 9.50 5.63 12.31
4 4.000 8.50 1 1/4 20 1.00 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 1.25 2.25 3.69 9.50 5.63 12.31
5 4.500 8.50 1 1/4 20 1.00 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 1.25 2.25 3.69 9.50 5.63 12.31
1 (ਸਿਟਡ.) 3.500 9.50 1 1/2 24 1.00 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 1.25 2.25 3.81 10.50 6.3681
2 5.500 9.50 1 1/2 24 1.00 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 1.25 2.25 3.81 10.50 6.38 13.56
8.00 3 4.000 9.50 1 1/2 24 1.00 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 1.25 2.25 3.81 10.50 6.38 13.56
4 4.500 9.50 1 1/2 24 1.00 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 1.25 2.25 3.81 10.50 6.38 13.56
5 5.000 9.50 1 1/2 24 1.00 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 1.25 2.25 3.81 10.50 6.38 13.56
ਸਟਾਈਲ JB - ਅਿਧਕਤਮ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ / 3H
ਬੋਰ Ø ਅਿਧਕਤਮ psi ਪੁਸ਼3
ਰਾਡ ਕੋਡ
1 2 3 4 5
7.00 3000 2700 3000 3000 3000
8.00 3000 2300 2500 2500 2500
ਸਟਾਈਲ JB - ਅਿਧਕਤਮ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ / 3HD
ਬੋਰ Ø ਅਿਧਕਤਮ psi ਪੁਸ਼3
ਰਾਡ ਕੋਡ
1 2 3 4 5
7.00 2500 1500 2200 1500 1500
8.00 2000 1400 2000 1400 1400
ਿਸਰ ਆਇਤਾਕਾਰ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ZB + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸ਼ੈਲੀ ਜੇ.ਜੇ ਵਾਈ ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ

(NFPA ਸਟਾਈਲ ME5) UF ਈ.ਈ
1
ER 4 2 ØMM
3 ਜੀ ਜੇ ਕੇ
ਈ
ਟੀ.ਐੱਫ Ø FB (X4)
ਬੋਰ Ø ਰਾਡ ਐਮ.ਐਮ ਈ ਈ.ਈ FB ਜੀ ਜੇ KR TF UF WF Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਬੀ
NPTF1 SAE2 LG P ZB
Ø
ਅਿਧਕਤਮ
1 (ਸਿਟਡ.) 3.000 8.50 1 1/4 20 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 2.25 3.69 8.50 5.63 12.31
2 5.000 8.50 1 1/4 20 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 2.25 3.69 8.50 5.63 12.31
7.00 3 3.500 8.50 1 1/4 20 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 2.25 3.69 8.50 5.63 12.31
4 4.000 8.50 1 1/4 20 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 2.25 3.69 8.50 5.63 12.31
5 4.500 8.50 1 1/4 20 1.19 2.75 2.75 1.16 6.58 10.63 12.63 2.25 3.69 8.50 5.63 12.31
1 (ਸਿਟਡ.) 3.500 9.50 1 1/2 24 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 2.25 3.81 9.50 6.38 13.56
2 5.500 9.50 1 1/2 24 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 2.25 3.81 9.50 6.38 13.56
8.00 3 4.000 9.50 1 1/2 24 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 2.25 3.81 9.50 6.38 13.56
4 4.500 9.50 1 1/2 24 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 2.25 3.81 9.50 6.38 13.56
5 5.000 9.50 1 1/2 24 1.31 3.00 3.00 1.28 7.50 11.81 14.00 2.25 3.81 9.50 6.38 13.56
ਸਾਈਡ ਲਗ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਵਾਈ ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ
LG + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸਟਾਈਲ ਸੀ
ਸਾਨੂੰ ਈ.ਈ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MS2) 1
4 2 ØMM
-.005
E/2
-.010
ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ
3 ØSB (X4) ਜੀ ਜੇ ਕੇ
SW E SQ. SW SW ਐਸ.ਯੂ ਐਸ.ਯੂ SW
SW ਟੀ.ਐਸ SW ਐਕਸ.ਐੱਸ SS + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਬੋਰ Ø ਰਾਡ ਈ ਨੰ. ਐਮ.ਐਮ ਈ.ਈ ਜੀਜੇਕੇ ਐਸ.ਬੀ ST SU SW TS US WF XS Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਡੰਡੇ NPTF1 SAE2 Ø LG P SS ZB
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.000 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 1.56 1.75 2.88 1.38 11.25 14.00 2.25 3.63 3.69 8.50 5.35351
2 5.000 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 1.56 1.75 2.88 1.38 11.25 14.00 2.25 3.63 3.69 8.50 5.63 5.731
7.00 3 3.500 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 1.56 1.75 2.88 1.38 11.25 14.00 2.25 3.63 3.69 8.50 5.63 5.731
4 4.000 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 1.56 1.75 2.88 1.38 11.25 14.00 2.25 3.63 3.69 8.50 5.63 5.731
5 4.500 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 1.56 1.75 2.88 1.38 11.25 14.00 2.25 3.63 3.69 8.50 5.63 5.731
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.500 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 1.56 1.75 2.88 1.38 12.25 15.00 2.25 3.63 3.81 9.50 6.835 6.75
2 5.500 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 1.56 1.75 2.88 1.38 12.25 15.00 2.25 3.63 3.81 9.50 6.38 6.751
8.00 3 4.000 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 1.56 1.75 2.88 1.38 12.25 15.00 2.25 3.63 3.81 9.50 6.38 6.751
4 4.500 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 1.56 1.75 2.88 1.38 12.25 15.00 2.25 3.63 3.81 9.50 6.38 6.751
5 5.000 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 1.56 1.75 2.88 1.38 12.25 15.00 2.25 3.63 3.81 9.50 6.38 6.751
ਸਾਈਡ ਟੈਪ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਵਾਈ ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸ਼ੈਲੀ ਐੱਫ ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ LG + ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MS4) ਈ.ਈ
1
ਈ
2 ØMM
4 ਵਰਗ
-.005
E/2
-.010
ਐਨਟੀ ਥਿਰੱਡ, ਐਨਡੀ ਡੀਪ
ਟੀ.ਐਨ
4 ਟੈਪਡ MTG। ਛੇਕ XT SN + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਬੋਰ Ø ਰਾਡ ਐਮ.ਐਮ ਈ ਈ.ਈ GJK ND NT TN WF XT Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

ਨੰ. ਡੰਡੇ NPTF1 SAE2 LG P SN ZB
1 (ਸਿਟਡ.) 3.000 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 1.13 1 1/2-6 3.75 2.25 3.81 3.69 8.50 5.63 5.88 12.31
2 5.000 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 1.13 1 1/2-6 3.75 2.25 3.81 3.69 8.50 5.63 5.88 12.31
7.00 3 3.500 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 1.13 1 1/2-6 3.75 2.25 3.81 3.69 8.50 5.63 5.88 12.31
4 4.000 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 1.13 1 1/2-6 3.75 2.25 3.81 3.69 8.50 5.63 5.88 12.31
5 4.500 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 1.13 1 1/2-6 3.75 2.25 3.81 3.69 8.50 5.63 5.88 12.31
1 (ਸਿਟਡ.) 3.500 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 1.50 1 1/2-6 4.25 2.25 3.94 3.81 9.50 6.38 6.63 13.56
2 5.500 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 1.50 1 1/2-6 4.25 2.25 3.94 3.81 9.50 6.38 6.63 13.56
8.00 3 4.000 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 1.50 1 1/2-6 4.25 2.25 3.94 3.81 9.50 6.38 6.63 13.56
4 4.500 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 1.50 1 1/2-6 4.25 2.25 3.94 3.81 9.50 6.38 6.63 13.56
5 5.000 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 1.50 1 1/2-6 4.25 2.25 3.94 3.81 9.50 6.38 6.63 13.56
ZC + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਕੈਪ ਿਫਕਸਡ ਕਲੀਿਵਸ ਮਾਉਂਿਟੰਗ PIVOT ਿਪੰਨ
ਸਟਾਈਲ ਬੀ.ਬੀ LG + ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MP1) ਈ.ਈ ØCD

1
ਈ
ØMM 2
4 ਵਰਗ
ਿਮ.ਆਰ
ਐਲ.ਆਰ
3
ਕੇ ਜੀ ਜੇ ਐੱਲ
CW CB ਸੀ.ਡਬਿਲਊ
ਐਕਸਸੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਬੀ
ਬੋਰ Ø ਰਾਡ ਐਮ.ਐਮ CB CD3 Ø +.000 ਸੀ ਡਬਿਲਊ ਈ ਈ.ਈ ਜੀ ਜੇ ਕੇ L LR MR WF Y
ਨੰ. ਡੰਡੇ -.002 NPTF1 SAE2
Ø
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.000 3.00 2.501 1.50 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 3.00 2.75 2.88 2.25 3.69
2 5.000 3.00 2.501 1.50 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 3.00 2.75 2.88 2.25 3.69
7.00 3 3.500 3.00 2.501 1.50 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 3.00 2.75 2.88 2.25 3.69
4 4.000 3.00 2.501 1.50 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 3.00 2.75 2.88 2.25 3.69
5 4.500 3.00 2.501 1.50 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 3.00 2.75 2.88 2.25 3.69
1 (ਸਿਟਡ.) 3.500 3.00 3.001 1.50 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 3.25 3.25 3.13 2.25 3.81
2 5.500 3.00 3.001 1.50 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 3.25 3.25 3.13 2.25 3.81
8.00 3 4.000 3.00 3.001 1.50 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 3.25 3.25 3.13 2.25 3.81
4 4.500 3.00 3.001 1.50 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 3.25 3.25 3.13 2.25 3.81
5 5.000 3.00 3.001 1.50 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 3.25 3.25 3.13 2.25 3.81
3 ਅਯਾਮ CD ਿਪੰਨ ਿਵਆਸ ਹੈ।
ਬੋਰ Ø ਡੰਡੇ ਐਮ.ਐਮ ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਨੰ. ਡੰਡੇ LG P XC ZC
Ø
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.000 2.25 8.50 5.63 13.75 16.25
2 5.000 2.25 8.50 5.63 13.75 16.25
7.00 3 3.500 2.25 8.50 5.63 13.75 16.25
4 4.000 2.25 8.50 5.63 13.75 16.25
5 4.500 2.25 8.50 5.63 13.75 16.25
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.500 2.25 9.50 6.38 15.00 17.75
2 5.500 2.25 9.50 6.38 15.00 17.75
8.00 3 4.000 2.25 9.50 6.38 15.00 17.75
4 4.500 2.25 9.50 6.38 15.00 17.75
5 5.000 2.25 9.50 6.38 15.00 17.75
ਹੈੱਡ ਟਰੂਨੀਅਨ ਮਾਊਂਿਟੰਗ
ਸ਼ੈਲੀ ਡੀ
ਯੂ.ਟੀ
1 ਈ.ਈ
.125R MAX।
ਈ
2 ØTD ØMM
4 ਵਰਗ
ਟੀ.ਐਲ
3 ਟੀ.ਐਲ ਜੀ ਜੇ ਕੇ
ਐਕਸ.ਜੀ
ਬੋਰ Ø ਰਾਡ ਐਮ.ਐਮ ਈ ਈ.ਈ ਜੀ ਜੇ K TD Ø +.000 ਟੀ.ਐਲ UT WF Y ਐਕਸ.ਜੀ
ਨੰ. ਡੰਡੇ NPTF1 SAE2 -.002

Ø
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.000 8.50 1 1/4 5.000 8.50 1 20 2.75 2.75 1.16 2.500 2.50 13.50 2.25 3. 69 3.63

2 1/4 20 2.75 2.75 1.16 2.500 2.50 13.50 2.25 3. 69 3.63
7.00 3 3.500 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 2.500 2.50 13.50 2.25 3. 69 3.63
4 4.000 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 2.500 2.50 13.50 2.25 3. 69 3.63
5 4.500 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 2.500 2.50 13.50 2.25 3. 69 3.63
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.500 9.50 1 1/2 5.500 9.50 1 24 3.00 3.00 1.28 3.000 3.00 15.50 2.25 3.81 3.75

2 1/2 24 3.00 3.00 1.28 3.000 3.00 15.50 2.25 3.81 3.75
8.00 3 4.000 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 3.000 3.00 15.50 2.25 3.81 3.75
4 4.500 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 3.000 3.00 15.50 2.25 3.81 3.75
5 5.000 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 3.000 3.00 15.50 2.25 3.81 3.75
ਬੋਰ ਰਾਡ ਐਮ.ਐਮ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ø ਨੰ. ਡੰਡੇ LG ਪੀ ਜ਼ੈੱਡ.ਬੀ
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.000 8.50 5.63 12.31
2 5.000 8.50 5.63 12.31
7.00 3 3.500 8.50 5.63 12.31
4 4.000 8.50 5.63 12.31
5 4.500 8.50 5.63 12.31
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.500 9.50 6.38 13.56
2 5.500 9.50 6.38 13.56
8.00 3 4.000 9.50 6.38 13.56
4 4.500 9.50 6.38 13.56
5 5.000 9.50 6.38 13.56
ਕੈਪ ਟਰੂਨੀਅਨ ਮਾਊਂਿਟੰਗ
ਸ਼ੈਲੀ DB ZB + ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MT2) ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ LG + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਯੂ.ਟੀ
1 ਈ.ਈ
.125R MAX।
ਈ
2 ØTD ØMM
4 ਵਰਗ
ਟੀ.ਐਲ
3 ਟੀ.ਐਲ
ਜੀ ਜੇ ਕੇ
XJ + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਬੋਰ
Ø
ਡੰਡੇ
ਨੰ.
ਐਮ.ਐਮ
ਡੰਡੇ
ਈ
NPTF1 SAE2
ਈ.ਈ ਜੀ ਜੇ K TD Ø +.000
-.002
TL UT WF Y
ਬੀ
Ø
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.000 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 2.500 2.50 13.50 2.25 3. 69

2 5.000 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 2.500 2.50 13.50 2.25 3. 69
7.00 3 3.500 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 2.500 2.50 13.50 2.25 3. 69
4 4.000 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 2.500 2.50 13.50 2.25 3. 69
5 4.500 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 2.500 2.50 13.50 2.25 3. 69
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.500 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 3.000 3.00 15.50 2.25 3.81
2 5.500 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 3.000 3.00 15.50 2.25 3.81
8.00 3 4.000 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 3.000 3.00 15.50 2.25 3.81
4 4.500 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 3.000 3.00 15.50 2.25 3.81
5 5.000 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 3.000 3.00 15.50 2.25 3.81
ਬੋਰ Ø ਡੰਡੇ ਐਮ.ਐਮ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਨੰ. ਡੰਡੇ LG ਪੀ ਐਕਸਜੇ ਜ਼ੈੱਡ.ਬੀ
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.000 8.50 5.000 5.63 9.38 12.31

2 8.50 5.63 9.38 12.31
7.00 3 3.500 8.50 5.63 9.38 12.31
4 4.000 8.50 5.63 9.38 12.31
5 4.500 8.50 5.63 9.38 12.31
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.500 9.50 6.38 10.25 13.56
2 5.500 9.50 6.38 10.25 13.56
8.00 3 4.000 9.50 6.38 10.25 13.56
4 4.500 9.50 6.38 10.25 13.56
5 5.000 9.50 6.38 10.25 13.56
ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਿਫਕਸਡ ਟਰੂਨੀਅਨ ਮਾਊਂਿਟੰਗ
ਸ਼ੈਲੀ ਡੀ.ਡੀ ਵਾਈ ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਾਬਕਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟਾਈਲ MT4) ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ LG + ਸਟ੍ਰੋਕ
UM 1 ਈ.ਈ
ਬੀ.ਡੀ
.125R MAX।
ਈ
UW 4 ਵਰਗ. 2 ØTD ØMM
ਜੀ ਜੇ.ਕੇ
3 XI3
ਬੋਰ ਰਾਡ BD E ਨੰ. ਐਮ.ਐਮ ਈ.ਈ ਜੀ.ਜੇ K TD Ø +.000 TL TM UM UW WF Y Min.

Ø ਡੰਡੇ NPTF1 SAE2 -.002 XI3
Ø
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.000 3.00 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 2.500 2.50 9.75 14.75 11.50 2.25 3.69 6.56
2 5.000 3.00 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 2.500 2.50 9.75 14.75 11.50 2.25 3.69 6.56
7.00 3 3.500 3.00 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 2.500 2.50 9.75 14.75 11.50 2.25 3.69 6.56
4 4.000 3.00 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 2.500 2.50 9.75 14.75 11.50 2.25 3.69 6.56
5 4.500 3.00 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 2.500 2.50 9.75 14.75 11.50 2.25 3.69 6.56
1 (ਸਿਟਡ.) 3.500 3.50 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 3.000 3.00 11.00 17.00 13.38 2.25 3.81 7.06
2 5.500 3.50 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 3.000 3.00 11.00 17.00 13.38 2.25 3.81 7.06
8.00 3 4.000 3.50 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 3.000 3.00 11.00 17.00 13.38 2.25 3.81 7.06
4 4.500 3.50 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 3.000 3.00 11.00 17.00 13.38 2.25 3.81 7.06
5 5.000 3.50 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 3.000 3.00 11.00 17.00 13.38 2.25 3.81 7.06
ਬੋਰ ਰਾਡ ਐਮ.ਐਮ ਸ਼ੈਲੀ ਡੀ.ਡੀ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

Ø ਨੰ. ਡੰਡੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ LG ਪੀ ਜ਼ੈੱਡ.ਬੀ
Ø ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਿਧਕਤਮ
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.000 0.13 8.50 5.63 12.31

2 5.000 0.13 8.50 5.63 12.31
7.00 3 3.500 0.13 8.50 5.63 12.31
4 4.000 0.13 8.50 5.63 12.31
5 4.500 0.13 8.50 5.63 12.31
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.500 0.13 9.50 6.38 13.56

2 5.500 0.13 9.50 6.38 13.56
8.00 3 4.000 0.13 9.50 6.38 13.56
4 4.500 0.13 9.50 6.38 13.56
5 5.000 0.13 9.50 6.38 13.56
ਹੈਵੀ ਿਡਊਟੀ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਸਿਥਰ ZB + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਟਰੂਨੀਅਨ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ LG + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸ਼ੈਲੀ ਡੀ.ਈ ਯੂ.ਐਮ
(NFPA ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟਾਈਲ MT4) E SQ ਈ.ਈ
1 ਬੀ.ਡੀ
.125R MAX।
UW ØTD 4 2 ØMM
3
ਟੀ.ਐਲ ਟੀ.ਐਮ ਟੀ.ਐਲ XI3
ਬੋਰ
Ø
ਰਾਡ
ਨੰ.
ਐਮ.ਐਮ
ਡੰਡੇ
ਬੀ.ਡੀ.ਈ ਈ.ਈ
NPTF1 SAE2
ਜੀ.ਜੇ K TD Ø +.000
-.002
TL TM UM UW WF Y Min
XI3 ਬੀ
Ø
1 (ਸਿਟਡ.) 3.000 4.000 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 3.500 2.50 9.75 14.75 11.38 2.25 3.69 7.06
2 5.000 4.000 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 3.500 2.50 9.75 14.75 11.38 2.25 3.69 7.06
7.00 3 3.500 4.000 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 3.500 2.50 9.75 14.75 11.38 2.25 3.69 7.06
4 4.000 4.000 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 3.500 2.50 9.75 14.75 11.38 2.25 3.69 7.06
5 4.500 4.000 8.50 1 1/4 20 2.75 2.75 1.16 3.500 2.50 9.75 14.75 11.38 2.25 3.69 7.06
1 (ਸਿਟਡ.) 3.500 4.500 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 4.000 3.00 11.00 17.00 12.00 2.25 3.81 7.56
2 5.500 4.500 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 4.000 3.00 11.00 17.00 12.00 2.25 3.81 7.56
8.00 3 4.000 4.500 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 4.000 3.00 11.00 17.00 12.00 2.25 3.81 7.56
4 4.500 4.500 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 4.000 3.00 11.00 17.00 12.00 2.25 3.81 7.56
5 5.000 4.500 9.50 1 1/2 24 3.00 3.00 1.28 4.000 3.00 11.00 17.00 12.00 2.25 3.81 7.56
1NPTF ਪੋਰਟ ਿਬਨਾਂ ਿਕਸੇ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਦੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
2SAE ਿਸੱਧੇ ਥ੍ਰੈਡ ਪੋਰਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹਨ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਨੰਬਰ ਦੁਆ ਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ।
3Dimension XI ਗਾਹਕ ਦੁਆ ਰਾ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ।
ਬੋਰ Ø ਰਾਡ ਐਮ.ਐਮ ਸ਼ੈਲੀ ਡੀ.ਈ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

ਨੰ. ਡੰਡੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ LG ਪੀ ਜ਼ੈੱਡ.ਬੀ
Ø ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਿਧਕਤਮ
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.000 1.13 8.50 5.63 12.31

2 5.000 1.13 8.50 5.63 12.31
7.00 3 3.500 1.13 8.50 5.63 12.31
4 4.000 1.13 8.50 5.63 12.31
5 4.500 1.13 8.50 5.63 12.31
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.500 1.13 9.50 6.38 13.56

2 5.500 1.13 9.50 6.38 13.56
8.00 3 4.000 1.13 9.50 6.38 13.56
4 4.500 1.13 9.50 6.38 13.56
5 5.000 1.13 9.50 6.38 13.56
ਡਬਲ ਰਾਡ ਮਾਡਲ - 7.00" ਅਤੇ 8.00" ਬੋਰ ਸੀਰੀਜ਼ 3 ਐੱਚ
ਸ਼ੈਲੀ ਕੇ
ZM + 2 x ਸਟ੍ਰੋਕ
ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ LD + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਈ.ਈ
ਕੇ
ØMM
ਰਾਡ ਿਸਰੇ #1 ਰਾਡ ਿਸਰੇ #2
ਜੀ ਜੀ
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲਜ਼ ਇਸ ਪੰਨੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਿਧਤ ਿਸੰਗ ਲ ਰਾਡ ਲਈ ਿਦਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਮਾਪਾਂ ਲਈ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਬੋਰ Ø ਰਾਡ ਐਮ.ਐਮ ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ 2X ਜੋੜੋ

ਸਟਾਈਲਾਂ ਨੰ. ਰਾਡ Ø ਸਟ੍ਰੋਕ
LD SNK SSK ZM
1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.00 2.25 8.50 5.38 5.75 13.00
ਟੀ.ਬੀ ਕੇ.ਟੀ.ਬੀ 40
2 5.00 2.25 8.50 5.38 5.75 13.00
ਟੀ.ਡੀ ਕੇ.ਟੀ.ਡੀ 40
7.00 3 3.50 2.25 8.50 5.38 5.75 13.00
ਜੇ ਕੇ.ਜੇ 43
4 4.00 2.25 8.50 5.38 5.75 13.00
ਜੇ.ਬੀ ਕੇ.ਜੇ.ਬੀ 44
5 4.50 2.25 8.50 5.38 5.75 13.00
ਜੇ.ਜੇ ਕੇ.ਜੇ.ਜੇ 45
ਸੀ ਕੇ.ਸੀ 46 1 (ਸਟੱਡੀ.) 3.50 2.25 9.50 6.13 6.75 14.00
ਐੱਫ ਕੇ.ਐੱਫ 46 2 5.50 2.25 9.50 6.13 6.75 14.00
ਡੀ ਕੇ.ਡੀ 48 8.00 3 4.00 2.25 9.50 6.13 6.75 14.00
ਡੀ.ਡੀ KDD2 50 4 4.50 2.25 9.50 6.13 6.75 14.00

ਡੀ.ਈ KDE2 51 5 5.00 2.25 9.50 6.13 6.75 14.00
1 ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਿਸਰਫ਼ ਇੱਕ ਿਸਰੇ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ LB SN SS -
ਬਦਲਦਾ ਹੈ
ਦੱਸਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਿਕ ਇਹ ਿਕਹੜਾ ਿਸਰਾ ਹੋਵੇਗ ਾ।
ਿਸੰਗ ਲ ਰਾਡ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਾਰੇ Mtg. ਸਾਰੇ Mtg.
2 ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਸਰੇ #1 ਤੋਂ XI ਮਾਪ ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ। ਐੱਫ.ਸੀ
ਸਟਾਈਲ 'ਤੇ: ਸਟਾਈਲ ਸਟਾਈਲ
ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ ਮਾਪ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਿਕਵੇਂ ਕਰੀਏ ਇੱਕ
ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ ਲਈ ਮਾਪ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਿਹਲਾਂ
ਇਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਿਪਛਲੇ ਪੰਿਨਆਂ 'ਤੇ ਿਦਖਾਏ ਗਏ ਲੋੜੀਂਦੇ ਿਸੰਗ ਲ ਰਾਡ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ ਿਸਲੰਡਰ ਿਪਛਲੇ ਪੰਿਨਆਂ 'ਤੇ ਿਦਖਾਏ ਗਏ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ ਅਤੇ ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਪ
ਨੂੰ ਵੇਖੋ। (ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰਣੀ ਦੇਖੋ।) ਉਸ ਡਰਾਇੰਗ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਪੰਨੇ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ, ਹੇਠਾਂ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਅਯਾਮ ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਿਦਖਾਏ ਗਏ ਿਸੰਗ ਲ ਰਾਡ ਮਾਪਾਂ ਦੇ
ਨਾਲ ਪੂਰਕ ਕਰੋ।
ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ 'ਤੇ ਿਜੱਥੇ ਦੋ ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਸਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ
ਿਕ ਿਕਸ ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਸਰੇ ਨੂੰ ਿਕਸ ਿਸਰੇ 'ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪੋਰਟ ਸਿਥਤੀ 1 ਿਮਆਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਿਮਆਰੀ
ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, pos ਨੂੰ ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ। 2, 3 ਜਾਂ 4 ਜਦੋਂ ਿਸਰਫ਼ ਰਾਡ ਿਸਰੇ #1 ਤੋਂ ਦੇਿਖਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੈਕਸ਼ਨ E
ਨੋਟ ਕਰੋ ਿਕ ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਦੋਨਾਂ ਿਸਿਰਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਿਸਰ (ਿਡੱਮ. ਜੀ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ
ਿਵੱਚ ਪੋਰਟ ਸਿਥਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਖੋ।
ਆਯਾਮ LD LB ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਡਬਲ ਡੰਡੇ ਦੇ ਮਾਪ ਿਸੰਗ ਲ ਦੇ ਮਾਪ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ
ਹਨ
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ - ਵੱਡਾ ਬੋਰ ਸੀਰੀਜ਼ 3 ਐੱਚ
+JZ ਸਟ੍ਰੋਕ
ਟਾਈ ਡੰਡੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਦੋਵੇਂ ਿਸਰੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਵਾਈ +ਪੀ ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸ਼ੈਲੀ ਟੀ.ਡੀ ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ +ਜੀ.ਐਲ ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MX1) 1 ਈ.ਈ ਡੀ.ਡੀ
E 2
Ø ਐਮ.ਐਮ
ਵਰਗ.4
ਏ.ਏ
3 ਕੇ
ਬੀ.ਬੀ ਜੀ ਜੇ ਬੀ.ਬੀ
ਸਟਾਈਲ TD - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡਾਟਾ ਰਾਡ ਨੰ.
ਬੋਰ Ø ਐਮ.ਐਮ AA BB DD E ਈ.ਈ GJK WF Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਰਾਡ Ø NPTF1 SAE SAE LG ਪੀ ਜ਼ੈਡ.ਜੇ
ਫਲੈਂਜ ਿਸੱਧਾ
ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 2 ਥਿਰੱਡ3 ਬੀ
1 (ਸਟੱਡੀ.) 4.500 13.00 4.13 1 1/8-12 12.63 2.00 2.00 2 7.000 13.00 4.13 24 3.69 3.69 1.28 2.94 4.75 12.13 8.50 15.06
1 1/8-12 12.63 2.00 2.00 24 3.69 3.69 1.28 3.50 5.31 12.13 8.50 15.63
10.00
3 5.000 13.00 4.13 1 1/8-12 12.63 2.00 2.00 4 5.500 13.00 4.50 2.50 24 3.69 3.69 1.28 3.19 5.00 12.13 8.50 15.31
2.50 2 8.50 15 8.50 2 8.50 15.50 15.50 .50 1/1 / 4-12 14.88 2.50 24 3.69 3.69 1.28 3.19 5.00 12.13 8.50 15.31 24 4.44 4.44 1.41 3.19 5.38
2.50 14.50 10.13 17.69 24.4410 17.69 24 4411 4410
12.00
3 7.000 15.50 4.50 1 1/4-12 14.88 2.50 2.50 24 4.44 4.44 1.41 3.50 5.69 14.50 10.13 18.00
1 (ਐਸਟੀਡੀ.) 7.1 17.38 4.50 1/13.3.3 2.50 2/15.3.3.3 2.50 2.50 3.1-12 17.13 2.50 24 4.88 4.88 1.41 3.50 5.88 15.63 10.88 19.13
14.00 1/13 17.38.3 2.50 1/13 17.38.3 ਐਨਪੀਟੀਐਫ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਵਾਧੂ 24 4.88 4.88 1.41 4.50 6.88 15.63 10.88 20.13
ਚਾਰਜ. 24 4.88 4.88 1.41 4.00 6.38 15.63 10.88 19.63
2 ਿਵਕਲਿਪਕ SAE ਫਲੈਂਜ ਪੋਰਟ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਗਾਹਕ ਦੁਆ ਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫਲੈਂਜ। ਮਾਪਾਂ ਲਈ ਿਵਕਲਿਪਕ SAE ਫਲੈਂਜ ਪੋਰਟ ਪੈਟਰਨ ਸਾਰਣੀ ਦੇਖੋ।
ਿਵਕਲਿਪਕ SAE Flange ਪੋਰਟ ਪੈਟਰਨ ਸਟਾਈਲ TD - ਟਾਈ ਰਾਡ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਆਰ.ਏ
ਇੱਕ ਡੀ.ਆਈ.ਏ.
ਆਰ.ਏ ਆਰ.ਬੀ
ਆਰ.ਆਰ
ਆਰ.ਬੀ ਆਰ.ਸੀ
ਪ੍ਰ
ਡਬਲਯੂ
ਿਸਰ ਆਰ.ਏ ਆਰ.ਏ
ਆਰ.ਬੀ
ਜਾਂ ਕੈਪ ਆਰ.ਬੀ
ਐਕਸ ਆਰ.ਸੀ
Z-4 ਹੋਲਸ
ਜੀ.ਜੀ
ਪੂਰਾ ਧਾਗਾ
ਡੂੰਘ ਾਈ ਏ.ਏ
10.00", 12.00" ਬੋਰ 14.00" ਬੋਰ
ਨਾਮ. ਏ ਪ੍ਰ ਜੀ.ਜੀ ਡਬਲਯੂ ਐਕਸ Z-THD AA SAE ਬੋਰ Ø 10.00 1 12.00 14.00 1 1/4-12
ਫਲੈਂਜ ਦਾ UNC Min. ਟਾਈ ਰਾਡ ਥਿਰੱਡ 1/8-12 1 1/4-12 6.270 7.485
4.555 6.143
ਆਕਾਰ 2ਬੀ
ਆਰ.ਏ 5.291 4.409 2.25
2 2 2.00 ੩.੦੬੨ ੧.੬੮੮ 1.53 0.84 1/2-13 ੧.੦੬ 32
ਆਰ.ਬੀ 3.775
1/2 2.50 ੩.੫੦੦ ੨.੦੦੦ 1.75 1.00 1/2-13 ੧.੧੯ 40
ਆਰ.ਸੀ - -
ਆਰ.ਆਰ 2.13 2.38
ਸਟਾਈਲ ਟੀ.ਬੀ ਸ਼ੈਲੀ ਟੀ.ਸੀ
ਟੀਬੀ ਅਤੇ ਟੀਸੀ ਮਾਊਂਟ ਲਈ ਮਾਪ ਉਪਰੋਕਤ ਅਯਾਮੀ ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
EKORTS+BZ
ਿਸਰ ਆਇਤਾਕਾਰ ਮਾਊਂਿਟੰਗ
FU ਵਾਈ RTS+P EKO
ਸਟਾਈਲ JJ (10"-14" ਬੋਰ) ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ EKORTS+GL
FT
(NFPA ਸਟਾਈਲ ME5) 1
ਈ.ਈ
4
ਈ ਆਰ Ø ਐਮ.ਐਮ
2
3 Ø B (X4)F
ਈ
ਸਟਾਈਲ JJ (10"-14" ਬੋਰ) - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ
ਬੋਰ Ø ਰਾਡ ਐਮ.ਐਮ ਈ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ (EE) FB GJKR TF UF WF Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

ਨੰ. ਡੰਡੇ NPTF1 SAE SAE Ø LG P ZB
Ø ਫਲੈਂਜ ਿਸੱਧਾ ਅਿਧਕਤਮ
ਪੋਰਟ 2 ਥਿਰੱਡ
ਪੋਰਟ3
1 (ਸਟੱਡੀ.) 4.500 12.63 2.00 2.00 24 1.81 3.69 3.69 1.28 9.62 15.88 19.00 2.94 4.75 12.13 8.50 16.69
2 7.000 12.63 2.00 2.00 24 1.81 3.69 3.69 1.28 9.62 15.88 19.00 3.50 5.31 12.13 8.50 17.25
10.00
3 5.000 12.63 2.00 2.00 24 1.81 3.69 3.69 1.28 9.62 15.88 19.00 3.19 5.00 12.13 8.50 16.94
4 5.500 12.63 2.00 2.00 24 1.81 3.69 3.69 1.28 9.62 15.88 19.00 3.19 5.00 12.13 8.50 16.94
1 (ਸਟੱਡੀ.) 5.500 14.88 2.50 2.50 24 2.06 4.44 4.44 1.41 11.45 18.50 22.00 3.19 5.38 14.50 10.13 19.44
12.00 2 8.000 14.88 2.50 2.50 24 2.06 4.44 4.44 1.41 11.45 18.50 22.00 4.00 6.19 14.50 10.13 20.25
3 7.000 14.88 2.50 2.50 24 2.06 4.44 4.44 1.41 11.45 18.50 22.00 3.50 5.69 14.50 10.13 19.75
1 (ਸਟੱਡੀ.) 7.000 17.13 2.50 2.50 2 10.000 24 2.31 4.88 4.88 1.41 13.26 21.00 25.00 3.50 5.88 15.63 10.88 20.88
14.00 17.13 2.50 2.50 24 2.31 4.88 4.88 1.41 13.26 21.00 25.00 4.50 6.88 15.63 10.88 21.88
3 8.000 17.13 2.50 2.50 24 2.31 4.88 4.88 1.41 13.26 21.00 25.00 4.00 6.38 15.63 10.88 21.38
ਿਵਕਲਿਪਕ SAE Flange ਪੋਰਟ ਪੈਟਰਨ
ਪ੍ਰ
ਡਬਲਯੂ
ਿਸਰ
ਜਾਂ ਕੈਪ
ਐਕਸ
Z-4 ਹੋਲਸ
ਜੀ.ਜੀ
ਨਾਮ. ਏ ਪ੍ਰ ਜੀ.ਜੀ ਡਬਲਯੂ ਐਕਸ Z-THD AA SAE

ਫਲੈਂਜ UNC 2B Min.
ਆਕਾਰ
2 2.00 ੩.੦੬੨ ੧.੬੮੮ 1.53 0.84 1/2-13 1.06 32
2 1/2 2.50 3.500 2.000 1.75 1.00 1/2-13 1.19 40
ਿਸਰ ਆਇਤਾਕਾਰ ਮਾਊਂਿਟੰਗ FU ਵਾਈ ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸਟਾਈਲ ਜੇਜੇ (16"-20" ਬੋਰ) FT ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ LG + ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਟਾਈਲ ME5) 1 ਈ.ਈ
2
ਜੇ.ਈ ਜੇ.ਆਰ ØMM
4
ØFB (X8)
3 ਕੇ
ਜੀ ਜੇ
ਈ
ਸਟਾਈਲ JJ (16"-20" ਬੋਰ) - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ
ਬੋਰ Ø ਰਾਡ ਐਮ.ਐਮ ਈ ਈਜੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ (EE) FB GJKR RJ TF UF WF Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

ਨੰ. ਡੰਡੇ SAE SAE Ø LG P ZB
Ø ਫਲੈਂਜ
ਪੋਰਟ 1
ਿਸੱਧਾ
ਥਿਰੱਡ
ਅਿਧਕਤਮ
ਬੀ
ਪੋਰਟ 2
1 (ਸਟੱਡੀ.) 8.000 19.00 20.00 3.00 24 1.81 5.88 5.88 1.91 15.50 8.00 21.00 24.50 4.00 7.00 18.13 12.13 24.38
16.00 3 9.000 19.00 20.00 3.00 24 1.81 5.88 5.88 1.91 15.50 8.00 21.00 24.50 4.25 7.25 18.13 12.13 24.63
4 10.000 19.00 20.00 3.00 24 1.81 5.88 5.88 1.91 15.50 8.00 21.00 24.50 4.50 7.50 18.13 12.13 24.88
1 (ਸਟੱਡੀ.) 9.000 22.00 23.00 3.00 18.00 24 2.06 6.88 6.88 1.91 18.00 7.25 24.25 28.25 4.25 7.25 21.13 15.13 27.63
3 10.000 22.00 23.00 3.00 24 2.06 6.88 6.88 1.91 18.00 7.25 24.25 28.25 4.50 7.50 21.13 15.13 27.88
20.00 1 (std.) 10.000 24.00 25.00 3.00 1ਿਵਕਲਿਪਕ 24 2.06 7.88 7.88 1.91 20.00 8.00 26.50 30.50 4.50 7.50 23.63 17.63 30.38
SAE ਫਲੈਂਜ ਪੋਰਟ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਗਾਹਕ ਦੁਆ ਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫਲੈਂਜ। ਮਾਪਾਂ ਲਈ ਿਵਕਲਿਪਕ SAE ਫਲੈਂਜ ਪੋਰਟ ਪੈਟਰਨ ਸਾਰਣੀ ਦੇਖੋ।
2SAE ਿਸੱਧੇ ਥ੍ਰੈਡ ਪੋਰਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹਨ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਨੰਬਰ ਦੁਆ ਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ।
ਪ੍ਰ
ਡਬਲਯੂ
ਿਸਰ
ਜਾਂ ਕੈਪ
ਐਕਸ
Z-4 ਹੋਲਸ
ਜੀ.ਜੀ

ਫਲੈਂਜ UNC Min.
ਆਕਾਰ 2 ਬੀ
3 3.00 ੪.੧੮੮ ੨.੪੩੮ 2.09 1.22 5/8-11 1.19 48
ਹੈੱਡ ਸਕੁਏਅਰ ਫਲੈਂਜ ਮਾਉਂਿਟੰਗ EKORTS+BZ
X SQ.E
ਸ਼ੈਲੀ ਜੇ.ਬੀ ਈਟੀ
ਵਾਈ EKORTS+P
ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ EKORTS+GL
(NFPA ਸਟਾਈਲ MF5) ਈ.ਆਰ
1 ਈ.ਈ
ਈ.ਟੀ
2
MØM
4 ਦੁਬਾਰਾ
3 ਜੀ ਜੇ.ਕੇ
ØEB (X8)
E SQ.
ਬੋਰ ਰਾਡ ਐਮ.ਐਮ ਈ ਈ.ਬੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ (EE) EX GJK RE TE WF Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ø ਨੰ. ਡੰਡੇ Ø NPTF1 SAE SAE LG P ZB
ਪੋਰਟ3
1 (ਸਿਟਡ.) 4.500 12.63 1.31 2.00 2.00 2 7.000 12.63 24 16.63 3.69 3.69 1.28 9.89 14.13 2.94 4.75 12.13 8.50 16.69
1.31 2.00 2.00 24 16.63 3.69 3.69 1.28 9.89 14.13 3.50 5.31 12.13 8.50 17.25
10.00
3 5.000 12.63 1.31 2.00 2.00 24 16.63 3.69 3.69 1.28 9.89 14.13 3.19 5.00 12.13 8.50 16.94
4 5.500 12.63 1.31 2.00 2.00 24 16.63 3.69 3.69 1.28 9.89 14.13 3.19 5.00 12.13 8.50 16.94
1 (ਸਟੱਡੀ.) 5.500 14.88 1.56 2.50 2.50 12.00 24 19.75 4.44 4.44 1.41 11.75 16.79 3.19 5.38 14.50 10.13 19.44
2 8.000 14.88 1.56 2.50 2.50 24 19.75 4.44 4.44 1.41 11.75 16.79 4.00 6.19 14.50 10.13 20.25
3 7.000 14.88 1.56 2.50 2.50 24 19.75 4.44 4.44 1.41 11.75 16.79 3.50 5.69 14.50 10.13 19.75
1 (ਸਿਟਡ.) 7.000 17.13 1.81 2.50 2.50 2 10.000 24 21.75 4.88 4.88 1.41 12.90 18.43 3.50 5.88 15.63 10.88 20.88
14.00 17.13 1.81 2.50 2.50 24 21.75 4.88 4.88 1.41 12.90 18.43 4.50 6.88 15.63 10.88 21.88
3 8.000 17.13 1.81 2.50 2.50 24 21.75 4.88 4.88 1.41 12.90 18.43 4.00 6.38 15.63 10.88 21.38
1 (ਸਟੱਡੀ.) 8.000 19.00 1.81
-
3.00 24 24.50 5.88 5.88 1.91 15.28 21.03 4.00 7.00 18.13 12.13 24.38
16.00 3 9.000 19.00 1.81 -
3.00 24 24.50 5.88 5.88 1.91 15.28 21.03 4.25 7.25 18.13 12.13 24.63
4 10.000 19.00 1.81 -
3.00 24 24.50 5.88 5.88 1.91 15.28 21.03 4.50 7.50 18.13 12.13 24.88
1 (ਸਟੱਡੀ.) 9.000 22.00 2.06 18.00
-
3.00 24 26.50 6.88 6.88 1.91 16.45 22.65 4.25 7.25 21.13 15.13 27.63
3 10.000 22.00 2.06 -
3.00 24 26.50 6.88 6.88 1.91 16.45 22.65 4.50 7.50 21.13 15.13 27.88
20.00 1 (std.) 10.000 24.00 2.06 1 NPTF ਪੋਰਟ
-
3.00 24 29.00 7.88 7.88 1.91 18.07 24.87 4.50 7.50 23.63 17.63 30.38
ਿਬਨਾਂ ਿਕਸੇ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਦੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਪ੍ਰ
ਡਬਲਯੂ
ਿਸਰ
ਜਾਂ ਕੈਪ
ਐਕਸ
Z-4 ਹੋਲਸ
ਜੀ.ਜੀ

2 2.00 ੩.੦੬੨ ੧.੬੮੮ 1.53 0.84 1/2-13 1.06 32

2 1/2 2.50 3.500 2.000 1.75 1.00 1/2-13 1.19 40
3 3.00 ੪.੧੮੮ ੨.੪੩੮ 2.09 1.22 5/8-11 1.19 48
ਕੈਪ ਆਇਤਾਕਾਰ ਮਾਊਂਿਟੰਗ
EKORTS+FX
ਸ਼ੈਲੀ ਐਚ.ਐਚ FU ਵਾਈ EKORTS+P
(NFPA ਸਟਾਈਲ ME6) FT ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ EKORTS+GL
1 ਈ.ਈ
(10.00-14.00
ਬੋਰ)
ਈ.ਜੇ 4 2 ਈ
(ਿਸਰਫ਼ ਜੇ.ਆਰ ØM ਐੱਮ
ਆਰ
16.00-20.00)
3 ØF ਬੀ
ਕੇ.ਜੀ ਜੇ
(16.00-20.00 ਈ (X4) (10.00-14.00)
ਬੋਰ) (ਿਸਰਫ਼ 10.00-14.00) (X8) (16.00-20.00)
ਬੀ
ਬੋਰ Ø ਰਾਡ ਨੰ. ਐਮ.ਐਮ ਈ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ (EE) EJ FB Ø GJKR RJ TF UF WF Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਡੰਡੇ
NPTF1 SAE SAE LG P XF
Ø
ਪੋਰਟ3
1 (ਸਟੱਡੀ.) 4.500 12.63 2.00 2.00 24 -
1.81 3.69 3.69 1.28 9.62 - 15.88 19.00 2.94 4.75 12.13 8.50 15.06
2 7.000 12.63 2.00 2.00 24 -
1.81 3.69 3.69 1.28 9.62 - 15.88 19.00 3.50 5.31 12.13 8.50 15.63
10.00
3 5.000 12.63 2.00 2.00 24 -
1.81 3.69 3.69 1.28 9.62 - 15.88 19.00 3.19 5.00 12.13 8.50 15.31
4 5.500 12.63 2.00 2.00 24 -
1.81 3.69 3.69 1.28 9.62 - 15.88 19.00 3.19 5.00 12.13 8.50 15.31
1 (ਸਟੱਡੀ.) 5.500 14.88 2.50 2.50 24 - 2.06 4.44 4.44 1.41 11.45 - 18.50 22.00 3.19 5.38 14.50 10.13 17.69
12.00 2 8.000 14.88 2.50 2.50 24 - 2.06 4.44 4.44 1.41 11.45 - 18.50 22.00 4.00 6.19 14.50 10.13 18.50
3 7.000 14.88 2.50 2.50 24 - 2.06 4.44 4.44 1.41 11.45 - 18.50 22.00 3.50 5.69 14.50 10.13 18.00
1 (ਸਟੱਡੀ.) 7.000 17.13 2.50 2.50 2 10.000 24 - 2.31 4.88 4.88 1.41 13.26 - 21.00 25.00 3.50 5.88 15.63 10.88 19.13
14.00 17.13 2.50 2.50 24 - 2.31 4.88 4.88 1.41 13.26 - 21.00 25.00 4.50 6.88 15.63 10.88 20.13
3 8.000 17.13 2.50 2.50 24 - 2.31 4.88 4.88 1.41 13.26 - 21.00 25.00 4.00 6.38 15.63 10.88 19.63
1 (ਸਟੱਡੀ.) 8.000 - 3
-
3.00 24 20.00 1.81 5.88 5.88 1.91 15.50 8.00 21.00 24.50 4.00 7.00 18.13 12.13 22.13
16.00 9.000 - -
3.00 24 20.00 1.81 5.88 5.88 1.91 15.50 8.00 21.00 24.50 4.25 7.25 18.13 12.13 22.38
4 10.000 - -
3.00 24 20.00 1.81 5.88 5.88 1.91 15.50 8.00 21.00 24.50 4.50 7.50 18.13 12.13 22.63
1 (ਸਟੱਡੀ.) 9.000 - 3
-
3.00 24 23.00 2.06 6.88 6.88 1.91 18.00 7.25 24.25 28.25 4.25 7.25 21.13 15.13 25.38
18.00
10.000 - -
3.00 24 23.00 2.06 6.88 6.88 1.91 18.00 7.25 24.25 28.25 4.50 7.50 21.13 15.13 25.63
20.00 1 (std.) 10.000 - 1 NPTF ਪੋਰਟ
-
3.00 24 25.00 2.06 7.88 7.88 1.91 20.00 8.00 26.50 30.50 4.50 7.50 23.63 17.63 28.13
ਿਬਨਾਂ ਿਕਸੇ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਦੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਆਕਾਰ
ਪ੍ਰ 2 2.00 ੩.੦੬੨ ੧.੬੮੮ 1.53 0.84 1/2-13 1.06 32
ਡਬਲਯੂ 2 1/2 2.50 3.500 2.000 1.75 1.00 1/2-13 1.19 40
3 3.00 ੪.੧੮੮ ੨.੪੩੮ 2.09 1.22 5/8-11 1.19 48
ਿਸਰ
ਜਾਂ ਕੈਪ
ਐਕਸ
Z-4 ਹੋਲਸ
ਜੀ.ਜੀ
ਕੈਪ ਵਰਗ ਫਲੈਂਜ ਮਾਊਂਿਟੰਗ X SQ.E
ਵਾਈ EKORTS+P
ਟੀ.ਈ
ਸਟਾਈਲ ਐਚ.ਬੀ ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ EKORTS+GL
ਈ.ਆਰ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MF6) 1
ਈ.ਈ
ਈ.ਟੀ
4
ਈ.ਆਰ Ø ਐਮ.ਐਮ
2
3 ਬੀ.ਈ ਕੇ.ਜੀ ਜੇ
Ø (X8)
E SQ. EKORTS+XF
ਬੋਰ ਰਾਡ ਐਮ.ਐਮ ਈ ਈ.ਬੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ (EE) EX GJK RE TE WF Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ø ਨੰ. ਡੰਡੇ Ø NPTF1 SAE SAE LG P XF
Ø ਫਲੈਂਜ ਿਸੱਧਾ
ਪੋਰਟ3
1 (ਸਟੱਡੀ.) 4.500 12.63 1.31 2.00 2.00 24 16.63 3.69 3.69 1.28 9.89 14.13 2.94 4.75 12.13 8.50 15.06
2 7.000 12.63 1.31 2.00 2.00 24 16.63 3.69 3.69 1.28 9.89 14.13 3.50 5.31 12.13 8.50 15.63
10.00
3 5.000 12.63 1.31 2.00 2.00 24 16.63 3.69 3.69 1.28 9.89 14.13 3.19 5.00 12.13 8.50 15.31
4 5.500 12.63 1.31 2.00 2.00 24 16.63 3.69 3.69 1.28 9.89 14.13 3.19 5.00 12.13 8.50 15.31
1 (ਸਟੱਡੀ.) 5.500 14.88 1.56 2.50 2.50 24 19.75 4.44 4.44 1.41 11.75 16.79 3.19 5.38 14.50 10.13 17.69
12.00 2 8.000 14.88 1.56 2.50 2.50 24 19.75 4.44 4.44 1.41 11.75 16.79 4.00 6.19 14.50 10.13 18.50
3 7.000 14.88 1.56 2.50 2.50 24 19.75 4.44 4.44 1.41 11.75 16.79 3.50 5.69 14.50 10.13 18.00
1 (ਸਟੱਡੀ.) 7.000 17.13 1.81 2.50 2.50 24 21.75 4.88 4.88 1.41 12.90 18.43 3.50 5.88 15.63 10.88 19.13
14.00 2 10.000 17.13 1.81 2.50 2.50 24 21.75 4.88 4.88 1.41 12.90 18.43 4.50 6.88 15.63 10.88 20.13
3 8.000 17.13 1.81 2.50 2.50 24 21.75 4.88 4.88 1.41 12.90 18.43 4.00 6.38 15.63 10.88 19.63
1 (ਸਟੱਡੀ.) 8.000 19.00 1.81 3
-
3.00 24 24.50 5.88 5.88 1.91 15.28 21.03 4.00 7.00 18.13 12.13 22.13
16.00 9.000 19.00 1.81 -
3.00 24 24.50 5.88 5.88 1.91 15.28 21.03 4.25 7.25 18.13 12.13 22.38
4 10.000 19.00 1.81 -
3.00 24 24.50 5.88 5.88 1.91 15.28 21.03 4.50 7.50 18.13 12.13 22.63
1 (ਸਟੱਡੀ.) 9.000 22.00 2.06
-
3.00 24 26.50 6.88 6.88 1.91 16.45 22.65 4.25 7.25 21.13 15.13 25.38
18.00
3 10.000 22.00 2.06 -
3.00 24 26.50 6.88 6.88 1.91 16.45 22.65 4.50 7.50 21.13 15.13 25.63
20.00 1 (std.) 10.000 24.00 2.06 1 NPTF ਪੋਰਟ ਿਬਨਾਂ
-
3.00 24 29.00 7.88 7.88 1.91 18.07 24.87 4.50 7.50 23.63 17.63 28.13
ਿਕਸੇ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਦੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਪ੍ਰ
ਡਬਲਯੂ
ਿਸਰ
ਜਾਂ ਕੈਪ
ਐਕਸ
Z-4 ਹੋਲਸ
ਜੀ.ਜੀ

ਆਕਾਰ
2 2.00 ੩.੦੬੨ ੧.੬੮੮ 1.53 0.84 1/2-13 1.06 32
2 1/2 2.50 3.500 2.000 1.75 1.00 1/2-13 1.19 40
3 3.00 ੪.੧੮੮ ੨.੪੩੮ 2.09 1.22 5/8-11 1.19 48
ਸਾਈਡ ਲਗਜ਼ ਮਾਊਂਿਟੰਗ EKORTS+BZ
ਸਟਾਈਲ ਸੀ ਐਸ.ਯੂ ਵਾਈ +P EKORTS
(NFPA ਸਟਾਈਲ MS2) E SQ. 1 ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ L EKORTS+G
ਈ.ਈ
2
Ø ਐਮ.ਐਮ
4
ਟੀ.ਐਸ
E/2 000.+-
500
3
ਡਬਲਯੂ.ਐੱਸ ਡਬਲਯੂ.ਐੱਸ
ਕੇ ਜੀ
ਡਬਲਯੂ.ਐੱਸ ਡਬਲਯੂ.ਐੱਸ
ਜੇ.ਕੇ
ਬੀ Ø (X4) ਐੱਸ ਡਬਲਯੂ.ਐੱਸ ਸਾਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਡਬਲਯੂ.ਐੱਸ
ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ
ਐੱਸ.ਐਕਸ EKORTS+SS
ਬੋਰ Ø ਰਾਡ ਐਮ.ਐਮ ਈ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ (EE) ਜੀ.ਜੇ ਕੇ ਐਸ ਬੀ Ø ST SU SW Y TS US WF XS
ਨੰ. ਰਾਡ Ø NPTF1 SAE SAE ਬੀ
ਪੋਰਟ3
1 (ਸਟੱਡੀ.) 4.500 12.63 2.00 2.00 2 7.000 24 3.69 3.69 1.28 1.563 2.25 3.50 1.63 4.75 15.88 19.13 2.94 4.56
12.63 2.00 2.00 24 3.69 3.69 1.28 1.563 2.25 3.50 1.63 5.31 15.88 19.13 3.50 5.13
10.00
3 5.000 12.63 2.00 2.00 24 3.69 3.69 1.28 1.563 2.25 3.50 1.63 5.00 15.88 19.13 3.19 4.81
4 5.500 12.63 2.00 2.00 24 3.69 3.69 1.28 1.563 2.25 3.50 1.63 5.00 15.88 19.13 3.19 4.81
1 (ਸਟੱਡੀ.) 5.500 14.88 2.50 2.50 2 8.000 24 4.44 4.44 1.41 1.563 3.00 4.25 2.00 5.38 18.88 22.88 3.19 5.19
12.00 14.88 2.50 2.50 24 4.44 4.44 1.41 1.563 3.00 4.25 2.00 6.19 18.88 22.88 4.00 6.00
3 7.000 14.88 2.50 2.50 24 4.44 4.44 1.41 1.563 3.00 4.25 2.00 5.69 18.88 22.88 3.50 5.50
1 (ਸਟੱਡੀ.) 7.000 17.13 2.50 2.50 24 4.88 4.88 1.41 2.313 4.00 4.75 2.25 5.88 21.63 26.13 3.50 5.75
14.00 2 10.000 17.13 2.50 2.50 24 4.88 4.88 1.41 2.313 4.00 4.75 2.25 6.88 21.63 26.13 4.50 6.75
3 8.000 17.13 2.50 2.50 24 4.88 4.88 1.41 2.313 4.00 4.75 2.25 6.38 21.63 26.13 4.00 6.25
ਸ਼ੈਲੀ C - ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੇਟਾ (ਜਾਰੀ) ਿਵਕਲਿਪਕ SAE Flange ਪੋਰਟ ਪੈਟਰਨ

ਬੋਰ Ø ਰਾਡ ਐਮ.ਐਮ ਸਟ੍ਰੋਕ LG P SS ZB Max
ਨੰ. ਰਾਡ Ø ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।
1 (ਸਿਟਡ.) 4.500 12.13 8.50 8.88 16.69 2 7.000 12.13 ਪ੍ਰ
8.50 8.88 17.25 ਡਬਲਯੂ
10.00
3 5.000 12.13 8.50 8.88 16.94
ਿਸਰ
4 5.500 12.13 8.50 8.88 16.94
ਜਾਂ ਕੈਪ
ਐਕਸ
1 (ਸਿਟਡ.) 5.500 14.50 10.13 10.50 19.44 2 8.000 Z-4 ਹੋਲਸ
ਜੀ.ਜੀ
12.00 14.50 10.13 10.50 20.25 ਡੂੰਘ ਾਈ ਏ.ਏ
3 7.000 14.50 10.13 10.50 19.75
ਨਾਮ. ਏ ਪ੍ਰ ਜੀ.ਜੀ ਡਬਲਯੂ ਐਕਸ Z-THD AA UNC ਿਮਨ. SAE
1 (ਸਟੱਡੀ.) 7.000 15.63 10.88 11.13 20.88 ਫਲੈਂਜ ਦਾ
14.00 2 10.000 15.63 10.88 11.13 21.88
2 ੨.੦੦ ੩.੦੬੨ ੧.੬੮੮ 1.53 0.84 1/2-13 1.06 32
3 8.000 15.63 10.88 11.13 21.38
2 1/2 2.50 3.500 2.000 1.75 1.00 1/2-13 1.19 40
ਕੈਪ ਿਫਕਸਡ ਕਲੀਿਵਸ ਮਾਉਂਿਟੰਗ EKORTS+CZ
ਸਟਾਈਲ ਬੀ.ਬੀ ਵਾਈ EKORTS+P
(NFPA ਸਟਾਈਲ MP1) ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ EKORTS+GL
ਈ.ਈ
1
Ø ਸੀਡੀ
ਆਰ.ਐਲ
4 ਈ
Ø ਐਮ.ਐਮ
2 SQ.
ਆਰ.ਐਮ
NIPTOVIP
DEHSINRUF
ਰੇਡਨੀਿਲਚਟੀਵ 3
ਜੀ ਜੇ.ਕੇ
ਐੱਲ
ਡਬਲਯੂ.ਸੀ ਡਬਲਯੂ.ਸੀ
EKORTS+CX
ਸੀ.ਬੀ
ਬੋਰ Ø ਰਾਡ ਐਮ.ਐਮ CB CD Ø CW E +.001 -.003 EE ਪੋਰਟ GJKL LR MR WF Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਨੰ. ਰਾਡ Ø NPTF1 SAE SAE LG P XC ZC
ਪੋਰਟ3
1 (ਸਟੱਡੀ.) 4.500 4.00 3.500 2.00 12.63 2.00 2.00 24 3.69 3.69 1.28 4.00 3.38 3.50 2.94 4.75 12.13 8.50 19.06 22.56
2 7.000 4.00 3.500 2.00 12.63 2.00 2.00 24 3.69 3.69 1.28 4.00 3.38 3.50 3.50 5.31 12.13 8.50 19.63 23.13
10.00
3 5.000 4.00 3.500 2.00 12.63 2.00 2.00 24 3.69 3.69 1.28 4.00 3.38 3.50 3.19 5.00 12.13 8.50 19.31 22.81
4 5.500 4.00 3.500 2.00 12.63 2.00 2.00 24 3.69 3.69 1.28 4.00 3.38 3.50 3.19 5.00 12.13 8.50 19.31 22.81
1 (ਸਟੱਡੀ.) 5.500 4.50 4.000 2.25 14.88 2.50 2.50 24 4.44 4.44 1.41 4.50 3.88 4.00 3.19 5.38 14.50 10.13 22.19 26.19
12.00 2 8.000 4.50 4.000 2.25 14.88 2.50 2.50 24 4.44 4.44 1.41 4.50 3.88 4.00 4.00 6.19 14.50 10.13 23.00 27.00
3 7.000 4.50 4.000 2.25 14.88 2.50 2.50 24 4.44 4.44 1.41 4.50 3.88 4.00 3.50 5.69 14.50 10.13 22.50 26.50
1 (ਸਟੱਡੀ.) 7.000 6.00 5.000 3.00 17.13 2.50 2.50 24 4.88 4.88 1.41 5.75 4.19 5.00 3.50 5.88 15.63 10.88 24.88 29.88
14.00 2 10.000 6.00 5.000 3.00 17.13 2.50 2.50 24 4.88 4.88 1.41 5.75 4.19 5.00 4.50 6.88 15.63 10.88 25.88 30.88
3 8.000 6.00 5.000 3.00 17.13 2.50 2.50 24 4.88 4.88 1.41 5.75 4.19 5.00 4.00 6.38 15.63 10.88 25.38 30.38
1 (ਸਟੱਡੀ.) 8.000 7.00 6.000 3.50 19.00 - 3.00 24 5.88 5.88 1.91 7.00 6.25 6.00 4.00 7.00 18.13 12.13 29.13 35.13

16.00 3 9.000 7.00 6.000 3.50 19.00 - 3.00 24 5.88 5.88 1.91 7.00 6.25 6.00 4.25 7.25 18.13 12.13 29.38 35.38
4 10.000 7.00 6.000 3.50 19.00 - 3.00 24 5.88 5.88 1.91 7.00 6.25 6.00 4.50 7.50 18.13 12.13 29.63 35.63
1 (ਸਟੱਡੀ.) 9.000 8.00 6.500 4.00 22.00 - 18.00 3.00 24 6.88 6.88 1.91 7.63 6.75 6.50 4.25 7.25 21.13 15.13 33.00 39.50

3 10.000 8.00 6.500 4.00 22.00 - 3.00 24 6.88 6.88 1.91 7.63 6.75 6.50 4.50 7.50 21.13 15.13 33.25 39.75
20.00 1 (std.) 10.000 9.00 7.500 4.50 24.00 - 1 NPTF ਪੋਰਟਾਂ ਿਬਨਾਂ 3.00 24 7.88 7.88 1.91 8.75 7.75 7.50 4.50 7.50 23.63 17.63 36.88 44.38
ਿਕਸੇ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਦੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਪ੍ਰ
ਡਬਲਯੂ
ਿਸਰ
ਜਾਂ ਕੈਪ
ਐਕਸ
Z-4 ਹੋਲਸ
ਜੀ.ਜੀ

ਫਲੈਂਜ UNC ਿਮਨ.
2 2.00 ੩.੦੬੨ ੧.੬੮੮ 1.53 0.84 1/2-13 1.06 32
2 1/2 2.50 3.500 2.000 1.75 1.00 1/2-13 1.19 40
3 3.00 ੪.੧੮੮ ੨.੪੩੮ 2.09 1.22 5/8-11 1.19 48
ਹੈੱਡ ਟਰੂਨੀਅਨ ਮਾਊਂਿਟੰਗ
EKORTS+BZ
ਸ਼ੈਲੀ ਡੀ ਵਾਈ ORTS+P EK
(NFPA ਸਟਾਈਲ MT1) ਟੀ.ਯੂ
ਈ.ਈ
1
.125R MAX।
ਈ 4
Ø ਐਮ.ਐਮ
SQ.ØTD 2
3
ਐਲ.ਟੀ ਟੀ.ਐਲ
ਜੀਐਕਸ
ਬੋਰ ਰਾਡ ਈ ਪੋਰਟਸ (EE) GJK TD Ø TL UT WF XG Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਬੀ
ਐਮ.ਐਮ
Ø ਨੰ. ਡੰਡੇ NPTF1 SAE SAE ਫਲੈਂਜ ਸਟ੍ਰੇਟ ਥਿਰੱਡ +.000 LG P ZB

Ø ਪੋਰਟ2 -.001 ਅਿਧਕਤਮ
ਪੋਰਟ3
1 (ਸਟੱਡੀ.) 4.500 12.63 2.00 2.00 24 3.69 3.69 1.28 3.500 3.50 19.63 2.94 4.75 4.75 12.13 8.50 16.69
2 7.000 12.63 2.00 2.00 24 3.69 3.69 1.28 3.500 3.50 19.63 3.50 5.31 5.31 12.13 8.50 17.25
10.00
3 5.000 12.63 2.00 2.00 24 3.69 3.69 1.28 3.500 3.50 19.63 3.19 5.00 5.00 12.13 8.50 16.94
4 5.500 12.63 2.00 2.00 24 3.69 3.69 1.28 3.500 3.50 19.63 3.19 5.00 5.00 12.13 8.50 16.94
1 (ਸਟੱਡੀ.) 5.500 14.88 2.50 2.50 24 4.44 4.44 1.41 4.000 4.00 22.88 3.19 5.38 5.38 14.50 10.13 19.44
12.00 2 8.000 14.88 2.50 2.50 24 4.44 4.44 1.41 4.000 4.00 22.88 4.00 6.19 6.19 14.50 10.13 20.25
3 7.000 14.88 2.50 2.50 24 4.44 4.44 1.41 4.000 4.00 22.88 3.50 5.69 5.69 14.50 10.13 19.75
1 (ਸਟੱਡੀ.) 7.000 17.13 2.50 2.50 24 4.88 4.88 1.41 4.500 4.50 26.13 3.50 5.94 5.88 15.63 10.88 20.88
14.00 2 10.000 17.13 2.50 2.50 24 4.88 4.88 1.41 4.500 4.50 26.13 4.50 6.94 6.88 15.63 10.88 21.88
3 8.000 17.13 2.50 2.50 24 4.88 4.88 1.41 4.500 4.50 26.13 4.00 6.44 6.38 15.63 10.88 21.38
ਿਵਕਲਿਪਕ SAE Flange ਪੋਰਟ ਪੈਟਰਨ ਸ਼ੈਲੀ D - ਅਿਧਕਤਮ
ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਦਬਾਅ
ਬੋਰ psi
Ø
ਪ੍ਰ 10.00 2800 ਹੈ
ਡਬਲਯੂ 12.00 2350 ਹੈ
14.00 2200 ਹੈ
ਿਸਰ
ਜਾਂ ਕੈਪ
ਐਕਸ
Z-4 ਹੋਲਸ
ਜੀ.ਜੀ

ਆਕਾਰ
2 2.00 ੩.੦੬੨ ੧.੬੮੮ 1.53 0.84 1/2-13 1.06 32
2 1/2 2.50 3.500 2.000 1.75 1.00 1/2-13 1.19 40
ਕੈਪ ਟਰੂਨੀਅਨ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ZB + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸ਼ੈਲੀ DB ਵਾਈ ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ
(NFPA ਸਟਾਈਲ MT2) ਟੀ.ਯੂ
ਈ.ਈ
1
.125R MAX।
ਈ 4
DØT SQ. Ø ਐਮ.ਐਮ
2
3
ਐਲ.ਟੀ ਐਲ.ਟੀ
ਜੇਐ ਕਸ
ਬੋਰ Ø ਰਾਡ ਐਮ.ਐਮ ਈ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ (EE) GJK TD Ø +.000 -.001 TL UT WF Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਨੰ. ਡੰਡੇ NPTF1 SAE SAE LG P XJ ZB Max.
Ø
ਪੋਰਟ3
1 (ਸਟੱਡੀ.) 4.500 12.63 2.00 2.00 24 3.69 3.69 1.28 3.500 3.50 19.63 2.94 4.75 12.13 8.50 13.38 16.69
2 7.000 12.63 2.00 2.00 24 3.69 3.69 1.28 3.500 3.50 19.63 3.50 5.31 12.13 8.50 13.94 17.25
10.00
3 5.000 12.63 2.00 2.00 24 3.69 3.69 1.28 3.500 3.50 19.63 3.19 5.00 12.13 8.50 13.63 16.94
4 5.500 12.63 2.00 2.00 24 3.69 3.69 1.28 3.500 3.50 19.63 3.19 5.00 12.13 8.50 13.63 16.94
1 (ਸਟੱਡੀ.) 5.500 14.88 2.50 2.50 24 4.44 4.44 1.41 4.000 4.00 22.88 3.19 5.38 14.50 10.13 15.50 19.44
12.00 2 8.000 14.88 2.50 2.50 24 4.44 4.44 1.41 4.000 4.00 22.88 4.00 6.19 14.50 10.13 16.31 20.25
3 7.000 14.88 2.50 2.50 24 4.44 4.44 1.41 4.000 4.00 22.88 3.50 5.69 14.50 10.13 15.81 19.75
1 (ਸਟੱਡੀ.) 7.000 17.13 2.50 2.50 24 4.88 4.88 1.41 4.500 4.50 26.13 3.50 5.88 15.63 10.88 16.69 20.88
14.00 2 10.000 17.13 2.50 2.50 24 4.88 4.88 1.41 4.500 4.50 26.13 4.50 6.88 15.63 10.88 17.69 21.88
3 8.000 17.13 2.50 2.50 24 4.88 4.88 1.41 4.500 4.50 26.13 4.00 6.38 15.63 10.88 17.19 21.38
ਿਵਕਲਿਪਕ SAE Flange ਪੋਰਟ ਪੈਟਰਨ ਸ਼ੈਲੀ DB - ਅਿਧਕਤਮ
ਬੋਰ psi
Ø
ਪ੍ਰ 10.00 2800 ਹੈ
ਡਬਲਯੂ 12.00 2350 ਹੈ
14.00 2200 ਹੈ
ਿਸਰ
ਜਾਂ ਕੈਪ
ਐਕਸ
Z-4 ਹੋਲਸ
ਜੀ.ਜੀ

ਆਕਾਰ
2 2.00 ੩.੦੬੨ ੧.੬੮੮ 1.53 0.84 1/2-13 1.06 32
2 1/2 2.50 3.500 2.000 1.75 1.00 1/2-13 1.19 40
ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਿਫਕਸਡ ਟਰੂਨੀਅਨ ਮਾਊਂਿਟੰਗ EKORTS+ BZ
ਸ਼ੈਲੀ ਡੀ.ਡੀ ਵਾਈ EKORTS+P
(NFPA ਸਟਾਈਲ MT4) ਐਮ.ਯੂ
ਈ.ਈ
1
.125R MAX।
4 2 ਈ
YT DØT ਡਬਲਯੂ.ਯੂ Ø ਐਮ.ਐਮ
SQ.
5
ਐਕਸ
ਐਲ.ਟੀ ਐੱਮ.ਟੀ ਐਲ.ਟੀ
ਆਈ
ਡੀ.ਬੀ
ਬੀ
ਬੋਰ Ø ਰਾਡ ਐਮ.ਐਮ ਈ EE ਪੋਰਟ ਬੀਡੀ ਜੀਜੇਕੇ ਟੀਡੀ Ø TL TM TY UM UW WF Min. Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਨੰ. ਡੰਡੇ +.000 XI5
NPTF1 SAE Flge. SAE LG P ZB
Ø -.001
Str. ਅਿਧਕਤਮ
ਪੋਰਟ 2 ਥ੍ਰੀ.
ਪੋਰਟ3
1 (ਸਟੱਡੀ.) 4.500 12.63 2.00 2.00 24 4.50 3.69 3.69 1.28 3.500 3.50 14.00 13.00 21.00 17.50 2.94 9.76194 9.06182
2 7.000 12.63 2.00 2.00 24 4.50 3.69 3.69 1.28 3.500 3.50 14.00 13.00 21.00 17.50 3.50 9.63 2.318 5.318
10.00
3 5.000 12.63 2.00 2.00 24 4.50 3.69 3.69 1.28 3.500 3.50 14.00 13.00 21.00 17.50 3.19 9.31 2.00 2.00 5.031 5.030
4 5.500 12.63 2.00 2.00 24 4.50 3.69 3.69 1.28 3.500 3.50 14.00 13.00 21.00 17.50 3.19 9.31 2.00 2.00 5.031 5.030
1 (ਸਟੱਡੀ.) 5.500 14.88 2.50 2.50 24 5.50 4.44 4.44 1.41 4.000 4.00 16.50 15.50 24.50 20.75 3.19 10.419 10.41380
12.00 2 8.000 14.88 2.50 2.50 24 5.50 4.44 4.44 1.41 4.000 4.00 16.50 15.50 24.50 20.75 4.00 11.50 6.501 4.519 6.5120
3 7.000 14.88 2.50 2.50 24 5.50 4.44 4.44 1.41 4.000 4.00 16.50 15.50 24.50 20.75 3.50 10.94 4194 4191 5.351
1 (ਸਟੱਡੀ.) 7.000 17.13 2.50 2.50 24 5.50 4.88 4.88 1.41 4.500 4.50 19.50 19.25 28.50 24.75 3.50 11.50 11.8481.5840
14.00 2 10.000 17.13 2.50 2.50 24 5.50 4.88 4.88 1.41 4.500 4.50 19.50 19.25 28.50 24.75 4.50 12.44 65881 6588.
3 8.000 17.13 2.50 2.50 24 5.50 4.88 4.88 1.41 4.500 4.50 19.50 19.25 28.50 24.75 4.00 11.94 6.1381 51388
4 4 4 4 4
1 (ਸਟੱਡੀ.) 8.000 19.00 4 3.00 24 3 9.000 19.00 4 5.88 5.88 1.91 4 4.00 4 7.00 18.13 12.13 24.38
16.00 4 3.00 24 4 5.88 5.88 1.91 4 4 4 4 4
4 4.25 4 7.25 18.13 12.13 24.63
4 4 4 4 4
4 10.000 19.00 4 3.00 24 1 (ਸਟੱਡੀ.) 9.000 4 5.88 5.88 1.91 4 4 4.50 4 7.50 18.13 12.13 24.88
4 4 4 4 4
22.00 4 3.00 24 18.00 3 10.000 22.00 4 3.00 24 6.88 6.88 1.91 4 4.25 4 7.25 21.13 15.13 27.63
4 4 4 4 4
4 6.88 6.88 1.91 4 4.50 4 7.50 21.13 15.13 27.88
4 4 4 4 4
20.00 1 (ਸਟੱਡੀ.) 10.000 24.00 4 3.00 24 4 7.88 7.88 1.91 4 4.50 4 7.50 23.63 17.63 30.38
1 NPTF ਪੋਰਟ ਿਬਨਾਂ ਿਕਸੇ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਦੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। 4 ਗਾਹਕ ਦੁਆ ਰਾ

2 ਿਵਕਲਿਪਕ SAE ਫਲੈਂਜ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਫਲੈਂਜ ਦੁਆ ਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗ ਾ ਿਨਰਧਾਿਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਫੈਕਟਰੀ 5 ਡਾਇਮੈਨਸ਼ਨ XI ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।
ਗਾਹਕ. ਮਾਪਾਂ ਲਈ ਿਵਕਲਿਪਕ SAE ਫਲੈਂਜ ਪੋਰਟ ਪੈਟਰਨ ਸਾਰਣੀ ਦੇਖੋ।
ਿਵਕਲਿਪਕ SAE Flange ਪੋਰਟ ਪੈਟਰਨ ਸ਼ੈਲੀ DD - ਅਿਧਕਤਮ
ਬੋਰ
Ø psi
ਪ੍ਰ 10.00 2800 ਹੈ
ਡਬਲਯੂ 12.00 2350 ਹੈ
14.00 2200 ਹੈ
ਿਸਰ
ਜਾਂ ਕੈਪ
ਐਕਸ
Z-4 ਹੋਲਸ
ਜੀ.ਜੀ

2 2.00 ੩.੦੬੨ ੧.੬੮੮ 1.53 0.84 1/2-13 1.06 32
2 1/2 2.50 3.500 2.000 1.75 1.00 1/2-13 1.19 40
3 3.00 ੪.੧੮੮ ੨.੪੩੮ 2.09 1.22 5/8-11 1.19 48
ਡਬਲ ਰਾਡ ਮਾਡਲ - ਵੱਡਾ ਬੋਰ ਸੀਰੀਜ਼ 3 ਐੱਚ
ਸ਼ੈਲੀ ਕੇ
ZM + 2 x ਸਟ੍ਰੋਕ
ਈ.ਈ
ØMM
ਜੀ ਜੀ ਕੇ
ਰਾਡ ਿਸਰੇ #1 SW ਐਸ.ਯੂ
ਰਾਡ ਿਸਰੇ #2
ਐਸ.ਯੂ SW
ਐਕਸ.ਐੱਸ SS + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਿਸੰਗ ਲ ਰਾਡ ਲਈ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਅਨੁਸਾਰੀ ਲਈ ਮਾਊਂਿਟੰਗ 'ਤੇ ਿਦਖਾਇਆ ਿਗਆ ਮਾਪ ਬੋਰ Ø ਡੰਡੇ ਰਾਡ Ø 2X ਜੋੜੋ

ਸਟਾਈਲ ਸਟਾਈਲ ਇਹ ਪੰਨਾ ਪੂਰਕ ਕੋਡ ਸਟ੍ਰੋਕ
ਮਾਡਲ ਡਬਲ ਰਾਡ ਮਾਡਲ 1 ਪੰਿਨਆਂ 'ਤੇ ਮਾਪ ZM
ਹੇਠਾਂ ਸੂਚੀਬੱਧ 1 4.500 18.00
ਟੀ.ਬੀ ਕੇ.ਟੀ.ਬੀ 53 2 7.000 19.12
ਟੀ.ਡੀ ਕੇ.ਟੀ.ਡੀ 53 10.00
3 5.000 18.50
ਜੇ.ਜੇ ਕੇ.ਜੇ.ਜੇ 54/55 4 5.500 18.50
ਜੇ.ਬੀ ਕੇ.ਜੇ.ਬੀ 56 1 5.500 20.88
ਸੀ ਕੇ.ਸੀ 59 2 8.000 22.50
12.00
ਡੀ ਕੇ.ਡੀ 61 3 7.000 21.50
DD2 ਕੇਡੀਡੀ 63 1 7.000 22.63
1 ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਿਸਰਫ਼ ਇੱਕ ਿਸਰੇ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਦੱਸਣਾ 14.00 2 10.000 24.63
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਿਕ ਇਹ ਿਕਹੜਾ ਿਸਰਾ ਹੋਵੇਗ ਾ। 3 8.000 23.63
2 ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਸਰੇ #1 ਤੋਂ XI ਮਾਪ ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ। 1 8.000 26.13
16.00 3 9.000 26.63
4 10.000 27.13
1 9.000 29.63
18.00
3 10.000 30.13
20.00 1 10.000 32.63
ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ ਮਾਪ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਿਕਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਇੱਕ ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ 'ਤੇ ਅਯਾਮ ਸੰਬੰਧੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਿਹਲਾਂ ਲੋੜੀਦੀ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਿਪਛਲੇ ਪੰਿਨਆਂ ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਪ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ
'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰੀ ਿਸੰਗ ਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵੇਖੋ। (ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰਣੀ ਦੇਖੋ।) ਉਸ ਕਰੋ।
ਡਰਾਇੰਗ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ ਅਤੇ
ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ 'ਤੇ ਿਜੱਥੇ ਦੋ ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਸਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਦੱਸਣਾ
ਉਪਰੋਕਤ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਟੇਬਲ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰੋ।
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਿਕ ਿਕਸ ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਸਰੇ ਨੂੰ ਿਕਸ ਿਸਰੇ 'ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪੋਰਟ ਸਿਥਤੀ 1
ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਪ ਿਪਛਲੇ ਪੰਿਨਆਂ 'ਤੇ ਿਦਖਾਏ ਗਏ ਮਾਪ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ
ਿਮਆਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਿਮਆਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, pos ਨੂੰ ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ। 2, 3 ਜਾਂ 4 ਜਦੋਂ ਿਸਰਫ਼ ਰਾਡ
ਇਲਾਵਾ ਹਨ
ਿਸਰੇ #1 ਤੋਂ ਦੇਿਖਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੈਕਸ਼ਨ E ਿਵੱਚ ਪੋਰਟ ਸਿਥਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਖੋ।
ਸੈਕਸ਼ਨ C ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਿਸਲੰਡਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਿਰਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ
ਸੈਕਸ਼ਨ ਸੀ
ਿਸਲੰਡਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਿਰਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ
2H ਅਤੇ 3H ਿਸਲੰਡਰ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ 66
2H ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ 70
2H ਅਤੇ 3H ਲੀਨੀਅਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਪਲਰਸ 71
ਸਟਾਈਲ 55 ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਐਂਡ ਲਈ ਸਪਿਲਟ ਕਪਲਰ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਪਲੇਟ 73
ਦੋਹਰਾ ਧੁਰਾ ਨੱਕਲ 74
2H ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ 76
7.00" ਅਤੇ 8.00" ਬੋਰ ਲਈ 3H ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ 78
10.00" - 20.00" ਬੋਰ ਲਈ ਗਲੈਂਡ 79
ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਰੈਂਚ 3ਐਚ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ 80
2HD/3HD ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ 82
ਸੀ
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਹਾਇਕ ਿਸਲੰਡਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਿਰਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ
ਿਸਲੰਡਰ ਸਹਾਇਕ
ਪਾਰਕਰ ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਿਵਚ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਮੌਜੂਦਾ ਜਾਂ ਭਿਵੱਖ ਦੇ ਿਸਲੰਡਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ।
ਰਾਡ ਐਂਡ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼
ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਸਰੇ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਰਾਡ ਕਲੀਿਵਸ, ਆਈ ਬਰੈਕਟ, ਨਕਲ, ਕਲੀਿਵਸ
ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਪੀਵੋਟ ਿਪੰਨ। ਸਹੀ ਿਹੱਸੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ
ਿਕਸੇ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਲਈ ਨੰਬਰ, ਚਾਰਟ ਏ ਵੇਖੋ
ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਡੰਡੇ ਦੇ ਧਾਗੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਲਟ ਦੇਖੋ
ਪਿਹਲੇ ਕਾਲਮ ਿਵੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮਾਪਤ ਕਰੋ। ਧਰੁਵੀ ਿਪੰਨ,
ਆਈ ਬਰੈਕਟਸ ਅਤੇ ਕਲੀਿਵਸ ਬਰੈਕਟਸ ਉਲਟ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਨ
ਧਾਗੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ
Clevises ਿਫੱਟ.
ਐਕਸੈਸਰੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ
ਇਸ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਪੰਿਨਆਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਅਸਲ ਲੋਡ ਜਾਂ ਤਣਾਅ (ਿਖੱਚਣ) ਫੋਰਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਤੁਹਾਡੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਲੋਡ ਦਾ ਦਰਜਾ ਿਦੱਤਾ ਿਗਆ ਹੈ। ਲੋਡ ਨਾਲ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 'ਤੇ
lbs ਿਵੱਚ ਿਦਖਾਈ ਗਈ ਸਮਰੱਥਾ। ਿਸਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਅਿਧਕਤਮ ਹੈ ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਜੇ
ਿਵੱਚ 4:1 ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਫੈਕਟਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਸ ਐਕਸੈਸਰੀ ਲਈ ਲੋਡ ਕਰੋ ਿਸਲੰਡਰ ਦਾ ਲੋਡ ਜਾਂ ਪੁੱਲ ਫੋਰਸ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ
ਤਣਾਅ (ਪੀਵੋਟ ਿਪੰਨ ਨੂੰ ਸ਼ੀਅਰ ਿਵੱਚ ਦਰਜਾ ਿਦੱਤਾ ਿਗਆ ਹੈ।) ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਿਹਲਾਂ, ਸਹਾਇਕ, ਸਲਾਹ ਫੈਕਟਰੀ.
ਚਾਰਟ ਏ
ਥਿਰੱਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਿਪੰਨ ਰਾਡ ਕਲੀਿਵਸ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਆਈ ਬਰੈਕਟ ਧਰੁਵੀ ਿਪੰਨ
Ø ਭਾਗ ਲੋਡ ਕਰੋ ਭਾਗ ਸ਼ੀਅਰ
ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਕਾਸਟ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ
ਿਗਣਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਭਾਗ ਿਗਣਤੀ ਸਮਰੱਥਾ
ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ (lb)
(lb) ਿਗਣਤੀ (lb)
5/16-24 0.312 05122100001 2600 ਹੈ 0959810031 1850 - -
7/16-20 0.500 0509400000 4250 ਹੈ 09598100502 4620 0683680000 ਹੈ 8600 ਹੈ

1/2-20 0.500 0509410000 4900 09598100502 ਹੈ 4620 0683680000 ਹੈ 8600 ਹੈ
3/4-16 0.750 0509420000 ਹੈ 11200 ਹੈ 09598100752 ਹੈ 12370 0683690000 ਹੈ 19300
3/4-16 0.750 1332840000 ਹੈ 11200 ਹੈ 09598100752 ਹੈ 12370 0683690000 ਹੈ 19300
7/8-14 1.000 0509430000 18800 09598101002 ਹੈ 20450 ਹੈ 0683700000 34300 ਹੈ
1-14 1.000 0509440000 19500 09598101002 ਹੈ 20450 ਹੈ 0683700000 34300 ਹੈ
1-14 1.000 1332850000 ਹੈ 19500 09598101002 ਹੈ 20450 ਹੈ 0683700000 34300 ਹੈ
1 1/4-12 ੧.੩੭੫ 0509450000 33500 ਹੈ 0959810138 33500 ਹੈ 0683710000 ਹੈ 65000
1 1/4-12 ੧.੩੭੫ 1332860000 ਹੈ 33500 ਹੈ 0959810138 33500 ਹੈ 0683710000 65000
1 1/2-12 1. 750 0509460000 45600 ਹੈ 0959810175 ਹੈ 49480 ਹੈ 0683720000 ਹੈ 105200 ਹੈ
1 3/4-12 1 2.000 0509470000 65600 ਹੈ 09598102002 70100 ਹੈ 0683730000 137400 ਹੈ
7/8-12 2 2.000 0509480000 65600 ਹੈ 09598102002 70100 ਹੈ 0683730000 137400 ਹੈ
1/4-12 2.500 0509490000 98200 ਹੈ 09598102502 98200 ਹੈ 0683740000 214700 ਹੈ
2 1/2-12 3.000 0509500000 98200 ਹੈ 09598103002 121940 ਹੈ 0683750000 309200 ਹੈ
2 3/4-12 3.000 0509510000 98200 ਹੈ 09598103002 121940 ਹੈ 0683750000 309200 ਹੈ
3 1/4-12 3.500 0509520000 156700 ਹੈ 0959810350 ਹੈ 187910 0735450000 420900 ਹੈ
3 1/2-12 4.000 0509530000 193200 0959810400 ਹੈ 268000 ਹੈ 0735470000 565800 ਹੈ
4-12 4.000 0509540000 221200 ਹੈ 0959810400 ਹੈ 268000 ਹੈ 0735470000 565800 ਹੈ
1 ਧਰੁਵੀ ਿਪੰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2 ਿਸਲੰਡਰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਮਾਪ ANSI/NFPA/T3.6.8 R3-2010 ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਚਾਰਟ ਬੀ

ਸਟਾਈਲ BB ਲਈ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਸੀਰੀਜ਼ 2 ਐੱਚ ਸੀਰੀਜ਼ 3 ਐੱਚ
(ਕਲੇਿਵਸ ਮਾਊਂਟਡ) ਿਸਲੰਡਰ ਹਨ
ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਸਹੀ ਿਹੱਸੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਬੋਰ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਬੋਰ
ਪਲੇਟ Ø ਪਲੇਟ Ø
ਤੁਹਾਡੀ ਅਰਜ਼ੀ ਲਈ ਨੰਬਰ,
ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਭਾਗ ਨੰਬਰ
ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਚਾਰਟ B ਵੇਖੋ।
0959810050 1.50 0959810250 7.00
0959810075 2.00, 2.50 0959810300 8.00
0959810100 3.25 0959810350 10.00
0959810138 4.00 0959810400 12.00
0959810175 5.00
0959810200 6.00
ਰਾਡ ਕਲੀਿਵਸ ਮਾਪ ਈ.ਆਰ
CW CB CW ਧਰੁਵੀ ਿਪੰਨ ਮਾਪ
ਸੀ.ਐਲ
ØCD ±.001
+.001
ØCD -.002
ਸੀ.ਈ
ਏ
ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਸੀ.ਡੀ ਸੀ.ਐਲ
Ø
KK ਧਾਗਾ
0683680000 0.500 1. 88
ਭਾਗ ਨੰਬਰ 1 ਿਪੰਨ ਏ ਸੀਬੀ ਸੀਡੀ CE CW ER ਕੇ.ਕੇ 0683690000 0.750 2.63
Ø Ø ਥਿਰੱਡ
0683700000 1.000 3.13
05122100002 0.310 0.81 0.34 0.314 2.25 0.20 0.30 5/16-24
0683710000 ੧.੩੭੫ 4.19
0509400000 0.500 0.75 0.77 0.503 1.50 0.49 0.50 7/16-20
0509410000 0.500 0.75 0.77 0.503 1.50 0.49 0.50 1/2-20

0683720000 ਹੈ 1. 750 5.19
0509420000 0.750 1.13 1.27 0. 753 2.13 0.62 0.75 3/4-16 0683730000 2.000 5.19
1332840000 0.750 1.13 1.27 0. 753 2.38 0.62 0.75 3/4-16 0683740000 2.500 6.19
0509430000 1.000 1.63 1.52 1.003 2.94 0.74 1.00 7/8-14 0683750000 3.000 6.25
0509440000 1.000 1.63 1.52 1.003 2.94 0.74 1.00 1-14 0735450000 3.500 8.25
1332850000 1.000 1.63 1.52 1.003 3.13 0.74 1.00 1-14 07354700004 4.000 9.00
0509450000 1.375 1. 88 2.04 ੧.੩੭੮ 3.75 0.99 1.38 1 1/4-12
4 ਇਹ ਆਕਾਰ ਕੋਟਰ ਿਪੰਨ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
1332860000 1.375 2.00 2.04 ੧.੩੭੮ 4.13 0.99 1.38 1 1/4-12
0509460000 1.750 2.25 2.54 1. 753 4.50 1.24 1.75 1 1/2-12 1.ਿਪਵੋਟ ਿਪੰਨ ਨਾਲ ਸਜਾਏ ਗਏ ਹਨ

0509470000 2.000 3.00 2.54 2.003 5.50 1.24 2.00 1 3/4-12 ਕਲੀਿਵਸ ਮਾਊਂਟਡ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ
ਿਮਆਰੀ.
0509480000 2.000 3.00
0509490000 2.500 3.50
2.54
3.04
2.003
2. 503
5.50
6.50
1.24
1.49
2.00
2.50 2 1/4-12
1 7/8-12
2. ਪੀਵੋਟ ਿਪੰਨ (2) ਨਾਲ ਸਜਾਏ ਗਏ ਹਨ ਸੀ
ਿਰਟੇਨਰ ਿਰੰਗ ਸ।
0509500000 3.000 3.50 3.04 3.003 6.75 1.49 2.75 2 1/2-12
3. ਪੀਵੋਟ ਿਪੰਨ ਨੂੰ ਏ ਦੇ ਰੂਪ ਿਵੱਚ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
0509510000 3.000 3.50 3.04 3.003 6.75 1.49 2.75 2 3/4-12
ਵੱਖਰੀ ਆਈਟਮ ਜੇ ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇ
0509520000 3.500 3.503 4.04 3. 503 7.75 1. 98 3.50 3 1/4-12 ਨਕਲਜ਼, ਰਾਡ ਕਲੀਿਵਸ, ਜਾਂ
0509530000 4.000 4.003 4.54 4.003 8.81 2.23 4.00 3 1/2-12 ਕਲੀਿਵਸ ਬਰੈਕਟਸ.
0509540000 4.000 4.003 4.54 4.003 8.81 2.23 4.00 4-12
0.312 ਤੋਂ 1.375 ਤੱਕ ਦੇ ਿਪੰਨ ਿਵਆਸ ਵਾਲੇ 1 ਰਾਡ ਕਲੀਿਵਸ ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਹਨ। 1.750 ਿਪੰਨ ਿਵਆਸ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਾਲੇ ਰਾਡ ਕਲੀਿਵਸ ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
2 ਿਵੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਪੀਵੋਟ ਿਪੰਨ
3 ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਿਸਲੰਡਰ ਰਾਡ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲਓ।
ਲਗਭਗ.
ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਕਾਸਟ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ 20° ਸੀ.ਬੀ
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਆਈ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਮਾਪ 5 ਐੱਮ

ØDD ØCD ±.001
ਨੋਟ: ਢੱਕਣ ਵਾਲੇ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੀਆਂ ਐਲ.ਆਰ
(X4)
FL
ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ
ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਐੱਫ
ਆਰ ਆਰ
ਈ ਈ
ਕਾਸਟ ਜਾਂ ਜਾਅਲੀ 6 ਿਪੰਨ ਸੀ.ਬੀ ਸੀ.ਡੀ ਡੀ.ਡੀ ਈ ਐੱਫ FL ਐਲ.ਆਰ ਐੱਮ ਆਰ
ਭਾਗ ਨੰਬਰ Ø Ø Ø (ਕਾਸਟ ਵਜੋਂ) (ਕਾਸਟ ਵਜੋਂ)

0959810031 ਹੈ 0.312 0.31 0.314 0.27 2.25 0.38 1.00 0.59 0.38 1.75
0959810050 ਹੈ 0.500 0.75 0.503 0.41 2.50 0.38 1.13 0.69 0.50 1.63
0959810075 ਹੈ 0.750 1.25 0. 753 0.53 3.50 0.63 1. 88 1.13 0.75 2.55
0959810100 ਹੈ 1.000 1.50 1.003 0.66 4.50 0.88 2.38 1.37 1.00 3.25
0959810138 ੧.੩੭੫ 2.00 ੧.੩੭੮ 0.66 5.00 ੧.੦੦੭ 3.00 1. 88 1.38 3.82
0959810175 ਹੈ 1. 750 2.50 1. 753 0.91 6.50 ੧.੨੫੭ 3.38 2.13 1.75 4. 95
0959810200 ਹੈ 2.000 2.50 2.003 1.06 7.50 1.50 4.00 2.38 2.00 5.73
0959810250 ਹੈ 2.500 3.00 2. 503 1.19 8.50 1.75 4.75 2. 88 2.50 6.58
0959810300 ਹੈ 3.000 3.00 3.003 1.31 9.50 2.00 5.25 3.13 3.00 7.50
0959810350 ਹੈ 3.500 4.00 3. 503 1. 81 12.63 2. 508 6. 508 3. 88 3.50 9.62
0959810400 ਹੈ 4.000 4.50 4.003 2.06 14.88 3.008 7. 508 4.38 4.06 11.45
5 ਜਦੋਂ ਰਾਡ ਕਲੀਿਵਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਿਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰਣੀ ਿਵੱਚ ਿਪੰਨ ਿਵਆਸ ਦੁਆ ਰਾ ਚੁਣੋ।
ਿਪੰਨ ਿਵਆਸ 0.500 ਤੋਂ 1.000 ਦੇ ਨਾਲ 6 ਆਈ ਬਰੈਕਟ ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਹਨ। 0.312 ਅਤੇ 1.375 ਿਪੰਨ ਿਵਆਸ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਾਲੇ ਅੱਖਾਂ ਦੀਆਂ ਬਰੈਕਟਾਂ ਕਸਟਡ ਆਇਰਨ ਹਨ।
7 ਇਹ ਮਾਪ NFPA ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। F 0.13 ਦੁਆ ਰਾ ਵਧਾਇਆ ਿਗਆ ਹੈ। ਪਾਰਕਰ ਕੈਪ ਕਲੀਿਵਸ ਦੇ ਨਾਲ ਫੁਲ ਸਿਵੰਗ ਆਰਕ ਲਈ ਕਾਫੀ LR ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਾਕੀ ਹੈ
ਿਸਲੰਡਰ ਅਤੇ ਰਾਡ ਕਲੀਿਵਸ।
8 ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਬੇਸ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਮਾਪ F ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਆਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਫੈਬਰੀਕੇਿਟਡ ਸਟੀਲ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾਇਆ ਿਗਆ ਹੈ। ਕਾਸਟ
ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਮਾਪ F ਅਤੇ FL 3.500 ਿਪੰਨ ਿਵਆਸ ਲਈ 0.81 ਵੱਡੇ ਅਤੇ 4.000 ਿਪੰਨ ਿਵਆਸ ਲਈ 1.06 ਵੱਡੇ ਹਨ।
ਰਾਡ ਐਂਡ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਐਕਸੈਸਰੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ
ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਸਰੇ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ
ਰਾਡ ਕਲੀਿਵਸ, ਆਈ ਬਰੈਕਟ, ਨਕਲ, ਕਲੀਿਵਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਸਹੂਲਤ. lbs ਿਵੱਚ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ. a ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਸ ਐਕਸੈਸਰੀ ਲਈ ਿਸਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ
ਬਰੈਕਟ, ਅਤੇ ਪੀਵੋਟ ਿਪੰਨ। ਸਹੀ ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਅਿਧਕਤਮ ਲੋਡ ਹੈ
ਿਕਸੇ ਵੀ ਲੋੜੀਦੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਿਦੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਵੇਖੋ ਜਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਤਣਾਅ ਿਵੱਚ 4:1 ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਫੈਕਟਰ। (ਪੀਵੋਟ ਿਪਨ ਨੂੰ ਸ਼ੀਅਰ ਿਵੱਚ ਦਰਜਾ ਿਦੱਤਾ ਿਗਆ ਹੈ।)
ਉਲਟ ਪੰਨਾ ਅਤੇ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਕਤਾਰ ਿਵੱਚ ਦੇਖੋ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਿਹਲਾਂ, ਅਸਲ ਲੋਡ ਜਾਂ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਪਿਹਲੇ ਕਾਲਮ ਿਵੱਚ ਡੰਡੇ ਦਾ ਧਾਗਾ। ਆਰਿਥਕ ਸਹਾਇਕ ਲਈ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਦਬਾਅ 'ਤੇ (ਿਖੱਚੋ) ਫੋਰਸ
ਚੋਣ, ਇਹ ਿਸਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਿਕ ਰਾਡ ਐਂਡ ਸਟਾਈਲ 4 ਹੋਵੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆ ਰਾ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਿਸਲੰਡਰ
ਤੁਹਾਡੇ ਿਸਲੰਡਰ ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ। ਵਰਤਣ ਲਈ. ਜੇਕਰ ਿਸਲੰਡਰ ਦਾ ਲੋਡ ਜਾਂ ਪੁੱਲ ਬਲ ਲੋਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸਹਾਇਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਸਲਾਹ ਫੈਕਟਰੀ.
Ø
ਥਿਰੱਡ ਿਪੰਨ ਨਕਲ ਕਲੀਿਵਸ ਬਰੈਕਟ ਧਰੁਵੀ ਿਪੰਨ
ਆਕਾਰ ਭਾਗ ਲੋਡ ਕਰੋ ਫੈਬਰੀਕੇਿਟਡ ਸਟੀਲ ਭਾਗ ਸ਼ੀਅਰ
ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਜ
ਿਗਣਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕਾਸਟ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਿਗਣਤੀ ਸਮਰੱਥਾ
(lb) ਭਾਗ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ (lb) ਭਾਗ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ (lb)
ਿਗਣਤੀ ਿਗਣਤੀ (lb)
5/16-24 0.438 0740750000 3300 0960160044 7/16-20 0.500 0690890000 5000 2830 0740760000 3600 ਹੈ 0740780000 6600
0960160050 7740 0692050000 7300 0683680000 8600
1/2-20 0.500 0690900000 5700 0960160050 7740 0692050000 7300 0683680000 8600
3/4-16 0.750 0690910000 12100 0960160075 13600 ਹੈ 0692060000 10880 ਹੈ 0683690000 19300
7/8-14 1.000 0690920000 13000 0960160100 23000 0692070000 15180 0683700000 34300
1-14 1.000 0690930000 21700 0960160100 23000 0692070000 15180 0683700000 34300
1 1/4-12 1.375 0690940000 33500 0960160138 39500 ਹੈ 0692080000 23560 ਹੈ 0683710000 65000
1 1/2-12 1.750 0690950000 45000 0960160175 49480 ਹੈ 0692090000 21520 ਹੈ 0683720000 105200
1 3/4-12 2.000 0690960000 53500 0960160200 72400 ਹੈ 0692100000 26000 ਹੈ 0692150000 137400
1 7/8-12 2.000 0962160000 75000 0960160200 72400 ਹੈ 0692100000 26000 ਹੈ 0692150000 137400
2 1/4-12 2.500 0962170000 98700 0960160250 98700 ਹੈ 0692110000 ਹੈ 28710 ਹੈ 0683740000 214700
2 1/2-12 3.000 0962180000 110000 0960160300 123300 ਹੈ 0692120000 28190 ਹੈ 0683750000 309200
2 3/4-12 3.000 0962190000 123300 N/A N/A 0692130000 31390 ਹੈ 0692160000 309200
3 1/4-12 3.500 0962200000 161300 0960160350 200400 ਹੈ 0735420000 ਹੈ 80250 ਹੈ 0735450000 420900
3 1/2-12 3.500 0962210000 217300 0960160350 200400 ਹੈ 0735420000 ਹੈ 80250 ਹੈ 0735450000 420900
4-12 4.000 0962220000 273800 0960160400 N/A 4.000 292100 ਹੈ 0735430000 98420 ਹੈ 0821810000 565800
N/A N/A N/A N/A N/A N/A 07354700001 565800
1 ਇਹ ਆਕਾਰ ਕੋਟਰ ਿਪੰਨ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ।
ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਕਾਸਟ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਕਲੀਿਵਸ ਬਰੈਕਟ ਮਾਪ
ਲਗਭਗ.
20°
CW CB CW
ØCD ±.001
ਐੱਮ
ØDD ਨੋਟ: ਕਾਸਟ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਕਲੀਿਵਸ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵੇਲਡ
FL (X4)
ਐਲ.ਆਰ
ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਐੱਫ
ਜਗ੍ਹਾ ਿਵੱਚ.
ਆਰ ਆਰ
ਈ ਈ
ਕਾਸਟ ਜਾਂ ਜਾਅਲੀ 2 ਿਪੰਨ ਸੀ.ਬੀ ਸੀ.ਡੀ CW DD ਈ ਐੱਫ FL ਐਲ.ਆਰ ਐੱਮ ਆਰ
ਭਾਗ ਨੰਬਰ Ø Ø Ø (ਕਾਸਟ ਵਜੋਂ) (ਕਾਸਟ ਵਜੋਂ)

0960160044 ਹੈ 0. 438 0.46 0. 440 0.37 0.27 2.25 0.38 1.00 0.56 0.44 1.75
0960160050 ਹੈ 0.500 0.78 0.503 0.50 0.41 2.50 0.38 1.13 0.63 0.56 1.63
0960160075 ਹੈ 0.750 1.28 0. 753 0.63 0.53 3.50 0.63 1. 88 1.06 0.75 2.56
0960160100 ਹੈ 1.000 1.53 1.003 0.75 0.66 4.50 0.75 2.25 1.25 1.00 3.25
0960160138 ੧.੩੭੫ 2.03 ੧.੩੭੮ 1.00 0.66 5.00 0.88 3.00 1. 94 1.38 3.81
0960160175 ਹੈ 1. 750 2.53 1. 753 1.25 0.91 6.50 0.94 3.13 2.00 1.75 4. 94
0960160200 ਹੈ 2.000 2.53 2.003 1.25 1.06 7.50 1.38 3.75 2.25 2.00 5.75
0960160250 ਹੈ 2.500 3.03 2. 503 1.50 1.19 8.50 1.50 4.50 2.81 2.50 6.59
0960160300 ਹੈ 3.000 3.03 3.003 1.50 1.31 9.50 1. 88 5.38 3.31 3.00 7.50
0960160350 ਹੈ 3.500 4.03 3. 503 2.00 1. 81 12.63 2.31 6.38 3. 88 3.50 9.62
0960160400 ਹੈ 4.000 4.53 4.003 2.25 2.06 14.88 2. 88 7.50 4.50 4.00 11.50
0.500 ਤੋਂ 1.000 ਤੱਕ ਦੇ ਿਪੰਨ ਿਵਆਸ ਵਾਲੇ 2 ਕਲੀਿਵਸ ਬਰੈਕਟ ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਹਨ। 0.438 ਅਤੇ 1.375 ਿਪੰਨ ਿਵਆਸ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਾਲੇ ਕਲੀਿਵਸ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਕਾਸਟ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ
ਨਰਮ ਲੋਹਾ.
ਨਕਲ ਮਾਪ
ER ਅਿਧਕਤਮ। ਸੀ.ਬੀ ER ਅਿਧਕਤਮ। ਸੀ.ਬੀ
ਸੀ.ਡੀ
ਧਰੁਵੀ ਿਪੰਨ ਮਾਪ
ਸੀ.ਡੀ
ØCD ±.001 ØCD ±.001
ਸੀ.ਐਲ
ਸੀ.ਏ ਸੀ.ਏ +.001

ਕੇਕੇ ਥਿਰੱਡ ØCD -.002
ਏ ਕੇਕੇ ਥਿਰੱਡ
ਏ LR Min.
2 X CD 2 X CD ਜੇ.ਐਲ
ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਸੀ.ਡੀ ਸੀ.ਐਲ
1 3/4-12 ਤੋਂ ਥ੍ਰੈੱਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਥਿਰੱਡ ਦਾ ਆਕਾਰ 1 7/8-12 ਅਤੇ ਵੱਡਾ
Ø
ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਿਪੰਨ ਇੱਕ CA CB CD ER JL LR ਕੇ.ਕੇ 0740780000 0.438 1.31

Ø Ø ਿਮੰਟ ਥਿਰੱਡ 0683680000 0.500 1.88
0740750000 0.438 0.75 1.50 0.43 0.440 0.53 – - 5/16-24
0683690000 0.750 2.63
0690890000 0.500 0.75 1.50 0.75 0.503 0.59 – - 7/16-20
0683700000 1.000 3.13
0690900000 0.500 0.75 1.50 0.75 0.503 0.59 – -
1/2-20
0683710000 1.375 4.19
0690910000 0.750 1.13 2.06 1.25 0.753 0.87 – -
3/4-16
0683720000 1.750 5.19
0690920000 1.000 1.13 2.38 1.50 1.003 1.15 - -
7/8-14
0690930000 1.000 1.63 2.81 1.50 1.003 1.15 - -
1-14 0692150000 2.000 5.69
0690940000 1.375 2.00 3.44 2.00 1.378 1.55 -
- 1 1/4-12 0683740000 2.500 6.19
0690950000 1.750 2.25 4.00 2.50 1.753 1.96 – - 1 1/2-12 0683750000 3.000 6.25

0690960000 2.000 2.25 4.38 2.50 2.003 2.24 – - 1 3/4-12 0692160000 3.000 6.75
0962160000 2.000 3.00 5.00 2.50 2.003 2.24 3.00 2.77 1 7/8-12 0735450000 3.500 8.25
0962170000 2.500 3.50 5.81 3.00 2.503 2.76 3.50 3.09 2 1/4-12
0821810000 4.000 8.69
0962180000 3.000 3.50 6.13 3.00 3.003 3.30 4.00 3.58 2 1/2-12
0962190000 3.000 3.63 6.50 3.50 3.003 3.30 4.00 3.58 2 3/4-12
07354700001 4.000 9.00 ਸੀ
1 ਇਹ ਆਕਾਰ ਕੋਟਰ ਿਪੰਨ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ।
0962200000 3.500 4.50 7.63 4.00 3.503 3.87 6.00 4.18 3 1/4-12
1.ਿਪਵੋਟ ਿਪੰਨ ਕਲੀਿਵਸ ਨਾਲ ਸਜਾਏ ਗਏ ਹਨ
0962210000 3.500 5.00 7.63 4.00 3.503 3.87 6.00 4.18 3 1/2-12
ਿਮਆਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਿਸਲੰਡਰ।
0962220000 4.000 5.50 9.13 4.50 4.003 4.43 6.00 4.80 4-12
2. ਪੀਵੋਟ ਿਪੰਨ (2) ਨਾਲ ਸਜਾਏ ਗਏ ਹਨ
ਿਰਟੇਨਰ ਿਰੰਗ ਸ।
3. ਪੀਵੋਟ ਿਪੰਨ ਨੂੰ ਏ ਦੇ ਰੂਪ ਿਵੱਚ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਵੱਖਰੀ ਆਈਟਮ ਜੇ ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇ
ਨਕਲ, ਰਾਡ ਕਲੀਿਵਸ, ਜਾਂ ਕਲੀਿਵਸ
ਬਰੈਕਟਸ.
ਫੈਬਰੀਕੇਿਟਡ ਸਟੀਲ ਕਲੀਿਵਸ ਬਰੈਕਟ ਮਾਪ
CW CB CW
ਿਮ.ਆਰ
ਐੱਮ
25°
ØDD ØCD ±.001
ਐਲ.ਆਰ
(X4)
FL
ਐੱਫ
ਆਰ ਆਰ
ਈ ਈ
ਫੈਬਰੀਕੇਿਟਡ ਸਟੀਲ ਿਪੰਨ2 ਸੀਬੀ ਸੀਡੀ CW DD ਈ ਐੱਫ FL ਐਲ.ਆਰ ਐਮ ਐਮ.ਆਰ ਆਰ
ਭਾਗ ਨੰਬਰ Ø Ø Ø
0692050000 0.500 0.80 0.503 0.50 0.41 3.50 0.50 1.50 0.75 0.50 0.63 2.55
0692060000 0.750 1.30 0.753 0.63 0.53 5.00 0.63 1. 88 1.19 0.75 0.91 3.82
0692070000 1.000 1.59 1.003 0.75 0.66 6.50 0.75 2.25 1.50 1.00 1.25 4. 95
0692080000 ੧.੩੭੫ 2.09 1.378 1.00 0.66 7.50 0.88 3.00 2.00 1.38 1. 66 5.73
0692090000 1. 750 2. 59 1.753 1.25 0.91 9.50 0.88 3.63 2.75 1.75 2.22 7.50
0692100000 2.000 2.59 2.003 1.50 1.06 12.75 1.00 4.25 3.19 2.25 2.78 9.40
0692110000 ਹੈ 2.500 3.09 2.503 1.50 1.19 12.75 1.00 4.50 3.50 2.50 3.13 9.40
0692120000 3.000 3.09 3.003 1.50 1.31 12.75 1.00 6.00 4.25 3.00 3.59 9.40
0692130000 3.000 3.59 3.003 1.50 1.31 12.75 1.00 6.00 4.25 3.00 3.59 9.40
0735420000 ਹੈ 3.500 4.09 3.503 2.00 1. 81 15.50 1.69 6.69 5.00 3.50 4.13 12.00
0735430000 4.000 4.59 4.003 2.00 2.06 17.50 1. 94 7.69 5.75 4.00 4. 88 13.75
0.438 ਿਵਆਸ ਵਾਲੇ ਿਪੰਨ ਲਈ 2 ਕਲੀਿਵਸ ਬਰੈਕਟ ਿਸਰਫ ਕਾਸਟ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਿਨਰਮਾਣ ਿਵੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਿਪਛਲੇ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਭਾਗ ਨੰਬਰ 0960160044 ਦੇਖੋ।
ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਿਸਲੰਡਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਿਰਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ
ਪਾਰਕਰ ਿਸਲੰਡਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਮਾਊਂਟ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਿਵੱਚ ਰਾਡ ਆਈ, ਪੀਵੋਟ ਿਪਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਰਤਮਾਨ ਜਾਂ ਭਿਵੱਖ ਿਵੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਿਦਵਾਉਣ ਲਈ ਕਲੀਿਵਸ ਬਰੈਕਟ। ਿਕਸੇ ਵੀ ਲਈ ਸਹੀ ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ
ਿਸਲੰਡਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ. ਗੋਲਾਕਾਰ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਲੋੜੀਂਦੇ ਐਕਸੈਸਰੀ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਿਦੱਤੇ ਟੇਬਲ ਵੇਖੋ।
ਗੋਲਾਕਾਰ ਰਾਡ ਆਈ ਮਾਪ ਬੋਰ ਭਾਗ ਸੀ.ਡੀ A CE EX ER LE JK ਜੇ.ਐਲ ਲੋਡ

ØCD ਸਾਬਕਾ
Ø ਿਗਣਤੀ Ø ਥਿਰੱਡ Ø ਸਮਰੱਥਾ (lb)
ER (ਅਿਧਕਤਮ)
1.50 0961000050 .5000-0005 0.72 0.86 0.44 0.80 0.78 7/16-20 0.88 2644
ਲੂਬ
2.00 ਅਤੇ
ਿਫਿਟੰਗ 0961000075 .7500-0005 1.02 1.25 0.66 1.14 1.06 3/4-16 1.31 9441
2.50
3.25 0961000100 1.0000-0005 1.52 1.88 0.88 1.34 1.45 1-14 1.50 16860
LE ਸੀ.ਈ
4.00 0961000138 1.3750-0005 2.02 2.13 1.19 1.67 1.91 1 1/4-12 2.00 28562
5.00 0961000175 1.7500-0005 2.14 2.50 1.53 2.05 2.16 1 1/2-12 2.00 43005
6.00 0961000200 2.0000-0005 2.89 2.75 1.75 2.60 2.50 1 7/8-12 2.75 70193
ਏ
ਜੇ.ਕੇ ØJL
ਥ੍ਡ
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਥਿਰੱਡ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਿਫੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਰਡਰ.
ਧਰੁਵੀ ਿਪੰਨ ਮਾਪ ਬੋਰ ਭਾਗ ਸੀ.ਡੀ ਸੀ.ਐਲ ਸ਼ੀਅਰ ਸਮਰੱਥਾ

Ø ਿਗਣਤੀ Ø (lb)
ਸੀ.ਐਲ
1.50 0839620000 ਹੈ .4997-0004 1.56 8600 ਹੈ
2.00 ਅਤੇ 2.50 0839630000 ਹੈ .7497-0005 2.03 19300
3.25 4.00 0839640000 .9997-0005 2.50 34300 ਹੈ
ØCD
0839650000 1.3746-0006 3.31 65000
5.00 0839660000 ਹੈ 1.7496-0006 4.22 105200 ਹੈ
6.00 0839670000 ਹੈ 1.9996-0007 4. 94 137400 ਹੈ
ਪੀਵੋਟ ਿਪੰਨ (2) ਿਰਟੇਨਰ ਿਰੰਗ ਾਂ ਨਾਲ ਸਜਾਏ ਗਏ ਹਨ।
ਕਲੀਿਵਸ ਬਰੈਕਟ ਮਾਪ
CW CF CW CW CF CW
ਿਮ.ਆਰ
ØCD ±.001
ਐੱਮ ਐੱਮ
Ø ਡੀ.ਡੀ
ØCD ±.001
ØDD
FL
ਐਲ.ਆਰ
(X4) ਐਲ.ਆਰ (X4)
FL
ਐੱਫ
ਐੱਫ
ਆਰ ਆਰ
ਆਰ ਆਰ
ਈ ਈ
ਈ ਈ
ਫੈਬਰੀਕੇਿਟਡ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ
ਿਸਲੰਡਰ ਕੈਪ ਜਾਂ ਰਾਡ ਆਈ ਨੂੰ ਿਫੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਰਡਰ ਕਰੋ।
ਬੋਰ ਿਪੰਨ ਕਾਸਟ ਫੈਬਰੀਕੇਿਟਡ ਸਟੀਲ ਸੀ.ਡੀ CF CW DD EF FL LR M MR R ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ (lb)

Ø Ø ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਭਾਗ ਨੰਬਰ Ø Ø
ਭਾਗ ਨੰਬਰ
1.50 0.500 0959450000 0839470000 0.503 0.45 0.50 0.41 3.00 0.50 1.50 0.94 0.50 0.63 2.05 5770
2.00 ਅਤੇ 2.50 0.750 0959300000 0839480000 0.753 0.67 0.63 0.53 3.75 0.63 2.00 1.38 0.88 1.00 2.7594
3.25 1.000 0959310000 0839490000 1.003 0.89 0.75 0.53 5.50 0.75 2.50 1.69 1.00 1.19 4.10 14300
4.00 1.375 0959320000 0839500000 1.378 1.20 1.00 0.66 6.50 0.88 3.50 2.44 1.38 1.63 4.95 20322
5.00 1.750 0959330000 0839510000 1.753 1.55 1.25 0.91 8.50 1.25 4.50 2.88 1.75 2.06 6.58 37800
6.00 2.000 0959340000 0839520000 2.003 1.77 1.50 0.91 10.63 1.50 5.00 3.00 2.00 2.38 7.92 50375
ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਅਤੇ 3H ਲੀਨੀਅਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਪਲਰਸ ਿਸਲੰਡਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਿਰਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ
ਲੀਨੀਅਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਪਲਰ
ਸੀ
n ਿਸਲੰਡਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਓ n ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਮਾਂ ਘਟਾਓ
n ਿਸਲੰਡਰ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲ ਲਾਈਫ ਵਧਾਓ n “ਪੁਸ਼” ਅਤੇ
“ਪੁੱਲ” ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਿਵੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਅਤੇ 3H ਲੀਨੀਅਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਪਲਰਸ ਿਸਲੰਡਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਿਰਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ
ਲੀਨੀਅਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਪਲਰ 19 ਸਟੈਂਡਰਡ ਥਿਰੱਡ ਆਕਾਰਾਂ
ਿਵੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ...
ਲਾਗਤ ਬਚਾਉਣ ਦੀਆਂ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭਾਂ ਿਵੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ...
n ਮੁਸੀਬਤ-ਮੁਕਤ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਾ n ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ
ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ
ਲਾਗਤ
n ਲਈ ਰਾਡ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਅਤੇ ਰਾਡ ਸੀਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਓ
n ਪਿਹਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਿਸਲੰਡਰ ਦਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਇਆ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ
ਿਪਸਟਨ ਅਤੇ ਰਾਡ ਬੇਅ ਿਰੰਗ
ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਪਲਰ
ØB ਇੱਕ ਧਾਗਾ ਕੇ ਜੇ
ਕੁੱਲ
M° ਅੰਦੋਲਨ
ØF Øਡੀ
1/16
1/8
ਅੰਦੋਲਨ
ਐੱਚ
ਫਲੈਟਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਇੱਕ ਧਾਗਾ
ਜੀ ਈ ਦੀਪ
ਫਲੈਟਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਈ ਸੀ
ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਮਾਪ
ਭਾਗ ਏ ਬੀ ਸੀ.ਡੀ ਈ ਐੱਫ ਜੀ.ਐੱਚ ਜੇ KM ਅਿਧਕਤਮ ਅਿਧਕਤਮ ਿਖੱਚੋ. ਲਗਭਗ.

ਿਗਣਤੀ Ø Ø Ø ਲੋਡ (lbs.) ਵਜ਼ਨ (lbs.)
1347570031 5/16-24 1.13 1.75 0.94 0.50 0.50 0.38 0.75 0.38 0.94 6° 1200 .35

1347570038 3/8-24 1.13 1.75 0.94 0.50 0.50 0.38 0.75 0.38 0.94 6° 2425 .35
1347570044 7/16-20 1.38 2.00 1.13 0.75 0.63 0.50 0.88 0.38 1.09 6° 3250 ਹੈ .55
1347570050 1/2-20 1.38 2.00 1.13 0.75 0.63 0.50 0.88 0.38 1.09 6° 4450 .55
1347570063 5/8-18 1.38 2.00 1.13 0.75 0.63 0.50 0.88 0.38 1.09 6° 6800 ਹੈ .55
1347570075 3/4-16 2.00 2.31 1.63 1.13 0.94 0.75 1.31 0.44 1.28 6° 9050 ਹੈ 1.4
1347570088 7/8-14 2.00 2.31 1.63 1.13 0.94 0.75 1.31 0.44 1.28 6° 14450 1.4
1347570100 ਹੈ 1-14 3.13 3.00 2.38 1.63 1.44 1.25 1.88 0.75 1.78 6° 19425 4.8
1347570125 1 1/4-12 3.13 3.00 2.38 1.63 1.44 1.25 1.88 0.75 1.78 6° 30500 ਹੈ 4.8
1337390125 1 1/4-12 3.50 4.00 2.00 2.00 1.50 1.25 1.69 0.75 2.50 6° 30500 ਹੈ 6.9
1337390150 1 1/2-12 4.00 4.38 2.25 2.25 1.75 1.50 1.94 0.88 2.75 10° 45750 ਹੈ 9.8
1337390175 1 3/4-12 4.00 4.38 2.25 2.25 1.75 1.50 1.94 0.88 2.75 10° 58350 ਹੈ 9.8
1337390188 1 7/8-12 5.00 5.63 3.00 3.00 2.25 2.00 2.63 1.38 3.38 10° 67550 ਹੈ 19.8
1337390200 ਹੈ 2-12 5.00 5.63 3.00 3.00 2.25 2.00 2.63 1.38 3.38 10° 77450 ਹੈ 19.8
1337390225 2 1/4-12 6.75 6.38 3.25 3.50 2.75 2.38 2.88 1.63 3.75 10° 99250 ਹੈ 35.3
1337390250 2 1/2-12 7.00 6.50 4.00 3.50 3.25 2.88 3.38 1.63 3.88 10° 123750 ਹੈ 45.3
1337390275 2 3/4-12 7.00 6.50 4.00 3.50 3.25 2.88 3.38 1.63 3.88 10° 150950 ਹੈ 45.3
1337390300 ਹੈ 3-12 7.00 6.50 4.00 3.50 3.25 2.88 3.38 1.63 3.88 10° 180850 ਹੈ 45.3
1337390325 3 1/4-12 9.25 8.50 5.25 4.50 4.00 3.38 4.50 2.00 5.50 10° 213450 ਹੈ -
1337390425 4 1/4-12 12.88 11.25 7.75 4.50 5.50 4.88 7.00 1.50 8.75 10° 370850 ਹੈ -
ਲੀਨੀਅਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਪਲਰਾਂ ਨੂੰ ਿਕਵੇਂ ਆਰਡਰ ਕਰਨਾ ਹੈ - ਜਦੋਂ ਥਿਰੱਡਡ ਨਰ ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਵਾਲੇ ਿਸਲੰਡਰ ਦਾ ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੱਸੋ
ਸਾਰਣੀ 1 ਿਵੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਦੁਆ ਰਾ ਬਰਾਬਰ ਧਾਗੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਕਪਲਰ, ਭਾਵ; ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ “KK” ਜਾਂ “CC” ਮਾਪ ਹੈ
3/4" - 16", ਕਪਲਰ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ 1347570075 ਿਦਓ।
ਸਪਿਲਟ ਕਪਲਰਸ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਪਲੇਟਾਂ ਿਸਲੰਡਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਿਰਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ
ਪਾਰਕਰ “ਸਟਾਈਲ 55” ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਐਂਡ
ਸਪਿਲਟ ਕਪਲਰਸ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਪਲੇਟਾਂ
ਸੀ ਡੀ
F ਬੋਲਟਸ
Ø ਈ
Ø ਏ Ø ਬੀ
ਸਪਿਲਟ ਕਪਲਰ
ਸਟਾਈਲ 55 ਰਾਡ ਐਂਡ
ਸੀ
ਵੇਲਡ ਪਲੇਟ
ਚੇਤਾਵਨੀ: ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਤੋਂ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੰਭੀਰ ਿਨੱਜੀ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਿਕ ਨੇੜਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਵੀ. ਿਸਲੰਡਰ ਉਪਭੋਗ ਤਾ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਿਕ ਵੇਲਡ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਫੜੀ ਹੈ
ਮਸ਼ੀਨ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਹੈ. ਿਸਲੰਡਰ ਉਪਭੋਗ ਤਾ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਿਕ
ਵੈਲਡ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਪਿਲਟ ਕਪਲਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸਥਾਿਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਿਕ ਉਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਿਢੱਲੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ।
ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਮਾਪ
ਰਾਡ Ø A ਸੀ ਡੀ ਐੱਫ ਬੋਲਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬੋਲਟ ਸਪਿਲਟ ਵੇਲਡ
Ø ਬੀ Ø ਈ Ø ਚੱਕਰ ਕਪਲਰ ਪਲੇਟ
ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਭਾਗ ਨੰਬਰ
#10-24 x .94 LG1.125147234 0062148174 0062
46.250-20 x 1.25 LG1.500147234 0100148174 0100
6.312-18 x 1.0” LG2.000147234 0138148174 0138
.50.50.63.63 8.312-18 x 1.75 LG2.375147234 0175148174 0175
.75 12.375-16 x 2.25 LG2.687147234 0200148174 0200
12.375-16 x 2.50 LG3.187147234 0250148174 0250
12.500-13 x 3.25 LG4.000147234 0300148174 0300
12.625-11 x 3.50 LG4.687147234 0350148174 0350
12.625-11 x 3.50 LG5.187147234 0400148174 0400
12.625-11 x 4.00 LG5.687147234 0450148174 0450
12.625-11 x 4.00 LG6.187147234 0500148174 0500
.751.001.001.001.001.001.001.25 12.750-10 x 5.00 LG6.875147234 0550148174 0550
121.00-8 x 5.50 LG8.750147234 0700148174 0700
161.00-8 x 5.50 LG9.750147234 0800148174 0800
121.25-7 x 6.00 LG11.125147234 0900148174 0900
0.6251.501.0002.001.3752.501.7503.002.0003.502.5004.003.0005.003.5005.884.0006.384.5006.885.0007.385.5008.257.00010.388.00011.389.00013.1210.00014.12
2.002.503.004.004.004.505.507.007.008.008.009.0011.0012.0014.0015.00
1.752.002.252.50
.56.881.001.251.631.882.382.632.633.133.133.884.004.004.004.50
.250.250.250.250.375.375.375.375.375.375.375.375.500.500.500.500
161.25-7 x 6.50 LG12.125147234 1000148174 1000
ਨੋਟ: ਸਪਿਲਟ ਕਪਲਰ ਜਾਂ ਵੇਲਡ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬੋਲਟ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਦੋਹਰਾ ਧੁਰਾ ਨੱਕਲ ਿਸਲੰਡਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਿਰਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ
ਦੋਹਰਾ ਧੁਰਾ ਨੱਕਲ ਦੋਹਰਾ ਧੁਰਾ ਨਕਲ ਲਾਭ
ਡੁਅ ਲ ਐਕਿਸਸ ਨਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੋਣੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਕੋਣੀ ਅੰਦੋਲਨ ਰੇਂਜ

ਿਸਲੰਡਰ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਅੰਦੋਲਨ. ਕਲੀਿਵਸ ਜਾਂ ਆਈ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਮਾਊਂਟ।
ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇਸ ਤੋਂ ਪਰੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਗੋਲਾਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਰੇਿਟੰਗ
ਪਲੇਨ ਿਜਸਨੂੰ ਦੋ ਧਰੁਵੀ ਿਪੰਨ ਇਜਾਜ਼ਤ ਿਦੰਦੇ ਹਨ। ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਮਾਊਂਟ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਮਾਊਂਟ.
ਿਪਵੋਿਟੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ 4.5° ਤੱਕ ਕੋਣੀ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਿਦੰਦਾ ਹੈ
ਘਟਾਏ ਗਏ ਬੋਿਰੰਗ ਲੋਡ ਅਤੇ ਪਿਹਨਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ
ਜਹਾਜ਼. ਦੋ ਿਪੰਨ ਦੇ ਛੇਕ 90° ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਦੋਹਰਾ ਐਕਿਸਸ ਨਕਲ,
ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ
ਇੱਕ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ BB ਦੇ ਕੈਪ ਅਤੇ ਰਾਡ ਦੇ ਿਸਰੇ 'ਤੇ ਸਥਾਿਪਤ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ
ਿਸਲੰਡਰ ਦੋ ਧਰੁਵੀ ਪੁਆ ਇੰਟ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਿਪਵੋਿਟੰਗ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਆਿਗਆ ਿਦੰਦਾ ਹੈ
ਮਸ਼ੀਨ।
ਹਰੇਕ ਿਸਰੇ 'ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਿਵਚ 30° ਅੰਦੋਲਨ.
ਿਸਲੰਡਰ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ 1 ਤੋਂ ਅਿਧਕਤਮ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਯੋਗ ਐਂਗ ੁਲਰ ਮੂਵਮੈਂਟ
ਇਨਬੋਰਡ ਿਪੰਨ -
15° ਅਿਧਕਤਮ ਅੰਦੋਲਨ
ਿਸਲੰਡਰ ਅਸੰਗ ਠਨ ਲਈ 15° 15°
ਿਸਰਫ.
ਆਊਟਬੋਰਡ ਿਪੰਨ -
30° ਅਿਧਕਤਮ ਅੰਦੋਲਨ
a ਨੂੰ ਬਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ
ਲੋਡ ਇੱਕ ਕਰਵ ਿਵੱਚ ਚੱਲ ਿਰਹਾ ਹੈ 30° 30°
ਜਹਾਜ਼.
ਸੀਐਕਸ
ਸੀਐਕਸ
1 ਕਾਸਟ ਕਲੀਿਵਸ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਦੋਲਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੈਬਰੀਕੇਿਟਡ ਕਲੀਿਵਸ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡੁਅ ਲ ਐਕਿਸਸ ਨਕਲ ਮਾਪ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ
ਸੀਐਕਸ
LE ØCD ±.001
ਿਮ.ਆਰ
ਿਮ.ਆਰ
ਐਲ.ਆਰ ਐਲ.ਆਰ
ਸੀ.ਬੀ ਸੀ.ਬੀ
ØCD ±.001 LE
ਭਾਗ ਿਪੰਨ ਲੋਡ ਕਰੋ ਸੀਬੀ ਸੀਡੀ CX LE LR MR ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੇ ਿਹੱਸੇ ਦੁਆ ਰਾ ਬੀਬੀ ਮਾਊਂਟ ਵਰਤੋਂ

ਿਗਣਤੀ Ø ਸਮਰੱਥਾ (lb) Ø ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਬੋਰ
ਕਲੀਿਵਸ ਬਰੈਕਟ ਰਾਡ ਕਲੀਿਵਸ 2 ਐੱਚ
0952670000 0.500 4380 0.75 0.503 0.88 0.54 0.63 0.50 0960160050 ਹੈ
0509400000, 1.50
0509410000
0952680000 0.750 12370 1.25 0.753 1.19 0.80 0.94 0.75 0960160075 ਹੈ
0509420000,
1332840000 2.00, 2.50
0509430000,
0952690000 1.000 20500 1.50 1.003 1.69 1.05 1.22 1.00 0960160100 ਹੈ 0509440000, 3.25
1332850000 ਹੈ
0952700000 1.375 30500 2.00 1.378 2.38 1.44 1.69 1.38 0960160138 0509450000, 4.00

1332860000 ਹੈ
0952710000 1.750 49500 2.50 1.753 3.06 1.81 2.19 1.75 0960160175 ਹੈ 0509460000 5.00
0952720000 2.000 68000 2.50 2.003 3.63 2.09 2.44 2.00 0960160200 ਹੈ
0509470000, 6.00
0509480000
ਨੋਟਸ ਿਸਲੰਡਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਿਰਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ
ਨੋਟਸ
ਸੀ
ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ / ਟੋਰਕ ਮੁੱਲ ਿਸਲੰਡਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਿਰਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ
1.50" - 6.00" ਬੋਰ ਸੀਰੀਜ਼ 2H
27 41 43 1 45 47 15 44 74 73
42
19
14
40
71
72
69 37 18 17 70 23
16
48
ਟਾਈ ਰਾਡ ਟੋਰਕ
ਬੋਰ ਟਾਈ ਰਾਡ ਟੋਰਕ
Ø ਸੀਰੀਜ਼ 2H, 2HD
ਹਾਈ-ਲੋਡ ਿਵਕਲਿਪਕ ਿਰੰਗ 1.50 18 - 19 ਪੌਂਡ-ਫੁੱਟ
ਿਪਸਟਨ ਿਪਸਟਨ ਟਾਈਪ ਕਰੋ 2.00 45 - 49 lb-ਫੁੱਟ
2.50 45 - 49 lb-ਫੁੱਟ
3.25 120 - 124 lb-ਫੁੱਟ
4.00 131 - 135 ਪੌਂਡ-ਫੁੱਟ
ਿਪਸਟਨ ਅਤੇ ਰਾਡ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ 5.00 312 - 316 lb-ਫੁੱਟ
6.00 528 - 544 lb-ft
ਫੈਕਟਰੀ ਨੇ ਿਪਸਟਨ ਅਤੇ ਰਾਡ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ
(ਿਜਸ ਿਵੱਚ ਿਨਰਧਾਰਤ ਿਪਸਟਨ ਿਕਸਮ ਲਈ ਸੀਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ) ਹਨ ਨੋਟ: ਟਾਈ ਰਾਡ ਟਾਰਕ ਮੁੱਲ 3,000 ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਹਨ
ਿਸਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ. psi ਉੱਪਰ ਿਦੱਤੇ ਗਏ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਟਾਰਕ ਮੁੱਲਾਂ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ
3,000 psi.
ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ - 1.50" ਤੋਂ 6.00" ਬੋਰ
ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਰਣਨ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਰਣਨ
1 ਿਸਰ 44 ਬੈਕ-ਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ, ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ
7 ਕੈਪ 45 ਗਲੈਂਡ ਓ-ਿਰੰਗ
14 ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ 47 ਓ-ਿਰੰਗ , ਿਸਲੰਡਰ ਿਟਊਬ ਤੋਂ ਿਸਰ ਅਤੇ ਕੈਪ ਸੀਲ
15 ਿਸਲੰਡਰ ਿਟਊਬ 48 ਿਪਸਟਨ ਿਰੰਗ , ਲੋਹਾ
16 ਿਪਸਟਨ, ਿਰੰਗ ਦੀ ਿਕਸਮ 69 ਓ-ਿਰੰਗ , ਕੁਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਪਲੱਗ ਪੇਚ
17 ਿਪਸਟਨ, lipseal ਿਕਸਮ 70 ਸੂਈ , ਕੁਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ
18 ਕੁਸ਼ਨ ਪਲੰਜਰ, ਡੰਡੇ ਿਸਰ ਗੱਦੀ 71 ਬਾਲ, ਕੁਸ਼ਨ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ
19 ਟਾਈ ਰਾਡ 72 ਪਲੱਗ ਪੇਚ, ਕੁਸ਼ਨ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ
23 ਟਾਈ ਰਾਡ ਿਗਰੀ 73 ਬੁਿਸ਼ੰਗ , ਫਲੋਟ ਚੈੱਕ, ਕੈਪ ਦੇ ਿਸਰੇ 'ਤੇ ਗੱਦੀ
27 ਿਰਟੇਨਰ 74 ਿਰਟੇਿਨੰਗ ਿਰੰਗ , ਫਲੋਟ ਚੈਕ ਕੁਸ਼ਨ ਬੁਿਸ਼ੰਗ
37 ਿਪਸਟਨ ਡੰਡੇ, ਿਸੰਗ ਲ ਰਾਡ ਿਕਸਮ 118 ਿਪਸਟਨ, ਹਾਈ-ਲੋਡ ਿਕਸਮ
40 ਰਾਡ ਵਾਈਪਰ 119 ਬਾਹਰੀ ਿਰੰਗ
41 ਰਾਡ ਸੀਲ 120 ਅੰਦਰੂਨੀ ਿਰੰਗ
42 ਿਲਪਸਲ, ਿਪਸਟਨ 121 ਿਰੰਗ ਪਿਹਨੋ
43 ਬੈਕ-ਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ, ਰਾਡ ਸੀਲ
ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ / ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ ਿਸਲੰਡਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਿਰਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ
1.50" - 6.00" ਬੋਰ ਸੀਰੀਜ਼ 2H
40 4341 45 47 44 47
42
14
62
ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਰਣਨ
48
14 ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ
121 119
40 ਰਾਡ ਵਾਈਪਰ
41 ਰਾਡ ਸੀਲ
42 ਿਪਸਟਨ ਿਲਪਸੀਲ
43 ਰਾਡ ਸੀਲ ਬੈਕ-ਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ
44 ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਬੈਕ-ਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ
120
45 ਗਲੈਂਡ ਤੋਂ ਿਸਰ ਦੀ ਓ-ਿਰੰਗ
47
48
ਅੰਤ ਸੀਲ ਓ-ਿਰੰਗ
ਿਪਸਟਨ ਿਰੰਗ
ਹਾਈ-ਲੋਡ ਿਵਕਲਿਪਕ ਿਰੰਗ
ਸੀ
62 ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਿਕੱਟ 1
ਿਪਸਟਨ ਿਪਸਟਨ ਟਾਈਪ ਕਰੋ
119 ਬਾਹਰੀ ਿਰੰਗ
120 ਅੰਦਰੂਨੀ ਿਰੰਗ ਗੋਲ ਗਲੈਂਡ ਰੀਟੇਨਰਾਂ ਵਾਲੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਿਰਟੇਨਰ ਬੋਲਟ ਟਾਰਕ
121 ਿਰੰਗ ਪਿਹਨੋ
ਟੋਰਕ ਦੇ ਮੁੱਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਬੋਲਟ ਲਈ ਹਨ।
1 ਗਲੈਂਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਿਕੱਟ ਿਵੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: 14, 40, 41, 43 ਅਤੇ 45।
ਬੋਲਟ ਆਕਾਰ ਦਾ ਟਾਰਕ
ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ ਦੀ ਲੜੀ 2H #10 56 - 58 lb-ਇਨ
ਬੋਰ Ø ਕਲਾਸ 1 ਅਤੇ 2 ਸਰਿਵਸ2 1/4 11 - 12 lb-ਫੁੱਟ
ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਿਕਸਮ 3 ਸਰੀਰ ਸੀਲ 5/16 23 - 24 lb-ਫੁੱਟ

ਹਾਈ-ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ ਿਕੱਟਸ4
ਿਪਸਟਨ ਿਲਪਸਲ ਿਪਸਟਨ ਿਰੰਗ 3/8 41 - 43 lb-ਫੁੱਟ
ਿਕੱਟਸ4 ਿਕੱਟਸ4 ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ 4
7/16 65 - 68 lb-ਫੁੱਟ
ਸੀਰੀਜ਼ 2H, 3H ਸੀਰੀਜ਼ 2H, 3H ਸੀਰੀਜ਼ 2H, 3H ਸੀਰੀਜ਼ 2H, 3H
1.00 PK102HLL01 PR102H0001 CB102HL001
ਸਰਿਵਸ ਿਕੱਟ ਨੰਬਰ - ਗਲੈਂਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਿਕੱਟਾਂ ਅਤੇ
-
1.50 PK152HLL01 PR152H0001 PK152HK001 CB152HL001 ਰਾਡ ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ - ਸੀਰੀਜ਼ 2H
2.00 PK202HLL01 PR202H0001 PK202HK001 CB202HL001 ਰਾਡ Ø ਸੀਲ ਦੀ ਿਕਸਮ
2.50 PK252HLL01 PR252H0001 PK252HK001 CB252HL001
ਕਲਾਸ 1 ਸੇਵਾ ਕਲਾਸ 2 ਸਰਿਵਸ2
3.25 PK322HLL01 PR322H0001 PK322HK001 CB322HL001 (ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰਾਇਲ) (ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ)
4.00 PK402HLL01 PR402H0001 PK402HK001 CB402HL001 ਗਲੈਂਡ ਰਾਡ ਸੀਲ ਗਲੈਂਡ ਰਾਡ ਸੀਲ

5.00 PK502HLL01 PR502H0001 PK502HK001 CB502HL001 ਕਾਰਤੂਸ ਿਕਟਸ 5 ਕਾਰਤੂਸ ਿਕਟਸ 5
ਿਕਟਸ 5 ਿਕਟਸ 5
6.00 PK602HLL01 PR602H0001 PK602HK001 CB602HL001
0.500 RG2HLTS051 RK2HLTS051 RG2AHL0051 RK2AHL0051
2 ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਿਕੱਟ ਅਤੇ ਰਾਡ ਸੀਲ ਿਕੱਟ ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਪਛਾਣੇ ਿਦਖਾਏ ਗਏ ਹਨ
ਕਲਾਸ 2 ਸੀਲਾਂ. ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਕਲਾਸ 5 ਜਾਂ 6 ਸੀਲਾਂ ਦਾ ਬਦਲ 5 ਜਾਂ 6 ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ 0.625 RG2HLTS061 RK2HLTS061 RG2AHL0061 RK2AHL0061
ਿਕੱਟ ਨੰਬਰ ਦੇ ਆਖਰੀ ਅੰਕ ਲਈ। 1.000 RG2HLTS101 RK2HLTS101 RG2AHL0101 RK2AHL0101
3 ਿਪਸਟਨ ਅਤੇ ਬਾਡੀਜ਼ ਲਈ ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗ ਰੀ ਅਤੇ ਭਾਗ ਨੰਬਰ
ਿਪਸਟਨ ਿਲਪਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ - (ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਐਂਡ ਸੀਲਾਂ ਸਮੇਤ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ
ਆਈਟਮਾਂ 47, 42 ਅਤੇ 44 ਿਵੱਚੋਂ ਦੋ ਹਰੇਕ। 1.750 RG2HLTS171 RK2HLTS171 RG2AHL0171 RK2AHL0171
ਿਪਸਟਨ ਿਰੰਗ ਿਕੱਟਾਂ - (ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਐਂਡ ਸੀਲਾਂ ਸਮੇਤ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ 2.000 RG2HLTS201 RK2HLTS201 RG2AHL0201 RK2AHL0201
ਮਾਤਰਾ ਆਈਟਮ 48 ਦਾ 4 ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ। 47 ਿਵੱਚੋਂ 2।
ਹਾਇ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ - (ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਐਂਡ ਸੀਲਾਂ ਸਮੇਤ)
ਮਾਤਰਾ ਸ਼ਾਿਮਲ ਹੈ। 119, 120, 121 ਅਤੇ 47 ਿਵੱਚੋਂ 2. ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਿਕੱਟ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਸੀਲ ਿਕੱਟ 3.000 RG2HLTS301 RK2HLTS301 RG2AHL0301 RK2AHL0301
ਿਦਖਾਏ ਗਏ ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਕਲਾਸ 1 ਅਤੇ 2 ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਲਾਸ 5 ਜਾਂ 6 ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ
ਿਕੱਟ ਨੰਬਰ ਦੇ ਆਖਰੀ ਅੰਕ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸੀਲ 5 ਜਾਂ 6 ਦੀ ਥਾਂ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।
4 ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਿਕੱਟ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਸੀਲ ਿਕੱਟ ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਿਦਖਾਏ ਗਏ ਹਨ ਕਲਾਸ 1 ਦੀ ਪਛਾਣ 4.000 RG2HLTS401 RK2HLTS401 RG2AHL0401 RK2AHL0401
੨ਸੀਲਾਂ। ਕਲਾਸ 5 ਜਾਂ 6 ਸੀਲਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ 5 ਜਾਂ 6 ਦੀ ਥਾਂ ਲਓ 5 ਗਲੈਂਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਿਕੱਟਾਂ ਿਵੱਚ 14, 40, 41, 45 (43 ਕਲਾਸ 2, 5 ਅਤੇ 6) ਆਈਟਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ
ਿਕੱਟ ਨੰਬਰ ਦਾ ਆਖਰੀ ਅੰਕ। ਿਸਰਫ). ਰਾਡ ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ ਿਵੱਚ 40, 41, 45 ਆਈਟਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ (ਿਸਰਫ਼ 43 ਕਲਾਸ 2, 5 ਅਤੇ 6)।
7.00" ਅਤੇ 8.00" ਬੋਰ ਸੀਰੀਜ਼ 3ਐਚ
45 26 47 47 26
41 43
40
14
62
ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ
120 119 121
ਿਸਮ. ਵਰਣਨ ਿਸਮ. ਵਰਣਨ
ਨੰ. ਨੰ.
14 ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਰਾਡ 47 ਅੰਤ ਸੀਲ ਓ-ਿਰੰਗ

40 ਵਾਈਪਰ ਰਾਡ 48 ਿਪਸਟਨ ਿਰੰਗ
41 ਸੀਲ ਰਾਡ ਸੀਲ 62 ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਿਕੱਟ 1
43 ਬੈਕ ਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ ਐਂਡ ਸੀਲ ਬੈਕ ਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ 119 ਬਾਹਰੀ ਿਰੰਗ
26 ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਟੂ ਹੈਡ ਓ-ਿਰੰਗ 1 ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ 120 ਅੰਦਰੂਨੀ ਿਰੰਗ
45 ਿਕੱਟ ਿਵੱਚ 14, 40, 41, 43 ਅਤੇ 45 ਸ਼ਾਮਲ 121 ਿਰੰਗ ਪਿਹਨੋ
ਹਨ।
ਕਲਾਸ 1 ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਸੇਵਾ ਕੇਵਲ2 ਗਲੈਂਡ
ਡੰਡੇ। Ø ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਿਕੱਟਾਂ (ਿਸਮ. #62) ਰਾਡ ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ ਬਾਡੀ ਸੀਲ ਿਕੱਿਸਲੰ
ਟ ਸੀਬੀ
ਡਰ ਬੋਰ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਿਕੱਟਸ 3 ਟਾਈ ਰਾਡ
Ø ਪੀਆਰ ਿਵੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਟਾਰਕ 7.00
ਕਲਾਸ 1 (ਸਟੱਡੀ.) ਕਲਾਸ 1 (ਸਟੱਡੀ.) ਹਨ 2 2 ਈ.ਏ. ਪ੍ਰਤੀਕ ea. ਹਾਈ-ਲੋਡ ਅਤੇ 8.00
ਬੂਨਾ-ਐਨ (ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ) ਬੂਨਾ-ਐਨ (ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ) ਿਸਮ. 47 47 & 26 & 26; 4

ਈ.ਏ. ਿਵੱਚ 2 ਈ.ਏ.
ਅਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਅਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਿਸਮ. 26, 47 ਅਤੇ
3.000 RG2HLTS301 RG2HLTS351 RK2HLTS301 RK2HLTS351 121; 1 ਈ.ਏ.
3.500 RG2HLTS401 RG2HLTS451 RK2HLTS401 RK2HLTS451 ਿਸਮ. 48 ਿਸਮ. 119 ਅਤੇ 120
800-816 lb-
4.000 RG2HLTS501 RG2HLTS551 RK2HLTS501 RK2HLTS551 7.00 CB703H0001 PR703H0001 PK703HK001
ਫੁੱਟ
4.500
1168-1184 lb-
5.000 8.00 CB803H0001 PR803H0001 PK803HK001
ਫੁੱਟ
5.500
3 CB, PR ਅਤੇ ਹਾਈ-ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਿਕੱਟ ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਿਦਖਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਿਸਰਫ ਕਲਾਸ 1, 2 ਅਤੇ 6 ਸੇਵਾ
2 ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਲਈ, ਬੁਲੇਿਟਨ 1110-M3 ਵੇਖੋ। ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਲਾਸ 5 ਸੀਲਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਿਕੱਟ ਨੰਬਰ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਅੰਕ ਲਈ 5 ਬਦਲੋ।
ਗੋਲ ਗਲੈਂਡ ਰੀਟੇਨਰ ਵਾਲੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਿਰਟੇਨਰ ਬੋਲਟ ਟਾਰਕ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ
ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਿਪਤ ਬੋਲਟ ਲਈ ਹਨ।
ਬੋਲਟ ਆਕਾਰ ਦਾ ਟਾਰਕ
#10 56 - 58 lb-ਇਨ
1/4 11 - 12 lb-ਫੁੱਟ
5/16 23 - 24 lb-ਫੁੱਟ
3/8 41 - 43 lb-ਫੁੱਟ
7/16 65 - 68 lb-ਫੁੱਟ
ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ / ਗਲੈਂਡ ਰੈਂਚਾਂ ਿਸਲੰਡਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਿਰਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ
ਨਾਲ ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਲਈ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ
ਮੈਗ ਨੈਿਟਕ ਿਪਸਟਨ ਿਵਕਲਪ
ਬੋਰ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਿਕੱਟ 1
Ø ਮੈਗ ਨੈਿਟਕ ਿਪਸਟਨ ਲਈ
ਕਲਾਸ 1 ਸੇਵਾ ਕਲਾਸ 5 ਸੇਵਾ
1.50 PK152HM001 PK152HM005
2.00 PK202HM001 PK202HM005
2.50 PK252HM001 PK252HM005
3.25 PK322HM001 PK322HM005
4.00 PK402HM001 PK402HM005
5.00 PK502HM001 PK502HM005
6.00 PK602HM001 PK602HM005

1 ਿਕੱਟ ਿਵੱਚ ਦੋ-ਿਦਸ਼ਾਵੀ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ, ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਦਾ 1 ਟੁਕੜਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ
ਐਨਰਜੀਜ਼ਰ ਓ-ਿਰੰਗ , ਿਪਸਟਨ ਵੀਅਰ ਬੈਂਡ ਅਤੇ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ 2 ਟੁਕੜੇ
ਿਟਊਬ ਤੋਂ ਿਸਰ ਅਤੇ ਕੈਪ ਓ-ਿਰੰਗ ਸੀਲ।
ਗਲੈਂਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਰੈਂਚਾਂ
ਪਾਰਕਰ ਦੇ ਿਨਵੇਕਲੇ ਗਲੈਂਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਗਲੈਂਡ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਬਦਲਣਾ ਿਸਰਫ਼ ਇੱਕ ਿਮੰਟ ਦਾ ਕੰਮ...ਅਤੇ ਗਲੈਂਡ
ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਰੈਂਚ ਸੈਟ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏ
ਸੀ
ਿਡਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਿਚਹਰਾ-ਿਕਸਮ ਦਾ ਗਲੈਂਡ ਰੈਂਚ ਫਲੇਅ ਰਡ ਲਗਜ਼ ਸਿਲਪਸ ਨਾਲ
ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਿਵੱਚ, ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲੈਂਡ 'ਤੇ ਿਫੱਟ, ਜਦੋਂ ਿਕ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਲਾਿਕੰਗ
ਸਪੈਨਰ ਰੈਂਚ ਗਲੈਂਡ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਸੁਰੱਿਖਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਨੰ
ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਭੜਕਣਾ - ਦਾ ਕੋਈ ਅਚਾਨਕ ਸਕੋਿਰੰਗ ਨਹੀਂ
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ, ਕੰਮ ਜਲਦੀ...ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ...ਸੁਰੱਿਖਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਸਪੈਨਰ ਰੈਂਚ ਆਰਡਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ 63-ਏ
ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਰਕਰ ਹੈਨੀਿਫਨ ਿਵੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਿਫੱਟ ਕਰਨ ਲਈ
ਿਸਲੰਡਰ.
ਡੰਡੇ ਗਲੈਂਡ ਰੈਂਚ ਸਪੈਨਰ ਰੈਂਚ

Ø (ਪ੍ਰਤੀਕ ੬੩) (ਪ੍ਰਤੀਕ 63-ਏ) 63
0.625 0695900000
0116760000 ਹੈ
1.000 0695910000
੧.੩੭੫ 0695920000 0117030000
1. 750 0695930000
0116770000 ਹੈ
2.000 0695940000
2.500 0695950000
3.000 0695960000 0116770000 ਹੈ
3.500 0695970000
4.000 0695980000
4.500 0838770000 ਹੈ
0116780000 ਹੈ
5.000 0695990000
5.500 0696000000
ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਿਸਲੰਡਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਿਰਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ
10.00" - 20.00" ਬੋਰ ਸੀਰੀਜ਼ 3H
117 45 1 26 47 15 37 18 46A 118 121 119 120 55 47 26 7 123 23

27
41
43
40
122 71 69 72 19 138 136 137 70 69
ਿਸਮ. ਨੰ. ਿਸਮ. ਨੰ.
1 ਿਸਰ 47 ਓ-ਿਰੰਗ ਿਸਲੰਡਰ ਿਟਊਬ

7 ਕੈਪ ਿਪਸਟਨ ਿਰੰਗ
16 ਿਪਸਟਨ ਿਟਊਬ - ਿਰੰਗ ਟਾਈਪ ਿਪਸਟਨ ਿਪਸਟਨ ਲੌਕ ਿਪੰਨ
17 ਿਲਪਸਲ ਿਪਸਟਨ ਓ-ਿਰੰਗ , ਕੁਸ਼ਨ ਐਡਜ. ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
18 ਕੁਸ਼ਨ ਸਲੀਵ 48556970 ਹੈ
ਕੁਸ਼ਨ ਐਡਜਸਿਟੰਗ ਸੂਈ ਪੇਚ
19 ਟਾਈ ਰਾਡ 71 ਵਾਲਵ ਬਾਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
23 ਟਾਈ ਰਾਡ ਨਟ - ਗੈਰ-ਲਾਿਕੰਗ 72 ਵਾਲਵ ਪੇਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
26 ਬੈਕ-ਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ, ਿਸਲੰਡਰ ਿਟਊਬ 117 ਰਾਡ ਬੇਅ ਿਰੰਗ (ਗਲੈਂਡ)
27 ਿਰਟੇਨਰ ਿਪਸਟਨ - ਹਾਈ-ਲੋਡ
37 ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਬਾਹਰੀ ਿਪਸਟਨ ਿਰੰਗ
40 ਿਵਪਰਸੀਲ 118119120 ਹੈ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਿਪਸਟਨ ਿਰੰਗ
41 ਰਾਡ ਸੀਲ (ਪੋਲੀਪੈਕ) 121 ਿਰੰਗ ਪਿਹਨੋ
42 ਿਲਪਸਲ ਬੈਕ-ਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ 122 ਿਰਟੇਨਰ ਬੋਲਟ
43 ਬੈਕ-ਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ, ਪੌਲੀਪੈਕ ਵਾਸ਼ਰ, ਟਾਈ ਰਾਡ ਨਟ
44 ਿਪਸਟਨ ਿਲਪਸਲ ਸਪੇਸਰ, ਗੱਦੀ
45 ਓ-ਿਰੰਗ , ਗਲੈਂਡ ਤੋਂ ਿਸਰ ਕੁਸ਼ਨ ਬਰਛੀ, ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ
46ACushion ਸੀਿਲੰਗ ਿਰੰਗ 123136 137138
ਬੋਲਟ, ਕੁਸ਼ਨ ਬਰਛੀ
10.00" - 20.00" ਬੋਰ ਸੀਰੀਜ਼ 3H
42 16 48
17
44 ਿਵਕਲਿਪਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ
ਿਲਪਸੀਲ ਿਕੱਟ ਿਪਸਟਨ ਿਰੰਗ ਿਕੱਟ
3H ਵੱਡੀ ਬੋਰ ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ
ਰਾਡ ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਸਮੇਤ ਰਾਡ ਬੋਰ ਟਾਈ ਰਾਡ ਟੋਰਕ
ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ Ø
ਬੋਰ ਡੰਡੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਤੀਕ ਰੱਖਦਾ ਹੈ 10.00 700 - 716 lb-ft

Ø ਦੀਆ। 40, 41, 43, 45 40, 41, 43, 45 ਅਤੇ 117 12.00 1320 - 1336 lb-ਫੁੱਟ
ਸਮੂਹ 1 ਗਰੁੱਪ 5 ਸਮੂਹ 1 ਗਰੁੱਪ 5 14.00 1000 - 1016 lb-ft

ਿਕੱਟ ਨੰ. ਿਕੱਟ ਨੰ. ਿਕੱਟ ਨੰ. ਿਕੱਟ ਨੰ.
16/18/20 2900 - 3000 ਪੌਂਡ-ਫੁੱਟ
4.500 RK3H000451 RK3H000455 RG3H000451 RG3H000455
7.000 RK3H000701 RK3H000705 RG3H000701 RG3H000705
10.00
5.000 RK3H000501 RK3H000505 RG3H000501 RG3H000505
5.500 RK3H000551 RK3H000555 RG3H000551 RG3H000555
RK3H000551 RK3H000555 RG3H000551 RG3H000555
ਨਾਲ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਿਰਟੇਨਰ ਬੋਲਟ ਟਾਰਕ
5.500
ਗੋਲ ਗਲੈਂਡ ਰੀਟੇਨਰ
12.00 RK3H000801 RK3H000805 RG3H000801 RG3H000805
ਸੀ
8.000 ਟੋਰਕ ਵੈਲਯੂਜ਼ ਨਾਲ ਸਥਾਿਪਤ ਬੋਲਟ ਲਈ ਹਨ
7.000 RK3H000701 RK3H000705 RG3H000701 RG3H000705 ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ
7.000 RK3H000701 RK3H000705 RG3H000701 RG3H000705

14.00 ਬੋਲਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਟੋਰਕ
10.0001 RK3H001001 RK3H001005 RG3H001001 RG3H001005
8.0001 RK3H000801 RK3H000805 RG3H000801 RG3H000805 1/2 100 - 105 lb-ਫੁੱਟ
1 ਲਈ 16.00", 18.00" ਅਤੇ 20.00" ਬੋਰ 3H ਿਸਲੰਡਰ 8.000" ਅਤੇ 10.000" ਰਾਡਾਂ ਵਾਲੇ ਸੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। 5/8 185 - 194 lb-ਫੁੱਟ

ਉੱਪਰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਿਕੱਟਾਂ 14.00" ਬੋਰ 3H 8.000" ਅਤੇ 10.000" ਰਾਡਾਂ ਨਾਲ।
3/4 330 - 346 lb-ਫੁੱਟ
3H ਿਪਸਟਨ ਿਰੰਗ ਅਤੇ ਿਪਸਟਨ ਿਲਪਸਲ ਿਕੱਟਾਂ
ਬੋਰ ਿਪਸਟਨ ਿਰੰਗ ਿਕੱਟ ਿਵੱਚ ਿਪਸਟਨ ਿਲਪ ਸੀਲ ਿਕੱਟ
Ø 2 ਈ.ਏ. ਿਚੰਨ੍ਹ # 26 ਅਤੇ 47, ਿਚੰਨ੍ਹ # 40, 41, 43, 45 ਅਤੇ 117 ਰੱਖਦਾ ਹੈ
& 4 ਈ.ਏ. ਿਚੰਨ੍ਹ # 48
ਸਰਿਵਸ ਕਲਾਸ 1 ਸਰਿਵਸ ਕਲਾਸ 5 ਸਰਿਵਸ ਕਲਾਸ 1 ਸਰਿਵਸ ਕਲਾਸ 5
10.00 PR9023H001 PR9023H005 PK9023H001 PK9023H005
12.00 PR9223H001 PR9223H005 PK9223H001 PK9223H005
14.00 PR9423H001 PR9423H005 PK9423H001 PK9423H005
3H ਹਾਈ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਿਕੱਟ
ਬੋਰ ਹਾਇ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਿਕੱਟ ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਐਂਡ ਸੀਲ ਿਕੱਟ
Ø
2 ਈ.ਏ. ਿਚੰਨ੍ਹ # 26 ਅਤੇ 47
ਸਰਿਵਸ ਕਲਾਸ 1 ਸਰਿਵਸ ਕਲਾਸ 5 ਸਰਿਵਸ ਕਲਾਸ 1 ਸਰਿਵਸ ਕਲਾਸ 5
10.00 PK903HK001 PK903HK005 CB9023H001 CB9023H005
12.00 PK923HK001 PK923HK005 CB9223H001 CB9223H005
14.00 PK943HK001 PK943HK005 CB9423H001 CB9423H005
16.00 PK963HK001 PK963HK005 CB9623H001 CB9623H005
18.00 PK983HK001 PK983HK005 CB9823H001 CB9823H005
20.00 PK9A3HK001 PK9A3HK005 CB9A23H001 CB9A23H005
1.50" - 6.00" ਬੋਰ ਸੀਰੀਜ਼ 2HD
7.00" ਅਤੇ 8.00" ਬੋਰ ਸੀਰੀਜ਼ 3HD
41 43
40 45
14
ਿਚੰਨ੍ਹ ਵਰਣਨ
ਿਗਣਤੀ
14 ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ
40 ਰਾਡ ਵਾਈਪਰਸੀਲ
41 ਰਾਡ ਸੀਲ
43 ਰਾਡ ਸੀਲ ਬੈਕ-ਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ
45 ਗਲੈਂਡ ਤੋਂ ਹੈੱਡ ਓ-ਿਰੰਗ
2HD ਅਤੇ 3HD ਿਵਕਲਪ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਰਾਡ ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ
ਡੰਡੇ ਕਲਾਸ 1 ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਅਤੇ ਬੂਨਾ-ਐਨ ਕਲਾਸ 5 ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਿਰਟੇਨਰ ਬੋਲਟ ਟਾਰਕ
Ø (ਟੋਰਕ ਮੁੱਲ ਹਨ
ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਿਕੱਟਾਂ (ਸ਼ਾਮਲ ਰਾਡ ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਿਕੱਟਾਂ (ਸ਼ਾਮਲ ਰਾਡ ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ
ਨਾਲ ਸਥਾਿਪਤ ਬੋਲਟ ਲਈ
ਹਨ: 1 ਹਰੇਕ ਿਸਮ. (ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: 1 ਹਰੇਕ ਿਸਮ. ਹਨ: 1 ਹਰੇਕ ਿਸਮ. (ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: 1 ਹਰੇਕ ਿਸਮ.
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ।)
#14, 40, 41, ਅਤੇ 45) #40, 41, ਅਤੇ 45) #14, 40, 41, 431 ,45) #40, 41, 431, ਅਤੇ 45)
0.625 RG2HDL0061 RK2HDL0061 RG2HDL0065 RK2HDL0065 56 - 58 lb-ਇਨ
1.000 RG2HDL0101 RK2HDL0101 RG2HDL0105 RK2HDL0105 56 - 58 lb-ਇਨ
੧.੩੭੫ RG2HDL0131 RK2HDL0131 RG2HDL0135 RK2HDL0135 56 - 58 lb-ਇਨ
1. 750 RG2HDL0171 RK2HDL0171 RG2HDL0175 RK2HDL0175 56 - 58 lb-ਇਨ
2.000 RG2HDL0201 RK2HDL0201 RG2HDL0205 RK2HDL0205 11 - 12 lb-ਫੁੱਟ
ਪਾਰਕਰ ਕਰਾਊਨ ਵਾਈਪਰ™ ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਅਤੇ 2HD ਅਤੇ 3HD ਿਵਕਲਪ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਰਾਡ ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ
ਡੰਡੇ ਕਲਾਸ 1 ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਅਤੇ ਬੂਨਾ-ਐਨ ਕਲਾਸ 5 ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਿਰਟੇਨਰ ਬੋਲਟ ਟਾਰਕ
Ø (ਟੋਰਕ ਮੁੱਲ ਹਨ
ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਿਕੱਟਾਂ ਰਾਡ ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਿਕੱਟਾਂ ਰਾਡ ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ
ਬੋਲਟ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
(ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: 1 ਹਰੇਕ ਿਸਮ. (ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: 1 ਹਰੇਕ ਿਸਮ. (ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: 1 ਹਰੇਕ ਿਸਮ. (ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: 1 ਹਰੇਕ ਿਸਮ.
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ।)
#14, 40, 41, ਅਤੇ 45) #40, 41, ਅਤੇ 45) #14, 40, 41, 431, ਅਤੇ 45) #40, 41, 431, ਅਤੇ 45)
0.625 RGCW2HD061 RKCW2HD061 RGCW2HD065 RKCW2HD065 56 - 58 lb-ਇਨ
1.000 RGCW2HD101 RKCW2HD101 RGCW2HD105 RKCW2HD105 56 - 58 lb-ਇਨ
੧.੩੭੫ RGCW2HD131 RKCW2HD131 RGCW2HD135 RKCW2HD135 56 - 58 lb-ਇਨ
1. 750 RGCW2HD171 RKCW2HD171 RGCW2HD175 RKCW2HD175 56 - 58 lb-ਇਨ
2.000 RGCW2HD201 RKCW2HD201 RGCW2HD205 RKCW2HD205 11 - 12 lb-ਫੁੱਟ
0.625" ਅਤੇ 1.000" ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਵਆਸ ਲਈ 1 ਆਈਟਮ 43 ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸੈਕਸ਼ਨ ਡੀ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਕਸਟਮ ਸੋਧ
ਸੈਕਸ਼ਨ ਡੀ
ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਕਸਟਮ ਸੋਧ
ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਿਵਕਲਪ 84
ਹੈਲੋ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ 86
ਘੱਟ ਰਗੜ ਸੀਲ 88
ਧਾਤੂ ਰਾਡ ਵਾਈਪਰ 90
ਪਾਰਕਰ ਕਰਾਊਨ ਵਾਈਪਰ™ 90
ਰਾਡ ਐਂਡ ਬੂਟ 90
ਗਲੈਂਡ ਡਰੇਨ 90
ਏਅਰ ਬਲੀਡ ਪੋਰਟ 90
ਟਾਈ ਰਾਡ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ 91
ਸਟ੍ਰੋਕ ਐਡਜਸਟਰ 91
ਥਰਸਟ ਕੁੰਜੀ ਮਾਊਂਿਟੰਗ 91
ਮੀਟ੍ਿਰਕ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਥਿਰੱਡ 91
ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੇੜਤਾ ਸਿਵੱਚਾਂ ਦਾ ਅੰਤ 92
ਡੀ
ਵਾਟਰ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਿਵਕਲਪ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਕਸਟਮ ਸੋਧ
ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਅਤੇ 3H ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ
ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਵਾਟਰ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਿਵਕਲਪ
ਿਵਕਲਿਪਕ ਪੌਲੀਪੈਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਾਡ ਸੀਲਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਿਵਕਲਿਪਕ ਿਡਊਲ ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਸੀਲ ਬਾਹਰੀ ਦਬਾਅ ਦਾ
ਦਬਾਅ ਦਾ ਿਵਰੋਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। 25 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ 5000 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਦੀ ਿਵਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ। 25 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ 5000 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਦੀ
ਡੂੰਘ ਾਈ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। ਡੂੰਘ ਾਈ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। ਿਵਕਲਿਪਕ 17-4 ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਟਾਈ
ਰਾਡਸ ਅਤੇ ਬੁਮੈਕਸ 88 ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ
ਨਟਸ ਖੋਰ ਦਾ ਿਵਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕਾਂਸੀ ਰਾਡ ਬੁਿਸ਼ੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ 17-4 ਹੀਟ-ਟ੍ਰੀਿਟਡ, ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟਡ, ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਿਖਆ ਲਈ ਕਈ ਸਤਹ ਇਲਾਜ ਿਵਕਲਪ

ਹਾਈ ਟੈਂਿਸਲ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ।
ਸਮੱਗ ਰੀ ਖੋਰ ਦਾ ਿਵਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਿਨਰਧਾਰਨ: • ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਿਮਆਰੀ ਿਵਕਲਪ:
ਡੂੰਘ ਾਈ: 5000 ਫੁੱਟ ਤੱਕ • ਹੈਵੀ ਿਡਊਟੀ ਸੇਵਾ - ANSI ਸਮੱਗ ਰੀ
(NFPA) T3.6.7R2 - 1996 ਿਨਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਮਾਪ ਿਮਆਰ • ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ - •17-4 PH ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਟਾਈ ਰਾਡ ਅਤੇ ਬੁਮੈਕਸ 88

3000 psi • ਸੰਚਾਲਨ ਤਾਪਮਾਨ - -10°F ਤੋਂ +10°F ਤੋਂ 17-4 PH ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਿਟਡ ਸਟੀਲ ਟਾਈ ਰਾਡ ਿਗਰੀਦਾਰ
ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ • ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਿਚਪਿਕਆ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ •Chrome ਪਲੇਿਟਡ ਬਾਡੀ ਆਈ.ਡੀ
ਨਾਮ ਟੈਗ ਖੋਰ ਸੁਰੱਿਖਆ ਲਈ ਸਰਫੇਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ • ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੇਸ ਿਨਕਲ ਪਲੇਿਟਡ
ਬਾਹਰੀ (ਿਸਰ, ਕੈਪ, ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਿਰਟੇਨਰ) • ਇਨਆਰਗੈਿਨਕ ਿਜ਼ੰਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ (ਿਸਰਫ
ਿਜ਼ੰਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ - ਿਬਨਾਂ ਬੰਧਨ ਦੇ
ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੁਆ ਲੇ ਤਾਰ
ਪਰਤ)
ਿਸਲੰਡਰ ਸੀਲ ਿਨਰਮਾਣ: •25 ਫੁੱਟ ਤੱਕ -
• ਇਪੌਕਸੀ ਅੰਡਰਕੋਟ ਦੇ ਨਾਲ ਅਕਾਰਗਿਨਕ ਿਜ਼ੰਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਅਤੇ
ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਾਡ ਸੀਲ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਸੀਲ •25 ਫੁੱਟ ਤੋਂ 5000 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਨਕਰੀਿਲਕ ਟਾਪਕੋਟ •
ਈਪੋਕਸੀ ਅੰਡਰਕੋਟ ਅਤੇ ਟਾਪਕੋਟ
-ਸਬਸੀ ਰਾਡ ਸੀਲ ਪੈਕੇਜ ਿਜਸ ਿਵੱਚ ਏ
ਪੌਲੀਪੈਕ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ ਦੇ ਿਵਰੁੱਧ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਆਰਡਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਕਸਟਮ ਿਵਕਲਪ: • ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਸਿਵੱਚ
ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪੋਲੀਪੈਕ ਵਾਈਪਰ। • ਸਾਰੇ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਿਨਰਮਾਣ
- ਪਾਣੀ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ ਦੇ ਿਵਰੁੱਧ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਈਡੀ ਆਇਲ ਸੀਲ ਅਤੇ ਬਾਡੀ-
ਐਂਡ ਓ-ਿਰੰਗ ਵਾਲਾ ਸਬਸੀਆ ਬਾਡੀ ਸੀਲ ਪੈਕੇਜ।
- 0.625 Ø ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਵਾਟਰ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਿਵਕਲਪ ਦਾ ਆਰਡਰ ਿਕਵੇਂ ਕਰੀਏ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਕਸਟਮ ਸੋਧ
ਵਾਟਰ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਿਵਕਲਪ
ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਅਤੇ 3H ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ
ਆਰਡਰ ਿਕਵੇਂ ਕਰੀਏ:
1. ਪੂਰਾ ਪਾਰਕਰ ਿਸਲੰਡਰ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਿਦਓ।
2. ਇੱਕ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਿਸਲੰਡਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਿਵੱਚ "S" ਪਾਓ।
3. 3 ਅੰਕਾਂ ਦਾ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਕੋਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।
4. ਕਸਟਮ ਿਵਕਲਪਾਂ ਲਈ, ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਸਿਵੱਚ, ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਵੇਰਵਾ ਜਾਂ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।
ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਕੋਡ
ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਿਵਕਲਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ S ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਿਵੱਚ ਰੱਿਖਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਕੋਡ ਚੁਣੋ
ਲੋੜੀਂਦੇ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਡੂੰਘ ਾਈ, ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ, ਅਤੇ ਖੋਰ ਸੁਰੱਿਖਆ ਲਈ ਮੁੱਲ। ਉਦਾਹਰਨ ਮਾਡਲ ਦੇਖੋ
ਹੇਠਾਂ ਨੰਬਰ:
ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕੋਡ ਿਨਰਧਾਰਨ ਲਈ

1 ਰਵਾਇਤੀ ਡੰਡੇ ਗ੍ਰੰਥੀ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸੀਲ ਿਡਜ਼ਾਈਨ 25 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਡੂੰਘ ਾਈ
ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਡੂੰਘ ਾਈ 2 ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਡੁਅ ਲ ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਸੀਲ 5000 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਡੂੰਘ ਾਈ
3 ਹੋਰ ਡੂੰਘ ਾਈ / ਲੋੜਾਂ ਦੱਸੋ
ਪੀ ਸਧਾਰਨ ID
ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ
ਸੀ ਕਰੋਮ ਪਲੇਿਟਡ ਆਈ.ਡੀ
1 ਅਕਾਰਗਿਨਕ ਿਜ਼ੰਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਸਪਲੈਸ਼ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਿਮਆਦ ਦੀ ਇਮਰਸ਼ਨ ਸੇਵਾ
ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਅਕਾਰਗਿਨਕ ਿਜ਼ੰਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਿਜੱਥੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਿਸਖਰ 'ਤੇ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
2 ਗਾਹਕ
ਟਾਈ ਰਾਡ, ਿਗਰੀਦਾਰ, ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰ
3 ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੇਸ ਿਨਕਲ ਪਲੇਿਟਡ ਬਾਹਰੀ ਿਹੱਸੇ
ਟਾਈ ਰਾਡ, ਿਗਰੀਦਾਰ, ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰ
4 ਅਕਾਰਗਿਨਕ ਿਜ਼ੰਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ, ਈਪੌਕਸੀ ਅੰਡਰਕੋਟ, ਅਤੇ ਐਨਕਰੀਿਲਕ
ਖੋਰ ਸੁਰੱਿਖਆ ਉਪਰੀ ਪਰਤ.
ਸਪਲੈਸ਼ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਿਮਆਦ ਦੀ ਇਮਰਸ਼ਨ ਸੇਵਾ
5 ਅਕਾਰਗਿਨਕ ਿਜ਼ੰਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ, ਈਪੌਕਸੀ ਅੰਡਰਕੋਟ, ਅਤੇ ਐਨਕਰੀਿਲਕ
ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਟਾਈ ਰਾਡਸ, ਿਗਰੀਦਾਰ, ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਟੌਪਕੋਟ
6 Epoxy ਬੇਸ ਅਤੇ ਿਸਖਰ ਕੋਟ.
7 Epoxy ਬੇਸ ਅਤੇ ਿਸਖਰ ਕੋਟ. ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਟਾਈ ਰਾਡਾਂ ਨਾਲ,
ਿਗਰੀਦਾਰ, ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰ
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਇਮਰਸ਼ਨ ਸੇਵਾ
ਡੀ
9 ਹੋਰ ਲੋੜਾਂ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰੋ
ਉਦਾਹਰਨ:
4.00 BB 2HK TS 14 X 24.00
S=ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਕੋਡ: 2P1
(5000 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਡੁੱਬਣ ਲਈ 4" x 24" ਿਸਲੰਡਰ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਾਦੇ ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ID ਅਤੇ ਅਕਾਰਗਿਨਕ ਿਜ਼ੰਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੇ ਨਾਲ
ਖੋਰ ਸੁਰੱਿਖਆ.)
ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਕੋਡ ਅਤੇ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ
5000 ft1 ਤੱਕ ਡੂੰਘ ਾਈ
ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਿਸਲੰਡਰ ਵਾਟਰ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਕੋਡ 1
ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾ 2P1 2P2 2P3 2P4 2P5 2P6 2P7 2C1 2C2 2C3 2C4 2C5 2C6 2C7
17-4 PH ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ XXXXXXXXXXXXXXXX
ਸਟੀਲ ਟੈਗ XXXXXXXXXXXXXXX
ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਰਾਡ ਗ੍ਰੰਥੀ XXXXXXXXXXXXXXX
ਦੋਹਰੀ ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਸੀਲ XXXXXXXXXXXXXXX
ਕਰੋਮ ਪਲੇਿਟਡ ਿਸਲੰਡਰ ਆਈ.ਡੀ XXXXXXX
SS ਟਾਈ ਰਾਡ, ਿਗਰੀਦਾਰ, ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰ ਐਕਸ.ਐਕਸ ਐਕਸ ਐਕਸ ਐਕਸ.ਐਕਸ ਐਕਸ ਐਕਸ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੇਸ ਿਨਕਲ ਪਲੇਿਟਡ ਬਾਹਰੀ ਐਕਸ ਐਕਸ
inorganic ਿਜ਼ੰਕ ਪਰਾਈਮਰ ਐਕਸ.ਐਕਸ ਐਕਸ.ਐਕਸ
ਟੌਪਕੋਟ ਦੇ ਨਾਲ ਅਕਾਰਗਿਨਕ ਿਜ਼ੰਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਐਕਸ.ਐਕਸ ਐਕਸ.ਐਕਸ
ਈਪੋਕਸੀ ਬੇਸ ਅਤੇ ਟਾਪਕੋਟ ਐਕਸ.ਐਕਸ ਐਕਸ.ਐਕਸ

1
1 (ਿਜਵੇਂ ਿਕ 1P1,1P2, ਆਿਦ) ਦੇ ਨਾਲ 25 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਦੀ ਡੂੰਘ ਾਈ ਲਈ ਸੰਬੰਿਧਤ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਕੋਡ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ
ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਡੁਅ ਲ ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ 5000 ਫੁੱਟ ਡੂੰਘ ਾਈ ਲਈ ਿਚੰਨ੍ਿਹਤ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ ।
ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਇ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਕਸਟਮ ਸੋਧ
ਿਨਵੇਕਲਾ ਪਾਰਕਰ
ਹੈਲੋ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ
ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਪਾਰਕਰ ਹਾਈ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਿਪਸਟਨ
ਸੀਲਾਂ...ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਿਨਰੰਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਿਤਆਰ ਕੀਤਾ ਿਗਆ
ਸੀ। ਇਹ ਆਮ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਿਪਸਟਨ ਿਰੰਗ ਸੀਲਾਂ, ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ
ਜਾਂ ਫਲੋਰੋ ਕਾਰਬਨ ਿਲਪਸੀਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸੁਧਾਰ
ਹੈ।
ਹਾਈ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਿਕਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ
ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਿਸਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਕੰਟੈਮੀ ਕੌਮ ਦੇ
n ਵਾਸਤਿਵਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ n ਹਾਈ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ n
ਕਾਰਨ ਿਸਲੰਡਰ ਬੋਰ ਦਾ ਸਕੋਿਰੰਗ , ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਲ ਿਵੱਚ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ
ਉੱਚ ਗੰਦਗੀ ਸਿਹਣਸ਼ੀਲਤਾ n ਲੰਬੀ ਉਮਰ n ਘੱਟ ਰਗੜ n ਸੀਰੀਜ਼ 3H ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਿਸਲੰਡਰਾਂ 'ਤੇ ਿਮਆਰੀ ਇਹ ਸਟਾਪ ਿਟਊਿਬੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਜਾਂ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ

ਸਾਈਡ ਲੋਡ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਿਜ਼ਆ ਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ,
3,000 psi ਤੱਕ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਵੀ, ਇਸਦੀ ਅੱਜ ਤੱਕ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਿਕਸੇ ਵੀ ਸੀਲ
ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਹੈ।
ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਇ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਕਸਟਮ ਸੋਧ
ਿਨਵੇਕਲਾ ਪਾਰਕਰ
ਹੈਲੋ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ
ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅੰਤਰ... ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਰਗੜ
ਪਾਰਕਰ ਦਾ ਕਾਂਸੀ ਨਾਲ ਭਿਰਆ PTFE ਿਰੰਗ ਿਡਜ਼ਾਈਨ।
ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਰਗੜ
ਹਾਈ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਿਵੱਚ ਦੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ 2 IN. ਬੋਰ
ਵਰਗ-ਕੱਟ ਿਪੱਤਲ ਨਾਲ ਭਰੇ PTFE ਿਪਸਟਨ ਿਰੰਗ (A) Nitrile ਨਾਲ 200
ਰਬੜ ਦੇ ਿਵਸਤ੍ਿਰਤ ਹੇਠਾਂ (ਬੀ) ਅਤੇ ਦੋ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ
ਿਰੰਗ ਪਿਹਨੋ (C) ਜੋ ਿਵਲੱਖਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਸਭ
ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਿਦੰਦੇ ਹਨ
175
ਨਾਟਕੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ.
ਕਾਸਟ ਲੋਹੇ ਦੇ ਿਰੰਗ
150
(C) ਫੈਬਿਰਕ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਸ (ਏ) ਕਾਂਸੀ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ PTFE ਸੀਲਾਂ
125
(ਬੀ) ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਰਬੜ ਐਕਸਪੈਂਡਰ 100
ਐੱਲ ਈਏ ਟੀਐੱਚ ER ਬੈਕ-ਅੱਪ
ਡਬਲਯੂ ਆਈ
ਟੀਐੱਚ
ਐੱਸਈਏ
ਐੱਲ
ਆਈ
ਐੱਲ ਪੀ
75
ਘੱਟ ਸਕੋਿਰੰਗ . ਘੱਟ ਰਗੜ. ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਪਿਹਨਣ
ਿਰੰਗ ਦੇ ਿਵਚਕਾਰ ਸਾਰੇ ਧਾਤ-ਤੋਂ-ਧਾਤੂ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਿਪਸਟਨ ਅਤੇ ਿਸਲੰਡਰ ਸਰੀਰ. ਕੁਝ ਸਕੋਿਰੰਗ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੱਗ ਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਜਾਂ 50 ਜ਼ੈੱਡਈ -ਐਫ
ਆਈ.ਐਲ
ਅਗਵਾਈ ਪੀ.ਟੀ FE
ਬੀ ਓ
ਐਨ
ਆਰ
ਿਪਸਟਨ ਲਈ ਕਾਂਸੀ ਅਤੇ ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਲਈ ਸਟੀਲ।
ਉੱਚ ਅਟੁੱਟਤਾ ਕਾਰਕ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਅਤੇ
ਪਿਹਨਣ ਵਾਲੀਆਂ ਿਰੰਗ ਾਂ ਦੀ ਪੂੰਝਣ ਦੀ ਿਕਿਰਆ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਿਪਸਟਨ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਅਤੇ ਸੀਿਲੰਗ ਦੇ 25
ਡੀ
ਿਵਚਕਾਰ ਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ
ਸਤਹ, ਇਸਲਈ, ਸਕੋਿਰੰਗ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ
ਕਾਂਸੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਪੀਟੀਐਫਈ ਦੇ ਿਵਸਤ੍ਿਰਤ ਜੀਵਨ ਿਵੱਚ ਯੋਗ ਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਿਰੰਗ ਹਾਈ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ ਦੇ ਹੋਰ ਫਾਇਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ 0 500 1000 1500 2000 2500 3000
ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਲੁਬਰੀਿਸਟੀ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪਿਹਨਣ ਦਬਾਅ...PSIG
ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ, ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਤੇਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਾਇਓਡੀਗ੍ਰੇਡੇਬਲ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ।
ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਯੋਗ ਸ਼ਾਲਾ ਿਵੱਚ ਿਵਆਪਕ ਿਨਯੰਤਿਰਤ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਨੇ ਹਾਈ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ ਨੂੰ ਹੋਰ
ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਿਦਖਾਇਆ ਹੈ ਲੱਗ ਭਗ ਜ਼ੀਰੋ ਲੀਕੇਜ। ਹਾਈ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ ਅਸੈਂਬਲੀ
ਦੇ ਉੱਚ ਿਡਗਰੀ ਜਦ ਹੋਠ ਸੀਲ ਵੱਧ 4 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਨਾਲ ਲੱਗ ਭਗ ਜ਼ੀਰੋ ਲੀਕੇਜ
ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਂਸੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਪੀਟੀਐਫਈ ਿਰੰਗ ਾਂ ਦੇ ਸਮਰੂਪ ਅੰਦਰੂਨੀ ਿਰੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅਧਾਰ
ਗੰਦਗੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।
ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ
ਨੋਟ: ਿਕਉਂਿਕ ਹਾਈ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ ਿਸਲੰਡਰ ਬੋਰ ਨਾਲ ਧਾਤ ਤੋਂ ਧਾਤ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਲ
ਸੀਲ ਪ੍ਰੀਲੋਿਡੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਈਟ੍ਰਾਇਲ ਰਬੜ. ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ
ਿਪਸਟਨ
ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ੁਰੂਆ ਤੀ ਰੇਡੀਅਲ ਫੋਰਸ ਪ੍ਰਦਾਨ
ਵਰਿਤਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਿਕ ਹੋਰ ਿਕਸਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਨ.
ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਦਬਾਅ 'ਤੇ (ਉੱਪਰ
ਉੱਚ ਸਾਈਡ ਲੋਡ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਗੰਭੀਰ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅਧੀਨ 2,000 psi) ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ
ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਸਿਥਤੀਆਂ ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਲੰਬਾ ਸਟ੍ਰੋਕ ਜਾਂ ਧਰੁਵੀ ਮਾਊਂਟ ਇਸਲਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਵਾਂਗ ਹੀ ਸਵੈ-ਸੀਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ
ਿਸਲੰਡਰ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਪਿਹਨਣ ਵਾਲੀਆਂ ਿਰੰਗ ਾਂ ਦੀਆਂ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਿਰੰਗ ਹਨ.
ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਾਈਡ ਲੋਡ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਂਸੀ ਨਾਲ ਭਿਰਆ PTFE ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਿਪਸਟਨ ਦੇ ਿਵਚਕਾਰ ਸਪਸ਼ਟ ਅੰਤਰ
ਇੱਕ ਹੋਰ ਿਵਲੱਖਣ ਲਾਭ ਹੈ। ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਿਵੱਚ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦਾ ਿਵਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ,
ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਵੀ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਸਾਈਡ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੁੱਗ ਣਾ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਧ ਿਰਹਾ ਹੈ
ਿਦਓ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਿਪਸਟਨ ਅਤੇ ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ।
ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਨਾਲ ਜੀਵਨ ਫੈਲਦਾ ਹੈ।
ਿਵਗਾੜ ਦੀ ਿਕਿਰਆ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ,
ਜੋ ਬਦਲੇ ਿਵੱਚ ਸੰਪਰਕ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ ਨੂੰ ਉੱਚੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖਣ ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਲਈ ਹਾਈ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ ਿਵਕਲਪ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ
ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਿਦੰਦਾ ਹੈ ਿਸਲੰਡਰ, ਿਕਰਪਾ ਕਰਕੇ ਦੇ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਖੇਤਰ ਿਵੱਚ K ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ
ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਘਟਾ ਜਾਂ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮਾਡਲ ਕੋਡ. ਹਾਈ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ ਸਭ 'ਤੇ ਿਮਆਰੀ ਹੈ
ਬੰਦ ਿਟਊਿਬੰਗ ਦੀ ਲੋੜ. ਸੀਰੀਜ਼ 3H ਿਸਲੰਡਰ।
ਘੱਟ ਰਗੜ ਸੀਲ ਿਵਕਲਪ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਕਸਟਮ ਸੋਧ
ਪਾਰਕਰ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰ ਘੱਟ ਫਰੀਕਸ਼ਨ
ਸੀਲ ਿਵਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ
ਲਈ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਿਸਲੰਡਰ
ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਮੰਗ ਣ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
n ਿਨਰਿਵਘਨ-ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ - "ਸਿਲਪ-ਸਿਟਕ" ਜਾਂ "ਚੈਟਰ" ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ n ਘੱਟ ਰਗੜ, ਤੇਜ਼ ਬਰੇਕ-ਇਨ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਈ ਕਾਂਸੀ ਨਾਲ ਭਰੀ PTFE
ਹੈ ਸਮੱਗ ਰੀ n ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਿਲੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸੀਲ ਿਜਓਮੈਟਰੀ
n ਸਰਵੋ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਿਵੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ
ਘੱਟ ਰਗੜ ਵਾਲੀ ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ A - ਡੁਅ ਲ ਸਟੈਪ-ਸੀਲ ਰਾਡ ਸੀਲਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ

ਸੀਿਲੰਗ ਅਤੇ 3,000 psi ਤੱਕ ਿਨਰਿਵਘਨ
ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੀ ਬੀ B - ਦਬਾਅ ਮੁਆ ਵਜ਼ਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੀ
ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਵਰਗ ਿਰੰਗ
ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਐਕਸਪੈਂਡਰ।
C - ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਭਿਰਆ PTFE ਵਾਈਪਰ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ
ਬਾਹਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
D - 1.000", 1.375", 1.750", 2.000",
2.500", 3.000", 3.500", 4.000",
4.500", 5.000", 5.500" ਿਵਆਸ ਵਾਲੇ
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਿਪਸਟਨ ਰੌਡ (1.50") ਿਵੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਏ
ਘੱਟ ਰਗੜ ਿਪਸਟਨ A - ਉੱਚ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਘੱਟ ਰਗੜ ਅਤੇ ਕੋਈ ਧਾਤ-ਤੋਂ-ਧਾਤੂ

ਸੰਪਰਕ ਲਈ ਦੋਹਰੇ ਕਾਂਸੀ ਨਾਲ ਭਰੇ PTFE ਿਪਸਟਨ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ।
ਏ
ਬੀ - ਕਾਂਸੀ ਨਾਲ ਭਰੀ ਪੀਟੀਐਫਈ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਿਲੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ
ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ
ਹੈ।
C - ਦਬਾਅ ਦੇ ਮੁਆ ਵਜ਼ੇ ਲਈ ਵਰਗ-ਿਰੰਗ
ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਐਕਸਪੈਂਡਰ D - 1.50" -
8.00" ਬੋਰ ਿਵਆਸ ਿਵੱਚ ਉਪਲਬਧ
ਬੀ
ਸੀ
ਘੱਟ ਰਗੜ ਸੀਲ ਿਵਕਲਪ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਕਸਟਮ ਸੋਧ
ਸੀਲ ਰਗੜ: ਕੰਮ ਕਰਨ ਨਮੂਨਾ ਗਣਨਾ: 3.25 ਡਾਈਏ ਦੇ
ਦੀਆਂ ਸਿਥਤੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਿਦੱਤੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੀਲ ਰਗੜ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾਲ 2HX ਿਸਲੰਡਰ। ਬੋਰ + 1.75 ਡਾਇ. 1500 psi 'ਤੇ ਘੱਟ ਰਗੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਲਾਂ
ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਦੀ ਬਹੁਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਿਗਿਣਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਲੀ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ।
ਿਨਮਨਿਲਖਤ ਗ੍ਰਾਫ਼ ਕਾਰਜ-ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਿਵੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ
ਰੰਿਨੰਗ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ: ਫਰੀਕਸ਼ਨ (lbs. ਫੋਰਸ)
ਗਾਈਡ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮਾਪਾਂ ਲਈ ਿਸਮੂਲੇਟ
ਜਾਂ ਅਸਲ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਿਥਤੀਆਂ ਿਵੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। 12d + 30Fpd + 6FpD ਫਰੀਕਸ਼ਨ (lbs. ਫੋਰਸ) 12 (1.75) + 30
(1.3 x 1.75) + 6 (1.3 x 3.25)
4 ਫ੍ਰੀਕਸ਼ਨ (lbs. ਫੋਰਸ) 115 ਬ੍ਰੇਕਅਵੇ
ਰਗੜ
ਕਾਰਕ (F) ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ: Fp x 1.0 Fp ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 'ਤੇ
(FL) ਿਲਪਸਲਸ
ਆਧਾਿਰਤ: ਫ੍ਰੀਕਸ਼ਨ (lbs. ਫੋਰਸ) 12d + 30Fpd + 6FpD
3 ਰਗੜ (lbs. ਫੋਰਸ) 12 (lbs. ਫੋਰਸ) 12 (1.53) + x

1.75) + 6 (.3 x 3.25)
2 ਰਗੜ (lbs. ਫੋਰਸ) 43 ਘੱਟ ਰਗੜਨ ਦੇ
ਿਵਕਲਪਾਂ ਲਈ ਿਨਰਧਾਰਨ: ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ: 0 - 3000 psi ਓਪਰੇਿਟੰਗ
ਤਾਪਮਾਨ: -10°F ਤੋਂ +160°F।
(FP) ਘੱਟ ਰਗੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਲਾਂ
1 ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ, ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।
ਤਰਲ ਮੀਡੀਆ: ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਅਧਾਰਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਤੇਲ।
ਹੋਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ, ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।
0
500 1000 1500 2000 2500 3000 ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਲੋਅ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਿਵਕਲਪ ਦਾ ਆਰਡਰ ਿਕਵੇਂ
ਡੀ
ਦਬਾਅ (psi) ਕਰਨਾ ਹੈ ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਜਾਂ 3H ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਘੱਟ ਰਗੜ
ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਲਈ ਿਪਸਟਨ ਖੇਤਰ ਿਵੱਚ "F" ਰੱਖੋ।
ਚੱਲ ਰਹੇ ਰਗੜ ਦੀ ਗਣਨਾ:
ਿਸਲੰਡਰ ਲਈ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਲ ਰਗੜ ਦੀ ਗਣਨਾ ਿਵਅਕਤੀਗਤ ਸੀਿਲੰਗ ਤੱਤ =
ਗਲੈਂਡ ਡਰੇਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਿਵਕਲਪਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।
(ਵਾਈਪਰ ਸੀਲ ਰਗੜ + ਰਾਡ ਸੀਲ ਰਗੜ + ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਰਗੜ) ਦੇ ਕਾਰਨ
ਹੇਠ ਿਦੱਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰਗੜ ਦੇ ਜੋੜ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
ਿਵਕਲਪ: ਫਾਰਮੂਲਾ:
ਿਲਪਸਲ ਰਾਡ + ਿਪਸਟਨ 12d + 12 FLd + 24 FLD
ਿਲਪਸੀਲ ਰਾਡ ਡਬਲਯੂ/ਲੋਅ
ਰਗੜ ਿਪਸਟਨ 12d + 12 FLd + 12FpD
ਘੱਟ ਰਗੜ ਵਾਲੀ ਰਾਡ + ਿਪਸਟਨ 12d + 30 Fpd + 6 FpD ਿਕੱਥੇ: d = ਰਾਡ dia।
(in.)D = ਬੋਰ dia. (ਿਵੱਚ.)
FL = lipseals ਲਈ ਰਗੜ ਕਾਰਕ (FL)
Fp = PTFE (Fp) ਲਈ ਰਗੜ ਕਾਰਕ
ਬਰੇਕਅਵੇ ਫਰੀਕਸ਼ਨ : ਬਰੇਕਅਵੇ
ਰਗੜ ਦੀ ਗਣਨਾ ਹੇਠ ਿਲਖੇ ਸੁਧਾਰ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਸੁਧਾਰ
ਕਾਰਕ: ਿਲਪਸਲਸ: FL x 1.5 ਘੱਟ ਰਗੜ: Fp x 1.0
ਆਮ ਸੋਧਾਂ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਕਸਟਮ ਸੋਧ
ਸੋਧਾਂ: ਿਜ਼ਆ ਦਾਤਰ ਪਾਰਕਰ ਿਸਲੰਡਰਾਂ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਿਦੱਤੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਾਡ ਐਂਡ ਬੂਟ ਿਸਲੰਡਰਾਂ

ਸਕਦੀ ਹੈ। ਿਵੱਚ ਬਾਹਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਿਪਸਟਨ ਦੀ ਡੰਡੇ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਬੇਅ ਿਰੰਗ
ਸਤਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ
ਧਾਤੂ ਰਾਡ ਵਾਈਪਰ ਜਦੋਂ
"ਵਾਈਪਰਸੀਲ" ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਿਪਸਟਨ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ ਜੋ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਖਤ
ਿਨਰਧਾਿਰਤ ਧਾਤੂ ਰਾਡ ਵਾਈਪਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਿਸੰਥੈਿਟਕ ਰਬੜ ਵਾਈਪਰਸੀਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਪੇਂਟ, ਨੂੰ ਸੁਰੱਿਖਅਤ
ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਿਜਹੇ ਕਾਰਜਾਂ ਿਵੱਚ, ਇੱਕ ਢਿਹ ਢੇਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਿਵਚਾਰ ਕੀਤਾ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਿਵੱਚ ਿਸਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਿਜੱਥੇ ਗੰਦਗੀ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਨਾਲ ਿਚਪਕ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਬੂਟ" ਿਕਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਿਦੱਤੇ ਡੇਟਾ ਤੋਂ ਬੂਟ ਦੀ ਢਿਹ-
ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਿਸੰਥੈਿਟਕ ਰਬੜ ਦੇ ਵਾਈਪਰਸੀਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਧਾਤੂ ਰਾਡ ਵਾਈਪਰ ਢੇਰੀ ਹੋਈ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੰਬੇ ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਸਰੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ।
ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਇਹ ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਪਾਰਕਰ ਕ੍ਰਾਊਨ ਵਾਈਪਰ™ ਸੀਰੀਜ਼ 2HD ਅਤੇ 7" ਅਤੇ 8" ਬੋਰ
3HD ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਿਜਸ ਿਵੱਚ ਵਧੀਆ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੇ ਕਣ ਐਲ.ਐਫ
.13 .13 .13 .13 .13 .13 .13 .10 .10 .10 .10 .10
OD 2.25 2.25 2.63 3.00 3.38 3.75 4.38 5.13 5.63 6.25 7.00 7.50
ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕ੍ਰਾਊਨ ਵਾਈਪਰ ਿਵਕਲਪ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰੋ। ਕਰਾਊਨ ਵਾਈਪਰ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ
ਐਮ.ਐਮ .500 ॥੬੨੫॥ 1.000 1.380 1.750 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 5.000 5.500
ਐਂਡ ਬੂਟਾਂ ਜਾਂ ਮੈਟਿਲਕ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਬਤ ਉੱਤਮ ਿਵਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਹਣ ਕਰ
ਸਕਦੇ ਹਨ। ਿਪਸਟਨ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਿਵੱਚ ਇੱਕ ਬੂਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ .50 .63
ਿਤੱਖੀ ਮੋਹਰੀ ਿਕਨਾਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲੈਂਡ ਤੋਂ ਦੂਰ ਚੈਨਲਾਂ ਦੁਆ ਰਾ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਘੁਸਪੈਠ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀ ਵਾਧੂ ਲੰਬਾਈ ਿਨਰਧਾਰਤ
ਇੱਕ ਬੇਵਲਡ ਆਕਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਐਕਸਟੈਂਡ ਸਟ੍ਰੋਕ 'ਤੇ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਿਕਸੇ ਵੀ ਤੇਲ ਿਫਲਮ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ, BL = ਸਟ੍ਰੋਕ x LF + 1.13" ਦੀ
ਗਣਨਾ ਕਰੋ।
ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੀਲ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
BL + Std. ਡਬਲਯੂ + ਏ = ਿਰਟੇਨਰ ਤੋਂ ਅੱਗ ੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ।
ØMM ਓ.ਡੀ
ਨੋਟ: ਜਮਾਤ ਦੇ ਿਵਰੁੱਧ ਸਾਰੇ ਬੂਟ ਓ.ਡੀ. ਦੀ
ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕੈਟਾਲਾਗ ਤੋਂ "E" ਮਾਪ। ਇਹ ਪੈਰ ਮਾਊਂਟ
ਸੀਲ ਕਲਾਸ 1 ਅਤੇ 2 ਸੇਵਾ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਰਾਊਨ ਵਾਈਪਰ ਸਮੱਗ ਰੀ ਿਟਕਾਊ ਕੀਤੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਹੈ। ਕਲਾਸ 5 ਸੇਵਾ ਲਈ ਿਵਕਲਿਪਕ FKM ਸਮੱਗ ਰੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਕ੍ਰਾਊਨ
ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਿਵਲੱਖਣ ਗਲੈਂਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਿਸਲੰਡਰ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਬੀ.ਐਲ
ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ ਗਲੈਂਡ ਡਰੇਨ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਿਪਸਟਨ ਦੀਆਂ ਡੰਿਡਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਐਕਸਟੈਂਡ ਸਟ੍ਰੋਕ
ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਿਸਲੰਡਰਾਂ 'ਤੇ ਗਲੈਂਡ ਵਾਈਪਰਸੀਲ ਦੇ ਿਪੱਛੇ ਕੈਿਵਟੀ ਿਵੱਚ ਤਰਲ ਦਾ
ਇੱਕਠਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤਾਜ ਵਾਈਪਰ ਗਲੈਂਡ ਰੀਟੇਨਰ ਿਵੱਚ ਇੱਕ 1/8 " NPTF ਗਲੈਂਡ ਡਰੇਨ ਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ
ਹੈ। ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਿਵਚਕਾਰ ਤਰਲ ਦੇ ਿਕਸੇ ਵੀ ਇਕੱਤਰੀਕਰਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ
ਵਾਈਪਰਸੀਲ ਅਤੇ ਿਲਪਸੀਲ ਦੇ ਿਵਚਕਾਰ ਗਲੈਂਡ ਿਵੱਚ ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ
ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇਖੋ।
ਇਹ ਿਸਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਿਕ ਗਲੈਂਡ ਡਰੇਨ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਤਰਲ ਭੰਡਾਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਪਾਈਪ
ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਇਹ ਿਕ ਭੰਡਾਰ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਿਸਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸਿਥਤ ਹੋਵੇ।
0.625" ਡੰਡੇ ਦੇ ਨਾਲ 1.50" ਬੋਰ 'ਤੇ ਡਰੇਨ ਪੋਰਟ ਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗ ਦੇ ਿਸਰ ਿਵੱਚ ਸਿਥਤ
ਹੈ। 1.000" ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਗਲੈਂਡ ਡਰੇਨ ਦੇ ਨਾਲ 1.50" ਬੋਰ 'ਤੇ ਿਰਟੇਨਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 0.63 ਤੱਕ
ਵਧਾ ਿਦੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। 2.00"- 8.00" ਬੋਰ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਡਰੇਨ ਪੋਰਟ ਿਰਟੇਨਰ ਿਵੱਚ ਸਿਥਤ
ਹੈ ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਿਦਖਾਇਆ ਿਗਆ ਹੈ।
ਗਲੈਂਡ ਡਰੇਨ ਅਤੇ 1.000"-4.000
ਦੇ ਨਾਲ ਸਟਾਈਲ ਜੇਜੇ 'ਤੇ "ਰੌਡਸ
ਦੀ ਮੋਟਾਈ 0.25 ਦੁਆ ਰਾ ਵਧਾਈ
ਕ੍ਰਾਊਨ ਵਾਈਪਰ ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਿਕੱਟਾਂ ਮੌਜੂਦਾ 2HD ਅਤੇ 3HD ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਰੀਟ੍ਰੋਿਫਟ
ਜਾਂਦੀ ਹੈ"।
ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। 2HD/3HD ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ ਦਾ ਪੰਨਾ ਦੇਖੋ।
ਏਅਰ ਬਲੀਡਜ਼
ਿਜ਼ਆ ਦਾਤਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਸਰਕਟਾਂ ਿਵੱਚ, ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਬਲੀਡ ਮੰਿਨਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਪੂਰੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਤੇ ਿਨਰਧਾਿਰਤ ਲਈ
ਹਨ, ਤਾਂ ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਿਸਿਰਆਂਏਅਰ ਬਲੀਡ 1/8 " NPTF ਏਅਰ ਬਲੀਡ ਪੋ ਰਟ
'ਤੇ, ਜਾਂ ਿਸਰ ਜਾਂ ਟੋਪੀ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ
ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ, "ਬਲੀਡ ਪੋਰਟ" ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਿਥਤੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰੋ .
ਆਮ ਸੋਧਾਂ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਕਸਟਮ ਸੋਧ
ਥ੍ਰਸਟ ਕੀ ਮਾਊਂਿਟੰਗ (2H, 3H, 2HD, 3HD)
ਥ੍ਰਸਟ ਕੁੰਜੀ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਾਈਡ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ 'ਤੇ ਿਫੱਟ ਕੀਤੇ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ
ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਿਦੰਦੀ ਹੈ।
CP ਅਤੇ FP ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ ਿਵੱਚ ਪਾਰਕਰ ਿਸਲੰਡਰ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਾਈਡ ਦੇ
ਹੇਠਾਂ ਫੈਲੀ ਗਲੈਂਡ ਰੀਟੇਨਰ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਹੇਠਾਂ ਿਚੱਤਰ ਦੇਖੋ)।
ਇਸ ਿਵਸਤ੍ਿਰਤ ਰੀਟੇਨਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਿਫਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਦੱਸ ਦੀ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਤਹ ਿਵੱਚ ਿਮਲ
ਕੇ ਇੱਕ ਕੀਵੇਅ ਿਵੱਚ ਿਫੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਿਕਸੇ ਵੀ ਸਾਈਡ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ
ਟਾਈ ਰਾਡ ਿਲਫ਼ਾਫ਼ੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ "ਪੀ" ਸੋਧ ਿਕਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਪਾਰਕਰ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਪਿਹਲਾਂ ਤੋਂ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਟਾਈ
ਰਾਡ ਉਸਾਰੀ ਿਵੱਚ ਬਕਿਲੰਗ ਦਾ ਿਵਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਿਸਲੰਡਰ ਿਟਊਬ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ
ਨੋਟ: ਐਚਡੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਿਕਰਪਾ ਕਰਕੇ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।
ਅੰਦਰ ਕਠੋਰਤਾ ਿਵੱਚ ਫਾਇਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਿਵਹਾਰਕ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੰਬੇ ਸਟ੍ਰੋਕ
ਡਬਲਯੂ
ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ।
ਪਾਰਕਰ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ TIE ROD ਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਹੇਠਾਂ ਸਾਰਣੀ ਦੇਖੋ) ਜੋ ਟਾਈ
ਰਾਡ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਡੀਅਲੀ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਪੀ.ਡੀ
ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਾਈ ਰਾਡ ਸਪੋਰਟ ਿਸਰ ਅਤੇ ਕੈਪ ਦੇ ਿਲਫਾਫੇ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ,
FA, FT
ਇੰਟੈਗ ਰਲ ਕੁੰਜੀ
ਪੀ.ਏ
ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਿਸਲੰਡਰ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਿਵੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਿਦੰਦੇ ਹਨ।
ਬੋਰ Ø FA FT ਪੀ.ਏ PD
(ਸੀਰੀਜ਼ (ਸੀਰੀਜ਼ Mtg ਸਟਾਈਲ CP
ਬੋਰ Ø ਸਟ੍ਰੋਕ (ਇੰਚ)
2HD/3HD) 2H/3H) ਅਤੇ FP
36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
-.001 -.002
ਦੀ ਸੰਿਖਆ
1.00 1 1 1 2 1.50 ॥੩੬੧॥ ॥੩੧੨॥ 0.19 1.44
ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ +.000 +.000
-
1.50 1 1 1 2 2 2 3 3 3 4 -.002
.611 -.001
- -
ਸਿਹਯੋਗ ਦੀ ਲੋੜ
2.00 ॥੫੬੨॥ 0.31 1. 81

2.00 - -
1 1 1 1 2 2 2 2 3
-
+.000 +.000
2.50 1 1 1 1 1 2 2 -.001 -.002
- - - - -
2.50 .611 +.000 ॥੫੬੨॥
+.000
0.31 2.06
3.25 - - -
1 1 1 1 1
- - - -
-.001 -.003
4.00 - - - -
1 1 1 - - - - - 3.25 ॥੭੩੬॥
+.000 ॥੬੮੭॥
+.000
0.38 2.63
ਪੀ.ਏ
ਡਬਲਯੂ
ਪੀ.ਈ
-.001 -.003
4.00 .861 +.000 .812 +.000 0.44 2.94
ਪੀਡੀ ਜਾਂ
ਨੋਟ: 5.00" ਤੋਂ 14.00" ਬੋਰ ਆਕਾਰ - ਿਕਸੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ।
-.001 -.003 0.44

ਸਟ੍ਰੋਕ ਐਡਜਸਟਰ ਉਸ ਲੋੜ 5.00 .861 +.000 .812 +.000 3. 69
ਲਈ ਿਜੱਥੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ। ਪਾਰਕਰ ਕੋਲ
ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਹਨ, ਿਜਨ੍ਹਾਂ ਿਵੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਰਸਾਇਆ ਿਗਆ ਹੈ। 6.00 ॥੯੮੬॥
-.001
+.000
॥੯੩੭॥
-.003
+.000
0.50 4.25 ਡੀ
ਇਹ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਿਕਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ 1 ਇੰਟੈਗ ਰਲ ਕੁੰਜੀ
7.00 - .001 - .003 0.50
ਐੱਫ.ਏ ॥੯੮੬॥ ॥੯੩੭॥
+.000
4.75
. +.000
-.001 -.003
8.00 ॥੯੮੬॥ ॥੯੩੭॥
+.000
0.50 5.25
ਬੋਰ Ø ਡੀ L +.000
ਜੇ ਕੇ
ਲੜੀ (ਅਿਧਕਤਮ) ਮੈਟ੍ਿਰਕ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਥਿਰੱਡ ਹੇਠਾਂ ਿਦੱਤੀ
2H ਅਤੇ 3H ਸਾਰਣੀ ਿਵੱਚ ਿਸਲੰਡਰ ਮਾਡਲ ਕੋਡ ਿਵੱਚ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਥਿਰੱਡ ਿਕਸਮ M ਨੂੰ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ
1.50 1 /2 - 20 0.31 0.94 5 ਜਾਣ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਿਮਆਰੀ ਥਿਰੱਡ ਦੀ ਸੂਚੀ ਿਦੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
2.00 3 /4 - 16 0.44 1.25
2.50, 3.25 1 - 14 0.63 1.69 8 9
ਥਿਰੱਡ ਏ
4.00 11 /2 - 12 0.94 2.13 ਐਮ.ਐਮ
5.00 2 - 12 21 / 0.94 2.69 18 20 ਰਾਡ Ø ਸਟਾਈਲ

6.00 2 - 12 3 - 1.69 3.13 20 4M ਅਤੇ
7.00 12 31 /2 2.00 3.25 20
9M KK
8.00 - 12 2.38 3.50 20 0.625 M10x1.5 ਸਟਾਈਲ 8M CC M12x1.5
0.75
1.000 M20x1.5 M22x1.5 1.13
ਇੱਥੇ ਇੱਕ "ਿਰਟਰੈਕਿਟੰਗ
ਥ੍ਰੈੱਡਸ 1" ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਲਈ ਸੀਲ ੧.੩੭੫ M26x1.5 M30x2 1.63
ਸਟ੍ਰੋਕ ਐਡਜਸਟਰ" ਨੂੰ ਖਾਸ PIN ਬੰਦ ਕਰੋ
1. 750 M33x2 M39x2 2.00
ਕੈਸ਼ਨਾਂ ਿਵੱਚ ਮੰਿਗਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ
ਡੀ-ਥ੍ਰੈੱਡਸ 2.000 M39x2 M45x2 2.25
ਹੈ, ਅਤੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ
2.500 M48x2 M56x2 3.00
ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
3.000 M58x2 M68x2 3.50
ਜੇ-ਰੈਂਚ
ਵਰਗ 3.500 M64x2 M76x2 3.50
ਿਜੱਥੇ ਕੈਪ ਦੇ ਿਸਰੇ 'ਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ 4.000 M76x2 M95x2 4.00
1/2 ਲਈ ਸੀਲ
ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਜਾਂ ਕੁਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ
ਐੱਲ
K(MIN.)
& 3/4 ਥ੍ਰੈਡਸ
4.500 M80x2 M110x2 4.50
ਹੈ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਰ
5.000 M90x2 M110x2 5.00
ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
5.500 M100x2 M130x2 5.50
7.000 M125x4 -
7.00
1 ਅਸਲ ਮਸ਼ੀਨ ਸੈੱਟਅੱਪ 'ਤੇ ਕੁਝ ਕੋਿਸ਼ਸ਼ਾਂ ਿਵੱਚ ਿਰਟਰੈਕਟ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਸਿਥਤੀ ਦੁਆ ਰਾ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਪਿਰਭਾਿਸ਼ਤ
8.000 M140x4 -
8.00
ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਮਸ਼ੀਨ ਿਨਰਮਾਤਾ ਦੁਆ ਰਾ ਅਸਲ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੋੜੀਂਦੇ
ਐਡਜਸਟਮੈਂਟਾਂ ਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਐਡਜਸਟਰ ਦੀ ਿਸਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੀ.ਡੀ ਡਬਲਯੂ
ਪੀ.ਏ 9.000 M160x4 -
9.00
10.000 M180x4 -
10.00
ਇੰਟੈਗ ਰਲ ਕੁੰਜੀ
FT
ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਅੰਤ ਿਵੱਚ ਨੇੜਤਾ ਸਿਵੱਚ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਕਸਟਮ ਸੋਧ
ਿਸਲੰਡਰ ਐਂਡ-ਆਫ-ਸਟ੍ਰੋਕ
ਨੇੜਤਾ ਸਿਵੱਚ
"EPS" ਸਟਾਈਲ ਇੰਡਕਿਟਵ ਸੈਂਸਰ
ਆਮ ਉਦਯੋਿਗਕ AC ਅਤੇ DC ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ
"CLS" ਸਟਾਈਲ ਮੈਗ ਨੈਿਟਕ ਸੈਂਸਰ
ਅਿਤਅੰਤ ਤਾਪਮਾਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਸਮੇਤ
ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰ ਹਨ:
ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ
ਪਾਣੀ ਰੋਧਕ
ਵੇਲਡ-ਫੀਲਡ ਇਿਮਊਨ
ਸਦਮਾ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰੋਧਕ
ਫਲੈਂਜ-ਿਸਲੰਡਰ ਐਂਡ ਕੈਪਸ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਿਗਆ
EPS 7 ਅਤੇ 6 ਸੈਂਸਰ CLS 1 ਅਤੇ 4 ਸੈਂਸਰ
ਪ੍ਰੇਰਕ ਿਨਕਟਤਾ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ
ਚੁੰਬਕੀ
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ
.49
2.58
ਏ ਸੀ
ਸਪੇਸਰ ਦੀ ਉਚਾਈ
EPS ਅਤੇ CLS ਸੈਂਸਰ ਕਨੈਕਟਰ ਿਪੰਨ ਨੰਬਿਰੰਗ
ਇੱਕ ਅਿਧਕਤਮ. C ਅਿਧਕਤਮ
3-ਿਪੰਨ ਿਮੰਨੀ 5-ਿਪੰਨ ਿਮੰਨੀ
.86 1.75
*=HA/A?ALP=?HA
ਸਹੀ ਮਾਪਾਂ ਲਈ, ਬੁਲੇਿਟਨ ਵੇਖੋ "J@3EAS
0840-ਜੀ-ਈ1. H =? ਜੀ
ĭ
*=HA/A?ALP=?HA
"J@3EAS + , )K=@0KQN?A
4DEPA )K=@
!
/A@
) KNĭ) KNĭ
H=?G +, 4DEPA
ĭ
$NAAJ + ,
ਡੀ
)K=@0EJG
, N=JCA
EPS-7 EPS-6
ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਪੈਰਲਲ ਵਾਇਿਰੰਗ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਟ੍ਰੋਕ
ਜਦੋਂ ਪਾਰਕਰ EPS-6 ਜਾਂ 7 ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਇਨਪੁਟਸ ਵਜੋਂ ਵਰਿਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ EPS-6 ਜਾਂ 7 ਅਤੇ CLS-1 ਜਾਂ 4 ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਟ੍ਰੋਕ
ਪ੍ਰੋਗ ਰਾਮੇਬਲ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਅਿਭਆਸ ਹੈ ਸੈਂਸਰ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਕੁਸ਼ਨ ਹੈ
ਹਰੇਕ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਇਨਪੁਟ ਚੈਨਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਿਸਲੰਡਰ ਲੜੀ ਲਈ ਆਸਤੀਨ ਜਾਂ ਬਰਛੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਿਜਸ ਿਵੱਚ
PLC ਦੇ. ਸੀਰੀਜ਼ ਜਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਇਆ ਿਗਆ ਹੈ। ਕੁਸ਼ਨ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਚਾਰਟ ਦੇਖੋ
ਅੰਦਰੂਨੀ PLC ਪ੍ਰੋਗ ਰਾਿਮੰਗ ਦੁਆ ਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਿਗਆ। ਵੇਰਿਵਆਂ ਲਈ ਇਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਿਵੱਚ. ਜੇਕਰ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਸਟਰੋਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਪਾਰਕਰ EPS-6 ਜਾਂ 7 ਸੈਂਸਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਲਈ ਹਾਰਡ ਵਾਇਰਡ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਪਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਕਮੀ (ਵੇਖੋ
ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ) ਨੂੰ ਉਪਲਬਧ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਹੇਠਾਂ ਲੋਡ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਪਾਰਕਰ EPS-6 ਜਾਂ 7 ਸੈਂਸਰ ਵੀ ਹਾਰਡ ਵਾਇਰਡ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ. ਹਾਲਾਂਿਕ, ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਮੌਜੂਦਾ
ਹਰੇਕ ਸੈਂਸਰ ਲੋਡ ਿਵੱਚੋਂ ਲੰਘ ੇਗ ਾ। ਸਭ ਦੀ ਕੁੱਲ
ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਮੌਜੂਦਾ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ
ਲੋਡ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ. ਿਜ਼ਆ ਦਾਤਰ ਮਾਮਿਲਆਂ ਿਵੱਚ, ਦੋ ਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਿਵੱਚ ਹੋਰ EPS-6 ਜਾਂ 7 ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗ ੀ
ਇੱਕ ਬਾਈਪਾਸ (ਸ਼ੰਟ) ਰੋਧਕ ਦਾ.
ਿਨਰਧਾਰਨ
ਸ਼ੈਲੀ: EPS-7 EPS-6 CLS-1 CLS-4

ਕੋਡ ਿਡਜ਼ਾਈਨਰ: ਐੱਚ ਡੀ ਐੱਫ ਬੀ
ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਤਬਦੀਲੀ
ਆਰਿਥਕ, ਜਨਰਲ ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਤਬਦੀਲੀ
AB (ਮਕੈਨੀਕਲ) ਲਈ
ਉਦੇਸ਼, 2 ਵਾਇਰ ਿਡਵਾਈਸ, AB (ਮਕੈਨੀਕਲ) ਸੀਮਾ ਲਈ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਿਵੱਚ ਸੀਮਾ ਸਿਵੱਚ
ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ AC ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਿਵੱਚ ਸਿਵੱਚ
ਆਰਿਥਕ, ਜਨਰਲ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ. (ਨਹੀਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਿਕੱਥੇ
ਉਦੇਸ਼, 3 ਤਾਰ, ਗਾਹਕ ਨੂੰ NC ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਿਕੱਥੇ
ਵਰਣਨ: 3 ਵਾਇਰ 24 ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ
ਡੀਸੀ ਸੈਂਸਰ, ਦੋਹਰਾ ਆਉਟਪੁੱਟ: ਗਾਹਕ ਨੂੰ NC ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਵੋਲਟ ਿਸੰਿਕੰਗ ਜਾਂ ਸੋਰਿਸੰਗ ਸੰਪਰਕ, ਜ਼ੀਰੋ ਲੀਕੇਜ,
ਡੁੱਬਣਾ ਅਤੇ ਸੋਰਿਸੰਗ ਸੰਪਰਕ, ਜ਼ੀਰੋ ਲੀਕੇਜ,
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ।) ਲਈ ਵੀ ਜ਼ੀਰੋ ਵੋਲਟੇਜ ਡਰਾਪ,
ਜ਼ੀਰੋ ਵੋਲਟੇਜ ਡਰਾਪ,
ਆਟੋਮੋਿਟਵ ਉਦਯੋਗ ਵੱਧ ਜਾਂ ਘੱਟ ਲੋਡ
ਵੱਧ ਜਾਂ ਘੱਟ ਲੋਡ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ. EPS-ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲੋਂ ਮੌਜੂਦਾ
EPS-ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲੋਂ ਮੌਜੂਦਾ।
ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ: 20 ਤੋਂ 250 VAC/DC 10 ਤੋਂ 30 ਵੀ.ਡੀ.ਸੀ 24 ਤੋਂ 240 VAC/DC 24 ਤੋਂ 240 VAC/DC
ਮੌਜੂਦਾ ਲੋਡ ਕਰੋ, ਿਮੰਟ: 8 ਐਮ.ਏ N/A ਐਨ.ਏ ਐਨ.ਏ
ਮੌਜੂਦਾ ਲੋਡ ਕਰੋ, ਅਿਧਕਤਮ: 300 ਐਮ.ਏ 200 ਐਮ.ਏ 4 AMPS @ 120 VAC 4 AMPS @ 120 VAC

3 AMPS @ 24VDC 3 AMPS @ 24 VDC
ਲੀਕੇਜ ਮੌਜੂਦਾ: 1.7 mA, ਅਿਧਕਤਮ। 10 ਮਾਈਕ੍ਰੋ amps ਅਿਧਕਤਮ2

- -
ਵੋਲਟੇਜ ਡ੍ਰੌਪ: 7 V, ਅਿਧਕਤਮ VDC ਅਿਧਕਤਮ। N/A ਐਨ.ਏ
ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਤਾਪਮਾਨ: -14° ਤੋਂ +158° F -14° ਤੋਂ +158°F -40°F ਤੋਂ +221°F -40°F ਤੋਂ +400°F
ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਿਕਸਮ: ਪ੍ਰੇਰਕ ਨੇੜਤਾ ਪ੍ਰੇਰਕ ਨੇੜਤਾ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਚੁੰਬਕੀ ਤੌਰ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ

'ਤੇ ਅਮਲ ਕੀਤਾ 1482751 ਚੁੰਬਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ
ਭਾਗ ਨੰਬਰ: 1488971 ਹੈ 1488961 ਹੈ 1491091 ਹੈ
ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਿਪਛੇਤਰ 1 : 1
4-ਅੰਕ ਿਪਛੇਤਰ ਪੜਤਾਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ: 0125=1.25", 0206=2.06", 0288=2.875", 0456=4.562"
144" PTFE ਕੋਟੇਡ
ਕਨੈਕਸ਼ਨ: 3 ਿਪੰਨ ਿਮੰਨੀ 5 ਿਪੰਨ ਿਮੰਨੀ 3 ਿਪੰਨ ਿਮੰਨੀ 1/2" ਨਾਲ ਫਲਾਇੰਗ ਲੀਡ
ਕੰਿਡਊਟ ਹੱਬ
ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਰੇਿਟੰਗ : IEC IP67 IEC IP67 NEMA 1, 2, 3, 4, 4x, 5, 6, ਨੇਮਾ 1, 2, 3, 4,

6ਪੀ, 11, 12, 12ਕੇ, 13 4x, 5
LED ਸੰਕੇਤ: ਹਾਂ ਹਾਂ ਹਾਂ ਨੰ
ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਿਖਆ: ਹਾਂ ਹਾਂ ਨੰ ਨੰ
ਵੇਲਡ ਫੀਲਡ ਇਿਮਊਿਨਟੀ: ਹਾਂ ਹਾਂ ਹਾਂ ਹਾਂ
ਦੋਹਰਾ ਆਉਟਪੁੱਟ: ਡੀਸੀਿਸੰਿਕੰਗ SPDT (ਿਸੰਗ ਲ ਪੋਲ SPDT (ਿਸੰਗ ਲ ਪੋਲ

2 ਤਾਰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਡੀਸੀਸੋਰਿਸੰਗ , ਯੂਜ਼ਰਸ ਡਬਲ ਥਰੋ), ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਬਲ ਥ੍ਰੋ), ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ
ਆਉਟਪੁੱਟ: ਲੀਕੇਜ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹੋ ਚੁਣਨਯੋਗ ਵਾਇਿਰੰਗ ਖੁੱਲ੍ਹਾ/ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ, ਖੁੱਲ੍ਹਾ/ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ,
ਮੌਜੂਦਾ ਫਾਰਮ ਸੀ ਫਾਰਮ ਸੀ
ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ/ਅੰਕ: CE, UL, CSA CE, UL, CSA 0.13" UL ਜਾਂ CSA2 UL ਜਾਂ CSA2
ਮੇਕ/ਬ੍ਰੇਕ ਿਟਕਾਣਾ: ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ, ਖਾਸ। ਸਿਹਣਸ਼ੀਲਤਾ +0/-0.13" ਹੈ
ਿਪੰਨ 1: AC ਗਰਾਊਂਡ ਿਪੰਨ 1) +10 ਤੋਂ 30 ਿਪੰਨ 1: ਆਮ (ਹਰਾ) ਆਮ: (ਕਾਲਾ)
(ਹਰਾ) VDC (ਿਚੱਟਾ)
ਿਪੰਨ 2: ਆਉਟਪੁੱਟ ਿਪੰਨ 2) ਸੋਰਿਸੰਗ ਿਪੰਨ 2: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ: (ਨੀਲਾ)

(ਕਾਲਾ) ਆਉਟਪੁੱਟ (ਲਾਲ) (ਕਾਲਾ)
ਵਾਇਿਰੰਗ ਿਨਰਦੇਸ਼: ਿਪੰਨ 3: AC ਲਾਈਨ ਿਪੰਨ 3) ਜ਼ਮੀਨੀ (ਕਨੈਕਟਰ ਿਪੰਨ 3: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ: (ਲਾਲ)

(ਿਚੱਟਾ) ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ) (ਿਚੱਟਾ)
ਿਪੰਨ 4) ਡੁੱਬਣਾ
ਆਉਟਪੁੱਟ (ਸੰਤਰੀ)
ਿਪੰਨ 5) DC ਕਾਮਨ
(ਕਾਲਾ)
ਕੇਬਲ: 6' 0853550006 0859170006 ਹੈ 0853550006 -
ਕੇਬਲ: 12' 0853550012 0859170012 ਹੈ 0853550012 -
ਕੇਬਲ: 6', ਸੱਜੇ ਕੋਣ 0875470006 ਹੈ -
0875470006 ਹੈ -
2CSA ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ - ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
EPS ਨੇੜਤਾ ਸਿਵੱਚਾਂ ਨੂੰ ਿਕਵੇਂ ਿਨਰਧਾਿਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਪਾਰਕਰ EPS ਪ੍ਰੌਕਸੀਿਮਟੀ
ਸਿਵੱਚਾਂ ਨੂੰ ਲੜੀ 2H ਅਤੇ 3H ਿਸਲੰਡਰਾਂ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਿਦੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਰਡਰ 5) EPS-7 ਲਈ ਅੱਖਰ ਅਗੇਤਰ “H”, EPS-6 ਲਈ “D”, ਅਤੇ CLS-1 ਲਈ “F”, ਜਾਂ CLS-4 ਲਈ
ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: 1) ਮੂਲ ਿਸਲੰਡਰ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ। “B” ਿਦਓ, ਿਫਰ ਪੋਰਟ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਚਾਰ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋ, ਸਿਵੱਚ ਕਰੋ। ਿਸਰ
ਅਤੇ ਟੋਪੀ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਸਿਥਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਿਬੰਦੂ। ਜੇਕਰ ਿਸਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਿਵੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ
ਹੈ, ਤਾਂ "XXXX" ਨੂੰ ਨਾ ਵਰਤੇ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਿਵੱਚ ਰੱਖੋ।
2) ਸਿਵੱਚਾਂ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਿਵੱਚ "S" ਰੱਖੋ।
ਉਦਾਹਰਨ = H13CGG-XXXX ਿਸਰਫ਼ ਿਸਰ ਦੇ ਿਸਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿਵੱਚ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, EPS-7
3) ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ D, DB, JJ, J, ਜਾਂ H ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਵਰਿਤਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਿਕਉਂਿਕ ਉਦਾਹਰਨ = XXXX-B42BGG ਿਸਰਫ਼ ਕੈਪ ਦੇ ਿਸਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿਵੱਚ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, CLS-4
ਸੰਭਵ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਕਾਰਨ.
ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਬੁਲੇਿਟਨ 0840-G-E1 ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।
4) ਸਿਵੱਚਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਿਵੱਚ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਸੋਧਾਂ ਦਾ ਿਲਖਤੀ ਵੇਰਵਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਿਸਰ ਿਸਰੇ ਕੈਪ ਐਂਡ
ਐੱਚ 1 3 ਏ ਜੀ.ਜੀ ਐੱਚ 4 2 ਜੀ.ਜੀ
ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ: ਪੋਰਟ ਸਥਾਨ ਸਿਵੱਚ ਅਮਲ ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ: ਪੋਰਟ ਸਥਾਨ ਇੱਕ ਅਮਲ
“H” = EPS-7 ਦੀ ਸਿਥਤੀ ਬਦਲੋ ਿਚੱਤਰ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਿਬੰਦੂ “H” = EPS-7 ਦੀ ਸਿਥਤੀ ਬਦਲੋ ਿਚੱਤਰ ਸਿਵੱਚ ਿਬੰਦੂ
“D” = EPS-6 ਿਚੱਤਰ 1 ਦੇਖੋ। EPS-7, GG = ਸਟਰੋਕ “D” = EPS-6 ਿਚੱਤਰ 1 1 ਦੇਖੋ। GG = ਸਟਰੋਕ

“F” = CLS-11 1 ਵੇਖੋ. EPS-6, CLS-1 ਦਾ ਅੰਤ “F” = CLS-11 ਵੇਖੋ. ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਅੰਤ
“B” = CLS-41 ਅਤੇ CLS-4 ਲਈ FF = ਸਟ੍ਰੋਕ ਟੂ ਗੋ; “B” = CLS-41 EPS-7, EPS-6, FF = ਸਟ੍ਰੋਕ ਟੂ ਗੋ;
ਿਚੱਤਰ 2 CLS-1 ਅਤੇ
“N” = ਿਤਆਰੀ ਕਰੋ ਬਾਕੀ ਬਚੇ “N” = ਿਤਆਰੀ ਕਰੋ ਬਾਕੀ ਬਚੇ
ਦੇਖੋ। CLS-4 ਲਈ
EPS-6 ਅਤੇ EPS-7 ਸਿਵੱਚ ਸਟ੍ਰੋਕ ਲਈ ਬੁਲੇਿਟਨ EPS-6 ਅਤੇ EPS-7 ਸਿਵੱਚ ਸਟ੍ਰੋਕ ਲਈ ਬੁਲੇਿਟਨ
ਿਚੱਤਰ 2 ਦੇਖੋ।
0840-G-E1, 2 ਜਾਂ 0840-G-E1, 2 ਜਾਂ 3
"ਪੀ" = ਲਈ ਿਤਆਰੀ 3 ਦੇਖੋ। "ਪੀ" = ਲਈ ਿਤਆਰੀ ਦੇਖੋ।
CLS-1 ਅਤੇ CLS-4 ਸਿਵੱਚ CLS-1 ਅਤੇ CLS-4 ਸਿਵੱਚ
“T” = ਿਤਆਰੀ ਕਰੋ “T” = ਿਤਆਰੀ ਕਰੋ
CLS-2 ਸਿਵੱਚ CLS-2 ਸਿਵੱਚ
ਨੋਟ: ਸਾਰੇ ਿਨਰਧਾਰਤ ਸਿਵੱਚ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਿਟਕਾਣੇ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਤੋਂ ਦੇਖੇ ਗਏ ਹਨ।
1 CLS-1 ਅਤੇ CLS-4 ਨੇੜਤਾ ਸਿਵੱਚ 1.00" ਡੰਡੇ ਵਾਲੇ 1.50" ਬੋਰ ਅਤੇ 1.375" ਡੰਡੇ ਵਾਲੇ 2.00" ਬੋਰ ਦੇ ਿਸਰੇ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਡੀ
ਿਚੱਤਰ 1 ਿਚੱਤਰ 2
1
4 2
ਨੋਟਸ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਕਸਟਮ ਸੋਧ
ਨੋਟਸ
ਸੈਕਸ਼ਨ E ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਡਾਟਾ
ਸੈਕਸ਼ਨ ਈ
ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਡਾਟਾ
ਿਸਧਾਂਤਕ ਪੁਸ਼ ਅਤੇ ਪੁੱਲ ਫੋਰਿਸਜ਼ 98
ਿਸਲੰਡਰ ਵਜ਼ਨ 100
ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਤਰਲ ਅਤੇ ਸੀਲ / ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ 101
ਤਰਲ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ / ਦਬਾਅ ਰੇਿਟੰਗ ਾਂ 102
ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 103
ਸਟ੍ਰੋਕ ਡੇਟਾ / ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਮੂਹ 105
ਿਟਊਿਬੰਗ ਬੰਦ ਕਰੋ 106
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਚੋਣ ਡਾਟਾ 107
ਕੁਸ਼ਿਨੰਗ 110
ਿਨਰਮਾਣ ਸਥਾਨ 117
ਿਸਲੰਡਰ ਸੁਰੱਿਖਆ ਗਾਈਡ 118
ਿਵਕਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 120
ਧੱਕਾ ਬਲ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਡਾਟਾ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਿਸਧਾਂਤਕ ਪੁਸ਼ ਬਲ — ਪੁਸ਼ ਫੋਰਸ
ਿਸਲੰਡਰ ਿਪਸਟਨ ਖੇਤਰ (ਵਰਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਪੌਂਡ ਿਵੱਚ ਿਸਲੰਡਰ ਪੁਸ਼ ਸਟ੍ਰੋਕ ਫੋਰਸ
ਬੋਰ ਇੰਚ)
Ø
100 250 500 1000 1500 2000 3000
1.50 1. 77 177 443 885 1770 2651 3540 ਹੈ 5310
2.00 3.14 314 785 1570 3140 4712 6280 9420
2.50 4.91 491 1228 2455 4910 7363 9820 14730
3.25 8.30 830 2075 4150 8300 ਹੈ 12444 16600 ਹੈ 24900 ਹੈ
4.00 12.57 1257 3143 6285 12570 18850 25140 ਹੈ 37710 ਹੈ
5.00 19.64 1964 4910 9820 19640 29453 ਹੈ 39280 ਹੈ 58920 ਹੈ
6.00 28.27 2827 7068 14135 28270 ਹੈ 42412 ਹੈ 56540 ਹੈ 84810 ਹੈ
7.00 38.49 3849 9623 ਹੈ 19245 38490 ਹੈ 57727 ਹੈ 76980 ਹੈ 115470 ਹੈ
8.00 50.27 5027 12568 25135 ਹੈ 50270 ਹੈ 75398 ਹੈ 100540 ਹੈ 150810 ਹੈ
10.00 78.54 7854 19635 39270 ਹੈ 78540 ਹੈ 117810 ਹੈ 157080 ਹੈ 235620 ਹੈ
12.00 113.10 11310 28275 ਹੈ 56550 ਹੈ 113100 ਹੈ 169650 ਹੈ 226200 ਹੈ 339300 ਹੈ
14.00 153.94 15394 38485 ਹੈ 76970 ਹੈ 153940 ਹੈ 230910 ਹੈ 307880 ਹੈ 461820 ਹੈ
16.00 201.06 20106 50265 ਹੈ 100530 ਹੈ 201060 301590 ਹੈ 402120 ਹੈ 603180 ਹੈ
18.00 254.47 25447 ਹੈ 63620 ਹੈ 127230 ਹੈ 254470 ਹੈ 381700 ਹੈ 508940 ਹੈ 763410 ਹੈ
20.00 314.16 31416 ਹੈ 78540 ਹੈ 157080 ਹੈ 314160 ਹੈ 471240 ਹੈ 628320 ਹੈ 942480 ਹੈ
ਆਮ ਫਾਰਮੂਲਾ
ਿਸਲੰਡਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਲ ਫਾਰਮੂਲੇ ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਹਨ:
F = P x A
WhereF = ਪੌਂਡਾਂ ਿਵੱਚ ਫੋਰਸ।
P = ਿਸਲੰਡਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ
ਪੌਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਇੰਚ, ਗੇਜ।
A = ਵਰਗ ਇੰਚ ਿਵੱਚ ਿਸਲੰਡਰ ਿਪਸਟਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਖੇਤਰ।
ਫੋਰਸਾਂ ਨੂੰ ਿਖੱਚੋ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਡਾਟਾ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਿਸਧਾਂਤਕ ਪੁੱਲ ਫੋਰਿਸਜ਼
ਿਸਲੰਡਰ ਿਪਸਟਨ ਿਪਸਟਨ ਪੌਂਡ ਿਵੱਚ ਿਸਲੰਡਰ ਪੁੱਲ ਫੋਰਸ

ਬੋਰ ਡੰਡੇ ਰਾਡ ਖੇਤਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਬਾਅ (psi) 'ਤੇ
Ø Ø (ਵਰਗ ਇੰਚ)
100 250 500 1000 1500 2000 3000
0.625 0.307 146 365 730 1460 2190 2920 4380
1.50
1.000 0. 785 98 245 491 982 1473 1964 2946
1.000 0. 785 236 589 1178 2355 3533 4710 7065
2.00
੧.੩੭੫ 1.48 166 414 828 1655 2483 3310 4965
1.000 0. 785 413 1031 2063 4125 6188 8250 ਹੈ 12375
2.50 ੧.੩੭੫ 1.48 343 856 1713 3425 5138 6850 ਹੈ 10275
1. 750 2.41 250 625 1250 2500 3750 ਹੈ 5000 7500
੧.੩੭੫ 1.48 682 1704 3408 6815 10223 13630 20445
3.25 1. 750 2.41 589 1473 2945 5890 8835 ਹੈ 11780 17670
2.000 3.14 516 1290 2580 5160 7740 10320 15480
1. 750 2.41 1016 2540 5080 ਹੈ 10160 15240 20320 30480
4.00 2.000 3.14 943 2358 4715 9430 14145 18860 28290
2.500 4.91 766 1915 3830 ਹੈ 7660 11490 15320 22980
2.000 3.14 1650 8250 16500 24750 33000 49500
4125
2.500 1473 7365 14730 22095 29460 44190
3683
5.00
3.000 1257 6285 12570 18855 25140 37710
3143
3.500 1002 5010 10020 15030 20040 30060
2505
2.500 2336 11680 23360 35040 46720 70080
5840
3.000 2120 10600 21200 31800 42400 63600
5300
6.00
3.500 1865 9325 18650 27975 37300 55950
4663
4.000 1570 7850 15700 23550 31400 47100
3925
3.000 3142 15710 31420 47130 62840 94260
7855
3.500 2887 14435 28870 43305 57740 86610
7218
7.00 4.000 2592 12960 25920 38880 51840 77760
6480
4.500 2259 11295 22590 33885 45180 67770
5648
5.000 1886 9430 18860 28290 37720 56580
4715
3.500 4065 10163 20325 40650 60975 81300 121950
4.000 3770 9425 18850 37700 56550 75400 113100
8.00 4.500 3437 8593 17185 34370 51555 68740 103110
5.000 3064 7660 15320 30640 45960 61280 91920
5.500 4.91.67 2651 6628 13255 26510 39765 53020 79530
4.500 9.67 6264 15660 31320 62640 93960 125280 187920 ਈ
5.000 5891 14728 29455 58910 88365 117820 176730
10.00
5.500 5478 13695 27390 54780 82170 109560 164340
7.000 4006 10015 20030 40060 60090 80120 120180
5.500 8934 22335 44670 89340 134010 178680 268020
12.00 7.000 7462 37310 74620 111930 149240 223860
18655
8.000 6284 31420 62840 94260 125680 188520
15710
7.000 11546 28865 57730 115460 173190 230920 346380
14.00 8.000 10368 25920 51840 103680 155520 207360 311040
10.000 7540 18850 37700 75400 113100 150800 226200
8.000 15080 37700 75400 150800 226200 301600 452400
16.00 9.000 13744 34360 68720 137440 206160 274880 412320
10.000 12252 30630 61260 122520 183780 245040 367560
9.000 19085 47713 95425 190850 286275 381700 572550
18.00
10.000 17593 43983 87965 175930 263895 351860 527790
20.00 10.000 9.91.91.9.61 4.07 9.62 12.57.5.5.48.48 50.26 78.5.26 78.5.26 78.5.26 78.5.62 78.54 78.54 78.54 78.54 78.54.54
23562 58905 117810 235620 353430 471240 706860
ਿਸਲੰਡਰ ਵਜ਼ਨ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਡਾਟਾ
ਹੇਠਾਂ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਵਜ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਅਤੇ 3H ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਵਜ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਚ ਸਾਰਣੀ C ਿਵੱਚ ਿਦਖਾਈ ਗਈ
ਲਈ ਹਨ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਿਵਆਸ ਵਾਲੇ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਇੱਕ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਹੈ। ਿਵਚਕਾਰਲੇ ਰਾਡਾਂ ਵਾਲੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਵਜ਼ਨ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੇਠਾਂ ਿਦੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ
ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਿਹਲਾਂ ਜ਼ੀਰੋ ਸਟ੍ਰੋਕ ਲਈ ਉਿਚਤ ਮੂਲ ਭਾਰ ਚੁਣੋ, ਿਫਰ ਇੰਚ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਵਜ਼ਨ ਿਵੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਅਤੇ ਇਸ ਿਵੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਿਸਲੰਡਰ ਬੋਰ ਦੇ
ਿਸਲੰਡਰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਭਾਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਮੂਲ ਭਾਰ ਿਵੱਚ ਜੋੜੋ। ਵਾਧੂ ਡੰਡੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਕੋਡ 1 ਭਾਰ ਿਵੱਚ ਜੋੜ ਕੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲਈ
ਸੀਰੀਜ਼ 2H, 3H (7.00" ਅਤੇ 8.00") ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰ ਿਸੰਗ ਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ ਬੇਿਸਕ ਡਬਲਯੂ.ਟੀ. ਲਈ ਟੇਬਲ ਏ ਿਸਲੰਡਰ ਦਾ ਵਜ਼ਨ, ਪੌਂਡਾਂ ਿਵੱਚ। ਜ਼ੀਰੋ
ਬੋਰ Ø ਰਾਡ Ø ਡੰਡੇ ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਚ ਸਟ੍ਰੋਕ
ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੇਿਸਕ ਡਬਲਯੂ.ਟੀ. ਜ਼ੀਰੋ ਸਟ੍ਰੋਕ DE, KC, KCB, KD KDD, KE, KJJ 10.8 10.7 16.8 20.6 24.5 30.0 52.0
57.0 63.0 97.0 102.0 123.0 ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਚ ਸਟ੍ਰੋਕ
ਕੋਡ 159.0013030159.01309.0130301309.0130301300 ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
F, H, HB, J, JB T, TB, TC, TD BB, C, CB, D, DB DD, DE, G, HH, JJ KF, KJ KJB KT, KTB, KTD

7.8 8.4 11.6 13.5 9.0 9.3 13.2 17.1 19.5 9.7 9.1 14.6 19.4
0.625 17.0 22.5 25.5 41.0 0.5 21.0 27.0 0.6
1.50
1.000 1 32.0 37.0 46.0 53.0 0.6 43.0 48.0 0.8
1.000 2 48.0 52.0 58.0 82.0 86.0 0.8 59.0 92.0 1.0
2.00
1.375 1 76.0 88.0 133.0 1.0 96.0 117.0 1.4
1.000 2 125.0 133.0 1.1 153.0 182.0 1.3
2.50
1.750 1 230203. 1.5 320.0 3390. 2.2
1.375 2 240203. 1.8 3310. 2.2
3.25
2.000 1 2.2 3.1
1.750 2 2.5 3.2
4.00
2.500 1 3.2 4.6
2.000 2 3.4 4.8
5.00
3.500 1 5.2 7.9
2.500 2 140.0.032032030 5.2 6.6
6.00
4.000 1 140.0320340 7.3 10.9
3.000 2 6.7 8.7
7.00
5.50053 1 10.3 15.9
2 9.0 11.7
8.00
1 2 1 2 1 2 13.0 19.7
ਸੀਰੀਜ਼ 3H ਵੱਡੇ ਬੋਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰ ਿਸੰਗ ਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ ਰਾਡ ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ ਬੇਿਸਕ ਡਬਲਯੂ.ਟੀ. ਲਈ ਟੇਬਲ ਬੀ ਿਸਲੰਡਰ ਵਜ਼ਨ, ਪੌਂਡਾਂ ਿਵੱਚ। ਜ਼ੀਰੋ
ਬੋਰ Ø ਰਾਡ Ø 64 101 64 101 162 101 162 262
ਸਟ੍ਰੋਕ ਕੋਡ ਬੇਿਸਕ ਡਬਲਯੂ.ਟੀ. ਜ਼ੀਰੋ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸਾਰੇ Mtg ਿਵੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਸ਼ੈਲੀ 43 50
ਪ੍ਰਤੀ ਜੋੜੋ
ਡੀ, ਡੀ.ਬੀ ਡੀਡੀ, ਜੇਜੇ, ਜੇਬੀ, ਐਚ.ਬੀ ਬੀ.ਬੀ., ਸੀ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਚ ਦਾ ਇੰਚ
HH ਜੋੜੋ 15 16 17 21 ਸਟ੍ਰੋਕ 20
4.500 562 646 684 607 22 26 29 21
10.00 5.000 1 574 656 695 619 28 31 39 24
5.500 3 583 667 705 628 32
7.000 4 620 704 742 665 29
5.500 2 924 1057 1136 1000 37
12.00 7.000 1 961 1094 1173 1036 43
8.000 3 1022 1155 1234 1097 39
7.000 2 1335 1520 1582 1485 45 61
14.00 8.000 1 1396 1581 1643 1546
10.000 3 2 1496 1681 1743 1646
ਬੋਰ Ø ਰਾਡ Ø ਡੰਡੇ ਿਸੰਗ ਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ ਬੇਿਸਕ ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ ਬੇਿਸਕ ਡਬਲਯੂ.ਟੀ.

ਕੋਡ ਡਬਲਯੂ.ਟੀ. ਜ਼ੀਰੋ ਸਟ੍ਰੋਕ
ਜ਼ੀਰੋ ਐਡ ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਚ ਸਟ੍ਰੋਕ ਐਡ ਟੂ
ਸਾਰੇ
ਸਟ੍
Mtg. ਸਟਾਈਲ
ਰੋਕ
ਜੇਜੇ, ਐਚ.ਐਚ ਜੇਬੀ, ਐਚ.ਬੀ ਬੀ.ਬੀ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਚ 149 198 257 198 257 257
ਜੋੜੋ 35 39 43 45
8.000 2073 2257 2226 50 57 49
16.00 9.000 1 2122 2305 2275 57
10.000 3 2181 2364 2334 65
9.000 4 3165 3256 3330 63
18.00
10.000 1 3224 3315 3390 72
20.00 10.000 3 1 4231 4406 4551 79
ਸਾਰਣੀ C ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਾਡ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਹੇਠਾਂ ਿਦੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ ਿਗਿਣਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰਾਡ Ø ਰਾਡ Ø
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਡਬਲਯੂ.ਟੀ. ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਚ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਡਬਲਯੂ.ਟੀ. ਪ੍ ਰਤੀ ਇੰਚ ਰਾਡ Ø ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਡਬਲਯੂ.ਟੀ. ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਚ
0.625 0.09 2.500 1.40 5.000 5.56

1.000 0.22 3.000 2.00 5.500 6.72
੧.੩੭੫ 0.42 3.500 2.72 7.000 10.89
1. 750 0.68 4.000 3.56 8.000 14.22
2.000 0.89 4.500 4.51 10.000 22.23
ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਤਰਲ ਅਤੇ ਸੀਲ / ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਡਾਟਾ
ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਫਲੂਇ ਡਜ਼ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਰੇਂਜ ਫਲੂਇ ਡ ਪਾਵਰ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਮੂਲ ਰੂਪ ਿਵੱਚ ਿਨਰਿਮਤ (1997 ਤੋਂ ਪਿਹਲਾਂ) ਕਲਾਸ 1 ਸੀਲਾਂ (ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ +165°F (+74°C) ਤੋਂ

ਵਾਲੀ ਹਵਾ, ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਲਾਈਕ ਆਇਲ ਅਤੇ ਅੱਗ ਰੋਧਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਿਤਆਰ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਉੱਪਰ ਦੇ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਿਵੱਚ ਆਉਣਗੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਸੋਧੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਤੁਰੰਤ
ਹੈ, ਕੁਝ ਮਾਮਿਲਆਂ ਿਵੱਚ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਿਪਸਟਨ ਤੋਂ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਿਪਸਟਨ
ਤੋਂ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ।
ਿਮਆਰੀ ਸੀਲਾਂ (ਕਲਾਸ 1)
ਕਲਾਸ 1 ਸੀਲਾਂ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਿਸਲੰਡਰ ਿਵੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ
ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਿਕ ਹੋਰ ਿਨਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਿਜਵੇਂ ਿਕ: ਹਵਾ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ,
ਖਿਣਜ ਅਧਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਤੇਲ ਜਾਂ MIL-H-5606 -10°F (-23°C) ਤੋਂ +165°F (+74°C) ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਹਾਈ-ਲੋਡ ਸੀਲਾਂ ਹਾਈ-ਲੋਡ
ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਿਤਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ). ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਿਵੱਚ ਸੀਲਾਂ ਿਵੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਭਰੀਆਂ ਪੀਟੀਐਫਈ ਡਾਇਨਾਿਮਕ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਿਜਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਿਕ ਿਵਅਕਤੀਗਤ ਸੀਲਾਂ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਈ-ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ ਪ੍ਰਬੰਧ ਿਵੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਿਪਸਟਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਿਸਰੇ 'ਤੇ
(ਬੂਨਾ-ਐਨ) ਵਧੀਆਂ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ, ਪੌਲੀਮਾਈਟ, ਪੀਟੀਐਫਈ ਜਾਂ ਭਰੀਆਂ ਪੀਟੀਐਫਈ ਵਾਟਰ ਬੇਸ ਇੱਕ ਿਵਅਰ ਿਰੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਿਜਸ ਿਵੱਚ ਮੱਧ ਿਵੱਚ ਸੀਲਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਿਕਸਮ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਸਿਥਰ ਸਿਥਤੀਆਂ
ਫਲੂਇ ਡ ਸੀਲਾਂ (ਕਲਾਸ 2) ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਿਵੱਚ ਅਸਲ ਿਵੱਚ ਲੀਕ ਮੁਕਤ ਸੀਲਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਿਪਸਟਨ 'ਤੇ
ਪਿਹਨਣ ਵਾਲੇ ਿਰੰਗ ਉੱਚ ਸਾਈਡ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵੀ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੀਲ ਦਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਿਹੱਸਾ ਿਪੱਤਲ ਨਾਲ
ਭਿਰਆ PTFE ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿਥਤੀਆਂ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਿਕ, ਕਲਾਸ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲਾਸ 2 ਸੀਲਾਂ -10°F (-23°C) ਤੋਂ +165°F (+74°C) ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਟਰ ਬੇਸ ਤਰਲ
6 ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਾਲ ਭਿਰਆ ਪੀਟੀਐਫਈ ਿਬਹਤਰ ਸੀਲ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗ ਾ।
ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਿਤਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਿਸਵਾਏ ਉੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮੱਗ ਰੀ ਵਾਲੇ ਤਰਲ
ਇੱਕ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਐਕਸਪੇਂਡਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗ ਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਲਾਸ 3 ਜਾਂ 5 ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਿਨਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ
ਪਦਾਰਥਾਂ (HWCF) ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਿਜਸ ਸਿਥਤੀ ਿਵੱਚ ਕਲਾਸ 6 ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਪਾਣੀ ਦੇ
ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਿਲਆਂ ਿਵੱਚ ਿਵਸਤਾਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ EPR ਜਾਂ ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਦਾ ਹੋਵੇਗ ਾ। ਨੋਟ: ਲੀਕੇਜ ਰਿਹਤ
ਅਧਾਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਹਨ: ਪਾਣੀ, ਵਾਟਰ-ਗਲਾਈਕੋਲ, ਵਾਟਰ-ਇਨ ਇਮਲਸ਼ਨ, ਹਾਉਟੋ-ਸੇਫ 27, 620, 5040,
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਿਹਲਾਂ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ 40 ਜਾਂ 50 ਵਾਰ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੋਿਬਲ ਪਾਈਰੋਗ ਾਰਡ ਡੀ, ਸ਼ੈੱਲ ਆਈਰਸ 905, ਯੂਕੋਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲੂਬ ਜੇ-4। ਇਹ ਸੀਲਾਂ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਹੁੰਦੀਆਂ
ਹਨ। ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਿਲਪਸੀਲ ਕੋਲ ਪੌਲੀਮਾਈਟ ਜਾਂ PTFE ਬੈਕ-ਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ ਹੋਵੇਗ ਾ। ਓ-ਿਰੰਗ ਾਂ ਿਵੱਚ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ
ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਬੈਕ-ਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ ਹੋਣਗੇ।
ਿਲਪਸੀਲ ਿਪਸਟਨ ਿਜ਼ਆ ਦਾਤਰ
ਈਥੀਲੀਨ ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ (ਈਪੀਆਰ) ਸੀਲਾਂ (ਕਲਾਸ 3)
ਸਿਥਤੀਆਂ ਿਵੱਚ ਿਲਪਸੀਲ ਿਨਊਮੈਿਟਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੈਕ-ਅੱਪ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੇ
ਕਲਾਸ 3 ਸੀਲਾਂ -10°F (-23°C) ਤੋਂ +130°F (+54°C) ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਿਵਚਕਾਰ ਕੁਝ ਫਾਸਫੇਟ ਐਸਟਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ
ਨਾਲ ਿਲਪਸਲ ਅਕਸਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਅਸਲ ਿਵੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਸਟੈਿਟਕ ਲੀਕੇਜ ਦੀ
ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਿਤਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। EPR ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਖਾਸ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ Skydrol 500 ਅਤੇ 700
ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹਨ। EPR ਈਥੀਲੀਨ ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ ਹਨ। ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਿਲਪਸੀਲ ਕੋਲ PTFE ਬੈਕ-ਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ ਹੋਵੇਗ ਾ। ਓ-ਿਰੰਗ ਾਂ ਿਵੱਚ ਲੋੜ
ਜਦੋਂ ਮੱਧਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਿਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਿਲਪਸਲ ਇਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਿਵੱਚ ਸਹੀ
ਪੈਣ 'ਤੇ EPR ਬੈਕ-ਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ ਹੋਣਗੇ।
ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ। ਇੱਕ ਉੱਚ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ ਿਵਕਲਪ ਦੀ ਿਸਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਖਾਸ
ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ ਬੋਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨੋਟ: EPR ਸੀਲਾਂ ਖਿਣਜ ਅਧਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਤੇਲ ਜਾਂ ਗਰੀਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਿਕ ਇਹਨਾਂ
ਤਰਲਾਂ ਦੇ ਸੀਮਤ ਐਕਸਪੋਜਰ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਸੋਜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਨ ਿਵੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ PTFE
ਬੈਕ-ਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੋਅ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਸੀਲਾਂ ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਅਤੇ 3H
ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਲੋਅ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਸੀਲਾਂ ਿਪਸਟਨ ਅਤੇ ਰਾਡ ਸੀਲਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਿਵਕਲਪ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ
ਹਨ। ਉਹ ਕਈ ਵਾਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਿਸਲੰਡਰ ਨੂੰ ਸਰਵੋ ਜਾਂ ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਦੁਆ ਰਾ ਿਨਯੰਤਿਰਤ ਕੀਤਾ
ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਸੀਲਾਂ (ਕਲਾਸ 4)
ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਿਵੱਚ ਇੱਕ ਦੋ ਟੁਕੜਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈ ਿਜਸ ਿਵੱਚ ਇੱਕ ਭਰੀ ਹੋਈ ਪੀਟੀਐਫਈ
ਕਲਾਸ 4 ਸੀਲਾਂ -50°F (-46°C) ਤੋਂ +150°F (+66°C) ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਲਾਸ 1 ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ
ਡਾਇਨਾਿਮਕ ਸੀਲ ਇੱਕ ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਿਵੱਚ ਿਪਸਟਨ ਦੇ
ਵਰਤੇ ਗਏ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਉਸੇ ਿਕਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਿਤਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਿਵਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਿਜਸ ਿਵੱਚ ਿਪਸਟਨ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਭਰੀ ਹੋਈ ਪੀਟੀਐਫਈ ਵੀਅਰ ਿਰੰਗ ਹੁੰਦੀ
ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਿਲਪਸਲਾਂ ਿਵੱਚ ਚਮੜਾ, ਪੌਲੀਮਾਈਟ ਜਾਂ PTFE ਬੈਕ-ਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ ਹੋਣਗੇ। ਓ-ਿਰੰਗ ਾਂ ਿਵੱਚ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ
ਹੈ। ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਸੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਿਵੱਚ ਦੋ ਸੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਵਾਈਪਰ ਸੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਭਰੀਆਂ
ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਬੈਕ-ਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ ਹੋਣਗੇ। ਨੋਟ: ਕਲਾਸ 1 ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੁਝ ਤਰਲ ਕਲਾਸ 4 ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ
ਪੀਟੀਐਫਈ ਸੀਲਾਂ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸਲ ਿਵੱਚ ਲੀਕ ਮੁਕਤ ਸੀਿਲੰਗ
ਉਲਟ ਪ੍ਰਤੀਿਕਿਰਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਅਤੇ ਰਾਡ ਵਾਈਪਰ ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਹੋਣਗੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ EPR ਜਾਂ ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਸੀਲਾਂ
ਿਨਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਸਿਥਤੀਆਂ ਿਵੱਚ ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ EPR ਅਤੇ ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਦੇ
ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਸੀਲਾਂ (ਕਲਾਸ 5) ਸੰਦਰਭ ਿਵੱਚ ਹੋਣਗੇ। ਘੱਟ ਰਗੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ ਿਕ ਕੀ ਿਪਸਟਨ,
ਕਲਾਸ 5 ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਜਾਂ ਕੁਝ ਫਾਸਫੇਟ ਐਸਟਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਹੋਟੋ- ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਸੀਲਾਂ ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ। ਨੋਟ: ਲੀਕੇਜ ਮੁਕਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਿਹਲਾਂ ਇਹਨਾਂ ਸੀਲਾਂ
ਸੇਫ 1010, 1055, 1120 ਲਈ ਹਨ; ਫਾਈਰਕੇਲ 150, 220, 300, 350; ਮੋਬਾਈਲ ਪਾਇਰੋਗ ਾਰਡ 42, ਨੂੰ 40 ਜਾਂ 50 ਵਾਰ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
43, 53, ਅਤੇ 55. ਨੋਟ: ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਲਾਸ 5 ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਿਮਆਰੀ ਸੇਵਾ ਅਧੀਨ ਹੇਠਾਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਤਰਲ
ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਵਰਿਤਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਿਕ, ਉਹ ਫੋਸ ਫੇਟ ਐਸਟਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਸਕਾਈਡ੍ਰੋਲਜ਼ ਦੇ
ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕਲਾਸ 5 ਸੀਲਾਂ -10°F (-23°C) ਤੋਂ +250°F (+121°C) ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ
ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਲਾਸ 5 ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ +400°F (+204°C) ਤੱਕ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਿਪਸਟਨ ਿਰੰਗ ਜ਼ ਕਾਸਟ
+250°F (+121°C) ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਿਸਲੰਡਰ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਸਟੱਡਡ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਿਪੰਨਡ
ਆਇਰਨ ਿਰੰਗ ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਿਮਆਰੀ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲਾਂ ਹਨ।
ਿਪਸਟਨ ਟੂ ਰਾਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਕਲਾਸ 5 ਿਲਪਸੀਲਾਂ ਿਵੱਚ PTFE ਬੈਕ-ਅੱਪ
ਉਹ ਉੱਚ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਦਬਾਅ, ਿਵਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਚਾਲਨ ਸਿਥਤੀਆਂ ਦੀ
ਵਾਸ਼ਰ ਹੋਣਗੇ। ਓ-ਿਰੰਗ ਾਂ ਿਵੱਚ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਬੈਕ-ਅੱਪ ਹੋਵੇਗ ਾ।
ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਿਜ਼ਆ ਦਾਤਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਿਰੰਗ ਾਂ ਦੀ ਇਕੋ ਇਕ
ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਇਹ ਹੈ ਿਕ ਉਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਿਜਹੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਿਦੰਦੇ ਹਨ। ਿਮਨਰਲ ਬੇਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਤਰਲ ਦੇ ਨਾਲ
2000 psi 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 4" ਬੋਰ ਿਸਲੰਡਰ ਲਈ ਲੀਕੇਜ 10in3 / ਿਮੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗ ਾ।
HWCF ਸੀਲਾਂ (ਕਲਾਸ 6) ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਤਰਲ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਬੋਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਲੇਸ ਵਧਣ ਨਾਲ ਲੀਕੇਜ ਵਧੇਗ ਾ। ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਨਾਂ

ਈ
ਕਲਾਸ 6 ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ +40°F (+4°C) ਤੋਂ +120°F (+49°C) ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਾਈ ਵਾਟਰ ਕੰਟੈਂਟ ਕਰਕੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ (HWCF) ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਿਰੰਗ ਾਂ ਦੀ ਿਸਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।
ਫਲੂਇ ਡਜ਼ (HWCF) ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਹਾਫਟਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਲੂਬ੍ਿਰਕ 120B ਅਤੇ ਸੋਨਸੋਲ ਲੁਬਰੀਜ਼ੋਲ ਲਈ ਹਨ। ਕਲਾਸ 6
ਸੀਲਾਂ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਿਮਸ਼ਿਰਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੀਲਾਂ ਹਨ। ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਿਲਪਸਲਾਂ ਿਵੱਚ PTFE ਅਤੇ ਜਾਂ ਪੌਲੀਮਾਈਟ ਵਾਟਰ ਸਰਿਵਸ ਸੀਰੀਜ਼ 2H
ਬੈਕ-ਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ ਹੋਣਗੇ। ਓ-ਿਰੰਗ ਾਂ ਿਵੱਚ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਬੈਕ-ਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ ਹੋਣਗੇ। ਇਹਨਾਂ ਤਰਲ
ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਮਾਿਧਅਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੋਿਧਆ ਜਾ
ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਲਾਸ 6 ਸੀਲਾਂ ਵਾਲੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਿਲਪ ਸੀਲ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਿਸੱਧੇ ਕੁਸ਼ਨਾਂ
ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੋਧਾਂ ਿਵੱਚ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਿਟਡ ਿਸਲੰਡਰ ਬੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੇਸ ਿਨਕਲ-ਪਲੇਿਟਡ ਿਸਰ, ਕੈਪ ਅਤੇ
ਲਈ ਵੀ ਸੋਿਧਆ ਜਾਵੇਗ ਾ।
ਿਪਸਟਨ; ਕਰੋਮ-ਪਲੇਿਟਡ 17-4 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ; ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਿਟਡ ਕੁਸ਼ਨ ਸਲੀਵ ਜਾਂ ਕੁਸ਼ਨ ਬਰਛੀ।
ਊਰਜਾਵਾਨ PTFE ਸੀਲਾਂ (ਕਲਾਸ 8)
ਸੰਸ਼ੋਿਧਤ ਿਸਲੰਡਰ ਬੋਰ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਿਨਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 2000 psi ਤੱਕ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਦਬਾਅ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾ
ਕਲਾਸ 8 ਸੀਲਾਂ ਿਵੱਚ PTFE ਿਪਸਟਨ ਿਲਪਸੀਲ, ਰਾਡ ਸੀਲ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰਸੀਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਗਲੇ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਦਬਾਅ ਰੇਿਟੰਗ ਦੇਖੋ। ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਅਤੇ 3H ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ
ਿਪਸਟਨ ਸੀਲਾਂ ਿਵੱਚ ਸਿਥਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੀਿਲੰਗ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਊਰਜਾਵਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੇਨਲੈਸ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਸੋਿਧਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਿਟਡ ਿਸਲੰਡਰ ਬੋਰ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ
ਸਟੀਲ ਸਪਿਰੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ 400° F (204° C) ਤੱਕ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਿਤਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੇਸ ਿਨਕਲ-ਪਲੇਿਟਡ ਿਸਰ, ਕੈਪ ਅਤੇ ਿਪਸਟਨ; ਕਰੋਮ ਪਲੇਿਟਡ ਵਰਖਾ ਕਠੋਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ
ਹਨ, ਿਜੱਥੇ ਸੀਲ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਿਲੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ, ਕਰੋਮ-ਪਲੇਿਟਡ ਕੁਸ਼ਨ ਸਲੀਵ ਜਾਂ ਕੁਸ਼ਨ ਬਰਛੀ। ਜਦੋਂ ਹਾਈ ਵਾਟਰ ਬੇਸ ਤਰਲ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਮਾਿਧਅਮ ਹੁੰਦੇ
ਤਾਪਮਾਨ -15°F (-26°C) ਹੈ। ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਗਲੈਂਡ ਓ-ਿਰੰਗ ਸੀਲ ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਹੋਣਗੇ। ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਲਾਸ 5 ਹਨ, ਤਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈ ਵਾਟਰ ਬੇਸ ਰਾਡ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ
ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਹੈ। ਕਲਾਸ 8 ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਿਵੱਚ ਿਪਸਟਨ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਟਰ ਅਤੇ ਹਾਈ ਵਾਟਰ ਬੇਸ ਫਲੂਡ ਓਪਰੇਿਟਡ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟ੍ਰੋਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ
ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਿਜੱਥੇ ਿਸਰਫ ਲੋਡ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਚੇਤਾਵਨੀ
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਸਟੱਡ ਅਤੇ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਤੋਂ ਿਪਸਟਨ ਥਿਰੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਐਨਾਇਰੋਿਬਕ ਅਡੈਿਸਵ ਨਾਲ ਸੁਰੱਿਖਅਤ
ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ +250°F (+121°C) ਦੀ ਅਿਧਕਤਮ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਿਟੰਗ ਵਾਰੰਟੀ ਪਾਰਕਰ
ਵਾਲੇ ਐਨਾਇਰੋਿਬਕ ਅਡੈਿਸਵ ਨਾਲ ਜੋਿੜਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਸੀਲ ਿਮਸ਼ਰਣਾਂ (1997 ਤੋਂ ਪਿਹਲਾਂ ਬਣਾਏ ਗਏ) ਦੇ ਹੈਨੀਿਫਨ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਉੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਸੇਵਾ ਲਈ ਸੋਧੇ ਗਏ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਗ ਰੀ ਜਾਂ ਕਾਰੀਗਰੀ
ਨਾਲ ਿਨਰਧਾਿਰਤ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਿਟੰਗ +165°F (+74°C) ਵਾਲੇ ਐਨਾਇਰੋਿਬਕ ਿਵੱਚ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇਵੇਗ ਾ, ਪਰ ਲੁਬਰੀਿਸਟੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਜਾਂ ਿਜੱਥੇ ਖਰਾਬੀ, ਇਲੈਕਟਰੋਲਾਈਿਸਸ
ਅਡੈਿਸਵ ਨਾਲ ਜੋਿੜਆ ਿਗਆ ਸੀ। ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਥਿਰੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਿਢੱਲੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਿਜ਼ਆ ਦਾ ਪਿਹਨਣ ਕਾਰਨ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਿਹਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਿਜ਼ੰਮੇਵਾਰੀ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਜਾਂ
ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਿਸਲੰਡਰ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਿਣਜ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹਨ।
ਤਰਲ / ਤਾਪਮਾਨ / ਦਬਾਅ ਰੇਿਟੰਗ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਡਾਟਾ
ਤਰਲ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ
ਕਲਾਸ ਨੰ. ਆਮ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ
1 (ਿਮਆਰੀ) ਹਵਾ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ -10°F (-23°C) ਤੋਂ +165°F

(ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ) ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਤੇਲ, ਿਮਲ-ਐੱਚ-5606 ਤੇਲ (+74°C)
2 ਿਵਕਲਿਪਕ ਪਾਣੀ, ਵਾਟਰ-ਗਲਾਈਕੋਲ, HWCF — ਹੇਠਾਂ ਕਲਾਸ 6 ਦੇਖੋ। ਵਾਟਰ-ਇਨ- -10°F (-23°C) ਤੋਂ +165°F

ਵਾਟਰ ਬੇਸ ਤਰਲ ਸੀਲ ਆਇਲ ਇਮਲਸ਼ਨ ਹਾਉਟੋ-ਸੇਫ, 271, 620, 5040. ਮੋਿਬਲ ਪਾਇਰੋਗ ਾਰਡ ਡੀ, ਸ਼ੈੱਲ (+74°C)
ਆਈਰਸ 905।
Ucon Hydrolube J-4
3 ਿਵਸ਼ੇਸ਼ (ਈਪੀਆਰ) (ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ 'ਤੇ) ਕੁਝ ਫਾਸਫੇਟ ਐਸਟਰ ਤਰਲ -10°F (-23°C) ਤੋਂ +130°F

ਸਕਾਈਡ੍ਰੋਲ 500, 7000 (+54°C)
ਨੋਟ: (EPR) ਸੀਲਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਤੇਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ
4 ਿਵਸ਼ੇਸ਼ (ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ) (ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ 'ਤੇ) ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਤੇਲ -50°F (-46°C) ਤੋਂ +150°F (+66°C)
5 ਿਵਕਲਿਪਕ (ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ 'ਤੇ) ਹਾਈ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਹਾਊਟੋ-ਸੇਫ ਿਸਫਾਿਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਲਈ ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ

(ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਸੀਲਾਂ) 1010, 1055, 1120 ਫਾਈਰਕੇਲ 150, 220, ਸੀਲਾਂ 'ਤੇ ਪੈਰਾ ਦੇਖੋ।
300, 550 ਮੋਿਬਲ ਪਾਈਰੋਗ ਾਰਡ 42,43,53,55
ਨੋਟ: ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਸੀਲ ਸਕਾਈਡ੍ਰੋਲ ਤਰਲ ਨਾਲ
ਵਰਤਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਜੇ ਚਾਹੋ ਤਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਤੇਲ ਨਾਲ ਵਰਿਤਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6 ਿਵਕਲਿਪਕ (HWCF) (ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ 'ਤੇ) ਹੌਟਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਲੂਬ੍ਿਰਕ 120B ਸੋਨਸੋਲ +40°F (+4°C) ਤੋਂ +120°F

ਲੁਬਰੀਜ਼ੋਲ, ਹੋਰ HWCF ਲਈ — ਸਲਾਹ ਫੈਕਟਰੀ। (+49°C)
8 ਿਵਕਲਿਪਕ (ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ 'ਤੇ) ਕਲਾਸ 5 ਸੀਲਾਂ ਦੇਖੋ -15°F (-26°C) ਤੋਂ +400°F

ਊਰਜਾਵਾਨ PTFE (+204°C)
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾ
ਤਰਲ ਪਾਵਰ ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਤਰਲ ਮਾਿਧਅਮ, ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਡੰਡੇ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਲੋਿਡੰਗ , ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਰਵੱਈ ਆ, ਸਟਰੋਕ ਦੀ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਗਤੀ ਿਵੱਚ ਲੋਡ ਨੂੰ ਿਕਵੇਂ
ਸ਼ੈਲੀ, ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਲੋਡ ਨਾਲ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਿਕਸਮ, ਥਰਸਟ ਜਾਂ ਰੋਿਕਆ ਜਾਵੇਗ ਾ।
ਇੱਥੇ ਿਦੱਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਿਨਊਮੈਿਟਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਦਬਾਅ ਰੇਿਟੰਗ ਡੇਟਾ
ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਿਟੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਅਤੇ 3H ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰ

ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਤਰਲ — ਸਾਫ਼, ਿਫਲਟਰ ਕੀਤਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਤੇਲ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਰੇਿਟੰਗ ਾਂ
ਬੋਰ Ø ਰਾਡ Ø 4:11 ਹੈਵੀ-ਿਡਊਟੀ
ਹੈਵੀ-ਿਡਊਟੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਿਟੰਗ ਸਾਰਣੀ ਿਵੱਚ ਿਦਖਾਈ ਗਈ ਹੈ।
ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਫੈਕਟਰ ਸੇਵਾ (psi)
(ਤਣ) (ਪੀ.ਐਸ.ਆਈ.)
ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਅਤੇ 3H ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਤੇਲ ਨਾਲ ਹੈਵੀ-ਿਡਊਟੀ ਸੇਵਾ 1.50 0.625 2530 3000
ਲਈ 3000 psi ਦੇ ਦਬਾਅ ਲਈ ਿਸਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਿਦਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ 4:1 ਿਡਜ਼ਾਇਨ 2.00 1.000 2950 3000
ਫੈਕਟਰ ਰੇਿਟੰਗ ਸਮੱਗ ਰੀ ਦੀ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ ਅਤੇ ਿਸਰਫ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਾਡ
2.50 1.000 2340 3000
ਿਵਆਸ ਲਈ ਹਨ। ਰੇਿਟੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਗੰਭੀਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਰੂੜੀਵਾਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਰੇਿਟੰਗ ਤੋਂ
3.25 ੧.੩੭੫ 2250 ਹੈ 3000
ਹੋਰ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
4.00 1. 750 2130 3000
5.00 2.000 2170 3000
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ, ਸਟ੍ਰੋਕ, ਆਿਦ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਰੇਿਟੰਗ ਾਂ 'ਤੇ ਸੀਮਤ 6.00 2.500 2270 3000
ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਿਵਚਾਿਰਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 7.00 3.000 2030 3000

8.00 3.500 2040 3000
10.00 4.500 2720 3000
12.00 5.500 2580 3000
14.00 7.000 2320 3000
16.00 8.000 2750 ਹੈ 3000
18.00 9.000 2900 ਹੈ 3000
20.00 10.000 2640 3000
1 ਸਟਾਈਲ J, JB, H, D, DB, DD ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਰੀਆਂ ਮਾਉਂਿਟੰਗ ਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਡਾਟਾ
ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਟੇਬਲ ਬੀ
ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਅਤੇ 3H ਿਸਲੰਡਰ ਿਸੱਧੇ SAE ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ SAE ਿਸੱਧਾ ਥਿਰੱਡ ਓ-ਿਰੰਗ ਪੋਰਟ
ਓ-ਿਰੰਗ ਪੋਰਟ ਜਾਂ NPTF ਪਾਈਪ ਥਿਰੱਡ ਪੋਰਟ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ
ਿਟਊਬ ਥਿਰੱਡ ਦਾ ਆਕਾਰ OD (ਿਵੱਚ.) ਿਟਊਬ ਥਿਰੱਡ
ਆਰਡਰ, ਿਸਰ ਦੇ ਪਾਿਸਆਂ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਪੋਰਟਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ
ਆਕਾਰ ਨੰ. ਆਕਾਰ ਨੰਬਰ OD (ਿਵੱਚ) ਆਕਾਰ
ਕੈਪਸ ਜੋ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਜਾਂ ਕੁਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੁਆ ਰਾ ਨਹੀਂ ਹਨ।
2 0.13 5/16 - 24 12 0.75 1 1/16 - 12
ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੋਰਟ ਿਟਕਾਣਾ ਸਿਥਤੀ 1 ਹੈ ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਿਦਖਾਇਆ ਿਗਆ ਹੈ
3 0.19 3/8 - 24 - - -
ਉਤਪਾਦ ਕੈਟਾਲਾਗ ਿਵੱਚ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਿਚੱਤਰ 1। ਗੱਦੀ
4 0.25 7/16 - 20 16 1.00 1 5/16 - 12
ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸੂਈ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨ 2 ਅਤੇ 'ਤੇ ਹਨ
5 0.31 1/2 - 20 20 1.25 1 5/8 - 12
4 (ਜਾਂ 3), ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸ਼ੈਲੀ 'ਤੇ ਿਨਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਿਸਰ ਜਾਂ ਕੈਪਸ
ਿਜਸ ਿਵੱਚ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 6 0.38 9/16 - 18 24 1.50 1 7/8 - 12
ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਤੋਂ 90° ਜਾਂ 180° 'ਤੇ ਪੋਰਟਾਂ ਨਾਲ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਿਗਆ। 8 0.50 3/4 - 16 32 2.00 2 1/2 - 12
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ ਿਜਸ 'ਤੇ ਿਸਰ ਜਾਂ ਟੋਪੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ 10 0.63 7/8 - 14 - - -
ਹੇਠਾਂ ਿਦੱਤੀ ਸਾਰਣੀ A ਿਵੱਚ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਿਦਖਾਇਆ ਿਗਆ ਹੈ। ਮੰਗ ਵਾਉਣਾ, ਨੋਟ: ਿਵਅਕਤੀਗਤ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਰੇਿਟੰਗ ਾਂ ਲਈ,

ਸਿਥਤੀ ਨੰਬਰ ਦੁਆ ਰਾ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰੋ. ਅਿਜਹੇ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਿਵੱਚ ਗੱਦੀ ਆਪਣੇ ਕਨੈਕਟਰ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ
ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸੂਈ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਘੁੰਮਾਓ ਮੀਟਰ ਬਾਹਰ ਜਾਂ ਿਡਲੀਰੇਸ਼ਨ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ
ਪੋਰਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਿਰਸ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ। ਿਸਲੰਡਰ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਿਸਰੇ 'ਤੇ ਦਬਾਅ. ਡੰਡੇ ਦੇ ਅੰਤ ਦਾ ਦਬਾਅ
ਲਗਭਗ ਬਰਾਬਰ ਹੈ:
ਿਚੱਤਰ 1 1 ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੈਪ ਐਂਡ ਿਪਸਟਨ ਖੇਤਰ
x ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ
ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਾਡ ਐਂਡ ਿਪਸਟਨ ਖੇਤਰ
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ
4 2
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਪੋਰਟ ਸੰਰਚਨਾ
ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਪਾਰਕਰ ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਅਤੇ 3H ਿਸਲੰਡਰ
ਬ੍ਿਰਿਟਸ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੇਪਰ ਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
3 (BSPT)। ਅਿਜਹੇ ਪੋਰਟ ਿਵੱਚ 16 ਿਵੱਚੋਂ 1 ਦਾ ਇੱਕ ਟੇਪਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਿਸਰ (ਰੋਡ) ਿਸਰੇ ਿਸਰ ਕੈਪ

ਿਵਆਸ ( 1/16 " ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਚ)। ਥਿਰੱਡ ਫਾਰਮ ਿਵਟਵਰਥ ਿਸਸਟਮ ਹੈ,
ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਚ ਥਿਰੱਡਾਂ ਦੀ ਿਗਣਤੀ ਹੇਠ ਿਲਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:
ਟੇਬਲ ਏ
ਟੇਬਲ ਸੀ
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ ਪੋਰਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਉਪਲਬਧ ਹੈ
ਬ੍ਿਰਿਟਸ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਈਪ ਥਿਰੱਡਸ
ਿਸਰ ਿਸਰੇ ਕੈਪ ਐਂਡ
ਨਾਮਾਤਰ ਨੰਬਰ. ਥ੍ਰੈੱਡਸ ਪ੍ਰਤੀ ਪਾਈਪ
TB, TC, TD, J, H, ਇੰਚ ਓ.ਡੀ
ਪਾਈਪ ਦਾ ਆਕਾਰ
JB, HB, DD, DEHH, DB, BB, SBJJ, DC, 1, 2, 3 ਜਾਂ 41, 2, 1, 2, 3 ਜਾਂ 4
1/8 28 0. 383
F ਪੋਰਟਾਂ ਿਵੱਚ ਿਦਖਾਏ ਗਏ 3 ਜਾਂ 41 ਜਾਂ 3 1 ਜਾਂ 3
1/4 19 0.518
ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ 1, 2, 3 ਜਾਂ 4
3/8 19 0. 656
ਹੋਰ ਅਹੁਿਦਆਂ 'ਤੇ 1 1 1/2 14 0. 825
ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ
3/4 14 ੧.੦੪੧
ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਟੇਬਲ ਏ। ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੋਰਟ ਸਿਥਤੀ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਿਦਓ 1 11 1. 309
ਿਚੱਤਰ 1 ਿਵੱਚ ਿਦਖਾਇਆ ਿਗਆ ਹੈ। 1 1/4 11 1. 650
1 1/2
2
11
11
੧.੮੮੨
2. 347
ਈ
ਿਸੱਧਾ ਥਿਰੱਡ ਪੋਰਟ
SAE ਿਸੱਧੇ ਥ੍ਰੈਡ ਓ-ਿਰੰਗ ਪੋਰਟ ਲਈ ਿਸਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਬ੍ਿਰਿਟਸ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੈਰਲਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਿਰੱਡਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ. ਪਾਰਕਰ ਇਸ ਪੋਰਟ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਟੇਬਲ ਏ ਿਵੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ BSPP ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਹੀ ਥ੍ਰੈੱਡ ਫਾਰਮ ਅਤੇ ਥਿਰੱਡਾਂ ਦੀ ਿਗਣਤੀ ਹੈ
ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗ ਾ। ਇਹ ਪੋਰਟ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਚ ਬੀ.ਐੱਸ.ਪੀ.ਟੀ. ਿਕਸਮ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ, 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ
'ਤੇ ਸਾਰਣੀ A ਿਵੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਅਹੁਿਦਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ. ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਿਨਰਧਾਿਰਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੋਵੇ, BSPP ਜਾਂ BSPT ਪੋਰਟ
ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ. SAE ਪੋਰਟ ਸਾਈਜ਼ ਨੰਬਰ ਦੇ ਅੱਗ ੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਨ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਆਕਾਰ NPTF ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਾਮਾਤਰ ਪਾਈਪ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੋਵੇਗ ਾ
ਿਵੱਚ ਹਰੇਕ ਬੋਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ NPTF ਪਾਈਪ ਥਿਰੱਡ ਹਮਰੁਤਬਾ ਿਦੱਤੇ ਬੋਰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਿਸਲੰਡਰ ਲਈ ਪੋਰਟ।
ਸੰਬੰਿਧਤ ਉਤਪਾਦ ਕੈਟਾਲਾਗ. ਆਕਾਰ ਨੰਬਰ, ਿਟਊਬ OD, ਅਤੇ
ਮੈਟ੍ਿਰਕ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੇਖੋ
SAE ਪੋਰਟਾਂ ਲਈ ਪੋਰਟ ਥਿਰੱਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਾਰਣੀ B ਿਵੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਬੋਰ ਲਈ ਿਮਆਰੀ ਪੋਰਟ ਆਕਾਰ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਿਦੱਤੀ ਸਾਰਣੀ।
ਟੇਬਲ ਡੀ - ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੋਰਟ ਆਕਾਰ
ਬੋਰ TU Ø SAE NPTF SAE ਕੋਡ ISO ਪੀ ਵਾਈ ਬੀ ਜੀ ਬੋਰ TU Ø SAE NPTF SAE ਕੋਡ ISO ਪੀ ਵਾਈ ਬੀ ਜੀ
6149 BSPT ਮੈਟ੍ਿਰਕ 6149 BSPT ਮੈਟ੍ਿਰਕ
61 ਫਲੈਂਜ ਆਰ
61 ਫਲੈਂਜ ਆਰ
ਬੀ.ਐਸ.ਪੀ.ਪੀ ਬੀ.ਐਸ.ਪੀ.ਪੀ
N/A M22 x 1.5M22 x 1/2M22 x 1.5 7.00201 1/48.00241 1 1/41 M42 x 21 1/4M42 x 2
N/ 1.5M22 x 1/2M22 x 1.5 1/210.002412.00242 1/222 M48 x 21 1/2M48 x 2
A1/21 1.5M27 x 2M27 1/2M22 x 1.5 2
1/214.00242 1/216.00-20.00 1/22 M48 x 2 2M48 x 2
x 2M27 x 2M33 3/4M27 x 2 1/2 M48 x 22 1/2M48 x 2
x 2 3/4M27 x 2 M48 x 22 1/2M48 x 2
3/4M27 x 2
24 -
3 - - -
3/43/43/41
1.50101/22.00101/22.50101/23.25123/44.00123/45.00123/46.00161 1M33 x 2
1 ਿਸਰਫ 1.000 ਇੰਚ ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਵਆਸ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਡਾਟਾ
ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ
ਓਵਰਸਾਈਜ਼ NPTF ਜਾਂ SAE ਿਸੱਧੇ ਥਿਰੱਡ ਪੋਰਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਕੈਪ ਦੇ ਿਸਰੇ ਿਵੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕੈਪ ਦੇ ਿਸਰੇ 'ਤੇ "ਠੋਸ
ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ। ਪੋਰਟਾਂ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੋਂ ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਗੱਦੀ" ਨਾਲ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਡਬਲ ਓਵਰਸਾਈਜ਼ ਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਰਡਰ
ਵੱਡਾ, ਵੈਲਡਡ ਪੋਰਟ ਬੌਸ ਜੋ ਿਸਰ ਜਾਂ ਕੈਪ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਿਨਕਲਦੇ ਹਨ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਕੀਤੇ ਸਾਰੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੈਪ ਦੇ ਿਸਰੇ 'ਤੇ "ਠੋਸ ਗੱਦੀ" ਨਾਲ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ
ਹਨ। ਮਾਪਾਂ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਟੇਬਲ ਦੇਖੋ। ਸੀਰੀਜ਼ 2H ਅਤੇ 3H ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਿਸਲੰਡਰ ਜੋ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਆਊਟ ਫਲੋ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੋ ਿਕ ਇੱਕ
ਿਸਲੰਡਰ ਕੈਪ ਦੇ ਿਸਰੇ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਿਸਲੰਡਰ ਕੁਸ਼ਨ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ (ਕੁਸ਼ਨ ਬੁਿਸ਼ੰਗ ) ਨੂੰ
ਐਕਯੂਮੂਲੇਟਰ ਦੁਆ ਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਕੈਪ ਦੇ ਿਸਰੇ ਿਵੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ
ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਕੈਪ ਐਂਡ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਿਜ਼ਆ ਦਾ ਤੇਲ ਦਾ ਵਹਾਅ
ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਤਰਲ ਵਹਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਸ਼ਨ ਬੁਿਸ਼ੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਿਸਲੰਡਰ ਿਵੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਿਸਲੰਡਰ ਜੋ ਕੈਪ ਐਂਡ ਕੁਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਕਾਰ
ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੋਰਟਾਂ ਨਾਲ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ
ਇਸ ਸਿਥਤੀ ਨੂੰ ਵਹਾਅ ਿਨਯੰਤਰਣ ਿਵੱਚ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਕੈਪ ਦੇ ਿਸਰੇ 'ਤੇ "ਠੋਸ ਕੁਸ਼ਨ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਕਰਕੇ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਤਰਲ ਦਾ ਵਹਾਅ 25 ft./sec ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ। ਓਵਰਸਾਈਜ਼ NPTF ਪੋਰਟ ਬੌਸ
ਮਾਪਾਂ ਿਵੱਚ
ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ
ਬੋਰ ਈ.ਈ ਏ ਬੀ ਸੀ ਡੀ ਪੀ
1.50
Ø (NPTF)
3/4
Ø
1.38 1.00 0.75 0.78 2.91
ਏ
EEPORT
SIZE
ਏ
2.00 3/4 1.38 1.00 0.75 0.78 2.91

2.50 3/4 1.38 1.00 0.75 0.78 3.03 ਬੀ
3.25 1.75 1.19 0.91 0.88 3.53

4.00 1.75 1.19 0.91 0.88 3.78
5.00 1 1 1 1.75 1.19 0.91 0.88 4.28 ਸੀ ਡੀ
6.00 1 1/4 2.25 1.31 1.13 1.13 5.13
7.00 1 1/2 2.50 1.56 1.38 1.38 5.75
8.00 2 3.00 1. 69 1.50 1.50 6.50
ਓਵਰਸਾਈਜ਼ SAE ਸਟ੍ਰੇਟ ਥਿਰੱਡ ਪੋਰਟ ਬੌਸ ਮਾਪ
ਬੋਰ EE (SAE) ਏ ਬੀ ਸੀ ਡੀ ਪੀ
Ø Ø
2 ਐੱਚ 2HD
1.50 121 12 1.38 1.00 0.81 0.78 2. 97
2.00 121 12 1.38 1.00 0.81 0.78 2. 97
2.50 122 123 1.38 1.00 0.81 0.81 3.13
3.25 16 16 16 16 16 16 1.75 1.19 0.91 0.91 3.56
4.00 202 202 242 242
N/ 1.75 1.19 0.91 0.91 3.81
5.00 AN/A 1 ਪੋਰਟ ਇਹਨਾਂ 1.75 1.19 0.91 0.91 4.31
6.00 ਬੋਰਾਂ ਨੂੰ ਕੋਡ 1 ਡੰਡੇ ਨਾਲ
ਿਸਰ - -
1.13 1.17 5.19
7.00 ਿਵੱਚ ਿਸੱਧਾ ਟੈਪ ਕੀਤਾ - - - -
5.63
8.00 ਿਗਆ। - - - -
6.38
2 ਪੋਰਟ ਿਸੱਧੇ ਿਸਰ (ਸਾਰੇ ਰਾਡ ਕੋਡ) ਿਵੱਚ ਟੈਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਬੋਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪ ਕਰੋ।
3 ਪੋਰਟ ਇਸ ਬੋਰ ਿਵੱਚ ਿਸੱਧੇ ਕੈਪ ਿਵੱਚ ਟੇਪ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਫਲੈਂਜ ਪੋਰਟਸ (ਕੋਡ 61, 3000 psi) SAE 4 ਬੋਲਟ ਫਲੈਂਜ ਪੋਰਟ SAE
ਬੋਰ ਡੰਡੇ ਏ AA GG PQWXYZ
Ø ਨੰ. ਡੈਸ਼ Ø
ਨੰ.
2.504,5 1 8 .50 .81 .69 2.97 1.50 .75 .34 2.38 5/16 - 18
Z UNC-2B THD.
1 2.75 AA MIN. ਡੂੰਘ ਾਈ
3. 254 12 .75 .75 .87 3.47 1.87 .94 .44 3.13 3/8 - 16 4 ਛੇਕ
2 3 3.00
1 3.00
4.004 2 12 .75 .75 .87 3.72 1.87 .94 .44 3.38 3/8 - 16
3 3.13 ਪ੍ਰ
ਡਬਲਯੂ
1 3.13
2 3.38
5.004 12 .75 .75 .87 4.22 1.87 .94 .44 3/8 - 16
3 3.38
4 3.38
6.00 ਸਾਰੇ 16 1.00 .87 1.03 4.85 2.06 1.03 .52 3,50 3/8 - 16 ਐਕਸ
7.00 ਸਾਰੇ 20 1.25 1.00 1.19 5.47 2.31 1.16 .59 3.75 7/16 - 14 ਜੀ.ਜੀ
8.00 ਸਾਰੇ 24 1.50 1.06 1.41 6.19 2.75 1.37 .70 3.88 1/2 - 13
4
ਸਟਾਈਲ HB ਸਟਾਈਲ H 'ਤੇ 2.50", 3.25", 4.00" ਅਤੇ 5.00" ਬੋਰ ਕੈਪ-ਫਲੇਂਜ ਪੋਰਟ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ,
ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ 2 ਜਾਂ 4 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਟਾਈਲ HH 'ਤੇ ਪੋਰਟ ਫਲੈਂਜ ਓਵਰਹੈਂਗ ਸ ਕੈਪ।
5 2.50" ਬੋਰ ਹੈੱਡ ਫਲੈਂਜ ਪੋਰਟ ਿਸਰਫ 1.000" ਰਾਡ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਸਟ੍ਰੋਕ ਡੇਟਾ / ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਮੂਹ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਡਾਟਾ
ਸਟ੍ਰੋਕ ਡੇਟਾ ਪਾਰਕਰ -.015" 20" ਸਟ੍ਰੋਕ ਤੱਕ, +.031" ਤੋਂ -.020" 21" ਤੋਂ 60" ਅਤੇ +.031" ਤੋਂ
-.031" 60" ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟ੍ਰੋਕ ਲਈ। ਸਟ੍ਰੋਕ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਿਹਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ,
ਿਸਲੰਡਰ ਿਕਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਲੰਬਾਈ ਿਵੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ
ਇਹ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਿਹਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਿਜਸ 'ਤੇ ਿਸਲੰਡਰ ਕੰਮ
ਿਦੱਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਿਸਲੰਡਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹੀ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ
ਕਰੇਗ ਾ, ਨੂੰ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। .015" ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸਿਹਣਸ਼ੀਲਤਾ
ਿਵੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਸਾਬਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਿਵਹਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ
ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਇੰਨੀ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਿਹਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟ੍ਰੋਕ ਐਡਜਸਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਸਟ੍ਰੋਕ ਸਿਹਣਸ਼ੀਲਤਾ ਿਪਸਟਨ, ਿਸਰ, ਇੱਛਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੈਪ ਅਤੇ ਿਸਲੰਡਰ ਿਟਊਬ ਦੀ ਸਿਹਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਿਨਰਮਾਣ ਕਾਰਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਲੰਬਾਈ
ਸਿਹਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਟ੍ਰੋਕ ਸਿਹਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਿਮਆਰੀ ਉਤਪਾਦਨ +.031" ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ
ਮਾਉਂਿਟੰਗ ਸਮੂਹ ਤਰਲ ਪਾਵਰ ਗਰੁੱਪ 1 ਿਫਕਸਡ ਮਾਊਂਟਸ ਜੋ ਿਸਲੰਡਰ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬਲ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਿਮਆਰੀ ਮਾਉਂਿਟੰਗ ਿਤੰਨ ਬੁਿਨਆਦੀ ਸਮੂਹਾਂ ਿਵੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਮੂਹਾਂ
ਦਾ ਸਾਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਮੂਹ 1 ਸਿਥਰ ਮਾਊਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਿਸੱਧੀ ਲਾਈਨ ਫੋਰਸ
ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਜੋ ਿਸਲੰਡਰ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
ਹੈਵੀ-ਿਡਊਟੀ ਸੇਵਾ
ਥਰਸਟ ਲੋਡ ਲਈ ਸਟਾਈਲ HB, HH, TC
ਗਰੁੱਪ 2 ਪੀਵੋਟ ਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ। ਪੀਵੋਟ ਮਾਉਂਿਟੰਗ ਇੱਕ ਿਸਲੰਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਿਵੱਚ ਇਸਦੀ
ਤਣਾਅ ਲੋਡ ਲਈ ਸਟਾਈਲ ਜੇਬੀ, ਜੇਜੇ, ਟੀ.ਬੀ
ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਿਗਆ ਿਦੰਦੀ ਹੈ।
ਮੱਧਮ-ਿਡਊਟੀ ਸੇਵਾ
ਗਰੁੱਪ 3 ਸਟ੍ਰੇਟ ਲਾਈਨ ਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਿਫਕਸਡ ਮਾਊਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਿਸਲੰਡਰ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਥਰਸਟ ਲੋਡ ਲਈ ਸਟਾਈਲ ਐੱਚ, ਐੱਚ.ਬੀ
'ਤੇ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤਣਾਅ ਲੋਡ ਲਈ ਸਟਾਈਲ ਜੇ, ਜੇ.ਬੀ
ਿਕਉਂਿਕ ਇੱਕ ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਿਸੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਿਵਤ ਲਾਈਟ-ਿਡਊਟੀ ਸੇਵਾ
ਥਰਸਟ ਲੋਡ ਲਈ ਸ਼ੈਲੀ ਐੱਚ
ਕਰਦੀ ਹੈ ਿਜਸ 'ਤੇ ਿਸਲੰਡਰ ਵਰਿਤਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਿਦੱਤਾ ਚਾਰਟ ਤੁਹਾਡੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਤਣਾਅ ਲੋਡ ਲਈ ਸ਼ੈਲੀ ਜੇ
ਲਈ ਸਹੀ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਿਵੱਚ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਗਰੁੱਪ 2 ਪੀਵੋਟ ਮਾਊਂਟਸ ਜੋ ਿਸਲੰਡਰ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।
ਸਟਰੋਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਲੋਡ ਲਈ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀ
ਲੰਬਾਈ, ਆਿਦ, ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ ਲਈ ਿਵਚਾਿਰਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਮਾਊਂਿਟੰਗ
ਬੋਲਟ ਸਾਰੀਆਂ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਟਾਈਲ C ਅਤੇ F ਲਈ ਥ੍ਰਸਟ
ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੀ ਿਸਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਥਰਸਟ ਲੋਡ ਲਈ ਸ਼ੈਲੀ DD, D, DE
ਤਣਾਅ ਲੋਡ ਲਈ ਸਟਾਈਲ BB, DD, D, DB, DE
ਥਰਸਟ ਲੋਡ ਲਈ
ਈ
ਸਟਾਈਲ ਬੀ.ਬੀ., ਐਸ.ਬੀ
ਤਣਾਅ ਲੋਡ ਲਈ ਸਟਾਈਲ ਬੀ.ਬੀ., ਐਸ.ਬੀ
ਗਰੁੱਪ 3 ਿਫਕਸਡ ਮਾਊਂਟਸ ਜੋ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬਲ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਥਰਸਟ ਲੋਡ ਲਈ ਸਟਾਈਲ C, CP
ਤਣਾਅ ਲੋਡ ਲਈ ਸਟਾਈਲ C, CP
ਥਰਸਟ ਲੋਡ ਲਈ ਸ਼ੈਲੀ F, FP
ਤਣਾਅ ਲੋਡ ਲਈ ਸ਼ੈਲੀ F, FP
ਿਟਊਿਬੰਗ ਬੰਦ ਕਰੋ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਡਾਟਾ
ਿਟਊਿਬੰਗ ਬੰਦ ਕਰੋ 2. ਿਪਸਟਨ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਮੂਲ ਲੰਬਾਈ (L) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰੋ

ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚੁਣੇ ਗਏ ਦ੍ਿਰਸ਼ਟਾਂਤ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਿਵਸਤ੍ਿਰਤ
ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟਾਪ ਿਟਊਬ ਦੀ ਿਸਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਇਸ ਦੇ ਿਪਛਲੇ ਪੰਿਨਆਂ 'ਤੇ ਅਯਾਮੀ ਟੇਬਲ
ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਡੰਡੇ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਅਤੇ ਿਪਸਟਨ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਿਵਚਕਾਰ
ਕੈਟਾਲਾਗ. ਿਪਵਟ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ, ਿਪੰਨ-ਟੂ-ਿਪੰਨ
ਲੰਬੇ ਪੁਸ਼ ਸਟ੍ਰੋਕ ਿਸਲੰਡਰਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣਾ ਜਦੋਂ
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਪ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਿਸਲੰਡਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਧਆ ਹੋਇ ਆ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰੀ ਜ਼ੋਨਟਲੀ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ
ਵਰਿਤਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਿਬਨਾਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ
ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ। ਿਪਸਟਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਿਹੱਸੇ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਿਪਸਟਨ ਅਤੇ ਿਸਰ ਦੇ ਿਵਚਕਾਰ ਸਿਥਤ, ਇੱਕ
ਤੋਂ ਪਰੇ ਿਕਸੇ ਵੀ ਿਵਸਤ੍ਿਰਤ ਿਪਸਟਨ ਡੰਡੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਸਟਾਪ
ਕੈਟਾਲਾਗ ਿਮਆਰੀ.
ਿਟਊਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡੰਡੇ ਦੀ ਿਵਸਤ੍ਿਰਤ ਸਿਥਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਵਾਧੂ ਸਿਥਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਰੀ ਵਧਾਈ ਗਈ। 3. ਸਟਾਪ ਿਟਊਬ ਟੇਬਲ ਿਵੱਚ ਲਈ ਕਾਲਮ ਚੁਣੋ
ਰੂਕੋ ਢੁਕਵੀਂ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਰਾਡ ਐਂਡ ਗਾਈਿਡੰਗ ਿਕਸਮ।
ਿਟਊਬ
ਮੂਲ ਲੰਬਾਈ (L) ਕਾਲਮ ਿਵੱਚ, ਨਾਲ ਕਤਾਰ ਲੱਭੋ
ਉਹ ਰੇਂਜ ਿਜਸ ਿਵੱਚ ਪੜਾਅ ਿਵੱਚ ਿਗਿਣਆ ਿਗਆ ਮੁੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
2. ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸੰਬੰਿਧਤ ਕਾਲਮ ਿਵੱਚ ਹੈ
ਸਟਾਪ ਿਟਊਬ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੰਬਾਈ।
ਨੋਟ: ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ BB, DB, H, HB, HH ਅਤੇ SB ਉਹ
ਿਖਿਤਜੀ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
NET ਮੋੜ ਅਤੇ ਡੰਡੇ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਿਵਚਕਾਰ ਲੋਡ ਅਤੇ
ਸਟ੍ਰੋਕ ਿਟਊਬ ਬੰਦ ਕਰੋ
GROSS
ਲੰਬਾਈ ਿਪਸਟਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਿਕ ਉਹ ਬਹੁਤ ਿਜ਼ਆ ਦਾ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਤੇਲ ਦਾ ਭਾਰ
ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਲੋਡ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਿਵੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਟਾਪ ਦੀ ਲੋੜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਿਦੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਸਟਾਪ ਿਟਊਬ ਦੇ ਨਾਲ ਿਸਲੰਡਰ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ
ਿਟਊਬ ਅਤੇ, ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਿਕੰਨੀ ਲੰਮੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਨੈੱਟ ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਿਟਊਬ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
1. ਹੇਠਾਂ ਿਦੱਤੇ ਿਸਲੰਡਰ ਿਚੱਤਰਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਮਸ਼ੀਨ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਿਬਨਾਂ ਦੇਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਿਖਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਅਤੇ ਿਨਰਧਾਿਰਤ ਕਰੋ ਿਕ ਿਕਹੜਾ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਅਤੇ ਰਾਡ ਗਾਈਿਡੰਗ ਗਰੁੱਪ NET ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਲੰਬਾਈ ਿਵੱਚ ਇੱਕ ਿਸਲੰਡਰ ਿਵੱਚ ਰੱਖਣਾ
ਟਾਈਪ ਲੋੜੀਂਦੇ ਿਸਲੰਡਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟ੍ਰੋਕ ਪਲੱਸ ਸਟੌਪ ਿਟਊਬ ਲੰਬਾਈ, ਿਜਸਦਾ ਹਵਾਲਾ ਿਦੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਕੁੱਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਰੂਪ ਿਵੱਚ।
ਸਟਾਪ ਿਟਊਬ ਲੰਬਾਈ ਬਨਾਮ ਮੁੱਢਲੀ ਲੰਬਾਈ (L) ਿਸਲੰਡਰ ਮਾਉਂਿਟੰਗ ਅਤੇ

ਰਾਡ ਗਾਈਿਡੰਗ ਗਰੁੱਪ
ਧਰੁਵੀ ਮਾਊਂਟ ਸਿਥਰ ਮਾਊਂਟ
(BB, D, DB, DD, (C, F, H, HB, HH, J, JB, JJ, TB, TC, TD) ਪੀਵੋਟ ਮਾਉਂਟ - ਿਪਵੋਟਡ ਅਤੇ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਗਾਈਡਡ ਡੰਡੇ ਦਾ ਅੰਤ

DE ਅਤੇ SB) ਐੱਲ
ਐੱਲ
ਧਰੁਵੀ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਸਿਥਰ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਧਰੁਵੀ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਿਨਰਦੇਿਸਤ

ਗਾਈਡਡ ਰਾਡ ਐਂਡ ਗਾਈਡਡ ਰਾਡ ਐਂਡ ਗਾਈਡਡ ਰਾਡ ਐਂਡ ਰਾਡ ਅੰਤ
ਮੂਲ ਰੂਕੋ ਮੂਲ ਰੂਕੋ ਮੂਲ ਰੂਕੋ ਮੂਲ ਰੂਕੋ

ਿਟਊਬ ਿਟਊਬ ਿਟਊਬ ਿਟਊਬ
ਸਟਾਈਲ ਬੀ.ਬੀ., ਐਸ.ਬੀ ਸਟਾਈਲ ਡੀ.ਡੀ., ਡੀ.ਈ
ਲੰਬਾਈ ਲੰਬਾਈ ਲੰਬਾਈ ਲੰਬਾਈ
(L) ਲੰਬਾਈ (L) ਲੰਬਾਈ (L) ਲੰਬਾਈ (L) ਲੰਬਾਈ ਐੱਲ ਐੱਲ
0 - 40 0 0 - 80 0 0 - 57 0 0 - 20 0

41 - 50 1 81 - 100 1 58 - 71 1 21 - 25 1
51 - 60 2 101 - 120 2 72 - 86 2 26 - 30 2 ਸ਼ੈਲੀ ਡੀ ਸ਼ੈਲੀ DB
61 - 70 121 - 140 87 - 100 31 - 35 3
ਿਫਕਸਡ ਮਾਊਂਟ - ਸਿਥਰ ਅਤੇ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਗਾਈਡਡ ਡੰਡੇ ਦਾ ਅੰਤ
71 - 80 3 4 141 - 160 3 4 101 - 114 3 4 36 - 40 4 ਐੱਲ
ਐੱਲ
81 - 90 5 161 - 180 5 115 - 129 5 41 - 45 5

91 - 100 6 181 - 200 6 130 - 143 6 46 - 50 6
101 - 110 7 201 - 220 7 144 - 157 7 51 - 55 7
ਸਟਾਈਲ ਜੇ, ਜੇਬੀ, ਜੇਜੇ ਸਟਾਈਲ H, HB, HH
111 - 120 221 - 240 158 - 171 56 - 60 8
ਐੱਲ
121 - 130 8 241 - 260 8 172 - 186 8 61 - 65 9

131 - 140 9 10 261 - 280 9 10 187 - 200 9 10 66 - 70 10
141 - 150 11 281 - 300 11 201 - 214 11 71 - 75 11
ਸਟਾਈਲ ਸੀ, ਐੱਫ
151 - 160 12 215 - 229 12 76 - 80 12
161 - 170 13 230 - 243 13 81 - 85 13 ਿਫਕਸਡ ਮਾਊਂਟ - ਿਪਵੋਿਟਡ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਗਾਈਡਡ ਡੰਡੇ ਦਾ ਿਸਰਾ
171 - 180 244 - 257 86 - 90 14
ਐੱਲ
14 14 ਐੱਲ
181 - 190 15 258 - 271 15 91 - 95 15

191 - 200 16 272 - 286 16 96 - 100 16
201 - 210 17 287 - 300 17 101 - 105 17 ਸਟਾਈਲ ਜੇ, ਜੇਬੀ, ਜੇਜੇ ਸਟਾਈਲ H, HB, HH
211 - 220 18 106 - 110 18 ਐੱਲ
221 - 230 111 - 115 19
ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ
231 - 240 19 20 116 - 120 20
241 - 250 21 121 - 125 21 ਸਟਾਈਲ ਸੀ, ਐੱਫ
251 - 260 22 126 - 130 22
ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ ਿਫਕਸਡ ਮਾਊਂਟ - ਅਣ-ਗਾਈਡ ਡੰਡੇ ਦਾ ਅੰਤ
261 - 270 23 131 - 135 23 ਐੱਲ ਐੱਲ
271 - 280 24 136 - 140 24
281 - 290 25 141 - 145 25
291 - 300 26 146 - 150 26
ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ ਸਟਾਈਲ ਜੇ, ਜੇਬੀ, ਜੇਜੇ ਸਟਾਈਲ H, HB, HH
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਚੋਣ ਡਾਟਾ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਡਾਟਾ
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਿਵਆਸ ਚੋਣ
ਲੰਬੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਿਸਲੰਡਰ ਜੋ ਿਪਸਟਨ ਨਾਲ ਧੱਕਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਿਸਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵੱਧ. ਦਾ ਲਾਂਘ ਾ
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਿਵੱਚ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਡੰਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਬੋਰ ਅਤੇ ਰਾਡ ਕਤਾਰ ਅਤੇ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਾਲਮ
ਇੱਕ ਉਿਚਤ ਿਪਸਟਨ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਿਦੱਤੇ ਕਦਮ ਅਿਧਕਤਮ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ LA ਿਦਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਸਾਰਣੀ ਿਵੱਚ ਐਲ.ਏ
ਿਵਆਸ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ। ਗਿਣਤ LA, ਡੰਡੇ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੈ
1.ਪਿਹਲਾਂ, ਇਹ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਿਕ ਕੀ ਸਟਾਪ ਿਟਊਿਬੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਚੁਿਣਆ ਿਗਆ ਿਵਆਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਹੈ।
ਿਪਛਲੇ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਦੱਿਸਆ ਿਗਆ ਹੈ। 5. ਜੇਕਰ ਸਾਰਣੀ ਿਵੱਚ LA ਗਣਨਾ ਕੀਤੇ ਐਡਜਸਟਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ
2. ਮੂਲ ਲੰਬਾਈ (L) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਿਜਸ ਲਈ ਸਥਾਿਪਤ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਸੀ ਮੁੱਢਲੀ ਲੰਬਾਈ ਇੱਕ LA ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਾਡ ਡਾਇਮ ਈਟਰ ਿਵੱਚ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲੈ ਜਾਓ ਜੋ
ਸਟਾਪ ਿਟਊਬ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਿਫਰ ਜੋੜੋ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਟਾਪ ਿਟਊਬ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਮੁੱਢਲੀ ਲੰਬਾਈ ਤੱਕ 6. ਜੇਕਰ LA ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬੋਰ ਿਵੱਚ ਇੱਕ ਡੰਡੇ ਦਾ ਿਵਆਸ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਐਡਜਸਟਡ ਬੇਿਸਕ ਲੈਂਥ (LA) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਿਫਰ ਸਟਾਪ ਿਟਊਬ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਦੀ ਪ੍ਰਿਕਿਰਆ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ
3. ਹੇਠਾਂ ਿਦੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਿਵੱਚ, ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਡੰਡੇ ਦੇ ਅੰਤ ਲਈ ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਵਆਸ ਦੀ ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਐਲ.ਏ
300 ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਸਿਥਤੀ ਜੋ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇਗ ੀ, ਲਈ ਕਤਾਰ ਲੱਭੋ
ਬੋਰ ਅਤੇ ਰਾਡ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। ਨੋਟ: ਇਹਨਾਂ ਟੇਬਲਾਂ ਿਵੱਚ ਡੇਟਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਾਡ ਐਕਸਟੈਨਸ਼ਨ (ਡਬਲਯੂ ਮਾਪ) ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਾਡ
4. ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਬੋਰ ਅਤੇ ਰਾਡ ਕਤਾਰ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੱਭੋ ਐਂਡ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ।
ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਾਲਮ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ.
ਅਿਧਕਤਮ ਮੂਲ ਲੰਬਾਈ (L) (ਇੰਚ ਿਵੱਚ ਸਾਰੇ ਮਾਪ)
ਬੋਰ ਡੰਡੇ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਿਫਕਸਡ ਮਾਊਂਟ (J1 , JB1 , JJ, TB, TD, C, F)
Ø Ø
ਸਿਥਰ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਗਾਈਡਡ ਰਾਡ ਐਂਡ ਿਪਵੋਿਟਡ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਗਾਈਡਡ ਰਾਡ ਐਂਡ ਅਣਿਗਣਤ ਰਾਡ ਅੰਤ
ਅਿਧਕਤਮ psi 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਮੂਲ ਲੰਬਾਈ (LA) : ਅਿਧਕਤਮ psi 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਮੂਲ ਲੰਬਾਈ (LA) : ਅਿਧਕਤਮ psi 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਮੂਲ ਲੰਬਾਈ (LA) :
500 1000 1500 2000 2500 3000 500 1000 1500 2000 2500 3000 500 1000 1500 2000 2500 3000
0.625 50 35 29 36 25 21 18 16 15 13 9 7 6 6 5
25 22 20 64 57 52
1.50
1.000 128 91 74 92 65 53 46 41 37 32 23 19 16 14 13
48 43 39 81
1.000 96 68 56 69 49 40 34 31 28 24 17 14 12 11 10
2.00
1.375 182 129 105 91 74 130 92 75 65 58 53 45 32 26 23 20 19
1.000 77 54 44 38 34 31 55 39 32 27 25 22 19 14 11 10 9 8
2.50 1.375 146 103 84 73 65 59 104 73 60 52 46 42 36 26 21 18 16 15
1.750 236 167 136 118 105 96 168 119 97 84 75 69 59 42 34 29 26 24
1.375 112 79 65 56 50 46 80 57 46 40 36 33 28 20 16 13 14 11
3.25 1.750 181 128 105 91 81 74 130 92 75 65 58 53 45 32 26 23 20 19
2.000 237 167 137 118 106 97 169 120 98 85 76 69 59 42 34 30 26 24
1.750 147 104 85 74 66 60 105 74 61 53 47 43 37 26 21 18 16 15
4.00 2.000 192 136 111 96 86 79 137 97 79 69 61 56 48 34 28 24 22 20
2.500 300 213 174 150 134 123 215 152 124 107 96 88 75 53 43 38 34 31
2.000 154 109 89 77 69 63 110 78 63 55 49 45 38 27 22 19 17 16
2.500 241 170 139 120 108 98 172 121 99 86 77 70 60 43 35 30 27 25
5.00
3.000 300 245 200 173 155 141 247 175 143 124 111 101 87 61 50 43 39 35
3.500 300 300 272 236 211 192 300 238 194 168 151 137 118 83 68 59 53 48
2.500 200 142 116 100 90 82 143 101 83 72 64 58 50 35 29 25 22 20
3.000 289 204 167 144 129 118 206 146 119 103 92 84 72 51 42 36 32 29
6.00
3.500 300 278 227 196 176 160 281 198 162 140 125 115 98 69 57 49 44 40
4.000 300 300 296 257 229 209 300 259 212 183 164 150 128 74 64 57 52 91
3.000 247 175 143 124 111 62 44 36 31 28 25 101
3.500 300 238 194 168 151 137 241 84 60 49 42 38 34
177 125 102 88 79 72 170 139 120 108 98 ਈ
7.00 4.000 300 300 254 220 197 180 300 222 181 63 55 49 45 157 140 128 110 78
4.500 300 300 300 278 249 227 300 281 230 199 178 162 139 98 80 70 62 57
5.000 300 300 300 300 300 281 300 300 283 245 220 200 172 121 99 86 77 70
3.500 295 208 170 147 132 120 210 149 122 105 94 86 52 43 37 33 30 74
4.000 300 272 222 192 172 157 275 194 159 137 123 112 96 68 56 48 43 39
8.00 4.500 300 300 281 244 218 199 300 246 201 174 156 142 122 86 70 61 54 50
5.000 300 300 300 300 269 245 300 300 248 215 192 175 150 106 87 75 67 61
5.500 300 300 300 300 300 297 300 300 300 260 232 212 182 129 105 91 81 74
4.500 300 276 225 195 174 159 278 197 161 139 124 114 97 69 56 49 44 40
5.000 300 300 278 241 215 196 300 243 198 172 154 140 120 85 69 60 54 49
10.00
5.500 300 300 300 291 260 238 300 294 240 208 186 170 146 103 84 73 65 59
7.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 275 236 167 136 118 105 96
5.500 300 300 280 243 217 198 300 245 200 173 155 141 121 86 70 61 54 50
12.00 7.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 281 251 229 196 139 113 98 88 80
8.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 299 257 181 148 128 115 105
7.000 300 300 300 300 300 275 300 300 278 241 215 196 168 119 97 75 69 84
14.00 8.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 281 256 220 155 127 110 98 90
10.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 243 198 172 154 140
8.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 275 246 224 192 136 111 96 86 79
16.00 9.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 284 244 172 141 122 109 99
10.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 213 174 150 134 123
9.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 277 252 216 153 125 108 97 88
18.00
10.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 267 189 154 134 120 109
20.00 10.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 281 241 1 ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ ਜੇ ਅਤੇ ਜੇਬੀ ਲਈ ਅਿਧਕਤਮ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਦਬਾਅ ਸੀਮਤ 170 139 120 108 98
ਹੈ। ਿਕਰਪਾ ਕਰਕੇ ਦਬਾਅ ਿਵੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਬੋਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੇਖੋ
ਇਹਨਾਂ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲਾਂ ਿਵੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਲਈ ਮਾਪ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਸਿਥਤ ਰੇਿਟੰਗ ਸਾਰਣੀ।
ਅਿਧਕਤਮ ਮੂਲ ਲੰਬਾਈ (LA) (ਇੰਚ ਿਵੱਚ ਸਾਰੇ ਮਾਪ)
ਬੋਰ ਡੰਡੇ ਰੀਅਰ ਿਫਕਸਡ ਮਾਊਂਟ (H1 , HB1 , HH, TC)

Ø Ø
ਸਿਥਰ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਗਾਈਡਡ ਰਾਡ ਐਂਡ ਿਪਵੋਿਟਡ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਗਾਈਿਡਡ ਰਾਡ ਐਂਡ ਅਨਗਾਈਿਡਡ ਰਾਡ ਐਂਡ
ਅਿਧਕਤਮ psi 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਮੂਲ ਲੰਬਾਈ (LA) : ਅਿਧਕਤਮ psi 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਮੂਲ ਲੰਬਾਈ (LA) : ਅਿਧਕਤਮ psi 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਮੂਲ ਲੰਬਾਈ (LA) :
500 1000 1500 2000 2500 3000 500 1000 1500 2000 2500 3000 500 1000 1500 2000 2500 3000
0.625 70 50 40 35 31 29 50 35 29 25 22 20 18 9 8 7 12 10
1.50
1.000 170 120 98 85 76 69 121 86 70 61 54 50 42 30 25 21 19 17
1.000 132 93 76 66 59 54 94 67 54 47 42 38 33 23 19 16 15 13
2.00
1.375 232 164 134 116 104 95 166 117 96 83 74 68 58 41 33 29 26 24
1.000 107 76 62 54 48 44 77 54 44 38 34 31 27 19 16 13 12 11
2.50 1.375 197 140 114 99 88 81 141 100 81 70 63 58 49 35 28 25 22 20
1.750 300 213 174 151 135 123 215 152 124 108 96 88 75 53 43 38 34 31
1.375 156 110 90 78 70 64 111 16 79 64 56 50 45 39 28 22 19 17
3.25 1.750 246 174 142 123 110 100 176 124 102 88 79 72 62 44 36 31 28 25
2.000 300 221 181 157 140 128 224 158 129 112 100 91 78 55 45 39 35 32
1.750 203 144 117 102 91 83 145 103 84 73 65 59 51 36 29 25 23 21
4.00 2.000 261 185 151 131 117 107 187 132 108 93 83 76 65 46 38 33 29 27
2.500 300 274 224 194 173 158 277 196 160 138 124 113 97 69 56 48 43 40
2.000 214 151 123 107 96 87 153 108 88 76 68 62 53 38 31 27 24 22
2.500 300 231 188 163 146 133 233 165 135 117 104 95 82 58 47 41 36 33
5.00
3.000 300 300 261 226 202 184 300 228 186 161 144 132 113 80 65 56 50 46
3.500 300 300 300 289 259 236 300 292 239 207 185 169 145 102 83 72 65 59
2.500 278 197 161 139 124 114 199 141 115 99 89 81 28 70 49 40 35 31
3.000 300 278 227 197 176 161 281 199 162 140 126 115 98 70 57 49 44 40
6.00
3.500 300 300 300 260 233 212 300 263 215 186 166 152 130 92 75 65 58 53
4.000 300 300 300 300 292 266 300 300 269 233 208 190 163 115 94 82 73 67
3.000 300 241 197 171 153 139 244 172 141 122 109 100 85 60 49 43 38 35
3.500 300 300 263 228 204 186 300 230 188 163 146 133 114 81 66 57 51 46
7.00 4.000 300 300 300 289 259 236 300 292 239 207 185 169 145 102 83 72 65 59
4.500 300 300 300 300 300 288 300 300 290 252 225 205 176 124 102 88 79 72
5.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 296 264 241 207 146 119 103 93 84
3.500 300 288 235 203 182 166 291 205 168 145 130 119 102 72 59 51 45 42
4.000 300 300 300 261 234 213 300 264 216 187 167 152 131 92 75 65 58 53
8.00 4.500 300 300 300 300 290 264 300 300 267 231 207 189 162 114 93 81 72 66
5.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 277 248 226 194 137 112 97 87 79
5.500 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 289 264 226 160 131 113 101 92
4.500 300 300 300 269 241 220 300 272 222 192 172 157 135 95 78 67 60 55
5.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 296 209 171 148 132 121
10.00
5.500 300 300 300 300 294 268 300 300 271 235 210 192 164 116 95 82 73 67
7.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 280 250 229 196 139 113 98 88 80
5.500 300 300 300 300 299 273 300 300 276 239 213 195 167 118 96 84 75 68
12.00 7.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 231 189 163 146 133
8.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 260 184 150 130 116 106
7.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 291 266 228 161 132 114 102 93
14.00 8.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 293 240 207 186 169
10.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 290 205 167 145 129 118
8.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 260 184 150 130 116 106
16.00 9.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 227 186 161 144 131
10.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 272 222 192 172 157
9.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 293 207 169 146 131 119
18.00
10.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 250 204 177 158 144
20.00 10.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 231 188 163 146 133
1 ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ H ਅਤੇ HB ਲਈ ਅਿਧਕਤਮ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੀਿਮਤ ਹੈ। ਿਕਰਪਾ ਕਰਕੇ ਦਬਾਅ ਿਵੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਬੋਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੇਖੋ
ਇਹਨਾਂ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲਾਂ ਿਵੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਲਈ ਮਾਪ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਸਿਥਤ ਰੇਿਟੰਗ ਸਾਰਣੀ।
ਅਿਧਕਤਮ ਮੂਲ ਲੰਬਾਈ (LA) (ਇੰਚ ਿਵੱਚ ਸਾਰੇ ਮਾਪ)
ਬੋਰ ਡੰਡੇ ਰੀਅਰ ਪੀਵੋਟ ਮਾਊਂਟ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਪੀਵੋਟ ਮਾਊਂਟ
Ø Ø (BB, SB1 , ਡੀ.ਬੀ.) (ਡੀ, ਡੀਡੀ, ਡੀਈ)
ਿਪਵੋਿਟਡ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਗਾਈਡਡ ਰਾਡ ਐਂਡ ਿਪਵੋਿਟਡ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਗਾਈਡਡ ਰਾਡ ਐਂਡ
ਅਿਧਕਤਮ psi 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਮੂਲ ਲੰਬਾਈ (LA) : ਅਿਧਕਤਮ psi 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਮੂਲ ਲੰਬਾਈ (LA) :
500 1000 1500 2000 2500 3000 500 1000 1500 2000 2500 3000
0.625 35 25 20 18 14 25 18 10 16 14 13 11
1.50
1.000 85 60 49 42 38 35 64 45 37 32 29 26
1.000 66 47 38 33 29 27 48 34 28 24 22 20
2.00
1.375 116 82 67 58 52 47 91 64 53 45 41 37
1.000 54 38 31 27 24 22 38 27 22 19 16
2.50 17 1.375 99 70 57 49 44 40 73 51 42 36 33 30
1.750 151 106 87 75 67 61 118 83 68 59 53 48
1.375 78 55 45 39 35 32 56 40 32 28 25 23
3.25 1.750 123 87 71 62 55 50 91 64 52 45 41 37
2.000 157 111 90 78 70 64 118 84 68 59 53 48
1.750 102 72 59 74 52 43 37 33 30
51 45 41
4.00 2.000 131 92 75 65 58 53 96 68 56 48 43 39
2.500 194 137 112 97 87 79 150 106 87 75 67 61
2.000 107 76 62 53 48 44 77 54 44 38 34 31
2.500 163 115 94 82 73 67 120 85 69 60 54 49
5.00
3.000 226 160 130 113 101 92 173 122 100 87 77 71
3.500 289 204 167 145 129 118 236 167 136 118 105 96
2.500 139 98 80 70 62 57 100 71 58 50 45 41
3.000 197 139 114 98 88 80 144 102 83 72 65 59
6.00
3.500 260 184 150 130 116 106 196 139 113 98 88 80
4.000 300 231 188 163 146 133 257 181 148 128 115 105
3.000 171 99 85 76 70 124 87 71 62 55 50
121
3.500 228 161 132 114 102 93 168 119 97 84 75 69
7.00 4.000 289 204 167 145 129 118 220 155 127 110 98 90
4.500 300 249 203 176 157 144 278 197 161 139 124 114
5.000 300 293 239 207 185 169 300 243 198 172 154 140
3.500 203 144 117 102 91 83 147 104 85 74 66 60
4.000 261 185 151 131 117 107 192 136 111 96 86 79
8.00 4.500 300 229 187 162 145 132 244 172 141 122 109 99
5.000 300 274 224 194 174 158 300 213 174 150 134 123
5.500 300 300 261 226 202 185 300 257 210 182 163 149
4.500 269 190 155 135 120 110 195 138 112 97 87 80
5.000 300 300 300 296 265 242 241 170 139 120 108 98
10.00
5.500 300 232 190 164 147 134 291 206 168 146 130 119
7.000 300 277 226 196 175 160 300 300 272 236 211 192
5.500 300 236 193 167 149 136 243 171 140 121 108 99
12.00 7.000 300 300 300 300 292 267 300 278 227 196 176 160
ਈ
8.000 300 300 300 260 233 213 300 300 296 257 229 209
7.000 300 300 263 228 204 186 300 238 194 168 151 137
14.00 8.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 254 220 197 180
10.000 300 300 300 290 259 236 300 300 300 300 300 281
8.000 300 300 300 260 233 213 300 272 222 192 172 157
16.00 9.000 300 300 300 300 288 263 300 300 281 244 218 199
10.000 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 269 245
9.000 300 300 300 293 262 239 300 300 250 216 194 177
18.00
10.000 300 300 300 300 300 300 289 300 300 300 267 239 218
20.00 10.000 300 300 300 300 292 267 300 300 278 241 215 196
1 ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ SB ਲਈ ਅਿਧਕਤਮ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੀਿਮਤ ਹੈ। ਿਕਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਿਦਓ
ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲਜ਼ SB ਲਈ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਸਿਥਤ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਿਟੰਗ ਟੇਬਲ ਿਵੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਬੋਰ ਦਾ ਦਬਾਅ।
ਕੁਸ਼ਿਨੰਗ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਡਾਟਾ
ਕੁਸ਼ਿਨੰਗ ਕੁਸ਼ਿਨੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੀ ਿਸਫ਼ਾਰਸ਼ ਫਾਰਮੂਲਾ

ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਘਟਣ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਕੁਸ਼ਿਨੰਗ ਗਣਨਾ ਹਰੀਜੱਟਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਫਾਰਮੂਲਾ E=(1/2) mv2 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਝੁਕੇ
ਲਈ ਿਜੱਥੇ ਿਪਸਟਨ ਦੀ ਗਤੀ 4 ਇੰਚ/ਸਿਕੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਿਪਸਟਨ ਪੂਰਾ ਸਟ੍ਰੋਕ ਕਰੇਗ ਾ। ਜਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਿਵੱਚ ਸੋਿਧਆ ਿਗਆ ਹੈ:
ਕੁਸ਼ਿਨੰਗ ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਣਚਾਹੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਸਦਮੇ ਨੂੰ E=(1/2)mv2 + mg(L/12) x sin(a) (ਪੁੰਜ ਦੇ ਝੁਕੇ ਜਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਿਦਸ਼ਾ ਲਈ)
ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਿਬਲਟ-ਇਨ "ਕੁਸ਼ਨ" ਿਵਕਲਿਪਕ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਿਸਰ ਅਤੇ ਕੈਪ ਦੇ
ਿਸਰੇ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਿਲਫਾਫੇ ਜਾਂ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਿਵਤ ਕੀਤੇ ਿਬਨਾਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ
ਹਨ।
E=(1/2)mv2 – mg(L/12) x sin(a) (ਪੁੰਜ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ
ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਿਦਸ਼ਾ ਲਈ)
ਿਕੱਥੇ:
ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੁਸ਼ਿਨੰਗ ਆਦਰਸ਼ ਕੁਸ਼ਨ
E=ਊਰਜਾ ft-lb ਿਵੱਚ ਲੀਨ ਹੋਈ g=ਗਰੈਿਵਟੀ ਦੇ
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਿਨੰਗ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲਗਭਗ ਇਕਸਾਰ ਸਮਾਈ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਿਜਵੇਂ
ਿਦਖਾਇਆ ਿਗਆ ਹੈ। ਕੁਸ਼ਿਨੰਗ ਦੇ ਕਈ ਰੂਪ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਗੁਣ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਵੇਗ = 32.2 ft/s2 v= ft/s L=ਇੰਚ ਿਵੱਚ ਗੱਦੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ
ਫਾਇਦੇ ਹਨ। (ਅਗਲੇ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਗੱਦੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਚਾਰਟ ਦੇਖੋ)। m=ਸਲਗ ਿਵੱਚ
ਲੋਡ ਦਾ ਪੁੰਜ (ਿਪਸਟਨ, ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਰਾਡ ਿਸਰੇ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਸਮੇਤ। a=ਅੰਗ ੍ਰੇਜ਼ੀ ਿਵੱਚ ਹਰੀਜੱਟਲ ਦਾ
ਿਜ਼ਆ ਦਾਤਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਕੋਣ p=psi ਿਵੱਚ ਦਬਾਅ
ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ, 2H/
3H ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ
ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ
ਕੁਸ਼ਿਨੰਗ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ
ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਸ਼ਨ ਪੇਚ
ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅੰਤਮ ਗਤੀ ਉਦਾਹਰਨ:
ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ
ਿਨਮਨਿਲਖਤ ਉਦਾਹਰਨ ਿਦਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਿਕ ਇੱਕ ਿਸੱਧੀ ਰੇਖਾ ਿਵੱਚ ਚਲਦੇ ਪੁੰਜ ਦੁਆ ਰਾ
ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਡ
ਿਵਕਿਸਤ ਊਰਜਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਿਕਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੁਸ਼ਿਨੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
ਗੈਰ-ਲੀਨੀਅਰ ਗਤੀ ਲਈ, ਹੋਰ ਗਣਨਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਿਕਰਪਾ ਕਰਕੇ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ
ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਦਰਸਾਈ
ਸਲਾਹ ਕਰੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਇਹ ਮੰਨਦੀ ਹੈ ਿਕ ਬੋਰ ਅਤੇ ਡੰਡੇ ਦਾ ਿਵਆਸ ਪਿਹਲਾਂ ਹੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ
ਲਈ ਉਿਚਤ ਹੈ। ਿਸਲੰਡਰ ਅਤੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਰਗੜ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ.
ਹਰ ਰਾਡ ਆਕਾਰ ਲਈ
ਕੁਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਗਲੇ
ਪੰਿਨਆਂ 'ਤੇ ਚਾਰਟ ਿਵੱਚ
ਗ੍ਰਾਿਫਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਿਣਆ ਬੋਰ/ਰੌਡ 6.00" ਬੋਰ x 2.50" ਰਾਡ (ਨੰਬਰ 1 ਰਾਡ)
ਦਰਸਾਇਆ ਿਗਆ ਹੈ। ਕੈਪ ਦੇ ਿਸਰੇ 'ਤੇ ਗੱਦੀ।
ਦਬਾਅ = 2,500 psi ਪੁੰਜ = 685
ਸਲੱਗ ਜ਼ = ਭਾਰ lb / (32.2 ft/s2 ) ਿਵੱਚ
ਨੋਟ: ਕੁਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਉੱਚ ਪਾਣੀ ਆਧਾਿਰਤ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ
ਵੇਗ = 1.3 ਫੁੱਟ/ਸ ਕੁਸ਼ਨ
ਪ੍ਰਭਾਿਵਤ ਹੋਵੇਗ ੀ। ਿਕਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵੇਰਿਵਆਂ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਲੰਬਾਈ = 1.313 ਇੰਚ a = 45° ਿਸਨ (a) =
0.70 E=(1/2)mv2 + mgl/12 x Sin (a)
ਕੁਸ਼ਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਿਜੱਥੇ =(1/2) x 685 x 1.32 + 685 x 32.2 x
ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, 2H/3H ਿਸਲੰਡਰ ਿਵੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਮੀ ਕੁਸ਼ਨ ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਬਰਛੀ ਸ਼ਾਮਲ 1.313/12 x 0.70 = 2,268 ft-lb
ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਿਕ ਡੰਡੇ ਦੀ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਅਤੇ ਿਪਸਟਨ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਏ ਿਬਨਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ
ਿਲਫਾਫੇ ਿਵੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਗੱਦੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇਖੋ। ਕੁਸ਼ਨ recessed
ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੁਆ ਰਾ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ.
ਕੁਸ਼ਨ ਗਣਨਾ ਕੁਸ਼ਨ ਊਰਜਾ ਸਮਾਈ
ਸਮਰੱਥਾ ਡੇਟਾ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਚਾਰਟ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਿਸਰ (ਐਨੁਲਸ) ਅਤੇ ਕੈਪ (ਪੂਰੇ ਬੋਰ) ਿਸਰੇ 'ਤੇ
ਹਰੇਕ ਬੋਰ/ਰੌਡ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਲਈ ਊਰਜਾ ਸਮਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਚਾਰਟ 0.33 ਤੋਂ
a
1 ft/s ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਿਪਸਟਨ ਵੇਗ ਲਈ ਵੈਧ ਹਨ। 1ft/s ਅਤੇ 1.64 ft/s ਿਵਚਕਾਰ ਵੇਗ
ਲਈ ਚਾਰਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਊਰਜਾ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ 25% ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 0.33 ft/s ਤੋਂ
ਨੋਟ: ਉਪਰੋਕਤ ਉਦਾਹਰਨ ਿਵੱਚ ਵੇਗ 1 ft/s ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਇਸਲਈ, 0.75 ਦਾ ਇੱਕ ਡੀ-ਰੇਿਟੰਗ
ਘੱਟ ਵੇਗ ਲਈ ਿਜੱਥੇ ਵੱਡੇ ਪੁੰਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 1.60 ft/s ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੇਗ ਲਈ, ਇੱਕ ਿਵਸ਼ੇਸ਼
ਫੈਕਟਰ E ਦੇ ਗਿਣਤ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੁਧਾਰ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ
ਕੁਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਿਕਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵੇਰਿਵਆਂ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ
ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਮੁੱਲ 3024 ft-lb (2268/) ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗ ਾ। 0.75 = 3024 ਫੁੱਟ-lb)। 2500
ਕਰੋ।
psi 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 6 ਇੰਚ ਬੋਰ x 2.50" ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਕੈਪ ਐਂਡ ਕੁਸ਼ਨ ਲਈ ਗ੍ਰਾਫ ਦੀ
ਸਮੀਿਖਆ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਿਕ ਇਹ ਲਗਭਗ 3200 ft-lb ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦਾ
ਹੈ। ਿਕਉਂਿਕ 3024 ft-lb ਅਿਧਕਤਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। 3200 ft-lb, ਿਸਲੰਡਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਗੂ
ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਕਰਵ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ
ਿਸਰ ਦੇ ਿਸਰੇ ਦੀ ਕੁਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਕੈਪ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਿਪਸਟਨ ਦੇ ਪਾਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਤੀਬਰਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬੋਰ ਿਸਲੰਡਰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮੁੜ ਗਣਨਾ
ਦੇ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਰੋ। ਨਵੀਂ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਮੁੱਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਿਚਤ ਵਕਰ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰ ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਡ੍ਰਾਈਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਨ ਦੀ ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੁਸ਼ਨ ਲੰਬਾਈ ਚਾਰਟ (ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਿਸਲੰਡਰ)
ਬੋਰ ਡੰਡੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੁਸ਼ਨ ਲੰਬਾਈ

Ø Ø
ਿਸਰ ਕੈਪ
0.625 0. 924 1.000
1.50
1.000 0. 927 1.000
1.000 0. 927 0. 938

2.00
੧.੩੭੫ 0. 925 0. 938
1.000 0. 927 0. 938
2.50 1. 750 0. 928 0. 938
੧.੩੭੫ 0. 925 0. 938
੧.੩੭੫ ੧.੧੭੫ ੧.੧੨੫
3.25 2.000 0. 862 ੧.੧੨੫
1. 750 ੧.੧੭੮ ੧.੧੨੫
1. 750 ੧.੧੭੮ ੧.੦੬੩
4.00 2.500 0. 869 ੧.੦੬੩
2.000 0. 862 ੧.੦੬੩
2.000 0. 862 0. 938
3.500 0. 869 0. 938

5.00
2.500 0. 869 0. 938
3.000 0. 869 0. 938
2.500 ੧.੧੧੯ ੧.੩੧੩
4.000 ੧.੧੧੯ ੧.੩੧੩

6.00
3.000 ੧.੧੧੯ ੧.੩੧੩
3.500 0. 869 ੧.੩੧੩
3.000 ੧.੬੧੯ 1. 750
5.000 ੧.੪੯੬ 1. 750
7.00 3.500 ੧.੬੧੯ 1. 750
4.000 ੧.੧੧੯ 1. 750
4.500 ੧.੪੯੬ 1. 750
3.500 ੧.੮੬੯ ੧.੮੧੩ ਈ

5.500 ੧.੭੪੫ ੧.੮੧੩
8.00 4.000 ੧.੧੧੯ ੧.੮੧੩
4.500 ੧.੪੯੬ ੧.੮੧੩
5.000 ੧.੪੯੬ ੧.੮੧੩
ਕੁਸ਼ਨ ਐਨਰਜੀ ਐਬਜ਼ੋਰਪਸ਼ਨ ਕੈਪੇਿਸਟੀ ਡੇਟਾ ਹੇਠਾਂ ਿਦਖਾਇਆ ਿਗਆ ਕੁਸ਼ਨ ਐਨਰਜੀ
ਐਬਜ਼ੋਰਪਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਿਟਊਬ ਿਵੱਚ ਿਵਕਸਤ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਥਕਾਵਟ-ਮੁਕਤ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਿਕਰਪਾ ਕਰਕੇ
ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
106 ਤੋਂ ਘੱਟ ਚੱਕਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ , ਵੱਧ
ਿਸਰ ਿਸਰੇ
ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਾਡ ਡੀ.ਆਈ.ਏ. ਅਿਧਕਤਮ ਰਾਡ DIA.
100000 100000
4.00" ਬੋਰ (1.750" ROD)
5.00" ਬੋਰ (2.000" ROD)
6.00" ਬੋਰ (2.500" ROD)
4.00" ਬੋਰ (2.500 ROD)
7.00" ਬੋਰ (3.000" ROD)
5.00" ਬੋਰ (3.500" ROD)
10000 10000 6.00" ਬੋਰ (4.000" ROD)

8.00" ਬੋਰ (3.500" ROD)
7.00" ਬੋਰ (5.000" ROD)
8.00" ਬੋਰ (5.500" ROD)
3.25" ਬੋਰ (1.375 ROD)
1000 1000
3.25" ਬੋਰ
(2.000" ROD)
1.50" ਬੋਰ (0.625" ROD)
100 2.00" ਬੋਰ 2.50" ਬੋਰ 1.000" 100 1.50 ਬੋਰ
(1.000" ROD) ROD) (1.000" ROD)
2.00" ਬੋਰ
(1.375" ROD)
2.50" ਬੋਰ
(1.750" ROD)
10 10
0 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 2.50 2.75 3.0 1.50 1.75
0.25 0.50 0.750 1.00 1.25
ਡਰਾਈਿਵੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, KPSI ਡਰਾਈਿਵੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, KPSI
ਪਿਹਲਾ ਓਵਰਸਾਈਜ਼ ਰੋਡ ਡੀਆਈਏ। ਦੂਜਾ ਓਵਰਸਾਈਜ਼ ਰਾਡ ਡੀਆਈਏ।
100000 100000
5.00" ਬੋਰ (2.500" ROD)
7.00" ਬੋਰ (4.000" ROD)
6.00" ਬੋਰ (3.000" ROD)
8.00" ਬੋਰ (4.500" ROD)
7.00" ਬੋਰ (3.500" ROD)
10000
10000
8.00" ਬੋਰ (4.000" ROD)
3.25" ਬੋਰ
(1.750" ROD)
1000
1000
5.00" ਬੋਰ
(3.000" ROD)
6.00" ਬੋਰ
(3.500" ROD)
2.50" ਬੋਰ (1.375" ROD)
4.00" ਬੋਰ
(2.000" ROD)
100
100
10
0 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 2.50 2.75 3.00
10
0.25 0.5 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75
ਡਰਾਈਿਵੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, KPSI
ਕੁਸ਼ਨ ਊਰਜਾ ਸਮਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਡੇਟਾ
ਹੇਠਾਂ ਿਦਖਾਇਆ ਿਗਆ ਕੁਸ਼ਨ ਊਰਜਾ ਸਮਾਈ ਡੇਟਾ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਿਕਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ
ਿਟਊਬ ਿਵੱਚ ਿਵਕਸਤ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਥਕਾਵਟ-ਮੁਕਤ ਦਬਾਅ 'ਤੇ। ਫੈਕਟਰੀ ਜੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਿਸਰ ਿਸਰੇ
ਥਰਡ ਓਵਰਸਾਈਜ਼ ਰੋਡ ਡੀਆਈਏ।
100000
7.00" ਬੋਰ (4.500" ROD)
8.00" ਬੋਰ (5.000" ROD)
10000
1000
100
10
0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00
ਕੈਪ ਐਂਡ
ROD ਨੰ. 1 ROD ਨੰ. 2
100000 100000
4" ਬੋਰ (2 1/2" ROD)
4" ਬੋਰ (1 3/4" ROD) 5" ਬੋਰ (3 1/2" ROD)
5" ਬੋਰ (2" ROD) 6" ਬੋਰ (4" ROD)
6" ਬੋਰ (2 1/2" ROD) 7" ਬੋਰ (5" ROD)
7" ਬੋਰ (3" ROD)
8" ਬੋਰ (5 1/2" ROD)
8" ਬੋਰ (3 1/2" ROD)
10000 10000
3 1/4" ਬੋਰ ( 1 3/8" ROD)
1000 1000
1 1/2" ਬੋਰ (1" ROD)
1 1/2" ਬੋਰ (5/8" ROD)
2" ਬੋਰ (1 3/8" ROD) 3 1/4" ਬੋਰ (2" ROD)
2 1/2" ਬੋਰ (1 3/4" ROD)
2 1/2" ਬੋਰ (1" ROD)
100
0 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 2.50 2.75 3.00
100
0 0.25 0.50 0.75 1.00 1.250 1.75 2.00 2.25 1.50 2.50 2.75 3.00
ROD ਨੰ. 3 ROD ਨੰ. 4
100000 100000
5" ਬੋਰ (2 1/2" ROD)
6" ਬੋਰ (3" ROD) 8" ਬੋਰ (4 1/2" ROD)
7" ਬੋਰ (3 1/2" ROD)
10000 10000
6" ਬੋਰ (3 1/2" ROD)
1000 1000
2 1/2" ਬੋਰ (1 3/8" ROD)
3 1/4" ਬੋਰ (1 3/4" ROD)
100 100
0 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 2.50 2.75 3.00 0 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 2.50 2.75 3.00
ਕੈਪ ਐਂਡ
ROD ਨੰ. 5
100000
7" ਬੋਰ (4 1/2" ROD)
10000
1000
100
0 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 2.50 2.75 3.00
ਨੋਟਸ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਡਾਟਾ
ਨੋਟਸ
ਿਨਰਮਾਣ ਸਥਾਨ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਡਾਟਾ
ਿਨਰਮਾਣ ਸਥਾਨ
ਖੇਤਰੀ ਪੌਦੇ
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ
221 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸਰਕਲ ਕੋਰੋਨਾ,
CA 92880 ਟੈਲੀਫੋਨ: (951)
280-3800 ਫੈਕਸ: (951)
280-3808 ਫੈਕਸ: (800)
869-9886
ਕਨੈਕਟੀਕਟ 80
ਸ਼ੇਕਰ ਰੋਡ ਐਨਫੀਲਡ,
ਸੀਟੀ 06082 ਟੈਲੀਫੋਨ:
(860) 749-2215 ਫੈਕਸ:
(800) 323-0105
ਜਾਰਜੀਆ
1300 ਿਸਕਸ ਫਲੈਗ ਰੋਡ ਿਲਥੀਆ
ਸਪ੍ਿਰੰਗ ਜ਼, GA 30122 ਟੈਲੀਫੋਨ: (770)
819-3400 ਫੈਕਸ: (800) 437-3498
ਇੰਡੀਆਨਾ
ਗੁਡਲੈਂਡ ਪਲਾਂਟ 715
ਸਾਊਥ ਇਰੋਕੁਇ ਸ ਸਟ੍ਰੀਟ ਗੁਡਲੈਂਡ, IN
47948 ਟੈਲੀਫੋਨ: (219) 297-3182
ਫੈਕਸ: (800) 328-8120
ਿਮਸ਼ੀਗਨ 900
ਪਲਾਈਮਾਊਥ ਰੋਡ ਪਲਾਈਮਾਊਥ,
MI 48170 ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: (734)
455-1700 ਫੈਕਸ: (734)
455-1007
ਈ
ਓਰੇਗ ਨ
29289 ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੋਡ
ਯੂਜੀਨ, ਜਾਂ 97402-0079 ਟੈਲੀਫੋਨ:
(541) 689-9111 ਫੈਕਸ: (541)
688-6771 ਫੈਕਸ: (800) 624-7996
ਿਸਲੰਡਰ ਸੁਰੱਿਖਆ ਗਾਈਡ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਡਾਟਾ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ, ਿਨਊਮੈਿਟਕ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸੁਰੱਿਖਆ ਗਾਈਡ
ਚੇਤਾਵਨੀ: ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਇਸਦੇ ਿਹੱਸੇ, ਇਸਦਾ ਮਾਊਂਿਟੰਗ , ਇਸਦੇ ਹੋਰ ਵਸਤੂਆ ਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ,

ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਿਨਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
• ਿਸਲੰਡਰ ਜਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਵਸਤੂਆ ਂ ਦੀ ਅਣਪਛਾਤੀ ਜਾਂ ਬੇਕਾਬੂ ਹਰਕਤ। • ਿਸਲੰਡਰ ਜਾਂ ਇਸ ਦੁਆ ਰਾ ਫੜੀ ਹੋਈ ਵਸਤੂ ਦਾ ਿਡੱਗ ਣਾ। • ਿਸਲੰਡਰ ਤੋਂ ਤਰਲ
ਿਨਕਲਣਾ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਵੇਗ 'ਤੇ।
ਇਹ ਘਟਨਾਵਾਂ ਮੌਤ ਜਾਂ ਿਨੱਜੀ ਸੱਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉੱਚੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਿਡੱਗ ਣ ਵਾਲੇ, ਕੁਚਲੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤੂਆ ਂ ਨਾਲ ਕੁਚਲੇ ਜਾਣ, ਕੁਚਲੇ ਜਾਣ, ਧੱਕੇ

ਨਾਲ ਮਾਿਰਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਾਰਕਰ ਹੈਿਨਿਫਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਕੰਪਨੀ) ਦੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਜਾਂ ਸੰਬੰਿਧਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਜਾਂ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਿਹਲਾਂ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ • ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਿਡਲੀਵਰੀ ਿਸਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ (ਹੋਜ਼, ਿਫਿਟੰਗ , ਵਾਲਵ,

ਿਕ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਿਦੱਤੀ ਸੁਰੱਿਖਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ, ਸਮਝੋ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪੰਪ, ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ) ਜੋ ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ ਸਿਥਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਪਿਹਲਾਂ ਿਸਖਲਾਈ ਦੀ ਸਲਾਹ ਿਦੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
• ਘਾਤਕ ਿਸਲੰਡਰ ਸੀਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅਚਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਤਰਲ.
1.0 ਆਮ ਹਦਾਇਤਾਂ • ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਟਰੋਲ ਿਸਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ.
1.1 ਦਾਇਰਾ - ਇਹ ਸੁਰੱਿਖਆ ਗਾਈਡ ਿਸਲੰਡਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ (ਸਮੇਤ, ਅਸੈਂਬਿਲੰਗ , ਸਥਾਿਪਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਿਦਲਚਸਪੀ ਦੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਿਵੱਚ "ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਚੋਣ ਚਾਰਟ ਅਤੇ ਡੇਟਾ" ਦੀਆਂ ਿਸਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ
ਸਮੇਤ) ਲਈ ਿਨਰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੱਿਖਆ ਗਾਈਡ ਉਹਨਾਂ ਖਾਸ ਿਸਲੰਡਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਕਰੋ। ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਬਕਿਲੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਚਾਰਟਾਂ ਿਵੱਚ ਸੁਝਾਏ ਗਏ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਿਵਆਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ
ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਕ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ, ਿਜਹਨਾਂ ਲਈ ਿਵਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਿਰਹਾ ਹੈ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਵਰਤੋ.
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਪਲਾਂ ਜਾਂ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ
1.2 ਫੇਲ ਸੇਫ਼ - ਿਸਲੰਡਰ ਉਤਪਾਦ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਿਬਨਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਮੋਸ਼ਨ ਦੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਲੰਬਵਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਧੂ ਲੋਡ ਿਪਸਟਨ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ
ਿਸਸਟਮਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਫੇਲ-ਸੁਰੱਿਖਅਤ ਮੋਡ ਿਵੱਚ ਿਡਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਿਸਲੰਡਰ ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਇਸ ਿਕਸਮ ਦੇ ਵਾਧੂ ਲੋਡ ਲਗਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਿਵਭਾਗ ਨੂੰ
ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
1.3 ਵੰਡ - ਿਸਲੰਡਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਜਾਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਿਜ਼ੰਮੇਵਾਰ ਹਰੇਕ ਿਵਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇਸ ਸੁਰੱਿਖਆ ਗਾਈਡ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਿਸਲੰਡਰ ਉਪਭੋਗ ਤਾ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਿਕ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਨਾਲ ਸੁਰੱਿਖਅਤ ਢੰਗ

ਕਾਪੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। ਇਸ ਸੁਰੱਿਖਆ ਗਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਿਵਚਾਰੇ ਜਾਂ ਚੁਣੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਚੰਗ ੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹੇ ਅਤੇ ਸਮਝੇ ਿਬਨਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਿਸਲੰਡਰ ਨੂੰ ਡਬਲ ਰਾਡ (ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਿਸਿਰਆਂ ਤੋਂ ਿਵਸਤ੍ਿਰਤ ਇੱਕ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ) ਨਾਲ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਮਾਮਿਲਆਂ ਿਵੱਚ ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਿਪਸਟਨ ਦੀ ਇੱਕ ਡੰਡੇ 'ਤੇ ਥਿਰੱਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਸਟ੍ਰੋਕ ਐਡਜਸਟਰ
ਵਜੋਂ ਵਰਿਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੌਿਕਆਂ 'ਤੇ ਸਪੇਸਰ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮਸ਼ੀਨ ਮੈਂਬਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਐਡਜਸਟਰ
1.4 ਉਪਭੋਗ ਤਾ ਦੀ ਿਜੰਮੇਵਾਰੀ - ਿਸਲੰਡਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਿਸਲੰਡਰ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਿਵਿਭੰਨਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੰਪਨੀ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਿਲਆਂ ਿਵੱਚ ਸਟਾਪ ਇੱਕ ਚੁਟਕੀ ਿਬੰਦੂ ਬਣਾਉਣਗੇ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗ ਤਾ ਨੂੰ ਗਾਰਡਾਂ ਦੀ ਉਿਚਤ
ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਿਦੰਦੀ ਹੈ ਿਕ ਕੋਈ ਖਾਸ ਿਸਲੰਡਰ ਿਕਸੇ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੱਿਖਆ ਗਾਈਡ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਿਵਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਸਟਾਪ ਮੇਲਣ ਵਾਲੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਜੇ ਮਲਬਾ ਸੰਪਰਕ
ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਿਵਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਿਜਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਿਵਚਾਿਰਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਿਵਚਕਾਰ ਫਿਸਆ ਹੋਇ ਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਪਲ ਰੱਿਖਆ ਜਾਵੇਗ ਾ, ਿਜਸ ਨਾਲ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ
ਹੈ। ਇਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਿਵੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਅਤੇ ਿਨਊਮੈਿਟਕ ਿਸਲੰਡਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਿਦਸ਼ਾ-ਿਨਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਸਟਾਪ ਕੁਸ਼ਿਨੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੀ ਨਕਾਰ ਦੇਵੇਗ ਾ ਅਤੇ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਲੋਿਡੰਗ ਦੇ
ਿਤਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਏਜੰਸੀਆਂ ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਅਮੈਰੀਕਨ ਿਬਊਰੋ ਆਫ਼ ਿਸ਼ਿਪੰਗ , ASME ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲ ਕੋਡ ਅਧੀਨ ਕਰੇਗ ਾ। ਉਹ ਦੋ (2) ਸਿਥਤੀਆਂ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟ੍ਰੋਕ ਐਡਜਸਟਰ
ਆਿਦ ਦੇ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਿਦਸ਼ਾ-ਿਨਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਪਭੋਗ ਤਾ, ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਿਵਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਟੈਸਿਟੰਗ ਦੁਆ ਰਾ, ਕੁਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਿਬਨਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਿਵਭਾਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਸਟ੍ਰੋਕ ਐਡਜਸਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਮੀਿਖਆ
ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਿਜੰਮੇਵਾਰ ਹੈ: •ਿਸਲੰਡਰ ਅਤੇ ਸੰਬੰਿਧਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਅੰਿਤਮ ਚੋਣ ਕਰਨਾ। • ਇਹ ਿਨਰਧਾਿਰਤ ਕਰਨਾ ਿਕ ਕੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਿਡਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਏਜੰਸੀ (ਆਂ) ਜਾਂ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆ ਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ
ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਉਪਭੋਗ ਤਾ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। • ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਿਕ ਉਪਭੋਗ ਤਾ
ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, OSHA ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਿਜਵੇਂ ਿਕ ANSI ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ,
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਤੋਂ ਿਪਸਟਨ ਅਤੇ ਸਟੱਡ ਤੋਂ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਦੇ ਥਿਰੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਐਨਾਰੋਿਬਕ ਅਡੈਿਸਵ ਨਾਲ ਸੁਰੱਿਖਅਤ ਕੀਤਾ
ਸੁਰੱਿਖਆ ਿਦਸ਼ਾ-ਿਨਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਿਕ ਵਰਤੋਂ ਕੋਈ ਿਸਹਤ ਜਾਂ ਸੁਰੱਿਖਆ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਧਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਿਚਪਕਣ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਿਸਲੰਡਰ ਜੋ +250°F (+121°C) ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ
ਸੰਪਰਕ ਿਵੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸਟੱਡਡ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਿਪੰਨਡ ਿਪਸਟਨ ਟੂ ਰਾਡ ਜੋੜ ਨਾਲ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ
ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2.3 ਕੁਸ਼ਨ - ਜਦੋਂ ਿਪਸਟਨ ਵੇਗ 4 ਇੰਚ/ਸੈਿਕੰਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਿਸਲੰਡਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ
ਕੁਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਿਵਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਿਸਲੰਡਰ ਕੁਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਨੀਅਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਿਤਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ
• ਉਪਕਰਨਾਂ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਢੁਕਵੀਆਂ ਿਸਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਿਖਆ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ
ਰੋਟੇਿਟੰਗ ਪੁੰਜ ਿਵੱਚ ਇੱਕ ਰੇਿਖਕ ਮੋਡ ਿਵੱਚ ਚਲਦੇ ਸਮਾਨ ਪੁੰਜ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਿਜ਼ਆ ਦਾ ਊਰਜਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਪੁੰਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਿਜਸ ਿਵੱਚ ਿਸਲੰਡਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਲਈ ਕੁਸ਼ਿਨੰਗ ਦੀ ਸਮੀਿਖਆ ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਿਵਭਾਗ ਦੁਆ ਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
1.5 ਵਾਧੂ ਸਵਾਲ - ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ ਜਾਂ ਿਕਸੇ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਉਿਚਤ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਿਵਭਾਗ
ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਿਵਚਾਰੇ ਜਾਂ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇਖੋ, ਜਾਂ ਢੁਕਵੇਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਿਵਭਾਗ ਦੇ ਟੈਲੀਫੋਨ ਨੰਬਰਾਂ ਲਈ 2.4 ਿਸਲੰਡਰ ਮਾਉਂਿਟੰਗ - ਕੁਝ ਿਸਲੰਡਰ ਮਾਉਂਿਟੰਗ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਿਵੱਚ ਕੁਝ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਸਾਈਡ ਜਾਂ ਪੈਰ
1-847-298-2400 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ, ਜਾਂ www.parker.com 'ਤੇ ਜਾਓ। ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਟ੍ਰੋਕ ਜਾਂ ਕੁਝ ਮਾਊਂਟ ਲਈ ਦਬਾਅ ਡੀ-ਰੇਿਟੰਗ ਤੱਕ ਸੀਿਮਤ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਿਕਸਮ ਦੀਆਂ
ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਈ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੀ ਿਧਆਨ ਨਾਲ ਸਮੀਿਖਆ ਕਰੋ।
2.0 ਿਸਲੰਡਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ 2.1 ਸੀਲ - ਇੱਕ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸੰਭਾਿਵਤ ਹਾਈ ਟੈਨਸਾਈਲ ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਸਾਕਟ ਹੈੱਡ ਕੈਪ ਸਕ੍ਿਰਊ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ
ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਿਕਿਰਆ ਦਾ ਿਹੱਸਾ ਸੀਲ ਿਮਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ। ਇਹ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਿਹਲਾਂ, ਿਦਲਚਸਪੀ ਦੇ ਮਾਊਂਟ ਕਰੋ ਜੋ ਿਸਲੰਡਰ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਹੋਲਾਂ ਿਵੱਚ ਿਫੱਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਿਨਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਿਸਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ
ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ "ਮੁਹਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੰਨੇ" ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
2.5 ਪੋਰਟ ਿਫਿਟੰਗ ਸ - ਮੀਟਰ ਆਊਟ ਜਾਂ ਡੀਸੀਲੇਰਾ tion ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ
ਿਸਲੰਡਰ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ, ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਆਿਦ ਨੂੰ ਿਸਲੰਡਰ
ਦੇ ਿਸਰੇ 'ਤੇ ਤੀਬਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਿਵੱਚ ਆਉਣ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਤਰਲ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸੀਲ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੀਲ ਿਮਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਸਰੇ ਦਾ ਦਬਾਅ ਲਗਭਗ ਬਰਾਬਰ ਹੈ:
ਿਨਰਧਾਰਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਿਧਆਨ ਿਵੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ x ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੈਪ ਐਂਡ ਏਰੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਰਾਡ ਐਂਡ
ਡਾਇਨਾਿਮਕ ਸੀਲਾਂ ਪਿਹਨਣਗੀਆਂ। ਪਿਹਨਣ ਦੀ ਦਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਿਨਰਭਰ ਕਰੇਗ ੀ। ਜੇ ਿਸਲੰਡਰ ਗਲਤ- ਿਪਸਟਨ ਖੇਤਰ
ਅਲਾਈਨ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਿਸਲੰਡਰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਰਿਵਸ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ ਤਾਂ ਪਿਹਨਣ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਉਪਭੋਗ ਤਾ ਨੂੰ ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਿਵੱਚ ਸੀਲ ਪਿਹਨਣ ਨੂੰ ਿਧਆਨ ਿਵੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਿਵਅਕਤੀਗਤ ਦੇ ਦਬਾਅ ਰੇਿਟੰਗ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਨੈਕਟਰ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਕਨੈਕਟਰ
2.2 ਿਪਸਟਨ ਰਾਡਸ - ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਿਪਸਟਨ ਤੋਂ ਿਪਸਟਨ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ 3.0 ਿਸਲੰਡਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ
ਨਤੀਿਜਆਂ ਿਵੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹਨ: • ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਅਤੇ ਜਾਂ ਅਟੈਚਡ ਲੋਡ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ 3.1 ਸਥਾਪਨਾ
ਸੁੱਿਟਆ ਿਗਆ ਹੈ। • ਉੱਚ ਵੇਗ ਤਰਲ ਿਡਸਚਾਰਜ. • ਜਦੋਂ ਿਪਸਟਨ ਰੀਟਰੈਕਟ ਮੋਡ ਿਵੱਚ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ 3.1.1 - ਸਫਾਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਿਵਚਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਿਵੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ
ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਪੋਰਟਾਂ ਨਾਲ ਪਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਪਲੱਗ ਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ
ਪਾਈਿਪੰਗ ਨੂੰ ਸਥਾਿਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਿਸਲੰਡਰ ਪੋਰਟਾਂ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਿਹਲਾਂ, ਪਾਈਿਪੰਗ ਨੂੰ ਚੰਗ ੀ
ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਸਾਰੇ ਿਚਪਸ ਜਾਂ ਬਰਰ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜੋ ਥਿਰੱਿਡੰਗ ਜਾਂ ਫਲੇਅ ਿਰੰਗ
ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਸਿਥਤੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ
ਅਚਾਨਕ ਅਤੇ ਿਬਨਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਿਹੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਿਜਵੇਂ ਿਕ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਿਮਤ ਨਹੀਂ: • ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਤੋਂ ਮਸ਼ੀਨ
ਮੈਂਬਰ ਦਾ ਅਚਾਨਕ ਵੱਖ ਹੋਣਾ।
ਿਸਲੰਡਰ ਸੁਰੱਿਖਆ ਗਾਈਡ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਡਾਟਾ
3.1.2 - ਅਿਜਹੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਿਵੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਿਸਲੰਡਰ ਿਜੱਥੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗ ਰੀਆਂ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ ਿਜਵੇਂ ਰਾਡ ਸੀਲ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਵੀ ਗਲੈਂਡ ਦੇ ਪਿਹਨਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਿਜ਼ਆ ਦਾ

ਿਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰਸਾਇਣ, ਪੇਂਟ, ਜਾਂ ਵੇਲਡ ਸਪਲੈਟਰ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਖਤਰਨਾਕ ਸਿਥਤੀਆਂ ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਬਹੁਤ ਿਜ਼ਆ ਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੰਡੇ ਦੀ ਬੁਿਸ਼ੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲ ਬਦਲੋ। ਰਾਡ ਸੀਲ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਵੀ ਸੀਲ ਦੇ ਿਵਗੜਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ
ਗਰਮੀ, ਿਵੱਚ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਅਤੇ ਿਪਸਟਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੀਲਡਾਂ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਡੰਡੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੀਲਾਂ ਨਰਮ ਜਾਂ ਗਮੀ ਜਾਂ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਿਸਲੰਡਰ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰ ਹੋਣ 'ਤੇ
ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨਾਲ ਸੀਲ ਸਮੱਗ ਰੀ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸੀਲ ਸਮੱਗ ਰੀ ਨਾਲ ਬਦਲੋ, ਜੋ
ਇਹਨਾਂ ਤਰਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਜੇ ਸੀਲਾਂ ਸਖ਼ਤ ਹਨ ਜਾਂ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਗੁਆ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ
3.1.3 - ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਿਸਲੰਡਰ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੇਿਟੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਸਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਿਵਸਤ੍ਿਰਤ
165°F ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। (+74°C)। ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 350°F ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ
ਅਤੇ ਿਪੱਛੇ ਿਖੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਦੋਵਾਂ ਸਿਥਤੀਆਂ ਿਵੱਚ ਜਾਂਿਚਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ
ਿਸਲੰਡਰ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਬਚਾਓ। (+177°C) ਅਤੇ ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
ਿਜ਼ਆ ਦਾ ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਿਸਲੰਡਰ ਬੋਰ ਵੀਅਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗ ਾ। ਿਫਕਸਡ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਿਸਲੰਡਰ 'ਤੇ ਪੀਸ ਟਨ ਰਾਡ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ
ਹੋਏ ਜਦੋਂ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਿਪੱਛੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਿਵੱਚ ਮਦਦ ਿਮਲੇਗ ੀ।
3.1.4 - ਕਈ ਵਾਰ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਿਵੱਚ ਧਾਗਾ ਦੇਣ ਲਈ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ 4.2.1.2 - ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਸੀਲ ਲੀਕ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਿਢੱਲੀ ਟਾਈ ਰਾਡਾਂ ਲਈ ਟਰੇਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਸ
ਹੈ। ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਿਪਸਟਨ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਜ਼ੀਰੋ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਿਵਧੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਬੋਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਿਨਰਮਾਤਾ ਦੀ ਿਸਫ਼ਾਿਰਸ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਟਾਈ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਟੋਰਕ ਕਰੋ।
ਕਰਨ ਿਵੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਿਪਸਟਨ ਨੂੰ ਡੰਡੇ-ਥਿਰੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਿਢੱਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ
ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਮਿਲਆਂ ਿਵੱਚ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਦਾ ਮੋੜ ਥਿਰੱਡਡ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ
ਿਸਰ ਤੋਂ ਿਢੱਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਿਕ ਇਹ ਸਿਥਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਿਜਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਬਹੁਤ ਿਜ਼ਆ ਦਾ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਸੀਲ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਗ੍ਰੰਥੀ ਨੂੰ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਿਸਰ ਦੇ ਿਵਰੁੱਧ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਸ ਿਦਓ। ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰੋ। ਉੱਪਰ ਿਦੱਤੇ ਪੈਰੇ ਵਾਂਗ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ
ਰੀਟੋਰਕ ਟਾਈ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਬਹੁਤ ਿਜ਼ਆ ਦਾ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਸੀਲ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਤਾ ਕਰੋ ਿਕ ਕੀ ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਿਟੰਗ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਿਜਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ
ਿਸਲੰਡਰ ਦੀ ਰੇਿਟੰਗ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਿਲਆਓ ਅਤੇ ਟਾਈ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਿਦਓ।
ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਤੋਂ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਜਾਂ ਵੱਖ ਕਰਨ
ਵੇਲੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਿਸਰੇ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਦੱਸ ਨਾਲ ਿਸੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਲਟ ਿਸਰੇ
ਨਾਲ ਜੁਿੜਆ ਹੋਇ ਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਿਡਜ਼ਾਇਨ ਅਿਜਹਾ ਹੈ ਿਕ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਿਸਰਫ਼ ਰਾਡ ਦੇ ਿਸਰੇ ਨੂੰ ਹੀ ਘੁੰਮਾਇਆ
ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਿਜੱਥੇ ਰਾਡ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਹਦਾਇਤਾਂ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਿਪੰਚਡ ਜਾਂ ਐਕਸਟਰੂਡ ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਸੀਲ ਵੀ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗ ੀ।
ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਸੀਲ ਅਤੇ ਰੀਟੋਰਕ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਉੱਪਰ ਿਦੱਤੇ ਪੈਰੇ ਿਵੱਚ ਹੈ।
ਰੇਡੀਅਲ ਸਿਕਊਜ਼ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਸੀਲ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਜੋ ਫਲੈਟ ਚਟਾਕ ਦੇ ਰੂਪ ਿਵੱਚ
ਿਦਖਾਈ ਿਦੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਓਡੀ ਜਾਂ ਆਈਡੀ 'ਤੇ ਪਿਹਨਣ ਕਾਰਨ
- ਇਹਨਾਂ ਿਵੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਉੱਚ ਚੱਕਰ ਦਰ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਮ ਪਿਹਨਣ ਦੇ ਲੱਛਣ ਹਨ। ਉਪਰੋਕਤ
3.2 ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਿਸਫ਼ਾਿਰਸ਼ਾਂ
ਪੈਰੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.
3.2.1 - ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸੰਭਾਿਵਤ ਹਾਈ ਟੈਂਿਸਲ ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਸਾਕਟ ਹੈੱਡ ਸਕ੍ਿਰਊ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ
ਹੋਏ ਮਾਊਂਟ ਕਰੋ ਜੋ ਿਸਲੰਡਰ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਹੋਲਾਂ ਿਵੱਚ ਿਫੱਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਿਨਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ 4.2.2 – ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ 4.2.2.1 –
ਿਸਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਟਾਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਲੀਕ (ਬਾਈ-ਪਾਸ) 1 ਤੋਂ 3 ਿਕਊਿਬਕ ਇੰਚ ਪ੍ਰਤੀ ਿਮੰਟ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਿਪਸਟਨ ਿਰੰਗ ਿਨਰਮਾਣ ਲਈ
3.2.2 – ਸਾਈਡ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਿਸਲੰਡਰ – ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਬੋਲਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਿਕਸਮ ਦੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਥ੍ਰਸਟ ਆਮ ਮੰਿਨਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਿਪਸਟਨ 'ਤੇ ਿਲਪਸੀਲ ਿਕਸਮ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਲ ਿਵੱਚ ਕੋਈ ਸਿਥਰ ਲੀਕ ਦੀ
ਕੁੰਜੀਆਂ ਜਾਂ ਡੋਵਲ ਿਪੰਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਡੇ ਲੋਡ ਦਾ ਿਵਰੋਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਵੀਅਰ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
3.2.3 - ਟਾਈ ਰਾਡ ਮਾਉਂਿਟੰਗ - ਟਾਈ ਰਾਡ ਮਾਉਂਿਟੰਗ ਵਾਲੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸੋਧਣ ਦੀ ਿਸਫ਼ਾਰਸ਼

ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਿਜੱਥੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਪੇਸ ਸੀਮਤ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਾਈ ਰਾਡ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਯਾਮ ਟੇਬਲਾਂ ਿਵੱਚ BB ਵਜੋਂ 4.2.2.2 - ਿਲਪਸੀਲ ਿਕਸਮ ਦੇ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਓਵਰ-ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਿਦਖਾਇਆ ਿਗਆ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸਟਾਈਲ ਲਈ ਵਰਤੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਿਜ਼ਆ ਦਾ ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੇਜ਼ ਸੀਲ ਪਿਹਨਣ ਦਾ ਿਸੱਧਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ
ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਿਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਸ ਬੋਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਟਾਈ ਰਾਡਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਟੋਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਿਵੱਚ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਸਕੋਰਡ ਿਸਲੰਡਰ ਬੋਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੀਲ
ਵੀਅਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਿਲਆਂ ਿਵੱਚ, ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
3.2.4 - ਫਲੈਂਜ ਮਾਊਂਟ ਿਸਲੰਡਰ - ਹੈੱਡ ਐਂਡ ਫਲੈਂਜ ਮਾਊਂਟ ਿਸਲੰਡਰਾਂ 'ਤੇ ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਿਨਯੰਤਿਰਤ
4.2.2.3 - ਜੋ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਲੀਕ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਿਣਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਿਕ ਿਸਲੰਡਰ ਵਿਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,
ਿਵਆਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਬੰਧ ਿਵੱਚ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਪਾਇਲਟ ਵਜੋਂ ਵਰਿਤਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਮੇਸ਼ਾ ਿਪਸਟਨ ਨੂੰ ਲੱਿਭਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਿਦੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਿਕ
ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਿਸ਼ਫਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਿਪੰਨਾਂ ਜਾਂ ਡੌਿਲਆਂ ਲਈ ਡ੍ਿਰਲ ਕੀਤਾ
ਿਸਲੰਡਰ ਿਪਸਟਨ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਉਲਟ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਤਰਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਿਡਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ
ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਾਵੇ।
ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਿਧਆਨ ਰੱਖੋ. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਭਾਗਾਂ ਿਵੱਚ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਹਣ ਦਾ
3.2.5 - ਟਰੂਨੀਅਨ ਮਾਉਂਿਟੰਗ - ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਿਟਡ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਕਾਰਨ ਲੱਭੋ।
ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਿਧਆਨ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ
ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਿਕ ਟਰਨੀਅਨਜ਼ ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਪਲਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਾ ਹੋਣ। ਡੰਡੇ ਦੇ ਿਸਰੇ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਈਨ ਿਵੱਚ ਧਰੁਵੀ ਿਪੰਨ ਨਾਲ 4.2.3 – ਿਸਲੰਡਰ ਲੋਡ ਨੂੰ ਿਹਲਾਉਣ ਿਵੱਚ ਅਸਫਲ 4.2.3.1 –
ਿਪਵੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰੂਨੀਅਨ ਿਪੰਨ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਿਨਊਮੈਿਟਕ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਿਸਲੰਡਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਿਕ ਇਹ ਸਰਕਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਹੈ।
3.2.6 - ਕਲੀਿਵਸ ਮਾਉਂਿਟੰਗ - ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਿਪੰਨਾਂ ਦੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋਵਾਂ ਿਸਿਰਆਂ 4.2.3.2 - ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਲੀਕ - ਿਸਲੰਡਰ ਨੂੰ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸੰਚਾਿਲਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਿਸਲੰਡਰ
'ਤੇ ਿਪਵੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਿਸਲੰਡਰ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਿਨਗਰਾਨੀ ਕਰੋ। ਜੇ ਵਹਾਅ ਬਹੁਤ ਿਜ਼ਆ ਦਾ
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਿਕ ਿਸਲੰਡਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਿਹੱਿਸਆਂ ਦੇ ਦਖਲ ਤੋਂ ਿਬਨਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਚਾਪ ਿਵੱਚ ਸਿਵੰਗ ਕਰਨ ਹੈ ਤਾਂ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ।
4.2.3.3 - ਿਸਲੰਡਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਿਦੱਤਾ ਿਗਆ ਹੈ - ਿਸਲੰਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬੋਰ ਦੇ ਆਕਾਰ
4.0 ਿਸਲੰਡਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸਮੱਿਸਆ ਿਨਪਟਾਰਾ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
ਅਤੇ ਿਰਪਲੇਸਮੈਂਟ 4.1 ਸਟੋਰੇਜ਼
- ਕਈ ਵਾਰ ਿਸਲੰਡਰ ਗਾਹਕ ਦੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਿਤਆਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਿਹਲਾਂ ਿਡਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਟੋਰ
4.3 ਅਿਨਯਿਮਤ ਜਾਂ ਚੈਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਈ
ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਹੇਠ ਿਲਖੀਆਂ ਪ੍ਰਿਕਿਰਆਵਾਂ ਦੀ ਿਸਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 4.3.1 - ਲੋਡ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰਾਡ ਗਲੈਂਡ ਜਾਂ ਿਪਸਟਨ ਬੇਅ ਿਰੰਗ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਿਜ਼ਆ ਦਾ ਰਗੜਨਾ -
ਿਸਲੰਡਰ-ਟੂ-ਲੋਡ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰੋ।
4.1.1 - ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੇਤਰ ਿਵੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰੋ ਿਜਸ ਿਵੱਚ ਸੁੱਕਾ, ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਖਰੋਸ਼ ਵਾਲਾ ਮਾਹੌਲ ਹੋਵੇ। 4.3.2 - ਿਸਲੰਡਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਲੋਡ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ - ਲੋਡ ਘਟਾਓ ਜਾਂ ਵੱਡਾ ਿਸਲੰਡਰ ਸਥਾਿਪਤ ਕਰੋ।
ਿਸਲੰਡਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਿਧਆਨ ਰੱਖੋ।
4.3.3 - ਅਿਨਯਿਮਤ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸਿਥਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰਗੜ ਿਵਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4.1.2 - ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਿਥਤੀ (ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਅੱਪ) ਿਵੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਿਨਯੰਤਿਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਸਥਾਿਪਤ ਕਰੋ।
ਹੈ। ਇਹ ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕੰਡੇਨ ਸੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖੋਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗ ਾ। ਇਹ ਸੀਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ
ਘੱਟ ਕਰੇਗ ਾ।
4.4 ਿਸਲੰਡਰ ਸੋਧ, ਮੁਰੰਮਤ, ਜਾਂ ਫੇਲ ਹੋਏ ਿਹੱਸੇ - ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਭੇਜੇ ਗਏ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਸੋਿਧਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ
ਹੈ।
4.1.3 - ਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਪਲੱਗ ਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਿਸਲੰਡਰ ਿਵੱਚ ਛੱਡ ਿਦੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਿਵੱਚ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੋਧਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਿਟਕਾਿਣਆਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮਾਿਣਤ ਸਹੂਲਤਾਂ
ਦੁਆ ਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਿਕਸੇ ਵੀ ਿਹੱਸੇ (ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਜਾਂ
4.1.4 - ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਿਸਲੰਡਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਿਰਆ ਹੋਇ ਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਿਵੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਸਥਾਈ ਿਵਗਾੜ ਦੀ ਸਿਥਤੀ ਿਵੱਚ ਉਦਯੋਿਗਕ ਿਸਲੰਡਰ ਿਡਵੀਜ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਿਵਭਾਗ ਨੂੰ ਸੂਿਚਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤਰਲ ਦੇ ਿਵਸਤਾਰ ਨੂੰ ਿਵਚਾਿਰਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਿਸਲੰਡਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਮੁਫਤ ਵਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਇਸ ਿਵੱਚ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ, ਟਾਈ ਰਾਡ, ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਐਕਸੈਸ ਸੋਰੀ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਿਸਲੰਡਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਨੋਟੀਿਫਕੇਸ਼ਨ
ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਿਵੱਚ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵੇਰਵੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਇੰਜਨੀਅਰਡ ਮੁਰੰਮਤ
ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗ ੀ ਜੋ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਦੁਹਰਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕੇਗ ੀ।
4.1.5 - ਜਦੋਂ ਿਸਲੰਡਰ ਅਿਜਹੇ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਾਹਰ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ
ਿਬਨਾਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਸਤਹਾਂ, ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ, ਨੂੰ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜੰਗ ਾਲ-ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਿਮਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਲੇਪ
ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਲਾਂ ਜਾਂ ਸੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਿਸਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਆਿਗਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਿਕ, ਇਹ ਕੰਮ
ਸੀਲ ਿਕੱਟਾਂ ਨਾਲ ਿਦੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4.2 ਿਸਲੰਡਰ ਟ੍ਰਬਲ ਸ਼ੂਿਟੰਗ
4.2.1 - ਬਾਹਰੀ ਲੀਕੇਜ 4.2.1.1 - ਰਾਡ
ਸੀਲ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਸੀਲਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡੈਂਟਸ, ਗੌਜ
ਜਾਂ ਸਕੋਰ ਦੇ ਅੰਕਾਂ ਲਈ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਸਤ੍ਹਾ ਖੁਰਦਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਿਵਕਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਸੀਰੀਜ਼ 2H/3H ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਡਾਟਾ
ਿਵਕਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼
ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਿਵੱਚ ਵਰਿਣਤ ਆਈਟਮਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਕਰ ਹੈਿਨਿਫਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, ਇਸਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਿਧਕਾਰਤ ਿਵਤਰਕਾਂ ("ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ") ਦੁਆ ਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੋਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਰਣਨ ਇਸ ਦੁਆ ਰਾ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੁਆ ਰਾ ਸਥਾਿਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ
ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਿਵਕਰੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਅਤੇ ਿਕਸੇ ਵੀ ਗਾਹਕ ("ਖਰੀਦਦਾਰ") ਦੁਆ ਰਾ ਇਸਦੀ ਸਵੀਕ੍ਿਰਤੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਿਦੱਤੇ ਸਾਰੇ ਿਨਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੁਆ ਰਾ ਿਨਯੰਤਿਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗ ਾ। ਇਸ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਿਵੱਚ ਵਰਿਣਤ ਿਕਸੇ ਵੀ ਆਈਟਮ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦਾ ਆਰਡਰ,
ਜਦੋਂ ਿਵਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਜ਼ਬਾਨੀ, ਜਾਂ ਿਲਖਤੀ ਰੂਪ ਿਵੱਚ ਸੰਚਾਿਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਵਰਿਣਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਸਤਾਂ, ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਾਂ ਕੰਮ ਨੂੰ "ਉਤਪਾਦ" ਿਕਹਾ ਜਾਵੇਗ ਾ।
1. ਿਨਯਮ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ। ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੁਆ ਰਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ, ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਆਰਡਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਉਲੰਘ ਣਾ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਦਾਅਵਾ, ਖਰੀਦਦਾਰ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ, ਜਾਂ ਿਕਸੇ ਹੋਰ ਿਵਅਕਤੀ ਦੁਆ ਰਾ ਿਲਆਇਆ ਿਗਆ ਜਾਂ ਖਰਿਚਆ

ਇਹਨਾਂ ਿਨਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਜਾਂ www.parker.com/saleterms/ 'ਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਪਾਏ ਗਏ ਿਨਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਿਕਸੇ ਵੀ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਿਗਆ, ਇਹਨਾਂ ਿਵੱਚੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: (a) ਿਵਕਰੇਤਾ ਤੋਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆ ਰਾ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਚੋਣ, ਗਲਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਹੋਰ
ਹੈ। ਿਵਕਰੇਤਾ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਆਰਡਰ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆ ਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਿਕਸੇ ਹੋਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਿਕਸੇ ਵੀ ਉਲਟ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਿਨਯਮਾਂ ਜਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੁਰਵਰਤੋਂ; (ਬੀ) ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਜਾਂ ਭੁੱਲ, ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਜਾਂ ਹੋਰ, (c) ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆ ਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ
'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੈਟਰਨਾਂ, ਯੋਜਨਾਵਾਂ, ਡਰਾਇੰਗ ਾਂ ਜਾਂ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ; ਜਾਂ (d) ਇਹਨਾਂ ਿਨਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਿਵੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰ
ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ। ਿਵਕਰੇਤਾ ਿਕਸੇ ਵੀ ਸਿਥਤੀ ਿਵੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆ ਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗ ਾ ਿਸਵਾਏ ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ।
2. ਕੀਮਤ ਸਮਾਯੋਜਨ; ਭੁਗ ਤਾਨ. ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਜਾਂ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੁਆ ਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੋਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਦੱਸੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 30
ਿਦਨਾਂ ਲਈ ਵੈਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਿਵੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਿਵਕਰੀ, ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਟੈਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਦੱਿਸਆ
ਜਾਂਦਾ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੁਆ ਰਾ ਿਨਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਸਾਰੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ FCA ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ (INCOTERMS 2010) ਹਨ। ਭੁਗ ਤਾਨ 12. ਰੱਦ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀਆਂ। ਆਰਡਰ ਿਕਸੇ ਵੀ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆ ਰਾ ਰੱਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਿਸਵਾਏ
ਕ੍ਰੈਿਡਟ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨਵੌਇ ਸ ਦੀ ਿਮਤੀ ਤੋਂ 30 ਿਦਨਾਂ ਜਾਂ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੇ ਕ੍ਰੈਿਡਟ ਿਵਭਾਗ ਦੁਆ ਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੋਰ ਿਮਆਦ ਦੇ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੀ ਿਲਖਤੀ ਸਿਹਮਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਜੋ ਿਵਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਹਰ ਪ੍ਰਤੱਖ, ਇਤਫਾਕਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ
ਬਾਅਦ ਬਕਾਇਆ ਹੈ, ਿਜਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਰੀਦਦਾਰ ਿਕਸੇ ਵੀ ਅਦਾਇਗੀ ਨਾ ਕੀਤੇ ਇਨਵੌਇ ਸਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 1.5% ਜਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਿਵਰੁੱਧ ਮੁਆ ਵਜ਼ਾ, ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖਣਗੇ। ਿਵਕਰੇਤਾ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਨੋਿਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ
ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਦਰ ਨਾਲ ਿਵਆਜ ਦਾ ਭੁਗ ਤਾਨ ਕਰੇਗ ਾ। ਲਾਗੂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ। ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਿਡਿਲਵਰੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ; ਿਸਰਲੇਖ ਅਤੇ ਜੋਖਮ; ਿਸ਼ਪਮੈਂਟ। ਸਾਰੀਆਂ ਿਡਿਲਵਰੀ ਤਾਰੀਖਾਂ ਅਨੁਮਾਿਨਤ ਹਨ ਅਤੇ ਿਵਕਰੇਤਾ ਿਕਸੇ ਵੀ ਦੇਰੀ ਦੇ 13. ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 'ਤੇ ਸੀਮਾ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੀ ਪੂਰਵ ਿਲਖਤੀ ਸਿਹਮਤੀ ਤੋਂ ਿਬਨਾਂ ਇਸ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਤਿਹਤ ਆਪਣੇ ਅਿਧਕਾਰ ਜਾਂ
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਿਕਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਿਜ਼ੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗ ਾ। ਿਸ਼ਪਮੈਂਟ ਦੇ ਢੰਗ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਿਬਨਾਂ, ਿਕਸੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਿਸਰਲੇਖ ਅਤੇ ਿਜ਼ੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਿਨਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਿਸ਼ਪਮੈਂਟ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ 'ਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਿਦੱਤਾ ਜਾਵੇਗ ਾ। 14. ਫੋਰਸ ਮੇਜਰ। ਿਵਕਰੇਤਾ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦਾ ਅਤੇ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੇ ਵਾਜਬ ਿਨਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੀਆਂ ਿਕਸੇ
ਵੀ ਿਜ਼ੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਿਵੱਚ ਦੇਰੀ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਿਜ਼ੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗ ਾ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਫੋਰਸ ਮੇਜਰ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ")।
ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਿਕਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਿਵਕਰੇਤਾ ਕੈਰੀਅਰ ਅਤੇ ਿਡਲੀਵਰੀ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਿਵੱਚ ਆਪਣੇ ਿਨਰਣੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫੋਰਸ ਮੇਜਰ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਿਵੱਚ ਿਬਨਾਂ ਿਕਸੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ: ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ, ਹੜਤਾਲਾਂ ਜਾਂ ਮਜ਼ਦੂਰ ਿਵਵਾਦ, ਿਕਸੇ ਵੀ ਸਰਕਾਰੀ ਜਾਂ
ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਿਮਤੀਆਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਿਕਸੇ ਵੀ ਿਸ਼ਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗ ਾ, ਿਸਵਾਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਕੰਮ, ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਕੰਮ, ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਜਾਂ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਿਡਿਲਵਰੀ ਿਵੱਚ ਦੇਰੀ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ, ਸਮੱਗ ਰੀ ਦੀ ਘਾਟ, ਜਾਂ ਿਵਕਰੇਤਾ
ਜੋ ਿਵਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਖਰਿਚਆਂ ਦੇ ਿਵਰੁੱਧ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ, ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖਣਗੀਆਂ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਜਾਂ ਭੁੱਲਾਂ ਦੇ ਦੇ ਵਾਜਬ ਿਨਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਾਰਨ .
ਕਾਰਨ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੁਆ ਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਿਕਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਿਸ਼ਿਪੰਗ ਖਰਿਚਆਂ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਿਜ਼ੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗ ਾ।
4. ਵਾਰੰਟੀ. ਿਵਕਰੇਤਾ ਵਾਰੰਟ ਿਦੰਦਾ ਹੈ ਿਕ ਇੱਥੇ ਵੇਚੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਿਡਲੀਵਰੀ ਦੀ ਿਮਤੀ ਤੋਂ ਅਠਾਰਾਂ ਮਹੀਿਨਆਂ ਦੀ ਿਮਆਦ ਲਈ 15. ਛੋਟ ਅਤੇ ਿਵਸਤਾਰਯੋਗ ਤਾ। ਇਸ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਿਕਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਿਵੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਉਸ ਿਵਵਸਥਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡੇਗ ੀ ਅਤੇ

ਸਮੱਗ ਰੀ ਜਾਂ ਕਾਰੀਗਰੀ ਿਵੱਚ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣਗੇ। ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸੀ ਗਈ ਸੀਮਤ ਨਾ ਹੀ ਅਿਜਹੀ ਕੋਈ ਅਸਫਲਤਾ ਭਿਵੱਖ ਿਵੱਚ ਉਸ ਿਵਵਸਥਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੇ ਅਿਧਕਾਰ ਦਾ ਪੱਖਪਾਤ ਕਰੇਗ ੀ। ਕਾਨੂੰਨ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨ
ਵਾਰੰਟੀ 'ਤੇ ਆਧਾਿਰਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਿਦੱਤੇ ਬੇਦਾਅਵਾ 'ਤੇ: ਵਾਰੰਟੀ ਦਾ ਬੇਦਾਅਵਾ: ਇਸ ਵਾਰੰਟੀ ਿਵੱਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਿਧਤ ਇੱਕਮਾਤਰ ਦੇ ਹੋਰ ਿਨਯਮ ਦੁਆ ਰਾ ਇਸ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਿਕਸੇ ਵੀ ਉਪਬੰਧ ਨੂੰ ਅਪ੍ਰਮਾਿਣਤ ਕਰਨਾ ਇੱਥੇ ਿਕਸੇ ਹੋਰ ਿਵਵਸਥਾ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗ ਾ।
ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਵਾਰੰਟੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਿਵਕਰੇਤਾ ਿਕਸੇ ਖਾਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਿਡਜ਼ਾਈਨ, ਵਪਾਰਕਤਾ ਅਤੇ ਿਫਟਨੈਸ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਰੰਟੀਆਂ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਇਸ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਬਾਕੀ ਬਚੀਆਂ ਧਾਰਾਵਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਿਵੱਚ ਰਿਹਣਗੀਆਂ।
ਅਤੇ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਦਾ ਖੰਡਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
16. ਸਮਾਪਤੀ। ਿਵਕਰੇਤਾ ਿਕਸੇ ਵੀ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਿਕਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਸਮਾਪਤੀ ਦਾ ਤੀਹ (30) ਿਦਨਾਂ ਦਾ ਿਲਖਤੀ ਨੋਿਟਸ ਦੇ ਕੇ
ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਿਵਕਰੇਤਾ ਿਲਖਤੀ ਰੂਪ ਿਵੱਚ, ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਖਰੀਦਦਾਰ: (a) ਇਸ
ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਿਕਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੀ ਉਲੰਘ ਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ (b) ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜਾਂ ਿਕਸੇ ਵੀ ਿਹੱਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਟਰੱਸਟੀ, ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾ
5. ਦਾਅਵੇ; ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆ ਤ। ਿਡਲੀਵਰੀ 'ਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਤੁਰੰਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗ ਾ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਿਡਲੀਵਰੀ ਦੇ 10 ਿਦਨਾਂ ਦੇ ਜਾਂ ਿਨਗਰਾਨ ਿਨਯੁਕਤ ਕਰਦਾ ਹੈ (c) ਲਈ ਇੱਕ ਪਟੀਸ਼ਨ ਦਾਇਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਆਪਣੀ ਤਰਫੋਂ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਿਵੱਚ ਰਾਹਤ, ਜਾਂ ਿਕਸੇ ਤੀਜੀ ਿਧਰ
ਅੰਦਰ ਿਵਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਿਰਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਮੀ ਲਈ ਿਕਸੇ ਵੀ ਦਾਅਿਵਆਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਿਦੱਤੀ ਜਾਵੇਗ ੀ। ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੇ ਿਵਰੁੱਧ ਕੋਈ ਹੋਰ ਦੁਆ ਰਾ (d) ਲੈਣਦਾਰਾਂ ਦੇ ਲਾਭ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ (e) ਇਸਦੀ ਸਾਰੀ ਜਾਂ ਿਜ਼ਆ ਦਾਤਰ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਭੰਗ ਜਾਂ ਤਰਲ ਕਰ
ਦਾਅਿਵਆਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਿਦੱਤੀ ਜਾਵੇਗ ੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਿਡਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 30 ਿਦਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਿਲਖਤੀ ਰੂਪ ਿਵੱਚ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ। ਿਦੰਦਾ ਹੈ।
ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ 30 ਿਦਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਿਕਸੇ ਕਿਥਤ ਉਲੰਘ ਣਾ ਬਾਰੇ ਿਵਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਸੂਿਚਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆ ਰਾ
ਨੁਕਸ ਲੱਿਭਆ ਿਗਆ ਸੀ ਜਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਉਲੰਘ ਣਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਇਸ ਿਵਕਰੀ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਿਕਸੇ ਹੋਰ ਦਾਅਵੇ
'ਤੇ ਆਧਾਿਰਤ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ (ਿਕਸੇ ਵੀ ਇਨਵੌਇ ਸ 'ਤੇ ਬਕਾਇਆ ਰਕਮ ਲਈ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੁਆ ਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ) ਿਮਤੀ 17. ਗਵਰਿਨੰਗ ਕਾਨੂੰਨ। ਇਹ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਅਧੀਨ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਿਵਕਰੀ ਅਤੇ ਿਡਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਓਹੀਓ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੇ
ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਿਬਨਾਂ ਉਲੰਘ ਣਾ ਦੀ ਿਮਤੀ ਤੋਂ 12 ਮਹੀਿਨਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਲੰਘ ਣਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਮੰਿਨਆ ਜਾਵੇਗ ਾ ਅਤੇ ਿਨਯੰਤਿਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗ ਾ ਅਤੇ ਸਮਿਝਆ ਜਾਵੇਗ ਾ, ਿਜਵੇਂ ਿਕ ਇਸ ਿਵੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਪੂਰੀ
ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਕਰਾਰਨਾਿਮਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਿਬਨਾਂ ਿਕਸੇ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਿਸਧਾਂਤਾਂ ਦਾ ਟਕਰਾਅ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਟੱਲ ਤੌਰ
'ਤੇ ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਿਕਸੇ ਵੀ ਿਵਵਾਦ, ਿਵਵਾਦ ਜਾਂ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਸਬੰਧ ਿਵੱਚ ਕੁਯਾਹੋਗ ਾ ਕਾਉਂਟੀ, ਓਹੀਓ
ਦੀਆਂ ਅਦਾਲਤਾਂ ਦੇ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਅਿਧਕਾਰ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਲਈ ਸਿਹਮਤੀ ਿਦੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਹਮਤੀ ਿਦੰਦਾ ਹੈ।
6. ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੀ ਸੀਮਾ. ਸੂਚਨਾ ਿਮਲਣ 'ਤੇ, ਿਵਕਰੇਤਾ, ਇਸ ਦੇ ਿਵਕਲਪ 'ਤੇ, ਖਰਾਬ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਾਵ ਕਰੇਗ ਾ, ਜਾਂ ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ
ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਕਰੇਗ ਾ। ਿਕਸੇ ਵੀ ਸਿਥਤੀ ਿਵੱਚ, ਿਵਕਰੇਤਾ ਿਕਸੇ ਵੀ ਿਵਸ਼ੇਸ਼, ਅਿਸੱਧੇ, ਅਚਾਨਕ ਜਾਂ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਲਈ, ਜਾਂ ਇਸਦੇ
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਿਵਕਰੀ, ਿਡਲੀਵਰੀ, ਬੇਟੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂਕਾਰ, ਪੀ. ਇਸ ਤੋਂ, ਜਾਂ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੀ ਿਲਖਤੀ ਸਿਹਮਤੀ ਤੋਂ ਿਬਨਾਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਿਕਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਿਕਰਤੀ
ਦੇ ਖਰਿਚਆਂ ਜਾਂ ਖਰਿਚਆਂ ਲਈ, ਭਾਵੇਂ ਿਵਕਰੇਤਾ ਨੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇ, ਭਾਵੇਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਿਵੱਚ, tort ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ। ਿਕਸੇ ਵੀ 18. ਬੌਿਧਕ ਸੰਪੱਤੀ ਦੇ ਅਿਧਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘ ਣਾ ਲਈ ਮੁਆ ਵਜ਼ਾ। ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੀ ਿਕਸੇ ਵੀ ਪੇਟੈਂਟ, ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ, ਕਾਪੀਰਾਈਟਸ, ਵਪਾਰਕ ਪਿਹਰਾਵੇ,
ਸਿਥਤੀ ਿਵੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆ ਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਿਕਸੇ ਵੀ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਤਿਹਤ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗ ੀ। ਵਪਾਰਕ ਰਾਜ਼ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਅਿਧਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘ ਣਾ ਲਈ ਕੋਈ ਿਜ਼ੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗ ੀ, ਿਸਵਾਏ ਇਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਿਵੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ।
ਿਵਕਰੇਤਾ ਯੂਐ ਸ ਪੇਟੈਂਟਸ, ਯੂਐ ਸ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ, ਕਾਪੀਰਾਈਟਸ, ਵਪਾਰਕ ਪਿਹਰਾਵੇ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਰਾਜ਼ ("ਬੌਿਧਕ ਸੰਪੱਤੀ ਅਿਧਕਾਰ") ਦੀ
ਉਲੰਘ ਣਾ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦੇ ਿਵਰੁੱਧ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦਾ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਮੁਆ ਵਜ਼ਾ ਦੇਵੇਗ ਾ। ਿਵਕਰੇਤਾ ਆਪਣੇ ਖਰਚੇ 'ਤੇ ਬਚਾਅ ਕਰੇਗ ਾ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ
ਿਵਰੁੱਧ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰਵਾਈ ਿਵੱਚ ਿਦੱਤੇ ਗਏ ਿਕਸੇ ਵੀ ਿਨਪਟਾਰੇ ਜਾਂ ਹਰਜਾਨੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਭੁਗ ਤਾਨ ਕਰੇਗ ਾ ਇਸ ਦੋਸ਼ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਿਕ ਇਸ
ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੇਿਚਆ ਿਗਆ ਉਤਪਾਦ ਿਕਸੇ ਤੀਜੀ ਿਧਰ ਦੇ ਬੌਿਧਕ ਸੰਪੱਤੀ ਅਿਧਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘ ਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਦਾ ਬਚਾਅ
ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਆ ਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੀ ਿਜ਼ੰਮੇਵਾਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਉਲੰਘ ਣਾ ਦੇ ਅਿਜਹੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 10 (10) ਿਦਨਾਂ
ਦੇ ਅੰਦਰ ਿਵਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਸੂਿਚਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਿਨਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦਾ ਿਕਸੇ ਵੀ ਦੋਸ਼ਾਂ ਜਾਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਬਚਾਅ 'ਤੇ ਇਕੱਲਾ ਿਨਯੰਤਰਣ
ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਿਜਸ ਿਵੱਚ ਿਨਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਤਰੀਿਕਆਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਮਝੌਤਾ ਜੇ ਕੋਈ ਉਤਪਾਦ ਿਕਸੇ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਅਧੀਨ
7. ਉਪਭੋਗ ਤਾ ਦੀ ਿਜ਼ੰਮੇਵਾਰੀ। ਉਪਭੋਗ ਤਾ, ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਿਵਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਟੈਸਿਟੰਗ ਦੁਆ ਰਾ, ਿਸਸਟਮ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਅੰਿਤਮ ਚੋਣ ਕਰਨ ਹੈ ਿਕ ਇਹ ਿਕਸੇ ਤੀਜੀ ਿਧਰ ਦੇ ਬੌਿਧਕ ਸੰਪੱਤੀ ਅਿਧਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘ ਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਿਵਕਰੇਤਾ, ਆਪਣੇ ਇਕੱਲੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਿਵਕਲਪ 'ਤੇ,
ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਿਜ਼ੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਸਿਹਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ, ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਸੋਧਣ ਦਾ ਅਿਧਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗੈਰ-ਉਲੰਘ ਣਾ
ਸੁਰੱਿਖਆ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਪਭੋਗ ਤਾ ਨੂੰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਿਹਲੂਆ ਂ ਦਾ ਿਵਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈ, ਜਾਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘਟਾਓ ਲਈ ਵਾਜਬ ਭੱਤੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ ਵਾਪਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੱਗ ੇ
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਿਮਆਰਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਿਵਕਰੇਤਾ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂ ਿਸਸਟਮ ਿਵਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆ ਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਉਲੰਘ ਣਾ ਦੇ ਦਾਅਿਵਆਂ ਲਈ, ਜਾਂ ਇੱਥੇ
ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਭੋਗ ਤਾ ਇਹ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਿਜ਼ੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਿਕ ਅਿਜਹੇ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਿਨਰਦੇਿਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਿਜ਼ੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗ ੀ, ਿਜਸ ਲਈ ਿਡਜ਼ਾਈਨ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆ ਰਾ ਪੂਰੇ ਜਾਂ ਿਹੱਸੇ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ। ਿਵੱਚ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਾਂ ਸੋਧ, ਸੰਯੋਜਨ ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਲੰਘ ਣਾਵਾਂ ਹੇਠਾਂ ਵੇਚੇ ਗਏ ਿਕਸੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਿਸਸਟਮ ਿਵੱਚ।
ਇਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਉਪਰੋਕਤ ਉਪਬੰਧਾਂ ਿਵੱਚ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੀ ਇਕਲੌਤੀ ਅਤੇ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਦੇਣਦਾਰੀ ਅਤੇ ਬੌਿਧਕ ਸੰਪੱਤੀ ਅਿਧਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘ ਣਾ ਲਈ
ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਇਕਮਾਤਰ ਅਤੇ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਾਅ ਦਾ ਗਠਨ ਹੋਵੇਗ ਾ।
8. ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ। ਕੋਈ ਵੀ ਿਡਜ਼ਾਈਨ, ਟੂਲ, ਪੈਟਰਨ, ਸਮੱਗ ਰੀ, ਡਰਾਇੰਗ , ਗੋਪਨੀਯ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਂ
ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆ ਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਆਈਟਮ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੀ ਮੰਿਨਆ ਜਾਵੇਗ ਾ
ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆ ਰਾ ਿਨਰਿਮਤ ਆਈਟਮਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਿਦੱਤੇ ਿਬਨਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਸਾਲ ਬੀਤ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੁਆ ਰਾ ਨਸ਼ਟ ਕੀਤਾ
ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਿਜਹੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਿਵਕਰੇਤਾ ਅਿਜਹੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਿਕਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਿਜ਼ੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ
ਹੋਵੇਗ ਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਜਾਂ ਿਨਯੰਤਰਣ ਿਵੱਚ ਹੈ।
19. ਪੂਰਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ। ਇਸ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਿਵੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਤੇ ਿਵਕਰੇਤਾ ਿਵਚਕਾਰ ਪੂਰਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਿਵਕਰੀ
9. ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਿਲੰਗ . ਿਕਸੇ ਵੀ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਿਲੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਟੂਿਲੰਗ ਚਾਰਜ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਿਜਸ ਿਵੱਚ ਿਬਨਾਂ ਿਕਸੇ ਸੀਮਾ ਦੇ, ਡਾਈਜ਼, ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਅੰਿਤਮ, ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਿਨਵੇਕਲੀ ਸਮੀਕਰਨ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਜਾਂ ਸਮਕਾਲੀ ਿਲਖਤੀ ਜਾਂ ਮੌਿਖਕ ਸਮਝੌਤੇ ਜਾਂ
ਿਫਕਸਚਰ, ਮੋਲਡ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਿਨਰਮਾਣ ਲਈ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਅਿਜਹੀ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਿਲੰਗ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆ ਰਾ ਿਵਸ਼ਾ ਵਸਤੂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਿਵੱਚ ਗੱਲਬਾਤ ਇੱਥੇ ਿਮਲਾ ਿਦੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਿਕਸੇ ਵੀ ਖਰਚੇ ਦੇ ਭੁਗ ਤਾਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਹੋਵੇਗ ੀ ਅਤੇ ਰਹੇਗ ੀ। ਿਕਸੇ ਵੀ ਸਿਥਤੀ ਿਵੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰ ਿਵਕਰੇਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ
ਐਪਾ ਰੇਟਸ ਿਵੱਚ ਕੋਈ ਿਦਲਚਸਪੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗ ਾ ਿਜਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਿਨਰਮਾਣ ਿਵੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਅਿਜਹਾ ਉਪਕਰਣ 20. ਕਾਨੂੰਨ, ਯੂ.ਕੇ. ਿਰਸ਼ਵਤਖੋਰੀ ਐਕਟ ਅਤੇ ਯੂ.ਐਸ. ਿਵਦੇਸ਼ੀ ਭ੍ਿਰਸ਼ਟ ਪ੍ਰੈਕਿਟਸ ਐਕਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਾਰੇ ਲਾਗੂ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ
ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਿਜਹੇ ਿਨਰਮਾਣ ਲਈ ਬਦਿਲਆ ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਿਲਤ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆ ਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਿਕਸੇ ਵੀ ਖਰਚੇ ਦੇ ਿਨਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਹਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਿਜਸ ਿਵੱਚ ਯੂਨਾਈਿਟਡ ਿਕੰਗ ਡਮ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ, ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਜਾਂ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੇਸ਼
ਬਾਵਜੂਦ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਸਿਹਮਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਿਵਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਿਕਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਿਕਸੇ ਵੀ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਿਲੰਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਜਾਂ ਦੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਿਜਸ ਿਵੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਿਬਨਾਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਯੂਕੇ ਿਰਸ਼ਵਤ ਕਾਨੂੰਨ, ਯੂ.ਐਸ. ਿਵਦੇਸ਼ੀ ਭ੍ਿਰਸ਼ਟ ਪ੍ਰੈਕਿਟਸ
ਬਦਲਣ, ਰੱਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਿਨਪਟਾਉਣ ਦਾ ਅਿਧਕਾਰ ਹੋਵੇਗ ਾ। ਐਕਟ ("ਐਫਸੀਪੀਏ") ਅਤੇ ਯੂਐ ਸ ਐਂਟੀ ਿਕੱਕਬੈਕ ਐਕਟ ("ਐਂਟੀ-ਿਕੱਕਬੈਕ ਐਕਟ"), ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ, ਇਸਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਈਐਸ ਜਾਂ ਏਜੰਟਾਂ
ਦੁਆ ਰਾ ਅਿਜਹੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਿਕਸੇ ਵੀ ਉਲੰਘ ਣਾ ਦੇ ਨਤੀਿਜਆਂ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਿਵਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਮੁਆ ਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਿਹਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। .
ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਿਕ ਉਹ ਯੂਕੇ ਿਰਸ਼ਵਤ ਐਕਟ, ਐਫਸੀਪੀਏ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਿਕੱਕਬੈਕ ਐਕਟ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਿਣਤ
10. ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਿਜ਼ੰਮੇਵਾਰੀ; ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੇ ਅਿਧਕਾਰ। ਸਾਰੀਆਂ ਬਕਾਇਆ ਰਕਮਾਂ ਦਾ ਭੁਗ ਤਾਨ ਸੁਰੱਿਖਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਹੋਰ ਿਕਸੇ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਿਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗ ਾ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਹਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਿਕ
ਤਰ੍ਹਾਂ, ਿਵਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਿਡਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮਾਨ ਿਵੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੱਿਖਆ ਿਹੱਤ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਖਰੀਦਦਾਰ ਿਕਸੇ ਵੀ ਸਰਕਾਰੀ ਅਿਧਕਾਰੀ, ਿਕਸੇ ਿਵਦੇਸ਼ੀ ਰਾਜਨੀਿਤਕ ਪਾਰਟੀ ਜਾਂ ਉਸ ਦੇ ਅਿਧਕਾਰੀ, ਿਵਦੇਸ਼ੀ ਰਾਜਨੀਿਤਕ ਦਫਤਰ ਲਈ ਿਕਸੇ
ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਕੋਡ ਦੇ ਤਿਹਤ ਇੱਕ ਸੁਰੱਿਖਆ ਸਮਝੌਤਾ ਮੰਿਨਆ ਜਾਵੇਗ ਾ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਿਵਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਟਾਰਨੀ ਵਜੋਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਉਮੀਦਵਾਰ, ਜਾਂ ਿਕਸੇ ਵਪਾਰਕ ਇਕਾਈ ਜਾਂ ਿਵਅਕਤੀ ਨੂੰ ਿਸੱਧੇ ਜਾਂ ਅਿਸੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਭੁਗ ਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗ ਾ ਜਾਂ ਮੁੱਲ ਦੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ
ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਫਾਈਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਿਧਕਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਿਵਕਰੇਤਾ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਿਖਆ ਿਹੱਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦੇਵੇਗ ਾ, ਅਿਜਹੇ ਿਵਅਕਤੀ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਣ ਜਾਂ ਿਵਕਰੇਤਾ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਿਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ।
ਸਮਝਦਾ ਹੈ।
11. ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਮੁਆ ਵਜ਼ਾ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਿਵਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਿਕਸੇ ਵੀ ਦਾਅਵੇ, ਦੇਣਦਾਰੀ, ਹਰਜਾਨੇ, ਮੁਕੱਦਮੇ, ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ (ਅਟਾਰਨੀ ਫੀਸਾਂ
ਸਮੇਤ) ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰੇਗ ਾ, ਬਚਾਏਗਾ ਅਤੇ ਰੱਖੇਗ ਾ, ਭਾਵੇਂ ਿਨੱਜੀ ਸੱਟ, ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਪੇਟੈਂਟ, ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਜਾਂ ਕਾਪੀਰਾਈਟ
ਲਈ
ਪਾਰਕਰਜ਼ ਮੋਸ਼ਨ ਐਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ
ਪਾਰਕਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਦੁਆ ਰਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਿਨਰੰਤਰ ਡਰਾਈਵ
ਸਾਡੇ ਗਾਹਕ ਹੋਰ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਉਤਪਾਦਕ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ
ਇੰਜੀਨੀਅਿਰੰਗ ਦੁਆ ਰਾ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ
ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਿਕ ਮੁੱਲ
ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਣ ਲਈ ਕਈ ਕੋਣਾਂ
ਤੋਂ ਗਾਹਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ। ਕੀ ਏਰੋਸਪੇਸ ਜਲਵਾਯੂ ਿਨਯੰਤਰਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮਕੈਨੀਕਲ ਿਫਲਟਰੇਸ਼ਨ
ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ • ਹਵਾਈ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ • ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ • ਏਰੋਸਪੇਸ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ • ਭੋਜਨ

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੰਜਣ • ਵਪਾਰ ਅਤੇ • ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਿਨੰਗ • • ਫੈਕਟਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੇਅ • ਉਦਯੋਿਗਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ
ਆਮ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ • ਵਪਾਰਕ ਆਵਾਜਾਈ • ਜ਼ਮੀਨੀ- ਭੋਜਨ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ • ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ • • ਜੀਵਨ ਿਵਿਗਆਨ • ਸਮੁੰਦਰੀ •
ਕਦੇ ਗਤੀ ਅਤੇ ਿਨਯੰਤਰਣ ਅਧਾਰਤ ਹਿਥਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ • ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ • ਡੇਅ ਰੀ • ਜੀਵਨ ਿਵਿਗਆਨ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਜੀਵਨ ਿਵਿਗਆਨ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ • ਮੋਬਾਈਲ ਉਪਕਰਣ • ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ •
ਿਮਜ਼ਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਲਾਂਚ ਵਾਹਨ • ਖੇਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ • • ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕੂਿਲੰਗ • ਪ੍ਰੋਸੈਿਸੰਗ • ਆਵਾਜਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ • ਪੈਿਕੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ • ਪੇਪਰ ਿਬਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ • ਪ੍ਰਿਕਿਰਆ •
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਾਰਕਰ ਕੋਲ ਤਜਰਬਾ,
ਮਾਨਵ ਰਿਹਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ ਮਸ਼ੀਨਰੀ • ਪਲਾਸਿਟਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਿਡਲੀਵਰੀ ਪਿਰਵਰਤਨ • ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਧਾਤਾਂ •
ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਿਨਕਸ •
ਕਰਨ ਲਈ ਿਵਸ਼ਵਿਵਆਪੀ ਪਹੁੰਚ ਹੈ। ਨੰ
ਟੈਕਸਟਾਈਲ • ਤਾਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ
ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ • CO2
ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ • ਫਲਾਈਟ ਿਨਯੰਤਰਣ •
ਕੰਪਨੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ
ਕੰਟਰੋਲ ਿਸਸਟਮ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ • ਤਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਿਨਕ ਕੰਟਰੋਲਰ • ਿਫਲਟਰ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ •
ਮੋਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਡ੍ਰਾਈਅਰ • ਹੱਥ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ
ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ • ਤਰਲ ਿਵਸ਼ਲੇਸ਼ਣਾਤਮਕ ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰ •
ਮੀਟਿਰੰਗ ਿਡਿਲਵਰੀ ਅਤੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ • ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਿਫਿਟੰਗ ਜ਼ • ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ
ਪਾਰਕਰ ਨਾਲੋਂ ogy. ਅੱਗ ੇ ਲਈ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗੈਸ ਿਫਲਟਰ • ਸਿਥਤੀ
ਿਡਵਾਈਸ • ਿਫਊਲ ਿਸਸਟਮ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ • ਰੈਗ ੂਲੇਿਟੰਗ ਵਾਲਵ • ਰੈਫ੍ਿਰਜਰੇੰਟ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ •AC/DC ਦੀ ਿਨਗਰਾਨੀ • ਇੰਜਣ ਹਵਾ, ਬਾਲਣ ਅਤੇ
ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਲ 1 800 ਸੀ-ਪਾਰਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਸਟਮ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ • ਿਡਸਟ੍ਰੀਿਬਊਟਰ • ਸੇਫਟੀ ਿਰਲੀਫ ਵਾਲਵ • ਡਰਾਈਵਾਂ ਅਤੇ ਿਸਸਟਮ • ਇਲੈਕਟ੍ਿਰਕ ਤੇਲ ਿਫਲਟਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਿਸਸਟਮ • ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ,
ਇਨਰਟ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਿਟੰਗ ਿਸਸਟਮ • ਸੋਲਨੋਇ ਡ ਵਾਲਵ • ਥਰਮੋਸਟੈਿਟਕ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਐਕਟੁਏਟਰ • ਕੰਟਰੋਲਰ • ਗੈਂਟਰੀ ਰੋਬੋਟ • ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਿਫਲਟਰ •
(1 800 272 7537)।
ਿਨਊਮੈਿਟਕ ਿਸਸਟਮ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ • ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਵਾਲਵ ਗੀਅਰਹੈੱਡ • ਮਨੁੱਖੀ ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ • ਪ੍ਰਿਕਿਰਆ, ਰਸਾਇਣਕ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ
ਉਦਯੋਿਗਕ ਪੀਸੀ • ਇਨਵਰਟਰ • ਲੀਨੀਅਰ
ਮਾਈਕ੍ਰੋਿਫਲਟਰੇਸ਼ਨ ਿਫਲਟਰ •
ਮੋਟਰਾਂ, ਸਲਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਪੜਾਅ • ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਏਅਰਰ
ਪੜਾਅ • ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ • ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ,
ਡ੍ਰਾਈਵਜ਼ ਅਤੇ ਿਨਯੰਤਰਣ • ਢਾਂਚਾਗਤ ਬਾਹਰ
ਕੱਢਣਾ
ਤਰਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਹੈਂਡਿਲੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕਸ Pneumatics ਪ੍ਰਿਕਿਰਆ ਿਨਯੰਤਰਣ ਸੀਿਲੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੀਲਿਡੰਗ

ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ • ਏਰੋਸਪੇਸ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ • ਏਰੋਸਪੇਸ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ • ਏਰੋਸਪੇਸ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ • ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ • ਏਰੋਸਪੇਸ
• ਖੇਤੀਬਾੜੀ • ਬਲਕ • ਏਰੀਅਲ ਿਲਫਟ • • ਕਨਵੇਅ ਰ ਅਤੇ ਕੈਮੀਕਲ ਅਤੇ ਿਰਫਾਈਿਨੰਗ • • ਕੈਮੀਕਲ ਪ੍ਰੋਸੈਿਸੰਗ
ਕੈਮੀਕਲ ਹੈਂਡਿਲੰਗ • ਖੇਤੀਬਾੜੀ • ਿਨਰਮਾਣ ਸਮੱਗ ਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ • ਫੈਕਟਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ • ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਭੋਜਨ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ • ਖਪਤਕਾਰ • ਊਰਜਾ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ •
ਿਨਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ • ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ • ਜੰਗ ਲਾਤ • ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ • ਜੀਵਨ ਿਵਿਗਆਨ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਡੇਅ ਰੀ • ਮੈਡੀਕਲ ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦਾ • ਤਰਲ ਸ਼ਕਤੀ • ਆਮ ਉਦਯੋਿਗਕ •
ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ • ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਗੈਸ ਿਡਿਲਵਰੀ ਉਦਯੋਿਗਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ • ਮਾਈਿਨੰਗ • ਤੇਲ • ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ • ਪੈਕੇਿਜੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ • ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਇ ਲੈਕਟ੍ਰੋਿਨਕਸ • ਤੇਲ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ • ਜੀਵਨ ਿਵਿਗਆਨ
• ਉਦਯੋਿਗਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ • ਮੋਬਾਈਲ • ਤੇਲ ਆਟੋਮੋਿਟਵ ਅਤੇ ਗੈਸ • ਿਬਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ • ਿਮਲਟਰੀ • ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ • ਦੂਰਸੰਚਾਰ
ਅਤੇ ਗੈਸ • ਿਬਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ •
ਅਤੇ ਗੈਸ • ਆਵਾਜਾਈ • ਵੈਲਿਡੰਗ ਟਰੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕਸ • ਆਵਾਜਾਈ
ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ •
ਿਵਸ਼ਲੇਸ਼ਣਾਤਮਕ ਨਮੂਨਾ ਕੰਡੀਸ਼ਿਨੰਗ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ
ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ • ਹਵਾ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ • ਫਲੋਰੋਪੋਲੀਮਰ ਕੈਮੀਕਲ ਿਡਲੀਵਰੀ
ਿਤਆਰੀ • ਕੰਪੈਕਟ ਿਸਲੰਡਰ • ਿਫਿਟੰਗ ਸ, ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪੰਪ • ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗੈਸ ਿਡਲੀਵਰੀ
ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ • ਫੀਲਡ ਬੱਸ ਵਾਲਵ ਿਸਸਟਮ • ਿਫਿਟੰਗ ਸ, ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਰੈਗ ੂਲੇਟਰ • ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ
ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ • ਿਪੱਤਲ ਡਾਇਗਨੌਸਿਟਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ • ਗ੍ਿਰੱਪਰ • ਗਾਈਡਡ ਿਸਲੰਡਰ • ਮੈਨੀਫੋਲਡਜ਼ ਿਫਿਟੰਗ ਸ, ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਰੈਗ ੂਲੇਟਰ • ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਿਫਿਟੰਗ ਸ
ਦੀਆਂ ਿਫਿਟੰਗ ਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ • ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਲੰਡਰ ਅਤੇ ਸੰਚਤ • ਿਮਨੀਏਚਰ ਫਲੂਿਡਕਸ • ਿਨਊਮੈਿਟਕ ਅਤੇ ਵਾਲਵ • ਪ੍ਰਿਕਿਰਆ ਕੰਟਰੋਲ ਮੈਨੀਫੋਲਡਸ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ • ਗਤੀਸ਼ੀਲ
ਡਾਇਗਨੌਸਿਟਕ ਉਪਕਰਣ • ਤਰਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ • ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ • ਿਨਊਮੈਿਟਕ ਐਕਚੂਏਟਰ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ • ਇਲਾਸਟੋਮੇਿਰਕ ਓ-
ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ • ਉਦਯੋਿਗਕ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪੰਪਾਂ • ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਿਸਸਟਮ ਿਗੱਪਰ • ਿਨਊਮੈਿਟਕ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ •
ਿਰੰਗ ਜ਼ • EMI ਸ਼ੀਲਿਡੰਗ • ਐਕਸਟਰੂਡ
ਹੋਜ਼ • PTFE ਅਤੇ PFA ਹੋਜ਼, ਿਟਊਿਬੰਗ ਅਤੇ • ਹਾਈਡ੍ਰੌਿਲਕ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ • ਰੋਡਲੇਸ ਿਸਲੰਡਰ • ਰੋਟਰੀ ਐਕਟੁਏਟਰਜ਼,
ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਕੱਟ,
ਪਲਾਸਿਟਕ ਿਫਿਟੰਗ ਸ • ਰਬੜ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ • ਰਬੜ ਅਤੇ ਟਾਈਕੂਏਟਰਜ਼ ਕੱਪ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ
ਥਰਮੋਪਲਾਸਿਟਕ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਕਪਿਲੰਗ ਜ਼ ਥਰਮੋਪਲਾਸਿਟਕ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਕਪਿਲੰਗ ਜ਼ • ਬਨਾਵਟੀ ਇਲਾਸਟੋਮੇਿਰਕ ਸੀਲਾਂ
• ਿਟਊਬ ਿਫਿਟੰਗ ਸ ਅਤੇ ਅਡਾਪਟਰ • ਤੁਰੰਤ ਿਟਊਬ ਿਫਿਟੰਗ ਸ ਅਤੇ ਅਡਾਪਟਰ • ਤੁਰੰਤ • ਸਮਰੂਪ ਅਤੇ ਸੰਿਮਿਲਤ ਇਲਾਸਟੋਮੇਿਰਕ
ਿਡਸਕਨੈਕਟ ਿਡਸਕਨੈਕਟ ਆਕਾਰਾਂ • ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਧਾਤ
ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ • ਧਾਤੂ ਅਤੇ ਪਲਾਸਿਟਕ ਦੀਆਂ ਸੰਯੁਕਤ
ਸੀਲਾਂ • ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
ਸਮਾਰਟ ਫ਼ੋਨ ਇੱਥੇ ਸਕੈਨ ਕਰੋ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨੂੰ
ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟ ਫ਼ੋਨ
ਨਾਲ ਇਸ QR ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰੋ। ਆਪਣੇ
ਸਮਾਰਟ ਫ਼ੋਨ ਲਈ "ਐਪ ਸਟੋਰ" 'ਤੇ QR ਕੋਡ
ਰੀਡਰ ਲੱਭੋ।
05/12 / ਕੈਟਾਲਾਗ HY08-1114-4/NA
ਪਾਰਕਰ ਹੈਨੀਿਫਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਪਾਰਕਰ ਹੈਨੀਿਫਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਮੋਸ਼ਨ ਐਂਡ
ਿਸਲੰਡਰ ਿਡਵੀਜ਼ਨ 500 ਸਾਊਥ ਵੁਲਫ ਰੋਡ ਡੇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਿਡਵੀਜ਼ਨ 160 ਿਚਸ਼ੋਲਮ ਡਰਾਈਵ
ਪਲੇਨਜ਼, ਆਈਐਲ 60016 ਯੂਐ ਸਏ ਫ਼ੋਨ (847) ਿਮਲਟਨ, ਕੈਨੇਡਾ L9T 3G9 ਡਾਇਰੈਕਟ (905)
298-2400 ਫੈਕਸ (800) 892-1008 693-3000 ਫੈਕਸ (905) 876-1958
www.parker.com/cylinder www.parker.com

HY08 1114 4 2H 3H Heavy Duty Cyl

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

HY08 1114 4 2H 3H Heavy Duty Cyl

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Machine Translated by Google

ਸੀਰੀਜ਼ CHE •20 ਸੀਰੀਜ਼ CHD •20 ਸੀਰੀਜ਼ HMI •ਬੋਰ

ਸੀਰੀਜ਼ MH ਸੀਰੀਜ਼ 3L •ਬੋਰ ਵੇਵਸਕੇਲ •ਬੋਰ

ਸੀਰੀਜ਼ 2A ਸੀਰੀਜ਼ VE ਸੀਰੀਜ਼ MA

ਿਪਸਟਨ ਬੇਅ ਿਰੰਗ - ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਿਪਸਟਨ ਵੀਅਰ ਬੈਂਡ ਦਾ

ਸਟਾਈਲ ਸਟਾਈਲ 1.50" - ਸਟਾਈਲ TD

(NFPA MX0) (NFPA MX3) (NFPA MX2) (NFPA MX1)

ਹੈੱਡ ਆਇਤਾਕਾਰ ਫਲੈਂਜ ਸਟਾਈਲ J 1.50" ਹੈੱਡ ਸਕੁਆ ਇਰ ਫਲੈਂਜ ਸਟਾਈਲ JB ਹੈੱਡ ਆਇਤਾਕਾਰ ਸਟਾਈਲ JJ ਕੈਪ ਆਇਤਾਕਾਰ ਫਲੈਂਜ

- 6.00" 1.50" - 1.50" - ਸਟਾਈਲ

(NFPA MF1) (NFPA MF5) (NFPA ME5) (NFPA MF2)

ਕੈਪ ਸਕੁਆ ਇਰ ਫਲੈਂਜ ਸਟਾਈਲ ਕੈਪ ਆਇਤਾਕਾਰ ਸਾਈਡ ਲੌਗ ਸਾਈਡ ਟੈਪ ਕੀਤਾ

(NFPA MF6) (NFPA ME6) (NFPA MS2) (NFPA MS4)

ਕੈਪ ਿਫਕਸਡ ਕਲੀਿਵਸ ਹੈੱਡ ਟਰੂਨੀਅਨ ਕੈਪ ਟਰੂਨੀਅਨ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਿਫਕਸਡ ਟਰੂਨੀਅਨ

ਸਟਾਈਲ BB ਸਟਾਈਲ ਸਟਾਈਲ DB 1.50" - ਸਟਾਈਲ

(NFPA MP1) (NFPA MT1) (NFPA MT2) (NFPA MT4)

HD ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਿਫਕਸਡ ਟਰੂਨੀਅਨ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅ ਿਰੰਗ ਸਟਾਈਲ ਡਬਲ ਰਾਡ ਿਸਲੰਡਰ

ਸਟਾਈਲ DE SB 1.50" - ਸਟਾਈਲ KT ਿਦਖਾਇਆ

ਤੁਹਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੈ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ - SAE “O” ਿਰੰਗ ਪੋਰਟ ਿਮਆਰੀ

ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਫਲੋਿਟੰਗ ਸਟੈਪਡ ਕੁਸ਼ਨ - ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ - ਸਭ ਤੋਂ ਿਵਕਲਿਪਕ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਗਲੈਂਡ - ਦੋਹਰੀ ਭਰੀ

ਸੈਕਸ਼ਨ E ਿਵੱਚ ਓਪਰੇਿਟੰਗ ਫਲੂਇ ਡਸ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਰੇਂਜ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਕਲਾਸ 8 ਸੀਲ

ਿਸਲੰਡਰ ਬਾਡੀ - ਹੈਵੀ-ਵਾਲ ਸਪਿਰੰਗ ਲੋਡਡ ਪੀਟੀਐਫਈ ਿਪਸਟਨ

(1) ਜਦੋਂ ਿਸਰ ਦੇ ਿਸਰੇ 'ਤੇ ਗੱਦੀ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਈ. 1.50" - 2.50" ਬੋਰ ਿਸਲੰਡਰ ਇੱਕ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਸਟਾਈਲ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ

• ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ ਿਕ ਡੰਡੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਬਕਿਲੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਿਕਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗ ੀ। • ਪਤਾ ਕਰੋ ਿਕ ਕੀ

ਿਪਸਟਨ ਿਲਪਸੀਲ ਇੱਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਿਥਤੀ ਿਵੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਿਰੰਗ ਾਂ ਜਾਂ ਹਾਈ-ਲੋਡ ਸੀਲਾਂ ਵਾਂਗ ਿਟਕਾਊ ਨਹੀਂ ਹਨ।

8. ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਅਤੇ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼… …………………………… ................................................................ ........ ਪੰਨਾ 66॥

ਸਾਈਡ ਟੈਪ ਮਾਉਂਿਟੰਗ - F / ਸਾਈਡ ਲਗ ਮਾਉਂਿਟੰਗ - C

5.00 ਸੀ ਕੇ ਐੱਫ ਪੀ ਟੀ.ਬੀ 2 ਐੱਚ ਸੀ ਟੀ

ਬੋਰ ਦੀਆ. ਗੱਦੀ ਡਬਲ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਮਾਊਂਿਟੰਗ ਸੁਮੇਲ ਲੜੀ ਿਪਸਟਨ ਸੀਲ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ

ਬੋਰ “C” ਦੀ ਵਰਤੋਂ "ਕੇ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਾਂ P=ਿਸਰਫ਼ ਥ੍ਰਸਟ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੋਈ ਵੀ 2 ਐੱਚ

ਆਮ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਿਪਸਟਨ ਰਾਡ ਕੁਸ਼ਨ ਕੈਪ ਸਟ੍ਰੋਕ10

ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੀ ਵਰਤੋਂ 1 ਲਈ ਹੀ ਵਰਤੋ ਹੀ ਵਰਿਤਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਿਨਸ਼ਿਚਤ ਕਰੋ

ਜੇ = ਉੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮੱਗ ਰੀ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਸ਼ੈਲੀ 4 ਛੋਟਾ ਮਰਦ A = UNF ਸਟੈਂਡਰਡ

ਵਾ = ਜਲ ਸੇਵਾ ਲਈ ਗੋਲਾਕਾਰ ਰਾਡ ਆਈ N=ਕੋਈ ਥਿਰੱਡ ਨਹੀਂ 16

ਿਨਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 5.00 2.000 ਕੋਈ ਨਹੀਂ

2.000 ਇੰਚ ਲੰਬੀ ਸਟਾਪ ਿਟਊਬ 3.000 ੧.੩੭੫

2.50 2 1.750 1 1/2-12 1 1/4-12 2.00 2. 374 1.50 0.63 1. 69 0.50 1.25 1. 88

3 1.375 1 1/4-12 1-14 1.63 1. 999 1.13 0.63 1.31 0.38 1.00 1.63

1 (Std.) 1.375 1 1/4-12 1-14 1.63 1. 999 1.13 0.75 1.31 0.25 0.88 1.63

3.25 2 2.000 1 3/4-12 1 1/2-12 2.25 ੨.੬੨੪ 1. 69 0.75 1. 94 0.38 1.25 2.00

3 1.750 1 1/2-12 1 1/4-12 2.00 2. 374 1.50 0.75 1. 69 0.38 1.13 1. 88

1 (ਸਿਟਡ.) 1.750 1 1/2-12 1 1/4-12 2.00 2. 374 1.50 0.88 1. 69 0.25 1.00 1. 88

4.00 2 2.500 2 1/4-12 1 7/8-12 3.00 ੩.੧੨੪ 2.06 0.88 2.38 0.38 1.38 2.25

3 2.000 1 3/4-12 1 1/2-12 2.25 ੨.੬੨੪ 1. 69 0.88 1. 94 0.25 1.13 2.00

1 (ਸਿਟਡ.) 2.000 1 3/4-12 1 1/2-12 2.25 ੨.੬੨੪ 1. 69 0.88 1. 94 0.25 1.13 2.00

2 3.500 3 1/4-12 2 1/2-12 3.50 ੪.੨੪੯ 3.00 0.88 3.38 0.38 1.38 2.25

4 3.000 2 3/4-12 2 1/4-12 3.50 3. 749 2.63 0.88 2. 88 0.38 1.38 2.25

1 (ਸਿਟਡ.) 2.500 2 1/4-12 1 7/8-12 3.00 ੩.੧੨੪ 2.06 1.00 2.38 0.25 1.25 2.25

2 4.000 3 3/4-12 3-12 4.00 4. 749 3.38 1.00 3. 88 0.25 1.25 2.25

4 3.500 3 1/4-12 2 1/2-12 3.50 ੪.੨੪੯ 3.00 1.00 3.38 0.25 1.25 2.25

ਐੱਫ ਏ.ਡੀ ਐੱਫ

1 (ਸਿਟਡ.) 1.000 3/4-16 1.13 0.94 0.374 0.69 0.95 1.499 0.88 0.63 0.94 0.25 0.75 1.38 2.38

1 (ਸਿਟਡ.) 1.000 3/4-16 1.13 0.94 0.374 0.69 0.95 1.499 0.88 0.63 0.94 0.25 0.75 1.38 2.38

3 ੧.੩੭੫ 1-14 1.63 1.06 0.374 0.88 1.32 1.999 1.13 0.63 1.31 0.38 1.00 1.63 2.75

੧ (ਸਟ੍ਡ) ੧.੩੭੫ ॥ 1-14 1.63 1.06 0.374 0.88 1.32 1.999 1.13 0.75 1.31 0.25 0.88 1.63 2.75

(NFPA ਸਟਾਈਲ MX1) ਵਾਈ ਪੀ + ਸਟ੍ਰੋਕ

3.25 2 2.000 4.60 2.31 5/8-18 4.50 3/4 12 0.75 2.00 1.75 0.56 3.25 1.25 3.13 6.25 3.50 7.50

4.00 2 2.500 5.40 2.31 5/8-18 5.00 3/4 12 0.88 2.00 1.75 0.56 3.82 1.38 3.38 6.63 3.75 8.00

ਸਟਾਈਲ ਟੀ ਸਟਾਈਲ ਟੀ.ਬੀ ਸ਼ੈਲੀ ਟੀ.ਸੀ

ਬੋਰ ਈ ਈ.ਈ ਐੱਫ FB ਜੀ ਜੇ ਕੇ ਆਰ ਟੀ.ਐੱਫ UF ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

ਬੋਰ Ø ਡੰਡੇ ਐਮ.ਐਮ ਡਬਲਯੂ ਡਬਲਯੂ.ਐੱਫ Y ਸਟ੍ਰੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਬੋਰ ਅਿਧਕਤਮ psi ਪੁਸ਼3

2 1.000 1.00 1.38 2.38 6.63

1 (ਸਟੱਡੀ.) 1.000 0.75 1.38 2.38 6.69

2 ੧.੩੭੫ 1.00 1.63 2.63 6.94